JP6088156B2

JP6088156B2 - 移動棚装置のレール構造

Info

Publication number: JP6088156B2
Application number: JP2012113753A
Authority: JP
Inventors: 竹本　雅一; 雅一竹本; 慶一千葉; 英二飛田
Original assignee: Okamura Corp
Current assignee: Okamura Corp
Priority date: 2012-05-17
Filing date: 2012-05-17
Publication date: 2017-03-01
Anticipated expiration: 2032-05-17
Also published as: JP2013241228A

Description

本発明は、床に左右方向を向くように例えば前後１対のレールを敷設し、該レールに左右方向に移動可能な移動棚を載置してなる移動棚装置のレール構造に関する。

従来の移動棚装置のレール構造は、主に倉庫などに設置され、左右方向を向く前後１対のレールに車輪走行部をそれぞれ設け、移動棚を車輪走行部上に左右方向へ移動可能に載置するようになっており、レールの側面には、車輪走行時のガイドとしての案内溝を設けたものが多用されている（例えば、特許文献１参照）。

特許４５２４０１９号公報

しかしながら、特許文献１のレール構造にあっては、レールの直立した側面に案内溝が設けられているために、倉庫内で物品の移動を行う作業者が、このレールの案内溝に靴を引っかけて足を取られる虞があり、また物品の移動に用いる荷台の車輪がレール上を乗り越え難いという問題もある。

本発明は、このような問題点に着目してなされたもので、レールの側面に形成された案内溝に起因する作業者のツマズキを極力防止でき、かつ物品の移動に用いる荷台の車輪がレール上を容易に乗り越え可能な移動棚装置のレール構造を提供することを目的とする。

前記課題を解決するために、本発明の移動棚装置のレール構造は、
床面に、左右方向を向くレールを敷設し、該レールに左右方向に移動可能な移動棚を載置してなる移動棚装置のレール構造であって、
前記床面に取付けられる前記レールは、上方が幅狭になるような傾斜面を有する案内側面部を持つ基台部と、該基台部の上部にレールに沿って延設される案内溝を介して設けられる前記移動棚が走行する走行部と、を備え、該走行部は、前記案内側面部の傾斜面のほぼ延長面上、もしくはその内側に位置し、かつ前記走行部の前後端部が、前記案内側面部の傾斜面の延長面に沿う形状に形成されており、前記走行部の前後端部と前記案内側面部の傾斜面が前記案内溝を介して上下方向に離間していることを特徴としている。
この特徴によれば、基台部が上方が幅狭になるような傾斜面を有した案内側面部を持つため、作業者はレールに靴が引掛ることがなく乗り上げやすいばかりか、走行部が傾斜面の延長面上もしくはその内側に位置し、かつ走行部の前後端部が、案内側面部の傾斜面の延長面に沿う形状に形成されていることから、作業者は靴の裏が案内側面部の傾斜に案内されることで、レールに沿って延設された案内溝に靴の先端が入り込むことなく走行部を踏むことができる。さらに、走行部の前後端部と案内側面部の傾斜面が案内溝を介して上下方向に離間しているため、案内溝が前後方向に開放し、案内溝に脱線防止のための部材を係入しやすい。これによれば、案内溝の前後において上下方向に渡って延びる部材が存在せず、脱線防止用の案内溝をレールに沿って延設しながら、傾斜面を有するレールを扁平な略半円状を成すようにコンパクトに構成できるため、案内溝に起因する作業者のツマズキを極力防止できる。また、物品の移動に用いる荷台の車輪がレール上を滑らかに乗り越え可能であり、物品移動の作業効率を高めることができる。

本発明の移動棚装置のレール構造は、
前記基台部の案内側面部と前記走行部の前後端部との間には、前記基台部を上下に貫通する貫通孔が設けられ、該貫通孔に挿通される固定ネジにより前記基台部が床面に固定されていることを特徴としている。
この特徴によれば、基台部の案内側面部と走行部の前後端部との間にそれぞれ基台部を上下に貫通する貫通孔を設け、レールの前後の貫通孔に挿通する固定ネジにより床面にレールを固定することにより、レールを扁平な略半円状にコンパクトに構成しながら、レールを前後２点で床面に対して固定することができるため、レール上を走行する移動棚が前後に傾いた際にレールに働く応力に対しても高い固定強度を発揮することができる。

本発明の移動棚装置のレール構造は、
前記基台部の案内側面部と前記案内溝との境界線にアール面を設けたことを特徴としている。
この特徴によれば、荷台の車輪は基台部の案内側面部上端部に引っかからないため、レールを滑らかに乗り越え可能である。

実施例における移動棚装置を示す正面図である。移動棚装置のレール構造を示す一部拡大側面図である。レール構造の構成を示す一部拡大斜視図である。レールを示す一部側面図である。（ａ）は、レールを作業者の靴が踏み越える様子を示す図であり、（ｂ）は、レールを車輪が乗り越える様子を示す図である。前後一対のレールに渡りカバー部材を取付けた様子を示す一部拡大斜視図である。レール構造の変形例を示す側面図である。

本発明に係る移動棚装置のレール構造を実施するための形態を実施例に基づいて以下に説明する。

実施例に係る移動棚装置のレール構造につき、図１から図７を参照して説明する。以下、図１の手前側を移動棚装置のレール構造の正面側（前方側）として説明する。

図１の符号１は、本発明の適用された移動棚装置である。図１および図２に示されるように、移動棚装置１は、床面に左右方向を向く前後１対のレール２，２’を敷設し、これらのレール２，２’に左右方向に移動可能な移動棚３が載置されるようになっている。

詳しくは、図２および図３に示されるように、レール２，２’は床面Ｙに取付けられ、レールの形状が上方にむけて漸次幅狭になるような傾斜面を有する案内側面部４ａを持つ基台部４と、基台部４の上部には移動棚３が走行する走行部６とを備え、基台部４と走行部６の間には内側に凹むレールに沿って延設される案内溝５が設けられている。なお、案内溝５は、上端部を走行部６の前後端部より延出する案内片６０，６０により規定されている。

案内溝５には移動棚３の前後にそれぞれ取付けられるＬ字状の振れ止め７の水平片７ａが係入するようになっており、水平片７ａが前述した案内片６０に当接することで移動棚３の移動時における振れ止めとなるとともに、地震などの衝撃による移動棚３の脱線を防止するようになっている。

図３に示されるように、レール２は基台部４に設けられた貫通孔４ｂ，４ｂに挿通する固定ネジ８により床面Ｙに対し固定され、レール２の端部をカバー部材９により被覆されている。なお、カバー部材９は、カバー部材９を穿通する３つの孔９ａを介して、基台部４および走行溝６ａにそれぞれ切られたネジ孔１０にネジ１１が螺合することでレール２に対し固定される。

また、図２および図３に示されるように、走行部６の上部中央には移動棚３のキャスター３ａが走行する走行溝６ａが設けられている。走行溝６ａの前後内側面６ｂ，６ｂに鋼材１２，１２がそれぞれ嵌入されることで、移動棚３のキャスター３ａ（図２参考）によるレール２の摩耗を防止している。

次に、基台部４と走行部６の形状について図４を用いて詳述する。基台部側面4ａは、上方が幅狭になるような傾斜面を有する案内側面部４ａを持ち、走行部６は、案内側面部４ａの傾斜面の延長面Ｌより内側に位置するようになっている。なお、走行部６は、案内側面部４ａの傾斜面のほぼ延長面Ｌ上に位置するようになっていてもよい。さらになお、本実施例のレール２にあっては、案内側面部４ａと案内溝５との境界線が面取りされているが、面取り部分Ｒは案内側面部４ａとして機能しないため傾斜面には含まないものとする。この面取り部分Ｒが形成されていることにより、例えば物品の移動に荷台を用いる場合、荷台の車輪が案内側面部４ａの上部に引っかからないため、レール２を滑らかに乗り越え可能である。

続いて、作業者の靴（足）Ｓや荷台の車輪２０がレール２を乗り越える様子を図５を用いて説明する。図５（ａ）に示されるように、作業者は靴Ｓを軽く上げるのみで靴Ｓが案内側面部４ａの傾斜に案内され、案内側面部４ａの上部４０Ａと走行部の案内片６０とを同時に踏むことが可能であり、靴Ｓの先端が案内溝５に入り込むことなくレール２を踏むことができる。

また、図５（ｂ）に示されるように、荷台の車輪２０は、案内側面部４ａに設けられた傾斜を利用してレール２に乗り始め、続いて車輪２０の下部が案内側面部４ａの上部４０Ａに、上部が走行部案内片６０の側端部６０aに順次接しながらレール２に乗り上がるため、レール２上を滑らかに乗り越え可能である。

このように、本発明の移動棚装置１のレール構造は、床面Ｙに取付けられるレール２が、上方が幅狭になるような傾斜面を有する案内側面部４ａを持つ基台部４と、この基台部４の上部にレール２に沿って延設される案内溝５を介して設けられる移動棚３が走行する走行部６と、を備え、走行部は、案内側面部４ａの傾斜面のほぼ延長面Ｌ上、もしくはその内側に位置している。これによれば、基台部４が上方が幅狭になるような傾斜面を有した案内側面部４ａを持つため、作業者がレール２に足を乗り上げやすく、また走行部６が傾斜面の延長面Ｌ上もしくはその内側に位置することから、作業者は足Ｓの裏が案内側面部４ａの傾斜に案内されることで、案内溝５に足Ｓの先端が入り込むことなく走行部６を踏むことができるため、レール４の側面に形成された案内溝５に起因する作業者のツマズキを極力防止できる。また、物品の移動に用いる荷台の車輪２０がレール２上を容易に乗り越え可能である。

以上、本発明の実施例を図面により説明してきたが、具体的な構成はこれら実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。

例えば、図６に示されるように、カバー部材９０は前後一対のレール２，２’に渡り設けられてもよい。さらに、前後のレール２，２’間に天板４０を渡すようにしてもよく、これによれば、天板４０はレールの基台部４，４’上にそれぞれ支持されるとともに、走行部６の内側の案内片側端部６０a，６０a’により前後の移動が規制され、２本のレール２，２’を跨いで荷台を移動する際、荷台がレール２，２’に乗り上がる行程と、レール２，２’より降りる行程が一回ずつで済むことから、物品移動の作業効率を高めることができる。

また、本実施例において、案内側面部４aならびに走行部６の前後の案内片６０には、同程度の曲率のアールが施されて説明されているが、上述したように、走行部６が案内側面部４ａの傾斜面の延長面Ｌの内側に位置するようになっていれば、たとえば図７（ａ）に示されるような、案内側面部４ａの上端部４ｃが案内溝５の底面５aより上に延長した形状や、図７（ｂ）に示されるような、案内側面部４ａならびに走行部６の前後の案内片６０にアールが施されない直線形状であってもよい。

さらに、図７（ｃ）に示されるように、案内側面部４aに溝３０，３０…が形成され、かつ側面４aの下部が内側に切り欠かれたような形状であっても、本発明において実質的な傾斜面として定義することができ、この傾斜面の延長面Ｌの内側に走行部６が位置する変形例が本発明に含まれることは言うまでもない。

１移動棚装置
２，２’ レール
３移動棚
３ａキャスター
４基台部
４ａ案内側面部
４ｂ貫通孔
４ｃ案内側面部上端部
５案内溝
５a 案内溝底面
６走行部
６ａ走行溝
６ｂ走行溝前後内側面
７振れ止め
７ａ水平片
８固定ネジ
９、９０カバー部材
９ａ孔
１０ネジ孔
１１ネジ
１２鋼材
２０荷台の車輪
３０溝
４０天板
４０Ａ案内側面部上部
６０案内片
６０ａ案内片側端部
Ｌ延長面
Ｒ面取り部分
Ｓ作業者の靴（足）
Ｙ床面

Claims

床面に、左右方向を向くレールを敷設し、該レールに左右方向に移動可能な移動棚を載置してなる移動棚装置のレール構造であって、
前記床面に取付けられる前記レールは、上方が幅狭になるような傾斜面を有する案内側面部を持つ基台部と、該基台部の上部にレールに沿って延設される案内溝を介して設けられる前記移動棚が走行する走行部と、を備え、該走行部は、前記案内側面部の傾斜面のほぼ延長面上、もしくはその内側に位置し、かつ前記走行部の前後端部が、前記案内側面部の傾斜面の延長面に沿う形状に形成されており、前記走行部の前後端部と前記案内側面部の傾斜面が前記案内溝を介して上下方向に離間していることを特徴とする移動棚装置のレール構造。
前記基台部の案内側面部と前記走行部の前後端部との間には、前記基台部を上下に貫通する貫通孔が設けられ、該貫通孔に挿通される固定ネジにより前記基台部が床面に固定されていることを特徴とする請求項１に記載の移動棚装置のレール構造。
前記基台部の案内側面部と前記案内溝との境界線にアール面を設けたことを特徴とする請求項１または２に記載の移動棚装置のレール構造。