JP6030897B2 - Jack bolt and engine equipped with the same - Google Patents

Jack bolt and engine equipped with the same Download PDF

Info

Publication number
JP6030897B2
JP6030897B2 JP2012203454A JP2012203454A JP6030897B2 JP 6030897 B2 JP6030897 B2 JP 6030897B2 JP 2012203454 A JP2012203454 A JP 2012203454A JP 2012203454 A JP2012203454 A JP 2012203454A JP 6030897 B2 JP6030897 B2 JP 6030897B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
jack bolt
floor
stopper member
screw
stopper
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2012203454A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2014059004A (en
Inventor
洋志 上原
洋志 上原
薫 石橋
薫 石橋
展久 冨田
展久 冨田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yanmar Co Ltd
Original Assignee
Yanmar Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yanmar Co Ltd filed Critical Yanmar Co Ltd
Priority to JP2012203454A priority Critical patent/JP6030897B2/en
Publication of JP2014059004A publication Critical patent/JP2014059004A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6030897B2 publication Critical patent/JP6030897B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

本発明は、ジャッキボルト及びそれを備えるエンジンに関する。   The present invention relates to a jack bolt and an engine including the same.

従来、エンジンや発電機等の被防振機器を船体の床面等の据付面に据付ける際、被防振機器を台床（共通台床）に載置し、当該台床と据付面との間に防振部材を介装する防振構造が公知となっている。例えば、特許文献１に記載の如くである。   Conventionally, when installing vibration-isolated equipment such as engines and generators on the installation surface such as the floor of the hull, the vibration-isolated equipment is placed on the platform floor (common platform floor). An anti-vibration structure having an anti-vibration member interposed therebetween is known. For example, as described in Patent Document 1.

特許文献１に記載の如き防振構造においては、防振部材は、多くの場合弾性体等によって実現されており、使用に伴って弾性力が低下する等の劣化が起こることがあった。そして、防振部材が劣化すると、被防振機器の据付面に対する振動が大きくなるため、これを交換する必要性が生ずる。そこで、特許文献１に記載の如き防振構造には、防振部材を交換するときに台床を据付面に対してジャッキアップするためのジャッキボルトが設けられている。当該ジャッキボルトは、台床に設けられたねじ孔にそのねじ込み量を調整可能に螺装され、そのねじ部の先端部が据付面に当接可能である。   In the vibration isolating structure as described in Patent Document 1, the vibration isolating member is often realized by an elastic body or the like, and deterioration such as a decrease in elastic force may occur with use. And if a vibration isolator deteriorates, since the vibration with respect to the installation surface of a to-be-vibrated apparatus will become large, the necessity to replace | exchange this arises. Therefore, the anti-vibration structure as described in Patent Document 1 is provided with jack bolts for jacking up the platform with respect to the installation surface when the anti-vibration member is replaced. The jack bolt is screwed into a screw hole provided in the bed so that the screwing amount can be adjusted, and the tip of the screw portion can abut on the installation surface.

ところで、ジャッキボルトは、ジャッキアップ操作を行っていない間は、台床の据付面に対する変位を抑制するためのストッパーの代用にすることが多い。すなわち、船体等が揺れた場合においては、ジャッキボルトのねじ部の先端部が据付面に当接することにより、防振部材の過剰な変形が抑制され、台床の据付面に対する変位が抑制されるのである。   By the way, the jack bolt is often used as a substitute for a stopper for suppressing the displacement of the platform with respect to the installation surface while the jack up operation is not performed. That is, when the hull or the like is shaken, the tip portion of the screw portion of the jack bolt abuts on the installation surface, so that excessive deformation of the vibration isolating member is suppressed and displacement of the base floor with respect to the installation surface is suppressed. It is.

特開２００６−３４１７４２号公報JP 2006-341742 A

しかし、船体等が激しく揺れた場合においては、ジャッキボルトのねじ部の先端部が据付面と激しく衝突し、ジャッキボルトに大きな応力がかかり、ジャッキボルトのねじ部が座屈したり、ねじ山が損傷してねじ孔から抜けなくなったりする虞があった。   However, when the hull or the like shakes violently, the tip of the jack bolt's screw part violently collides with the installation surface, applying a large stress to the jack bolt, causing the screw part of the jack bolt to buckle or damage the thread. As a result, the screw hole may not be removed.

本発明は、上記を考慮して、ジャッキボルトのねじ部の座屈やねじ山の損傷を防止することを課題とする。   In consideration of the above, an object of the present invention is to prevent buckling of a screw portion of a jack bolt and damage to a screw thread.

本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。   The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described.

請求項１においては、台床と床面との間に防振部材が介装され、前記台床を床面に対してジャッキアップする機能を備えたジャッキボルトにおいて、前記台床に設けられたねじ孔にそのねじ込み量を調整可能に螺装されるねじ部と、前記ねじ部の下端に設けられ、ねじ部に対して拡径したストッパー部と、を有し、前記ねじ部のねじ込み量が所定量に達した際には、前記ストッパー部が床面に当接することで、前記防振部材の交換が可能となり、前記ねじ部のねじ込み量が所定量未満の際には、前記台床が床面に対し傾いた場合に前記ストッパー部材が床面に当接し、前記台床の床面に対する上下方向の変位の許容範囲を制限するものである。 In Claim 1, the vibration proof member was interposed between the base floor and the floor surface, and the jack bolt provided with the function which jacks up the base floor with respect to a floor surface was provided in the base floor. A screw portion that is screwed into the screw hole so that the screwing amount thereof can be adjusted, and a stopper portion that is provided at a lower end of the screw portion and has a diameter increased with respect to the screw portion, and the screwing amount of the screw portion is When the predetermined amount is reached, the stopper portion comes into contact with the floor surface, so that the vibration isolating member can be replaced. When the screwing amount of the screw portion is less than the predetermined amount, the base floor is The stopper member comes into contact with the floor surface when tilted with respect to the floor surface, and limits an allowable range of displacement in the vertical direction with respect to the floor surface of the platform floor.

請求項２においては、請求項１記載のジャッキボルトにおいて、前記ジャッキボルトは、上から順に、操作部と、ねじ部と、ストッパー部と、を有し、前記操作部は、ねじ部の上端に設けられ、ねじ部に対して縮径され、ジャッキボルトを周方向に回転させる操作部とし、前記ストッパー部の上面には段付面が形成され、前記段付面が台床の下面に当接するように構成したものである。   In Claim 2, The jack bolt of Claim 1 WHEREIN: The said jack bolt has an operation part, a screw part, and a stopper part in an order from the top, The said operation part is on the upper end of a screw part. An operating portion that is provided and is reduced in diameter relative to the screw portion and rotates the jack bolt in the circumferential direction. A stepped surface is formed on the upper surface of the stopper portion, and the stepped surface contacts the lower surface of the platform. It is comprised as follows.

請求項３においては、請求項１又は請求項２に記載のジャッキボルトにおいて、前記ジャッキボルトのねじ部の上下長さは、前記台床のねじ孔の上下長さと、前記ストッパー部材の上下長さと、を足し合わせたものよりも短い寸法設定としたものである。   In Claim 3, The jack bolt of Claim 1 or Claim 2 WHEREIN: The vertical length of the thread part of the said jack bolt is the vertical length of the screw hole of the said platform, and the vertical length of the said stopper member. The dimensions are set shorter than those obtained by adding together.

請求項４においては、請求項１から請求項３までのいずれか一項に記載のジャッキボルトを備えるエンジンである。   In Claim 4, it is an engine provided with the jack bolt as described in any one of Claim 1- Claim 3.

本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。   As effects of the present invention, the following effects can be obtained.

請求項１においては、ジャッキアップ操作を行っていない時は、ジャッキボルトのねじ部にストッパー部材を螺着しておくことができる。このように、ストッパー部材を従来からある既存のジャッキボルトに容易に後付けすることができる。そして、ストッパー部材を螺着することにより、台床が傾いた際、ストッパー部材が当接することによりストッパー部材が受圧する。ストッパー部材に加わった力はジャッキボルトのねじ部とストッパー部材上面を通して台床に伝達される。したがって、ストッパー部材を設けない構成とした場合と比べて、ジャッキボルトが負担する応力が軽減される。よって、ジャッキボルトの座屈やねじ山の損傷を防止することができる。   In the first aspect, when the jack-up operation is not performed, the stopper member can be screwed onto the screw portion of the jack bolt. In this way, the stopper member can be easily retrofitted to an existing jack bolt. When the stopper is tilted by screwing the stopper member, the stopper member comes into contact with the stopper member to receive pressure. The force applied to the stopper member is transmitted to the platform through the screw portion of the jack bolt and the upper surface of the stopper member. Therefore, compared with the case where it is set as the structure which does not provide a stopper member, the stress which a jack bolt bears is reduced. Therefore, it is possible to prevent the buckling of the jack bolt and the damage of the screw thread.

請求項２においては、台床が傾いた際、ジャッキボルトのストッパー部と据付面とが当接することによりストッパー部が受圧する。ストッパー部に加わった力はジャッキボルトのねじ部を通して台床に伝達される。したがって、ストッパー部を設けない構成とした場合と比べて、ジャッキボルトのねじ部が負担する応力が軽減される。よって、ジャッキボルトのねじ部の座屈やねじ山の損傷を防止することができる。   According to the second aspect of the present invention, when the base floor is tilted, the stopper portion of the jack bolt comes into contact with the installation surface so that the stopper portion receives pressure. The force applied to the stopper part is transmitted to the platform through the screw part of the jack bolt. Therefore, compared with the case where it is set as the structure which does not provide a stopper part, the stress which the thread part of a jackbolt bears is reduced. Therefore, it is possible to prevent buckling of the screw portion of the jack bolt and damage to the screw thread.

請求項３においては、ジャッキボルト及びストッパー部材を装着する際、ジャッキボルトのねじ部の下端がストッパー部材から下方（据付面側）に突出する虞がなくなり、組み付けミスを防止できる。   According to the third aspect, when the jack bolt and the stopper member are mounted, there is no possibility that the lower end of the screw portion of the jack bolt protrudes downward (on the installation surface side) from the stopper member, and an assembly error can be prevented.

請求項４においては、被防振機器であるエンジンを据付けている船体等が激しく揺れた際、ストッパー部材と据付面とが当接することにより、ジャッキボルトのねじ部と同時に段付面又はストッパー部材が応力を分担する。したがって、ストッパー部又はストッパー部材を設けない構成とした場合と比べて、ジャッキボルトのねじ部が負担する応力が軽減される。よって、ジャッキボルトのねじ部の座屈やねじ山の損傷を防止することができる。   In Claim 4, when the hull etc. which installs the engine which is a to-be-vibrated apparatus shakes violently, a stopper member and an installation surface contact | abut, A stepped surface or a stopper member simultaneously with the screw part of a jack bolt Share the stress. Therefore, compared with the case where it is set as the structure which does not provide a stopper part or a stopper member, the stress which the thread part of a jack bolt bears is reduced. Therefore, it is possible to prevent buckling of the screw portion of the jack bolt and damage to the screw thread.

本発明に係るジャッキボルトを備えるエンジンを搭載した船体を示す図である。It is a figure which shows the hull carrying the engine provided with the jack bolt which concerns on this invention. 本発明の実施の一形態に係るエンジンを示す図である。図中の二点鎖線の楕円で囲んだ箇所には、ジャッキボルトを含む部分の拡大断面図を示してある。It is a figure which shows the engine which concerns on one Embodiment of this invention. An enlarged cross-sectional view of a portion including jack bolts is shown in a portion surrounded by an ellipse of a two-dot chain line in the figure. 被防振機器が台床に載置されている状態を示す図である。It is a figure which shows the state in which the to-be-vibrated apparatus is mounted in the basement. （ａ）第一実施形態に係るジャッキボルトを示す図である。（ｂ）第一実施形態に係るジャッキボルトを用いてジャッキアップ操作を行っているときの状態を示す図である。(A) It is a figure which shows the jack bolt which concerns on 1st embodiment. (B) It is a figure which shows a state when jack-up operation is performed using the jack bolt which concerns on 1st embodiment. 第一実施形態に係るジャッキボルトが台床の据付面に対する変位を抑制するためのストッパーとして機能しているときの状態を示す図である。It is a figure which shows a state when the jack bolt which concerns on 1st embodiment is functioning as a stopper for suppressing the displacement with respect to the installation surface of a base floor. （ａ）第二実施形態に係るジャッキボルト及び当該ジャッキボルトに螺着されるストッパー部材を示す図である。（ｂ）第二実施形態に係るジャッキボルトに螺着されるストッパー部材を緩めたときの状態を示す図である。(A) It is a figure which shows the stopper member screwed by the jack bolt which concerns on 2nd embodiment, and the said jack bolt. (B) It is a figure which shows a state when the stopper member screwed by the jack bolt which concerns on 2nd embodiment is loosened. （ａ）第二実施形態に係るジャッキボルトを用いてジャッキアップ操作を行っているときの状態を示す図である。（ｂ）第二実施形態に係るストッパー部材が台床の据付面に対する変位を抑制するためのストッパーとして機能しているときの状態を示す図である。(A) It is a figure which shows a state when jack-up operation is performed using the jack bolt which concerns on 2nd embodiment. (B) It is a figure which shows a state when the stopper member which concerns on 2nd embodiment is functioning as a stopper for suppressing the displacement with respect to the installation surface of a platform. （ａ）第二実施形態に係るジャッキボルトの別実施例を示す側面図である。（ｂ）第二実施形態に係るジャッキボルトの別実施例を示す側面図である。(A) It is a side view which shows another Example of the jack bolt which concerns on 2nd embodiment. (B) It is a side view which shows another Example of the jack bolt which concerns on 2nd embodiment. （ａ）間座の平面図である。（ｂ）別実施例に係る間座の平面図である。（ｃ）第二実施形態に係るジャッキボルトの別実施例を示す側面図である。(A) It is a top view of a spacer. (B) It is a top view of the spacer which concerns on another Example. (C) It is a side view which shows another Example of the jack bolt which concerns on 2nd embodiment. （ａ）第三実施形態に係るジャッキボルト及び当該ジャッキボルトに螺着されるストッパー部材を示す図である。（ｂ）第三実施形態に係るジャッキボルトを用いてジャッキアップ操作を行っているときの状態を示す図である。(A) It is a figure which shows the stopper member screwed by the jack bolt which concerns on 3rd embodiment, and the said jack bolt. (B) It is a figure which shows a state when jack-up operation is performed using the jack bolt which concerns on 3rd embodiment. 第三実施形態に係るストッパー部材が台床の据付面に対する変位を抑制するためのストッパーとして機能しているときの状態を示す図である。It is a figure which shows a state when the stopper member which concerns on 3rd embodiment is functioning as a stopper for suppressing the displacement with respect to the installation surface of a base floor. ストッパー部材を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面断面図、（ｃ）は底面図である。It is a figure which shows a stopper member, (a) is a top view, (b) is side sectional drawing, (c) is a bottom view. ストッパー部材の別実施例を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は底面図である。It is a figure which shows another Example of a stopper member, (a) is a top view, (b) is a side view, (c) is a bottom view.

次に、発明の実施の形態を説明する。   Next, embodiments of the invention will be described.

図１及び図２に示すエンジン１は、本発明に係るエンジンの実施の一形態である。本実施形態に係るエンジン１は、船用のエンジンであり、船体７に搭載される。ただし、エンジン１は、船用のエンジンに限定されるものではなく、例えばこれに代えてコンバイン用のエンジン等であってもよい。   The engine 1 shown in FIG.1 and FIG.2 is one Embodiment of the engine which concerns on this invention. The engine 1 according to the present embodiment is a marine engine and is mounted on a hull 7. However, the engine 1 is not limited to a marine engine, and may be, for example, a combine engine instead.

図１及び図３に示すように、本発明に係るエンジン１は、発電機２とともに、共通台床である台床３に載置される。エンジン１は、主にシリンダブロックやクランク軸６（出力軸）等からなるエンジン本体部８、燃料を圧送するための燃料噴射ノズル等を具備するシリンダヘッド９、潤滑油を蓄えるオイルパン１５等で構成されている。エンジン１は、支持フランジ１６を介して台床３に固定される。詳細には、台床３には例えばボルト等の締結手段を用いてフランジ１６が固定され、当該フランジ１６には例えばボルト等の締結手段を用いてエンジン本体部８の下部が固定される。ただし、フランジ１６は、台床３又はエンジン本体部８と一体的に形成されているものとしてもよい。本実施形態に係るエンジン１は、発電機２に動力を付与するために設けられる、いわゆる補機である。当該台床３は、据付面である船体７の床面４の上に、防振部材５を介して据付けられる。本実施形態における防振部材５は、図１〜３に示すように、両端部に取付部を有する防振ゴムにより構成される。ただし防振部材の構成はこれに限定するものではない。なお、図４以降においては、防振部材５を略図で示してある。また、図４以降においては、エンジン１のクランク軸６方向から見たジャッキボルト１０と防振部材５とを模式的に示している。ここで、エンジン１及び発電機２は、被防振機器の実施の一形態であるが、当該被防振機器はこれに限定されるものではなく、例えば制御装置等を被防振機器としてさらに備える構成としてもよい。あるいは、被防振機器をエンジン１のみ（発電機２を被防振機器としない構成）とし、エンジン１が単独で台床３に載置されている構成としてもよい。また、船体７の床面４は、据付面の実施の一形態であるが、当該据付面はこれに限定されるものではなく、例えばこれに代えてコンバインのエンジンルームの底面等であってもよい。   As shown in FIG.1 and FIG.3, the engine 1 which concerns on this invention is mounted in the platform 3 which is a common platform with the generator 2. As shown in FIG. The engine 1 includes an engine body 8 mainly composed of a cylinder block, a crankshaft 6 (output shaft), a cylinder head 9 having a fuel injection nozzle for pumping fuel, an oil pan 15 for storing lubricating oil, and the like. It is configured. The engine 1 is fixed to the platform 3 via a support flange 16. Specifically, the flange 16 is fixed to the floor 3 by using fastening means such as bolts, and the lower portion of the engine main body 8 is fixed to the flange 16 using fastening means such as bolts. However, the flange 16 may be formed integrally with the floor 3 or the engine body 8. The engine 1 according to the present embodiment is a so-called auxiliary machine that is provided to give power to the generator 2. The base floor 3 is installed on the floor surface 4 of the hull 7 which is an installation surface via a vibration isolation member 5. As shown in FIGS. 1 to 3, the vibration isolating member 5 in the present embodiment is composed of a vibration isolating rubber having attachment portions at both ends. However, the structure of the vibration isolating member is not limited to this. In FIG. 4 and subsequent figures, the vibration isolating member 5 is schematically shown. In FIG. 4 and subsequent figures, the jack bolt 10 and the vibration isolating member 5 viewed from the direction of the crankshaft 6 of the engine 1 are schematically shown. Here, the engine 1 and the generator 2 are one embodiment of the vibration-isolated device, but the vibration-isolated device is not limited to this, and for example, a control device or the like is further used as the vibration-isolated device. It is good also as a structure provided. Or it is good also as a structure by which only the engine 1 (structure which does not use the generator 2 as a vibration-insulated apparatus) is used as a vibration-insulated apparatus, and the engine 1 is mounted on the floor 3 alone. Further, the floor surface 4 of the hull 7 is an embodiment of the installation surface, but the installation surface is not limited to this. For example, the floor surface 4 of the combine engine room may be used instead. Good.

台床３と、船体７の床面４と、の間に介装される防振部材５は、例えばゴム等の弾性体により構成される。ただし、防振部材５は、公知の他の弾性体等により構成されるものであってもよい。防振部材５は、使用に伴って弾性力が低下する等の劣化が起こる。当該防振部材５が劣化すると、エンジン１や発電機２の船体７の床面４に対する振動が大きくなるため、これを交換する必要が生ずる。そこで、エンジン１には、防振部材５を交換するときに台床３を船体７の床面４に対してジャッキアップするためのジャッキボルト１０が設けられている。当該ジャッキボルト１０は、台床３に設けられたねじ孔３ａにそのねじ込み量を調整可能に螺装され、その下端が船体７の床面４に当接可能とされる。このジャッキボルト１０は、後に詳述するように、ジャッキアップ操作を行っていない間は、台床３の船体７の床面４に対する変位を抑制するためのストッパーとして機能する。   The vibration isolation member 5 interposed between the pedestal 3 and the floor surface 4 of the hull 7 is made of an elastic body such as rubber. However, the vibration isolating member 5 may be composed of another known elastic body or the like. The vibration-proof member 5 is deteriorated such that the elastic force is lowered with use. When the vibration isolating member 5 deteriorates, vibrations of the engine 1 and the generator 2 with respect to the floor surface 4 of the hull 7 increase, so that it is necessary to replace them. Therefore, the engine 1 is provided with jack bolts 10 for jacking up the platform 3 with respect to the floor 4 of the hull 7 when the vibration isolator 5 is replaced. The jack bolt 10 is screwed into a screw hole 3 a provided in the floor 3 so that the screwing amount can be adjusted, and the lower end thereof can be brought into contact with the floor surface 4 of the hull 7. As will be described later in detail, the jack bolt 10 functions as a stopper for suppressing the displacement of the floor 3 relative to the floor surface 4 of the hull 7 while the jack-up operation is not performed.

＜第一実施形態＞
以下では、本発明の第一実施形態に係るジャッキボルト１０について、図４及び図５を参照して詳述する。図４（ａ）に示すように、ジャッキボルト１０は、ねじ部１０ａと、ストッパー部１０ｂと、操作部１０ｃと、を有する。 <First embodiment>
Below, the jack bolt 10 which concerns on 1st embodiment of this invention is explained in full detail with reference to FIG.4 and FIG.5. As shown in FIG. 4A, the jack bolt 10 includes a screw portion 10a, a stopper portion 10b, and an operation portion 10c.

ねじ部１０ａは、その外周面に雄ねじが形成された軸状の部分である。この雄ねじは、台床３のねじ孔３ａの内周面に形成された雌ねじに対応している。なお、台床３のねじ孔３ａは、台床３に直接設けられていてもよく、あるいは当該台床３にナットが取り付けられることにより当該ナットを介して台床３に設けられる構成であってもよい。ねじ部１０ａは、台床３に設けられたねじ孔３ａにそのねじ込み量を調整可能に螺装される。   The screw portion 10a is a shaft-like portion having a male screw formed on the outer peripheral surface thereof. This male screw corresponds to a female screw formed on the inner peripheral surface of the screw hole 3 a of the bed 3. In addition, the screw hole 3a of the base floor 3 may be provided directly in the base floor 3, or it is the structure provided in the base floor 3 via the said nut by attaching a nut to the said base floor 3. Also good. The screw portion 10a is screwed into a screw hole 3a provided in the platform 3 so that the screwing amount can be adjusted.

ストッパー部１０ｂは、ねじ部１０ａの下端に設けられる円柱形状の部分である。ストッパー部１０ｂは、ねじ部１０ａに対して拡径されている。詳述すると、ストッパー部１０ｂの軸線はねじ部１０ａの軸線と一直線であり、かつ、ストッパー部１０ｂの径方向の寸法はねじ部１０ａの径方向の寸法よりも大きい。したがって、ストッパー部１０ｂの上面には段付面１０ｄが形成されている。当該段付面１０ｄは、ねじ部１０ａの径方向の寸法に対して、十分に大きな面積となるように、かつ、１つの滑らかな平面となるように、設定されている。   The stopper portion 10b is a cylindrical portion provided at the lower end of the screw portion 10a. The stopper portion 10b is expanded in diameter relative to the screw portion 10a. More specifically, the axis of the stopper portion 10b is aligned with the axis of the screw portion 10a, and the radial dimension of the stopper portion 10b is larger than the radial dimension of the screw portion 10a. Accordingly, a stepped surface 10d is formed on the upper surface of the stopper portion 10b. The stepped surface 10d is set to have a sufficiently large area with respect to the radial dimension of the threaded portion 10a and to be one smooth plane.

操作部１０ｃは、ねじ部１０ａの上端に設けられる断面が正六角形状の軸状の部分である。本実施形態の操作部１０ｃは、ねじ部１０ａに対して縮径されている。操作部１０ｃは、ジャッキボルト１０をスパナー等の工具を用いて周方向に回転させるときに、当該スパナー等で操作する部分である。ただし、操作部１０ｃの形状は、断面が正六角形状のものに限定されるものではなく、スパナー等により操作可能なように、例えば１組の平行な面が形成されているものであってもよい。あるいは、ねじ部１０ａの上端部に当該ねじ部１０ａの軸線と垂直な貫通孔を設け、当該貫通孔に棒を横から差し込むことにより当該棒でジャッキボルト１０を回転可能な構成としてもよい。   The operation portion 10c is a shaft-shaped portion having a regular hexagonal cross section provided at the upper end of the screw portion 10a. The operation portion 10c of the present embodiment is reduced in diameter with respect to the screw portion 10a. The operation part 10c is a part operated by the spanner or the like when the jack bolt 10 is rotated in the circumferential direction using a tool such as a spanner. However, the shape of the operation portion 10c is not limited to a regular hexagonal cross section, and may be one in which, for example, a pair of parallel surfaces are formed so that it can be operated by a spanner or the like. Good. Or it is good also as a structure which can rotate the jack bolt 10 with the said rod by providing a through-hole perpendicular | vertical to the axis line of the said screw part 10a in the upper end part of the screw part 10a, and inserting a stick | rod into the said through-hole from the side.

以上のような構成のジャッキボルト１０は、ジャッキアップ操作を行っていない時は、図４（ａ）に示すように、段付面１０ｄが台床３の下面３ｂに当接している状態となるように、台床３に取り付けられる。このとき、ストッパー部１０ｂの上下長さと、台床３の下面３ｂと船体７の床面４との間の距離と、の差が、台床３の船体７の床面４に対する上下方向変位の許容範囲となる。したがって、ストッパー部１０ｂの上下長さを適宜の長さに設定することにより、この上下方向変位の許容範囲を適宜に変更することが可能である。   The jack bolt 10 configured as described above is in a state where the stepped surface 10d is in contact with the lower surface 3b of the platform 3 as shown in FIG. 4A when the jack-up operation is not performed. As shown in FIG. At this time, the difference between the vertical length of the stopper portion 10b and the distance between the lower surface 3b of the bed 3 and the floor 4 of the hull 7 is the vertical displacement of the bed 3 relative to the floor 4 of the hull 7. This is an acceptable range. Therefore, by setting the vertical length of the stopper portion 10b to an appropriate length, it is possible to appropriately change the allowable range of the vertical displacement.

そして、ジャッキアップ操作を行う時、作業者は、操作部１０ｃにスパナー等を当て、ジャッキボルト１０を周方向に回転させて当該ジャッキボルト１０のねじ込み量を増加させる。つまり、ねじ部１０ａの台床３の下方への突出量を増加させていく。当該ねじ部１０ａの台床３の下方への突出量が所定量に達したとき、ストッパー部１０ｂの下面が船体７の床面４に当接する。この状態でジャッキボルト１０をさらに下方にねじ込むと、船体７の床面４と、台床３と、の間の距離が広がり、台床３が船体７の床面４に対してジャッキアップされる（図４（ｂ）参照）。こうすることにより、防振部材５の交換が可能となる。   And when performing jackup operation, an operator applies a spanner etc. to the operation part 10c, rotates the jack bolt 10 to the circumferential direction, and increases the screwing amount of the said jack bolt 10. FIG. That is, the protrusion amount of the screw part 10a to the lower side of the bed 3 is increased. When the protruding amount of the threaded portion 10a downward from the platform floor 3 reaches a predetermined amount, the lower surface of the stopper portion 10b comes into contact with the floor surface 4 of the hull 7. When the jack bolt 10 is screwed further downward in this state, the distance between the floor surface 4 of the hull 7 and the base floor 3 increases, and the base floor 3 is jacked up with respect to the floor surface 4 of the hull 7. (See FIG. 4 (b)). By doing so, the vibration isolating member 5 can be replaced.

一方、ジャッキアップ操作を行っていない時において、船体７が激しく揺れる等してエンジン１等を含む台床３が傾いた際、図５に示すように、ジャッキボルト１０のストッパー部１０ｂと、船体７の床面４と、が当接する。この時、段付面１０ｄが台床３の下面３ｂに当接しているので、段付面１０ｄを通して力が伝達する（図５中の矢印参照）。したがって、ストッパー部１０ｂを設けない構成とした場合と比べて、ジャッキボルト１０のねじ部１０ａが負担する応力が軽減される。よって、ジャッキボルト１０のねじ部１０ａの座屈やねじ山の損傷を防止することができる。   On the other hand, when the base 7 including the engine 1 and the like is tilted when the hull 7 is shaken violently when the jack-up operation is not performed, as shown in FIG. 5, the stopper portion 10b of the jack bolt 10 and the hull 7 is in contact with the floor surface 4. At this time, since the stepped surface 10d is in contact with the lower surface 3b of the platform 3, the force is transmitted through the stepped surface 10d (see the arrow in FIG. 5). Therefore, compared with the case where it is set as the structure which does not provide the stopper part 10b, the stress which the thread part 10a of the jack bolt 10 bears is reduced. Therefore, it is possible to prevent buckling of the screw portion 10a of the jack bolt 10 and damage to the thread.

以上の如く、本実施形態に係るジャッキボルト１０は、エンジン１及び発電機２が載置される台床３と、船体７の床面４と、の間に介装される防振部材５を交換するときに、台床３を船体７の床面４に対してジャッキアップするためのジャッキボルト１０である。そして、当該ジャッキボルト１０は、台床３に設けられたねじ孔３ａにそのねじ込み量を調整可能に螺装されるねじ部１０ａと、当該ねじ部１０ａの下端に設けられ、当該ねじ部１０ａに対して拡径したストッパー部１０ｂと、を有し、当該ストッパー部１０ｂの上面には段付面１０ｄが形成され、ジャッキアップ操作を行っていない時は、段付面１０ｄが台床３の下面３ｂに当接している状態とされるものである。   As described above, the jack bolt 10 according to the present embodiment includes the vibration isolating member 5 interposed between the floor 3 on which the engine 1 and the generator 2 are placed and the floor surface 4 of the hull 7. This is a jack bolt 10 for jacking up the pedestal 3 with respect to the floor 4 of the hull 7 when exchanging. And the said jack bolt 10 is provided in the screw part 3a screwed in the screw hole 3a provided in the base floor 3 so that the screwing amount can be adjusted, and the lower end of the said screw part 10a, And a stepped surface 10d is formed on the upper surface of the stopper portion 10b. When the jack-up operation is not performed, the stepped surface 10d is the lower surface of the platform 3 It is in a state of being in contact with 3b.

このように構成することにより、エンジン１等を含む台床３が傾いた際、ジャッキボルト１０のストッパー部１０ｂと船体７の床面４とが当接して、段付面１０ｄを通して力が伝達する。したがって、ストッパー部１０ｂを設けない構成とした場合と比べて、ジャッキボルト１０のねじ部１０ａが負担する応力が軽減される。よって、ジャッキボルト１０のねじ部１０ａの座屈やねじ山の損傷を防止することができる。   With this configuration, when the platform 3 including the engine 1 and the like is tilted, the stopper portion 10b of the jack bolt 10 and the floor surface 4 of the hull 7 come into contact with each other, and the force is transmitted through the stepped surface 10d. . Therefore, compared with the case where it is set as the structure which does not provide the stopper part 10b, the stress which the thread part 10a of the jack bolt 10 bears is reduced. Therefore, it is possible to prevent buckling of the screw portion 10a of the jack bolt 10 and damage to the thread.

＜第二実施形態＞
以下では、本発明の第二実施形態に係るジャッキボルト２０について、図６及び図７を参照して詳述する。ジャッキボルト２０は、ねじ部２０ａと、操作部２０ｃと、を有する。そして、このジャッキボルト２０のねじ部２０ａにはストッパー部材２１が螺着される。 <Second embodiment>
Below, the jack bolt 20 which concerns on 2nd embodiment of this invention is explained in full detail with reference to FIG.6 and FIG.7. The jack bolt 20 has a screw part 20a and an operation part 20c. A stopper member 21 is screwed onto the screw portion 20a of the jack bolt 20.

ねじ部２０ａは、その外周面に雄ねじが形成された軸状の部分である。この雄ねじは、台床３のねじ孔３ａの内周面に形成された雌ねじに対応している。ねじ部３ａは、台床３に設けられたねじ孔３ａにそのねじ込み量を調整可能に螺着される。   The screw portion 20a is a shaft-like portion having a male screw formed on the outer peripheral surface thereof. This male screw corresponds to a female screw formed on the inner peripheral surface of the screw hole 3 a of the bed 3. The screw portion 3a is screwed into a screw hole 3a provided in the platform 3 so that the screwing amount can be adjusted.

操作部２０ｃは、ねじ部２０ａの上端に設けられる断面が正六角形状の軸状の部分である。本実施形態の操作部２０ｃは、ねじ部２０ａに対して拡径されている。操作部２０ｃは、ジャッキボルト２０をスパナー等の工具を用いて周方向に回転させるときに、当該スパナー等で操作する部分である。   The operation portion 20c is a shaft-shaped portion having a regular hexagonal cross section provided at the upper end of the screw portion 20a. The operation portion 20c of the present embodiment has a larger diameter than the screw portion 20a. The operation portion 20c is a portion that is operated by the spanner or the like when the jack bolt 20 is rotated in the circumferential direction using a tool such as a spanner.

図６、図７及び図１２に示すストッパー部材２１は、概ね円柱形状の部材であり、その中心軸部をねじ孔２１ａが貫通している。当該ねじ孔２１ａの内周面に形成される雌ねじは、ジャッキボルト２０のねじ部２０ａの雄ねじに対応している。したがって、ストッパー部材２１はジャッキボルト２０のねじ部２０ａに着脱（螺着）可能である。ストッパー部材２１の外径は、ねじ孔２１ａの内径に対して十分に大きい。ストッパー部材２１の上面２１ｄは、１つの滑らかな平面となっている。本実施形態においては、ストッパー部材２１の下端部には面取り部２１ｂ・２１ｂが形成される。当該面取り部２１ｂ・２１ｂは１組の平行な面であり、ストッパー部材２１をスパナー等の工具により操作可能とするためのものである。   The stopper member 21 shown in FIGS. 6, 7, and 12 is a substantially cylindrical member, and the screw hole 21 a passes through the central shaft portion. The female screw formed on the inner peripheral surface of the screw hole 21 a corresponds to the male screw of the screw part 20 a of the jack bolt 20. Therefore, the stopper member 21 can be attached and detached (screwed) to the threaded portion 20 a of the jack bolt 20. The outer diameter of the stopper member 21 is sufficiently larger than the inner diameter of the screw hole 21a. The upper surface 21d of the stopper member 21 is one smooth flat surface. In the present embodiment, chamfered portions 21 b and 21 b are formed at the lower end portion of the stopper member 21. The chamfered portions 21b and 21b are a pair of parallel surfaces, and are for enabling the stopper member 21 to be operated by a tool such as a spanner.

以上のような構成のジャッキボルト２０は、ジャッキアップ操作を行っていない時は、図６（ａ）に示すように、操作部２０ｃを上方に向けた状態でそのねじ部２０ａが台床３のねじ孔３ａに螺装されている。そして、ジャッキボルト２０のねじ部２０ａの下端部には、ストッパー部材２１を螺着しておくことができる。詳述すると、作業者は、操作部２０ｃにスパナー等を当ててジャッキボルト２０の周方向への回転を阻止しながら、ストッパー部材２１の面取り部２１ｂ・２１ｂにスパナー等を当て、ストッパー部材２１を周方向に回転させてストッパー部材２１をジャッキボルト２０のねじ部２０ａにねじ込む。そして、ストッパー部材２１の上面２１ｄが、台床３の下面３ｂに当接して密着した状態とされる。このとき、ねじ部２０ａの下端がストッパー部材２１の下面２１ｅから突出した状態とならないように、ジャッキボルト２０のねじ込み量も調整される。ここで、ストッパー部材２１の上下長さと、台床３の下面３ｂと船体７の床面４との間の距離と、の差が、台床３の船体７の床面４に対する上下方向変位の許容範囲となる。したがって、ストッパー部材２１の上下長さを適宜の長さに設定することにより、この上下方向変位の許容範囲を適宜に変更することが可能である。   As shown in FIG. 6A, when the jack bolt 20 having the above-described configuration is not being jacked up, the screw portion 20a is placed on the base 3 with the operation portion 20c facing upward. It is screwed into the screw hole 3a. A stopper member 21 can be screwed onto the lower end portion of the screw portion 20a of the jack bolt 20. More specifically, the operator applies a spanner or the like to the chamfered portions 21b and 21b of the stopper member 21 while preventing the rotation of the jack bolt 20 in the circumferential direction by applying a spanner or the like to the operation portion 20c. The stopper member 21 is screwed into the threaded portion 20a of the jack bolt 20 by rotating in the circumferential direction. Then, the upper surface 21 d of the stopper member 21 is brought into contact with and in close contact with the lower surface 3 b of the bed 3. At this time, the screwing amount of the jack bolt 20 is also adjusted so that the lower end of the screw portion 20a does not protrude from the lower surface 21e of the stopper member 21. Here, the difference between the vertical length of the stopper member 21 and the distance between the lower surface 3 b of the bed 3 and the floor 4 of the hull 7 is the vertical displacement of the bed 3 relative to the floor 4 of the hull 7. This is an acceptable range. Therefore, by setting the vertical length of the stopper member 21 to an appropriate length, it is possible to appropriately change the allowable range of the vertical displacement.

そして、ジャッキアップ操作を行う時、作業者は、ストッパー部材２１の面取り部２１ｂ・２１ｂにスパナー等を当て、ストッパー部材２１を周方向に回転させて当該ストッパー部材２１をジャッキボルト２０のねじ部２０ａに対して下方に移動させていく。つまり、ストッパー部材２１の、ねじ部２０ａの下端からの突出量を増大させていく。当該ストッパー部材２１の下方への突出量が所定量に達したとき、ストッパー部材２１の下面２１ｅが船体７の床面４に当接する。この状態でストッパー部材２１をさらに下方に突出させると、船体７の床面４と、台床３と、の間の距離が広がり、台床３が船体７の床面４に対してジャッキアップされる（図７（ａ）参照）。こうすることにより、防振部材５の交換が可能となる。   Then, when performing the jack-up operation, the operator applies a spanner or the like to the chamfered portions 21 b and 21 b of the stopper member 21, rotates the stopper member 21 in the circumferential direction, and the stopper member 21 is screwed to the screw portion 20 a of the jack bolt 20. Move downward with respect to. That is, the protrusion amount of the stopper member 21 from the lower end of the screw portion 20a is increased. When the amount of downward protrusion of the stopper member 21 reaches a predetermined amount, the lower surface 21e of the stopper member 21 contacts the floor surface 4 of the hull 7. If the stopper member 21 is further protruded downward in this state, the distance between the floor surface 4 of the hull 7 and the pedestal 3 increases, and the pedestal 3 is jacked up with respect to the floor surface 4 of the hull 7. (See FIG. 7A). By doing so, the vibration isolating member 5 can be replaced.

一方、ジャッキアップ操作を行っていない時において、船体７が激しく揺れる等して船体７の床面４が大きく傾いたら、ストッパー部材２１と、船体７の床面４と、が当接する（図７（ｂ）参照）。このとき、ジャッキボルト２０のねじ部２０ａの下端は、ストッパー部材２１の下面２１ｅから突出していないので、ジャッキボルト２０に直接的に応力はかからない。また、この時、ストッパー部材２１の上面２１ｄが台床３の下面３ｂに当接して密着しているので、ストッパー部材２１の上面２１ｄが受圧する（図７（ｂ）の矢印参照）。したがって、ストッパー部材２１を設けない構成とした場合と比べて、ジャッキボルト２０が負担する応力が軽減される。よって、ジャッキボルト２０の座屈やねじ山の損傷を防止することができる。   On the other hand, if the floor surface 4 of the hull 7 is greatly inclined due to the swaying of the hull 7 or the like when the jack-up operation is not performed, the stopper member 21 and the floor surface 4 of the hull 7 come into contact with each other (FIG. 7). (See (b)). At this time, since the lower end of the screw portion 20a of the jack bolt 20 does not protrude from the lower surface 21e of the stopper member 21, no stress is directly applied to the jack bolt 20. At this time, the upper surface 21d of the stopper member 21 contacts and is in close contact with the lower surface 3b of the platform 3 so that the upper surface 21d of the stopper member 21 receives pressure (see the arrow in FIG. 7B). Therefore, compared with the case where it is set as the structure which does not provide the stopper member 21, the stress which the jack bolt 20 bears is reduced. Therefore, buckling of the jack bolt 20 and damage to the screw thread can be prevented.

本実施形態の場合、ストッパー部材２１を従来からある既存のジャッキボルト２０に容易に後付けすることができ、本発明を低コストで実現することができる。   In the case of this embodiment, the stopper member 21 can be easily retrofitted to the existing jack bolt 20 that has been conventionally used, and the present invention can be realized at low cost.

以上の如く、本実施形態に係るジャッキボルト２０は、エンジン１及び発電機２が載置される台床３と、船体７の床面４と、の間に介装される防振部材５を交換するときに、台床３を船体７の床面４に対してジャッキアップするためのジャッキボルト２０である。そして、当該ジャッキボルト２０は、台床３に設けられたねじ孔３ａにそのねじ込み量を調整可能に螺装されるねじ部２０ａを有し、当該ねじ部２０ａには、ストッパー部材２１が着脱可能に螺着され、ジャッキアップ操作を行っていない時は、前記ストッパー部材２１の上面２１ｄが台床３の下面３ｂに当接している状態で、かつ、ねじ部２０ａの下端がストッパー部材２１の下面２１ｅから突出していない状態とされるものである。   As described above, the jack bolt 20 according to the present embodiment includes the vibration isolating member 5 interposed between the floor 3 on which the engine 1 and the generator 2 are placed and the floor surface 4 of the hull 7. This is a jack bolt 20 for jacking up the pedestal 3 with respect to the floor 4 of the hull 7 when exchanging. The jack bolt 20 has a screw portion 20a that is screwed into a screw hole 3a provided in the bed 3 so that the screwing amount can be adjusted, and a stopper member 21 is detachably attached to the screw portion 20a. When the jack-up operation is not performed, the upper surface 21d of the stopper member 21 is in contact with the lower surface 3b of the platform 3 and the lower end of the screw portion 20a is the lower surface of the stopper member 21. 21e is not projected from 21e.

このように構成することにより、ジャッキアップ操作を行っていない時は、ジャッキボルト２０のねじ部２０ａにストッパー部材２１を螺着しておくことができる。このように、ストッパー部材２１を従来からある既存のジャッキボルト２０に容易に後付けすることができる。そして、ストッパー部材２１を螺着することにより、エンジン１等を含む台床３が傾いた際、ストッパー部材２１と、船体７の床面４と、が当接して、ストッパー部材２１の上面２１ｄを通して力が伝達する。したがって、ストッパー部材２１を設けない構成とした場合と比べて、ジャッキボルト２０が負担する応力が軽減される。よって、ジャッキボルト２０の座屈やねじ山の損傷を防止することができる。   With this configuration, the stopper member 21 can be screwed onto the screw portion 20a of the jack bolt 20 when the jack-up operation is not performed. In this manner, the stopper member 21 can be easily attached to the existing jack bolt 20 that has been conventionally used. Then, by screwing the stopper member 21, when the platform 3 including the engine 1 and the like is tilted, the stopper member 21 and the floor surface 4 of the hull 7 come into contact with each other and pass through the upper surface 21 d of the stopper member 21. Power is transmitted. Therefore, compared with the case where it is set as the structure which does not provide the stopper member 21, the stress which the jack bolt 20 bears is reduced. Therefore, buckling of the jack bolt 20 and damage to the screw thread can be prevented.

なお、本実施形態では、ねじ孔２１ａはストッパー部材２１の中心軸部を貫通するように設けられているものとしたが、本発明はこれに限定されるものではなく、ねじ孔２１ａに代えて、ストッパー部材２１の下面２１ｅが閉塞したねじ穴を設ける構成としてもよい。このようにした場合、ジャッキボルト２０にストッパー部材２１を螺着した際、ジャッキボルト２０のねじ部２０ａの下端がストッパー部材２１から下方（据付面側）に突出する虞がなくなり、組み付けミスを防止できる。   In the present embodiment, the screw hole 21a is provided so as to penetrate the central shaft portion of the stopper member 21, but the present invention is not limited to this, and instead of the screw hole 21a. Further, a screw hole may be provided in which the lower surface 21e of the stopper member 21 is closed. In this case, when the stopper member 21 is screwed to the jack bolt 20, there is no possibility that the lower end of the screw portion 20 a of the jack bolt 20 protrudes downward (on the installation surface side) from the stopper member 21, thereby preventing an assembly error. it can.

なお、本実施形態においては、ストッパー部材２１の上面２１ｄが台床３の下面３ｂに直接当接しているものとしたが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えばこれに代えて、図８（ａ）に示すように、ストッパー部材２１と台床３の間に間座２２を配置し、ストッパー部材２１の上面２１ｄが間座２２を介して台床３の下面３ｂに間接的に当接している構成としてもよい。具体的な例を示した図８（ａ）では、間座２２はジャッキボルト２０のねじ部２０ａに嵌装され、その上面２２ａが台床３の下面３ｂと、その下面２２ｂがストッパー部材２１の上面２１ｄと、当接して密着している。   In the present embodiment, the upper surface 21d of the stopper member 21 is in direct contact with the lower surface 3b of the platform 3; however, the present invention is not limited to this, for example, instead of this, As shown in FIG. 8A, a spacer 22 is disposed between the stopper member 21 and the pedestal 3, and the upper surface 21 d of the stopper member 21 is indirectly connected to the lower surface 3 b of the pedestal 3 via the spacer 22. It is good also as a structure which has contact | abutted. In FIG. 8A showing a specific example, the spacer 22 is fitted to the screw portion 20 a of the jack bolt 20, the upper surface 22 a is the lower surface 3 b of the platform 3, and the lower surface 22 b is the stopper member 21. The upper surface 21d is in contact with and in close contact.

また、図８（ｂ）に示すように、ジャッキボルト２０の操作部２０ｃと、台床３と、の間に更なる間座２３が介装される構成としてもよい。具体的な例を示した図８（ｂ）では、間座２３はジャッキボルト２０のねじ部２０ａに嵌装され、その上面２３ａが操作部２０ｃの下面と、その下面２３ｂが台床３の上面３ｃと、当接して密着している。   Moreover, as shown in FIG.8 (b), it is good also as a structure by which the further spacer 23 is interposed between the operation part 20c of the jack volt | bolt 20 and the base floor 3. FIG. In FIG. 8B showing a specific example, the spacer 23 is fitted to the screw portion 20 a of the jack bolt 20, the upper surface 23 a is the lower surface of the operation portion 20 c, and the lower surface 23 b is the upper surface of the platform 3. 3c is in contact with and in close contact.

なお、間座２２・２３は、図９（ａ）に示すような、平面視中央にジャッキボルト２０のねじ部２０ａが貫装される孔２２ｃ・２３ｃが形成される形状であってもよいが、これに限定されるものではなく、例えば図９（ｂ）に示す間座２４のように、ジャッキボルト２０のねじ部２０ａの直径よりも大きい切欠き２４ａを持った断面形状（平面形状）を有するものとしてもよい。このように構成した場合、ジャッキボルト２０をねじ孔３ａから抜くことなく、間座２４のねじ部２０ａからの取り外しが可能となる。また、図９（ｃ）に示すように、間座２５・２５・・・を薄くし、複数枚に分割した構成とすることができる。ねじ部２０ａに取り付ける間座２５・２５・・・の枚数を変更することによって、ジャッキボルト２０のねじ孔３ａへのねじ込み量の調整や、ストッパー部材２１の上下高さの調整を行うことが可能となる。また、間座２２・２３・２４の平面形状は、図９（ａ）及び図９（ｂ）に示すような円形状に限定されるものではなく、これに代えて多角形状（例えば四角形状）に構成してもよい。   The spacers 22 and 23 may have a shape in which holes 22c and 23c through which the screw portions 20a of the jack bolt 20 are inserted are formed in the center in plan view as shown in FIG. 9A. The cross-sectional shape (planar shape) having a notch 24a larger than the diameter of the screw portion 20a of the jack bolt 20 is not limited to this, for example, a spacer 24 shown in FIG. 9B. It may be included. When configured in this manner, the spacer 24 can be detached from the screw portion 20a without removing the jack bolt 20 from the screw hole 3a. Moreover, as shown in FIG.9 (c), it can be set as the structure which made spacers 25.25 ... thin, and was divided | segmented into several sheets. It is possible to adjust the screwing amount of the jack bolt 20 into the screw hole 3a and the vertical height of the stopper member 21 by changing the number of spacers 25, 25... Attached to the screw portion 20a. It becomes. Further, the planar shape of the spacers 22, 23, and 24 is not limited to the circular shape as shown in FIGS. 9A and 9B, but instead is a polygonal shape (for example, a rectangular shape). You may comprise.

前記ストッパー部材２１（図１２参照）の下端部には、１組の平行な面から成る面取り部２１ｂ・２１ｂが形成されるものとしたが、スパナー等の工具で操作可能とするために、少なくとも１組の平行な面を有していればよく、例えば、図１３に示すストッパー部材２６のように、当該ストッパー部材２６の下端部の断面を正六角形状としてもよい。あるいは、ストッパー部材の上下方向の全域にわたって断面を多角形状としてもよい。   The lower end of the stopper member 21 (see FIG. 12) is formed with a pair of parallel chamfered portions 21b and 21b, but at least in order to be operable with a tool such as a spanner. What is necessary is just to have one set of parallel surfaces, for example, the cross section of the lower end part of the said stopper member 26 is good also as a regular hexagon shape like the stopper member 26 shown in FIG. Or it is good also considering a cross section as a polygonal shape over the whole area of the up-down direction of a stopper member.

また、ストッパー部材２１・２６が船体７の床面４と衝突する際に衝撃を低減する必要がある場合には、ストッパー部材２１・２６の底面にゴムやゲル状の緩衝材等を取り付けておくことが望ましい。   Further, when it is necessary to reduce the impact when the stopper members 21 and 26 collide with the floor surface 4 of the hull 7, rubber or a gel-like cushioning material or the like is attached to the bottom surfaces of the stopper members 21 and 26. It is desirable.

＜第三実施形態＞
以下では、本発明の第三実施形態に係るジャッキボルト３０について、図１０及び図１１を参照して詳述する。ジャッキボルト３０は、ねじ部３０ａと、頭部３０ｃと、を有する。そして、このジャッキボルト３０のねじ部３０ａにはストッパー部材２１が螺着される。 <Third embodiment>
Below, the jack bolt 30 which concerns on 3rd embodiment of this invention is explained in full detail with reference to FIG.10 and FIG.11. The jack bolt 30 has a screw part 30a and a head part 30c. The stopper member 21 is screwed onto the screw portion 30 a of the jack bolt 30.

ストッパー部材２１は、第二実施形態に係るストッパー部材２１と同様のものである。ストッパー部材２１は、ジャッキボルト３０のねじ部３０ａに螺着されている。   The stopper member 21 is the same as the stopper member 21 according to the second embodiment. The stopper member 21 is screwed to the screw portion 30 a of the jack bolt 30.

ねじ部３０ａは、その外周面に雄ねじが形成された軸状の部分である。この雄ねじは、台床３のねじ孔３ａの内周面に形成された雌ねじ、及び、ストッパー部材２１のねじ孔２１ａの内周面に形成された雌ねじ、に対応している。ねじ部３０ａの長さは、第二実施形態に係るジャッキボルト２０のねじ部２０ａの長さよりも短く構成されている。頭部３０ｃは、ねじ部３０ａの上端に設けられる断面が正六角形状の軸状の部分である。頭部３０ｃは、ねじ部３０ａに対して拡径されている。   The screw portion 30a is a shaft-like portion having a male screw formed on the outer peripheral surface thereof. This male screw corresponds to a female screw formed on the inner peripheral surface of the screw hole 3 a of the bed 3 and a female screw formed on the inner peripheral surface of the screw hole 21 a of the stopper member 21. The length of the screw portion 30a is configured to be shorter than the length of the screw portion 20a of the jack bolt 20 according to the second embodiment. The head 30c is a shaft-shaped portion having a regular hexagonal cross section provided at the upper end of the screw portion 30a. The head portion 30c is expanded in diameter relative to the screw portion 30a.

第三実施形態に係るジャッキボルト３０が、第二実施形態に係るジャッキボルト２０と異なる点は、第三実施形態に係るジャッキボルト３０のねじ部３０ａの軸線方向の長さｘ（上下長さ）は、台床３のねじ孔３ａの上下長さｙと、ストッパー部材の上下長さｚ（厚み）と、を足し合わせたものよりも短く設定されている点にある（ｘ＜（ｙ＋ｚ））。   The difference between the jack bolt 30 according to the third embodiment and the jack bolt 20 according to the second embodiment is that the axial length x (vertical length) of the threaded portion 30a of the jack bolt 30 according to the third embodiment. Is set to be shorter than the sum of the vertical length y of the screw hole 3a of the bed 3 and the vertical length z (thickness) of the stopper member (x <(y + z)). .

以上のような構成のジャッキボルト３０は、ジャッキアップ操作を行っていない時は、頭部３０ｃを上方に向けた状態でそのねじ部３０ａが台床３のねじ孔３ａに螺装されている（図１０（ａ）参照）。そして、ジャッキボルト３０のねじ部３０ａの下端部には、ストッパー部材２１が螺着されている。このとき、図１０（ａ）に示すように、ストッパー部材２１の上面２１ｄが、台床３の下面３ｂに当接して密着した状態となるように、螺着される。ここで、ジャッキボルト３０のねじ部３０ａの軸線方向の長さ（上下長さｘ）は、台床３のねじ孔３ａの上下長さｙと、ストッパー部材２１の上下長さｚ（厚み）と、を足し合わせたものよりも短く設定されている（ｘ＜（ｙ＋ｚ））ので、ジャッキボルト３０をそのねじ込み量が最大となるまで台床３のねじ孔３ａにねじ込んでも、ねじ部３０ａの下端がストッパー部材２１の下面２１ｅから突出した状態とはならない。すなわち、ジャッキボルト３０のねじ込み量を、ねじ部３０ａの下端がストッパー部材２１の下面２１ｅから突出しないように、別途調整する必要がない。   When the jack-up operation is not performed, the screw bolt 30a is screwed into the screw hole 3a of the floor 3 with the head 30c facing upward ( FIG. 10 (a)). A stopper member 21 is screwed to the lower end portion of the screw portion 30 a of the jack bolt 30. At this time, as shown in FIG. 10A, the upper surface 21 d of the stopper member 21 is screwed so as to be in contact with and in close contact with the lower surface 3 b of the bed 3. Here, the axial length (vertical length x) of the screw portion 30a of the jack bolt 30 is the vertical length y of the screw hole 3a of the bed 3 and the vertical length z (thickness) of the stopper member 21. Therefore, even if the jack bolt 30 is screwed into the screw hole 3a of the floor 3 until the screwing amount becomes the maximum, the lower end of the screw portion 30a is set. Does not protrude from the lower surface 21e of the stopper member 21. That is, it is not necessary to separately adjust the screwing amount of the jack bolt 30 so that the lower end of the screw portion 30a does not protrude from the lower surface 21e of the stopper member 21.

ここで、ストッパー部材２１の上下長さｚと、台床３の下面３ｂと船体７の床面４との間の距離と、の差が、台床３の船体７の床面４に対する上下方向変位の許容範囲となる。したがって、ストッパー部材２１の上下長さｚを適宜の長さに設定することにより、この上下方向変位の許容範囲を適宜に変更することが可能である。   Here, the difference between the vertical length z of the stopper member 21 and the distance between the lower surface 3b of the bed 3 and the floor 4 of the hull 7 is the vertical direction of the bed 3 relative to the floor 4 of the hull 7. This is the allowable range of displacement. Therefore, by setting the vertical length z of the stopper member 21 to an appropriate length, it is possible to appropriately change the allowable range of the vertical displacement.

そして、ジャッキアップ操作を行う時、作業者は、ストッパー部材２１の面取り部２１ｂ・２１ｂにスパナー等を当て、ストッパー部材２１を周方向に回転させて当該ストッパー部材２１をジャッキボルト３０のねじ部３０ａに対して下方に移動させていく。つまり、ストッパー部材２１の、ねじ部３０ａの下端からの突出量を増大させていく。当該ストッパー部材２１の下方への突出量が所定量に達したとき、ストッパー部材２１の下面２１ｅが船体７の床面４に当接する。この状態でストッパー部材２１をさらに下方に突出させると、船体７の床面４と、台床３と、の間の距離が広がり、台床３が船体７の床面４に対してジャッキアップされる（図１０（ｂ）参照）。こうすることにより、防振部材５の交換が可能となる。   Then, when performing the jack-up operation, the operator applies a spanner or the like to the chamfered portions 21 b and 21 b of the stopper member 21, rotates the stopper member 21 in the circumferential direction, and causes the stopper member 21 to be threaded 30 a of the jack bolt 30. Move downward with respect to. That is, the protrusion amount of the stopper member 21 from the lower end of the screw portion 30a is increased. When the amount of downward protrusion of the stopper member 21 reaches a predetermined amount, the lower surface 21e of the stopper member 21 contacts the floor surface 4 of the hull 7. If the stopper member 21 is further protruded downward in this state, the distance between the floor surface 4 of the hull 7 and the pedestal 3 increases, and the pedestal 3 is jacked up with respect to the floor surface 4 of the hull 7. (See FIG. 10B). By doing so, the vibration isolating member 5 can be replaced.

一方、ジャッキアップ操作を行っていない時において、船体７が激しく揺れる等してエンジン１等を含む台床３が傾いた際、図１１に示すように、ストッパー部材２１と、船体７の床面４と、が当接する。このとき、ジャッキボルト３０のねじ部３０ａの下端は、ストッパー部材２１の下面２１ｅから突出していないので、ジャッキボルト３０に直接的に応力はかからない。また、この時、ストッパー部材２１の上面２１ｄが台床３の下面３ｂに当接して密着しているので、ストッパー部材２１の上面２１ｄを通して力が伝達する（図１１の矢印参照）。したがって、ストッパー部材２１を設けない構成とした場合と比べて、ジャッキボルト３０が負担する応力が軽減される。よって、ジャッキボルト３０の座屈やねじ山の損傷を防止することができる。   On the other hand, when the base 7 including the engine 1 and the like is tilted when the hull 7 is vigorously shaken when the jack-up operation is not performed, the stopper member 21 and the floor surface of the hull 7 are shown in FIG. 4 and abut. At this time, since the lower end of the screw portion 30a of the jack bolt 30 does not protrude from the lower surface 21e of the stopper member 21, no stress is directly applied to the jack bolt 30. At this time, since the upper surface 21d of the stopper member 21 is in contact with and in close contact with the lower surface 3b of the platform 3, a force is transmitted through the upper surface 21d of the stopper member 21 (see the arrow in FIG. 11). Therefore, compared with the case where it is set as the structure which does not provide the stopper member 21, the stress which the jack bolt 30 bears is reduced. Therefore, buckling of the jack bolt 30 and damage to the screw thread can be prevented.

以上の如く、本実施形態に係るジャッキボルト３０は、ジャッキボルト３０のねじ部３０ａの上下長さｘは、台床３のねじ孔３ａの上下長さｙと、ストッパー部材２１の上下長さｚと、を足し合わせたものよりも短いことを特徴とするものである（ｘ＜（ｙ＋ｚ））。   As described above, in the jack bolt 30 according to this embodiment, the vertical length x of the screw portion 30a of the jack bolt 30 is equal to the vertical length y of the screw hole 3a of the bed 3 and the vertical length z of the stopper member 21. And is shorter than the sum of (x <(y + z)).

このように構成することにより、ジャッキボルト３０及びストッパー部材２１を装着する際、ジャッキボルト３０のねじ部３０ａの下端がストッパー部材２１から下方（据付面側）に突出する虞がなくなり、組み付けミスを防止できる。   With this configuration, when the jack bolt 30 and the stopper member 21 are mounted, there is no possibility that the lower end of the screw portion 30a of the jack bolt 30 protrudes downward (on the installation surface side) from the stopper member 21, and an assembly error is caused. Can be prevented.

また、第一実施形態から第三実施形態までのいずれかに記載のジャッキボルト１０（２０・３０）をエンジン１に備えることにより、エンジン１を据付けている船体７等が激しく揺れた際、段付面１０ｄ又はストッパー部材２１の上面２１ｄを通して力が伝達する。したがって、ストッパー部１０ｂ又はストッパー部材２１を設けない構成とした場合と比べて、ジャッキボルト１０（２０・３０）のねじ部１０ａ（２０ａ・３０ａ）が負担する応力が軽減される。よって、ジャッキボルト１０（２０・３０）のねじ部１０ａ（２０ａ・３０ａ）の座屈やねじ山の損傷を防止することができる。   Further, by providing the engine 1 with the jack bolt 10 (20/30) according to any one of the first to third embodiments, when the hull 7 or the like on which the engine 1 is installed shakes violently, The force is transmitted through the attached surface 10d or the upper surface 21d of the stopper member 21. Therefore, compared with the case where it is set as the structure which does not provide the stopper part 10b or the stopper member 21, the stress which the thread part 10a (20a * 30a) of the jack bolt 10 (20 * 30) bears is reduced. Therefore, it is possible to prevent buckling of the screw portion 10a (20a, 30a) of the jack bolt 10 (20, 30) and damage to the screw thread.

１ エンジン（被防振機器）
３ 台床
３ｂ 台床の下面
４ 船体の床面（据付面）
５ 防振部材
１０ ジャッキボルト
１０ａ ねじ部
１０ｂ ストッパー部
１０ｄ 段付面 1 Engine (anti-vibration device)
3 Base floor 3b Bottom surface of base floor 4 Floor of the hull (installation surface)
5 Anti-vibration member 10 Jack bolt 10a Screw part 10b Stopper part 10d Stepped surface

Claims (4)

台床と床面との間に防振部材が介装され、前記台床を床面に対してジャッキアップする機能を備えたジャッキボルトにおいて、
前記台床に設けられたねじ孔にそのねじ込み量を調整可能に螺装されるねじ部と、前記ねじ部の下端に設けられ、ねじ部に対して拡径したストッパー部と、を有し、
前記ねじ部のねじ込み量が所定量に達した際には、前記ストッパー部が床面に当接することで、前記防振部材の交換が可能となり、
前記ねじ部のねじ込み量が所定量未満の際には、前記台床が床面に対し傾いた場合に前記ストッパー部材が床面に当接し、前記台床の床面に対する上下方向の変位の許容範囲を制限する
ことを特徴とするジャッキボルト。 In a jack bolt having a function of anti-vibration member interposed between the floor and the floor surface, and jacking up the floor to the floor surface,
A screw portion that is screwed into a screw hole provided in the platform so that the screwing amount can be adjusted, and a stopper portion that is provided at a lower end of the screw portion and has a diameter increased with respect to the screw portion,
When the screwing amount of the screw portion reaches a predetermined amount, the stopper portion comes into contact with the floor surface, so that the vibration isolating member can be replaced.
When the screwing amount of the threaded portion is less than a predetermined amount, the stopper member comes into contact with the floor surface when the platform floor is inclined with respect to the floor surface, and the vertical displacement of the platform floor with respect to the floor surface is allowed. Jack bolt characterized by limiting the range . 請求項１記載のジャッキボルトにおいて、
前記ジャッキボルトは、上から順に、操作部と、ねじ部と、ストッパー部と、を有し、 前記操作部は、ねじ部の上端に設けられ、ねじ部に対して縮径され、ジャッキボルトを周方向に回転させる操作部とし、
前記ストッパー部の上面には段付面が形成され、前記段付面が台床の下面に当接するように構成した
ことを特徴とするジャッキボルト。 The jack bolt according to claim 1,
The jack bolt has an operation portion, a screw portion, and a stopper portion in order from the top, and the operation portion is provided at an upper end of the screw portion and is reduced in diameter relative to the screw portion. The operation unit rotates in the circumferential direction.
A jack bolt, wherein a stepped surface is formed on the upper surface of the stopper portion, and the stepped surface is in contact with the lower surface of the platform. 請求項１又は請求項２に記載のジャッキボルトにおいて、前記ジャッキボルトのねじ部の上下長さは、前記台床のねじ孔の上下長さと、前記ストッパー部材の上下長さと、を足し合わせたものよりも短い寸法設定としたことを特徴とするジャッキボルト。   3. The jack bolt according to claim 1 or 2, wherein the vertical length of the screw portion of the jack bolt is obtained by adding the vertical length of the screw hole of the platform and the vertical length of the stopper member. Jack bolt characterized by having a shorter dimension setting. 請求項１から請求項３までのいずれか一項に記載のジャッキボルトを備えることを特徴とするエンジン。   An engine comprising the jack bolt according to any one of claims 1 to 3.
JP2012203454A 2012-09-14 2012-09-14 Jack bolt and engine equipped with the same Expired - Fee Related JP6030897B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012203454A JP6030897B2 (en) 2012-09-14 2012-09-14 Jack bolt and engine equipped with the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012203454A JP6030897B2 (en) 2012-09-14 2012-09-14 Jack bolt and engine equipped with the same

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2014059004A JP2014059004A (en) 2014-04-03
JP6030897B2 true JP6030897B2 (en) 2016-11-24

Family

ID=50615656

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012203454A Expired - Fee Related JP6030897B2 (en) 2012-09-14 2012-09-14 Jack bolt and engine equipped with the same

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6030897B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101753899B1 (en) * 2015-08-07 2017-07-20 오거토탈 주식회사 Cement paste dispenser of ground drilling device

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2510268Y2 (en) * 1989-10-18 1996-09-11 富士通株式会社 Adjuster
JPH0681278U (en) * 1991-11-01 1994-11-22 敬一 尾形 Fishing rod support and fishing rod support
JP2000146085A (en) * 1998-11-06 2000-05-26 Nec Eng Ltd Adjuster mechanism with seat
JP4142215B2 (en) * 1999-09-13 2008-09-03 株式会社岡村製作所 Corner support legs on corner desks
JP4202726B2 (en) * 2002-11-15 2008-12-24 株式会社岡村製作所 Tilting display shelf

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101753899B1 (en) * 2015-08-07 2017-07-20 오거토탈 주식회사 Cement paste dispenser of ground drilling device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2014059004A (en) 2014-04-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5355901B2 (en) Anti-vibration support device
KR101492872B1 (en) Anti-vibration device
KR101870158B1 (en) Displacement limiting type anti-seismic mount
JP4622979B2 (en) Cylindrical anti-vibration device stopper and cylindrical anti-vibration assembly
JP6157734B2 (en) mount
JP6616122B2 (en) Engine device support structure and engine device installation method
JP6030897B2 (en) Jack bolt and engine equipped with the same
US5667202A (en) Hybrid elastomer-and-metal spring isolator
JP2015021546A (en) Vibration control structure
KR20190118607A (en) Dustproof stand
JP6785497B2 (en) Anti-vibration device
JP2019183854A (en) Vibration control device
JP4257254B2 (en) Engine installation structure
JP6334254B2 (en) Engine device support structure and engine device installation method
JP6860407B2 (en) Stopper
JP5392685B2 (en) Isolator protection device and method of assembling the same
JP6251224B2 (en) Anti-vibration structure of fuel injection valve in internal combustion engine
JP6391482B2 (en) Vibration isolator
JP2012140974A (en) Cylindrical vibration damping device
JP4885770B2 (en) Vibration isolator
JP2009121588A (en) Vibrationproof rubber
JP6823835B2 (en) Supporting device for hoisting machine in elevator
KR102297189B1 (en) Cylinder block for engine
KR20100008536A (en) Structure for install machine tool and method thereof
RU2451848C1 (en) Antivibration machine system

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20150223

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20151217

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20160105

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160229

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20160705

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160819

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20161018

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20161021

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6030897

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

S533 Written request for registration of change of name

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees