JP6028377B2 - 円すいころ軸受 - Google Patents
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Description
即ち、これら従来構造の第2〜3例の場合には、何れも、前記主部9a、9bの外周面に直角な方向に関する、この主部9a、9bの厚さの最大値Lと、前記各円すいころ6の転動面の軸方向中央部の直径である、これら各転動面の平均直径Dとの比L/Dが、過大になっている。具体的には、図示の構造に定規を当てて測定すると、図16に示した従来構造の第2例では、L/D=0.90と言った様に、又、図17に示した同第3例では、L/D=1.06と言った様に、それぞれ当該比L/Dの値が、後述する条件である「0.42<L/D<0.71」の範囲を超えて大きくなっている。
このうちの内輪は、外周面に円すい凸面状の内輪軌道を有する。
又、前記外輪は、内周面に円すい凹面状の外輪軌道を有する。
又、前記各円すいころは、前記内輪軌道と前記外輪軌道との間に転動自在に設けられている。
又、前記小鍔部は、前記内輪軌道の小径側に隣接する部分に設けられて、その内側面を前記各円すいころの小径側端面に対向させている。
又、前記大鍔部は、前記内輪軌道の大径側に隣接する部分に設けられて、その内側面を前記各円すいころの大径側端面に対向させている。
又、前記保持器は、前記各円すいころを転動自在に保持している。この様な保持器は、前記内輪、外輪両軌道と同方向に傾斜した円すい筒状の主部と、この主部の軸方向中間部の円周方向複数箇所にこの主部を径方向に貫通する状態で形成された、それぞれの内側に前記各円すいころを転動自在に保持するポケットと、前記主部の内周面の大径側端部で少なくとも前記内輪軌道の大径側端部と径方向に対向する部分を含む範囲に形成された、径方向外方に凹入する凹部とを備える。そして、前記主部の外周面を、前記外輪軌道に近接対向させると共に、この主部の内周面の小径側端部を、前記小鍔部の外周面に近接対向させている。
先ず、前記主部の外周面に直角な方向に関するこの主部の厚さの最大値Lと、前記各円すいころの転動面の軸方向中央部の直径であるこれら各転動面の平均直径Dとの比L/Dが、「0.42<L/D<0.71」の範囲(より具体的には、「0.62≦L/D≦0.66」の範囲)に収まっている。
又、前記基準状態で、前記各円すいころの中心軸に対する、前記主部の内周面の軸方向中間部(軸方向に関して、前記小鍔部の外周面と対向する小径側端部と、前記凹部を形成した大径側端部との間に挟まれた部分)の傾斜角度θが、「−5度≦θ≦+5度」の範囲(より具体的には、「−2度≦θ≦+5度」の範囲)に収まっている。尚、この傾斜角度θの±の方向は、次の様に定義する。即ち、前記基準状態に於いて、前記保持器の中心軸に対する前記各円すいころの中心軸の傾斜角度をαとし、前記保持器の中心軸に対する前記主部の内周面の軸方向中間部の傾斜角度をβとした場合に、前記傾斜角度θの±の符号は、α>βとなる状態を+とし、α<βとなる状態を−とする。
更に、前記主部の中心軸に対するこの主部の外周面の傾斜角度が、前記外輪軌道の中心軸に対するこの外輪軌道の傾斜角度と等しくなっており、且つ、前記基準状態で、前記主部の外周面と前記外輪軌道との対向距離bと、前記各円すいころの転動面の平均直径Dとの比b/Dが、「0<b/D<0.072」の範囲に収まっている。
本発明を実施する場合には、例えば請求項2に記載した発明の様に、「a1=a2」の条件を満たす様にする事ができる。
図1〜4は、本発明の実施の形態の第1例を示している。尚、本例の特徴は、保持器5cの構造にある。その他の部分の構造及び作用は、前述の図14〜15に示した従来構造の第1例の場合と同様であるから、同等部分には同一符号を付して、重複する図示並びに説明は、省略若しくは簡略にし、以下、本例の特徴部分を中心に説明する。
(1) 前記主部9cの外周面に直角な方向に関するこの主部9cの厚さの最大値Lと、前記各円すいころ6、6の転動面の軸方向中央部の直径である、これら各転動面の平均直径Dとの比L/Dが、「0.42<L/D<0.71」の範囲(より具体的には、「0.62≦L/D≦0.66」の範囲)に収まっている。
(2) 前記基準状態で、前記各円すいころ6、6の中心軸Cに対する、前記主部9cの内周面の軸方向中間部(軸方向に関して、前記小鍔部7の外周面と対向する小径側端部と、前記凹部15cを形成した大径側端部との間に挟まれた部分)の傾斜角度θが、「−5度≦θ≦+5度」の範囲(より具体的には、「−2度≦θ≦+5度」の範囲)に収まっている。尚、図1に示す断面図に於いて、前記傾斜角度θの±の方向は、図4に示す方向とする。即ち、前記基準状態に於いて、前記保持器5cの中心軸Nに対する前記各円すいころ6、6の中心軸Cの傾斜角度をαとし、同じく前記主部9cの内周面の軸方向中間部の傾斜角度をβとした場合に、前記傾斜角度θの±の符号は、α>βとなる状態を+とし、α<βとなる状態を−とする。
(3) 前記主部9cの中心軸に対するこの主部9cの外周面の傾斜角度が、前記外輪軌道3の中心軸に対するこの外輪軌道3の傾斜角度と等しくなっており、且つ、前記基準状態で、前記主部9cの外周面と前記外輪軌道3との対向距離bと、前記各円すいころ6、6の転動面の平均直径Dとの比b/Dが、「0<b/D<0.072」の範囲に収まっている。
(4) 前記基準状態で、前記主部9cの内周面のうち前記凹部15cの小径側端部に存在する段差面16cと、前記大鍔部8の内側面との間の軸方向距離の最小値をa1とし、前記段差面16cと前記内輪軌道1との間の径方向距離の最小値をa2とする。この場合に、前記軸方向距離の最小値a1と前記各円すいころ6、6の転動面の平均直径Dとの比a1/Dが、「a1/D>0.32」の範囲(より具体的には、「0.32<a 1 /D≦0.4」の範囲)に収まっており、且つ、前記径方向距離の最小値a2と前記平均直径Dとの比a2/Dが、「a2/D>0.32」の範囲(より具体的には、「0.32<a 2 /D≦0.4」の範囲)に収まっている。
図5〜6は、本発明の実施の形態の第2〜3例を示している。これら図5に示した第2例、及び、図6に示した第3例の場合には、保持器5d、5eを構成する主部9d、9eの内周面の大径側端部に形成した凹部15dの底面と、この凹部15dの小径側端部に存在する段差面16dとの断面形状を、互いに滑らかに連続した凹曲線形状としている。更に、図6に示した第3例の場合には、前記主部9eの内周面の軸方向中間部と前記段差面16dとを、断面形状が凸円弧形状である面取り部17により滑らかに連続させている。
その他の部分の構造及び作用は、上述した実施の形態の第1例の場合と同様であるから、重複する図示並びに説明は省略する。
内輪の回転速度 : 2000min-1
潤滑油の種類 : ISO VG 150{粘度:150mm2/s(40℃)}
油温 : 50℃
上述した様な実験条件により、前記比L/Dを変動させたときに、前記各測定対象(攪拌抵抗、全体油量、内輪側油量)が、それぞれどの様に変化するかを調べた。又、比較の為に、前述の図14〜15に示した従来構造の第1例に関しても、1つの仕様(以下「比較例」とする。)に就いて、対応する測定対象を同様の測定方法で測定した。試料軸受及び比較例の仕様を、下記の表1〜2に示すと共に、それぞれに就いての測定結果を、下記の表2及び図8に示す。尚、各表及び図中の「攪拌抵抗比」とは、比較例の攪拌抵抗を1とした場合の比率であり、同じく「全体油量比」とは、比較例の全体油量を1とした場合の比率であり、同じく「内輪側油量比」とは、比較例の内輪側油量を1とした場合の比率である。又、表2中の比a/Dの変動は、前記比L/Dの変動に伴うものである。
前述した様な実験条件により、前記傾斜角度θを変動させたときに、前記各測定対象(攪拌抵抗、全体油量、内輪側油量)が、それぞれどの様に変化するかを調べた。又、比較の為に、前記比較例に就いても、対応する測定対象を同様の測定方法で測定した。試料軸受及び比較例の仕様を、下記の表3〜4に示すと共に、それぞれに就いての測定結果を、下記の表4及び図9に示す。尚、表3〜4では、前記傾斜角度θの変動に伴って、前記各比L/D、a/Dが変動していない。この理由は、前記傾斜角度θを変動させる実験では、例外的にa=a1=a2の条件を解除する(a1の値を固定値とし、a2の値を可変値とする)と共に、a1<a2となる場合にはa=a1とし、a1>a2となる場合にはa=a2とする事によって、前記各比L/D、a/Dが変動しない様にした為である。
前述した様な実験条件により、前記比b/Dを変動させたときに、前記各測定対象(攪拌抵抗、全体油量、内輪側油量)が、それぞれどの様に変化するかを調べた。又、比較の為に、前記比較例に就いても、対応する測定対象を同様の測定方法で測定した。試料軸受及び比較例の仕様を、下記の表5〜6に示すと共に、それぞれに就いての測定結果を、下記の表6及び図10に示す。
前述した様な実験条件により、前記比a/Dを変動させたときに、前記各測定対象(攪拌抵抗、全体油量、内輪側油量)が、それぞれどの様に変化するかを調べた。又、比較の為に、前記比較例に就いても、対応する測定対象を同様の測定方法で測定した。試料軸受及び比較例の仕様を、下記の表7〜8に示すと共に、それぞれに就いての測定結果を、下記の表8及び図11に示す。尚、表8中の比L/Dの変動は、前記比a/Dの変動に伴うものである。
2 内輪
3 外輪軌道
4 外輪
5、5a〜5e 保持器
6 円すいころ
7 小鍔部
8 大鍔部
9、9a〜9e 主部
10、10a〜10c ポケット
11 内向鍔部
12、12a〜12c 小径円環部
13、13a〜13c 大径円環部
14、14a〜14c 柱部
15a、15b〜15d 凹部
16a〜16d 段差面
17 面取り部
18、18a〜18c 内輪側内部空間
19 外輪側内部空間
Claims (2)
- 外周面に円すい凸面状の内輪軌道を有する内輪と、内周面に円すい凹面状の外輪軌道を有する外輪と、これら内輪軌道と外輪軌道との間に転動自在に設けられた複数の円すいころと、前記内輪軌道の小径側に隣接する部分に設けられて、その内側面を前記各円すいころの小径側端面に対向させた小鍔部と、前記内輪軌道の大径側に隣接する部分に設けられて、その内側面を前記各円すいころの大径側端面に対向させた大鍔部と、これら各円すいころを転動自在に保持する保持器とを備え、
このうちの保持器は、前記内輪、外輪両軌道と同方向に傾斜した円すい筒状の主部と、この主部の軸方向中間部の円周方向複数箇所にこの主部を径方向に貫通する状態で形成された、それぞれの内側に前記各円すいころを転動自在に保持するポケットと、前記主部の内周面の大径側端部で少なくとも前記内輪軌道の大径側端部と径方向に対向する部分を含む範囲に形成された、径方向外方に凹入する凹部とを備え、前記主部の外周面を前記外輪軌道に近接対向させると共に、この主部の内周面の小径側端部を前記小鍔部の外周面に近接対向させている円すいころ軸受であって、
前記各円すいころの大径側端面を前記大鍔部の内側面に接触させ、且つ、前記保持器を前記内輪、外輪両軌道と同心に配置すると共に、この保持器の軸方向位置を、この保持器が前記各ポケット内に存在する隙間に基づいて軸方向に移動可能な範囲の中央位置とした状態を、基準状態と定義した場合に、
前記主部の外周面に直角な方向に関するこの主部の厚さの最大値Lと、前記各円すいころの転動面の軸方向中央部の直径であるこれら各転動面の平均直径Dとの比L/Dが、「0.62≦L/D≦0.66」の範囲に収まっており、
前記基準状態で、前記各円すいころの中心軸に対する、前記主部の内周面の軸方向中間部の傾斜角度θが、「−2度≦θ≦+5度」の範囲に収まっており、
前記主部の中心軸に対するこの主部の外周面の傾斜角度が、前記外輪軌道の中心軸に対するこの外輪軌道の傾斜角度と等しくなっており、且つ、前記基準状態で、前記主部の外周面と前記外輪軌道との対向距離bと、前記各円すいころの転動面の平均直径Dとの比b/Dが、「0<b/D<0.072」の範囲に収まっており、
前記基準状態で、前記主部の内周面のうち前記凹部の小径側端部に存在する段差面と前記大鍔部の内側面との間の軸方向距離の最小値a 1 と、前記各円すいころの転動面の平均直径Dとの比a 1 /Dが、「0.32<a 1 /D≦0.4」の範囲に収まっており、且つ、前記段差面と前記内輪軌道との間の径方向距離の最小値a 2 と、前記各円すいころの転動面の平均直径Dとの比a 2 /Dが、「0.32<a 2 /D≦0.4」の範囲に収まっている事を特徴とする
円すいころ軸受。 - 「a1=a2」の条件を満たしている、請求項1に記載した円すいころ軸受。
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