JP6026336B2 - コンテナターミナル、コンテナターミナルの制御方法及び門型クレーン - Google Patents
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Description
は、ディーゼル発電機セット(以下、DGセット)を有するデュアル電源門型クレーンと呼ばれるものがある。
の荷役等を行う通常時における門型クレーン6は、従来と同様、スイッチ12を介して電線又は剛体線から外部電力の供給を受ける(外部電力制御)。また、レーンチェンジ時における門型クレーン6も、従来と同様、スイッチ12を介してDGセットから電力の供給を受ける(自家発電力制御)。この構成により、門型クレーン6は、従来と同様の機能を維持することができる。なお、上記の外部電力制御の際、及び自家発電力制御の際は、送電用インバータの送電用スイッチ13は、いずれの端子にも接触していない。
20 送電用インバータ
Claims (4)
- コンテナターミナルの送電網又は自己に搭載されたディーゼル発電機セットから電力の供給を受けるデュアル電源門型クレーンを備えたコンテナターミナルにおいて、
前記デュアル電源門型クレーンが、前記送電網または前記ディーゼル発電機セットから供給される交流電流を直流電流に変換する整流回路と、前記直流電流を交流電流に変換する駆動用インバータと、前記駆動用インバータに接続されるモータと、前記整流回路と前記駆動用インバータとの間の直流ラインに一端を接続される送電用インバータとを備えていて、
非常給電制御時に前記デュアル電源門型クレーンが、前記ディーゼル発電機セットから前記整流回路および前記送電用インバータを介して前記コンテナターミナルの前記送電網に電力を供給する構成を有していることを特徴とするコンテナターミナル。 - 複数の前記デュアル電源門型クレーンを備えていて、
複数の前記デュアル電源門型クレーンにそれぞれ設置される前記送電用インバータが、前記送電網に供給する交流電流の位相を同調させる同調機構を備えている請求項1に記載のコンテナターミナル。 - コンテナターミナルの送電網又は自己に搭載されたディーゼル発電機セットから電力の供給を受けるデュアル電源門型クレーンにおいて、
前記送電網または前記ディーゼル発電機セットから供給される交流電流を直流電流に変換する整流回路と、前記直流電流を交流電流に変換する駆動用インバータと、前記駆動用インバータに接続されるモータと、前記整流回路と前記駆動用インバータとの間の直流ラインに一端を接続される送電用インバータとを備えていて、
非常給電制御時に、前記ディーゼル発電機セットから前記整流回路および前記送電用インバータを介して前記コンテナターミナルの前記送電網に電力を供給する構成を有していることを特徴とするデュアル電源門型クレーン。 - コンテナターミナルの送電網又は自己に搭載されたディーゼル発電機セットから整流回路を介して電力の供給を受ける複数のデュアル電源門型クレーンを備えたコンテナターミナルの制御方法であって、
前記ディーゼル発電機セットを起動して発電された交流電流を前記整流回路で直流電流
に変換して送電用インバータに送るステップと、
複数の前記デュアル電源門型クレーンにそれぞれ設置されている複数の前記送電用インバータが、供給される直流電流を交流電流に変換するとともにこの交流電流の位相を同調させるステップと、
前記送電用インバータが同調させた交流電流を前記送電網に供給するステップとを有することを特徴とするコンテナターミナルの制御方法。
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