JP6021886B2 - Elevator control device - Google Patents

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Description

本発明の実施形態は、エレベータ制御装置に関する。   Embodiments described herein relate generally to an elevator control device.

従来、エレベータが設置された建物では、昇降路下部のピット内に浸水センサが設置されており、洪水などによりピット内への浸水が検知されると乗りかごを上層階に移動させるように制御している。このように制御することにより、乗りかごの浸水を回避し、乗りかごに搭載されている機器の故障を防ぐことができる。   Conventionally, in buildings where elevators are installed, inundation sensors are installed in the pits at the bottom of the hoistway. When inundation is detected in the pits due to flooding, etc., control is performed to move the car to the upper floor. ing. By controlling in this way, it is possible to prevent the car from being flooded and to prevent a failure of equipment mounted on the car.

しかし、大地震が発生したときにはエレベータが即時停止してしまい、作業員が復帰作業を行うまでは運転を再開させることができないため、津波によりピット内への浸水が検知されても乗りかごを移動させることができず、乗りかごが浸水してしまう可能性があるという問題があった。   However, when a major earthquake occurs, the elevator stops immediately and the operation cannot be resumed until the worker performs return work, so even if the tsunami detects inundation in the pit, the car is moved. There was a problem that the car could be flooded due to the inability to drive the car.

また、地震の規模がそれほど大きくなくエレベータの運転が短時間で復帰した場合であっても、津波が発生すると洪水に比べて勢いよく水が浸入し、早いスピードで建物内が浸水することがある。このような場合、浸水センサで浸水が検知されてからでは乗りかごの移動が間に合わず、浸水してしまう可能性があるという問題があった。   In addition, even if the magnitude of the earthquake is not so large and the operation of the elevator is restored in a short time, if the tsunami occurs, water may invade more rapidly than the flood, and the inside of the building may inundate at a high speed. . In such a case, there has been a problem that there is a possibility that the car will not move in time after the inundation sensor detects the inundation, and the car may be submerged.

これに対応するため、外部システムで発令される津波注意報や津波警報の情報を取得し、これを利用して津波が到着する前に乗りかごを上層階に移動させることで、確実に乗りかごの浸水を回避させる技術がある。   In order to respond to this, it is possible to obtain information on tsunami warnings and tsunami warnings issued by external systems, and use this information to move the car to the upper floor before the tsunami arrives. There is a technology to avoid flooding.

特開2013−180871号公報JP 2013-180871 A

しかし、上述した技術を用いるには、外部から津波注意報や津波警報を取得し、これに基づいてエレベータの運転を制御するように構成する必要があり、既存のエレベータに搭載することが困難な場合があった。   However, in order to use the above-described technology, it is necessary to obtain a tsunami warning or a tsunami warning from the outside, and to control the operation of the elevator based on this, and it is difficult to mount on an existing elevator. There was a case.

本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、既存のエレベータ設備を用いて、津波の到来による乗りかごの浸水を回避させるエレベータ制御装置を提供することを目的とする。   This invention is made | formed in view of the said situation, and it aims at providing the elevator control apparatus which avoids the flooding of the car by the arrival of a tsunami using the existing elevator installation.

上記目的を達成するための実施形態によればエレベータ制御装置は、建物内に設けられた地震感知器および建物内のエレベータの乗りかご内の利用者を感知する利用者感知装置に接続されている。当該エレベータ制御装置は、前記地震感知器で地震による揺れが感知され、前記乗りかごを最寄階に停止して所定時間戸開させた後、前記利用者感知装置により前記乗りかご内にいる利用者が感知されておらず、且つ前記地震感知器で揺れが感知されなくなったときに、前記乗りかごを戸閉して、津波が到来しても前記乗りかごが浸水しないと予測される高さの階床で予め設定された退避階に移動させる運転制御部を有する。 According to an embodiment for achieving the above object, an elevator control device is connected to a seismic sensor provided in a building and a user sensing device for sensing a user in an elevator car in the building . . The elevator control apparatus, the sensed shaking by earthquake seismic sensor, after a predetermined time door open by stopping the car to the nearest floor, use being in the passenger in the car by the user sensing device When a person is not detected and the shaking is no longer detected by the seismic detector, the height is expected to prevent the car from being flooded even if a tsunami arrives by closing the car. And an operation control unit for moving to a preset retreat floor.

第1実施形態によるエレベータ制御装置を利用したエレベータの構成を示す全体図。1 is an overall view showing the configuration of an elevator using an elevator control device according to a first embodiment. 第1実施形態によるエレベータ制御装置の構成を示すブロック図。The block diagram which shows the structure of the elevator control apparatus by 1st Embodiment. 第1実施形態によるエレベータ制御装置の動作を示すフローチャート。The flowchart which shows operation | movement of the elevator control apparatus by 1st Embodiment. 第2〜4実施形態によるエレベータ制御装置を利用したエレベータの構成を示す全体図。The whole figure which shows the structure of the elevator using the elevator control apparatus by 2nd-4th embodiment. 第2〜4実施形態によるエレベータ制御装置の構成を示すブロック図。The block diagram which shows the structure of the elevator control apparatus by 2nd-4th embodiment. 第2実施形態によるエレベータ制御装置の動作を示すフローチャート。The flowchart which shows operation | movement of the elevator control apparatus by 2nd Embodiment. 第3実施形態によるエレベータ制御装置の動作を示すフローチャート。The flowchart which shows operation | movement of the elevator control apparatus by 3rd Embodiment. 第4実施形態によるエレベータ制御装置の動作を示すフローチャート。The flowchart which shows operation | movement of the elevator control apparatus by 4th Embodiment. 第5実施形態によるエレベータ制御装置を利用したエレベータの構成を示す全体図。The whole figure which shows the structure of the elevator using the elevator control apparatus by 5th Embodiment. 第5実施形態によるエレベータ制御装置の構成を示すブロック図。The block diagram which shows the structure of the elevator control apparatus by 5th Embodiment. 第5実施形態によるエレベータ制御装置の動作を示すフローチャート。The flowchart which shows operation | movement of the elevator control apparatus by 5th Embodiment. 第6実施形態によるエレベータ制御装置を利用したエレベータの構成を示す全体図。The whole figure which shows the structure of the elevator using the elevator control apparatus by 6th Embodiment. 第6実施形態によるエレベータ制御装置の構成を示すブロック図。The block diagram which shows the structure of the elevator control apparatus by 6th Embodiment. 第6実施形態によるエレベータ制御装置の動作を示すフローチャート。The flowchart which shows operation | movement of the elevator control apparatus by 6th Embodiment. 第7実施形態によるエレベータ制御装置を利用したエレベータの構成を示す全体図。The whole figure which shows the structure of the elevator using the elevator control apparatus by 7th Embodiment. 第7実施形態によるエレベータ制御装置の構成を示すブロック図。The block diagram which shows the structure of the elevator control apparatus by 7th Embodiment. 第7実施形態によるエレベータ制御装置の動作を示すフローチャート。The flowchart which shows operation | movement of the elevator control apparatus by 7th Embodiment.

《第1実施形態》
〈第1実施形態によるエレベータシステムの構成〉
本発明の第1実施形態によるエレベータ制御装置を用いたエレベータの構成について、図1を参照して説明する。
<< First Embodiment >>
<Configuration of the elevator system according to the first embodiment>
The structure of the elevator using the elevator control apparatus by 1st Embodiment of this invention is demonstrated with reference to FIG.

本実施形態によるエレベータ1Aは、4階建ての建物内に設けられた昇降路2内を昇降して1階〜4階の各乗場3−1〜3−4間を移動する乗りかご4と、昇降路2の上部の機械室5に設置され、ロープを駆動して乗りかご4を昇降させる巻き上げ機6と、当該建物内に設置された地震感知器7と、巻き上げ機6および地震感知器7に接続されたエレベータ制御装置8Aとを備える。地震感知器7は、地震による揺れを感知すると地震波情報を生成し、エレベータ制御装置8Aに出力する。   The elevator 1A according to the present embodiment includes a car 4 that moves up and down the hoistway 2 provided in a four-story building and moves between the landings 3-1 to 3-4 on the first to fourth floors, A hoisting machine 6 that is installed in a machine room 5 above the hoistway 2 and drives the rope to raise and lower the car 4, an earthquake detector 7 installed in the building, the hoisting machine 6 and the earthquake detector 7 And an elevator control device 8A connected to the vehicle. The seismic detector 7 generates seismic wave information when it detects a shake caused by an earthquake, and outputs the seismic wave information to the elevator controller 8A.

エレベータ制御装置8Aの構成について、図2のブロック図を参照して説明する。エレベータ制御装置8Aは、乗りかご4や巻き上げ機6の動作状況から、乗りかご4の現在位置情報、運転方向情報、呼び登録情報等の運転情報を取得する運転情報取得部81と、地震感知器7から出力された地震波情報を取得する地震波情報取得部82と、運転情報取得部81で取得された運転情報と地震波情報取得部82で取得された地震波情報とに基づいて、乗りかご4や巻き上げ機6の動作を制御する運転制御部83Aとを有する。   The configuration of the elevator control device 8A will be described with reference to the block diagram of FIG. The elevator control device 8A includes a driving information acquisition unit 81 that acquires driving information such as current position information, driving direction information, and call registration information of the car 4 from the operation status of the car 4 and the hoisting machine 6, and an earthquake detector. 7 is obtained based on the seismic wave information acquisition unit 82 that acquires the seismic wave information output from 7, the driving information acquired by the driving information acquisition unit 81, and the seismic wave information acquired by the seismic wave information acquisition unit 82. An operation control unit 83 </ b> A for controlling the operation of the machine 6.

〈第1実施形態によるエレベータシステムの動作〉
次に、本実施形態によるエレベータ1Aの動作について、図3のフローチャートを参照して説明する。
<Operation of the elevator system according to the first embodiment>
Next, operation | movement of the elevator 1A by this embodiment is demonstrated with reference to the flowchart of FIG.

まず、エレベータ1Aの通常運転時には、エレベータ制御装置8Aの運転情報取得部81において、乗りかご4や巻き上げ機6の動作状況から、乗りかご4の現在位置情報、運転方向情報、呼び登録情報等の運転情報が所定時間間隔で取得される(S1)。そして、取得された運転情報に基づいて、運転制御部83Aにより、登録された呼びに乗りかご4を応答させるように、乗りかごや巻き上げ機6の動作が制御される(S2)。   First, during the normal operation of the elevator 1A, the operation information acquisition unit 81 of the elevator control device 8A determines the current position information, driving direction information, call registration information, etc. of the car 4 from the operation status of the car 4 and the hoisting machine 6. Driving information is acquired at predetermined time intervals (S1). Based on the obtained driving information, the operation of the car and the hoisting machine 6 is controlled by the driving control unit 83A so that the car 4 responds to the registered call (S2).

このように通常運転が行われている状態で、地震感知器7で地震発生が感知されると地震波情報が出力され、エレベータ制御装置8Aの地震波情報取得部82で取得される(S3の「YES」)。   When an earthquake occurrence is detected by the earthquake detector 7 in a state where normal operation is performed in this way, earthquake wave information is output and acquired by the earthquake wave information acquisition unit 82 of the elevator control device 8A (“YES” in S3). ").

地震波情報取得部82で地震波情報が取得されると、運転制御部83Aにより管制運転に切り替えられ、乗りかご4内の利用者を降車させるために、乗りかご4が最寄階に停止されて戸開される。そして所定時間戸開させた後、乗りかご4が戸閉されて当該退避階に移動される(S4)。所定の避難階は、津波が到来しても乗りかご4が浸水しないと予測される高さの階床で予め設定され、例えば最上階である4階である。ここで、乗りかご4が停止した階床が退避階またはそれより上の階床であるときには、その階床でそのまま停止状態となる。   When the seismic wave information is acquired by the seismic wave information acquiring unit 82, the operation control unit 83A switches to control operation, and the car 4 is stopped at the nearest floor in order to get off the users in the car 4. Opened. After the door is opened for a predetermined time, the car 4 is closed and moved to the retreat floor (S4). The predetermined evacuation floor is set in advance as a floor having a height that is predicted to prevent the car 4 from being flooded even when a tsunami arrives, and is, for example, the fourth floor, which is the top floor. Here, when the floor on which the car 4 is stopped is the evacuation floor or a floor above it, the floor is stopped as it is.

このように、建物内の既存の設備である地震感知器7で地震発生が感知されたときに、従来と同様に管制運転により最寄階に着床させ所定時間戸開させた後、強制的に乗りかご4を上層階に移動させることで、地震発生から短時間で津波が到来するような海に近い立地の建物においても、乗りかご4の浸水を避けることができる。   In this way, when an earthquake occurrence is detected by the earthquake detector 7 which is an existing facility in the building, after landing on the nearest floor by control operation and opening the door for a predetermined time, as in the past, the forced By moving the car 4 to the upper floor, inundation of the car 4 can be avoided even in a building close to the sea where a tsunami arrives in a short time after an earthquake occurs.

《第2実施形態》
〈第2実施形態によるエレベータシステムの構成〉
本発明の第2実施形態によるエレベータ制御装置を用いたエレベータの構成について、図4を参照して説明する。
<< Second Embodiment >>
<Configuration of elevator system according to the second embodiment>
The structure of the elevator using the elevator control apparatus by 2nd Embodiment of this invention is demonstrated with reference to FIG.

本実施形態によるエレベータ1Bは、乗りかご4に乗車している利用者を感知する利用者感知装置41が乗りかご4内に設置され、エレベータ制御装置8Aに換えてエレベータ制御装置8Bが設置されている他は、第1実施形態で説明したエレベータ1Aの構成と同様であるため、同一機能を有する装置の詳細な説明は省略する。   In the elevator 1B according to the present embodiment, a user sensing device 41 that senses a user in the car 4 is installed in the car 4, and an elevator control device 8B is installed instead of the elevator control device 8A. Other than that, since it is the same as the configuration of the elevator 1A described in the first embodiment, a detailed description of a device having the same function is omitted.

利用者感知装置41は、例えばカメラ装置により撮影された乗りかご4内の画像を解析することで利用者の有無を判定する画像解析装置、赤外線センサ、光電管センサ、または乗りかご4にかかる荷重量を検知する荷重検知装置などを用いて構成され、乗りかご4内に利用者が乗車していることを感知すると利用者感知情報を生成し、エレベータ制御装置8Bに出力する。   The user sensing device 41 is, for example, an image analysis device that determines the presence or absence of a user by analyzing an image in the car 4 taken by a camera device, an infrared sensor, a photoelectric tube sensor, or a load amount applied to the car 4 When detecting that a user is in the car 4, user detection information is generated and output to the elevator control device 8B.

エレベータ制御装置8Bは、図5に示すように、利用者感知装置41から出力された利用者感知情報を取得する利用者情報取得部84を有する他は、第1実施形態で説明したエレベータ制御装置8Aの構成と同様であるため、同一機能を有する機能部の詳細な構成は省略する。   As shown in FIG. 5, the elevator control device 8 </ b> B has an elevator control device described in the first embodiment, except that it has a user information acquisition unit 84 that acquires user detection information output from the user detection device 41. Since it is the same as that of 8A, the detailed structure of the function part which has the same function is abbreviate | omitted.

本実施形態において運転制御部83Bは、運転情報取得部81で取得された運転情報と地震波情報取得部82で取得された地震波情報と、利用者情報取得部84で取得された利用者感知情報とに基づいて、乗りかご4や巻き上げ機6の動作を制御する。   In the present embodiment, the driving control unit 83B includes the driving information acquired by the driving information acquiring unit 81, the seismic wave information acquired by the seismic wave information acquiring unit 82, and the user sensing information acquired by the user information acquiring unit 84. Based on the above, the operation of the car 4 and the hoist 6 is controlled.

〈第2実施形態によるエレベータシステムの動作〉
次に、本実施形態によるエレベータ1Bの動作について、図6のフローチャートを参照して説明する。本実施形態においても、通常運転時は第1実施形態と同様にエレベータ1Bの動作が制御される(S11、S12)。
<Operation of the elevator system according to the second embodiment>
Next, operation | movement of the elevator 1B by this embodiment is demonstrated with reference to the flowchart of FIG. Also in the present embodiment, during normal operation, the operation of the elevator 1B is controlled as in the first embodiment (S11, S12).

通常運転が行われている状態で、地震感知器7で地震発生が感知されると地震波情報が出力され、エレベータ制御装置8Bの地震波情報取得部82で取得される(S13の「YES」)。地震波情報取得部82で地震波情報が取得されると、運転制御部83Bにより管制運転に切り替えられ、乗りかご4内の利用者を降車させるために、乗りかご4が最寄階に停止され戸開される(S14)。そして所定時間戸開させた後、利用者感知装置41から利用者感知情報が取得されているか否かが判定される。ここで、利用者がすべて乗りかご4から降車したことにより利用者感知情報が取得されていないとき(S15の「NO」)には、乗りかご4が戸閉されて当該退避階に移動される(S16)。ここで、乗りかご4が停止した階床が退避階またはそれより上の階床であるときには、その階床でそのまま停止状態となる。また、ステップS15において乗りかご4内に利用者がおり利用者感知情報が取得されているときには(S15の「YES」)、利用者感知情報が取得されなくなるまで(乗りかご4内の利用者がすべて降車するまで)戸開状態が維持される。   When an earthquake occurrence is detected by the earthquake detector 7 in a state where normal operation is being performed, earthquake wave information is output and acquired by the earthquake wave information acquisition unit 82 of the elevator control device 8B (“YES” in S13). When the seismic wave information is acquired by the seismic wave information acquiring unit 82, the operation control unit 83B switches to the control operation, and the car 4 is stopped at the nearest floor and opened in order to get off the users in the car 4. (S14). Then, after the door is opened for a predetermined time, it is determined whether or not the user sensing information is acquired from the user sensing device 41. Here, when the user sensing information is not acquired because all the users got off the car 4 ("NO" in S15), the car 4 is closed and moved to the retreat floor. (S16). Here, when the floor on which the car 4 is stopped is the evacuation floor or a floor above it, the floor is stopped as it is. Further, when there is a user in the car 4 in step S15 and the user sensing information is acquired (“YES” in S15), until the user sensing information is not acquired (the user in the car 4 is The doors are kept open (until everything gets off).

このように、建物内の既存の設備である地震感知器7で地震発生が感知されたときに、従来と同様に管制運転により最寄階に着床させ戸開させた後、乗りかご内の利用者が確実に降車したことを確認してから乗りかご4を上層階に移動させることで、利用者の安全を確保するとともに、乗りかご4の浸水を避けることができる。   In this way, when an earthquake occurrence is detected by the existing earthquake detector 7 in the building, after landing on the nearest floor and opening the door by control operation as before, Moving the car 4 to the upper floor after confirming that the user has surely got off can ensure the safety of the user and prevent the car 4 from being flooded.

《第3実施形態》
〈第3実施形態によるエレベータシステムの構成〉
本発明の第3実施形態によるエレベータ制御装置を用いたエレベータの構成について説明する。本実施形態によるエレベータ1Cは、エレベータ制御装置8Bに換えてエレベータ制御装置8Cを有する他は、第2実施形態によるエレベータ1Bの構成と同様であるため、詳細な説明は省略する。
<< Third Embodiment >>
<Configuration of elevator system according to the third embodiment>
The structure of the elevator using the elevator control apparatus by 3rd Embodiment of this invention is demonstrated. Since the elevator 1C according to the present embodiment is the same as the configuration of the elevator 1B according to the second embodiment except that the elevator control device 8C is provided instead of the elevator control device 8B, detailed description thereof is omitted.

〈第3実施形態によるエレベータシステムの動作〉
本実施形態によるエレベータ1Cの動作について、図7のフローチャートを参照して説明する。図7において、ステップS21〜S25の処理は、第2実施形態において説明したステップS11〜S15の処理と同様であるため、詳細な説明は省略する。ステップS25において利用者感知情報が取得されておらず(S25の「NO」)、且つ、地震波情報取得部82において地震感知器7からの地震波情報が取得されなくなったとき(S26の「YES」)には、乗りかご4が戸閉されて当該退避階に移動される(S27)。ここで、乗りかご4が停止した階床が退避階またはそれより上の階床であるときには、その階床でそのまま停止状態となる。また、ステップS26において地震波情報がまだ取得されているときには(S26の「NO」)、地震の揺れが収まり地震波情報が取得されなくなるまで戸開状態が維持される。
<Operation of the elevator system according to the third embodiment>
The operation of the elevator 1C according to the present embodiment will be described with reference to the flowchart of FIG. In FIG. 7, the processes in steps S21 to S25 are the same as the processes in steps S11 to S15 described in the second embodiment, and thus detailed description thereof is omitted. When the user detection information is not acquired in step S25 (“NO” in S25) and the seismic wave information is not acquired from the earthquake detector 7 in the seismic wave information acquisition unit 82 (“YES” in S26) The car 4 is closed and moved to the retreat floor (S27). Here, when the floor on which the car 4 is stopped is the evacuation floor or a floor above it, the floor is stopped as it is. Further, when the seismic wave information is still acquired in step S26 ("NO" in S26), the door open state is maintained until the shaking of the earthquake stops and the seismic wave information is not acquired.

このように、建物内の既存の設備である地震感知器7で地震発生が感知されたときに、従来と同様に管制運転により最寄階に着床させ戸開させた後、乗りかご内の利用者が確実に降車したことを確認するとともに地震の揺れが収まったことを確認してから乗りかご4を上層階に移動させることで、利用者の安全を確保し、エレベータの故障を防止するとともに、乗りかごの浸水を避けることができる。   In this way, when an earthquake occurrence is detected by the existing earthquake detector 7 in the building, after landing on the nearest floor and opening the door by control operation as before, By confirming that the user has surely got off and confirming that the shaking of the earthquake has subsided, moving the car 4 to the upper floor ensures the safety of the user and prevents the elevator from malfunctioning. At the same time, flooding of the car can be avoided.

《第4実施形態》
〈第4実施形態によるエレベータシステムの構成〉
本発明の第4実施形態によるエレベータ制御装置を用いたエレベータの構成について説明する。本実施形態によるエレベータ1Dは、エレベータ制御装置8Bに換えてエレベータ制御装置8Dを有する他は、第2実施形態によるエレベータ1Bの構成と同様であるため、詳細な説明は省略する。
<< 4th Embodiment >>
<Configuration of Elevator System According to Fourth Embodiment>
The structure of the elevator using the elevator control apparatus by 4th Embodiment of this invention is demonstrated. Since the elevator 1D according to the present embodiment is the same as the configuration of the elevator 1B according to the second embodiment except that the elevator control device 8D is provided instead of the elevator control device 8B, detailed description thereof is omitted.

〈第4実施形態によるエレベータシステムの動作〉
本実施形態によるエレベータ1Dの動作について、図8のフローチャートを参照して説明する。図8において、ステップS31〜S33の処理、および取得された地震波情報による地震の揺れの大きさを示す値が所定値以下であるとき(S34の「NO」)の処理は、第2実施形態において説明したステップS11〜S16の処理と同様であるため、詳細な説明は省略する。
<Operation of Elevator System According to Fourth Embodiment>
The operation of the elevator 1D according to this embodiment will be described with reference to the flowchart of FIG. In FIG. 8, the processing in steps S31 to S33 and the processing when the value indicating the magnitude of the earthquake shake based on the acquired seismic wave information is equal to or smaller than a predetermined value (“NO” in S34) Since it is the same as the process of step S11-S16 demonstrated, detailed description is abbreviate | omitted.

ステップS34において、取得された地震波情報による地震の揺れの大きさを示す値が所定値よりも大きいとき(S34の「YES」)には、乗りかご4を吊り下げているロープが外れてしまったり、昇降路2内の機器が乗りかご4と接触したりすることを防ぐため、乗りかご4がその場で緊急停止される(S38)。   In step S34, when the value indicating the magnitude of the earthquake shake based on the acquired seismic wave information is larger than the predetermined value (“YES” in S34), the rope hanging the car 4 may come off. In order to prevent the equipment in the hoistway 2 from coming into contact with the car 4, the car 4 is urgently stopped on the spot (S38).

その後、地震波情報取得部82において地震感知器7からの地震波情報が取得されなくなったとき(S39の「YES」)には、乗りかご4が当該避難階に移動される(S40)。ここで、乗りかご4が停止した位置が退避階またはそれより上の位置であるときには、その位置でそのまま停止状態となる。   Thereafter, when the seismic wave information acquisition unit 82 no longer acquires the seismic wave information from the earthquake detector 7 (“YES” in S39), the car 4 is moved to the evacuation floor (S40). Here, when the position at which the car 4 is stopped is the retreat floor or a position above the retreat floor, the car is stopped at that position.

このように、建物内の既存の設備である地震感知器7で大きな揺れの地震発生が感知されたときには、揺れが収まってから乗りかごを退避階に移動させるようにすることで、大地震に対する管制運転を行う際にも、乗りかご4の浸水を避けることができる。   In this way, when a large shaking earthquake is detected by the earthquake detector 7 which is an existing facility in the building, the car is moved to the evacuation floor after the shaking has stopped, so that Even when the control operation is performed, the car 4 can be prevented from being flooded.

《第5実施形態》
〈第5実施形態によるエレベータシステムの構成〉
本発明の第5実施形態によるエレベータ制御装置を用いたエレベータの構成について説明する。本実施形態によるエレベータ1Eは、昇降路2の下部に設けられたピット9への浸水の有無を検知するピット浸水センサ91を備え、エレベータ制御装置8Cに換えてエレベータ制御装置8Eが設置されている他は、第3実施形態で説明したエレベータ1Cの構成と同様であるため、同一機能を有する装置の詳細な説明は省略する。ピット浸水センサ91は、ピット9内の浸水を検知するとピット浸水検知信号を生成し、エレベータ制御装置8Eに出力する。
<< 5th Embodiment >>
<Configuration of elevator system according to the fifth embodiment>
The structure of the elevator using the elevator control apparatus by 5th Embodiment of this invention is demonstrated. The elevator 1E according to the present embodiment includes a pit infiltration sensor 91 that detects the presence or absence of inundation into the pit 9 provided in the lower part of the hoistway 2, and an elevator control device 8E is installed instead of the elevator control device 8C. Since others are the same as that of the structure of the elevator 1C demonstrated in 3rd Embodiment, detailed description of the apparatus which has the same function is abbreviate | omitted. When the pit inundation sensor 91 detects inundation in the pit 9, the pit inundation sensor 91 generates a pit inundation detection signal and outputs it to the elevator control device 8E.

エレベータ制御装置8Eは、図10に示すように、ピット浸水センサ91から出力されたピット浸水検知信号を取得する浸水検知信号取得部85を有する他は、第3実施形態で説明したエレベータ制御装置8Cの構成と同様であるため、同一機能を有する機能部の詳細な構成は省略する。   As shown in FIG. 10, the elevator control device 8E has an inundation detection signal acquisition unit 85 that acquires the pit inundation detection signal output from the pit inundation sensor 91, and the elevator control device 8C described in the third embodiment. Therefore, the detailed configuration of the functional unit having the same function is omitted.

本実施形態において運転制御部83Eは、運転情報取得部81で取得された運転情報と地震波情報取得部82で取得された地震波情報と、利用者情報取得部84で取得された利用者感知情報と、浸水検知信号取得部85で取得されたピット浸水検知信号とに基づいて、乗りかご4や巻き上げ機6の動作を制御する。   In the present embodiment, the driving control unit 83E includes the driving information acquired by the driving information acquiring unit 81, the seismic wave information acquired by the seismic wave information acquiring unit 82, and the user sensing information acquired by the user information acquiring unit 84. Based on the pit infiltration detection signal acquired by the inundation detection signal acquisition unit 85, the operation of the car 4 and the hoisting machine 6 is controlled.

〈第5実施形態によるエレベータシステムの動作〉
次に、本実施形態によるエレベータ1Eの動作について、図11のフローチャートを参照して説明する。図11において、ステップS41〜S47の処理は、第3実施形態において説明したステップS21〜S27の処理と同様であるため、詳細な説明は省略する。
<Operation of the elevator system according to the fifth embodiment>
Next, operation | movement of the elevator 1E by this embodiment is demonstrated with reference to the flowchart of FIG. In FIG. 11, the processes in steps S41 to S47 are the same as the processes in steps S21 to S27 described in the third embodiment, and thus detailed description thereof is omitted.

ステップS47において乗りかご4が所定の退避階に移動された後、所定時間(例えば1〜2時間)地震感知器7において揺れが感知されず(S48の「YES」)、且つピット浸水センサ91からピット浸水検知信号が取得されていなければ(S49の「YES」)、エレベータ1Eを通常運転に復帰させる(S50)。   After the car 4 is moved to a predetermined evacuation floor in step S47, no shaking is detected by the earthquake detector 7 for a predetermined time (for example, 1 to 2 hours) (“YES” in S48), and the pit infiltration sensor 91 If the pit inundation detection signal has not been acquired (“YES” in S49), the elevator 1E is returned to the normal operation (S50).

このように、地震発生によりエレベータが管制運転に切り替えられ乗りかごが退避階に移動された後、所定時間地震が発生せず、ピット内に浸水がなければエレベータを通常運転に自動で復帰させることにより、エレベータ機器の故障を防ぎつつ、利用者の利便性を向上させることができる。   In this way, after the elevator is switched to control operation due to the occurrence of an earthquake and the car is moved to the evacuation floor, if there is no earthquake for a predetermined time and there is no water in the pit, the elevator is automatically returned to normal operation. Thus, the convenience of the user can be improved while preventing the breakdown of the elevator apparatus.

《第6実施形態》
〈第6実施形態によるエレベータシステムの構成〉
本発明の第6実施形態によるエレベータ制御装置を用いたエレベータの構成について説明する。本実施形態によるエレベータ1Fは、外部のシステムで津波情報が発令されたときにこれを受信する津波情報受信装置10がエレベータ制御装置8Fに接続されて設置され、エレベータ制御装置8Eに換えてエレベータ制御装置8Fが設置されている他は、第5実施形態によるエレベータ1Eの構成と同様であるため、詳細な説明は省略する。津波情報は、津波注意報、津波警報、多津波警報等、津波に関する各種情報を示す。
<< 6th Embodiment >>
<Configuration of Elevator System According to Sixth Embodiment>
The structure of the elevator using the elevator control apparatus by 6th Embodiment of this invention is demonstrated. In the elevator 1F according to the present embodiment, the tsunami information receiving device 10 that receives the tsunami information issued by an external system is connected to the elevator control device 8F, and is installed in place of the elevator control device 8E. Since the configuration of the elevator 1E according to the fifth embodiment is the same as the configuration of the elevator 1E except that the device 8F is installed, detailed description thereof is omitted. The tsunami information indicates various types of information related to the tsunami such as a tsunami warning, a tsunami warning, and a multi-tsunami warning.

エレベータ制御装置8Fは、図13に示すように、津波情報受信装置10から出力された津波情報を取得する津波情報取得部86を有する他は、第5実施形態で説明したエレベータ制御装置8Eの構成と同様であるため、同一機能を有する機能部の詳細な構成は省略する。   As shown in FIG. 13, the elevator control device 8 </ b> F has the configuration of the elevator control device 8 </ b> E described in the fifth embodiment except that it includes a tsunami information acquisition unit 86 that acquires tsunami information output from the tsunami information reception device 10. Therefore, the detailed configuration of the functional unit having the same function is omitted.

本実施形態において運転制御部83Fは、運転情報取得部81で取得された運転情報と地震波情報取得部82で取得された地震波情報と、利用者情報取得部84で取得された利用者感知情報と、浸水検知信号取得部85で取得されたピット浸水検知信号と、津波情報取得部86で取得された津波情報とに基づいて、乗りかご4や巻き上げ機6の動作を制御する。   In the present embodiment, the driving control unit 83F includes the driving information acquired by the driving information acquiring unit 81, the seismic wave information acquired by the seismic wave information acquiring unit 82, and the user sensing information acquired by the user information acquiring unit 84. Based on the pit inundation detection signal acquired by the inundation detection signal acquisition unit 85 and the tsunami information acquired by the tsunami information acquisition unit 86, the operation of the car 4 and the hoisting machine 6 is controlled.

〈第6実施形態によるエレベータシステムの動作〉
次に、本実施形態によるエレベータ1Fの動作について、図14のフローチャートを参照して説明する。図14において、ステップS51〜S59の処理は、第5実施形態において説明したステップS41〜S49の処理と同様であるため、詳細な説明は省略する。
<Operation of Elevator System According to Sixth Embodiment>
Next, operation | movement of the elevator 1F by this embodiment is demonstrated with reference to the flowchart of FIG. In FIG. 14, the processes in steps S51 to S59 are the same as the processes in steps S41 to S49 described in the fifth embodiment, and thus detailed description thereof is omitted.

ステップS59においてピット浸水検知信号が取得されていないと判定され(S59の「YES」)、且つ、津波情報受信装置10から津波情報が取得されていないときに(S60の「YES」)、エレベータ1Fを通常運転に復帰させる(S61)。   When it is determined in step S59 that the pit inundation detection signal has not been acquired ("YES" in S59) and tsunami information has not been acquired from the tsunami information receiving apparatus 10 ("YES" in S60), the elevator 1F Is returned to normal operation (S61).

このように、地震発生によりエレベータが管制運転に切り替えられ乗りかごが退避階に移動された後、所定時間地震が発生せず、ピット内に浸水がなく、且つ外部システムで発令された津波情報が取得されていなければエレベータを通常運転に自動で復帰させることにより、さらに高い精度で、エレベータ機器の故障を防ぎつつ、利用者の利便性を向上させることができる。   In this way, after the elevator is switched to control operation due to the occurrence of an earthquake and the car is moved to the evacuation floor, there is no earthquake for a predetermined time, there is no flooding in the pit, and the tsunami information issued by the external system is If it is not acquired, by automatically returning the elevator to normal operation, it is possible to improve the convenience of the user while preventing failure of the elevator apparatus with higher accuracy.

《第7実施形態》
〈第7実施形態によるエレベータシステムの構成〉
本発明の第7実施形態によるエレベータ制御装置を用いたエレベータの構成について説明する。本実施形態によるエレベータ1Gは、管理者により操作される復帰操作装置11がエレベータ制御装置8Gに接続されて設置され、エレベータ制御装置8Eに換えてエレベータ制御装置8Gが設置されている他は、第5実施形態によるエレベータ1Eの構成と同様であるため、詳細な説明は省略する。復帰操作装置11は、カギ式のスイッチや押しボタン等、人により手動でON/OFF操作が可能な構成を有している。
<< 7th Embodiment >>
<Configuration of Elevator System According to Seventh Embodiment>
The structure of the elevator using the elevator control apparatus by 7th Embodiment of this invention is demonstrated. The elevator 1G according to the present embodiment is installed in such a manner that the return operation device 11 operated by an administrator is connected to the elevator control device 8G, and the elevator control device 8G is installed instead of the elevator control device 8E. Since it is the same as that of the structure of the elevator 1E by 5 embodiment, detailed description is abbreviate | omitted. The return operation device 11 has a configuration that can be manually turned ON / OFF by a person, such as a key-type switch or a push button.

エレベータ制御装置8Gは、図16に示すように、復帰操作装置11でON操作されたときの操作情報を取得する操作情報取得部87を有する他は、第5実施形態で説明したエレベータ制御装置8Eの構成と同様であるため、同一機能を有する機能部の詳細な構成は省略する。   As shown in FIG. 16, the elevator control device 8G has an operation information acquisition unit 87 that acquires operation information when the return operation device 11 is turned ON, and the elevator control device 8E described in the fifth embodiment. Therefore, the detailed configuration of the functional unit having the same function is omitted.

本実施形態において運転制御部83Gは、運転情報取得部81で取得された運転情報と地震波情報取得部82で取得された地震波情報と、利用者情報取得部84で取得された利用者感知情報と、浸水検知信号取得部85で取得されたピット浸水検知信号と、操作情報取得部87で取得された復帰操作装置11の操作情報とに基づいて、乗りかご4や巻き上げ機6の動作を制御する。   In the present embodiment, the driving control unit 83G includes the driving information acquired by the driving information acquiring unit 81, the seismic wave information acquired by the seismic wave information acquiring unit 82, and the user sensing information acquired by the user information acquiring unit 84. Based on the pit inundation detection signal acquired by the inundation detection signal acquisition unit 85 and the operation information of the return operation device 11 acquired by the operation information acquisition unit 87, the operation of the car 4 and the hoisting machine 6 is controlled. .

〈第7実施形態によるエレベータシステムの動作〉
次に、本実施形態によるエレベータ1Gの動作について、図17のフローチャートを参照して説明する。図17において、ステップS71〜S79の処理は、第5実施形態において説明したステップS41〜S49の処理と同様であるため、詳細な説明は省略する。
<Operation of Elevator System According to Seventh Embodiment>
Next, operation | movement of the elevator 1G by this embodiment is demonstrated with reference to the flowchart of FIG. In FIG. 17, the processes in steps S71 to S79 are the same as the processes in steps S41 to S49 described in the fifth embodiment, and thus detailed description thereof is omitted.

ステップS79においてピット浸水検知信号が取得されていないと判定されているとき(S79の「YES」)に、復帰操作装置11においてON操作された操作情報が取得されると(S80の「YES」)、エレベータ1Fを通常運転に復帰させる(S81)。復帰操作装置11においてON操作が行われていない間(S80の「NO」)は、管制運転の状態が継続され、乗りかご4は退避階で停止したままとなる。   When it is determined in step S79 that the pit inundation detection signal has not been acquired (“YES” in S79), if operation information that has been turned ON in the return operation device 11 is acquired (“YES” in S80). The elevator 1F is returned to normal operation (S81). While the return operation device 11 is not turned ON (“NO” in S80), the control operation state is continued, and the car 4 remains stopped on the retreat floor.

このように、地震発生によりエレベータが管制運転に切り替えられ乗りかごが退避階に移動された後、所定時間地震が発生せず、ピット内に浸水がない状態で、管理者により復帰操作装置がON状態に操作されたときにエレベータを通常運転に復帰させることにより、エレベータ機器の故障を防ぎつつ、利用者の利便性を向上させることができる。   In this way, after the elevator is switched to control operation due to the occurrence of an earthquake and the car is moved to the evacuation floor, the return operation device is turned on by the administrator when there is no earthquake for a predetermined time and there is no water in the pit. By returning the elevator to the normal operation when operated to the state, it is possible to improve the convenience for the user while preventing the failure of the elevator apparatus.

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これらの新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これらの実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。   Although several embodiments of the present invention have been described, these embodiments are presented by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.

1A,1B,1C,1D,1E,1F,1G…エレベータ、2…昇降路、3−1〜3−4…乗場、5…機械室、6…巻き上げ機、7…地震感知器、8A,8B,8C,8D,8E,8F,8G…エレベータ制御装置、9…ピット、10…津波情報受信装置、11…復帰操作装置、41…利用者感知装置、81…運転情報取得部、82…地震波情報取得部、83A,83B,83C,83D,83E,83F,83G…運転制御部、84…利用者情報取得部、85…浸水検知信号取得部、86…津波情報取得部、87…操作情報取得部、91…ピット浸水センサ   1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G ... Elevator, 2 ... Hoistway, 3-1 to 3-4 ... Platform, 5 ... Machine room, 6 ... Hoisting machine, 7 ... Earthquake detector, 8A, 8B , 8C, 8D, 8E, 8F, 8G ... elevator control device, 9 ... pit, 10 ... tsunami information receiving device, 11 ... return operation device, 41 ... user sensing device, 81 ... driving information acquisition unit, 82 ... seismic wave information Acquisition unit, 83A, 83B, 83C, 83D, 83E, 83F, 83G ... operation control unit, 84 ... user information acquisition unit, 85 ... inundation detection signal acquisition unit, 86 ... tsunami information acquisition unit, 87 ... operation information acquisition unit 91 ... Pit flooding sensor

Claims (5)

建物内に設けられた地震感知器および、前記建物内に設置されたエレベータの乗りかご内の利用者を感知する利用者感知装置に接続されたエレベータ制御装置において、
前記地震感知器で地震による揺れが感知され、前記乗りかごを最寄階に停止して所定時間戸開させた後、前記利用者感知装置により前記乗りかご内にいる利用者が感知されておらず、且つ前記地震感知器で揺れが感知されなくなったときに、前記乗りかごを戸閉して、津波が到来しても前記乗りかごが浸水しないと予測される高さの階床で予め設定された退避階に移動させる運転制御部
を有することを特徴とするエレベータ制御装置。
In an elevator control device connected to a seismic detector provided in a building and a user sensing device for sensing a user in an elevator car installed in the building ,
Wherein the sensed shake by earthquake seismic sensor, after a predetermined time door open by stopping the car to the nearest floor, he said user sensing device user who is in the ride in the car is sensed by And when the shaking is no longer detected by the seismic detector, the car is closed and set in advance at a height that is predicted to prevent the car from being flooded even if a tsunami arrives. An elevator control device comprising an operation control unit for moving to a retreated floor.
前記運転制御部は、前記地震感知器で感知された揺れの大きさを示す値が所定値よりも大きいときには前記乗りかごをその場で緊急停止させ、前記地震感知器で揺れが感知されなくなったときに、前記乗りかごを前記退避階に移動させる
ことを特徴とする請求項1に記載のエレベータ制御装置。
When the value indicating the magnitude of the shaking detected by the seismic detector is greater than a predetermined value, the operation control unit urgently stops the car on the spot and no shaking is detected by the seismic detector. The elevator control device according to claim 1, wherein the elevator car is moved to the retreat floor .
前記エレベータのピット内の浸水を検知するピット浸水センサにさらに接続され、
前記運転制御部は、前記乗りかごを前記退避階に移動させてから所定時間、前記地震感知器で揺れが感知されず、且つ、前記ピット浸水センサで浸水が検知されていなければ、前記エレベータを通常運転に復帰させる
ことを特徴とする請求項1または2に記載のエレベータ制御装置。
It is further connected to a pit inundation sensor that detects inundation in the pit of the elevator,
The operation control unit moves the elevator to the evacuation floor if the seismic detector does not detect shaking for a predetermined time and the pit infiltration sensor does not detect inundation. The elevator control device according to claim 1 or 2, wherein the elevator control device is returned to normal operation .
前記エレベータのピット内の浸水を検知するピット浸水センサ、および外部システムで発令された津波情報を受信する津波情報受信装置にさらに接続され、
前記運転制御部は、前記乗りかごを前記退避階に移動させてから所定時間、前記地震感知器で揺れが感知されず、前記ピット浸水センサで浸水が検知しておらず、且つ、前記津波情報受信装置で津波情報が取得されていなければ、前記エレベータを通常運転に復帰させる
ことを特徴とする請求項1または2に記載のエレベータ制御装置。
Further connected to a pit inundation sensor for detecting inundation in the pit of the elevator, and a tsunami information receiving device for receiving tsunami information issued by an external system,
The operation control unit has not detected shaking by the seismic detector for a predetermined time after moving the car to the retreat floor, has not detected inundation by the pit infiltration sensor, and the tsunami information The elevator control device according to claim 1 or 2 , wherein the elevator is returned to normal operation if tsunami information is not acquired by the receiving device .
前記エレベータのピット内の浸水を検知するピット浸水センサ、および管理者により操作される復帰操作装置にさらに接続され、
前記運転制御部は、前記乗りかごを前記退避階に移動させてから所定時間、前記地震感知器で揺れが感知されず、前記ピット浸水センサで浸水が検知していない状態で、前記復帰操作装置における操作情報が取得されると、前記エレベータを通常運転に復帰させる
ことを特徴とする請求項1または2に記載のエレベータ制御装置。
It is further connected to a pit infiltration sensor for detecting inundation in the pit of the elevator, and a return operation device operated by an administrator,
In the state where the operation control unit has not detected shaking by the seismic detector and has not detected inundation by the pit inundation sensor for a predetermined time after moving the car to the retreat floor, the return operation device The elevator control device according to claim 1 or 2 , wherein when the operation information in is acquired, the elevator is returned to normal operation .
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