JP6013843B2 - エンジン油組成物 - Google Patents
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該(A)星型ポリマーの含有量(MA)が、エンジン油組成物全質量に対して0.10〜2.00質量%であり、該(B)ポリアルキル(メタ)アクリレートの含有量(MB)が、エンジン油組成物全質量に対して0.50〜6.00質量%であり、且つ、該(B)ポリアルキル(メタ)アクリレートの含有量(MB)に対する該(A)星型ポリマーの含有量(MA)の比(MA/MB)が、0.10〜1.00であり、
エンジン油組成物の粘度指数が185〜230であること、
を特徴とするエンジン油組成物を提供するものである。
該(A)星型ポリマーの含有量(MA)が、エンジン油組成物全質量に対して0.10〜2.00質量%であり、該(B)ポリアルキル(メタ)アクリレートの含有量(MB)が、エンジン油組成物全質量に対して0.50〜6.00質量%であり、且つ、該(B)ポリアルキル(メタ)アクリレートの含有量(MB)に対する該(A)星型ポリマーの含有量(MA)の比(MA/MB)が、0.10〜1.00であり、
エンジン油組成物の粘度指数が185〜230であること、
を特徴とするエンジン油組成物である。
式(1):
(1)基油
水素化分解系の鉱油系基油(グループIII基油):100℃動粘度4.1mm2/s、粘度指数134
(2)粘度指数向上剤A
ジビニルベンゼンを分子構造の中心部に含み、スチレンとイソプレン及びブタジエンの共重合及び水素化により得られたポリマー鎖を有する星型ポリマー:重量平均分子量=595,000、希釈油除く有効成分量は11.0質量%であった。
(3)粘度指数向上剤B
ポリアルキルメタアクリレート:重量平均分子量=440,000、希釈油除く有効成分量は19.7質量%であった。
(4)粘度指数向上剤C
エチレン・プロピレンコポリマー:重量平均分子量=180,000、希釈油除く有効成分量は12.0質量%であった。
(5)摩耗防止剤
摩耗防止剤として、セカンダリータイプのアルキル基と、プライマリータイプのアルキル基とを有するジアルキルジチオリン酸亜鉛を使用した。
(6)分散剤
分散剤A:アルケニルコハク酸イミド、Mw=7,370、窒素含有量=1.1質量%、ホウ素を含有しない。
分散剤B:ホウ素変性アルケニルコハク酸イミド、Mw=4,380、窒素含有量=1.4質量%、ホウ素含有量=0.5質量%。
(7)金属型清浄剤
清浄剤A:カルシウムサリシレート、塩基価=170mgKOH/g。
清浄剤B:カルシウムフェネート、塩基価=255mgKOH/g。
なお、ここでいう塩基価とはJIS−K−2501−6に従って測定された値である。
(8)その他の添加剤
フェノール型酸化防止剤、流動点降下剤、シリコーン系消泡剤を含む。
評価試験法は次のとおりである。
(1)SAE粘度グレード
SAE J300によって規定される粘度グレードを判定した。
(2)動粘度
JIS K 2283(ASTM D445)に従い、40℃及び100℃での動粘度と粘度指数の測定を行った。
(3)粘度指数
JIS K 2283(ASTM D2270)に従い算出した。
(4)温度100℃、せん断速度1×106/sにおける高温高せん断粘度
ASTMD6616−07に従って測定した。
(5)温度150℃、せん断速度1×106/sにおける高温高せん断粘度
ASTM D4683に従って測定した。
(6)温度150℃、せん断速度1×107/sにおける高温高せん断粘度
PCS Instruments社製USV(The Ultra Shear Viscometer)を用いて測定した。
(7)せん断試験後100℃動粘度
ASTM D6278−07(Standard Test Method for Shear Stability of Polymer Containing Fluids Using a European Diesel Injector Apparatus)に従って、エンジン油のせん断安定性試験を行い、試験後油の100℃における動粘度を測定した。
エンジン油組成物の省燃費性能を、日本国内にある4,600ccのディーゼルエンジンを用いた台上燃費試験により評価した。試験条件は国土交通省10・15モードを参考にして設定した。表1〜表2に示す結果は、比較例1の結果を基準とした場合の燃費改善率(%)である。
パネルコーキング試験法(Fed−791B)に従い、コーキング重量の測定を実施した。油温100℃、試験片パネル温度300℃に設定し、スプラッシュ15秒間、その後45秒間停止、のサイクルを3時間繰り返した後、試験片パネルに付着したデポジット量(mg)を測定した。
Claims (3)
- 粘度指数向上剤として、(A)ポリマーの中心部からポリマー鎖が分岐した星型構造を有し、該ポリマー鎖がビニル芳香族化合物モノマーと共役ジエンモノマーとの共重合及び水素化により得られたポリマー鎖であり、重量平均分子量が100,000〜1,000,000である星型ポリマーと、(B)重量平均分子量が200,000〜600,000のポリアルキル(メタ)アクリレートと、を含有し、
該(A)星型ポリマーの含有量(MA)が、エンジン油組成物全質量に対して0.10〜2.00質量%であり、該(B)ポリアルキル(メタ)アクリレートの含有量(MB)が、エンジン油組成物全質量に対して0.50〜6.00質量%であり、且つ、該(B)ポリアルキル(メタ)アクリレートの含有量(MB)に対する該(A)星型ポリマーの含有量(MA)の比(MA/MB)が、0.10〜1.00であり、
エンジン油組成物の粘度指数が185〜230であること、
を特徴とするエンジン油組成物。 - 前記(A)星型ポリマーにおける前記ビニル芳香族化合物モノマーがスチレンであり、共役ジエンモノマーがイソプレン又はブタジエンのいずれか、あるいはイソプレン及びブタジエンの組み合わせであることを特徴とする請求項1に記載のエンジン油組成物。
- SAE粘度グレードで0W−30又は5W−30のディーゼルエンジン油組成物であることを特徴とする請求項1又は2いずれか1項記載のエンジン油組成物。
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