JP5999709B2 - Power source device for work machine traveling - Google Patents

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Description

本発明は、油圧ショベル等の作業機の走行用動力源装置に係わり、特に電動モータにより駆動される油圧ポンプを有する油圧源装置を搭載した電動式作業機において、電源が供給できない区間等で走行用として用いる場合に好適なものに関する。   The present invention relates to a traveling power source apparatus for a working machine such as a hydraulic excavator, and particularly, in an electric working machine equipped with a hydraulic power source apparatus having a hydraulic pump driven by an electric motor, traveling in a section where power cannot be supplied. It is related with a thing suitable when using it for use.

商用電源等を電源とする電動モータと、その電動モータにより駆動される油圧ポンプとからなる主動力源とした油圧ショベル等の作業機として、例えば特許文献1に記載のものがある。このような電動モータを油圧ポンプの駆動源として用いた作業機は、排気ガスを発生せず、しかも低騒音であることから、建物内や地下空間での作業あるいは夜間作業で採用されることが多い。このような電動式作業機において、商用電源等が供給できない箇所で作業機の搬送用トラックへの積込みや積下ろしを行なう場合は、大型のエンジン発電機を電源に用いることが従来より行なわれていた。   As a working machine such as a hydraulic excavator using a main power source composed of an electric motor using a commercial power source or the like and a hydraulic pump driven by the electric motor, for example, one described in Patent Document 1 is available. A work machine using such an electric motor as a drive source of a hydraulic pump does not generate exhaust gas and is low in noise. Therefore, the work machine may be employed in a building or underground work or at night. Many. In such an electric work machine, when loading or unloading the work machine onto / from a truck for transportation at a place where commercial power or the like cannot be supplied, it has been conventionally practiced to use a large engine generator as a power source. It was.

しかしながら、大型のエンジン発電機を備えることは、コストと運搬等の面で負担が大となる。このため、電気駆動式建設機械において、特許文献2には、補助動力源装置の小型化の要望に応えるものが提案されている。この特許文献2に記載の補助動力源装置は、作業機本体(上部旋回体)に、作業機の主油圧回路に接続される補助油圧ポンプを固定して搭載すると共に、補助油圧ポンプを駆動する補助エンジンを作業機本体に着脱可能に搭載する構成を有する。   However, providing a large engine generator increases the burden in terms of cost and transportation. For this reason, in the electrically driven construction machine, Patent Document 2 proposes a machine that meets the demand for downsizing the auxiliary power source device. In the auxiliary power source device described in Patent Document 2, an auxiliary hydraulic pump connected to the main hydraulic circuit of the work implement is fixedly mounted on the work implement main body (upper swing body), and the auxiliary hydraulic pump is driven. The auxiliary engine is detachably mounted on the work machine body.

この従来の補助動力源装置は、商用電源等が使用できない場所や、作業機本体に搭載した電動モータの故障時に作業機を走行させるため、作業機本体に搭載されている補助油圧ポンプにカップリングを介して補助エンジンを連結して作業機本体に取付け、この補助エンジンを作動させて補助油圧ポンプから吐出する作動油により作業機を走行させるものである。   This conventional auxiliary power source device is coupled to an auxiliary hydraulic pump mounted on the work machine body in order to run the work machine in places where a commercial power source or the like cannot be used or when the electric motor mounted on the work machine body fails. The auxiliary engine is connected to the main body of the work machine via the first and the auxiliary engine is operated, and the work machine is driven by the hydraulic oil discharged from the auxiliary hydraulic pump.

特開2004−84328号公報JP 2004-84328 A 特開2006−27345号公報JP 2006-27345 A

しかしながら、特許文献2に開示されているように、作業機本体の主油圧回路に接続される補助油圧ポンプと、この補助油圧ポンプを駆動する補助エンジンとにより補助駆動ユニットを構成した補助動力源装置は、商用電源等が使用できない場所等で補助エンジンを作業機本体に取付けるものであり、補助油圧ポンプは作業機本体に常時搭載しておく必要があるため、補助油圧ポンプを作業機本体上に確保しておく必要上、小型の作業機に適用することは困難である。また、補助エンジンの取付けの際に、補助油圧ポンプとの軸の芯出しが必要であり、補助エンジンを使用するための準備作業が容易ではないという問題点がある。   However, as disclosed in Patent Document 2, an auxiliary power source apparatus in which an auxiliary drive unit is configured by an auxiliary hydraulic pump connected to the main hydraulic circuit of the work machine body and an auxiliary engine that drives the auxiliary hydraulic pump. Installs the auxiliary engine on the work implement in places where commercial power supply cannot be used, etc., and the auxiliary hydraulic pump must always be mounted on the work implement main body. It is difficult to apply it to a small working machine because it is necessary to secure it. In addition, when the auxiliary engine is mounted, it is necessary to center the shaft with the auxiliary hydraulic pump, and there is a problem that preparation work for using the auxiliary engine is not easy.

本発明は、上記問題点に鑑み、上部旋回体に搭載される動力源装置の作動ができない状況において、作業機の走行を可能とする走行用動力源装置を、規模を小さくして実現し、かつ小型の作業機に適用可能とすると共に、作業機に対する着脱が容易となる構成で提供することを目的とする。   In view of the above problems, the present invention realizes a traveling power source device that enables traveling of a working machine in a situation where the power source device mounted on the upper swing body cannot be operated with a reduced scale, In addition, it is possible to provide a configuration that can be applied to a small working machine and that can be easily attached to and detached from the working machine.

請求項1の作業機の走行用動力源装置は、
下部走行体上に旋回装置を介して上部旋回体を設置し、前記上部旋回体に常用油圧ポンプを含む動力源装置を搭載すると共に、前記上部旋回体に作業装置を取付けてなる作業機の走行用動力源装置において、
走行用油圧ユニットを、前記下部走行体を構成するトラックフレームに着脱可能に取付け、
前記走行用油圧ユニットは、走行用エンジンと、この走行用エンジンにより駆動される走行用油圧ポンプと、前記下部走行体の左右の走行用油圧モータへの前記走行用油圧ポンプからの吐出油の供給、停止および供給方向を制御する方向切換弁と、前記走行用油圧モータへの前記走行用油圧ポンプからの吐出油の給排を行なう走行用油圧配管と、油タンクとを含み、
前記常用油圧ポンプからの作動油を前記走行用油圧モータに給排するために前記トラックフレームに設けられた常用油圧配管に、この常用油圧配管を遮断すると共に、前記走行用油圧配管を前記走行用油圧モータに着脱可能に接続する接続替え装置を備えたことを特徴とする。
The power source device for traveling of the work machine according to claim 1,
An upper revolving unit is installed on a lower traveling unit via a revolving device, and a power source device including a normal hydraulic pump is mounted on the upper revolving unit, and a working machine is mounted by attaching a work device to the upper revolving unit. In the power source device for
A traveling hydraulic unit is detachably attached to a track frame constituting the lower traveling body,
The traveling hydraulic unit includes a traveling engine, a traveling hydraulic pump driven by the traveling engine, and supply of discharge oil from the traveling hydraulic pump to left and right traveling hydraulic motors of the lower traveling body. A directional control valve for controlling the stop and supply directions, a traveling hydraulic pipe for supplying and discharging discharged oil from the traveling hydraulic pump to the traveling hydraulic motor, and an oil tank,
In order to supply and discharge the hydraulic oil from the service hydraulic pump to the travel hydraulic motor, the service hydraulic pipe is cut off from the service hydraulic pipe provided in the track frame, and the travel hydraulic pipe is used for the travel. It is characterized by comprising a connection changing device that is detachably connected to the hydraulic motor.

請求項2の作業機の走行用動力源装置は、請求項1に記載の作業機の走行用動力源装置において、
前記走行用油圧ユニットを、牽引走行用車輪を有する台車に搭載したことを特徴とする。
The power source device for traveling of the working machine according to claim 2 is the power source device for traveling of the working machine according to claim 1,
The traveling hydraulic unit is mounted on a carriage having tow traveling wheels.

請求項3の作業機の走行用動力源装置は、請求項1または2に記載の作業機の走行用動力源装置において、
前記走行用油圧ユニットを前記トラックフレームの後部に取付ける構造とし、取付け状態において、前記走行用油圧ユニットは前記下部走行体の左右の構造体の間に位置すると共に、前記走行用油圧ユニットの後端が、前記上部旋回体の後端の位置より前方となるように構成したことを特徴とする。
The traveling power source device for a working machine according to claim 3 is the traveling power source device for a working machine according to claim 1 or 2,
The traveling hydraulic unit is attached to the rear portion of the track frame, and in the attached state, the traveling hydraulic unit is positioned between the left and right structures of the lower traveling body, and the rear end of the traveling hydraulic unit. Is configured to be in front of the position of the rear end of the upper swing body.

請求項4の作業機の走行用動力源装置は、請求項1から3までのいずれか1項に記載の作業機の走行用動力源装置において、
前記作業機が、ケーブルを介して電源が供給される電動モータを前記常用油圧ポンプの駆動機として用いたものであることを特徴とする。
The traveling power source device for a working machine according to claim 4 is the traveling power source device for a working machine according to any one of claims 1 to 3.
The working machine is characterized in that an electric motor to which power is supplied via a cable is used as a driving machine for the regular hydraulic pump.

請求項1の発明によれば、走行用油圧ユニットに含まれる走行用エンジンや走行用油圧ポンプは、作業機の上部旋回体に搭載された動力源装置が作動しえない際に使用する走行用専用であるため、従来のように作業機の全油圧アクチュエータに作動油を供給するものに比較して小型ですむ。また、走行用エンジンのみならず、走行用油圧ポンプも走行用油圧ユニットに含まれてトラックフレームに対して着脱可能に取付けられるため、通常作業時には作業機に走行専用の動力源装置の一部あるいは全部を設置する必要がなく、小型の作業機に適用可能になる。   According to the first aspect of the present invention, the traveling engine and the traveling hydraulic pump included in the traveling hydraulic unit are used when the power source device mounted on the upper swing body of the work machine cannot be operated. Because it is dedicated, it is smaller than the conventional one that supplies hydraulic oil to all hydraulic actuators of the work equipment. Further, since not only the traveling engine but also the traveling hydraulic pump is included in the traveling hydraulic unit and is detachably attached to the track frame, a part of the dedicated power source device for traveling or the It is not necessary to install all of them, and it can be applied to a small working machine.

また、走行用油圧ユニットを使用する際は、走行用エンジンと走行用油圧ポンプが一体のままで使用できるため、走行用エンジンと走行用油圧ポンプの軸の芯出しの必要がなくなり、走行用油圧ユニットの着脱に要する作業が容易となる。   In addition, when the traveling hydraulic unit is used, the traveling engine and the traveling hydraulic pump can be used as they are, so that there is no need to center the shaft of the traveling engine and the traveling hydraulic pump. Work required for attaching and detaching the unit becomes easy.

請求項2の発明によれば、走行用油圧ユニットを車輪付きの牽引式に構成したので、フォークリフトなどの運搬用車両を用いることなく、作業者の力で走行用油圧ユニットを下部走行体の取付け位置に移動させたり、取付け位置から引き出すことができ、作業機への着脱がさらに容易となる。   According to the second aspect of the present invention, since the traveling hydraulic unit is configured to be a towing type with wheels, the traveling hydraulic unit is attached to the lower traveling body by the operator's force without using a transporting vehicle such as a forklift. It can be moved to a position or pulled out from the mounting position, and it becomes easier to attach to and detach from the work machine.

請求項3の発明によれば、走行用油圧ユニットが下部走行体の後部の左右の構造体の間に収容されると共に、走行用油圧ユニットの後端が、上部旋回体の後端の位置より前方となるように構成したので、走行用油圧ユニットが上部旋回体の下部空間内にコンパクトに収まり、走行やトラックへの積込みや積下ろしを行なう際に走行用油圧ユニットが障害物に干渉するおそれがない。また、トラックに走行用油圧ユニットを取付けたまま搭載する場合には、走行用油圧ユニットが作業機の輸送時の前後長内に収まると共に、作業機から側方に突出することもなく、輸送上の制約もクリアしやすくなる。   According to the invention of claim 3, the traveling hydraulic unit is accommodated between the left and right structures of the rear portion of the lower traveling body, and the rear end of the traveling hydraulic unit is located at the position of the rear end of the upper swing body. Since it is configured to be in front, the traveling hydraulic unit fits compactly in the lower space of the upper revolving structure, and the traveling hydraulic unit may interfere with obstacles when traveling, loading or unloading on a truck There is no. In addition, when a traveling hydraulic unit is mounted on a truck, the traveling hydraulic unit will fit within the front / rear length of the work equipment during transportation, and will not protrude sideways from the work equipment. It becomes easier to clear the restrictions.

請求項4の発明によれば、電動式作業機である場合、電源のない場所でも搬送用トラックへの積込みや積下ろし場所への走行を行なうことができ、電源のある工場や作業現場等の稼働場所と搬送用トラックへの積込みや積下ろし場所が離れている場合等において、好適に用いることができる。   According to the invention of claim 4, in the case of an electric working machine, it is possible to perform loading and unloading on a transfer truck even in a place without a power source, such as a factory or work site having a power source. It can be suitably used when the operation place and the loading / unloading place are separated from each other.

本発明の走行用動力源装置を適用する作業機の一例を示す側面図である。It is a side view which shows an example of the working machine to which the motive power source device of this invention is applied. (A)は本発明の走行用動力源装置の一実施の形態を示す一部断面側面図、(B)はその走行用油圧ユニットのセンターフレームに対する取付け部を示す側面断面図、(C)はその走行用油圧ユニットのサイドフレームに対する取付け部を示す側面断面図である。(A) is a partial cross-sectional side view showing an embodiment of a travel power source device of the present invention, (B) is a side cross-sectional view showing a mounting portion of the travel hydraulic unit with respect to the center frame, and (C) It is side surface sectional drawing which shows the attaching part with respect to the side frame of the hydraulic unit for driving | running | working. (A)は図2の一部断面背面図、(B)は走行用油圧ユニットのサイドフレームに対する取付け部を示す背面断面図である。FIG. 3A is a partially sectional rear view of FIG. 2, and FIG. この実施の形態の走行用動力源装置の電気油圧回路図である。It is an electrohydraulic circuit diagram of the driving power source device of this embodiment. 本発明の走行用動力源装置の他の実施の形態を示す一部断面側面図である。It is a partial cross section side view which shows other embodiment of the driving power source device of this invention. 図5の平面図である。FIG. 6 is a plan view of FIG. 5.

図1は本発明の走行用動力源装置を適用する作業機の一例を示す側面図である。この作業機は油圧ショベルを構成するものであり、下部走行体1上に旋回装置2を介して旋回フレーム3aを設置し、この旋回フレーム3aに主動力源装置4や運転室5やカウンタウエイト6等を搭載して上部旋回体3を構成する。旋回フレーム3aに作業装置7を取付ける。この作業装置7は、油圧シリンダ8により起伏されるブーム9と、その先端に油圧シリンダ10により回動可能に取付けられたアーム11と、その先端に油圧シリンダ12により回動可能に取付けられたバケット13とからなる。   FIG. 1 is a side view showing an example of a working machine to which a traveling power source device of the present invention is applied. This working machine constitutes a hydraulic excavator, and a turning frame 3a is installed on a lower traveling body 1 via a turning device 2, and a main power source device 4, an operator cab 5 and a counterweight 6 are installed on the turning frame 3a. Etc. are mounted to constitute the upper swing body 3. The working device 7 is attached to the revolving frame 3a. The working device 7 includes a boom 9 that is raised and lowered by a hydraulic cylinder 8, an arm 11 that is rotatably attached to the tip of the boom 9 by a hydraulic cylinder 10, and a bucket that is rotatably attached to the tip of the boom by a hydraulic cylinder 12. 13

図2(A)の側面断面図や図3(A)の背面図に示すように、下部走行体1を構成するトラックフレーム15は、旋回装置2を設置するセンターフレーム15aと、その左右に設置されるサイドフレーム15bとからなる。図1に示すように、サイドフレーム15bの後端部には走行用油圧モータ16により駆動される駆動輪17と、サイドフレーム15bの前端部に取付けられた従動輪18と、駆動輪17および従動輪18に掛け回された履帯19とを備える。   As shown in the side sectional view of FIG. 2A and the rear view of FIG. 3A, the track frame 15 constituting the lower traveling unit 1 is installed on the center frame 15a on which the turning device 2 is installed, and on the left and right sides thereof. Side frame 15b. As shown in FIG. 1, at the rear end portion of the side frame 15b, a drive wheel 17 driven by a traveling hydraulic motor 16, a driven wheel 18 attached to the front end portion of the side frame 15b, the drive wheel 17 and the slave wheel. And a crawler belt 19 hung around the driving wheel 18.

主動力源装置4は電動モータ20(図4参照)を駆動源として駆動される常用油圧ポンプ21(図4参照)やパイロット油圧ポンプ(図示せず)を駆動する構成を有するものであり、常用油圧ポンプ21から吐出する作動油によってこの作業機に用いる走行用油圧モータ16、旋回装置2の油圧モータ(図示せず)、および前記作業装置7の油圧シリンダ8,10,12等を作動させる。   The main power source device 4 has a configuration for driving an ordinary hydraulic pump 21 (see FIG. 4) and a pilot hydraulic pump (not shown) driven by using an electric motor 20 (see FIG. 4) as a drive source. The traveling hydraulic motor 16 used in this working machine, the hydraulic motor (not shown) of the turning device 2, the hydraulic cylinders 8, 10, 12, etc. of the working device 7 are operated by the hydraulic oil discharged from the hydraulic pump 21.

主動力源装置4に備える常用油圧ポンプ21を駆動する電動モータ20は、商用電源や、工場等のような作業機を稼働させる場所に常備の発電機による電源により駆動されるものである。この実施の形態では、電動モータ20に給電する給電系統が、図1に示すように、電源(図示せず)に接続されるケーブル22、サイドフレーム15bの側面に取付けたコネクタ23、および旋回装置2に設けたセンタージョイント24により構成された例を示す。なお、ケーブル22を接続するコネクタはセンターフレーム15aに設ける場合もあり、また、上部旋回体3に旋回式接続装置(図示せず)を介してケーブル22を接続する場合もある。   The electric motor 20 that drives the regular hydraulic pump 21 provided in the main power source device 4 is driven by a commercial power source or a power source by a permanent generator at a place where a work machine such as a factory is operated. In this embodiment, as shown in FIG. 1, the power supply system for supplying power to the electric motor 20 includes a cable 22 connected to a power source (not shown), a connector 23 attached to the side surface of the side frame 15b, and a swivel device. The example comprised by the center joint 24 provided in 2 is shown. A connector for connecting the cable 22 may be provided on the center frame 15a, and the cable 22 may be connected to the upper swing body 3 via a swivel connection device (not shown).

図2(A)、図3(A)において、26は走行用油圧ユニット、27はこの走行用油圧ユニット26の外装体となるボックスであり、このボックス27は、トラックフレーム15に走行用油圧ユニット26を着脱可能に取付けるために備えたものである。   2A and 3A, reference numeral 26 denotes a traveling hydraulic unit, 27 denotes a box serving as an exterior body of the traveling hydraulic unit 26, and the box 27 is connected to the truck frame 15 on the traveling hydraulic unit. 26 is provided for detachably mounting.

走行用油圧ユニット26は、図4の電気油圧回路図に示すように、走行用エンジン28と、このエンジン28により駆動される走行用油圧ポンプ29と、左右の走行用油圧モータ16への走行用油圧ポンプ29からの吐出油の供給、停止および供給方向を制御する方向切換弁30と、油タンク31とを備える。またこの実施の形態においては、遠隔操作を無線によって行なうため、オペレータが持つ操作用の発信機(携帯式操作器)33を備えると共に、走行用油圧ユニット26には、この発信機33からの操作信号を受信する受信機34と、この受信機34で受信した操作信号によって方向切換弁30や走行用エンジン28等を制御する制御回路35と、受信機34や制御回路35等の電源となる電池36とを備える。   As shown in the electrohydraulic circuit diagram of FIG. 4, the traveling hydraulic unit 26 is configured to travel to the traveling engine 28, the traveling hydraulic pump 29 driven by the engine 28, and the left and right traveling hydraulic motors 16. A direction switching valve 30 that controls supply, stop, and supply direction of the discharge oil from the hydraulic pump 29 and an oil tank 31 are provided. In this embodiment, since the remote operation is performed wirelessly, an operation transmitter (portable operation device) 33 provided by the operator is provided, and the traveling hydraulic unit 26 is operated by the operation from the transmitter 33. A receiver 34 for receiving the signal, a control circuit 35 for controlling the direction switching valve 30 and the traveling engine 28 and the like by the operation signal received by the receiver 34, and a battery serving as a power source for the receiver 34 and the control circuit 35, etc. 36.

図4において、38は旋回フレーム3a上に設置された走行用方向切換弁、39はトラックフレーム15上に添設された常用油圧配管であり、この常用油圧配管39は、センタージョイント24と走行用油圧モータ16との間を接続するものである。40は走行用油圧ユニット26に設けた走行用油圧配管であり、電動モータ20にケーブルを介して電源の供給ができない場所において、走行用油圧ユニット26の走行用油圧ポンプ29から走行用油圧モータ16に作動油を給排するものである。   In FIG. 4, 38 is a traveling direction switching valve installed on the turning frame 3a, 39 is a regular hydraulic pipe attached on the track frame 15, and this regular hydraulic pipe 39 is connected to the center joint 24 and the traveling frame. The hydraulic motor 16 is connected. Reference numeral 40 denotes a traveling hydraulic pipe provided in the traveling hydraulic unit 26, and the traveling hydraulic motor 16 from the traveling hydraulic pump 29 of the traveling hydraulic unit 26 in a place where power cannot be supplied to the electric motor 20 via a cable. The hydraulic oil is supplied to and discharged from the tank.

41は走行用油圧モータ16に対する作動油の供給配管を、常用油圧配管39と走行用油圧配管40との間で切替えるために設けた接続替え装置である。この実施の形態の接続替え装置41は、常用油圧配管39を遮断する止め弁42と、この止め弁42と走行用油圧モータ16との間に設けられたチー43と、このチー43に対して走行用油圧配管40を着脱させる継手44とからなる。   Reference numeral 41 denotes a connection changing device provided for switching the hydraulic oil supply piping for the traveling hydraulic motor 16 between the regular hydraulic piping 39 and the traveling hydraulic piping 40. The connection switching device 41 of this embodiment includes a stop valve 42 that shuts off the normal hydraulic piping 39, a chee 43 provided between the stop valve 42 and the traveling hydraulic motor 16, and the chee 43 It comprises a joint 44 for attaching and detaching the traveling hydraulic pipe 40.

図2(A)、図3(A)において、46はボックス27の前部をセンターフレーム15aに取付ける取付け部、47はボックス27の側部をサイドフレーム15bに取付ける取付け部である。このうち、ボックス27の前部の取付け部46は、図2(B)に示すように、ボックス27の前部中央の頂部に前方に突出させて設けた取付け片27aと、この取付け片27aを連結するためにセンターフレーム15aの後部の中央に後方に突出させて設けた受け部15cとからなる。この受け部15cと取付け片27aにはそれぞれ固定用ピン48を挿着する貫通孔27b,15dを有する。49は固定用ピン48を抜け止めするベータピン等の抜け止めピンである。   2A and 3A, reference numeral 46 denotes an attachment portion for attaching the front portion of the box 27 to the center frame 15a, and reference numeral 47 denotes an attachment portion for attaching the side portion of the box 27 to the side frame 15b. Among these, as shown in FIG. 2 (B), the attachment portion 46 at the front portion of the box 27 includes an attachment piece 27a provided to project forward from the top of the center of the front portion of the box 27, and the attachment piece 27a. In order to connect, it consists of a receiving portion 15c that protrudes rearward from the center of the rear portion of the center frame 15a. The receiving portion 15c and the attachment piece 27a have through holes 27b and 15d for inserting the fixing pins 48, respectively. Reference numeral 49 denotes a retaining pin such as a beta pin for retaining the fixing pin 48.

ボックス27の側部をサイドフレーム15bに取付ける取付け部47は、図2(C)、図3(B)に示すように、ボックス27の側板部27cの上部に側方に突出した筒状部27dを形成し、この筒状部27dに係止板50を摺動可能に嵌合して構成する。筒状部27dと係止板50にはそれぞれ固定用ピン51を着脱可能に挿着する貫通孔27e,50aを設ける。係止板50のボックス27側端部には、係止板50を矢印X(図3(B)参照)で示すように突没させる操作用の立上げ部50bを備える。51aはピン51に設けた抜け止め用のばねである。   As shown in FIGS. 2 (C) and 3 (B), the attachment portion 47 for attaching the side portion of the box 27 to the side frame 15b is a cylindrical portion 27d protruding sideways on the upper portion of the side plate portion 27c of the box 27. And the latch plate 50 is slidably fitted to the cylindrical portion 27d. The cylindrical portion 27d and the locking plate 50 are provided with through holes 27e and 50a into which the fixing pins 51 are detachably inserted. At the end of the locking plate 50 on the box 27 side, there is provided an operation rising portion 50b for projecting and retracting the locking plate 50 as shown by an arrow X (see FIG. 3B). Reference numeral 51 a denotes a retaining spring provided on the pin 51.

この走行用油圧ユニット26は、商用電源が使用できない場所や電動モータ20等が故障した場合等において、トラックフレーム15に取付けて使用する。すなわち、図3(B)に2点鎖線で示すように、係止板50を筒状部27dから突出しない引き込めた状態としておき、このユニット26を収容したボックス27と共にフォークリフト等により左右のサイドフレーム15b,15b間に運ぶと共に、ボックス27の前部の取付け片27aを受け部15c上に位置させる。そして、係止板50の立上げ部50bを手で把持し、図3(B)に示すように係止板50を2点鎖線で示す退避状態から、実線で示すように、筒状部27dの側方に突出させた状態とする。この突出した状態では、係止板50の立上げ部50bが筒状部27dの端部に当接した状態になると共に、係止板50がサイドフレーム15bの上に位置する。   The traveling hydraulic unit 26 is used by being attached to the track frame 15 when a commercial power source cannot be used or when the electric motor 20 or the like fails. That is, as shown by a two-dot chain line in FIG. 3B, the locking plate 50 is set in a retracted state so as not to protrude from the cylindrical portion 27d, and the left and right side walls are moved by a forklift or the like together with the box 27 containing the unit 26. While being carried between the frames 15b and 15b, the mounting piece 27a at the front portion of the box 27 is positioned on the receiving portion 15c. Then, the rising portion 50b of the locking plate 50 is grasped by hand, and as shown in FIG. 3B, the locking plate 50 is moved from the retracted state indicated by the two-dot chain line, as shown by the solid line 27d. Let it be in a state of projecting to the side. In this protruding state, the rising portion 50b of the locking plate 50 is in contact with the end of the cylindrical portion 27d, and the locking plate 50 is positioned on the side frame 15b.

そして、フォークリフトの荷台を下げ、図2(B)に示すように、取付け片27aに設けた貫通孔27bと受け部15cに設けた貫通孔15dの位置を合わせてこれらにピン48を挿着し、このピン48にベータピン等の抜け止めピン49を挿着することにより、ボックス27の前部をセンターフレーム15aに着脱可能に連結する。また、図3(B)に示すように、係止板50をサイドフレーム15b上に載せ、係止板50と筒状部27dにそれぞれ設けた貫通孔50a,27eにピン51を挿着することにより、係止板50がサイドフレーム15b上から外れないようにする。   Then, the loading platform of the forklift is lowered, and as shown in FIG. 2 (B), the position of the through hole 27b provided in the mounting piece 27a and the position of the through hole 15d provided in the receiving portion 15c are aligned, and the pin 48 is inserted into these. By attaching a retaining pin 49 such as a beta pin to the pin 48, the front portion of the box 27 is detachably connected to the center frame 15a. 3B, the locking plate 50 is placed on the side frame 15b, and the pins 51 are inserted into the through holes 50a and 27e provided in the locking plate 50 and the cylindrical portion 27d, respectively. Thus, the locking plate 50 is prevented from being detached from the side frame 15b.

このように走行用油圧ユニット26をトラックフレーム15に取付けた状態においては、図2(A)、図3(A)に示すように、走行用油圧ユニット26は、ボックス27を含めて、下部走行体1の左右の構造体であるサイドフレーム15b間に位置すると共に、ボックス27の後端は、上部旋回体3の後端より前方に位置する。すなわち、ボックス27は上部旋回体3の後端から後方に突出しない構成とする。この実施の形態においては、さらに、ボックス27の後端が履帯19の後端から突出しない小型化した構成としている。   In the state where the traveling hydraulic unit 26 is attached to the track frame 15 as described above, the traveling hydraulic unit 26 includes the box 27 as shown in FIGS. 2 (A) and 3 (A). It is located between the side frames 15 b that are the left and right structures of the body 1, and the rear end of the box 27 is located forward of the rear end of the upper swing body 3. That is, the box 27 does not protrude backward from the rear end of the upper swing body 3. In this embodiment, the size of the box 27 is further reduced so that the rear end of the box 27 does not protrude from the rear end of the crawler belt 19.

このようにして走行用油圧ユニット26を作業機のトラックフレーム15に取付けた状態としておき、作業員は、図2(A)、図4に示した止め弁42を操作して常用油圧配管39を遮断する。また、継手44をチー43に接続して走行用油圧配管40を走行用油圧モータ16に接続する。そして、オペレータは携帯用の発信機33を操作して受信機34に操作信号を受信させる。受信機34はその受信した信号を制御回路35に伝達し、制御回路35はオペレータからの信号に従い、エンジン28を起動すると共に、方向切換弁30を制御し、走行用油圧ポンプ29からの作動油により走行用油圧モータ16を作動させて作業機を走行させる。   In this way, the traveling hydraulic unit 26 is attached to the track frame 15 of the working machine, and the operator operates the stop valve 42 shown in FIGS. Cut off. Further, the joint 44 is connected to the hee 43 and the traveling hydraulic pipe 40 is connected to the traveling hydraulic motor 16. Then, the operator operates the portable transmitter 33 to cause the receiver 34 to receive an operation signal. The receiver 34 transmits the received signal to the control circuit 35, and the control circuit 35 starts the engine 28 and controls the direction switching valve 30 according to the signal from the operator, and the hydraulic oil from the traveling hydraulic pump 29. Thus, the traveling hydraulic motor 16 is operated to cause the work machine to travel.

このように、この実施の形態の走行用動力源装置は、走行用油圧ユニット26に含まれる走行用エンジン28や走行用油圧ポンプ29を、作業機の上部旋回体3に搭載された動力源装置4が作動しえない際に使用する走行用専用としたので、従来のように作業機の全油圧アクチュエータに作動油を供給するものに比較して小型ですむ。また、走行用エンジン28のみならず、走行用油圧ポンプ29も走行用油圧ユニット26に含まれてトラックフレーム15に対して着脱可能に取付けられるため、通常作業時には作業機に走行専用の動力源装置を設置する必要がなく、小型の作業機に適用可能になる。   As described above, the power source device for traveling according to this embodiment is a power source device in which the traveling engine 28 and the traveling hydraulic pump 29 included in the traveling hydraulic unit 26 are mounted on the upper swing body 3 of the working machine. Since it is exclusively used for running when 4 cannot operate, it is smaller than the conventional one that supplies hydraulic oil to all hydraulic actuators of the work equipment. Further, not only the traveling engine 28 but also the traveling hydraulic pump 29 is included in the traveling hydraulic unit 26 and is detachably attached to the track frame 15. This is applicable to a small work machine.

また、走行用油圧ユニットを使用する際は、走行用エンジン28と走行用油圧ポンプ29が一体のままで使用できるため、走行用エンジン28と走行用油圧ポンプ29を着脱する必要がなくなり、軸の芯出しの必要がなくなるので、走行用油圧ユニット26の着脱に要する作業が容易となる。   Further, when the traveling hydraulic unit is used, the traveling engine 28 and the traveling hydraulic pump 29 can be used as they are, so that it is not necessary to attach and detach the traveling engine 28 and the traveling hydraulic pump 29. Since there is no need for centering, the work required for attaching and detaching the traveling hydraulic unit 26 is facilitated.

また、走行用油圧ユニット26がその外装体であるボックス27を含めて、下部走行体1の左右の構造体であるサイドフレーム15bや履帯19の間に位置すると共に、ボックス27を含めた走行用油圧ユニット26の後端が、上部旋回体3の後端の位置より前方となるように構成したので、走行用油圧ユニット26が上部旋回体3の下部空間内のコンパクトに収まる。このため、作業機の走行や搬送用トラックへの積込みや積下ろしを行なう際に走行用油圧ユニット26が障害物に干渉するおそれがない。また、搬送用トラックに走行用油圧ユニット26を取付けたまま搭載する場合には、走行用油圧ユニット26が作業機の輸送時の前後長内に収まると共に、作業機から側方に突出することもなく、輸送上の制約もクリアしやすくなる。   In addition, the traveling hydraulic unit 26 is located between the side frames 15b and the crawler belts 19 that are the left and right structures of the lower traveling body 1 including the box 27 that is the exterior body, and the traveling hydraulic unit 26 includes the box 27. Since the rear end of the hydraulic unit 26 is configured to be ahead of the position of the rear end of the upper swing body 3, the traveling hydraulic unit 26 can be accommodated in a compact space in the lower space of the upper swing body 3. For this reason, there is no possibility that the traveling hydraulic unit 26 interferes with an obstacle when the working machine travels or is loaded onto or unloaded from the transport truck. In addition, when the traveling hydraulic unit 26 is mounted on the transport truck, the traveling hydraulic unit 26 may fit within the longitudinal length of the work implement during transportation and may protrude sideways from the work implement. It is easier to clear the restrictions on transportation.

また、本発明の走行用動力源装置はエンジン駆動の油圧ポンプを搭載した作業機にも適用可能であるが、この実施の形態で記載した作業機のように、商用電源を電源に使用する電気駆動式作業機である場合、商用電源のない場所でも搬送用トラックへの積込みや積下ろし場所への走行を行なうことができ、電源のある工場等の作業場所と搬送用トラックへの積込みや積下ろし場所が離れている場合等において、好適に用いることができる。   The traveling power source apparatus of the present invention can also be applied to a work machine equipped with an engine-driven hydraulic pump. However, as in the work machine described in this embodiment, an electric power source that uses a commercial power source as a power source. If it is a driven work machine, it can be loaded and unloaded on a transport truck even in a place where there is no commercial power supply, and it can be loaded or loaded into a work place such as a factory with power supply and a transport truck. It can be suitably used when the place for lowering is separated.

上記実施の形態においては、ボックス27をトラックフレーム15に取付ける手段としてピン48,51を用いたが、ボルト、ナット等、他の連結手段や取付け構造を用いてもよい。また、ボックス27をサイドフレーム15bに載せるのではなく、ピンやボルト等の固定具により固定する構造としてもよい。また、接続替え装置41としては、止め弁42やチー43の代わりに一部または全部を方向切換弁に置き換えてもよい。また、走行用油圧ユニット26を操作する方式としては、無線式ではなく、有線式の操作装置を用いてもよい。   In the above embodiment, the pins 48 and 51 are used as means for attaching the box 27 to the track frame 15, but other connecting means such as bolts and nuts and attachment structures may be used. Moreover, it is good also as a structure fixed with fixing tools, such as a pin and a bolt, instead of mounting the box 27 on the side frame 15b. Further, as the connection switching device 41, a part or all of the connection switching device 41 may be replaced with a direction switching valve instead of the stop valve 42 and the chi 43. Further, as a method of operating the traveling hydraulic unit 26, a wired operation device may be used instead of a wireless method.

図5は本発明の走行用動力源装置の他の実施の形態を示す側面図、図6はその平面図である。図5および図6において、図1ないし図4と同じ符号は同じ機能を有する部品または部分である。この実施の形態は、走行用油圧ユニット26を作業機により牽引される構成としたものである。すなわち走行用油圧ユニット26を収容したボックス27に車輪52を取付けることにより台車53を構成し、ボックス27の前部に牽引用の接続部材54を設け、この接続部材54を、センターフレーム15aに設けた受け部15cに接続用ピン55により着脱可能に接続したものである。   FIG. 5 is a side view showing another embodiment of the traveling power source apparatus of the present invention, and FIG. 6 is a plan view thereof. 5 and 6, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 4 denote components or parts having the same functions. In this embodiment, the traveling hydraulic unit 26 is pulled by a work machine. That is, a carriage 53 is configured by attaching a wheel 52 to a box 27 that accommodates the traveling hydraulic unit 26, and a connecting member 54 for towing is provided at the front portion of the box 27, and this connecting member 54 is provided on the center frame 15a. The receiving portion 15c is detachably connected by a connection pin 55.

この実施の形態においては、走行用油圧ユニット26を台車53に搭載したので、走行用油圧ユニット26を作業機にまで移動させたり、作業機から離す際に、フォークリフト等の搬送車を用いることなく、作業員が台車53と共に走行用油圧ユニット26を手押しや牽引により移動させることができるため、作業機に対する走行用油圧ユニット26の着脱が容易となる。なお、台車53は、これをロープ等の牽引部材やロッド等のハンドルを介して移動させる構成としてもよい。   In this embodiment, since the traveling hydraulic unit 26 is mounted on the carriage 53, when the traveling hydraulic unit 26 is moved to the working machine or separated from the working machine, a transport vehicle such as a forklift is not used. Since the worker can move the traveling hydraulic unit 26 together with the carriage 53 by hand pushing or towing, the traveling hydraulic unit 26 can be easily attached to and detached from the working machine. The carriage 53 may be configured to move this via a pulling member such as a rope or a handle such as a rod.

本発明を適用する作業機としては、油圧ショベルのみではなく、バケット13の代わりに例えば破砕具や解体具あるいは把持具もしくは荷台等の他の作業用の装置を取付けたものが含まれ、また、ブーム9やアーム11の一部あるいは全部に伸縮式アームや左右揺動構造のアームを取付けたものが含まれる。また、本発明を実施する場合、上記実施の形態に限らず、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々の変更、付加が可能である。   The working machine to which the present invention is applied includes not only a hydraulic excavator but also a machine in which another working device such as a crushing tool, a dismantling tool, a gripping tool, or a loading platform is attached instead of the bucket 13, The boom 9 and the arm 11 may be partly or entirely attached with a telescopic arm or a left / right swing structure arm. Moreover, when implementing this invention, a various change and addition are possible not only in the said embodiment but in the range which does not deviate from the summary of this invention.

1:下部走行体、2:旋回装置、3:上部旋回体、3a:旋回フレーム、4:主動力源装置、7:作業装置、15:トラックフレーム、15a:センターフレーム、15b:サイドフレーム、16:走行用油圧モータ、20:電動モータ、21:常用油圧ポンプ、22:ケーブル、23:コネクタ、24:センタージョイント、26:走行用油圧ユニット、27:ボックス、27a:取付け片、27d:筒状部、28:走行用エンジン、29:走行用油圧ポンプ、30:方向切換弁、31:油タンク、33:発信機、34:受信機、35:制御回路、36:電池、38:走行用方向切換弁、39:常用油圧配管、40:走行用油圧配管、41:接続替え装置、42:止め弁、43:チー、44:継手、46,47:取付け部、48,51:固定用ピン、50:係止板、52:車輪、53:台車、54:接続部材、55:接続用ピン 1: Lower traveling body, 2: Turning device, 3: Upper turning body, 3a: Turning frame, 4: Main power source device, 7: Working device, 15: Track frame, 15a: Center frame, 15b: Side frame, 16 : Traveling hydraulic motor, 20: electric motor, 21: service hydraulic pump, 22: cable, 23: connector, 24: center joint, 26: traveling hydraulic unit, 27: box, 27a: mounting piece, 27d: cylindrical Part: 28: traveling engine, 29: traveling hydraulic pump, 30: direction switching valve, 31: oil tank, 33: transmitter, 34: receiver, 35: control circuit, 36: battery, 38: traveling direction Switching valve, 39: Regular hydraulic piping, 40: Travel hydraulic piping, 41: Connection switching device, 42: Stop valve, 43: Qi, 44: Fitting, 46, 47: Mounting part, 48, 51: Solid Use pins, 50: locking plate, 52: wheel, 53: carriage, 54: connecting member, 55: connection pin

Claims (4)

下部走行体上に旋回装置を介して上部旋回体を設置し、前記上部旋回体に常用油圧ポンプを含む動力源装置を搭載すると共に、前記上部旋回体に作業装置を取付けてなる作業機の走行用動力源装置において、
走行用油圧ユニットを、前記下部走行体を構成するトラックフレームに着脱可能に取付け、
前記走行用油圧ユニットは、走行用エンジンと、この走行用エンジンにより駆動される走行用油圧ポンプと、前記下部走行体の左右の走行用油圧モータへの前記走行用油圧ポンプからの吐出油の供給、停止および供給方向を制御する方向切換弁と、前記走行用油圧モータへの前記走行用油圧ポンプからの吐出油の給排を行なう走行用油圧配管と、油タンクとを含み、
前記常用油圧ポンプからの作動油を前記走行用油圧モータに給排するために前記トラックフレームに設けられた常用油圧配管に、この常用油圧配管を遮断すると共に、前記走行用油圧配管を前記走行用油圧モータに着脱可能に接続する接続替え装置を備えたことを特徴とする作業機の走行用動力源装置。
An upper revolving unit is installed on a lower traveling unit via a revolving device, and a power source device including a normal hydraulic pump is mounted on the upper revolving unit, and a working machine is mounted by attaching a work device to the upper revolving unit. In the power source device for
A traveling hydraulic unit is detachably attached to a track frame constituting the lower traveling body,
The traveling hydraulic unit includes a traveling engine, a traveling hydraulic pump driven by the traveling engine, and supply of discharge oil from the traveling hydraulic pump to left and right traveling hydraulic motors of the lower traveling body. A directional control valve for controlling the stop and supply directions, a traveling hydraulic pipe for supplying and discharging discharged oil from the traveling hydraulic pump to the traveling hydraulic motor, and an oil tank,
In order to supply and discharge the hydraulic oil from the service hydraulic pump to the travel hydraulic motor, the service hydraulic pipe is cut off from the service hydraulic pipe provided in the track frame, and the travel hydraulic pipe is used for the travel. A traveling power source device for a working machine, comprising a connection changing device detachably connected to a hydraulic motor.
請求項1に記載の作業機の走行用動力源装置において、
前記走行用油圧ユニットを、牽引走行用車輪を有する台車に搭載したことを特徴とする作業機の走行用動力源装置。
In the power source device for traveling of the work machine according to claim 1,
A traveling power source apparatus for a working machine, wherein the traveling hydraulic unit is mounted on a carriage having tow traveling wheels.
請求項1または2に記載の作業機の走行用動力源装置において、
前記走行用油圧ユニットを前記トラックフレームの後部に取付ける構造とし、取付け状態において、前記走行用油圧ユニットは前記下部走行体の左右の構造体の間に位置すると共に、前記走行用油圧ユニットの後端が、前記上部旋回体の後端の位置より前方となるように構成したことを特徴とする作業機の走行用動力源装置。
In the power source device for traveling of the work machine according to claim 1 or 2,
The traveling hydraulic unit is attached to the rear portion of the track frame, and in the attached state, the traveling hydraulic unit is positioned between the left and right structures of the lower traveling body, and the rear end of the traveling hydraulic unit. A power source device for traveling of a working machine, wherein the power source device is configured to be in front of a position of a rear end of the upper swing body.
請求項1から3までのいずれか1項に記載の作業機の走行用動力源装置において、
前記作業機が、ケーブルを介して電源が供給される電動モータを前記常用油圧ポンプの駆動機として用いたものであることを特徴とする作業機の走行用動力源装置。
In the motive power source device for the working machine according to any one of claims 1 to 3,
A working power source device for a working machine, wherein the working machine uses an electric motor to which power is supplied via a cable as a driving machine for the normal hydraulic pump.
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