JP5922434B2 - Solid oxide fuel cell - Google Patents

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Description

本発明は、基体管上に複数のセルが形成された円筒型の固体酸化物形燃料電池に関する。   The present invention relates to a cylindrical solid oxide fuel cell in which a plurality of cells are formed on a base tube.

円筒型の固体酸化物形燃料電池(SOFC)は、複数のセルスタックを内部に収納する。セルスタックは、基体管の中央部の発電部と、両端部の非発電部とで構成される。発電部において、基体管の円周方向に、燃料極、固体電解質膜、空気極を積層させたセルが形成される。基体管の軸方向に複数のセルが配列され、隣接するセル同士がインターコネクタで電気的に直列に接続される。   A cylindrical solid oxide fuel cell (SOFC) houses a plurality of cell stacks therein. The cell stack is composed of a power generation unit at the center of the base tube and non-power generation units at both ends. In the power generation unit, a cell in which a fuel electrode, a solid electrolyte membrane, and an air electrode are stacked is formed in the circumferential direction of the base tube. A plurality of cells are arranged in the axial direction of the base tube, and adjacent cells are electrically connected in series with an interconnector.

上記の固体酸化物形燃料電池の運転時では、セルスタック(基体管)の軸方向に温度分布が生じている。セルスタックの中央部に位置するセルは800℃〜950℃と高温になっているが、セルスタックの端部に近づくほど温度が低下し、端部側のセルは600℃程度となっている。   During the operation of the solid oxide fuel cell, a temperature distribution is generated in the axial direction of the cell stack (base tube). The cell located at the center of the cell stack is as high as 800 ° C. to 950 ° C., but the temperature decreases as the end of the cell stack is approached, and the cell on the end side is about 600 ° C.

1つのセルでの発電量は運転温度に依存する。低温部に位置するセルの発電量は、高温部に位置するセルの発電量よりも低い。このため、固体酸化物形燃料電池の出力を向上させるためには、低温部に位置するセルの発電量を上げることが不可欠となっている。   The amount of power generated in one cell depends on the operating temperature. The power generation amount of the cell located in the low temperature part is lower than the power generation amount of the cell located in the high temperature part. For this reason, in order to improve the output of the solid oxide fuel cell, it is essential to increase the power generation amount of the cell located in the low temperature part.

低温部に位置するセルの発電量を向上させるために、固体電解質膜を薄くして固体電解質膜のバルク抵抗値を低下させることが試みられている。
一方で、例えば異常停止時に燃料ガスや置換ガスが供給できなくなった場合、空気極側から酸素が固体電解質膜に侵入し、燃料極に到達する。一般に燃料極にNiが用いられるが、Niは酸化されると大きな体積膨張を伴う。これにより基体管などに亀裂が発生し、固体酸化物形燃料電池が破損する。温度が高いほど固体電解質膜に侵入した酸素の拡散定数が大きくなる。
In order to improve the power generation amount of the cell located in the low temperature part, attempts have been made to reduce the bulk resistance value of the solid electrolyte membrane by thinning the solid electrolyte membrane.
On the other hand, for example, when fuel gas or replacement gas cannot be supplied during an abnormal stop, oxygen enters the solid electrolyte membrane from the air electrode side and reaches the fuel electrode. In general, Ni is used for the fuel electrode, but when Ni is oxidized, large volume expansion is accompanied. As a result, cracks occur in the base tube and the solid oxide fuel cell is damaged. The higher the temperature, the larger the diffusion constant of oxygen that has entered the solid electrolyte membrane.

特許文献1には、平板型の固体酸化物形燃料電池において、固体電解質層の膜厚を面の中心部から周辺部に行くに従い徐々に薄くするように形成して、電流密度を面内で均一にすることが開示されている。特許文献2及び特許文献3には、燃料ガス導入側の固体電解質層の厚さを薄くし、燃料ガス排出側の固体電解質層の厚さを厚くすることが開示されている。   In Patent Document 1, in a flat solid oxide fuel cell, the thickness of the solid electrolyte layer is formed so as to gradually decrease from the center to the periphery of the surface, and the current density is increased in the surface. It is disclosed to make it uniform. Patent Document 2 and Patent Document 3 disclose that the thickness of the solid electrolyte layer on the fuel gas introduction side is reduced and the thickness of the solid electrolyte layer on the fuel gas discharge side is increased.

特開2010−238437号公報(特許請求の範囲、段落[0018]、段落[0022]〜[0036]、図1,2)JP 2010-238437 A (claims, paragraph [0018], paragraphs [0022] to [0036], FIGS. 1 and 2) 特開2006−127973号公報(請求項1、段落[0006]、段落[0035]〜[0043]、図3)JP 2006-127773 A (claim 1, paragraph [0006], paragraphs [0035] to [0043], FIG. 3) 特開平11−86886号公報(請求項1、段落[0009]、段落[0021]〜[0022]、図1)JP-A-11-86886 (Claim 1, paragraph [0009], paragraphs [0021] to [0022], FIG. 1)

上述のように、高出力化と異常停止時等でのセルの健全性確保との両立が課題となっている。しかし、固体電解質膜の膜厚のみで出力向上とセルの健全性確保の両立を試みるには限界があった。   As described above, there is a problem of achieving both high output and ensuring the soundness of the cell during an abnormal stop. However, there has been a limit to trying to achieve both improved output and secure cell integrity with only the thickness of the solid electrolyte membrane.

本発明は、セルスタック内で温度分布が発生する場合であっても高出力が得られる固体酸化物形燃料電池の構造を提供することを目的とする。   An object of the present invention is to provide a structure of a solid oxide fuel cell capable of obtaining a high output even when a temperature distribution is generated in a cell stack.

上記課題を解決するために、本発明は、基体管上に燃料極と固体電解質膜と空気極とを備えるセルが前記基体管の円周方向に形成され、複数の前記セルが前記基体管の軸方向に沿って配列されたセルスタックを備え、前記セルの面積が、前記基体管の軸方向中央部に位置する前記セルから、前記基体管の軸方向端部に位置する前記セルに向かって、前記セル毎に段階的に大きくなり、前記固体電解質膜の膜厚が、前記基体管の軸方向端部に位置する前記セルから、前記基体管の軸方向中央部に位置する前記セルに向かって、前記セル毎に段階的に厚くなる固体酸化物形燃料電池を提供する。 In order to solve the above problems, the present invention provides a cell including a fuel electrode, a solid electrolyte membrane, and an air electrode formed on a base tube in a circumferential direction of the base tube, and a plurality of the cells are formed on the base tube. A cell stack arranged along the axial direction, wherein the area of the cell is from the cell located at the axially central portion of the base tube toward the cell located at the axial end of the base tube The thickness of the solid electrolyte membrane is increased step by step from the cell located at the axial end of the base tube toward the cell located at the center in the axial direction of the base tube. Thus, a solid oxide fuel cell is provided which becomes thicker stepwise for each cell .

1つのセルでの性能(発電量)は、運転時のセルの温度とセルの面積に依存する。運転時のセル温度が高いほど、1つのセルでの発電量が大きくなる。また、セルの面積が大きいほど、1つのセルでの発電量が大きくなる。
固体酸化物形燃料電池では発電室内に温度分布が生じるので、運転時にセルスタックの発電部(セルが形成された部分)内で、セルスタックの軸方向に温度分布が発生している。一般に、セルスタックの中央部に位置するセルは運転時に高温となる領域に位置し、セルスタックの両端部になる程運転時の温度が低くなる。
そこで、本発明の固体酸化物形燃料電池では、セルスタックの軸方向の温度分布に応じてセルの面積が変化されている。運転時の温度が低い領域のセルは、温度が高い領域のセルより面積が大きくなるように設けられる。具体的に、温度が高いセルスタックの中央部から両端部に向かってセルの面積が段階的に大きくされる。こうすることで、発電時にセルスタック内に温度分布が生じても、発電量をセル間で略均一にすることができる。この結果、高出力の固体酸化物形燃料電池とすることができる。
The performance (power generation amount) in one cell depends on the cell temperature and the cell area during operation. The higher the cell temperature during operation, the greater the amount of power generated in one cell. Moreover, the larger the cell area, the greater the amount of power generated in one cell.
In a solid oxide fuel cell, a temperature distribution is generated in the power generation chamber. Therefore, a temperature distribution is generated in the axial direction of the cell stack in the power generation section (the portion where the cells are formed) of the cell stack during operation. Generally, the cell located at the center of the cell stack is located in a region where the temperature becomes high during operation, and the temperature during operation becomes lower as the both ends of the cell stack are reached.
Therefore, in the solid oxide fuel cell of the present invention, the cell area is changed according to the temperature distribution in the axial direction of the cell stack. The cell in the region where the temperature during operation is low is provided so as to have a larger area than the cell in the region where the temperature is high. Specifically, the cell area is increased stepwise from the center of the cell stack having a high temperature toward both ends. By doing so, even if a temperature distribution occurs in the cell stack during power generation, the power generation amount can be made substantially uniform among the cells. As a result, a high output solid oxide fuel cell can be obtained.

固体電解質中の酸素の拡散は、温度及び固体電解質膜の膜厚に依存する。上述のように運転時に高温となるセルでの固体電解質膜を厚くしておけば、異常停止時に特に高温となる領域において、燃料極に酸素が到達しにくくすることができる。この結果、異常停止時におけるセルスタックの酸化耐性を向上させることができる。   The diffusion of oxygen in the solid electrolyte depends on the temperature and the thickness of the solid electrolyte membrane. If the solid electrolyte membrane in the cell that becomes high temperature during operation is thickened as described above, oxygen can hardly reach the fuel electrode particularly in a region where the temperature becomes high during an abnormal stop. As a result, the oxidation resistance of the cell stack at the time of abnormal stop can be improved.

また、上記課題を解決するために、本発明は、基体管上に燃料極と固体電解質膜と空気極とを備えるセルが前記基体管の円周方向に形成され、複数の前記セルが前記基体管軸方向に沿って配列されたセルスタックを備え、運転時における前記セルスタックの軸方向の温度分布に応じて、異なる材質の前記空気極が形成され、高温部に位置する前記セルの前記空気極が(La,Sr)MnO または(La,Sr,Ca)MnO で表されるペロブスカイト型酸化物とされ、低温部に位置する前記セルの前記空気極が、(La,Sr,Co)FeO 、(Sm,Sr)CoO 及び(La,Sr)CoO のいずれかで表されるペロブスカイト型酸化物とされる固体酸化物形燃料電池を提供する。 In order to solve the above problems, the present invention provides a cell including a fuel electrode, a solid electrolyte membrane, and an air electrode formed on a substrate tube in a circumferential direction of the substrate tube, and a plurality of the cells are formed on the substrate. The cell has a cell stack arranged along the tube axis direction, and the air electrode of the cell located in the high temperature part is formed in the air electrode of a different material according to the temperature distribution in the axial direction of the cell stack during operation. The electrode is a perovskite oxide represented by (La, Sr) MnO 3 or (La, Sr, Ca) MnO 3 , and the air electrode of the cell located in the low temperature part is (La, Sr, Co) Provided is a solid oxide fuel cell having a perovskite oxide represented by any of FeO 3 , (Sm, Sr) CoO 3 and (La, Sr) CoO 3 .

このように運転時のセルスタック内の温度分布に対応させて材質の異なる空気極を使用することによって、低温部での良好な発電性能を確保することができる。   Thus, by using an air electrode made of a different material corresponding to the temperature distribution in the cell stack during operation, it is possible to ensure good power generation performance in the low temperature part.

温度分布に応じてセルの面積を変化させ、特にセルスタック両端部に位置する低温部のセルを大きくすることで、セル間での出力の均一化を図ることができる。セルの面積を変えるには、燃料極や固体酸化物膜を形成する領域を変えれば良いので、製造が容易であるという効果を奏する。   By changing the area of the cell according to the temperature distribution, and increasing the size of the low temperature cell located at both ends of the cell stack, it is possible to make the output uniform among the cells. In order to change the area of the cell, it is only necessary to change the region where the fuel electrode and the solid oxide film are formed.

円筒型の固体酸化物形燃料電池におけるセルスタックの発電部の断面概略図である。It is the cross-sectional schematic of the electric power generation part of the cell stack in a cylindrical solid oxide fuel cell. 第1実施形態に係る固体酸化物形燃料電池におけるセルスタックの各セルの形成状況を説明する概略図である。It is the schematic explaining the formation condition of each cell of the cell stack in the solid oxide fuel cell which concerns on 1st Embodiment. 第2実施形態に係る固体酸化物形燃料電池におけるセルスタックの各セルの形成状況を説明する概略図である。It is the schematic explaining the formation condition of each cell of the cell stack in the solid oxide fuel cell which concerns on 2nd Embodiment.

<第1実施形態>
図1は、円筒型の固体酸化物形燃料電池におけるセルスタックの発電部の断面概略図である。図1は、基体管の軸方向に沿った断面を示している。図1のセルスタック10は、円筒型の基体管11の外周面上に、基体管11側から順に燃料極13、固体電解質膜14、空気極15を積層されたセル12が形成されている。セルスタック10は、基体管11の内側に燃料(水素ガス等)が流通し、基体管11の外側に空気が流通するものである。
<First Embodiment>
FIG. 1 is a schematic cross-sectional view of a power generation section of a cell stack in a cylindrical solid oxide fuel cell. FIG. 1 shows a cross section along the axial direction of the substrate tube. In the cell stack 10 of FIG. 1, a cell 12 in which a fuel electrode 13, a solid electrolyte membrane 14, and an air electrode 15 are stacked in this order from the substrate tube 11 side is formed on the outer peripheral surface of a cylindrical substrate tube 11. In the cell stack 10, fuel (hydrogen gas or the like) flows inside the base tube 11, and air flows outside the base tube 11.

1つのセル12は基体管11の円周方向に形成されており、基体管11の軸方向に複数のセル12が縞状に配置されている。固体電解質膜14の一部は、セル12の基体管11軸方向の一端部で基体管11と接触する。但し、一つのセル12の固体電解質膜14は、隣接するセル12の燃料極13とは接触していない。複数のセル12の各々の間には、隣接するセル同士を連結するインターコネクタ16が形成されている。インターコネクタ16は、一つのセル12の固体電解質膜14と隣接するセル12の燃料極13との間で、基体管11と接触している。空気極15は、固体電解質膜14及びインターコネクタ16に接触して設けられる。   One cell 12 is formed in the circumferential direction of the base tube 11, and a plurality of cells 12 are arranged in stripes in the axial direction of the base tube 11. A part of the solid electrolyte membrane 14 contacts the base tube 11 at one end of the cell 12 in the axial direction of the base tube 11. However, the solid electrolyte membrane 14 of one cell 12 is not in contact with the fuel electrode 13 of the adjacent cell 12. An interconnector 16 that connects adjacent cells is formed between each of the plurality of cells 12. The interconnector 16 is in contact with the base tube 11 between the solid electrolyte membrane 14 of one cell 12 and the fuel electrode 13 of the adjacent cell 12. The air electrode 15 is provided in contact with the solid electrolyte membrane 14 and the interconnector 16.

第1実施形態に係る固体酸化物形燃料電池を形成する工程を以下で説明する。なお、下記で列挙した基体管11、燃料極13、固体電解質膜14、空気極15、インターコネクタ16の材質は例示であって、これらの材料に限定されない。   The process of forming the solid oxide fuel cell according to the first embodiment will be described below. Note that the materials of the base tube 11, the fuel electrode 13, the solid electrolyte membrane 14, the air electrode 15, and the interconnector 16 listed below are examples, and are not limited to these materials.

基体管11はカルシア安定化ジルコニア(CSZ)またはCSZと酸化ニッケル(NiO)との混合物などを主とする多孔質材料からなる。基体管11の直径は、軸方向で略均一となっている。基体管11は多孔質であり、燃料とされる水素ガスが基体管11内側から外側(燃料極13側)に向かって流通可能となっている。基体管11は、例えば押出し成形法により形成される。   The base tube 11 is made of a porous material mainly composed of calcia-stabilized zirconia (CSZ) or a mixture of CSZ and nickel oxide (NiO). The diameter of the base tube 11 is substantially uniform in the axial direction. The base tube 11 is porous, and hydrogen gas used as fuel can flow from the inside of the base tube 11 to the outside (the fuel electrode 13 side). The base tube 11 is formed by, for example, an extrusion method.

基体管11上に燃料極13が形成される。燃料極13は、例えば酸化ニッケル(NiO)とジルコニア系電解質材料との複合材で構成されている。複合材としては、例えば、NiOとイットリア安定化ジルコニア(YSZ)の混合物とされる。
例えばNi及びYSZの混合粉末と水系ビヒクル(水に分散剤、バインダ、及び消泡剤を添加したもの)とを混合し、燃料極用スラリーを作製する。NiとYSZの混合比は、燃料極13に要求される性能により適宜選択される。混合粉末と水系ビヒクルとの混合比は、燃料極13の厚さや、スラリー塗布後の燃料極膜の状態などを考慮して、適宜選択される。基体管11の外周面上の円周方向に、上記の燃料極用スラリーをスクリーン印刷により塗布する。燃料極13は、セル数に相当する複数の区域に分けて形成する。
A fuel electrode 13 is formed on the base tube 11. The fuel electrode 13 is made of, for example, a composite material of nickel oxide (NiO) and a zirconia-based electrolyte material. As the composite material, for example, a mixture of NiO and yttria stabilized zirconia (YSZ) is used.
For example, a mixed powder of Ni and YSZ and an aqueous vehicle (water added with a dispersant, a binder, and an antifoaming agent) are mixed to produce a fuel electrode slurry. The mixing ratio of Ni and YSZ is appropriately selected depending on the performance required for the fuel electrode 13. The mixing ratio of the mixed powder and the water-based vehicle is appropriately selected in consideration of the thickness of the fuel electrode 13, the state of the fuel electrode film after slurry application, and the like. In the circumferential direction on the outer peripheral surface of the base tube 11, the fuel electrode slurry is applied by screen printing. The fuel electrode 13 is divided into a plurality of areas corresponding to the number of cells.

固体酸化物形燃料電池の運転時に発電室内に温度分布が生じるため、セルスタックにも温度分布が発生する。具体的に、セルスタック中央部は高温であり、端部になる程温度が連続的に低下するという温度分布が発生する。セルスタック中央部に位置するセルは950℃程度となり、セルスタックの発電部の両端部に位置するセルは600℃程度となる。第1実施形態では、図2に示すように、運転時におけるセルスタック内での温度分布に応じて燃料極の塗布面積を変える。図2は、第1実施形態に係る固体酸化物形燃料電池のセルスタックの発電部の断面概略図を示している。燃料極13aは、セルスタック中央部で運転時に最も温度が高くなる領域に位置する燃料極である。燃料極13bは、運転時において燃料極13aよりも低温になる領域(セルスタックにおける中央部と端部の中間領域)に位置する燃料極である。燃料極13cは、燃料極13bよりも低温になる領域(セルスタックにおける端部に近い領域)に位置する燃料極である。本実施形態では、セルスタック中央部に位置する燃料極13aの幅(基体管の軸方向長さ)が最も狭くなっている。セルスタックの端部側に位置するほど幅が広くなっており、図2では燃料極13cの幅が最も広い。このように、第1実施形態ではセルスタックの中央部から両端部に向かって幅が段階的に広くなるように、多段階で幅が異なる燃料極が形成されている。基体管11の直径は軸方向で略均一であるので、図2の断面で見たときの燃料極の幅が広いほど、燃料極の面積が大きくなる。   Since temperature distribution is generated in the power generation chamber during operation of the solid oxide fuel cell, temperature distribution is also generated in the cell stack. Specifically, a temperature distribution is generated in which the central portion of the cell stack is hot and the temperature continuously decreases toward the end. The cell located at the center of the cell stack is about 950 ° C., and the cells located at both ends of the power generation unit of the cell stack are about 600 ° C. In the first embodiment, as shown in FIG. 2, the application area of the fuel electrode is changed according to the temperature distribution in the cell stack during operation. FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of the power generation unit of the cell stack of the solid oxide fuel cell according to the first embodiment. The fuel electrode 13a is a fuel electrode located in a region where the temperature is highest during operation at the center of the cell stack. The fuel electrode 13b is a fuel electrode located in a region (intermediate region between the central portion and the end portion in the cell stack) where the temperature is lower than that of the fuel electrode 13a during operation. The fuel electrode 13c is a fuel electrode located in a region where the temperature is lower than that of the fuel electrode 13b (region close to the end of the cell stack). In the present embodiment, the width of the fuel electrode 13a located at the center of the cell stack (the axial length of the base tube) is the narrowest. The width is wider as it is located closer to the end of the cell stack, and the width of the fuel electrode 13c is the widest in FIG. Thus, in the first embodiment, the fuel electrodes having different widths are formed in multiple stages so that the width gradually increases from the central part of the cell stack toward both ends. Since the diameter of the base tube 11 is substantially uniform in the axial direction, the area of the fuel electrode increases as the width of the fuel electrode increases as viewed in the cross section of FIG.

第1実施形態において、燃料極13a〜13cは、それぞれ略同一の膜厚とされる。燃料極13a〜13cの膜厚は、具体的に100μm〜300μmとされる。   In the first embodiment, the fuel electrodes 13a to 13c have substantially the same film thickness. The film thickness of the fuel electrodes 13a to 13c is specifically set to 100 μm to 300 μm.

燃料極13が形成された後、基体管11上に固体電解質膜14a〜14cが形成される。固体電解質膜14a〜14cは、例えばY安定化ZrO(YSZ)などからなる。YSZ粉末と水系ビヒクルとを混合し、固体電解質膜用スラリーを作製する。混合比は、固体電解質膜14a〜14cの厚さや、スラリー塗布後の固体電解質膜の状態や膜厚などを考慮して適宜選択される。 After the fuel electrode 13 is formed, solid electrolyte membranes 14 a to 14 c are formed on the base tube 11. The solid electrolyte membranes 14a to 14c are made of, for example, Y 2 O 3 stabilized ZrO 2 (YSZ). A YSZ powder and an aqueous vehicle are mixed to produce a solid electrolyte membrane slurry. The mixing ratio is appropriately selected in consideration of the thickness of the solid electrolyte membranes 14a to 14c and the state and thickness of the solid electrolyte membrane after slurry application.

基体管11の外周面上の円周方向に、上記固体電解質膜用スラリーをスクリーン印刷により塗布し、固体電解質膜14a〜14cを形成する。燃料極13a〜13cの幅に対応して、14a〜14cの幅が位置により異なる。燃料極13a上に形成される固体電解質膜14aは幅が最も狭く、セルスタック端部側に位置するほど幅が広くなっている。
第1実施形態では、図2に示すように固体電解質膜14a〜14cはそれぞれ略同一の膜厚とされる。固体電解質膜14a〜14cの膜厚は、酸化還元耐性を確保できる膜厚とされ、具体的に20μm〜80μmとされる。
The solid electrolyte membrane slurry is applied by screen printing in the circumferential direction on the outer peripheral surface of the base tube 11 to form solid electrolyte membranes 14a to 14c. Corresponding to the widths of the fuel electrodes 13a to 13c, the widths of 14a to 14c differ depending on the positions. The solid electrolyte membrane 14a formed on the fuel electrode 13a has the smallest width, and the width becomes wider as it is located on the end side of the cell stack.
In the first embodiment, as shown in FIG. 2, the solid electrolyte membranes 14a to 14c have substantially the same thickness. The film thickness of the solid electrolyte membranes 14a to 14c is set to a film thickness that can ensure oxidation-reduction resistance, and is specifically set to 20 μm to 80 μm.

基体管11上にインターコネクタ16を形成する。インターコネクタ材料は、LaCrO、(La,Sr)CrO、La(Cr,Mg)O、(La,Ca)CrO、(Sr,La)TiOなどとされる。上記インターコネクタ材料の粉末と水系ビヒクルとを混合し、インターコネクタ用スラリーを作製する。粉末の組成は、インターコネクタに要求される性能に応じて適宜選択される。粉末と水系ビヒクルとの混合比は、スラリー塗布後のインターコネクタの状態などを考慮して適宜選択される。 An interconnector 16 is formed on the base tube 11. The interconnector material is LaCrO 3 , (La, Sr) CrO 3 , La (Cr, Mg) O 3 , (La, Ca) CrO 3 , (Sr, La) TiO 3 or the like. The interconnector material powder and an aqueous vehicle are mixed to prepare an interconnector slurry. The composition of the powder is appropriately selected according to the performance required for the interconnector. The mixing ratio of the powder and the water-based vehicle is appropriately selected in consideration of the state of the interconnector after applying the slurry.

燃料極13及び固体電解質膜14の積層膜の間に、基体管11の外周面の円周方向に、上記のインターコネクタ用スラリーをスクリーン印刷により塗布し、インターコネクタ16を形成する。図2において、インターコネクタの幅は、各セルで略同一となっている。   Between the laminated film of the fuel electrode 13 and the solid electrolyte membrane 14, the interconnector slurry is applied by screen printing in the circumferential direction of the outer peripheral surface of the base tube 11 to form the interconnector 16. In FIG. 2, the width of the interconnector is substantially the same in each cell.

燃料極13、固体電解質膜14及びインターコネクタ16が形成された基体管11を、大気中にて共焼結する。焼結温度は、具体的に1350℃〜1450℃とされる。   The base tube 11 on which the fuel electrode 13, the solid electrolyte membrane 14, and the interconnector 16 are formed is co-sintered in the atmosphere. The sintering temperature is specifically 1350 ° C. to 1450 ° C.

共焼結後の基体管11上に、空気極15を形成する。空気極15は、例えばLaMnO、(La,Sr)MnO、(La,Ca)MnO、(La,Sr,Ca)MnO、LaCoOで表されるペロブスカイト型酸化物を主成分とする。(La,Sr,Ca)MnO粉末と水系ビヒクルとを混合し、空気極用スラリーを作製する。粉末と水系ビヒクルとの混合比は、スラリー塗布後の空気極の状態や膜厚などを考慮して適宜選択される。 An air electrode 15 is formed on the base tube 11 after co-sintering. The air electrode 15 is mainly composed of a perovskite oxide represented by LaMnO 3 , (La, Sr) MnO 3 , (La, Ca) MnO 3 , (La, Sr, Ca) MnO 3 , LaCoO 3 , for example. . (La, Sr, Ca) MnO 3 powder and an aqueous vehicle are mixed to prepare an air electrode slurry. The mixing ratio of the powder and the water-based vehicle is appropriately selected in consideration of the state of the air electrode and the film thickness after slurry application.

上記の空気極用スラリーを、基体管11の円周方向に沿って固体電解質膜14及びインターコネクタ16上に塗布し、空気極15を形成する。塗布方法は、スクリーン印刷、刷毛塗り、ローラによる製膜、ジェットディスペンサによる製膜、インクジェットによる製膜などが採用可能である。   The air electrode slurry is applied onto the solid electrolyte membrane 14 and the interconnector 16 along the circumferential direction of the base tube 11 to form the air electrode 15. As a coating method, screen printing, brush coating, film formation with a roller, film formation with a jet dispenser, film formation with an ink jet, or the like can be employed.

空気極15が形成された基体管11を、大気中にて焼結する。焼結温度は、具体的に1100℃〜1250℃とされる。ここでの焼結温度は、基体管11〜インターコネクタ16を形成した後の共焼結温度よりも低温とされる。   The base tube 11 on which the air electrode 15 is formed is sintered in the atmosphere. The sintering temperature is specifically 1100 ° C. to 1250 ° C. The sintering temperature here is lower than the co-sintering temperature after the base tube 11 to the interconnector 16 are formed.

上記工程により、基体管11上にセル12が形成されたセルスタック10が得られる。セルスタックの中央部から両端部に向かって燃料極の幅が段階的に広くなるように形成されている。このため、セルの面積はセルスタックの中央部から両端部に向かって段階的に増加している。
第1実施形態ではセルの面積を変更するために、燃料極13の幅を変更している。第1実施形態ではこのように簡易な手法によりセルの面積を変えているので、セルの形成工程が容易である。
By the above process, the cell stack 10 in which the cells 12 are formed on the base tube 11 is obtained. The fuel electrode is formed so that the width of the fuel electrode gradually increases from the center to both ends of the cell stack. For this reason, the cell area gradually increases from the center of the cell stack toward both ends.
In the first embodiment, the width of the fuel electrode 13 is changed in order to change the cell area. In the first embodiment, since the cell area is changed by such a simple method, the cell formation process is easy.

上記説明では隣り合うセルの面積が異なるように隣り合う燃料極の幅を変えた場合を例示したが、温度分布に対応させて同じ面積のセルを連続して設けても良い。   In the above description, the case where the width of the adjacent fuel electrode is changed so that the areas of the adjacent cells are different is illustrated, but cells having the same area may be provided continuously corresponding to the temperature distribution.

第1実施形態では、運転時のセルスタックの温度分布に対応させてセルの面積が変更されている。1つのセルでの発電量は、運転時のセル温度とセルの発電部の面積(燃料極と電解質と空気極との3層が重なる部分の面積)に依存する。運転時のセル温度が低い領域でセルの面積を相対的に大きくし、セル温度が高い領域でセルの面積を相対的に小さくすることによって、セルスタック全体で各セルでの発電量を均一化させることができる。各セルの面積は、運転時の温度及び発電量に応じて適宜設定される。
また、図2において、3段階で面積が異なるセルを用いて説明しているが、温度分布やセルの数に応じて、より多段階に面積を変更することも可能である。また、本実施形態において燃料極はセルスタックの中央部から端部に向かって、セルの面積が連続的に広くなるように形成しても良い。
In the first embodiment, the cell area is changed in accordance with the temperature distribution of the cell stack during operation. The amount of power generated in one cell depends on the cell temperature during operation and the area of the power generation section of the cell (the area of the portion where the three layers of the fuel electrode, electrolyte, and air electrode overlap). By making the cell area relatively large in the region where the cell temperature during operation is low and relatively small in the region where the cell temperature is high, the power generation amount in each cell is made uniform throughout the cell stack. Can be made. The area of each cell is appropriately set according to the temperature during operation and the amount of power generation.
In FIG. 2, the description is given using cells having different areas in three stages. However, the areas can be changed in more stages depending on the temperature distribution and the number of cells. In the present embodiment, the fuel electrode may be formed so that the cell area continuously increases from the center to the end of the cell stack.

<第2実施形態>
図3は、第2実施形態に係る固体酸化物形燃料電池におけるセルスタック中の各セルの形成状況を説明する概略図である。図3は、セルスタックの軸方向に沿った断面図である。第2実施形態では、第1実施形態と同様に、運転時におけるセルスタックの温度分布に応じてセルの面積が異なるように、燃料極13a〜13cの幅が変更されている。
Second Embodiment
FIG. 3 is a schematic diagram illustrating the formation status of each cell in the cell stack in the solid oxide fuel cell according to the second embodiment. FIG. 3 is a cross-sectional view along the axial direction of the cell stack. In the second embodiment, as in the first embodiment, the widths of the fuel electrodes 13a to 13c are changed so that the area of the cell differs according to the temperature distribution of the cell stack during operation.

更に、第2実施形態では、運転時におけるセルスタックの温度分布に応じて固体電解質膜14の膜厚が変更されている。セルスタック中央部で運転時に最も温度が高くなる領域に位置するセルでは、固体電解質の抵抗が低くなる上、空気極から侵入した酸素の拡散量が多い。酸素による燃料極の酸化を防止する観点で、運転時に最も温度が高くなる領域に位置するセルの固体電解質膜14aは、最も厚く形成されている。一方、運転時の温度が低い領域では、固体電解質の抵抗が高いが、空気極から侵入した酸素の拡散量が少ない。このため、運転時により低温になる領域に位置するセルであるほど、固体電解質膜14b,14cが薄く形成されている。図では、セルスタックの両端部から中央部に向かって、固体電解質膜14a〜14cがセル毎に段階的に厚くなるように形成されている。図2では1つのセル内で固体電解質膜14a〜14cは略均一の膜厚となっている。 Furthermore, in the second embodiment, the thickness of the solid electrolyte membrane 14 is changed according to the temperature distribution of the cell stack during operation. In a cell located in a region where the temperature is highest during operation at the center of the cell stack, the resistance of the solid electrolyte is low, and the amount of oxygen that has entered from the air electrode is large. From the viewpoint of preventing oxidation of the fuel electrode by oxygen, the solid electrolyte membrane 14a of the cell located in the region where the temperature becomes highest during operation is formed to be the thickest. On the other hand, in the region where the temperature during operation is low, the resistance of the solid electrolyte is high, but the diffusion amount of oxygen entering from the air electrode is small. For this reason, the solid electrolyte membranes 14b and 14c are formed thinner as the cell is located in a region where the temperature is lower during operation. In FIG. 3 , the solid electrolyte membranes 14a to 14c are formed so as to increase in thickness step by step from both ends of the cell stack toward the center. In FIG. 2, the solid electrolyte membranes 14a to 14c have a substantially uniform thickness in one cell.

固体電解質膜14a〜14cの形成方法としては、スクリーン印刷、インクジェットによる製膜、ジェットディスペンサによる製膜、マスキングによるCVD法、転写法などが適用できる。スクリーン印刷を適用する場合は、厚膜を形成する領域でスラリーの塗布回数を多くする。ジェットディスペンサによる製膜を適用する場合は、ジェットディスペンサからのスラリーの吐出量を変えることにより、固体電解質膜の厚さを変更する。転写法では、フィルム等に膜厚を変えた固体電解質の積層体を形成し、このフィルムを基体管に張り付けて積層体を基体管に転写する。   As a method for forming the solid electrolyte membranes 14a to 14c, screen printing, ink-jet film formation, film formation using a jet dispenser, masking CVD method, transfer method, and the like can be applied. When screen printing is applied, the number of times of slurry application is increased in a region where a thick film is formed. In the case of applying film formation by a jet dispenser, the thickness of the solid electrolyte membrane is changed by changing the amount of slurry discharged from the jet dispenser. In the transfer method, a laminated body of a solid electrolyte having a different film thickness is formed on a film or the like, and the laminated body is transferred to the substrate tube by sticking this film to the substrate tube.

固体電解質膜14を厚く形成すると、図1で基体管11上に設けられる固体電解質膜14と燃料極13上に設けられる固体電解質膜14との段差が大きくなる。大きな段差が生じたことにより、インターコネクタ16や空気極15を均一な膜厚で形成しにくい場合がある。このため、図3に示すように厚い固体電解質膜14a,14とする場合は、図3の符号Aで示した箇所のように、基体管11と燃料極13との境界部分で膜厚を変えて緩やかな傾斜が形成される。 When the solid electrolyte membrane 14 is formed thick, the step between the solid electrolyte membrane 14 provided on the base tube 11 and the solid electrolyte membrane 14 provided on the fuel electrode 13 in FIG. Due to the large step, it may be difficult to form the interconnector 16 and the air electrode 15 with a uniform film thickness. Therefore, when a thick solid electrolyte membrane 14a, 14 b as shown in FIG. 3, as the portions indicated by symbol A in FIG. 3, the film thickness at the boundary between the substrate tube 11 and the fuel electrode 13 A gentle slope is formed by changing.

この傾斜は、複数の層を積層させて厚膜を形成する方法(スクリーン印刷、転写法など)では、層端部の位置をずらし段差を設けることで形成される。あるいは、粘が低く、基体管や燃料極との濡れ性が良好なスラリーを用いると、塗布後の膜端部の傾斜が緩やかになり、接触角が小さくなる。ジェットディスペンサを用いた製膜などでは、この性質を利用することによって、段階的でなく連続的な傾斜により層端部が形成される。 In the method of forming a thick film by laminating a plurality of layers (screen printing, transfer method, etc.), the inclination is formed by shifting the position of the layer end and providing a step. Alternatively, viscosity is low, the wettability of the substrate tube and the fuel electrode is used good slurry becomes gentle inclination of the film edge after coating, the contact angle decreases. In film formation using a jet dispenser or the like, by utilizing this property, the layer end is formed by a continuous gradient rather than a stepwise process.

第2実施形態のようにセルスタック内で固体電解質膜の厚さを変えた場合、その上にインターコネクタや空気極をスクリーン印刷で設けると、スキージが基体管に押し付けられるときの圧力に分布が生じる。このため、スクリーン印刷では膜厚が均一な空気極を形成することができない。従って、第2実施形態では、インターコネクタや空気極を形成する際にはジェットディスペンサやインクジェットによる製膜や、CVD法など、製膜装置が基体管と接触しない製膜方法を採用することが好ましい。   When the thickness of the solid electrolyte membrane is changed in the cell stack as in the second embodiment, if the interconnector and the air electrode are provided on the screen by screen printing, the pressure distribution when the squeegee is pressed against the base tube is distributed. Arise. For this reason, an air electrode with a uniform film thickness cannot be formed by screen printing. Therefore, in the second embodiment, when forming the interconnector and the air electrode, it is preferable to employ a film forming method in which the film forming apparatus does not contact the base tube, such as a film formed by a jet dispenser or an ink jet or a CVD method. .

図3では、隣り合うセルで固体電解質膜の膜厚を変えた場合を例示しているが、連続するセルで同じ膜厚の固体電解質膜を設けても良い。この場合、同じ膜厚の固体電解質膜が設けられたセルの連続数は、運転時のセルスタックの温度分布に対応させて決定される。   Although FIG. 3 illustrates the case where the thickness of the solid electrolyte membrane is changed between adjacent cells, solid electrolyte membranes having the same thickness may be provided in successive cells. In this case, the continuous number of cells provided with the solid electrolyte membrane having the same film thickness is determined in accordance with the temperature distribution of the cell stack during operation.

<第3実施形態>
第3実施形態に係る固体酸化物形燃料電池は、第1実施形態と同様に運転時におけるセルスタックの温度分布に応じてセルの面積が異なるように、燃料極の幅が変更されている。固体電解質膜の厚さは、1つのセルスタック内で略同一とされる。
<Third Embodiment>
In the solid oxide fuel cell according to the third embodiment, the width of the fuel electrode is changed so that the cell area varies depending on the temperature distribution of the cell stack during operation, as in the first embodiment. The thickness of the solid electrolyte membrane is substantially the same in one cell stack.

第3実施形態では更に、運転時にセルスタックの温度分布に応じて空気極材料が変更される。
運転時の温度により、セルスタックの発電部は高温部と低温部とに分類される。例えば、高温部は運転時に800℃〜950℃の範囲内に到達する領域、低温部は運転時に600℃〜800℃の範囲内に到達する領域と定義される。高温部及び低温部に位置するセルの空気極には、作動条件において安定であること、熱力学的に安定であること、酸素との親和性が高いこと、作動温度及び酸化雰囲気中で電子伝導率及びイオン伝導率が大きいこと、他の構成材料と熱膨張率が近いこと、という性能が求められる。高温部、低温部それぞれの作動条件において、上述した要求性能を満たす材料が選択される。具体的に、高温部の空気極は、(La,Sr)MnOまたは(La,Sr,Ca)MnOで表されるペロブスカイト型酸化物が主成分とされる。低温部の空気極は、(La,Sr,Co)FeO、(Sm,Sr)CoO及び(La,Sr)CoOのいずれかで表されるペロブスカイト型酸化物が主成分とされる。このように、低温部に上記材料を適用することによって、低温部での良好な発電性能を確保することができる。
In the third embodiment, the air electrode material is further changed according to the temperature distribution of the cell stack during operation.
Depending on the temperature during operation, the power generation section of the cell stack is classified into a high temperature section and a low temperature section. For example, the high temperature portion is defined as a region that reaches a range of 800 ° C. to 950 ° C. during operation, and the low temperature portion is defined as a region that reaches a range of 600 ° C. to 800 ° C. during operation. The air electrode of the cell located in the high temperature part and the low temperature part is stable in the operating conditions, stable in thermodynamics, has high affinity with oxygen, and conducts electrons in the operating temperature and oxidizing atmosphere. The performance that the rate and the ionic conductivity are large and the thermal expansion coefficient is close to other constituent materials is required. A material that satisfies the above-mentioned required performance is selected in each operating condition of the high temperature part and the low temperature part. Specifically, the air electrode in the high temperature portion is mainly composed of a perovskite oxide represented by (La, Sr) MnO 3 or (La, Sr, Ca) MnO 3 . The air electrode in the low temperature portion is mainly composed of a perovskite oxide represented by any one of (La, Sr, Co) FeO 3 , (Sm, Sr) CoO 3 and (La, Sr) CoO 3 . Thus, the favorable power generation performance in a low-temperature part is securable by applying the said material to a low-temperature part.

10 セルスタック
11 基体管
12 セル
13,13a,13b,13c 燃料極
14,14a,14b,14c 固体電解質膜
15 空気極
16,16a,16b,16c インターコネクタ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Cell stack 11 Base tube 12 Cell 13, 13a, 13b, 13c Fuel electrode 14, 14a, 14b, 14c Solid electrolyte membrane 15 Air electrode 16, 16a, 16b, 16c Interconnector

Claims (2)

基体管上に燃料極と固体電解質膜と空気極とを備えるセルが前記基体管の円周方向に形成され、複数の前記セルが前記基体管の軸方向に沿って配列されたセルスタックを備え、
前記セルの面積が、前記基体管の軸方向中央部に位置する前記セルから、前記基体管の軸方向端部に位置する前記セルに向かって、前記セル毎に段階的に大きくなり、
前記固体電解質膜の膜厚が、前記基体管の軸方向端部に位置する前記セルから、前記基体管の軸方向中央部に位置する前記セルに向かって、前記セル毎に段階的に厚くなる固体酸化物形燃料電池。
A cell having a fuel electrode, a solid electrolyte membrane, and an air electrode is formed on the base tube in the circumferential direction of the base tube, and a plurality of the cells are arranged along the axial direction of the base tube. ,
The area of the cell gradually increases from the cell located in the axial center of the base tube toward the cell located at the axial end of the base tube for each cell.
The film thickness of the solid electrolyte membrane gradually increases from the cell located at the axial end of the base tube toward the cell located at the axial center of the base tube for each cell. Solid oxide fuel cell.
基体管上に燃料極と固体電解質膜と空気極とを備えるセルが前記基体管の円周方向に形成され、複数の前記セルが前記基体管の軸方向に沿って配列されたセルスタックを備え、  A cell having a fuel electrode, a solid electrolyte membrane, and an air electrode is formed on the base tube in the circumferential direction of the base tube, and a plurality of the cells are arranged along the axial direction of the base tube. ,
運転時における前記セルスタックの軸方向の温度分布に応じて、異なる材質の前記空気極が形成され、  Depending on the temperature distribution in the axial direction of the cell stack during operation, the air electrode of a different material is formed,
高温部に位置する前記セルの前記空気極が(La,Sr)MnO  The air electrode of the cell located in the high temperature part is (La, Sr) MnO. 3 または(La,Sr,Ca)MnOOr (La, Sr, Ca) MnO 3 で表されるペロブスカイト型酸化物とされ、And a perovskite oxide represented by
低温部に位置する前記セルの前記空気極が、(La,Sr,Co)FeO  The air electrode of the cell located in the low temperature part is (La, Sr, Co) FeO. 3 、(Sm,Sr)CoO, (Sm, Sr) CoO 3 及び(La,Sr)CoOAnd (La, Sr) CoO 3 のいずれかで表されるペロブスカイト型酸化物とされる固体酸化物形燃料電池。A solid oxide fuel cell having a perovskite oxide represented by any of the above:
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