JP5895463B2 - Toroidal continuously variable transmission - Google Patents

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Description

本発明は、自動車や各種産業機械の変速機などに利用可能なトロイダル型無段変速機に関する。   The present invention relates to a toroidal continuously variable transmission that can be used for transmissions of automobiles and various industrial machines.

例えば自動車用変速機として用いるダブルキャビティ式トロイダル型無段変速機は、図5および図6に示すように構成されている(図5に2つのキャビティ221,222が示される)。図5に示すように、ケーシング50の内側には入力軸(中心軸)1が回転自在に支持されており、この入力軸1の外周には、2つの入力側ディスク2,2と2つの出力側ディスク3,3とが取り付けられている。また、入力軸1の中間部の外周には出力歯車4が回転自在に支持されている。この出力歯車4の中心部に設けられた円筒状のフランジ部4a,4aには、出力側ディスク3,3がスプライン結合によって連結されている。   For example, a double-cavity toroidal continuously variable transmission used as a transmission for an automobile is configured as shown in FIGS. 5 and 6 (two cavities 221 and 222 are shown in FIG. 5). As shown in FIG. 5, an input shaft (center shaft) 1 is rotatably supported inside the casing 50, and two input side disks 2, 2 and two outputs are provided on the outer periphery of the input shaft 1. Side disks 3 and 3 are attached. An output gear 4 is rotatably supported on the outer periphery of the intermediate portion of the input shaft 1. Output side disks 3 and 3 are connected to cylindrical flange portions 4a and 4a provided at the center of the output gear 4 by spline coupling.

入力軸1は、図中左側に位置する入力側ディスク2とカム板7との間に設けられたローディングカム式の押圧装置12を介して、駆動軸22により回転駆動されるようになっている。また、出力歯車4は、2つの部材の結合によって構成された仕切壁13を介してケーシング50内に支持されており、これにより、入力軸1の軸線Oを中心に回転できる一方で、軸線O方向の変位が阻止されている。   The input shaft 1 is rotationally driven by a drive shaft 22 via a loading cam type pressing device 12 provided between an input side disk 2 and a cam plate 7 located on the left side in the drawing. . The output gear 4 is supported in the casing 50 via a partition wall 13 formed by coupling two members, so that the output gear 4 can rotate around the axis O of the input shaft 1 while the axis O. Directional displacement is prevented.

出力側ディスク3,3は、入力軸1との間に介在されたニードル軸受5,5によって、入力軸1の軸線Oを中心に回転自在に支持されている。また、図中左側の入力側ディスク2は、入力軸1にボールスプライン6を介して支持され、図中右側の入力側ディスク2は、入力軸1にスプライン結合されており、これら入力側ディスク2は入力軸1と共に回転するようになっている。また、入力側ディスク2,2の内側面(凹面)2a,2aと出力側ディスク3,3の内側面(凹面;トラクション面とも言う)3a,3aとの間には、パワーローラ11(図6参照)が回転自在に挟持されている。   The output side disks 3 and 3 are supported by needle bearings 5 and 5 interposed between the input shaft 1 so as to be rotatable about the axis O of the input shaft 1. Further, the left input side disk 2 in the figure is supported on the input shaft 1 via a ball spline 6, and the right side input disk 2 in the figure is splined to the input shaft 1. Rotates with the input shaft 1. A power roller 11 (FIG. 6) is provided between the inner side surfaces (concave surfaces) 2a and 2a of the input side disks 2 and 2 and the inner side surfaces (concave surface; also referred to as a traction surface) 3a and 3a of the output side disks 3 and 3. (See below) is rotatably held.

図5中右側に位置する入力側ディスク2の内周面2cには、段差部2bが設けられ、この段差部2bに、入力軸1の外周面1aに設けられた段差部1bが突き当てられるとともに、入力側ディスク2の背面(図5の右面)がローディングナット9に突き当てられている。これによって、入力側ディスク2の入力軸1に対する軸線O方向の変位が実質的に阻止されている。また、カム板7と入力軸1の鍔部1dとの間には、皿ばね8が設けられており、この皿ばね8は、各ディスク2,2,3,3の凹面2a,2a,3a,3aとパワーローラ11,11の周面11a,11aとの当接部に押圧力を付与する。   A step 2b is provided on the inner peripheral surface 2c of the input side disk 2 located on the right side in FIG. 5, and the step 1b provided on the outer peripheral surface 1a of the input shaft 1 is abutted against the step 2b. At the same time, the back surface (right surface in FIG. 5) of the input side disk 2 is abutted against the loading nut 9. Thereby, the displacement of the input side disk 2 in the direction of the axis O with respect to the input shaft 1 is substantially prevented. Further, a disc spring 8 is provided between the cam plate 7 and the flange 1d of the input shaft 1, and this disc spring 8 is a concave surface 2a, 2a, 3a of each disk 2, 2, 3, 3. , 3a and the contact surface between the peripheral surfaces 11a and 11a of the power rollers 11 and 11 are applied with a pressing force.

図6は、図5のE−E線に沿う断面図である。図6に示すように、ケーシング50の内側には、入力軸1に対し捻れの位置にある一対の枢軸14,14を中心として揺動する一対のトラニオン15,15が設けられている。なお、図6においては、入力軸1の図示は省略している。各トラニオン15,15は、パワーローラ11を支持する支持板部16の長手方向(図6の上下方向)の両端部に、この支持板部16の内側面側に折れ曲がる状態で形成された一対の折れ曲がり壁部20,20を有している。そして、この折れ曲がり壁部20,20によって、各トラニオン15,15には、パワーローラ11を収容するための凹状のポケット部Pが形成される。また、各折れ曲がり壁部20,20の外側面には、各枢軸14,14が互いに同心的に設けられている。   6 is a cross-sectional view taken along line EE in FIG. As shown in FIG. 6, a pair of trunnions 15, 15 that swing about a pair of pivots 14, 14 that are twisted with respect to the input shaft 1 are provided inside the casing 50. In addition, illustration of the input shaft 1 is abbreviate | omitted in FIG. Each trunnion 15, 15 is a pair of bent portions formed on the inner surface side of the support plate 16 at both ends in the longitudinal direction (vertical direction in FIG. 6) of the support plate 16 that supports the power roller 11. It has the bent wall parts 20 and 20. The bent wall portions 20 and 20 form concave pocket portions P for accommodating the power rollers 11 in the trunnions 15 and 15. Further, the pivot shafts 14 and 14 are concentrically provided on the outer side surfaces of the bent wall portions 20 and 20, respectively.

支持板部16の中央部には円孔21が形成され、この円孔21には変位軸23の基端部23aが支持されている。そして、各枢軸14,14を中心として各トラニオン15,15を揺動させることにより、これら各トラニオン15,15の中央部に支持された変位軸(軸部)23の傾斜角度を調節できるようになっている。また、各トラニオン15,15の内側面から突出する変位軸23の先端部23bの周囲には、ラジアルニードル軸受99を介して各パワーローラ11が回転自在に支持されており、各パワーローラ11,11は、各入力側ディスク2,2および各出力側ディスク3,3の間に挟持されている。なお、各変位軸23,23の基端部23aと先端部23bとは、互いに偏心している。   A circular hole 21 is formed in the central portion of the support plate portion 16, and the base end portion 23 a of the displacement shaft 23 is supported in the circular hole 21. Then, by swinging each trunnion 15, 15 about each pivot 14, 14, the inclination angle of the displacement shaft (shaft) 23 supported at the center of each trunnion 15, 15 can be adjusted. It has become. In addition, each power roller 11 is rotatably supported via a radial needle bearing 99 around the distal end portion 23b of the displacement shaft 23 protruding from the inner surface of each trunnion 15, 15. 11 is sandwiched between the input disks 2 and 2 and the output disks 3 and 3. In addition, the base end part 23a and the front-end | tip part 23b of each displacement shaft 23 and 23 are mutually eccentric.

また、各トラニオン15,15の枢軸14,14はそれぞれ、一対のヨーク23A,23Bに対して揺動自在および軸方向(図6の上下方向)に変位自在に支持されており、各ヨーク23A,23Bにより、トラニオン15,15はその水平方向の移動を規制されている。各ヨーク23A,23Bは鋼等の金属のプレス加工あるいは鍛造加工により矩形状に形成されている。各ヨーク23A,23Bの四隅には円形の支持孔18が4つ設けられており、これら支持孔18にはそれぞれ、トラニオン15の両端部に設けた枢軸14がラジアルニードル軸受30を介して揺動自在に支持されている。また、ヨーク23A,23Bの幅方向(図5の左右方向)の中央部には、円形の係止孔19が設けられており、この係止孔19の内周面は円筒面として、球面ポスト64,68を内嵌している。すなわち、上側のヨーク23Aは、ケーシング50に固定部材52を介して支持されている球面ポスト64によって揺動自在に支持されており、下側のヨーク23Bは、球面ポスト68およびこれを支持する駆動シリンダ31の上側シリンダボディ61によって揺動自在に支持されている。   Further, the pivot shafts 14, 14 of the trunnions 15, 15 are supported so as to be swingable with respect to the pair of yokes 23A, 23B and displaceable in the axial direction (vertical direction in FIG. 6). The horizontal movement of the trunnions 15 and 15 is restricted by 23B. Each yoke 23A, 23B is formed in a rectangular shape by pressing or forging a metal such as steel. Four circular support holes 18 are provided at the four corners of each of the yokes 23 </ b> A and 23 </ b> B, and the pivot shafts 14 provided at both ends of the trunnion 15 swing through the radial needle bearings 30. It is supported freely. In addition, a circular locking hole 19 is provided in the central portion of the yokes 23A and 23B in the width direction (left and right direction in FIG. 5), and the inner peripheral surface of the locking hole 19 is a cylindrical surface. 64 and 68 are fitted inside. That is, the upper yoke 23A is swingably supported by the spherical post 64 supported by the casing 50 via the fixing member 52, and the lower yoke 23B is supported by the spherical post 68 and the drive for supporting the same. The upper cylinder body 61 of the cylinder 31 is swingably supported.

なお、各トラニオン15,15に設けられた各変位軸23,23は、入力軸1に対し、互いに180度反対側の位置に設けられている。また、これらの各変位軸23,23の先端部23bが基端部23aに対して偏心している方向は、両ディスク2,2,3,3の回転方向に対して同方向(図6で上下逆方向)となっている。また、偏心方向は、入力軸1の配設方向に対して略直交する方向となっている。したがって、各パワーローラ11,11は、入力軸1の軸方向に若干変位できるように支持される。その結果、押圧装置12が発生するスラスト荷重に基づく各構成部材の弾性変形等に起因して、各パワーローラ11,11が入力軸1の軸方向に変位する傾向となった場合でも、各構成部材に無理な力が加わらず、この変位が吸収される。   The displacement shafts 23 and 23 provided in the trunnions 15 and 15 are provided at positions 180 degrees opposite to the input shaft 1. Further, the direction in which the distal end portion 23b of each of the displacement shafts 23, 23 is eccentric with respect to the base end portion 23a is the same direction as the rotational direction of both the disks 2, 2, 3, 3 (in FIG. (Reverse direction). Further, the eccentric direction is a direction substantially orthogonal to the direction in which the input shaft 1 is disposed. Accordingly, the power rollers 11 and 11 are supported so that they can be slightly displaced in the axial direction of the input shaft 1. As a result, even if each power roller 11, 11 tends to be displaced in the axial direction of the input shaft 1 due to elastic deformation of each component member based on the thrust load generated by the pressing device 12, each component This displacement is absorbed without applying an excessive force to the member.

また、パワーローラ11の外側面とトラニオン15の支持板部16の内側面との間には、パワーローラ11の外側面の側から順に、スラスト転がり軸受であるスラスト玉軸受24と、スラストニードル軸受25とが設けられている。このうち、スラスト玉軸受24は、各パワーローラ11に加わるスラスト方向の荷重を支承しつつ、これら各パワーローラ11の回転を許容するものである。このようなスラスト玉軸受24はそれぞれ、複数個ずつの玉(以下、転動体という。)26,26と、これら各転動体26,26を転動自在に保持する円環状の保持器27と、円環状の外輪28とから構成されている。また、各スラスト玉軸受24の内輪軌道は各パワーローラ11の外側面(大端面)に、外輪軌道は各外輪28の内側面にそれぞれ形成されている。   Further, between the outer surface of the power roller 11 and the inner surface of the support plate portion 16 of the trunnion 15, a thrust ball bearing 24 that is a thrust rolling bearing, and a thrust needle bearing, in order from the outer surface side of the power roller 11. 25. Among these, the thrust ball bearing 24 supports the rotation of each power roller 11 while supporting the load in the thrust direction applied to each power roller 11. Each of such thrust ball bearings 24 includes a plurality of balls (hereinafter referred to as rolling elements) 26, 26, an annular retainer 27 that holds the rolling elements 26, 26 in a freely rolling manner, And an annular outer ring 28. Further, the inner ring raceway of each thrust ball bearing 24 is formed on the outer side surface (large end surface) of each power roller 11, and the outer ring raceway is formed on the inner side surface of each outer ring 28.

また、スラストニードル軸受25は、トラニオン15の支持板部16の内側面と外輪28の外側面との間に挟持されている。このようなスラストニードル軸受25は、パワーローラ11から各外輪28に加わるスラスト荷重を支承しつつ、これらパワーローラ11および外輪28が各変位軸23の基端部23aを中心として揺動することを許容する。   The thrust needle bearing 25 is sandwiched between the inner surface of the support plate portion 16 of the trunnion 15 and the outer surface of the outer ring 28. Such a thrust needle bearing 25 supports the thrust load applied to each outer ring 28 from the power roller 11, while the power roller 11 and the outer ring 28 swing around the base end portion 23 a of each displacement shaft 23. Allow.

さらに、各トラニオン15,15の一端部(図6の下端部)にはそれぞれ駆動ロッド(トラニオン軸)29,29が設けられており、各駆動ロッド29,29の中間部外周面に駆動ピストン(油圧ピストン)33,33が固設されている。そして、これら各駆動ピストン33,33はそれぞれ、上側シリンダボディ61と下側シリンダボディ62とによって構成された駆動シリンダ31内に油密に嵌装されている。これら各駆動ピストン33,33と駆動シリンダ31とで、各トラニオン15,15を、これらトラニオン15,15の枢軸14,14の軸方向に変位させる駆動装置32を構成している。   Further, driving rods (trunnion shafts) 29 and 29 are provided at one end portions (lower end portions in FIG. 6) of the trunnions 15 and 15, respectively, and driving pistons ( Hydraulic pistons) 33, 33 are fixed. Each of these drive pistons 33 and 33 is oil-tightly fitted in a drive cylinder 31 constituted by an upper cylinder body 61 and a lower cylinder body 62. The drive pistons 33 and 33 and the drive cylinder 31 constitute a drive device 32 that displaces the trunnions 15 and 15 in the axial direction of the pivots 14 and 14 of the trunnions 15 and 15.

このように構成されたトロイダル型無段変速機の場合、入力軸1の回転は、押圧装置12を介して、各入力側ディスク2,2に伝えられる。そして、これら入力側ディスク2,2の回転が、一対のパワーローラ11,11を介して各出力側ディスク3,3に伝えられ、更にこれら各出力側ディスク3,3の回転が、出力歯車4より取り出される。   In the case of the toroidal continuously variable transmission configured as described above, the rotation of the input shaft 1 is transmitted to the input side disks 2 and 2 via the pressing device 12. Then, the rotation of the input side disks 2 and 2 is transmitted to the output side disks 3 and 3 via the pair of power rollers 11 and 11, and the rotation of the output side disks 3 and 3 is further transmitted to the output gear 4. It is taken out more.

入力軸1と出力歯車4との間の回転速度比を変える場合には、一対の駆動ピストン33,33を互いに逆方向に変位させる。これら各駆動ピストン33,33の変位に伴って、一対のトラニオン15,15が互いに逆方向に変位する。例えば、図6の左側のパワーローラ11が同図の下側に、同図の右側のパワーローラ11が同図の上側にそれぞれ変位する。その結果、これら各パワーローラ11,11の周面11a,11aと各入力側ディスク2,2および各出力側ディスク3,3の内側面2a,2a,3a,3aとの当接部に作用する接線方向の力の向きが変化する。そして、この力の向きの変化に伴って、各トラニオン15,15が、ヨーク23A,23Bに枢支された枢軸14,14を中心として、互いに逆方向に揺動(傾転)する。   When changing the rotational speed ratio between the input shaft 1 and the output gear 4, the pair of drive pistons 33, 33 are displaced in opposite directions. As the drive pistons 33 and 33 are displaced, the pair of trunnions 15 and 15 are displaced in directions opposite to each other. For example, the power roller 11 on the left side in FIG. 6 is displaced to the lower side in the figure, and the power roller 11 on the right side in the figure is displaced to the upper side in the figure. As a result, the peripheral surfaces 11a and 11a of the power rollers 11 and 11 act on contact portions of the input side disks 2 and 2 and the inner side surfaces 2a, 2a, 3a and 3a of the output side disks 3 and 3, respectively. The direction of the tangential force changes. As the force changes, the trunnions 15 and 15 swing (tilt) in opposite directions around the pivots 14 and 14 pivotally supported by the yokes 23A and 23B.

その結果、各パワーローラ11,11の周面(トラクション面)11a,11aと各内側面2a,3aとの当接位置が変化し、入力軸1と出力歯車4との間の変速比が変化する。また、これら入力軸1と出力歯車4との間で伝達するトルクが変動し、各構成部材の弾性変形量が変化すると、各パワーローラ11,11およびこれら各パワーローラ11,11に付属の外輪28,28が、各変位軸23,23の基端部23a、23aを中心として僅かに回動する。これら各外輪28,28の外側面と各トラニオン15,15を構成する支持板部16の内側面との間には、それぞれスラストニードル軸受25,25が存在するため、前記回動は円滑に行われる。したがって、前述のように各変位軸23,23の傾斜角度を変化させるための力が小さくて済む。   As a result, the contact position between the peripheral surfaces (traction surfaces) 11a and 11a of the power rollers 11 and 11 and the inner surfaces 2a and 3a changes, and the gear ratio between the input shaft 1 and the output gear 4 changes. To do. Further, when the torque transmitted between the input shaft 1 and the output gear 4 fluctuates and the amount of elastic deformation of each component changes, the power rollers 11 and 11 and the outer rings attached to the power rollers 11 and 11 will be described. 28 and 28 slightly rotate around the base end portions 23a and 23a of the displacement shafts 23 and 23, respectively. Since the thrust needle bearings 25 and 25 exist between the outer side surfaces of the outer rings 28 and 28 and the inner side surfaces of the support plate portions 16 constituting the trunnions 15 and 15, respectively, the rotation is performed smoothly. Is called. Therefore, as described above, the force for changing the inclination angle of each displacement shaft 23, 23 can be small.

ところで、上述の様なトロイダル型無段変速機の運転時には、動力の伝達に供される各部材、すなわち入力側ディスク2、出力側ディスク3およびパワーローラ11等が、押圧装置12が発生する押圧力(推力)に基づいて弾性変形する。この弾性変形に伴って、各ディスク2,3が軸方向に変位する。また、押圧装置12が発生する押圧力は、トロイダル型無段変速機により伝達するトルクが大きくなる程大きくなり、それに伴って各部材の弾性変形量も多くなる。したがって、上記トルクの変動に拘らず、入力側、出力側各内側面2a、3aと各パワーローラ11の周面11aとの接触状態を適正に維持するために、これら各パワーローラ11を上記各トラニオン15に対し、上記各ディスク2,3の軸方向に変位させる機構が必要になる。   By the way, during the operation of the toroidal type continuously variable transmission as described above, the members used for power transmission, that is, the input side disk 2, the output side disk 3, the power roller 11, and the like are pushed by the pressing device 12. Elastically deforms based on pressure (thrust). Along with this elastic deformation, the disks 2 and 3 are displaced in the axial direction. Further, the pressing force generated by the pressing device 12 increases as the torque transmitted by the toroidal-type continuously variable transmission increases, and the amount of elastic deformation of each member increases accordingly. Accordingly, in order to properly maintain the contact state between the input-side and output-side inner side surfaces 2a, 3a and the peripheral surface 11a of each power roller 11 regardless of the torque fluctuation, A mechanism for displacing the trunnion 15 in the axial direction of each of the disks 2 and 3 is required.

上述の例では、パワーローラ11が、トラニオン15に対して変位軸23の基端部23aを中心に揺動可能な構成になっていることにより、パワーローラ11をトラニオン15に対して各ディスク2,3の軸方向に変位させることができる。   In the above example, the power roller 11 is configured to be swingable with respect to the trunnion 15 about the proximal end portion 23 a of the displacement shaft 23, so that the power roller 11 can be moved from the trunnion 15 to each disk 2. , 3 can be displaced in the axial direction.

また、変位軸23を用いない別の構造として、図8に示すように、支持板部16を有するトラニオン15に代えて、パワーローラ側に向かって凸になる円筒状凸面34を有する支持梁部16Aを備えるトラニオン15Aを備え、且つ、上述の外輪28に代えて、円筒状凸面34に係合される円筒状凹面38を備える外輪28Aを備えているトロイダル型無段変速機が提案されている(例えば、特許文献1参照)。   Further, as another structure not using the displacement shaft 23, as shown in FIG. 8, instead of the trunnion 15 having the support plate portion 16, a support beam portion having a cylindrical convex surface 34 convex toward the power roller side. A toroidal continuously variable transmission that includes a trunnion 15A including 16A and includes an outer ring 28A including a cylindrical concave surface 38 that is engaged with the cylindrical convex surface 34 instead of the outer ring 28 described above has been proposed. (For example, refer to Patent Document 1).

前記円筒状凸面34の中心軸は、枢軸14の中心軸と平行でかつ当該枢軸14の中心軸より入力側ディスク2および出力側ディスク3の中心軸(回転軸)から離れた位置に配置されている。また、円筒状凹面38は、円筒状凸面34に略当接可能な曲率半径を有するものになっている。
また、外輪28Aには、上述の変位軸23の先端部23bに相当する支持軸23Aが一体に設けられ、この支持軸23Aがパワーローラ11の回転中心部を貫通して配置されている。
また、図示を省略するが、図6の場合と同様に、支持軸23Aとパワーローラ11の支持軸23Aが貫通する貫通孔の間には、支持軸23Aに対してパワーローラ11を回転自在に支持するラジアル軸受が配置されている。また、パワーローラ11を貫通した支持軸23Aの先端部には、パワーローラ11の抜け止用のCリングが固定され、スラスト玉軸受24を構成する外輪28A、保持器27、転動体26、内輪としてのパワーローラ11がそれぞれ分解せずに互いに回転自在に接合された状態に支持されている。
The central axis of the cylindrical convex surface 34 is arranged parallel to the central axis of the pivot 14 and at a position away from the central axes (rotation axes) of the input side disk 2 and the output side disk 3 from the central axis of the pivot 14. Yes. Further, the cylindrical concave surface 38 has a radius of curvature that can substantially contact the cylindrical convex surface 34.
Further, the outer ring 28A is integrally provided with a support shaft 23A corresponding to the tip portion 23b of the displacement shaft 23, and the support shaft 23A is disposed so as to penetrate the rotation center portion of the power roller 11.
Although not shown in the figure, the power roller 11 is rotatable with respect to the support shaft 23A between the support shaft 23A and the through-hole through which the support shaft 23A of the power roller 11 passes, as in the case of FIG. A supporting radial bearing is arranged. Further, a C-ring for preventing the power roller 11 from coming off is fixed to the tip of the support shaft 23A that penetrates the power roller 11, and the outer ring 28A, the retainer 27, the rolling element 26, and the inner ring that constitute the thrust ball bearing 24. The power rollers 11 are supported in a state where they are joined to each other so as not to be disassembled.

このようなトラニオン15Aおよび外輪28Aを有するトロイダル型無段変速機においては、上述のように押圧装置の押圧力によりに入力側ディスク2、出力側ディスク3、パワーローラ11等が弾性変形するとともに、これらが伝達するトルクの変化に対応して弾性変形量が変化した場合に、トラニオン15Aの支持梁部16Aの円筒状凸面34に対して、外輪28Aがパワーローラ11と一体に両ディスク2,3の軸方向に関する揺動変位することによって、入力側ディスク2の内側面2a、出力側ディスク3の内側面3aとパワーローラ11の周面11aとの接触状態を適正に維持することができる。   In the toroidal type continuously variable transmission having the trunnion 15A and the outer ring 28A, the input side disk 2, the output side disk 3, the power roller 11 and the like are elastically deformed by the pressing force of the pressing device as described above. When the amount of elastic deformation changes corresponding to the change in torque transmitted by these, the outer ring 28A is integrated with the power roller 11 with respect to the cylindrical convex surface 34 of the support beam portion 16A of the trunnion 15A. Thus, the contact state between the inner side surface 2a of the input side disk 2 and the inner side surface 3a of the output side disk 3 and the peripheral surface 11a of the power roller 11 can be properly maintained.

ところで、以上のようなトロイダル型無段変速機の運転時には、パワーローラ11に作用するスラスト力Fpr(図8参照)によりトラニオン15Aがポケット部Pを閉じる方向に弾性変形し(図8の矢印X参照)、また、パワーローラ11と各ディスク2,3との間で動力を伝達するためのトラクション接触部C1,C2にそれぞれ、図6および図7に示すような接線方向の力Ftが発生し、これら2点での力Ftを合わせた力2Ftがパワーローラ11に作用する(図8参照)。   By the way, during operation of the toroidal type continuously variable transmission as described above, the trunnion 15A is elastically deformed in the direction of closing the pocket portion P by the thrust force Fpr (see FIG. 8) acting on the power roller 11 (arrow X in FIG. 8). Further, a tangential force Ft as shown in FIGS. 6 and 7 is generated in the traction contact portions C1 and C2 for transmitting power between the power roller 11 and the respective disks 2 and 3, respectively. A force 2Ft obtained by adding the forces Ft at these two points acts on the power roller 11 (see FIG. 8).

したがって、従来構造では、これらの荷重による変形を考慮して、トラニオン15Aとパワーローラ11との間に隙間を設けつつ(通常、パワーローラ外輪28Aの外周部とトラニオン15Aの内端面との間には、トラニオン15Aの変形を考慮して0.2mm程度の隙間が設けられる)、パワーローラ11をトラニオン15Aに対して支持するようにしている。   Therefore, in the conventional structure, considering the deformation due to these loads, a gap is provided between the trunnion 15A and the power roller 11 (usually between the outer peripheral portion of the power roller outer ring 28A and the inner end surface of the trunnion 15A). In consideration of deformation of the trunnion 15A, a clearance of about 0.2 mm is provided), and the power roller 11 is supported with respect to the trunnion 15A.

例えば特許文献1では、図9に示すように、トラニオン15Aのポケット部Pの内側に設けた段差部100と外輪28Aの外周部とを当接させて支持する構造となっており、そのため、トラニオン15Aのポケット部Pを閉じる方向の弾性変形(図11の矢印X参照)に伴って外輪28Aの外周部がトラニオン15Aにより挟み込まれないように、トラニオン15Aの内端面幅(左右の段差部100間の距離)W(図9の(a)参照)が外輪28Aの外径に対して大きく設定されている。   For example, in Patent Document 1, as shown in FIG. 9, the stepped portion 100 provided inside the pocket portion P of the trunnion 15 </ b> A and the outer peripheral portion of the outer ring 28 </ b> A are in contact with each other and supported. The inner end face width of the trunnion 15A (between the left and right stepped portions 100) so that the outer peripheral portion of the outer ring 28A is not sandwiched between the trunnions 15A due to elastic deformation (see arrow X in FIG. ) W (see FIG. 9A) is set larger than the outer diameter of the outer ring 28A.

特開2008−25821号公報JP 2008-25821 A

しかしながら、図9に示すように、トラニオン15Aのポケット部Pの内側に設けた段差部100と外輪28Aの外周部とを当接させて支持する構造では、スラスト力Fprがパワーローラ11に殆ど作用しない無負荷に近い状態において、外輪28Aの外周部とトラニオン15Aの段差部100との間に隙間が生じる(トラニオン15Aの内端面幅Wが外輪28Aの外径に対して大きく設定されていることに起因する)ため、外輪28A(パワーローラ11)とトラニオン15Aとの間の相対的な位置ずれにより、変速の安定性が損なわれる(変速比制御に悪影響が及ぶ)虞がある。   However, as shown in FIG. 9, in the structure in which the stepped portion 100 provided inside the pocket portion P of the trunnion 15 </ b> A and the outer peripheral portion of the outer ring 28 </ b> A are in contact with each other, the thrust force Fpr almost acts on the power roller 11. In a state close to no load, a gap is generated between the outer peripheral portion of the outer ring 28A and the stepped portion 100 of the trunnion 15A (the inner end face width W of the trunnion 15A is set larger than the outer diameter of the outer ring 28A). For this reason, there is a risk that the stability of the speed change is impaired (the speed ratio control is adversely affected) due to the relative displacement between the outer ring 28A (power roller 11) and the trunnion 15A.

さらに具体的に説明すると、上述のように、トロイダル型無段変速機を搭載した車両の運転時には、図8に示すように、パワーローラ11にはディスク2,3から、加速時と減速時(エンジンブレーキ作動時)とで逆方向の力(トロイダル型無段変速機の技術分野で周知の「2Ft」)が加わる。そして、この力2Ftにより、パワーローラ11が外輪28Aとともに支持梁部16Aの軸方向に変位する。この変位の方向は、アクチュエータによるトラニオン15Aの変位方向と同じであり、例えば変位量が0.1mm程度であっても、変速動作が開始させる可能性を生じる。そして、このような原因で変速動作が開始された場合には、運転動作と直接関連しない変速動作となり、何れ修正させるにしても、運転者に違和感を与える。特に、トロイダル型無段変速機が伝達するトルクが低い状態で、上述のような運転者が意図しない変速が行われると、運転者に与える違和感が大きくなり易い。   More specifically, as described above, during operation of a vehicle equipped with a toroidal-type continuously variable transmission, as shown in FIG. When the engine brake is activated, a reverse force ("2Ft" well known in the technical field of toroidal continuously variable transmissions) is applied. The force roller 2Ft displaces the power roller 11 together with the outer ring 28A in the axial direction of the support beam portion 16A. The direction of this displacement is the same as the direction of displacement of the trunnion 15A by the actuator. For example, even if the amount of displacement is about 0.1 mm, there is a possibility of starting the speed change operation. When the shifting operation is started due to such a cause, the shifting operation is not directly related to the driving operation, and the driver feels uncomfortable regardless of the correction operation. In particular, when a shift that is not intended by the driver as described above is performed in a state where the torque transmitted by the toroidal-type continuously variable transmission is low, a sense of discomfort given to the driver tends to increase.

本発明は、前記事情に鑑みて為されたものであり、作用する荷重の状態によらず、外輪(パワーローラ)とトラニオンとの間の相対的な位置ずれを抑制でき、安定した変速比制御を行なうことができるトロイダル型無段変速機を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and can control the relative positional deviation between the outer ring (power roller) and the trunnion regardless of the state of the applied load, and can perform stable gear ratio control. It is an object of the present invention to provide a toroidal type continuously variable transmission capable of performing the above.

前記目的を達成するために、本発明は、互いの内側面同士を対向させた状態で互いに同心的に且つ回転自在に支持された入力側ディスクおよび出力側ディスクと、これらの両ディスク間に挟持される複数のパワーローラと、前記入力側ディスクおよび前記出力側ディスクの中心軸に対して捻れの位置にあり且つ互いに同心的に設けられた一対の枢軸を中心に傾転するとともに、前記各パワーローラをスラスト軸受を介して回転自在に支持する複数のトラニオンとを備え、前記スラスト軸受は、前記パワーローラによって形成される内輪と、外輪と、これらの内輪と外輪との間で転動する転動体を備え、前記トラニオンは、前記パワーローラ側を向く面に円筒状凸面が形成され、前記円筒状凸面の中心軸が、前記枢軸の中心軸と平行でかつ当該枢軸の中心軸より前記入力側ディスクおよび前記出力側ディスクの中心軸から離れた位置に配置され、前記外輪は、外側面に設けられた円筒状凹面と前記トラニオンの円筒状凸面とを係合させることにより前記トラニオンに対し、前記入力側ディスクおよび前記出力側ディスクの中心軸方向に関する揺動変位を可能に支持されているトロイダル型無段変速機において、前記トラニオンおよび前記外輪の互いに対向する部位の一方に設けられたV字状の第1の溝と、この第1の溝に係合される係合部材と、前記トラニオンおよび前記外輪の互いに対向する部位の他方に設けられた第2の溝と、この第2の溝側から前記係合部材に対してこれを前記第1の溝に対して押し付ける付勢力を付与する付勢部材とを備える支承部が設けられ、該支承部は、前記係合部材と前記第1の溝との係合部で前記ディスクの回転に伴って前記パワーローラに加わるトルクを支承可能であるとともに、前記トラニオンの変形時に前記係合部材が前記付勢部材の付勢力に抗して前記第2の溝側に変位可能であることを特徴とする。   In order to achieve the above object, the present invention provides an input disk and an output disk that are supported concentrically and rotatably with their inner surfaces facing each other, and are sandwiched between these two disks. And a plurality of power rollers that are tilted about a pair of pivots that are concentrically provided with respect to the center axis of the input side disk and the output side disk, A plurality of trunnions that rotatably support the rollers via thrust bearings, the thrust bearings comprising an inner ring formed by the power roller, an outer ring, and a roller that rolls between the inner ring and the outer ring. The trunnion is formed with a cylindrical convex surface on the surface facing the power roller, and the central axis of the cylindrical convex surface is parallel to the central axis of the pivot and the trunnion The outer ring engages the cylindrical concave surface provided on the outer surface and the cylindrical convex surface of the trunnion, which is disposed at a position away from the central axis of the input side disk and the output side disk from the central axis of the shaft. Thus, in the toroidal continuously variable transmission that is supported so as to be able to swing and displace with respect to the central axis direction of the input side disk and the output side disk with respect to the trunnion, A V-shaped first groove provided on one side, an engagement member engaged with the first groove, and a second groove provided on the other of the mutually opposite portions of the trunnion and the outer ring And a biasing member that applies a biasing force that presses the engaging member against the first groove from the second groove side. The engaging portion between the engaging member and the first groove can support the torque applied to the power roller as the disk rotates, and the engaging member is urged when the trunnion is deformed. It is possible to displace the second groove side against the urging force.

上記構成によれば、係合部材とV字状の第1の溝との係合部でパワーローラに加わるトルク(パワーローラの2Ftの力(パワーローラからトラニオンへ加わる2Ftの力))を支承するので、外輪(パワーローラ)とトラニオンとの間の相対的な位置ずれを抑えて、変速比ずれを改善できる。さらに、パワーローラを支持するための係合部材が付勢部材によりV字状の第1の溝に対して押し付けられているので、トラニオンの変形(スラスト力Fpr(図8参照)による変形)の際には、付勢部材によって係合部材が第2の溝内にオフセット(相対変位)することにより係合部材が挟み込まれるのを防止でき、したがってそれに伴うパワーローラの揺動抵抗の増加を軽減できる。   According to the above configuration, the torque applied to the power roller at the engaging portion between the engaging member and the V-shaped first groove (2 Ft force of the power roller (2 Ft force applied from the power roller to the trunnion)) is supported. Therefore, the relative displacement between the outer ring (power roller) and the trunnion can be suppressed, and the gear ratio deviation can be improved. Further, since the engaging member for supporting the power roller is pressed against the V-shaped first groove by the urging member, the trunnion is deformed (deformed by the thrust force Fpr (see FIG. 8)). In this case, the engagement member can be prevented from being offset (relatively displaced) in the second groove by the urging member, so that the engagement member can be prevented from being sandwiched, and accordingly, the increase in the rocking resistance of the power roller is reduced. it can.

また、上記構成において、前記第1の溝は、前記トラニオン側に設けられてもよく、あるいは、前記外輪側に設けられてもよい。また、前記係合部材は、円柱形状を成すピンであってもよく、あるいは、第1の溝と係合する端部が横断面形状が半円状の部材であってもよい。
また、上記構成において、V字状の第1の溝の傾斜面は、直線であっても曲線であってもよく、また第1の溝の底部は小さな円弧状等に形成されていてもよい。
In the above configuration, the first groove may be provided on the trunnion side, or may be provided on the outer ring side. Further, the engaging member may be a pin having a cylindrical shape, or may be a member having a semicircular cross-sectional shape at an end portion engaged with the first groove.
In the above configuration, the inclined surface of the V-shaped first groove may be a straight line or a curved line, and the bottom of the first groove may be formed in a small arc shape or the like. .

本発明のトロイダル型無段変速機によれば、付勢部材を介した係合部材とV字状の第1の溝との係合によりパワーローラに加わるトルクを支承するので、作用する荷重の状態によらず、外輪(パワーローラ)とトラニオンとの間の相対的な位置ずれを抑制することができ、安定した変速比制御を行なうことができるとともに、トラニオンの変形の際の係合部材の挟み込みによるパワーローラの揺動抵抗の増加を軽減できる。   According to the toroidal type continuously variable transmission of the present invention, the torque applied to the power roller is supported by the engagement between the engagement member via the biasing member and the V-shaped first groove, so Regardless of the state, the relative displacement between the outer ring (power roller) and the trunnion can be suppressed, stable gear ratio control can be performed, and the engagement member in the deformation of the trunnion can be controlled. The increase in the rocking resistance of the power roller due to the pinching can be reduced.

本発明の実施形態に係るトロイダル型無段変速機の要部の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the principal part of the toroidal type continuously variable transmission which concerns on embodiment of this invention. 図1の平面PLで切断した際の断面図である。It is sectional drawing at the time of cut | disconnecting by the plane PL of FIG. (a)は支承部の縦断面図であり、(b)は図2のXの拡大断面図である。(A) is a longitudinal cross-sectional view of a support part, (b) is an expanded sectional view of X of FIG. 係合部材の変形例を示す図3の(b)に対応する断面図である。It is sectional drawing corresponding to FIG.3 (b) which shows the modification of an engaging member. 従来から知られているハーフトロイダル型無段変速機の具体的構造の一例を示す断面図である。It is sectional drawing which shows an example of the specific structure of the half toroidal type continuously variable transmission conventionally known. 図4のE−E線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the EE line | wire of FIG. ディスクとパワーローラとの位置関係を模式的に示す従来例の平面図である。It is a top view of the prior art example which shows typically the positional relationship of a disk and a power roller. トラニオンおよびパワーローラに作用する力およびそれに伴う変形を概略的に示す断面図である。It is sectional drawing which shows roughly the force which acts on a trunnion and a power roller, and a deformation | transformation accompanying it. (a)は従来例に係るトラニオンの断面図、(b)はトラニオンと外輪とを組み付けた状態の断面図である。(A) is sectional drawing of the trunnion which concerns on a prior art example, (b) is sectional drawing of the state which assembled | attached the trunnion and the outer ring | wheel.

以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
なお、本発明の特徴は、トラニオンに対するパワーローラ(外輪)の支承構造にあり、その他の構成および作用は前述した従来の構成および作用と同様であるため、以下においては、本発明の特徴部分についてのみ言及し、それ以外の部分については、図5から図9と同一の符号を付して簡潔に説明するに留める。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
The feature of the present invention lies in the support structure of the power roller (outer ring) with respect to the trunnion, and the other configurations and operations are the same as the conventional configurations and operations described above. Only the other parts will be described, and the other parts will be simply described with the same reference numerals as in FIGS.

図1〜図3は、本発明の実施形態を示している。図示のように、本実施形態のトロイダル型無段変速機は、ディスク2,3(図5参照)の回転に伴ってパワーローラ11に加わるトルクを支承可能な支承部300を、外輪28Aとトラニオン15Aの支持梁部16Aとの嵌め合い部に有する。具体的には、この支承部300は、特に図3に明確に示すように、外輪28Aの円筒状凹面38と対向するトラニオン15Aの支持梁部16Aの円筒状凸面34の部位16aに設けられたV字状の第1の溝212と、この第1の溝212に係合される係合部材としての円柱形状のピン210と、トラニオン15Aの支持梁部16Aの円筒状凸面34と対向する外輪28Aの円筒状凹面38の部位28aに設けられた第2の溝(横断面形状が矩形の長溝)230と、この第2の溝230の底面に形成された円柱状の凹部240内に配され且つピン210に対してこの第2の溝230側からこれを第1の溝212に対して押し付ける付勢力を付与する付勢部材200とを備えている。   1 to 3 show an embodiment of the present invention. As shown in the figure, the toroidal continuously variable transmission according to the present embodiment includes a support portion 300 capable of supporting a torque applied to the power roller 11 as the disks 2 and 3 (see FIG. 5) rotate, an outer ring 28A and a trunnion. It is in a fitting part with the support beam part 16A of 15A. Specifically, as shown in FIG. 3 in particular, this support portion 300 is provided on a portion 16a of the cylindrical convex surface 34 of the support beam portion 16A of the trunnion 15A facing the cylindrical concave surface 38 of the outer ring 28A. A V-shaped first groove 212, a columnar pin 210 as an engaging member engaged with the first groove 212, and an outer ring facing the cylindrical convex surface 34 of the support beam portion 16A of the trunnion 15A. 28A is disposed in a second groove (long groove having a rectangular cross-sectional shape) 230 provided in a portion 28a of the cylindrical concave surface 38 and a columnar concave portion 240 formed on the bottom surface of the second groove 230. In addition, a biasing member 200 is provided that applies a biasing force that presses the pin 210 against the first groove 212 from the second groove 230 side.

この場合、溝212,230およびピン210は、支持梁部16Aの中央部近傍に位置されており、支持梁部16Aの軸方向(長手方向)と略直交する方向(支持梁部16Aの幅方向)に延びている。第1の溝212は、支持梁部16Aの円筒状凸面34に沿って円弧状に延びており、その横断面形状はV字状(三角形状)に形成されている。また、凹部240および付勢部材200は、第2の溝230の長手方向に間隔をおいて複数個設けられる(本例の場合、3個)。付勢部材200は、弾性部材を含み、本実施形態では圧縮コイルバネとなっている。なお、ピン210は、その円弧状の周面により第1の溝212と係合している。   In this case, the grooves 212 and 230 and the pin 210 are located in the vicinity of the center portion of the support beam portion 16A, and are in a direction substantially orthogonal to the axial direction (longitudinal direction) of the support beam portion 16A (the width direction of the support beam portion 16A). ). The 1st groove | channel 212 is extended in circular arc shape along the cylindrical convex surface 34 of 16 A of support beam parts, The cross-sectional shape is formed in V shape (triangle shape). A plurality of recesses 240 and urging members 200 are provided at intervals in the longitudinal direction of the second groove 230 (three in this example). The biasing member 200 includes an elastic member and is a compression coil spring in the present embodiment. The pin 210 is engaged with the first groove 212 by its arc-shaped peripheral surface.

したがって、上記構成によれば、ピン210とV字状の第1の溝212との係合部でパワーローラ11に加わるトルク(パワーローラ11の2Ftの力(パワーローラ11からトラニオン15へ加わる2Ftの力))を支承できるため、外輪28A(パワーローラ11)とトラニオン15Aとの間の相対的な位置ずれを抑えて、変速比ずれを改善できる。また、パワーローラ11を支持するためのピン210が付勢部材200によりV字状の第1の溝212に対して押し付けられているため、トラニオン11の変形(スラスト力Fpr(図8参照)による変形)の際には、付勢部材200によってピン210が第2の溝230内にオフセット(相対変位)することによりピン210が挟み込まれるのを防止でき、したがってそれに伴うパワーローラ11の揺動抵抗の増加を軽減できる。   Therefore, according to the above configuration, the torque applied to the power roller 11 at the engaging portion between the pin 210 and the V-shaped first groove 212 (2 Ft force of the power roller 11 (2 Ft applied from the power roller 11 to the trunnion 15) Therefore, the relative displacement between the outer ring 28A (power roller 11) and the trunnion 15A can be suppressed and the gear ratio deviation can be improved. Further, since the pin 210 for supporting the power roller 11 is pressed against the V-shaped first groove 212 by the urging member 200, the trunnion 11 is deformed (thrust force Fpr (see FIG. 8)). In the case of deformation), the pin 210 can be prevented from being pinched by the biasing member 200 being offset (relative displacement) into the second groove 230, and accordingly, the rocking resistance of the power roller 11 associated therewith is prevented. Can be reduced.

図4は、係合部材の変形例を示している。図示のように、本変形例において、係合部材210Aは、その横断面形状がほぼピストル弾の形態を成し、前述した実施形態と同様に第1の溝212と係合する端部210aが半円状を成している。このような係合部材210Aであっても、前述した実施形態と同様の作用効果を得ることができる。   FIG. 4 shows a modification of the engaging member. As shown in the figure, in this modification, the engaging member 210A has a substantially cross-sectional shape in the form of a pistol bullet, and an end 210a that engages with the first groove 212 is the same as in the above-described embodiment. It is semicircular. Even with such an engaging member 210 </ b> A, it is possible to obtain the same effects as those of the above-described embodiment.

なお、本発明は、前述した実施形態に限定されず、その要旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施できる。例えば、前述した実施形態では、トラニオン15A側に第1の溝212が設けられ、外輪28A側に第2の溝230が設けられているが、外輪28Aと対向するトラニオン15Aの支持梁部16Aの部位16aに第2の溝230が設けられ、トラニオン15Aの支持梁部16Aと対向する外輪28Aの部位28aにV字状の第1の溝212が設けられてもよい。その場合、ピン210は外輪28A側の第1の溝212に配される。また、付勢部材200は、凹部240を設けずに、溝230内に設けるようにしてもよい。   The present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be implemented with various modifications without departing from the scope of the invention. For example, in the embodiment described above, the first groove 212 is provided on the trunnion 15A side and the second groove 230 is provided on the outer ring 28A side, but the support beam portion 16A of the trunnion 15A facing the outer ring 28A is provided. A second groove 230 may be provided in the portion 16a, and a V-shaped first groove 212 may be provided in the portion 28a of the outer ring 28A facing the support beam portion 16A of the trunnion 15A. In this case, the pin 210 is disposed in the first groove 212 on the outer ring 28A side. Further, the urging member 200 may be provided in the groove 230 without providing the recess 240.

本発明は、シングルキャビティ型やダブルキャビティ型などの様々なハーフトロイダル型無段変速機に適用できる。   The present invention can be applied to various half-toroidal continuously variable transmissions such as a single cavity type and a double cavity type.

2 入力側ディスク
3 出力側ディスク
11 パワーローラ
14 枢軸
15A トラニオン
24 スラスト玉軸受
26 転動体
27 保持器
28A 外輪
200 付勢部材
210 ピン(係合部材)
210A 係合部材
212 第1の溝
230 第2の溝
300 支承部
2 Input side disk 3 Output side disk 11 Power roller 14 Pivot 15A Trunnion 24 Thrust ball bearing 26 Rolling element 27 Cage 28A Outer ring 200 Biasing member 210 Pin (engaging member)
210A engaging member 212 first groove 230 second groove 300 bearing part

Claims (5)

互いの内側面同士を対向させた状態で互いに同心的に且つ回転自在に支持された入力側ディスクおよび出力側ディスクと、これらの両ディスク間に挟持される複数のパワーローラと、前記入力側ディスクおよび前記出力側ディスクの中心軸に対して捻れの位置にあり且つ互いに同心的に設けられた一対の枢軸を中心に傾転するとともに、前記各パワーローラをスラスト軸受を介して回転自在に支持する複数のトラニオンとを備え、前記スラスト軸受は、前記パワーローラによって形成される内輪と、外輪と、これらの内輪と外輪との間で転動する転動体を備え、前記トラニオンは、前記パワーローラ側を向く面に円筒状凸面が形成され、前記円筒状凸面の中心軸が、前記枢軸の中心軸と平行でかつ当該枢軸の中心軸より前記入力側ディスクおよび前記出力側ディスクの中心軸から離れた位置に配置され、前記外輪は、外側面に設けられた円筒状凹面と前記トラニオンの円筒状凸面とを係合させることにより前記トラニオンに対し、前記入力側ディスクおよび前記出力側ディスクの中心軸方向に関する揺動変位を可能に支持されているトロイダル型無段変速機において、
前記トラニオンおよび前記外輪の互いに対向する部位の一方に設けられたV字状の第1の溝と、この第1の溝に係合される係合部材と、前記トラニオンおよび前記外輪の互いに対向する部位の他方に設けられた第2の溝と、この第2の溝側から前記係合部材に対してこれを前記第1の溝に対して押し付ける付勢力を付与する付勢部材とを備える支承部が設けられ、該支承部は、前記係合部材と前記第1の溝との係合部で前記ディスクの回転に伴って前記パワーローラに加わるトルクを支承可能であるとともに、前記トラニオンの変形時に前記係合部材が前記付勢部材の付勢力に抗して前記第2の溝側に変位可能であることを特徴とするトロイダル型無段変速機。
An input-side disk and an output-side disk that are supported concentrically and rotatably with their inner surfaces facing each other, a plurality of power rollers sandwiched between these two disks, and the input-side disk And tilting about a pair of pivots concentrically provided with respect to the center axis of the output-side disk, and rotatably supporting each power roller via a thrust bearing A plurality of trunnions, and the thrust bearing includes an inner ring formed by the power roller, an outer ring, and rolling elements that roll between the inner ring and the outer ring, and the trunnion is disposed on the power roller side. A cylindrical convex surface is formed on the surface facing the cylindrical surface, and the central axis of the cylindrical convex surface is parallel to the central axis of the pivot and the input side disc is more than the central axis of the pivot. The outer ring is disposed at a position away from the center axis of the output side disk, and the outer ring engages the trunnion with a cylindrical concave surface provided on an outer surface and the trunnion cylindrical convex surface. In the toroidal type continuously variable transmission that is supported so as to be capable of swinging displacement in the direction of the central axis of the side disk and the output side disk,
A V-shaped first groove provided in one of the mutually opposed portions of the trunnion and the outer ring, an engaging member engaged with the first groove, and the trunnion and the outer ring facing each other. A support comprising: a second groove provided on the other side of the part; and a biasing member that applies a biasing force for pressing the engagement member against the first groove from the second groove side. The support portion is capable of supporting a torque applied to the power roller as the disk rotates at an engagement portion between the engagement member and the first groove, and the trunnion is deformed. A toroidal-type continuously variable transmission characterized in that the engaging member is sometimes displaceable toward the second groove against the urging force of the urging member.
前記第1の溝が前記トラニオン側に設けられることを特徴とする請求項1に記載のトロイダル型無段変速機。   The toroidal continuously variable transmission according to claim 1, wherein the first groove is provided on the trunnion side. 前記第1の溝が前記外輪側に設けられることを特徴とする請求項1に記載のトロイダル型無段変速機。   The toroidal continuously variable transmission according to claim 1, wherein the first groove is provided on the outer ring side. 前記係合部材は、円柱形状を成すピンであることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のトロイダル型無段変速機。   The toroidal continuously variable transmission according to any one of claims 1 to 3, wherein the engagement member is a pin having a cylindrical shape. 前記係合部材は、前記第1の溝と係合する端部が横断面形状が半円状の部材であることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のトロイダル型無段変速機。 The toroidal according to any one of claims 1 to 3, wherein the engaging member is a member whose end section engaged with the first groove has a semicircular cross-sectional shape. Type continuously variable transmission.
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