JP5842025B2 - Work transfer system - Google Patents

Work transfer system Download PDF

Info

Publication number
JP5842025B2
JP5842025B2 JP2014072897A JP2014072897A JP5842025B2 JP 5842025 B2 JP5842025 B2 JP 5842025B2 JP 2014072897 A JP2014072897 A JP 2014072897A JP 2014072897 A JP2014072897 A JP 2014072897A JP 5842025 B2 JP5842025 B2 JP 5842025B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sliding
workpiece
pipes
base
pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2014072897A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2015193460A (en
Inventor
吉昭 山本
吉昭 山本
真奈美 竹内
真奈美 竹内
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP2014072897A priority Critical patent/JP5842025B2/en
Publication of JP2015193460A publication Critical patent/JP2015193460A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5842025B2 publication Critical patent/JP5842025B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Description

本発明は、ワーク移載システムに関し、一層詳細には、可動台の下降によってワークを高所から低所に移動させる移載台を含むワーク移載システムに関する。   The present invention relates to a workpiece transfer system, and more particularly to a workpiece transfer system including a transfer table that moves a workpiece from a high place to a low place by lowering a movable table.

例えば、輸送機器の動力機関を構成する部材は、形状が複雑であることが多い。このため、該部材を1回の塑性加工(例えば、鍛造加工等)によって得ることは困難であり、一般的には、複数回の塑性加工を経て作製されている。この際、前回の塑性加工を行った第1の塑性加工装置から、次回の塑性加工を行う第2の塑性加工装置まで距離があるような場合には、ワークがストックヤード等に一旦保管される。すなわち、第1の塑性加工装置からストックヤードへの搬入、ストックヤードから第2の塑性加工装置への搬出等のワークの移動が行われる。複数個の部材同士を組み合わせて組立体を順次組み立てていく場合についても、これと同様である。   For example, the members constituting the power engine of the transportation equipment often have a complicated shape. For this reason, it is difficult to obtain the member by a single plastic working (for example, forging), and in general, the member is manufactured through a plurality of plastic workings. At this time, when there is a distance from the first plastic working apparatus that performed the previous plastic working to the second plastic working apparatus that performs the next plastic working, the work is temporarily stored in a stock yard or the like. . That is, the movement of the workpiece such as carrying in from the first plastic working device to the stock yard and carrying out from the stock yard to the second plastic working device is performed. The same applies to the case of sequentially assembling an assembly by combining a plurality of members.

搬入や搬出等は、ワークを搭載した搬送台車を介して行われる。すなわち、例えば、第1の塑性加工装置による塑性加工が施されたワークは、払い出しコンベアから払い出され、搬送台車に移載される。その後、ワークは、搬送台車ごとストックヤードに搬送される。   Carry-in and carry-out are performed via a transport carriage loaded with workpieces. That is, for example, a workpiece that has been subjected to plastic working by the first plastic working device is paid out from the payout conveyor and transferred to the transport carriage. Thereafter, the workpiece is transferred to the stock yard along with the transfer carriage.

ここで、払い出しコンベアから搬送台車への移載は、作業者による手作業(人力)で行われることもある。しかしながら、上記したような部材や組立体は、大部分が金属材からなり、しかも、大形状である。従って、大重量でもある。このため、移載に際し、作業者が女性1人では重労働となったり、場合によっては作業ができなかったりすることがある。以上のような理由から、複数の作業者を必要とする場合が大半である。   Here, the transfer from the payout conveyor to the transport carriage may be performed manually by a worker (manpower). However, most of the members and assemblies as described above are made of a metal material and have a large shape. Therefore, it is also heavy. For this reason, at the time of transfer, there may be a case where the worker is a single woman and the labor becomes heavy work or the work cannot be performed depending on the case. For the above reasons, the majority of cases require a plurality of workers.

このような作業者の負荷を低減するべく、種々の自動移載装置が提案されている。自動移載装置としては、ワークの形状の大小や重量の大小に応じて適切な方式のものが選定される。すなわち、ワークが軽量な段ボールケース等であれば、把持ハンドを有するロボット等が採用され、大型のプラスチックケースや木箱等であれば、リフト(エレベータ)等が採用される。   Various automatic transfer devices have been proposed in order to reduce the load on the operator. As the automatic transfer device, an appropriate type is selected according to the size of the workpiece and the size of the weight. That is, if the work is a lightweight cardboard case or the like, a robot or the like having a gripping hand is adopted, and if it is a large plastic case or wooden box, a lift (elevator) or the like is adopted.

この種の自動移載装置は、電力等の動力源を必要とする。従って、省電力化を図ること、換言すれば、移載に要するコストを低廉化することは困難である。   This type of automatic transfer device requires a power source such as electric power. Therefore, it is difficult to save power, in other words, to reduce the cost required for transfer.

特許文献1には、リンク機構を採用し、該リンク機構の作用下にワークを高所から低所へ移載することが可能な搬送台車(移載装置)が提案されている。この搬送台車におけるリンク機構は、動力源を要することなく動作する。従って、移載に要するコストの低廉化を図り得ると考えられる。   Patent Document 1 proposes a transport carriage (transfer device) that employs a link mechanism and is capable of transferring a workpiece from a high place to a low place under the action of the link mechanism. The link mechanism in this transport cart operates without requiring a power source. Therefore, it is considered that the cost required for transfer can be reduced.

特開2009−107429号公報JP 2009-107429 A

特許文献1記載の搬送台車では、リンク機構を機能させて荷台を下降させたとき、該荷台を構成するローラコンベアが水平方向に対して傾斜した姿勢となる。このためにワークがローラコンベアに沿って滑動し、倉庫のローラコンベアに移載される。   In the transport cart described in Patent Document 1, when the loading mechanism is lowered by causing the link mechanism to function, the roller conveyor constituting the loading platform is inclined with respect to the horizontal direction. For this purpose, the work slides along the roller conveyor and is transferred to the roller conveyor in the warehouse.

この場合、ワークの重量が大であるときには、荷台のローラコンベアが傾斜した際の滑動に、重力による勢いがつく。勢いの程度によっては、ワークが倉庫のローラコンベアを超えて落下する懸念がある。このため、輸送機器の動力機関を構成する部材等を移載するための搬送台車として採用することは困難である。輸送機器の動力機関を構成する部材等は上記したように大形状・大重量であるので、荷台のローラコンベア上を滑動する際に勢いがつき易いからである。   In this case, when the weight of the workpiece is large, the momentum caused by gravity is applied to the sliding motion when the roller conveyor of the loading platform is inclined. Depending on the degree of momentum, there is a concern that the workpiece may fall beyond the roller conveyor in the warehouse. For this reason, it is difficult to employ | adopt as a conveyance trolley for transferring the member etc. which comprise the motive power engine of transport equipment. This is because the members and the like constituting the power engine of the transportation equipment have a large shape and a large weight as described above, and therefore, momentum is easily generated when sliding on the roller conveyor of the loading platform.

また、ワークが複数個のコンテナを積層した積層物である場合、荷台を傾斜させると、コンテナが倒壊する懸念もある。   In addition, when the workpiece is a laminate in which a plurality of containers are stacked, there is a concern that the container collapses when the loading platform is inclined.

さらに、ワークには、上記からも諒解されるように、例えば、第1の塑性加工装置から払い出された第1次中間体や、第2の塑性加工装置から払い出された第2次中間体、さらには組立体等、複数種類が存在する。この場合、例えば、第1次中間体の移載先と、第2次中間体の移載先とで高さ位置が異なることがある。この場合、移載先の高さ位置(換言すれば、ワークの種類)に応じて荷台の下降量を変更し得ることが本来は望ましい。しかしながら、特許文献1には、下降量を可変とするための構成に関する記載がなく、結局、単一種のワークにしか対応することができない。   Further, as can be understood from the above, the workpiece may be, for example, a first intermediate paid out from the first plastic working device or a second intermediate paid out from the second plastic working device. There are multiple types, such as bodies and assemblies. In this case, for example, the height position may be different between the transfer destination of the first intermediate and the transfer destination of the second intermediate. In this case, it is originally desirable to be able to change the descending amount of the loading platform according to the height position of the transfer destination (in other words, the type of workpiece). However, Patent Document 1 does not describe a configuration for making the amount of lowering variable, and as a result, can only deal with a single type of workpiece.

本発明は上記した問題を解決するためになされたもので、ワークが大重量である場合や積層物である場合でも移載が容易であり、しかも、場合によってはワークの種類に対応して下降量を変更することが可能で、その上、移載に要するコストの低廉化を図り得るワーク移載システムを提供することを目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and is easy to transfer even when the workpiece is heavy or laminated, and in some cases, the workpiece is lowered according to the type of the workpiece. Another object of the present invention is to provide a workpiece transfer system that can change the amount and can reduce the cost required for transfer.

前記の目的を達成するために、本発明に係るワーク移載システムは、複数個の摺動パイプを含む中空管部材を連結して形成された枠体からなり、ワークが載置されたときに下降するとともに、前記ワークを滑動させるためのローラコンベアが設けられた可動台と、
中空管部材を連結して形成された枠体からなり、且つ前記摺動パイプの各々が摺動自在に係合された複数個の摺接用パイプを有し、水平姿勢の前記可動台を昇降可能に支持する基台と、
前記可動台と前記基台に連結され、前記可動台の下降に対して緩衝するとともに、前記可動台から前記ワークが除去された後に前記可動台を上昇させることが可能な弾性手段と、
前記可動台の下降を停止させる停止機構と、
前記基台に設けられ、前記基台と、該基台に支持された前記可動台とを移動させるための移動手段と、
を有する移載台を含み、
前記停止機構は、少なくとも、前記摺接用パイプの各々の第1の高さ位置に設けられた孔からなる第1孔群と、第2の高さ位置に設けられた第2孔群とを含むとともに、前記第1孔群をなす孔、又は前記第2孔群をなす孔のいずれかにストッパ部材が取り外し可能に通され、
前記可動台が所定の位置まで下降した際に前記ストッパ部材が前記摺動パイプを堰止することで、高さが相違する複数の位置で前記可動台を水平姿勢で停止させることが可能であり、
前記ワークを載置して下降した前記可動台から、前記ローラコンベアによって前記ワークを移載先に向かって滑動させることで、前記移載台を介して前記ワークを移載先に移載することを特徴とする。
In order to achieve the above object, a workpiece transfer system according to the present invention comprises a frame formed by connecting hollow tube members including a plurality of sliding pipes, and a workpiece is placed thereon. And a movable base provided with a roller conveyor for sliding the workpiece,
A hollow tube member frame formed by connecting, and has a plurality of sliding pipes, each of which slidably engaged with the sliding pipe, the movable table in the horizontal position A base that can be moved up and down;
An elastic means connected to the movable table and the base table to cushion the lowering of the movable table and capable of raising the movable table after the workpiece is removed from the movable table;
A stop mechanism for stopping the descent of the movable table;
A moving means provided on the base for moving the base and the movable base supported by the base;
Including a transfer table having
The stop mechanism includes at least a first hole group including holes provided at a first height position of each of the sliding contact pipes, and a second hole group provided at a second height position. And a stopper member is removably passed through either the hole forming the first hole group or the hole forming the second hole group,
When the movable base is lowered to a predetermined position, the stopper member blocks the sliding pipe, so that the movable base can be stopped in a horizontal posture at a plurality of positions having different heights. ,
The workpiece is transferred to the transfer destination via the transfer table by sliding the workpiece toward the transfer destination by the roller conveyor from the movable table that is lowered by placing the workpiece. It is characterized by.

この構成において、可動台上にワークを載置すると、該ワークの重量に基づいて弾性手段に所定の荷重が付与されるとともに、可動台が基台に対して摺接しながら下降する。これに伴って、可動台に載置されたワークも下降する。そして、可動台が所定の位置となると、停止機構の作用下に停止する。この停止位置を、例えば、移載先の高さと同程度とすることにより、可動台から移載先に容易にワークを移すことができる。   In this configuration, when a work is placed on the movable table, a predetermined load is applied to the elastic means based on the weight of the work, and the movable table is lowered while sliding on the base. Along with this, the work placed on the movable table also descends. And when a movable stand will be in a predetermined position, it will stop under the action of a stop mechanism. By setting the stop position to be approximately the same as the height of the transfer destination, for example, the workpiece can be easily transferred from the movable table to the transfer destination.

そして、ワークが移載先に移載された後、弾性手段の作用下に可動台が上昇する。このため、移載先への移載作業を繰り返して行うことができる。   And after a workpiece | work is transferred to a transfer destination, a movable stand raises under the effect | action of an elastic means. For this reason, the transfer operation | work to a transfer destination can be performed repeatedly.

この構成では、可動台が昇降するのみであり、該可動台が傾斜することはない。従って、ワークを移載先に移載する際に、重力によってワークに勢いがつくこともない。このため、ワークが移載先から落下する懸念が払拭される。また、ワークが積層物であっても、倒壊する懸念がない。   In this configuration, the movable base only moves up and down, and the movable base does not tilt. Therefore, when the workpiece is transferred to the transfer destination, the workpiece is not momentum due to gravity. For this reason, the concern that the workpiece falls from the transfer destination is eliminated. Moreover, even if the workpiece is a laminate, there is no fear of collapsing.

可動台の昇降は弾性手段によってなされるので、電力等の動力源を特に必要としない。このため、省電力化を図ることもできる。従って、移載に要するコストの低廉化を図り得る。   Since the movable table is raised and lowered by elastic means, a power source such as electric power is not particularly required. For this reason, power saving can also be achieved. Therefore, the cost required for transfer can be reduced.

可動台及び基台は、中空管部材を連結して形成された枠体から構成することができる。中空管部材の好適な具体例は、市販の丸パイプや角パイプ等である。   The movable base and the base can be configured from a frame formed by connecting hollow tube members. A suitable specific example of the hollow tube member is a commercially available round pipe or square pipe.

この種のパイプは、展示棚や収納棚を組み立てるための素材として広汎に流通している。このため、安価で且つ容易に入手し得る。しかも、軽量であるにも関わらず堅牢である。従って、軽量で耐久性に優れる可動台及び基台を低コストで構成することができる。   This type of pipe is widely distributed as a material for assembling display shelves and storage shelves. For this reason, it is cheap and can be obtained easily. Moreover, it is robust despite being lightweight. Therefore, the movable base and the base that are lightweight and excellent in durability can be configured at low cost.

なお、中空管部材の材質は特に限定されるものではなく、金属や樹脂等が例示されるが、大重量のワークを載置すること等を考慮すると、アルミニウム合金やステンレス鋼等の金属が好ましい。   The material of the hollow tube member is not particularly limited, and examples thereof include metals and resins. However, in consideration of placing a heavy workpiece, metals such as aluminum alloy and stainless steel are used. preferable.

そのような場合であっても、基台及び可動台における互いに摺接する部位の少なくとも一方、すなわち、摺接用パイプの摺接面、又は摺動パイプの摺接面の少なくともいずれか一方に、樹脂製部材を配設することが好ましい。このためには、例えば、前記2つの摺接面の少なくとも一方に樹脂製シートを貼付すればよい。又は、摺接用パイプもしく摺動パイプの少なくとも一方を、樹脂製部材から構成するようにしてもよい。樹脂の好適な例としては、ポリアミドをはじめとするエンジニアリングプラスチックが挙げられる。
Even in such a case, at least one portion which is in sliding contact with each other in the base and the movable base, i.e., the sliding surface of the sliding contact pipe, or to at least one of the sliding surface of the sliding pipes, resin It is preferable to dispose a member. For this purpose, for example, a resin sheet may be attached to at least one of the two sliding contact surfaces. Or even sliding pipe is properly at least one of the sliding pipes, may be formed from a resin member. Preferable examples of the resin include engineering plastics including polyamide.

この種の樹脂は、耐摩耗性に優れる。このため、摺接面が摩耗したり、摺接面に傷が発生したりすることを回避することができる。   This type of resin is excellent in wear resistance. For this reason, it can avoid that a sliding contact surface wears out or a damage | wound generate | occur | produces on a sliding contact surface.

また、弾性手段は、コイルスプリング等の弾性を示す部材で構成することも可能であるが、その他の好適な例としてエアダンパが挙げられる。エアダンパも市販品であり、入手が容易で且つ安価である上、緩衝の程度を調節することが容易であるからである。   Further, the elastic means can be constituted by a member exhibiting elasticity such as a coil spring, but another suitable example is an air damper. This is because the air damper is also a commercially available product and is easily available and inexpensive, and it is easy to adjust the degree of buffering.

エアダンパを採用した場合、エアダンパの個数、又はロッドの伸縮量を設定することで、可動台の下降量を容易に調節することができる。すなわち、例えば、エアダンパの個数を増加したときや、ロッドの伸縮量を小さく設定したときには、可動台の下降量を小さくすることができる。これとは逆に、エアダンパの個数を低減したときや、ロッドの伸縮量を大きく設定したときには、可動台の下降量を大きくすることができる。   When an air damper is employed, the amount of descent of the movable base can be easily adjusted by setting the number of air dampers or the amount of expansion / contraction of the rod. That is, for example, when the number of air dampers is increased, or when the amount of expansion and contraction of the rod is set to be small, the amount by which the movable base is lowered can be reduced. On the contrary, when the number of air dampers is reduced or when the amount of expansion / contraction of the rod is set large, the amount of lowering of the movable table can be increased.

このようにすることにより、可動台の下降量を可変とすることができる。従って、1台の移載台により、高さが相違する複数個の移載先に対応することが可能となる。すなわち、移載台を複数個用意する必要は特になく、このため、複数個の移載台を保管するために広大なスペースが必要となることもない。   By doing in this way, the descending amount of the movable table can be made variable. Therefore, it is possible to cope with a plurality of transfer destinations having different heights by one transfer table. That is, it is not particularly necessary to prepare a plurality of transfer tables, and thus a large space is not required to store the plurality of transfer tables.

停止機構は、例えば、基台に設けられたストッパ部材を含むようにして構成することができる。この構成では、可動台が下降すると、前記摺動パイプがストッパ部材に当接して堰止される。この堰止により、可動台を停止させることができる。なお、ストッパ部材は、例えば、ピン等の棒体や、ボルト・ナットで構成することができる。その一方で、基台に対し、ストッパ部材を保持するための保持孔を形成すればよい。
The stop mechanism can be configured to include, for example, a stopper member provided on the base. In this configuration, when the movable base is lowered, the sliding pipe comes into contact with the stopper member and is blocked. With this damming, the movable base can be stopped. The stopper member can be composed of, for example, a rod body such as a pin, or a bolt / nut. On the other hand, a holding hole for holding the stopper member may be formed on the base.

この場合、著しく簡素な構成でありながら、可動台を停止、換言すれば、位置決め固定することが容易となる。なお、可動台を上昇させるには、ワークを除去すればよい。   In this case, although the structure is extremely simple, it is easy to stop, in other words, position and fix the movable base. In addition, what is necessary is just to remove a workpiece | work in order to raise a movable stand.

ワークの種類により、ワークの移載先の高さが相違する場合がある。これに対応するべく、停止機構を、可動台が、高さが相違する複数の位置で停止することが可能となるように構成することが好ましい。   The height of the workpiece transfer destination may vary depending on the type of workpiece. In order to cope with this, it is preferable that the stop mechanism is configured such that the movable base can stop at a plurality of positions having different heights.

このためには、例えば、高さ方向が相違する保持孔を基台に複数個形成し、この中の1つにストッパ部材を保持するようにすればよい。各々の場合において、ストッパ部材を、高さ位置が互いに相違する複数個の保持孔の1個に係合させることにより、可動台を、高さが相違する複数の位置で停止させることが可能となる。   For this purpose, for example, a plurality of holding holes with different height directions may be formed in the base, and the stopper member may be held in one of them. In each case, the movable base can be stopped at a plurality of positions having different heights by engaging the stopper member with one of a plurality of holding holes having different height positions. Become.

そして、移動手段の好適な例としては車輪が挙げられる。車輪もまた市販品であり、入手が容易で且つ安価であるからである。しかも、作業ステーションの床上で容易に回転するので、移載台を移動させることが容易である。   And a wheel is mentioned as a suitable example of a moving means. This is because the wheel is also a commercial product and is easily available and inexpensive. And since it rotates easily on the floor of a work station, it is easy to move a transfer stand.

ここで、移動手段が予期しない方向を向き、このために移載台が予期しない方向に移動することを回避するべく、移動手段を案内する案内手段を付設することが好ましい。この案内手段は、ワークを可動台に載置する作業を実施するステーションの床に設ければよい。   Here, it is preferable to provide a guide means for guiding the moving means in order to prevent the moving means from turning in an unexpected direction, and thus the transfer table from moving in an unexpected direction. This guide means may be provided on the floor of a station that performs the work of placing the work on the movable table.

案内手段を設けることにより、移載元と移載先の間に移載台を介在させることが容易となる。また、ワークを移載元から移載台に移載する際、移載台が移動することを規制することができる。この規制は、ワークの重量が大きな場合に特に有効である。   By providing the guide means, it becomes easy to interpose the transfer table between the transfer source and the transfer destination. In addition, when the workpiece is transferred from the transfer source to the transfer table, the transfer table can be restricted from moving. This restriction is particularly effective when the weight of the workpiece is large.

案内手段を床に対して着脱不能に固定してしまうと、同一の作業ステーションにて他の作業を行う場合に邪魔となることがある。そこで、案内手段を、作業ステーションの床に対して着脱可能に設置することが好ましい。この場合、案内手段が不要であるときに該案内手段を床から取り外すことが可能となる。   If the guide means is fixed to the floor in a non-detachable manner, it may become an obstacle when other work is performed at the same work station. Therefore, it is preferable to install the guide means so as to be detachable from the floor of the work station. In this case, it is possible to remove the guiding means from the floor when the guiding means is unnecessary.

案内手段を着脱可能とするには、例えば、案内手段を床に対してボルトで位置決め固定すればよい。又は、床に挿入穴を形成し、該挿入穴内に、案内手段に設けたピンを嵌合するようにしてもよい。   In order to make the guide means detachable, for example, the guide means may be positioned and fixed to the floor with a bolt. Alternatively, an insertion hole may be formed in the floor, and a pin provided in the guide means may be fitted into the insertion hole.

本発明によれば、基台に対して可動台を昇降可能に支持し、可動台上にワークを載置した際、該ワークの重量に基づいて弾性手段に所定の荷重が付与されることに伴って、可動台を基台に対して下降させるようにしている。可動台の下降に追従し、可動台に載置されたワークも下降する。その後、可動台が所定の位置まで下降したとき、停止機構の作用下に該可動台が停止する。この停止位置を、例えば、移載先の高さと同程度とすることにより、可動台から移載先に容易にワークを移すことができる。   According to the present invention, when the movable base is supported to be movable up and down with respect to the base, and when a work is placed on the movable base, a predetermined load is applied to the elastic means based on the weight of the work. Along with this, the movable base is lowered with respect to the base. Following the lowering of the movable table, the work placed on the movable table is also lowered. Thereafter, when the movable table descends to a predetermined position, the movable table stops under the action of the stop mechanism. By setting the stop position to be approximately the same as the height of the transfer destination, for example, the workpiece can be easily transferred from the movable table to the transfer destination.

可動台は昇降動作するのみで、傾動することはない。従って、ワークを移載先に移載する際に、重力によってワークに勢いがつくこともない。このため、ワークが移載先から落下する懸念が払拭される。また、ワークが積層物であっても、倒壊する懸念がない。   The movable base only moves up and down and does not tilt. Therefore, when the workpiece is transferred to the transfer destination, the workpiece is not momentum due to gravity. For this reason, the concern that the workpiece falls from the transfer destination is eliminated. Moreover, even if the workpiece is a laminate, there is no fear of collapsing.

ワークが移載先に移載された後、荷重が取り除かれた弾性手段の作用下に可動台が自動的に上昇する。このため、移載先への移載作業を繰り返して行うことができる。   After the workpiece is transferred to the transfer destination, the movable table is automatically raised under the action of the elastic means from which the load is removed. For this reason, the transfer operation | work to a transfer destination can be performed repeatedly.

以上の可動台の昇降は、弾性手段によってなされる。従って、可動台を昇降させるために電力等の動力源を用いる必要は特にない。このため、省電力化を図ることができ、移載に要するコストの低廉化を図り得る。   The movable table is raised and lowered by elastic means. Therefore, it is not particularly necessary to use a power source such as electric power to raise and lower the movable table. For this reason, power saving can be achieved and the cost required for transfer can be reduced.

本発明の実施の形態に係るワーク移載システムを模式的に示した簡易平面図である。It is the simple top view which showed typically the workpiece transfer system which concerns on embodiment of this invention. 図1のワーク移載システムに含まれる移載台(移載用台車)の全体概略斜視図である。FIG. 2 is an overall schematic perspective view of a transfer table (transfer cart) included in the workpiece transfer system of FIG. 1. 図2の移載用台車を構成する基台の全体概略斜視図である。FIG. 3 is an overall schematic perspective view of a base constituting the transfer carriage of FIG. 2. 図2の移載用台車を構成する可動台の全体概略斜視図である。It is a whole schematic perspective view of the movable stand which comprises the trolley | bogie for transfer of FIG. 停止機構を構成するストッパ部材が設けられた部位の近傍を示す要部概略斜視図である。It is a principal part schematic perspective view which shows the vicinity of the site | part in which the stopper member which comprises a stop mechanism was provided. 図6A〜図6Dは、移載用台車から搬送用台車(移載先)にワークを移載する過程を示したフローであり、実線は載置部が高位置にある搬送用台車に移載する場合を表し、仮想線は載置部が低位置にある搬送用台車に移載する場合を表す。6A to 6D are flowcharts showing a process of transferring a workpiece from the transfer carriage to the transfer carriage (transfer destination), and the solid line is transferred to the transfer carriage having the mounting portion at a high position. The imaginary line represents a case where the placement unit is transferred to a transport carriage at a low position.

以下、本発明に係るワーク移載システムにつき好適な実施の形態を挙げ、添付の図面を参照して詳細に説明する。   DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a workpiece transfer system according to the invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

図1は、本実施の形態に係るワーク移載システム10を模式的に示した簡易平面図である。このワーク移載システム10は、例えば、所定の装置から払い出されたコンテナ12(ワーク)を受け取る移載用台車14(移載台)と、移載用台車14から前記コンテナ12を受け取る搬送用台車16と、移載用台車14を案内する第1案内レール18(案内手段)と、搬送用台車16を案内する第2案内レール20とを有する。   FIG. 1 is a simplified plan view schematically showing a workpiece transfer system 10 according to the present embodiment. The workpiece transfer system 10 includes, for example, a transfer carriage 14 (transfer table) that receives a container 12 (work) delivered from a predetermined apparatus, and a transfer carriage that receives the container 12 from the transfer carriage 14. It has a carriage 16, a first guide rail 18 (guide means) for guiding the transfer carriage 14, and a second guide rail 20 for guiding the transfer carriage 16.

コンテナ12は、直方体形状の筐体からなる収容容器と、該収容容器を閉塞する蓋部材とからなる(いずれも図示せず)。収容容器には、例えば、鍛造加工が施された中間体ないし成形品、又は、組立体等が収容され、その後、蓋部材が被せられる。コンテナ12の外寸法や体積、色等は、収容する内容物が相違することに対応して相違する。すなわち、ワークであるコンテナ12としては、複数種が存在する。   The container 12 includes a storage container made of a rectangular parallelepiped casing and a lid member that closes the storage container (both not shown). In the storage container, for example, a forged intermediate product or molded product, an assembly, or the like is stored, and then a lid member is placed thereon. The outer dimensions, volume, color, and the like of the container 12 are different corresponding to the different contents to be stored. That is, there are multiple types of containers 12 that are works.

移載用台車14は、作業ステーション22において、前記所定の装置から払い出しコンベア24に払い出されたコンテナ12を受け取り、次に、搬送用台車16に渡すためのものである。すなわち、コンテナ12は、移載用台車14を介して払い出しコンベア24から搬送用台車16に移載される。   The transfer carriage 14 receives the container 12 delivered from the predetermined apparatus to the delivery conveyor 24 at the work station 22 and then passes it to the transportation carriage 16. That is, the container 12 is transferred from the delivery conveyor 24 to the transfer carriage 16 via the transfer carriage 14.

第1案内レール18及び第2案内レール20につき先ず説明すると、第1案内レール18は、第1軌道部材26a、第2軌道部材26bが互いに対向することで構成される。第1軌道部材26aと第2軌道部材26bは所定の間隔で離間しており、これにより形成されるクリアランスに、移載用台車14の4個の車輪28a〜28dの中の2個(車輪28a、28d)が挿入される。   First, the first guide rail 18 and the second guide rail 20 will be described. The first guide rail 18 is configured by a first track member 26a and a second track member 26b facing each other. The first track member 26a and the second track member 26b are spaced apart from each other at a predetermined interval, and two of the four wheels 28a to 28d (wheels 28a) of the transfer carriage 14 are formed in a clearance formed thereby. 28d) is inserted.

第1軌道部材26a、第2軌道部材26bの端部は、互いに離間する方向に折曲されている。このため、第1案内レール18の入口又は出口は、他の部位に対して拡開された形状となっている。   End portions of the first track member 26a and the second track member 26b are bent in directions away from each other. For this reason, the inlet or outlet of the first guide rail 18 has a shape that is expanded with respect to other parts.

第1軌道部材26a及び第2軌道部材26bは、例えば、ボルト(図示せず)によって作業ステーション22の床30(図2参照)に位置決め固定されている。このボルトを離脱方向に螺回することにより、第1軌道部材26a及び第2軌道部材26b(第1案内レール18)が床30から取り外される。すなわち、第1軌道部材26a及び第2軌道部材26bは、作業ステーション22の床30上に着脱可能に立設されている。   The first track member 26a and the second track member 26b are positioned and fixed to the floor 30 (see FIG. 2) of the work station 22 by, for example, bolts (not shown). The first track member 26a and the second track member 26b (first guide rail 18) are removed from the floor 30 by screwing the bolt in the disengagement direction. That is, the first track member 26a and the second track member 26b are detachably installed on the floor 30 of the work station 22.

残余の第2案内レール20は、第3軌道部材32a、第4軌道部材32bから構成されることを除き、第1案内レール18に準じて構成されている。このため、詳細な説明は省略する。第3軌道部材32a、第4軌道部材32b間のクリアランスには、搬送用台車16の4個の車輪33a〜33dの中の2個(車輪33a、33d)が挿入される。   The remaining second guide rail 20 is configured according to the first guide rail 18 except that the remaining second guide rail 20 includes the third track member 32a and the fourth track member 32b. For this reason, detailed description is omitted. Two of the four wheels 33a to 33d (wheels 33a and 33d) of the transport carriage 16 are inserted into the clearance between the third track member 32a and the fourth track member 32b.

次に、移載用台車14につき詳述する。図2〜図4に示すように、移載用台車14は、基台34と、該基台34に昇降可能に支持された可動台36とを有する。この中の基台34の下方には、移載用台車14が作業ステーション22の床30上で滑動することを可能とする4個の車輪28a〜28dが設けられる。すなわち、車輪28a〜28dは、基台34及び可動台36を移動させるための移動手段として機能する。なお、車輪28a〜28dには、取付軸を中心として回動し得るような回動機構が設けられていない。このため、移載用台車14は、直進のみが可能である。   Next, the transfer carriage 14 will be described in detail. As shown in FIGS. 2 to 4, the transfer carriage 14 includes a base 34 and a movable base 36 supported by the base 34 so as to be movable up and down. Below the base 34, four wheels 28 a to 28 d that allow the transfer carriage 14 to slide on the floor 30 of the work station 22 are provided. That is, the wheels 28a to 28d function as moving means for moving the base 34 and the movable base 36. Note that the wheels 28a to 28d are not provided with a rotation mechanism that can rotate about the mounting shaft. For this reason, the transfer carriage 14 can only go straight.

本実施の形態において、基台34及び可動台36は、中空管部材である丸パイプを連結して形成された枠体からなる。要するに、基台34及び可動台36は、ジョイントを介して丸パイプが連結されることによって構成される。各丸パイプは、特に説明する場合を除き、好適には樹脂被覆鋼管からなる。   In this Embodiment, the base 34 and the movable stand 36 consist of a frame formed by connecting the round pipe which is a hollow tube member. In short, the base 34 and the movable base 36 are configured by connecting round pipes via joints. Each round pipe is preferably made of a resin-coated steel pipe unless otherwise specified.

図3に示すように、基台34の底部は、2本の下短パイプ40a、40bと下長パイプ42a、42bが、長方形が形成されるようにして連結されることで構成されている。車輪28a〜28dは、底部の4方の隅角部、すなわち、下短パイプ40a、40bと下長パイプ42a、42bの連結箇所(下部ジョイント43)の下方に配置され、取付軸が下部ジョイント43の嵌合孔に嵌合されることで基台34の底部に取り付けられている。   As shown in FIG. 3, the bottom of the base 34 is configured by connecting two lower short pipes 40a and 40b and lower long pipes 42a and 42b so as to form a rectangle. The wheels 28a to 28d are arranged at the four corners of the bottom, that is, below the connecting portion (lower joint 43) of the lower short pipes 40a and 40b and the lower long pipes 42a and 42b. It is attached to the bottom part of the base 34 by being fitted in the fitting hole.

さらに、下短パイプ40a、40b同士には、2本の第1横補強用パイプ44a、44bが橋架され、下長パイプ42a、42b同士には、1本の下固定用パイプ46が橋架される。   Further, two first horizontal reinforcing pipes 44a and 44b are bridged between the lower short pipes 40a and 40b, and one lower fixing pipe 46 is bridged between the lower long pipes 42a and 42b. .

底部の4方の隅角部、すなわち、下短パイプ40a、40bと下長パイプ42a、42bの連結箇所(下部ジョイント43)の上方には、支持柱48a〜48dが立設される。支持柱48a〜48dの近傍には、摺接用パイプ50a〜50dが、支持柱48a〜48dと平行となるように配設される。   Support pillars 48a to 48d are erected on the four corners of the bottom, that is, above the connecting portion (lower joint 43) of the lower short pipes 40a and 40b and the lower long pipes 42a and 42b. In the vicinity of the support columns 48a to 48d, sliding contact pipes 50a to 50d are arranged in parallel with the support columns 48a to 48d.

本実施の形態では、摺接用パイプ50a〜50dとしてステンレス鋼製のパイプが採用されている。これら摺接用パイプ50a〜50dは、支持柱48a〜48d等の構造用パイプに比して若干小径である。これにより、後述する可動台36の摺動パイプ104が容易に摺動可能となるからである。   In the present embodiment, stainless steel pipes are employed as the sliding contact pipes 50a to 50d. These sliding contact pipes 50a to 50d are slightly smaller in diameter than structural pipes such as support columns 48a to 48d. This is because the sliding pipe 104 of the movable table 36 described later can easily slide.

支持柱48a〜48dと摺接用パイプ50a〜50dは、下部ジョイント43及び上部ジョイント51a、51bを介して連結される。そして、摺接用パイプ50a、50bの間には、上部ジョイント51aを介して上短パイプ52aが橋架され、摺接用パイプ50c、50dの間、支持柱48c、48dの間には、上部ジョイント51bを介して上短パイプ52b、52cが橋架される。   The support columns 48a to 48d and the sliding contact pipes 50a to 50d are connected through the lower joint 43 and the upper joints 51a and 51b. An upper short pipe 52a is bridged between the sliding contact pipes 50a and 50b via an upper joint 51a, and an upper joint is interposed between the sliding contact pipes 50c and 50d and between the support columns 48c and 48d. Upper and short pipes 52b and 52c are bridged via 51b.

基台34は、さらに、支持柱48a、48dに橋架された第2横補強用パイプ54aと、支持柱48b、48cに橋架された第2横補強用パイプ54bとを有する。第2横補強用パイプ54a、54bの上方には、これら第2横補強用パイプ54a、54bに対して平行となるように、第3横補強用パイプ56a、56bが設けられる。   The base 34 further includes a second horizontal reinforcing pipe 54a bridged to the support columns 48a and 48d, and a second horizontal reinforcing pipe 54b bridged to the support columns 48b and 48c. Above the second lateral reinforcement pipes 54a and 54b, third lateral reinforcement pipes 56a and 56b are provided so as to be parallel to the second lateral reinforcement pipes 54a and 54b.

第2横補強用パイプ54a、54bは、第1横補強用パイプ44a、44bよりも鉛直方向上方に位置し、且つ第3横補強用パイプ56a、56bよりも鉛直方向下方に位置する。下長パイプ42aと第2横補強用パイプ54aは二穴ブラケット58aに通され、下長パイプ42bと第2横補強用パイプ54bは二穴ブラケット58bに通されている。   The second horizontal reinforcing pipes 54a and 54b are positioned vertically above the first horizontal reinforcing pipes 44a and 44b, and are positioned vertically lower than the third horizontal reinforcing pipes 56a and 56b. The lower long pipe 42a and the second horizontal reinforcing pipe 54a are passed through the two-hole bracket 58a, and the lower long pipe 42b and the second horizontal reinforcing pipe 54b are passed through the two-hole bracket 58b.

支持柱48a、48bには、第3横補強用パイプ56a、56bよりも鉛直方向上方となる位置に、支持パイプ60が連結される。さらに、支持パイプ60と上短パイプ52aには、略L字状をなすL型パイプユニット66a、66bが連結される。   A support pipe 60 is coupled to the support columns 48a and 48b at a position vertically above the third lateral reinforcing pipes 56a and 56b. Furthermore, L-shaped pipe units 66a and 66b having a substantially L shape are connected to the support pipe 60 and the upper short pipe 52a.

一方の可動台36は、図4に示すように、長さが互いに略同等である4本の下パイプ82a〜82dと、上パイプ84a〜84dと、下パイプ82a〜82dの各々と上パイプ84a〜84dの各々とを連結する縦パイプ86a〜86dとを有する。下パイプ82a及び上パイプ84aは、基台34の下長パイプ42aに対して平行であり、下パイプ82b及び上パイプ84bは、基台34の下短パイプ40aに対して平行である。また、下パイプ82c及び上パイプ84cは、基台34の下長パイプ42bに対して平行であり、下パイプ82d及び上パイプ84dは、基台34の下短パイプ40bに対して平行である。   As shown in FIG. 4, one movable base 36 includes four lower pipes 82a to 82d, upper pipes 84a to 84d, lower pipes 82a to 82d, and upper pipes 84a that are substantially equal in length. To 84d are connected to each other. The lower pipe 82a and the upper pipe 84a are parallel to the lower long pipe 42a of the base 34, and the lower pipe 82b and the upper pipe 84b are parallel to the lower short pipe 40a of the base 34. The lower pipe 82c and the upper pipe 84c are parallel to the lower long pipe 42b of the base 34, and the lower pipe 82d and the upper pipe 84d are parallel to the lower short pipe 40b of the base 34.

下パイプ82b、82dには、2本の補強用パイプ88a、88bが橋架される。その一方で、上パイプ84a、84c間には上固定用パイプ98が橋架される(図4参照)。また、上パイプ84a、84c上に橋架されるようにして、2個のローラコンベア100a、100bが設けられる。上固定用パイプ98は、ローラコンベア100a、100bの間に位置する。   Two reinforcing pipes 88a and 88b are bridged over the lower pipes 82b and 82d. On the other hand, an upper fixing pipe 98 is bridged between the upper pipes 84a and 84c (see FIG. 4). Further, two roller conveyors 100a and 100b are provided so as to be bridged on the upper pipes 84a and 84c. The upper fixing pipe 98 is located between the roller conveyors 100a and 100b.

以上の構成において、下パイプ82a〜82d同士を連結する下方ジョイント101、上パイプ84a〜84d同士を連結する上方ジョイント102には、それぞれ、摺動孔103が設けられた摺動パイプ104が保持されている。摺動パイプ104は、樹脂からなることが好ましい。その好適な具体例としては、ポリアミド等の各種のエンジニアリングプラスチックが挙げられる。   In the above configuration, the lower joint 101 connecting the lower pipes 82a to 82d and the upper joint 102 connecting the upper pipes 84a to 84d hold the sliding pipe 104 provided with the sliding hole 103, respectively. ing. The sliding pipe 104 is preferably made of resin. Specific examples thereof include various engineering plastics such as polyamide.

図2に示すように、各摺動パイプ104の摺動孔103には、摺接用パイプ50a〜50dのいずれかが摺動可能に通される。すなわち、摺動パイプ104は、摺接用パイプ50a〜50dに係合する第1係合部であり、摺接用パイプ50a〜50dは、摺動パイプ104が摺動可能に係合された第2係合部である。   As shown in FIG. 2, any one of the sliding contact pipes 50 a to 50 d is slidably passed through the sliding hole 103 of each sliding pipe 104. That is, the sliding pipe 104 is a first engaging portion that engages with the sliding contact pipes 50a to 50d, and the sliding contact pipes 50a to 50d are the first engagement parts with which the sliding pipe 104 is slidably engaged. 2 engaging portions.

摺動パイプ104の摺動孔103の内周壁と、摺接用パイプ50a〜50dの外周壁とは、互いに摺接する。すなわち、摺動孔103の内周壁と摺接用パイプ50a〜50dの外周壁は、摺接面である。ここで、摺動パイプ104が樹脂からなる場合、摺動パイプ104の摺接面である摺動孔103の内周壁も樹脂からなる。従って、摺接用パイプ50a〜50dの外周壁に摺接する摺動孔103の内周壁には、樹脂製部材が配設されていることになる。   The inner peripheral wall of the sliding hole 103 of the sliding pipe 104 and the outer peripheral wall of the sliding contact pipes 50a to 50d are in sliding contact with each other. That is, the inner peripheral wall of the sliding hole 103 and the outer peripheral wall of the sliding contact pipes 50a to 50d are sliding contact surfaces. Here, when the sliding pipe 104 is made of resin, the inner peripheral wall of the sliding hole 103 which is the sliding contact surface of the sliding pipe 104 is also made of resin. Accordingly, a resin member is disposed on the inner peripheral wall of the sliding hole 103 that is in sliding contact with the outer peripheral walls of the sliding contact pipes 50a to 50d.

ここで、摺接用パイプ50a〜50dには、その径方向に沿って、複数個の保持孔が貫通形成される。図5には、2個の保持孔76a、76bを形成した場合を示している。なお、保持孔76a、76bは摺接用パイプ50a〜50dの全てに形成されており、全ての保持孔76a(第1孔群)同士は同一高さに位置する。
Here, a plurality of holding holes are formed through the sliding pipes 50a to 50d along the radial direction. FIG. 5 shows a case where two holding holes 76a and 76b are formed. The holding holes 76a and 76b are formed in all the sliding contact pipes 50a to 50d, and all the holding holes 76a (first hole group) are located at the same height.

また、保持孔76bは、摺接用パイプ50a〜50dの各々において、保持孔76aに比して鉛直上方に形成される。勿論、全ての保持孔76b(第2孔群)同士は同一高さに位置する。
Further, the holding hole 76b is formed vertically above the holding hole 76a in each of the sliding contact pipes 50a to 50d. Of course, all the holding holes 76b (second hole group) are located at the same height.

保持孔76a又は保持孔76bには、ボルト78が選択的に挿入される。図5では、保持孔76bにボルト78を挿入する場合を例示している。ボルト78の胴部は保持孔76b(又は保持孔76a)から露呈し、この露呈した胴部のネジ部に、ナット80が螺合される。これにより、保持孔76b(又は保持孔76a)からのボルト78の抜け止めがなされる。なお、ボルト78は、全ての保持孔76b(又は保持孔76a)に挿入することが最も好ましい。   Bolts 78 are selectively inserted into the holding holes 76a or 76b. FIG. 5 illustrates a case where the bolt 78 is inserted into the holding hole 76b. The barrel portion of the bolt 78 is exposed from the holding hole 76b (or the holding hole 76a), and the nut 80 is screwed into the screw portion of the exposed barrel portion. Thereby, the bolt 78 is prevented from coming off from the holding hole 76b (or the holding hole 76a). The bolts 78 are most preferably inserted into all the holding holes 76b (or the holding holes 76a).

後述するように、可動台36が下降すると、ボルト78に摺動パイプ104が当接する。この当接により摺動パイプ104が堰止され、これに伴って可動台36が停止する。すなわち、ボルト78・ナット80はストッパ部材として機能し、且つこれらボルト78・ナット80と保持孔76a、76bとで停止機構が構成される。   As will be described later, when the movable table 36 is lowered, the sliding pipe 104 comes into contact with the bolt 78. By this contact, the sliding pipe 104 is dammed, and the movable table 36 is stopped accordingly. That is, the bolt 78 / nut 80 functions as a stopper member, and the bolt 78 / nut 80 and the holding holes 76a, 76b constitute a stop mechanism.

そして、下固定用パイプ46と上固定用パイプ98には、2本のエアダンパ106a、106b(弾性手段)が橋架される。エアダンパ106a、106bの各ロッドは、所定の荷重が付与されたときにはじめて後退(この場合、下降)する。   Two air dampers 106 a and 106 b (elastic means) are bridged between the lower fixing pipe 46 and the upper fixing pipe 98. Each rod of the air dampers 106a and 106b is retracted (lowered in this case) only when a predetermined load is applied.

本実施の形態に係るワーク移載システム10は、基本的には上記のように構成される移載用台車14を含んで構成されるものであり、次に、その作用効果につき、移載用台車14の動作との関係も含めて説明する。   The workpiece transfer system 10 according to the present embodiment is basically configured to include the transfer carriage 14 configured as described above. The relationship with the operation of the carriage 14 will also be described.

はじめに、ワークであるコンテナ12を払い出しコンベア24(図1参照)から搬送用台車16に移載するべく、搬送用台車16及び移載用台車14が払い出しコンベア24の近傍に運搬される。搬送用台車16及び移載用台車14のいずれにも車輪(車輪28a〜28d、車輪33a〜33d)が設けられているため、この運搬は容易である。   First, the transfer carriage 16 and the transfer carriage 14 are transported to the vicinity of the discharge conveyor 24 in order to transfer the container 12 as a workpiece from the discharge conveyor 24 (see FIG. 1) to the transfer carriage 16. Since both the transport carriage 16 and the transfer carriage 14 are provided with wheels (wheels 28a to 28d, wheels 33a to 33d), this transportation is easy.

第1案内レール18を構成する第1軌道部材26a、第2軌道部材26bの間には、移載用台車14に設けられた4個の車輪28a〜28d中の2個、すなわち、下短パイプ40aと下長パイプ42aとの交点に設けられた車輪28aと、下長パイプ42aと下短パイプ40bとの交点に設けられた車輪28dとが挿入される。この際、第1案内レール18の入口が拡開しているため、2個の車輪28a、28dを第1軌道部材26a、第2軌道部材26bの間に容易に挿入することができる。   Between the first track member 26a and the second track member 26b constituting the first guide rail 18, two of the four wheels 28a to 28d provided on the transfer carriage 14, that is, the lower short pipe A wheel 28a provided at the intersection of 40a and the lower long pipe 42a and a wheel 28d provided at the intersection of the lower long pipe 42a and the lower short pipe 40b are inserted. At this time, since the entrance of the first guide rail 18 is expanded, the two wheels 28a and 28d can be easily inserted between the first track member 26a and the second track member 26b.

この時点では、移載用台車14にコンテナ12は載置されていない。従って、エアダンパ106a、106bのロッドは伸張して前進端に位置し、このため、可動台36は上死点に位置する。   At this time, the container 12 is not placed on the transfer carriage 14. Therefore, the rods of the air dampers 106a and 106b extend and are located at the forward end, and therefore the movable base 36 is located at the top dead center.

上記と同様に、第2案内レール20を構成する第3軌道部材32a、第4軌道部材32bの間に、搬送用台車16に設けられた4個の車輪33a〜33d中の車輪33a、33dの2個が挿入される。第2案内レール20の入口が拡開しているため、前記2個の車輪33a、33dを第3軌道部材32a、第4軌道部材32bの間に容易に挿入することができる。   Similarly to the above, between the third track member 32a and the fourth track member 32b constituting the second guide rail 20, the wheels 33a and 33d among the four wheels 33a to 33d provided in the transport carriage 16 are arranged. Two are inserted. Since the entrance of the second guide rail 20 is expanded, the two wheels 33a and 33d can be easily inserted between the third track member 32a and the fourth track member 32b.

例えば、搬送用台車16と払い出しコンベア24との高低差(段差)が比較的小さい場合、移載用台車14においては、可動台36の下降量を小さくすればよい。そこで、作業者は、図5に示すように、保持孔76a、76bの中、高位置に形成された保持孔76bにボルト78を挿入し、その後、保持孔76bから露呈した胴部のネジ部に、ナット80を螺合する。   For example, when the height difference (step) between the transporting carriage 16 and the delivery conveyor 24 is relatively small, the lowering amount of the movable carriage 36 may be reduced in the transfer carriage 14. Accordingly, as shown in FIG. 5, the operator inserts the bolt 78 into the holding hole 76b formed at a high position in the holding holes 76a and 76b, and then the threaded portion of the body portion exposed from the holding hole 76b. Then, the nut 80 is screwed.

次に、図6A及び図6Bに簡易的に示すように、払い出しコンベア24に払い出されたコンテナ12が、移載用台車14を構成するローラコンベア100a、100bに移される。この際、ローラコンベア100a、100bを構成するニードルローラが回転するので、コンテナ12を移載用台車14に移し替えることは容易である。また、車輪28a、28dが第1軌道部材26a、第2軌道部材26bで挟持されているので、移載用台車14が予期しない方向に動くことが回避される。   Next, as simply shown in FIGS. 6A and 6B, the container 12 delivered to the delivery conveyor 24 is transferred to the roller conveyors 100 a and 100 b constituting the transfer carriage 14. At this time, since the needle rollers constituting the roller conveyors 100 a and 100 b rotate, it is easy to transfer the container 12 to the transfer carriage 14. Further, since the wheels 28a and 28d are sandwiched between the first track member 26a and the second track member 26b, the transfer carriage 14 is prevented from moving in an unexpected direction.

ローラコンベア100a、100bにコンテナ12が載置されると、可動台36の下方に配設されたエアダンパ106a、106bにコンテナ12の荷重が付与される。この荷重付与により、エアダンパ106a、106bの各ロッドが後退(下降)する。従って、図6Cに実線で示すように、可動台36が下降する。エアダンパ106a、106bが可動台36の下降に対して緩衝するので、可動台36は比較的緩慢に下降する。   When the container 12 is placed on the roller conveyors 100a and 100b, the load of the container 12 is applied to the air dampers 106a and 106b disposed below the movable table 36. By applying this load, each rod of the air dampers 106a and 106b moves backward (lowers). Therefore, as shown by the solid line in FIG. 6C, the movable table 36 is lowered. Since the air dampers 106a and 106b cushion the lowering of the movable table 36, the movable table 36 descends relatively slowly.

可動台36が下降する際、摺動パイプ104の摺動孔103の内周壁と、摺接用パイプ50a〜50dの外周壁とが互いに摺接する。本実施の形態では、摺接用パイプ50a〜50dがステンレス鋼からなり、且つ摺動パイプ104が、例えば、ポリアミド等のエンジニアリングプラスチックからなる。すなわち、摺接面の一方が金属であり、且つ他方が、摩擦係数が小さく耐摩耗性に優れるエンジニアリングプラスチックである。このために摩耗粉が発生し難くなるので、摺動孔103内で摩耗粉が噛み込むことに起因して可動台36の円滑な摺動(移動)が阻害されることが回避される。   When the movable base 36 is lowered, the inner peripheral wall of the sliding hole 103 of the sliding pipe 104 and the outer peripheral wall of the sliding contact pipes 50a to 50d are in sliding contact with each other. In the present embodiment, the sliding contact pipes 50a to 50d are made of stainless steel, and the sliding pipe 104 is made of an engineering plastic such as polyamide. That is, one of the sliding surfaces is a metal, and the other is an engineering plastic having a small friction coefficient and excellent wear resistance. For this reason, wear powder is less likely to be generated, so that the smooth sliding (movement) of the movable table 36 due to the wear powder biting in the sliding hole 103 is avoided.

可動台36が下降すると、摺動パイプ104の下端が、ボルト78・ナット80が保持された位置(保持孔76bの高さ位置)に到達し、これらボルト78・ナット80に当接する。このために摺動パイプ104のそれ以上の下降が阻止される。   When the movable base 36 is lowered, the lower end of the sliding pipe 104 reaches the position where the bolt 78 and the nut 80 are held (the height position of the holding hole 76b) and comes into contact with the bolt 78 and the nut 80. This prevents further sliding of the sliding pipe 104.

すなわち、摺動パイプ104が堰止されるとともに、保持孔76bの高さ位置に対応する高さ位置で、可動台36が停止して位置決め固定される。摺接用パイプ50a〜50dの各々に形成された保持孔76bの全てにボルト78・ナット80を保持することにより、停止した可動台36を、水平に平行となる姿勢とすることが容易となる。   That is, the sliding pipe 104 is dammed, and the movable base 36 is stopped and fixed at a height position corresponding to the height position of the holding hole 76b. By holding the bolts 78 and nuts 80 in all of the holding holes 76b formed in each of the sliding contact pipes 50a to 50d, it becomes easy to make the stopped movable base 36 in a horizontally parallel posture. .

可動台36の停止位置は、ローラコンベア100a、100bと搬送用台車16の載置部とが略一致する高さである。従って、作業者がコンテナ12をローラコンベア100a、100b上で滑動させることにより、図6Cに示すように、該コンテナ12を移載用台車14から搬送用台車16に容易に移載することができる。このため、作業人数は1人で十分であり、しかも、女性であっても作業を容易に実行することができる。   The stop position of the movable stand 36 is a height at which the roller conveyors 100a and 100b and the placement portion of the transport carriage 16 substantially coincide. Therefore, when the operator slides the container 12 on the roller conveyors 100a and 100b, the container 12 can be easily transferred from the transfer carriage 14 to the transfer carriage 16 as shown in FIG. 6C. . For this reason, one person is enough, and even a woman can easily perform the work.

上記したように、移載用台車14の車輪28a、28dは第1軌道部材26a、第2軌道部材26bで挟持され、また、搬送用台車16の車輪33a、33dは第3軌道部材32a、第4軌道部材32bで挟持されている。このため、移載用台車14から搬送用台車16にコンテナ12を移載する際、移載用台車14及び搬送用台車16が予期しない方向に動くことが回避される。   As described above, the wheels 28a and 28d of the transfer carriage 14 are held between the first track member 26a and the second track member 26b, and the wheels 33a and 33d of the transfer carriage 16 are set to the third track member 32a and the second track member 26a. It is sandwiched between the four track members 32b. For this reason, when the container 12 is transferred from the transfer carriage 14 to the transfer carriage 16, the transfer carriage 14 and the transfer carriage 16 are prevented from moving in an unexpected direction.

このようにしてコンテナ12が払い出しコンベア24から移載用台車14を介して搬送用台車16に移載されるまでの間、移載用台車14のローラコンベア100a、100bが水平方向に対して傾斜することはない。従って、ローラコンベア100a、100b上を滑動するコンテナ12に、重力による勢いがつくことが回避される。このため、コンテナ12を搬送用台車16上に容易に移載することができる。換言すれば、コンテナ12が搬送用台車16を超えて落下する懸念が払拭される。   In this manner, the roller conveyors 100a and 100b of the transfer carriage 14 are inclined with respect to the horizontal direction until the container 12 is transferred from the delivery conveyor 24 to the transfer carriage 16 via the transfer carriage 14. Never do. Therefore, it is avoided that the container 12 sliding on the roller conveyors 100a and 100b is given momentum due to gravity. For this reason, the container 12 can be easily transferred onto the transport carriage 16. In other words, the concern that the container 12 falls beyond the transport carriage 16 is wiped out.

また、コンテナ12を複数個積層した場合であっても、倒壊する懸念が払拭される。上記したように、移載用台車14のローラコンベア100a、100bが水平方向に対して傾斜することはないからである。   Moreover, even if it is a case where the container 12 is laminated | stacked two or more, the concern which collapses is wiped off. This is because the roller conveyors 100a and 100b of the transfer carriage 14 are not inclined with respect to the horizontal direction as described above.

コンテナ12を搬送用台車16に移載すると、ローラコンベア100a、100b上からコンテナ12が除去されたことになるので、エアダンパ106a、106bに作用していた荷重が取り除かれる。従って、図6Dに示すように、エアダンパ106a、106bの各ロッドが前進(上昇)し、これに追従して可動台36が上昇する。ロッドが前進端に位置することにより、可動台36の上昇が終了する。すなわち、元の高さに戻る。   When the container 12 is transferred to the transport carriage 16, the container 12 is removed from the roller conveyors 100a and 100b, so that the load acting on the air dampers 106a and 106b is removed. Accordingly, as shown in FIG. 6D, the rods of the air dampers 106a and 106b move forward (rise), and the movable table 36 rises following this. When the rod is positioned at the forward end, the ascent of the movable table 36 is finished. That is, it returns to the original height.

以上の動作の結果、万一、摺動パイプ104が破損した場合には、該摺動パイプ104を新たなものに交換すればよい。摺動パイプ104は、樹脂製等の市販品であり、廉価である上、交換が容易である。   If the sliding pipe 104 is damaged as a result of the above operation, the sliding pipe 104 may be replaced with a new one. The sliding pipe 104 is a commercially available product such as a resin, and is inexpensive and can be easily replaced.

搬送用台車16に複数個のコンテナ12を載置することが可能であるときには、上記の作業を繰り返し行えばよい。   When it is possible to place a plurality of containers 12 on the carriage 16, the above operation may be repeated.

以上のように、本実施の形態においては、電力等の動力源を用いることなく、移載用台車14のローラコンベア100a、100bへのコンテナ12の移載、可動台36の下降、下降した可動台36からのコンテナ12の搬送用台車16への移載、可動台36の上昇を実行することができる。このため、省電力化を図ることができる。   As described above, in the present embodiment, without using a power source such as electric power, the container 12 is transferred to the roller conveyors 100a and 100b of the transfer carriage 14, the movable table 36 is lowered, and the movable is lowered. It is possible to transfer the container 12 from the platform 36 to the transport cart 16 and raise the movable platform 36. For this reason, power saving can be achieved.

しかも、移載用台車14は、上記したようにパイプ、ジョイント、車輪28a〜28d、市販品を適宜用いることで構成することができる。このため、設備投資が低廉である。   Moreover, the transfer carriage 14 can be configured by appropriately using pipes, joints, wheels 28a to 28d, and commercially available products as described above. For this reason, capital investment is low.

以上のことが相俟って、移載に要するコストを十分に低廉化することができる。   In combination with the above, the cost required for transfer can be sufficiently reduced.

搬送用台車16に所定量のコンテナ12が移載された後、該搬送用台車16を移動させることにより、コンテナ12を所定のストックヤード等に搬送することができる。   After the predetermined amount of the container 12 is transferred to the transfer carriage 16, the container 12 can be transferred to a predetermined stockyard or the like by moving the transfer carriage 16.

コンテナ12に収容された内容物とは別の内容物を移載する場合には、例えば、外寸法や容積、色等が相違する別のコンテナ110(図6A〜図6D中の仮想線参照)を用い、内容物の区別を容易にすることが行われる。この際、図6Aに仮想線で示すように、搬送用台車16に代替し、脚部の高さ(すなわち、床30上から載置部までの高さ)が相違する搬送用台車112が用いられる。   In the case of transferring contents different from the contents stored in the container 12, for example, another container 110 having different external dimensions, volume, color, etc. (see phantom lines in FIGS. 6A to 6D). Is used to facilitate the distinction of the contents. At this time, as indicated by phantom lines in FIG. 6A, a transfer carriage 112 having a different leg height (that is, a height from the floor 30 to the placement section) is used instead of the transfer carriage 16. It is done.

図6Aに示す搬送用台車112は、搬送用台車16に比して荷台が低い位置にある。従って、この場合、可動台36の下降量を大きくする。   The carriage 112 shown in FIG. 6A is at a position where the loading platform is lower than the carriage 16. Therefore, in this case, the lowering amount of the movable table 36 is increased.

このために、作業者は、ナット80を弛緩した後に保持孔76bからボルト78を取り外し、保持孔76aに付け替える。すなわち、ボルト78を保持孔76aに保持し、胴部のネジ部にナット80を螺合する。   For this purpose, the operator removes the bolt 78 from the holding hole 76b after loosening the nut 80 and replaces it with the holding hole 76a. That is, the bolt 78 is held in the holding hole 76a, and the nut 80 is screwed into the thread portion of the body portion.

この状態で、次に、図6Bに簡易的に示すように、払い出しコンベア24に払い出されたコンテナ12をローラコンベア100a、100bに移す。これにより、可動台36の下方に配設されたエアダンパ106a、106bにコンテナ12の荷重が付与され、エアダンパ106a、106bの各ロッドが後退(下降)する。従って、可動台36が下降する。エアダンパ106a、106bが可動台36の下降に対して緩衝するので、可動台36は比較的緩慢に下降する。   Next, in this state, as simply shown in FIG. 6B, the container 12 delivered to the delivery conveyor 24 is moved to the roller conveyors 100a and 100b. As a result, the load of the container 12 is applied to the air dampers 106a and 106b disposed below the movable base 36, and the rods of the air dampers 106a and 106b are retracted (lowered). Accordingly, the movable base 36 is lowered. Since the air dampers 106a and 106b cushion the lowering of the movable table 36, the movable table 36 descends relatively slowly.

可動台36が下降すると、摺動パイプ104の下端が、ボルト78・ナット80が保持された位置(保持孔76aの高さ位置)に到達し、これらボルト78・ナット80に当接する。このために摺動パイプ104のそれ以上の下降が阻止される。   When the movable base 36 is lowered, the lower end of the sliding pipe 104 reaches the position where the bolt 78 and the nut 80 are held (the height position of the holding hole 76a), and comes into contact with the bolt 78 and the nut 80. This prevents further sliding of the sliding pipe 104.

すなわち、摺動パイプ104が堰止されるとともに、保持孔76aの高さ位置に対応する高さ位置で、可動台36が停止して位置決め固定される。摺接用パイプ50a〜50dの各々に形成された保持孔76bの全てにボルト78・ナット80を保持することにより、停止した可動台36を、水平に平行となる姿勢とすることが容易となる。   That is, the sliding pipe 104 is dammed, and the movable base 36 is stopped and fixed at a height position corresponding to the height position of the holding hole 76a. By holding the bolts 78 and nuts 80 in all of the holding holes 76b formed in each of the sliding contact pipes 50a to 50d, it becomes easy to make the stopped movable base 36 in a horizontally parallel posture. .

図5に示すように、保持孔76aは、保持孔76bよりも鉛直方向下方に位置する。このため、可動台36の下降量は、保持孔76bの位置で可動台36を位置決め固定するときの下降量に比して大きくなる。すなわち、可動台36は、上記よりも低い位置で停止する。   As shown in FIG. 5, the holding hole 76a is positioned below the holding hole 76b in the vertical direction. For this reason, the lowering amount of the movable table 36 is larger than the lowering amount when the movable table 36 is positioned and fixed at the position of the holding hole 76b. That is, the movable stand 36 stops at a position lower than the above.

そして、ボルト78・ナット80による可動台36の停止位置は、図6Cに仮想線で示すように、ローラコンベア100a、100bと搬送用台車112の載置部とが略一致する高さである。従って、作業者がコンテナ12をローラコンベア100a、100b上で滑動させることにより、該コンテナ12を移載用台車14から搬送用台車112に容易に移載することができる。   And the stop position of the movable stand 36 by the volt | bolt 78 and the nut 80 is the height which the roller conveyors 100a and 100b and the mounting part of the conveyance trolley | bogie 112 substantially correspond, as shown with a virtual line in FIG. 6C. Therefore, when the operator slides the container 12 on the roller conveyors 100a and 100b, the container 12 can be easily transferred from the transfer carriage 14 to the transfer carriage 112.

以上のようにしてコンテナ12が搬送用台車112に移載されると、エアダンパ106a、106bに作用していた荷重が取り除かれる。従って、図6Dに仮想線で示すように、可動台36が、エアダンパ106a、106bのロッドが前進(上昇)することに追従して上昇する。   When the container 12 is transferred to the transport carriage 112 as described above, the load acting on the air dampers 106a and 106b is removed. Therefore, as indicated by phantom lines in FIG. 6D, the movable base 36 rises following the advancement (rise) of the rods of the air dampers 106a and 106b.

最終的に、ロッドが前進端に位置することにより、可動台36の上昇が終了する。すなわち、元の高さに戻る。搬送用台車112に複数個のコンテナ12を載置することが可能であるときには、上記の作業を繰り返し行えばよい。   Finally, when the rod is positioned at the forward end, the ascent of the movable table 36 is finished. That is, it returns to the original height. When a plurality of containers 12 can be placed on the transport carriage 112, the above operation may be repeated.

この場合においても、上記と同様の効果が得られることは勿論である。   Even in this case, it is needless to say that the same effect as described above can be obtained.

可動台36の下降量は、エアダンパの個数を増減することで調節することができる。すなわち、エアダンパの個数を増加したときには、可動台36の下降量が小さくなる。これとは逆に、エアダンパの個数を低減すると、可動台36の下降量が大きくなる。   The amount by which the movable table 36 is lowered can be adjusted by increasing or decreasing the number of air dampers. That is, when the number of air dampers is increased, the amount by which the movable base 36 is lowered is reduced. On the other hand, when the number of air dampers is reduced, the amount by which the movable table 36 is lowered increases.

又は、エアダンパ106a、106bのロッドのストローク量(伸縮量)を調節するようにしてもよい。すなわち、ロッドのストローク量を小さく設定したときには、可動台36の下降量が小さくなる。一方、ロッドのストローク量を大きく設定したときには、可動台36の下降量が大きくなる。   Alternatively, the stroke amount (expansion / contraction amount) of the rods of the air dampers 106a and 106b may be adjusted. That is, when the stroke amount of the rod is set to be small, the descending amount of the movable base 36 is small. On the other hand, when the stroke amount of the rod is set large, the descending amount of the movable table 36 becomes large.

さらに、所定の荷重に対するロッドのストローク量(伸縮量)が相違するエアダンパに交換するようにしてもよい。すなわち、コンテナ12、110の重量に対するストローク量(伸縮量)がエアダンパ106a、106bに比して小さなエアダンパを用いると、可動台36の下降量が小さくなる。これとは逆に、コンテナ12、110の重量に対するストローク量(伸縮量)がエアダンパ106a、106bに比して大きなエアダンパを用いると、可動台36の下降量が大きくなる。   Further, the rod may be replaced with an air damper having a different stroke amount (expansion / contraction amount) for a predetermined load. That is, when an air damper having a smaller stroke amount (expansion / contraction amount) with respect to the weight of the containers 12 and 110 than that of the air dampers 106a and 106b is used, the lowering amount of the movable table 36 is reduced. On the contrary, if an air damper having a larger stroke amount (expansion / contraction amount) than the air dampers 106a and 106b is used with respect to the weight of the containers 12 and 110, the amount of lowering of the movable base 36 is increased.

エアダンパの増減や交換は、可動台36を基台34に組み込む際に行えばよい。基台34及び可動台36がパイプを連結した枠体からなるため、エアダンパの増減作業や交換作業は容易である。   The increase or decrease or replacement of the air damper may be performed when the movable base 36 is incorporated into the base 34. Since the base 34 and the movable base 36 are composed of a frame body in which pipes are connected, the operation of increasing and decreasing the air damper and the replacement work are easy.

本発明は、上記した実施の形態に特に限定されるものではなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。   The present invention is not particularly limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the gist of the present invention.

例えば、上記の実施の形態では、2個の保持孔76a、76bを形成することで、可動台36の停止位置を低位置と高位置の2段階で選択可能としているが、保持孔の個数を3個以上とすることにより、停止位置の段階数をさらに選択可能とすることができるようになる。   For example, in the above embodiment, by forming the two holding holes 76a and 76b, the stop position of the movable base 36 can be selected in two steps, a low position and a high position. By setting the number to three or more, it becomes possible to further select the number of steps of the stop position.

また、ワークがコンテナ12、110に特に限定されるものではなく、鍛造加工等が施された中間体や成形品、組立体それ自体であってもよいことは勿論である。   In addition, the workpiece is not particularly limited to the containers 12 and 110, and may of course be an intermediate body, a molded product, or an assembly itself subjected to forging.

さらに、移載用台車14へのワークの移載元は払い出しコンベア24に限定されるものではなく、移載用台車14からのワークの移載先は搬送用台車16に限定されるものではない。例えば、高さが大きな搬送用台車から高さが小さな払い出しコンベアにワークを移載する際に、移載用台車14を用いるようにしてもよい。   Furthermore, the work transfer source to the transfer cart 14 is not limited to the delivery conveyor 24, and the work transfer destination from the transfer cart 14 is not limited to the transport cart 16. . For example, the transfer carriage 14 may be used when transferring a workpiece from a transfer carriage having a large height to a dispensing conveyor having a small height.

そして、弾性手段として油圧シリンダを用いるようにしてもよい。この場合、油圧シリンダのロッドを昇降動作させることによってワークを高位置から低位置へ、又はその逆方向に容易に移動させることができる。   A hydraulic cylinder may be used as the elastic means. In this case, the workpiece can be easily moved from the high position to the low position or vice versa by moving the rod of the hydraulic cylinder up and down.

10…ワーク移載システム 12、110…コンテナ
14…移載用台車 16、112…搬送用台車
18、20…案内レール 22…作業ステーション
24…払い出しコンベア 26a、26b、32a、32b…軌道部材
28a〜28d、33a〜33d…車輪 30…床
34…基台 36…可動台
48a〜48d…支持柱 50a〜50d…摺接用パイプ
76a、76b…保持孔 78…ボルト
80…ナット 100a、100b…ローラコンベア
103…摺動孔 104…摺動パイプ
106a、106b…エアダンパ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Work transfer system 12, 110 ... Container 14 ... Transfer cart 16, 112 ... Transfer cart 18, 20 ... Guide rail 22 ... Work station 24 ... Discharge conveyor 26a, 26b, 32a, 32b ... Track member 28a- 28d, 33a to 33d ... wheels 30 ... floor 34 ... base 36 ... movable stands 48a-48d ... support columns 50a-50d ... sliding pipes 76a, 76b ... holding holes 78 ... bolts 80 ... nuts 100a, 100b ... roller conveyors 103 ... Sliding hole 104 ... Sliding pipe 106a, 106b ... Air damper

Claims (7)

複数個の摺動パイプを含む中空管部材を連結して形成された枠体からなり、ワークが載置されたときに下降するとともに、前記ワークを滑動させるためのローラコンベアが設けられた可動台と、
中空管部材を連結して形成された枠体からなり、且つ前記摺動パイプの各々が摺動自在に係合された複数個の摺接用パイプを有し、水平姿勢の前記可動台を昇降可能に支持する基台と、
前記可動台と前記基台に連結され、前記可動台の下降に対して緩衝するとともに、前記可動台から前記ワークが除去された後に前記可動台を上昇させることが可能な弾性手段と、
前記可動台の下降を停止させる停止機構と、
前記基台に設けられ、前記基台と、該基台に支持された前記可動台とを移動させるための移動手段と、
を有する移載台を含み、
前記停止機構は、少なくとも、前記摺接用パイプの各々の第1の高さ位置に設けられた孔からなる第1孔群と、第2の高さ位置に設けられた第2孔群とを含むとともに、前記第1孔群をなす孔、又は前記第2孔群をなす孔のいずれかにストッパ部材が取り外し可能に通され、
前記可動台が所定の位置まで下降した際に前記ストッパ部材が前記摺動パイプを堰止することで、高さが相違する複数の位置で前記可動台を水平姿勢で停止させることが可能であり、
前記ワークを載置して下降した前記可動台から、前記ローラコンベアによって前記ワークを移載先に向かって滑動させることで、前記移載台を介して前記ワークを移載先に移載することを特徴とするワーク移載システム。
A movable body comprising a frame formed by connecting hollow tube members including a plurality of sliding pipes, and is provided with a roller conveyor for lowering and sliding the work when the work is placed. Stand,
A hollow tube member frame formed by connecting, and has a plurality of sliding pipes, each of which slidably engaged with the sliding pipe, the movable table in the horizontal position A base that can be moved up and down;
An elastic means connected to the movable table and the base table to cushion the lowering of the movable table and capable of raising the movable table after the workpiece is removed from the movable table;
A stop mechanism for stopping the descent of the movable table;
A moving means provided on the base for moving the base and the movable base supported by the base;
Including a transfer table having
The stop mechanism includes at least a first hole group including holes provided at a first height position of each of the sliding contact pipes, and a second hole group provided at a second height position. And a stopper member is removably passed through either the hole forming the first hole group or the hole forming the second hole group,
When the movable base is lowered to a predetermined position, the stopper member blocks the sliding pipe, so that the movable base can be stopped in a horizontal posture at a plurality of positions having different heights. ,
The workpiece is transferred to the transfer destination via the transfer table by sliding the workpiece toward the transfer destination by the roller conveyor from the movable table that is lowered by placing the workpiece. A workpiece transfer system characterized by
請求項記載のワーク移載システムにおいて、前記摺接用パイプの摺接面、又は前記摺動パイプの摺接面の少なくともいずれか一方に、樹脂製部材が配設されていることを特徴とするワーク移載システム。 According to claim 1 wherein the work transfer system, and wherein the sliding surface of the sliding contact pipe, or to at least one of the sliding contact surface of the sliding pipe, the resin member is disposed Work transfer system. 請求項2記載のワーク移載システムにおいて、前記基台の底部は、2本の下短パイプと2本の下長パイプで長方形をなし、前記下短パイプと前記下長パイプの4個の連結箇所の上方に支持柱がそれぞれ立設されるとともに、前記摺接用パイプが前記支持柱に平行に配設され、3. The workpiece transfer system according to claim 2, wherein the bottom of the base is rectangular with two lower short pipes and two lower long pipes, and four connections between the lower short pipes and the lower long pipes. Support pillars are erected above the locations, and the sliding contact pipes are arranged in parallel to the support pillars,
前記摺接用パイプと前記支持柱に、上短パイプが橋架され、An upper short pipe is bridged to the sliding contact pipe and the support pillar,
前記摺動パイプは、前記上短パイプの下方に位置するように前記摺接用パイプに係合されていることを特徴とするワーク移載システム。The workpiece transfer system, wherein the sliding pipe is engaged with the sliding contact pipe so as to be positioned below the upper and short pipes.
請求項1〜3のいずれか1項に記載のワーク移載システムにおいて、前記弾性手段がエアダンパからなり、前記エアダンパの個数又はロッドの伸縮量を設定することで前記可動台の下降量を調節することを特徴とするワーク移載システム。   The workpiece transfer system according to any one of claims 1 to 3, wherein the elastic means includes an air damper, and the amount of the air damper or the amount of expansion / contraction of the rod is set to adjust the descending amount of the movable table. This is a workpiece transfer system. 請求項1〜のいずれか1項に記載のワーク移載システムにおいて、前記移動手段が車輪であることを特徴とするワーク移載システム。 In work transfer system according to any one of claims 1-4, work transfer system characterized in that said moving means is a wheel. 請求項1〜のいずれか1項に記載のワーク移載システムにおいて、前記ワークを前記可動台に載置する作業を実施するステーションの床に設けられ、前記移動手段を案内する案内手段をさらに有することを特徴とするワーク移載システム。 The work transfer system according to any one of claims 1 to 5 , further comprising guide means provided on a floor of a station that performs an operation of placing the work on the movable table, and guiding the moving means. A workpiece transfer system comprising: 請求項記載のワーク移載システムにおいて、前記案内手段が前記床上に対して着脱可能に設置されていることを特徴とするワーク移載システム。 7. The workpiece transfer system according to claim 6 , wherein the guide means is detachably installed on the floor.
JP2014072897A 2014-03-31 2014-03-31 Work transfer system Expired - Fee Related JP5842025B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2014072897A JP5842025B2 (en) 2014-03-31 2014-03-31 Work transfer system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2014072897A JP5842025B2 (en) 2014-03-31 2014-03-31 Work transfer system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2015193460A JP2015193460A (en) 2015-11-05
JP5842025B2 true JP5842025B2 (en) 2016-01-13

Family

ID=54432891

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2014072897A Expired - Fee Related JP5842025B2 (en) 2014-03-31 2014-03-31 Work transfer system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5842025B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015193339A (en) * 2014-03-31 2015-11-05 本田技研工業株式会社 Transfer carriage

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2021017131A (en) * 2019-07-19 2021-02-15 いすゞ自動車株式会社 Carriage
CN112960021A (en) * 2021-03-23 2021-06-15 广西鑫深科技有限公司 Universal sheet material transportation tool
CN114408436B (en) * 2022-03-28 2022-06-07 徐州艾力驰汽车配件有限公司 Automatic stereoscopic warehouse with high-speed straight rail reciprocating type shuttle system

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06340398A (en) * 1993-06-01 1994-12-13 Daisuke Fujii Conveyor carriage
JP2000159117A (en) * 1998-11-30 2000-06-13 Daifuku Co Ltd Carrier for carrying in/out work
JP2002029413A (en) * 2000-07-19 2002-01-29 Motonobu Ura Carrier device
JP2003116640A (en) * 2001-10-18 2003-04-22 Uchie Kk Movable simple table
JP5293033B2 (en) * 2008-09-17 2013-09-18 トヨタ車体株式会社 Transport cart

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015193339A (en) * 2014-03-31 2015-11-05 本田技研工業株式会社 Transfer carriage

Also Published As

Publication number Publication date
JP2015193460A (en) 2015-11-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7125616B2 (en) Order preparation system
JP5842025B2 (en) Work transfer system
CN105905497A (en) Automated warehouse
ITTO20091054A1 (en) "INSTALLATION FOR THE ASSEMBLY OF MECHANICAL PARTS ON VEHICLE BODIES"
CN109436641B (en) Unloading system in electric plate wire transport
JP5883540B2 (en) Tool handling system
JP6535835B2 (en) Loading method and unloading method
US7045721B1 (en) Lifting device for use with drum weighing machine
JP6144223B2 (en) Transfer cart
JP2010089932A (en) Transport device using carriage
KR20180047118A (en) ance model line moving and storage equipment using the same model line
JP2015178396A (en) Portal transportation storage apparatus and automatic storage/take-out type material storehouse
JP3200480U (en) Mobile simple cargo handling equipment
KR20120114106A (en) Zig for moving cart rail
JP2017197295A (en) Conveyance system
JP6504946B2 (en) Fluid equipment unloading facility and fluid equipment unloading method
CN214568751U (en) Shaping machine
CN205418764U (en) Stereoscopic warehouse goes up and down to use mount
JP6234831B2 (en) Carriage cart with lifting roller
JP5076153B2 (en) Pallet feeding / discharging device and cell production system including the same
JP4541079B2 (en) Method for loading long objects on pallets for long objects and method for conveying long object pallets to transport containers
CN205344971U (en) Manual hydraulic pressure commodity circulation car of high stability
JP5810655B2 (en) Roller cart
JP5821823B2 (en) Goods storage equipment
CN218594827U (en) Tray for supply chain storage

Legal Events

Date Code Title Description
TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20151027

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20151116

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5842025

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees