JP5838046B2 - tire - Google Patents

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Description

本発明は、多層フィルムを、タイヤサイドウォールの少なくとも一部に配置したタイヤに関する。   The present invention relates to a tire in which a multilayer film is disposed on at least a part of a tire sidewall.

一般に、空気入りタイヤの外観、特にサイド部の外観を向上させることは、空気入りタイヤの商品価値を高める上で重要であり、従来より種々の提案がなされている。
例えば、トレッド部やサイド部等のタイヤ本体を構成するゴム組成物に、ジアミン系老化防止剤とともに、特定の紫外線吸収剤を配合することにより、経時的な変色を防止することが開示されている(例えば、特許文献1参照)。また、製品タイヤの表面に塗布することで光沢を付与する表面保護艶だし剤も開示されている(例えば、特許文献2参照)。
In general, improving the appearance of a pneumatic tire, particularly the appearance of the side portion, is important for increasing the commercial value of the pneumatic tire, and various proposals have been made.
For example, it is disclosed to prevent discoloration over time by blending a specific ultraviolet absorber together with a diamine-based anti-aging agent into a rubber composition constituting a tire body such as a tread portion or a side portion. (For example, refer to Patent Document 1). Also disclosed is a surface-protecting glazing agent that imparts gloss by being applied to the surface of a product tire (see, for example, Patent Document 2).

また、タイヤの外観とともに耐候性を向上させるという機能付与の観点から、サイドウォールゴム層の外側に、ナイロンフィルム層を設けた空気入りタイヤが提案されている(例えば、特許文献3参照)。さらに、耐オゾンクラック性を付与しながら、外観を向上させるといった観点から、超高分子量のポリエチレンからなる薄膜をサイドウォール表面にラミネートした空気入りタイヤが提案されている(例えば、特許文献4参照)。   From the viewpoint of imparting the function of improving the weather resistance as well as the appearance of the tire, a pneumatic tire is proposed in which a nylon film layer is provided outside the sidewall rubber layer (see, for example, Patent Document 3). Furthermore, a pneumatic tire in which a thin film made of ultrahigh molecular weight polyethylene is laminated on the sidewall surface has been proposed from the viewpoint of improving appearance while imparting ozone crack resistance (see, for example, Patent Document 4). .

一方、近年のユーザーの多嗜好、パーソナル化、高級化の傾向と相俟って、例えば色味を例に挙げても、見る方向によって色味が変わったり、より彩度の高い色味を有する優美かつ高級感のある風合い等が要望されるようになってきた。そのため、染料や顔料等の色素を使わず光の反射・干渉、回折、散乱等の物理現象を積極的に使って発色する構造体や、あるいはそれらの物理現象による発色と従来の染料や顔料等による発色とを組み合わせて、両者の相乗効果により一層鮮やかに発色させる構造体の研究がなされている(例えば、特許文献5参照)。   On the other hand, in combination with recent user's tendency of multi-preference, personalization, and luxury, for example, even if the color is taken as an example, the color changes depending on the viewing direction or has a higher chroma An elegant and high-quality texture has been demanded. Therefore, structures that produce colors by actively using physical phenomena such as light reflection / interference, diffraction, scattering, etc. without using dyes such as dyes and pigments, or coloration by those physical phenomena and conventional dyes and pigments, etc. Studies have been made on structures that combine the color development by, and produce a more vivid color due to the synergistic effect of both (see, for example, Patent Document 5).

特開2006−143889号公報JP 2006-143889 A 特開2002−241705号公報JP 2002-241705 A 特開平07−096719号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 07-096719 特開平03−292205号公報Japanese Patent Laid-Open No. 03-292205 特開平11−127434号公報JP-A-11-127434

しかしながら、例えば特許文献3及び4に開示されたタイヤでは、前記のような、近年の外観意匠の多様化という観点からは十分なものでなかった。また、これらの特許文献に開示された単なる熱可塑性樹脂フィルムでは、柔軟性が乏しく、伸びにくいため、タイヤ加硫時におけるタイヤ本体の膨張及びその後の収縮に十分に追従することが難しく、そのため、タイヤ製造段階でシワが入ったり、捲れてしまうという問題があった。
さらに、特許文献5に開示の発色構造体は、自動車塗装用の塗料等に用いられるものであるため、堅くて平滑な面上に塗膜等として形成される用途としては適しているが、タイヤに用いる場合には上記と同様の問題があった。
However, for example, the tires disclosed in Patent Documents 3 and 4 are not sufficient from the viewpoint of diversifying the appearance design in recent years. In addition, the mere thermoplastic resin films disclosed in these patent documents have poor flexibility and are difficult to stretch, so it is difficult to sufficiently follow the expansion and subsequent contraction of the tire body during tire vulcanization. There was a problem that wrinkles entered and tired at the tire manufacturing stage.
Further, since the color developing structure disclosed in Patent Document 5 is used for paints for automobile painting, etc., it is suitable as an application formed as a coating film on a hard and smooth surface. When used in the above, there was a problem similar to the above.

本発明は、このような状況に鑑みなされたものであり、タイヤサイド部表面の光の反射を変えることで外観を向上させ、優れた意匠性を有するタイヤを提供するとともに、タイヤの歪変化を色相により確認可能な、日常管理性にも優れたタイヤを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of such a situation, and improves the appearance by changing the reflection of light on the surface of the tire side portion, and provides a tire having excellent design properties, and changes in tire distortion. An object of the present invention is to provide a tire that can be confirmed by hue and has excellent daily manageability.

本発明者らは、上記目的を達成するために鋭意検討した結果、タイヤサイドウォール外面の少なくとも一部に、特定の光学特性を有する多層フィルムを配置することにより、その目的を達成し得ることを見出した。
本発明は、かかる知見に基づいて完成したものである。
As a result of intensive studies to achieve the above object, the present inventors have found that the object can be achieved by disposing a multilayer film having specific optical characteristics on at least a part of the outer surface of the tire sidewall. I found it.
The present invention has been completed based on such findings.

すなわち、本発明は、
〔1〕 多層フィルムを、タイヤサイドウォール外面の少なくとも一部に配置したタイヤであって、
前記多層フィルムが、隣接層間の屈折率差が0.01以上である薄層を交互に積層した複数の薄層からなる光学層を有し、前記薄層の平均厚みが0.01μm以上0.5μm以下であるタイヤ、
〔2〕 前記複数の薄層のうちの少なくとも1層の23℃におけるヤング率(JIS K7161−1994)が、0.1MPa以上500MPa以下である〔1〕請求項1に記載のタイヤ、
〔3〕 前記光学層が3層以上の薄層を積層してなる〔1〕または〔2〕に記載のタイヤ、
〔4〕 前記多層フィルムが、共押出工程により製膜される〔1〕〜〔3〕のいずれかに記載のタイヤ、
〔5〕 前記複数の薄層のうちの少なくとも1層が、熱可塑性エラストマーを含む樹脂組成物からなる〔1〕〜〔4〕のいずれかに記載のタイヤ、
〔6〕 前記熱可塑性エラストマーが、ポリスチレン系熱可塑性エラストマー、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー、ポリジエン系熱可塑性エラストマー、ポリウレタン系熱可塑性エラストマー、ポリエステル系熱可塑性エラストマー、ポリアミド系熱可塑性エラストマー及びシリコーン系熱可塑性エラストマーの中から選ばれる少なくとも1種である〔5〕に記載のタイヤ、
〔7〕 前記複数の薄層中の隣接層における屈折率が高い方の薄層が、金属微粒子及び金属酸化物微粒子の少なくともいずれかを含む〔1〕〜〔6〕のいずれかに記載のタイヤ、及び
〔8〕 前記複数の薄層中の隣接層における屈折率が低い方の薄層が、中空微粒子を含む〔1〕〜〔7〕のいずれかに記載のタイヤ、
を提供するものである。
That is, the present invention
[1] A tire in which a multilayer film is disposed on at least a part of the outer surface of a tire sidewall,
The multilayer film has an optical layer composed of a plurality of thin layers in which thin layers having a refractive index difference between adjacent layers of 0.01 or more are alternately stacked, and the average thickness of the thin layers is 0.01 μm or more and 0.0. A tire of 5 μm or less,
[2] The tire according to claim 1, wherein Young's modulus (JIS K7161-1994) at 23 ° C. of at least one of the plurality of thin layers is 0.1 MPa or more and 500 MPa or less.
[3] The tire according to [1] or [2], wherein the optical layer is formed by laminating three or more thin layers,
[4] The tire according to any one of [1] to [3], wherein the multilayer film is formed by a co-extrusion step.
[5] The tire according to any one of [1] to [4], wherein at least one of the plurality of thin layers is made of a resin composition containing a thermoplastic elastomer.
[6] The thermoplastic elastomer is a polystyrene-based thermoplastic elastomer, a polyolefin-based thermoplastic elastomer, a polydiene-based thermoplastic elastomer, a polyurethane-based thermoplastic elastomer, a polyester-based thermoplastic elastomer, a polyamide-based thermoplastic elastomer, or a silicone-based thermoplastic elastomer. The tire according to [5], which is at least one selected from
[7] The tire according to any one of [1] to [6], wherein a thin layer having a higher refractive index in an adjacent layer of the plurality of thin layers includes at least one of metal fine particles and metal oxide fine particles. And [8] The tire according to any one of [1] to [7], wherein the thin layer having a lower refractive index in the adjacent layer among the plurality of thin layers includes hollow fine particles,
Is to provide.

本発明によれば、タイヤサイド部表面の光の反射を変えることで外観を向上させ、優れた意匠性を有するタイヤを提供するとともに、タイヤの歪変化を色相により確認可能な日常管理性にも優れたタイヤを提供することができる。   According to the present invention, the appearance is improved by changing the reflection of light on the surface of the tire side portion, and a tire having excellent design properties is provided. An excellent tire can be provided.

本発明における多層フィルムの構造の一例を示す模式的断面図である。It is typical sectional drawing which shows an example of the structure of the multilayer film in this invention. 本発明における多層フィルムの構造の他の一例を示す模式的断面図である。It is typical sectional drawing which shows another example of the structure of the multilayer film in this invention. 本発明のタイヤの構造の一例を示す概略部分断面図である。It is a schematic fragmentary sectional view which shows an example of the structure of the tire of this invention.

以下、本発明に係るタイヤについて詳細に説明する。
本発明のタイヤは、多層フィルムを、タイヤサイドウォールの少なくとも一部に配置したタイヤであって、前記多層フィルムが、隣接層間の屈折率差が0.01以上である薄層を交互に積層した複数の薄層からなる光学層を有し、前記薄層の平均厚みが0.01μm以上0.5μm以下であることを特徴とする。
Hereinafter, the tire according to the present invention will be described in detail.
The tire of the present invention is a tire in which a multilayer film is disposed on at least a part of a tire sidewall, and the multilayer film is formed by alternately laminating thin layers having a refractive index difference between adjacent layers of 0.01 or more. It has an optical layer composed of a plurality of thin layers, and the average thickness of the thin layers is 0.01 μm or more and 0.5 μm or less.

<多層フィルム>
まず、本発明における多層フィルムについて説明する。
本発明における多層フィルムは、隣接層間の屈折率差が0.01以上である薄層を交互に積層した複数の薄層からなる光学層を有する。屈折率の異なる互いに独立した薄層の交互積層体からなる光学層は、自然光の反射・干渉作用によって可視光線領域の波長の色を干渉、発色する。その発色は金属光沢のような明るさがあり、特定波長の純粋で鮮明な色(単色)を呈し、染料や顔料の光の吸収による発色とは全く異なったものである。上記光学干渉効果には、隣接する薄層間の屈折率差、各層の光学的距離(屈折率×各層の厚み)及び積層数が大きく影響するが、その中でも、優れた光学干渉効果を得るために薄層間の屈折率差は重要な因子である。
<Multilayer film>
First, the multilayer film in this invention is demonstrated.
The multilayer film in the present invention has an optical layer composed of a plurality of thin layers in which thin layers having a refractive index difference between adjacent layers of 0.01 or more are alternately laminated. An optical layer composed of alternately laminated thin layers having different refractive indexes interferes and develops the color of the wavelength in the visible light region by the reflection / interference action of natural light. The color development is as bright as metallic luster, exhibits a pure and clear color (single color) of a specific wavelength, and is completely different from color development due to light absorption of dyes and pigments. The optical interference effect is greatly influenced by the difference in refractive index between adjacent thin layers, the optical distance of each layer (refractive index × thickness of each layer), and the number of stacked layers. Among them, in order to obtain an excellent optical interference effect. In particular, the refractive index difference between the thin layers is an important factor.

本発明において、前記隣接する薄層間の屈折率差は0.01以上であることが必要である。屈折率差が0.01に満たないと、高屈折率を得るために積層層数をかなり多くする必要があり、実用的な製造条件において実際に人間の目で色味として認知できなくなるからである。
上記隣接する薄層間の屈折率差は0.02以上であることが好ましく、0.03以上であることがより好ましい。なお、該屈折率差の上限は1.0程度である。
In the present invention, the difference in refractive index between the adjacent thin layers needs to be 0.01 or more. If the difference in refractive index is less than 0.01, it is necessary to increase the number of laminated layers to obtain a high refractive index, and in practical manufacturing conditions, it cannot be recognized as a color by human eyes. is there.
The refractive index difference between the adjacent thin layers is preferably 0.02 or more, and more preferably 0.03 or more. The upper limit of the refractive index difference is about 1.0.

本発明における多層フィルムの構造について、図1及び図2を用いて説明する。図1及び図2は、それぞれ本発明における多層フィルムを、フィルム表面と垂直な面で直角に切断した場合の断面形状を模式的に示したものである。
図1は、薄層A及び薄層Bが交互に積層してなる多層構造体部10(光学層)の断面形状を示す。また、本発明における多層フィルムは光学層を有していればよく、例えば図2に示すように、多層構造体部10の外周に保護層部20が設けられたものであってもよい。図1及び図2の断面形状においては、いずれも薄層A及び薄層Bが、フィルム面の長軸方向(図面では水平方向)と平行に多数交互に積層されている。本発明における光学干渉機能を有する光学層は、図1及び図2に示したように、薄層A及び薄層Bがフィルム面の長軸方向と平行に交互に積層していて、このことによって光学干渉に有効な面積を広く構成している。そして、光学干渉機能には、特に交互積層の平行性が重要になる。
The structure of the multilayer film in this invention is demonstrated using FIG.1 and FIG.2. 1 and 2 each schematically show a cross-sectional shape of the multilayer film according to the present invention cut at a right angle on a plane perpendicular to the film surface.
FIG. 1 shows a cross-sectional shape of a multilayer structure portion 10 (optical layer) formed by alternately laminating thin layers A and thin layers B. Moreover, the multilayer film in this invention should just have an optical layer, for example, as shown in FIG. 2, the thing by which the protective layer part 20 was provided in the outer periphery of the multilayer structure part 10 may be used. 1 and 2, a large number of thin layers A and thin layers B are alternately laminated in parallel with the major axis direction (horizontal direction in the drawing) of the film surface. As shown in FIGS. 1 and 2, the optical layer having an optical interference function according to the present invention has thin layers A and thin layers B alternately laminated in parallel to the major axis direction of the film surface. The area effective for optical interference is wide. For the optical interference function, the parallelism of the alternate lamination is particularly important.

前記多層フィルムの断面において、薄層の多層構造体部10におけるそれぞれの層の平均厚みは、0.01μm以上0.5μm以下であることが必要である。平均厚みが0.01μmより薄いと、期待する干渉効果を得ることができなくなり、一方、0.5μmを超えても期待する干渉効果を得ることはできない。上記薄層の平均厚みは、0.01μm以上0.4μm以下であることが好ましく、0.05μm以上0.15μm以下であることがより好ましい。
また、薄層A及び薄層Bにおける光学距離、すなわち、層の厚みと屈折率との積が等しいとき、さらに高い干渉効果を得ることができる。特に、一次の反射に等しい2つの光学距離の和の2倍が、所望の色の波長の距離と等しいとき、最大の干渉色となる。
In the cross section of the multilayer film, the average thickness of each layer in the thin multilayer structure 10 needs to be 0.01 μm or more and 0.5 μm or less. If the average thickness is less than 0.01 μm, the expected interference effect cannot be obtained. On the other hand, if the average thickness exceeds 0.5 μm, the expected interference effect cannot be obtained. The average thickness of the thin layer is preferably 0.01 μm or more and 0.4 μm or less, and more preferably 0.05 μm or more and 0.15 μm or less.
Further, when the optical distances in the thin layer A and the thin layer B, that is, the product of the layer thickness and the refractive index are equal, a higher interference effect can be obtained. In particular, the maximum interference color is obtained when twice the sum of the two optical distances equal to the primary reflection is equal to the wavelength distance of the desired color.

以上のような構成を有する本発明における多層フィルムは、交互積層された各層の光学的距離(各薄層の屈折率×各薄層の厚み)が、フィルム断面の長軸方向にも短軸方向にもより均一になり、その結果、多層フィルムの反射スペクトルの半値幅λl=1/2が0nm<λl=1/2<200nmの範囲に収束する。反射スペクトルの半値幅が200nmを超えると、多層フィルムは多重に発色し、しかも互いに相殺するので、肉眼では発色を視認できなくなる。 In the multilayer film of the present invention having the above-described configuration, the optical distance of the alternately laminated layers (refractive index of each thin layer × thickness of each thin layer) is in the major axis direction and minor axis direction of the film cross section. As a result, the half-value width λ l = 1/2 of the reflection spectrum of the multilayer film converges in the range of 0 nm <λ l = 1/2 <200 nm. When the half-value width of the reflection spectrum exceeds 200 nm, the multilayer film develops multiple colors and offsets each other, so that the color development cannot be visually recognized with the naked eye.

ここで、入射0度/受光0度の場合での多層フィルムの反射スペクトルを例にとって説明する。この場合の発光ピーク波長は、多層構造体部10の層の光学的距離(=厚み)に関係しており、また、発光強度(基準白色板を用いる場合は相対反射率)は、多層構造体部10における薄層の積層数に関係している。すなわち、反射スペクトルは、ある光学的距離を満足するような集合体の分布を表している。したがって、ピーク波長の半値幅が広い場合は、多重の発色が観測されるだけでなく、発色強度が弱まってしまうので、優れた干渉効果が得られなくなってしまう。全可視光領域の発色の場合、白に呈色し肉眼では発色を視認できないが、多層構造体部10の場合、ある波長を発色する光学的距離(厚み)を持った層の総数が減少することにより、発色強度(相対反射率)も弱まってしまう。
上記観点から、多層構造体部10(光学層)は薄層を5層以上積層してなることが好ましく、7層以上積層してなることがより好ましい。
Here, the reflection spectrum of the multilayer film in the case of 0 degree incidence / 0 degree light reception will be described as an example. The emission peak wavelength in this case is related to the optical distance (= thickness) of the layers of the multilayer structure 10, and the emission intensity (relative reflectance when using a reference white plate) is the multilayer structure. This is related to the number of thin layers stacked in the portion 10. That is, the reflection spectrum represents an aggregate distribution that satisfies a certain optical distance. Therefore, when the full width at half maximum of the peak wavelength is wide, not only multiple color development is observed, but also the color development intensity is weakened, so that an excellent interference effect cannot be obtained. In the case of coloration in the entire visible light region, the coloration is white and the color development cannot be visually recognized with the naked eye. However, in the case of the multilayer structure portion 10, the total number of layers having an optical distance (thickness) that develops a certain wavelength decreases. As a result, the color intensity (relative reflectance) is also weakened.
From the above viewpoint, the multilayer structure 10 (optical layer) is preferably formed by stacking five or more thin layers, and more preferably by stacking seven or more layers.

また、本発明における多層フィルムは、後述するようにタイヤサイドウォールに設けられるが、通常黒色であるサイドウォール面に、金属光沢のような明るさがあり鮮明な色味を有する多層フィルムを設けた場合、少なくともフィルム面と垂直方向からタイヤを見たときに、ある程度サイドウォール面の黒色が確認できることがタイヤ全体の意匠的配慮から望ましく、その観点から、多層フィルムにおける全光線透過率は30%以上であることが好ましく、50%以上であることがより好ましい。
なお、多層フィルムの全光線透過率の測定は、全自動直読ヘイズコンピューター HGM−2DP(スガ試験機株式会社製)等を用いて、多層フィルムの厚み方向の全光線透過率を測定することにより行われる。
In addition, the multilayer film in the present invention is provided on the tire sidewall as will be described later. On the sidewall surface, which is usually black, a multilayer film having brightness like a metallic luster and having a clear color is provided. In this case, it is desirable from the design consideration of the entire tire that the black color of the sidewall surface can be confirmed to some extent when the tire is viewed from at least the direction perpendicular to the film surface. From this viewpoint, the total light transmittance in the multilayer film is 30% or more. It is preferable that it is 50% or more.
The total light transmittance of the multilayer film is measured by measuring the total light transmittance in the thickness direction of the multilayer film using a fully automatic direct reading haze computer HGM-2DP (manufactured by Suga Test Instruments Co., Ltd.). Is called.

次に、前記多層構造体(本発明における光学層)の具体的な態様についてさらに説明する。
当該多層構造体は、例えば、熱可塑性樹脂フィルム(A層)とエラストマーを含む樹脂組成物からなる層(B層)とを備えて構成される。これにより、前記多層フィルムにおける発色強度及びフィルムとしての強度を維持することができると共に、延性の高いB層を有することにより、多層フィルムが全体として柔軟性を有することとなり、タイヤにおける歪変化の追従性、耐クラック性等に優れたものとなる。
Next, specific embodiments of the multilayer structure (optical layer in the present invention) will be further described.
The multilayer structure includes, for example, a thermoplastic resin film (A layer) and a layer (B layer) made of a resin composition containing an elastomer. Thereby, while being able to maintain the color development intensity in the said multilayer film and the intensity | strength as a film, by having B layer with high ductility, a multilayer film will have flexibility as a whole, and the follow-up of the distortion change in a tire And excellent crack resistance and the like.

かかる観点と製造上の観点とから、A層及びB層の合計の層数としては、5層以上が好ましく、7層以上がより好ましく、17層以上が更に好ましく、25層以上が特に好ましく、48層以上がとりわけ好ましく、65層以上が極めて好ましい。当該多層構造体は、さらに多層の構造体としてもよく、A層及びB層の合計の層数として、128層以上、256層以上、512層以上、1,024層以上とすることもできる。なお、この合計層数の上限は当該多層構造体の製造コスト等によって適宜選定される。   From this viewpoint and the manufacturing viewpoint, the total number of layers A and B is preferably 5 or more, more preferably 7 or more, still more preferably 17 or more, particularly preferably 25 or more, 48 layers or more are particularly preferable, and 65 layers or more are very preferable. The multilayer structure may be a multilayer structure, and the total number of layers A and B may be 128 or more, 256 or more, 512 or more, or 1,024 or more. The upper limit of the total number of layers is appropriately selected depending on the manufacturing cost of the multilayer structure.

A層及びB層の積層順としては、A層とB層とが交互に積層されていることが必要である。このようにA層とB層とが交互に積層された積層体に、活性エネルギー線を照射することにより、積層される各層間の結合性が向上し高い接着性を発現することができる。その結果、当該多層構造体の層間接着性ひいては発色性、耐屈曲性等を格段に向上させることができる。また、A層とB層とを交互に積層することで、A層が両面からB層に挟まれるため、A層の延性がより向上される。   As the stacking order of the A layer and the B layer, it is necessary that the A layer and the B layer are alternately stacked. By irradiating active energy rays to the laminate in which the A layers and the B layers are alternately laminated in this manner, the connectivity between the laminated layers can be improved and high adhesiveness can be expressed. As a result, the interlayer adhesion of the multilayer structure, as well as the color developability and the bending resistance can be significantly improved. Moreover, since A layer is pinched | interposed into B layer from both surfaces by laminating | stacking A layer and B layer alternately, the ductility of A layer is improved more.

また、この多層構造体は、このようなA層及びB層からなる積層体の両面又は片面に、支持層が積層されてもよい。この支持層としては特に限定されず、例えば、一般的な合成樹脂層、合成樹脂フィルム等も用いられる。また、A層もしくはB層について一部を必要に応じて厚くすることもできる。   Further, in this multilayer structure, support layers may be laminated on both surfaces or one surface of a laminate composed of such an A layer and a B layer. The support layer is not particularly limited, and for example, a general synthetic resin layer, a synthetic resin film, or the like is also used. Further, a part of the A layer or the B layer can be thickened as necessary.

この多層構造体においては、熱可塑性樹脂フィルムからなるA層と共に、エラストマーを含む樹脂組成物からなるB層が積層されているため、例えば、A層として屈折率差を調整するために延性が低い熱可塑性樹脂フィルムを用いた場合でも、延性の低い樹脂組成物からなるA層の延性をより高めることができる。これは、延性に優れたB層に、延性の低い樹脂組成物からなるA層を薄く積層させることで、この延性の低い樹脂組成物が、延性の高い状態に転移するためと考えられる。本発明においては、上記事実に着目し、A層が延性が低い材料からなる場合であっても、このように各層の厚みを非常に薄くすることで、本発明における多層フィルムに求められる発色性と耐屈曲性(柔軟性)とを高度に両立できることを見出された。   In this multilayer structure, since the B layer made of the resin composition containing the elastomer is laminated together with the A layer made of the thermoplastic resin film, for example, the ductility is low in order to adjust the refractive index difference as the A layer. Even when a thermoplastic resin film is used, the ductility of the A layer made of the resin composition having low ductility can be further increased. This is presumably because the resin layer having low ductility is transferred to a highly ductile state by thinly laminating the layer A made of the resin composition having low ductility on the layer B having excellent ductility. In the present invention, paying attention to the above facts, even when the layer A is made of a material having low ductility, the color developability required for the multilayer film in the present invention can be obtained by reducing the thickness of each layer in this way. And bending resistance (flexibility) have been found to be highly compatible.

また、上記観点から、本発明に用いられる多層フィルムにおいては、前記複数の薄層のうちの少なくとも1層の23℃におけるヤング率(JIS K7161−1994)が、0.1MPa以上500MPa以下であることが好ましい。このように、多層構造体を構成する複数の薄層中に低ヤング率の薄層が含まれることにより、タイヤへ貼り付ける際の柔軟性と使用中の歪に対する耐屈曲性とをより有効に発現させることができる。当該低ヤング率の薄層としては、エラストマーを含む樹脂組成物からなるB層が好適である。
上記特定の薄層の23℃におけるヤング率は、0.1MPa以上100MPa以下であることがより好ましい。
From the above viewpoint, in the multilayer film used in the present invention, the Young's modulus (JIS K7161-1994) at 23 ° C. of at least one of the thin layers is 0.1 MPa or more and 500 MPa or less. Is preferred. Thus, by including a thin layer with a low Young's modulus in a plurality of thin layers constituting the multilayer structure, it is possible to more effectively provide flexibility when attaching to a tire and bending resistance against strain during use. Can be expressed. As the low Young's modulus thin layer, B layer made of a resin composition containing an elastomer is suitable.
The Young's modulus at 23 ° C. of the specific thin layer is more preferably from 0.1 MPa to 100 MPa.

なお、多層構造体の構成は、上記熱可塑性樹脂フィルム(A層)とエラストマーを含む樹脂組成物からなる層(B層)とを備える構成だけでなく、A層及びB層間の屈折率差が0.01以上となる構成であれば、例えば、エラストマーを含む樹脂組成物からなる層のみが積層された多層構造体(A層及びB層がともにエラストマーを含む樹脂組成物からなる層)であってもよい。すなわち、本発明においては、上記多層フィルムにおける柔軟性を確保するため、多層構造体を構成する複数の薄層のうちの少なくとも1層が、エラストマーを含む樹脂組成物からなることが好ましい。   In addition, the structure of a multilayer structure is not only a structure provided with the said thermoplastic resin film (A layer) and the layer (B layer) which consists of a resin composition containing an elastomer, but the refractive index difference between A layer and B layer is also shown. If the configuration is 0.01 or more, for example, it is a multilayer structure in which only layers made of a resin composition containing an elastomer are laminated (a layer made of a resin composition containing both an A layer and a B layer). May be. That is, in the present invention, in order to ensure flexibility in the multilayer film, it is preferable that at least one of a plurality of thin layers constituting the multilayer structure is made of a resin composition containing an elastomer.

さらに、本発明においては、上記のように多層フィルムが柔軟であるため、タイヤサイドウォールに配置された場合には、タイヤの歪変化に追従してフィルムが変形することとなり、それに伴って多層フィルムに入射する光の角度、反射する光の角度が変化するため、反射光の波長(すなわち色味)が変化することとなる。したがって、例えばタイヤの内圧低下による歪変化をタイヤサイド面の色味により確認することができ、タイヤの日常管理にも有効に用いることができる。   Furthermore, in the present invention, since the multilayer film is flexible as described above, when it is disposed on the tire sidewall, the film will be deformed following the change in tire distortion, and accordingly the multilayer film will be deformed. Since the angle of the light incident on and the angle of the reflected light change, the wavelength (that is, the color) of the reflected light changes. Therefore, for example, a strain change due to a decrease in the internal pressure of the tire can be confirmed by the color of the tire side surface, and can be effectively used for daily management of the tire.

A層一層、B層一層の平均厚みの上下限値は前述の通りであるが、平均厚みが前記下限より小さいと、均一な厚さで成形することが困難になり、当該多層構造体の発色性及びその耐屈曲性が低下するおそれがある。逆に、平均厚みが前記上限を超えると、当該多層構造体全体の厚みが同じである場合、当該多層構造体の発色性及び耐クラック性が低下するおそれがある。なお、A層一層及びB層一層の平均厚みとは、当該多層構造体に含まれる全A層及び全B層の厚みの合計を、各々A層、B層の層数で除した値をいう。   The upper and lower limits of the average thickness of the single layer A and the single layer B are as described above. However, if the average thickness is smaller than the lower limit, it becomes difficult to mold with a uniform thickness, and color development of the multilayer structure is caused. And its flexibility may be reduced. On the other hand, when the average thickness exceeds the upper limit, when the thickness of the entire multilayer structure is the same, the color developability and crack resistance of the multilayer structure may be reduced. The average thickness of one A layer and one B layer is a value obtained by dividing the total thickness of all A layers and all B layers contained in the multilayer structure by the number of layers A and B, respectively. .

なお、B層一層の平均厚みに関しては、B層一層の平均厚みのA層一層の平均厚みに対する比(B層/A層)が1以上、すなわちB層一層の平均厚みがA層一層の平均厚みと同じ又はそれ以上であることがさらに好ましく、2以上であることが特に好ましい。A層とB層との厚みの比をこのようにすることで、当該多層構造体が全層破断に至るまでの屈曲疲労特性が向上する。   Regarding the average thickness of the B layer, the ratio of the average thickness of the B layer to the average thickness of the A layer (B layer / A layer) is 1 or more, that is, the average thickness of the B layer is the average of the A layer. The thickness is more preferably equal to or greater than the thickness, and particularly preferably 2 or more. By making the ratio of the thicknesses of the A layer and the B layer in this way, the bending fatigue characteristics until the multilayer structure reaches the entire layer breakage is improved.

当該多層構造体の厚みとしては0.1μm以上1,000μm以下が好ましく、0.5μm以上750μm以下がより好ましく、1μm以上500μm以下がさらに好ましい。当該多層構造体の厚みを上記範囲とすることで、上記のA層及びB層の一層の平均厚みを前記範囲とすることと相まって、これを有する多層フィルムのタイヤのサイドウォール部への適用性を維持しつつ発色性、耐屈曲性、耐クラック性、耐久性、延伸性などをさらに向上させることができる。ここで、多層構造体の厚みは、多層構造体の任意に選ばれた点での断面の厚みを測定することにより得られる。   The thickness of the multilayer structure is preferably 0.1 μm or more and 1,000 μm or less, more preferably 0.5 μm or more and 750 μm or less, and further preferably 1 μm or more and 500 μm or less. By setting the thickness of the multilayer structure within the above range, the average thickness of one layer of the A layer and the B layer is combined with the above range, and the applicability of the multilayer film having this to the sidewall portion of the tire is applied. The color developability, flex resistance, crack resistance, durability, stretchability and the like can be further improved while maintaining the above. Here, the thickness of the multilayer structure is obtained by measuring the thickness of the cross section at an arbitrarily selected point of the multilayer structure.

以下に、本発明に適用し得る前記熱可塑性樹脂及びエラストマーについて説明する。
熱可塑性樹脂としては、形成される多層構造体において隣接層間の屈折率差を0.01以上とすることができるものであればよく、特に制限されず、様々な材料を用いることができる。このような熱可塑性樹脂としては、例えば、ポリアミド系樹脂、塩化ビニリデン系樹脂、ポリエステル系樹脂、フッ素系樹脂、アクリル系樹脂及びビニル系樹脂の中から選ばれる少なくとも1種を用いることができる。これらの熱可塑性樹脂の中では、屈折率選択性、製膜性、機械的強度などの観点から、ポリアミド系樹脂が好適である。
Below, the said thermoplastic resin and elastomer which can be applied to this invention are demonstrated.
The thermoplastic resin is not particularly limited as long as the refractive index difference between adjacent layers in the formed multilayer structure can be 0.01 or more, and various materials can be used. As such a thermoplastic resin, for example, at least one selected from polyamide resins, vinylidene chloride resins, polyester resins, fluorine resins, acrylic resins, and vinyl resins can be used. Among these thermoplastic resins, polyamide-based resins are preferable from the viewpoints of refractive index selectivity, film-forming properties, mechanical strength, and the like.

(ポリアミド系樹脂)
前記ポリアミド系樹脂としては、例えば、ナイロン−6、ナイロン−11、ナイロン−12、ナイロン−6,6、ナイロン−6,10等の脂肪族ポリアミド単独重合体;ナイロン−6/12、ナイロン−6/11、ナイロン−6/9、ナイロン−6/6,6、ナイロン−6/6,6/6,12等の脂肪族ポリアミド共重合体;ポリメタキシリレンアジパミド(MX−ナイロン)、ヘキサメチレンテレフタラミド/ヘキサメチレンイソフタラミド共重合体(ナイロン−6T/6I)等の芳香族ポリアミドが挙げられる。これらのポリアミド樹脂は、それぞれ単独で用いることもできるし、2種以上を混合して用いることもできる。これらの中でも、ナイロン−6及びナイロン−6,6が好適である。
(Polyamide resin)
Examples of the polyamide resin include aliphatic polyamide homopolymers such as nylon-6, nylon-11, nylon-12, nylon-6,6, nylon-6,10; nylon-6 / 12, nylon-6 / 11, Nylon-6 / 9, Nylon-6 / 6,6, Nylon-6 / 6,6 / 6,12 and other aliphatic polyamide copolymers; polymetaxylylene adipamide (MX-nylon), hexa Aromatic polyamides such as methylene terephthalamide / hexamethylene isophthalamide copolymer (nylon-6T / 6I) can be mentioned. These polyamide resins can be used alone or in combination of two or more. Among these, nylon-6 and nylon-6,6 are preferable.

(塩化ビニリデン系樹脂)
前記塩化ビニリデン系樹脂としては、ポリ塩化ビニリデンであってもよいが、通常、塩化ビニリデン系共重合体を好適に使用できる。塩化ビニリデン系共重合体は、塩化ビニリデンと共重合性モノマーとの共重合体であり、このような共重合性モノマーとしては、例えば、ハロゲン化ビニル(塩化ビニルなど)、カルボン酸ビニルエステル(例えば、酢酸ビニルなど)、不飽和カルボン酸(例えば、(メタ)アクリル酸、クロトン酸など)、(メタ)アクリル酸エステル(例えば、メチルアクリレート、エチルアクリレート、プロピルアクリレート、イソプロピルアクリレート、ブチルアクリレート、イソブチルアクリレート、tert−ブチルアクリレート、ペンチルアクリレート、ヘキシルアクリレートなどの(メタ)アクリル酸アルキル(例えば、(メタ)アクリル酸C1-10 アルキルエステル)、(メタ)アクリロニトリルなどが例示される。
(Vinylidene chloride resin)
The vinylidene chloride resin may be polyvinylidene chloride, but usually a vinylidene chloride copolymer can be suitably used. The vinylidene chloride copolymer is a copolymer of vinylidene chloride and a copolymerizable monomer. Examples of such a copolymerizable monomer include vinyl halides (such as vinyl chloride) and carboxylic acid vinyl esters (for example, , Vinyl acetate, etc.), unsaturated carboxylic acids (eg, (meth) acrylic acid, crotonic acid, etc.), (meth) acrylic acid esters (eg, methyl acrylate, ethyl acrylate, propyl acrylate, isopropyl acrylate, butyl acrylate, isobutyl acrylate) , Tert-butyl acrylate, pentyl acrylate, hexyl acrylate and the like (meth) acrylic acid alkyl (for example, (meth) acrylic acid C 1-10 alkyl ester), (meth) acrylonitrile and the like.

(ポリエステル系樹脂)
前記ポリエステル系樹脂としては、例えば、ポリブチレンテレフタレート(PBT)、ポリエチレンテレフタレート(PET)、ポリエチレンイソフタレート(PEI)、PET/PEI共重合体、ポリアリレート(PAR)、ポリブチレンナフタレート(PBN)、液晶ポリエステル、ポリブチレンテレフタレート−ポリテトラメチレングリコール共重合体、ポリオキシアルキレンジイミドジ酸−ポリブチレンテレフタレート共重合体などの芳香族ポリエステルなどが例示される。
(Polyester resin)
Examples of the polyester resin include polybutylene terephthalate (PBT), polyethylene terephthalate (PET), polyethylene isophthalate (PEI), PET / PEI copolymer, polyarylate (PAR), polybutylene naphthalate (PBN), Examples thereof include aromatic polyesters such as liquid crystal polyester, polybutylene terephthalate-polytetramethylene glycol copolymer, and polyoxyalkylene diimide diacid-polybutylene terephthalate copolymer.

(フッ素系樹脂、アクリル系樹脂、ビニル系樹脂)
前記フッ素系樹脂としては、例えば、ポリフッ化ビニリデン(PVDF)、ポリフッ化ビニル(PVF)、ポリクロルフルオロエチレン(PCTFE)、テトラフロロエチレン/エチレン共重合体(ETFE)などが挙げられる。
前記アクリル系樹脂としては、例えば、ポリメタクリル酸メチル(PMMA)、ポリメタクリル酸エチルなどのポリ(メタ)アクリレート系樹脂、ポリアクリロニトリルなどが挙げられる。
前記ビニル系樹脂としては、例えば酢酸ビニル(EVA)、ポリビニルアルコール(PVA)、エチレン−ビニルアルコール共重合体系樹脂(EVOH)、ポリ塩化ビニリデン(PDVC)、ポリ塩化ビニル(PVC)、塩化ビニル−塩化ビニリデン共重合体系樹脂、塩化ビニリデン−メチルアクリレート共重合体系樹脂などが挙げられる。
(Fluorine resin, acrylic resin, vinyl resin)
Examples of the fluororesin include polyvinylidene fluoride (PVDF), polyvinyl fluoride (PVF), polychlorofluoroethylene (PCTFE), and tetrafluoroethylene / ethylene copolymer (ETFE).
Examples of the acrylic resin include poly (meth) acrylate resins such as polymethyl methacrylate (PMMA) and polyethyl methacrylate, polyacrylonitrile, and the like.
Examples of the vinyl resin include vinyl acetate (EVA), polyvinyl alcohol (PVA), ethylene-vinyl alcohol copolymer resin (EVOH), polyvinylidene chloride (PDVC), polyvinyl chloride (PVC), and vinyl chloride-chloride. Examples thereof include vinylidene copolymer resins and vinylidene chloride-methyl acrylate copolymer resins.

また、本発明における多層構造体を構成する薄層には、ガスバリア性を有する層が含まれていてもよい。このガスバリア性を有する層を構成する樹脂としては、エチレン−ビニルアルコール共重合体系樹脂、ポリアミド樹脂、ポリエステル樹脂が好ましく、ガスバリア性に加え、溶融成形性、B層との接着性などの点からエチレン−ビニルアルコール共重合体系樹脂が特に好ましい。   Moreover, the thin layer which comprises the multilayer structure in this invention may contain the layer which has gas barrier property. As the resin constituting the layer having gas barrier properties, ethylene-vinyl alcohol copolymer resin, polyamide resin, and polyester resin are preferable. In addition to gas barrier properties, ethylene is used from the viewpoints of melt moldability, adhesion to the B layer, and the like. -Vinyl alcohol copolymer resins are particularly preferred.

熱可塑性樹脂からなるフィルム(A層)がガスバリア性を有する場合、20℃、65%RHにおける酸素透過係数は3.0×10-10cm3/cm2・sec・cmHg以下であることが好ましく、1.0×10-10cm3/cm2・sec・cmHg以下であることが更に好ましく、5.0×10-11cm3/cm2・sec・cmHg以下であることが一層好ましい。20℃、65%RHにおける酸素透過係数が3.0×10-10cm3/cm2・sec・cmHgを超えると、この熱可塑性樹脂フィルム(A層)をガスバリア層として用いる際に、タイヤの内圧保特性を高めるために、熱可塑性樹脂フィルム(A層)を厚くせざるを得ず、タイヤの重量を十分に低減できなくなる場合がある。 When the film (A layer) made of a thermoplastic resin has gas barrier properties, the oxygen permeability coefficient at 20 ° C. and 65% RH is preferably 3.0 × 10 −10 cm 3 / cm 2 · sec · cmHg or less. 1.0 × 10 −10 cm 3 / cm 2 · sec · cmHg or less, and more preferably 5.0 × 10 −11 cm 3 / cm 2 · sec · cmHg or less. When the oxygen permeability coefficient at 20 ° C. and 65% RH exceeds 3.0 × 10 −10 cm 3 / cm 2 · sec · cmHg, when this thermoplastic resin film (A layer) is used as a gas barrier layer, In order to enhance the internal pressure retention characteristics, the thermoplastic resin film (A layer) must be thickened, and the weight of the tire may not be sufficiently reduced.

本発明に用いられる熱可塑性樹脂としては、熱可塑性樹脂(A1)からなるマトリクス中に、−20℃における貯蔵せん断弾性率G’が熱可塑性樹脂(A1)よりも低い柔軟樹脂(A2)を分散させた樹脂組成物を用いてもよい。
上記柔軟樹脂(A2)は、水酸基と反応する官能基を有することが好ましい。上記柔軟樹脂(A2)が水酸基と反応する官能基を有することで、熱可塑性樹脂(A1)中に柔軟樹脂(A2)が均一に分散するようになる。ここで、水酸基と反応する官能基としては、無水マレイン酸残基、水酸基、カルボキシル基、アミノ基等が挙げられる。かかる水酸基と反応する官能基を有する柔軟樹脂(A2)として、具体的には、無水マレイン酸変性水素添加スチレン−エチレン−ブタジエン−スチレンブロック共重合体、無水マレイン酸変性超低密度ポリエチレン等が挙げられる。
As the thermoplastic resin used in the present invention, a flexible resin (A2) having a storage shear modulus G ′ at −20 ° C. lower than that of the thermoplastic resin (A1) is dispersed in a matrix made of the thermoplastic resin (A1). You may use the made resin composition.
The flexible resin (A2) preferably has a functional group that reacts with a hydroxyl group. When the flexible resin (A2) has a functional group that reacts with a hydroxyl group, the flexible resin (A2) is uniformly dispersed in the thermoplastic resin (A1). Here, examples of the functional group that reacts with a hydroxyl group include a maleic anhydride residue, a hydroxyl group, a carboxyl group, and an amino group. Specific examples of the flexible resin (A2) having a functional group that reacts with a hydroxyl group include maleic anhydride-modified hydrogenated styrene-ethylene-butadiene-styrene block copolymer, maleic anhydride-modified ultra-low density polyethylene, and the like. It is done.

また、本発明に用いられる熱可塑性樹脂は、本発明の目的を損なわない範囲で、必要に応じて、他の樹脂、又は前述したラジカル架橋剤、熱安定剤、紫外線吸収剤、酸化防止剤、着色剤、フィラー、硫黄など種々の添加剤を含んだ樹脂組成物であってもよい。熱可塑性樹脂の樹脂組成物が添加剤を含む場合、その量は樹脂組成物の総量に対して50質量%以下であることが好ましく、30質量%以下であることがより好ましく、10質量%以下であることが特に好ましい。   In addition, the thermoplastic resin used in the present invention is within a range that does not impair the object of the present invention, and if necessary, other resins, or the radical crosslinking agent, the thermal stabilizer, the ultraviolet absorber, the antioxidant, It may be a resin composition containing various additives such as a colorant, a filler, and sulfur. When the resin composition of the thermoplastic resin contains an additive, the amount thereof is preferably 50% by mass or less, more preferably 30% by mass or less, and more preferably 10% by mass or less based on the total amount of the resin composition. It is particularly preferred that

次に、本発明に用いられ得るエラストマーとしては、特に制限はなく、従来公知の熱可塑性エラストマーの中から適宜選択される。
この熱可塑性エラストマーとしては、例えば、ポリスチレン系熱可塑性エラストマー、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー、ポリジエン系熱可塑性エラストマー、ポリ塩化ビニル系熱可塑性エラストマー、塩素化ポリエチレン系熱可塑性エラストマー、ポリウレタン系熱可塑性エラストマー(以下、「TPU」と称することがある)、ポリエステル系熱可塑性エラストマー、ポリアミド系熱可塑性エラストマー及びフッ素樹脂系熱可塑性エラストマーからなる群より選ばれる少なくとも1種を挙げることができる。これらの中でも、成形容易性の観点から、ポリスチレン系熱可塑性エラストマー、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー、ポリジエン系熱可塑性エラストマー、ポリウレタン系熱可塑性エラストマー、ポリエステル系熱可塑性エラストマー、ポリアミド系熱可塑性エラストマー及びシリコーン系エラストマーからなる群より選ばれる少なくとも1種が好ましく用いられる。
Next, there is no restriction | limiting in particular as an elastomer which can be used for this invention, It selects suitably from conventionally well-known thermoplastic elastomers.
Examples of the thermoplastic elastomer include polystyrene thermoplastic elastomers, polyolefin thermoplastic elastomers, polydiene thermoplastic elastomers, polyvinyl chloride thermoplastic elastomers, chlorinated polyethylene thermoplastic elastomers, polyurethane thermoplastic elastomers (hereinafter referred to as thermoplastic elastomers). , Sometimes referred to as “TPU”), at least one selected from the group consisting of polyester-based thermoplastic elastomers, polyamide-based thermoplastic elastomers, and fluororesin-based thermoplastic elastomers. Among these, from the viewpoint of ease of molding, polystyrene-based thermoplastic elastomers, polyolefin-based thermoplastic elastomers, polydiene-based thermoplastic elastomers, polyurethane-based thermoplastic elastomers, polyester-based thermoplastic elastomers, polyamide-based thermoplastic elastomers, and silicone-based elastomers At least one selected from the group consisting of is preferably used.

(ポリスチレン系熱可塑性エラストマー)
ポリスチレン系滅可塑性エラストマーは、芳香族ビニル系重合体ブロック(ハードセグメント)と、ゴムブロック(ソフトセグメント)とを有し、芳香族ビニル系重合体部分が物理架橋を形成して橋かけ点となり、一方、ゴムブロックがゴム弾性を付与する。
このポリスチレン系熱可塑性エラストマーは、その中のソフトセグメントの配列様式により、例えばスチレン−ブタジエン−スチレンブロック共重合体(SBS)、スチレン−イソプレン−スチレンブロック共重合体(SIS)、スチレン−イソブチレン−スチレンブロック共重合体(SIBS)、スチレン−エチレン/ブチレン−スチレンブロック共重合体(SEBS)、スチレン−エチレン/プロピレン−スチレンブロック共重合体(SEPS)、さらにはポリブタジエンとブタジエン−スチレンランダム共重合体とのブロック共重合体を水添して得られる結晶性ポリエチレンとエチレン/ブチレン−スチレンランダム共重合体とのブロック共重合体、ポリブタジエン又はエチレン−ブタジエンランダム共重合体とポリスチレンとのブロック共重合体を水添して得られる、例えば、結晶性ポリエチレンとポリスチレンとのジブロック共重合体などがある。
これらの中で、機械的強度、耐熱安定性、耐候性、耐薬品性、ガスバリア性、柔軟性、加工性などのバランスの面から、スチレン−イソブチレン−スチレンブロック共重合体(SIBS)、スチレン−エチレン/ブチレン−スチレンブロック共重合体(SEBS)及びスチレン−エチレン/プロピレン−スチレンブロック共重合体(SEPS)が好適である。
(Polystyrene thermoplastic elastomer)
The polystyrene-based plasticizing elastomer has an aromatic vinyl polymer block (hard segment) and a rubber block (soft segment), and the aromatic vinyl polymer portion forms a physical cross-link and becomes a crosslinking point. On the other hand, the rubber block imparts rubber elasticity.
This polystyrene-based thermoplastic elastomer is, for example, styrene-butadiene-styrene block copolymer (SBS), styrene-isoprene-styrene block copolymer (SIS), styrene-isobutylene-styrene, depending on the arrangement pattern of the soft segments therein. Block copolymer (SIBS), styrene-ethylene / butylene-styrene block copolymer (SEBS), styrene-ethylene / propylene-styrene block copolymer (SEPS), and polybutadiene and butadiene-styrene random copolymer A block copolymer of crystalline polyethylene and ethylene / butylene-styrene random copolymer obtained by hydrogenating a block copolymer of the above, a block copolymer of polybutadiene or ethylene-butadiene random copolymer and polystyrene. Obtained by hydrogenating a click copolymers include, for example, di-block copolymer of crystalline polyethylene and polystyrene.
Among these, styrene-isobutylene-styrene block copolymer (SIBS), styrene- from the viewpoint of balance such as mechanical strength, heat stability, weather resistance, chemical resistance, gas barrier properties, flexibility, and workability. Ethylene / butylene-styrene block copolymers (SEBS) and styrene-ethylene / propylene-styrene block copolymers (SEPS) are preferred.

(ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー)
ポリオレフィン系熱可塑性エラストマーとしては、ハードセグメントにポリプロピレンやポリエチレンなどのポリオレフィンを、ソフトセグメントとしてエチレン−プロピレン−ジエン共重合ゴムなどを用いた熱可塑性エラストマーを挙げることができる。これには、ブレンド型とインプラント化型がある。また、無水マレイン酸変性エチレン−ブテン−1共重合体、無水マレイン酸変性エチレン−プロピレン共重合体、あるいはハロゲン化ブチル系ゴム、変性ポリプロピレン、変性ポリエチレンなども挙げることができる。
(Polyolefin thermoplastic elastomer)
Examples of the polyolefin-based thermoplastic elastomer include a thermoplastic elastomer using a polyolefin such as polypropylene or polyethylene as a hard segment and an ethylene-propylene-diene copolymer rubber as a soft segment. There are blended and implantable types. Mention may also be made of maleic anhydride-modified ethylene-butene-1 copolymer, maleic anhydride-modified ethylene-propylene copolymer, halogenated butyl rubber, modified polypropylene, modified polyethylene and the like.

(ポリジエン系熱可塑性エラストマー)
ポリジエン系熱可塑性エラストマーとしては、1,2−ポリブタジエン系TPE及びトランス1,4−ポリイソプレン系TPE、水添共役ジエン系TPE、エポキシ化天然ゴムなどを挙げることができる。
1,2−ポリブタジエン系TPEは、分子中に1,2−結合を90%以上含むポリブタジエンであって、ハードセグメントとして結晶性のシンジオタクチック1,2−ポリブタジエンを、ソフトセグメントとして無定形1,2−ポリブタジエンとからなっている。
一方、トランス1,4−ポリイソプレン系TPEは、98%以上のトランス1,4構造を有し、ハードセグメントとしての結晶性トランス1,4セグメントと、ソフトセグメントとしての非結晶性トランス1,4セグメントからなっている。
(Polydiene thermoplastic elastomer)
Examples of the polydiene thermoplastic elastomer include 1,2-polybutadiene TPE, trans 1,4-polyisoprene TPE, hydrogenated conjugated diene TPE, and epoxidized natural rubber.
1,2-polybutadiene-based TPE is a polybutadiene containing 90% or more of 1,2-bonds in the molecule, and crystalline syndiotactic 1,2-polybutadiene as a hard segment and amorphous 1,2 as a soft segment. It consists of 2-polybutadiene.
On the other hand, trans 1,4-polyisoprene-based TPE has a trans 1,4 structure of 98% or more. Crystalline trans 1,4 segment as a hard segment and amorphous trans 1,4 as a soft segment. It consists of segments.

(ポリウレタン系熱可塑性エラストマー)
ポリウレタン系熱可塑性エラストマー(TPU)は、(1)ハードセグメントとして短鎖グリコールとイソシアネートとの反応で得られるポリウレタンと、(2)ソフトセグメントとして長鎖グリコールとイソシアネートとの反応で得られるポリウレタンとの、直鎖状のマルチブロックコポリマーである。ここでポリウレタンとは、イソシアネート(−NCO)とアルコール(−OH)の重付加反応(ウレタン化反応)で得られる、ウレタン結合(−NHCOO−)を有する化合物の総称である。
このTPUは、高分子ポリオール、有機ポリイソシアネート、鎖伸張剤等から構成される。この高分子ポリオールは、複数の水酸基を有する物質であり、重縮合、付加重合(例えば開環重合)、重付加などによって得られる。高分子ポリオールとしては、例えばポリエステルポリオール、ポリエーテルポリオール、ポリカーボネートポリオール又はこれらの共縮合物(例えばポリエステル−エーテル−ポリオール)などが挙げられる。これらの高分子ポリオールは1種類を単独で用いてもよく、2種以上を混合して用いてもよい。これらの中で、ポリエステルポリオール又はポリカーボネートポリオールが好ましく、ポリエステルポリオールが特に好ましい。
上記ポリエステルポリオールは、例えば、常法に従い、ジカルボン酸、そのエステル、その無水物等のエステル形成性誘導体と低分子ポリオールとを直接エステル化反応若しくはエステル交換反応によって縮合させるか、又はラクトンを開環重合することにより製造することができる。
(Polyurethane thermoplastic elastomer)
The polyurethane-based thermoplastic elastomer (TPU) comprises (1) a polyurethane obtained by a reaction of a short-chain glycol and an isocyanate as a hard segment, and (2) a polyurethane obtained by a reaction of a long-chain glycol and an isocyanate as a soft segment. , A linear multi-block copolymer. Here, polyurethane is a general term for compounds having a urethane bond (—NHCOO—) obtained by a polyaddition reaction (urethanization reaction) of isocyanate (—NCO) and alcohol (—OH).
This TPU is composed of a polymer polyol, an organic polyisocyanate, a chain extender and the like. This polymer polyol is a substance having a plurality of hydroxyl groups, and can be obtained by polycondensation, addition polymerization (for example, ring-opening polymerization), polyaddition or the like. Examples of the polymer polyol include polyester polyol, polyether polyol, polycarbonate polyol, or a cocondensate thereof (for example, polyester-ether-polyol). These polymer polyols may be used alone or in combination of two or more. Among these, a polyester polyol or a polycarbonate polyol is preferable, and a polyester polyol is particularly preferable.
For example, the polyester polyol can be obtained by condensing an ester-forming derivative such as dicarboxylic acid, its ester or its anhydride and a low molecular weight polyol by direct esterification or transesterification, or by opening a lactone according to a conventional method. It can be produced by polymerization.

(ポリエステル系熱可塑性エラストマー)
ポリエステル系熱可塑性エラストマー(TPEE)は、分子中のハードセグメントとしてポリエステルを、ソフトセグメントとしてガラス転移温度(Tg)の低いポリエーテルあるいはポリエステルを用いた。マルチブロックコポリマーである。TPEEは分子構造の差によって、次のようなタイプがあり、ポリエステル・ポリエーテル型とポリエステル・ポリエステル型が主流を占めている。
(1)ポリエステル・ポリエーテル型TPEE
一般的には、ハードセグメントとして芳香族系結晶性ポリエステルを、ソフトセグメントとしてはポリエーテルを用いるもの。
(2)ポリエステル・ポリエステル型TPEE
ハードセグメントとして芳香族系結晶性ポリエステルを、ソフトセグメントに脂肪族系ポリエステルを用いるもの。
(3)液晶性TPEE
特別なものとして、ハードセグメントとして剛直な液晶分子をソフトセグメントに脂肪族系ポリエステルを用いた液晶型TPEEがある。
(Polyester thermoplastic elastomer)
In the polyester-based thermoplastic elastomer (TPEE), polyester was used as a hard segment in the molecule, and polyether or polyester having a low glass transition temperature (Tg) was used as a soft segment. It is a multi-block copolymer. TPEE has the following types depending on the difference in molecular structure, and the polyester / polyether type and the polyester / polyester type dominate.
(1) Polyester / polyether type TPEE
Generally, aromatic crystalline polyester is used as the hard segment and polyether is used as the soft segment.
(2) Polyester / Polyester type TPEE
Aromatic crystalline polyester as hard segment and aliphatic polyester as soft segment.
(3) Liquid crystalline TPEE
As a special one, there is a liquid crystal type TPEE using rigid liquid crystal molecules as hard segments and aliphatic polyester as soft segments.

(ポリアミド系熱可塑性エラストマー)
ポリアミド系熱可塑性エラストマー(TPA)は、ハードセグメントとしてポリアミドを、ソフトセグメントとしてTgの低いポリエーテルやポリエステルを用いた、マルチブロックコポリマーである。ポリアミド成分は、ナイロン6,66,610,11,12などから選択され、ナイロン6またはナイロン12が主体を占めている。
ソフトセグメントの構成物質には、ポリエーテルジオールまたはポリエステルジオールの長鎖ポリオールが用いられる。ポリエーテルの代表例は、ジオールポリ(オキシテトラメチレン)グリコール(PTMG)、ポリ(オキシプロピレン)グリコールなどである。ポリエステルジオールの代表例は、ポリ(エチレンアジペート)グリコール、ポリ(ブチレン−1,4アジペート)グリコールなどである。
(Polyamide thermoplastic elastomer)
The polyamide-based thermoplastic elastomer (TPA) is a multi-block copolymer using polyamide as a hard segment and polyether or polyester having a low Tg as a soft segment. The polyamide component is selected from nylon 6, 66, 610, 11, 12, and the like, and nylon 6 or nylon 12 is mainly used.
As the constituent material of the soft segment, a long-chain polyol of polyether diol or polyester diol is used. Representative examples of polyethers include diol poly (oxytetramethylene) glycol (PTMG), poly (oxypropylene) glycol, and the like. Representative examples of polyester diols include poly (ethylene adipate) glycol, poly (butylene-1,4 adipate) glycol, and the like.

(シリコーン系熱可塑性エラストマー)
シリコーン系熱可塑性エラストマーは、オルガノポリシロキサンを主成分としたもので、ポリジメチルシロキサン系、ポリメチルフェニルシロキサン系、ポリジフェニルシロキサン系に分けられる。一部をビニル基、アルコキシ基等で変性したものもある。具体例としては、KEシリーズ(信越化学工業(株)製)、SEシリーズ、CYシリーズ、SHシリーズ(以上、東レダウコーニングシリコーン(株)製)等が挙げられる。
(Silicone-based thermoplastic elastomer)
Silicone-based thermoplastic elastomers are mainly composed of organopolysiloxane and are classified into polydimethylsiloxane, polymethylphenylsiloxane, and polydiphenylsiloxane. Some are modified with vinyl groups, alkoxy groups, and the like. Specific examples include the KE series (manufactured by Shin-Etsu Chemical Co., Ltd.), SE series, CY series, SH series (above, manufactured by Toray Dow Corning Silicone Co., Ltd.) and the like.

エラストマー層を構成する樹脂組成物は、本発明の目的を損なわない範囲で、必要に応じて、エラストマー材料以外の樹脂、又は前述したラジカル架橋剤、熱安定剤、紫外線吸収剤、酸化防止剤、着色剤、フィラーなど種々の添加剤を含んでいてもよい。エラストマー層の樹脂組成物が添加剤を含む場合、その量は樹脂組成物の総量に対して50質量%以下であることが好ましく、30質量%以下であることがより好ましく、10質量%以下であることが特に好ましい。   The resin composition constituting the elastomer layer is within a range that does not impair the object of the present invention, if necessary, a resin other than the elastomer material, or the radical crosslinking agent, heat stabilizer, ultraviolet absorber, antioxidant, and the like described above. Various additives such as colorants and fillers may be included. When the resin composition of the elastomer layer contains an additive, the amount thereof is preferably 50% by mass or less, more preferably 30% by mass or less, and more preferably 10% by mass or less with respect to the total amount of the resin composition. It is particularly preferred.

本発明における多層フィルム中の隣接する薄層のうち、屈折率の高い方の薄層を構成する樹脂は、1.50以上屈折率を有していることが好ましく、1.55以上の屈折率を有していることがより好ましい。一方、上記隣接する薄層のうち、屈折率の低い方の薄層を構成する樹脂は、1.55以下の屈折率を有していることが好ましく、1.50以下の屈折率を有していることがより好ましい。
このような観点から見た場合、本発明における光学層である多層構造体を構成する積層方向に隣接する薄層(熱可塑性樹脂/エラストマー)の好適な組み合わせとしては、屈折率をnとすると、例えばナイロン6(n:1.530)/EPDM(n:1.480)、スチレン−ブタジエン−スチレンラバー(n:1.560)/アクリルゴム(n:1.460)、チオウレタン(n:1.700)/ポリブタジエン(n:1.520)などが挙げられる。また、多層構造体を構成する積層方向に隣接する薄層(エラストマー/エラストマー)の好適な組み合わせとしては、例えば 熱可塑性ウレタンエラストマー(n:1.540)/EPDM(n:1.480)、クロロプレン(n:1.560)/ポリブタジエン(n:1.520)、ポリスルフィドゴム(n:1.600)/シリコーンゴム(n:1.400)などが挙げられる。
Of the adjacent thin layers in the multilayer film of the present invention, the resin constituting the thin layer having the higher refractive index preferably has a refractive index of 1.50 or more, and a refractive index of 1.55 or more. It is more preferable to have. On the other hand, the resin constituting the thin layer having a lower refractive index among the adjacent thin layers preferably has a refractive index of 1.55 or less, and has a refractive index of 1.50 or less. More preferably.
From this point of view, as a preferable combination of the thin layers (thermoplastic resin / elastomer) adjacent in the stacking direction constituting the multilayer structure which is the optical layer in the present invention, when the refractive index is n, For example, nylon 6 (n: 1.530) / EPDM (n: 1.480), styrene-butadiene-styrene rubber (n: 1.560) / acrylic rubber (n: 1.460), thiourethane (n: 1) .700) / polybutadiene (n: 1.520). Moreover, as a suitable combination of the thin layer (elastomer / elastomer) adjacent to the laminating direction constituting the multilayer structure, for example, thermoplastic urethane elastomer (n: 1.540) / EPDM (n: 1.480), chloroprene (N: 1.560) / polybutadiene (n: 1.520), polysulfide rubber (n: 1.600) / silicone rubber (n: 1.400) and the like.

また、本発明においては、前記多層フィルムにおける隣接する薄層の屈折率を、薄層を構成する樹脂等に微粒子を含有させることによっても調整することができる。
具体的には、隣接する薄層のうち屈折率の高い方の薄層を形成するに際しては、構成する樹脂等に対して金属微粒子及び金属酸化物微粒子の少なくともいずれかを含有させることが好ましい。
Moreover, in this invention, the refractive index of the adjacent thin layer in the said multilayer film can also be adjusted by making a resin etc. which comprise a thin layer contain microparticles | fine-particles.
Specifically, when forming a thin layer having a higher refractive index among adjacent thin layers, it is preferable to contain at least one of metal fine particles and metal oxide fine particles in the resin or the like constituting the layer.

上記金属酸化物微粒子としては、TiO2、ZrO2、CeO2、Al23、Y23、La23、LaO2、Ho23、ZnO等の高屈折率金属酸化物微粒子やZr、Ti、Ce等の高屈折率金属微粒子の1種または2種以上を挙げることができる。この微粒子の粒径は0.1μm以下が好ましい。
また、金属酸化物微粒子等と樹脂等との割合は、金属酸化物微粒子等が過度に多く樹脂が不足すると高屈折率層の膜強度が低下し、逆に金属酸化物微粒子等が少ないと屈折率を十分に高めることができないことから、金属酸化物微粒子等と樹脂等との合計に対する金属酸化物微粒子等の割合が10〜60体積%の範囲、特に20〜50体積%とするのが好ましい。
As the metal oxide fine particles, high refractive index metal oxide fine particles such as TiO 2 , ZrO 2 , CeO 2 , Al 2 O 3 , Y 2 O 3 , La 2 O 3 , LaO 2 , Ho 2 O 3 , ZnO, etc. And one or more of high refractive index metal fine particles such as Zr, Ti and Ce. The particle diameter of the fine particles is preferably 0.1 μm or less.
In addition, the ratio of the metal oxide fine particles and the like to the resin is such that if the amount of the metal oxide fine particles is excessively large and the resin is insufficient, the film strength of the high refractive index layer is lowered. Since the rate cannot be sufficiently increased, the ratio of the metal oxide fine particles and the like to the total of the metal oxide fine particles and the resin is preferably in the range of 10 to 60% by volume, particularly 20 to 50% by volume. .

一方、隣接する薄層のうち屈折率の低い方の薄層を形成するに際しては、構成する樹脂等に対して中空微粒子を含有させることが好ましい。
ここで、上記中空微粒子とは、外殻層を有し、外殻層に囲まれた内部が多孔質組織、または空洞である微粒子をいう。該多孔質組織、及び当該空洞には空気(屈折率:1)が含有されており、当該中空粒子を低屈折率層に含有させることで、該層の屈折率を低減させることができる。本発明に用い得る中空微粒子の材料としては、無機系、有機系のものを挙げることができるが、生産性や強度等を考慮し、無機材料であることが好ましい。この場合には、前記外殻層が無機材料で形成されることになる。
On the other hand, when forming a thin layer having a lower refractive index among adjacent thin layers, it is preferable to contain hollow fine particles in the resin or the like constituting the layer.
Here, the hollow fine particles refer to fine particles having an outer shell layer and the inside surrounded by the outer shell layer being a porous structure or a cavity. The porous structure and the cavity contain air (refractive index: 1), and the refractive index of the layer can be reduced by containing the hollow particles in the low refractive index layer. Examples of the hollow fine particle material that can be used in the present invention include inorganic and organic materials. In view of productivity, strength, and the like, inorganic materials are preferable. In this case, the outer shell layer is formed of an inorganic material.

中空微粒子を無機材料で形成する場合、中空微粒子の材料は、金属酸化物、金属窒化物、金属硫化物、及び金属ハロゲン化物からなる群から選ばれる少なくとも一つであることが好ましい。中空微粒子を上記材料とすれば、外殻が高強度で外圧により潰れにくい微粒子が得られる。さらに好ましいのは、中空微粒子の材料を、金属酸化物または金属ハロゲン化物で形成することであり、特に好ましいのは、中空微粒子としてポーラスシリカ(多孔質シリカ)を用いることである。
ポーラスシリカは、中空殻状のシリカ微粒子であり、その平均粒径は10〜200nmが好ましく、10〜150nmであることがより好ましい。ポーラスシリカの平均粒径が10nm未満では、ポーラスシリカの屈折率を下げることが困難であり、200nmを超えると光を乱反射し、また形成される低屈折率層の表面粗さが大きくなるなどの問題が出る。
When the hollow fine particles are formed of an inorganic material, the hollow fine particle material is preferably at least one selected from the group consisting of metal oxides, metal nitrides, metal sulfides, and metal halides. If hollow fine particles are used as the above-mentioned material, fine particles can be obtained in which the outer shell has high strength and is not easily crushed by external pressure. More preferably, the material of the hollow fine particles is formed of a metal oxide or a metal halide, and particularly preferred is the use of porous silica (porous silica) as the hollow fine particles.
Porous silica is hollow shell silica fine particles, and the average particle diameter is preferably 10 to 200 nm, and more preferably 10 to 150 nm. If the average particle size of the porous silica is less than 10 nm, it is difficult to lower the refractive index of the porous silica, and if it exceeds 200 nm, light is diffusely reflected, and the surface roughness of the formed low refractive index layer is increased. There is a problem.

ポーラスシリカは、中空内部に屈折率の低い空気(屈折率=1.0)を有しているため、その屈折率は、通常のシリカ(屈折率=1.46)と比較して著しく低い。ポーラスシリカの屈折率は、その中空部の体積割合により決定されるが、通常1.20〜1.40程度であることが好ましい。
なお、ポーラスシリカの屈折率:n(ポーラスシリカ)は、中空微粒子の殻部を構成するシリカの屈折率:n(シリカ)、内部の空気の屈折率:n(空気)から、下記式(1)により求められる。
n(ポーラスシリカ)=n(シリカ)×(シリカの体積分率) ・・・ (1)
n(シリカ)は約1.47であり、n(空気)は1.0と非常に低いため、このようなポーラスシリカの屈折率は非常に低いものとなる。
Porous silica has air having a low refractive index (refractive index = 1.0) inside the hollow, and therefore its refractive index is significantly lower than that of ordinary silica (refractive index = 1.46). The refractive index of the porous silica is determined by the volume ratio of the hollow part, but is usually preferably about 1.20 to 1.40.
The refractive index of porous silica: n (porous silica) is expressed by the following formula (1) from the refractive index of silica constituting the shell of hollow fine particles: n (silica) and the refractive index of air inside: n (air). ).
n (porous silica) = n (silica) × (silica volume fraction) (1)
Since n (silica) is about 1.47 and n (air) is as low as 1.0, the refractive index of such porous silica is very low.

本発明において、低屈折率層中のポーラスシリカの含有量は、多い程、低屈折率の低屈折率層を形成することができるが、相対的にバインダー成分の含有量が減ることにより、低屈折率層の膜強度が低下し、耐擦傷性、耐久性が低下する。しかし、ポーラスシリカの配合量を増やすことによる膜強度の低下は、ポーラスシリカの表面処理で補うことが可能であり、また、配合するバインダー成分の種類を選択することによっても膜強度を補うことができる。
本発明においては、ポーラスシリカの表面処理や樹脂成分等の選択により、低屈折率層中のポーラスシリカ含有量を20〜50質量%、特に25〜50質量%として、低屈折率層の低屈折率化を図ることが好ましい。
In the present invention, the higher the content of porous silica in the low refractive index layer, the lower the refractive index layer can be formed, but the lower the binder component content, the lower the content. The film strength of the refractive index layer is lowered, and the scratch resistance and durability are lowered. However, the decrease in film strength due to the increase in the amount of porous silica can be compensated for by surface treatment of porous silica, and the film strength can also be supplemented by selecting the type of binder component to be blended. it can.
In the present invention, the porous silica content in the low refractive index layer is set to 20 to 50% by mass, particularly 25 to 50% by mass, by selecting the surface treatment of the porous silica, the resin component, and the like. It is preferable to increase the rate.

(多層構造体の製造方法)
上記多層構造体の製造方法は、A層とB層とが良好に積層・接着される方法であれば特に限定されるものではなく、例えば共押出し、はり合わせ、コーティング、ボンディング、付着などの公知の方法を採用することができる。当該多層構造体の製造方法としては、具体的には(1)A層形成用の樹脂組成物とB層形成用の樹脂組成物とを用い、多層共押出法によりA層及びB層を有する多層構造体を製造する方法や、(2)A層形成用の樹脂組成物とB層形成用の樹脂組成物とを用い、接着剤を介して複数の積層体を重ね合わせ、延伸することでA層及びB層を有する多層構造体を製造する方法などが例示される。この中でも、生産性が高く、層間接着性に優れる観点から、(1)のA層形成用の樹脂組成物とB層形成用の樹脂組成物とを用いた多層共押出法により成形する方法が好ましい。
(Manufacturing method of multilayer structure)
The method for producing the multilayer structure is not particularly limited as long as the A layer and the B layer are laminated and bonded satisfactorily. For example, known methods such as co-extrusion, bonding, coating, bonding, and adhesion are known. This method can be adopted. Specifically, the method for producing the multilayer structure includes (1) using a resin composition for forming an A layer and a resin composition for forming a B layer, and having the A layer and the B layer by a multilayer coextrusion method. A method for producing a multilayer structure, and (2) using a resin composition for forming an A layer and a resin composition for forming a B layer, by laminating and stretching a plurality of laminates via an adhesive. Examples thereof include a method for producing a multilayer structure having an A layer and a B layer. Among these, from the viewpoint of high productivity and excellent interlayer adhesion, there is a method of molding by a multilayer coextrusion method using the resin composition for forming the A layer and the resin composition for forming the B layer of (1). preferable.

多層共押出法においては、A層形成用の樹脂組成物とB層形成用の樹脂組成物とは加熱溶融され、異なる押出機やポンプからそれぞれの流路を通って押出ダイに供給され、押出ダイから多層に押し出された後に積層接着することで、当該多層構造体が形成される。この押出ダイとしては、例えばマルチマニホールドダイ、フィールドブロック、スタティックミキサーなどを用いることができる。   In the multilayer coextrusion method, the resin composition for forming the A layer and the resin composition for forming the B layer are heated and melted, supplied from different extruders or pumps to the extrusion dies through the respective flow paths, and extruded. The multilayer structure is formed by laminating and bonding after being extruded into multiple layers from the die. As this extrusion die, for example, a multi-manifold die, a field block, a static mixer, or the like can be used.

当該多層構造体においては、このようにして得られた多層積層体に、上述のように活性エネルギー線を照射して、架橋反応を促進させ、A層とB層との層間接着性をさらに向上させることが好ましい。当該多層構造体は、このように活性エネルギー線が照射されてなるため、層間の接着性が高まる結果、多層フィルムの発色性及び耐屈曲性を高めることができる。   In the multilayer structure, the multilayer laminate obtained in this manner is irradiated with active energy rays as described above to promote the crosslinking reaction and further improve the interlayer adhesion between the A layer and the B layer. It is preferable to make it. Since the multilayer structure is thus irradiated with the active energy rays, the adhesion between the layers is enhanced, and as a result, the color development and the bending resistance of the multilayer film can be enhanced.

上記活性エネルギー線とは、電磁波又は荷電粒子線の中でエネルギー量子を有するもの、具体的には、紫外線、γ線、電子線などをいう。これらの活性エネルギー線の中でも、層間接着性の向上効果の観点から、電子線が好ましい。活性エネルギー線として電子線を用いることで、層間の架橋反応がより促進され、当該多層構造体の層間接着性をさらに向上させることができる。   The active energy rays are those having energy quanta among electromagnetic waves or charged particle beams, specifically, ultraviolet rays, γ rays, electron beams and the like. Among these active energy rays, an electron beam is preferable from the viewpoint of improving the interlayer adhesion. By using an electron beam as the active energy ray, the interlayer cross-linking reaction is further promoted, and the interlayer adhesion of the multilayer structure can be further improved.

電子線を照射する場合、電子線源として、例えばコックロフトワルトン型、バンデグラフト型、共振変圧器型、絶縁コア変圧器型、あるいは直線型、ダイナミトロン型、高周波型などの各種電子線加速器を用い、通常加速電圧100〜500kVで、照射線量5〜600kGyの範囲で照射するのがよい。   When irradiating an electron beam, various electron beam accelerators such as a cockroft Walton type, a bandegraft type, a resonant transformer type, an insulated core transformer type, a linear type, a dynamitron type, and a high frequency type are used as an electron beam source. It is preferable to irradiate within an irradiation dose range of 5 to 600 kGy with a normal acceleration voltage of 100 to 500 kV.

また、活性エネルギー線として紫外線を用いる場合には、波長190〜380nmの紫外線を含むものを照射するのがよい。紫外線源としては、特に制限はなく、例えば高圧水銀燈、低圧水銀燈、メタルハライドランプ、カーボンアーク燈などが用いられる。
この多層構造体は、上述のように層間接着性に優れ、高い発色性、延伸性、熱成形性及び耐久性を有している。
Moreover, when using an ultraviolet-ray as an active energy ray, it is good to irradiate what contains the ultraviolet-ray with a wavelength of 190-380 nm. The ultraviolet light source is not particularly limited, and for example, a high pressure mercury lamp, a low pressure mercury lamp, a metal halide lamp, a carbon arc lamp, or the like is used.
As described above, this multilayer structure is excellent in interlayer adhesion, and has high color developability, stretchability, thermoformability and durability.

このようにして製造される上記多層構造体における、A層とB層との剥離抗力としては、180℃で15分間加熱後に、JIS−K6854に準拠し、23℃、50%RH雰囲気下、引張り速度50mm/分での測定において、好ましくは25N/25mm以上、より好ましくは27N/25mm以上、さらに好ましくは30N/25mm以上、特に好ましくは50N/25mm以上である。このように、A層とB層とは、非常に優れた層間接着性を有している。   In the multilayer structure produced as described above, the peeling resistance between the A layer and the B layer is, after heating at 180 ° C. for 15 minutes, in accordance with JIS-K6854, at 23 ° C. under 50% RH atmosphere. In the measurement at a speed of 50 mm / min, it is preferably 25 N / 25 mm or more, more preferably 27 N / 25 mm or more, further preferably 30 N / 25 mm or more, and particularly preferably 50 N / 25 mm or more. Thus, the A layer and the B layer have very good interlayer adhesion.

またこの多層構造体は、上記実施形態に限定されるものではない。例えば、A層及びB層以外に他の層を含んでいてもよい。この他の層を構成する樹脂組成物の種類は、特に限定されないが、A層及び/又はB層との間の接着性が高いものが好ましい。他の層としては、A層中の例えばEVOHの有する水酸基や、B層中の例えばTPUの分子鎖中のカーバメート基又はイソシアネート基と反応して、結合を生成する官能基を有する分子鎖を有しているものが特に好ましい。   Moreover, this multilayer structure is not limited to the said embodiment. For example, other layers may be included in addition to the A layer and the B layer. Although the kind of resin composition which comprises this other layer is not specifically limited, A thing with high adhesiveness between A layer and / or B layer is preferable. The other layer has a molecular chain having a functional group that reacts with a hydroxyl group possessed by, for example, EVOH in the A layer, or a carbamate group or an isocyanate group in the molecular chain of, for example, TPU in the B layer. Those that are particularly preferred.

<タイヤ>
本発明のタイヤは、以上説明した多層フィルムを、タイヤサイドウォール外面の少なくとも一部に配置して構成される。ここで、上記タイヤサイドウォール外面とは、タイヤにおけるサイドウォール部の外表面を意味する。まず、タイヤの構成を図面を用いて説明する。
図3は、本発明のタイヤの一例を示す空気入りタイヤの概略部分断面図である。図3において、タイヤTは、環状のトレッド1と、トレッド1の両端からタイヤ半径方向に延びる一対のサイドウォール2と、サイドウォール2の内端に形成されたビード部3と、ビード部3内に埋設された環状のビードコア4と、トレッド1及びサイドウォール2を貫通し両端がビードコア4周りに巻き上げられたカーカス5と、トレッド1においてカーカス5の外側に配設された環状のブレーカ6と、タイヤ内面に設けられたインナーライナー層7と、サイドウォール2を形成するゴム層の外側(サイドウォール外面)に設けられた多層フィルム8とを備えている。
<Tire>
The tire of the present invention is configured by arranging the multilayer film described above on at least a part of the outer surface of the tire sidewall. Here, the said tire sidewall outer surface means the outer surface of the sidewall part in a tire. First, the structure of a tire is demonstrated using drawing.
FIG. 3 is a schematic partial cross-sectional view of a pneumatic tire showing an example of the tire of the present invention. In FIG. 3, a tire T includes an annular tread 1, a pair of sidewalls 2 extending in the tire radial direction from both ends of the tread 1, a bead portion 3 formed at an inner end of the sidewall 2, and an inside of the bead portion 3. An annular bead core 4 embedded in the carcass 5, a carcass 5 penetrating the tread 1 and the sidewall 2 and having both ends wound up around the bead core 4, an annular breaker 6 disposed outside the carcass 5 in the tread 1; An inner liner layer 7 provided on the inner surface of the tire and a multilayer film 8 provided on the outside (side wall outer surface) of the rubber layer forming the sidewall 2 are provided.

サイドウォール2のゴム層の外側に設けられた多層フィルム8は、サイドウォール2の外面の少なくとも一部に配置されていればよく、図3に示すように、サイドウォール2の外面全面に配置されていてもよいし、該外面の一部に配置されていてもよい。
多層フィルム8の厚みは、前述の好適な厚み範囲の多層構造体を含んで、1〜1000μmの範囲であることがましく、10〜200μmの範囲であることがより好ましい。多層フィルム8の厚みが1μm未満では、フィルムの柔軟性が高すぎ、例えばサイドウォール2の未加硫ゴムに貼付する際、皺になりやすく、滑らかな表面を形成することが困難となる。また厚みが1000μmを超えると、フィルムの柔軟性が低下し、使用時におけるサイドウォール2の変形に追従しきれずに、多層フィルム8の剥離或いは破損等を生じる場合がある。
The multilayer film 8 provided on the outer side of the rubber layer of the sidewall 2 only needs to be disposed on at least a part of the outer surface of the sidewall 2, and is disposed on the entire outer surface of the sidewall 2 as shown in FIG. It may be arranged on a part of the outer surface.
The thickness of the multilayer film 8 is preferably in the range of 1 to 1000 μm, more preferably in the range of 10 to 200 μm, including the multilayer structure in the above-described preferable thickness range. When the thickness of the multilayer film 8 is less than 1 μm, the flexibility of the film is too high. For example, when the film is applied to the unvulcanized rubber of the sidewall 2, it tends to become wrinkles and it is difficult to form a smooth surface. On the other hand, when the thickness exceeds 1000 μm, the flexibility of the film is lowered, and the multilayer film 8 may be peeled off or damaged without being able to follow the deformation of the sidewall 2 during use.

本発明に係るタイヤの製造方法としては、サイドウォール2の外面に多層フィルム8を配置する工程以外は、慣用の方法を用いることができる。例えば、タイヤ成形用ドラム上に未加硫ゴムからなるカーカス層、ベルト層、トレッド層等の通常タイヤ製造に用いられる部材を順次貼り重ね、ドラムを抜き去ってグリーンタイヤとする。次いで、このグリーンタイヤを常法に従って加熱加硫することにより、所望のタイヤを製造することができる。   As a tire manufacturing method according to the present invention, a conventional method can be used except for the step of arranging the multilayer film 8 on the outer surface of the sidewall 2. For example, on a tire molding drum, members usually used for manufacturing a tire such as a carcass layer, a belt layer, and a tread layer made of unvulcanized rubber are sequentially laminated, and the drum is removed to obtain a green tire. Next, the desired tire can be manufactured by heat vulcanizing the green tire according to a conventional method.

多層フィルム8をサイドウォール2の外面に配置する方法としては、例えば(1)未加硫のタイヤ外表面に多層フィルム8となる樹脂フィルムを貼付し、その状態で該未加硫タイヤを加硫成形することにより、該樹脂フィルムをサイドウォール2の外面に密着させる、(2)加硫後のタイヤ外表面に、接着剤を用いて多層フィルム8となる樹脂フィルムを貼付し、該樹脂フィルムをサイドウォール2の外面に密着させる、の大きく2つの方法が挙げられる。   As a method of arranging the multilayer film 8 on the outer surface of the sidewall 2, for example, (1) a resin film to be the multilayer film 8 is stuck on the outer surface of the unvulcanized tire, and the unvulcanized tire is vulcanized in that state. The resin film is adhered to the outer surface of the sidewall 2 by molding. (2) A resin film to be the multilayer film 8 is attached to the outer surface of the tire after vulcanization using an adhesive, and the resin film is attached to the outer surface of the tire. There are two main methods of adhering to the outer surface of the sidewall 2.

上記(1)の方法に関しては、詳細には、所定の形状に裁断された樹脂フィルムを、加硫前のタイヤ(即ち、グリーンタイヤ)におけるサイド部(即ち、サイドウォール部)外表面の所定位置に貼付し、樹脂フィルムの貼付状態にて、該未加硫タイヤをタイヤ加硫成形型内で加硫成形することにより、上記樹脂フィルムが多層フィルム2としてサイドウォール部の外表面に配置された空気入りタイヤが製造される。   Regarding the method (1) above, in detail, a resin film cut into a predetermined shape is placed at a predetermined position on the outer surface of the side portion (ie, sidewall portion) in the tire (ie, green tire) before vulcanization. The resin film was placed on the outer surface of the sidewall portion as a multilayer film 2 by vulcanizing and molding the unvulcanized tire in a tire vulcanization mold while the resin film was attached. A pneumatic tire is manufactured.

この場合、配置された樹脂フィルムは、粘着性を有する未加硫タイヤの表面と良好な接着性を維持することができ、加硫中の樹脂フィルムの位置ズレを防止することができる。なお、未加硫タイヤへの樹脂フィルムの貼付は、加硫成形型に未加硫タイヤをセットする前に当該未加硫タイヤに対して実施してもよく、あるいはまた、加硫成形型の所定位置に樹脂フィルムをセットしておき、加硫成形型内で型閉めとともに該樹脂フィルムが未加硫タイヤに貼付されるようにしてもよい。好ましくは、前者のように加硫成形型にセットする前の未加硫タイヤに樹脂フィルムを貼付することである。   In this case, the arranged resin film can maintain the adhesiveness with the surface of the non-vulcanized tire having tackiness, and can prevent positional deviation of the resin film during vulcanization. The application of the resin film to the unvulcanized tire may be performed on the unvulcanized tire before setting the unvulcanized tire on the vulcanization mold, or A resin film may be set at a predetermined position, and the resin film may be affixed to an unvulcanized tire while closing in the vulcanization mold. Preferably, a resin film is stuck on an unvulcanized tire before being set in a vulcanization mold as in the former.

なお、未加硫タイヤの加硫成形自体は、常法に従い行うことができ、加硫成形型の構造についても特に限定されてない。加硫温度についても特に限定されないが、通常は140〜200℃にて実施される。   The vulcanization molding of the unvulcanized tire itself can be performed according to a conventional method, and the structure of the vulcanization molding die is not particularly limited. Although it does not specifically limit about vulcanization temperature, Usually, it implements at 140-200 degreeC.

次に、前記(2)の方法に関しては、詳細には、所定の形状に裁断された樹脂フィルムを、加硫後のタイヤにおけるサイド部(即ち、サイドウォール部)外表面の所定位置に、接着剤を介して貼付する。
この接着層の材料としては、多層フィルム8となる樹脂フィルムとサイドウォールとを強固に接合し得るものであれば特に制限はないが、極性官能基により変性されたジエン系ポリマー(変性ジエン系ポリマー)を含むものであることが好ましい。
上記極性官能基としては、エポキシ基、アミノ基、イミノ基、ニトリル基、アンモニウム基、イソシアネート基、イミド基、アミド基、ヒドラゾ基、アゾ基、ジアゾ基、ヒドロキシル基、カルボキシル基、カルボニル基、オキシカルボニル基、スルフィド基、ジスルフィド基、スルホニル基、スルフィニル基、チオカルボニル基、含窒素複素環基、含酸素複素環基、アルコキシシリル基及びスズ含有基が挙げられ、特にエポキシ基が好ましい。
Next, regarding the method (2), in detail, the resin film cut into a predetermined shape is bonded to a predetermined position on the outer surface of the side portion (that is, the sidewall portion) in the vulcanized tire. Paste through the agent.
The material for the adhesive layer is not particularly limited as long as it can firmly bond the resin film to be the multilayer film 8 and the sidewall, but a diene polymer modified with a polar functional group (modified diene polymer) ) Is preferably included.
The polar functional group includes epoxy group, amino group, imino group, nitrile group, ammonium group, isocyanate group, imide group, amide group, hydrazo group, azo group, diazo group, hydroxyl group, carboxyl group, carbonyl group, oxy Examples thereof include a carbonyl group, a sulfide group, a disulfide group, a sulfonyl group, a sulfinyl group, a thiocarbonyl group, a nitrogen-containing heterocyclic group, an oxygen-containing heterocyclic group, an alkoxysilyl group, and a tin-containing group, and an epoxy group is particularly preferable.

上記変性ジエン系ポリマーとしては、変性天然ゴム及び/又は変性合成ゴムが挙げられる。変性合成ゴムとしては、変性ポリイソプレンゴム(IR)、変性ポリブタジエンゴム(BR)、変性スチレン-ブタジエン共重合体(SBR)、変性スチレン-イソプレン共重合体(SIR)などが挙げられる。これら変性天然ゴム及び変性合成ゴムは、低温環境における耐久性に優れる。また、上記変性ジエン系ポリマーとしては、エポキシ化天然ゴム(ENR)やエポキシ化ブタジエンゴム(EBR)も好適に用いられる。   Examples of the modified diene polymer include modified natural rubber and / or modified synthetic rubber. Examples of the modified synthetic rubber include modified polyisoprene rubber (IR), modified polybutadiene rubber (BR), modified styrene-butadiene copolymer (SBR), and modified styrene-isoprene copolymer (SIR). These modified natural rubber and modified synthetic rubber are excellent in durability in a low temperature environment. As the modified diene polymer, epoxidized natural rubber (ENR) or epoxidized butadiene rubber (EBR) is also preferably used.

接着層は、変性率の異なる2種以上の上記変性ジエン系ポリマーを含むことが好ましい。これにより、変性度の低い変性ジエン系ポリマーでカーカスとの接着性を向上させ、変性率の高い変性ジエン系ポリマーで熱可塑性樹脂フィルムとの接着性を向上させることができる。   The adhesive layer preferably contains two or more modified diene polymers having different modification rates. Thereby, the adhesiveness with a carcass can be improved with a modified diene polymer having a low degree of modification, and the adhesiveness with a thermoplastic resin film can be improved with a modified diene polymer with a high modification rate.

上記接着層の厚さは、好ましくは5〜200μmであり、より好ましくは10〜100μmである。厚さ5μm以上であると、多層フィルムとサイドウォールとを強固に接合することができ、低温環境における耐クラック性の向上機能が良好に発揮される。200μm以下であると、空気入りタイヤの軽量化が達成される。   The thickness of the adhesive layer is preferably 5 to 200 μm, more preferably 10 to 100 μm. When the thickness is 5 μm or more, the multilayer film and the sidewall can be firmly bonded, and the function of improving crack resistance in a low-temperature environment is satisfactorily exhibited. When it is 200 μm or less, weight reduction of the pneumatic tire is achieved.

なお、サイドウォール2のゴム層との接着を良好にするために、多層フィルム8となる樹脂フィルムに、例えば、フィルムをレゾルシンホルムアルデヒドラテックス液に浸漬処理する方法(RFL処理)、フィルム表面をシランカップリング剤で処理する方法、フィルム表面をコロナ放電により1次処理した後、シランカップリング剤で2次処理する方法等により接着前処理を行うことが効果的である。
上記構成により、多層フィルム8となる樹脂フィルムの接着剤層を有する面をサイドウォール材料に密着させて巻き取ることにより、確実にサイドウォール材料に該樹脂フィルムを接着させることができる。また、これらの接着前処理を施すことによって、多層フィルム8の耐久性を向上させることができる。
In order to improve the adhesion of the sidewall 2 to the rubber layer, for example, a method of immersing the film in a resorcin formaldehyde latex solution (RFL treatment) on the resin film to be the multilayer film 8, and the film surface on the silane cup It is effective to perform a pretreatment for adhesion by a method of treating with a ring agent, a method of subjecting the film surface to a primary treatment by corona discharge, and then a secondary treatment with a silane coupling agent.
With the above configuration, the resin film can be securely adhered to the sidewall material by winding the surface of the resin film that becomes the multilayer film 8 having the adhesive layer in close contact with the sidewall material. Moreover, durability of the multilayer film 8 can be improved by performing these adhesion | attachment pre-processing.

本発明の実施形態に係るタイヤ1には、空気、窒素などのガスが充填される。図に示したタイヤTの構造は一例であって、図3の構造に限定されない。例えば、乗用車用タイヤ、重荷重用タイヤ、オフザロード用タイヤ、二輪車用タイヤ、航空機タイヤ、農業用タイヤなどであってもよい。   The tire 1 according to the embodiment of the present invention is filled with a gas such as air or nitrogen. The structure of the tire T shown in the figure is an example, and is not limited to the structure of FIG. For example, it may be a passenger car tire, a heavy duty tire, an off-the-road tire, a motorcycle tire, an aircraft tire, an agricultural tire, and the like.

以下に、実施例を挙げて本発明をさらに詳しく説明する。本発明は、下記の実施例になんら限定されるものではない。
まず、実施例に係る各特性の測定方法及び評価方法について説明する。
Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to examples. The present invention is not limited to the following examples.
First, a method for measuring and evaluating each characteristic according to the example will be described.

<各特性の測定方法>
(1)薄層の屈折率(n)
各薄層の形成に用いる樹脂について、JIS K7142−2008のA法に従い測定した。
<Measurement method for each characteristic>
(1) Refractive index of thin layer (n)
About resin used for formation of each thin layer, it measured according to A method of JISK7142-2008.

(2)ヤング率
各薄層の形成に用いる樹脂をペレット化し、これを二軸押出機(東洋精機社製)によって、下記押出条件で各々製膜し、厚さ20μmの単層フィルムを作製した。
・スクリュー:20mmφ、フルフライト シリンダー
・ダイ温度設定:C1/C2/C3/ダイ=200/200/200/200(℃)
次に、上記フィルムを用いて幅15mmの短冊状の試験片を作製し、23℃、50%RHの条件下で恒温室内に1週間放置した後、オートグラフ(株式会社島津製作所、AG−A500型)を用いて、チャック間隔50mm、引張速度50mm/分の条件で、23℃、50%RHにおけるS−Sカーブ(応力−歪み曲線)を測定し、JIS K7161−1994に準拠してヤング率(引張弾性率)を求めた。
(2) Young's modulus The resin used for forming each thin layer was pelletized, and this was formed into a single-layer film having a thickness of 20 μm using a twin-screw extruder (manufactured by Toyo Seiki Co., Ltd.) under the following extrusion conditions. .
・ Screw: 20 mmφ, full flight cylinder ・ Die temperature setting: C1 / C2 / C3 / die = 200/200/200/200 (° C.)
Next, a strip-shaped test piece having a width of 15 mm was prepared using the above film, and left in a temperature-controlled room under conditions of 23 ° C. and 50% RH for 1 week, and then an autograph (Shimadzu Corporation, AG-A500). Type) was used to measure an SS curve (stress-strain curve) at 23 ° C. and 50% RH under conditions of a chuck interval of 50 mm and a tensile speed of 50 mm / min, and Young's modulus in accordance with JIS K7161-1994. (Tensile modulus) was determined.

<評価方法>
後述する製造例に従って、実施形態に用いてタイヤを製造し、下記の方法により、意匠性及びタイヤの色味変化を評価した。
(1)意匠性
タイヤサイド部を目視観察し、以下の基準により発色性を評価した。
○:サイド部が透明感のある青色あるいは緑色を示し、見る方向により色味が変わる。
△:サイド部が透明感のある青色あるいは緑色を示すが、見る方向により色味は変わらない。
×:サイド部は下地のゴム色(黒色)であり、見る方向によっても色味は変わらない。
また、顕微分光光度計(日立製作所製、モデルU−6000)を用いて反射スペクトルを評価した。なお、反射スペクトルは入射0°/受光0°の条件下で標準白色板をレファレンスにして、反射ピーク波長及び相対反射率を測定した。
<Evaluation method>
In accordance with the production example described later, tires were produced in the embodiments, and the design and tire color change were evaluated by the following methods.
(1) Designability The tire side portion was visually observed, and the color development was evaluated according to the following criteria.
○: The side portion shows a transparent blue or green color, and the color changes depending on the viewing direction.
Δ: The side portion shows a transparent blue or green color, but the color does not change depending on the viewing direction.
X: The side portion is the rubber color (black) of the base, and the color does not change depending on the viewing direction.
Further, the reflection spectrum was evaluated using a microspectrophotometer (manufactured by Hitachi, model U-6000). The reflection spectrum was measured using a standard white plate as a reference under conditions of 0 ° incidence / 0 ° light reception, and the reflection peak wavelength and relative reflectance were measured.

(2)タイヤの色味変化の評価
後述のように得られたフィルムをサイド部に貼りあわされたタイヤについて、乗用車にタイヤを装着し、タイヤの内圧を220kPaの時と160kPaにおいて、同じ地点から観た色味の変化について観察した。特に反射色を呈している部位の周辺の虹色に変化している部位の大きさが内圧の違いにより、変化が容易にわかるものを○、明確でないものを×として評価した。
(2) Evaluation of tire color change About a tire with a film obtained as described below attached to the side, the tire is mounted on a passenger car, and the inner pressure of the tire is 220 kPa and 160 kPa from the same point. Observations were made on the changes in color seen. In particular, the evaluation was given as ◯ when the size of the portion that changed to the rainbow color around the portion exhibiting the reflection color was easily changed due to the difference in internal pressure, and × when the size was not clear.

(3)ドラム走行試験によるタイヤ耐久性評価
作製したタイヤについて、−20℃の雰囲気下、空気圧140kPaで80km/hの速度に相当する回転数のドラム上に荷重6kNで押し付けて、10000km走行を実施した。ドラム走行後のタイヤのサイド面外観を目視観察して、多層フィルムの亀裂の有無を評価した。
(3) Tire durability evaluation by drum running test The produced tire was pressed at a load of 6 kN on a drum having a rotation speed corresponding to a speed of 80 km / h at an air pressure of 140 kPa in an atmosphere of −20 ° C. and running for 10,000 km. did. The appearance of the side surface of the tire after running the drum was visually observed to evaluate the presence or absence of cracks in the multilayer film.

<多層フィルムの製造>
(製造例1)多層フィルム1の製造
ナイロン(宇部興産(株)製、5033B)ペレットA1(n:1.530)及びEPDM(住友化学(株)製 エスプレン502)ペレットB1(n:1.480)を用い、それぞれペレットを構成する樹脂組成物によって交互に、図1におけるA層が16層及びB層が17層の33層の多層構造体が形成され、かつ最表面に支持層としてB層が約10μmで押し出せるように、計35層フィードブロックにて、共押出機に220℃の溶融状態として供給し、共押出を行い合流させることによって、多層の積層体とした。隣接するA層及びB層の層厚さはほぼ同じになるようにスリット形状を設計した。このようにして得られた計35層からなる積層体を、表面温度35℃に保たれ静電印加したキャスティングドラム上で急冷固化した。急冷固化して得られたキャストフィルムを離型紙上に圧着し巻取りを行った。なお、ペレットA1及びペレットB1の溶融物が合流してからキャスティングドラム上で急冷固化されるまでの時間が約4分となるように流路形状及び総吐出量を設定した。
<Manufacture of multilayer film>
(Production Example 1) Production of multilayer film 1 Nylon (Ube Industries, Ltd., 5033B) pellets A1 (n: 1.530) and EPDM (Esplen 502, Sumitomo Chemical Co., Ltd.) pellets B1 (n: 1.480) 1 are alternately formed by the resin compositions constituting the pellets, and a multilayer structure of 33 layers of 16 layers A and 17 layers B in FIG. 1 is formed, and B layer as a support layer on the outermost surface. Was fed into a co-extruder in a molten state at 220 ° C. in a total of 35 layer feed blocks so as to be extruded at about 10 μm, and co-extruded and joined to form a multilayer laminate. The slit shape was designed so that the layer thicknesses of the adjacent A layer and B layer were substantially the same. The thus obtained laminate consisting of a total of 35 layers was rapidly cooled and solidified on a casting drum which was kept at a surface temperature of 35 ° C. and electrostatically applied. The cast film obtained by rapid cooling and solidification was pressure-bonded onto a release paper and wound up. In addition, the flow path shape and the total discharge amount were set so that the time from the melt of the pellets A1 and the pellets B1 to the rapid cooling and solidification on the casting drum was about 4 minutes.

上記のようにして得られたキャストフィルムは、DIGITAL MICROSCOPE VHX−900(KEYENCE社製)及び電子顕微鏡VE−8800(KEYENCE製)にて断面観察を行った結果、A層及びB層それぞれの平均厚みが0.08μm、全体の厚みが23μmであった。なお、各厚みはランダムに選択された9点での測定値の平均値とした。   The cast film obtained as described above was subjected to cross-sectional observation with DIGITAL MICROSCOPE VHX-900 (manufactured by KEYENCE) and electron microscope VE-8800 (manufactured by KEYENCE). 0.08 μm, and the overall thickness was 23 μm. In addition, each thickness was made into the average value of the measured value in 9 points | pieces selected at random.

次いで、このフィルムに、電子線加速機(日新ハイボルテージ社製、機種名「キュアトロンEB200−100」)により、加速電圧200kV、照射線量200kGyの電子線を照射して多層フィルム1を得た。
なお、別途フィルム化して測定したペレットA1、B1の23℃におけるヤング率は各々4000MPa、10MPaであった。
Next, this film was irradiated with an electron beam with an acceleration voltage of 200 kV and an irradiation dose of 200 kGy by an electron beam accelerator (manufactured by Nissin High Voltage, model name “Curetron EB200-100”) to obtain a multilayer film 1. .
The Young's moduli at 23 ° C. of pellets A1 and B1 measured separately as films were 4000 MPa and 10 MPa, respectively.

(製造例2)多層フィルム2の製造
製造例1において、用いるペレットを、熱可塑性ウレタンエラストマー((株)クラレ製、クラミロン3190)ペレットA2(n:1.540)及びEPDMペレットB2(n:1.480)とし、共押出機における溶融温度を200℃とした以外は、製造例1と同様にして多層フィルム2を得た。
多層フィルム2におけるA層及びB層それぞれの平均厚みは0.08μm、全体の厚みは23μmであった。また、別途フィルム化して測定したペレットA2、B2の23℃におけるヤング率は各々15MPa、10MPaであった。
(Production Example 2) Production of Multilayer Film 2 In Production Example 1, the pellets used were thermoplastic urethane elastomer (Kuraray Co., Ltd., Kuramyron 3190) pellets A2 (n: 1.540) and EPDM pellets B2 (n: 1). 480), and a multilayer film 2 was obtained in the same manner as in Production Example 1 except that the melting temperature in the co-extruder was 200 ° C.
The average thickness of each of the A layer and the B layer in the multilayer film 2 was 0.08 μm, and the overall thickness was 23 μm. Further, the Young's moduli at 23 ° C. of pellets A2 and B2 measured separately as films were 15 MPa and 10 MPa, respectively.

(製造例3)多層フィルム2の製造
製造例1において、用いるペレットを、ポリカーボネート(三菱エンジニアリングプラスチックス(株)製、ノバレックスH−3000)ペレットA3(n:1.590)及びポリメチルメタアクリレート(PMMA、住友化学(株)、スミペックスMH)ペレットB3(n:1.487)とし、共押出機における溶融温度を260℃とした以外は、製造例1と同様にして多層フィルム3を得た。
多層フィルム3におけるA層及びB層それぞれの平均厚みは0.07μm、全体の厚みは23μmであった。また、別途フィルム化して測定したペレットA3、B3の23℃におけるヤング率は各々2490MPa、2900MPaであった。
(Production Example 3) Production of Multilayer Film 2 In Production Example 1, the pellets used were polycarbonate (Mitsubishi Engineering Plastics, Novalex H-3000) pellets A3 (n: 1.590) and polymethyl methacrylate. (PMMA, Sumitomo Chemical Co., Ltd., Sumipex MH) Pellets B3 (n: 1.487), and multilayer film 3 was obtained in the same manner as in Production Example 1 except that the melting temperature in the co-extruder was 260 ° C. .
The average thickness of each of the A layer and the B layer in the multilayer film 3 was 0.07 μm, and the overall thickness was 23 μm. Further, the Young's moduli at 23 ° C. of pellets A3 and B3 measured separately as films were 2490 MPa and 2900 MPa, respectively.

(製造例4)多層フィルム4の製造
製造例1において、ペレットA1及びペレットB1を各2層とした4層の積層体が形成されるように共押出を行った以外は、製造例1と同様にして多層フィルム4を得た。
多層フィルム4におけるA層及びB層それぞれの平均厚みは0.07μm、全体の厚みは20μmであった。
(Manufacture example 4) Manufacture of multilayer film 4 In manufacture example 1, it carried out similarly to manufacture example 1 except having performed coextrusion so that a four-layered laminate which made pellet A1 and pellet B1 into two layers may be formed. Thus, a multilayer film 4 was obtained.
The average thickness of each of the A layer and the B layer in the multilayer film 4 was 0.07 μm, and the overall thickness was 20 μm.

(製造例5)多層フィルム5の製造
・ペレットの製造
ぺレットA2:100質量部に対し、ZrO2(屈折率n=2.2、東洋インキ(株)製)30質量部を、二軸押出機を用い190℃で溶融混合し、高屈折率のペレットA5を製造した。また、ぺレットB2:100質量部に対し、多孔質シリカ微粒子(触媒化成工業(株)製、屈折率n=1.23、平均粒径:60nm)50質量部を、二軸押出機を用い140℃で溶融混合し、低屈折率のペレットB5を製造した。
・多層フィルムの製造
製造例1において、用いるペレットを、上記ペレットA5(n:1.650)及び ペレットB5(n:1.410)とし、共押出機における溶融温度を200℃とした以外は、製造例1と同様にして多層フィルム5を得た。
多層フィルム5におけるA層及びB層それぞれの平均厚みは0.08μm、全体の厚みは22μmであった。また、別途フィルム化して測定したペレットA5、B5の23℃におけるヤング率は各々18MPa、14MPaであった。
(Production Example 5) Production of multilayer film 5 and production of pellets Pellet A2: 30 parts by mass of ZrO 2 (refractive index n = 2.2, manufactured by Toyo Ink Co., Ltd.) with respect to 100 parts by mass The mixture was melt-mixed at 190 ° C. using a machine to produce a high refractive index pellet A5. Further, with respect to 100 parts by mass of pellet B2, 50 parts by mass of porous silica fine particles (manufactured by Catalyst Kasei Kogyo Co., Ltd., refractive index n = 1.23, average particle size: 60 nm) were used using a twin screw extruder. The mixture was melted and mixed at 140 ° C. to produce a low refractive index pellet B5.
-Production of multilayer film In Production Example 1, the pellets used were the above pellet A5 (n: 1.650) and pellet B5 (n: 1.410), and the melting temperature in the co-extruder was 200 ° C, A multilayer film 5 was obtained in the same manner as in Production Example 1.
The average thickness of each of the A layer and the B layer in the multilayer film 5 was 0.08 μm, and the overall thickness was 22 μm. Further, the Young's moduli at 23 ° C. of pellets A5 and B5 measured separately as films were 18 MPa and 14 MPa, respectively.

(製造例6)多層フィルム6の製造
製造例1において、A層及びB層それぞれの平均厚みが0.55μm、全体の厚みが38μmとなるように共押出を行った以外は、製造例1と同様にして多層フィルム6を得た。
(Manufacture example 6) Manufacture of multilayer film 6 In manufacture example 1, except coextruding so that the average thickness of each of A layer and B layer might be 0.55 micrometer, and the whole thickness may be 38 micrometers, Similarly, a multilayer film 6 was obtained.

(製造例7)多層フィルム7の製造
製造例1において、ペレットA1の代わりにペレットB3(n:1.487)を用い、共押出機における溶融温度を260℃とした以外は、製造例1と同様にして多層フィルム7を得た。
多層フィルム7におけるA層及びB層それぞれの平均厚みは0.08μm、全体の厚みは23μmであった。また、別途フィルム化して測定したペレットB3の23℃におけるヤング率は、2900MPaであった。
(Production Example 7) Production of Multilayer Film 7 Production Example 1 is the same as Production Example 1 except that pellet B3 (n: 1.487) is used instead of pellet A1, and the melting temperature in the co-extruder is 260 ° C. Similarly, a multilayer film 7 was obtained.
The average thickness of each of the A layer and the B layer in the multilayer film 7 was 0.08 μm, and the overall thickness was 23 μm. Further, the Young's modulus at 23 ° C. of pellet B3 measured separately as a film was 2900 MPa.

<実施例1>
(タイヤの作製)
常法に従い、未加硫のグリーンタイヤ(195/65R15)を作製した。一方、前記多層フィルム1を所定の大きさに裁断し、該フィルムを図3に示すようにグリーンタイヤのサイド部外表面の全面に貼り付け、この状態でスチール製のタイヤ成型用金型にセットして、140℃で30分間加熱加硫して試作タイヤ1を得た。
<Example 1>
(Production of tire)
An unvulcanized green tire (195 / 65R15) was produced according to a conventional method. On the other hand, the multilayer film 1 is cut into a predetermined size, and the film is attached to the entire outer surface of the side portion of the green tire as shown in FIG. 3, and set in a steel tire molding mold in this state. Then, the tire 1 was obtained by heat vulcanization at 140 ° C. for 30 minutes.

上記試作タイヤ1を用いて、前記意匠性、タイヤの色味変化の評価を行い、その後タイヤ耐久性評価を行った。
これらの結果をまとめて第1表に示す。
The prototype tire 1 was used to evaluate the design properties and tire color change, and then the tire durability was evaluated.
These results are summarized in Table 1.

<実施例4、参考例1〜3、比較例1〜2>
実施例1のタイヤの作製において、多層フィルム1の代わりに多層フィルム2〜7を各々用いた以外は、実施例1と同様にしてタイヤを作製し、これらについて同様の評価を行った。
結果をまとめて第1表に示す。
<Example 4, Reference Examples 1-3 , Comparative Examples 1-2>
In the production of the tire of Example 1, tires were produced in the same manner as in Example 1 except that the multilayer films 2 to 7 were used instead of the multilayer film 1, and the same evaluation was performed on these.
The results are summarized in Table 1.

Figure 0005838046
Figure 0005838046

第1表の結果に示されるように、実施例1のタイヤでは、走行による歪に対して耐久性に優れ、比較例のタイヤに比べて意匠性に優れると共に、タイヤの内圧変化等の日常管理性にも優れることが判った。 As shown in the results of Table 1, the tire of Example 1 is superior in durability against distortion due to running, is superior in design to the tire of the comparative example, and is daily management of changes in tire internal pressure and the like. It turned out that it is excellent also in property.

1 トレッド
2 サイドウォール
3 ビード部
4 ビードコア
5 カーカス
6 ブレーカ
7 インナーライナー層
8 多層フィルム
10 多層構造体部
20 保護層部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tread 2 Side wall 3 Bead part 4 Bead core 5 Carcass 6 Breaker 7 Inner liner layer 8 Multilayer film 10 Multilayer structure part 20 Protective layer part

Claims (8)

多層フィルムを、タイヤサイドウォール外面の少なくとも一部に配置したタイヤであって、
前記多層フィルムが、隣接層間の屈折率差が0.01以上である薄層を交互に積層した5層以上の薄層からなる光学層を有し、前記薄層の平均厚みが0.01μm以上0.5μm以下であり、前記光学層が、熱可塑性樹脂フィルムからなるA層と、エラストマーを含む樹脂組成物からなるB層とを備えて構成されるタイヤ。
A tire in which a multilayer film is disposed on at least a part of an outer surface of a tire sidewall,
The multilayer film has an optical layer composed of five or more thin layers in which thin layers having a refractive index difference between adjacent layers of 0.01 or more are alternately stacked, and the average thickness of the thin layers is 0.01 μm or more. A tire having a thickness of 0.5 μm or less, wherein the optical layer includes a layer A made of a thermoplastic resin film and a layer B made of a resin composition containing an elastomer.
前記5層以上の薄層のうちの少なくとも1層の23℃におけるヤング率(JIS K7161−1994)が、0.1MPa以上500MPa以下である請求項1に記載のタイヤ。   The tire according to claim 1, wherein a Young's modulus (JIS K7161-1994) at 23 ° C of at least one of the five or more thin layers is 0.1 MPa or more and 500 MPa or less. 前記5層以上の薄層のうちの少なくとも1層が、熱可塑性エラストマーを含む樹脂組成物からなる請求項1または2に記載のタイヤ。 The tire according to claim 1 or 2 , wherein at least one of the five or more thin layers is made of a resin composition containing a thermoplastic elastomer. 前記熱可塑性エラストマーが、ポリスチレン系熱可塑性エラストマー、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー、ポリジエン系熱可塑性エラストマー、ポリウレタン系熱可塑性エラストマー、ポリエステル系熱可塑性エラストマー、ポリアミド系熱可塑性エラストマー及びシリコーン系熱可塑性エラストマーの中から選ばれる少なくとも1種である請求項3に記載のタイヤ。 The thermoplastic elastomer is selected from among polystyrene-based thermoplastic elastomers, polyolefin-based thermoplastic elastomers, polydiene-based thermoplastic elastomers, polyurethane-based thermoplastic elastomers, polyester-based thermoplastic elastomers, polyamide-based thermoplastic elastomers and silicone-based thermoplastic elastomers. The tire according to claim 3, which is at least one selected. 前記5層以上の薄層中の隣接層における屈折率が高い方の薄層が、金属微粒子及び金属酸化物微粒子の少なくともいずれかを含む請求項1〜のいずれか1項に記載のタイヤ。 The tire according to any one of claims 1 to 4 , wherein a thin layer having a higher refractive index in an adjacent layer among the five or more thin layers includes at least one of metal fine particles and metal oxide fine particles. 前記5層以上の薄層中の隣接層における屈折率が低い方の薄層が、中空微粒子を含む請求項1〜のいずれか1項に記載のタイヤ。 The tire according to any one of claims 1 to 5 , wherein a thin layer having a lower refractive index in an adjacent layer among the five or more thin layers includes hollow fine particles. 前記多層フィルムにおける全光線透過率が、30%以上である請求項1〜のいずれか1項に記載のタイヤ。 The tire according to any one of claims 1 to 6 , wherein the total light transmittance in the multilayer film is 30% or more. 請求項1〜7のいずれか1項に記載のタイヤの製造方法であって、
前記多層フィルムを、共押出工程により製膜するタイヤの製造方法
It is a manufacturing method of the tire given in any 1 paragraph of Claims 1-7,
A method for manufacturing a tire, wherein the multilayer film is formed by a coextrusion process .
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