JP5824514B2 - Automotive roof console - Google Patents

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Description

本発明は、電気構成部品および収納コンパートメントを含む自動車用のルーフコンソールに関する。   The present invention relates to an automotive roof console including electrical components and a storage compartment.

従来のルーフコンソールは、通常、非常に簡単であり、照明機能、および該当する場合には開口ルーフの作動ボタンを含むだけである。   Conventional roof consoles are usually very simple and only include a lighting function and, if applicable, an opening roof activation button.

また、たとえば独国出願第10208643A1号明細書により、この種のルーフコンソールに収納ケースを設けることが知られている。人間工学の観点から、これらのケースは、それらの開閉機構には多くの注意が求められ、それにより車両を運転しながら手で扱うことと両立できないので真に実用的ではない。   It is also known, for example, from German Patent Application No. 102088643 A1 to provide a storage case for this type of roof console. From an ergonomic point of view, these cases are not really practical because they require a lot of attention in their opening and closing mechanisms, which makes it incompatible with handling by hand while driving the vehicle.

同様にして、美的観点から、これらの提案された解決策は理想的ではない。   Similarly, from an aesthetic point of view, these proposed solutions are not ideal.

したがって、本発明の目的は、これらの欠点を改善すること、ならびに運転者の視野に信号要素および電気ボタンを、また、運転者および他の乗客が人間工学的に容易に接近可能な部分に小型の物体用の収納コンパートメントを含む、自動車用のルーフコンソールを提供することである。   The object of the present invention is therefore to remedy these drawbacks and to reduce the size of the signal elements and electric buttons in the driver's field of view and also in parts that are easily accessible to the driver and other passengers ergonomically. It is an object to provide a roof console for a motor vehicle that includes a storage compartment for a number of objects.

したがって、本発明の目的は、電気構成部品および収納コンパートメントを含む自動車用のルーフコンソールであって、電気構成部品がコンソールの前方部分で運転者の視野に配置される信号灯および電気ボタンを含み、収納コンパートメントが車両の長手方向軸線に沿って方向付けられるそれらのハッチの共通のピボット軸によってコンソールの後方部分に人間工学的に配置される、ルーフコンソールを提供することである。   SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is an automotive roof console including an electrical component and a storage compartment, wherein the electrical component includes a signal light and an electrical button disposed in the driver's field of view at the front portion of the console. It is to provide a roof console in which the compartments are ergonomically located in the rear part of the console by a common pivot axis of their hatches oriented along the longitudinal axis of the vehicle.

ルーフコンソールの実施形態によれば、支持要素は、ハッチのピボット軸の軸受を担持するルーフの構造に固定され、前部要素には、予め取り付けられた電気構成部品が設けられる。   According to an embodiment of the roof console, the support element is fixed to the structure of the roof carrying the bearings of the hatch pivot shaft and the front element is provided with pre-mounted electrical components.

収納コンパートメントハッチは、バタフライ開口から成るハッチの共通のピボット軸に沿って、独立して開口できるように作動リターダおよび与圧ばねを含むグースネックによって連結されることが好ましい。   The storage compartment hatch is preferably connected by a gooseneck that includes an actuating retarder and a preload spring so that it can be opened independently along a common pivot axis of the hatch consisting of butterfly openings.

それぞれが軸を中心として枢動し、したがって、作動後にハッチの側壁の内縁の背後に位置しているそのロック位置からストライカのフックを解放する、ハッチのばねによって与圧されたロック/アンロックボタンが設けられることが有利である。   Lock / unlock button, pressurized by a hatch spring, each pivoting about an axis and thus releasing the striker hook from its locked position located behind the inner edge of the hatch sidewall after actuation Is advantageously provided.

電気構成部品は、とりわけ、シートベルトリマインダ、多機能ハウジングの車内灯、SOS呼出しボタン、およびマイクロホン機能を含むことが好ましい。   The electrical components preferably include, among other things, a seat belt reminder, a multifunction housing interior light, a SOS call button, and a microphone function.

本発明の他の特徴および利点は、図面を参照して好ましい実施形態の説明からより一層明らかになるであろう。   Other features and advantages of the present invention will become more apparent from the description of preferred embodiments with reference to the drawings.

本発明によるルーフコンソールの全体図(a)、開いたハッチの詳細図(b)、および、ハッチが開いた状態の本発明によるルーフコンソールの背面図である。1A is a general view of a roof console according to the present invention, FIG. aは、ハッチの前軸の高さでルーフコンソールを通る透視断面図である。bは、ハッチのロック/アンロックボタンの高さでの透視断面図である。cは、ハッチの後軸の高さでの透視断面図である。a is a perspective sectional view through the roof console at the height of the front axis of the hatch. b is a perspective sectional view at the height of the lock / unlock button of the hatch. c is a perspective sectional view at the height of the rear shaft of the hatch.

図1aは、本発明による自動車用のルーフコンソールの実施形態の全体図を示している。コンソール1は、車両の長手方向軸線に沿って内部バックミラーの基部から後部に向かって延在する。その形態は、有機的であり、端縁や鋭角を有しない。電気スィッチボタン5および信号灯4が、その前方部分に配置される。前方部分は、予め取り付けられた電気構成部品2を担持する前部要素10を備えている。したがって、これらの電気構成部品2は、運転者の視野に位置しており、運転者は、道路に対する自分の集中から気を散らすことなく、これらを見て取り扱うことができる。   FIG. 1a shows an overall view of an embodiment of an automotive roof console according to the invention. The console 1 extends from the base of the internal rearview mirror toward the rear along the longitudinal axis of the vehicle. Its form is organic and has no edges or acute angles. An electric switch button 5 and a signal lamp 4 are arranged in the front part thereof. The front part comprises a front element 10 carrying a pre-mounted electrical component 2. Thus, these electrical components 2 are located in the driver's field of view and the driver can see and handle them without distracting from their concentration on the road.

コンソール収納コンパートメント3の第2の後半分には、ハッチ7が位置しており、これは、図1bおよび図1eに見ることができるように、独立して蝶のように開く。この第2の半分は、ルーフの構造に固定される支持要素8から成り、ハッチ7のピボット軸の軸受9a、9bを担持する。   Located in the second rear half of the console storage compartment 3 is a hatch 7, which opens independently like a butterfly, as can be seen in FIGS. 1b and 1e. This second half consists of a support element 8 fixed to the roof structure and carries the pivot shaft bearings 9a, 9b of the hatch 7.

収納コンパートメント3は、車両の運転者、または運転者の隣の前部座席に座っている乗客の肩部の高さのところに本質的に位置している。人間工学の観点から、この位置は、人の腕を垂直移動に沿って挙げ、指先でロックボタン12を作動させることによって、簡単なやり方でハッチを開くことができるので非常に有利である。収納コンパートメント3は、サングラスや携帯電話などの小部品の収納に役立つ。アンロックボタン12の作動の後、ハッチは、プレストレスばねの作用を受けて開き、同時に、それらの移動は、ハッチ7の軸受9a、9bに組み入れられたリターダによって減速される。   The storage compartment 3 is essentially located at the height of the shoulder of the driver of the vehicle or the passenger sitting in the front seat next to the driver. From an ergonomic point of view, this position is very advantageous because the hatch can be opened in a simple manner by lifting the human arm along the vertical movement and activating the lock button 12 with the fingertip. The storage compartment 3 is useful for storing small parts such as sunglasses and mobile phones. After activation of the unlock button 12, the hatches open under the action of a prestress spring, and at the same time their movement is decelerated by a retarder incorporated in the bearings 9a, 9b of the hatch 7.

図2aは、第1の軸受9aの高さでの横断面による透視図を示している。軸受9aは、右と左の2つのハッチ7に共通であるピボット軸6に位置している。このピボット軸は、自動車の長手方向軸線に沿って方向付けられる。ハッチ7は、ハッチ7の移動の摩擦によるリターダを含むグースネック11を使って軸受9aに取り付けられる。同時に、ハッチ7は、ボタン12のアンロックの後にハッチの開口を生じさせるばね(図示せず)によって予め応力が加えられている。したがって、ボタン12を押圧した後に、ハッチは、その最終開放位置に突然降下することなく静かに開く。   FIG. 2a shows a perspective view in cross section at the height of the first bearing 9a. The bearing 9a is located on a pivot shaft 6 that is common to the two hatches 7 on the right and left. This pivot axis is oriented along the longitudinal axis of the automobile. The hatch 7 is attached to the bearing 9a using a gooseneck 11 including a retarder caused by friction of the movement of the hatch 7. At the same time, the hatch 7 is pre-stressed by a spring (not shown) that creates a hatch opening after the button 12 is unlocked. Thus, after pressing the button 12, the hatch opens gently without suddenly dropping to its final open position.

図2bは、ハッチ7のロック/アンロックボタン12の高さでの横断面による透視図を示している。ボタン12は、軸13を中心として回転可能に取り付けられ、ロック位置でばね16によって予め応力が加えられている。このロック位置では、ストライカのフック14が、側壁15の内縁の下側に来る。ボタン12を押すことによって、これは下げられ、そのフック14は後部に向かって引っ込み、その結果、側壁15の内縁を解放する。   FIG. 2 b shows a perspective view in cross section at the height of the lock / unlock button 12 of the hatch 7. The button 12 is attached so as to be rotatable about a shaft 13 and is pre-stressed by a spring 16 at a locked position. In this locked position, the striker hook 14 is under the inner edge of the side wall 15. By pressing the button 12 this is lowered and its hook 14 retracts towards the rear, thus releasing the inner edge of the side wall 15.

最後に、図2cは、ハッチ7の後部軸受9bの高さでのルーフコンソールの横断面を透視画法で示している。   Finally, FIG. 2c shows the cross section of the roof console in perspective view at the height of the rear bearing 9b of the hatch 7. FIG.

容易に理解できるように、状況は、類似の構成部品を有する前部軸受9aの状況と全く類似している。   As can be readily appreciated, the situation is quite similar to that of the front bearing 9a with similar components.

本発明によるルーフコンソールには、複数の利点がまとまっている。   The roof console according to the present invention has several advantages.

まず、本発明により、接近し易い人間工学的な位置に機能を集めることができる。したがって、計器パネルの機能の数を減らすことができ、車両の乗客コンパートメントのスタイルが航空機コックピットタイプに近づき、それにより一層興味深い外観になる。   First, according to the present invention, functions can be collected at an ergonomic position that is easily accessible. Thus, the number of instrument panel functions can be reduced, and the style of the passenger compartment of the vehicle approaches the aircraft cockpit type, which makes it a more interesting appearance.

同様に、本発明は、上から下へまたは下から上へという開口方向に関しても単一プッシュ、プッシュプル式等の開放または閉鎖システムに関しても、ハッチ開口の変形をすべて含んでいる。   Similarly, the present invention includes all hatch opening variations, both for top-to-bottom or bottom-to-top opening directions and for single push, push-pull, etc. open or closed systems.

Claims (5)

電気構成部品(2)および収納コンパートメント(3)を含む自動車用のルーフコンソール(1)であって、
前記電気構成部品(2)が、ルーフコンソール(1)の前方部分の運転者の視野内に配置される信号灯(4)および電気ボタン(5)を含
前記収納コンパートメント(3)が、ルーフコンソール(1)の後方部分に置され、
第1及び第2のハッチ(7)と、
車両の中央であって、車両の長手方向に方向付けられている、前記第1及び第2のハッチ(7)に共通のピボット軸(6)と、
前記ピボット軸(6)の軸受であって、前記第1及び第2のハッチ(7)の前部の軸受(9a)及び後部の軸受(9b)と、
作動リターダおよび予圧ばねを含むグースネック(11)であって、前記第1及び第2のハッチ(7)が、前記ピボット軸(6)に沿って独立してバタフライ開口できるように、前記第1及び第2のハッチ(7)のそれぞれを前記ピボット軸(6)に連結するグースネック(11)と、を含み、
前記収納コンパートメント(3)は、車両の運転者、または運転者の隣の前部座席に座っている乗客の肩部の高さに位置しており、
バタフライ開口する前記第1及び第2のハッチ(7)の内側に小物が収容可能である、
ルーフコンソール(1)。
A roof console (1) for an automobile comprising an electrical component (2) and a storage compartment (3),
The electrical component (2), viewed including the signal lamp is positioned within the visual field of the driver of the forward portion of the roof console (1) to (4) and electrical button (5),
It said storage compartment (3) is placed in the rear part of the roof console (1),
A first and second hatch (7);
A pivot shaft (6) common to the first and second hatches (7) in the middle of the vehicle and oriented in the longitudinal direction of the vehicle;
A bearing for the pivot shaft (6), the front bearing (9a) and the rear bearing (9b) of the first and second hatches (7);
A gooseneck (11) including an actuating retarder and a preload spring so that the first and second hatches (7) can independently open a butterfly along the pivot axis (6); A gooseneck (11) connecting each of the second hatches (7) to the pivot shaft (6),
The storage compartment (3) is located at the height of the shoulder of the driver of the vehicle or the passenger sitting in the front seat next to the driver,
Small items can be accommodated inside the first and second hatches (7) opening the butterfly,
Roof console (1).
ルーフの構造に固定されて、前記ハッチ(7)のピボット軸(6)の軸受(9a、9b)を担持する支持要素(8)と、気構成部品(2)が取り付けられた前部要素(10)であって、前記前方部分に含まれる前部要素(10)とを更に含む、請求項1に記載のルーフコンソール。 Is fixed to the structure of the roof, the front element bearings (9a, 9b) and supporting element bearing (8), the electric cares component (2) mounted in a pivot shaft (6) of the hatch (7) The roof console of claim 1 , further comprising a front element (10) included in the front portion . 前記グースネック(11)は、前記ピボット軸(6)及び前記軸受(9a、9b)を囲うように湾曲している、請求項2に記載のルーフコンソール。The roof console according to claim 2, wherein the gooseneck (11) is curved so as to surround the pivot shaft (6) and the bearings (9a, 9b). (13)を中心として枢動し、かつ作動後に前記ハッチ(7)の側壁(15)の内縁側のロック位置からストライカのフック(14)を解放する前記ハッチ(7)のばねによって圧されたアンロックボタン(12)を更に含む、請求項1から3のいずれか一項に記載のルーフコンソール。 Pivot axis (13) as the center, and preload the spring of the hatch (7) from a locking position of the inner edge side to release the striker hook (14) of the side wall (15) of the after actuation hatch (7) The roof console according to claim 1 , further comprising an unlocked button (12). 前記電気構成部品(2)が、ートベルトリマインダ、内灯、SOS呼出しボタン、およびマイクロホン機能を含、請求項1から4のいずれか一項に記載のルーフコンソール。 The electrical components (2), shea over seatbelt reminder, cars in lamps, SOS call button, and including a microphone function, roof console according to any one of claims 1 to 4.
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