JP5809793B2 - Battery terminal with current sensor - Google Patents

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Description

本発明は、バッテリーターミナルに電流センサを組み付けてなる電流センサ付きバッテリーターミナルに関する。   The present invention relates to a battery terminal with a current sensor in which a current sensor is assembled to the battery terminal.

近年、自動車の高機能化に伴い電装品が増加してきている。電装品の増加は、車載バッテリーの消耗を激しくするということが知られている。従来より、バッテリーのバッテリーポストにはバッテリーターミナルが接続され、このバッテリーターミナルにはケーブル端末の端子が接続され、端子にはバッテリーの残存容量を監視するための電流センサが組み付けられている。電流センサは、略環状となるコア及びホール素子を備えており、端子に対し挿通により組み付けられるようになっている（例えば下記特許文献１参照）。   In recent years, the number of electrical components has increased along with the increase in functionality of automobiles. It is known that an increase in electrical components will severely consume the on-board battery. Conventionally, a battery terminal is connected to a battery post of a battery, a terminal of a cable terminal is connected to the battery terminal, and a current sensor for monitoring the remaining capacity of the battery is assembled to the terminal. The current sensor includes a substantially annular core and a Hall element, and is assembled by insertion with respect to a terminal (see, for example, Patent Document 1 below).

特開２００２−１４１０５４号公報（図４及び図５）JP 2002-141054 A (FIGS. 4 and 5)

上記従来技術にあっては、ケーブル端末の端子をバッテリーターミナルに接続するにあたり、電流センサを端子に対し挿通して組み付けをする必要があることから、端子とバッテリーターミナルとの接続が終わるまでの作業性を考えた場合、工数がかかってしまうという問題点を有している。   In the above prior art, when connecting the terminal of the cable terminal to the battery terminal, it is necessary to insert the current sensor into the terminal and assemble, so work until the connection between the terminal and the battery terminal is completed. When considering the characteristics, there is a problem that man-hours are required.

また、上記従来技術にあっては、電流センサの組み付け先が端子であることから、バッテリーポストやバッテリーから離れた位置での組み付けになり、結果、バッテリーの周囲に比較的大きなスペースを確保しなければならないという問題点も有している。   In the above prior art, since the current sensor is assembled to the terminal, it is assembled at a position away from the battery post and the battery. As a result, a relatively large space must be secured around the battery. It also has the problem of having to.

そこで、本願発明者は、バッテリーターミナルに対し樹脂成形をして電流センサを一体化することを考えた。この考えによれば、上記問題点の解消を図ることができるということを本願発明者は見いだした。   Therefore, the inventor of the present application has considered integrating the current sensor by molding the battery terminal with resin. The inventor of the present application has found that the above problem can be solved according to this idea.

尚、本願発明者は、バッテリーターミナルに対し電流センサを樹脂成形により一体化する考えだけにとどまらず、以下の対策をする必要があることも見いだした。すなわち、バッテリーターミナルと電流センサとを樹脂成形により一体化し、これをバッテリーポストに接続固定した後、例えば負荷に接続される電線端末の端子をバッテリーターミナルのスタッドボルトに接続する際の作業に関し、対策をする必要があることを見いだした。具体的には、大きな締め付けトルクによって樹脂成形部分に応力が集中すると、これにより金属面と樹脂面との密着部分に剥がれが生じて樹脂成形部分が外れてしまうという虞があり、このような虞があることから、これを対策する必要があるということを見いだした。   The inventor of the present application has found that it is necessary not only to integrate the current sensor into the battery terminal by resin molding, but also to take the following measures. That is, after integrating the battery terminal and current sensor by resin molding, connecting and fixing this to the battery post, for example, measures related to the work when connecting the terminal of the wire terminal connected to the load to the stud bolt of the battery terminal I found it necessary to do. Specifically, if stress is concentrated on the resin molded portion due to a large tightening torque, this may cause peeling at the close contact portion between the metal surface and the resin surface, and the resin molded portion may come off. I found out that there is a need to take measures against this.

上記樹脂成形部分の外れが起こると、全体的な外観が悪くなるのは勿論のこと、繰り返しの使用が困難になり、さらには、振動等からの影響も受け易くなってしまうという、様々な不具合が懸念される。   If the resin molding part comes off, the overall appearance will deteriorate, and it will be difficult to use repeatedly, and it will also be susceptible to vibrations. Is concerned.

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、樹脂成形により一体化した部分の外れ防止を図ることが可能な、電流センサ付きバッテリーターミナルを提供することを課題とする。   The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object of the present invention is to provide a battery terminal with a current sensor that can prevent the integrated portion from being detached by resin molding.

上記課題を解決するためになされた請求項１記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、導電性の金属板からなり、上板部及び下板部と、前記上板部に連成部を介して連続する板状被樹脂成形部とを有するバッテリーターミナルと、前記板状被樹脂成形部に対し樹脂成形により一体化する電流センサとを備えるとともに、バッテリーのバッテリーポストに接続されるポスト部と、負荷の接続部分となるスタッドボルト部と、前記バッテリーターミナル及び前記電流センサの一体化部分となるセンサ部とを有し、該センサ部においては、前記板状被樹脂成形部は、前記連成部の外縁部を構成し前記バッテリーポストの締め付け方向に伸びる形状に形成される第１の被樹脂成形部と、該第１の被樹脂成形部に一端が連続し前記連成部から見て前記ポスト部と反対の方向に延在し前記スタッドボルト部に他端が連続する第２の被樹脂成形部と、を備え、前記第１の被樹脂成形部に形成される穴状又はスリット状の貫通部と、該貫通部を埋める前記電流センサの樹脂成形部における穴埋め部とを有することを特徴とする。
The battery terminal with a current sensor of the present invention according to claim 1 made to solve the above-mentioned problems is made of a conductive metal plate, and has an upper plate portion and a lower plate portion, and a coupling portion on the upper plate portion. A battery terminal having a plate-shaped resin-molded part continuous through, a current sensor integrated with the plate-shaped resin-molded part by resin molding, and a post part connected to the battery post of the battery; , A stud bolt portion serving as a load connecting portion, and a sensor portion serving as an integrated portion of the battery terminal and the current sensor, wherein the plate-shaped resin-molded molded portion includes the coupling member. a first of the molded resin portion which constitutes the outer edge parts are formed in a shape extending in the clamping direction of the battery post, the coupling portion one end continuous to be resin molded portion of the first Comprising a second of the molded resin portion to which the other end is continuous watching et extend in a direction opposite to the post portion to the stud bolt portion, wherein the first hole shape is formed on the molded resin portion Or it has a slit-like penetration part and a hole filling part in a resin molding part of the current sensor which fills up the penetration part.

このような特徴を有する本発明によれば、バッテリーターミナルに対し電流センサを樹脂成形により一体化すると、金属面と樹脂面とが密着するとともに、バッテリーターミナルの貫通部が電流センサの穴埋め部にて穴埋めされるようになる。従って、仮に外力により金属面と樹脂面との密着部分に剥がれが生じたとしても、貫通部と穴埋め部との穴埋め状態、言い換えれば係合状態が維持される限り、樹脂成形部分の外れが防止されるようになる。   According to the present invention having such characteristics, when the current sensor is integrated with the battery terminal by resin molding, the metal surface and the resin surface are in close contact with each other, and the penetration portion of the battery terminal is at the hole filling portion of the current sensor. It will be filled. Therefore, even if the adhesion between the metal surface and the resin surface is peeled off due to an external force, the resin molded portion is prevented from coming off as long as the penetrating portion and the filling portion are filled, in other words, the engaged state is maintained. Will come to be.

請求項２記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、請求項１に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、前記バッテリーポストの締め付け方向に前記センサ部と前記スタッドボルト部とを並べて配置することを特徴とする。
With the current sensor battery terminal of the present invention according to claim 2, that the current sensor with the battery terminal according to claim 1, arranged side by side and the sensor unit and the stud bolt portion cinching direction of the battery post It is characterized by.

このような特徴を有する本発明によれば、バッテリーターミナルの軸に直行する方向にセンサ部とスタッド部とを並べて配置することにより、比較的全長の短いコンパクトな電流センサ付きバッテリーターミナルになる。従って、樹脂成形部分の外れが防止されたコンパクトな電流センサ付きバッテリーターミナルになる。   According to the present invention having such characteristics, a compact battery terminal with a current sensor having a relatively short overall length can be obtained by arranging the sensor part and the stud part in a direction perpendicular to the axis of the battery terminal. Therefore, the battery terminal with a compact current sensor in which the resin molded portion is prevented from coming off is obtained.

請求項３記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、請求項２に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、前記バッテリーポストの軸方向に直交する軸に平行な所定軸線に合わせて前記貫通部及び前記穴埋め部を配置することを特徴とする。
A battery terminal with a current sensor according to a third aspect of the present invention is the battery terminal with a current sensor according to the second aspect, wherein the penetrating part and the battery terminal with the current sensor are aligned with a predetermined axis parallel to an axis perpendicular to the axial direction of the battery post. The hole filling portion is arranged.

このような特徴を有する本発明によれば、バッテリーターミナルの軸に直行する方向にセンサ部とスタッド部とを並べて配置した場合、特に有効になる。具体的には、スタッド部に大きな締め付けトルクが掛かったとしても、この締め付けトルクによる影響の低減に有効な位置に貫通部及び穴埋め部が配置される電流センサ付きバッテリーターミナルになる。   According to the present invention having such characteristics, it is particularly effective when the sensor portion and the stud portion are arranged side by side in a direction perpendicular to the axis of the battery terminal. Specifically, even if a large tightening torque is applied to the stud portion, the battery terminal with a current sensor is formed in which the penetrating portion and the hole filling portion are disposed at a position effective for reducing the influence of the tightening torque.

請求項４記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、請求項１に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、前記バッテリーポストの締め付け方向に直交する軸に沿って且つ前記ポスト部に近い側に前記センサ部が位置するように前記センサ部と前記スタッドボルト部とを並べて配置することを特徴とする。
A battery terminal with a current sensor according to a fourth aspect of the present invention is the battery terminal with a current sensor according to the first aspect, wherein the battery terminal with the current sensor is along the axis perpendicular to the tightening direction of the battery post and closer to the post portion. The sensor part and the stud bolt part are arranged side by side so that the sensor part is located.

このような特徴を有する本発明によれば、ポスト部とスタッド部との間にセンサ部を配置する形態の電流センサ付きバッテリーターミナルになる。本発明によれば、このような形態にしても、樹脂成形部分の外れが防止されるようになる。   According to the present invention having such a feature, a battery terminal with a current sensor is provided in which a sensor portion is disposed between a post portion and a stud portion. According to the present invention, even in such a form, the resin molded portion is prevented from coming off.

請求項１に記載された本発明によれば、貫通部と穴埋め部とを有することにより、樹脂成形によって一体化した部分の外れを防止することができるという効果を奏する。これにより、全体的な外観を損なうことがなく、また、繰り返しの使用を可能にし、さらには、振動等からの影響も受け難くすることが可能な電流センサ付きバッテリーターミナルを提供することができるという効果を奏する。   According to the first aspect of the present invention, by having the through part and the hole filling part, it is possible to prevent the part integrated by resin molding from being detached. As a result, it is possible to provide a battery terminal with a current sensor that does not impair the overall appearance, can be used repeatedly, and can be made less susceptible to vibration and the like. There is an effect.

請求項２〜請求項４に記載された本発明によれば、電流センサ付きバッテリーターミナルのより良い一形態を提供することができるという効果を奏する。   According to the present invention described in claims 2 to 4, it is possible to provide a better form of the battery terminal with a current sensor.

（ａ）は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルの平面図、（ｂ）はバッテリーターミナルの平面図である（実施例１）。(A) is a top view of the battery terminal with a current sensor of this invention, (b) is a top view of a battery terminal (Example 1). （ａ）は図１の電流センサ付きバッテリーターミナルの底面図、（ｂ）はバッテリーターミナルの底面図である。(A) is a bottom view of the battery terminal with a current sensor of FIG. 1, (b) is a bottom view of the battery terminal. （ａ）は図１の電流センサ付きバッテリーターミナルの前側から見た斜視図、（ｂ）はバッテリーターミナルの前側から見た斜視図である。(A) is the perspective view seen from the front side of the battery terminal with a current sensor of FIG. 1, (b) is the perspective view seen from the front side of the battery terminal. （ａ）は図１の電流センサ付きバッテリーターミナルの後側から見た斜視図、（ｂ）はバッテリーターミナルの後側から見た斜視図である。(A) is the perspective view seen from the back side of the battery terminal with a current sensor of FIG. 1, (b) is the perspective view seen from the back side of the battery terminal. 本発明の他の例となる電流センサ付きバッテリーターミナルを示す斜視図である（実施例２）。(Example 2) which is a perspective view which shows the battery terminal with a current sensor which becomes another example of this invention. （ａ）は図５の電流センサ付きバッテリーターミナルの平面図、（ｂ）はバッテリーターミナルの平面図である。(A) is a top view of the battery terminal with a current sensor of FIG. 5, (b) is a top view of a battery terminal.

電流センサ付きバッテリーターミナルは、導電性を有する金属板からなるバッテリーターミナルと、このバッテリーターミナルに対し樹脂成形により一体化する電流センサとを備える。バッテリーターミナルの被樹脂成形部には、穴状又はスリット状の貫通部を形成する。また、電流センサの樹脂成形部分には、貫通部を埋める穴埋め部を形成する。   The battery terminal with a current sensor includes a battery terminal made of a conductive metal plate and a current sensor integrated with the battery terminal by resin molding. A hole-shaped or slit-shaped through portion is formed in the resin-molded portion of the battery terminal. Further, a hole filling portion for filling the penetration portion is formed in the resin molding portion of the current sensor.

以下、図面を参照しながら実施例１を説明する。図１〜図４は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルと、これを構成するバッテリーターミナルの、平面図、底面図、及び斜視図である。   Embodiment 1 will be described below with reference to the drawings. 1 to 4 are a plan view, a bottom view, and a perspective view of a battery terminal with a current sensor of the present invention and a battery terminal constituting the battery terminal.

図１において、引用符号１は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示している。電流センサ付きバッテリーターミナル１は、特に限定するものでないが、自動車等の移動体に搭載されるバッテリー２のバッテリーポスト３に接続されるバッテリーターミナル４と、このバッテリーターミナル４に対し樹脂成形により一体化する電流センサ５とを備えて構成されている。   In FIG. 1, reference numeral 1 indicates a battery terminal with a current sensor of the present invention. The battery terminal 1 with a current sensor is not particularly limited, but is integrated with a battery terminal 4 connected to a battery post 3 of a battery 2 mounted on a moving body such as an automobile, and the battery terminal 4 by resin molding. And a current sensor 5 to be configured.

電流センサ付きバッテリーターミナル１は、バッテリーポスト３に接続される部分がポスト部６、バッテリーターミナル４及び電流センサ５の一体化部分がセンサ部７、負荷の接続部分がスタッド部８となる構成になっている。センサ部７とスタッド部８は、本実施例において、バッテリーターミナル４の軸Ｌ１に直交する方向に並んで配置されている（他の一例は実施例２で説明をする）。 The battery terminal 1 with a current sensor has a configuration in which a portion connected to the battery post 3 is a post portion 6, an integrated portion of the battery terminal 4 and the current sensor 5 is a sensor portion 7, and a load connecting portion is a stud portion 8. ing. Sensor unit 7 and the stud portion 8, in this embodiment, the axially L1 are arranged in the direction of Cartesian battery terminals 4 (an example of another will be explained in Example 2).

電流センサ付きバッテリーターミナル１は、以下の説明で分かるようにるが、引用符号Ｃで囲まれる樹脂成形部分が外れない構造を有しており、この構造によって、全体的な外観を損なうことがなく、また、繰り返しの使用を可能にし、さらには、振動等からの影響も受け難くすることができるようなものになっている。   As will be understood from the following explanation, the battery terminal 1 with a current sensor has a structure in which the resin molded portion surrounded by the reference symbol C is not removed, and this structure does not impair the overall appearance. In addition, it can be used repeatedly and can be made less susceptible to vibration and the like.

先ず、上記のバッテリー２、バッテリーターミナル４、及び電流センサ５について詳細に説明をする。   First, the battery 2, the battery terminal 4, and the current sensor 5 will be described in detail.

バッテリー２は、上面、下面、及び複数の側面を有しており、上面にはバッテリーポスト３が突出するように設けられている。上面は、バッテリーポスト３の立設面となっている。バッテリーポスト３は、先端の直径が基端の直径よりも小さいテーパ状の周側面を有する略円錐台形状に形成されている。本実施例においては、このような形状のバッテリーポスト３（マイナス側）に対して接続固定が可能となるバッテリーターミナル４が用いられている。   The battery 2 has an upper surface, a lower surface, and a plurality of side surfaces, and a battery post 3 protrudes from the upper surface. The upper surface is a standing surface of the battery post 3. The battery post 3 is formed in a substantially truncated cone shape having a tapered peripheral side surface having a distal end diameter smaller than a proximal end diameter. In this embodiment, the battery terminal 4 that can be connected and fixed to the battery post 3 (minus side) having such a shape is used.

図１ないし図４において、バッテリーターミナル４は、導電性を有する金属板をプレス加工することにより図示の形状に形成されている。本実施例においては、Ｓｎメッキが施されている。バッテリーターミナル４は、対向する上板部９及び下板部１０と、一対の締め付け部１１、１１と、一対の抱え込み部１２、１２と、連成部１３と、板状被樹脂成形部１４（被樹脂成形部）と、端子接続部１５とを有している。また、バッテリーターミナル４は、締め付けボルト１６と、この締め付けボルト１６に螺合するナット１７と、端子接続部１５に立設する端子接続用のスタッドボルト１８とを有している。   1 to 4, the battery terminal 4 is formed in the shape shown in the figure by pressing a conductive metal plate. In this embodiment, Sn plating is applied. The battery terminal 4 includes an upper plate portion 9 and a lower plate portion 10 which face each other, a pair of fastening portions 11 and 11, a pair of holding portions 12 and 12, a coupling portion 13 and a plate-shaped resin-molded portion 14 ( A resin-molded part) and a terminal connection part 15. Further, the battery terminal 4 includes a fastening bolt 16, a nut 17 that is screwed into the fastening bolt 16, and a terminal connecting stud bolt 18 that is erected on the terminal connecting portion 15.

ここで本実施例においては、バッテリーポスト３の軸方向を上下方向と定義するものとする。また、バッテリーポスト３の先端を上、基端を下と定義するものとする。これにより、上板部９は下板部１０の上に配置されるものとする。このような上下方向に対し直交する方向を左右方向と定義するものとする。左右方向は、センサ部７及びスタッド部８の並び方向、或いは締め付けボルト１６及びナット１７による締め付けの方向に一致するものとする。この他、上下方向及び左右方向に対し、これらに直交する方向を前後方向と定義するものとする。前後方向は、バッテリーターミナル４の軸Ｌ１の方向に一致するものとする。前後方向において、バッテリーポスト３側が前と定義するものとする。   Here, in the present embodiment, the axial direction of the battery post 3 is defined as the vertical direction. Further, the front end of the battery post 3 is defined as the upper side, and the base end is defined as the lower side. Thus, the upper plate portion 9 is disposed on the lower plate portion 10. Such a direction orthogonal to the vertical direction is defined as the horizontal direction. The left-right direction corresponds to the direction in which the sensor unit 7 and the stud unit 8 are arranged, or the direction in which the bolts 16 and the nuts 17 are tightened. In addition, with respect to the up-down direction and the left-right direction, the direction orthogonal to these is defined as the front-back direction. The front-rear direction coincides with the direction of the axis L1 of the battery terminal 4. In the front-back direction, the battery post 3 side is defined as the front.

バッテリーターミナル４における上板部９及び下板部１０は、上記金属板を打ち抜いた後、一対の締め付け部１１、１１の部分に曲げを施すことにより上下に対向するように配置されている。   The upper plate portion 9 and the lower plate portion 10 in the battery terminal 4 are disposed so as to face each other vertically by punching the metal plate and bending the pair of tightening portions 11 and 11.

上板部９は、この略中央にバッテリーポスト挿入穴１９を有している。バッテリーポスト挿入穴１９は、バッテリーポスト３を挿入するための部分であって、上下方向に貫通するように形成されている。   The upper plate portion 9 has a battery post insertion hole 19 in the approximate center. The battery post insertion hole 19 is a part for inserting the battery post 3 and is formed so as to penetrate in the vertical direction.

上板部９の左右両端部には、下方へ伸びるとともに先端が内側へ折り曲げられて下板部１０に係合する抱え込み部１２がそれぞれ連成されている。一対の抱え込み部１２、１２は、所定の間隔に配置された上板部９及び下板部１０の開きを防止する部分として形成されている。尚、一対の抱え込み部１２、１２は、上記に限らず、下板部１０の左右両端部に連成されて上板部９を抱え込むことができるような構造にしてもよいものとする。   At both left and right end portions of the upper plate portion 9, a holding portion 12 that extends downward and is bent inward to engage with the lower plate portion 10 is coupled. The pair of holding portions 12 and 12 are formed as portions that prevent the upper plate portion 9 and the lower plate portion 10 that are disposed at a predetermined interval from being opened. Note that the pair of holding portions 12 and 12 are not limited to the above, and may be structured so as to be able to hold the upper plate portion 9 by being coupled to both left and right end portions of the lower plate portion 10.

バッテリーポスト挿入穴１９は、バッテリーポスト３の周側面に接触する部分であって、先端が下に向くように上板部９から折り曲げられて形成されている。バッテリーポスト挿入穴１９は、バッテリーポスト３の先端側の直径に合わせて環状に形成されている。バッテリーポスト挿入穴１９は、一対の締め付け部１１、１１の間となる部分が分断された状態に形成されている。引用符号２０はバッテリーポスト挿入穴１９の一部分断された部分を示している。   The battery post insertion hole 19 is a portion that comes into contact with the peripheral side surface of the battery post 3 and is formed by being bent from the upper plate portion 9 so that the front end faces downward. The battery post insertion hole 19 is formed in an annular shape in accordance with the diameter on the tip side of the battery post 3. The battery post insertion hole 19 is formed in a state where a portion between the pair of tightening portions 11 and 11 is divided. Reference numeral 20 indicates a part of the battery post insertion hole 19 cut off.

下板部１０は、この略中央にバッテリーポスト挿入穴２１を有している。バッテリーポスト挿入穴２１は、バッテリーポスト３を挿入するための部分であって、上下方向に貫通するように形成されている。   The lower plate part 10 has a battery post insertion hole 21 at the approximate center. The battery post insertion hole 21 is a part for inserting the battery post 3 and is formed so as to penetrate in the vertical direction.

下板部１０の左右両端部は、一対の抱え込み部１２、１２が係合するように形成されている。また、このような下板部１０の左右両端部には、上方へ伸びて先端が上板部９に当接するような側壁２２がそれぞれ連成されている。一対の側壁２２は、上板部９及び下板部１０の閉じ（近づき）を防止し所定の間隔を維持することができる部分として形成されている。   The left and right end portions of the lower plate portion 10 are formed so that the pair of holding portions 12 and 12 are engaged. In addition, side walls 22 that extend upward and have their tips abutting on the upper plate portion 9 are coupled to the left and right ends of the lower plate portion 10. The pair of side walls 22 are formed as portions that can prevent the upper plate portion 9 and the lower plate portion 10 from being closed (approached) and maintain a predetermined interval.

バッテリーポスト挿入穴２１は、上板部９のバッテリーポスト挿入穴１９と同様にバッテリーポスト３の周側面に接触する部分であって、先端が下に向くように下板部１０から折り曲げられて形成されている。バッテリーポスト挿入穴２１は、バッテリーポスト３の基端側の直径に合わせて環状に形成されている。バッテリーポスト挿入穴２１は、一対の締め付け部１１、１１の間となる部分が分断された状態に形成されている。尚、バッテリーポスト挿入穴２１の一部分断された部分は、上記引用符号２０の部分の真下にこれと同様に形成されているものとする（同じ符号２０を用いる）。   The battery post insertion hole 21 is a portion that contacts the peripheral side surface of the battery post 3 in the same manner as the battery post insertion hole 19 of the upper plate portion 9 and is formed by being bent from the lower plate portion 10 so that the front end faces downward. Has been. The battery post insertion hole 21 is formed in an annular shape in accordance with the diameter of the base end side of the battery post 3. The battery post insertion hole 21 is formed in a state where a portion between the pair of fastening portions 11, 11 is divided. It is assumed that a part of the battery post insertion hole 21 that is partially cut is formed just below the reference numeral 20 (the same reference numeral 20 is used).

締め付け部１１、１１は、上板部９及び下板部１０を所定の間隔をあけて上下に重なるようにこれらを連結する部分であって、前後方向にＵ字状に湾曲させることにより形成されている。締め付け部１１、１１は、この上側の端部が上板部９の前端に連成されている（上側の一部分断された部分２０の左右両側に連成されている）。また、下側の端部は下板部１０の前端に連成されている（下側の一部分断された部分２０の左右両側に連成されている）。締め付け部１１、１１は、一部分断された部分２０、２０に連通する締め付け間隙２３を有して左右方向に並設されている。このような締め付け部１１、１１の内側には、ボルト挿通孔（符号省略）が形成されている。   The tightening portions 11 and 11 are portions that connect the upper plate portion 9 and the lower plate portion 10 so as to overlap each other at a predetermined interval, and are formed by bending them in a U-shape in the front-rear direction. ing. The upper ends of the tightening portions 11 and 11 are connected to the front end of the upper plate portion 9 (connected to the left and right sides of the upper part of the partially cut portion 20). Further, the lower end portion is coupled to the front end of the lower plate portion 10 (continuously coupled to the left and right sides of the partially cut portion 20 on the lower side). The tightening portions 11 and 11 are arranged in parallel in the left-right direction with a tightening gap 23 communicating with the partially cut portions 20 and 20. Bolt insertion holes (reference numerals omitted) are formed inside the tightening portions 11 and 11.

締め付け部１１、１１の上記ボルト挿通孔には、締め付けボルト１６が挿入されている。締め付けボルト１６は、締め付け間隙２３を横断して貫通するように挿入されている。締め付けボルト１６は、この軸部先端に螺合するナット１７と共働して、締め付け間隙２３の両側の締め付け部１１、１１を互いに近接する方向に締め付ける機能を有している（締め付けが生じると、バッテリーポスト挿入穴１９、２１が縮径する）。締め付けボルト１６の頭部は、上板部９及び下板部１０の各回り止め部（符号省略）に当接して回り止めがなされるようになっている。   Fastening bolts 16 are inserted into the bolt insertion holes of the fastening portions 11, 11. The fastening bolt 16 is inserted so as to pass through the fastening gap 23. The tightening bolt 16 has a function of tightening the tightening portions 11 on both sides of the tightening gap 23 in a direction close to each other in cooperation with the nut 17 screwed to the tip of the shaft portion (when tightening occurs). The battery post insertion holes 19 and 21 are reduced in diameter). The heads of the tightening bolts 16 are in contact with the anti-rotation portions (reference numerals omitted) of the upper plate portion 9 and the lower plate portion 10 to prevent rotation.

連成部１３は、上板部９と板状被樹脂成形部１４とを連続させる部分として形成されている。連成部１３は、上板部９から真っ直ぐに伸びるように形成されている。連成部１３は、板状被樹脂成形部１４へ向けて次第に幅広となる略ハ字状の形状に形成されている。尚、幅広の形状にしているのは十分な強度を確保するためである。強度確保に関しては、連成部１３に打ち出しを施してビード２４（補強部）を形成することが有効である（ビード２４に限らず、強度アップが可能であれば、他の補強部であってもよいものとする）。   The coupling portion 13 is formed as a portion where the upper plate portion 9 and the plate-shaped resin molded portion 14 are continuous. The coupling portion 13 is formed so as to extend straight from the upper plate portion 9. The coupling portion 13 is formed in a substantially C-shape that gradually becomes wider toward the plate-shaped resin-molded portion 14. The wide shape is used to ensure sufficient strength. Regarding strength securing, it is effective to form the bead 24 (reinforcing part) by stamping the coupling part 13 (not only the bead 24 but other reinforcing parts as long as the strength can be increased). Be good).

板状被樹脂成形部１４は、電流センサ５を樹脂成形により一体化する部分であって、前端側被樹脂成形部２５と、バスバー状被樹脂成形部２６とを含んで構成されている。尚、板状被樹脂成形部１４の「板状」に関し、本実施例においては板状となる形状であることから、被樹脂成形部を板状被樹脂成形部と呼ぶものとする。特に板状に限定するものではないものとする。   The plate-shaped resin molded part 14 is a part where the current sensor 5 is integrated by resin molding, and includes a front end side resin molded part 25 and a bus bar-shaped resin molded part 26. In addition, regarding the “plate shape” of the plate-shaped resin-molded portion 14, the resin-molded portion is referred to as a plate-shaped resin-molded portion because it has a plate shape in this embodiment. It is not particularly limited to a plate shape.

前端側被樹脂成形部２５は、連成部１３の後端に連続する略外縁部形状となる部分であって、左右方向に伸びる形状に形成されている。また、前後方向に短くなる形状に形成されている。前端側被樹脂成形部２５は、上記形状であることから、表裏の面積が小さくなるようになっている（電流センサ５を一体化した時、金属面と樹脂面の密着面積が小さくなるようになっている）。このような前端側被樹脂成形部２５には、特に樹脂成形部分Ｃの外れを防止するための一部として貫通部２７が形成されている。   The front end side resin molded portion 25 is a portion having a substantially outer edge shape continuous to the rear end of the coupling portion 13 and is formed in a shape extending in the left-right direction. Moreover, it is formed in a shape that becomes shorter in the front-rear direction. Since the front end side resin molded portion 25 has the above shape, the front and back areas are reduced (when the current sensor 5 is integrated, the contact area between the metal surface and the resin surface is reduced). ) In such a front end side resin molded part 25, a through part 27 is formed as a part for preventing the resin molded part C from coming off.

貫通部２７は、上下方向に貫通する穴であって、本実施例においては長円形状に形成されている。尚、貫通部２７は、樹脂成形部分Ｃの外れを防止することができる形状であれば特に限定されないものとする。例えば、丸穴や角穴やスリットであってもよく、さらには一つに限らず二つや三つ並べてもよいものとする。貫通部２７は、本実施例において軸Ｌ２上に配置形成されている（一例であるものとする。軸Ｌ２は、スタッド部８のスタッドボルト１８を通りバッテリーターミナル４の軸Ｌ１に平行な軸線であるものとする）。また、貫通部２７は、本実施例においてスタッド部８の近傍に配置形成されている。言い換えれば、締め付けの際の力が先ずはじめに掛かるような位置に配置形成されている。   The penetrating portion 27 is a hole penetrating in the vertical direction, and is formed in an oval shape in the present embodiment. In addition, the penetration part 27 shall not be specifically limited if it is a shape which can prevent the resin molding part C from coming off. For example, it may be a round hole, a square hole, or a slit, and is not limited to one and may be two or three. The penetrating part 27 is arranged and formed on the axis L2 in this embodiment (assumed as an example. The axis L2 passes through the stud bolt 18 of the stud part 8 and is parallel to the axis L1 of the battery terminal 4). Suppose it is). Moreover, the penetration part 27 is disposed and formed in the vicinity of the stud part 8 in the present embodiment. In other words, it is arranged and formed at a position where a force at the time of tightening is first applied.

バスバー状被樹脂成形部２６は、この一端が前端側被樹脂成形部２５に連成されている。連成位置は、本実施例において貫通部２７から離れた位置に設定されている。また、バスバー状被樹脂成形部２６の他端は、スタッド部８を構成する端子接続部１５に連成されている。バスバー状被樹脂成形部２６は、所望の経路を有している。本実施例における経路は、比較的全長の短いコンパクトな電流センサ付きバッテリーターミナル１の提供を目的として設定されている（後述する実施例２と比べて全長が短い電流センサ付きバッテリーターミナル１である）。   One end of the bus bar-shaped resin molded part 26 is coupled to the front end side resin molded part 25. The coupled position is set at a position away from the penetrating portion 27 in this embodiment. Further, the other end of the bus bar-shaped resin-molded part 26 is coupled to the terminal connection part 15 constituting the stud part 8. The bus bar-shaped resin molded part 26 has a desired path. The route in the present embodiment is set for the purpose of providing a compact battery terminal 1 with a current sensor having a relatively short overall length (battery terminal 1 with a current sensor having a shorter overall length compared to Example 2 described later). .

端子接続部１５とこれに立設するスタッドボルト１８は、スタッド部８を構成しており、図示しない負荷の接続部分となっている。具体的には、図示しないケーブル端末の端子を接続固定することができるように形成されている（スタッドボルト１８に対し図示しないナットを締め付けて、この締め付けにより上記端子を端子接続部１５に押し付けるような接続固定をする部分となっている）。   The terminal connecting portion 15 and the stud bolt 18 standing on the terminal connecting portion 15 constitute the stud portion 8 and serve as a load connecting portion (not shown). Specifically, it is formed so that a terminal of a cable terminal (not shown) can be connected and fixed (a nut (not shown) is fastened to the stud bolt 18 and the terminal is pressed against the terminal connecting portion 15 by this fastening. It is a part that secures the connection).

電流センサ５は、バッテリー２の残存容量を監視するためのものであって、インサート成形によりバッテリーターミナル４の板状被樹脂成形部１４に対し一体化するように組み付けられている。電流センサ５は、図示しないチップ型の電流検出回路部を内蔵するセンサブロック２８と、このセンサブロック２８に連成されるコネクタ部２９とを有して図示の形状に形成されている。   The current sensor 5 is for monitoring the remaining capacity of the battery 2 and is assembled so as to be integrated with the plate-shaped resin-molded portion 14 of the battery terminal 4 by insert molding. The current sensor 5 has a sensor block 28 including a chip-type current detection circuit unit (not shown) and a connector unit 29 coupled to the sensor block 28 and is formed in the shape shown in the drawing.

上記図示しない電流検出回路部は、バスバー状被樹脂成形部２６の位置に合わせて配置されている。電流センサ５は、本実施例において、コア及びホール素子を備えないコアレスタイプのものが用いられている。   The current detection circuit section (not shown) is arranged in accordance with the position of the bus bar-shaped resin molded part 26. In this embodiment, the current sensor 5 is a coreless type that does not include a core and a Hall element.

センサブロック２８は、インサート成形により板状被樹脂成形部１４と端子接続部１５の下面とを樹脂埋めするように成形されている。センサブロック２８は、この大部分が電流センサ５における樹脂成形部分として形成されている。センサブロック２８には、インサート成形によってバッテリーターミナル４の貫通部２７を樹脂埋めする穴埋め部３０が形成されている。穴埋め部３０は、何らかの要因で外力が掛かると、恰も貫通部２７に引っ掛かるような状態（穴埋めにより係合する状態）になり、これによって板状被樹脂成形部１４における前端側被樹脂成形部２５からのセンサブロック２８（樹脂成形部分Ｃ）の外れを防止することができるようになっている。   The sensor block 28 is molded so as to fill the resin in the plate-shaped resin molded portion 14 and the lower surface of the terminal connection portion 15 by insert molding. Most of the sensor block 28 is formed as a resin molded portion in the current sensor 5. The sensor block 28 is formed with a hole filling portion 30 for filling the through portion 27 of the battery terminal 4 with resin by insert molding. When an external force is applied for some reason, the hole filling portion 30 is in a state in which the hook is also caught by the penetrating portion 27 (a state in which the hole filling portion 30 is engaged by hole filling). It is possible to prevent the sensor block 28 (resin molding part C) from coming off.

コネクタ部２９は、ハウジング３１と、このハウジング３１内に配設される複数の端子金具（図示省略）とを有している。ハウジング３１の外側には、図示しない相手側コネクタとの嵌合部分となるロック部３２が形成されている。   The connector part 29 has a housing 31 and a plurality of terminal fittings (not shown) disposed in the housing 31. A lock portion 32 is formed on the outside of the housing 31 as a fitting portion with a mating connector (not shown).

次に、上記構成及び構造に基づきながら、電流センサ付きバッテリーターミナル１のバッテリーポスト３への接続について説明をする。   Next, the connection of the battery terminal 1 with a current sensor to the battery post 3 will be described based on the above configuration and structure.

バッテリーポスト３への接続は、先ず電流センサ付きバッテリーターミナル１を下方向に移動させ、そしてバッテリーポスト挿入穴１９、２１をバッテリーポスト３の周側面に接触させる。次に、電流センサ付きバッテリーターミナル１の向きを所定方向に合うように配置する。続いて、電流センサ付きバッテリーターミナル１の横方向からインパクトレンチ等の図示しない工具を用いてナット１７を締め付ける。これにより、バッテリーポスト挿入穴１９、２１は縮径する方向に縮み、バッテリーポスト挿入穴１９、２１はバッテリーポスト３の周側面に対し圧接状態になる。以上により電流センサ付きバッテリーターミナル１の接続が完了する。   To connect to the battery post 3, first, the battery terminal 1 with current sensor is moved downward, and the battery post insertion holes 19 and 21 are brought into contact with the peripheral side surface of the battery post 3. Next, the direction of the battery terminal 1 with a current sensor is arranged so as to match a predetermined direction. Subsequently, the nut 17 is tightened from the lateral direction of the battery terminal 1 with the current sensor using a tool (not shown) such as an impact wrench. As a result, the battery post insertion holes 19 and 21 are contracted in the direction of reducing the diameter, and the battery post insertion holes 19 and 21 are pressed against the peripheral side surface of the battery post 3. Thus, the connection of the battery terminal 1 with the current sensor is completed.

バッテリーポスト３への接続がなされた電流センサ付きバッテリーターミナル１に対し、図示しないケーブル端末の端子をスタッド部８に接続固定しようとする場合、図示しないナットの締め付けにより生じる比較的大きな力がバッテリーターミナル４と電流センサ５との一体化部分に掛かるようになる。しかしながら、電流センサ付きバッテリーターミナル１は貫通部２７と穴埋め部３０とを有することから、前端側被樹脂成形部２５からのセンサブロック２８（樹脂成形部分Ｃ）の外れが起こるようなことはない。   When the terminal of the cable terminal (not shown) is to be connected and fixed to the stud portion 8 with respect to the battery terminal 1 with the current sensor connected to the battery post 3, the battery terminal is caused by a relatively large force generated by tightening the nut (not shown). 4 and the current sensor 5 are integrated. However, since the battery terminal 1 with a current sensor has the through portion 27 and the hole filling portion 30, the sensor block 28 (resin molding portion C) does not come off from the front end side resin molding portion 25.

以上、図１ないし図４を参照しながら説明してきたように、電流センサ付きバッテリーターミナル１は、前端側被樹脂成形部２５からのセンサブロック２８（樹脂成形部分Ｃ）の外れを防止することができる。従って、全体的な外観を損なうことがなく、また、繰り返しの使用を可能にし、さらには、振動等からの影響も受け難くすることができる。   As described above with reference to FIGS. 1 to 4, the battery terminal 1 with a current sensor can prevent the sensor block 28 (resin molding portion C) from coming off from the front end side resin molding portion 25. it can. Therefore, the overall appearance is not impaired, it can be used repeatedly, and it can be made less susceptible to vibrations and the like.

以下、図面を参照しながら実施例２を説明する。図５は本発明の他の例となる電流センサ付きバッテリーターミナルを示す斜視図である。また、図６は図５の電流センサ付きバッテリーターミナルの平面図、図６（ｂ）はバッテリーターミナルの平面図である。   Embodiment 2 will be described below with reference to the drawings. FIG. 5 is a perspective view showing a battery terminal with a current sensor as another example of the present invention. 6 is a plan view of the battery terminal with a current sensor of FIG. 5, and FIG. 6B is a plan view of the battery terminal.

図６及び図７において、引用符号４１は本発明の他の例となる電流センサ付きバッテリーターミナルを示している。電流センサ付きバッテリーターミナル４１は、バッテリー２のバッテリーポスト３（図１参照）に接続されるバッテリーターミナル４２と、このバッテリーターミナル４２に対し樹脂成形により一体化する電流センサ４３とを備えて構成されている。   6 and 7, reference numeral 41 indicates a battery terminal with a current sensor as another example of the present invention. The battery terminal 41 with a current sensor includes a battery terminal 42 connected to the battery post 3 (see FIG. 1) of the battery 2 and a current sensor 43 integrated with the battery terminal 42 by resin molding. Yes.

電流センサ付きバッテリーターミナル４１は、バッテリーポスト３（図１参照）に接続される部分がポスト部４４、バッテリーターミナル４２及び電流センサ４３の一体化部分がセンサ部４５、負荷の接続部分がスタッド部４６となる構成になっている。センサ部４５は、ポスト部４４とスタッド部４６との間に配置されている。本実施例においては、電流センサ付きバッテリーターミナル４１の軸Ｌ３に沿って、ポスト部４４、センサ部４５、及びスタッド部４６が並んで配置されている。ポスト部４４、センサ部４５、及びスタッド部４６の各機能は実施例１と同じであって、ここでは詳細な説明を省略するものとする。   In the battery terminal 41 with a current sensor, a portion connected to the battery post 3 (see FIG. 1) is a post portion 44, an integrated portion of the battery terminal 42 and the current sensor 43 is a sensor portion 45, and a load connecting portion is a stud portion 46. It becomes the composition which becomes. The sensor unit 45 is disposed between the post unit 44 and the stud unit 46. In the present embodiment, the post portion 44, the sensor portion 45, and the stud portion 46 are arranged side by side along the axis L3 of the battery terminal 41 with a current sensor. The functions of the post portion 44, the sensor portion 45, and the stud portion 46 are the same as those in the first embodiment, and detailed description thereof will be omitted here.

電流センサ付きバッテリーターミナル４１は、センサ部４５において、貫通部４７と穴埋め部４８とを有している。貫通部４７は、バッテリーターミナル４２の板状被樹脂成形部４９（被樹脂成形部）に形成されている。また、穴埋め部４８は、電流センサ４３のセンサブロック５０に形成されている。尚、貫通部４７及び穴埋め部４８は、実施例１の貫通部２７及び穴埋め部３０と同じに形成されている。   The battery terminal 41 with a current sensor has a penetrating part 47 and a hole filling part 48 in the sensor part 45. The through portion 47 is formed in a plate-shaped resin-molded portion 49 (resin-molded portion) of the battery terminal 42. The hole filling portion 48 is formed in the sensor block 50 of the current sensor 43. The penetrating part 47 and the hole filling part 48 are formed in the same manner as the penetrating part 27 and the hole filling part 30 of the first embodiment.

以上、図６及び図７を参照しながら説明してきたように、電流センサ付きバッテリーターミナル４１は、センサ部４５において、樹脂成形部分が外れない構造を有しており、この構造によって、全体的な外観を損なうことがなく、また、繰り返しの使用を可能にし、さらには、振動等からの影響も受け難くすることができるようなものになっている。   As described above with reference to FIGS. 6 and 7, the battery terminal 41 with a current sensor has a structure in which the resin molded portion is not removed in the sensor part 45, and this structure makes it possible to The appearance is not impaired, it can be used repeatedly, and it can be made less susceptible to vibrations and the like.

この他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。   In addition, the present invention can of course be modified in various ways within the scope not changing the gist of the present invention.

尚、上記説明におけるポスト部６、４４の形状は一例であるものとし、例えば背景技術の欄に記載した特許文献１に開示されるポスト部形状を採用してもよいものとする。   In addition, the shape of the post parts 6 and 44 in the above description is an example, and for example, the post part shape disclosed in Patent Document 1 described in the Background Art column may be adopted.

Ｃ…樹脂成形部分
１…電流センサ付きバッテリーターミナル
２…バッテリー
３…バッテリーポスト
４…バッテリーターミナル
５…電流センサ
６…ポスト部
７…センサ部
８…スタッド部
９…上板部
１０…下板部
１１…締め付け部
１２…抱え込み部
１３…連成部
１４…板状被樹脂成形部（被樹脂成形部）
１５…端子接続部
１６…締め付けボルト
１７…ナット
１８…スタッドボルト
１９、２１…バッテリーポスト挿入穴
２０…一部分断された部分
２２…側壁
２３…締め付け間隙
２４…ビード
２５…前端側被樹脂成形部
２６…バスバー状被樹脂成形部
２７…貫通部
２８…センサブロック
２９…コネクタ部
３０…穴埋め部
３１…ハウジング
３２…ロック部
４１…電流センサ付きバッテリーターミナル
４２…バッテリーターミナル
４３…電流センサ
４４…ポスト部
４５…センサ部
４６…スタッド部
４７…貫通部
４８…穴埋め部
４９…板状被樹脂成形部（被樹脂成形部）
５０…センサブロック C ... Resin molding part 1 ... Battery terminal with current sensor 2 ... Battery 3 ... Battery post 4 ... Battery terminal 5 ... Current sensor 6 ... Post part 7 ... Sensor part 8 ... Stud part 9 ... Upper plate part 10 ... Lower plate part 11 ... tightening part 12 ... holding part 13 ... coupling part 14 ... plate-like resin-molded part (resin-molded part)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 15 ... Terminal connection part 16 ... Fastening bolt 17 ... Nut 18 ... Stud bolt 19, 21 ... Battery post insertion hole 20 ... Partially cut off part 22 ... Side wall 23 ... Fastening gap 24 ... Bead 25 ... Front end side resin molding part 26 ... Bus-bar shaped resin molded part 27 ... Penetration part 28 ... Sensor block 29 ... Connector part 30 ... Hole filling part 31 ... Housing 32 ... Lock part 41 ... Battery terminal with current sensor 42 ... Battery terminal 43 ... Current sensor 44 ... Post part 45 ... sensor part 46 ... stud part 47 ... penetrating part 48 ... hole filling part 49 ... plate-like resin-molded part (resin-molded part)
50 ... Sensor block

Claims (4)

導電性の金属板からなり、上板部及び下板部と、前記上板部に連成部を介して連続する板状被樹脂成形部とを有するバッテリーターミナルと、前記板状被樹脂成形部に対し樹脂成形により一体化する電流センサとを備えるとともに、
バッテリーのバッテリーポストに接続されるポスト部と、負荷の接続部分となるスタッドボルト部と、前記バッテリーターミナル及び前記電流センサの一体化部分となるセンサ部とを有し、
該センサ部においては、
前記板状被樹脂成形部は、前記連成部の外縁部を構成し前記バッテリーポストの締め付け方向に伸びる形状に形成される第１の被樹脂成形部と、該第１の被樹脂成形部に一端が連続し前記連成部から見て前記ポスト部と反対の方向に延在し前記スタッドボルト部に他端が連続する第２の被樹脂成形部と、を備え、前記第１の被樹脂成形部に形成される穴状又はスリット状の貫通部と、
該貫通部を埋める前記電流センサの樹脂成形部における穴埋め部とを有する
ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。 A battery terminal made of a conductive metal plate, having an upper plate portion and a lower plate portion, and a plate-shaped resin-molded molded portion continuous to the upper plate portion via a coupling portion, and the plate-shaped resin-molded portion And a current sensor integrated by resin molding,
A post portion connected to the battery post of the battery, a stud bolt portion serving as a load connection portion, and a sensor portion serving as an integrated portion of the battery terminal and the current sensor;
In the sensor unit,
The plate-shaped resin-molded portion includes a first resin-molded portion that forms an outer edge portion of the coupling portion and extends in a tightening direction of the battery post, and the first resin-molded portion. comprising a second of the molded resin portion having one end as viewed from the succession the coupling portion extend in a direction opposite to said post portion and the other end to the stud bolt portion are continuous, wherein the first of the resin A hole-shaped or slit-shaped through-hole formed in the molded part; and
A battery terminal with a current sensor, comprising: a hole filling portion in a resin molding portion of the current sensor that fills the through portion. 請求項１に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、
前記バッテリーポストの締め付け方向に前記センサ部と前記スタッドボルト部とを並べて配置する
ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。 The battery terminal with a current sensor according to claim 1,
The battery current sensor with the battery terminals, characterized in that the sensor unit cinching the direction of the post to be arranged side by side with the stud bolt portion. 請求項２に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、
前記バッテリーポストの軸方向に直交する軸に平行な所定軸線に合わせて前記貫通部及び前記穴埋め部を配置する
ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。 The battery terminal with a current sensor according to claim 2,
The battery terminal with a current sensor, wherein the penetrating portion and the hole filling portion are arranged along a predetermined axis parallel to an axis orthogonal to the axial direction of the battery post . 請求項１に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、
前記バッテリーポストの締め付け方向に直交する軸に沿って且つ前記ポスト部に近い側に前記センサ部が位置するように前記センサ部と前記スタッドボルト部とを並べて配置する
ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。 The battery terminal with a current sensor according to claim 1,
With the current sensor, the sensor part and the stud bolt part are arranged side by side so that the sensor part is positioned along an axis orthogonal to the tightening direction of the battery post and on the side close to the post part. Battery terminal.
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