JP5766973B2 - ドアストッパー - Google Patents

Description

本発明はドアストッパーに関し、さらに詳細には、吸盤を有した本体と跳ね上げ式のつっかえ棒を備えたドアストッパーに関する。

つっかえ棒を備えたドアストッパーは、一般的に、本体に磁石を内蔵したものが知られている。このタイプのドアストッパーは、鉄製のドアに用いられるが、近年、鉄製のドアであっても、表面に化粧用のシートが貼付されていることが多い。そのため、磁石と鉄製のドアとの間に距離が生じ、磁石の吸引力が減じてしまう。

特許文献１には、図６（ａ）に示すような吸盤式のドアストッパー１０１が開示されている。特許文献１に開示された吸盤式のドアストッパー１０１は、吸盤１０３を備えた本体１０２に、つっかえ棒１０４がピン１０５で回動可能に係合されている。ドアストッパー１０１は、鉄製のドア１１０の表面に吸着しており、つっかえ棒１０４が床面１２０に対して約６０度の角度で降ろされている。吸盤１０３は、鉄製のドア１１０の表面に化粧用のシートが貼付されている場合にでも、吸引力が劣ることはない。さらに、吸盤式のドアストッパー１０１は、鉄製以外のドアでも使用可能である。

特開平９−１７７４１１号公報

ところが、特許文献１に開示された吸盤式のドアストッパー１０１は、本体１０２につっかえ棒１０４が１本のピン１０５で係合しているだけであり、つっかえ棒１０４の動作範囲が何ら規制されていない。そのため、ドア１１０を約６０度程度の角度で支持するはずのつっかえ棒１０４が、ドア１１０の開閉に伴う勢い等で、床面１２０に対して６０度以上にまで降ろされてしまうことがある。

そして、図６（ｂ）に示すように、つっかえ棒１０４が、床面１２０に対して９０度以上の姿勢となった場合に、つっかえ棒１０４の先端部１０６が、ドア１１０と床面１２０との間に入り込み、ドアストッパー１０１がドア１１０から外れてしまうことがある。これは、ドア１１０の下側に入り込んだつっかえ棒１０４によって、吸盤１０３を備えた本体１０２にモーメントＡが加わり、吸盤１０３がドア１１０から浮き上がるためである。その結果、吸盤１０３とドア１１０との間に隙間が生じて空気が入り込んでしまい、吸盤１０３の吸引力がゼロとなって、ドア１１０からドアストッパー１０１が外れる。

上記した現状に鑑み、本発明は、吸盤がドアから容易に外れることのないドアストッパーの提供を目的とする。

上記課題を解決するための請求項１に記載の発明は、吸盤を有した本体と跳ね上げ式のつっかえ棒を備えたドアストッパーにおいて、支承部材と、弾性部材と、係合ピンと、移動ピンを有し、前記支承部材は本体に設けられ、且つ止め部とガイド部を備えており、止め部はガイド部上に位置するものであり、前記つっかえ棒は支承部材に係合ピンで回動可能に係合しており、前記移動ピンはつっかえ棒を直交する方向に貫通して突出し、且つつっかえ棒に対して相対移動が可能であり、前記弾性部材はつっかえ棒に内蔵されており、移動ピンは弾性部材によって係合ピン側に付勢されており、つっかえ棒が係合ピンを中心として回動した時に移動ピンはガイド部に沿って移動するものであって、且つ止め部に当接可能であり、前記止め部は、前記本体の上下方向中央を通る水平面上に位置しており、移動ピンが止め部に当接することによってつっかえ棒の下降動作が制限されることを特徴とするドアストッパーである。

本発明で採用するドアストッパーは、止め部とガイド部を備えた支承部材が本体に設けられている。支承部材にはつっかえ棒が係合ピンで回動可能に係合している。つっかえ棒には移動ピンが直交する方向に貫通して突出しており、移動ピンはつっかえ棒に対して相対移動が可能である。弾性部材はつっかえ棒に内蔵されており、移動ピンは弾性部材によって係合ピン側に付勢されている。

移動ピンは、つっかえ棒が係合ピンを中心として回動した時に、ガイド部に沿って移動可能である。つまり、移動ピンは、ガイド部で動作範囲が規制されている。換言すれば、ガイド部は、つっかえ棒の動作範囲を規制するものである。
また、移動ピンは、つっかえ棒が係合ピンを中心として回動した時に、止め部に当接可能である。そして、移動ピンが止め部に当接することによってつっかえ棒の下降動作が制限される。すなわち、つっかえ棒は、止め部を超えて下降することが困難である。その結果、つっかえ棒の先端部が、ドアと床面との間に入り込むことがなく、本体にモーメントが加わることを防ぎ、吸盤がドアから浮き上がって外れることを防止できる。

本発明で採用するドアストッパーでは、止め部が本体の中心と略同一線上に位置している。すなわち、つっかえ棒が下降動作を行って止め部に当接した際や、床面を支持した際に、つっかえ棒に生じるモーメントによって、止め部を備えた支承部材が本体の中心をドア側に押圧する。その結果、本体は、吸盤で吸着しているドアに対して垂直に押される。そのため、つっかえ棒に過度の力が加わった場合にでも、吸盤がドアから外れ難い。よって、吸盤がドアから浮き上がって外れることをさらに抑制できる。

請求項２に記載の発明は、吸盤を有した本体と跳ね上げ式のつっかえ棒を備えたドアストッパーにおいて、支承部材と、弾性部材と、係合ピンと、移動ピンを有し、前記支承部材は本体に設けられ、且つ止め部と、保持部と、第１凸部と、第２凸部と、ガイド部を備えており、支承部材には、係合ピンを挿通する挿通孔が設けてあり、挿通孔は丸孔であり、止め部はガイド部上に位置するものであり、保持部はガイド部上であって係合ピンの上方に位置するものであり、第１凸部は、止め部と保持部の間に位置するものであり、第２凸部は、止め部よりも下方に位置するものであり、挿通孔から第１凸部までの距離は、挿通孔から第２凸部までの距離よりも短く、前記つっかえ棒は支承部材の前記挿通孔に挿通された係合ピンで回動可能に支持されており、前記移動ピンはつっかえ棒を直交する方向に貫通して突出し、且つつっかえ棒に対して相対移動が可能であり、前記弾性部材はつっかえ棒に内蔵されており、移動ピンは弾性部材によって係合ピン側に付勢されており、つっかえ棒が係合ピンを中心として回動した時に移動ピンはガイド部に沿って移動するものであって、且つ止め部に当接可能であり、移動ピンが止め部に当接することによってつっかえ棒の下降動作が制限されるものであり、前記弾性部材は引っ張りばねであり、前記弾性部材は、挿通孔から第１凸部までの距離以上で且つ挿通孔から第２凸部までの距離未満に伸長可能であり、前記移動ピンは保持部に係合可能であり、保持部は跳ね上げられたつっかえ棒の姿勢を保持可能であることを特徴とするドアストッパーである。

本発明で採用するドアストッパーでは、ガイド部上であって係合ピンの上方に位置する保持部が、跳ね上げられたつっかえ棒の姿勢を保持可能である。つまり、跳ね上げられて保持されたつっかえ棒は、ドアの開閉等に伴って遠心力が加わった場合にでも、誤って降ろされることがない。

本発明のドアストッパーによれば、吸盤がドアから容易に外れることがない。

本発明の実施形態に係るドアストッパーを示す斜視図である。 つっかえ棒と支承部材との係合箇所を示す分解斜視図である。 支承部材を示す側面図である。 ドアストッパーの動作原理を示す説明図であり、（ａ）は支持状態、（ｂ）は回動状態、（ｃ）は解除状態を示す。 解除状態にあるドアストッパーの全体を示す斜視図である。 従来の吸盤式のドアストッパーの姿勢を示す側面図であり、（ａ）はドアを支持した状態、（ｂ）はドアと床面との間に入り込んだ状態を示す。

以下は、本発明のドアストッパーの実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、以下の説明は、実施形態の理解を容易にするためのものであり、これによって、本発明が制限して理解されるべきではない。

図１に示すドアストッパー１は、本体２と、吸盤３と、つっかえ棒４と、支承部材５を備えている。本体２は、略お椀状の球体であり、球面上に支承部材５が位置しており、球体の底面に、略円板状の吸盤３が位置している。

つっかえ棒４は、長尺状の管状部材であり、弾性部材２０が内蔵されている。つっかえ棒４の先端部９にはゴムキャップ８が嵌められており、後端部１０にはエンドキャップ２１が嵌められている。つっかえ棒４の後端部１０の近傍には貫通孔１１が設けられており、貫通孔１１の近傍には長孔１２が設けられている。なお、貫通孔１１と長孔１２は、共に、つっかえ棒４の長尺方向に直交する方向に設けられている。

貫通孔１１には、支承部材５に設けられた貫通孔１４を介して係合ピン６が挿通されている。換言すれば、つっかえ棒４の後端部１０側は、係合ピン６を介して支承部材５に係合している。つまり、つっかえ棒４は、係合ピン６を中心（支点）として、支承部材５に回動可能に支持されている。
一方、長孔１２には、移動ピン７が挿通されている。移動ピン７は、長孔１２から突出しており、支承部材５に当接している。換言すれば、移動ピン７は、つっかえ棒４を貫通している。係合ピン６と移動ピン７は、つっかえ棒４に内蔵された弾性部材２０を介して係合されている。つまり、移動ピン７は、弾性部材２０によって係合ピン６側に付勢されている。

図２は、つっかえ棒４と支承部材５との係合箇所を示す分解斜視図である。
つっかえ棒４の直径は、後述する一対のガイド片１３同士の距離よりも小さい。そのため、つっかえ棒４は、一対のガイド片１３同士の間に、嵌められることが可能である。つっかえ棒４に設けられた貫通孔１１と長孔１２は、つっかえ棒４の長尺方向において、同一線上に位置している。長孔１２の長さＬは、長孔１２内で移動ピン７が移動可能なように、十分な長さを有している。

支承部材５は、平面視でコ字状の金属部材であり、一対のガイド片１３を有している。換言すれば、一対のガイド片１３は、対向配置されている。各ガイド片１３には、貫通孔１４がそれぞれ設けられている。
図３は、ガイド片１３の側面図である。ガイド片１３は、側面視で複雑な形状を有している。ガイド片１３に設けられた貫通孔１４の上側には、凸部１７が設けられている。凸部１７は、山形状を成した部位である。凸部１７は、貫通孔１４を基準として高さＹを有している。凸部１７の隣りには、保持部１９が設けられている。保持部１９は、凸部１７に対して、窪んだ形状を有している。

一方、貫通孔１４の下側には、凸部１６が設けられている。凸部１６も、凸部１７と同様に、山形状を成した部位である。貫通孔１４から凸部１６までの高さＸは、貫通孔１４から凸部１７までの高さＹよりも高い。
保持部１９から凸部１７を経由して凸部１６に至るガイド片１３の表面上の形状は、ガイド部１５を成している。ガイド部１５上において、凸部１６と凸部１７との境界付近には、止め部１８が設けられている。止め部１８は、窪んだ形状を有している。換言すれば、止め部１８は、山（凸部１６）と山（凸部１７）の間に位置する谷である。

図２に示す係合ピン６は管状のピンであり、係合ピン６の長さは、一対のガイド片１３同士の距離と同等である。
図２に示す移動ピン７はダンベル状のピンであり、長孔１２から容易に抜け難い構造を有している。移動ピン７の長さは、一対のガイド片１３同士の距離と同等である。
弾性部材２０は、いわゆるバネである。弾性部材２０は、所定の弾性力を有し、後述するガイド片１３の凸部１６の高さＸまで伸ばすことは難しい。弾性部材２０の一方の端部２２は係合ピン６に係合し、他方の端部２３は移動ピン７に係合するものである。

つぎに、本発明の実施形態に係るドアストッパー１の動作原理について、図４（ａ）〜（ｃ）の説明図を用いて説明する。なお、図４（ａ）〜（ｃ）は、ドアストッパー１が取り得る姿勢を、つっかえ棒４と支承部材５との関係に注視して描写したものである。図４（ｂ），（ｃ）では、本体２や吸盤３等の図示を省略している。

図４（ａ）において、つっかえ棒４は、係合ピン６を中心（支点）として、図示しない床面に対して約６０度の角度で降ろされている。つまり、つっかえ棒４は、図示しないドアを固定可能な「支持状態」にある。この時、つっかえ棒４を貫通している移動ピン７は、ガイド片１３（支承部材５）の止め部１８に当接している。
止め部１８は、前述の通り、山（凸部１６）と山（凸部１７）の間に位置する谷である。前述の通り、山（凸部１６）は高さＸを有しており、弾性部材２０は高さＸ以上に伸ばすことが困難な程度の弾性力を有している。換言すれば、移動ピン７は、山（凸部１６）を超えることが難しい。そのため、係合ピン６と移動ピン７を係合している弾性部材２０は、止め部１８において縮んだ姿勢となり安定している。

また、図４（ａ）において、止め部１８は、支承部材５において、本体２の中心Ｃと略同一線上に位置している。つまり、「支持状態」において、つっかえ棒４にモーメントが生じた場合、移動ピン７が止め部１８を押圧する。そして、力を受けた止め部１８は、本体２の中心Ｃを押圧する。その結果、本体２の中心Ｃは、図示しないドア側に押圧される。なお、係合ピン６は、凸部１６の上側の略同一線上に位置し、止め部１８よりも上方に位置している。つまり、係合ピン６は、略お椀状の本体２の球面上に位置する支承部材５において、本体２の中心Ｃよりも上方に位置している。

図４（ｂ）では、つっかえ棒４が、図示しない床面に対して約マイナス７０度の角度の姿勢を取っている。前述の通り、移動ピン７は、弾性部材２０を介して係合ピン６に係合されている。一方、係合ピン６は、ガイド片１３の貫通孔１４に挿通されている。つまり、つっかえ棒４は、図４（ａ）の姿勢から、係合ピン６を中心（支点）として、上方へ回動されたものである。つまり、つっかえ棒４は、「回動状態」にある。

この時、移動ピン７は、止め部１８からガイド部１５に沿って上方へ移動しており、山（凸部１７）に差し掛かっている。換言すれば、つっかえ棒４が係合ピン６を中心として回動した時に、移動ピン７はガイド部１５に沿って移動するものである。
前述の通り、凸部１７は高さＹを有しているが、凸部１６の高さＸよりも低い。つまり、弾性部材２０は、高さＹ以上に伸ばすことが可能である。そのため、移動ピン７は、山（凸部１７）を乗り越えることができるものである。なお、山（凸部１７）はいわゆる思案点であり、弾性部材２０は伸びた状態であるため、山（凸部１７）上ではつっかえ棒４は不安定な状態にある。

図４（ｃ）は、つっかえ棒４が図４（ｂ）の姿勢からさらに上方へ跳ね上げられた状態を示している。この時、移動ピン７は、保持部１９に位置している。前述の通り、保持部１９は、山（凸部１７）に対して窪んでいることから、弾性部材２０は、保持部１９において縮んだ姿勢となり安定している。換言すれば、つっかえ棒４は、保持部１９で保持されている。つまり、つっかえ棒４は、図示しないドアを固定できない「解除状態」にある。この図４（ｃ）は、ドアストッパー１全体の姿勢で示すと、図５の通りとなる。
図５においては、つっかえ棒４は、図示しない床面に対して約マイナス９０度の角度で跳ね上げられており、保持部１９で保持されて安定している。

以上の通り、本発明の実施形態に係るドアストッパー１によれば、つっかえ棒４が有する移動ピン７が、支承部材５が備える凸部１６を超えることが難しい。その結果、つっかえ棒４は、図示しない床面に対して６０度以上の姿勢となることが困難である。その結果、つっかえ棒４が図示しないドアと床面との間に入り込むことは防止されている。すなわち、吸盤３が図示しないドアから容易に外れることも防止されている。

本発明の実施形態に係るドアストッパー１によれば、止め部１８が本体２の中心Ｃと略同一線上に位置している。すなわち、つっかえ棒４が下降動作を行って止め部１８に当接した際や、図示しない床面を支持した際に、つっかえ棒４に生じるモーメントによって、止め部１８を備えた支承部材５が本体２の中心Ｃを図示しないドア側に押圧する。その結果、本体２は、吸盤３で吸着しているドアに対して垂直に押される。そのため、つっかえ棒４に過度の力が加わった場合にでも、吸盤３がドアから外れ難い。よって、吸盤３がドアから浮き上がって外れることを抑制できる。

本発明の実施形態に係るドアストッパー１によれば、支承部材５に止め部１８と保持部１９を設けている。すなわち、支承部材５に複数の役割を持たせたことによって、部品点数が少なくすみ、その結果、組み立て工数を少なくすることができる。

本発明の実施形態に係るドアストッパー１によれば、つっかえ棒４を直交する方向に貫通して突出した移動ピン７を、ガイド部１５で規制することによって、つっかえ棒４を規制することができる。すなわち、つっかえ棒４自体がガイド部１５と擦れることがないため、傷がつき難く、意匠性を保持し続けることが可能である。

なお、本発明の実施形態に係るドアストッパー１で採用する本体２と吸盤３とは、公知のそれと同様に、お椀形状を成した吸盤装置である。この吸盤装置は、例えば、減圧棒や減圧盤を備えても構わない。
吸盤３は、公知のそれと同様に、粘着性樹脂等で構成されることが好ましい。粘着性樹脂は、ゲル状の樹脂であり、粘着性と、保形性とを有するものである。換言すれば、粘着性樹脂は、粘々した触感を有し、且つもちもちした触感を有している。

上記した実施形態では、山形状の凸部１６の高さをＸとする例を示したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、凸部１６の高さを、つっかえ棒４が有する長孔１２の長さＬ以上としても構わない。前述の通り、移動ピン７は、長孔１２内でのみ移動可能である。すなわち、凸部１６の高さを、長孔１２の長さＬ以上とすることで、移動ピン７は凸部１６を確実に超えることができなくなる。その結果、つっかえ棒４が床面に対して、６０度以上の角度となることを確実に防止できる。

１ ドアストッパー
２ 本体
３ 吸盤
４ つっかえ棒
５ 支承部材
６ 係合ピン
７ 移動ピン
１５ ガイド部
１８ 止め部
１９ 保持部
２０ 弾性部材

Claims (2)

1. 吸盤を有した本体と跳ね上げ式のつっかえ棒を備えたドアストッパーにおいて、支承部材と、弾性部材と、係合ピンと、移動ピンを有し、前記支承部材は本体に設けられ、且つ止め部とガイド部を備えており、止め部はガイド部上に位置するものであり、前記つっかえ棒は支承部材に係合ピンで回動可能に係合しており、前記移動ピンはつっかえ棒を直交する方向に貫通して突出し、且つつっかえ棒に対して相対移動が可能であり、前記弾性部材はつっかえ棒に内蔵されており、移動ピンは弾性部材によって係合ピン側に付勢されており、つっかえ棒が係合ピンを中心として回動した時に移動ピンはガイド部に沿って移動するものであって、且つ止め部に当接可能であり、前記止め部は、前記本体の上下方向中央を通る水平面上に位置しており、移動ピンが止め部に当接することによってつっかえ棒の下降動作が制限されることを特徴とするドアストッパー。
2. 吸盤を有した本体と跳ね上げ式のつっかえ棒を備えたドアストッパーにおいて、支承部材と、弾性部材と、係合ピンと、移動ピンを有し、前記支承部材は本体に設けられ、且つ止め部と、保持部と、第１凸部と、第２凸部と、ガイド部を備えており、支承部材には、係合ピンを挿通する挿通孔が設けてあり、挿通孔は丸孔であり、止め部はガイド部上に位置するものであり、保持部はガイド部上であって係合ピンの上方に位置するものであり、第１凸部は、止め部と保持部の間に位置するものであり、第２凸部は、止め部よりも下方に位置するものであり、挿通孔から第１凸部までの距離は、挿通孔から第２凸部までの距離よりも短く、前記つっかえ棒は支承部材の前記挿通孔に挿通された係合ピンで回動可能に支持されており、前記移動ピンはつっかえ棒を直交する方向に貫通して突出し、且つつっかえ棒に対して相対移動が可能であり、前記弾性部材はつっかえ棒に内蔵されており、移動ピンは弾性部材によって係合ピン側に付勢されており、つっかえ棒が係合ピンを中心として回動した時に移動ピンはガイド部に沿って移動するものであって、且つ止め部に当接可能であり、移動ピンが止め部に当接することによってつっかえ棒の下降動作が制限されるものであり、前記弾性部材は引っ張りばねであり、前記弾性部材は、挿通孔から第１凸部までの距離以上で且つ挿通孔から第２凸部までの距離未満に伸長可能であり、前記移動ピンは保持部に係合可能であり、保持部は跳ね上げられたつっかえ棒の姿勢を保持可能であることを特徴とするドアストッパー。

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