JP5754984B2 - 内燃機関の動弁試験装置 - Google Patents
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Description
上述した実施形態で説明した動弁試験装置100で評価を行った。評価で使用した内燃装置(エンジン)はディーゼルエンジンであり、4気筒16バルブである。内燃装置(エンジン)の定格出力は、40.9kW、定格回転数は1800rpmである。
2 燃焼用ピストン
3 シリンダブロック
4a 排気弁
4b 吸気弁
5 弁ロッド
6 バルブスプリング
7 クランクシャフト
8 コネクティングロッド
9 クランクケース
10 弁駆動装置
11 弁駆動シリンダ
12 弁駆動ピストン
13 サーボ弁
15 変位計
20、21 計測装置
30 油圧ユニット
51 目標リフト波形生成ブロック
53 補償波形生成ブロック
55、57 加算点
58 PID制御ブロック
80 制御装置
100 動弁試験装置
Claims (2)
- 弁駆動ピストン及び弁駆動シリンダを有し、内燃機関の排気弁と吸気弁との少なくとも一方を駆動可能な弁駆動装置と、
前記弁駆動シリンダに油圧を供給する油圧ユニットと、
前記弁駆動装置を制御する制御装置と、を有する内燃機関の動弁試験装置において、
前記制御装置は、
前記内燃機関のクランク角度を含む目標リフト波形情報、回転数情報及び負荷情報に対応する弁駆動装置の動作特性に基づく動作遅れを補償する補償波形を記憶した補償波形データベースを有し、
前記弁駆動ピストンを駆動しようとする目標リフト波形をドライブ波形として前記弁駆動ピストンを駆動し、実応答データである前記内燃機関のクランク角度と、回転数と、前記弁駆動装置の動作特性に基づく応答振幅減衰から演算した負荷とを取得し、
前記弁駆動ピストンを駆動しようとする目標リフト波形情報、回転数情報及び負荷情報を前記補償波形データベースへ与えると、与えられた前記弁駆動ピストンを駆動しようとする目標リフト波形情報、回転数データ情報及び負荷情報に合致又は近いとして対応付けられ、記憶された補償波形を出力し、当該出力された補償波形を前記駆動しようとする目標リフト波形に加えて補償ドライブ波形を作成し、前記補償ドライブ波形で前記弁駆動装置を制御することを特徴とする内燃機関の動弁試験装置。 - 前記制御装置は、前記補償ドライブ波形で弁駆動ピストンを駆動し実応答データを取得し、目標誤差に到達しない場合には、前記補償ドライブ波形をさらに補正する請求項1に記載の内燃機関の動弁試験装置。
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