JP5748684B2 - Continuously variable transmission - Google Patents

Continuously variable transmission Download PDF

Info

Publication number
JP5748684B2
JP5748684B2 JP2012025212A JP2012025212A JP5748684B2 JP 5748684 B2 JP5748684 B2 JP 5748684B2 JP 2012025212 A JP2012025212 A JP 2012025212A JP 2012025212 A JP2012025212 A JP 2012025212A JP 5748684 B2 JP5748684 B2 JP 5748684B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
motor
slide
motor rotor
continuously variable
movable sheave
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2012025212A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2013160373A (en
Inventor
宗幸 岡本
宗幸 岡本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JATCO Ltd
Original Assignee
JATCO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JATCO Ltd filed Critical JATCO Ltd
Priority to JP2012025212A priority Critical patent/JP5748684B2/en
Publication of JP2013160373A publication Critical patent/JP2013160373A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5748684B2 publication Critical patent/JP5748684B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)

Description

本発明は、一対のプーリにベルトを掛け渡し、プーリを構成する固定シーブと可動シーブのうち可動シーブにモータ推力発生機構を設けた無段変速機に関する。   The present invention relates to a continuously variable transmission in which a belt is stretched between a pair of pulleys, and a motor thrust generating mechanism is provided on a movable sheave among a fixed sheave and a movable sheave constituting the pulley.

従来、無段変速機の可動シーブをプーリ回転軸方向に移動させるモータ推力発生機構としては、変速機ケースに固定されるモータステータと、モータロータと、スライドねじ部材と、を備えたものが知られている(例えば、特許文献1参照)。   Conventionally, as a motor thrust generating mechanism for moving a movable sheave of a continuously variable transmission in a pulley rotation axis direction, a mechanism including a motor stator fixed to a transmission case, a motor rotor, and a slide screw member is known. (For example, refer to Patent Document 1).

前記モータロータは、モータステータにギャップを介して配置され、変速機ケースに対してプーリ回転軸方向への移動が阻止される。前記スライドねじ部材は、モータロータと螺合し、モータロータの回転動作をプーリ回転軸方向への移動動作に変換し、このスライドねじ部材を介して可動シーブをスライド移動させる。   The motor rotor is disposed in the motor stator via a gap, and is prevented from moving in the pulley rotation axis direction with respect to the transmission case. The slide screw member is screwed with the motor rotor, converts the rotation operation of the motor rotor into a movement operation in the pulley rotation axis direction, and slides the movable sheave through the slide screw member.

特開2005−54815号公報JP 2005-54815 A

しかしながら、従来の無段変速機にあっては、モータ推力発生機構が、可動シーブからの反力を、スライドねじ部材を介してモータロータにより受ける構造となっていた。このため、モータロータと変速機ケースの間に、プーリ回転軸方向の反力を受けるベアリングが必要であり、その分、フリクションが増加するし、また、部品点数の増加によるコスト増を招く、という問題があった。   However, the conventional continuously variable transmission has a structure in which the motor thrust generating mechanism receives the reaction force from the movable sheave by the motor rotor via the slide screw member. For this reason, a bearing that receives a reaction force in the pulley rotation axis direction is required between the motor rotor and the transmission case, and the friction increases accordingly, and the cost increases due to an increase in the number of parts. was there.

本発明は、上記問題に着目してなされたもので、モータ推力発生機構のフリクション低減及び部品点数低減を達成することができる無段変速機を提供することを目的とする。   The present invention has been made paying attention to the above problem, and an object of the present invention is to provide a continuously variable transmission capable of reducing the friction and the number of parts of a motor thrust generating mechanism.

上記目的を達成するため、本発明は、一対のプーリにベルトを掛け渡し、前記プーリを構成する固定シーブと可動シーブのうち前記可動シーブにモータ推力発生機構を設けた無段変速機において、
前記モータ推力発生機構は、モータステータと、スライドモータロータと、ねじ部材と、を備える手段とした。
前記モータステータは、変速機ケースに固定される。
前記スライドモータロータは、前記モータステータにギャップを介して配置され、前記可動シーブをプーリ回転軸方向にスライド移動させる。
前記ねじ部材は、前記変速機ケースに固定され、前記スライドモータロータと螺合することで、前記スライドモータロータの回転動作を前記プーリ回転軸方向へのスライド移動動作に変換する。
また、前記スライドモータロータには、永久磁石が配置される。
そして、前記永久磁石は、前記可動シーブの移動範囲内にて前記モータステータと径方向に重なり合う関係を保つように磁石軸方向幅を設定した。
To achieve the above object, the present invention provides a continuously variable transmission in which a belt is stretched between a pair of pulleys, and a motor thrust generating mechanism is provided on the movable sheave among the fixed sheave and the movable sheave constituting the pulley.
The motor thrust generating mechanism is a means including a motor stator, a slide motor rotor, and a screw member.
The motor stator is fixed to a transmission case.
The slide motor rotor is disposed on the motor stator via a gap, and slides the movable sheave in the pulley rotation axis direction.
The screw member is fixed to the transmission case and screwed with the slide motor rotor, thereby converting the rotation operation of the slide motor rotor into a slide movement operation in the pulley rotation axis direction.
A permanent magnet is disposed on the slide motor rotor.
The permanent magnet has a magnet axial width so as to maintain a radial overlapping relationship with the motor stator within the moving range of the movable sheave.

よって、ねじ部材を変速機ケースに固定し、ねじ部材と螺合するモータロータが、可動シーブをプーリ回転軸方向にスライド移動させるスライドモータロータとされる。
このため、可動シーブからの反力は、スライドモータロータ→螺合部→ねじ部材を介して変速機ケースで受けられる。すなわち、モータロータと螺合するねじ部材を、可動シーブを移動させるスライドねじ部材とする場合のように、可動シーブからの反力を、スライドねじ部材を介してモータロータにより受ける必要がない。
したがって、スライドねじ部材とする場合のように、モータロータと変速機ケースの間に、プーリ回転軸方向の反力を受けるためのベアリングが不要となり、その分、フリクションが減少するし、また、部品点数も減少する。
この結果、モータ推力発生機構のフリクション低減及び部品点数低減を達成することができる。
加えて、スライドモータロータに配置される永久磁石を、可動シーブの移動範囲内(最ロー変速比〜最ハイ変速比)にてモータステータと径方向に重なり合う関係を保つように磁石軸方向幅を設定した。
すなわち、最ロー変速比のときは、モータステータと永久磁石が径方向に重なり合う関係が保たれている。また、最ハイ変速比のときは、最ロー変速比のときと同様に、モータステータと永久磁石が径方向に重なり合う関係が保たれている。このため、最ロー変速比〜最ハイ変速比の可動シーブの移動範囲内にてモータステータと永久磁石が常に径方向に重なり合う関係を保つことになる。
したがって、スライドモータロータが、可動シーブの移動範囲内(最ロー変速比〜最ハイ変速比)にてスライド移動しても、モータトルクが減少することなく、安定した高いトルクによるスライドモータロータの回転が保証される。
この結果、スライドモータロータが、可動シーブの移動範囲内にてスライド移動しても、モータトルクが減少することを防止することができる。
Therefore, the motor rotor that fixes the screw member to the transmission case and is screwed with the screw member is a slide motor rotor that slides the movable sheave in the pulley rotation axis direction.
For this reason, the reaction force from the movable sheave is received by the transmission case via the slide motor rotor → the screwing portion → the screw member. That is, the reaction force from the movable sheave does not need to be received by the motor rotor via the slide screw member as in the case where the screw member screwed to the motor rotor is a slide screw member that moves the movable sheave.
Therefore, as in the case of a slide screw member, a bearing for receiving a reaction force in the pulley rotation axis direction is not required between the motor rotor and the transmission case, and the friction is reduced correspondingly, and the number of parts is reduced. Also decreases.
As a result, it is possible to reduce the friction and the number of parts of the motor thrust generating mechanism.
In addition, the magnet axial width is set so that the permanent magnets arranged on the slide motor rotor maintain a radial overlapping relationship with the motor stator within the movable sheave movement range (lowest speed ratio to highest speed ratio). did.
That is, at the lowest gear ratio, the relationship in which the motor stator and the permanent magnet overlap in the radial direction is maintained. Further, at the highest gear ratio, as in the lowest gear ratio, the relationship in which the motor stator and the permanent magnet overlap in the radial direction is maintained. For this reason, the motor stator and the permanent magnet always keep the overlapping relationship in the radial direction within the movable sheave movement range of the lowest gear ratio to the highest gear ratio.
Therefore, even if the slide motor rotor slides within the moving range of the movable sheave (lowest speed ratio to highest speed ratio), the motor torque does not decrease and the rotation of the slide motor rotor with a stable high torque is guaranteed. Is done.
As a result, even if the slide motor rotor slides within the moving range of the movable sheave, the motor torque can be prevented from decreasing.

実施例1の無段変速機が搭載された電気自動車の駆動系を示す全体図である。1 is an overall view showing a drive system of an electric vehicle equipped with a continuously variable transmission according to Embodiment 1. FIG. 実施例1の無段変速機に適用されたモータ推力発生機構を示す図である。It is a figure which shows the motor thrust generation mechanism applied to the continuously variable transmission of Example 1. FIG. 比較例の無段変速機のモータ推力発生機構での可動シーブからの反力受け作用を示す作用説明図である。It is an action explanatory view showing a reaction force receiving action from a movable sheave in a motor thrust generating mechanism of a continuously variable transmission of a comparative example. 実施例1の無段変速機のモータ推力発生機構での可動シーブからの反力受け作用を示す作用説明図である。FIG. 5 is an operation explanatory diagram illustrating a reaction force receiving operation from a movable sheave in the motor thrust generating mechanism of the continuously variable transmission according to the first embodiment. 実施例1の無段変速機の最ロー変速比位置でのモータ推力発生機構を示す作用説明図である。FIG. 6 is an operation explanatory view showing a motor thrust generating mechanism at the lowest speed ratio position of the continuously variable transmission according to the first embodiment. 実施例1の無段変速機の最ハイ変速比位置でのモータ推力発生機構を示す作用説明を示す図である。It is a figure which shows the effect | action description which shows the motor thrust generation mechanism in the highest gear ratio position of the continuously variable transmission of Example 1. FIG.

以下、本発明の無段変速機を実現する最良の形態を、図面に示す実施例1に基づいて説明する。   Hereinafter, the best mode for realizing a continuously variable transmission according to the present invention will be described based on a first embodiment shown in the drawings.

まず、構成を説明する。   First, the configuration will be described.

実施例1の無段変速機の構成を、「全体構成」、「モータ推力発生機構の構成」に分けて説明する。   The configuration of the continuously variable transmission according to the first embodiment will be described by dividing it into “the overall configuration” and “the configuration of the motor thrust generation mechanism”.

[全体構成]
図1は、実施例1の無段変速機が搭載された電気自動車の駆動系を示す全体図である。以下、図1に基づき、全体構成を説明する。
[overall structure]
FIG. 1 is an overall view showing a drive system of an electric vehicle equipped with a continuously variable transmission according to a first embodiment. The overall configuration will be described below with reference to FIG.

前記電気自動車の駆動系は、図1に示すように、原動機としての走行用モータ1と、無段変速機2と、終減速ギア機構3と、デファレンシャルギア機構4と、駆動輪5,5と、を備えている。   As shown in FIG. 1, the drive system of the electric vehicle includes a traveling motor 1 as a prime mover, a continuously variable transmission 2, a final reduction gear mechanism 3, a differential gear mechanism 4, drive wheels 5 and 5, It is equipped with.

前記無段変速機2は、プライマリプーリ6と、セカンダリプーリ7と、Vベルト8と、モータ推力発生機構9と、を有する。   The continuously variable transmission 2 includes a primary pulley 6, a secondary pulley 7, a V belt 8, and a motor thrust generating mechanism 9.

前記プライマリプーリ6は、固定シーブ61と可動シーブ62により構成される。固定シーブ61は、走行用モータ1に連結される。可動シーブ62は、変速時、モータ推力発生機構9によりプライマリプーリ回転軸PCLの方向(以下、単に「プーリ回転軸方向」という。)にスライド移動する。   The primary pulley 6 includes a fixed sheave 61 and a movable sheave 62. The fixed sheave 61 is connected to the traveling motor 1. The movable sheave 62 is slid in the direction of the primary pulley rotation axis PCL (hereinafter simply referred to as “pulley rotation axis direction”) by the motor thrust generating mechanism 9 at the time of shifting.

前記セカンダリプーリ7は、固定シーブ71と可動シーブ72により構成される。固定シーブ71は、終減速ギア機構3に連結される。可動シーブ72は、変速時、モータ推力発生機構9によりセカンダリプーリ回転軸SCLの方向(以下、単に「プーリ回転軸方向」という。)にスライド移動する。   The secondary pulley 7 includes a fixed sheave 71 and a movable sheave 72. The fixed sheave 71 is connected to the final reduction gear mechanism 3. The movable sheave 72 slides in the direction of the secondary pulley rotation axis SCL (hereinafter, simply referred to as “pulley rotation axis direction”) by the motor thrust generation mechanism 9 at the time of shifting.

前記Vベルト8は、一対のプライマリプーリ6とセカンダリプーリ7のそれぞれに形成されるV字状シーブ面に掛け渡される。このVベルト8としては、多数のエレメントを積層したものを2組のリングにより挟み込んで保持したベルトやチェーンベルト等が用いられる。   The V-belt 8 is stretched around a V-shaped sheave surface formed on each of the pair of primary pulley 6 and secondary pulley 7. As the V-belt 8, a belt, a chain belt, or the like in which a large number of elements are stacked and held between two sets of rings is used.

前記終減速ギア機構3は、第1減速ギア対31,32と、第2減速ギア対33,34を有し、減速された変速機出力は、デファレンシャルギア機構4を経過し、左右の駆動輪5,5に伝達される。   The final reduction gear mechanism 3 has a first reduction gear pair 31, 32 and a second reduction gear pair 33, 34. The reduced transmission output passes through the differential gear mechanism 4 and passes through the left and right drive wheels. 5 and 5.

[モータ推力発生機構の構成]
図2は、実施例1の無段変速機に適用されたモータ推力発生機構を示す図である。以下、図2に基づき、モータ推力発生機構9の構成を説明する。
[Configuration of motor thrust generation mechanism]
FIG. 2 is a diagram illustrating a motor thrust generating mechanism applied to the continuously variable transmission according to the first embodiment. Hereinafter, the configuration of the motor thrust generating mechanism 9 will be described with reference to FIG.

前記モータ推力発生機構9は、図2に示すように、モータステータ91と、スライドモータロータ92と、ねじ部材93と、第1ニードルベアリング94と、第2ニードルベアリング95と、を備えている。   As shown in FIG. 2, the motor thrust generating mechanism 9 includes a motor stator 91, a slide motor rotor 92, a screw member 93, a first needle bearing 94, and a second needle bearing 95.

前記モータステータ91は、変速機ケース10に固定され、ステータティースにステータコイルが巻き付けられている。
このモータ構成は、永久磁石同期モータであり、ステータコイルに三相交流を印加することで、スライドモータロータ92を正転方向または逆転方向に回転駆動する。
The motor stator 91 is fixed to the transmission case 10, and a stator coil is wound around the stator teeth.
This motor configuration is a permanent magnet synchronous motor, and the three-phase alternating current is applied to the stator coil to drive the slide motor rotor 92 to rotate in the forward direction or the reverse direction.

前記スライドモータロータ92は、モータステータ91の外周位置にギャップを介して配置され、可動シーブ62,72をプーリ回転軸方向にスライド移動させる。
このスライドモータロータ92には、外周部に永久磁石96が埋め込み配置され、この永久磁石96は、可動シーブ62,72の移動範囲内にてモータステータ91と径方向に重なり合う関係を保つように磁石軸方向幅Lを設定している。
The slide motor rotor 92 is disposed at the outer peripheral position of the motor stator 91 via a gap, and slides the movable sheaves 62 and 72 in the pulley rotation axis direction.
A permanent magnet 96 is embedded in the outer peripheral portion of the slide motor rotor 92, and the permanent magnet 96 has a magnet shaft so as to maintain a radially overlapping relationship with the motor stator 91 within the moving range of the movable sheaves 62 and 72. A direction width L is set.

前記ねじ部材93は、変速機ケース10に固定され、スライドモータロータ92と螺合することで、スライドモータロータ92の回転動作をプーリ回転軸方向へのスライド移動動作に変換する。
このねじ部材93は、図2に示すように、可動シーブ62,72の軸部外周と、スライドモータロータ92の内周との間に挿入配置される。そして、スライドモータロータ92の内周に形成したロータ側ねじ部92aに螺合するケース側ねじ部93aが、ねじ部材93の外周に形成されている。
The screw member 93 is fixed to the transmission case 10 and screwed with the slide motor rotor 92 to convert the rotation operation of the slide motor rotor 92 into a slide movement operation in the pulley rotation axis direction.
As shown in FIG. 2, the screw member 93 is inserted and disposed between the outer periphery of the shaft portions of the movable sheaves 62 and 72 and the inner periphery of the slide motor rotor 92. A case-side screw portion 93 a that is screwed into a rotor-side screw portion 92 a formed on the inner periphery of the slide motor rotor 92 is formed on the outer periphery of the screw member 93.

前記第1ニードルベアリング94は、可動シーブ62,72とスライドモータロータ92の間に介装され、可動シーブ62,72とスライドモータロータ92の相対回転を許容する。そして、第1ニードルベアリング94は、可動シーブ62,72やスライドモータロータ92からのスラスト荷重を受ける。   The first needle bearing 94 is interposed between the movable sheaves 62 and 72 and the slide motor rotor 92 and allows relative rotation between the movable sheaves 62 and 72 and the slide motor rotor 92. The first needle bearing 94 receives a thrust load from the movable sheaves 62 and 72 and the slide motor rotor 92.

前記第2ニードルベアリング95は、可動シーブ62,72の軸部外周面とねじ部材93の内周面との間に介装され、ケース固定部材であるねじ部材93に対し可動シーブ62,72の軸部を回転可能に支持する。そして、第2ニードルベアリング95は、可動シーブ62,72の軸部からのラジアル荷重を受ける。   The second needle bearing 95 is interposed between the outer peripheral surface of the shaft portion of the movable sheaves 62 and 72 and the inner peripheral surface of the screw member 93, and the second sheave bearings 95 are connected to the screw member 93 that is a case fixing member. The shaft is supported rotatably. The second needle bearing 95 receives a radial load from the shaft portions of the movable sheaves 62 and 72.

次に、作用を説明する。
実施例1の無段変速機における作用を、「プーリ推力の反力受け作用」、「モータ推力による変速作用」に分けて説明する。
Next, the operation will be described.
The operation of the continuously variable transmission according to the first embodiment will be described by dividing it into “reaction receiving operation of pulley thrust” and “shift operation by motor thrust”.

[プーリ推力の反力受け作用]
図3は、比較例の無段変速機のモータ推力発生機構での可動シーブからの反力受け作用を示す作用説明図である。以下、図3に基づいて比較例のプーリ推力の反力受け作用を説明する。
[Reaction force receiving action of pulley thrust]
FIG. 3 is an operation explanatory view showing a reaction force receiving operation from the movable sheave in the motor thrust generating mechanism of the continuously variable transmission of the comparative example. Hereinafter, the reaction force receiving action of the pulley thrust of the comparative example will be described based on FIG.

無段変速機の可動シーブ(CVT Pulley)をプーリ回転軸方向に移動させるモータ推力発生機構として、図3に示すように、変速機ケース(CVT Case)に固定されるモータステータ(Motor Stator)と、モータロータ(Motor Rotor)と、スライドねじ部材(Slide Screw)と、を備えたものを比較例とする。   As shown in FIG. 3, a motor stator (Motor Stator) fixed to the transmission case (CVT Case) is used as a motor thrust generating mechanism for moving the movable sheave (CVT Pulley) of the continuously variable transmission in the pulley rotation axis direction. A motor rotor (Motor Rotor) and a slide screw member (Slide Screw) are provided as comparative examples.

モータロータは、モータステータにギャップを介して配置され、変速機ケースに対してプーリ回転軸方向への移動が阻止される。スライドねじ部材は、モータロータと螺合し、モータロータの回転動作をプーリ回転軸方向への移動動作に変換し、このスライドねじ部材を介して可動シーブをスライド移動させる。   The motor rotor is disposed in the motor stator via a gap, and is prevented from moving in the pulley rotation axis direction with respect to the transmission case. The slide screw member is screwed with the motor rotor, converts the rotation operation of the motor rotor into a movement operation in the pulley rotation axis direction, and slides the movable sheave through the slide screw member.

しかしながら、比較例の無段変速機にあっては、モータ推力発生機構が、可動シーブからの反力を、スライドねじ部材→螺合部→モータロータを介して変速機ケースにより受ける構造となっている。このため、モータロータと変速機ケースの間に、プーリ回転軸方向の反力を受けるベアリング(Needle Bearing)が必要である。このとき、可動シーブからの反力は、プーリ推力の反力(=Vベルト反力)であり、伝達トルクが高い走行時には、かなり高い反力荷重を受けることになる。したがって、モータロータと変速機ケースの間に介装されたベアリングによりフリクションが増加する。   However, in the continuously variable transmission of the comparative example, the motor thrust generating mechanism receives the reaction force from the movable sheave by the transmission case via the slide screw member → the screwing portion → the motor rotor. . For this reason, a bearing (Needle Bearing) that receives a reaction force in the pulley rotation axis direction is required between the motor rotor and the transmission case. At this time, the reaction force from the movable sheave is the reaction force of the pulley thrust (= V-belt reaction force), and receives a considerably high reaction force load when traveling with a high transmission torque. Therefore, the friction is increased by the bearing interposed between the motor rotor and the transmission case.

また、ベアリング部品としては、可動シーブとスライドねじ部材との間に1つ、可動シーブ軸部とスライドねじ部材との間に1つ、そして、モータロータと変速機ケースの間に1つというように、合計3点が必要である。このため、ベアリング部品点数の増加によるコスト増を招く。   Further, as the bearing parts, there is one between the movable sheave and the slide screw member, one between the movable sheave shaft and the slide screw member, and one between the motor rotor and the transmission case. , A total of 3 points are required. For this reason, the cost increases due to an increase in the number of bearing parts.

図4は、実施例1の無段変速機のモータ推力発生機構での可動シーブからの反力受け作用を示す作用説明図である。以下、図4に基づいて実施例1のプーリ推力の反力受け作用を説明する。   FIG. 4 is an operation explanatory view showing a reaction force receiving operation from the movable sheave in the motor thrust generating mechanism of the continuously variable transmission according to the first embodiment. Hereinafter, the reaction force receiving action of the pulley thrust according to the first embodiment will be described with reference to FIG.

実施例1では、図4に示すように、ねじ部材93を変速機ケース10に固定し、ねじ部材93と螺合するモータロータを、可動シーブ62,72をプーリ回転軸方向にスライド移動させるスライドモータロータ92とする構成を採用している。   In the first embodiment, as shown in FIG. 4, a slide motor rotor that fixes the screw member 93 to the transmission case 10 and slides the movable sheaves 62 and 72 in the pulley rotation axis direction is screwed with the screw member 93. A configuration of 92 is adopted.

このため、可動シーブ62,72からの反力は、スライドモータロータ92→螺合部(92a,93a)→ねじ部材93を介して変速機ケース10で受けられる。すなわち、モータロータと螺合するねじ部材を、可動シーブを移動させるスライドねじ部材とする比較例のように、可動シーブからの反力を、スライドねじ部材を介してモータロータにより受ける必要がない。   For this reason, the reaction force from the movable sheaves 62 and 72 is received by the transmission case 10 via the slide motor rotor 92 → the threaded portion (92 a and 93 a) → the screw member 93. That is, unlike the comparative example in which the screw member screwed to the motor rotor is a slide screw member that moves the movable sheave, the reaction force from the movable sheave need not be received by the motor rotor via the slide screw member.

したがって、スライドねじ部材とする比較例のように、モータロータと変速機ケースの間に、プーリ回転軸方向の反力を受けるためのベアリングが不要となり、その分、フリクションが減少するし、また、部品点数も減少する。   Therefore, unlike the comparative example in which the slide screw member is used, a bearing for receiving the reaction force in the pulley rotation axis direction is not required between the motor rotor and the transmission case, and the friction is reduced correspondingly, and the parts are reduced. The score also decreases.

[モータ推力による変速作用]
上記のように、ねじ部材93と螺合するモータロータとして、スライドモータロータ92を採用したことに伴い、スライドモータロータ92がスライド移動してもプーリ推力源であるモータトルクが減少することがないように工夫することが必要である。以下、図5及び図6に基づき、これを反映するモータ推力による変速作用を説明する。
[Shifting action by motor thrust]
As described above, with the adoption of the slide motor rotor 92 as the motor rotor screwed into the screw member 93, the motor torque that is the pulley thrust source is not reduced even if the slide motor rotor 92 slides. It is necessary to. Hereinafter, based on FIG.5 and FIG.6, the speed change effect | action by the motor thrust reflecting this is demonstrated.

実施例1では、スライドモータロータ92に埋め込み配置される永久磁石96を、可動シーブ62,72の移動範囲内(最ロー変速比〜最ハイ変速比)にてモータステータ91と径方向に重なり合う関係を保つように磁石軸方向幅Lを設定する構成を採用した。   In the first embodiment, the permanent magnet 96 embedded and arranged in the slide motor rotor 92 has a radial overlapping relationship with the motor stator 91 within the moving range of the movable sheaves 62 and 72 (lowest speed ratio to highest speed ratio). A configuration is adopted in which the magnet axial width L is set so as to maintain.

すなわち、最ロー変速比のときは、図5に示すように、モータステータ91と永久磁石96が径方向に重なり合う関係が保たれている。また、最ハイ変速比のときは、図6に示すように、最ロー変速比のときと同様に、モータステータ91と永久磁石96が径方向に重なり合う関係が保たれている。このため、最ロー変速比〜最ハイ変速比の可動シーブ62,72の移動範囲内にてモータステータ91と永久磁石96が常に径方向に重なり合う関係を保つことになる。   That is, at the lowest gear ratio, as shown in FIG. 5, the relationship in which the motor stator 91 and the permanent magnet 96 overlap in the radial direction is maintained. Further, at the highest gear ratio, as shown in FIG. 6, as in the lowest gear ratio, the relationship in which the motor stator 91 and the permanent magnet 96 overlap in the radial direction is maintained. For this reason, the motor stator 91 and the permanent magnet 96 always keep the overlapping relationship in the radial direction within the moving range of the movable sheaves 62 and 72 of the lowest speed ratio to the highest speed ratio.

したがって、スライドモータロータ92が、可動シーブ62,72の移動範囲内(最ロー変速比〜最ハイ変速比)にてスライド移動しても、モータトルクが減少することなく、安定した高いトルクによるスライドモータロータ92の回転が保証される。   Therefore, even if the slide motor rotor 92 slides within the moving range of the movable sheaves 62 and 72 (lowest speed ratio to highest speed ratio), the motor torque does not decrease, and the slide motor rotor is stably driven with high torque. A rotation of 92 is guaranteed.

次に、効果を説明する。
実施例1の無段変速機にあっては、下記に列挙する効果を得ることができる。
Next, the effect will be described.
In the continuously variable transmission according to the first embodiment, the effects listed below can be obtained.

(1) 一対のプーリ(プライマリプーリ6とセカンダリプーリ7)にベルト(Vベルト8)を掛け渡し、前記プーリを構成する固定シーブ61,71と可動シーブ62,72のうち前記可動シーブ62,72にモータ推力発生機構9を設けた無段変速機2において、
前記モータ推力発生機構9は、
変速機ケース10に固定されるモータステータ91と、
前記モータステータ91にギャップを介して配置され、前記可動シーブ62,72をプーリ回転軸方向にスライド移動させるスライドモータロータ92と、
前記変速機ケース10に固定され、前記スライドモータロータ92と螺合し、前記スライドモータロータ92の回転動作を前記プーリ回転軸方向への移動動作に変換するねじ部材93と、
を備える。
このため、モータ推力発生機構9のフリクション低減及び部品点数低減を達成することができる。
(1) A belt (V-belt 8) is stretched between a pair of pulleys (primary pulley 6 and secondary pulley 7), and the movable sheaves 62, 72 among the fixed sheaves 61, 71 and the movable sheaves 62, 72 constituting the pulley. In the continuously variable transmission 2 provided with the motor thrust generating mechanism 9 in the
The motor thrust generating mechanism 9 is
A motor stator 91 fixed to the transmission case 10;
A slide motor rotor 92 disposed on the motor stator 91 via a gap and slidably moving the movable sheaves 62 and 72 in the pulley rotation axis direction;
A screw member 93 fixed to the transmission case 10 and screwed into the slide motor rotor 92 to convert the rotation operation of the slide motor rotor 92 into a movement operation in the pulley rotation axis direction;
Is provided.
For this reason, the friction reduction and the number of parts of the motor thrust generating mechanism 9 can be achieved.

(2) 前記モータロータ92には、永久磁石96が配置され、
前記永久磁石96は、前記可動シーブ62,72の移動範囲内にて前記モータステータ91と径方向に重なり合う関係を保つように磁石軸方向幅Lを設定した。
このため、(1)の効果に加え、スライドモータロータ92が、可動シーブ62,72の移動範囲内にてスライド移動しても、モータトルクが減少することを防止することができる。
(2) A permanent magnet 96 is disposed on the motor rotor 92,
The permanent magnet 96 has a magnet axial width L so as to maintain a radial overlapping relationship with the motor stator 91 within the moving range of the movable sheaves 62 and 72.
For this reason, in addition to the effect of (1), even if the slide motor rotor 92 slides within the moving range of the movable sheaves 62 and 72, it is possible to prevent the motor torque from decreasing.

以上、本発明の無段変速機を実施例1に基づき説明してきたが、具体的な構成については、この実施例1に限られるものではなく、特許請求の範囲の各請求項に係る発明の要旨を逸脱しない限り、設計の変更や追加等は許容される。   The continuously variable transmission of the present invention has been described based on the first embodiment. However, the specific configuration is not limited to the first embodiment, and the invention according to each claim of the claims is not limited thereto. Design changes and additions are allowed without departing from the gist.

実施例1では、モータステータ91の内周側にスライドモータロータ92を配置し、さらにスライドモータロータ92の内周側にねじ部材93を配置する例を示した。しかし、これに限定されるものではなく、モータステータの外周側にスライドモータロータを配置し、さらに、スライドモータロータの外周側にねじ部材を配置する例であっても良い。   In the first embodiment, the slide motor rotor 92 is disposed on the inner peripheral side of the motor stator 91, and the screw member 93 is disposed on the inner peripheral side of the slide motor rotor 92. However, the present invention is not limited to this, and an example in which a slide motor rotor is arranged on the outer peripheral side of the motor stator and a screw member is arranged on the outer peripheral side of the slide motor rotor may be used.

実施例1では、スライドモータロータ92とねじ部材93を、傾斜面と垂直面による山形のロータ側ねじ部92aとケース側ねじ部93aにより螺合する例を示した。しかし、これに限定されるものではなく、スライドモータロータ92とねじ部材93は、ボールねじ等を用いて螺合するような例であっても良い。   In the first embodiment, an example is shown in which the slide motor rotor 92 and the screw member 93 are screwed together by an angled rotor-side screw portion 92a and a case-side screw portion 93a formed by an inclined surface and a vertical surface. However, the present invention is not limited to this, and the slide motor rotor 92 and the screw member 93 may be screwed together using a ball screw or the like.

実施例1では、プライマリプーリ6およびセカンダリプーリ7の可動シーブがモータ推力発生機構9により軸方向にスライドする例を示した。しかし、これに限定されるものではなく、プライマリプーリ6の可動シーブ62のみ、または、セカンダリプーリ7の可動シーブ72のみをモータ推力発生機構9によって軸方向にスライドさせる例であっても良い。   In the first embodiment, an example in which the movable sheaves of the primary pulley 6 and the secondary pulley 7 are slid in the axial direction by the motor thrust generating mechanism 9 is shown. However, the present invention is not limited to this, and only the movable sheave 62 of the primary pulley 6 or only the movable sheave 72 of the secondary pulley 7 may be slid in the axial direction by the motor thrust generating mechanism 9.

実施例1では、スライドモータ92について、永久磁石96がロータ外周に配置される永久磁石同期モータを例に示した。しかし、これに限定されるものではなく、永久磁石がロータ内部に配置される永久磁石同期モータ、永久磁石を有さない誘導モータ、リラクタンスモータ、直流電源によって動作する直流モータ、等であっても良く、モータの種類に限定されない。   In the first embodiment, the permanent magnet synchronous motor in which the permanent magnet 96 is arranged on the outer periphery of the rotor is shown as an example of the slide motor 92. However, the present invention is not limited to this, and a permanent magnet synchronous motor in which a permanent magnet is disposed inside a rotor, an induction motor without a permanent magnet, a reluctance motor, a direct current motor operated by a direct current power source, etc. Well, not limited to the type of motor.

実施例1では、本発明の無段変速機を電気自動車の駆動系に適用する例を示した。しかし、本発明の無段変速機は、ハイブリッド車の駆動系やエンジン車の駆動系に対しても勿論適用することができる。   In the first embodiment, an example in which the continuously variable transmission of the present invention is applied to a drive system of an electric vehicle is shown. However, the continuously variable transmission of the present invention can of course be applied to a hybrid vehicle drive system and an engine vehicle drive system.

2 無段変速機
6 プライマリプーリ(プーリ)
61 固定シーブ
62 可動シーブ
7 セカンダリプーリ(プーリ)
71 固定シーブ
72 可動シーブ
8 Vベルト(ベルト)
9 モータ推力発生機構
91 モータステータ
92 スライドモータロータ
93 ねじ部材
94 第1ニードルベアリング
95 第2ニードルベアリング
96 永久磁石
10 変速機ケース
L 磁石軸方向幅
2 Continuously variable transmission 6 Primary pulley (pulley)
61 Fixed sheave 62 Movable sheave 7 Secondary pulley (pulley)
71 Fixed sheave 72 Movable sheave 8 V belt (belt)
9 Motor thrust generating mechanism 91 Motor stator 92 Slide motor rotor 93 Screw member 94 First needle bearing 95 Second needle bearing 96 Permanent magnet 10 Transmission case L Magnet axial width

Claims (1)

一対のプーリにベルトを掛け渡し、前記プーリを構成する固定シーブと可動シーブのうち前記可動シーブにモータ推力発生機構を設けた無段変速機において、
前記モータ推力発生機構は、
変速機ケースに固定されるモータステータと、
前記モータステータにギャップを介して配置され、前記可動シーブをプーリ回転軸方向にスライド移動させるスライドモータロータと、
前記変速機ケースに固定され、前記スライドモータロータと螺合することで、前記スライドモータロータの回転動作を前記プーリ回転軸方向へのスライド移動動作に変換するねじ部材と、
を備え
前記スライドモータロータには、永久磁石が配置され、
前記永久磁石は、前記可動シーブの移動範囲内にて前記モータステータと径方向に重なり合う関係を保つように磁石軸方向幅を設定した
ことを特徴とする無段変速機。
In a continuously variable transmission in which a belt is spanned between a pair of pulleys and a motor thrust generating mechanism is provided on the movable sheave among the fixed sheave and the movable sheave constituting the pulley.
The motor thrust generating mechanism is
A motor stator fixed to the transmission case;
A slide motor rotor disposed on the motor stator via a gap and sliding the movable sheave in a pulley rotation axis direction;
A screw member fixed to the transmission case and screwed into the slide motor rotor to convert the rotation operation of the slide motor rotor into a slide movement operation in the pulley rotation axis direction;
Equipped with a,
A permanent magnet is disposed on the slide motor rotor,
2. The continuously variable transmission according to claim 1, wherein the permanent magnet has a magnet axial width so as to maintain a radial overlapping relationship with the motor stator within a moving range of the movable sheave .
JP2012025212A 2012-02-08 2012-02-08 Continuously variable transmission Expired - Fee Related JP5748684B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012025212A JP5748684B2 (en) 2012-02-08 2012-02-08 Continuously variable transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012025212A JP5748684B2 (en) 2012-02-08 2012-02-08 Continuously variable transmission

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2013160373A JP2013160373A (en) 2013-08-19
JP5748684B2 true JP5748684B2 (en) 2015-07-15

Family

ID=49172781

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012025212A Expired - Fee Related JP5748684B2 (en) 2012-02-08 2012-02-08 Continuously variable transmission

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5748684B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106574698A (en) * 2014-09-29 2017-04-19 本田技研工业株式会社 Stepless transmission

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101583892B1 (en) * 2013-12-27 2016-01-08 현대 파워텍 주식회사 Pully using magnetic force for cvt
CN106574697B (en) * 2014-09-05 2018-10-19 本田技研工业株式会社 Contiuously variable transmission

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61149664A (en) * 1984-12-21 1986-07-08 Aisin Warner Ltd Belt type continuously variable transmission
JPH03163248A (en) * 1989-11-22 1991-07-15 Tochigi Fuji Ind Co Ltd Belt type continuously variable transmission
TWI268320B (en) * 2001-12-04 2006-12-11 Yamaha Motor Co Ltd Continuously variable transmission and method of controlling it allowing for control of the axial position of a movable sheave without a sensor for measuring the axial position of the movable sheave on a rotational shaft and for stable control with the movable sheave being held in position
US20050272540A1 (en) * 2004-05-03 2005-12-08 Starkey John M Coaxial electrical actuator for continuously variable transmission
JP2010220393A (en) * 2009-03-17 2010-09-30 Amada Co Ltd Rotary actuator

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106574698A (en) * 2014-09-29 2017-04-19 本田技研工业株式会社 Stepless transmission
CN106574698B (en) * 2014-09-29 2018-11-13 本田技研工业株式会社 Contiuously variable transmission

Also Published As

Publication number Publication date
JP2013160373A (en) 2013-08-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10247287B2 (en) Gear, motor-gear unit, vehicle and generator with a gear and force transmitting element
JP4759589B2 (en) Power equipment
US20180313439A1 (en) Hybrid driving apparatus
WO2008050827A1 (en) Power device
JP2008247192A (en) Power equipment
US20160208895A1 (en) Structure for securing transmission stator shaft
RU2527625C1 (en) Hybrid drive
US20130221778A1 (en) Double drive shaft motor of magnetic flux modulation type
US20090294190A1 (en) Electrical Gearbox With Continuous Variation
RU2014102371A (en) POWER TRANSMISSION FOR VEHICLE AND POWER TRANSMISSION METHOD
JP5748684B2 (en) Continuously variable transmission
JP4207939B2 (en) DRIVE DEVICE AND POWER OUTPUT DEVICE EQUIPPED WITH THE SAME
CN101262166B (en) Magnetic gear drive stepless shift transmission driving system
US20130187501A1 (en) Electric motor assembly with electric phasing of rotor segments to reduce back electromotive force
WO2016185744A8 (en) Dynamo/motor with built-in speed converter
RU2518072C1 (en) Variable rom and torque two-rotor motor
US20120013211A1 (en) Electric motor having a selectively adjustable base speed
JP6410037B2 (en) Outer rotor type variable field motor
KR101047224B1 (en) Continuously variable transmission
JP2011254609A (en) Device for setting phase difference between two-divided rotors of permanent magnetic type motor
JP2015082921A (en) Dynamo-electric machine
RU2788457C1 (en) Electromechanical transmission for hybrid vehicles
JP2010089634A (en) Hybrid driving device
WO2024014978A1 (en) Electromechanical transmission
JP2014009724A (en) Power transmission device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20140211

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20141009

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20141021

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20141110

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20150512

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20150512

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5748684

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees