JP5724698B2

JP5724698B2 - Side support device

Info

Publication number: JP5724698B2
Application number: JP2011153333A
Authority: JP
Inventors: 森　正俊; 正俊森; 昌之兼平; 忠佑樋口
Original assignee: Aisin Seiki Co Ltd; Aisin Corp
Current assignee: Aisin Corp
Priority date: 2011-07-11
Filing date: 2011-07-11
Publication date: 2015-05-27
Anticipated expiration: 2031-07-11
Also published as: JP2013018372A

Description

本発明は、車両用シートのシートバックのサイドサポート部に内蔵され、着座者の身体側部を保持するサイドサポート装置に関するものである。 The present invention relates to a side support device that is built in a side support portion of a seat back of a vehicle seat and holds a body side portion of a seated person.

近年、車両の高級化にともない、車両用シートにおいても付加機能を増やしたものが開発されている。その一つとして、サイドサポート装置付きの車両用シートがある。これは、シートバックの左右のサイドサポート部に内蔵されたサポート構造体を電動モータ等により前方に作動して、左右のサポート構造体により着座者の上半身を挟持して、着座者の身体側部を保持するものである。これにより、コーナー等を走行中の車両において、着座者は横荷重に抗して、車両用シートに安定して保持されることができる。 In recent years, along with the upgrading of vehicles, a vehicle seat with additional functions has been developed. One of them is a vehicle seat with a side support device. This is because the support structure built in the left and right side support parts of the seat back is operated forward by an electric motor or the like, the upper body of the seated person is sandwiched between the left and right support structures, and the body side part of the seated person is It is to hold. Accordingly, in a vehicle traveling in a corner or the like, the seated person can be stably held on the vehicle seat against a lateral load.

発明者により出願されている特許文献１に記載のサイドサポート装置を図１０及び１１に示す。このサイドサポート装置は、作動ケーブルによって作動する左右一対のパドル機構と、作動ケーブルを牽引するケーブル駆動装置（図示せず）とを備えている。図１０は、左用パドル機構８Ｌの分解斜視図、図１１は、左用パドル機構８Ｌの作動状況を説明する断面図を示している。図略の右用パドル機構は、左用パドル機構８Ｌと対称形状とされている。 10 and 11 show a side support device described in Patent Document 1 filed by the inventor. The side support device includes a pair of left and right paddle mechanisms that are operated by an operating cable, and a cable drive device (not shown) that pulls the operating cable. FIG. 10 is an exploded perspective view of the left paddle mechanism 8L, and FIG. 11 is a cross-sectional view illustrating the operating state of the left paddle mechanism 8L. The right paddle mechanism (not shown) is symmetrical with the left paddle mechanism 8L.

図１０に示すように、左用パドル機構８Ｌは、着座者の身体側部を保持するパドル本体８１（サポート本体）を有するサポート構造体と、このサポート構造体を左サイドフレーム２１Ｌに取り付けるための固定部である左用取付ブラケット２６Ｌと、一端部が左用取付ブラケット２６Ｌに固定され他端部がケーブル駆動装置により牽引される作動ケーブル８７とを備えている。 As shown in FIG. 10, the left paddle mechanism 8L includes a support structure having a paddle main body 81 (support main body) that holds the side of the seated person, and a fixing for attaching the support structure to the left side frame 21L. A left mounting bracket 26L, and an operating cable 87 having one end fixed to the left mounting bracket 26L and the other end pulled by a cable driving device.

サポート構造体は、パドル本体８１、プライマリピン８３、セカンダリピン８４、プーリー８５及びムーブ８６を備えている。パドル本体８１は、合成樹脂製の一体成形品であり、概ねひれ状に形成され着座者の身体側部を押圧可能なパドル部８１１と、パドル部８１１から互いに平行に突出した、一対の取付面８１２とを備えている。取付面８１２には、プライマリピン８３と係脱可能に係合する係合溝８１３と、セカンダリピン８４に枢支される保持孔８１４とが形成されている。 The support structure includes a paddle body 81, a primary pin 83, a secondary pin 84, a pulley 85, and a move 86. The paddle body 81 is an integrally molded product made of a synthetic resin, and has a pair of mounting surfaces that are formed in a generally fin shape and capable of pressing the body side of the seated person, and project from the paddle part 811 in parallel with each other. 812. The mounting surface 812 is formed with an engaging groove 813 that is detachably engaged with the primary pin 83 and a holding hole 814 that is pivotally supported by the secondary pin 84.

シートバックフレームに取り付けられた左用取付ブラケット２６Ｌは、所定の間隔を有して互いに平行に配置された一対の案内面部２６３、及び両案内面部２６３をつなぐブリッジ部２６５を備えている。それぞれの案内面部２６３には、長孔状の第１ガイド孔２６４ａ及び第２ガイド孔２６４ｂが形成されている。第１及び第２ガイド孔２６４ａ、２６４ｂにそれぞれ挿入されたプライマリピン８３及びセカンダリピン８４によりムーブ８６が保持されており、プライマリピン８３にはプーリー８５が枢支されている。 The left mounting bracket 26 </ b> L attached to the seat back frame includes a pair of guide surface portions 263 arranged in parallel with each other at a predetermined interval, and a bridge portion 265 that connects the both guide surface portions 263. Each guide surface portion 263 is formed with a first guide hole 264a and a second guide hole 264b having a long hole shape. A move 86 is held by a primary pin 83 and a secondary pin 84 inserted into the first and second guide holes 264a and 264b, respectively, and a pulley 85 is pivotally supported on the primary pin 83.

作動ケーブル８７のインナケーブル８７１の一端部には、拡径したアウタエンド部８７１ａ（止め部）が形成されている。インナケーブル８７１は、アウタエンド部８７１ａがブリッジ部２６５上に突出するようにブリッジ部２６５の切欠部２６６に挿入された後、固定クリップ２６７ｚをブリッジ部２６５に装着することによって、左用取付ブラケット２６Ｌに固定されている。また、インナケーブル８７１の他端部は、ケーブル駆動装置に接続されており、両端部間の途中部位は、プーリー８５の外周面に架けられている。 An outer end portion 871a (stop portion) having an enlarged diameter is formed at one end portion of the inner cable 871 of the operating cable 87. The inner cable 871 is fixed to the left mounting bracket 26L by inserting the fixing clip 267z into the bridge portion 265 after the outer end portion 871a is inserted into the notch portion 266 of the bridge portion 265 so that the outer end portion 871a protrudes on the bridge portion 265. Has been. The other end portion of the inner cable 871 is connected to the cable driving device, and a midway portion between the both end portions is hung on the outer peripheral surface of the pulley 85.

パドル本体８１が着座者を拘束しないオープン位置（図１１において実線で示している位置）から、ケーブル駆動装置によりインナケーブル８７１の他端部を牽引すると、プーリー８５と共にパドル本体８１が、第１及び第２ガイド孔２６４ａ、２６４ｂに沿って前方に回転し、サポート位置（図１１において破線で示している位置）に移動する。 When the other end of the inner cable 871 is pulled by the cable driving device from the open position where the paddle body 81 does not restrain the seated person (the position indicated by the solid line in FIG. 11), the paddle body 81 together with the pulley 85 It rotates forward along the second guide holes 264a and 264b, and moves to a support position (a position indicated by a broken line in FIG. 11).

特願２０１０−４１９１８号Japanese Patent Application No. 2010-41918

特許文献１に記載されているサイドサポート装置において、左用取付ブラケット２６Ｌに作動ケーブル８７の一端部を固定するために用いられている固定クリップ２６７ｚは、合成樹脂製である（特許文献１には明記されていない）。この固定クリップ２６７ｚには、インナケーブル８７１のアウタエンド部８７１ａからの荷重が作用する。 In the side support device described in Patent Document 1, the fixing clip 267z used for fixing one end of the operating cable 87 to the left mounting bracket 26L is made of synthetic resin (specified in Patent Document 1). Not) A load from the outer end portion 871a of the inner cable 871 acts on the fixed clip 267z.

パドル本体８１によって着座者の身体側部を保持する際には、着座者の横荷重がパドル本体８１、プライマリピン８３、プーリー８５及びインナケーブル８７１の順序で伝達して、インナケーブル８７１の張力が大きくなる。そして、この張力がインナケーブル８７１の一端部のアウタエンド部８７１ａに伝達して、固定クリップ２６７ｚに荷重が作用する。当然ながら、固定クリップ２６７ｚは、着座者の横荷重によって固定クリップ２６７ｚに作用することが想定される最大の荷重に対してブリッジ部２６５から脱落することがないように設計されている。 When the body side of the seated person is held by the paddle body 81, the lateral load of the seated person is transmitted in the order of the paddle body 81, the primary pin 83, the pulley 85, and the inner cable 871, and the tension of the inner cable 871 is increased. growing. This tension is transmitted to the outer end portion 871a at one end of the inner cable 871, and a load acts on the fixing clip 267z. As a matter of course, the fixing clip 267z is designed so as not to fall off from the bridge portion 265 with respect to the maximum load assumed to act on the fixing clip 267z due to the lateral load of the seated person.

ところが、パドル本体８１は、着座者の横荷重によって押圧されるのに限らず、様々な状況で押圧される。例えば、車両用シートのシートバックをリクライニングした状態で、パドル本体８１に乗員の体重が集中して作用するような場合には、着座者の横荷重によって固定クリップ２６７ｚに作用する荷重よりもさらに大きな荷重が固定クリップ２６７ｚに作用する可能性がある。 However, the paddle body 81 is not limited to being pressed by the lateral load of the seated person, but is pressed in various situations. For example, when the occupant's body weight acts on the paddle body 81 with the seat back of the vehicle seat reclining, the load is greater than the load acting on the fixed clip 267z due to the lateral load of the seated person. A load may act on the fixing clip 267z.

このような通常の使用状況とは異なる想定外の大きな荷重が固定クリップ２６７ｚに作用した場合であっても、固定クリップ２６７ｚがブリッジ部２６５から容易に脱落することがなく、これにより、インナケーブル８７１がブリッジ部２６５の切欠部２６６から容易に外れることがないような対策が講じられていることが好ましい。ところが、特許文献１には、固定クリップ２６７ｚに想定外の大きな荷重が作用した場合の脱落防止対策に関して何等明記されてはいない。 Even when an unexpected large load different from the normal use situation is applied to the fixing clip 267z, the fixing clip 267z does not easily fall off from the bridge portion 265. It is preferable that a countermeasure is taken so as not to easily disengage from the notch portion 266 of the bridge portion 265. However, Patent Document 1 does not specify anything regarding prevention measures against dropout when an unexpectedly large load is applied to the fixing clip 267z.

本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、作動ケーブルの操作によって固定部に対して移動自在に作動するサポート本体を備えるサイドサポート装置において、作動ケーブルの一端部を固定部に固定するための固定クリップに想定外の大きな荷重が作用した場合であっても、固定クリップが固定部から容易に脱落することがないサイドサポート装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and in order to fix one end portion of an operating cable to a fixing portion in a side support device including a support body that is movable with respect to the fixing portion by operation of the operating cable. It is an object of the present invention to provide a side support device in which the fixing clip does not easily fall off from the fixing portion even when an unexpected large load is applied to the fixing clip.

上記の課題を解決するため、請求項１に係るサイドサポート装置の構成上の特徴は、車両用シートのシートバックのサイドサポート部に内蔵され、作動ケーブルの操作によって、着座者を拘束しないオープン位置と、着座者の身体側部を保持するサポート位置との間で移動自在に作動するサポート本体と、シートバック側部材に固定的に設けられ、前記サポート本体の移動方向を該サポート本体の中間部において規定するように延設された長孔状の第１ガイド孔、該第１ガイド孔の延設方向に対して交差する方向に延設され該第１ガイド孔と共に前記サポート本体の移動方向を該サポート本体の基端部において規定する長孔状の第２ガイド孔、及び該シートバック側部材側から前記作動ケーブルの一端部を挿入可能な切欠部が形成され前記第１ガイド孔の延設方向に略直交する被取付面部を有する固定部と、
前記第１ガイド孔に挿入され、該第１ガイド孔の延設方向に前記サポート本体と一体的に移動可能な第１軸部材と、前記第２ガイド孔に挿入され、該第２ガイド孔の延設方向に前記サポート本体と一体的に移動可能な第２軸部材と、前記第１軸部材に枢支されるプーリーと、前記固定部の前記被取付面部の前記切欠部に掛着されると共に該切欠部の切欠幅よりも大径の止め部を一端部に有し、両端部間の途中部位が前記プーリーの外周に巻回された作動ケーブルと、前記固定部の前記被取付面部の前記切欠部を前記シートバック側部材側から塞ぐように該被取付面部の両面を挟持して取り付けられ、該シートバック側部材と当接又は近接していることにより該被取付面部からの脱落が規制されている固定クリップと、を備え、
前記作動ケーブルの他端部を牽引して、該作動ケーブルに発生させた張力により、前記プーリーを前記第１ガイド孔の延設方向に付勢し、前記固定部に対して前記サポート本体を前記サポート位置に向けて移動自在としたことである。 In order to solve the above problems, the structural features of the side support device according to claim 1 are built in the side support portion of the seat back of the vehicle seat, and an open position that does not restrain the seated person by operating the operation cable; A support body that is movably operated between a support position that holds the body side of the seated person and a seat back side member that is fixedly provided, and that the movement direction of the support body is defined at an intermediate portion of the support body A first guide hole having a long hole extending so as to extend in a direction intersecting with the extending direction of the first guide hole, and the support body moves in the direction of movement of the support body together with the first guide hole. A second guide hole having a long hole defined at the base end portion of the main body and a notch portion into which one end portion of the operation cable can be inserted from the seat back side member side are formed. A fixed portion having a mounted surface portion which is substantially orthogonal to the extending direction of the guide hole,
A first shaft member inserted into the first guide hole and movable integrally with the support body in the extending direction of the first guide hole; and inserted into the second guide hole; A second shaft member that can move integrally with the support body in the extending direction, a pulley that is pivotally supported by the first shaft member, and a notch portion of the attached surface portion of the fixed portion. And an operation cable in which a stop portion having a diameter larger than the notch width of the notch portion is provided at one end portion, and an intermediate portion between both end portions is wound around the outer periphery of the pulley, and the attached surface portion of the fixed portion It is attached by sandwiching both surfaces of the attached surface portion so as to close the notch portion from the seat back side member side, and coming off from the attached surface portion by being in contact with or close to the seat back side member A fixed clip that is regulated,
By pulling the other end of the operating cable, the pulley is urged in the extending direction of the first guide hole by the tension generated in the operating cable, and the support body is moved with respect to the fixed portion. It is possible to move toward the support position.

請求項２に係る発明の構成上の特徴は、請求項１に記載のサイドサポート装置において、前記固定クリップは、前記固定部の被取付面部に取り付けられた状態において、該被取付面部に係止される係止爪を備えていることである。 The structural feature of the invention according to claim 2 is the side support device according to claim 1, wherein the fixing clip is locked to the attached surface portion in a state of being attached to the attached surface portion of the fixing portion. It has a locking claw.

請求項３に係る発明の構成上の特徴は、請求項１又は２に記載のサイドサポート装置において、前記作動ケーブルの前記止め部は、前記他端部側に凸曲面を備え、前記固定クリップは、前記止め部の前記凸曲面を球面座として支持する凹曲面を備えていることである。 A structural feature of the invention according to claim 3 is the side support device according to claim 1 or 2, wherein the stop portion of the operating cable includes a convex curved surface on the other end side, and the fixing clip is A concave curved surface that supports the convex curved surface of the stopper as a spherical seat.

請求項１に係る発明によれば、作動ケーブルの操作によって固定部に対して移動自在に作動するサポート本体を備えるサイドサポート装置において、シートバック側部材に固定的に設けられる固定部は、シートバック側部材側から作動ケーブルの一端部を挿入可能な切欠部が形成された被取付面部を有している。また、作動ケーブルの一端部には、被取付面部の切欠部に掛着される大径の止め部が形成されている。そして、切欠部に止め部が掛着された状態で、被取付面部の両面を挟持して取り付けられる固定クリップにより切欠部がシートバック側部材側から塞がれ、この固定クリップがシートバック側部材と当接又は近接していることにより固定クリップが被取付面部から脱落することが規制されている。 According to the first aspect of the present invention, in the side support device including the support body that is movably operated with respect to the fixed portion by operating the operation cable, the fixed portion that is fixedly provided on the seat back side member is the seat back side. It has a to-be-attached surface part in which a notch part into which one end part of the operating cable can be inserted from the member side is formed. Moreover, the large diameter stop part hooked by the notch part of a to-be-attached surface part is formed in the one end part of the action | operation cable. Then, the notch is closed from the seat back side member side by the fixing clip that is attached with the both sides of the attached surface portion sandwiched between the notch portion and the stopper portion, and the fixing clip is closed to the seat back side member. The fixing clip is restricted from falling off the attached surface portion by being in contact with or close to the surface.

したがって、固定クリップが被取付面部の両面を挟持して取り付けられており、かつ、固定クリップがシートバック側部材側に脱落しない構成となっているため、固定クリップは、被取付面部の面直角方向にも固定クリップが挿入される被取付面部の面方向にも拘束されている。これにより、固定クリップに想定外の大きな荷重が作用した場合であっても、固定クリップが固定部から脱落することを防止して、切欠部がシートバック側部材側から塞がれた状態を維持できるため、作動ケーブルが固定部から外れるリスクを軽減することができる。 Therefore, since the fixing clip is mounted with both sides of the mounting surface portion sandwiched, and the fixing clip does not fall off to the seat back side member side, the fixing clip is in a direction perpendicular to the surface of the mounting surface portion. In addition, it is also restrained in the surface direction of the mounted surface portion into which the fixing clip is inserted. As a result, even when an unexpectedly large load is applied to the fixed clip, the fixed clip is prevented from falling off the fixed portion, and the state where the notch is blocked from the seat back side member side is maintained. Therefore, the risk that the operating cable is detached from the fixed portion can be reduced.

請求項２に係る発明によれば、固定クリップは、固定部の被取付面部に取り付けられた状態において、被取付面部に係止される係止爪を備えている。したがって、固定部の切欠部に作動ケーブルの止め部が掛着された後、固定部をシートバック側部材に取り付ける前の状態においても、固定クリップが固定部から脱落することを防止して、切欠部がシートバック側部材側から塞がれた状態を維持できるため、組み立て時に作動ケーブルが固定部から外れることがなく、組み立てが容易となる。 According to the invention which concerns on Claim 2, the fixing clip is equipped with the latching claw latched by the to-be-attached surface part in the state attached to the to-be-attached surface part of the fixing | fixed part. Therefore, even after the fixing portion of the operating cable is hooked on the notch portion of the fixing portion and before the fixing portion is attached to the seat back side member, the fixing clip is prevented from falling off the fixing portion. Since the state in which the part is closed from the seat back side member side can be maintained, the operation cable does not come off from the fixed part at the time of assembly, and the assembly becomes easy.

請求項３に係る発明によれば、作動ケーブルの止め部は、他端部側に凸曲面を備え、固定クリップは、止め部の凸曲面を球面座として支持する凹曲面を備えている。止め部が固定クリップにより球面座として支持されているため、止め部から固定クリップに作用する荷重の作用角度や作用位置が変化する場合であっても、止め部は固定クリップ上を滑らかに回転して、止め部と固定クリップとの接触面積が大きく変化することがない。これにより、止め部から固定クリップに作用する荷重が止め部と固定クリップとの接触面積全体に分散して伝達し、固定クリップの局部への応力集中を防止して、固定クリップにより止め部を安定して支持することができる。 According to the invention of claim 3, the stop portion of the operating cable has a convex curved surface on the other end side, and the fixing clip has a concave curved surface that supports the convex curved surface of the stopper portion as a spherical seat. Since the stopper is supported as a spherical seat by the fixed clip, the stopper rotates smoothly on the fixed clip even when the operating angle or position of the load acting on the fixed clip changes from the stopper. Thus, the contact area between the stopper and the fixing clip does not change greatly. As a result, the load acting on the fixed clip from the fixed part is distributed and transmitted over the entire contact area between the fixed part and the fixed clip, preventing stress concentration on the local part of the fixed clip and stabilizing the fixed part by the fixed clip. Can be supported.

また、止め部が固定クリップにより球面座として支持されているため、作動ケーブルが緩んで止め部が固定クリップから離れた場合であっても、再び作動ケーブルに張力が作用すると、止め部は、固定クリップに対してずれることなく、固定クリップの適切な位置に戻ることができる。 In addition, since the stopper is supported as a spherical seat by the fixed clip, even if the operating cable is loosened and the stopper is separated from the fixed clip, if the tension is applied to the operating cable again, the stopper is fixed. It is possible to return to an appropriate position of the fixed clip without shifting with respect to the clip.

以上のように、本発明によれば、作動ケーブルの操作によって固定部に対して移動自在に作動するサポート本体を備えるサイドサポート装置において、作動ケーブルの一端部を固定部に固定するための固定クリップに想定外の大きな荷重が作用した場合であっても、固定クリップが固定部から容易に脱落することがないサイドサポート装置を提供することができる。 As described above, according to the present invention, in the side support device including the support body that is movably operated with respect to the fixed portion by the operation of the operating cable, the fixing clip for fixing one end portion of the operating cable to the fixing portion is provided. Even when an unexpectedly large load is applied, it is possible to provide a side support device in which the fixing clip does not easily fall off from the fixing portion.

本発明の一実施形態によるサイドサポート装置が内蔵された車両用シートの斜視図である。1 is a perspective view of a vehicle seat in which a side support device according to an embodiment of the present invention is built. 本発明の一実施形態によるサイドサポート装置が取り付けられたシートバックフレームの斜視図である。1 is a perspective view of a seat back frame to which a side support device according to an embodiment of the present invention is attached. 本発明の一実施形態によるサイドサポート装置の右用パドル機構の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the right paddle mechanism of the side support apparatus by one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態によるサイドサポート装置の右用パドル機構の斜視図である。It is a perspective view of the paddle mechanism for right of the side support device by one embodiment of the present invention. 図４に示したサイドサポート装置の右用パドル機構のＡ−Ａ断面図であって、パドル本体がオープン位置に保持されている状況を示している。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line AA of the right paddle mechanism of the side support device shown in FIG. 図４に示したサイドサポート装置の右用パドル機構のＡ−Ａ断面図であって、パドル本体がサポート位置に保持されている状況を示している。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line AA of the right paddle mechanism of the side support device shown in FIG. 本発明の一実施形態によるサイドサポート装置の右用取付ブラケットにプーリー、ムーブ及び作動ケーブルを組み付けた状況を説明する斜視図である。It is a perspective view explaining the situation where a pulley, a move, and an operation cable were assembled to a right mounting bracket of a side support device according to an embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態によるサイドサポート装置の固定クリップの説明図であって、（ａ）は固定クリップの斜視図、（ｂ）は固定クリップを上方からみた平面図を示している。It is explanatory drawing of the fixing clip of the side support apparatus by one Embodiment of this invention, Comprising: (a) is a perspective view of a fixing clip, (b) has shown the top view which looked at the fixing clip from the upper direction. 本発明の一実施形態によるサイドサポート装置の作動ケーブルの斜視図である。It is a perspective view of an operation cable of a side support device according to an embodiment of the present invention. 従来技術によるサイドサポート装置の左用パドル機構の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the left paddle mechanism of the side support apparatus by a prior art. 図１０に示した従来技術によるサイドサポート装置の左用パドル機構の作動状況を説明する断面図である。It is sectional drawing explaining the operation | movement condition of the left paddle mechanism of the side support apparatus by the prior art shown in FIG.

図１乃至図９に基づき、本発明の一実施形態による車両用シートのサイドサポート装置について説明する。なお、説明中における上、下、左、右、前、後とは、車両用シート１のシートバック１２を起立させた状態において、車両用シート１に着座した着座者にとっての上、下、左、右、前、後を指す。 A vehicle seat side support device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 9. In the description, the terms “up”, “down”, “left”, “right”, “front”, and “rear” refer to “up”, “down”, and “left” for a seated person sitting on the vehicle seat 1 with the seat back 12 of the vehicle seat 1 raised. , Right, front, back.

また、説明中において、パドル本体４１（金属パドル４１Ｍと樹脂パドル４１Ｐよりなり、本発明のサポート本体に該当する）の車両用シート１の外方側の端部付近を先端部といい、車両用シート１の内方側の端部付近を基端部といい、この先端部と基端部との間を中間部という。また、パドル本体４１の着座者を保持する側の面を表面といい、表面の反対側の面を裏面という。 In the description, the vicinity of the outer end of the vehicle seat 1 of the paddle main body 41 (consisting of the metal paddle 41M and the resin paddle 41P and corresponding to the support main body of the present invention) is referred to as a front end portion. The vicinity of the inner end portion of the sheet 1 is referred to as a base end portion, and a portion between the front end portion and the base end portion is referred to as an intermediate portion. Further, the surface of the paddle body 41 that holds the seated person is referred to as a front surface, and the surface opposite to the front surface is referred to as a back surface.

また、説明中において、作動ケーブル４７（インナケーブル４７１及びアウタケーブル４７２を含む）の右用パドル機構４Ｒ側及び左用パドル機構４Ｌ側の端部を一端部といい、ケーブル駆動装置５側の端部を他端部という。 In the description, the end of the operating cable 47 (including the inner cable 471 and the outer cable 472) on the right paddle mechanism 4R side and the left paddle mechanism 4L side is referred to as one end, and the end on the cable driving device 5 side. Is called the other end.

本実施形態は、特許文献１に記載のサイドサポート装置における合成樹脂製のパドル本体８１を、金属と合成樹脂とよりなるパドル本体４１に変更すると共に、特許文献１に記載の固定クリップ２６７ｚを、固定クリップ２６７に変更した実施形態である。本実施形態におけるパドル本体４１及び固定クリップ２６７以外の各部品の構成、及びサイドサポート装置の作動については、特許文献１に記載のサイドサポート装置とほぼ同様であるため、詳細については特許文献１を参照することができる。 In the present embodiment, the paddle body 81 made of synthetic resin in the side support device described in Patent Document 1 is changed to a paddle body 41 made of metal and synthetic resin, and the fixing clip 267z described in Patent Document 1 is fixed. In this embodiment, the clip 267 is changed. Since the configuration of each part other than the paddle body 41 and the fixing clip 267 and the operation of the side support device in the present embodiment are substantially the same as those of the side support device described in Patent Document 1, refer to Patent Document 1 for details. be able to.

図１に示すように、車両用シート１は、着座者が着座するシートクッション１１と、シートクッション１１の後端部において前後方向に回転可能に取り付けられ、着座者の背もたれとなるシートバック１２とを備えている。また、シートバック１２の上端には、着座者の頭部を支持するヘッドレスト１３が取り付けられている。 As shown in FIG. 1, a vehicle seat 1 includes a seat cushion 11 on which a seated person is seated, and a seat back 12 that is attached to the rear end portion of the seat cushion 11 so as to be rotatable in the front-rear direction and serves as a backrest of the seated person It has. A headrest 13 that supports the head of the seated person is attached to the upper end of the seat back 12.

シートバック１２の右側端部には、着座者の上半身を右側方から保持するために前方に突出した右サイドサポート部１２１Ｒが形成されている。また、シートバック１２の左側端部には、着座者の上半身を左側方から保持するために前方に突出した左サイドサポート部１２１Ｌが形成されている。 A right side support portion 121R that protrudes forward is formed at the right end of the seat back 12 in order to hold the upper body of the seated person from the right side. Further, a left side support portion 121L protruding forward is formed at the left end portion of the seat back 12 so as to hold the upper body of the seated person from the left side.

右サイドサポート部１２１Ｒ内には、後述するサイドサポート装置３の右用パドル機構４Ｒが収容されており、左サイドサポート部１２１Ｌ内には左用パドル機構４Ｌが収容されており、右用パドル機構４Ｒ及び左用パドル機構４Ｌが作動することにより、右サイドサポート部１２１Ｒ及び左サイドサポート部１２１Ｌが、それぞれ着座者の身体側部を保持する。 A right paddle mechanism 4R of the side support device 3 to be described later is accommodated in the right side support portion 121R, and a left paddle mechanism 4L is accommodated in the left side support portion 121L, and the right paddle mechanism 4R and the left paddle are accommodated. By operating the mechanism 4L, the right side support part 121R and the left side support part 121L each hold the body side part of the seated person.

シートバック１２内には、シートバックフレーム２が内蔵されている（図２示）。シートバックフレーム２は、右端において上下方向に延びる右サイドフレーム２１Ｒ及び左端において上下方向に延びる左サイドフレーム２１Ｌ（右サイドフレーム２１Ｒ及び左サイドフレーム２１Ｌは、本発明のシートバック側部材に該当する）と、上端部において右サイドフレーム２１Ｒ及び左サイドフレーム２１Ｌを互いに連結するアッパクロスメンバ２２と、下端部において右サイドフレーム２１Ｒ及び左サイドフレーム２１Ｌを互いに連結するロアクロスメンバ２３とを備えている。 A seat back frame 2 is built in the seat back 12 (shown in FIG. 2). The seat back frame 2 has a right side frame 21R extending in the up-down direction at the right end and a left side frame 21L extending in the up-down direction at the left end (the right side frame 21R and the left side frame 21L correspond to the seat back side member of the present invention). And an upper cross member 22 that connects the right side frame 21R and the left side frame 21L to each other at the upper end, and a lower cross member 23 that connects the right side frame 21R and the left side frame 21L to each other at the lower end.

また、アッパクロスメンバ２２の下方には、右サイドフレーム２１Ｒ及び左サイドフレーム２１Ｌを連結する補強用のリインフォースメント２４が設けられている。さらに、アッパクロスメンバ２２には、ヘッドレスト１３の下面から突出する支持棒（図示せず）が挿入されるように、一対のヘッドレスト取付部２５が形成されている。このように形成されたシートバックフレーム２は、内部からシートバック１２を支持している。 Further, below the upper cross member 22, a reinforcement reinforcement 24 for connecting the right side frame 21R and the left side frame 21L is provided. Furthermore, a pair of headrest attachment portions 25 are formed in the upper cross member 22 so that a support rod (not shown) protruding from the lower surface of the headrest 13 is inserted. The seat back frame 2 formed in this way supports the seat back 12 from the inside.

図２に示すように、右サイドフレーム２１Ｒには、サイドサポート装置３の右用パドル機構４Ｒ及びサイドエアバッグ６が取り付けられている。また、左サイドフレーム２１Ｌには、サイドサポート装置３の左用パドル機構４Ｌ及びケーブル駆動装置５が取り付けられている。ケーブル駆動装置５の構成及び作動については、特許文献１を参照することができる。 As shown in FIG. 2, the right paddle mechanism 4R and the side airbag 6 of the side support device 3 are attached to the right side frame 21R. Further, the left paddle mechanism 4L and the cable driving device 5 of the side support device 3 are attached to the left side frame 21L. Patent Document 1 can be referred to for the configuration and operation of the cable driving device 5.

図３は、右用パドル機構４Ｒの分解斜視図を示している。図４は、右用パドル機構４Ｒの斜視図を示している。図５及び６は、図４におけるＡ−Ａ断面図を示している。図４及び５は、右用パドル機構４Ｒのパドル本体４１が着座者を拘束しないように後方に下がったオープン位置に保持されている状況を示している。また、図６は、パドル本体４１がオープン位置から前方に回転することによって、パドル本体４１がクッション部材１２ａを介して着座者を保持するサポート位置に到達した状況を示している。図７は、後述する右用取付ブラケット２６Ｒに後述するプーリー４５、ムーブ４６及び作動ケーブル４７を組み付けた状況を説明する斜視図を示している。 FIG. 3 shows an exploded perspective view of the right paddle mechanism 4R. FIG. 4 shows a perspective view of the right paddle mechanism 4R. 5 and 6 show AA cross-sectional views in FIG. 4 and 5 show a situation where the paddle body 41 of the right paddle mechanism 4R is held in the open position lowered rearward so as not to restrain the seated person. FIG. 6 shows a situation in which the paddle body 41 reaches the support position for holding the seated person via the cushion member 12a by rotating the paddle body 41 forward from the open position. FIG. 7 is a perspective view for explaining a state in which a pulley 45, a move 46, and an operation cable 47, which will be described later, are assembled to a right mounting bracket 26R, which will be described later.

以下、図３〜７に基づき、右用パドル機構４Ｒについて説明する。なお、図略の左用パドル機構４Ｌは、右用パドル機構４Ｒと対称形状とされている点が異なるのみであるため、特に左用パドル機構４Ｌについては説明しない。 Hereinafter, the right paddle mechanism 4R will be described with reference to FIGS. The left paddle mechanism 4L (not shown) is different from the right paddle mechanism 4R only in that it is symmetrical, and therefore the left paddle mechanism 4L is not particularly described.

右用取付ブラケット２６Ｒ（本発明の固定部に該当する）は、プレス成形された鋼板により形成されており、右サイドフレーム２１Ｒへ固定的に取り付けられる平板部２６１を備えている。平板部２６１には、取付用ボルト（図示せず）が挿入される複数の取付孔２６２が貫通している。 The right mounting bracket 26R (corresponding to the fixing portion of the present invention) is formed of a press-formed steel plate and includes a flat plate portion 261 fixedly attached to the right side frame 21R. A plurality of mounting holes 262 into which mounting bolts (not shown) are inserted pass through the flat plate portion 261.

平板部２６１からは、一対の案内面部２６３が所定の間隔を有して互いに平行に突出している。両案内面部２６３は、互いに同一形状に形成されており、それぞれの案内面部２６３には、第１ガイド孔２６４ａ及び第２ガイド孔２６４ｂが貫通するように形成されている。第１ガイド孔２６４ａ及び第２ガイド孔２６４ｂは、パドル本体４１の移動方向を規定するように延びている。 A pair of guide surface portions 263 protrude from the flat plate portion 261 in parallel with each other with a predetermined interval. Both guide surface portions 263 are formed in the same shape as each other, and the first guide hole 264a and the second guide hole 264b are formed through each guide surface portion 263. The first guide hole 264 a and the second guide hole 264 b extend so as to define the moving direction of the paddle body 41.

各案内面部２６３に形成された第１ガイド孔２６４ａは、それぞれの案内面部２６３における同一位置に設けられると共に、互いに同一の長孔状を呈している。図５及び６に示すように、一対の第１ガイド孔２６４ａは、いずれも車両用シート１のほぼ前後方向に延びている。 The first guide holes 264a formed in each guide surface portion 263 are provided at the same position in each guide surface portion 263 and have the same long hole shape. As shown in FIGS. 5 and 6, the pair of first guide holes 264 a both extend substantially in the front-rear direction of the vehicle seat 1.

一方、各案内面部２６３に形成された第２ガイド孔２６４ｂも、それぞれの案内面部２６３における同一位置に設けられると共に、互いに同一の長孔状を呈している。図５及び６に示すように、一対の第２ガイド孔２６４ｂは、いずれも車両用シート１のほぼ幅方向に延びており、幅方向外方にいくにつれて図５及び６におけるやや前方に移動するように形成されている。したがって、第２ガイド孔２６４ｂは、第１ガイド孔２６４ａの延設方向に対して交差する方向に延びている。 On the other hand, the second guide holes 264b formed in each guide surface portion 263 are also provided at the same position in each guide surface portion 263 and have the same long hole shape. As shown in FIGS. 5 and 6, each of the pair of second guide holes 264b extends substantially in the width direction of the vehicle seat 1, and moves slightly forward in FIGS. 5 and 6 as it goes outward in the width direction. It is formed as follows. Accordingly, the second guide hole 264b extends in a direction intersecting with the extending direction of the first guide hole 264a.

右用取付ブラケット２６Ｒの、図５及び６における前端部には、両案内面部２６３をつなぐように、矩形状のブリッジ部２６５（本発明の被取付面部に該当する）が形成されている。図３に示すように、ブリッジ部２６５の平板部２６１側に位置する端部には、後述するインナケーブル４７１の一端部が係合する切欠部２６６が設けられている。また、右用取付ブラケット２６Ｒの上側の案内面部２６３の後端部には、後述するリタンスプリング４８を保持するためのフック２６３ａが形成されている。 A rectangular bridge portion 265 (corresponding to the mounted surface portion of the present invention) is formed at the front end portion of the right mounting bracket 26R in FIGS. 5 and 6 so as to connect both guide surface portions 263. As shown in FIG. 3, a notch portion 266 that engages with one end portion of an inner cable 471 described later is provided at an end portion of the bridge portion 265 located on the flat plate portion 261 side. A hook 263a for holding a return spring 48 described later is formed at the rear end portion of the upper guide surface portion 263 of the right mounting bracket 26R.

それぞれの案内面部２６３には、案内面部２６３と略同一の平面形状の一対のガイドプレート４２が装着されている。それぞれのガイドプレート４２は、これに限定されるものではないが、ポリアミド樹脂等の低摩擦係数の材料により一体的に形成されており、それぞれ上述した第１ガイド孔２６４ａ及び第２ガイド孔２６４ｂの内周面を覆うように嵌合可能なループ形状のガイドフランジが形成されている。 Each guide surface portion 263 is provided with a pair of guide plates 42 having substantially the same planar shape as the guide surface portion 263. Each guide plate 42 is integrally formed of a material having a low coefficient of friction such as a polyamide resin, but is not limited thereto. The guide plate 42 is formed of the first guide hole 264a and the second guide hole 264b, respectively. A loop-shaped guide flange that can be fitted so as to cover the inner peripheral surface is formed.

各案内面部２６３の第１ガイド孔２６４ａ内には、プライマリピン４３（本発明の第１軸部材に該当する）が移動可能に挿入されている。プライマリピン４３は、円柱状の軸部と、その一端部に設けられた抜け止め用のフランジ部とにより形成されている。また、軸部には、Ｃクリップ４３ａが係合するクリップ溝が形成されている。 A primary pin 43 (corresponding to the first shaft member of the present invention) is movably inserted into the first guide hole 264a of each guide surface portion 263. The primary pin 43 is formed by a columnar shaft portion and a retaining flange portion provided at one end thereof. Further, a clip groove that engages with the C clip 43a is formed in the shaft portion.

また、各案内面部２６３の第２ガイド孔２６４ｂ内には、セカンダリピン４４（本発明の第２軸部材に該当する）が移動可能に挿入されている。セカンダリピン４４も、円柱状の軸部と、その一端部に設けられた抜け止め用のフランジ部とにより形成されている。 A secondary pin 44 (corresponding to the second shaft member of the present invention) is movably inserted into the second guide hole 264b of each guide surface portion 263. The secondary pin 44 is also formed by a columnar shaft portion and a retaining flange portion provided at one end thereof.

プーリー４５は、合成樹脂材料にて円板状に一体的に形成されている。プーリー４５の中心部には、プライマリピン４３が挿入される挿入孔が形成されている。プーリー４５は、プライマリピン４３を枢支軸として回転可能に支持されている。また、プーリー４５の真円状の外周面には、後述するインナケーブル４７１が架けられる一条のケーブルスリットが形成されている。 The pulley 45 is integrally formed in a disc shape from a synthetic resin material. An insertion hole into which the primary pin 43 is inserted is formed at the center of the pulley 45. The pulley 45 is rotatably supported with the primary pin 43 as a pivot shaft. Also, a single cable slit on which an inner cable 471 (to be described later) can be hung is formed on the perfect outer peripheral surface of the pulley 45.

ムーブ４６は、合成樹脂材料にて一体的に形成されている。ムーブ４６は、上述した右用取付ブラケット２６Ｒの両案内面部２６３の間にがたつかずに配置可能なように、その厚みが両案内面部２６３間の距離と同等に形成されている。また、ムーブ４６は、第１ガイド孔２６４ａと第２ガイド孔２６４ｂとの間に延びるような長さに形成されており、上述したプライマリピン４３及びセカンダリピン４４が挿入される厚み方向に貫通した２つの挿入孔を有している。ムーブ４６の長手方向のプライマリピン４３が挿入される側にはプーリー４５が回転可能に支持されている。 The move 46 is integrally formed of a synthetic resin material. The thickness of the move 46 is equal to the distance between the two guide surface portions 263 so that the move 46 can be disposed without rattling between the two guide surface portions 263 of the right mounting bracket 26R. The move 46 is formed to have a length extending between the first guide hole 264a and the second guide hole 264b, and penetrates in the thickness direction in which the primary pin 43 and the secondary pin 44 are inserted. Two insertion holes are provided. A pulley 45 is rotatably supported on the side of the move 46 where the primary pin 43 in the longitudinal direction is inserted.

作動ケーブル４７は、すでに述べたインナケーブル４７１と、インナケーブル４７１を摺動（相対移動）可能に被覆するアウタケーブル４７２とにより形成されている。インナケーブル４７１の一端部には、拡径したアウタエンド部４７１ａ（本発明の止め部に該当する）が形成されている。図９に示すように、アウタエンド部４７１ａの他端部側の面は、略球状の面の一部を切り取った凸曲面４７１ｂとなっている。この凸曲面４７１ｂは、後述する固定クリップ２６７の凹曲面２６７ｃに対応した形状となっている。 The operation cable 47 is formed by the inner cable 471 described above and the outer cable 472 that covers the inner cable 471 so as to be slidable (relatively movable). An outer end portion 471a (corresponding to a stop portion of the present invention) having an enlarged diameter is formed at one end portion of the inner cable 471. As shown in FIG. 9, the surface on the other end side of the outer end portion 471a is a convex curved surface 471b obtained by cutting out a part of a substantially spherical surface. The convex curved surface 471b has a shape corresponding to a concave curved surface 267c of a fixing clip 267 described later.

パドル本体４１は、主強度部材としての金属製の金属パドル４１Ｍと、被覆部材としての合成樹脂製の樹脂パドル４１Ｐとを重ね合わせて一体化したものである。 The paddle body 41 is formed by superimposing a metal paddle 41M made of metal as a main strength member and a resin paddle 41P made of synthetic resin as a covering member.

図３に示すように、金属パドル４１Ｍは、鋼板のプレス成形により一体的に形成され、先端へ向かい幅広となる概ねひれ状に形成され着座者の側方を樹脂パドル４１Ｐを介して押圧可能なパドル部４１１Ｍと、パドル部４１１Ｍから互いに平行に突出した一対の取付面４１２Ｍとを備えている。パドル部４１１Ｍには、剛性を高めるために凹凸加工が施されている。各取付面４１２Ｍは、中間部４１Ｍｂ側の面と、基端部４１Ｍｃ側の面とに分けて形成されている。各取付面４１２Ｍは、それぞれ右用取付ブラケット２６Ｒの各案内面部２６３の外側に位置するように、互いの間の寸法が、各案内面部２６３間の距離よりもやや大きくなるように形成されている。 As shown in FIG. 3, the metal paddle 41M is integrally formed by press forming of a steel plate, is formed in a generally fin shape that becomes wider toward the tip, and can press the side of the seated person via the resin paddle 41P. A paddle part 411M and a pair of mounting surfaces 412M protruding in parallel from the paddle part 411M are provided. The paddle portion 411M is subjected to uneven processing in order to increase rigidity. Each mounting surface 412M is divided into a surface on the intermediate portion 41Mb side and a surface on the base end portion 41Mc side. Each mounting surface 412M is formed so that the dimension between the mounting surfaces 412M is slightly larger than the distance between the respective guide surface portions 263 so as to be positioned outside the respective guide surface portions 263 of the right mounting bracket 26R. .

中間部４１Ｍｂに位置する各取付面４１２Ｍには、プライマリピン４３と着脱可能に当接する第１当接部４１３Ｍが形成されている。各第１当接部４１３Ｍの形状は、プライマリピン４３と線接触するように直線状とされている。また、基端部４１Ｍｃに位置する上側の取付面４１２Ｍには、セカンダリピン４４に枢支される第１保持孔４１４Ｍが形成されている。金属パドル４１Ｍは、この一つの第１保持孔４１４Ｍによって、セカンダリピン４４に枢支されている。 Each attachment surface 412M located in the intermediate portion 41Mb is formed with a first contact portion 413M that contacts the primary pin 43 in a detachable manner. Each first contact portion 413M has a linear shape so as to be in line contact with the primary pin 43. In addition, a first holding hole 414M that is pivotally supported by the secondary pin 44 is formed in the upper mounting surface 412M located at the base end portion 41Mc. The metal paddle 41M is pivotally supported on the secondary pin 44 by the one first holding hole 414M.

図３に示すように、樹脂パドル４１Ｐは、合成樹脂の射出成形により一体的に形成され、先端へ向かい幅広となる概ねひれ状に形成され着座者の側方を押圧可能なパドル部４１１Ｐと、パドル部４１１Ｐから互いに平行に突出した、一対の取付面４１２Ｐとを備えている。パドル部４１１Ｐの表面は、パドル部４１１Ｐの前面に配置されるクッション部材１２ａ（図５示）の表面形状に合わせた滑らかな面となっている。各取付面４１２Ｐは、それぞれ金属パドル４１Ｍの一対の取付面４１２Ｍの外側を覆うように、互いの間の寸法が、各取付面４１２Ｍ間の距離よりもやや大きくなるように形成されている。 As shown in FIG. 3, the resin paddle 41P is integrally formed by injection molding of a synthetic resin, is formed in a generally fin shape that becomes wider toward the tip, and can press the side of the seated person, and a paddle portion 411P. A pair of mounting surfaces 412P projecting parallel to each other from the paddle portion 411P. The surface of the paddle portion 411P is a smooth surface that matches the surface shape of the cushion member 12a (shown in FIG. 5) disposed on the front surface of the paddle portion 411P. Each mounting surface 412P is formed such that the dimension between each mounting surface 412P is slightly larger than the distance between each mounting surface 412M so as to cover the outside of the pair of mounting surfaces 412M of the metal paddle 41M.

各取付面４１２Ｐには、プライマリピン４３と着脱可能に当接する第２当接部４１３Ｐと、セカンダリピン４４に枢支される第２保持孔４１４Ｐとが形成されている。各第２当接部４１３Ｐの形状は、プライマリピン４３と面接触するように曲線状（切欠状）とされている。また、樹脂パドル４１Ｐの上側の取付面４１２Ｐには、後述するリタンスプリング４８を保持するためのフック４１５Ｐが形成されている。 Each attachment surface 412P is formed with a second contact portion 413P that is detachably contacted with the primary pin 43, and a second holding hole 414P that is pivotally supported by the secondary pin 44. Each of the second contact portions 413P has a curved shape (notch shape) so as to be in surface contact with the primary pin 43. A hook 415P for holding a return spring 48 described later is formed on the upper mounting surface 412P of the resin paddle 41P.

樹脂パドル４１Ｐのパドル部４１１Ｐの裏面の先端部４１Ｐａには、金属パドル４１Ｍの先端部４１Ｍａが挿入される２個の挿入部４１６Ｐが形成されている。挿入部４１６Ｐを形成する際の金型の配置によって、パドル部４１１Ｐの表面に２個の開口部が形成されており、この開口部を通してパドル部４１１Ｐの表面側から挿入部４１６Ｐが視認されている。 Two insertion portions 416P into which the distal end portion 41Ma of the metal paddle 41M is inserted are formed at the distal end portion 41Pa on the back surface of the paddle portion 411P of the resin paddle 41P. Two openings are formed on the surface of the paddle part 411P by the arrangement of the mold when forming the insertion part 416P, and the insertion part 416P is visually recognized from the surface side of the paddle part 411P through this opening. .

金属パドル４１Ｍの先端部４１Ｍａを樹脂パドル４１Ｐの両挿入部４１６Ｐに挿入することにより、上述した２個の第１当接部４１３Ｍ及び２個の第２当接部４１３Ｐの位置が揃う。また、上述した１個の第１保持孔４１４Ｍ及び２個の第２保持孔４１４Ｐの位置が揃う。そして、第１保持孔４１４Ｍ及び第２保持孔４１４Ｐにセカンダリピン４４を挿入することにより、金属パドル４１Ｍと樹脂パドル４１Ｐとが一体化される。 By inserting the distal end portion 41Ma of the metal paddle 41M into both the insertion portions 416P of the resin paddle 41P, the positions of the two first contact portions 413M and the two second contact portions 413P described above are aligned. Further, the positions of the one first holding hole 414M and the two second holding holes 414P described above are aligned. Then, the metal paddle 41M and the resin paddle 41P are integrated by inserting the secondary pin 44 into the first holding hole 414M and the second holding hole 414P.

次に、図３及び７に基づいて、右用パドル機構４Ｒの組み立て及び全体構成について説明する。右用取付ブラケット２６Ｒの第１ガイド孔２６４ａ及び第２ガイド孔２６４ｂには、予めガイドプレート４２が装着されている。 Next, the assembly and overall configuration of the right paddle mechanism 4R will be described with reference to FIGS. A guide plate 42 is mounted in advance in the first guide hole 264a and the second guide hole 264b of the right mounting bracket 26R.

右サイドフレーム２１Ｒ内側の前方よりに取り付けられた右用取付ブラケット２６Ｒの第１ガイド孔２６４ａには、プライマリピン４３が上方から挿入されている。プライマリピン４３は、樹脂パドル４１Ｐの上方の第２当接部４１３Ｐ、金属パドル４１Ｍの上方の第１当接部４１３Ｍ、右用取付ブラケット２６Ｒの上方の第１ガイド孔２６４ａ、ムーブ４６と一体となったプーリー４５の挿入孔、右用取付ブラケット２６Ｒの下方の第１ガイド孔２６４ａ、金属パドル４１Ｍの下方の第１当接部４１３Ｍ及び樹脂パドル４１Ｐの下方の第２当接部４１３Ｐの順序に挿入され、プーリー４５及びムーブ４６が右用取付ブラケット２６Ｒの両案内面部２６３間に保持されている。 A primary pin 43 is inserted from above into the first guide hole 264a of the right mounting bracket 26R attached from the front inside the right side frame 21R. The primary pin 43 is integrated with the second contact portion 413P above the resin paddle 41P, the first contact portion 413M above the metal paddle 41M, the first guide hole 264a above the right mounting bracket 26R, and the move 46. The insertion hole of the pulley 45, the first guide hole 264a below the right mounting bracket 26R, the first contact part 413M below the metal paddle 41M, and the second contact part 413P below the resin paddle 41P are arranged in this order. The pulley 45 and the move 46 are inserted and held between both guide surface portions 263 of the right mounting bracket 26R.

ムーブ４６から下方に突出したプライマリピン４３のクリップ溝にはＣクリップ４３ａが装着され（ムーブ４６の下面と案内面部２６３との間に位置している）、プーリー４５及びムーブ４６のがたつきを防止している。 A C clip 43a is mounted in the clip groove of the primary pin 43 projecting downward from the move 46 (located between the lower surface of the move 46 and the guide surface portion 263), and the pulley 45 and the move 46 are rattled. It is preventing.

一方、右用取付ブラケット２６Ｒの第２ガイド孔２６４ｂには、セカンダリピン４４が上方から挿入されている。セカンダリピン４４は、樹脂パドル４１Ｐの上方の第２保持孔４１４Ｐ、金属パドル４１Ｍの第１保持孔４１４Ｍ、右用取付ブラケット２６Ｒの上方の第２ガイド孔２６４ｂ、ムーブ４６の挿入孔、右用取付ブラケット２６Ｒの下方の第２ガイド孔２６４ｂ及び樹脂パドル４１Ｐの下方の第２保持孔４１４Ｐの順序に挿入され、ムーブ４６の端部を右用取付ブラケット２６Ｒの両案内面部２６３間に保持している。第２保持孔４１４Ｐから下方に突出したセカンダリピン４４の端部にはプッシュナット４４ａが装着され、抜け止めが施される（図３示）。 On the other hand, the secondary pin 44 is inserted into the second guide hole 264b of the right mounting bracket 26R from above. The secondary pin 44 includes a second holding hole 414P above the resin paddle 41P, a first holding hole 414M of the metal paddle 41M, a second guide hole 264b above the right mounting bracket 26R, an insertion hole for the move 46, and a right mounting. The second guide hole 264b below the bracket 26R and the second holding hole 414P below the resin paddle 41P are inserted in this order, and the end of the move 46 is held between both guide surface portions 263 of the right mounting bracket 26R. . A push nut 44a is attached to the end of the secondary pin 44 projecting downward from the second holding hole 414P to prevent it from coming off (shown in FIG. 3).

これにより、パドル本体４１は、プライマリピン４３、セカンダリピン４４、プーリー４５及びムーブ４６と一体となり、プライマリピン４３及びセカンダリピン４４が、第１ガイド孔２６４ａ及び第２ガイド孔２６４ｂに規制されながら、オープン位置とサポート位置との間で移動自在に組み付けられている。この状態において、パドル本体４１のフック４１５Ｐと右用取付ブラケット２６Ｒのフック２６３ａとの間には、リタンスプリング４８が張架されている。 Thereby, the paddle body 41 is integrated with the primary pin 43, the secondary pin 44, the pulley 45, and the move 46, and the primary pin 43 and the secondary pin 44 are regulated by the first guide hole 264a and the second guide hole 264b, It is assembled to move freely between the open position and the support position. In this state, a return spring 48 is stretched between the hook 415P of the paddle body 41 and the hook 263a of the right mounting bracket 26R.

作動ケーブル４７のインナケーブル４７１の両端部間の途中部位は、ムーブ４６と一体となったプーリー４５（プライマリピン４３に枢支されている）の外周面に形成されたケーブルスリットに巻回されている。さらに、インナケーブル４７１の一端部は、アウタエンド部４７１ａが右用取付ブラケット２６Ｒのブリッジ部２６５上に突出するように切欠部２６６に挿入された後、後述する固定クリップ２６７がブリッジ部２６５に装着される（図７示）。これにより、インナケーブル４７１の一端部は、右用取付ブラケット２６Ｒに強固に固定されている。インナケーブル４７１の他端部は、ケーブル駆動装置５に接続されている。アウタケーブル４７２の一端部は、ムーブ４６と共に一体的に移動可能なようにムーブ４６に固定されている。 The intermediate portion between the both ends of the inner cable 471 of the operating cable 47 is wound around a cable slit formed on the outer peripheral surface of a pulley 45 (supported by the primary pin 43) integrated with the move 46. Yes. Further, one end portion of the inner cable 471 is inserted into the notch portion 266 so that the outer end portion 471a protrudes on the bridge portion 265 of the right mounting bracket 26R, and then a fixing clip 267 described later is attached to the bridge portion 265. (Shown in FIG. 7). Thus, one end of the inner cable 471 is firmly fixed to the right mounting bracket 26R. The other end of the inner cable 471 is connected to the cable driving device 5. One end of the outer cable 472 is fixed to the move 46 so as to be movable together with the move 46.

図８（ａ）に固定クリップ２６７の斜視図、図８（ｂ）に固定クリップ２６７を上方からみた平面図を示す。固定クリップ２６７は合成樹脂製の一体成形品であり、環状部２６７ａ、係止部２６７ｄ、挟持部２６７ｆ及び位置決め壁２６７ｇを備えている。 FIG. 8A is a perspective view of the fixing clip 267, and FIG. 8B is a plan view of the fixing clip 267 as viewed from above. The fixing clip 267 is an integrally molded product made of synthetic resin, and includes an annular portion 267a, a locking portion 267d, a clamping portion 267f, and a positioning wall 267g.

環状部２６７ａは、インナケーブル４７１のアウタエンド部４７１ａの外周を取り囲む円形の内周面を有しており、環状の一部にインナケーブル４７１を取り込むための開口部２６７ｂを有するＣ字状を呈している。また、環状部２６７ａの内周には、アウタエンド部４７１ａの凸曲面４７１ｂに対応した略球状の面の一部を切り取った形状の凹曲面２６７ｃが形成されている。凹曲面２６７ｃは、環状部２６７ａの内周から環状部２６７ａの中心部に向かって張り出したＣ字状を呈している。環状部２６７ａの凹曲面２６７ｃとアウタエンド部４７１ａの凸曲面４７１ｂとが当接することによって、アウタエンド部４７１ａは環状部２６７ａに球面座として支持される。 The annular portion 267a has a circular inner peripheral surface that surrounds the outer periphery of the outer end portion 471a of the inner cable 471, and has a C-shape having an opening 267b for taking the inner cable 471 into a part of the annular shape. Yes. In addition, a concave curved surface 267c having a shape obtained by cutting out a part of a substantially spherical surface corresponding to the convex curved surface 471b of the outer end portion 471a is formed on the inner periphery of the annular portion 267a. The concave curved surface 267c has a C-shape projecting from the inner periphery of the annular portion 267a toward the center of the annular portion 267a. When the concave curved surface 267c of the annular portion 267a and the convex curved surface 471b of the outer end portion 471a abut, the outer end portion 471a is supported by the annular portion 267a as a spherical seat.

係止部２６７ｄは、環状部２６７ａの外周から径方向の外方（左方）に向かって延びる略矩形の板部と、この板部の先端に形成されブリッジ部２６５側（後方）に向かって突出した係止爪２６７ｅとにより形成されている。 The locking portion 267d is a substantially rectangular plate portion extending from the outer periphery of the annular portion 267a toward the outer side (left side) in the radial direction, and formed at the tip of the plate portion toward the bridge portion 265 side (rear). It is formed by the protruding latching claw 267e.

挟持部２６７ｆは、係止部２６７ｄと反対側の環状部２６７ａの外周から径方向の外方（右方）に向かって延びる略矩形の第１板部と、第１板部の先端からブリッジ部２６５側（後方）に向かって延びる略矩形の第２板部と、第２板部の先端に第２板部に対して直角に設けられる第３板部とにより形成されたユ字状を呈している。 The sandwiching portion 267f includes a substantially rectangular first plate portion extending radially outward (rightward) from the outer periphery of the annular portion 267a opposite to the locking portion 267d, and a bridge portion from the tip of the first plate portion. It has a U-shape formed by a substantially rectangular second plate portion extending toward the 265 side (rear) and a third plate portion provided at the tip of the second plate portion at a right angle to the second plate portion. ing.

位置決め壁２６７ｇは、挟持部２６７ｆの第１板部、第２板部及び第３板部に直交し、挟持部２６７ｆのユ字状の内側に形成された板部材である。位置決め壁２６７ｇの厚さは、ブリッジ部２６５の切欠部２６６の切欠幅よりも僅かに小さい。 The positioning wall 267g is a plate member that is orthogonal to the first plate portion, the second plate portion, and the third plate portion of the holding portion 267f and is formed inside the U-shape of the holding portion 267f. The thickness of the positioning wall 267g is slightly smaller than the notch width of the notch portion 266 of the bridge portion 265.

固定クリップ２６７をブリッジ部２６５に装着する手順は次のとおりである。固定クリップ２６７の環状部２６７ａの開口部２６７ｂからインナケーブル４７１の一端部を取り込んで、環状部２６７ａの内周にアウタエンド部４７１ａを嵌め込む。これにより、環状部２６７ａの凹曲面２６７ｃとアウタエンド部４７１ａの凸曲面４７１ｂとが当接して、アウタエンド部４７１ａが環状部２６７ａに球面座として支持される。 The procedure for attaching the fixing clip 267 to the bridge portion 265 is as follows. One end portion of the inner cable 471 is taken from the opening portion 267b of the annular portion 267a of the fixing clip 267, and the outer end portion 471a is fitted into the inner periphery of the annular portion 267a. Thereby, the concave curved surface 267c of the annular portion 267a and the convex curved surface 471b of the outer end portion 471a come into contact with each other, and the outer end portion 471a is supported by the annular portion 267a as a spherical seat.

その後、固定クリップ２６７の挟持部２６７ｆがブリッジ部２６５の両面を挟持するように、固定クリップ２６７をブリッジ部２６５に切欠部２６６側から装着する。固定クリップ２６７の装着が完了した状態において、固定クリップ２６７の位置決め壁２６７ｇは、切欠部２６６に嵌合しており、また、図７に示すように、固定クリップ２６７の係止爪２６７ｅがブリッジ部２６５の縁端部（左端部）に係止されている。したがって、固定クリップ２６７は、ブリッジ部２６５に対して上下左右前後の全方向に拘束されており、これにより、インナケーブル４７１の一端部は、右用取付ブラケット２６Ｒに強固に固定されている。 Thereafter, the fixing clip 267 is attached to the bridge portion 265 from the notch portion 266 side so that the holding portion 267f of the fixing clip 267 holds both surfaces of the bridge portion 265. In the state where the mounting of the fixing clip 267 is completed, the positioning wall 267g of the fixing clip 267 is fitted in the notch 266, and as shown in FIG. 7, the locking claw 267e of the fixing clip 267 is the bridge portion. It is locked to the edge portion (left end portion) of H.265. Therefore, the fixing clip 267 is constrained in all directions of the bridge portion 265 in the up / down / left / right and front / rear directions, whereby one end of the inner cable 471 is firmly fixed to the right mounting bracket 26R.

その後、図７に示すように、プーリー４５、ムーブ４６及び作動ケーブル４７が組み付けられた右用取付ブラケット２６Ｒが、図５及び６に示すように、右サイドフレーム２１Ｒに取り付けられる。これにより、固定クリップ２６７の挟持部２６７ｆと右用取付ブラケット２６Ｒの内側（左方）の面とが当接又は近接するため、固定クリップ２６７の右用取付ブラケット２６Ｒ側への動きが規制される。 Thereafter, as shown in FIG. 7, the right mounting bracket 26R assembled with the pulley 45, the move 46, and the operation cable 47 is attached to the right side frame 21R as shown in FIGS. As a result, the holding portion 267f of the fixing clip 267 and the inner side (left side) surface of the right mounting bracket 26R are in contact with or close to each other, so that the movement of the fixing clip 267 toward the right mounting bracket 26R is restricted. .

次に、図５及び６に基づき、右用パドル機構４Ｒの作動について説明する。右用パドル機構４Ｒの作動機構と、特許文献１に記載のサイドサポート装置における左用パドル機構８Ｌ（図１１示）の作動機構とは同様であるため、作動に関する詳細については特許文献１を参照することができる。 Next, the operation of the right paddle mechanism 4R will be described with reference to FIGS. Since the operation mechanism of the right paddle mechanism 4R and the operation mechanism of the left paddle mechanism 8L (shown in FIG. 11) in the side support device described in Patent Document 1 are the same, refer to Patent Document 1 for details regarding the operation. Can do.

作動ケーブル４７のインナケーブル４７１の他端部と接続されているケーブル駆動装置５が非作動状態にあり、インナケーブル４７１を牽引していない場合、パドル本体４１と右用取付ブラケット２６Ｒとの間に張架されたリタンスプリング４８の弾性力及びクッション部材１２ａの復元力によって、パドル本体４１は着座者を拘束しないように後方に下がったオープン位置に保持されている（図５示）。 When the cable driving device 5 connected to the other end of the inner cable 471 of the operating cable 47 is in an inoperative state and the inner cable 471 is not pulled, the paddle main body 41 and the right mounting bracket 26R are not connected. The paddle body 41 is held in an open position lowered rearward so as not to restrain the seated person by the elastic force of the stretched return spring 48 and the restoring force of the cushion member 12a (shown in FIG. 5).

ケーブル駆動装置５が作動して、一端部が固定されているインナケーブル４７１の他端部を図５における左方に牽引すると、インナケーブル４７１に張力が発生する。この張力がプーリー４５を第１ガイド孔２６４ａの延設方向（長手方向）に付勢し、これがリタンスプリング４８及びクッション部材１２ａの弾性力を上回ると、プライマリピン４３が、プーリー４５及びムーブ４６と一体となって、第１ガイド孔２６４ａに規制されながら図５における前方に移動する。 When the cable driving device 5 is operated and the other end portion of the inner cable 471 to which one end portion is fixed is pulled leftward in FIG. 5, tension is generated in the inner cable 471. When the tension urges the pulley 45 in the extending direction (longitudinal direction) of the first guide hole 264 a and exceeds the elastic force of the return spring 48 and the cushion member 12 a, the primary pin 43 is connected to the pulley 45 and the move 46. As a unit, it moves forward in FIG. 5 while being regulated by the first guide hole 264a.

一方、ムーブ４６の移動により、セカンダリピン４４も第２ガイド孔２６４ｂに規制されながら、図５における右方やや前方へと移動していく。したがって、プーリー４５、ムーブ４６及びパドル本体４１は、一体となって第１ガイド孔２６４ａ及び第２ガイド孔２６４ｂによって姿勢を維持されながら移動し、パドル本体４１がクッション部材１２ａを介して着座者を保持するサポート位置に到達する（図６示）。 On the other hand, the movement of the move 46 moves the secondary pin 44 to the right and slightly forward in FIG. 5 while being regulated by the second guide hole 264b. Accordingly, the pulley 45, the move 46, and the paddle body 41 move together while maintaining the posture by the first guide hole 264a and the second guide hole 264b, and the paddle body 41 moves the seated person through the cushion member 12a. The support position to be held is reached (shown in FIG. 6).

サポート位置にあるパドル本体４１をオープン位置に戻す場合、ケーブル駆動装置５を上述した場合と逆方向に作動させ、牽引していたインナケーブル４７１の他端部を戻していく。これにより、インナケーブル４７１の張力が低下するため、リタンスプリング４８の弾性力及びクッション部材１２ａの復元力によって、パドル本体４１がプーリー４５、ムーブ４６及びアウタケーブル４７２の一端部と共に移動し、オープン位置に復帰する。 When returning the paddle body 41 in the support position to the open position, the cable driving device 5 is operated in the opposite direction to that described above, and the other end portion of the inner cable 471 that has been pulled is returned. As a result, the tension of the inner cable 471 decreases, and the paddle main body 41 moves together with the pulley 45, the move 46, and one end of the outer cable 472 by the elastic force of the return spring 48 and the restoring force of the cushion member 12a. Return to.

パドル本体４１は、第１当接部４１３Ｍ及び第２当接部４１３Ｐがプライマリピン４３に対して着脱可能に当接し、第１保持孔４１４Ｍ及び第２保持孔４１４Ｐにおいてセカンダリピン４４を中心に回転可能に形成されている。このため、パドル本体４１の先端部４１Ｐａがサイドエアバッグ６の膨張により前方に押されたときには、パドル本体４１とプライマリピン４３との当接が解除されて、パドル本体４１がセカンダリピン４４を中心に、車両用シート１の前方に回転する。よって、パドル本体４１は、サイドエアバッグ６の膨張を妨げることがない。 In the paddle body 41, the first contact portion 413M and the second contact portion 413P are detachably contacted with the primary pin 43, and rotate around the secondary pin 44 in the first holding hole 414M and the second holding hole 414P. It is made possible. For this reason, when the front end portion 41Pa of the paddle body 41 is pushed forward by the inflation of the side airbag 6, the contact between the paddle body 41 and the primary pin 43 is released, and the paddle body 41 is centered on the secondary pin 44. Then, it rotates forward of the vehicle seat 1. Therefore, the paddle main body 41 does not prevent the side airbag 6 from expanding.

本実施形態によれば、右サイドフレーム２１Ｒに取り付けられる右用取付ブラケット２６Ｒは、右サイドフレーム２１Ｒ側から作動ケーブル４７の一端部を挿入可能な切欠部２６６が形成されたブリッジ部２６５を有している。また、作動ケーブル４７の一端部には、ブリッジ部２６５の切欠部２６６に掛着される大径のアウタエンド部４７１ａが形成されている。そして、切欠部２６６にアウタエンド部４７１ａが掛着された状態で、ブリッジ部２６５の両面を挟持して取り付けられる固定クリップ２６７により切欠部２６６が右サイドフレーム２１Ｒ側から塞がれ、この固定クリップ２６７が右サイドフレーム２１Ｒと当接又は近接していることにより固定クリップ２６７がブリッジ部２６５から脱落することが規制されている。 According to the present embodiment, the right mounting bracket 26R attached to the right side frame 21R has the bridge portion 265 in which the notch portion 266 into which one end portion of the operating cable 47 can be inserted from the right side frame 21R side is formed. ing. Further, a large-diameter outer end portion 471 a that is hooked on the notch portion 266 of the bridge portion 265 is formed at one end portion of the operating cable 47. Then, in a state where the outer end portion 471a is hooked on the notch portion 266, the notch portion 266 is closed from the right side frame 21R side by the fixing clip 267 attached by sandwiching both surfaces of the bridge portion 265, and this fixing clip 267 Is in contact with or close to the right side frame 21 </ b> R, the fixed clip 267 is restricted from falling off the bridge portion 265.

したがって、固定クリップ２６７がブリッジ部２６５の両面を挟持して取り付けられており、かつ、固定クリップ２６７が右サイドフレーム２１Ｒ側に脱落しない構成となっているため、固定クリップ２６７は、ブリッジ部２６５の面直角方向にも固定クリップ２６７が挿入されるブリッジ部２６５の面方向にも拘束されている。 Therefore, the fixing clip 267 is attached so as to sandwich both sides of the bridge portion 265, and the fixing clip 267 is configured not to fall off to the right side frame 21R side. It is restrained also in the surface direction of the bridge part 265 in which the fixing clip 267 is inserted in the direction perpendicular to the surface.

これにより、固定クリップ２６７に想定外の大きな荷重が作用した場合であっても、固定クリップ２６７が右用取付ブラケット２６Ｒから脱落することを防止して、切欠部２６６が右サイドフレーム２１Ｒ側から塞がれた状態を維持できるため、作動ケーブル４７が右用取付ブラケット２６Ｒから外れるリスクを軽減することができる。 As a result, even when an unexpectedly large load is applied to the fixing clip 267, the fixing clip 267 is prevented from falling off the right mounting bracket 26R, and the notch 266 is closed from the right side frame 21R side. Since the peeled state can be maintained, it is possible to reduce a risk that the operating cable 47 is detached from the right mounting bracket 26R.

また、本実施形態によれば、固定クリップ２６７は、右用取付ブラケット２６Ｒのブリッジ部２６５に取り付けられた状態において、ブリッジ部２６５に係止される係止爪２６７ｅを備えている。したがって、右用取付ブラケット２６Ｒの切欠部２６６に作動ケーブル４７のアウタエンド部４７１ａが掛着された後、右用取付ブラケット２６Ｒを右サイドフレーム２１Ｒに取り付ける前の状態においても、固定クリップ２６７が右用取付ブラケット２６Ｒから脱落することを防止して、切欠部２６６が右サイドフレーム２１Ｒ側から塞がれた状態を維持できるため、組み立て時に作動ケーブル４７が右用取付ブラケット２６Ｒから外れることがなく、組み立てが容易となる。 Further, according to the present embodiment, the fixing clip 267 includes the locking claw 267e that is locked to the bridge portion 265 in a state where the fixing clip 267 is attached to the bridge portion 265 of the right mounting bracket 26R. Therefore, after the outer end portion 471a of the operating cable 47 is hooked on the notch portion 266 of the right mounting bracket 26R, the fixing clip 267 is used for the right even in a state before the right mounting bracket 26R is attached to the right side frame 21R. Since the notch 266 can be kept closed from the right side frame 21R side by preventing it from falling off the mounting bracket 26R, the operating cable 47 is not detached from the right mounting bracket 26R during assembly. Becomes easy.

パドル本体４１のオープン位置（図５示）と、パドル本体４１のサポート位置（図６示）とを対比すると、アウタエンド部４７１ａからプーリー４５に向かうインナケーブル４７１の角度が異なっている。したがって、パドル本体４１がオープン位置からサポート位置に移動する間、アウタエンド部４７１ａから固定クリップ２６７に作用する荷重の作用角度や作用位置が変化する。 When the open position of the paddle body 41 (shown in FIG. 5) is compared with the support position of the paddle body 41 (shown in FIG. 6), the angle of the inner cable 471 from the outer end portion 471a toward the pulley 45 is different. Therefore, while the paddle main body 41 moves from the open position to the support position, the action angle and the action position of the load acting on the fixed clip 267 from the outer end portion 471a change.

ここで、本実施形態によれば、作動ケーブル４７のアウタエンド部４７１ａは、他端部側に凸曲面４７１ｂを備え、固定クリップ２６７は、アウタエンド部４７１ａの凸曲面４７１ｂを球面座として支持する凹曲面２６７ｃを備えている。アウタエンド部４７１ａが固定クリップ２６７により球面座として支持されているため、アウタエンド部４７１ａから固定クリップ２６７に作用する荷重の作用角度や作用位置が変化する場合であっても、アウタエンド部４７１ａは固定クリップ２６７上を滑らかに回転して、アウタエンド部４７１ａと固定クリップ２６７との接触面積が大きく変化することがない。 Here, according to this embodiment, the outer end portion 471a of the operating cable 47 is provided with a convex curved surface 471b on the other end side, and the fixing clip 267 is a concave curved surface that supports the convex curved surface 471b of the outer end portion 471a as a spherical seat. 267c. Since the outer end portion 471a is supported as a spherical seat by the fixed clip 267, the outer end portion 471a is fixed to the fixed clip 267 even when the operating angle or the position of the load acting on the fixed clip 267 from the outer end portion 471a changes. The contact area between the outer end portion 471a and the fixing clip 267 does not change greatly by rotating smoothly.

これにより、アウタエンド部４７１ａから固定クリップ２６７に作用する荷重がアウタエンド部４７１ａと固定クリップ２６７との接触面積全体に分散して伝達し、固定クリップ２６７の局部への応力集中を防止して、固定クリップ２６７によりアウタエンド部４７１ａを安定して支持することができる。 As a result, the load acting on the fixed clip 267 from the outer end portion 471a is distributed and transmitted over the entire contact area between the outer end portion 471a and the fixed clip 267, and stress concentration on the local portion of the fixed clip 267 is prevented. The outer end portion 471a can be stably supported by the H.267.

また、アウタエンド部４７１ａが固定クリップ２６７により球面座として支持されているため、作動ケーブル４７が緩んでアウタエンド部４７１ａが固定クリップ２６７から離れた場合であっても、再び作動ケーブル４７に張力が作用すると、アウタエンド部４７１ａは、固定クリップ２６７に対してずれることなく、固定クリップ２６７の適切な位置に戻ることができる。 Further, since the outer end portion 471a is supported as a spherical seat by the fixing clip 267, even if the operating cable 47 is loosened and the outer end portion 471a is separated from the fixing clip 267, the tension is applied to the operating cable 47 again. The outer end portion 471a can return to an appropriate position of the fixed clip 267 without being displaced with respect to the fixed clip 267.

＜他の実施形態＞
本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、次のように変形または拡張することができる。
例えば、本実施形態においては、パドル本体４１を金属パドル４１Ｍと樹脂パドル４１Ｐとを重ね合わせて一体化したものとしているが、パドル本体の材質はこれに限定されない。パドル本体を合成樹脂製又は金属製の一体成形品とすることが可能である。 <Other embodiments>
The present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be modified or expanded as follows.
For example, in the present embodiment, the paddle body 41 is integrated by superimposing the metal paddle 41M and the resin paddle 41P, but the material of the paddle body is not limited to this. The paddle body can be an integrally molded product made of synthetic resin or metal.

また、本実施形態においては、円柱状の軸部を有するピン部材であるプライマリピン４３及びセカンダリピン４４を用いているが、軸となる部材であれば、第１軸部材及び第２軸部材の形状は限定されない。 Moreover, in this embodiment, although the primary pin 43 and the secondary pin 44 which are pin members which have a column-shaped axial part are used, if it is a member used as an axis | shaft, a 1st axial member and a 2nd axial member The shape is not limited.

また、本実施形態においては、固定クリップ２６７は、ブリッジ部２６５に係止される係止爪２６７ｅを備えているが、固定クリップ２６７に係止爪２６７ｅを備えない構成とすることもできる。この場合、右用取付ブラケット２６Ｒを右サイドフレーム２１Ｒに取り付ける前の状態においては、本実施形態よりも固定クリップが右用取付ブラケット２６Ｒから脱落しやすくなる。しかし、右用取付ブラケット２６Ｒを右サイドフレーム２１Ｒに取り付けた後の状態においては、固定クリップ２６７が右サイドフレーム２１Ｒと当接又は近接していることにより固定クリップ２６７がブリッジ部２６５から脱落することが規制されるため、何等問題はない。 Further, in the present embodiment, the fixing clip 267 includes the locking claw 267e that is locked to the bridge portion 265, but the fixing clip 267 may be configured not to include the locking claw 267e. In this case, in a state before the right mounting bracket 26R is attached to the right side frame 21R, the fixing clip is more easily dropped from the right mounting bracket 26R than in the present embodiment. However, in a state after the right mounting bracket 26R is attached to the right side frame 21R, the fixing clip 267 comes off from the bridge portion 265 because the fixing clip 267 is in contact with or close to the right side frame 21R. There is no problem because of the regulation.

また、本実施形態においては、アウタエンド部４７１ａが固定クリップ２６７により球面座として支持されているが、固定クリップ２６７に凹曲面２６７ｃを形成する代わりにブリッジ部に凹曲面を形成して、アウタエンド部４７１ａがブリッジ部により球面座として支持される構成とすることもできる。また、アウタエンド部４７１ａの支持構造は球面座に限定されず、平面座又はテーパー座とすることもできる。 In this embodiment, the outer end portion 471a is supported as a spherical seat by the fixed clip 267, but instead of forming the concave curved surface 267c on the fixed clip 267, a concave curved surface is formed on the bridge portion, and the outer end portion 471a is formed. Can be supported as a spherical seat by the bridge portion. Further, the support structure of the outer end portion 471a is not limited to the spherical seat, and may be a flat seat or a tapered seat.

また、本発明は、運転席用の車両用シート及び助手席用の車両用シートのみでなく、中席用シートまたは後席用シートにも適用可能である。 The present invention is applicable not only to a vehicle seat for a driver seat and a vehicle seat for a passenger seat, but also to a seat for a middle seat or a seat for a rear seat.

１ … 車両用シート１２ … シートバック
１２１Ｒ… 右サイドポート部
２１Ｒ … 右サイドフレーム（シートバック側部材）
２６Ｒ … 右用取付ブラケット（固定部）
２６４ａ… 第１ガイド孔２６４ｂ… 第２ガイド孔
２６５ … ブリッジ部（被取付面部）２６６ … 切欠部
２６７ … 固定クリップ２６７ｃ… 凹曲面
２６７ｅ… 係止爪３ … サイドサポート装置
４１ … パドル本体（サポート本体）４１Ｐｂ… 中間部
４１Ｐｃ… 基端部
４３ … プライマリピン（第１軸部材）
４４ … セカンダリピン（第２軸部材）
４５ … プーリー４７ … 作動ケーブル
４７１ａ… アウタエンド部（止め部）４７１ｂ… 凸曲面
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle seat 12 ... Seat back 121R ... Right side port part 21R ... Right side frame (seat back side member)
26R: Right mounting bracket (fixed part)
264a ... 1st guide hole 264b ... 2nd guide hole 265 ... Bridge part (surface to be attached) 266 ... Notch part 267 ... Fixed clip 267c ... Concave surface 267e ... Locking claw 3 ... Side support device 41 ... Paddle body (support body) 41Pb ... Intermediate part 41Pc ... Base end part 43 ... Primary pin (first shaft member)
44 ... Secondary pin (second shaft member)
45 ... Pulley 47 ... Actuation cable 471a ... Outer end part (stopping part) 471b ... Convex curved surface

Claims

A support body that is built into the side support part of the seat back of a vehicle seat and that is movable between an open position that does not restrain the seated person and a support position that holds the side part of the seated person by operating the actuation cable When,
A first guide hole having a long hole shape, which is fixedly provided on a seat back side member and extends so as to define a moving direction of the support body at an intermediate portion of the support body, and the extension of the first guide hole An elongated second guide hole extending in a direction intersecting the direction and defining the movement direction of the support body together with the first guide hole at the base end portion of the support body, and the seat back side member side A fixing portion having a notch portion into which one end portion of the operating cable can be inserted and having a mounting surface portion substantially orthogonal to the extending direction of the first guide hole;
A first shaft member inserted into the first guide hole and movable integrally with the support body in the extending direction of the first guide hole;
A second shaft member inserted into the second guide hole and movable integrally with the support body in the extending direction of the second guide hole;
A pulley pivotally supported by the first shaft member;
The fixing portion is hooked on the notch portion of the attached surface portion and has a stopper portion having a diameter larger than the notch width of the notch portion at one end portion, and an intermediate portion between both end portions is on the outer periphery of the pulley. A wound working cable;
It is attached by sandwiching both surfaces of the attached surface portion so as to close the notch portion of the attached surface portion of the fixed portion from the seat back side member side, and is in contact with or close to the seat back side member. A fixing clip in which dropping from the attached surface portion is regulated by:
With
By pulling the other end of the operating cable, the pulley is urged in the extending direction of the first guide hole by the tension generated in the operating cable, and the support body is moved with respect to the fixed portion. A side support device characterized by being movable toward the support position.

The side support device according to claim 1, wherein the fixing clip includes a locking claw that is locked to the attached surface portion in a state where the fixing clip is attached to the attached surface portion of the fixing portion.

The stop portion of the operating cable includes a convex curved surface on the other end side,
The side support device according to claim 1, wherein the fixing clip includes a concave curved surface that supports the convex curved surface of the stopper as a spherical seat.