JP5711866B2 - Self-cleaning road incidental facilities - Google Patents
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Description
本発明は、外面に自浄性で無色透明な被覆層が形成されることで、外面に付着した汚染物質が雨水等によって比較的容易に洗い流されて表面が清浄に保たれる自浄性道路付帯設備に関するものである。 The present invention is a self-cleaning road incidental facility in which a contaminant that adheres to the outer surface is washed away relatively easily by rainwater and the surface is kept clean by forming a self-cleaning, colorless and transparent coating layer on the outer surface. It is about.
道路付帯設備の外面に自浄性の無色透明な被覆層を形成し、道路付帯設備の透明性や、表面の色調、記号、模様等が視認される状態を保持しつつ、外面に付着した汚染物質が雨水等によって比較的容易に洗い流されて表面が清浄に保たれる自浄性道路付帯設備としては、例えば道路又は鉄道の遮音壁の表面を半導体光触媒含有層で被覆してなり、前記光触媒含有層は光触媒の粒子が分散されたシリコーンによって形成されており、前記光触媒含有層の表面はシリコーン分子のケイ素原子に結合した有機基が光触媒の作用により少なくとも部分的に水酸基に置換されたシリコーン誘導体で形成されており、前記光触媒が太陽光によって光励起されるに応じて前記層の表面が親水化され、もって、疎水性の汚染物質が遮音壁の表面に付着するのが防止され、若しくは、遮音壁が降雨にさらされた時に遮音壁の表面に付着した汚れが雨水により洗い流されるようになっている道路又は鉄道の遮音壁が開示されている(例えば特許文献1)。 A self-cleaning, colorless and transparent coating layer is formed on the outer surface of the road incidental facilities, and the contaminants attached to the outer surface are maintained while maintaining the transparency of the road incidental facilities and the surface color, symbols, patterns, etc. As a self-cleaning road ancillary equipment in which the surface is relatively easily washed away by rainwater etc. and the surface is kept clean, for example, the surface of a sound insulating wall of a road or railway is covered with a semiconductor photocatalyst containing layer, The photocatalyst particles are formed of dispersed silicone, and the surface of the photocatalyst-containing layer is formed of a silicone derivative in which an organic group bonded to a silicon atom of a silicone molecule is at least partially substituted with a hydroxyl group by the action of the photocatalyst. The surface of the layer is hydrophilized as the photocatalyst is photoexcited by sunlight, and hydrophobic contaminants adhere to the surface of the sound insulation wall. Locked, or the sound insulating wall is road or railway sound insulating wall of dirt attached to the surface of the sound insulating wall is adapted to be washed away by rain water is disclosed when exposed to rain (e.g. Patent Document 1).
一方、透明なコーティング組成物として、フルオロオレフィン単位に基づくフッ素含有量10重量%以上でありテトラヒドロフラン中で測定される固有粘度が0.05〜2.0dl/gの範囲にあるフルオロオレフィン−ビニルエーテル系共重合体、および、シクロヘキサノンを20重量%以上含有する溶剤、を含む耐溶剤性の低い合成樹脂用コーティング組成物が開示されている(例えば特許文献2)。 On the other hand, as a transparent coating composition, a fluoroolefin-vinyl ether system having a fluorine content of 10% by weight or more based on fluoroolefin units and an intrinsic viscosity measured in tetrahydrofuran of 0.05 to 2.0 dl / g. A coating composition for synthetic resin having low solvent resistance, including a copolymer and a solvent containing 20% by weight or more of cyclohexanone is disclosed (for example, Patent Document 2).
しかしながら、特許文献1に記載のような従来の自浄性道路付帯設備では、光触媒含有層を外面に形成することから、含有された光触媒に光が照射されて活性化されると、道路付帯設備が合成樹脂等の光触媒の酸化作用により分解される物質から形成されている場合には、光触媒含有層と道路付帯設備との間に保護層を設ける必要が生じ、形成に係わる工程が煩雑なものであった。 However, in the conventional self-cleaning road ancillary equipment as described in Patent Document 1, since the photocatalyst containing layer is formed on the outer surface, when the contained photocatalyst is irradiated with light and activated, the road ancillary equipment is When it is formed from a substance that is decomposed by the oxidation action of a photocatalyst such as a synthetic resin, it is necessary to provide a protective layer between the photocatalyst containing layer and the road incidental equipment, and the process involved in the formation is complicated. there were.
また、特許文献2に記載のような透明なコーティング組成物を用いた場合、1コート1ベークによる塗装が可能となり、形成に係わる工程は簡便なものとはできるものの、道路付帯設備自体がポリカーボネート樹脂製であったり、道路付帯設備の外側に合成樹脂製の塗膜等、道路付帯設備の表面が耐溶剤性の低いものから形成されたりしている場合、下地が溶剤により侵されて、道路付帯設備が備えるべき透明性や、被覆層を透して視認されるべき表面の色調、記号、模様等が損なわれる恐れがあるものであった。
In addition, when a transparent coating composition as described in
本発明は上記の如き課題に鑑みてなされたものであり、長期に亘って自浄性を発現させつつ被覆層の形成に係わる工程を簡便なものとでき、また道路付帯設備の表面が耐溶剤性の低いものであっても支障なく被覆層が形成された自浄性道路付帯設備を提供せんとするものである。 The present invention has been made in view of the problems as described above, and it is possible to simplify the process related to the formation of the coating layer while expressing self-cleaning properties over a long period of time, and the surface of the road incidental equipment is solvent resistant. It is intended to provide a self-cleaning road incidental facility in which a coating layer is formed without hindrance even if it is low.
上記目的を達成するため、本発明は以下のような構成としている。すなわち、本発明に係わる自浄性道路付帯設備は、道路付帯設備の外面に透明な被覆層が形成され、前記被覆層が、水酸基含有フッ素樹脂組成物及びイソシアネート系硬化剤を含有するコーティング組成物に、樹脂固形分100重量部当たり、フッ素系界面活性剤0.01〜1.0重量部、紫外線吸収剤1〜15重量部、及びオルガノシリケート化合物1〜30重量部を含有させたクリヤーコーティング組成物を用いて形成され、かつ、前記被覆層はウレタン変性アクリル系プライマーを用いて形成されたプライマー層を介して道路付帯設備の外面に形成されている自浄性道路付帯設備であり、かつ、前記自浄性道路付帯設備は、ベース部と、該ベース部から上方に突出された可とう性を有するポリウレタン系樹脂製のポール部を備えた道路標識柱であり、さらに、前記ポール部の外面にウレタン変性アクリル系プライマーを用いて前記プライマー層が形成され、そして、このポール部の上方において、前記プライマー層の上から表面が活性水素を有する材料から形成された反射シートが巻回されると共に、この反射シートの外面を含めて、前記プライマー層の外面に前記被覆層が直接形成されていることを特徴とするものである。 In order to achieve the above object, the present invention is configured as follows. That is, in the self-cleaning road incidental facility according to the present invention, a transparent coating layer is formed on the outer surface of the road incidental facility, and the coating layer is a coating composition containing a hydroxyl group-containing fluororesin composition and an isocyanate curing agent. A clear coating composition containing 0.01 to 1.0 part by weight of a fluorosurfactant, 1 to 15 parts by weight of an ultraviolet absorber, and 1 to 30 parts by weight of an organosilicate compound per 100 parts by weight of resin solids. And the covering layer is a self-cleaning road auxiliary facility formed on the outer surface of the road auxiliary facility through a primer layer formed using a urethane-modified acrylic primer, and the self-cleaning Ancillary road ancillary equipment is a road having a base portion and a pole portion made of a polyurethane-based resin having a flexibility protruding upward from the base portion. A識柱, material further wherein said primer layer on the outer surface of the pole portion using a urethane-modified acrylic primer is formed and, in the upper of the pole portion, the surface from the top of the primer layer having an active hydrogen The reflective sheet formed from is wound, and the coating layer is directly formed on the outer surface of the primer layer including the outer surface of the reflective sheet.
本発明に係わる自浄性道路付帯設備によれば、被覆層が長時間屋外に曝されても密着性と高い透明性を維持できるが、道路付帯設備の外面に1コート1ベークにより被覆層を形成できることで形成に係わる工程を簡便なものとでき、且つ耐溶剤性の低い道路付帯設備の外面に形成しても溶剤により表面が侵されることが少なく、外面に支障なく被覆層を形成することができる。 According to the self-cleaning road incidental equipment according to the present invention, the adhesion and high transparency can be maintained even if the coating layer is exposed to the outdoors for a long time, but the coating layer is formed by one coat and one bake on the outer surface of the road auxiliary equipment. It is possible to simplify the process related to the formation, and even if it is formed on the outer surface of the road auxiliary equipment having low solvent resistance, the surface is hardly damaged by the solvent, and the coating layer can be formed on the outer surface without any trouble. it can.
また本発明に係る自浄性道路付帯設備は、前記構成に加えて、前記道路付帯設備は、ベース部と、該ベース部から上方に突設された可とう性を有するポリウレタン系樹脂製のポール部を備えた道路標識柱であって、前記ポール部の外面にウレタン変性アクリル系プライマーを用いて前記プライマー層が形成され、該プライマー層の外面に前記被覆層が形成されていることを特徴とするものである。 Further, the self-cleaning road incidental equipment according to the present invention includes, in addition to the above configuration, the road auxiliary equipment, a base portion, and a polyurethane resin-made pole portion having a flexibility projecting upward from the base portion. The primer layer is formed using a urethane-modified acrylic primer on the outer surface of the pole portion, and the covering layer is formed on the outer surface of the primer layer. Is.
また前記被覆層は、ポール部の外面と、ポール部に貼着された反射シートの外面とに形成されていれば、ポール部の外面と併せて、とりわけ汚染物質の付着による視認性低下が問題視される場合が多い反射シートにおいて、耐溶剤性が低い外面であっても被覆層の形成時に外面が侵されることなく、再帰反射性を損なうことなく反射シートの外面にも自浄性を備えさせることができ好ましい。 In addition, if the covering layer is formed on the outer surface of the pole part and the outer surface of the reflection sheet attached to the pole part, in addition to the outer surface of the pole part, there is a problem that visibility is deteriorated due to adhesion of contaminants. In a reflective sheet that is often seen, even if the outer surface has low solvent resistance, the outer surface is not affected when the coating layer is formed, and the outer surface of the reflective sheet is provided with self-cleaning properties without impairing retroreflectivity. Can be preferable.
本発明に係わる自浄性道路付帯設備によれば、被覆層が長時間屋外に曝されても密着性と高い透明性を維持できるが、道路付帯設備の外面に1コート1ベークにより被覆層を形成できることで形成に係わる工程を簡便なものとでき、且つ耐溶剤性の低い道路付帯設備の外面に形成しても溶剤により表面が侵されることが少なく、外面に支障なく被覆層を形成することができる。 According to the self-cleaning road incidental equipment according to the present invention, the adhesion and high transparency can be maintained even if the coating layer is exposed to the outdoors for a long time, but the coating layer is formed by one coat and one bake on the outer surface of the road auxiliary equipment. It is possible to simplify the process related to the formation, and even if it is formed on the outer surface of the road auxiliary equipment having low solvent resistance, the surface is hardly damaged by the solvent, and the coating layer can be formed on the outer surface without any trouble. it can.
本発明に係わる最良の実施の形態について、図面に基づき以下に具体的に説明する。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The best embodiment according to the present invention will be specifically described below based on the drawings.
図1は、本発明に係わる自浄性道路付帯設備の、第一の実施形態を示すもので、(a)は全体を示す斜視図、(b)は外面の詳細を示す縦断面図である。まず(a)において、道路付帯設備は道路標識柱1Aであり、道路標識柱1Aは、地表面に固着されるベース部1A2と、ベース部1A2から上方に突設されるポール部1A1とから形成されており、ポール部1A1の上方には上下三段に亘って反射シート1A3が巻回されている。ポール部1A1及びベース部1A2は、ポリウレタン系樹脂から形成されており、ポール部1A1は車両の衝突等により曲がり且つ復元できるものである。かかる道路標識柱1Aは、一般にポール部1A1は橙色や緑色の鮮やかな色調となされて昼間における誘目性が高められ、且つ反射シート1A3により、車両の前照灯等が照射された際に再帰反射が起こり、夜間における視認性が高められるものであるが、道路標識柱1Aは一般に道路の側縁に沿って設けられるものであり、自動車の排気ガス等に由来する煤塵や道路周辺の塵埃等の汚染物質が付着し、上述の誘目性や視認性が損なわれる恐れがあるものである。
FIG. 1 shows a first embodiment of a self-cleaning road incidental facility according to the present invention, in which (a) is a perspective view showing the whole, and (b) is a longitudinal sectional view showing details of an outer surface. First, in (a), the road incidental facility is a
(b)において、ポール部1A1の外面には、2液熱硬化型ウレタン変性アクリル系のプライマー層3Aが形成され、更にプライマー層3Aの外面に、水酸基含有フッ素樹脂組成物及びイソシアネート系硬化剤を含有するコーティング組成物に、樹脂固形分100重量部当たり、フッ素系界面活性剤0.01〜1.0重量部、紫外線吸収剤1〜15重量部、及びオルガノシリケート化合物1〜30重量部を含有させたクリヤーコーティング組成物を用いて20μmの層厚で被覆層2が形成されている。被覆層2に含有されるオルガノシリケート化合物により、被覆層2表面に親水性が発現され、ポール部1A1の外面に付着した煤塵や塵埃等が、雨水等が降り注がれることで洗い流されやすくなり、表面が清浄に保たれるようになされる。尚、被覆層2の塗膜厚は、防汚性能を十分に発揮することができ、且つ透明性が損なわれない程度の適宜の膜厚とすればよいが、5〜50μm程度、更には10〜30μm程度としておくのが好ましい。
In (b), a two-component thermosetting urethane-modified
またポール1A1の外面に貼着された反射シート1A3は、プライマー層3Aを介して貼着されている。一般に反射シート1A3はポリウレタン系樹脂に対しての密着性が低く、プライマー層を介して貼着して密着性を確保するものであるが、一方被覆層2についても単独でポール部1A1に対する必要十分な密着性が得られるとしても、ポール部1A1が可とう性のポリウレタン系樹脂であることから、ポール部1A1の変形により被覆層2の割れ等が発生する恐れがある。ポール部1A1の全体にプライマー層3Aが形成され、プライマー層3A上に被覆層2が形成され且つ反射シート1A3が貼着されることで、反射シート1A3の密着性が確保されると共に、被覆層2はプライマー層3Aが介在することで密着性を向上させ割れ等の発生の恐れを小さくできるが、ポール部1A1外面にプライマー層3Aを形成する際に、反射シート1A3の貼着部分のみを塗り分ける必要などがなく、ポール部1A1外面全体にプライマーを塗布して更に工程を簡便なものとできる。
The reflective sheet 1A3 attached to the outer surface of the pole 1A1 is attached via a
ポール部1A1の外面にプライマー層3Aを形成するためのプライマーとしては、ウレタン変性アクリル系プライマーを用いることで高い密着性及びポール部1A1に対する追随性が得られて耐久性を高いものとすることができる。
The primers for forming the
また、反射シート1A3の表面についても同じ被覆層2を設けるようにしてもよい。(c)に示す如く、反射シート1A3はガラスビーズ反射材1A31の上にカバー1A32が設けられて形成され、ポール1A1にプライマー層3Aを介して粘着層1A33により貼着されたものであるが、カバー1A32の表面に20μm程度の膜厚で被覆層2が設けられていることで、被覆層2に含有されるオルガノシリケート化合物により、被覆層2表面に親水性が発現され、ポール部1A1の外面に付着した煤塵や塵埃等が、雨水等が降り注がれることで洗い流されやすくなり、表面が清浄に保たれるようになされる。被覆層2の形成においては、ポール部1A1と同様にプライマーを塗布した上で形成してもよいが、カバー1A32の表面がポリオレフィン系樹脂等の活性水素を有する材料から形成されている場合には、反射シート1A3表面のカバー1A32にクリヤーコーティング組成物を直接塗布しても高い密着性で被覆層2を形成することもできる。
Further, the
図2は、本発明に係わる自浄性道路付帯設備の、第二の実施形態を示すもので、(a)は全体を示す斜視図、(b)は断面の詳細を示す横断面図である。まず(a)において、道路付帯設備は防護柵1Bであり、地表面に間隔をおいて立設された支柱1B1間に、パイプを溶接して形成した縦格子パネル1B2が取り付けられて形成されたものである。支柱1B1及び縦格子パネル1B2はポリエステル系樹脂粉体塗料を用いて亜鉛めっき鋼管の外面に塗装が施されているものである。塗装は、一般には誘目性を高める必要がある場所においては白色等の明度の高い色調のものが用いられ、都市部等周囲の景観に配慮する必要がある場所においては濃茶色等の明度の低い色調のものがよく用いられる。しかしながら、これらの防護柵1Bについても、道路周辺に設置される場合が多く、道路標識柱1Aの場合と同様に自動車の排気ガス等に由来する煤塵や道路周辺の塵埃等の汚染物質が付着し、上述の誘目性や景観性が損なわれる恐れがある。
2A and 2B show a second embodiment of the self-cleaning road incidental equipment according to the present invention, wherein FIG. 2A is a perspective view showing the whole, and FIG. 2B is a cross-sectional view showing details of a cross section. First, in (a), the road incidental facility is a
次に(b)は(a)の縦格子パネル1B2の縦格子部分の横断面図であるが、亜鉛めっき鋼管1B3の外面にポリエステル系樹脂粉体塗料を用いて80〜100μmの厚みで塗膜層3Bが形成されており、塗膜層3Bの外面に、第一の実施形態と同じクリヤーコーティング組成物を用いて20μmの層厚の被覆層2が形成されている。ポリエステル系樹脂は耐溶剤性が比較的低いものであるが、本発明に係わる被覆層2であればポリエステル系樹脂を侵すことがなく、塗装により発現されるべき色調や意匠を損なうことなく防護柵1Bの色調が被覆層2を透して視認できるようになされる。また被覆層2により、外面に親水性が発現されることで、外面に付着した汚染物質が雨水等が降り注ぐことで容易に洗い流されるようになされる。被覆層2は、汚染物質の付着による誘目性や景観性が損なわれる度合いが大きい縦格子パネル1B2のみに形成してもよく、支柱1B1にも形成して防護柵1B全体において自浄性を発現させるようにしてもよい。
Next, (b) is a cross-sectional view of the vertical grid portion of the vertical grid panel 1B2 of (a), and the outer surface of the galvanized steel pipe 1B3 is coated with a polyester resin powder coating with a thickness of 80 to 100 μm. A
図3は、本発明に係わる自浄性道路付帯設備の、第三の実施形態を示すもので、(a)は全体を示す斜視図、(b)は断面の詳細を示す断面図である。(a)に示す如く、道路付帯設備は高欄1Cであり、防護柵1Bと同様に間隔をおいて地表面から立設させた支柱1C1間に横梁1C2が差し渡されて形成され、外面にはポリエステル系樹脂粉体塗料による塗装が施されたものである。高欄1Cについても上述の実施形態と同様に、道路周辺に設置される場合が多く、自動車の排気ガス等に由来する煤塵や道路周辺の塵埃等の汚染物質が付着し、上述の誘目性や景観性が損なわれる恐れがあるが、被覆層2を支柱1C1や横梁1C2の外面に形成しておくことで、外面に親水性が発現されて外面に付着した汚染物質が、雨水等が降り注ぐことで容易に洗い流されるようになされる。(b)に示す如く、横梁1C2上に形成された塗膜層3Bの外面に被覆層2を設けることで、塗膜層3Bの色調や意匠を損なうことなく、被覆層2に含有されるオルガノシリケート化合物により、被覆層2表面に親水性が発現され、横梁1C2の外面に付着した煤塵や塵埃等が、雨水等が降り注がれることで洗い流されやすくなり、表面が清浄に保たれるようになされる。
FIG. 3 shows a third embodiment of the self-cleaning road incidental equipment according to the present invention, in which (a) is a perspective view showing the whole, and (b) is a cross-sectional view showing details of a cross section. As shown in (a), the road incidental facility is a
本発明に係わる被覆層が適用される塗装としては、ポリエステル系樹脂粉体塗料に限定されるものではなく、溶剤系、粉体系を問わず適用することができ、フッ素樹脂系塗装、エポキシ樹脂系塗装、ウレタン樹脂系塗装、アクリル樹脂系塗装等に用いることができる。 The coating to which the coating layer according to the present invention is applied is not limited to polyester resin powder paints, and can be applied regardless of solvent type or powder type, fluororesin type coating, epoxy resin type It can be used for painting, urethane resin coating, acrylic resin coating, and the like.
図4は、本発明に係わる自浄性道路付帯設備の、第四の実施形態を示すもので、(a)は全体を示す斜視図、(b)は断面の詳細を示す断面図である。(a)において、道路付帯設備は道路側縁に適宜間隔をおいて設置される視線誘導標1Dであり、視線誘導標1Dは支柱1D2の上端に取り付けられた誘導標本体1D3に、プリズム反射体である再帰反射体1D1が填め込まれて形成されたものである。かかる視線誘導標1Dは、再帰反射体1D1に汚染物質が付着すると、車両の前照灯を再帰反射する性能が低下し、視線誘導標1Dとしての機能が著しく損なわれる。かかる付着した汚染物質を除去するために、従来は風圧により回転する払拭子を取り付けたり、光触媒含有層を設けたりしていたが、前者は払拭子の破損や払拭子又は再帰反射体の摩耗が懸念され、後者は形成に係わるコストが高くなるのが難点であった。
FIG. 4: shows 4th embodiment of the self-cleaning road incidental equipment concerning this invention, (a) is a perspective view which shows the whole, (b) is sectional drawing which shows the detail of a cross section. In (a), the road incidental facility is a line-of-
(b)において、再帰反射体1D1のプリズム反射材1D11を覆う透明なポリカーボネート樹脂製のカバー1D12外面にプライマー層3Eが形成され、プライマー層3Eを介してカバー1D12の上に被覆層2が20μmの膜厚で設けられている。被覆層2は第一の実施形態に示したものと同じであり、プライマー層3Eについても第一の実施形態に示したものを用いることができる。また第四の実施形態に示したように、カバー1D12にUV処理等を行った上で直接被覆層2を形成してもよい。かかる被覆層2を設けることで、被覆層2に含有されるオルガノシリケート化合物により、被覆層2表面に親水性が発現され、再帰反射体1D1の外面に付着した煤塵や塵埃等が、雨水等が降り注がれることで洗い流されやすくなり、表面が清浄に保たれて光の透過性が維持されるようになり、以て視線誘導効果を保持できるようになされている。更に被覆層2により、再帰反射体1D1等の摩耗の懸念もなく、また光触媒含有層を設けるよりも安価にて親水性を具備させることができる。
In (b), a primer layer 3E is formed on the outer surface of a transparent polycarbonate resin cover 1D12 that covers the prism reflector 1D11 of the retroreflector 1D1, and the
図5は、本発明に係わる自浄性道路付帯設備に適用されるフィルムを示す断面図である。フィルム1Eは、透明なポリオレフィン系合成樹脂からなる基材1E1の一方の面上に直接被覆層2が設けられて形成され、他方の面上には透明な粘着層1E2が設けられて全体が透明となされたものである。被覆層2は第一の実施形態と同じクリヤーコーティング組成物を基材1E1の表面に直接塗布して形成されたものであり、被覆層2の膜厚は20μm程度となされている。かかるフィルム1Eを、標識板の標識面、透光性の遮音壁、サインの表示面、シェルターの屋根面等に粘着層1E2を用いて貼着することで、既設の道路付帯設備の機能を損なうことなく外面に容易に被覆層2を形成し、その被覆層2に含有されるオルガノシリケート化合物により、被覆層2表面に親水性が発現され、フィルム1Eの外面に付着した煤塵や塵埃等が、雨水等が降り注がれることで洗い流されやすくなり、表面を清浄に保つことができる。
FIG. 5 is a sectional view showing a film applied to a self-cleaning road incidental facility according to the present invention. The
本発明に係わる自浄性道路付帯設備の、優れた性能について以下に実施例を示して説明する。 The excellent performance of the self-cleaning road incidental equipment according to the present invention will be described below with reference to examples.
(実施例1)
水酸基含有フッ素樹脂としてフルオロオレフィン−ビニルエーテル系共重合物を17重量部、イソシアネート系硬化剤としてコロネートHX(日本ポリウレタン工業社製)を3.5重量部を、シクロヘキサノン12重量部、ジイソブチルケトン39重量部及びメチルイソブチルケトン28.5重量部を含む溶媒中に均一に溶解させた。更にフッ素系界面活性剤としてEFKA−3034(EFKA社製)を0.01重量部、トリアジン系の紫外線吸収剤としてチヌビン400(チバ・スペシャルティ・ケミカルズ社製)を1.7重量部、オルガノシリケート化合物としてMKCシリケートMS58B30を1.5重量部、触媒として、アンモニアモノアセチルアセトネートビズ(エチルアセトアセテート)(川研ファインケミカル社製)を0.15重量部添加して、コーティング組成物とした。このコーティング組成物を用いて、上記図1に示した道路標識柱のポール部(外径φ80)に厚み20μmの被覆層を形成し、本発明に係わる実施例1の自浄性道路付帯設備を得た。
Example 1
17 parts by weight of a fluoroolefin-vinyl ether copolymer as a hydroxyl group-containing fluororesin, 3.5 parts by weight of Coronate HX (manufactured by Nippon Polyurethane Industry) as an isocyanate curing agent, 12 parts by weight of cyclohexanone, 39 parts by weight of diisobutyl ketone And was dissolved uniformly in a solvent containing 28.5 parts by weight of methyl isobutyl ketone. Furthermore, 0.01 part by weight of EFKA-3034 (manufactured by EFKA) as a fluorosurfactant, 1.7 parts by weight of Tinuvin 400 (manufactured by Ciba Specialty Chemicals) as a triazine-based UV absorber, an organosilicate compound As a coating composition, MKC silicate MS58B30 was added in an amount of 1.5 parts by weight, and ammonia monoacetylacetonate biz (ethyl acetoacetate) (manufactured by Kawaken Fine Chemical Co., Ltd.) was added as a catalyst in an amount of 0.15 parts by weight. Using this coating composition, a coating layer having a thickness of 20 μm is formed on the pole portion (outer diameter φ80) of the road sign pillar shown in FIG. 1 to obtain the self-cleaning road incidental equipment of Example 1 according to the present invention. It was.
(実施例2)
道路標識柱を防護柵に替えて、ポリエステル系粉体塗装が施された防護柵支柱(φ60.5)上に厚み20μmの被覆層を形成した以外は実施例1と同じにして、本発明に係わる実施例2の自浄性道路付帯設備を得た。
(Example 2)
The present invention is the same as Example 1 except that the road sign post is replaced with a protective fence and a coating layer having a thickness of 20 μm is formed on a protective fence column (φ60.5) coated with polyester powder. A self-cleaning road incidental facility according to Example 2 was obtained.
(比較例1)
界面活性剤として、フッ素系界面活性剤に替えて、シリコン系界面活性剤としてポリエステル変性ポリジメチルシロキサン(BYK社製)を用いた以外は実施例1と同じにして、比較例1の自浄性道路付帯設備を得た。
(Comparative Example 1)
The self-cleaning road of Comparative Example 1 was the same as Example 1 except that polyester-modified polydimethylsiloxane (BYK) was used as the silicone surfactant instead of the fluorine surfactant as the surfactant. Ancillary equipment was obtained.
実施例及び比較例に示した自浄性道路付帯設備について、塗装後の外観及び促進耐候性試験(サンシャインカーボンアーク灯式耐候性試験機(スガ試験機社製)による)後の水との接触角を測定した。その結果を表1に示す。 About the self-cleaning road ancillary equipment shown in the Examples and Comparative Examples, the appearance after coating and the contact angle with water after accelerated weathering test (according to Sunshine Carbon Arc Light Weathering Tester (made by Suga Test Instruments Co., Ltd.)) Was measured. The results are shown in Table 1.
実施例1及び2については、塗装後の外観も平滑で且つ透明である良好なものであり、また促進耐候性試験後も水との接触角は35゜以下となっており、良好な親水性が発現されて自浄性が発揮されることが明確に示されている。対して比較例1については、塗装後の外観はやや白濁して透明度が低下しており、また促進耐候性試験後の水との接触角も70゜以上となっており、自浄性が発揮される可能性は小さいものであることが顕著に表されている。 In Examples 1 and 2, the appearance after coating was smooth and transparent, and the contact angle with water was 35 ° or less even after the accelerated weather resistance test, indicating good hydrophilicity. It is clearly shown that is expressed and self-cleaning is exhibited. On the other hand, in Comparative Example 1, the appearance after coating is slightly cloudy and the transparency is lowered, and the contact angle with water after the accelerated weathering test is 70 ° or more, and self-cleaning is exhibited. It is clearly shown that the possibility is small.
1A 道路付帯設備(道路標識柱)
1B 道路付帯設備(防護柵)
1C 道路付帯設備(高欄)
1D 道路付帯設備(視線誘導標)
2 被覆層
3 プライマー層
1A Road incidental facilities (road sign pillars)
1B Road incidental equipment (protective fence)
1C Road incidental facilities (handrail)
1D Road incidental equipment (Gaze guidance mark)
2 Coating layer 3 Primer layer
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