JP5665115B2 - Seat cover mounting structure - Google Patents

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本発明は、シートバックパッド及びシートバックワイヤを備えたシートバックと、前記シートバックを覆うシートカバーと、前記シートカバーのうちの前記シートバックの前面側を覆う前面カバー部分に設けられた前面吊りワイヤと、前記シートカバーのうちの前記シートバックの背面側を覆う背面カバー部分に設けられた背面吊りワイヤとを有し、前記前面吊りワイヤと前記背面吊りワイヤの夫々が前記シートバックワイヤに止め付けられているシートカバー取付構造に関する。   The present invention provides a seat back provided with a seat back pad and a seat back wire, a seat cover that covers the seat back, and a front suspension provided on a front cover portion that covers the front side of the seat back of the seat cover. A wire and a back suspension wire provided on a back cover portion that covers the back side of the seat back of the seat cover, and each of the front suspension wire and the back suspension wire is fixed to the seat back wire. The present invention relates to a seat cover mounting structure.

上記シートカバー取付構造では、従来、前面吊りワイヤが止め付けられる前面用シートバックワイヤと、背面吊りワイヤが止め付けられる背面用シートバックワイヤとを各別に有している（例えば、特許文献１参照）。   The seat cover mounting structure conventionally has a front seat back wire to which the front suspension wire is fastened and a back seat back wire to which the rear suspension wire is fastened (see, for example, Patent Document 1). ).

特開２００３−２４１８７号公報JP 2003-24187 A

このため、前面用シートバックワイヤと背面用シートバックワイヤの夫々をシートバックに各別に設ける手間を要し、シートバックの製作コストが増大し易い欠点がある。
また、前面用シートバックワイヤと背面用シートバックワイヤを各別に有しているのでシートバックの重量が増大し易いおそれがある。
本発明は上記実情に鑑みてなされたものであって、シートバックの製作コスト及び重量の増大を抑制することができるシートカバー取付構造を提供することを目的とする。 For this reason, it is necessary to provide the front seat back wire and the rear seat back wire separately on the seat back, and there is a drawback that the manufacturing cost of the seat back tends to increase.
Further, since the front seat back wire and the rear seat back wire are provided separately, the weight of the seat back may be easily increased.
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a seat cover mounting structure capable of suppressing an increase in manufacturing cost and weight of a seat back.

本発明の第１特徴構成は、シートバックパッド及びシートバックワイヤを備えたシートバックと、前記シートバックを覆うシートカバーと、前記シートカバーのうちの前記シートバックの前面側を覆う前面カバー部分に設けられた前面吊りワイヤと、前記シートカバーのうちの前記シートバックの背面側を覆う背面カバー部分に設けられた背面吊りワイヤとを有し、前記前面吊りワイヤと前記背面吊りワイヤの夫々が前記シートバックワイヤに止め付けられているシートカバー取付構造であって、前記シートバックワイヤが、水平方向、または上下方向に沿って、互いに平行に配設された、前記前面吊りワイヤが止め付けられる前面用ワイヤ部分と、前記背面吊りワイヤが止め付けられる背面用ワイヤ部分と、前記前面用ワイヤ部分が前記シートバックの前面側に位置し、かつ、前記背面用ワイヤ部分が前記シートバックの背面側に位置するように、前記前面用ワイヤ部分と前記背面用ワイヤ部分とを連結する連結ワイヤ部分とを一体に備え、前記前面用ワイヤ部分と前記背面用ワイヤ部分とが水平方向に沿って、互いに平行である場合は、少なくとも前記連結ワイヤ部分は、前記シートバックの側面視で、前記前面用ワイヤ部分に対する前記前面吊りワイヤの引き込み方向、及び前記後面用ワイヤ部分に対する前記後面吊りワイヤの引き込み方向に対して略直角方向に沿った姿勢で前記シートバックパッドに埋設され、前記前面用ワイヤ部分と前記背面用ワイヤ部分とが上下方向に沿って、互いに平行である場合は、少なくとも前記連結ワイヤ部分は、前記シートバックの平面視で、前記前面用ワイヤ部分に対する前記前面吊りワイヤの引き込み方向、及び前記後面用ワイヤ部分に対する前記後面吊りワイヤの引き込み方向に対して略直角方向に沿った姿勢で前記シートバックパッドに埋設されている点にある。 A first characteristic configuration of the present invention includes: a seat back including a seat back pad and a seat back wire; a seat cover that covers the seat back; and a front cover portion that covers a front side of the seat back of the seat cover. A front suspension wire provided, and a rear suspension wire provided on a back cover portion that covers the back side of the seat back of the seat cover, each of the front suspension wire and the rear suspension wire being A seat cover mounting structure secured to a seat back wire, wherein the seat back wire is disposed parallel to each other along a horizontal direction or a vertical direction, and the front surface to which the front suspension wire is secured Wire portion for back surface, wire portion for back surface to which the back suspension wire is fastened, and wire portion for front surface The front wire part and the connecting wire part for connecting the back wire part are integrated so that the back wire part is located on the back side of the seat back. And when the front wire portion and the back wire portion are parallel to each other along a horizontal direction, at least the connecting wire portion is in the side view of the seat back with respect to the front wire portion. The front wire portion and the rear wire are embedded in the seat back pad in a posture along a direction substantially perpendicular to the pulling direction of the front hanging wire and the pulling direction of the rear hanging wire with respect to the rear wire portion. portion and along the vertical direction, if a parallel, at least the connecting wire portion is a plan view of the seat back The seatback pad is embedded in a posture along a direction substantially perpendicular to the direction in which the front suspension wire is drawn into the front wire portion and the direction in which the rear suspension wire is drawn into the rear wire portion. It is in.

本構成のシートカバー取付構造は、シートバックワイヤが、前面吊りワイヤが止め付けられる前面用ワイヤ部分と、背面吊りワイヤが止め付けられる背面用ワイヤ部分と、前面用ワイヤ部分がシートバックの前面側に位置し、かつ、背面用ワイヤ部分がシートバックの背面側に位置するように、前面用ワイヤ部分と背面用ワイヤ部分とを連結する連結ワイヤ部分とを一体に備えている。
このため、前面吊りワイヤも背面吊りワイヤも共通のシートバックワイヤに止め付けることができ、従来のような前面用シートバックワイヤと背面用シートバックワイヤの夫々をシートバックに各別に設ける手間が不要で、シートバックの製作コストの増大を抑制することができるとともに、シートバックの重量の増大も抑制することができる。
したがって、本構成のシートカバー取付構造であれば、シートバックの製作コスト及び重量の増大を抑制することができる。
また、前面用ワイヤ部分と背面用ワイヤ部分が水平方向、かつ上下に互いに位置ずれした状態に配置されている場合は、少なくとも連結ワイヤ部分が側面視でシートバックの長手方向に沿う縦向き姿勢となるようにシートバックパッドに埋設されているので、前面吊りワイヤも背面吊りワイヤも共通のシートワイヤに引き合うように止め付けることができるようにしながら、シートバックパッドの厚さを確保して強度を高め易い。
シートバックワイヤを前面吊り布と背面吊り布とで引き合う構造のため、片側を引き込む構造よりも大きな引き込み量を得ることができる利点がある。
また、シートバックワイヤを前面吊り布と背面吊り布とで引き合う構造、及び、前面引き込み溝と背面ホグリング止め用凹部とが上下に互いに位置ずれしている構造により、シートバックパッドが切れ難い利点がある。
なお、前面吊りワイヤと背面吊りワイヤは、上下方向に沿って配設されていてもよい。この場合、前面用ワイヤ部分と背面用ワイヤ部分も、上下方向に沿って配設される。


In the seat cover mounting structure of this configuration, the seat back wire has a front wire portion to which the front suspension wire is fixed, a rear wire portion to which the rear suspension wire is fixed, and the front wire portion on the front side of the seat back. And a connecting wire portion that connects the front wire portion and the rear wire portion so that the rear wire portion is positioned on the back side of the seat back.
For this reason, the front suspension wire and the rear suspension wire can be fastened to a common seat back wire, and there is no need to separately provide the front seat back wire and the rear seat back wire on the seat back as in the prior art. Thus, an increase in seat back manufacturing cost can be suppressed, and an increase in the weight of the seat back can also be suppressed.
Therefore, with the seat cover mounting structure of this configuration, it is possible to suppress an increase in manufacturing cost and weight of the seat back.
Further, when the front wire portion and the back wire portion are disposed in a horizontal direction and in a state of being displaced from each other in the vertical direction, at least the connecting wire portion has a vertical posture along the longitudinal direction of the seat back in a side view. because it is embedded in the seat back pad such that, while it possible to attach stop as well wire also hanging rear front suspension wires attract a common sheet wire, the strength to secure the thickness of the seat back pad Easy to increase.
Since the seat back wire is pulled by the front hanging cloth and the rear hanging cloth, there is an advantage that a larger pulling amount can be obtained than the structure of pulling one side.
In addition, the structure in which the seat back wire is pulled by the front suspension cloth and the rear suspension cloth, and the structure in which the front pull-in groove and the rear hog ring stop recess are vertically displaced from each other have the advantage that the seat back pad is difficult to cut. is there.
The front suspension wire and the rear suspension wire may be arranged along the vertical direction. In this case, the front wire portion and the back wire portion are also disposed along the vertical direction.


（ａ）は座席を前面側から見た斜視図、（ｂ）は座席を背面側から見た斜視図である。(A) is the perspective view which looked at the seat from the front side, (b) is the perspective view which looked at the seat from the back side. シートバックの縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of a seat back. 図２におけるIII−III線矢視断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III in FIG. 2. シートカバーのシートバックへの取り付け方法を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the attachment method to the seat back of a seat cover. シートバックワイヤの斜視図である。It is a perspective view of a seat back wire.

以下に本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は、シートクッション１とシートバック２とを備えた自動車用の座席を示し、シートバック２を覆う布製シートカバー３が、本発明によるシートカバー取付構造で取り付けられている。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 shows an automobile seat provided with a seat cushion 1 and a seat back 2, and a cloth seat cover 3 covering the seat back 2 is attached by a seat cover mounting structure according to the present invention.

シートバック２は、 図２にも示すように、発泡樹脂製のシートバックパッド４と、鋼 製ワイヤなどの金属線で形成してあるシートバックワイヤ５と、鋼板や鋼管などの金属材で形成してあるシートバックフレーム６とを備えている。
シートバックワイヤ５は、シートバックパッド４にインサート成形で埋め込まれている。 As shown in FIG. 2, the seat back 2 is formed of a foam back seat back pad 4, a seat back wire 5 formed of a metal wire such as a steel wire, and a metal material such as a steel plate or a steel pipe. The seat back frame 6 is provided.
The seat back wire 5 is embedded in the seat back pad 4 by insert molding.

シートバックフレーム６は、シートバック２の左右両側部に沿う側部フレーム部分６ａと、シートバック２の上部に沿う上部フレーム部分６ｂとを一体に備えた下向きコの字状に設けられている。   The seat back frame 6 is provided in a downward U-shape that integrally includes a side frame portion 6 a along the left and right sides of the seat back 2 and an upper frame portion 6 b along the top of the seat back 2.

シートカバー３は、図２にも示すように、シートバック２の前面側を覆う前面カバー部分３ａと、シートバック２の背面側を覆う背面カバー部分３ｂと、シートバック２の上端面側を覆う上端カバー部分３ｃと、シートバック２の側面側を覆う左右の側面カバー部分３ｄとを一体に備えた袋状に縫い付けられている。   As shown in FIG. 2, the seat cover 3 covers a front cover portion 3 a that covers the front side of the seat back 2, a back cover portion 3 b that covers the back side of the seat back 2, and an upper end surface side of the seat back 2. The upper end cover portion 3c and the left and right side cover portions 3d covering the side surfaces of the seat back 2 are sewn into a bag shape integrally provided.

図２，図３に示すように、前面カバー部分３ａの裏面側には、上下方向中間位置の横方向（水平方向）に沿って前面吊り布７が縫い付けられ、背面カバー部分３ｂの裏面側には、上下方向中間位置の横方向（水平方向）に沿って背面吊り布８が縫い付けられている。
前面吊り布７及び背面吊り布８は、一枚の矩形の布を二つに折り返して左右方向に開口するスリーブ状に各カバー部分３ａ，３ｂに縫い付けられている。 As shown in FIGS. 2 and 3, a front suspension cloth 7 is sewn along the horizontal direction (horizontal direction) at the intermediate position in the vertical direction on the back side of the front cover part 3a, and the back side of the back cover part 3b. The back suspension cloth 8 is sewn along the lateral direction (horizontal direction) of the intermediate position in the vertical direction.
The front suspension cloth 7 and the rear suspension cloth 8 are sewn to the cover portions 3a and 3b in a sleeve shape that is folded back into two rectangular cloths and opened in the left-right direction.

前面吊り布７の内側の折返し部には、鋼製ワイヤなどの金属線で形成してある前面吊りワイヤ９が前面吊り布７の全長に亘って挿通されている。
背面吊り布８の内側の折返し部には、前面吊りワイヤ９と同様の背面吊りワイヤ１０が背面吊り布８の全長に亘って挿通されている。 A front suspension wire 9 formed of a metal wire such as a steel wire is inserted through the entire folded portion of the front suspension cloth 7 over the entire length of the front suspension cloth 7.
A rear suspension wire 10 similar to the front suspension wire 9 is inserted through the entire folded portion of the rear suspension fabric 8 over the entire length of the rear suspension fabric 8.

シートバックワイヤ５は、図３，図５に示すように、一本の鋼製ワイヤを複数箇所で屈曲させて、前面吊りワイヤ９がＣリング１１でホグリング止めして止め付けられる前面用ワイヤ部分５ａと、背面吊りワイヤ１０がＣリング１１でホグリング止めして止め付けられる背面用ワイヤ部分５ｂと、前面用ワイヤ部分５ａがシートバック２の前面側に位置し、かつ、背面用ワイヤ部分５ｂがシートバック２の背面側に位置するように、前面用ワイヤ部分５ａと背面用ワイヤ部分５ｂとを連結する連結ワイヤ部分５ｃとを一体に備えたいわゆるクランク形状（波形）に形成されている。
前面用ワイヤ部分５ａと背面用ワイヤ部分５ｂは互いに平行に配設され、連結ワイヤ部分５ｃは、前面用ワイヤ部分５ａ及び背面用ワイヤ部分５ｂに対して斜めに連続するように配設されている。
尚、シートバックワイヤ５は、図示しないが、前面用ワイヤ部分５ａと背面用ワイヤ部分５ｂが互いに平行に配設され、連結ワイヤ部分５ｃが、前面用ワイヤ部分５ａ及び背面用ワイヤ部分５ｂに対して直角に屈曲して連続するように配設されていてもよい。 As shown in FIGS. 3 and 5, the seat back wire 5 is a front wire portion in which a single steel wire is bent at a plurality of locations, and the front suspension wire 9 is hooked and stopped by the C ring 11. 5a, the back wire portion 5b to which the back suspension wire 10 is fastened by the C ring 11 and fastened, the front wire portion 5a is located on the front side of the seat back 2, and the back wire portion 5b is A so-called crank shape (waveform) is integrally provided with a connecting wire portion 5 c that connects the front wire portion 5 a and the back wire portion 5 b so as to be positioned on the back side of the seat back 2.
The front wire portion 5a and the back wire portion 5b are disposed in parallel to each other, and the connecting wire portion 5c is disposed so as to be obliquely continuous with the front wire portion 5a and the back wire portion 5b. .
Although not shown, the seat back wire 5 includes a front wire portion 5a and a back wire portion 5b arranged in parallel to each other, and the connecting wire portion 5c is connected to the front wire portion 5a and the back wire portion 5b. It may be arranged so as to be bent at a right angle and to be continuous.

図２，図３に示すように、シートバックパッド４の前面側には、前面吊りワイヤ９が前面吊り布７と共に引き込まれる前面引き込み溝１２が形成され、前面吊りワイヤ９を前面用ワイヤ部分５ａにホグリング止めするための前面ホグリング止め用凹部１２ａが前面引き込み溝１２の奥側の複数箇所に形成されている。
また、シートバックパッド４の背面側には、背面吊りワイヤ１０を背面用ワイヤ部分５ｂにホグリング止めするための複数の背面ホグリング止め用凹部１３が形成されている。
前面引き込み溝１２と背面ホグリング止め用凹部１３は、上下に互いに位置ずれした状態で形成されている。 As shown in FIGS. 2 and 3, a front pull-in groove 12 is formed on the front side of the seat back pad 4 so that the front suspension wire 9 is pulled together with the front suspension cloth 7. The front suspension wire 9 is connected to the front wire portion 5a. The front hogling stopping recesses 12a for hogling are formed at a plurality of locations on the back side of the front drawing groove 12.
Further, a plurality of rear hogling stoppers 13 for hogging the rear suspension wire 10 to the rear wire portion 5b are formed on the back side of the seat back pad 4.
The front lead-in groove 12 and the rear hog ring stopper recess 13 are formed so as to be displaced from each other vertically.

シートバックワイヤ５は、前面用ワイヤ部分５ａが前面引き込み溝１２に形成した前面ホグリング止め用凹部１２ａに臨み、かつ、背面用ワイヤ部分５ｂが背面ホグリング止め用凹部１３に臨むように、さらに、側面視で連結ワイヤ部分５ｃがシートバック２の長手方向（シートバックフレーム６の長手方向）に沿う縦向き姿勢となるようにシートバックパッド４に埋設してある。   The seat back wire 5 further includes a side surface so that the front wire portion 5a faces the front hog ring stopper recess 12a formed in the front lead-in groove 12, and the rear wire portion 5b faces the rear hog ring stopper recess 13. The connecting wire portion 5c is embedded in the seat back pad 4 so as to be in a vertical orientation along the longitudinal direction of the seat back 2 (longitudinal direction of the seat back frame 6).

そして、図４に示すように、前面吊り布７と共に前面引き込み溝１２に引き込んだ前面吊りワイヤ９の複数箇所を前面ホグリング止め用凹部１２ａにおいて前面用ワイヤ部分５ａにＣリング１１で止め付けると共に、背面吊りワイヤ１０の複数箇所を背面ホグリング止め用凹部１３において背面用ワイヤ部分５ｂにＣリング１１で止め付けて、図２，図３に示すようにシートカバー３をシートバック２に取り付けてある。   Then, as shown in FIG. 4, the front suspension wire 9 and the front suspension wire 9 drawn together with the front suspension cloth 7 are fastened to the front wire portion 5a with the C ring 11 in the front hogling retaining recess 12a. A plurality of portions of the back suspension wire 10 are fastened to the back wire portion 5b by the C ring 11 in the back hog ring fastening recess 13 and the seat cover 3 is attached to the seat back 2 as shown in FIGS.

前面吊りワイヤ９を前面用ワイヤ部分５ａに止め付けることにより、前面カバー部分３ａがシートバックパッド４の側に一連に引き込まれている前面引き込み部１４が形成され、背面吊りワイヤ１０を背面用ワイヤ部分５ｂに止め付けることにより、背面カバー部分３ｂがシートバックパッド４の側に一連に引き込まれている背面引き込み部１５が形成されている。   By fastening the front suspension wire 9 to the front wire portion 5a, a front lead-in portion 14 is formed in which the front cover portion 3a is continuously drawn to the seat back pad 4 side, and the rear suspension wire 10 is connected to the rear wire. By fastening to the portion 5b, a back surface retracting portion 15 is formed in which the back surface cover portion 3b is continuously retracted to the seat back pad 4 side.

本実施形態は、シートバックワイヤ５を前面吊り布７と背面吊り布８とで引き合う構造のため、片側を引き込む構造よりも大きな引き込み量を得ることができる利点がある。
また、シートバックワイヤ５を前面吊り布７と背面吊り布８とで引き合う構造、及び、前面引き込み溝１２と背面ホグリング止め用凹部１３とが上下に互いに位置ずれしている構造により、シートバックパッド４が切れ難い利点がある。 Since the present embodiment has a structure in which the seat back wire 5 is pulled by the front hanging cloth 7 and the rear hanging cloth 8, there is an advantage that a larger pulling amount can be obtained than a structure in which one side is pulled.
Also, the seat back pad 5 has a structure in which the seat back wire 5 is pulled by the front suspension cloth 7 and the rear suspension cloth 8, and a structure in which the front drawing groove 12 and the rear hog ring stopper recess 13 are displaced from each other vertically. There is an advantage that 4 is difficult to cut.

〔その他の実施形態〕
１．本発明によるシートカバー取付構造は、前面吊りワイヤと背面吊りワイヤの夫々が、Ｃリング以外の連結手段でシートバックワイヤに止め付けられていてもよい。
２．本発明によるシートカバー取付構造は、前面吊り布及び背面吊り布が上下方向に沿って前面カバー部分及び背面カバー部分に夫々縫い付けられ、前面吊りワイヤと背面吊りワイヤ、及び、これらの吊りワイヤが止め付けられるシートバックワイヤが上下方向に沿って設けられていてもよい。
３．本発明によるシートカバー取付構造は、前面用ワイヤ部分又は背面用ワイヤ部分の全部がシートバックパッドから露出するようにシートバックワイヤがシートバックパッドに埋設されていてもよい。
４．本発明によるシートカバー取付構造は、シートバックワイヤがシートバックフレームに固定されていてもよい。
５．本発明によるシートカバー取付構造は、シートバックワイヤが、前面用ワイヤ部分と背面用ワイヤ部分と連結ワイヤ部分とを溶接などで互いに連結して構成されていてもよい。
６．本発明によるシートカバー取付構造は、自動車用以外の各種座席に適用してもよい。 [Other Embodiments]
1. In the seat cover mounting structure according to the present invention, each of the front suspension wire and the rear suspension wire may be fastened to the seat back wire by a connecting means other than the C ring.
2. In the seat cover mounting structure according to the present invention, the front suspension cloth and the rear suspension cloth are respectively sewn to the front cover portion and the rear cover portion along the vertical direction, and the front suspension wire, the rear suspension wire, and these suspension wires are The seat back wire to be fastened may be provided along the vertical direction.
3. In the seat cover mounting structure according to the present invention, the seat back wire may be embedded in the seat back pad so that the entire front wire portion or the back wire portion is exposed from the seat back pad.
4). In the seat cover mounting structure according to the present invention, the seat back wire may be fixed to the seat back frame.
5. In the seat cover mounting structure according to the present invention, the seat back wire may be configured by connecting the front wire portion, the back wire portion, and the connecting wire portion to each other by welding or the like.
6). The seat cover mounting structure according to the present invention may be applied to various seats other than those for automobiles.

２ シートバック
３ シートカバー
３ａ 前面カバー部分
３ｂ 背面カバー部分
４ シートバックパッド
５ シートバックワイヤ
５ａ 前面用ワイヤ部分
５ｂ 背面用ワイヤ部分
５ｃ 連結ワイヤ部分
９ 前面吊りワイヤ
１０ 背面吊りワイヤ 2 Seat back 3 Seat cover 3a Front cover portion 3b Rear cover portion 4 Seat back pad 5 Seat back wire 5a Front wire portion 5b Rear wire portion 5c Connection wire portion 9 Front suspension wire 10 Rear suspension wire

Claims (1)

シートバックパッド及びシートバックワイヤを備えたシートバックと、
前記シートバックを覆うシートカバーと、
前記シートカバーのうちの前記シートバックの前面側を覆う前面カバー部分に設けられた前面吊りワイヤと、
前記シートカバーのうちの前記シートバックの背面側を覆う背面カバー部分に設けられた背面吊りワイヤとを有し、
前記前面吊りワイヤと前記背面吊りワイヤの夫々が前記シートバックワイヤに止め付けられているシートカバー取付構造であって、
前記シートバックワイヤが、
水平方向、または上下方向に沿って、互いに平行に配設された、前記前面吊りワイヤが止め付けられる前面用ワイヤ部分と、前記背面吊りワイヤが止め付けられる背面用ワイヤ部分と、
前記前面用ワイヤ部分が前記シートバックの前面側に位置し、かつ、前記背面用ワイヤ部分が前記シートバックの背面側に位置するように、前記前面用ワイヤ部分と前記背面用ワイヤ部分とを連結する連結ワイヤ部分とを一体に備え、
前記前面用ワイヤ部分と前記背面用ワイヤ部分とが水平方向に沿って、互いに平行である場合は、少なくとも前記連結ワイヤ部分は、前記シートバックの側面視で、前記前面用ワイヤ部分に対する前記前面吊りワイヤの引き込み方向、及び前記後面用ワイヤ部分に対する前記後面吊りワイヤの引き込み方向に対して略直角方向に沿った姿勢で前記シートバックパッドに埋設され、
前記前面用ワイヤ部分と前記背面用ワイヤ部分とが上下方向に沿って、互いに平行である場合は、少なくとも前記連結ワイヤ部分は、前記シートバックの平面視で、前記前面用ワイヤ部分に対する前記前面吊りワイヤの引き込み方向、及び前記後面用ワイヤ部分に対する前記後面吊りワイヤの引き込み方向に対して略直角方向に沿った姿勢で前記シートバックパッドに埋設されているシートカバー取付構造。 A seat back provided with a seat back pad and a seat back wire;
A seat cover covering the seat back;
A front suspension wire provided on a front cover portion covering the front side of the seat back of the seat cover;
A back suspension wire provided on a back cover portion covering the back side of the seat back of the seat cover;
Each of the front suspension wire and the back suspension wire is a seat cover mounting structure in which each of the front suspension wire and the rear suspension wire is fixed to the seat back wire,
The seat back wire is
A front wire portion to which the front suspension wire is fastened, and a rear wire portion to which the rear suspension wire is fastened, which are arranged in parallel with each other along the horizontal direction or the vertical direction;
The front wire portion and the back wire portion are connected so that the front wire portion is located on the front side of the seat back and the back wire portion is located on the back side of the seat back. With a connecting wire part to be integrated,
When the front wire portion and the back wire portion are parallel to each other along the horizontal direction, at least the connecting wire portion is suspended from the front wire portion with respect to the front wire portion in a side view of the seat back. Embedded in the seat back pad in a posture along a direction substantially perpendicular to the pull-in direction of the wire and the pull-in direction of the rear suspension wire with respect to the wire portion for the rear surface,
When the front wire portion and the back wire portion are parallel to each other along the vertical direction, at least the connection wire portion is suspended from the front wire portion with respect to the front wire portion in a plan view of the seat back. A seat cover mounting structure embedded in the seat back pad in a posture along a direction substantially perpendicular to a pulling direction of the wire and a pulling direction of the rear suspension wire with respect to the rear wire portion.
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