JP5582685B2 - 固体燃料および固体燃料の製造方法 - Google Patents
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Description
塩ビ中の塩素は水洗などの簡単な方法では除去できない。そのため、そのまま燃焼させようとすると、塩酸ガスや塩素ガスが発生し、それらのガスが炉を傷める。また、燃焼が悪いとダイオキシン類の発生源ともなり、燃焼に注意が必要となる。そのため、廃ガス中のそれらのガス処理には、かなりの手間がかかっている。
しかしながら、セメント中の塩素濃度が、鉄筋の腐蝕を防止する目的で、数百ppm以下に制限されているため、まとまった量を使おうとすると廃プラ中の塩素は1%程度以下に制限される。また、塩素バイパスと呼ばれる塩素を製品であるセメントクリンカから除去する設備を備えていても、塩素が数%程度の物ならば、たくさん使うことができない。
また、後者の揮発分が少ない微粉の燃焼方法としては、例えば特許文献2では、酸素富化燃焼が提案されているが、燃焼装置本体の改造が必要である。
引用文献3では揮発分の少ない主燃料の燃焼性を向上させる補助燃料として、揮発分の多い可燃物の利用が提案されているが、燃料の塩素を除去していないため、大量に使える揮発分の多い可燃物は限られる。
(1)塩ビを含む廃プラスチックを脱塩した炭化燃料の内部に、揮発分の少ない微粉燃料が分散して一体化した固体燃料。
(2)(1)記載の燃料に他の燃料と混合して粉砕した固体燃料。
(3)(1)または(2)に記載のセメントクリンカ焼成用固体燃料。
(4)塩ビを含む廃プラスチックを、揮発分の少ない微粉燃料と掻き上げて落下させることで混合しながら300〜380℃まで加熱して炭化・脱塩し、廃プラスチックの炭化・脱塩物と微粉燃料を一体化させることを特徴とする固体燃料の製造方法。
(5)前記一体化させた固体燃料を単独若しくは他の燃料と混合して竪型ミルで粉砕する(4)記載の固体燃料の製造方法。
竪型ミルはカーターミルに比べて異物に強く、またボールミルに比べて電力源単位も低いので、大量粉砕に適するが、通常のプラスチックは塑性変形が大きいため、融着したりして使用できないことが多い。
具体的には、一般廃棄物の廃プラや、容器包装リサイクル法(略称)で収集される廃プラ、更にそれらを分別した残滓や、それらを一度埋め立てて掘り起こした物を想定していて、こういった物に対しては、本発明は好適に利用できる。
もちろん、本発明は上記廃プラ類に限定されるものでなく、熱可塑性プラスチックが比較的少ない物でも、また塩ビがもっと多い物や少ない物でも、また異物がもっと多い物でも利用可能である。なお、本発明の、塩ビを含む廃プラを脱塩した炭化燃料の内部に、揮発分の少ない微粉燃料等を分散して一体化させるためには、熱可塑性プラスチックが50%程度以上在ることが好ましい。
この混合は弱すぎると前記微粉が前記溶融物の中にうまく分散しないので好ましくない。逆に強すぎると前記溶融物同士が付着して一体化し、大きくなり過ぎてハンドリングが困難になるので好ましくない。100〜500mm程度掻き上げて落下させながら混合を行うと、大部分が概ね20mm以下の、微粉燃料が脱塩・炭化した廃プラ類の内部に分散して一体化した本発明に関する燃料を得ることができるので好ましい。
前者の塩ビを含む廃プラ類が少な過ぎると、揮発分が少なくなり過ぎ、燃焼性の改善効果が期待できなくなり、また、製造コストも一般的には上昇するので好ましくない。逆に微粉燃料が少なすぎると、粉砕性の改善が不十分となり、また、廃プラとして嵩張ったりするなどのハンドリングの悪さが問題になる。
温度が300℃より低いと、本願燃料の元から在る塩素の20%以上が残存するようになり好ましくない。また、塩素分を更に減らして、残存率を5%以下にするには、350℃以上にするのが好ましい。逆に温度が380℃以上に高くなると回収できる燃料が急激に少なくなり、460℃を超えるとプラスチック部分の半分以上が回収できなくなり好ましくない。
塩ビを含む廃プラ類として、プラスチックゴミとして一般の事業所などから収集されたものを分別した残滓と、揮発分の少ない微粉燃料として、平均粒子径が約57μmの石炭ガス化残滓の炭素が約80%のスラグとを、1:1で混合し、多少条件が振られるが、概ね、塩素が約2%、揮発分が90%程度、固定炭素が5%程度、発熱量が35MJ/kg程度とした混合物を得た。
この混合物を、リフタを何枚か備えた内径が250mm〜600mmの間接伝熱キルンを2.5rpmで回転させ、窒素をパージしながら320℃まで30分程度かけて加熱して、冷却後、本発明に関わる燃料を何種類か製造した。
これらの燃料は、廃プラの炭化物がバインダとなって前記スラグが分散した構造で、大部分が20mmの球より小さく、10mmφ程度の球形に近い物が主体であった。塩素は、0.5%程度以下まで減少しており、揮発分は50%程度、固定炭素は35%程度、発熱量は33MJ/kg程度であった。これらの燃料は、竪型ミルで1mm以下に容易に粉砕できた。燃焼性については、通常のセメント焼成用の燃料に対して、相当径で数倍の大きさでも、同程度の燃焼性を確認できたが、爆発性や自己発熱性は低かった。
塩ビを含む廃プラ類として、プラスチックゴミとして一般の事業所などから収集されたものを分別した残滓や容器リサイクルで収集された廃プラを選別した残滓と、固定炭素分が多い微粉として、瀝青炭やペトロコークスを色々な割合で混炭後、粉砕した、ほぼ全量が約100μm以下の微粉とを、1:1/2〜1で様々に混合し、塩素を約1〜5%とした混合物を得た。
この混合物を、リフタを何枚か備えた内径が300mm〜600mmの間接伝熱キルンを2.5rpm前後で回転させ、300〜380℃まで加熱して冷却後、本発明に関わる燃料を何種類か製造した。
これらの燃料は、廃プラの炭化物がバインダとなって前記微粉が分散した構造で、多くの場合5mmφ程度の球形に近い物が主体で、大きく成長した場合でも、大部分が20mmφの球より小さかった。塩素は、炭化前の1〜20%程度まで減少していた。
これらの燃料は、竪型ミルで1mm以下に容易に粉砕でき、通常のセメント焼成用の燃料と同程度の燃焼性を確認できた。
実施例2と同様の混合物を、掻き上げが不十分となるような、リフタが無いキルンや、廃プラ類の充填率の高い状態で、同様に300〜380℃まで加熱して冷却後、燃料を何種類か製造した。
これらの燃料の全部若しくはかなりの部分が、20mmφの球より大きく、炭化されていない部分も散見された。
Claims (7)
- 塩ビを含む廃プラスチックを加熱・溶融して、炭化・脱塩した、可塑変形する炭化燃料において、揮発分が瀝青炭なみかより少ない、100μm以下の微粉燃料が内部に分散して一体化した固体燃料であり、
前記塩ビを含む廃プラスチックが、汎用プラスチックのポリエチレンやポリプロピレン、ポリスチレンと、塩素をほとんど含まない熱可塑性プラスチックとが主体であって、塩ビが3〜20%含まれる廃プラスチックである固体燃料。 - 塩ビを含む廃プラスチックを加熱・溶融して、炭化・脱塩した、可塑変形する炭化燃料において、揮発分が瀝青炭なみかより少ない、100μm以下の微粉燃料が内部に分散して一体化し、竪型ミルで粉砕可能な程度に著しく変形が阻害された固体燃料であり、
前記塩ビを含む廃プラスチックが、汎用プラスチックのポリエチレンやポリプロピレン、ポリスチレンと、塩素をほとんど含まない熱可塑性プラスチックとが主体であって、塩ビが3〜20%含まれる廃プラスチックである固体燃料。 - 請求項1または2に記載の燃料に他の燃料と混合して粉砕した固体燃料。
- 請求項1から請求項3までのいずれかの請求項に記載のセメントクリンカ焼成用固体燃料。
- 塩ビを含む廃プラスチックを加熱・溶融して、炭化・脱塩した、可塑変形する炭化燃料を製造する方法において、
揮発分が瀝青炭なみかより少ない、100μm以下の微粉燃料と掻き上げて落下させることで混合しながら、前記塩ビを含む廃プラスチックを300〜380℃まで加熱して炭化・脱塩し、前記塩ビを含む廃プラスチックの炭化・脱塩物の内部に分散して前記微粉燃料を一体化させる固体燃料の製造方法であり、
前記塩ビを含む廃プラスチックが、汎用プラスチックのポリエチレンやポリプロピレン、ポリスチレンと、塩素をほとんど含まない熱可塑性プラスチックとが主体であって、塩ビが3〜20%含まれる廃プラスチックであることを特徴とする固体燃料の製造方法。 - 塩ビを含む廃プラスチックを加熱・溶融して、炭化・脱塩した、可塑変形する炭化燃料を製造する方法において、
揮発分が瀝青炭なみかより少ない、100μm以下の微粉燃料と掻き上げて落下させることで混合しながら、前記塩ビを含む廃プラスチックを300〜380℃まで加熱して炭化・脱塩し、前記塩ビを含む廃プラスチックの炭化・脱塩物の内部に分散して前記微粉燃料を一体化し、竪型ミルで粉砕可能な程度に著しく変形が阻害された固体燃料の製造方法であり、
前記塩ビを含む廃プラスチックが、汎用プラスチックのポリエチレンやポリプロピレン、ポリスチレンと、塩素をほとんど含まない熱可塑性プラスチックとが主体であって、塩ビが3〜20%含まれる廃プラスチックであることを特徴とする固体燃料の製造方法。 - 前記一体化させた固体燃料を単独若しくは他の燃料と混合して竪型ミルで粉砕する請求項6記載の固体燃料の製造方法。
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