JP5575530B2 - Voice conveyer for man conveyor - Google Patents

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Description

本発明は、マンコンベアの音声案内装置の改良に関するものである。   The present invention relates to an improvement of an audio guidance device for a man conveyor.

従来のマンコンベアの音声案内装置として、マンコンベアの乗降板の先端から踏段に至る間の表面に、順次点滅する複数個の投光と、これに連動する利用客の乗降を案内する音声装置を設置したものが知られている(例えば、特許文献1参照)。   As a conventional voice guidance device for a man conveyor, there are a plurality of flashing lights sequentially flashing on the surface from the tip of the board of the man conveyor to the steps, and a voice device for guiding passengers getting on and off in conjunction with this. What was installed is known (for example, refer patent document 1).

このようなマンコンベアの音声案内装置によれば、年老いた乗客や身体の不自由な乗客などがマンコンベアに乗りやすくなり、乗客の滞留の解消にもなる。   According to such a voice guidance device for a man conveyor, it becomes easier for an elderly passenger or a passenger with a physical disability to ride on the man conveyor, and the stay of passengers can be eliminated.

特開平6−100280号公報JP-A-6-100280

しかしながら、従来のマンコンベアの音声案内装置では、仮想的な利用者に対して常時音声案内がされているため、利用者がいなくとも音声案内がされてしまう。したがって、静粛な環境にマンコンベアが設置されている場合などには、周囲の乗客などが騒々しく感じることにもなりかねないという課題がある。   However, in the conventional voice guidance device for a man conveyor, since voice guidance is always given to a virtual user, voice guidance is given even if there is no user. Therefore, when a man conveyor is installed in a quiet environment, there is a problem that surrounding passengers may feel noisy.

本発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、マンコンベアの利用者に適切な音声案内をしつつ、不要な音声案内をできる限り削減するマンコンベアの音声案内装置を提供することを目的とするものである。   The present invention has been made in order to solve the above-described problems, and provides a voice guidance device for a man conveyor that reduces unnecessary voice guidance as much as possible while providing appropriate voice guidance to a user of the man conveyor. It is intended to do.

この発明に係るマンコンベアの音声案内装置は、マンコンベアの乗降口に設けられて、音声を発生する音声発生手段を有するポストと、前記ポストに設けられて、乗客を検知する第1の検知領域を有する第1の人感検出手段と、前記ポストに設けられて、乗客を検知する第1の検知領域よりも広い第2の検知領域を有する第2の人感検出手段と、前記第2の人感検出手段が乗客を検出したことにより前記音声発生手段を動作すると共に、前記第1及び第2の人感検出手段が乗客を検知しなくなってから所定時間後に、前記音声発生手段からの音声を停止する第1の制御手段と、前記第2の人感検知手段により乗客を検知し、その後、前記第1及び第2の人感検出手段が乗客を検出し、その後、前記第1の人感検知手段が乗客を検知することにより、前記ポストを通過したと判断する通過判断手段とを備えたものである。 The voice guidance device for a man conveyor according to the present invention includes a post provided with a voice generating means for generating voice, provided at the entrance of the man conveyor, and a first detection area provided on the post for detecting a passenger. A first human detection means having a second detection area provided on the post and wider than the first detection area for detecting passengers, and the second The voice generation means operates when the human detection means detects the passenger, and the voice from the voice generation means is a predetermined time after the first and second human detection detection means no longer detect the passenger. The first control means for stopping the vehicle and the second human detection means detect the passenger, then the first and second human detection means detect the passenger, and then the first person Sense detection means to detect passengers Ri, in which a passage determining means for determining that it has passed through the post.

本発明によれば、マンコンベアの利用者に適切な音声案内をしつつ、不要な音声案内をできる限り削減するマンコンベアの音声案内装置を得ることができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the voice guidance apparatus of the man conveyor which can reduce unnecessary voice guidance as much as possible can be obtained, performing appropriate voice guidance to the user of a man conveyor.

本発明の実施の形態1による音声案内装置を有するマンコンベアの全体図である。It is a general view of the man conveyor which has a voice guidance device by Embodiment 1 of the present invention. 図1に示す音声案内装置の人感検出器により乗客を検知するマンコンベアの乗込み口付近の模式的平面図である。It is a schematic plan view of the vicinity of the entrance of the man conveyor which detects a passenger by the human detector of the voice guidance device shown in FIG. 図1に示す音声案内装置の内部ブロック図である。It is an internal block diagram of the voice guidance apparatus shown in FIG. 図1に示す音声案内装置の動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows operation | movement of the audio guidance apparatus shown in FIG.

実施の形態1.
本発明の実施の形態1を図1から図4を参照して説明する。図1は、本発明の実施の形態1による音声案内装置を有するマンコンベアの全体図、図2は、図1に示す音声案内装置の人感検出器により乗客を検知するマンコンベアの乗込み口付近の模式的平面図、図3は、図1に示す音声案内装置の制御部を示すブロック図、図4は、図1に示す音声案内装置の動作を示すフローチャートである。
Embodiment 1 FIG.
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is an overall view of a man conveyor having a voice guidance device according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 2 is an entrance of a man conveyor for detecting passengers by a human detector of the voice guidance device shown in FIG. FIG. 3 is a block diagram showing a control unit of the voice guidance device shown in FIG. 1, and FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the voice guidance device shown in FIG.

図1及び図2において、多数の踏み段5を有するマンコンベア1には、乗込み口1aに所定の距離を隔てた設けられた一対のポスト10と、それぞれのポスト10に繋がれて乗込み口1aまで横からの乗客Mの侵入を防止する箱状の柵の機能をも有する音声案内装置20とが備えられている。音声案内装置20は、乗客Mに対して音声によりマンコンベア1の運転方向等を案内するもので、制御器30と、制御器30により所定量の音量で案内すべき音声を発生する音声発生手段としてのスピーカ40と、LED50Lでマンコンベア1の運転方向等を表示する表示部50と、乗込み口1a付近の騒音を検出して騒音検知信号を発生する騒音検出器60とを備えている。   1 and 2, a man conveyor 1 having a large number of steps 5 has a pair of posts 10 provided at a predetermined distance from the entry port 1a, and is connected to the respective posts 10 to get in. A voice guidance device 20 having a box-like fence function for preventing the passenger M from entering from the side to the mouth 1a is also provided. The voice guidance device 20 guides the passenger M in the direction of operation of the man conveyor 1 by voice, and includes a controller 30 and voice generation means for generating voice to be guided at a predetermined volume by the controller 30. As a speaker 40, a display unit 50 for displaying the operation direction of the man conveyor 1 by the LED 50L, and a noise detector 60 for detecting noise near the boarding port 1a and generating a noise detection signal.

ポスト10の正面側には、乗客Mを検知する第1の検知領域A1を有すると共に、乗客Mを検知することにより第1の検知信号を発生する第1の人感検出手段としての第1の人感センサ12と、乗客Mを検知する第1の検知領域A1よりも広い第2の検知領域A2を有する共に、乗客Mを検知することにより第2の検知信号を発生する第2の人感検出手段としての第2の人感センサ14とを有している。図2に示す例では、第2の検出領域A2内に第1の検知領域A1が包含されると共に、第1の検出領域A1が乗込み口1a側に突出している。   The front side of the post 10 has a first detection area A1 for detecting the passenger M, and a first human detection unit that generates a first detection signal by detecting the passenger M. A second human sensor having a human sensor 12 and a second detection area A2 wider than the first detection area A1 for detecting the passenger M, and generating a second detection signal by detecting the passenger M It has the 2nd human sensor 14 as a detection means. In the example shown in FIG. 2, the first detection area A1 is included in the second detection area A2, and the first detection area A1 protrudes toward the entrance 1a.

図3において、音声案内装置20の制御器30は、第1の人感センサ12の第1の検知信号、第2の人感センサ14の第2の検知信号を取り込むと共に、第2の検知信号の取り込みにより第1の動作信号を発生する制御部31を有している。制御部31は、第1及び第2の制御手段、通過判断手段としての機能を有しており、第1及び第2の検知信号の取り込みにより第2の動作信号を発生すると共に、第1及び第2の検知信号が発生してない場合には、不動作信号を発生するように形成されている。   In FIG. 3, the controller 30 of the voice guidance device 20 takes in the first detection signal of the first human sensor 12 and the second detection signal of the second human sensor 14 and also outputs the second detection signal. Has a control unit 31 for generating a first operation signal. The control unit 31 has functions as first and second control means and passage determination means, and generates a second operation signal by taking in the first and second detection signals. When the second detection signal is not generated, a non-operation signal is generated.

音声案内装置20の制御器30は、制御部31からの音声信号によりスピーカ40から発生する音声案内の内容を生成する音声合成部33を有している。音声合成部33は、第1の動作信号の発生により第1の音量にて音声合成を開始し、第2の動作信号により第1の音量よりも小さい第2の音量にて音声合成を開始し、不動作信号により音声合成を停止するように形成されている。   The controller 30 of the voice guidance device 20 has a voice synthesizer 33 that generates the content of voice guidance generated from the speaker 40 by a voice signal from the controller 31. The voice synthesizer 33 starts voice synthesis at the first volume by the generation of the first operation signal, and starts voice synthesis at the second volume smaller than the first volume by the second operation signal. The voice synthesis is stopped by the non-operation signal.

音声案内装置20の制御器30は、音声案内の音量を騒音検出器60の騒音信号により制御する音量調整部35と、スピーカ40とを備え、制御部31から第1の動作信号により表示部50のLED50Lを動作して表示すると共に、不動作信号により表示部50のLED50Lを消灯するように形成されている。   The controller 30 of the voice guidance device 20 includes a volume adjustment unit 35 that controls the volume of voice guidance using the noise signal of the noise detector 60 and a speaker 40, and the display unit 50 receives a first operation signal from the control unit 31. The LED 50L is operated and displayed, and the LED 50L of the display unit 50 is turned off by a non-operation signal.

上記のように構成されたマンコンベアの音声案内装置20の制御器30の動作を図4に示すフローチャートに従って説明する。今、乗客Mがマンコンベア1の乗込み口1aに近づくと、第2の人感センサ14が乗客Mを検知して第2の検知信号を発生し(ステップS101)、制御部31が第2の検知信号を取り込み、第1の動作信号を発生して表示部50のLED50Lを点灯して矢印を表示すると共に、音声合成部33、音量調整部35を介してスピーカ40から第1の音量により案内放送を流す(ステップS103)。   The operation of the controller 30 of the voice guidance device 20 for the man conveyor constructed as described above will be described with reference to the flowchart shown in FIG. Now, when the passenger M approaches the boarding port 1a of the man conveyor 1, the second human sensor 14 detects the passenger M and generates a second detection signal (step S101), and the control unit 31 performs the second operation. Detection signal is generated, the first operation signal is generated, the LED 50L of the display unit 50 is turned on to display an arrow, and the first volume is output from the speaker 40 via the voice synthesis unit 33 and the volume adjustment unit 35. A guidance broadcast is broadcast (step S103).

次に、乗客Mが乗込み口1aにさらに接近すると、第1の人感センサ12及び第2の人感センサ14が乗客Mを検出してそれぞれ第1の検知信号、第2の検知信号を発生すると(ステップS105)、制御部31が第1及び第2の検知信号を取り込み、第2の動作信号を発生して表示部50のLED50Lの点灯を維持する。同時に、音声合成部33、音量調整部35を介してスピーカ40から第1の音量よりも小さい第2の音量により案内放送を流す(ステップS107)。   Next, when the passenger M further approaches the boarding port 1a, the first human sensor 12 and the second human sensor 14 detect the passenger M and receive the first detection signal and the second detection signal, respectively. When generated (step S105), the control unit 31 takes in the first and second detection signals, generates a second operation signal, and maintains the lighting of the LED 50L of the display unit 50. At the same time, a guidance broadcast is played from the speaker 40 with a second volume smaller than the first volume via the voice synthesizer 33 and the volume controller 35 (step S107).

乗客Mが乗込み口1aに入り、第1の人感センサ12のみが乗客Mを検出すると(ステップS109)、制御部31が第1の検出信号を取り込み、乗客Mが乗込み口1aを通過して乗込んだと判断してマンコンベア1を起動する起動指令信号を発生する(ステップS111)。第1の人感センサ12のみが乗客Mを検出から所定時間経過すると(ステップS113)、音声合成部33、音量調整部35を介してスピーカ40からの音声案内を停止すると共に、表示部50のLED50Lを消灯する(ステップS115)。   When the passenger M enters the entrance 1a and only the first human sensor 12 detects the passenger M (step S109), the control unit 31 takes in the first detection signal, and the passenger M passes through the entrance 1a. Then, it determines that the vehicle has been boarded and generates a start command signal for starting the man conveyor 1 (step S111). When only the first human sensor 12 has detected the passenger M for a predetermined time (step S113), voice guidance from the speaker 40 is stopped via the voice synthesizer 33 and the volume controller 35, and the display 50 The LED 50L is turned off (step S115).

上記実施の形態1の音声案内装置20の制御器30は、マンコンベア1の乗降口1aに設置されたポスト10に設けられて、乗客Mを検知する第1の検知領域を有する第1の人感センサ12と、該ポスト10に設けられて、乗客Mを検知する第1の検知領域よりも広い第2の検知領域を有する第2の人感センサ14とからの検出信号を取り込み、第2の人感センサ12が乗客Mを検出したことにより音声案内装置20を動作させると共に、第1の人感センサ12が乗客Mを検知しなくなってから所定時間後に、音声案内装置20からの音声を停止するように制御する。   The controller 30 of the voice guidance device 20 according to the first embodiment is provided on the post 10 installed at the entrance 1 a of the man conveyor 1 and has a first detection area for detecting the passenger M. A detection signal is received from the sensor 12 and the second human sensor 14 provided on the post 10 and having a second detection area wider than the first detection area for detecting the passenger M. When the human sensor 12 detects the passenger M, the voice guidance device 20 is operated, and after a predetermined time from when the first human sensor 12 no longer detects the passenger M, the voice from the voice guidance device 20 is received. Control to stop.

これにより、制御部31は、第2の人感センサ14が乗客Mを検出したことによりスピーカ40から音声案内を発すると共に、第1の人感センサ12が乗客Mを検知しなくなってから所定時間後に、スピーカ40からの音声を停止する。したがって、乗客Mがマンコンベア1に乗り込む手前から音声案内がされ、マンコンベア1に乗客Mが乗り込んで所定時間経過すると、音声案内が停止する。したがって、マンコンベア1の利用者に適切な音声案内をしつつ、不要な音声案内をできる限り削減して騒音を減少できる。   As a result, the control unit 31 emits voice guidance from the speaker 40 when the second human sensor 14 detects the passenger M, and at the same time after the first human sensor 12 no longer detects the passenger M. Later, the sound from the speaker 40 is stopped. Therefore, voice guidance is performed from before the passenger M gets on the man conveyor 1, and when the passenger M gets on the man conveyor 1 and a predetermined time elapses, the voice guidance stops. Therefore, while providing appropriate voice guidance to the user of the man conveyor 1, unnecessary voice guidance can be reduced as much as possible to reduce noise.

上記実施の形態1のマンコンベアの音声案内装置は、第2の人感センサ14により乗客Mを検知し、その後、第1及び第2の人感センサ12、14が乗客Mを検出し、その後、第1の人感検知センサ12のみが乗客Mを検知することにより、ポスト10を通過したと判断する通過判断手段を構成することができる。これにより、乗客Mがポスト10を通過したことを第1及び第2の人感センサにより検出できるので、ポスト10に赤外線ビームを設ける必要がなくなる。   The voice guidance device for the man conveyor according to the first embodiment detects the passenger M by the second human sensor 14, and then the first and second human sensors 12, 14 detect the passenger M, and then Only the first human detection sensor 12 can detect the passenger M to constitute a passage determination unit that determines that the post 10 has been passed. Thus, since the first and second human sensors can detect that the passenger M has passed through the post 10, it is not necessary to provide the post 10 with an infrared beam.

上述した実施の形態1の特徴を整理すると次のとおりである。
(1)マンコンベア1の乗降口1aに設けられて、音声を発生する音声発生手段としての音声案内装置20を有するポスト10と、ポスト10に設けられて、乗客を検知する第1の検知領域を有する第1の人感センサ12と、ポスト10に設けられて、乗客を検知する第1の検知領域よりも広い第2の検知領域を有する第2の人感センサ14と、第2の人感センサ14が乗客を検出したことにより前記音声発生手段を動作すると共に、第1及び第2の人感センサ12及び14が乗客を検知しなくなってから所定時間後に、音声発生手段からの音声を停止する第1の制御手段としての制御部31とを備える。
The characteristics of the first embodiment described above are summarized as follows.
(1) A post 10 having a voice guidance device 20 as voice generating means for generating voice provided at the entrance / exit 1a of the man conveyor 1, and a first detection area provided on the post 10 for detecting passengers A second human sensor 14 having a second detection area wider than the first detection area provided on the post 10 and detecting a passenger, and a second person The sound generating means operates when the feeling sensor 14 detects a passenger, and after a predetermined time after the first and second human sensors 12 and 14 no longer detect the passenger, the sound from the sound generating means is output. The control part 31 as a 1st control means to stop is provided.

これにより、乗客がマンコンベアに乗り込む手前から音声案内がされ、マンコンベアに乗客が乗り込んで所定時間経過すると、音声案内が停止する。したがって、マンコンベアの利用者に適切な音声案内をしつつ、不要な音声案内をできる限り削減して騒音を減少できる。   Thereby, voice guidance is performed from before the passenger gets on the man conveyor, and when the passenger gets on the man conveyor and a predetermined time elapses, the voice guidance stops. Therefore, while providing appropriate voice guidance to the user of the man conveyor, unnecessary voice guidance can be reduced as much as possible to reduce noise.

(2)前記第1の検知領域は、前記第2の検知領域に一部が包含されており、第1の制御手段は、前記音声発生手段を動作し、その後、前記第1及び第2の人感センサが乗客を検出し、その後、第1の人感センサが乗客を検知しなくなってから所定時間後に、前記音声発生手段からの音声を停止する。   (2) The first detection area is partially included in the second detection area, and the first control means operates the sound generation means, and then the first and second The human sensor detects the passenger, and then the voice from the voice generation means is stopped after a predetermined time after the first human sensor no longer detects the passenger.

これにより、一般的な乗客がマンコンベアヘの乗込む際の移動状況に応じて音声発生手段からの音声を発生・停止を制御できる。   Thereby, it is possible to control the generation / stop of the sound from the sound generating means according to the movement state when a general passenger gets on the man conveyor.

(3)前記第1の人感センサと第2の人感センサとの動作によりスピーカから音量を変える第2の制御手段としての音声合成部33を備える。   (3) A voice synthesizer 33 is provided as second control means for changing the volume from the speaker by the operation of the first human sensor and the second human sensor.

これにより、マンコンベアの乗車口から離れた乗客には第2の人感センサにより音声を大きくし、乗車口に近づくと音声を小さくできる。したがって、マンコンベアの利用者に適切な音量により音声案内ができる。   As a result, for the passengers away from the entrance of the man conveyor, the voice can be increased by the second human sensor, and the voice can be reduced when approaching the entrance. Therefore, voice guidance can be performed with appropriate sound volume for the user of the man conveyor.

(4)マンコンベアの乗降口付近の騒音を検知する音量検知手段としての騒音検出器60と、音量検知手段の音量に基づいて音声発生手段から発生する音量を調整する音量調整手段としての音量調整部35とを備える。   (4) A noise detector 60 as a sound volume detecting means for detecting noise near the entrance / exit of the man conveyor, and a volume adjustment as a sound volume adjusting means for adjusting the sound volume generated from the sound generating means based on the sound volume of the sound volume detecting means. Part 35.

これにより、マンコンベアの周囲の騒音の状況に応じて音声案内手段からの音量を調整するので、マンコンベアの利用者に適切な音量により音声案内ができる。   Thereby, since the sound volume from the voice guidance means is adjusted according to the state of noise around the man conveyor, the voice guidance can be performed with an appropriate sound volume for the user of the man conveyor.

(5)第2の人感センサにより乗客を検知し、その後、第1及び第2の人感センサが乗客を検出し、その後、第1の人感センサが乗客を検知することにより、ポストを通過したと判断する通過判断手段を構成できる。   (5) A passenger is detected by the second human sensor, then the first and second human sensors detect the passenger, and then the first human sensor detects the passenger, thereby detecting the post. It is possible to configure passage determination means for determining that the passage has passed.

これにより、乗客がポストを通過したことを第1及び第2の人感センサにより検出できるので、ポストの赤外線ビームを不要とすることができる。   Thereby, since it can detect with the 1st and 2nd human sensor that the passenger passed the post, the infrared beam of a post can be made unnecessary.

(6)ポストは、マンコンベアの運転方向を表示する表示手段を有し、第2の人感センサによる乗客の検出により表示手段を動作する第3の制御手段としての制御部31を備える。   (6) The post includes a display unit that displays the operation direction of the man conveyor, and includes a control unit 31 serving as a third control unit that operates the display unit when a passenger is detected by the second human sensor.

これにより、表示部制御手段は第3の検知手段による乗客の検出により表示手段を動作するので、表示手段の省エネルギーを図ることができる。   Thereby, since a display part control means operate | moves a display means by the detection of the passenger by a 3rd detection means, it can aim at the energy saving of a display means.

1 マンコンベア、10 ポスト、12 第1の人感センサ、14 第2の人感センサ、20 音声案内装置、30 制御器、40 スピーカ、60 騒音検出器。   1 man conveyor, 10 posts, 12 first human sensor, 14 second human sensor, 20 voice guidance device, 30 controller, 40 speaker, 60 noise detector.

Claims (5)

マンコンベアの乗降口に設けられて、音声を発生する音声発生手段を有するポストと、
前記ポストに設けられて、乗客を検知する第1の検知領域を有する第1の人感検出手段と、
前記ポストに設けられて、乗客を検知する第1の検知領域よりも広い第2の検知領域を有する第2の人感検出手段と、
前記第2の人感検出手段が乗客を検出したことにより前記音声発生手段を動作すると共に、前記第1及び第2の人感検出手段が乗客を検知しなくなってから所定時間後に、前記音声発生手段からの音声を停止する第1の制御手段と
前記第2の人感検知手段により乗客を検知し、その後、前記第1及び第2の人感検出手段が乗客を検出し、その後、前記第1の人感検知手段が乗客を検知することにより、前記ポストを通過したと判断する通過判断手段と
を備えたマンコンベアの音声案内装置。
A post provided at the entrance of the man conveyor and having sound generating means for generating sound;
A first human detection means provided on the post and having a first detection area for detecting a passenger;
A second human detection means provided on the post and having a second detection area wider than the first detection area for detecting a passenger;
The voice generation means operates when the second human detection means detects a passenger, and the voice generation occurs a predetermined time after the first and second human detection means no longer detect the passenger. First control means for stopping sound from the means ;
By detecting a passenger by the second human detection means, and then detecting the passenger by the first and second human detection means, and then detecting the passenger by the first human detection means. An audio guidance device for a man conveyor comprising passage determination means for determining that the post has passed .
請求項1に記載のマンコンベアの音声案内装置において、
前記第1の検知領域は、前記第2の検知領域に一部が包含されており、
前記第1の制御手段は、前記音声発生手段を動作し、その後、前記第1及び第2の人感検出手段が乗客を検出し、その後、前記第1の人感検出手段が乗客を検知しなくなってから所定時間後に、前記音声発生手段からの音声を停止する
ことを特徴とするマンコンベアの音声案内装置。
In the voice guidance device of the man conveyor according to claim 1,
The first detection area is partially included in the second detection area,
The first control means operates the sound generation means, and then the first and second human detection means detect passengers, and then the first human detection means detects passengers. A voice guidance device for a man conveyor which stops voice from the voice generation means after a predetermined time from the end.
請求項1または2に記載のマンコンベアの音声案内装置において、
前記第1の人感検知手段と第2の人感検知手段との動作により前記音声発生手段から音量を変える第2の制御手段を備えた
ことを特徴とするマンコンベアの音声案内装置。
In the voice guidance device of the man conveyor according to claim 1 or 2,
An audio guidance device for a man conveyor comprising a second control means for changing the sound volume from the voice generating means by the operation of the first human feeling detecting means and the second human feeling detecting means.
請求項1から3までのいずれか1項に記載のマンコンベアの音声案内装置において、
前記マンコンベアの乗降口付近の騒音を検知する音量検知手段と、
前記音量検知手段の音量に基づいて前記音声発生手段から発生する音量を調整する音量調整手段と
を備えたことを特徴とするマンコンベアの音声案内装置。
In the voice guidance device of the man conveyor according to any one of claims 1 to 3,
Volume detection means for detecting noise near the entrance of the man conveyor,
A voice guidance device for a man conveyor, comprising: a volume adjustment unit that adjusts a volume generated from the voice generation unit based on a volume of the volume detection unit.
請求項1からまでのいずれか1項に記載のマンコンベアの音声案内装置において、
前記ポストは、前記マンコンベアの運転方向を表示する表示手段を有し、
前記第2の人感検出手段による乗客の検出により前記表示手段を動作する第3の制御手段を備えた
ことを特徴とするマンコンベアの音声案内装置。
In the voice guidance device of the man conveyor according to any one of claims 1 to 4 ,
The post has display means for displaying the operation direction of the man conveyor,
An audio guidance device for a man conveyor, comprising third control means for operating the display means upon detection of passengers by the second human detection means.
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