JP5556486B2 - 可変圧縮比内燃機関の制御システム - Google Patents
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Description
内燃機関の圧縮比を変更する可変圧縮比機構と、
気筒内の圧力を検出する筒内圧センサと、
前記可変圧縮比機構により圧縮比が変更されている過渡期において、第1サイクルで前記筒内圧センサが検出した筒内圧、及び第1サイクルの次のサイクルである第2サイクルで前記筒内圧センサが検出した筒内圧をパラメータとして、気筒内の付着物による筒内容積の変化分を演算する演算部と、
を備えるようにした。
の間には、下記の式(3)が成立する。なお、式(3)中におけるΔεは第1サイクルから第2サイクルまでの期間における圧縮比の変化量を示し、Cεは圧縮比の変化量に対する筒内容積の変化量を示す相関定数を示すものとする。
V2=V1+Cε・Δε・・・(3)
dV2=dV1・・・(4)
Vd=Vms−V2s ・・・(10)
Vd=Vmi−V2i ・・・(11)
2 シリンダブロック
3 シリンダヘッド
4 クランクケース
5 気筒
9 吸気ポート
10 排気ポート
11 吸気バルブ
12 排気バルブ
13 吸気カムシャフト
14 排気カムシャフト
15 燃料噴射弁
16 点火プラグ
21 クランクポジションセンサ
22 アクセルポジションセンサ
23 筒内圧センサ
24 水温センサ
25 リフトセンサ
100 可変圧縮比機構
200 可変動弁機構
Claims (4)
- 内燃機関の圧縮比を変更する可変圧縮比機構と、
気筒内の圧力を検出する筒内圧センサと、
前記可変圧縮比機構により圧縮比が変更されている過渡期において、第1サイクルの吸気バルブの閉弁タイミングで前記筒内圧センサが検出した筒内圧と、前記第1サイクルの点火タイミングで前記筒内圧センサが検出した筒内圧と、前記第1サイクルの次のサイクルである第2サイクルの吸気バルブの閉弁タイミングで前記筒内圧センサが検出した筒内圧と、前記第2サイクルの点火タイミングで前記筒内圧センサが検出した筒内圧と、前記第2サイクルの吸気バルブの閉弁タイミングにおける筒内容積の設計値と、前記第2サイクルの点火タイミングにおける筒内容積の設計値と、をパラメータとして、気筒内の付着物による筒内容積の変化分を演算する演算部と、
を備える可変圧縮比内燃機関の制御システム。 - 請求項1又は2において、内燃機関の運転状態から定まる目標吸入空気量をパラメータとして吸気バルブの目標閉弁タイミングを決定する決定部と、
前記演算部により算出された筒内容積変化分に応じて、前記決定部により決定された目標閉弁タイミングを補正する補正部と、
をさらに備える可変圧縮比内燃機関の制御システム。 - 請求項3において、前記補正部は、目標吸入空気量の空気を気筒内へ導入するために必要な筒内容積と、前記演算部により算出された筒内容積変化分と、を加算することにより目標筒内容積を求め、吸気バルブの閉弁タイミングにおける筒内容積が前記目標筒内容積と等しくなるように目標閉弁タイミングを補正する可変圧縮比内燃機関の制御システム。
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