JP5495893B2 - ガスタービンおよびその改造方法 - Google Patents
ガスタービンおよびその改造方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5495893B2 JP5495893B2 JP2010076479A JP2010076479A JP5495893B2 JP 5495893 B2 JP5495893 B2 JP 5495893B2 JP 2010076479 A JP2010076479 A JP 2010076479A JP 2010076479 A JP2010076479 A JP 2010076479A JP 5495893 B2 JP5495893 B2 JP 5495893B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- turbine
- stationary
- gas
- stationary part
- cavity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
本発明のガスタービンは、内部を気体が流れる静止部空間を有する静止部と、前記静止部に対して回転し、前記静止部との間に、前記静止部空間の内部を流れる気体より低圧の気体が流れるキャビティが形成される回転部と、前記静止部空間と前記キャビティとを連通するように前記静止部を貫通して形成され、複数の貫通孔にそれぞれ着脱可能に取り付けられ、前記静止部を構成する静止部品同士を固定する複数の軸状体と、を備え、前記複数の軸状体のうち少なくとも1つの軸状体には、前記静止部空間側から前記キャビティ側へ貫通するパージ孔が形成されていることを特徴とする。
図1は、本実施形態のガスタービン1を示す半断面図である。また、図2はガスタービン1の一部の構成を示す概略断面図である。図3は、図2における一部の構成を拡大して示す拡大断面図である。また、図4は、ガスタービン1におけるサポートリング53の一部の構成を示す正面図である。
以下、ロータ7の軸線方向Dに沿って圧縮機2側を前側とし、タービン4側を後側とする。
圧縮機静翼2cは、それぞれ圧縮機ケーシング2bの内周面に固定されると共にロータ7側に向けて延設され、タービン4の周方向Rに互いに等しい間隔をあけて配列されている。
圧縮機動翼2dは、ロータ7の外周面に固定されている。また、圧縮機動翼2dは、圧縮機ケーシング2bの内周面へ向けて延設されている。さらに、圧縮機動翼2dは、タービン4の周方向Rに互いに等しい間隔をあけて配列されている。
圧縮機静翼2cと圧縮機動翼2dとは、軸線方向Dに沿って交互になるように多段配置されている。
また、タービン4には、圧縮機2(図1参照)から送られた空気の一部が流れる抽気配管46と、抽気配管46の内部に連通されたTCAクーラ45と、TCAクーラ45の内部とタービン4の内部とを連通する供給管路47とが設けられている。
図2に示すように、燃焼器3とロータ7との間には、ロータ7の外周辺をすき間を有して囲むリング形状の軸カバー34が設けられている。このため、軸カバー34に対してロータ7は軸回りに相対回転自在である。また、軸カバー34とロータ7との間には、シール部材38が設けられている。シール部材38は、例えば、曲折された流路を有するラビリンスシールであり、シール部38は上流側から下流側への気体の流通を規制するとともに、一定以下の圧力を与えることで、上述のTCAクーラ45から送られた空気を後述するキャビティ51へ送ることができるようになっている。TCAクーラ45から送られた空気は、シール部38で圧力損失を生じ、上流側よりも低い圧力でキャビティ51へ送られる。
軸カバー34のフランジ部34aには、雌ねじ部52が複数形成されている。複数の雌ねじ部52は、軸カバー34の外周に沿って所定間隔おきに配置されている。本実施形態では、雌ねじ部52は72箇所に形成されている。
貫通孔54は、サポートリング53を貫通して形成されている。具体的には、本実施形態では、貫通孔54は、その中心軸線が軸線方向Dと平行である。
貫通孔54および雌ねじ部54には、パージボルト(筒状軸状体、筒状固定部材)55が挿入され、軸カバー34とサポートリング53とはパージボルト55によって締め付け固定されている。
また、パージボルト55は、雌ねじ部54に対して着脱可能であり、例えばガスタービン1の点検や修理などの理由で燃焼器3(図2参照)をガスタービン1から取り外したときに、作業者の手や工具が届く位置に設けられている。このため、軸カバー34およびサポートリング53に対してパージボルト55を容易に着脱できるようになっている。
まず、図示しない始動装置等によってロータ7を周方向Rへ回転させる。すると、圧縮機2においてロータ7に固定された圧縮機動翼2dが周方向Rへ回転し、圧縮機2の空気取入口2aから空気が取り込まれる。さらに、空気取入口2aから取り込まれた空気は多段に配置された圧縮機静翼2cおよび圧縮機動翼2dを通過して圧縮されて圧縮空気となる。
以下では、ガスタービン1の点検時において、タービン動翼6の状態に応じてキャビティ51内の気流を調整する場合を例に説明する。
ボルトにあけられる孔の径は、加工限界やボルトの強度により制限されている。しかし、パージボルト55と中実のボルトとを混在させて使用することで、これらの制限によらず、キャビティ51へ流れ込む圧縮空気の流量や流速などをより細かく制御することができる。
続いて、ガスタービンの運転を停止し、パージボルト55を雌ねじ穴52から取り外す。さらに、パージボルト55が取り外されて生じた貫通孔54および雌ねじ孔52に、準備工程S1において定められた内径を有するパージボルト55を挿入して軸カバー34とサポートリング53とを締め付け固定する(交換工程S2)。これにより、新たなパージ孔56によって、タービン車室空間35とキャビティ51とが連通される。
交換工程S2が終了したら、ガスタービン1を元通り組み立てて運転を再開する。
特に、パージ孔56がボルトに形成されているので、ガスタービンの点検や部品交換時のボルト着脱作業と同時にパージ孔の設置を行うことができる。また、パージ孔56がボルトに形成されているので、パージボルト55から一般的な中実のボルトに交換することでパージ孔を容易に塞ぐことができる。
例えば、タービン静翼10およびタービン動翼6の形状に応じて、キャビティ51内における空気の流れが変化する場合がある。本実施形態における改造方法は、タービン静翼10やタービン動翼6を仕様変更する場合に、キャビティ51内の空気の流れを調整する場合にも好適に適用できる。
2 圧縮機
2b 圧縮機ケーシング(静止部品)
3 燃焼器(静止部品)
3d 燃焼器ケーシング(静止部品)
4 タービン
6 タービン動翼(回転部品)
7 ロータ(軸体)
10 タービン静翼(静止部品)
34 軸カバー(静止部品)
35 タービン車室空間(静止部空間)
51 キャビティ
55 パージボルト(軸状体、筒状軸状体、固定部材)
56 パージ孔
57 流通規制部材
Claims (7)
- 内部を気体が流れる静止部空間を有する静止部と、
前記静止部に対して回転し、前記静止部との間に、前記静止部空間の内部を流れる気体より低圧の気体が流れるキャビティが形成される回転部と、
前記静止部空間と前記キャビティとを連通するように前記静止部を貫通して形成され、複数の貫通孔にそれぞれ着脱可能に取り付けられ、前記静止部を構成する静止部品同士を固定する複数の軸状体と、
を備え、
前記複数の軸状体のうち少なくとも1つの軸状体には、前記静止部空間側から前記キャビティ側へ貫通するパージ孔が形成されている
ことを特徴とするガスタービン。 - 前記複数の軸状体は、前記パージ孔が形成されたボルト状の筒状軸状体と、中実の中実軸状体と、で構成されていることを特徴とする請求項1に記載のガスタービン。
- 前記静止部空間には、前記静止部空間の内部を流れる気体が流れ込むとともに流れ込んだ気体に燃料を供給する燃焼器が配置されていることを特徴とする請求項1または2に記載のガスタービン。
- 前記キャビティは、
前記静止部を構成する部品の一つであるタービン静翼段と、回転部を構成する部品の一つであって前記軸状体の径方向外側へ向かって前記軸状体から延びるタービン動翼段との間に設けられていることを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載のガスタービン。 - 前記タービン静翼段および前記タービン動翼段はそれぞれ第一段目であることを特徴とする請求項4に記載のガスタービン。
- 内部を気体が流れる静止部空間を有する静止部と、前記静止部に対して回転し、前記静止部との間に、前記静止部空間の内部を流れる気体より低圧の気体が流れるキャビティが形成される回転部と、前記静止部空間と前記キャビティとを連通するように前記静止部を貫通して形成された複数の貫通孔にそれぞれ着脱可能に取り付けられ前記静止部を構成する静止部品同士を固定するための固定部材と、を備えるガスタービンを改造する改造方法であって、
前記複数の固定部材のうち少なくとも1つ以上の前記固定部材を前記静止部から取り外し、前記固定部材が取り外されて生じた孔に、前記孔に固定されたときに前記静止部空間と前記キャビティとを連通するパージ孔を構成する孔を有する筒状固定部材を挿入して、前記静止部を構成する前記静止部品同士を前記筒状固定部材によって固定する交換工程を備えることを特徴とする改造方法。 - 前記交換工程の前に、タービン静翼段およびタービン動翼段の形状によって定まる前記キャビティの内部における前記気体の流れに基づいて交換すべき前記筒状固定部材の数量と前記パージ孔の内径とを設定する準備工程をさらに備え、
前記交換工程では、前記準備工程において設定された前記数量および前記内径にしたがって前記固定部材を交換する
ことを特徴とする請求項6に記載の改造方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010076479A JP5495893B2 (ja) | 2010-03-30 | 2010-03-30 | ガスタービンおよびその改造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010076479A JP5495893B2 (ja) | 2010-03-30 | 2010-03-30 | ガスタービンおよびその改造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011208561A JP2011208561A (ja) | 2011-10-20 |
JP5495893B2 true JP5495893B2 (ja) | 2014-05-21 |
Family
ID=44939865
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010076479A Active JP5495893B2 (ja) | 2010-03-30 | 2010-03-30 | ガスタービンおよびその改造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5495893B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6245739B2 (ja) * | 2013-11-19 | 2017-12-13 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | ガスタービンの冷却構造 |
JPWO2016143103A1 (ja) * | 2015-03-11 | 2017-11-30 | 株式会社東芝 | タービン |
CN108857296B (zh) * | 2018-09-05 | 2020-07-28 | 中国航发动力股份有限公司 | 一种对开机匣与静叶环组合加工的装置及方法 |
CN110206591A (zh) * | 2019-06-04 | 2019-09-06 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种用于涡轮动叶供气的槽道式冷却空气导向装置 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6176677B1 (en) * | 1999-05-19 | 2001-01-23 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Device for controlling air flow in a turbine blade |
JP4319087B2 (ja) * | 2004-05-06 | 2009-08-26 | 株式会社日立製作所 | ガスタービン |
JP2007146787A (ja) * | 2005-11-29 | 2007-06-14 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ガスタービン |
-
2010
- 2010-03-30 JP JP2010076479A patent/JP5495893B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011208561A (ja) | 2011-10-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10669852B2 (en) | Gas turbine | |
JP4981273B2 (ja) | ターボ機械用の空力ファスナシールド | |
US9803501B2 (en) | Engine mid-turbine frame distributive coolant flow | |
CN109630218B (zh) | 燃气涡轮机的排气构件 | |
US6910852B2 (en) | Methods and apparatus for cooling gas turbine engine rotor assemblies | |
US10280798B2 (en) | Rotatable full ring fairing for a turbine engine | |
WO2015137010A1 (ja) | 排気室入口側部材、排気室、ガスタービンおよび最終段タービン動翼取出方法 | |
RU2007111671A (ru) | Устройство охлаждения картера турбины турбомашины | |
JP2013221513A (ja) | タービンブレードのブレード取り付け領域をカバーするためのシステムおよび方法 | |
JP2016205383A (ja) | ガスタービンエンジン用のシュラウドアセンブリ及びシュラウド | |
JP2016194293A (ja) | タービン排気フレーム及びベーン組み付け法 | |
US20160003478A1 (en) | Dilution hole assembly | |
JP5495893B2 (ja) | ガスタービンおよびその改造方法 | |
JP2016173104A (ja) | タービンシュラウドを冷却するためのシステム | |
EP2971665B1 (en) | Splitter for air bleed manifold | |
US10808609B2 (en) | Method of assembling and disassembling gas turbine and gas turbine assembled thereby | |
US10844750B2 (en) | Method of disassembling and assembling gas turbine and gas turbine assembled thereby | |
CN110552747A (zh) | 燃烧系统偏转减轻结构 | |
JP2015045333A (ja) | ガスタービンシステムのためのインデューサおよびディフューザの構成 | |
JP6088643B2 (ja) | 中空の冷却されたタービン翼内に挿入可能とされる、ガスタービンのための冷媒ブリッジ配管 | |
WO2017188039A1 (ja) | 圧縮機ディフューザおよびガスタービン | |
US9920652B2 (en) | Gas turbine engine having section with thermally isolated area | |
EP3054091B1 (en) | Gas turbine engine having section with thermally isolated area | |
JP7496930B2 (ja) | ガスタービンの静翼組立体、静止部材セグメント及びガスタービンの静翼組立体の製造方法 | |
US20140083103A1 (en) | Gas turbine asymmetric nozzle guide vanes |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130212 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20130213 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20131105 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20131226 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20131226 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140204 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140304 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5495893 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |