JP5419759B2 - 電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステム - Google Patents
電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステム Download PDFInfo
- Publication number
- JP5419759B2 JP5419759B2 JP2010055776A JP2010055776A JP5419759B2 JP 5419759 B2 JP5419759 B2 JP 5419759B2 JP 2010055776 A JP2010055776 A JP 2010055776A JP 2010055776 A JP2010055776 A JP 2010055776A JP 5419759 B2 JP5419759 B2 JP 5419759B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electric vehicle
- charging station
- information
- traffic
- unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
Description
I/F部と、
前記電気自動車へ情報を送信し得る対電気自動車送信I/F部と、
充電スタンドから送信された前記充電スタンドに関する情報を受信し得る対充電スタンド情報受信I/F部と、
前記電気自動車に関する情報を保存する電気自動車情報保存部と、
前記充電スタンドに関する情報を保存する充電スタンド情報保存部と、
前記電気自動車から送信された前記電気自動車に関する情報を前記対電気自動車受信I/F部を介して受信したとき、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車のバッテリー残量に基づく走行可能距離内に存在する充電スタンドを前記充電スタンド情報保存部から抽出し、前記抽出した充電スタンドに於ける前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車の待ち時間を算出する待ち時間算出部と、
前記抽出された充電スタンドのうち、前記待ち時間算出部により算出された待ち時間の最も短い充電スタンドを、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する最適充電スタンドに指定する待ち時間最小充電スタンド算出部と、
前記待ち時間最小充電スタンド算出部により指定された前記最適充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する次回充電スタンドとして保存する次回充電スタンド情報保存部と、
を備え、
前記充電スタンド情報保存部に保存された前記次回充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車へ前記対電気自動車送信I/F部を介して送信するように構成した電気自動車の交通ナビゲーション装置であって、
前記待ち時間最小充電スタンド算出部は、複数の電気自動車の充電スタンドでの待ち時間の合計が最小となるように、前記複数の電気自動車に対して利用すべき充電スタンドを割り振る機能を備えている、
ことを特徴とするものである。
電気自動車から送信された前記電気自動車に関する情報を受信し得る対電気自動車受信I/F部と、
前記電気自動車へ情報を送信し得る対電気自動車送信I/F部と、
充電スタンドから送信された前記充電スタンドに関する情報を受信し得る対充電スタンド情報受信I/F部と、
前記電気自動車に関する情報を保存する電気自動車情報保存部と、
前記充電スタンドに関する情報を保存する充電スタンド情報保存部と、
前記電気自動車から送信された前記電気自動車に関する情報を前記対電気自動車受信I/F部を介して受信したとき、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車のバッテリー残量に基づく走行可能距離内に存在する充電スタンドを前記充電スタンド情報保存部から抽出し、前記抽出した充電スタンドに対する前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車の利用者の満足度を算出する利用者満足度算出部と、
前記抽出された充電スタンドのうち、前記利用者満足度算出部により算出された満足度の最も高い充電スタンドを、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する最適充電スタンドに指定する最適充電スタンド算出部と、
前記最適充電スタンド算出部により指定された前記最適充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する次回充電スタンドとして保存する次回充電スタンド情報保存部と、
を備え、
前記充電スタンド情報保存部に保存された前記最適充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車へ前記対電気自動車送信I/F部を介して送信するように構成した電気自動車の交通ナビゲーション装置であって、
前記最適充電スタンド算出部は、充電スタンドに対する複数の電気自動車の利用者の満足度の合計が最大となるように、前記複数の電気自動車に対して利用すべき充電スタンドを割り振る機能を備えたことを特徴とするようにしたものである。
前記第1の発明による電気自動車の交通ナビゲーション装置と、
充電スタンドに関する情報を取得する充電スタンド情報取得部と前記充電スタンド情報取得部により取得した前記充電スタンドに関する情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る充電スタンド側送信I/F部とを備えた充電スタンドと、
交通情報を取得する交通情報取得部と前記交通情報取得部により取得した交通情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る交通管制装置と、
を備えたものである。
前記第2の発明による電気自動車の交通ナビゲーション装置と、
充電スタンドに関する情報を取得する充電スタンド情報取得部と前記充電スタンド情報取得部により取得した前記充電スタンドに関する情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る充電スタンド側送信I/F部とを備えた充電スタンドと、
交通情報を取得する交通情報取得部と前記交通情報取得部により取得した交通情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る交通管制装置と、
を備えたものである。
以下、この発明の実施の形態1に係る電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステムについて、図に基づいて詳細に説明する。この発明の実施の形態1に係る電気自動車の交通ナビゲーション装置は、電気自動車の充電スタンドでの待ち時間を計算し、電気自動車の充電スタンドでの待ち時間の合計を最小にするように、電気自動車に最適充電スタンドを通知することを主な目的として構成されている。
次に、この発明の実施の形態1に係る電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステムの変形例について説明する。
即ち、
(1)電気自動車から送信され前記電気自動車に関する情報を受信し得る対電気自動車受信I/F部と、前記電気自動車へ情報を送信し得る対電気自動車送信I/F部と、充電スタンドから送信された送信された前記充電スタンドに関する情報を受信し得る対充電スタンド情報受信I/F部と、前記電気自動車に関する情報を保存する電気自動車情報保存部と、前記充電スタンドに関する情報を保存する充電スタンド情報保存部と、前記電気自動車から送信された前記電気自動車に関する情報を前記対電気自動車受信I/F部を介して受信したとき、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車のバッテリー残量に基づく走行可能距離内に存在する充電スタンドを前記充電スタンド情報保存部から抽出し、前記抽出した充電スタンドのうちから、前記前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対して所定の条件を満たす充電スタンドを、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する最適充電スタンドとして決定する最適充電スタンド決定部と、前記最適充電スタンド決定部により決定された前記最適充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する次回充電スタンドとして保存する次回充電スタンド情報保存部とを備え、前記次回充電スタンド情報保存部に保存された前記次回充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車へ前記対電気自動車送信I/F部を介して送信するように構成したことを特徴とする電気自動車の交通ナビゲーション装置。
前記抽出された充電スタンドのうち、前記待ち時間算出部により算出された待ち時間の最も短い充電スタンドを、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する最適充電スタンドに指定する待ち時間最小充電スタンド算出部と、前記待ち時間最小充電スタンド算出部により指定された前記最適充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する次回充電スタンドとして保存する次回充電スタンド情報保存部とを備え、前記充電スタンド情報保存部に保存された前記次回充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車へ前記対電気自動車送信I/F部を介して送信するように構成したことを特徴とする電気自動車の交通ナビゲーション装置。
即ち、
(1)前記(2)乃至(8)のうちの何れか一つに記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置と、充電スタンドに関する情報を取得する充電スタンド情報取得部と前記充電スタンド情報取得部により取得した前記充電スタンドに関する情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る充電スタンド側送信I/F部とを備えた充電スタンドと、交通情報を取得する交通情報取得部と前記交通情報取得部により取得した交通情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る交通管制装置とを備え、複数の電気自動車の充電スタンドでの待ち時間の合計が最小となるように、前記複数の電気自動車に対して利用すべき充電スタンドを割り振るようにしたことを特徴とする電気自動車の交通ナビゲーションシステム。
次に、この発明の実施の形態2に係る電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステムについて図に基づいて説明する。この発明の実施の形態2に係る電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステムは、電気自動車の各利用者の充電に関する嗜好を考慮することで、各電気自動車の利用者満足度の合計を最大にするように、各電気自動車の利用充電スタンドを制御することを主な目的とする。
量で到達可能な充電スタンドを検索し、S4−2B−2ステップに進む。S4−2B−2ステップでは、最適充電スタンド算出部84に於ける走行可能距離内充電スタンド検索機能102は、指定の電気自動車αが充電スタンドに到着した時のバッテリー残量が利用者固有の閾値を超える充電スタンドを、S4−2−1ステップによる検索した充電スタンドから削除する。
利用者の満足度=利用者の充電スタンド選択嗜好(重み)
×(燃料価格+所要時間の乖離度+充電タイミングの乖離度+待ち時間)
として算出する。
即ち、
(1)電気自動車から送信され前記電気自動車に関する情報を受信し得る対電気自動車受信I/F部と、前記電気自動車へ情報を送信し得る対電気自動車送信I/F部と、充電スタンドから送信された送信された前記充電スタンドに関する情報を受信し得る対充電スタンド情報受信I/F部と、前記電気自動車に関する情報を保存する電気自動車情報保存部と、前記充電スタンドに関する情報を保存する充電スタンド情報保存部と、前記電気自動車から送信された前記電気自動車に関する情報を前記対電気自動車受信I/F部を介して受信したとき、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車のバッテリー残量に基づく走行可能距離内に存在する充電スタンドを前記充電スタンド情報保存部から抽出する充電スタンド抽出部と、前記充電スタンド抽出部により抽出された充電スタンドのうちから、前記前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対して所定の条件を満たす充電スタンドを、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する最適充電スタンドとして決定する最適充電スタンド決定部と、前記最適充電スタンド決定部により決定された前記最適充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する次回充電スタンドとして保存する次回充電スタンド情報保存部とを備え、前記次回充電スタンド情報保存部に保存された前記次回充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車へ前記対電気自動車送信I/F部を介して送信するように構成した電気自動車の交通ナビゲーション装置。
即ち、
(1)前記(2)乃至(9)のうちの何れか一つに記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置と、充電スタンドに関する情報を取得する充電スタンド情報取得部と前記充電スタンド情報取得部により取得した前記充電スタンドに関する情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る充電スタンド側送信I/F部とを備えた充電スタンドと、交通情報を取得する交通情報取得部と前記交通情報取得部により取得した交通情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る交通管制装置とを備え、充電スタンドに対する複数の電気自動車の利用者の満足度の合計が最大となるように、前記複数の電気自動車に対して利用すべき充電スタンドを割り振るようにした電気自動車の交通ナビゲーションシステム。
次に、この発明の実施の形態3に係る電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステムについて図に基づいて説明する。この発明の実施の形態3に係る電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステムは、電気自動車12ではなく交通ナビゲーション装置1に最適ルートを算出させることで複数の電気自動車全体に対して最適なナビゲーションを行い、各電気自動車の利用者の運転挙動履歴を考慮することで各電気自動車の制御を最適化することを主な目的とする。
即ち、
(1)交通管制装置からの情報を受信し得る対交通管制受信I/F部と、前記対電気自動車受信I/F部を介して受信した電気自動車からの情報に基づく前記電気自動車の利用者の運転挙動履歴を含む利用者情報を保存する利用者情報保存部と、前記交通管制装置から前記対交通管制受信I/F部を介して受信した交通情報を保存する交通情報保存部と、前記利用者情報保存部に保存された前記利用者の運転挙動履歴を考慮し、前記電気自動車の前記充電スタンドを経由した目的地到着までに要する時間の合計が最小になるように、夫々の電気自動車の最適ルートを算出する最適ルート算出部とを備え、少なくとも前記交通情報保存部に保存された交通情報と前記利用者情報保存部に保存された利用者情報とに基づいて前記最適ルート算出部により算出した前記最適ルートを、複数の電気自動車へ前記対電気自動車送信I/F部を介して送信するようにした電気自動車の交通ナビゲーション装置。
即ち、
(1)前記(1)又は(2)に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置と、充電スタンドに関する情報を取得する充電スタンド情報取得部と前記充電スタンド情報取得部により取得した前記充電スタンドに関する情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る充電スタンド側送信I/F部とを備えた充電スタンドと、交通情報を取得する交通情報取得部と前記交通情報取得部により取得した交通情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る交通管制装置とを備え、充電スタンドに対する複数の電気自動車の利用者の満足度の合計が最大となるように、前記複数の電気自動車に対して利用すべき充電スタンドを割り振るようにした電気自動車の交通ナビゲーションシステム。
11 電気自動車の交通ナビゲーション装置
12 電気自動車 13 交通管制装置
14 充電スタンド 31 カーナビゲーション部
33 バッテリー情報取得部 34 電気自動車側受信I/F部
35 電気自動車側送信I/F 42 交通中央側送信I/F部
41 交通情報取得部 51 充電スタンド情報取得部
52 充電スタンド側送信I/F部 61 対電気自動車送信I/F部
62 対電気自動車受信I/F部 63 対交通中央受信I/F部
64 対充電スタンド受信I/F部
73 電気自動車情報保存部 74 利用者情報保存部
75 交通情報保存部 76 充電スタンド情報保存部
81 最適ルート算出部 82 待ち時間最小充電スタンド算出部83 待ち時間算出部 84 最適充電スタンド算出部
85 利用者満足度算出部 101 走行可能距離算出機能
103 待ち時間最小充電スタンド決定機能
104 最適充電スタンド決定機能 201 利用者満足度算出機能
211 燃料価格算出機能 212 最適ルート乖離度算出機能
213 充電タイミング満足度算出機能 214 待ち時間算出機能
221 充電スタンド経由ルート算出機能
222 充電スタンド到着時刻算出機能
Claims (17)
- 電気自動車から送信された前記電気自動車に関する情報を受信し得る対電気自動車受信I/F部と、
前記電気自動車へ情報を送信し得る対電気自動車送信I/F部と、
充電スタンドから送信された前記充電スタンドに関する情報を受信し得る対充電スタンド情報受信I/F部と、
前記電気自動車に関する情報を保存する電気自動車情報保存部と、
前記充電スタンドに関する情報を保存する充電スタンド情報保存部と、
前記電気自動車から送信された前記電気自動車に関する情報を前記対電気自動車受信I/F部を介して受信したとき、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車のバッテリー残量に基づく走行可能距離内に存在する充電スタンドを前記充電スタンド情報保存部から抽出し、前記抽出した充電スタンドに於ける前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車の待ち時間を算出する待ち時間算出部と、
前記抽出された充電スタンドのうち、前記待ち時間算出部により算出された待ち時間の最も短い充電スタンドを、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する最適充電スタンドに指定する待ち時間最小充電スタンド算出部と、
前記待ち時間最小充電スタンド算出部により指定された前記最適充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する次回充電スタンドとして保存する次回充電スタンド情報保存部と、
を備え、
前記充電スタンド情報保存部に保存された前記次回充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車へ前記対電気自動車送信I/F部を介して送信するように構成した電気自動車の交通ナビゲーション装置であって、
前記待ち時間最小充電スタンド算出部は、複数の電気自動車の充電スタンドでの待ち時間の合計が最小となるように、前記複数の電気自動車に対して利用すべき充電スタンドを割り振る機能を備えている、
ことを特徴とする電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 前記待ち時間最小充電スタンド算出部は、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車が前記抽出された充電スタンドを経由した際に前記電気自動車が目的地までの最適ルートを通行した際の所要時間より増加する時間が所定値未満となる充電スタンドのうち、前記待ち時間算出部により算出された待ち時間の最も短い充電スタンドを、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する最適充電スタンドに指定することを特徴とする請求項1に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。
- 前記待ち時間最小充電スタンド算出部は、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車が前記抽出された充電スタンドに到着したときのバッテリー残量が所定値以下となる充電スタンドのうち、前記待ち時間算出部により算出された待ち時間の最も短い充電スタンドを、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する最適充電スタンドに指定する、
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 前記待ち時間最小充電スタンド算出部は、前記充電スタンドからの情報を前記対充電スタンド情報受信I/F部を介して受信することにより、充電スタンドに関する情報の変化に対処して前記最適充電スタンドを指定する、
ことを特徴とする請求項1乃至3のうちの何れか一項に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 交通管制装置からの情報を受信し得る対交通管制受信I/F部を備え、
前記待ち時間最小充電スタンド算出部は、前記交通管制装置からの情報を前記対交通管制受信I/F部を介して受信することにより、交通情報の変化に対処して前記最適充電スタンドを指定する
ことを特徴とする請求項1乃至4のうちの何れか一項に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 前記待ち時間最小充電スタンド算出部は、充電スタンドに於ける複数の電気自動車の充電時刻の重なりが当該充電スタンドの一斉充電可能車両数を超えなくなる最も早い時刻から前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車の当該充電スタンドへの到着予定時刻を差し引いた時間を、当該充電スタンドに於ける前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車の待ち時間として算出する、
ことを特徴とする請求項1乃至5のうちの何れか一項に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 電気自動車から送信された前記電気自動車に関する情報を受信し得る対電気自動車受信I/F部と、
前記電気自動車へ情報を送信し得る対電気自動車送信I/F部と、
充電スタンドから送信された前記充電スタンドに関する情報を受信し得る対充電スタンド情報受信I/F部と、
前記電気自動車に関する情報を保存する電気自動車情報保存部と、
前記充電スタンドに関する情報を保存する充電スタンド情報保存部と、
前記電気自動車から送信された前記電気自動車に関する情報を前記対電気自動車受信I/F部を介して受信したとき、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車のバッテリー残量に基づく走行可能距離内に存在する充電スタンドを前記充電スタンド情報保存部から抽出し、前記抽出した充電スタンドに対する前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車の利用者の満足度を算出する利用者満足度算出部と、
前記抽出された充電スタンドのうち、前記利用者満足度算出部により算出された満足度の最も高い充電スタンドを、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する最適充電スタンドに指定する最適充電スタンド算出部と、
前記最適充電スタンド算出部により指定された前記最適充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する次回充電スタンドとして保存する次回充電スタンド情報保存部と、
を備え、
前記充電スタンド情報保存部に保存された前記最適充電スタンドの情報を、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車へ前記対電気自動車送信I/F部を介して送信するように構成した電気自動車の交通ナビゲーション装置であって、
前記最適充電スタンド算出部は、充電スタンドに対する複数の電気自動車の利用者の満足度の合計が最大となるように、前記複数の電気自動車に対して利用すべき充電スタンドを割り振る機能を備えたことを特徴とする電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 前記利用者満足度算出部は、前記充電スタンド情報保存部に保存している充電スタンドの一斉充電可能車両数と、前記次回充電スタンド情報保存部に保存している充電スタンドで充電する電気自動車に関する情報とから、前記充電スタンドに於ける前記電気自動車への充電に要する時間を算出する機能を有し、前記充電に要する時間を考慮して、複数の電気自動車の利用者満足度の合計を最大となるように、前記複数の電気自動車に対して利用すべき充電スタンドを割り振る機能を備えている、
ことを特徴とする請求項7に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 前記利用者満足度算出部は、燃料価格算出機能を備え、
前記燃料価格算出機能は、充電スタンドに於ける燃料価格を抽出する機能を有し、前記抽出した燃料価格を考慮して、複数の電気自動車の利用者満足度の合計が最大となるように、前記複数の電気自動車に対して利用すべき充電スタンドを割り振る機能を備えている、
ことを特徴とする請求項7又は8に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 前記最適充電スタンド算出部は、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車が前記抽出された充電スタンドを経由した際に前記電気自動車が目的地への最適ルートを通行した際の所要時間より増加する時間が前記電気自動車の利用者固有の閾値未満となる充電スタンドのうち、前記利用者満足度算出部により算出された利用者の満足度の最も高い充電スタンドを、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する最適充電スタンドに指定する、
ことを特徴とする請求項7乃至9のうちの何れか一項に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 前記最適充電スタンド算出部は、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車が前記抽出された充電スタンドに到着したときのバッテリー残量が所定値以下となる充電スタンドのうち、前記利用者満足度算出部により算出された利用者の満足度の最も高い充電スタンドを、前記電気自動車に関する情報を送信した電気自動車に対する最適充電スタンドに指定する、
ことを特徴とする請求項7乃至10のうちの何れか一項に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 前記利用者満足度算出部は、前記電気自動車の利用者の充電スタンド選択嗜好と充電スタンドに於ける充電環境との適合率に基づいて前記利用者の満足度を算出する、
ことを特徴とする請求項7乃至11のうちの何れか一項に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 前記利用者の充電スタンド選択嗜好は、充電スタンドに於ける燃料価格と、充電スタンドに到着したときの電気自動車のバッテリー残量としての充電タイミングと、充電スタンドに於ける充電待ち時間と、前記電気自動車が目的地までの最適ルートを通行したときと充電スタンドを経由した最適ルートを通行したときとの所要時間の乖離度と、のうちの少なくとも一つに基づくものである、
ことを特徴とする請求項12に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 交通管制装置からの情報を受信し得る対交通管制受信I/F部と、
前記対電気自動車受信I/F部を介して受信した電気自動車からの前記電気自動車に関する情報に基づく前記電気自動車の利用者の運転挙動履歴を含む利用者情報を保存する利用者情報保存部と、
前記交通管制装置から前記対交通管制受信I/F部を介して受信した交通情報を保存する交通情報保存部と、
前記利用者情報保存部に保存された前記利用者の運転挙動履歴を考慮して、前記電気自動車の前記充電スタンドを経由した目的地到着までに要する時間の合計が最小になるように、夫々の電気自動車の最適ルートを算出する最適ルート算出部と、
を備え、
少なくとも前記交通情報保存部に保存された交通情報と前記利用者情報保存部に保存された利用者情報とに基づいて前記最適ルート算出部により算出した前記最適ルートを、複数の電気自動車へ前記対電気自動車送信I/F部を介して送信する、
ことを特徴とする請求項7乃至13のうちの何れか一項に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 前記最適ルート算出部は、目的地が設定されていない電気自動車に対して少なくともその電気自動車の現在位置、走行方向、及びバッテリー残量に基づいて最短時間で到着可能な最短充電スタンドへのルートの算出を行う機能を有し、
前記目的地が設定されていない電気自動車が、少なくともバッテリー残量が少なくなった際に、前記最適ルート算出部により算出した前記最短充電スタンドへのルートを、前記対電気自動車送信I/F部を介して前記目的地が設定されていない電気自動車へ送信する、
ことを特徴とする請求項14に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置。 - 請求項1乃至6のうちの何れか一項に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置と、
充電スタンドに関する情報を取得する充電スタンド情報取得部と前記充電スタンド情報取得部により取得した前記充電スタンドに関する情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る充電スタンド側送信I/F部とを備えた充電スタンドと、
交通情報を取得する交通情報取得部と前記交通情報取得部により取得した交通情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る交通管制装置と、
を備えたことを特徴とする電気自動車の交通ナビゲーションシステム。 - 請求項7乃至15のうちの何れか一項に記載の電気自動車の交通ナビゲーション装置と、
充電スタンドに関する情報を取得する充電スタンド情報取得部と前記充電スタンド情報取得部により取得した前記充電スタンドに関する情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る充電スタンド側送信I/F部とを備えた充電スタンドと、
交通情報を取得する交通情報取得部と前記交通情報取得部により取得した交通情報を前記電気自動車の交通ナビゲーション装置へ送信し得る交通管制装置と、
を備えたことを特徴とする電気自動車の交通ナビゲーションシステム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010055776A JP5419759B2 (ja) | 2010-03-12 | 2010-03-12 | 電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010055776A JP5419759B2 (ja) | 2010-03-12 | 2010-03-12 | 電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011191109A JP2011191109A (ja) | 2011-09-29 |
JP5419759B2 true JP5419759B2 (ja) | 2014-02-19 |
Family
ID=44796219
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010055776A Active JP5419759B2 (ja) | 2010-03-12 | 2010-03-12 | 電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5419759B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11762354B2 (en) | 2019-09-23 | 2023-09-19 | Hyundai Motor Company | Apparatus for controlling charging of electric vehicle and method therefor |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101321019B1 (ko) | 2011-11-14 | 2013-10-22 | 한전케이디엔주식회사 | 전기자동차 충전소 안내 시스템 및 방법 |
EP2782063A4 (en) * | 2011-11-15 | 2015-07-15 | Toshiba Kk | CHARGING SYSTEM AND ELECTRIC VEHICLE CHARGE SYSTEM |
JP5783130B2 (ja) * | 2012-05-09 | 2015-09-24 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用情報処理装置および情報処理システム |
JP5931644B2 (ja) | 2012-08-17 | 2016-06-08 | 株式会社東芝 | 充電管理システム |
JP6045884B2 (ja) * | 2012-11-13 | 2016-12-14 | 株式会社東芝 | 移動型エネルギー監視制御システム |
JP5818774B2 (ja) | 2012-11-30 | 2015-11-18 | 株式会社東芝 | 充電管理装置 |
TWI520864B (zh) * | 2012-12-14 | 2016-02-11 | 財團法人工業技術研究院 | 電動車的充電後的行駛範圍預估方法、模組及駕駛輔助裝置 |
EP3438610B1 (en) | 2016-03-31 | 2020-07-08 | Nissan Motor Co., Ltd. | Charging facility notification method and information presentation device |
CN110986986A (zh) * | 2019-12-19 | 2020-04-10 | 燕山大学 | 基于语音识别的电动汽车充电导航系统设计 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003262525A (ja) * | 2002-03-08 | 2003-09-19 | Nissan Motor Co Ltd | 充電スタンド情報提供装置 |
JP2006112932A (ja) * | 2004-10-15 | 2006-04-27 | Fuji Heavy Ind Ltd | 電気自動車のナビゲーションシステム |
JP2009115743A (ja) * | 2007-11-09 | 2009-05-28 | Hitachi Ltd | カーナビゲーション装置 |
-
2010
- 2010-03-12 JP JP2010055776A patent/JP5419759B2/ja active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11762354B2 (en) | 2019-09-23 | 2023-09-19 | Hyundai Motor Company | Apparatus for controlling charging of electric vehicle and method therefor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011191109A (ja) | 2011-09-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5419759B2 (ja) | 電気自動車の交通ナビゲーション装置、及び電気自動車の交通ナビゲーションシステム | |
US9694700B2 (en) | Charging management system | |
JP6183244B2 (ja) | 移動支援装置及び移動支援方法 | |
CN111532166A (zh) | 一种电动汽车充电路径规划方法、装置、汽车及计算机存储介质 | |
JP5860831B2 (ja) | 走行支援システム、走行支援方法及びコンピュータプログラム | |
JP7226439B2 (ja) | 配車装置、配車方法、コンピュータプログラム、及びコンピュータ読み取り可能な記録媒体 | |
US20120290506A1 (en) | Vehicular navigation apparatus | |
CN110598908B (zh) | 基于多任务多车辆的路径规划方法 | |
CN102770304A (zh) | 电力供给控制装置以及信息提供装置 | |
US20130317790A1 (en) | Charger arrangement planning supporting apparatus, charger arrangement planning supporting method, and program | |
GB2301207A (en) | Route finder device | |
CN111882107B (zh) | 一种基于自动驾驶共享出租车系统的司乘匹配方法 | |
CN110466389A (zh) | 车辆能量补充的推荐方法、装置、车辆以及机器可读介质 | |
JP5732715B2 (ja) | 車両用経路案内装置 | |
CN110084432A (zh) | 车辆行驶路线的推荐方法、系统及车辆 | |
JP7063739B2 (ja) | 共用車管理システム | |
WO2014024604A1 (ja) | 航続可能経路演算装置、コンピュータプログラム、及び表示データ生成装置 | |
WO2019225046A1 (ja) | 配車装置、配車方法、コンピュータプログラム、及びコンピュータ読み取り可能な記録媒体 | |
US11293771B2 (en) | Display device, display method and control device | |
JP5783130B2 (ja) | 車両用情報処理装置および情報処理システム | |
JP2021015087A (ja) | 走行支援装置及びコンピュータプログラム | |
Yoshida et al. | A scheduling scheme for cooperative merging at a highway on-ramp with maximizing average speed of automated vehicles | |
CN115711629A (zh) | 一种在途充电策略规划方法及相关设备 | |
CN113984079B (zh) | 电动车的路线规划方法、装置、电子设备和存储介质 | |
CN114719879A (zh) | 一种充电导航方法、装置及终端 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20111206 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130319 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130402 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130510 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130702 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20131105 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20131119 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5419759 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |