JP5385145B2 - 航空機内に搭載された少なくとも1つの誘導機に電力を供給するための装置及び方法 - Google Patents
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Description
この第1の実施形態は、単純で、頑丈な、且つ有利な解決方法である。CVFR型の電源は、永久磁石交流発電機(PMA)40を使用してなされる。図4に示されるように、この永久磁石交流発電機40は、例えば、CVFR型ブスバー(busbar)41を通じて3つの誘導機M1、M2、及びM3に電力を供給する。そのような永久磁石交流発電機40は、永久磁石を移動することによって生み出された起電力E(FEM)が、その機械シャフトの回転周波数に直接的に比例する(E=k.f)ので、CFVR電圧を「自然に」発生する。そのような永久磁石交流発電機が、誘導反応が低いように寸法決めされる場合、出力電圧は、負荷とともに大きく変化せず、電圧が付与された周波数で略一定であることと仮定され得る。
図5に示された第2の実施形態において、VFG(「可変周波数発生器」)は、CVFR型ブスバー51に電力を供給して使用され、1つの特定の操作モード、すなわちCVFRモードでGCU(発生器制御ユニット)によって制御されて使用される。周波数又は負荷が変化する場合に規定ポイント(Point Of Regulation)(POR)で電圧を維持する代わりに、V/f=k(一定)の法則は、PORポイントで電圧VがGCU発生器52によって測定された周波数fに比例するように、励磁電流に適用される。それ故に、出力電圧の最大値は、交流発電機の励磁電流による作用によって生み出された周波数fに従動させる。この解決方法は、負荷電流が変化する場合に、発生器50の電機子反作用(armature reaction)のために、電圧変化を補正する利点を有する。言い換えれば、V/fの割合は、確かに一定に維持されることができる。
図6Aに示された第3の実施形態は、分配バーと誘導機との間に「誘導電圧調整器」型のコンバータ(回転磁界変圧器)60を挿入することからなる。
11 曲線
12 曲線
20 曲線
21 曲線
22 曲線
30 外側カーゴ
31 内側カーゴ
32 曲線
33 曲線
34 曲線
36 曲線
37 曲線
38 曲線
40 永久磁石交流発電機
41 CVFR型ブスパー
50 VFG発生器
51 CVFR型ブスパー
52 GCU発生器
60 コンバータ
61 低電力アクチュエータ
62 誘導機
63 分配バー
64 分割器
65 比較手段
66 低電力インバータ
67 角度位置スレーブループ
M1 誘導機
M2 誘導機
M3 誘導機
Rref 参照割合
Vs 出力電圧
V1 電圧
V2 電圧
fs 出力周波数
θ1 角度位置
θ2 角度位置
△R 割合の差
Claims (9)
- 周波数が360Hz〜800Hzの範囲で変化する可変周波数ネットワークを少なくとも備えている航空機であって、
少なくとも1つの可変周波数の電気的な分配バーと、機械的負荷を駆動する少なくとも1つの誘導機(M1,M2,M3;62)に電力を供給するための装置とを備えている前記航空機において、
前記可変周波数の電気的な分配バーが、少なくとも1つの前記誘導機に供給する装置において、
前記装置が、電圧及び周波数の両方が可変であるが、一定の割合である少なくとも1つのCVFR型電源(40;50;60)であって、少なくとも1つの前記誘導機に電力を供給する少なくとも1つのCVFR型電源(40;50;60)を備え、
少なくとも1つの前記誘導機は、少なくとも2つのかごを有する誘導電動機、又は深溝を有する誘導電動機であり、
前記航空機が、前記可変周波数の電気的な分配バー(63)と前記誘導機(62)との間に挿入されている誘導電圧調整器(60)と、角度位置制御ループ(67)とを備えており、
前記角度位置制御ループ(67)は、分割器(64)と、参照値(Rref)と比較する手段(65)と、低電力インバータ(66)と、角度位置決めアクチュエータ(61)と、を備えることを特徴する航空機。 - 永久磁石交流発電機(40)を備えることを特徴とする請求項1に記載の航空機。
- 制御発生器(52)によって制御されたVFG型発生器(50)を備えることを特徴とする請求項1に記載の航空機。
- 前記航空機が飛行機であることを特徴する請求項1〜3のいずれか一項に記載の航空機。
- 周波数が360Hz〜800Hzの範囲で変化する可変周波数ネットワークを少なくとも備えている、請求項1〜4のいずれか一項に記載の航空機であって、少なくとも1つの可変周波数の電気的な分配バーと、機械的負荷を駆動する少なくとも1つの誘導機とを備えている前記航空機に電力を供給するための方法であって、
前記可変周波数の電気的な分配バーが少なくとも1つの前記誘導機に供給する方法において、
電圧及び周波数の両方が可変であるが、一定の割合であり、
前記電圧及び前記周波数が、前記可変周波数の電気的な分配バーと前記少なくとも1つの誘電機との間に配置されている少なくとも1つのCVFR型電源によって、少なくとも1つの前記誘導機に電力を供給され、
少なくとも1つの前記誘導機は、少なくとも1つのかごを有する誘導電動機、又は深溝を有する誘導電動機であることを特徴とする方法。 - 永久磁石交流発電機(40)は、CFVR型電源を形成するために使用されることを特徴とする、請求項5に記載の方法。
- VFG型発生器(50)は、CFVR型電源を形成するために使用されることを特徴とする、請求項5に記載の方法。
- 固定された電圧及び可変の周波数とともにネットワークによって電力が供給された誘導電圧調整器(60)は、使用され、
ロータの準静的位置が、前記周波数に対する前記電圧の割合に従動されることを特徴とする、請求項5に記載の方法。 - 請求項5〜8のいずれか一項に記載の方法を使用することが可能である装置を備えることを特徴とする航空機。
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