JP5365988B2 - 車両位置通信システム - Google Patents
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Description
前記車載器は、
前記特定車両の現在地を逐次検出する現在地検出手段と、
その現在地検出手段が逐次検出した前記現在地を前記特定表示装置に逐次送信する送信手段とを有し、
前記特定表示装置は、
地図データを記憶する地図データ記憶手段から、前記送信手段によって送信された前記現在地を含む地図データを取得する地図データ取得手段と、
前記送信手段によって送信された前記現在地を、前記地図データ取得手段が取得した前記地図データに重畳させて表示する表示手段とを有し、
前記車載器の前記送信手段は、前記特定車両が移動している場合の前記表示手段が表示する前記現在地の前記地図データにおける今回の表示位置と前回の表示位置とが区別できる送信間隔で、前記現在地を前記特定表示装置に送信し、
前記車載器は、
前記特定表示装置から前記表示手段が表示する地図データの縮尺を取得する縮尺取得手段と、
前記特定車両が所定速度で移動しているとしたときの前記表示手段が表示する地図データにおける前記現在地の今回の表示位置と前回の表示位置との間隔がどの縮尺の地図データであっても一定となるように、前記縮尺取得手段が取得した縮尺に基づいて前記送信間隔を決定する送信間隔決定手段とを備えることを特徴とする。
前記特定表示装置は、前記表示装置指定手段が指定した表示装置とするのが好ましい。
前記特定表示装置のユーザの入力操作に基づいて、前記特定車両の現在地の送信可否を判断する第1判断手段と、
その第1判断手段が判断した送信可否を示した信号を前記車載器に送信する送信可否送信手段とを備え、
前記車載器は、前記送信可否を示した信号を受信する送信可否受信手段を備え、
前記送信手段は、前記送信可否受信手段が受信した信号が送信否を示している場合には、前記現在地の送信をしないとするのが好ましい。
その車両指定手段が指定した車両に現在地の送信を希望していることを通知する信号を送信する通知信号送信手段とを備え、
前記車載器は、前記通知信号送信手段が送信した信号を受信する通知信号受信手段を備え、
前記送信手段は、前記通知信号受信手段が信号を受信したことに基づいて前記現在地を送信するのが好ましい。
前記送信手段は、前記第2判断手段が送信可と判断した場合に前記現在地を送信し、送信否と判断した場合には前記現在地を送信しないのが好ましい。
前記送信手段は、前記目的地も前記特定表示装置に送信し、
前記表示手段は、前記送信手段が送信した目的地も前記地図データに重畳させて表示するのが好ましい。
前記地図データ取得手段は、前記現在地と前記目的地の両方を表示できる地図データのうちの最も縮尺が大きい地図データを前記地図データ記憶手段から取得するのが好ましい。
その到着判断手段が目的地に到着したと判断したことに基づいて、前記特定車両が目的地に到着したことを、前記特定表示装置のユーザに報知する報知手段とを備えるのが好ましい。
前記送信手段は、前記到着予想時刻も前記特定表示装置に送信し、
前記表示手段は、前記送信手段が送信した到着予想時刻も表示するのが好ましい。
続いて、本発明に係る車両位置通信方法及び車両位置通信システムの第一実施形態について図面を参照して説明する。図1は、本実施形態の車両位置通信システム5の概略構成を示したブロック図である。図1に示すように、本実施形態の車両位置通信システム5は、特定車両に設けられた車載器1、複数の携帯電話機2及び基地局200を備えている。以下、それぞれの要素について詳細に説明する。
(第二実施形態)
次に、本発明に係る車両位置通信方法及び車両位置通信システムの第二実施形態について図面を参照して説明する。上記第一実施形態では、特定車両のユーザが、特定車両の現在地を送信する携帯電話機2を指定していたが、本実施形態では、携帯電話機2のユーザが、現在地の送信を希望する車両を指定できるようにしたものである。以下、本実施形態について、第一実施形態と異なる部分を中心に説明する。
2 携帯電話機(特定表示装置)
5 車両位置通信システム
10 制御回路
20 ナビゲーション装置
30 GPS受信機
40 入力装置
50 通信モジュール
51 アンテナ
60 制御回路
70 ディスプレイ
80 通信モジュール
81 アンテナ
90 地図データ記憶装置(地図データ記憶手段)
100 入力装置
200 基地局
S11 表示装置指定ステップ
S12、S13、S21〜S23 第一判断ステップ
S15、S16、S25、S26、S55、S56 縮尺取得ステップ
S17、S39 送信間隔決定ステップ
S32 現在地検出ステップ、現在地検出手段
S33 目的地取得ステップ
S34 予想時刻取得ステップ
S31、S35、S36、S37 送信ステップ、送信手段
S52 地図データ取得ステップ、地図データ取得手段
S53 表示ステップ、表示手段
S40 到着判断ステップ
S57、S58 報知ステップ
S61 車両指定ステップ
S62、S63、S71〜S73 第二判断ステップ
Claims (9)
- 特定車両に設けられた車載器と、特定表示装置とを備える車両位置通信システムであって、
前記車載器は、
前記特定車両の現在地を逐次検出する現在地検出手段と、
その現在地検出手段が逐次検出した前記現在地を前記特定表示装置に逐次送信する送信手段とを有し、
前記特定表示装置は、
地図データを記憶する地図データ記憶手段から、前記送信手段によって送信された前記現在地を含む地図データを取得する地図データ取得手段と、
前記送信手段によって送信された前記現在地を、前記地図データ取得手段が取得した前記地図データに重畳させて表示する表示手段とを有し、
前記車載器の前記送信手段は、前記特定車両が移動している場合の前記表示手段が表示する前記現在地の前記地図データにおける今回の表示位置と前回の表示位置とが区別できる送信間隔で、前記現在地を前記特定表示装置に送信し、
前記車載器は、
前記特定表示装置から前記表示手段が表示する地図データの縮尺を取得する縮尺取得手段と、
前記特定車両が所定速度で移動しているとしたときの前記表示手段が表示する地図データにおける前記現在地の今回の表示位置と前回の表示位置との間隔がどの縮尺の地図データであっても一定となるように、前記縮尺取得手段が取得した縮尺に基づいて前記送信間隔を決定する送信間隔決定手段とを備えることを特徴とする車両位置通信システム。 - 前記車載器は、前記特定車両のユーザの入力操作に基づいて、複数の表示装置の中から1又は複数の表示装置を指定する表示装置指定手段を備え、
前記特定表示装置は、前記表示装置指定手段が指定した表示装置であることを特徴する請求項1に記載の車両位置通信システム。 - 前記特定車載装置は、
前記特定表示装置のユーザの入力操作に基づいて、前記特定車両の現在地の送信可否を判断する第1判断手段と、
その第1判断手段が判断した送信可否を示した信号を前記車載器に送信する送信可否送信手段とを備え、
前記車載器は、前記送信可否を示した信号を受信する送信可否受信手段を備え、
前記送信手段は、前記送信可否受信手段が受信した信号が送信否を示している場合には、前記現在地の送信をしないことを特徴とする請求項1又は2に記載の車両位置通信システム。 - 前記特定表示装置は、ユーザの入力操作に基づいて、複数の車両の中から1又は複数の車両を指定する車両指定手段と、
その車両指定手段が指定した車両に現在地の送信を希望していることを通知する信号を送信する通知信号送信手段とを備え、
前記車載器は、前記通知信号送信手段が送信した信号を受信する通知信号受信手段を備え、
前記送信手段は、前記通知信号受信手段が信号を受信したことに基づいて前記現在地を送信することを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両位置通信システム。 - 前記車載器は、前記特定車両のユーザの入力操作に基づいて、前記特定車両の現在地の送信可否を判断する第2判断手段を備え、
前記送信手段は、前記第2判断手段が送信可と判断した場合に前記現在地を送信し、送信否と判断した場合には前記現在地を送信しないことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両位置通信システム。 - 前記車載器は、前記特定車両の目的地を取得する目的地取得手段を備え、
前記送信手段は、前記目的地も前記特定表示装置に送信し、
前記表示手段は、前記送信手段が送信した目的地も前記地図データに重畳させて表示することを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の車両位置通信システム。 - 前記地図データ記憶手段には、縮尺が異なる複数の地図データが記憶されており、
前記地図データ取得手段は、前記現在地と前記目的地の両方を表示できる地図データのうちの最も縮尺が大きい地図データを前記地図データ記憶手段から取得することを特徴とする請求項6に記載の車両位置通信システム。 - 前記特定表示装置は、
前記特定車両が目的地に到着したか否かを判断する到着判断手段と、
その到着判断手段が目的地に到着したと判断したことに基づいて、前記特定車両が目的地に到着したことを、前記特定表示装置のユーザに報知する報知手段とを備えることを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載の車両位置通信システム。 - 前記車載器は、前記特定車両が目的地に到着する到着予想時刻を取得する予想時刻取得手段を備え、
前記送信手段は、前記到着予想時刻も前記特定表示装置に送信し、
前記表示手段は、前記送信手段が送信した到着予想時刻も表示することを特徴とする請求項1〜8のいずれか1項に記載の車両位置通信システム。
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