JP2007064652A - 到着情報通知システム - Google Patents

Abstract

【課題】 到着予想時刻を待ち合わせ相手にリアルタイムに確認させることができる到着情報通知システムを提供する。
【解決手段】 車両に搭載された車載装置３と、車載装置３によって送信された情報を管理するセンタ装置４と、センタ装置４によって送信された情報を表示装置に表示させる情報表示装置５とを備えた到着情報通知システムにおいて、車載装置３は、少なくとも目的地の到着予想時刻を表す走行情報を予め定められた時間間隔でセンタ装置４に送信し（Ｓ１５）、センタ装置４は、情報表示装置５からの情報取得要求（Ｓ１０）に応じて走行情報を情報表示装置５に送信する（Ｓ１９）。
【選択図】 図６

Description

本発明は、車載装置に設定された目的地の到着予想時刻を待ち合わせ相手側の装置に通知する到着情報通知システムに関する。

従来、車載装置に設定された目的地の到着予想時刻を待ち合わせ相手側の装置に通知する到着情報通知システムとして、携帯電話機が、車載装置から目的地の到着予想時刻等の情報を取得し、取得した目的地の到着予想時刻が、携帯電話機に予め設定しておいた電子メール送信条件に適合した場合に、目的地の到着予想時刻等の情報を含む電子メールを予め設定しておいた待ち合わせ相手側の装置に送信するものがある（例えば、特許文献１参照）。
特開２００５−１２７９４９号公報（第２図）

しかしながら、従来の到着情報通知システムは、道路事情等によって刻々と変化する到着予想時刻を待ち合わせ相手にリアルタイムに確認させることができないといった問題があった。

本発明は、従来の問題を解決するためになされたもので、到着予想時刻を待ち合わせ相手にリアルタイムに確認させることができる到着情報通知システムを提供することを目的とする。

本発明の到着情報通知システムは、車載装置と、前記車載装置によって送信された情報を管理するセンタ装置と、前記センタ装置によって送信された情報を表示装置に表示させる情報表示装置とを備えた到着情報通知システムにおいて、前記車載装置は、少なくとも目的地の到着予想時刻を表す走行情報を予め定められた時間間隔で前記センタ装置に送信し、前記センタ装置は、前記情報表示装置からの情報取得要求に応じて前記走行情報を前記情報表示装置に送信するように構成されている。

この構成により、本発明の到着情報通知システムは、最新の到着予想時刻を情報表示装置に通知することができるため、到着予想時刻を待ち合わせ相手にリアルタイムに確認させることができる。

なお、前記センタ装置は、前記車載装置からの通知要求に応じて前記情報表示装置に前記走行情報の要求先を指すアドレス情報を送信し、前記情報表示装置は、前記アドレス情報が指す要求先に前記情報取得要求を行うようにしてもよい。

この構成により、本発明の到着情報通知システムは、アドレス情報に基づいて情報表示装置に走行情報を要求させるため、センタ装置の移転や新設に容易に対応することができる。

また、前記車載装置からの通知要求には、前記目的地を表す目的地情報が含まれ、前記センタ装置は、前記目的地情報に対応して予め登録されている情報表示装置に前記アドレス情報を送信するようにしてもよい。

この構成により、本発明の到着情報通知システムは、車載装置において目的地を設定させるだけで到着予想時刻の通知先が選択されるため、車載装置の操作性を向上させることができる。

また、前記走行情報には、前記車載装置の現在位置を表す情報が含まれ、前記センタ装置は、地図データベースに格納された地図データから前記現在位置を含む領域の地図を表す地図情報を生成し、生成した地図情報を前記走行情報と共に前記情報表示装置に送信するようにしてもよい。

この構成により、本発明の到着情報通知システムは、車載装置の現在位置を含む領域の地図を表す地図情報がセンタ装置から情報表示装置に送信されるため、地図データベースを持たない情報表示装置に車載装置の現在位置を地図上で表示させることができる。

また、前記情報表示装置は、前記到着予想時刻を前記表示装置に表示させる到着予想時刻表示モードと、少なくとも前記到着予想時刻、前記現在位置および前記現在位置を含む領域の地図を前記表示装置に表示させる地図表示モードとのうち選択されたモードをとるようにしてもよい。

この構成により、本発明の到着情報通知システムは、情報表示装置の利用者である待ち合わせ相手に表示モードを選択させることができる。

また、前記情報表示装置は、前記到着予想時刻表示モードにおいては、他の表示情報に重ねて前記到着予想時刻を表示させるようにしてもよい。

この構成により、本発明の到着情報通知システムは、情報表示装置で他の情報を視聴している場合に、他の情報の視聴をなるべく妨げないよう情報表示装置に到着予想時刻を表示させることができる。

また、前記情報表示装置は、前記地図表示モードにおいては、他の表示情報の表示領域を狭くすることによって空いた表示領域に少なくとも前記到着予想時刻、前記現在位置および前記現在位置を含む領域の地図を表示させるようにしてもよい。

この構成により、本発明の到着情報通知システムは、情報表示装置で他の情報を視聴している場合に、他の情報を継続して視聴できるよう情報表示装置に車載装置の現在位置を地図上で表示させることができる。

また、本発明の車載装置は、情報表示装置に表示させる情報を管理するセンタ装置に情報を送信する車載装置において、少なくとも目的地の到着予想時刻を表す走行情報を予め定められた時間間隔で前記センタ装置に送信する走行情報送信手段を備えた構成を有している。

この構成により、本発明の車載装置は、最新の到着予想時刻を情報表示装置に通知することができるため、到着予想時刻を待ち合わせ相手にリアルタイムに確認させることができる。

また、本発明のセンタ装置は、車載装置によって送信された情報を管理し、情報表示装置に表示させる情報を送信するセンタ装置において、前記車載装置によって予め定められた時間間隔で送信された少なくとも目的地の到着予想時刻を表す走行情報を前記情報表示装置からの情報取得要求に応じて前記情報表示装置に送信する走行情報送信手段を備えた構成を有している。

この構成により、本発明のセンタ装置は、最新の到着予想時刻を情報表示装置に通知することができるため、到着予想時刻を待ち合わせ相手にリアルタイムに確認させることができる。

なお、前記走行情報送信手段は、前記車載装置からの通知要求に応じて前記情報表示装置に前記走行情報の要求先を指すアドレス情報を送信するようにしてもよい。

この構成により、本発明のセンタ装置は、アドレス情報に基づいて情報表示装置に走行情報を要求させるため、移転や新設に容易に対応することができる。

また、前記車載装置からの通知要求には、前記目的地を表す目的地情報が含まれ、前記走行情報送信手段は、前記目的地情報に対応して予め登録されている情報表示装置に前記アドレス情報を送信するようにしてもよい。

この構成により、本発明のセンタ装置は、車載装置において目的地を設定させるだけで到着予想時刻の通知先が選択されるため、車載装置の操作性を向上させることができる。

また、前記走行情報には、前記車載装置の現在位置を表す情報が含まれ、前記走行情報送信手段は、地図データベースに格納された地図データから前記現在位置を含む領域の地図を表す地図情報を生成し、生成した地図情報を前記走行情報と共に前記情報表示装置に送信するようにしてもよい。

この構成により、本発明のセンタ装置は、車載装置の現在位置を含む地図情報を情報表示装置に送信するため、地図データベースを持たない情報表示装置に車載装置の現在位置を地図上で表示させることができる。

また、本発明の情報表示装置は、車載装置によって送信された情報を管理するセンタ装置によって送信された情報を表示装置に表示させる表示手段を備えた情報表示装置において、前記表示手段は、前記車載装置によって前記センタ装置に予め定められた時間間隔で送信される走行情報から得られる前記車載装置に設定された目的地の到着予想時刻を表示させる到着予想時刻表示モードと、前記走行情報から得られる前記車載装置の現在位置および前記到着予想時刻、並びに、地図データベースに格納された地図データから前記センタ装置によって生成された地図情報が表す前記現在位置を含む領域の地図を表示させる地図表示モードとのうち選択されたモードをとるように構成されている。

この構成により、本発明の情報表示装置は、利用者に表示モードを選択させることができる。

なお、前記表示手段は、前記到着予想時刻表示モードにおいては、他の表示情報に重ねて前記到着予想時刻を表示させるようにしてもよい。

この構成により、本発明の情報表示装置は、他の情報を視聴させている場合に、他の情報の視聴をなるべく妨げないよう到着予想時刻を表示装置に表示させることができる。

また、前記表示手段は、前記地図表示モードにおいては、他の表示情報の表示領域を狭くすることによって空いた表示領域に少なくとも前記到着予想時刻、前記現在位置および前記現在位置を含む領域の地図を表示させるようにしてもよい。

この構成により、本発明の情報表示装置は、他の情報を視聴させている場合に、他の情報を継続して視聴させるよう車載装置の現在位置を表示装置に地図上で表示させることができる。

本発明は、到着予想時刻を待ち合わせ相手にリアルタイムに確認させることができるといった効果を有する到着情報通知システムを提供することができる。

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。

本発明の一実施の形態の到着情報通知システムを図１に示す。

図１において、到着情報通知システム１は、車両２に搭載された車載装置３と、車載装置３によって送信された情報を管理するセンタ装置４と、センタ装置４によって送信された情報を表示装置に表示させる情報表示装置５とを備えている。

なお、図１は、それぞれ１つの車載装置３、センタ装置４および情報表示装置５を示しているが、本発明の到着情報通知システムを構成する車載装置、センタ装置および情報表示装置の数を限定するものではない。また、図１においては、車載装置３、センタ装置４および情報表示装置５は、インターネット網、無線電話網および固定電話網等よりなるネットワーク６を介してそれぞれ接続されているが、車載装置３とセンタ装置４とを通信させるための基地局等の中継装置については図示が省略されている。

車載装置３は、図２に示すように、ＣＰＵ（Central Processing Unit）１０と、ＲＡＭ（Random Access Memory）１１と、ＲＯＭ（Read Only Memory）１２と、ハードディスク１３と、液晶ディスプレイ１４と、液晶ディスプレイ１４に一体に設けられたタッチパネルやリモコン等の入力装置１５と、ネットワーク６に接続された各装置と通信するための通信モジュール１６と、ＧＰＳ（Global Positioning System）アンテナで受信した複数の衛星から送出された電波に基づいて現在位置の緯度および経度を測るＧＰＳ受信機１７と、自車の進行方位を検出するジャイロ１８と、自車の車輪の回転数に基づいて車速を検知する車速センサ１９とを備えている。

ＣＰＵ１０は、ＲＯＭ１２およびハードディスク１３に記憶されたプログラムをＲＡＭ１１に読み込んで、ＲＡＭ１１に読み込んだプログラムを実行することによって、通信モジュール１６に対する通信制御を行う等、各部を制御するようになっている。なお、プログラムを実行するＣＰＵ１０は、本発明における走行情報送信手段を構成する。

ハードディスク１３には、ＣＰＵ１０に実行させるためのプログラムに加えて、ナビゲーションや経路探索を行うための地図データが格納されている。

センタ装置４は、図３に示すように、ＣＰＵ２０と、ＲＡＭ２１と、ＲＯＭ２２と、ハードディスク２３と、ネットワーク６に接続された各装置と通信するための通信モジュール２４とを備えている。

ＣＰＵ２０は、ＲＯＭ２２およびハードディスク２３に記憶されたプログラムをＲＡＭ２１に読み込んで、ＲＡＭ２１に読み込んだプログラムを実行することによって、通信モジュール２４に対する通信制御を行う等、各部を制御するようになっている。なお、プログラムを実行するＣＰＵ２０は、本発明における走行情報送信手段を構成する。

ハードディスク２３には、地図データベース７として地図データが格納されている。また、ハードディスク２３には、図４に示すように、到着情報通知システム１のなかで車載装置３の利用者を識別するための利用者ＩＤ毎に、到着情報通知システム１のなかで目的地を識別するための目的地ＩＤと情報表示装置５のＩＰ（Internet Protocol）アドレス等の通知先アドレスとの対応テーブルが記憶されている。

なお、ハードディスク２３に記憶される対応テーブルは、車載装置３や情報表示装置５によってネットワーク６を介して設定されるが、本実施の形態においては、既に設定されているものとする。また、利用者ＩＤは、車載装置３に固定的に設定されていてもよく、利用者が携帯するＩＣカードのような車載装置３に読み取り可能な記憶媒体に設定されていてもよい。

情報表示装置５は、例えば、テレビ、電話機、ファクシミリまたはパーソナルコンピュータ等の宅内情報端末、もしくは、携帯電話、ノートパソコンまたはＰＤＡ（Personal Digital Assistant）等のモバイル情報端末によって構成される。

情報表示装置５は、図５に示すように、ＣＰＵ３０と、ＲＡＭ３１と、ＲＯＭ３２と、ハードディスク３３と、表示装置としてのディスプレイ３４と、キーボードやポインティングデバイス等の入力装置３５と、ネットワーク６に接続された各装置と通信するための通信モジュール３６とを備えている。

ＣＰＵ３０は、ＲＯＭ３２およびハードディスク３３に記憶された後述する走行情報表示プログラム等のプログラムをＲＡＭ３１に読み込んで、ＲＡＭ３１に読み込んだプログラムを実行することによって、通信モジュール３６に対する通信制御やディスプレイ３４の表示制御を行う等、各部を制御するようになっている。なお、プログラムを実行するＣＰＵ３０は、本発明における表示手段を構成する。

以上のように構成された到着情報通知システム１について図６乃至図９を用いてその動作を説明する。

図６は、到着情報通知システム１の動作を説明するためのフロー図である。なお、図６においては、１列目のフローが車載装置３の動作を示し、２列目のフローがセンタ装置４の動作を示し、３列目のフローが情報表示装置５の動作を示している。また、破線の矢印は、各装置間で送受信される情報の流れを示している。

図６において、まず、車載装置３では、ＣＰＵ１０が、ＧＰＳ受信機１７によって測られた緯度および経度、ジャイロ１８によって検出された進行方位および車速センサ１９によって検知された車速に基づいて、現在位置を算出する（Ｓ１）。

ここで、車載装置３の利用者によって入力装置１５を介して目的地が設定されると（Ｓ２）、ＣＰＵ１０は、現在位置から目的地までの経路探索を行うと共に、目的地の到着予想時刻を算出する（Ｓ３）。

次に、待ち合わせ相手側に到着予想時刻を通知する旨が車載装置３の利用者によって入力装置１５を介して入力されると、ＣＰＵ１０は、到着通知モードをオンに設定した走行情報を通信モジュール１６を介してセンタ装置４に送信する（Ｓ４）。

ここで、走行情報とは、図７に示すように、到着通知モードに加えて、利用者ＩＤ、目的地、現在位置および到着予想時刻をそれぞれ表す情報を含んでいる。

なお、ＣＰＵ１０は、到着予想時刻を通知する旨の入力を待たずに、目的地が設定されて到着予想時刻を算出したときに、到着通知モードをオンに設定した走行情報をセンタ装置４に送信するようにしてもよい。

図６において、走行情報を受信したセンタ装置４では、ＣＰＵ２０が、受信した走行情報に含まれる利用者ＩＤ等に基づいて車載装置３の利用者を認証する（Ｓ５）。車載装置３の利用者が認証されると、ＣＰＵ２０は、車載装置３の利用者ＩＤと対応させて走行情報をハードディスク２３に格納すると共に、ハードディスク２３に記憶されている対応テーブルに基づいて通知先となる情報表示装置５を特定する（Ｓ６）。

情報表示装置５が特定されると、ＣＰＵ２０は、特定した情報表示装置５に通信モジュール２４を介して初期情報を送信する（Ｓ７）。ここで、初期情報とは、図８に示すように、利用者ＩＤと、到着通知モードと、ＵＲＬ（Uniform Resource Locator）等の走行情報の要求先を指すアドレスとをそれぞれ表す情報を含んでいる。

初期情報を受信した情報表示装置５では、ＣＰＵ３０がハードディスク３３等に記憶された走行情報表示プログラムを起動する（Ｓ８）。ここで、ＣＰＵ３０は、情報表示装置５の起動時に、初期情報の受信を待ち受けるプログラムを起動しておき、初期情報が受信されると、走行情報表示プログラムを起動すると共に報知音を鳴動させるなどして情報表示装置５の利用者に初期情報の受信を報知する。

なお、ＣＰＵ３０は、初期情報の受信に応じて走行情報表示プログラムを起動するのに代えて、報知音を鳴動させると共に情報表示装置５の利用者に走行情報表示プログラムの起動を促すメッセージをディスプレイ３４に表示し、入力装置３５を介した入力に応じて走行情報表示プログラムを起動するようにしてもよい。

次に、走行情報表示プログラムを実行するＣＰＵ３０は、初期情報から走行情報の要求先となるアクセス先を取得し（Ｓ９）、取得したアクセス先に向けて走行情報を要求する情報取得要求を通信モジュール３６を介して行う（Ｓ１０）。なお、本実施の形態におけるアクセス先は、センタ装置４となる。

ステップＳ４で走行情報を送信した車載装置３では、ＣＰＵ１０によって現在位置の算出（Ｓ１１）と、到着予想時刻の算出（Ｓ１２）が、予め定められた時間間隔で行われる。この間に、ＣＰＵ１０は、現在位置が目的地に達したか否かを判断し（Ｓ１３）、現在位置が目的地に達したと判断した場合には、到着通知モードをオフに設定した走行情報をセンタ装置４に通信モジュール１６を介して送信する（Ｓ１４）。

一方、ＣＰＵ１０は、現在位置が目的地に達していないと判断した場合には、算出した現在位置および到着予想時刻を設定した走行情報をセンタ装置４に通信モジュール１６を介して送信する情報定期更新を行う（Ｓ１５）。

情報定期更新で送信された走行情報を受信したセンタ装置４では、ＣＰＵ２０が、走行情報を取得し（Ｓ１６）、取得した走行情報を車載装置３の利用者ＩＤと対応させてハードディスク２３に格納する。

このように、過去の走行情報がセンタ装置４でハードディスク２３に格納されるため、車載装置３による情報定期更新において送信される走行情報は、利用者ＩＤを除いて、更新された情報のみが設定されていればよい。例えば、目的地ＩＤは、車載装置３の利用者によって変更されない限り更新されないため、情報定期更新においては設定されていなくてもよい。

次に、ＣＰＵ２０は、取得した走行情報に基づいて送信データ加工処理を行う（Ｓ１７）。この送信データ加工処理では、ＣＰＵ２０は、ハードディスク２３に格納された地図データから走行情報が表す現在位置を含む領域の地図を表す地図情報を生成する。

ここで、ＣＰＵ２０は、地物のオブジェクトで地図を表すベクタ形式の地図情報を生成するようにしてもよく、画像イメージデータで地図を表すラスタ形式の地図情報を生成するようにしてもよい。

送信データ加工処理において、ＣＰＵ２０は、走行情報が表す現在位置に加えて、目的地、現在位置から目的地までの経路、および、ハードディスク２３に格納された走行情報の履歴から得られる現在位置までの走行軌跡等を表す付加情報を付加した地図情報を生成するようにしてもよい。

ここで、ＣＰＵ２０が現在位置から目的地までの経路を表す情報を地図情報に付加する場合には、到着情報通知システム１にＤＲＧＳ（Dynamic Root Guidance System、動的経路誘導システム）を適用することによって、より正確な経路を得ることができ、この経路情報を車載装置３に送信することにより、より正確な到着予想時刻を車載装置３に算出させることができる。

次に、ＣＰＵ２０は、情報表示装置５から情報取得要求があったか否かを判断し（Ｓ１８）、情報取得要求があったと判断した場合には、情報取得要求を行った情報表示装置５に走行情報および地図情報を通信モジュール２４を介して送信する情報取得応答を行う（Ｓ１９）。

ここで、ＣＰＵ２０は、情報取得応答を行う際に、地図情報を毎回に送信せずに、生成した地図情報に変化があるときのみ地図情報を情報表示装置５に送信し、生成した地図情報に変化がない場合には、走行情報のみを情報表示装置５に送信するようにしてもよい。

また、ＣＰＵ２０は、情報定期更新が行われる度に送信データ加工処理を行うのに代えて、情報取得要求があったと判断した場合には、送信データ加工処理を行うようにし、情報取得要求がなかったと判断した場合には、送信データ加工処理を行わないようにしてもよい。

ＣＰＵ２０は、情報取得要求がなかったと判断した後、または、情報取得要求があったと判断して情報取得応答を行った後に、到着通知モードがオフに設定された走行情報が車載装置３から送信されたか否かを判断する（Ｓ２０）。

到着通知モードがオフに設定された走行情報が車載装置３から送信されたと判断された場合には、ＣＰＵ２０は、この走行情報を通信モジュール２４を介して情報表示装置５に送信する（Ｓ２１）。

一方、到着通知モードがオフに設定された走行情報が車載装置３から送信されていないと判断された場合には、ＣＰＵ２０は、車載装置３によって送信される走行情報の受信または情報表示装置５からの情報取得要求を待つ（Ｓ１６、Ｓ１８）。

情報取得応答先の情報表示装置５では、ＣＰＵ３０が、送信された走行情報および地図情報を取得し（Ｓ２２）、取得した走行情報および地図情報を表示モードに応じてディスプレイ３４に表示させる（Ｓ２４）。

ここで、ＣＰＵ３０がディスプレイ３４に表示させる表示モードとしては、到着予想時刻をディスプレイ３４に表示させる到着予想時刻表示モードと、少なくとも到着予想時刻、現在位置および現在位置を含む領域の地図（以下、総称して「到着通知用コンテンツ」という。）をディスプレイ３４に表示させる地図表示モードとがある。

例えば、情報表示装置５がテレビによって構成されている場合、ＣＰＵ３０は、到着予想時刻表示モードでは、図９（ａ）に示すように、視聴中の番組の表示領域５０に重ねて到着予想時刻５１を表示させ、地図表示モードでは、図９（ｂ）に示すように、視聴中の番組の表示領域５０を狭くさせて空いた表示領域５２に到着通知用コンテンツを表示させる。

なお、到着予想時刻表示モードにおいて、ＣＰＵ３０は、到着予想時刻を半透明に表示させるようにしてもよい。また、ＣＰＵ３０は、到着予想時刻に代えて、到着予想時刻になるまでの残り時間を表示させるようにしてもよい。また、ＣＰＵ３０は、車載装置３の利用者名をディスプレイ３４に表示させるようにしてもよい。

また、表示モードは、情報表示装置５の利用者によって入力装置３５を構成するボタンを押下させる等の簡単な操作によって選択されることが望ましい。

また、ＣＰＵ３０は、到着予想時刻になるまでの残り時間や車載装置３の現在位置から目的地までの距離に応じて表示モードを選択するようにしてもよい。例えば、ＣＰＵ３０は、到着予想時刻になるまでの残り時間が５分以下になったときに、表示モードを到着予想時刻表示モードから地図表示モードに切り替えるようにしてもよく、車載装置３の現在位置から目的地までの距離が１０ｋｍ以下になったときに、表示モードを到着予想時刻表示モードから地図表示モードに切り替えるようにしてもよい。

次に、ＣＰＵ３０は、到着通知モードがオフに設定された走行情報がセンタ装置４から送信されたか否かを判断し（Ｓ２５）、到着通知モードがオフに設定された走行情報がセンタ装置４から送信されたと判断した場合には、走行情報表示プログラムの実行を終了する（Ｓ２６）。

一方、ＣＰＵ３０は、到着通知モードがオフに設定された走行情報がセンタ装置４から送信されなかったと判断した場合には、次の情報取得要求を行う（Ｓ１０）。

なお、ＣＰＵ３０は、情報取得要求を予め定められた時間間隔で行うようにしてもよく、入力装置３５を介した利用者の入力に応じて行うようにしてもよい。

このような本発明の一実施の形態の到着情報通知システム１は、最新の到着予想時刻を情報表示装置５に通知することができるため、到着予想時刻を待ち合わせ相手にリアルタイムに確認させることができる。

なお、本実施の形態において、送信データ加工処理を実行するセンタ装置４のＣＰＵ２０が、付加情報を付加した地図情報を生成する例について説明したが、センタ装置４のＣＰＵ２０に付加情報を付加させずに、情報表示装置５のＣＰＵ３０が、地図表示モードにおいて、地図情報が表す地図上に走行情報が表す内容を画像合成してディスプレイ３４に表示させるようにしてもよい。

この場合には、ＣＰＵ２０は、生成する地図情報に、地図情報が表す地図の左下の緯度および経度並びに地図の縮尺を含める。また、ＣＰＵ３０は、走行軌跡をディスプレイ３４に表示させる場合には、走行情報をハードディスク３３に格納するように構成する。

以上のように、本発明にかかる到着情報通知システムは、到着予想時刻を待ち合わせ相手にリアルタイムに確認させることができるという効果を有し、例えば、車載装置に設定された目的地の到着予想時刻を待ち合わせ相手側の装置に通知する到着情報通知システム等として有用である。

本発明の一実施の形態における到着情報通知システムのブロック図 本発明の一実施の形態における車載装置のブロック図 本発明の一実施の形態におけるセンタ装置のブロック図 本発明の一実施の形態におけるセンタ装置に記憶される対応テーブル 本発明の一実施の形態における情報表示装置のブロック図 本発明の一実施の形態における到着情報通知システムの動作を説明するためのフロー図 本発明の一実施の形態における到着情報通知システムで用いられる走行情報の説明図 本発明の一実施の形態における到着情報通知システムで用いられる初期情報の説明図 本発明の一実施の形態における情報表示装置の表示イメージ

符号の説明

１ 到着情報通知システム
２ 車両
３ 車載装置
４ センタ装置
５ 情報表示装置
６ ネットワーク
７ 地図データベース
１０、２０、３０ ＣＰＵ
１１、２１、３１ ＲＡＭ
１２、２２、３２ ＲＯＭ
１３、２３、３３ ハードディスク
１４ 液晶ディスプレイ
１５、３５ 入力装置
１６、２４、３６ 通信モジュール
１７ ＧＰＳ受信機
１８ ジャイロ
１９ 車速センサ
３４ ディスプレイ

Claims (15)

1. 車載装置と、前記車載装置によって送信された情報を管理するセンタ装置と、前記センタ装置によって送信された情報を表示装置に表示させる情報表示装置とを備えた到着情報通知システムにおいて、
   前記車載装置は、少なくとも目的地の到着予想時刻を表す走行情報を予め定められた時間間隔で前記センタ装置に送信し、
   前記センタ装置は、前記情報表示装置からの情報取得要求に応じて前記走行情報を前記情報表示装置に送信することを特徴とする到着情報通知システム。
2. 前記センタ装置は、前記車載装置からの通知要求に応じて前記情報表示装置に前記走行情報の要求先を指すアドレス情報を送信し、
   前記情報表示装置は、前記アドレス情報が指す要求先に前記情報取得要求を行うことを特徴とする請求項１に記載の到着情報通知システム。
3. 前記車載装置からの通知要求には、前記目的地を表す目的地情報が含まれ、
   前記センタ装置は、前記目的地情報に対応して予め登録されている情報表示装置に前記アドレス情報を送信することを特徴とする請求項２に記載の到着情報通知システム。
4. 前記走行情報には、前記車載装置の現在位置を表す情報が含まれ、
   前記センタ装置は、地図データベースに格納された地図データから前記現在位置を含む領域の地図を表す地図情報を生成し、生成した地図情報を前記走行情報と共に前記情報表示装置に送信することを特徴とする請求項１乃至請求項３の何れかに記載の到着情報通知システム。
5. 前記情報表示装置は、前記到着予想時刻を前記表示装置に表示させる到着予想時刻表示モードと、少なくとも前記到着予想時刻、前記現在位置および前記現在位置を含む領域の地図を前記表示装置に表示させる地図表示モードとのうち選択されたモードをとることを特徴とする請求項４に記載の到着情報通知システム。
6. 前記情報表示装置は、前記到着予想時刻表示モードにおいては、他の表示情報に重ねて前記到着予想時刻を表示させることを特徴とする請求項５に記載の到着情報通知システム。
7. 前記情報表示装置は、前記地図表示モードにおいては、他の表示情報の表示領域を狭くすることによって空いた表示領域に少なくとも前記到着予想時刻、前記現在位置および前記現在位置を含む領域の地図を表示させることを特徴とする請求項５に記載の到着情報通知システム。
8. 情報表示装置に表示させる情報を管理するセンタ装置に情報を送信する車載装置において、
   少なくとも目的地の到着予想時刻を表す走行情報を予め定められた時間間隔で前記センタ装置に送信する走行情報送信手段を備えたことを特徴とする車載装置。
9. 車載装置によって送信された情報を管理し、情報表示装置に表示させる情報を送信するセンタ装置において、
   前記車載装置によって予め定められた時間間隔で送信された少なくとも目的地の到着予想時刻を表す走行情報を前記情報表示装置からの情報取得要求に応じて前記情報表示装置に送信する走行情報送信手段を備えたことを特徴とするセンタ装置。
10. 前記走行情報送信手段は、前記車載装置からの通知要求に応じて前記情報表示装置に前記走行情報の要求先を指すアドレス情報を送信することを特徴とする請求項９に記載のセンタ装置。
11. 前記車載装置からの通知要求には、前記目的地を表す目的地情報が含まれ、
    前記走行情報送信手段は、前記目的地情報に対応して予め登録されている情報表示装置に前記アドレス情報を送信することを特徴とする請求項１０に記載のセンタ装置。
12. 前記走行情報には、前記車載装置の現在位置を表す情報が含まれ、
    前記走行情報送信手段は、地図データベースに格納された地図データから前記現在位置を含む領域の地図を表す地図情報を生成し、生成した地図情報を前記走行情報と共に前記情報表示装置に送信することを特徴とする請求項９乃至請求項１１の何れかに記載のセンタ装置。
13. 車載装置によって送信された情報を管理するセンタ装置によって送信された情報を表示装置に表示させる表示手段を備えた情報表示装置において、
    前記表示手段は、前記車載装置によって前記センタ装置に予め定められた時間間隔で送信される走行情報から得られる前記車載装置に設定された目的地の到着予想時刻を表示させる到着予想時刻表示モードと、前記走行情報から得られる前記車載装置の現在位置および前記到着予想時刻、並びに、地図データベースに格納された地図データから前記センタ装置によって生成された地図情報が表す前記現在位置を含む領域の地図を表示させる地図表示モードとのうち選択されたモードをとることを特徴とする情報表示装置。
14. 前記表示手段は、前記到着予想時刻表示モードにおいては、他の表示情報に重ねて前記到着予想時刻を表示させることを特徴とする請求項１３に記載の情報表示装置。
15. 前記表示手段は、前記地図表示モードにおいては、他の表示情報の表示領域を狭くすることによって空いた表示領域に少なくとも前記到着予想時刻、前記現在位置および前記現在位置を含む領域の地図を表示させることを特徴とする請求項１３に記載の情報表示装置。

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