JP5314948B2

JP5314948B2 - Flare piping connection method

Info

Publication number: JP5314948B2
Application number: JP2008171119A
Authority: JP
Inventors: 誠二沢井; 正志前田
Original assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Current assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Priority date: 2008-06-30
Filing date: 2008-06-30
Publication date: 2013-10-16
Anticipated expiration: 2028-06-30
Also published as: JP2010007838A

Description

本発明は、気体や液体等の流体を、配管を介して所定の機器等に供給するために使用されるフレア配管接続構造を形成するフレア配管接続方法に関する。 The present invention relates to fluid such as gas or liquid, to flare pipe connecting method for forming a flared pipe connection structure which is used to supply to the predetermined device or the like through a pipe.

従来から、例えば、自動車の油圧式緩衝装置においては、車体と各車輪の懸架用リンクとの間にそれぞれ油圧式緩衝器が設けられ、所定の油圧式緩衝器間を油圧管および中間ユニットを介して接続している。そして、自動車が走行する際に生じるローリングやバウンドに応じて、油圧式緩衝器や中間ユニット内の作動油を油圧管を介して移動させることにより、油圧式緩衝装置の各部分に発生する減衰力を調節できるようにしている。この油圧式緩衝装置における油圧管と中間ユニットのように、種々の装置における配管と所定の機器とを接続する部分には、フレア配管接続構造等の配管接続構造が用いられており、これによって、流体を外部に漏らすことなく、装置内で移動させることができる（例えば、特許文献１参照）。 Conventionally, for example, in a hydraulic shock absorber for an automobile, a hydraulic shock absorber is provided between a vehicle body and a suspension link of each wheel, and a predetermined hydraulic shock absorber is interposed between a hydraulic pipe and an intermediate unit. Connected. The damping force generated in each part of the hydraulic shock absorber by moving the hydraulic oil in the hydraulic shock absorber and the intermediate unit through the hydraulic pipe according to the rolling and bouncing that occurs when the automobile travels Can be adjusted. A pipe connection structure such as a flare pipe connection structure is used for a part connecting a pipe and a predetermined device in various apparatuses, such as a hydraulic pipe and an intermediate unit in this hydraulic shock absorber. The fluid can be moved within the apparatus without leaking outside (see, for example, Patent Document 1).

このフレア配管接続構造（管継手シール構造）は、先端にテーパ状のシール面が形成され外周面に雄ねじが形成された継手管と、先端にフレア部が形成された可撓管と、内周面に雌ねじが形成されこの雌ねじを継手管の雄ねじに螺合させることにより、継手管のシール面と可撓管のフレア部とを圧接させる袋ナットとを備えている。また、袋ナットの内周面におけるフレア部を押圧する部分と雌ねじが形成された部分との間には円周に沿って周溝が形成され、この周溝内にシールパッキングが取り付けられている。したがって、このフレア配管接続構造では、シール面とフレア部との圧接によるシールおよびシールパッキングによる継手管の外周面と袋ナットの内周面との間のシールによって、継手管と可撓管との間がより高精度にシールされる。
特開２００４−３４０３４７号公報 This flare pipe connection structure (pipe joint seal structure) includes a joint pipe having a tapered sealing surface formed at the tip and a male thread formed on the outer peripheral surface, a flexible pipe having a flare formed at the tip, A female screw is formed on the surface, and a cap nut is provided to press-contact the sealing surface of the joint pipe and the flare portion of the flexible pipe by screwing the female screw with the male thread of the joint pipe. Further, a circumferential groove is formed along the circumference between the portion that presses the flare portion on the inner circumferential surface of the cap nut and the portion where the female screw is formed, and a seal packing is attached in the circumferential groove. . Therefore, in this flare piping connection structure, the seal between the seal surface and the flare portion is sealed, and the seal between the outer peripheral surface of the joint tube and the inner peripheral surface of the cap nut is sealed by seal packing. The gap is sealed with higher accuracy.
JP 2004-340347 A

しかしながら、このような従来のフレア配管接続構造では、袋ナットの内周面に、シールパッキングを取り付けるための周溝を形成する必要があるため製造が面倒になる。また、シールパッキングは、袋ナットの内周面におけるフレア部を押圧するテーパ部分からはずれた、軸方向に平行する部分に配置されているため、袋ナットを継手管に対して強く締め付けてもシールパッキングによるシール効果には差が生じない。すなわち、このフレア配管接続構造においては、袋ナットの締付力の強弱では、シール面とフレア部とのシール状態を調節できるだけで、シールパッキングによるシール効果は略一定になる。このため、シールパッキングによるシール性を向上させるためには、周溝を高精度に形成するとともに、シールパッキングを適正状態で配置する等が必要になる。 However, in such a conventional flare piping connection structure, since it is necessary to form a circumferential groove for attaching the seal packing to the inner circumferential surface of the cap nut, the production becomes troublesome. In addition, the seal packing is arranged in a portion parallel to the axial direction that is off the taper portion that presses the flare portion on the inner peripheral surface of the cap nut. There is no difference in the sealing effect of the packing. That is, in this flare piping connection structure, the sealing effect of the seal packing is substantially constant only by adjusting the sealing state between the sealing surface and the flare portion with the strength of the cap nut tightening force. For this reason, in order to improve the sealing performance by seal packing, it is necessary to form the circumferential groove with high accuracy and to arrange the seal packing in an appropriate state.

本発明は、前述した問題に対処するためになされたもので、その目的は、シール部材を取り付けるための溝が不要で製造が容易であるとともに、シール部材の取り付けが容易になり、さらに、シール性を向上させることのできるフレア配管接続構造を形成するフレア配管接続方法を提供することである。 The present invention has been made in order to cope with the above-described problems, and an object of the present invention is to eliminate the need for a groove for attaching the seal member and to facilitate manufacture, and to facilitate the attachment of the seal member. to provide a flare pipe connecting method for forming a flared pipe connection structure capable of improving the resistance.

上記の目的を達成するため、本発明に係るフレア配管接続方法の構成上の特徴は、内部を貫通する流路よりも大径の凹部が先端部に形成された管状体からなり、凹部の奥端部に外周部分よりも流路側に位置する中央部分の方が先端側に向って突出するテーパ状のシール面が形成され、凹部の内周面にねじ部が形成されたケース部と、流路を備えた管状体からなり、シール面に接触できるように基端側から先端開口側に向って直径が徐々に大きくなったフレア部が先端部に形成された配管と、配管の外周に移動可能に取り付けられた筒状体からなり、配管の先端側に移動することによりフレア部の外周面を押圧できる押圧部が先端に形成され、外周面にケース部のねじ部に螺合可能なねじ部が形成されたナットとを備え、ねじ部同士の螺合により、押圧部を介してフレア部をシール面に圧接させることにより両流路を連通させることができ、凹部の奥端部の内周面と、フレア部と、ナットの先端面との間の空間にリング状のシール部材が配置され、ねじ部同士の螺合によりケース部に対して移動したナットの先端面でシール部材が凹部の奥端部の内周面とフレア部とに押圧されているフレア配管接続構造を形成するフレア配管接続方法であって、シール部材を配管の外周面におけるフレア部とナットの先端面との間に配置したのちに、ねじ部同士を螺合させることによりナットの先端面でシール部材を押圧してフレア部を乗り越えさせて凹部の奥端部の内周面とフレア部とに押圧してフレア配管接続構造を形成することにある。 To achieve the above object, it features in configuration of the flare pipe connecting method according to the present invention comprises a tubular body recess of large diameter is formed at the tip than the flow path through the interior of the recess of the A taper-shaped sealing surface in which the central portion located on the flow path side rather than the outer peripheral portion protrudes toward the distal end side is formed at the back end portion, and a case portion in which a thread portion is formed on the inner peripheral surface of the concave portion; It is a tubular body with a flow path, and has a flare part with a diameter gradually increasing from the base end side to the tip opening side so that it can come into contact with the seal surface. It consists of a cylindrical body that is movably mounted, and a pressing part that can press the outer peripheral surface of the flare part by moving to the tip side of the pipe is formed at the tip, and can be screwed to the screw part of the case part on the outer peripheral surface And a nut formed with a threaded portion. During the Ki de be in communication with both the flow passage by pressing the flare portion the sealing surface via the pressing portion, and the inner peripheral surface of the inner end portion of the recessed portion, and a flare portion, a distal end surface of the nut A ring-shaped seal member is disposed in the space, and the seal member is pressed against the inner peripheral surface and the flare portion of the back end portion of the recess at the tip end surface of the nut moved relative to the case portion by screwing of the screw portions. the flare pipe connecting method for forming a Tei Ru flare pipe connecting structure, after placing the seal member between the flared portion and the distal end surface of the nut of the outer peripheral surface of the pipe, by screwing the screw portions The seal member is pressed by the front end surface of the nut so as to get over the flare portion and pressed to the inner peripheral surface and the flare portion of the back end portion of the recess to form the flare pipe connection structure .

前述したように構成した本発明のフレア配管接続構造では、管状体からなるケース部の先端部に形成した凹部の奥端部に、外周部分よりも中央部分の方が先端開口側に突出するシール面を形成し、このケース部に接続される配管の先端に、後部の基端側よりも先端側の直径が大きくなったフレア部を形成している。このため、ケース部の凹部内に、配管の先端側部分を挿し込み、シール面に対してフレア部の内面を圧接させることにより、ケース部の流路と、配管の流路とを連通させることができる。この場合、シール面とフレア部との接触部は、環状の面または線になって繋がるようにする。これによって、シール面とフレア部との間がシールされる。 In the flare piping connection structure of the present invention configured as described above, a seal in which the central portion protrudes toward the front end opening rather than the outer peripheral portion at the back end portion of the concave portion formed at the front end portion of the case portion made of a tubular body. A flare portion having a diameter larger on the distal end side than the rear proximal end side is formed at the distal end of the pipe connected to the case portion. For this reason, the flow path of the case part and the flow path of the pipe are communicated by inserting the tip side part of the pipe into the recess of the case part and pressing the inner surface of the flare part against the seal surface. Can do. In this case, the contact portion between the seal surface and the flare portion is connected as an annular surface or line. Thereby, the space between the sealing surface and the flare portion is sealed.

また、このフレア配管接続構造では、ケース部の先端部に形成した凹部の奥端部の内周面と、フレア部と、ナットの先端面との間の空間にリング状のシール部材が配置されている。そして、ケース部の内周面に形成したねじ部と、ナットの外周面に形成されたねじ部とを螺合させることにより、ナットの先端面でシール部材を凹部の奥端部の内周面とフレア部とに押圧している。このシール部材によって、凹部の内周面とフレア部との間がシールされる。また、両ねじ部を強く締めることにより、シール部材をシール面に圧接させることもでき、これによると、シール部材とシール面との間もシールできる。 Further, in this flare piping connection structure, a ring-shaped seal member is arranged in the space between the inner peripheral surface of the back end portion of the recess formed at the tip portion of the case portion, the flare portion, and the tip surface of the nut. ing. Then, the screw member formed on the inner peripheral surface of the case portion and the screw portion formed on the outer peripheral surface of the nut are screwed together, so that the seal member is placed on the inner peripheral surface of the rear end portion of the recess at the tip end surface of the nut. And flared. By this seal member, the space between the inner peripheral surface of the recess and the flare portion is sealed. In addition, by strongly tightening both screw portions, the seal member can be brought into pressure contact with the seal surface, and according to this, it is possible to seal between the seal member and the seal surface.

本発明によると、ケース部に、シール部材を配置するための溝等は設ける必要はなく、シール部材は、単に、凹部の奥端部とナットの先端面との間に配置するだけでよいため、シール部材を配置するために、フレア配管接続構造の製造が面倒になることはない。また、ナットの先端面でシール部材を押圧するため、ナットの締付力に応じて、シール部材によるケース部の内周面とフレア部との間のシール状態を調節することができる。すなわち、ナットを強い力で締め付けるほどシール部材によるシール性は向上する。なお、シール部材は、凹部の奥端部とナットの先端面との間に設置されたときにリング状になっていればよく、設置前の形状はどのようなものでもよい。また、ケース部は、全体が管体で構成されることに限定されず、一部に管状部を備えたものであればよい。さらに、本発明によると、ケース部における凹部の開口側が下方から水平の角度の範囲に向いているときのケース部に対する配管の接続が容易になる。この場合、凹部の内部に、シール部材をそのまま配置すると、シール部材が凹部の外部に落下したり、凹部の内部で傾倒し易くなったりするが、シール部材をまず配管の外周面に配置しておくことにより、シール部材は、フレア部とナットとで配管から外れることを防止される。このため、シール部材を配管の外周面に配置したのちに、ケース部のねじ部とナットのねじ部とを螺合させることによりナットの先端面が、まず、シール部材を押圧してフレア部の先端側に移動させ、そののちに凹部の奥端部の内周面やフレア部の先端側部分に圧接させるようになる。この場合も、シール部材は適正な状態で配置される。 According to the present invention, it is not necessary to provide a groove or the like for disposing the seal member in the case portion, and the seal member may simply be disposed between the back end portion of the recess and the tip end surface of the nut. Since the seal member is disposed, the manufacture of the flare pipe connection structure is not troublesome. Further, since the seal member is pressed by the front end surface of the nut, the sealing state between the inner peripheral surface of the case portion and the flare portion by the seal member can be adjusted according to the tightening force of the nut. That is, the sealing performance by the sealing member is improved as the nut is tightened with a stronger force. The seal member only needs to be in a ring shape when installed between the back end portion of the recess and the tip end surface of the nut, and any shape before installation may be used. Moreover, the case part is not limited to being entirely composed of a tubular body, and may be any part provided with a tubular part . Furthermore, according to the present invention, it is easy to connect the pipe to the case portion when the opening side of the concave portion in the case portion is directed from the lower side to the horizontal angle range. In this case, if the seal member is arranged as it is inside the recess, the seal member falls to the outside of the recess or becomes easy to tilt inside the recess, but the seal member is first arranged on the outer peripheral surface of the pipe. Thus, the sealing member is prevented from being detached from the pipe by the flare portion and the nut. For this reason, after disposing the seal member on the outer peripheral surface of the pipe, the front end surface of the nut first presses the seal member by screwing the screw portion of the case portion and the screw portion of the nut into the flare portion. After moving to the front end side, it is brought into pressure contact with the inner peripheral surface of the back end portion of the recess and the front end side portion of the flare portion. Also in this case, the seal member is disposed in an appropriate state.

また、本発明に係るフレア配管接続方法の他の構成上の特徴は、ナットは、後部側よりも先端開口側の方が直径が大きいテーパ状のフレア押圧部を有することにある。これによると、ナットのフレア押圧部で配管のフレア部をケース部のシール面に圧接させるときのフレア押圧部とフレア部との接触面積が大きくなり、フレア部の一部だけに大きな力が加わることがなくなる。この結果、フレア部をシール面に対してより良好な状態で圧接させることができる。 Another feature of the structure of the flare pipe connecting method according to the present invention, the nut, towards the rear side distal end opening side than is to have a large tapered flare pressing portion diameter. According to this, the contact area between the flare pressing portion and the flare portion when the flare pressing portion of the nut is pressed against the seal surface of the case portion with the flare pressing portion of the nut is increased, and a large force is applied only to a part of the flare portion. Nothing will happen. As a result, the flare portion can be pressed against the seal surface in a better state.

また、本発明に係るフレア配管接続方法のさらに他の構成上の特徴は、フレア部を、基端側から先端側に向って直径が大きくなるように広がったのちに内周側に反転して二重になったダブルフレアで構成したことにある。これによると、ダブルフレアからなるフレア部の弾性力が大きくなり、シール面に対してフレア部を圧接させたときの反発力が増すため、ケース部のシール面とフレア部との間のシールをより確実にすることができる。また、折れ曲がって曲面状になったフレア部の先端にシール部材が圧接するようになるため、シール部材が傷付くことが防止される。 Still another structural characteristic of the flare pipe connecting method according to the present invention, a flare portion, reversed in the inner peripheral side toward the base end side to the tip side After spread like diameter increase It is composed of double flares that are doubled. According to this, since the elastic force of the flare part made of double flare increases and the repulsive force when the flare part is pressed against the seal surface increases, the seal between the seal surface of the case part and the flare part is improved. It can be made more reliable. Further, since the sealing member comes into pressure contact with the tip of the flare portion that is bent and curved, the sealing member is prevented from being damaged.

また、本発明に係るフレア配管接続方法のさらに他の構成上の特徴は、シール部材をＯリングで構成したことにある。これによると、ケース部の内周面とフレア部との間のシールをより確実にすることができる。また、シール部材の設置が容易になる。
Still another structural characteristic of the flare pipe connecting method according to the present invention is that constitutes the sealing member in an O-ring. According to this, the seal between the inner peripheral surface of the case portion and the flare portion can be further ensured. Moreover, installation of a sealing member becomes easy.

（第１実施形態）
以下、本発明の第１実施形態を図面を用いて説明する。図１は同実施形態に係るフレア配管接続構造２０を備えた中間ユニット１０を示している。この中間ユニット１０は、自動車（図示せず）の油圧式緩衝装置に備わっているもので、車体前部右側に配置された油圧式緩衝器と車体後部左側に配置された油圧式緩衝器との間および車体前部左側に配置された油圧式緩衝器と車体後部右側に配置された油圧式緩衝器との間にそれぞれ配置されている。各中間ユニット１０は、それぞれフレア配管接続構造２０の一部を構成する油圧管２１等を介して所定の一対の油圧式緩衝器に連通している。 (First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows an intermediate unit 10 including a flare pipe connection structure 20 according to the embodiment. The intermediate unit 10 is provided in a hydraulic shock absorber of an automobile (not shown), and includes a hydraulic shock absorber disposed on the front right side of the vehicle body and a hydraulic shock absorber disposed on the rear left side of the vehicle body. And a hydraulic shock absorber disposed on the left side of the vehicle body front portion and a hydraulic shock absorber disposed on the right side of the rear portion of the vehicle body. Each intermediate unit 10 communicates with a predetermined pair of hydraulic shock absorbers via a hydraulic pipe 21 or the like constituting a part of the flare pipe connection structure 20.

中間ユニット１０は、それぞれの対向側が開口した略円筒形の小径シリンダ本体１１と大径シリンダ本体１２とで外郭部が構成され、その内部にフリーピストン１３が収納されている。小径シリンダ本体１１の側部には、フレア配管接続構造２０が設けられており、このフレア配管接続構造２０を介して小径シリンダ本体１１は、一方の油圧式緩衝器から延びてくる油圧管２１に連結されている。また、小径シリンダ本体１１の開口側の周壁部におけるフレア配管接続構造２０が設けられた部分は他の部分よりも肉厚にされ、その周壁部の開口側端面から小径シリンダ本体１１の軸方向の中央側にかけて作動油流路１１ａが形成されている。この作動油流路１１ａの奥端部（図１の左端）は、フレア配管接続構造２０内の流路２２ａ（図２および図３参照）に連通している。 The intermediate unit 10 includes a substantially cylindrical small-diameter cylinder main body 11 and a large-diameter cylinder main body 12 each having an opening on the opposite side, and an outer portion is formed, and a free piston 13 is accommodated therein. A flare pipe connection structure 20 is provided on the side of the small diameter cylinder main body 11, and the small diameter cylinder main body 11 is connected to a hydraulic pipe 21 extending from one hydraulic shock absorber via the flare pipe connection structure 20. It is connected. Further, the portion provided with the flare pipe connection structure 20 in the peripheral wall portion on the opening side of the small diameter cylinder body 11 is made thicker than the other portions, and the axial direction of the small diameter cylinder body 11 from the opening side end surface of the peripheral wall portion. A hydraulic oil passage 11a is formed toward the center side. The rear end portion (left end in FIG. 1) of the hydraulic oil passage 11a communicates with the passage 22a (see FIGS. 2 and 3) in the flare pipe connection structure 20.

また、小径シリンダ本体１１の軸方向の端部（開口と反対側の端部）には、他方の油圧式緩衝器から延びてくる油圧管（図示せず）を連結するための油圧管連結部１１ｂが設けられている。油圧管連結部１１ｂには、フレア配管接続構造２０と同様のフレア配管接続構造（図示せず）が連結されており、他方の油圧式緩衝器から延びてくる油圧管は、このフレア配管接続構造を介して小径シリンダ本体１１の内部奥側で構成される油室１１ｃに連通している。また、小径シリンダ本体１１の外周面における開口側には、軸方向に間隔を保って２個の溝が円周に沿って形成されており、その開口側に位置する溝にＯリング１４が設置され、他方にサークリップ１４ａが設置されている。 Also, a hydraulic pipe connecting portion for connecting a hydraulic pipe (not shown) extending from the other hydraulic shock absorber to the axial end (the end opposite to the opening) of the small diameter cylinder body 11. 11b is provided. A flare pipe connection structure (not shown) similar to the flare pipe connection structure 20 is connected to the hydraulic pipe connection portion 11b, and the hydraulic pipe extending from the other hydraulic shock absorber is connected to this flare pipe connection structure. Is communicated with an oil chamber 11c formed on the inner back side of the small-diameter cylinder body 11. Further, two grooves are formed along the circumference on the opening side of the outer peripheral surface of the small-diameter cylinder body 11 so as to be spaced apart in the axial direction, and an O-ring 14 is installed in the groove located on the opening side. The circlip 14a is installed on the other side.

大径シリンダ本体１２は、Ｏリング１４によって、小径シリンダ本体１１との間をシールされた状態で、サークリップ１４ａによって小径シリンダ本体１１に連結されている。すなわち、大径シリンダ本体１２の内周面における開口側には、１個の溝が円周に沿って形成されており、この溝内にサークリップ１４ａの外周側部分を嵌合させることにより、小径シリンダ本体１１と大径シリンダ本体１２とは連結されている。また、Ｏリング１４は、外周側部分を大径シリンダ本体１２の内周面に圧接させることにより、小径シリンダ本体１１と大径シリンダ本体１２との間をシールしている。 The large-diameter cylinder main body 12 is connected to the small-diameter cylinder main body 11 by a circlip 14a in a state where the large-diameter cylinder main body 12 is sealed with the small-diameter cylinder main body 11 by an O-ring 14. That is, a single groove is formed along the circumference on the opening side of the inner peripheral surface of the large-diameter cylinder body 12, and by fitting the outer peripheral side portion of the circlip 14a into this groove, The small-diameter cylinder body 11 and the large-diameter cylinder body 12 are connected. The O-ring 14 seals between the small-diameter cylinder main body 11 and the large-diameter cylinder main body 12 by bringing the outer peripheral side portion into pressure contact with the inner peripheral surface of the large-diameter cylinder main body 12.

大径シリンダ本体１２内における奥側の部分は高圧ガス室１２ａを構成する空間になっている。フリーピストン１３は、大径シリンダ本体１２の内周面に沿って移動する大径ピストン１６と、小径シリンダ本体１１の内周面に沿って移動する小径ピストン１７とで構成されている。大径ピストン１６は、高圧ガス室１２ａ側が開口した略有底円筒状に形成され、開口側が大径のピストン本体１６ａで、底部側が小径の筒状部１６ｂになった２段状になっている。 The inner portion of the large-diameter cylinder body 12 is a space that constitutes the high-pressure gas chamber 12a. The free piston 13 includes a large-diameter piston 16 that moves along the inner peripheral surface of the large-diameter cylinder body 12 and a small-diameter piston 17 that moves along the inner peripheral surface of the small-diameter cylinder body 11. The large-diameter piston 16 is formed in a substantially bottomed cylindrical shape having an opening on the high-pressure gas chamber 12a side, and has a two-stage shape in which the opening side is a large-diameter piston body 16a and the bottom side is a small-diameter cylindrical portion 16b. .

そして、ピストン本体１６ａの外周面には、軸方向に間隔を保って２個の溝が円周に沿って形成されており、その開口側に位置する溝にＯリング１８が設置され、他方の溝にシールリング１８ａが設置されている。このピストン本体１６ａは、大径シリンダ本体１２の内周面との間をシールされた状態で大径シリンダ本体１２内を軸方向に移動できる。また、筒状部１６ｂは、大径シリンダ本体１２の内周面と小径シリンダ本体１１の内周面とからそれぞれ間隔を保った状態で、大径シリンダ本体１２と小径シリンダ本体１１との内部を軸方向に移動できる。 And, on the outer peripheral surface of the piston body 16a, two grooves are formed along the circumference with an interval in the axial direction, and an O-ring 18 is installed in the groove located on the opening side, and the other A seal ring 18a is installed in the groove. The piston body 16a can move in the axial direction in the large-diameter cylinder body 12 in a state where the space between the piston body 16a and the inner peripheral surface of the large-diameter cylinder body 12 is sealed. In addition, the cylindrical portion 16b is disposed inside the large-diameter cylinder main body 12 and the small-diameter cylinder main body 11 in a state in which the space is maintained from the inner peripheral surface of the large-diameter cylinder main body 12 and the inner peripheral surface of the small-diameter cylinder main body 11. Can move in the axial direction.

また、筒状部１６ｂの底部中央から外部に向って、内周面にねじ部が形成された円筒状の支柱１６ｃが突出しており、小径ピストン１７は、この支柱１６ｃの外周に固定されている。すなわち、小径ピストン１７は、略リング状の厚板で構成されており、中央の穴部に支柱１６ｃを挿通させて支柱１６ｃに組み付けられている。そして、支柱１６ｃの先端面にワッシャー１３ａを配置した状態で、ワッシャー１３ａの穴部からボルト１３ｂを挿通し、ボルト１３ｂのねじ部を支柱１６ｃのねじ部に螺合させて、小径ピストン１７は、支柱１６ｃに固定されている。 Further, a cylindrical support column 16c having a threaded portion formed on the inner peripheral surface protrudes from the center of the bottom of the cylindrical portion 16b to the outside, and the small-diameter piston 17 is fixed to the outer periphery of the support column 16c. . That is, the small-diameter piston 17 is formed of a substantially ring-shaped thick plate, and is attached to the support column 16c by inserting the support column 16c through the central hole. Then, with the washer 13a disposed on the front end surface of the column 16c, the bolt 13b is inserted through the hole of the washer 13a, and the screw portion of the bolt 13b is screwed into the screw portion of the column 16c. It is fixed to the column 16c.

小径ピストン１７の外周面には、１個の溝が円周に沿って形成されており、その溝にシールリング１８ｂが設置されている。この小径ピストン１７は、小径シリンダ本体１１の内周面との間をシールされた状態で小径シリンダ本体１１内を軸方向に移動できる。このため、小径シリンダ本体１１と大径シリンダ本体１２との内部におけるピストン本体１６ａと小径ピストン１７との間には、作動油流路１１ａに連通する油室１３ｃが形成されている。また、小径ピストン１７には、油室１１ｃと油室１３ｃとを連通する逆止弁付連通路１７ａ，１７ｂが設けられている。 One groove is formed on the outer peripheral surface of the small-diameter piston 17 along the circumference, and a seal ring 18b is installed in the groove. The small-diameter piston 17 can move in the small-diameter cylinder body 11 in the axial direction while being sealed between the small-diameter cylinder body 11 and the inner peripheral surface thereof. For this reason, between the piston main body 16a and the small diameter piston 17 inside the small diameter cylinder main body 11 and the large diameter cylinder main body 12, an oil chamber 13c communicating with the hydraulic oil passage 11a is formed. Further, the small diameter piston 17 is provided with communication passages 17a and 17b with check valves for communicating the oil chamber 11c and the oil chamber 13c.

逆止弁付連通路１７ａの逆止弁は、逆止弁付連通路１７ａの油室１３ｃ側の開口に設けられており、逆止弁付連通路１７ａは、油室１１ｃ内の油圧が油室１３ｃ内の油圧よりも大きくなったときに作動油を油室１１ｃ内から油室１３ｃ内に移動させ、作動油の油室１３ｃ内から油室１１ｃ内への移動は常時禁止する。また、逆止弁付連通路１７ｂの逆止弁は、逆止弁付連通路１７ｂの油室１１ｃ側の開口に設けられており、逆止弁付連通路１７ｂは、油室１３ｃ内の油圧が油室１１ｃ内の油圧よりも大きくなったときに作動油を油室１３ｃ内から油室１１ｃ内に移動させ、作動油の油室１１ｃ内から油室１３ｃ内への移動は常時禁止する。 The check valve of the communication passage 17a with check valve is provided in the opening on the oil chamber 13c side of the communication passage 17a with check valve, and the communication passage 17a with check valve has a hydraulic pressure in the oil chamber 11c. When the hydraulic pressure in the chamber 13c becomes larger, the hydraulic oil is moved from the oil chamber 11c into the oil chamber 13c, and the movement of the hydraulic oil from the oil chamber 13c into the oil chamber 11c is always prohibited. The check valve of the communication passage 17b with check valve is provided in the opening on the oil chamber 11c side of the communication passage 17b with check valve, and the communication passage 17b with check valve is a hydraulic pressure in the oil chamber 13c. When the hydraulic pressure in the oil chamber 11c exceeds the hydraulic pressure in the oil chamber 11c, the hydraulic oil is moved from the oil chamber 13c into the oil chamber 11c, and the movement of the hydraulic oil from the oil chamber 11c into the oil chamber 13c is always prohibited.

フレア配管接続構造２０は、自動車技術会規格ＪＡＳＯＦ４０２に適合するように形成されたいわゆるフレア式めす形管継手で構成されており、図２に示したように、油圧管２１と、小径シリンダ本体１１の側部に形成されたケース部２２と、フレアナット２３と、Ｏリング２４とで構成されている。油圧管２１は、前述したように、一方の油圧式緩衝器と中間ユニット１０とを接続するもので、内部に流路２１ａが形成された金属製の管体の先端部にフレア部２１ｂを設けて構成されている。フレア部２１ｂは、基端部（図２の左側部分）よりも開口部の方が直径が大きくなるようにラッパ状に広がった形状をしており、先方外周側に傾斜して延びたのちに内周側に反転して先端部が基端部近傍に位置するダブルフレアで構成されている。フレア部２１ｂの断面（図２の状態）における対向する両片間の角度は、略９０度に設定されている。 The flare piping connection structure 20 is constituted by a so-called flare-type female pipe joint formed so as to conform to the Japan Society of Automotive Engineers standard JASO F402. As shown in FIG. 2, the hydraulic pipe 21 and the small diameter cylinder main body 11, a case portion 22 formed on the side portion, a flare nut 23, and an O-ring 24. As described above, the hydraulic pipe 21 connects one hydraulic shock absorber and the intermediate unit 10, and a flare portion 21b is provided at the tip of a metal tube having a flow path 21a formed therein. Configured. The flare portion 21b has a shape that expands in a trumpet shape so that the diameter of the opening portion is larger than the base end portion (the left side portion in FIG. 2), It is composed of a double flare that is inverted to the inner peripheral side and has a distal end located in the vicinity of the proximal end. The angle between the opposing pieces in the cross section of the flare portion 21b (state in FIG. 2) is set to approximately 90 degrees.

ケース部２２は、小径シリンダ本体１１と一体に形成されており、球状黒鉛鋳鉄を鋳型を用いて鋳造した後に所定の加工を施すことによって管状に形成されている。ケース部２２は、軸方向に延びる流路２２ａが内部に形成された管状体からなっており、先端に、流路２２ａよりも大径のタップ穴２５（本発明に係る凹部）が形成されている。タップ穴２５は、開口近傍から奥側に向かって形成されたねじ穴部２５ａと、ねじ穴部２５ａの奥側に位置し、流路２２ａとの間に段差が設けられた摺接穴部２５ｂとを備えており、開口周縁部には、内部側（ねじ穴部２５ａ側）よりも外部側の方が徐々に大径になったテーパ穴部２５ｃが形成されている。 The case portion 22 is formed integrally with the small-diameter cylinder main body 11 and is formed into a tubular shape by performing predetermined processing after casting spheroidal graphite cast iron using a mold. The case portion 22 is formed of a tubular body in which a channel 22a extending in the axial direction is formed. A tap hole 25 (a recess according to the present invention) having a larger diameter than the channel 22a is formed at the tip. Yes. The tap hole 25 is located on the back side of the screw hole portion 25a from the vicinity of the opening toward the back side and the sliding contact hole portion 25b provided with a step between the flow path 22a. And a tapered hole portion 25c having a diameter that is gradually larger on the outer side than on the inner side (screw hole portion 25a side).

そして、摺接穴部２５ｂの奥端部は、外周部分よりも流路２２ａ側に位置する中央側部分の方が開口部側に向かって突出するように傾斜したテーパ状のシール面２６が形成されている。このシール面２６の断面（図２の状態）における対向する両縁部間の角度は、略８４度に設定されている。このシール面２６に対してフレア部２１ｂの先端面を押し付けると、フレア部２１ｂの中央側部分（ダブルフレアの内周側に位置する部分）が外周側部分よりも僅かに基端側に撓むようになり、シール面２６とフレア部２１ｂの先端面とは液密状態で密着する。また、油圧管２１の流路２１ａの直径と、ケース部２２の流路２２ａの直径とは略同じに設定されており、シール面２６とフレア部２１ｂとを密着させたときに、流路２１ａと、流路２２ａとは直線状に連通する。なお、テーパ穴部２５ｃの断面（図２の状態）における対向する両縁部間の角度は、略９０度に設定されている。 The back end portion of the sliding contact hole portion 25b is formed with a tapered sealing surface 26 that is inclined so that the central side portion located on the flow path 22a side protrudes toward the opening side than the outer peripheral portion. Has been. The angle between the opposing edges in the cross section of the seal surface 26 (state in FIG. 2) is set to approximately 84 degrees. When the distal end surface of the flare portion 21b is pressed against the seal surface 26, the central side portion (the portion located on the inner peripheral side of the double flare) of the flare portion 21b is bent slightly to the proximal end side than the outer peripheral side portion. Thus, the seal surface 26 and the tip surface of the flare portion 21b are in close contact with each other in a liquid-tight state. Further, the diameter of the flow path 21a of the hydraulic pipe 21 and the diameter of the flow path 22a of the case portion 22 are set to be substantially the same, and when the seal surface 26 and the flare portion 21b are brought into close contact with each other, the flow path 21a And the flow path 22a is connected in a straight line. In addition, the angle between the opposite edge parts in the cross section (state of FIG. 2) of the taper hole 25c is set to approximately 90 degrees.

フレアナット２３は、機械構造用炭素鋼からなる円筒状のナットで構成されており、先端側のねじ形成部２３ａと、後部側の操作部２３ｂとで構成されている。フレアナット２３の内部に形成された穴部の直径は、油圧管２１の外径よりも僅かに大きくなっている。そして、フレアナット２３は、油圧管２１の外周面に摺接した状態で油圧管２１の長手方向に移動可能になっている。また、フレアナット２３の穴部の先端部（図２の右側）の周縁部は、後部側よりも先端側の方が徐々に大径になったテーパ面２７で構成されている。このテーパ面２７の断面（図２の状態）における対向する両縁部間の角度は、略９０度に設定されている。 The flare nut 23 is constituted by a cylindrical nut made of carbon steel for machine structure, and is constituted by a screw forming portion 23a on the front end side and an operation portion 23b on the rear side. The diameter of the hole formed inside the flare nut 23 is slightly larger than the outer diameter of the hydraulic pipe 21. The flare nut 23 is movable in the longitudinal direction of the hydraulic pipe 21 while being in sliding contact with the outer peripheral surface of the hydraulic pipe 21. Moreover, the peripheral edge part of the front-end | tip part (right side of FIG. 2) of the hole part of the flare nut 23 is comprised by the taper surface 27 in which the front end side became gradually larger diameter than the rear part side. The angle between the opposing edges in the cross section of the tapered surface 27 (the state shown in FIG. 2) is set to approximately 90 degrees.

テーパ面２７でフレア部２１ｂの後面（外周面）を押圧することにより、フレア部２１ｂをシール面２６に圧接させることができる。すなわち、このテーパ面２７で本発明に係る押圧部が構成される。また、フレアナット２３のねじ形成部２３ａの外周面後部側には、ケース部２２のねじ穴部２５ａに螺合できるねじ部２８が形成され、ねじ形成部２３ａの外周面におけるねじ部２８の先端側には、摺接穴部２５ｂの直径よりも小さな直径の平滑外周面２８ａが形成されている。そして、フレアナット２３の先端には、平面状の先端面２９が形成されている。操作部２３ｂは、断面の外周形状が六角形に形成されており、レンチ等で回転操作ができるようになっている。 By pressing the rear surface (outer peripheral surface) of the flare portion 21 b with the tapered surface 27, the flare portion 21 b can be pressed against the seal surface 26. That is, the pressing portion according to the present invention is configured by the tapered surface 27. Further, on the rear side of the outer peripheral surface of the screw forming portion 23a of the flare nut 23, a screw portion 28 that can be screwed into the screw hole portion 25a of the case portion 22 is formed, and the tip of the screw portion 28 on the outer peripheral surface of the screw forming portion 23a. On the side, a smooth outer peripheral surface 28a having a diameter smaller than the diameter of the sliding contact hole portion 25b is formed. A flat tip surface 29 is formed at the tip of the flare nut 23. The operation portion 23b has a hexagonal outer peripheral shape in cross section, and can be rotated with a wrench or the like.

Ｏリング２４は、図２の状態で、外径が摺接穴部２５ｂの直径よりも僅かに小さく、内径が油圧管２１の外径よりも僅かに大きくなったリング状のゴム製のものである。このＯリング２４は、タップ穴２５の奥端部で、フレア部２１ｂの先端部に押圧された状態で、摺接穴部２５ｂの内周面とシール面２６とに沿って配置されている。すなわち、このＯリング２４は、図３に示したように、まず、タップ穴２５の奥端部に、摺接穴部２５ｂの内周面とシール面２６との双方に接触するように配置される。ついで、タップ穴２５の内部に、油圧管２１のフレア部２１ｂ側部分を挿入し、フレアナット２３のねじ部２８をケース部２２のねじ穴部２５ａに螺合させていくことにより、Ｏリング２４はタップ穴２５の奥端部に押圧され、摺接穴部２５ｂの内周面、シール面２６およびフレア部２１ｂとの間をそれぞれシールする。 2, the O-ring 24 is made of a ring-shaped rubber whose outer diameter is slightly smaller than the diameter of the sliding contact hole 25b and whose inner diameter is slightly larger than the outer diameter of the hydraulic pipe 21. is there. The O-ring 24 is disposed along the inner peripheral surface of the sliding contact hole portion 25b and the seal surface 26 in a state where the O-ring 24 is pressed by the tip end portion of the flare portion 21b at the back end portion of the tap hole 25. That is, as shown in FIG. 3, the O-ring 24 is first arranged at the back end of the tap hole 25 so as to contact both the inner peripheral surface of the sliding contact hole 25 b and the seal surface 26. The Next, the flare portion 21 b side portion of the hydraulic pipe 21 is inserted into the tap hole 25, and the screw portion 28 of the flare nut 23 is screwed into the screw hole portion 25 a of the case portion 22. Is pressed by the back end portion of the tap hole 25 to seal between the inner peripheral surface of the sliding contact hole portion 25b, the seal surface 26, and the flare portion 21b.

この場合、ねじ部２８をねじ穴部２５ａに螺合させいくことにより、まず、フレアナット２３のテーパ面２７が、フレア部２１ｂの後面を押圧して、フレア部２１ｂの先端部をＯリング２４とシール面２６に接近させる。つぎに、フレア部２１ｂの先端部が、Ｏリング２４に当接し、Ｏリング２４を変形させながらフレアナット２３とフレア部２１ｂとはさらにシール面２６に接近していく。ついで、フレア部２１ｂの先端面がシール面２６を圧接していく。このとき、フレア部２１ｂの先端側の面は、シール面２６に沿うように僅かに変形して、フレア部２１ｂとシール面２６との間を液密的にシールする。 In this case, by screwing the screw portion 28 into the screw hole portion 25a, first, the tapered surface 27 of the flare nut 23 presses the rear surface of the flare portion 21b, and the front end portion of the flare portion 21b is moved to the O-ring 24. And approach the sealing surface 26. Next, the tip of the flare portion 21 b comes into contact with the O-ring 24, and the flare nut 23 and the flare portion 21 b further approach the seal surface 26 while deforming the O-ring 24. Next, the front end surface of the flare portion 21 b presses against the seal surface 26. At this time, the surface on the tip side of the flare portion 21b is slightly deformed along the seal surface 26 to seal the space between the flare portion 21b and the seal surface 26 in a liquid-tight manner.

さらに、フレアナット２３の先端面２９が、Ｏリング２４を押圧して、Ｏリング２４の断面形状が、摺接穴部２５ｂの内周面、シール面２６およびフレア部２１ｂの先端部とで囲まれる空間部分の形状に近づくように変形させる。これによって、Ｏリング２４は、特に、摺接穴部２５ｂの内周面とフレア部２１ｂの先端部との間をより確実にシールする。この場合、Ｏリング２４は収縮して、その断面積は、図３に示した荷重が掛からない状態のときの断面積よりも小さくなる。 Furthermore, the front end surface 29 of the flare nut 23 presses the O-ring 24, and the cross-sectional shape of the O-ring 24 is surrounded by the inner peripheral surface of the sliding contact hole portion 25b, the seal surface 26, and the front end portion of the flare portion 21b. It is deformed so as to approach the shape of the space part to be Thereby, the O-ring 24 particularly reliably seals between the inner peripheral surface of the sliding contact hole portion 25b and the tip end portion of the flare portion 21b. In this case, the O-ring 24 contracts and its cross-sectional area becomes smaller than the cross-sectional area when the load shown in FIG. 3 is not applied.

このように、フレア部２１ｂとシール面２６との圧接によるシールに加えて、Ｏリング２４を用いることにより、フレア配管接続構造２０のシール性を大幅に向上させることができる。本発明の発明者の実験によると、フレア配管接続構造２０からＯリング２４を除去した場合には、フレア部２１ｂとシール面２６と圧接した状態からフレアナット２３を緩める方向に１０度回転したときに液漏れが生じたが、Ｏリング２４を用いた場合には、フレアナット２３を緩める方向に２回転したときに始めて液漏れが生じた。 Thus, in addition to the seal by the press contact between the flare portion 21 b and the seal surface 26, the sealability of the flare pipe connection structure 20 can be greatly improved by using the O-ring 24. According to the experiment of the inventor of the present invention, when the O-ring 24 is removed from the flare pipe connection structure 20, when the flare nut 23 is rotated 10 degrees in the loosening direction from the state in which the flare 21 b and the seal surface 26 are pressed. However, when the O-ring 24 was used, the liquid leak occurred only when the flare nut 23 was rotated twice in the loosening direction.

これは、Ｏリング２４を除去した場合には、フレア部２１ｂが撓むことのできる範囲のみでシールが可能であるため、フレアナット２３を僅かに緩めるだけで液漏れが生じるが、Ｏリング２４を用いた場合には、フレア部２１ｂがシール面２６から離れた状態でもシールが可能になるためである。Ｏリング２４を用いた場合には、Ｏリング２４が、シール面２６から離れても、摺接穴部２５ｂの内周面とフレア部２１ｂとの間をシールしている間は液漏れが生じない。また、フレアナット２３のねじ部２８とケース部２２のねじ穴部２５ａとの間には、接着剤等からなるねじロックを施しておくことが好ましい。 This is because when the O-ring 24 is removed, sealing is possible only within a range in which the flare portion 21b can be bent, so that liquid leakage occurs only by slightly loosening the flare nut 23. This is because sealing is possible even when the flare portion 21b is separated from the sealing surface 26. When the O-ring 24 is used, even if the O-ring 24 is separated from the seal surface 26, liquid leakage occurs while sealing between the inner peripheral surface of the sliding contact hole portion 25b and the flare portion 21b. Absent. Further, it is preferable that a screw lock made of an adhesive or the like is provided between the screw portion 28 of the flare nut 23 and the screw hole portion 25a of the case portion 22.

このように構成されたフレア配管接続構造２０を備えた中間ユニット１０では、一対の油圧式緩衝器が同一方向に同一量作動したときには、その作動量に応じた量の作動油が中間ユニット１０に出入りして、フリーピストン１３が移動する。すなわち、一方の油圧式緩衝器は、フレア配管接続構造２０および作動油流路１１ａを介して油室１３ｃとの間で作動油を移動させ、他方の油圧式緩衝器は、油圧管連結部１１ｂに接続されたフレア配管接続構造を介して油室１１ｃとの間で作動油を移動させる。このときの作動油の移動によってフリーピストン１３が移動することで中間ユニット１０では減衰力は発生しない。 In the intermediate unit 10 including the flare pipe connection structure 20 configured as described above, when a pair of hydraulic shock absorbers are operated in the same amount in the same direction, an amount of hydraulic oil corresponding to the operation amount is supplied to the intermediate unit 10. The free piston 13 moves in and out. That is, one hydraulic shock absorber moves the hydraulic oil to and from the oil chamber 13c via the flare pipe connection structure 20 and the hydraulic oil passage 11a, and the other hydraulic shock absorber is connected to the hydraulic pipe connecting portion 11b. The hydraulic fluid is moved to and from the oil chamber 11c through the flare pipe connection structure connected to the. The free piston 13 is moved by the movement of the hydraulic oil at this time, so that no damping force is generated in the intermediate unit 10.

また、一対の油圧式緩衝器が異なる方向に作動したときには、一方の油圧式緩衝器と油室１３ｃとの間で移動する作動油の量と、他方の油圧式緩衝器と油室１１ｃとの間で移動する作動油の量とが釣り合わなくなる。この場合、油室１３ｃ内の油圧と油室１１ｃ内の油圧とに差が生じるため、小径ピストン１７の逆止弁付連通路１７ａ，１７ｂを介して、油室１３ｃと油室１１ｃとの間で作動油が移動する。このときの作動油の移動によって、減衰力が発生する。このように、一対の油圧式緩衝器が異なる方向に作動したときに、中間ユニット１０によって適正な減衰力が発生するようになる。また、その際、作動油は、フレア配管接続構造２０等によって、外部に漏れることなく、一対の油圧式緩衝器と中間ユニット１０との間で移動する。 Further, when the pair of hydraulic shock absorbers operate in different directions, the amount of hydraulic oil that moves between one hydraulic shock absorber and the oil chamber 13c, and the other hydraulic shock absorber and the oil chamber 11c The amount of hydraulic fluid that moves between the two is not balanced. In this case, there is a difference between the oil pressure in the oil chamber 13c and the oil pressure in the oil chamber 11c, and therefore, between the oil chamber 13c and the oil chamber 11c via the communication passages 17a and 17b with a check valve of the small diameter piston 17. The hydraulic fluid moves with. A damping force is generated by the movement of the hydraulic oil at this time. Thus, when the pair of hydraulic shock absorbers are operated in different directions, an appropriate damping force is generated by the intermediate unit 10. At this time, the hydraulic oil moves between the pair of hydraulic shock absorbers and the intermediate unit 10 without leaking to the outside by the flare pipe connection structure 20 or the like.

以上のように、本実施形態に係るフレア配管接続構造２０では、ケース部２２に形成したタップ穴２５の奥端部にシール面２６を形成し、このケース部２２に接続される油圧管２１の先端にダブルフレアからなるフレア部２１ｂを形成している。このため、ケース部２２のタップ穴２５内に、油圧管２１のフレア部２１ｂ側部分を挿し込み、シール面２６に対してフレア部２１ｂを圧接させることにより、シール面２６とフレア部２１ｂとの間をシールした状態で、ケース部２２の流路２２ａと、油圧管２１の流路２１ａとを連通させることができる。 As described above, in the flare piping connection structure 20 according to the present embodiment, the seal surface 26 is formed at the inner end of the tap hole 25 formed in the case portion 22, and the hydraulic pipe 21 connected to the case portion 22 is formed. A flare portion 21b made of double flare is formed at the tip. For this reason, the flare 21b side portion of the hydraulic pipe 21 is inserted into the tap hole 25 of the case 22 and the flare 21b is pressed against the seal surface 26, whereby the seal surface 26 and the flare 21b are brought into contact with each other. With the gap sealed, the flow path 22a of the case portion 22 and the flow path 21a of the hydraulic pipe 21 can be communicated with each other.

さらに、このフレア配管接続構造２０では、タップ穴２５の奥端に形成した摺接穴部２５ｂの内周面とシール面２６に接触させた状態でＯリング２４を配置し、ケース部２２のねじ穴部２５ａに、フレアナット２３のねじ部２８を螺合させることにより、フレアナット２３の先端面２９でＯリング２４をタップ穴２５の奥端部の摺接穴部２５ｂとフレア部２１ｂとに押圧するようにしている。このため、ケース部２２と油圧管２１との間はより確実にシールされる。この場合、Ｏリング２４は、タップ穴２５の内部に挿入するだけで済むため、ケース部２２やフレアナット２３に、Ｏリング２４を設置するための溝部等は設ける必要はない。また、フレアナット２３の先端面２９でＯリング２４を押圧するため、フレアナット２３の締付力に応じて、Ｏリング２４による摺接穴部２５ｂの内周面とフレア部２１ｂとの間のシール状態を調節することができる。 Further, in the flare piping connection structure 20, the O-ring 24 is arranged in a state where it is in contact with the inner peripheral surface of the sliding contact hole portion 25 b formed at the inner end of the tap hole 25 and the seal surface 26, and the screw of the case portion 22 is arranged. By screwing the thread portion 28 of the flare nut 23 into the hole portion 25a, the O-ring 24 is connected to the sliding contact hole portion 25b and the flare portion 21b at the deep end portion of the tap hole 25 by the front end surface 29 of the flare nut 23. I try to press it. For this reason, the case part 22 and the hydraulic pipe 21 are more reliably sealed. In this case, since the O-ring 24 only needs to be inserted into the tap hole 25, it is not necessary to provide a groove portion or the like for installing the O-ring 24 in the case portion 22 or the flare nut 23. Further, since the O-ring 24 is pressed by the front end surface 29 of the flare nut 23, according to the tightening force of the flare nut 23, between the inner peripheral surface of the sliding contact hole portion 25b by the O-ring 24 and the flare portion 21b. The sealing state can be adjusted.

また、本実施形態では、Ｏリング２４をタップ穴２５の奥端部に配置したのちに、ケース部２２のねじ穴部２５ａに、フレアナット２３のねじ部２８を螺合させるため、ケース部２２のタップ穴２５が上方から水平の角度の範囲を向いているときのケース部２２に対する油圧管２１の接続が容易になる。さらに、フレア部２１ｂが、ダブルフレアで構成されているため、フレア部２１ｂの弾性力が大きくなって、シール面２６に対してフレア部２１ｂを圧接させたときの反発力が増すようになり、シール面２６とフレア部２１ｂとの間のシールをより確実にすることができる。また、フレア部２１ｂの先端部による押圧でＯリング２４が傷付くことを防止できる。さらに、シール部材をＯリング２４で構成したため、摺接穴部２５ｂの内周面とフレア部２１ｂとの間のシールをさらに確実にすることができる。 Further, in the present embodiment, after the O-ring 24 is disposed at the inner end of the tap hole 25, the screw portion 28 of the flare nut 23 is screwed into the screw hole portion 25 a of the case portion 22. It becomes easy to connect the hydraulic pipe 21 to the case portion 22 when the tapped hole 25 faces a horizontal angle range from above. Furthermore, since the flare part 21b is composed of a double flare, the elastic force of the flare part 21b is increased, and the repulsive force when the flare part 21b is pressed against the seal surface 26 is increased. The seal between the seal surface 26 and the flare part 21b can be made more reliable. Further, it is possible to prevent the O-ring 24 from being damaged by the pressing by the tip of the flare portion 21b. Furthermore, since the seal member is composed of the O-ring 24, the seal between the inner peripheral surface of the sliding contact hole portion 25b and the flare portion 21b can be further ensured.

（第２実施形態）
図４および図５は、本発明の第２実施形態を示している。この実施形態に係るフレア配管接続構造は、前述したフレア配管接続構造２０と同一構造をしており、フレア配管接続構造２０と同様、油圧式緩衝装置の中間ユニット１０に備わったものである。したがって、同一部分に同一符号を記して構成の説明は省略する。このフレア配管接続構造は、前述した実施形態とは、接続方法が異なるものであり、まず、図４に示したように、Ｏリング２４は、フレア部２１ｂとフレアナット２３の先端面２９との間に位置するようにして、油圧管２１の外周面に設置される。ついで、図５に示したように、タップ穴２５の内部に、油圧管２１のフレア部２１ｂ側部分をＯリング２４とともに挿入し、フレアナット２３のねじ部２８をケース部２２のねじ穴部２５ａに螺合させていく。 (Second Embodiment)
4 and 5 show a second embodiment of the present invention. The flare pipe connection structure according to this embodiment has the same structure as the flare pipe connection structure 20 described above. Like the flare pipe connection structure 20, the flare pipe connection structure 20 is provided in the intermediate unit 10 of the hydraulic shock absorber. Therefore, the same reference numerals are given to the same parts, and description of the configuration is omitted. This flare piping connection structure is different in connection method from the above-described embodiment. First, as shown in FIG. 4, the O-ring 24 is formed between the flare portion 21 b and the front end surface 29 of the flare nut 23. It is installed on the outer peripheral surface of the hydraulic pipe 21 so as to be positioned between them. Next, as shown in FIG. 5, the flare 21 b side portion of the hydraulic pipe 21 is inserted into the tap hole 25 together with the O-ring 24, and the screw portion 28 of the flare nut 23 is inserted into the screw hole 25 a of the case portion 22. And screw them together.

これによって、フレアナット２３の先端面２９がＯリング２４をタップ穴２５の奥側に押圧し、Ｏリング２４は、フレア部２１ｂの外周縁部を乗り越えるようにして、タップ穴２５の奥端部に移動する。また、フレアナット２３のテーパ面２７が、フレア部２１ｂの後面を押圧して、フレア部２１ｂをシール面２６に圧接させる。この場合、フレア部２１ｂの先端側の面がシール面２６に沿うように変形して、フレア部２１ｂとシール面２６との間が液密的にシールされる。さらに、Ｏリング２４は、断面形状が、摺接穴部２５ｂの内周面、シール面２６およびフレア部２１ｂの先端部とで囲まれる空間部分の形状に近づくように変形していく。これによって、フレア配管接続構造は、図２の状態になり、Ｏリング２４は、摺接穴部２５ｂの内周面とフレア部２１ｂの先端部との間をより確実にシールする。 As a result, the front end surface 29 of the flare nut 23 presses the O-ring 24 toward the back side of the tap hole 25, and the O-ring 24 gets over the outer peripheral edge of the flare portion 21 b so that the back end portion of the tap hole 25. Move to. Further, the taper surface 27 of the flare nut 23 presses the rear surface of the flare portion 21 b and presses the flare portion 21 b against the seal surface 26. In this case, the surface on the front end side of the flare portion 21b is deformed so as to follow the seal surface 26, and the space between the flare portion 21b and the seal surface 26 is sealed in a liquid-tight manner. Further, the O-ring 24 is deformed so that the cross-sectional shape approaches the shape of the space surrounded by the inner peripheral surface of the sliding contact hole portion 25b, the seal surface 26, and the tip portion of the flare portion 21b. As a result, the flare pipe connection structure is in the state shown in FIG. 2, and the O-ring 24 seals the space between the inner peripheral surface of the sliding contact hole portion 25b and the tip end portion of the flare portion 21b more reliably.

この実施形態によると、ケース部２２のタップ穴２５が下方から水平の角度の範囲に向いているときのケース部２２に対する油圧管２１の接続が容易になる。この場合、前述した第１実施形態の方法で、タップ穴２５の内部に、Ｏリング２４を設置すると、Ｏリング２４がタップ穴２５の外部に落下したり、タップ穴２５の内部で傾倒し易くなったりするが、Ｏリング２４をまず油圧管２１の外周面に配置しておくことにより、Ｏリング２４は、フレア部２１ｂとフレアナット２３とで油圧管２１から外れることを防止される。 According to this embodiment, the connection of the hydraulic pipe 21 to the case portion 22 when the tap hole 25 of the case portion 22 faces from the lower side to the horizontal angle range is facilitated. In this case, when the O-ring 24 is installed inside the tap hole 25 by the method of the first embodiment described above, the O-ring 24 easily falls outside the tap hole 25 or tilts inside the tap hole 25. Although the O-ring 24 is first disposed on the outer peripheral surface of the hydraulic pipe 21, the O-ring 24 is prevented from being detached from the hydraulic pipe 21 by the flare portion 21b and the flare nut 23.

また、フレアナット２３の先端面２９により、Ｏリング２４が、油圧管２１の基端側に移動することも防止される。このため、ケース部２２のねじ穴部２５ａにフレアナット２３のねじ部２８を螺合させていくことにより、フレアナット２３の先端面２９がＯリング２４を押圧してフレア部２１ｂを乗り越えさせたのちにタップ穴２５の奥端部に押圧するようになる。この場合も、Ｏリング２４は適正な状態で配置される。この実施形態のそれ以外の作用効果は、前述した第１実施形態の作用効果と同様である。 Further, the O-ring 24 is prevented from moving to the proximal end side of the hydraulic pipe 21 by the distal end surface 29 of the flare nut 23. For this reason, when the screw portion 28 of the flare nut 23 is screwed into the screw hole portion 25a of the case portion 22, the front end surface 29 of the flare nut 23 presses the O-ring 24 to get over the flare portion 21b. Later, it is pressed against the back end of the tap hole 25. Also in this case, the O-ring 24 is disposed in an appropriate state. Other functions and effects of this embodiment are the same as the functions and effects of the first embodiment described above.

（第３実施形態）
図６は、本発明の第３実施形態に係るフレア配管接続構造３０を示している。このフレア配管接続構造３０は、２個の油圧管３１，３２を、ジョイント３３、フレアナット３４，３５およびＯリング３６，３７を介して接続するものであり、自動車のブレーキ装置の配管に利用される。油圧管３１は流路３１ａを備え、油圧管３２は流路３２ａを備えた配管であり、互いに先端部を対向させて配置されている。油圧管３１，３２の先端部の構成は、ともに前述した油圧管２１の先端部の構成と同一であるため、同一部分に同一符号を記して説明は省略する。 (Third embodiment)
FIG. 6 shows a flare pipe connection structure 30 according to the third embodiment of the present invention. This flare piping connection structure 30 connects two hydraulic pipes 31 and 32 via a joint 33, flare nuts 34 and 35, and O-rings 36 and 37, and is used for piping of a brake device of an automobile. The The hydraulic pipe 31 is provided with a flow path 31a, and the hydraulic pipe 32 is a pipe provided with the flow path 32a, and is arranged with the tip portions opposed to each other. Since the configuration of the distal end portion of the hydraulic pipes 31 and 32 is the same as the configuration of the distal end portion of the hydraulic pipe 21 described above, the same portions are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.

ジョイント３３は、本発明に係るケース部を構成するもので、軸方向に延びる流路３３ａが中央部に形成された管状体からなっている。そして、ジョイント３３の軸方向の両側に、流路３３ａよりも大径のタップ穴３８，３９が形成されている。タップ穴３８，３９は、油圧管３１，３２のどちらにでも接続可能であるが、この場合、タップ穴３８は、油圧管３１をジョイント３３に接続するために使用され、タップ穴３９は、油圧管３２をジョイント３３に接続するために使用されている。このタップ穴３８，３９の構成は、ともに前述したタップ穴２５の構成と同一であるため、同一部分に同一符号を記して説明は省略する。 The joint 33 constitutes a case portion according to the present invention, and is formed of a tubular body in which a channel 33a extending in the axial direction is formed in the central portion. And the tap holes 38 and 39 larger diameter than the flow path 33a are formed in the both sides of the joint 33 at the axial direction. The tap holes 38 and 39 can be connected to either of the hydraulic pipes 31 and 32. In this case, the tap hole 38 is used to connect the hydraulic pipe 31 to the joint 33, and the tap hole 39 is hydraulically connected. It is used to connect the tube 32 to the joint 33. Since the configuration of the tap holes 38 and 39 is the same as the configuration of the tap hole 25 described above, the same portions are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.

また、同様に、フレアナット３４，３５の構成は、前述したフレアナット２３と同一であるため、同一部分に同一符号を記して説明は省略するが、フレアナット３４は、油圧管３１をジョイント３３に接続するために使用され、フレアナット３５は、油圧管３２をジョイント３３に接続するために使用されている。さらに、Ｏリング３６，３７としては、前述したＯリング２４と同一のものが使用されており、Ｏリング３６は、油圧管３１とジョイント３３との間をシールするために使用され、Ｏリング３７は、油圧管３２とジョイント３３との間をシールするために使用されている。 Similarly, since the configuration of the flare nuts 34 and 35 is the same as that of the flare nut 23 described above, the same reference numerals are given to the same portions, and the description thereof will be omitted. The flare nut 35 is used to connect the hydraulic pipe 32 to the joint 33. Further, the O-rings 36 and 37 are the same as the O-ring 24 described above, and the O-ring 36 is used for sealing between the hydraulic pipe 31 and the joint 33. Is used to seal between the hydraulic pipe 32 and the joint 33.

このフレア配管接続構造３０によると、長さの短い油圧管３１，３２を、ジョイント３３等を介して接続して長い油圧管を構成することができるとともに、その接続部から作動油が漏れることを確実に防止できる。この実施形態に係るフレア配管接続構造３０のそれ以外の作用効果については、前述した各実施形態に係るフレア配管接続構造２０等と同様である。 According to this flare piping connection structure 30, it is possible to configure the long hydraulic pipe by connecting the short hydraulic pipes 31 and 32 via the joint 33 and the like, and that the hydraulic oil leaks from the connecting portion. It can be surely prevented. About the other effect of the flare piping connection structure 30 which concerns on this embodiment, it is the same as that of the flare piping connection structure 20 which concerns on each embodiment mentioned above.

本発明に係るフレア配管接続構造は、前述した各実施形態に限定するものでなく、適宜変更して実施することが可能である。例えば、前述した第１および第２実施形態では、フレア配管接続構造２０等を、油圧式緩衝装置の中間ユニット１０に利用し、第３実施形態では、ブレーキ装置の配管に利用しているが、本発明に係るフレア配管接続構造は、作動油を移動させる配管だけでなく、作動油以外の液体や気体を移動させる配管にも利用することができる。例えば、湯水を供給する給湯機の配管や二酸化炭素からなる冷媒を用いる空調装置の配管等の種々の装置や機器の配管に用いることができる。 The flare piping connection structure according to the present invention is not limited to each of the embodiments described above, and can be implemented with appropriate modifications. For example, in the first and second embodiments described above, the flare pipe connection structure 20 or the like is used for the intermediate unit 10 of the hydraulic shock absorber, and in the third embodiment, it is used for the pipe of the brake device. The flare piping connection structure according to the present invention can be used not only for piping that moves hydraulic oil, but also for piping that moves liquid or gas other than hydraulic fluid. For example, it can be used for piping of various devices and equipment such as piping of a hot water supply supplying hot water and piping of an air conditioner using a refrigerant made of carbon dioxide.

また、前述した各実施形態では、フレア部２１ｂをダブルフレアで構成したが、このフレア部としては、折返し部分のないシングルのフレアで構成してもよい。さらに、シール部材としては、ゴム製のＯリング２４等に限らず、プラスチックや発泡体等からなる変形可能でシール性のよい材料を用いることもできる。また、前述した各実施形態では、フレア配管接続構造２０等を、自動車技術会規格ＪＡＳＯに適合するように形成しているが、本発明に係るフレア配管接続構造は、これに限定するものでなく本発明の技術的範囲内で適宜設計することができる。 Further, in each of the embodiments described above, the flare portion 21b is configured with a double flare, but the flare portion may be configured with a single flare without a folded portion. Further, the seal member is not limited to the rubber O-ring 24 and the like, and a deformable material having a good sealing property made of plastic, foam or the like can also be used. Moreover, in each embodiment mentioned above, although the flare piping connection structure 20 grade | etc., Is formed so that it may be suitable for Automotive Engineers Association JASO, the flare piping connection structure which concerns on this invention is not limited to this. It can design suitably within the technical scope of the present invention.

第１実施形態に係るフレア配管接続構造を備えた中間ユニットの断面図である。It is sectional drawing of the intermediate unit provided with the flare piping connection structure which concerns on 1st Embodiment. 第１実施形態に係るフレア配管接続構造を示した断面図である。It is sectional drawing which showed the flare piping connection structure which concerns on 1st Embodiment. ケース部に油圧管を接続する状態を示した断面図である。It is sectional drawing which showed the state which connects a hydraulic pipe to a case part. 第２実施形態に係る接続方法において、Ｏリングを油圧管に取り付けた状態を示した断面図である。In the connection method concerning a 2nd embodiment, it is a sectional view showing the state where an O ring was attached to a hydraulic pipe. 第２実施形態に係る接続方法において、ケース部に油圧管を接続する状態を示した断面図である。In the connection method which concerns on 2nd Embodiment, it is sectional drawing which showed the state which connects a hydraulic pipe to a case part. 第３実施形態に係るフレア配管接続構造を示した断面図である。It is sectional drawing which showed the flare piping connection structure which concerns on 3rd Embodiment.

Explanation of symbols

２０，３０…フレア配管接続構造、２１，３１，３２…油圧管、２１ａ，２２ａ，３１ａ，３２ａ，３３ａ…流路、２１ｂ…フレア部、２２…ケース部、２３，３４，３５…フレアナット、２４，３６，３７…Ｏリング、２５，３８，３９…タップ穴、２５ａ…ねじ穴部、２５ｂ…摺接穴部、２６…シール面、２７…テーパ面、２８…ねじ部、２９…先端面、３３…ジョイント。 20, 30 ... Flare piping connection structure, 21, 31, 32 ... Hydraulic pipe, 21a, 22a, 31a, 32a, 33a ... Flow path, 21b ... Flare part, 22 ... Case part, 23, 34, 35 ... Flare nut, 24, 36, 37 ... O-ring, 25, 38, 39 ... Tap hole, 25a ... Screw hole portion, 25b ... Sliding contact hole portion, 26 ... Seal surface, 27 ... Tapered surface, 28 ... Screw portion, 29 ... Tip surface 33 ... Joint.

Claims

A concave portion having a diameter larger than that of the flow path penetrating the inside is formed at the distal end portion, and a central portion located on the flow channel side of the inner end portion of the concave portion is directed toward the distal end side rather than an outer peripheral portion. A taper-shaped sealing surface projecting and a case portion in which a thread portion is formed on the inner peripheral surface of the recess;
A pipe formed of a tubular body provided with a flow path, a flare portion having a diameter gradually increased from the proximal end side toward the distal end opening side so as to be in contact with the sealing surface;
The case is formed on a cylindrical body that is movably attached to the outer periphery of the pipe, and has a pressing portion that can press the outer peripheral surface of the flare portion by moving to the front end side of the pipe. A nut formed with a threaded portion that can be screwed to the threaded portion of
By screwing between the screw portion, Ki the flared portion through the pressing portion out to communicating the two flow path by pressure contact with the sealing surface,
A ring-shaped seal member is disposed in a space between the inner peripheral surface of the back end portion of the concave portion, the flare portion, and the tip end surface of the nut, and is screwed between the screw portions to the case portion. the sealing member is a flared pipe connection method of forming a flare pipe connection structure the inner peripheral surface of the inner end portion and that is pressed against the said flared portion of said recess in the distal end surface of the nut has moved Te,
After the seal member is disposed between the flare portion on the outer peripheral surface of the pipe and the tip end surface of the nut, the seal member is pressed by the tip end surface of the nut by screwing the screw portions together. The flare piping connection method is characterized in that the flare piping connection structure is formed by overcoming the flare portion and pressing against the inner peripheral surface of the back end portion of the recess and the flare portion.

Wherein the nut, flared pipe connection method according to claim 1 towards the distal end opening side of a rear side having a large tapered flare pressing portion diameter.

3. The flare according to claim 1, wherein the flare portion is configured by a double flare that is doubled by being inverted to the inner peripheral side after expanding so that the diameter increases from the base end side toward the tip end side. piping connection method.

Flare pipe connecting method according to the sealing member to any one of claims 1 was composed of the O-ring 3.