JP5307323B2 - 風力発電機の回転子のブレーキ制御方法及び風力発電機 - Google Patents
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Description
風力発電機1には、短絡回路2と電磁摩擦ブレーキ部材3が接続される。風力発電機1の出力側には、交流から直流に変換する整流回路5が接続され、通常の発電を行う場合、当該整流回路5で直流にしてCPU6を介してバッテリー7に充電(蓄電)される。上記風力発電機1と整流回路5との間に、短絡リレーからなる上記短絡回路2が設けられている。短絡ブレーキを行う場合、短絡リレーに備わるスイッチ8を閉じて短絡回路2を短絡させる。これにより発生する回生電流を風力発電機1に作用させて行われる。電磁摩擦ブレーキを行う場合、スイッチ9により上記電磁摩擦ブレーキ部材3を作動させて風力発電機1に作用することにより行われる。CPU6は、風力発電機1に備わるブレードの回転数や、電流計10等の値を総合的に判断して、上記短絡回路2のスイッチ8をオンにし、また電磁ブレーキ部材3のスイッチ9をオンにして短絡ブレーキと電磁摩擦ブレーキの制御を行う。
図示したように、風力発電機1には、風力によりシャフト11の軸廻りに回転するプロペラ状のブレード12が複数枚(図では1枚)備わる。シャフト11は外周のベアリング13を介してハウジング17に支持されている。ハウジング17の内側には、コイル等からなる固定子14が取付けられる。シャフト11には、シャフト11とともに回転する磁石等からなる回転子16が備わる。これにより、ブレード12が風力を受けて回転すれば、その回転はシャフト11を介して回転子16に伝達される。風力発電機1による発電は、ブレード12が風力で回転することによってこれに連結された回転子16を回転させ、固定子14との間に発生する磁束を切ることにより行われる。
風車による風力発電を行う。このとき、風力発電機には短絡ブレーキも電磁摩擦ブレーキも作用させていない。
ステップS2:
風力発電機による発電によりバッテリーを充電(蓄電)する。これにより風力を利用した電力を有効に利用することができる。
ステップS3:
風力発電機による発電電流が所定電流以上か否かを、発電機に備わる電流計等により判断する。以下であればステップS2に戻り、そのまま充電を行う。
発電電流が所定電流以上の場合、このまま電流が上昇すると回転子が過回転状態に陥る可能性があると判断し、短絡ブレーキを開始して回転子の回転を制御する。この短絡ブレーキは、徐々に回生電流を増加させるように行ってもよい。すなわち、インピーダンスの配分を変化させながらブレーキ動作中にも電流を取り続けてバッテリーに充電することも可能である。
短絡ブレーキにより発生する回生電流が、所定電流以下か否かを判断する。
ステップS6:
回生電流が所定電流以下の場合、十分に回転子の回転を抑制でき、回転子が過回転状態に陥る状況は脱したと判断し、短絡ブレーキを解除する。この後、ステップS2に戻り、バッテリー充電を行う。
回生電流が所定電流以上か否かを判断する。以上ではない場合、ステップS5に戻る。
ステップS8:
回生電流が所定電流以上の場合、短絡ブレーキのみでは回転子の回転を抑制できないと判断し、短絡ブレーキを作動させた状態で、電磁摩擦ブレーキを作動させる。このとき、電磁摩擦ブレーキの電源は、発電機により充電されたバッテリーあるいは外部電源から供給される。
設定時間経過後、電磁摩擦ブレーキを解除する。この後、回転子がまだ過回転状態に陥る状況であるか否かを判断するため、短絡ブレーキを作動させたままのステップS5に戻る。過回転状態に陥る状況であれば、回生電流が所定電流以上を示すため、再び電磁摩擦ブレーキを作動させ、ステップS7、ステップS8を繰返す。過回転状態に陥る状況を脱しているならば、回生電流が所定電流以下であるため、短絡ブレーキを解除し(ステップS6)、通常の発電状態に戻る(ステップS2)。
(A)に示すように、風速が高まると、回転子が高速回転するため、電流値が上昇する。このまま上昇すると発電機が損傷するため、所定電流の位置で短絡ブレーキを行う(図のK点)。すると、回転子の回転が抑制されるため、電流値も下降する。しかし、この状態でさらに風速が増してくると、短絡ブレーキの抑制力よりもブレードの回転力が勝ってしまい、再びブレードの回転数が上昇する。これに伴い、再び電流値も上昇する。所定電流値になると、電磁摩擦ブレーキを行う(図のM点)。これにより、回転子の回転が制御される。
図示したように、出力係数及びトルク係数ともに、周速比が所定値を超えると、突然増大する傾向を示す。ここで、出力係数とは、風の持つパワーからどれだけ出力が得られるかを表す指標であり、トルク係数とは、この値に周速比を割ったものである。これらの値が増大するということは、回転子の回転を抑制するのにより強い力が必要であることを示す。これらの値が突然増大する周速比は、ブレードの大きさや形状等で異なるが、一般的には、0.7〜2.0の間である。すなわち、出力係数及びトルク係数が突然増大する少し手前(図の一点鎖線)で電磁摩擦ブレーキを開始して回転子の回転制御を行う。これにより、小さな容量のブレーキで回転子の回転を抑制することができる。
Claims (3)
- 短絡ブレーキと電磁摩擦ブレーキとを有する風力発電機であって、
上記短絡ブレーキは、風力を受けて回転するブレードによって回転する回転子と、固定子と、回生電流を生じさせることができる短絡回路からなり、
前記電磁摩擦ブレーキは、前記回転子に連結される回転板と、当該回転板を電磁力により連結可能な固定部とからなる風力発電機において、
風速が高まり、風力から定まるパラメータの値が第1の所定値以上となったときに、前記短絡回路を短絡して回生電流を生じさせ、回転子の回転を抑制する短絡ブレーキを行い、当該短絡ブレーキを作動させた状態で、下降した風力から定まるパラメータの値が上昇して第2の所定値以上となった時に、前記回転子に連結された回転板の回転を電磁力により抑制する電磁摩擦ブレーキを行うようにしたことを特徴とする、風力発電機の回転子の過回転状態を防止するためのブレーキ制御方法。 - 上記風力から定まるパラメータは、風力を受けて回転するブレードの回転方向の先端速度と、実際の風の風速との比により求まる周速比であることを特徴とする、請求項1に記載の風力発電機の回転子の過回転状態を防止するためのブレーキ制御方法。
- 上記風力から定まるパラメータは、上記発電機に接続された電流計により定まる電流値、又は上記回転子の回転数であることを特徴とする、請求項1に記載の風力発電機の回転子の過回転状態を防止するためのブレーキ制御方法。
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