JP5281981B2 - 多段トレー - Google Patents

Description

本発明は、物品等を載置するトレーに関する。

上記のような物品等を載置乃至は収納するトレーは、テーブル上やローボード上に設置されたり、キャビネットの収納空間に収納されて、書類や小物類を保管したり、整理したりするのに利用されている。
従来の一般的なトレーとしては、底の浅い上方に開口した方形箱状体で、多段状に積み重ねる構造とされたものが知られている（例えば、下記特許文献１参照）。

特開２０００−１６８２８４号公報（図３参照）

ところで、近時においては、携帯電話や携帯ゲーム機器、携帯オーディオ機器、デジタルカメラなどの携帯型電子機器、或いは携帯型以外にも小型オーディオ機器等の種々の小型の電子機器が利用されている。このような電子機器やその他の小物製品は、不使用時や充電時等には、テーブルやローボードなどの家具に載置されたり、収納されたりするが、煩雑な印象を与え、見栄えが良くないという問題があった。
このような電子機器等の物品を、上記特許文献１に記載されたような従来の多段型のトレーに収納して保管することも考えられる。
しかしながら、従来の多段型トレーでは、下段側のトレーに載置乃至は保管された物品は、上段側のトレーによって視認が困難であった。特に、上記のような小型の電子機器は、それ自体が優れた意匠性を有しており、このような電子機器等の物品を見易く、かつ見栄え良く載置できる多段型のトレーが望まれていた。

本発明は、上記実情に鑑みなされたものであり、載置される電子機器等の物品を見易く、かつ見栄え良く載置し得る多段型のトレーを提供することを目的としている。

前記目的を達成するために、本発明に係る多段トレーは、前端部が後端部よりも下方となるよう傾斜させた載置部をそれぞれに有した複数のトレー部材を高さ方向に連結した構造とされ、前記載置部には、ストッパー部材の係止突部と係合する多数の係止穴が規則的に縦横に設けられており、前記複数のトレー部材における各載置部の後端部間には、載置される機器の配線を後方側に引出し得る配線用開口が設けられていることを特徴とする。

本発明に係る前記多段トレーにおいては、各載置部の前端部が高さ方向に沿って略整合するように前記複数のトレー部材を連結したものとしてもよい。
または、本発明に係る前記多段トレーにおいては、各載置部の前端部が下段側から上段側に向けて順次、後方に位置するように前記複数のトレー部材を連結したものとしてもよい。

本発明に係る前記いずれかの多段トレーにおいては、前記載置部の後端部に、載置される機器の配線を保持する配線保持部材を設けるようにしてもよい。

本発明に係る前記多段トレーは、傾斜させた載置部をそれぞれに有した複数のトレー部材を高さ方向に連結した構造としているので、傾斜させたこれら各載置部に、電子機器等の物品を見易く陳列するように載置できる。
また、傾斜させた載置部には、載置された物品の滑り落ちの防止や位置決めをできるストッパー部材の係止突部と係合する多数の係止穴が規則的に縦横に設けられているので、載置する物品の大きさや形状、さらには趣向に応じて、ストッパー部材を適宜箇所に取り付けることができ、物品の陳列位置の自由度が向上し、見栄え良く整然と載置することができる。

本発明に係る前記多段トレーにおいて、各載置部の前端部が高さ方向に沿って略整合するように前記複数のトレー部材を連結したものとすれば、すっきりとした外観となり、当該多段トレー自体の見栄えを向上させることができる。また、各トレー部材を積み重ねて連結するための連結部の構成等を含み、同一部材で構成することが容易となり、部品品目を少なくできる。
一方、このような構成に代えて、本発明に係る前記多段トレーにおいて、各載置部の前端部が下段側から上段側に向けて順次、後方に位置するように前記複数のトレー部材を連結したものとすれば、下段側の載置部に載置された物品をより見易く陳列できる。

本発明に係る前記いずれかの多段トレーにおいて、前記複数のトレー部材における各載置部の後端部間に、載置される機器の配線を後方側に引出し得る配線用開口を設けるようにすれば、最上段以外の載置部に載置した電子機器に関連して設けられる電気配線等を該載置部の後方側に配線でき、正面から見た場合には、各載置部が傾斜していることと相俟って、配線が目立たず、より見栄え良く載置することができる。

この配線用開口を設けた多段トレーにおいて、前記載置部の後端部に、載置される機器の配線を保持する配線保持部材を設けるようにすれば、余長の配線を保持させることができ、見栄えをより向上させることができる。

（ａ）、（ｂ）は、いずれも本発明に係る多段トレーの一実施形態をキャビネットの収納空間に設置した状態の一例を模式的に示し、（ａ）は、同多段トレーの概略正面図、（ｂ）は、（ａ）におけるＸ１−Ｘ１線矢視に対応させた概略縦断面図である。 （ａ）は、図１（ａ）におけるＹ部を拡大して模式的に示す概略拡大正面図、（ｂ）は、図１（ｂ）におけるＺ部を拡大して模式的に示す概略拡大縦断面図、（ｃ）は、同多段トレーの概略斜視図である。 同多段トレーの概略分解斜視図である。 同多段トレーの使用状態の一例を示す一部破断概略縦断面図である。 （ａ）、（ｂ）は、いずれも本発明に係る多段トレーの他の実施形態を示す図１と同様図であり、（ａ）は、同多段トレーの概略正面図、（ｂ）は、（ａ）におけるＸ２−Ｘ２線矢視に対応させた概略縦断面図である。 同多段トレーの概略斜視図である。 同多段トレーの概略分解斜視図である。

以下に本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。
図１〜図４は、第１実施形態に係る多段トレーを示す説明図である。
尚、図２（ｃ）及び図６では、多段トレーを設置したキャビネットの一方の側板及び開閉扉（ガラス扉）の図示を省略している。

本実施形態では、図４に示すように、キャビネット１の収納空間Ｓに、本実施形態に係る多段トレー２を設置した例を示している。
まず、本実施形態に係る多段トレー２が設置されるキャビネット１の一例の概略構成について図４に基づいて説明する。
キャビネット１は、左右に配された側板１１，１１（図１（ｂ）参照）と、これら側板１１，１１の背面側端部間に設けられた背板１２と、天板１７と、底板１８とにより前方に開口した方形箱状とされており、壁面Ｗに沿って設置されている。

この前方に開口して方形箱状とされた内方空間は、側板１１，１１間に、上下に間隔を空けて配設された複数枚の棚板１３，１３・・・によって区画されて、複数の収納空間Ｓ，Ｓ・・・が形成されている。
また、キャビネット１の前面側には、当該キャビネット１の前板を構成し、上記前方開口を開閉する開閉扉１４，１６が設けられている。これら開閉扉１４，１６は、扉連結部材としての蝶番１５によって一方の側板１１に開閉自在に連結されている（開閉扉１６の蝶番については図示を省略している）。
また、これら開閉扉１４，１６のうち、多段トレー２が設置される収納空間Ｓを開閉する開閉扉１４は、透明なガラス扉とされており、収納空間Ｓ内が当該開閉扉１４の閉状態においても視認できるようになっている。
尚、このような開閉扉１４，１６を設けないものとしてもよい。

また、本例では、最下段の収納空間Ｓを区画形成する背板１２の部位に、コンセント１０を設けている。このコンセント１０には、壁内部を通じて配設された電源コードやＬＡＮケーブル、電話回線、テレビ回線等が接続されており、これらに応じて各種コンセントやモジュラー、端子等が設けられている。
尚、図４において、符号１９は、底板１８と床Ｆとの空間を閉塞する台輪部材である。
また、図１及び図４において、符号１３ａは、棚板１３の後端一角部を切り欠くようにして形成された配線用の貫通孔である。
本例では、上記のように高さ方向に沿って棚板１３で複数に仕切られた収納空間Ｓのうち、下から三段目の収納空間Ｓに、本実施形態に係る多段トレー２を設置した例を示している。

以下、本実施形態に係る多段トレー２の詳細について図１〜図３に基づいて説明する。
この多段トレー２は、複数（図例では、３つ）のトレー部材２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ（以下、これらトレー部材を個別に特定する場合を除き、トレー部材２０として説明する場合がある。）を、高さ方向に連結して積み重ねて構成されている。
この多段トレー２は、図１（ａ）に示すように、キャビネット１の収納空間Ｓの左右の側板１１，１１との間に、当該多段トレー２の出し入れが容易にできるスペースが形成されるような幅寸法とされている。また、多段トレー２は、その前端部２２が開閉扉１４の背面近傍に位置し、かつ、その後端部２３が後方の背板１２との間に配線スペースＳ１が形成されるような前後寸法とされている。

各トレー部材２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃは、それぞれ概ね同様の構成であり、電子機器等の物品５（図４参照）が載置される略矩形薄板状の載置板状部２１と、この載置板状部２１の後端部２３に鉛直下方に向けて連成された背面板状部２４とを有している。
これら各トレー部材２０は、下段側の載置板状部２１の左右の側縁部と、その上段側の載置板状部２１の左右の側縁部とが側部連結部材２５，２５を介してそれぞれ着脱可能に連結されるとともに、上段側の背面板状部２４の下端部２４ａと、下段側の載置板状部２１の後端部２３とが後端連結部材２６を介して着脱可能に連結される。

また、これら各トレー部材２０は、図１（ｂ）に示すように、各載置板状部２１の前端部２２及び後端部２３が、側面視して高さ方向に沿ってそれぞれ略整合するように連結される構造とされている。
このように、各載置板状部２１の前端部２２及び後端部２３が、側面視して高さ方向に沿って略整合するように連結される構造とすることで、すっきりとした外観となり、当該多段トレー２自体の見栄えを向上させることができる。また、各トレー部材２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃを積み重ねて連結するための連結部や連結部材等の構成を含み、これらを同一部材で構成することが容易となり、当該多段トレー２の部品品目を少なくできる。
特に、本実施形態では、各トレー部材２０及び各連結部材２５，２６をそれぞれ同一部材で構成しているので、効果的に部品品目を少なくできる。

載置板状部２１は、図１（ｂ）に示すように、前端部２２が後端部２３よりも下方位置となるよう傾斜した構造とされている。この載置板状部２１の傾斜角度は、載置された物品５を安定して載置し得る程度で、かつ、正面視して載置された物品５の視認が可能な程度としてもよい。例えば、水平面に対して、載置板状部２１の載置面が１０度〜６０度程度、好ましくは、１５度〜４５度程度に傾斜した傾斜角度としてもよい。図例では、各載置板状部２１の傾斜角度は、略同一であり、２０度程度としている。
また、載置板状部２１は、図１（ａ）に示すように、正面視して各載置板状部２１の略全体が視認可能な程度に、上下に略等間隔を空けて配置される。

載置板状部２１の前端部２２は、上方に向けて突湾曲状に屈曲されており、載置された物品の滑り落ち防止や位置決め手段として機能する前端ストッパー部２２を構成する。
また、載置板状部２１には、多数の係止孔２１ａ，２１ａ・・・が規則的に縦横に設けられている。
これら係止孔２１ａは、本実施形態では、載置板状部２１を平面視して縦横に碁盤目状に所定間隔を空けて設けられており、かつ、載置板状部２１を厚さ方向に貫通して形成されている（図２（ａ）も参照）。

また、本実施形態では、載置板状部２１の前端ストッパー部２２の近傍部位には、前端ストッパー部２２がストッパー部材としての機能を有するため、係止孔２１ａを設けずに、この前端ストッパー部２２の近傍部位から後端部２３に向けて略全面に碁盤目状に多数の係止孔２１ａを設けている。
尚、各係止孔２１ａを設ける間隔は、５ｍｍ〜１００ｍｍピッチ程度、好ましくは、１０ｍｍ〜５０ｍｍピッチ程度としてもよく、図例では、３０ｍｍピッチ程度としている。
この係止孔２１ａには、図１（ｂ）に示すように、ストッパー部材２７の係止突部２７ａが着脱可能に嵌め入れられる。

ストッパー部材２７は、図例では、略角柱形状とされ、その底面には、下方に向けて２つの係止突部２７ａが突設されている（図３参照）。これら係止突部２７ａの間隔は、各係止孔２１ａ間の間隔と同一とされている。また、ストッパー部材２７は、碁盤目状に縦横に設けられた縦方向または横方向に隣接する２つの係止孔２１ａ，２１ａに対応させた形状とされている。
このような構成により、このストッパー部材２７の係止突部２７ａの嵌め入れ箇所を適宜、選択することで、載置板状部２１の所望する位置に、ストッパー部材２７を取り付けることができる。
尚、図例では、最上段のトレー部材２０Ｃの載置板状部２１にのみストッパー部材２７を取り付けた態様としているが、最下段や中段のトレー部材２０Ａ，２０Ｂの各載置板状部２１にも取り付け可能である。

載置板状部２１の後端部２３の略中央部位には、図３に示すように、配線保持部材２８が着脱可能に取り付けられる保持部材取付開口部２３ａが形成されている。
配線保持部材２８は、図２（ａ）、（ｂ）に示すように、取付基部２８ａと、この取付基部２８ａの上面から左右方向に沿って所定間隔を空けて突設された複数の配線保持突部２８ｂとを有している。
取付基部２８ａは、保持部材取付開口部２３ａに嵌め込まれるように取り付けられており、図２（ｂ）に示すように、その前端部の段部２８ｃに、保持部材取付開口部２３ａの縁部を形成する載置板状部２１の開口縁部が係合し、かつ、その後端部の下方に向けて開口した挟持片部２８ｄに、保持部材取付開口部２３ａの縁部を形成する背面板状部２４の開口縁部が係合して載置板状部２１の後端部２３に取着される。

配線保持突部２８ｂは、図２（ａ）に示すように、取付基部２８ａの上面から立ち上がるように形成されており、下部が上部よりも幅狭（左右方向の幅）に形成されて、隣接する配線保持突部２８ｂ，２８ｂ同士の間には、下部が幅広で、上部が幅狭とされた配線保持空間Ｓ２を形成している。この配線保持空間Ｓ２の幅狭とされた上部側空間は、配線６の径よりも小さく形成されており、配線保持突部２８ｂの上部が配線６の抜け止めとして機能する。
また、この配線保持部材２８は、軟質合成樹脂やゴム等の弾性を有した材料（図例では、軟質合成樹脂）から製されており、配線６を固定保持させる際には、その弾性変形を伴って、配線保持空間Ｓ２にスムーズに押し込むようにして、隣接する配線保持突部２８ｂ，２８ｂ同士の間に固定保持させることが可能とされている。

また、配線保持突部２８ｂの上端部は、Ｒ面形状とされており、これにより、よりスムーズに配線６を配線保持空間Ｓ２の下部側空間に押し込むようにして固定保持させることができる。
尚、図１〜図３では、最上段のトレー部材２０Ｃの載置板状部２１の後端部２３にのみ配線保持部材２８を取り付けた態様としているが、図４に示すように、最下段や中段のトレー部材２０Ａ，２０Ｂの各載置板状部２１の後端部２３にも取り付け可能である。
この配線保持部材２８は、多段積みされたトレー部材２０のうちの少なくともいずれか一つに設けるような態様としてもよい。

載置板状部２１の左右の側縁部における前後方向中ほどの部位には、前後方向に間隔を空けて形成された２つの連結係止孔２１ｂ，２１ｂ（図３参照）が左右のそれぞれに設けられている。この連結係止孔２１ｂが設けられた部位に、側部連結部材２５が係合する。
側部連結部材２５は、各図に示すように、細長プレート状とされ、その上下端部には、側方に向けて開口した挟持片部２５ａ，２５ａが設けられている。この挟持片部２５ａによって、載置板状部２１の側縁部を挟むように保持するとともに、その内面（挟持片部の対向面）に設けられた図示しない係止突起が上記した連結係止孔２１ｂに係止することで、載置板状部２１に対する側部連結部材２５の位置ズレや脱離が防止される。

また、この側部連結部材２５の上下端部のそれぞれに設けられた挟持片部２５ａ，２５ａは、図１（ｂ）に示すように、載置板状部２１の傾斜角度に合わせて、この側部連結部材本体に対して傾斜するように形成されている。
また、側部連結部材２５の上下高さは、背面板状部２４の上下高さと略同高さとされており、後記するように連結された状態では、各載置板状部２１が側面視して略平行に配置される構成とされている。
この側部連結部材２５による載置板状部２１の連結は、図２及び図３に示すように、上下に隣接する載置板状部２１の前後の連結係止孔２１ｂ，２１ｂのうちの一方に側部連結部材２５を係合させ、さらに上段側の載置板状部２１とは、他方の連結係止孔２１ｂに側部連結部材２５を係合させて連結がなされる。つまり、下段側から上段側に向けて、載置板状部２１の前後の連結係止孔２１ｂ，２１ｂに、交互に側部連結部材２５を係合させることで、多段積みが可能となっている。

また、載置板状部２１の後端部２３の左右端部近傍部位には、後端連結部材２６が取り付けられる連結部材取付開口部２３ｂ，２３ｂが左右のそれぞれに形成されている。
後端連結部材２６は、図３に示すように、上部が側面視して上方に向けて開口したＵ字形状とされた保持部２６ａとされ、下部が下方に向けて開口した挟持片部２６ｂとされている。
この後端連結部材２６は、挟持片部２６ｂの一方の片部を連結部材取付開口部２３ｂに嵌め込み、その下方に向けて開口した挟持片部２６ｂによって、連結部材取付開口部２３ｂの縁部を形成する背面板状部２４の開口縁部を挟むようにして載置板状部２１の後端部２３に取着される。

上記のように、載置板状部２１の後端部２３に取着された後端連結部材２６の保持部２６ａに、上段側のトレー部材２０の背面板状部２４の下端部２４ａが係合する。
背面板状部２４は、その下端部２４ａが玉縁状に折り返されており、この下端部２４ａが後端連結部材２６との係合部として機能する。
また、背面板状部２４の下部中央には、開口２９が形成されており、図２（ｃ）に示すように、この開口２９は、積み重ねられた状態では、各載置板状部２１の後端部２３間の配線用開口として機能する。つまり、最上段のトレー部材２０Ｃ以外の載置板状部２１に載置された電子機器等の物品５の配線６（図４参照）は、この配線用開口２９を介して、後方側に引き出すことができる。

また、最下段のトレー部材２０Ａのように、設置面としての棚板１３上に設置された際には、背面板状部２４の下端部２４ａが設置面に当接する脚部となり、また、載置板状部２１の前端ストッパー部２２が設置面に当接する。この背面板状部２４の上下高さと、載置板状部２１の前後長さにより、上記した傾斜角度が設定される。

上記のように高さ方向に複数のトレー部材２０を連結して構成された多段トレー２は、上記したキャビネット１の収納空間Ｓに設置して、以下のように使用するようにしてもよい。
図４に示すように、各載置板状部２１の後端部２３に、必要に応じて（載置する物品５に応じて）、配線保持部材２８を取り付ける（図３参照）。また、載置する物品５の形状や大きさ、趣向等に応じて、各載置板状部２１の係止孔２１ａに、ストッパー部材２７の係止突部２７ａを係合させて、載置板状部２１にストッパー部材２７を取り付ける（図３参照）。

次いで、各載置板状部２１に物品５を載置し、配線６が必要な場合には、キャビネット１のコンセント１０に配線６を接続し、棚板１３の配線用貫通孔１３ａを介して、背板１２の前面に沿って配線し、配線保持部材２８に配線６を固定保持させる。
この際、最上段以外のトレー部材２０Ａ，２０Ｂの各載置板状部２１の物品５には、背面板状部２４に形成された配線用開口２９を介して配線するようにすればよい。
尚、この配線６をカバーする配線カバー部材を側板１１と背板１２との入隅部に取り付けるようにしてもよい。
また、載置板状部２１に載置される物品５としては、携帯電話や携帯ゲーム機器、携帯オーディオ機器、デジタルカメラなどの携帯型電子機器、或いは携帯型以外の小型オーディオ機器等の電子機器、各種電気機器のリモコンや鍵類、その他、種々の小物等が挙げられる。

このように各トレー部材２０の載置板状部２１に載置された物品５は、その前端部が前端ストッパー部２２乃至はストッパー部材２７によって規制され、滑り落ちが防止されるとともに、位置決めがなされる。
また、各載置板状部２１は、前傾状態に傾斜配置されているので、これら各トレー部材２０に、物品５を見易く陳列するように載置できる。
さらに、ストッパー部材２７を適宜箇所に取り付けることができるので、物品５の陳列位置の自由度が向上し、見栄え良く整然と載置することができる。

さらにまた、本実施形態に係る多段トレー２は、キャビネット１の収納空間Ｓにおける各トレー部材２０の後方に、配線スペースＳ１が設けられるような大きさとし、各トレー部材２０における各載置板状部２１の後端部２３間に配線用開口２９を設けているので、各トレー部材２０の載置板状部２１に載置した物品５に関連して設けられる電気配線等を各トレー部材２０の後方側に配線でき、多段トレー２を収納空間Ｓに収納させた状態における正面から見た場合には、当該各トレー部材２０の載置板状部２１が傾斜配置されていることと相俟って、配線６が目立たず、より見栄え良く載置することができる。
また、各トレー部材２０の載置板状部２１の後端部２３に配線保持部材２８を設けているので、余長の配線６を保持させることができ、見栄え良く配線６を収めることができる。
特に、本実施形態では、配線保持部材２８を、載置板状部２１の後端部２３の中央部位に設け、左右方向に沿って複数の配線保持空間Ｓ２を有したものとしているので、載置板状部２１に載置された複数の物品５の配線６を、当該配線保持部材２８にまとめて保持させることができ、より見栄えを向上させることができる。

次に、本発明に係る他の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
図５〜図７は、第２実施形態に係る多段トレーを示す説明図である。
尚、上記第１実施形態との相違点について主に説明し、同様の構成については、同一符号を付し、その説明を省略或いは簡略に説明する。
また、本実施形態に係る多段トレー３は、上記第１実施形態と同様、キャビネット１の収納空間Ｓに設置可能であり、図例では、キャビネット１の収納空間Ｓに設置した例を示している。

本実施形態に係る多段トレー３は、上記第１実施形態と同様、複数（図例では、３つ）のトレー部材３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃ（以下、これらトレー部材を個別に特定する場合を除き、トレー部材３０として説明する場合がある。）を、高さ方向に連結して積み重ねて構成されている。
また、この多段トレー３は、最下段のトレー部材３０Ａの前端部３２が開閉扉１４の背面近傍に位置し、かつ、その後方の背板１２との間に配線スペースＳ１が形成されるような大きさとされている。

これら各トレー部材３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃは、上記第１実施形態と同様、電子機器等の物品５（図４参照）が載置される略矩形薄板状の載置板状部３１を有している。
載置板状部３１は、上記第１実施形態と同様の前端ストッパー部３２を前端部に有し、この前端ストッパー部３２が後端部３３よりも下方位置となるよう傾斜した構造とされている。
また、載置板状部３１には、上記第１実施形態と同様の多数の係止孔３１ａ，３１ａ・・・が規則的に縦横に設けられている。
本実施形態では、載置板状部３１の後端部３３の近傍部位には、物品５の載置が困難となるため、係止孔３１ａを設けずに、この後端部３３の近傍部位から前端ストッパー部３２に向けて略全面に碁盤目状に多数の係止孔３１ａを設けている。
また、載置板状部３１の後端部３３の略中央部位には、図７に示すように、上記第１実施形態と同様の配線保持部材２８が着脱可能に取り付けられる保持部材取付開口部３３ａが形成されている。

また、これら各トレー部材３０の載置板状部３１は、上記第１実施形態と同様、図５（ａ）に示すように、正面視して各載置板状部３１の略全体が視認可能な程度に、上下に略等間隔を空けて配置される。
一方、これら各トレー部材３０の載置板状部３１は、上記第１実施形態とは異なり、図５（ｂ）に示すように、載置板状部３１の前端ストッパー部３２及び後端部３３が、下段側から上段側に向けて順次、後方に位置するように連結される構造とされている。
このように、各載置板状部３１の前端ストッパー部３２を、下段側から上段側に向けて順次、後方に位置するように連結する態様とすることで、下段側の載置板状部３１に載置された物品をより見易く陳列することができる。

これら各トレー部材３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃのうち、最下段のトレー部材３０Ａは、その載置板状部３１の左右の側縁部から鉛直下方に向けて連成された側面板状部３４，３４を左右のそれぞれに有している。
この側面板状部３４，３４は、載置板状部３１の傾斜角度に応じて、上下幅が前方に向けて先細り状とされ、その下端面が設置面に当接する構成とされている。
また、この側面板状部３４，３４の前端部の前方には、当該多段トレー３の前方への移動を規制するトレーストッパー３７，３７を、左右のそれぞれに設けている。

このトレーストッパー３７は、キャビネット１の左右の側板１１，１１に木ねじ等の固定止具を介してそれぞれ取り付けられる取付片部３７ｂと、この取付片部３７ｂに連成され、棚板１３上に固定されたストッパー片部３７ａとを有している。
このようなトレーストッパー３７を設けることで、当該多段トレー３がキャビネット１の前方開口から脱落すること等を防止できる。
また、この最下段のトレー部材３０Ａの載置板状部３１の左右の側縁部には、前後方向に間隔を空けて形成された２つの連結係止孔３１ｂ，３１ｂ（図７参照）が左右のそれぞれに設けられており、これら連結係止孔３１ｂ，３１ｂに、上段側のトレー部材３０Ｂが連結される。

これら各トレー部材３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃのうち、最下段のトレー部材３０Ａ以外のトレー部材３０Ｂ，３０Ｃは、同一構成であり、その載置板状部３１の左右の側縁部から鉛直下方に向けて連成され、下段側との連結部として機能する側面板状連結部３５，３５を左右のそれぞれに有している。
これら各側面板状連結部３５，３５は、各載置板状部３１間の間隔及びその傾斜角度に応じた上下幅に形成されている。
また、最下段のトレー部材３０Ａ以外のトレー部材３０Ｂ，３０Ｃは、その載置板状部３１と、各側面板状連結部３５，３５とによって、前後方向に開口した形状とされ、その後方側開口３６が、上記第１実施形態と同様、各載置板状部３１の後端部３３間の配線用開口として機能する。

また、これら各側面板状連結部３５，３５の下端には、前後方向に間隔を空けて形成された２つの連結係止突片３５ａ，３５ａが下方に向けて突設されている。
また、これら最下段以外のトレー部材３０Ｂ，３０Ｃの載置板状部３１，３１の左右の側縁部には、前後方向に上記した連結係止突片３５ａ，３５ａの間隔に応じた間隔を空けて形成された２つで一組の連結係止孔３１ｂ，３１ｂが、左右のそれぞれに設けられている。本実施形態では、上段側のトレー部材３０の前後の取付位置の変更が可能なように、２つで一組の連結係止孔３１ｂ，３１ｂを、前後方向に沿って、二組、設けている。
上記構成とされた各トレー部材３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃは、図７に示すように、最下段のトレー部材３０Ａの連結係止孔３１ｂ，３１ｂに、上段側のトレー部材３０Ｂの連結係止突片３５ａ，３５ａを嵌め入れて着脱可能に連結がなされる。また、この中段のトレー部材３０Ｂにおける二組の連結係止孔３１ｂのうち、後方側組の連結係止孔３１ｂ，３１ｂに、上段側のトレー部材３０Ｃの連結係止突片３５ａ，３５ａを嵌め入れて着脱可能に連結がなされる。

このように、後方側組の連結係止孔３１ｂ，３１ｂに、上段側のトレー部材３０Ｃの連結係止突片３５ａ，３５ａを嵌め入れて連結することで、中段のトレー部材３０Ｂに対して、その上段側のトレー部材３０Ｃが後方に位置するように連結することができる。一方、中段のトレー部材３０Ｂにおける二組の連結係止孔３１ｂのうち、前方側組の連結係止孔３１ｂ，３１ｂに、上段側のトレー部材３０Ｃの連結係止突片３５ａ，３５ａを嵌め入れて連結すれば、中段のトレー部材３０Ｂと、その上段側のトレー部材３０Ｃとを側面視して高さ方向に沿って略整合させた状態で連結することもできる。
尚、最下段のトレー部材３０Ａの載置板状部３１における左右の側縁部にもこのような２つで一組とされた４つの連結係止孔３１ｂ，３１ｂ・・・を設けるようにしてもよい。
これによれば、各トレー部材３０を、高さ方向に沿って略整合させて連結する態様と、上段側に向けて順次、後方に位置させるように連結する態様とが選択的に可能となる。
以上のように構成された多段トレー３は、上記第１実施形態と略同様の効果を奏する。

尚、上記各実施形態では、ストッパー部材の係止突部と係合する係止孔を、貫通孔とした例を示しているが、貫通させずに凹状の係止穴としてもよい。
また、上記各実施形態では、多数の係止穴を、碁盤目状に形成した例を示しているが、規則的に縦横に形成するようにすればよく、例えば、多数の係止穴を千鳥状に形成するようにしてもよい。
さらに、上記各実施形態では、多数の係止穴を載置板状部の前端部近傍部位以外、または後端部近傍部位以外の全面に亘って形成した例を示しているが、載置板状部の略全面に亘って形成するようにしてもよく、或いは、前端部及び後端部近傍部位以外の全面に亘って形成するような態様としてもよい。

さらにまた、係止穴に係止されるストッパー部材の形状は、図例のように、２つの係止穴に対応させた形状に限られず、３つ以上の係止穴に対応させた形状としてもよく、また、Ｌ字形状等や門字形状等、種々の形状とされたストッパー部材を着脱可能に取り付けるようにしてもよい。
また、上記各実施形態では、各載置板状部の前端部に、前端ストッパー部を設けた態様としているが、この前端ストッパー部を設けないようにしてもよい。

さらに、上記各実施形態では、配線保持部材を、載置板状部の後端部に形成した保持部材取付開口部に着脱可能に取り付ける態様とした例を示しているが、載置板状部の後端部に一体的に配線保持部材を設けるようにしてもよく、或いは、凹部状に形成された取付部に対して着脱可能に取り付け得るものとしてもよい。
さらにまた、配線保持部材の形状は、図例のような形状に限られず、配線保持空間と、この配線保持空間に配線を挿し入れるための開口と、挿し入れられた配線を抜けないように保持し得る抜け止め部とを有したものとしてもよい。好ましくは、複数の配線保持空間、挿入開口、及び抜け止め部を左右方向に沿って有したものとしてもよい。

また、上記各実施形態において説明した各トレー部材の連結構造は、一例であり、各実施形態の機能を阻害しない限り、いずれか一方の連結構造を他方の連結構造に適用するようにしてもよく、或いは、その他の連結構造を採用するようにしてもよい。また、上記各実施形態では、各トレー部材の連結構造を容易に着脱可能な構成としているが、分解が困難な連結構造を採用するようにしてもよい。
さらに、上記各実施形態では、３段積みの多段トレーを例示しているが、３段以外の複数のトレー部材を高さ方向に連結した態様としてもよい。

また、上記各実施形態では、高さ方向に配置された複数の載置板状部の傾斜角度を略同一のものとした例を示しているが、各載置板状部の傾斜角度を異ならせるような態様としてもよい。
さらに、上記第２実施形態において説明したトレーストッパーを、上記第１実施形態の多段トレーに適用するようにしてもよい。
さらにまた、このようなトレーストッパーに代えて、多段トレーと、キャビネットの側板、棚板、または背板とを連結する連結部材を有したものとしてもよい。
また、上記各実施形態では、キャビネットの収納空間に、多段トレーを収納させて設置した例を示しているが、各多段トレーは、どのような設置対象にも設置して利用可能であり、例えば、テーブル上やローボード上に設置して使用するようにしてもよい。

２，３ 多段トレー
５ 電子機器
６ 電気配線
２０，３０ トレー部材
２１，３１ 載置板状部（載置部）
２１ａ，３１ａ 係止孔（係止穴）
２２，３２ 載置板状部の前端ストッパー部（載置部の前端部）
２３，３３ 載置板状部の後端部
２７ ストッパー部材
２７ａ 係止突部
２８ 配線保持部材
２９，３６ 配線用開口

Claims (4)

1. 前端部が後端部よりも下方となるよう傾斜させた載置部をそれぞれに有した複数のトレー部材を高さ方向に連結した構造とされ、
   前記載置部には、ストッパー部材の係止突部と係合する多数の係止穴が規則的に縦横に設けられており、
   前記複数のトレー部材における各載置部の後端部間には、載置される機器の配線を後方側に引出し得る配線用開口が設けられていることを特徴とする多段トレー。
2. 請求項１において、
   前記複数のトレー部材は、各載置部の前端部が高さ方向に沿って略整合するよう連結されていることを特徴とする多段トレー。
3. 請求項１において、
   前記複数のトレー部材は、各載置部の前端部が下段側から上段側に向けて順次、後方に位置するよう連結されていることを特徴とする多段トレー。
4. 請求項１乃至３のいずれか１項において、
   前記載置部の後端部には、載置される機器の配線を保持する配線保持部材が設けられていることを特徴とする多段トレー。

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