JP5248879B2 - 靴 - Google Patents

Description

本発明は、靴内部の通気性を向上させた靴に関する。

靴は一般に通気性に乏しく、足からの発汗によって靴内部が蒸れることがある。そこで従来より、靴内部の通気性を向上させるための様々な工夫が施されている。

たとえば特許文献１では、靴底の上面に通気溝を網目状に設け、靴底の側部に設けた外部との通気孔をこの通気溝に連通すると共に通気孔に逆止弁を取り付けており、歩行による踏圧で通気溝を変形させて吸排気すると共に、逆止弁により、外部からの埃や水の浸入を防止する構造となっている。

しかし、歩行による通気溝の変形に伴う吸排気では逆止弁を動作させるだけの作動圧を生じにくく、通気溝の空気がうまく循環しないことがある。さらに、踏圧により逆止弁が変形してしまったりすると靴底のクッション性が損なわれるおそれがあると共に、これを履いた者が靴底に対し違和感を覚えるおそれがあった。
実用新案登録第３０７１１８６号公報

本発明は、一体形成の靴底によりクッション性能を損なうことなく、靴内部の空気を循環し得る靴を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために、請求項１記載の発明は、クッション性の材質よりなる靴底の外周面に少なくとも一つの通気孔を開口し、この通気孔を靴底の靴内部に形成した条溝に接続すると共に、通気孔の入り口に狭窄部を形成すると共に、前記条溝を、通気孔側に向かって深く、幅を広く形成することを特徴とする。
上記構成の靴は、装着者の歩行または走行に伴って条溝が押しつぶされ、靴底の外周面に形成した通気孔より条溝を介して外気が取り入れられる一方、通気孔の入り口に形成した狭窄部により水等の進入が妨げられる。また、通気孔側が広くなっており、十分な量の空気を通気孔側から供給し、確実に外気が取り入れられる。
請求項２記載の発明は、クッション性の材質よりなる靴底の外周面に少なくとも一つの通気孔を開口し、この通気孔を靴底の靴内部に形成した条溝に接続すると共に、通気孔の入り口に狭窄部を形成すると共に、
この狭窄部を、側面開口側に形成した段差と、この段差の上側及び下側よりそれぞれ開口側下方及び上方に向かって突き出た突片とから形成することを特徴とする。
上記構成の靴は、通気孔の側面開口部に靴底上面側に向かって狭くなる段差が形成されると共に段差部の下側には突起片が開口側上方に向かって突き出ており、空気の流出入を妨げることなく、水や埃の浸入が抑制される。
請求項３記載の発明は、クッション性の材質よりなる靴底の外周面に少なくとも一つの通気孔を開口し、この通気孔を靴底の靴内部に形成した条溝に接続すると共に、通気孔の入り口に狭窄部を形成すると共に、この狭窄部を、側面開口側に形成した段差と、この段差の上側及び下側よりそれぞれ開口側下方及び上方に向かって突き出た突片とから形成し、
前記条溝を、通気孔側に向かって深く、幅を広く形成することを特徴とする。
上記構成の靴は、前記請求項１及び請求項２の作用を併せ持つ。
請求項４記載の発明は、請求項１の構成において、前記通気孔を、少なくとも靴底中央部の内側面の土踏まず領域に形成したことを特徴とする。
上記構成の靴は、十分なスペースを備えた土踏まず領域に通気孔が形成される。

請求項１記載のごとく構成した靴は、装着者の歩行に伴って条溝が変形することにより、靴底の外周面に形成した通気孔より条溝を介して外気を取り入れて靴内部の換気をすることが可能であると共に靴底のクッション性を損なうことがなく、さらに、通気孔の入り口に形成した突片により、空気の流通を妨げることなく水等の進入を抑制できる。また、つま先側および踵側が通気孔側よりも狭くなっており、深く幅が広い通気孔側より十分な量の空気が供給される。その結果、確実に外気を取り入れて靴内部の空気を入れ換えることができる。

請求項２記載のごとく構成した靴は、通気孔に形成した段差と突起片とにより空気の流出入を妨げることなく水の浸入を抑制する。その結果、空気の流出入を妨げることなく靴内部の通気性を確保しつつ、靴内部への異物の浸入が有効に抑止できる。

請求項３記載のごとく構成した靴は、前記請求項１と請求項２の効果を併せ持つ。

請求項４記載のごとく構成した靴は、十分なスペースを備えた土踏まず領域に通気孔が形成される。その結果、靴底のクッション性への影響を抑えることができ、従来のクッション性を保持しつつ十分な通気性を得ることができる。

本発明に係る靴について、図１乃至図３を参照して説明する。図１は本発明に係る靴の親指側を示す側面図であり、図２は靴の靴底の平面図である。

靴は、図１に示すように、靴底１とアッパー２と、通気性を備えた中底（図示しない）や中敷き（後述する）とにより構成される。靴底１はゴムなどのクッション性の材質により形成し、外周面には通気孔３の一端を開口する。通気孔３の他端は、図２に示すように、靴底１の上面に開口する。

図３に通気孔３の断面を示す。図３は、図２のＡ−Ａ線断面である。通気孔３は、外周面に形成した入り口側の開口と靴底上面に形成した出口側の開口とがＬ字状に連通された形状で、外周面側の開口付近には下辺側を深くした段差部３０を形成する。この段差部３０には、上側と下側に、開口側に向けて斜めに突き出した突起片３１、３２を設け、これら段差部３０と突起片３１，３２とから狭窄部を形成する。

図例では、上側の突起片３１を、下側の突起片３２よりも長く開口側に突出しているが、下側の突起片３２を上側の突起片３１よりも長く開口側に突出して形成してもよい。また図例では、外周面側の開口付近にのみ段差部３０と突起片３１、３２を形成しているが、靴底上面側の開口にも突起片を形成してもよい。

この通気孔３は、二個の抜き型を使用し、Ｌ字の折れ曲がり付近の型抜き線３３を境にして、一方の抜き型は外周面側の開口より図面右方向に型抜きし、他方は靴底上面側の開口より図面上方向に型抜きすることで形成される。靴底１はゴムなどのクッション性の材質により形成されており、段差部３０および突起片３１、３２を形成しつつ型抜きすることができ、通気孔３を備えた靴底１を一体成型できる。

さらに、靴底１の上面には条溝４を形成する。この条溝４は、通気孔３と靴底上面側の開口を通じて接続される。それぞれの通気孔３には、一条の条溝４を接続している。この条溝４は、靴の周縁部を通気孔３から長手方向に長く延伸すると共に、靴のつま先部および踵部において左右方向に湾曲させている。

図例では、靴底１の親指側外周面の土踏まず領域に２個の通気孔３、３を形成すると共に小指側外周面の前後方向略中央部に一個の通気孔３を形成し、それぞれの通気孔３に丸溝状の一条の条溝４を接続している。また条溝４は、土踏まず領域のつま先側の通気孔３および小指側外周面の通気孔３よりそれぞれつま先部まで長く延伸すると共に、土踏まず領域の踵側の通気孔３より踵部まで長く延伸している。

また図例の条溝４は、ほぼ同深同幅の一条の丸溝により形成されているが、楔溝などの他の形状で形成してもよい。また、条溝４の幅と深さについて、通気孔側からつま先側または踵側に向かって浅く、徐々に幅を狭くなるように形成してもよい。

図４は、靴底１に中敷き１０を装着した状態を示す平面図である。靴底１の上面に形成した条溝４を破線で示している。中敷き１０は、つま先部と踵部とに多数の貫通孔１１、１１を備えている。この貫通孔１１は、多数形成した内のいずれかがつま先部または踵部において左右方向に湾曲したそれぞれの条溝４と連通するように適当な密度で配置する。

上記のごとく構成した靴の作用について、図５を参照して説明する。
図５（ａ）は、体重がかかっていない状態の靴の断面図であり、図５（ｂ）は体重が掛けられた状態の靴の断面図である。この図５では、靴の小指側に形成された条溝を示している。

図５（ａ）の状態のときは体重がかけられておらず、靴底１の上面に形成された条溝４により、靴底１と中敷き１０との間には隙間が形成されている。装着者が歩行または走行することにより、図５（ｂ）に示したように、靴底１は圧迫されて条溝４が圧縮され、各条溝４と接続された通気孔３や、つま先部または踵部で湾曲した条溝４と連通する貫通孔１１より空気が排出される。再び靴底１に体重がかからなくなると、条溝４が復元すると共に上記通気孔３や貫通孔１１より空気が取り入れられ、この繰り返しにより、靴内部の空気が入れ換えられる。

上記のごとく構成した靴は以下のような効果を奏する。

靴には靴底１の外周面に入り口となる開口を備えており、この入り口側の開口に突片を形成したことにより、装着者の歩行または歩行に伴って靴底の外周面に形成した通気孔より条溝を介して外気を取り入れて靴内部の換気をすることが可能であると共に、空気の流通を妨げることなく水等の進入を抑制できる。

また条溝は、前記通気孔よりつま先側、踵側またはこれら両側に向かって長手方向に延びると共に、つま先側または踵側で横方向に湾曲した形状に形成されており、歩行に伴う体重移動によって踵側からつま先側にかけて次第に圧迫され、通気孔より踵側に延びる条溝は、空気が踵側から押し出されて通気孔より排出されると共に踵側から再び供給され、また、通気孔よりつま先側に延びる条溝は、押し出された空気がつま先側から排出されると共に通気孔から再び供給される。その結果、靴内部の空気が踵側から外部へ、外部からつま先側へと循環して十分な通気性が得られ、靴内部に新鮮な空気を供給して蒸れを抑制することが可能となる。

また条溝のつま先側および踵側を通気孔側よりも浅く、幅を狭く形成したことにより、深く幅が広い通気孔側より十分な量の空気が供給され、確実に外気を取り入れて靴内部の空気を入れ換えることができる。

また外周面に形成した入り口側の開口に段差を形成すると共に段差部の下側より開口側上方に向かって突起片を形成したことにより、空気の流出入を妨げることなく水の浸入を抑制し、靴内部の通気性を確保しつつ、靴内部への異物の浸入が有効に抑止できる。

また通気孔を、十分なスペースを備えた土踏まず領域に形成することにより、靴底のクッション性への影響を抑えることができ、従来のクッション性を保持しつつ十分な通気性を得ることができる。

また通気孔は、靴底中央部の親指側外周面に前後に２個を形成すると共に小指側外周面に１個を形成し、前記条溝は、親指側前部の通気孔よりつま先側に、後部の通気孔より踵側に、小指側の通気孔よりつま先側に向かってそれぞれ形成することにより、適度な数の通気孔と条溝が適切に形成され、靴底のクッション性への影響を低く抑えて従来のクッション性を保持しつつ、靴内部の空気を循環させて十分な通気性と通気量を確保して、靴内部の蒸れを確実に抑制することができる。

本発明に係る靴の親指側を示す側面図である。 靴の靴底の平面図である。 図２のＡ−Ａ線断面図である。 靴底に中敷きを装着した状態を示す平面図である。 本発明に係る突き靴の作用を示す図である。

１ 靴底
１０ 中敷き
１１ 貫通孔
２ アッパー
３ 通気孔
３０ 段差部
３１、３２ 突起片
３３ 型抜き線
４ 条溝

Claims (4)

1. クッション性の材質よりなる靴底の外周面に少なくとも一つの通気孔を開口し、この通気孔を靴底の靴内部に形成した条溝に接続すると共に、通気孔の入り口に狭窄部を形成すると共に、
   前記条溝を、通気孔側に向かって深く、幅を広く形成することを特徴とする靴。
2. クッション性の材質よりなる靴底の外周面に少なくとも一つの通気孔を開口し、この通気孔を靴底の靴内部に形成した条溝に接続すると共に、通気孔の入り口に狭窄部を形成すると共に、
   この狭窄部を、側面開口側に形成した段差と、この段差の上側及び下側よりそれぞれ開口側下方及び上方に向かって突き出た突片とから形成することを特徴とする靴。
3. クッション性の材質よりなる靴底の外周面に少なくとも一つの通気孔を開口し、この通気孔を靴底の靴内部に形成した条溝に接続すると共に、通気孔の入り口に狭窄部を形成すると共に、この狭窄部を、側面開口側に形成した段差と、この段差の上側及び下側よりそれぞれ開口側下方及び上方に向かって突き出た突片とから形成し、
   前記条溝を、通気孔側に向かって深く、幅を広く形成することを特徴とする靴。
4. 前記通気孔を、少なくとも靴底中央部の内側面の土踏まず領域に形成したことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の靴。

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