JP5234705B2 - Roller bearing - Google Patents

Roller bearing Download PDF

Info

Publication number
JP5234705B2
JP5234705B2 JP2006238426A JP2006238426A JP5234705B2 JP 5234705 B2 JP5234705 B2 JP 5234705B2 JP 2006238426 A JP2006238426 A JP 2006238426A JP 2006238426 A JP2006238426 A JP 2006238426A JP 5234705 B2 JP5234705 B2 JP 5234705B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
outer ring
roller bearing
portions
retainer
oil
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2006238426A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2008057739A (en
Inventor
真司 大石
昭彦 片山
友悟 吉村
徳明 藤井
智也 藤本
恵子 吉田
公典 甲村
一人 阿部
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
NTN Corp
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
NTN Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to JP2006238426A priority Critical patent/JP5234705B2/en
Application filed by Honda Motor Co Ltd, NTN Corp filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to US12/310,676 priority patent/US8132550B2/en
Priority to ES12174587.1T priority patent/ES2580956T3/en
Priority to EP07806419.3A priority patent/EP2060807B1/en
Priority to EP12174587.1A priority patent/EP2511552B1/en
Priority to ES07806419.3T priority patent/ES2683331T3/en
Priority to PCT/JP2007/066942 priority patent/WO2008029714A1/en
Publication of JP2008057739A publication Critical patent/JP2008057739A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5234705B2 publication Critical patent/JP5234705B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description

この発明は、自動車エンジン用のカムシャフト、クランクシャフト、およびロッカーシャフト等を支持するころ軸受に関するものである。   The present invention relates to a roller bearing that supports a camshaft, a crankshaft, a rocker shaft, and the like for an automobile engine.

自動車用エンジンのカムシャフトを支持する従来の軸受が、例えば、特開2005−90696号公報(特許文献1)に記載されている。図15を参照して、同公報に記載されているカムシャフト101は、カムローブ101aと、ころ軸受102により支持される円筒状のジャーナル部101bと、端部大径部101cとを有している。   A conventional bearing that supports a camshaft of an automobile engine is described in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2005-90696 (Patent Document 1). Referring to FIG. 15, a camshaft 101 described in the publication includes a cam lobe 101a, a cylindrical journal portion 101b supported by a roller bearing 102, and an end large diameter portion 101c. .

ここで、ジャーナル部101bの外径寸法は、カムローブ101aの外径の最大寸法および端部大径部101cの外径寸法より小さくなっている。そのため、ジャーナル部101bに配置されて、カムシャフト101を回転自在に支持するころ軸受102は、カムシャフト101の軸方向から挿入することができない。   Here, the outer diameter of the journal portion 101b is smaller than the maximum outer diameter of the cam lobe 101a and the outer diameter of the large end portion 101c. For this reason, the roller bearing 102 disposed in the journal portion 101 b and rotatably supporting the camshaft 101 cannot be inserted from the axial direction of the camshaft 101.

そこで、ころ軸受102は、複数のころ103と、周方向に二分された略半円筒状の保持体104,105と、シリンダヘッド108およびキャップ109の間に配置される周方向に二分された略半円筒状のレース板106,107とを有している。また、図16を参照して、レース板107は円周方向両端部それぞれに径方向外側に突出する2つの突起107aを有し、キャップ109は突起107aに対応するくぼみ109aを有する。   Accordingly, the roller bearing 102 is substantially divided into a plurality of rollers 103, a substantially semi-cylindrical holding body 104, 105 divided in the circumferential direction, and a circumferential direction divided between the cylinder head 108 and the cap 109. Semi-cylindrical lace plates 106 and 107 are provided. Referring to FIG. 16, the lace plate 107 has two protrusions 107a protruding radially outward at both ends in the circumferential direction, and the cap 109 has a recess 109a corresponding to the protrusion 107a.

そして、この突起107aとくぼみ109aとを係合させることによって、ころ軸受102の回転時に、レース板107とキャップ109との間での周方向および軸方向の相対移動を禁止することができると記載されている。なお、レース板106とシリンダヘッド108との間も同様の構成である。   Further, it is described that by engaging the protrusion 107a and the recess 109a, relative movement in the circumferential direction and the axial direction between the race plate 107 and the cap 109 can be prohibited when the roller bearing 102 rotates. Has been. The configuration between the race plate 106 and the cylinder head 108 is similar.

上記構成のレース板106,107は、冷間圧延鋼板(SPC)等の鋼板をプレス加工して製造されるのが一般的である。また、所定の形状に形成後、硬度等の所定の機械的性質を得るために、熱処理が施される。
特開2005−90696号公報
The lace plates 106 and 107 having the above-described configuration are generally manufactured by pressing a steel plate such as a cold rolled steel plate (SPC). In addition, after forming into a predetermined shape, heat treatment is performed to obtain predetermined mechanical properties such as hardness.
JP-A-2005-90696

上記公報に記載されているころ軸受102において、突起107aは、レース板107の内径面に径方向外側への力を加えて外径面を押し出すことによって形成される。その結果、ころ103の軌道面となるレース板107の内径面には、くぼみが形成されることとなる。これは、ころ103がくぼみ上を通過する際に振動が発生したり、ころ103の表面が早期に剥離する等、ころ103のスムーズな回転を阻害する原因となる。   In the roller bearing 102 described in the above publication, the protrusion 107a is formed by pushing the outer diameter surface by applying a radially outward force to the inner diameter surface of the race plate 107. As a result, a recess is formed on the inner diameter surface of the race plate 107 that becomes the raceway surface of the roller 103. This causes vibrations to occur when the roller 103 passes over the indentation, and causes the roller 103 to rotate smoothly, such as the surface of the roller 103 peeling off early.

さらに、ころ軸受102には、レース板106,107に設けられた油穴(図示せず)、またはカムシャフト101に設けられた油穴(図示せず)から潤滑油が流入するが、軸受内部の潤滑油の流れが保持器104,105に遮られて、軸受全域に均等に供給することができないという問題がある。   Furthermore, the lubricating oil flows into the roller bearing 102 from oil holes (not shown) provided in the race plates 106 and 107 or oil holes (not shown) provided in the camshaft 101. The lubricating oil flow is blocked by the cages 104 and 105 and cannot be supplied uniformly to the entire bearing.

なお、この問題は、カムシャフトを支持するころ軸受のみならず、クランクシャフトやロッカーシャフトを支持する軸受にも同様に起こりうる。   This problem can occur not only in the roller bearing that supports the camshaft but also in the bearing that supports the crankshaft and the rocker shaft.

そこで、この発明の目的は、自動車用エンジンのカムシャフト等を支持する軸受であって、潤滑性に優れたころ軸受を提供することである。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a roller bearing that supports a camshaft or the like of an automobile engine and has excellent lubricity.

この発明に係るころ軸受は、円弧形状の外輪部材を円周方向に複数連ねて形成される外輪と、外輪の内径面に沿って配置される複数のころと、隣接するころの間隔を保持する保持器とを備える。そして、保持器は径方向に貫通する油路を有する。   A roller bearing according to the present invention maintains an interval between an outer ring formed by connecting a plurality of arc-shaped outer ring members in a circumferential direction, a plurality of rollers disposed along an inner diameter surface of the outer ring, and adjacent rollers. A cage. The cage has an oil passage penetrating in the radial direction.

上記構成のように、外輪を複数の外輪部材に分割することにより、カムシャフトのように、軸受を軸方向から挿入することのできない場所にも適用することが可能となる。また、保持器に径方向に貫通する油路を設けることにより、ころ軸受に流入する潤滑油が軸受全体に均等に供給されるので、潤滑性に優れたころ軸受を得ることができる。   By dividing the outer ring into a plurality of outer ring members as in the above configuration, the bearing can be applied to a place where the bearing cannot be inserted from the axial direction, such as a camshaft. Further, by providing an oil passage penetrating in the radial direction in the cage, the lubricating oil flowing into the roller bearing is evenly supplied to the entire bearing, so that a roller bearing having excellent lubricity can be obtained.

一実施形態として、保持器は、一対のリング部と、一対のリング部の間に配置される複数の柱部と、隣接する柱部の間にころを収容するポケットとを有し、油路は柱部に設けられる。さらに好ましくは、柱部は隣接するポケットを周方向に連通する油溝をさらに有する。   As one embodiment, the retainer has a pair of ring portions, a plurality of column portions arranged between the pair of ring portions, and a pocket for accommodating the rollers between the adjacent column portions, and an oil passage Is provided on the pillar. More preferably, the pillar portion further includes an oil groove that communicates adjacent pockets in the circumferential direction.

他の実施形態として、保持器は、ころを収容する複数の独立したポケット部と、複のポケット部を円周方向に連結する連結部とを有し、油路は隣接するポケット部の間に設けられる。さらに他の実施形態として、保持器はころを収容する複数のポケットを軸方向に2列有しており、油路は2つのポケット列の間に設けられる。   As another embodiment, the cage includes a plurality of independent pocket portions that accommodate the rollers and a connecting portion that connects the plurality of pocket portions in the circumferential direction, and the oil passage is between adjacent pocket portions. Provided. As still another embodiment, the cage has a plurality of pockets for accommodating the rollers in two rows in the axial direction, and the oil passage is provided between the two pocket rows.

好ましくは、外輪部材は、円周方向端部にハウジングと係合するように径方向外側に折り曲げられた係合爪を有する。これにより、軸受回転時に外輪がハウジング内で回転するのを防止することができる。   Preferably, the outer ring member has an engaging claw bent outward in the radial direction so as to engage with the housing at the circumferential end. Thereby, it can prevent that an outer ring | wheel rotates in a housing at the time of bearing rotation.

この発明によれば、外輪部材のハウジング内での確実な位置決めが可能で、かつ、潤滑性に優れたころ軸受を得ることができる。   According to this invention, it is possible to obtain a roller bearing that can reliably position the outer ring member within the housing and that is excellent in lubricity.

図1〜図14を参照して、この発明の一実施形態に係るころ軸受としての針状ころ軸受21と、この針状ころ軸受21を使用したカムシャフト支持構造を説明する。なお、図1および図12〜図14はこの発明の一実施形態に係るカムシャフト支持構造の組込み前後の状態を示す図、図2〜図11はこの発明の一実施形態に係る針状ころ軸受21の各構成要素を示す図である。   With reference to FIGS. 1-14, the needle roller bearing 21 as a roller bearing which concerns on one Embodiment of this invention, and the camshaft support structure which uses this needle roller bearing 21 are demonstrated. 1 and 12 to 14 are views showing the state before and after the camshaft support structure according to the embodiment of the present invention is assembled, and FIGS. 2 to 11 are needle roller bearings according to the embodiment of the present invention. It is a figure which shows each component of 21.

まず、図1を参照して、この発明の一実施形態に係るカムシャフト支持構造は、カムシャフト19と、カムシャフト19を収容するハウジングとしてのシリンダヘッド13およびベアリングキャップ13cと、カムシャフト19をハウジングに対して回転自在に支持する針状ころ軸受21とを備える。   First, referring to FIG. 1, a camshaft support structure according to an embodiment of the present invention includes a camshaft 19, a cylinder head 13 and a bearing cap 13 c as a housing for housing the camshaft 19, and the camshaft 19. And a needle roller bearing 21 that rotatably supports the housing.

針状ころ軸受21は、円弧形状の外輪部材22a,22bを円周方向に複数連ねて形成される外輪22と、外輪22の内径面に沿って配置される複数のころとしての針状ころ23と、円周上の一箇所に軸受の軸線方向に延びる分割線を有し、複数の針状ころ23の間隔を保持する保持器24とを備える。   The needle roller bearing 21 includes an outer ring 22 formed by connecting a plurality of arc-shaped outer ring members 22 a and 22 b in the circumferential direction, and a needle roller 23 as a plurality of rollers disposed along the inner diameter surface of the outer ring 22. And a cage 24 having a parting line extending in the axial direction of the bearing at one place on the circumference and holding the intervals between the plurality of needle rollers 23.

なお、カムシャフト19を支持する軸受としては、針状ころ軸受21が採用されるのが一般的である。針状ころ軸受21は、針状ころ23と軌道面とが線接触するので、軸受投影面積が小さい割に高負荷容量と高剛性が得られる利点を有している。したがって、負荷容量を維持しつつ、支持部分の径方向の厚み寸法を削減することができる点で好適である。   As a bearing for supporting the camshaft 19, a needle roller bearing 21 is generally employed. The needle roller bearing 21 has an advantage that a high load capacity and high rigidity can be obtained for a small bearing projection area because the needle roller 23 and the raceway surface are in line contact. Therefore, it is preferable in that the thickness dimension in the radial direction of the support portion can be reduced while maintaining the load capacity.

図2〜図4を参照して、外輪部材22aを説明する。なお、図2は外輪部材22aの側面図、図3は図2をIII方向から見た図、図4は図2をIV方向から見た図である。また、外輪部材22bは外輪部材22aと同一の形状であるので、説明は省略する。   The outer ring member 22a will be described with reference to FIGS. 2 is a side view of the outer ring member 22a, FIG. 3 is a view of FIG. 2 viewed from the III direction, and FIG. 4 is a view of FIG. 2 viewed from the IV direction. Further, since the outer ring member 22b has the same shape as the outer ring member 22a, description thereof is omitted.

まず、図2を参照して、外輪部材22aは、中心角180°の半円形状であって、円周方向の一方側端部にシリンダヘッド13と係合するように径方向外側に折り曲げられた係合爪22cと、軸方向の両端部に径方向内側に突出して保持器24の軸方向への移動を規制する鍔部22dとを有する。そして、この2つの外輪部材22a,22bを円周方向に連ねて円環形状の外輪22を形成する。また、外輪22の内径面の軸方向中央部は、針状ころ23の軌道面として機能する。   First, referring to FIG. 2, the outer ring member 22 a has a semicircular shape with a central angle of 180 °, and is bent radially outward so as to engage with the cylinder head 13 at one circumferential end. And claw portions 22d that protrude radially inward at both ends in the axial direction and restrict movement of the cage 24 in the axial direction. The two outer ring members 22a and 22b are connected in the circumferential direction to form an annular outer ring 22. The central portion in the axial direction of the inner diameter surface of the outer ring 22 functions as a raceway surface of the needle rollers 23.

また、図3を参照して、外輪部材22aの円周方向一方側端部には、軸方向の両端部に係合爪22cが2つ設けられており、2つの係合爪22cの間には円周方向に凹んだ略V字型の凹部22eが形成されている。なお、2つの係合爪22cは、外輪部材22aの軌道面となる軸方向中央部を避けて両端部に、かつ、針状ころ軸受21の回転軸線と平行な直線上に配置される。好ましくは、2つの係合爪22cの間の長さLは、針状ころ23の有効長さlより長く設定されている。なお、本明細書中「ころの有効長さ」とは、ころ長さから両端の面取り部の長さを除いた長さを指すものとする。   Also, referring to FIG. 3, two engaging claws 22c are provided at both ends in the axial direction at one end in the circumferential direction of the outer ring member 22a, and between the two engaging claws 22c. Is formed with a substantially V-shaped recess 22e recessed in the circumferential direction. The two engaging claws 22c are arranged on both ends and on a straight line parallel to the rotational axis of the needle roller bearing 21 so as to avoid the central portion in the axial direction as the raceway surface of the outer ring member 22a. Preferably, the length L between the two engaging claws 22c is set to be longer than the effective length l of the needle roller 23. In the present specification, the “effective length of the roller” refers to a length obtained by removing the length of the chamfered portions at both ends from the roller length.

また、図4を参照して、外輪部材22aの円周方向他方側端部には、軸方向両端部に係合爪22cの軸方向幅と同一幅の2つの平坦部22fと、2つの平坦部22fの間に先端が円弧形状で円周方向に突出した略V字型の凸部22gとが設けられている。なお、凹部22eは、外輪部材22a,22bを円周方向に連ねたときに隣接する外輪部材の凸部22gを受け入れる。   Further, referring to FIG. 4, at the other circumferential end of outer ring member 22a, two flat portions 22f having the same width as the axial width of engagement claw 22c are provided at two axial ends and two flat portions. Between the portions 22f, a substantially V-shaped convex portion 22g having a circular arc tip and protruding in the circumferential direction is provided. The concave portion 22e receives the convex portion 22g of the adjacent outer ring member when the outer ring members 22a and 22b are connected in the circumferential direction.

ここで、隣接する外輪部材22a,22bの突合部分には、外輪部材22a,22bの熱膨張等による寸法変化を考慮して円周方向および軸方向にある程度の隙間が形成される。そのため、互いに突合する外輪部材22a,22bの円周方向端部を軸方向に平行に形成すると、突合部分に軸方向に延びる溝が形成されることとなる。この場合、軸受回転時に針状ころ23が突合部分の溝に嵌まり込んで、針状ころ23の円滑な回転が阻害される。   Here, a certain amount of gap is formed in the circumferential direction and the axial direction at the abutting portions of the adjacent outer ring members 22a and 22b in consideration of dimensional changes due to thermal expansion of the outer ring members 22a and 22b. Therefore, when the circumferential end portions of the outer ring members 22a and 22b that face each other are formed in parallel to the axial direction, a groove extending in the axial direction is formed at the abutting portion. In this case, the needle roller 23 is fitted into the groove of the abutting portion when the bearing rotates, and the smooth rotation of the needle roller 23 is obstructed.

そこで、突合部分の形状を略V字型とすることにより、針状ころ23がスムーズに回転可能となる。なお、外輪部材22a,22bの突合部分の形状は、略V字型に限らず、針状ころ23がスムーズに回転可能な任意の形状、例えば、略W型であってもよい。   Therefore, the needle roller 23 can be smoothly rotated by making the shape of the abutting portion substantially V-shaped. Note that the shape of the abutting portion of the outer ring members 22a and 22b is not limited to a substantially V shape, and may be any shape that allows the needle rollers 23 to rotate smoothly, for example, a substantially W shape.

また、図3および図4を参照して、外輪部材22aの外径面には、径方向外側から径方向内側に貫通する油穴22hが設けられている。この油穴22hは、ハウジングに設けられた油路(図示せず)に対応する位置に設けられて、潤滑油を針状ころ軸受21内部に供給する。なお、油穴22hの大きさ、位置、個数は、ハウジングに設けられた油路の大きさ、位置、個数に依存する。   Referring to FIGS. 3 and 4, an oil hole 22 h that penetrates from the radially outer side to the radially inner side is provided on the outer diameter surface of outer ring member 22 a. The oil hole 22h is provided at a position corresponding to an oil passage (not shown) provided in the housing, and supplies lubricating oil into the needle roller bearing 21. Note that the size, position, and number of the oil holes 22h depend on the size, position, and number of oil passages provided in the housing.

上記構成の外輪部材22aは、炭素鋼等の鋼板をプレス加工して形成されるシェル外輪である。具体的には、外輪部材22aの全体形状や、係合爪22cおよび鍔部22dをプレス加工によって形成した後、硬度等の所定の機械的性質を得るために熱処理を施して、完成品を得る。   The outer ring member 22a having the above configuration is a shell outer ring formed by pressing a steel plate such as carbon steel. Specifically, after the overall shape of the outer ring member 22a and the engaging claws 22c and the flange portion 22d are formed by press working, heat treatment is performed to obtain predetermined mechanical properties such as hardness to obtain a finished product. .

次に、図5〜図7を参照して、保持器24を説明する。なお、図5は保持器24の側面図、図6は保持器24の分割部分を含む部分断面図、図7は、保持器24に形成された油路を示す図である。図5および図6を参照して、保持器24は、円周上の一箇所に軸受の軸線方向に延びる分割線を有する略C型形状であって、針状ころ23を収容するポケット24cが円周方向の等間隔に設けられている。また、この保持器24は、樹脂材料を射出成型して形成される。   Next, the retainer 24 will be described with reference to FIGS. 5 is a side view of the cage 24, FIG. 6 is a partial cross-sectional view including a divided portion of the cage 24, and FIG. 7 is a diagram showing an oil passage formed in the cage 24. Referring to FIGS. 5 and 6, the retainer 24 has a substantially C shape having a parting line extending in the axial direction of the bearing at one place on the circumference, and a pocket 24 c that accommodates the needle rollers 23. It is provided at equal intervals in the circumferential direction. The cage 24 is formed by injection molding of a resin material.

また、分割部分の円周方向一方側の切断端面24aには凹部24dが、他方側の切断端面24bには凹部24dに対応する凸部24eが設けられており、凹部24dおよび凸部24eが係合することにより、円環形状の保持器24を得ることができる。なお、この実施形態においては、凸部24eの先端部分の幅が根元部分より大きく、凹部24dは開口部分の幅が最奥部より小さく設定されている。これにより、凹部24dと凸部24eの係合を確実なものとしている。   The cut end surface 24a on one side in the circumferential direction of the divided portion is provided with a recess 24d, and the cut end surface 24b on the other side is provided with a protrusion 24e corresponding to the recess 24d, and the recess 24d and the protrusion 24e are engaged. By combining, an annular retainer 24 can be obtained. In this embodiment, the width of the tip portion of the convex portion 24e is set larger than that of the root portion, and the width of the opening portion of the concave portion 24d is set smaller than that of the innermost portion. Thereby, the engagement between the concave portion 24d and the convex portion 24e is ensured.

さらに、図7を参照して、保持器24は、一対のリング部25a,25bと、一対のリング部25a,25bの間に複数の柱部26とを有し、柱部26が左右のリング部25a,25bを連結して、一体型の保持器24を形成している。また、切断部24a,24bは、リング部25a,25bの一箇所に設けられており、ポケット24cは、隣接する柱部26の間に形成されている。   Further, referring to FIG. 7, the retainer 24 has a pair of ring portions 25a and 25b and a plurality of column portions 26 between the pair of ring portions 25a and 25b, and the column portions 26 are the left and right rings. The parts 25a and 25b are connected to form an integrated cage 24. Further, the cutting portions 24a and 24b are provided at one place of the ring portions 25a and 25b, and the pocket 24c is formed between the adjacent column portions 26.

さらに、柱部26には、隣接するポケット24cを周方向に連通する油溝27と、柱部26を径方向に貫通する油路28とが設けられている。なお、油溝27は、柱部の軸方向中央部に外径面を凹ませて形成されており、油路28は、油溝27の底壁から内径側に貫通している。   Further, the column portion 26 is provided with an oil groove 27 that communicates the adjacent pocket 24c in the circumferential direction and an oil passage 28 that penetrates the column portion 26 in the radial direction. The oil groove 27 is formed by denting the outer diameter surface at the axial center of the column portion, and the oil passage 28 penetrates from the bottom wall of the oil groove 27 to the inner diameter side.

上記構成の針状ころ軸受21は、係合爪22cがハウジングと係合するので、軸受回転中に外輪22がハウジング内で回転するのを確実に防止することができる。また、係合爪22cは、外輪部材22a,22bの円周方向端部を曲げ加工によって径方向外側に折り曲げて形成しているので、軌道面を平滑な状態に保つことができる。これにより、針状ころ23が軌道面上をスムーズに回転可能となる。   In the needle roller bearing 21 configured as described above, since the engaging claw 22c engages with the housing, the outer ring 22 can be reliably prevented from rotating within the housing during bearing rotation. Further, since the engaging claws 22c are formed by bending the circumferential end portions of the outer ring members 22a and 22b radially outward by bending, the raceway surface can be kept smooth. As a result, the needle rollers 23 can smoothly rotate on the raceway surface.

また、係合爪22cを外輪部材22aの軌道面からはずれた位置に設けることにより、係合爪22cの曲げ加工等による外輪部材22a,22bの微小な変形が針状ころ23の回転に与える影響を極小化することができる。その結果、針状ころ23の回転がさらにスムーズとなる。   Further, by providing the engaging claw 22c at a position deviated from the raceway surface of the outer ring member 22a, the minute deformation of the outer ring members 22a and 22b due to the bending process of the engaging claw 22c has an effect on the rotation of the needle roller 23. Can be minimized. As a result, the needle roller 23 rotates more smoothly.

また、カムシャフト19に組み込まれる上記構成の針状ころ軸受21は、例えば、外輪部材22a,22bに設けられた油穴22hから流入した潤滑油が、針状ころ軸受21の内部を通ってカムシャフト19に設けられた油穴(図示せず)から排出される。しかし、潤滑油が軸受内部をスムーズに通過できない場合、軸受内部に滞留した潤滑油が外輪部材22a,22bとカムシャフト19との間から外部に流出してしまい、針状ころ軸受21の潤滑に寄与しない。そこで、保持器24に油溝27や油路28を設けて、軸受内部を通過する潤滑油量を増加することにより、潤滑性に優れた針状ころ軸受21を得ることができる。   Further, the needle roller bearing 21 having the above-described configuration incorporated in the camshaft 19 is configured such that, for example, lubricating oil flowing in from the oil holes 22h provided in the outer ring members 22a and 22b is cammed through the inside of the needle roller bearing 21. The oil is discharged from an oil hole (not shown) provided in the shaft 19. However, when the lubricating oil cannot smoothly pass through the bearing, the lubricating oil staying in the bearing flows out from between the outer ring members 22a and 22b and the camshaft 19 to lubricate the needle roller bearing 21. Does not contribute. Therefore, by providing the retainer 24 with the oil groove 27 and the oil passage 28 and increasing the amount of lubricating oil passing through the inside of the bearing, the needle roller bearing 21 having excellent lubricity can be obtained.

なお、図7に示す保持器24は、油溝27および油路28を柱部26の軸方向中央部に形成した例を示したが、これに限ることなく、任意の位置に形成することが可能である。また、油路28を円形断面とした例を示したが、これに限ることなく、矩形断面等の任意の形状を採用することが可能である。   7 shows an example in which the oil groove 27 and the oil passage 28 are formed in the central portion in the axial direction of the column portion 26, the present invention is not limited to this, and the cage 24 may be formed at an arbitrary position. Is possible. Moreover, although the example which made the oil path 28 the circular cross section was shown, it is not restricted to this, Arbitrary shapes, such as a rectangular cross section, are employable.

次に、図8〜図11を参照して、保持器24の他の実施形態を説明する。   Next, another embodiment of the cage 24 will be described with reference to FIGS.

まず、図8を参照して、保持器64は、一対のリング部65a,65bと、一対のリング部65a,65bの間に配置される複数の柱部66とを有し、隣接する柱部66の間に針状ころ23を収容するポケット64cが形成されている。そして、一対のリング部65a,65bの外径面に円周方向に延びる油溝67と、柱部66の軸方向中央部に径方向に貫通する油路68とが設けられている。   First, referring to FIG. 8, retainer 64 has a pair of ring portions 65a and 65b and a plurality of column portions 66 arranged between the pair of ring portions 65a and 65b, and adjacent column portions. A pocket 64c for accommodating the needle roller 23 is formed between the two. An oil groove 67 extending in the circumferential direction is provided on the outer diameter surface of the pair of ring portions 65a and 65b, and an oil passage 68 penetrating in the radial direction is provided at the axial center portion of the column portion 66.

上記構成の保持器64は、図7に示す保持器24の変形例であって、油溝67と油路68とを別の位置に設けた例である。なお、図8では油溝67を左右のリング部65a,65bそれぞれに設けた例を示したが、これに限ることなく、どちらか一方にのみ設けてもよい。また、図8では油溝67をリング部65a,65bの外径面に設けた例を示したが、これに限ることなく、内径面であってもよいし、軸方向外側の端面であってもよい。   The cage 64 having the above-described configuration is a modified example of the cage 24 shown in FIG. In addition, although the example which provided the oil groove 67 in each of the left and right ring parts 65a and 65b was shown in FIG. 8, you may provide only in either one, without restricting to this. Moreover, although the example which provided the oil groove 67 in the outer diameter surface of ring part 65a, 65b was shown in FIG. 8, it is not restricted to this, An inner diameter surface may be sufficient, Also good.

次に、図9を参照して、保持器34は、一対のリング部35a,35bと、一対のリング部35a,35bの間に配置される複数の柱部36とを有し、隣接する柱部36の間に針状ころ23を収容するポケット34cが形成されている。そして、柱部35は軸方向中央部で分割されており、分割部分には潤滑油が保持器34の径方向および周方向に移動可能な油路37が設けられている。   Next, referring to FIG. 9, the retainer 34 includes a pair of ring portions 35 a and 35 b and a plurality of column portions 36 disposed between the pair of ring portions 35 a and 35 b, and adjacent columns. A pocket 34c for accommodating the needle roller 23 is formed between the portions 36. The column portion 35 is divided at the central portion in the axial direction, and an oil passage 37 through which the lubricating oil can move in the radial direction and the circumferential direction of the cage 34 is provided in the divided portion.

上記構成の保持器34は、図7に示した保持器24と比較して油路37を大きくすることができるので、軸受内部を通過する潤滑油量をさらに増加することができる。ただし、柱部36は、左右のリング部35a,35bを接続する役割を担っているので、全ての柱部36に油路37を形成することはできない。図9に示す実施形態では、油路37を設けた柱部36と、油路37を設けない柱部36とを交互に配置している。   Since the retainer 34 having the above-described configuration can make the oil passage 37 larger than the retainer 24 shown in FIG. 7, the amount of lubricating oil passing through the inside of the bearing can be further increased. However, since the pillar part 36 plays the role which connects the right and left ring parts 35a and 35b, the oil path 37 cannot be formed in all the pillar parts 36. In the embodiment shown in FIG. 9, the pillar portions 36 provided with the oil passage 37 and the pillar portions 36 not provided with the oil passage 37 are alternately arranged.

次に、図10を参照して、保持器44は、針状ころ23を収容する複数の独立したポケット部45と、複数のポケット部45を円周方向に連結する連結部46とを有し、隣接するポケット部45の間に油路47が形成されている。この保持器44は、隣接する針状ころ23の間隔を保持するために最低限必要な構成のみを有しており、図7および図9に示したような保持器24,34と比較すると、油路47の位置および大きさの自由度が非常に高いという利点を有している。   Next, referring to FIG. 10, the retainer 44 has a plurality of independent pocket portions 45 that accommodate the needle rollers 23 and a connecting portion 46 that connects the plurality of pocket portions 45 in the circumferential direction. An oil passage 47 is formed between the adjacent pocket portions 45. This retainer 44 has only a minimum configuration necessary for retaining the interval between the adjacent needle rollers 23. Compared to the retainers 24 and 34 shown in FIGS. There is an advantage that the degree of freedom of the position and size of the oil passage 47 is very high.

次に、図11を参照して、保持器54は、軸方向両端部に一対の第1および第2外側リング部55a,55bと、軸方向中央部に一対の第1および第2内側リング部56a,56bと、4つのリング部55a,55b,56a,56bを連結する複数の柱部57とを有し、針状ころ23を収容する複数のポケット58が軸方向に2列、すなわち、第1外側リング部55aと第2内側リング部56aとの間(右側ポケット列58a)、および第2外側リング部55bと第2内側リング部56bとの間(左側ポケット列58b)に形成されている。そして、保持器54を径方向に貫通する油路59は、2列のポケット列58a,58bの間、すなわち、第1および第2内側リング部56a,56bの間に形成されている。   Next, referring to FIG. 11, the cage 54 includes a pair of first and second outer ring portions 55a and 55b at both axial ends, and a pair of first and second inner ring portions at the axial center portion. 56a, 56b and a plurality of pillars 57 connecting the four ring portions 55a, 55b, 56a, 56b, and a plurality of pockets 58 for accommodating the needle rollers 23 are arranged in two rows in the axial direction, that is, the first 1 formed between the outer ring portion 55a and the second inner ring portion 56a (right pocket row 58a) and between the second outer ring portion 55b and the second inner ring portion 56b (left pocket row 58b). . An oil passage 59 that penetrates the retainer 54 in the radial direction is formed between the two rows of pocket rows 58a and 58b, that is, between the first and second inner ring portions 56a and 56b.

図7〜図11のいずれの形態であっても、軸受内部を通過する潤滑油量が増加するので、潤滑性に優れた針状ころ軸受21を得ることができる。なお、上記の実施形態では、外輪部材22a,22bの油穴22hからカムシャフト19の油穴(図示せず)に向かって潤滑油が流れる例を説明したが、これに限ることなく、カムシャフト19の油穴(図示せず)から外輪部材22a,22bの油穴22hに向かって潤滑油が流れる場合も同様に考えることができる。   7 to 11, since the amount of lubricating oil passing through the inside of the bearing increases, the needle roller bearing 21 having excellent lubricity can be obtained. In the above embodiment, the example in which the lubricating oil flows from the oil holes 22h of the outer ring members 22a and 22b toward the oil holes (not shown) of the camshaft 19 has been described. The case where the lubricating oil flows from the 19 oil holes (not shown) toward the oil holes 22h of the outer ring members 22a and 22b can be similarly considered.

次に、図1および図12〜図14を参照して、針状ころ軸受21をカムシャフト19に組み込む手順を説明する。   Next, a procedure for incorporating the needle roller bearing 21 into the camshaft 19 will be described with reference to FIGS. 1 and 12 to 14.

まず、保持器24のポケット24cそれぞれに針状ころ23を組み込む。次に、保持器24の弾性を利用して分割部分を広げ、カムシャフト19に組み込む。さらに、凹部24dと凸部24eとを係合させて、保持器24が外れないようにする。   First, the needle rollers 23 are incorporated in the pockets 24 c of the cage 24. Next, using the elasticity of the cage 24, the divided portion is expanded and assembled into the camshaft 19. Further, the concave portion 24d and the convex portion 24e are engaged so that the retainer 24 does not come off.

次に、シリンダヘッド13の上に、一方側の外輪部材22a、保持器24を組み込んだカムシャフト19、他方側の外輪部材22b、およびベアリングキャップ13cの順に組込み、シリンダヘッド13とベアリングキャップ13cとをボルト等で固定する。このとき、外輪部材22aの凹部22eと外輪部材22bの凸部22g、外輪部材22aの凸部22gと外輪部材22bの凹部22eとがそれぞれ突合するように配置する。   Next, on the cylinder head 13, the outer ring member 22a on one side, the cam shaft 19 incorporating the retainer 24, the outer ring member 22b on the other side, and the bearing cap 13c are assembled in this order, and the cylinder head 13 and the bearing cap 13c Is fixed with bolts. At this time, it arrange | positions so that the recessed part 22e of the outer ring member 22a, the convex part 22g of the outer ring member 22b, and the convex part 22g of the outer ring member 22a and the recessed part 22e of the outer ring member 22b may each face | match.

また、外輪部材22aの係合爪22cは、シリンダヘッド13のベアリングキャップ13cとの突合面に設けられた係合溝13dと係合するように配置し、外輪部材22bの係合爪22cは、ベアリングキャップ13cのシリンダヘッド13との突合面に設けられた係合溝13dと係合するように配置する。これにより、外輪部材22a,22bが、軸受回転中にハウジング内部で回転するのを防止することができる。   Further, the engaging claw 22c of the outer ring member 22a is disposed so as to engage with the engaging groove 13d provided on the abutting surface of the cylinder head 13 with the bearing cap 13c, and the engaging claw 22c of the outer ring member 22b is It arrange | positions so that it may engage with the engaging groove 13d provided in the abutting surface with the cylinder head 13 of the bearing cap 13c. As a result, the outer ring members 22a and 22b can be prevented from rotating inside the housing during bearing rotation.

ここで、一般的にシリンダヘッド13とベアリングキャップ13cとの突合面は、カムシャフト19の軸線方向、すなわち軸受の回転軸線と平行な面となる。そこで、外輪部材22a,22bの円周方向端部に設けた2つ係合爪22cを針状ころ軸受21の回転軸線と平行な直線状に配置することにより、係合爪22cをシリンダヘッド13とベアリングキャップ13cとの間に係合させることができる。   Here, the abutting surface of the cylinder head 13 and the bearing cap 13c is generally a surface parallel to the axial direction of the camshaft 19, that is, the rotational axis of the bearing. Therefore, by disposing the two engaging claws 22c provided at the circumferential ends of the outer ring members 22a and 22b in a straight line parallel to the rotational axis of the needle roller bearing 21, the engaging claws 22c are connected to the cylinder head 13. And the bearing cap 13c.

なお、図12を参照して、針状ころ軸受21は、カムシャフト19の回転方向、すなわち針状ころ23の公転方向と、外輪部材22a,22bの凸部22gの突出方向とが一致するように配置される。これにより、針状ころ23がスムーズに回転可能となる。   Referring to FIG. 12, in the needle roller bearing 21, the rotation direction of the camshaft 19, that is, the revolution direction of the needle roller 23, and the protruding direction of the convex portions 22g of the outer ring members 22a and 22b are matched. Placed in. Thereby, the needle roller 23 can rotate smoothly.

針状ころ23の公転方向が外輪部材22a,22bの凸部22gの突出方向と逆向きの場合、軸受回転時に針状ころ23が外輪部材22a,22bの凸部22gの先端に衝突して振動が発生したり、針状ころ23が破損したりする恐れがあるからである。   When the revolving direction of the needle rollers 23 is opposite to the protruding direction of the convex portions 22g of the outer ring members 22a and 22b, the needle rollers 23 collide with the tips of the convex portions 22g of the outer ring members 22a and 22b when the bearing rotates. This is because there is a risk that the needle rollers 23 may be broken.

上記の組み込み手順とすることにより、カムシャフト19と、外輪22と、保持器24と、ハウジングとが同心円状に配置され、針状ころ23が安定して回転可能な針状ころ軸受21得ることができる。また、上記構成の針状ころ軸受21は、外輪22を2つの外輪部材22a,22bに分割し、保持器24を円周方向の一箇所で分割したことにより、支持部分の径方向から組み込むことが可能となるので、カムシャフト19を支持する軸受として採用することができる。   By using the above assembling procedure, the camshaft 19, the outer ring 22, the cage 24, and the housing are arranged concentrically, and the needle roller bearing 21 in which the needle roller 23 can rotate stably is obtained. Can do. Further, the needle roller bearing 21 having the above configuration is incorporated from the radial direction of the support portion by dividing the outer ring 22 into two outer ring members 22a and 22b and dividing the cage 24 at one place in the circumferential direction. Therefore, it can be employed as a bearing for supporting the camshaft 19.

また、外輪部材22a,22bは、カムシャフト19の回転方向と反対方向に回転しようとするので、その反作用として、係合爪22cにはハウジングからカムシャフト19の回転方向と同一方向の荷重が作用する。ここで、係合爪22cは、外輪部材22aの円周方向に折り返す方向(図2中、イの方向)に大きな荷重が作用しても破損等の可能性は少ないが、その反対の方向(図2中、ロの方向)に荷重が作用すると破損等をする恐れがある。   Further, since the outer ring members 22a and 22b try to rotate in the direction opposite to the rotation direction of the camshaft 19, as a reaction, a load in the same direction as the rotation direction of the camshaft 19 acts on the engagement claw 22c from the housing. To do. Here, the engagement claw 22c is less likely to be damaged even if a large load is applied in the direction in which the outer ring member 22a is folded back in the circumferential direction (the direction of A in FIG. 2). If a load is applied in the direction (b) in FIG. 2, damage or the like may occur.

そこで、針状ころ軸受21をカムシャフト19の回転方向と外輪部材22a,22bの凸部22gの突出方向とが一致するように配置する場合、係合爪22cを凹部22eが形成されている側の円周方向端部に設けることによって、係合爪22cの破損を防止して、外輪部材22a,22bを確実に位置決めすることができる。   Therefore, when the needle roller bearing 21 is arranged so that the rotation direction of the camshaft 19 and the protruding direction of the convex portions 22g of the outer ring members 22a and 22b coincide with each other, the engaging claw 22c is on the side where the concave portions 22e are formed. By providing them at the circumferential ends, the engagement claws 22c can be prevented from being damaged, and the outer ring members 22a and 22b can be positioned reliably.

さらに、外輪部材22a,22bの突合部分は、カムシャフト19を円周方向に負荷領域と非負荷領域に区分した場合に、非負荷領域に配置するのが望ましい。外輪部材22a,22bの突合部分は、温度上昇による膨張を考慮して円周方向および軸方向にある程度の隙間が設けられている。したがって、突合部分が負荷領域に配置されると、突合部分を通過する針状ころ23の円滑な回転が阻害される恐れがあるからである。   Further, the abutting portions of the outer ring members 22a and 22b are desirably arranged in the non-load region when the camshaft 19 is divided into a load region and a non-load region in the circumferential direction. The abutting portions of the outer ring members 22a and 22b are provided with a certain gap in the circumferential direction and the axial direction in consideration of expansion due to temperature rise. Therefore, when the abutting portion is disposed in the load region, smooth rotation of the needle roller 23 passing through the abutting portion may be hindered.

なお、本明細書中「負荷領域」とは、外輪部材22a,22bの円周方向において、相対的に大きな荷重が負荷される領域を指すものとする。また、「非負荷領域」とは、外輪部材22a,22bの円周方向において、相対的に小さな荷重しか負荷されない領域を指すものとする。   In the present specification, the “load region” refers to a region where a relatively large load is applied in the circumferential direction of the outer ring members 22a and 22b. Further, the “non-load region” refers to a region where only a relatively small load is applied in the circumferential direction of the outer ring members 22a and 22b.

上記の実施形態においては、カムシャフト19を支持する軸受として針状ころ軸受21を採用した例を示したが、この発明は、他のころ軸受、例えば、円筒ころ軸受や棒状ころ軸受にも適用することができる。   In the above embodiment, an example in which the needle roller bearing 21 is employed as a bearing for supporting the camshaft 19 has been shown. However, the present invention is also applicable to other roller bearings such as a cylindrical roller bearing and a rod roller bearing. can do.

また、上記の実施形態における針状ころ軸受21は、外輪22と、針状ころ23と、保持器24とを含む例を示したが、これに限ることなく、保持器24を省略した総ころ形式のころ軸受であってもよい。   Moreover, although the needle roller bearing 21 in said embodiment showed the example containing the outer ring | wheel 22, the needle roller 23, and the holder | retainer 24, it is not restricted to this, All the rollers which omitted the holder | retainer 24 were shown. It may be a type of roller bearing.

また、上記の実施形態における外輪22は、円周方向の二箇所で外輪部材22a,22bに分割した例を示したが、これに限ることなく、任意の個数に分割することが可能である。例えば、中心角120°の外輪部材を円周方向に3つ連ねて外輪を形成してもよい。さらには、互いに中心角の異なる複数の外輪部材を組み合わせて円環形状の外輪を形成してもよい。同様に、保持器24についても任意の形態のものを採用することができる。   Moreover, although the outer ring | wheel 22 in said embodiment showed the example divided | segmented into the outer ring members 22a and 22b in two places of the circumferential direction, it is possible to divide into arbitrary numbers without restricting to this. For example, the outer ring may be formed by connecting three outer ring members having a central angle of 120 ° in the circumferential direction. Furthermore, an annular outer ring may be formed by combining a plurality of outer ring members having different central angles. Similarly, the cage 24 can be of any form.

また、上記の実施形態における保持器24,34,44,54は、生産効率が高く、かつ、弾性変形能の高い樹脂製保持器の例を示したが、これに限ることなく、切削加工による削り出し保持器でもよく、または、鋼板をプレス加工したプレス保持器であってもよい。   In addition, the cages 24, 34, 44, and 54 in the above-described embodiment are examples of resin cages that have high production efficiency and high elastic deformability. It may be a machined cage or a press cage obtained by pressing a steel plate.

また、上記の実施形態における係合爪22cは、各外輪部材22a,22bの円周方向の両側端部のうち一方側端部にのみ設けた例を示したが、これに限ることなく、外輪部材22aの円周方向両端部に係合爪22cを設けて、外輪部材22bには設けないこととしてもよい。また、係合爪22cは、軸方向両端部の二箇所に設けた例を示したが、これに限ることなく、任意の位置に少なくとも一箇所以上設けられていればよい。例えば、軸方向の一方側端部の一箇所にのみ設けてもよいし、軸方向中央部の一箇所にのみ設けてもよい。   Moreover, although the engagement claw 22c in the above-described embodiment has been shown as being provided only at one end of the circumferential ends of the outer ring members 22a and 22b, the present invention is not limited to this. It is good also as providing the engaging claw 22c in the circumferential direction both ends of the member 22a, and not providing in the outer ring member 22b. Moreover, although the engagement claw 22c showed the example provided in two places of the axial direction both ends, it should just be provided in at least one place in arbitrary positions, without restricting to this. For example, you may provide only in one place of the one side edge part of an axial direction, and you may provide only in one place of the axial direction center part.

また、上記の実施形態における鍔部22dは、外輪部材22a,22bの円周方向の全域に設けた例を示したが、これに限ることなく、円周方向の一部に部分的に設けてもよい。その際、鍔部の場所や個数は任意に設定することができるが、カムシャフト19に組み込んだときに、非負荷領域に配置されるのが望ましい。   Moreover, although the collar part 22d in said embodiment showed the example provided in the circumferential direction whole region of the outer ring members 22a and 22b, it provided not only in this but partially provided in a part of the circumferential direction. Also good. At that time, the location and number of the buttocks can be arbitrarily set, but it is desirable that they are arranged in the non-load region when incorporated in the camshaft 19.

また、上記の実施形態における針状ころ軸受21は、カムシャフト19を支持する軸受としてだけではなく、クランクシャフト15やロッカーシャフト等を支持する軸受としても広く使用することが可能である。   Further, the needle roller bearing 21 in the above embodiment can be widely used not only as a bearing that supports the camshaft 19 but also as a bearing that supports the crankshaft 15, the rocker shaft, and the like.

さらに、この発明は、単気筒の内燃機関にも適用可能であるが、図15に示すようなカムシャフト101のジャーナル部101bのように、軸方向から針状ころ軸受21を挿入できない箇所を支持する軸受として好適である。   Further, the present invention can be applied to a single cylinder internal combustion engine, but supports a portion where the needle roller bearing 21 cannot be inserted from the axial direction like a journal portion 101b of a camshaft 101 as shown in FIG. It is suitable as a bearing.

以上、図面を参照してこの発明の実施形態を説明したが、この発明は、図示した実施形態のものに限定されない。図示した実施形態に対して、この発明と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変形を加えることが可能である。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described with reference to drawings, this invention is not limited to the thing of embodiment shown in figure. Various modifications and variations can be made to the illustrated embodiment within the same range or equivalent range as the present invention.

この発明は、自動車用エンジンのカムシャフト等を支持するころ軸受に利用される。   The present invention is used for a roller bearing that supports a camshaft or the like of an automobile engine.

この発明の一実施形態に係るカムシャフト支持構造の組込み前の状態を示す図である。It is a figure which shows the state before the assembly of the camshaft support structure which concerns on one Embodiment of this invention. この発明の一実施形態に係るころ軸受の外輪部材を示す図である。It is a figure which shows the outer ring member of the roller bearing which concerns on one Embodiment of this invention. 図2のIII方向から見た図である。It is the figure seen from the III direction of FIG. 図2のIV方向から見た図である。It is the figure seen from the IV direction of FIG. この発明の一実施形態に係るころ軸受の保持器の側面図を示す図である。It is a figure which shows the side view of the holder | retainer of the roller bearing which concerns on one Embodiment of this invention. 図5の保持器の分割部分を含む部分断面図である。It is a fragmentary sectional view containing the division | segmentation part of the holder | retainer of FIG. この発明の一実施形態に係るころ軸受の保持器を径方向外側から見た図であって、径方向に貫通する油路の一例を示す図である。It is the figure which looked at the retainer of the roller bearing which concerns on one Embodiment of this invention from the radial direction outer side, Comprising: It is a figure which shows an example of the oil path penetrated in radial direction. この発明の一実施形態に係るころ軸受の保持器を径方向外側から見た図であって、リング部の外径面に油溝を設けた例を示す図である。It is the figure which looked at the retainer of the roller bearing which concerns on one Embodiment of this invention from the radial direction outer side, Comprising: It is a figure which shows the example which provided the oil groove in the outer-diameter surface of a ring part. この発明の一実施形態に係るころ軸受の保持器を径方向外側から見た図であって、径方向に貫通する油路の他の例を示す図である。It is the figure which looked at the retainer of the roller bearing which concerns on one Embodiment of this invention from the radial direction outer side, Comprising: It is a figure which shows the other example of the oil path penetrated to radial direction. この発明の一実施形態に係るころ軸受の保持器を径方向外側から見た図であって、径方向に貫通する油路の他の例を示す図である。It is the figure which looked at the retainer of the roller bearing which concerns on one Embodiment of this invention from the radial direction outer side, Comprising: It is a figure which shows the other example of the oil path penetrated to radial direction. この発明の一実施形態に係る複列ころ軸受の保持器を径方向外側から見た図であって、径方向に貫通する油路の他の例を示す図である。It is the figure which looked at the cage | basket of the double row roller bearing which concerns on one Embodiment of this invention from the radial direction outer side, Comprising: It is a figure which shows the other example of the oil path penetrated in radial direction. 図2の外輪部材を突合させたときの突合部分の拡大図である。It is an enlarged view of the abutting part when the outer ring member of FIG. 2 is abutted. 図1のカムシャフト支持構造の組込み後の状態を軸方向から見た断面図である。It is sectional drawing which looked at the state after the incorporation of the camshaft support structure of FIG. 1 from the axial direction. 図1のカムシャフト支持構造の組込み後の状態を径方向から見た断面図である。It is sectional drawing which looked at the state after the incorporation of the camshaft support structure of FIG. 1 from the radial direction. 従来のカムシャフト支持構造を示す図である。It is a figure which shows the conventional camshaft support structure. 図15のころ軸受のレース板とキャップとの拡大図である。It is an enlarged view of the race board and cap of the roller bearing of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

19,101 カムシャフト、101a カムローブ、101b ジャーナル部、101c 端部大径部、21 針状ころ軸受、22 外輪、22a,22b 外輪部材、22c 係合爪、22d 鍔部、22e,24d 凹部、22f 平坦部、22g,24e 凸部、22h 油穴、23 針状ころ、24,34,44,54,64 保持器、24a,24b 切断端面、24c,34c,58,64c ポケット、25a,25b,35a,35b,55a,55b,56a,56b,65a,65b リング部、26,36,47,66 柱部,27,67 油溝、28,37,47,59,68 油路、45 ポケット部、46 連結部、58a,58b ポケット列、102 ころ軸受、103 ころ、104,105 保持体、106,107 レース板、107a 突起、108 シリンダヘッド、109 キャップ、109a くぼみ。   19, 101 Camshaft, 101a Cam lobe, 101b Journal part, 101c End large diameter part, 21 Needle roller bearing, 22 Outer ring, 22a, 22b Outer ring member, 22c Engagement claw, 22d collar part, 22e, 24d Recessed part, 22f Flat part, 22g, 24e Convex part, 22h Oil hole, 23 Needle roller, 24, 34, 44, 54, 64 Cage, 24a, 24b Cut end face, 24c, 34c, 58, 64c Pocket, 25a, 25b, 35a 35b, 55a, 55b, 56a, 56b, 65a, 65b Ring part, 26, 36, 47, 66 Pillar part, 27, 67 Oil groove, 28, 37, 47, 59, 68 Oil path, 45 Pocket part, 46 Connecting portion, 58a, 58b pocket row, 102 roller bearing, 103 rollers, 104, 105 holder, 106, 107 Over scan plates, 107a protrusion, 108 a cylinder head, 109 caps, 109a depression.

Claims (6)

円弧形状の外輪部材を円周方向に複数連ねて形成される外輪と、
前記外輪の内径面に沿って配置される複数のころと、
隣接する前記ころの間隔を保持する保持器とを備え、
前記外輪部材には、円周方向一方側端部のうちの少なくとも軸方向の一方端部に、ハウジングと係合する係合爪が設けられており、
前記保持器は、径方向に貫通する油路を有し、
前記外輪部材には、径方向に貫通する油穴が設けられており、
前記油路および前記油穴はそれぞれ、軸方向中央部に設けられている、ころ軸受。
An outer ring formed by connecting a plurality of arc-shaped outer ring members in the circumferential direction;
A plurality of rollers disposed along an inner diameter surface of the outer ring;
A retainer that holds the interval between the adjacent rollers,
The outer ring member is provided with an engaging claw that engages with the housing at at least one axial end of the circumferential one end.
The retainer has an oil passage penetrating in a radial direction,
The outer ring member is provided with an oil hole penetrating in a radial direction,
Each of the oil passage and the oil hole is a roller bearing provided at an axially central portion.
前記保持器は、一対のリング部と、前記一対のリング部の間に配置される複数の柱部と、隣接する前記柱部の間に前記ころを収容するポケットとを有し、
前記油路は、前記柱部に設けられる、請求項1に記載のころ軸受。
The retainer has a pair of ring portions, a plurality of pillar portions disposed between the pair of ring portions, and a pocket for accommodating the rollers between the adjacent pillar portions,
The roller bearing according to claim 1, wherein the oil passage is provided in the column portion.
前記柱部は、隣接する前記ポケットを周方向に連通する油溝をさらに有する、請求項2に記載のころ軸受。 The roller bearing according to claim 2, wherein the column portion further includes an oil groove that communicates the adjacent pockets in the circumferential direction. 前記保持器は、前記ころを収容する複数の独立したポケット部と、前記複数のポケット部を円周方向に連結する連結部とを有し、
前記油路は、隣接するポケット部の間に設けられる、請求項1に記載のころ軸受。
The retainer has a plurality of independent pocket portions that house the rollers, and a connecting portion that connects the plurality of pocket portions in a circumferential direction,
The roller bearing according to claim 1, wherein the oil passage is provided between adjacent pocket portions.
前記保持器は、前記ころを収容する複数のポケットを軸方向に2列有しており、
前記油路は、前記2つのポケット列の間に設けられる、請求項1に記載のころ軸受。
The cage has a plurality of pockets for accommodating the rollers in two rows in the axial direction,
The roller bearing according to claim 1, wherein the oil passage is provided between the two pocket rows.
前記係合爪は、径方向外側に折り曲げられて設けられている、請求項1〜5のいずれかに記載のころ軸受。 The roller bearing according to claim 1 , wherein the engagement claw is provided by being bent radially outward .
JP2006238426A 2006-09-04 2006-09-04 Roller bearing Active JP5234705B2 (en)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006238426A JP5234705B2 (en) 2006-09-04 2006-09-04 Roller bearing
ES12174587.1T ES2580956T3 (en) 2006-09-04 2007-08-30 Support structure of camshaft and internal combustion engine
EP07806419.3A EP2060807B1 (en) 2006-09-04 2007-08-30 Roller bearing, cam shaft support structure, and internal combustion engine
EP12174587.1A EP2511552B1 (en) 2006-09-04 2007-08-30 Cam shaft support structure and internal combustion engine
US12/310,676 US8132550B2 (en) 2006-09-04 2007-08-30 Roller bearing, camshaft support structure, and internal combustion engine
ES07806419.3T ES2683331T3 (en) 2006-09-04 2007-08-30 Roller bearing, camshaft support structure and internal combustion engine
PCT/JP2007/066942 WO2008029714A1 (en) 2006-09-04 2007-08-30 Roller bearing, cam shaft support structure, and internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006238426A JP5234705B2 (en) 2006-09-04 2006-09-04 Roller bearing

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2008057739A JP2008057739A (en) 2008-03-13
JP5234705B2 true JP5234705B2 (en) 2013-07-10

Family

ID=39240728

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2006238426A Active JP5234705B2 (en) 2006-09-04 2006-09-04 Roller bearing

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5234705B2 (en)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010091037A (en) * 2008-10-09 2010-04-22 Nsk Ltd Split retainer for roller bearing
JP5572952B2 (en) * 2009-01-13 2014-08-20 日本精工株式会社 Cage and roller
JP5333013B2 (en) * 2009-07-29 2013-11-06 株式会社ジェイテクト Camshaft device
JP5973236B2 (en) * 2012-05-28 2016-08-23 ナブテスコ株式会社 Eccentric oscillating gear unit
US9322437B2 (en) * 2012-12-28 2016-04-26 Sunpower Corporation Support for solar energy collection
JP2015175410A (en) * 2014-03-14 2015-10-05 Ntn株式会社 In-wheel motor driving device
JP2015175513A (en) * 2014-03-18 2015-10-05 Ntn株式会社 In-wheel motor driving device
JP2015175512A (en) * 2014-03-18 2015-10-05 Ntn株式会社 In-wheel motor driving device
CN113550984A (en) * 2020-04-26 2021-10-26 斯凯孚公司 Bearing seat unit and application thereof
CN112503104A (en) * 2020-11-23 2021-03-16 人本股份有限公司 Bearing assembly is with location installation bearing anchor clamps

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60158023U (en) * 1984-03-30 1985-10-21 日本精工株式会社 Split rolling bearing device
JPS617621U (en) * 1984-06-20 1986-01-17 エヌ・テ−・エヌ東洋ベアリング株式会社 Split needle roller bearing
JPS622016A (en) * 1985-06-25 1987-01-08 Honda Motor Co Ltd Construction of positioning bearing metal in breakingly dividing type connecting rod
JPH0550143U (en) * 1991-12-13 1993-07-02 三菱自動車工業株式会社 Crank shaft bearing structure
JPH08219161A (en) * 1995-02-15 1996-08-27 Hino Motors Ltd Cage for roller bearing
GB0009524D0 (en) * 2000-04-19 2000-06-07 Dana Corp Bearings
JP2001323935A (en) * 2000-05-18 2001-11-22 Ntn Corp Roller with cage and reduction gear using the same
JP2005090696A (en) * 2003-09-19 2005-04-07 Nsk Ltd Roller bearing and internal combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
JP2008057739A (en) 2008-03-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5234705B2 (en) Roller bearing
EP1860336B1 (en) Needle roller bearing and method of producing the same
KR101608557B1 (en) Half-devided outer race, roller bearing and rotary shaft bearing arrangement
JP2005090696A (en) Roller bearing and internal combustion engine
CN103635706A (en) Thrust roller bearing with races
JP2007224953A (en) Split-type rolling bearing
JP2005180459A (en) Roller bearing, manufacturing method of race plate and manufacturing method of retainer
US8337092B2 (en) Retainer-equipped roller
JP2009014078A (en) Needle roller bearing and crankshaft supporting structure
JP2019173919A (en) Cage for self-aligning roller bearing
JP4464767B2 (en) Roller with cage
JP2001304271A (en) Double row roller bearing
JP2003166540A (en) Rollers with retainer and reduction gear used therefor
JP4627751B2 (en) Outer ring member manufacturing apparatus and outer ring member manufacturing method
JP2008232278A (en) Roller bearing
JP2009014076A (en) Needle roller bearing and crankshaft supporting structure
JP2010159787A (en) Thrust roller bearing
JP2007247755A (en) Double row roller bearing
JP2009174611A (en) Rolling bearing
JP4627750B2 (en) Roller bearing
JP2009127803A (en) Shaft device with bearing
JP5359283B2 (en) Thrust roller bearing
JP2007162722A (en) Crankshaft supporting structure
JP5329313B2 (en) Roller with cage
JP6094637B2 (en) Roller bearing cage

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20090826

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20120306

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120425

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20121106

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20121218

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20130319

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20130321

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Ref document number: 5234705

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160405

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250