JP5188705B2 - Door pocket retractor - Google Patents

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Description

本発明は、鉄道車両の側扉（スライドドア）等に、利用者の手などが引き込まれるのを防止する戸袋引込防止装置に関するものである。   The present invention relates to a door pocket pull-in prevention device for preventing a user's hand or the like from being pulled into a side door (slide door) or the like of a railway vehicle.

図８は従来の鉄道車両の側扉の斜視図、図９は従来の鉄道車両の側扉と戸袋を示す模式図である。
これらの図に示すように、鉄道車両の側扉１００の先端部にはゴム１０１が装着され、下部には車（図示なし）が設けられ、上部の中央部には窓１０２が設けられている。この側扉１００が開かれると戸車収納用レール１０３に導かれて、戸袋１０４に収容されるようになっている。また、側扉１００の戸袋１０４への出入口にはゴム１０５が設けられている。 FIG. 8 is a perspective view of a side door of a conventional railway vehicle, and FIG. 9 is a schematic diagram showing a side door and a door pocket of the conventional railway vehicle.
As shown in these drawings, a rubber 101 is attached to the front end portion of the side door 100 of the railway vehicle, a car (not shown) is provided in the lower portion, and a window 102 is provided in the upper central portion. . When the side door 100 is opened, it is guided to the door carriage storage rail 103 and stored in the door pocket 104. A rubber 105 is provided at the entrance to the door pocket 104 of the side door 100.

また、開閉する装置に物体が挟まれたことを検知する挟み込み検知装置は種々開発されている（下記特許文献１〜３参照）。
特開２００６−０６４５９４号公報 特開２００３−２２０８３７号公報 特開２００２−００４７１４公報 Various pinching detection devices that detect that an object has been pinched by a device that opens and closes have been developed (see Patent Documents 1 to 3 below).
JP 2006-064594 A JP 2003-220837 A JP 2002-004714 A

通常、スライドドアが開扉する際に体の一部などを接触させることは殆どないが、鉄道車両の場合、混雑した列車などでは、側扉に利用者の身体の一部が接触してしまう可能性が高い。その状態で側扉が開扉されると、側扉と戸袋の間に利用者の手などが引き込まれる恐れがある。引き込まれると、（１）利用者の身体の一部に傷害を負う。（２）引き抜けないことで、列車の運行に支障を生ずる。   Normally, when a slide door is opened, there is almost no contact with a part of the body, but in the case of a railway vehicle, a part of the user's body contacts the side door in a crowded train or the like. Probability is high. If the side door is opened in this state, a user's hand may be drawn between the side door and the door pocket. When pulled in, (1) it injures a part of the user's body. (2) Failure to pull out will interfere with train operation.

上記に対する解決すべき課題は、現在の側扉が利用者の手などを引き込みやすい構造である点にある。しかし、側扉と戸袋の間の隙間をなくす（狭くする）ことは、側扉のたわみ等を考慮すると構造上限界があるため、隙間があっても引き込まれない（引き込み難い）構造とするのが望ましい。
仮に引き込まれてしまった場合でも、乗客が気が付いて容易に引き抜ければ良いのだが、側扉が開く方向に引き込まれるため、摩擦もあって引き抜き難い。したがって、側扉と身体の一部等との間の摩擦を小さくする必要がある。 The problem to be solved with respect to the above is that the current side door has a structure in which a user's hand and the like are easily drawn. However, eliminating (narrowing) the gap between the side door and the door pocket has a structural limit when considering the deflection of the side door. Is desirable.
Even if it is pulled in, it should be easy for the passenger to notice and pull out easily, but it is difficult to pull out due to friction because the side door opens. Therefore, it is necessary to reduce the friction between the side door and a part of the body.

また、現在、引き込まれていることを検知するセンサはないため、引き込みが発生すると、処置が遅れるために遅延が増大する。また、検知できても傷害を負う可能性があるといった問題があった。
本発明は、上記状況に鑑みて、側扉と戸袋との隙間から戸袋の内側へと利用者の手などが進入しても、引き込まれるのを防止することができる戸袋引込防止装置を提供することを目的とする。 Moreover, since there is no sensor which detects that it is currently drawn in, when the drawing occurs, the treatment is delayed and the delay increases. In addition, there is a problem that even if it can be detected, there is a possibility of being injured.
In view of the above situation, the present invention provides a door pocket retracting prevention device capable of preventing a user's hand or the like from entering the inside of the door pocket from the gap between the side door and the door pocket. For the purpose.

本発明は、上記目的を達成するために、
〔１〕スライド式の扉の戸袋引込防止装置において、前記戸袋と前記スライド式の扉との間への進入物を前記戸袋の外部へと能動的に排除する回転機構を具備し、この回転機構としてのロッド状の回転体を備えたエンドレス式の移動ベルトが前記戸袋の出入口の車内側に配置されることを特徴とする。 In order to achieve the above object, the present invention provides
In [1] a sliding door pocket retraction prevention device doors, comprising a you actively eliminated and the intruding object to the outside of the door pocket to between said door pocket sliding door rotation mechanism, this An endless moving belt provided with a rod-shaped rotating body as a rotating mechanism is disposed inside the doorway of the door pocket .

〔２〕上記〔１〕記載の戸袋引込防止装置において、前記扉と前記戸袋の隙間に前記進入物が進入すると、この進入物を前記戸袋の外側に押し出すようにした、駆動制御装置によって制御される駆動源から駆動機構を介して前記ロッド状の回転体を回転させることで前記エンドレス式の移動ベルトを駆動させることを特徴とする。 [ 2 ] In the door pull-in prevention device according to [ 1 ], when the entering object enters the gap between the door and the door pocket, the door is controlled by a drive control device that pushes the entering object to the outside of the door pocket. The endless moving belt is driven by rotating the rod-shaped rotating body from a driving source via a driving mechanism .

本発明によれば、側扉と戸袋との隙間から戸袋の内側へと利用者の手などが進入しても、引き込まれるのを防止することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, even if a user's hand etc. approach from the clearance gap between a side door and a door pocket to the inner side of a door pocket, it can prevent being drawn in.

本発明の戸袋引込防止装置は、前記戸袋と前記スライド式の扉との間への進入物を前記戸袋の外部へと能動的に排除する回転機構を具備し、この回転機構としてのロッド状の回転体を備えたエンドレス式の移動ベルトが前記戸袋の出入口の車内側に配置される。 Door pocket retraction prevention device of the present invention includes a you actively eliminated and the intruding object to the outside of the door pocket to between said door pocket sliding door rotation mechanism, the rod serving as the rotating mechanism An endless moving belt provided with a rotating body is disposed inside the doorway of the door pocket .

以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
図１は本発明の第１参考例を示す戸袋引込防止装置の模式図、図２はその戸袋内部を示す斜視図である。
これらの図に示すように、鉄道車両の側扉１は戸車用レール２に沿って戸袋３に収容される。その側扉１が収容される戸袋３の出入口の車内側にはゴム４とその奥に円筒形状のコロ５が配置されている。側扉１が戸袋３へ引き込まれる際には、図２に示すように、右側の戸袋３の円筒形状のコロ５は駆動制御装置８によって制御される駆動源６から駆動機構７を介して時計回りに回転するように駆動させる。これに対して左側の戸袋３の円筒形状のコロ５は反時計回りに回転するように駆動させる。したがって、側扉１と戸袋３の隙間に利用者の手などが進入して来ると、それを戸袋３の外側に押し出すように作用するので、戸袋３への引込を防止することができる。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail.
FIG. 1 is a schematic view of a door pocket pull-in preventing device showing a first reference example of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view showing the inside of the door pocket.
As shown in these drawings, a side door 1 of a railway vehicle is accommodated in a door pocket 3 along a door rail 2. A rubber 4 and a cylindrical roller 5 are disposed at the inner side of the doorway of the door pocket 3 in which the side door 1 is accommodated. When the side door 1 is pulled into the door pocket 3, as shown in FIG. 2, the cylindrical roller 5 of the right door pocket 3 is moved from the drive source 6 controlled by the drive control device 8 through the drive mechanism 7 to the timepiece. Drive to rotate around. On the other hand, the cylindrical roller 5 of the left door pocket 3 is driven to rotate counterclockwise. Accordingly, when a user's hand or the like enters the gap between the side door 1 and the door pocket 3, it acts to push it out of the door pocket 3, so that it can be prevented from being pulled into the door pocket 3.

上記参考例では、戸袋側に戸袋３への引込を防止する円筒形状のコロ５を配置するようにしたが、以下に示すように、側扉側に円筒形状のコロ５を配置して、戸袋３への引込を防止するようにしてもよい。
また、上記参考例では、円筒形状のコロ５は車内側にのみ配置するようにしたが、必要に応じて側扉の車外側や戸袋の車外側にも配置するようにしてもよい。 In the above reference example, the cylindrical roller 5 that prevents the lead-in to the door pocket 3 is arranged on the door pocket side. However, as shown below, the cylindrical roller 5 is arranged on the side door side, and the door pocket. 3 may be prevented.
In the above reference example, the cylindrical roller 5 is arranged only on the inner side of the vehicle. However, it may be arranged on the outer side of the side door or the outer side of the door as needed.

図３は本発明の実施例を示す戸袋引込防止装置の模式図、図４はその戸袋内部を示す斜視図である。
これらの図に示すように、鉄道車両の側扉１１は戸車用レール１２に沿って戸袋１３に収容される。その側扉１１が収容される戸袋１３の出入口の車内側にはゴム１４とその背後にエンドレス式の移動ベルト１５が配置されている。側扉１１が戸袋１３へ引き込まれる際には、図４に示すように、右側の戸袋１３のエンドレス式の移動ベルト１５を駆動制御装置１８によって制御される駆動源１６から駆動機構１７を介してロッド状の回転体１５Ａが時計回りに回転するように駆動させる。これに対して左側の戸袋１３のエンドレス式の移動ベルト１５はロッド状の回転体１５Ｂが反時計回りに回転するように駆動させる。したがって、側扉１１と戸袋１３の隙間に利用者の手などが進入して来ると、それを戸袋１３の外側に押し出すように作用するので、戸袋１３への引込を防止することができる。 Figure 3 is a schematic view of a door pocket pull prevention device showing the actual施例of the present invention, FIG. 4 is a perspective view showing the internal its door pocket.
As shown in these drawings, the side door 11 of the railway vehicle is accommodated in a door pocket 13 along a door rail 12. A rubber 14 and an endless moving belt 15 are arranged behind the rubber 14 inside the doorway of the door pocket 13 in which the side door 11 is accommodated. When the side door 11 is pulled into the door pocket 13, as shown in FIG. 4, the endless moving belt 15 of the right door pocket 13 is moved from the drive source 16 controlled by the drive control device 18 through the drive mechanism 17. The rod-shaped rotating body 15A is driven to rotate clockwise. On the other hand, the endless moving belt 15 of the left door 13 is driven so that the rod-shaped rotating body 15B rotates counterclockwise. Accordingly, when a user's hand or the like enters the gap between the side door 11 and the door pocket 13, it acts so as to push it out of the door pocket 13, so that it can be prevented from being pulled into the door pocket 13.

上記実施例では、戸袋側に戸袋１３への引込を防止するエンドレス式の移動ベルト１５を配置するようにしたが、以下に示すように、側扉側にエンドレス式の移動ベルト１５を配置して、戸袋１３への引込を防止するようにしてもよい。
また、上記実施例では、エンドレス式の移動ベルト１５は車内側にのみ配置するようにしたが、必要に応じて側扉の車外側や戸袋の車外側にも配置するようにしてもよい。 In the above embodiment, the endless moving belt 15 for preventing the pulling into the door pocket 13 is arranged on the door pocket side. However, as shown below, the endless moving belt 15 is arranged on the side door side. Further, it may be possible to prevent the lead-in to the door pocket 13.
Moreover, in the said Example, although the endless type | formula moving belt 15 was arrange | positioned only in the vehicle inside, you may make it arrange | position also as the vehicle exterior of a side door and the vehicle exterior of a door pocket as needed.

図５は本発明の第２参考例を示す戸袋引込防止装置の模式図、図６はその側扉を示す斜視図である。
これらの図に示すように、鉄道車両の側扉２１，２１′は戸車用レール３１，３１′に沿って戸袋３２，３２′に収容される。その側扉２１，２１′の車内側の面２２，２２′には円筒形状のコロ２３，２３′やエンドレス式の移動ベルト２４を配置するようにしている。そして、側扉２１，２１′が戸袋３２，３２′へ引き込まれる際には、図５に示すように、左側の側扉２１の円筒形状のコロ２３やエンドレス式の移動ベルト２４は、駆動制御装置２８によって駆動される駆動源２７から駆動機構２５を介して時計回りに回転するように駆動させる。これに対して左側の側扉２１′の円筒形状のコロ２３′やエンドレス式の移動ベルト（図示なし）は反時計回りに回転するように駆動させる。したがって、側扉２１，２１′と戸袋３２，３２′の隙間に利用者の手などが進入して来ると、それを戸袋３２，３２′の外側に押し出すように作用するので、戸袋３２，３２′への引込を防止することができる。なお、２６は円筒形状のコロ２３の間に配置される窓である。 FIG. 5 is a schematic view of a door pull-in preventing device showing a second reference example of the present invention, and FIG. 6 is a perspective view showing the side door.
As shown in these figures, the side doors 21 and 21 'of the railway vehicle are accommodated in door pockets 32 and 32' along the door rails 31 and 31 '. Cylindrical rollers 23 and 23 'and an endless moving belt 24 are arranged on the inner surfaces 22 and 22' of the side doors 21 and 21 '. When the side doors 21 and 21 'are pulled into the door pockets 32 and 32', as shown in FIG. 5, the cylindrical roller 23 and the endless moving belt 24 of the left side door 21 are driven and controlled. A drive source 27 driven by the device 28 is driven to rotate clockwise through a drive mechanism 25. On the other hand, the cylindrical roller 23 'of the left side door 21' and the endless moving belt (not shown) are driven to rotate counterclockwise. Accordingly, when a user's hand or the like enters the gap between the side doors 21 and 21 'and the door pockets 32 and 32', it acts to push it out of the door pockets 32 and 32 '. Pulling into ′ can be prevented. Reference numeral 26 denotes a window disposed between the cylindrical rollers 23.

また、上記参考例では、円筒形状のコロ２３，２３′及びエンドレス式の移動ベルト２４を設けるようにしているが、何れかを選択して用いるようにしてもよい。つまり、円筒形状のコロ２３，２３′のみとしてもよいし、エンドレス式の移動ベルト２４のみを設けるようにしてもよい。なお、エンドレス式の移動ベルト２４を配置する場合には窓２６に考慮して配置する。 In the above reference example, the cylindrical rollers 23 and 23 'and the endless moving belt 24 are provided. However, any one of them may be selected and used. That is, only the cylindrical rollers 23 and 23 'may be provided, or only the endless moving belt 24 may be provided. When the endless moving belt 24 is disposed, the window 26 is taken into consideration.

なお、回転機構である円筒状のコロ２３，２３′は短めの円筒形状のコロを複数個配置するようにしてもよい。また、それ以外にも種々の変形が可能である。
また、上記した参考例の駆動制御装置８，１８，２８は図示していない車掌スイッチ等のドア「開」指令の出力によって動作するように構成している。
図７は本発明の他の参考例を示す戸袋引込防止装置の駆動系の構成図であり、図７（ａ）はその鉄道車両の側扉の平面図、図７（ｂ）−１〜図７（ｂ）−４はその駆動系の模式図である。 Note that a plurality of short cylindrical rollers may be arranged on the cylindrical rollers 23 and 23 'serving as the rotation mechanism. In addition, various modifications are possible.
Further, the drive control devices 8, 18, and 28 of the reference example described above are configured to operate in response to an output of a door “open” command such as a conductor switch (not shown).
FIG. 7 is a configuration diagram of a drive system of a door pull-in prevention device showing another reference example of the present invention, FIG. 7 (a) is a plan view of the side door of the railway vehicle, and FIG. 7 (b) -1 to FIG. 7 (b) -4 is a schematic diagram of the drive system.

図７（ａ）に示すように、鉄道車両の側扉４１にラック４２を設ける場合〔図７（ｂ）−３，図７（ｂ）−４参照）には、側扉の略幅一杯に配置する。
（１）まず、図７（ｂ）−１に示すように、戸袋５１にはラック５２を配置し、側扉５３にはこのラック５２に噛み合うように、歯車を有するコロ５４を複数個配置する。すると、側扉５３に設けられた歯車を有するコロ５４は矢印Ａのように回転しながら、戸袋５１に収納されることになる。したがって、コロ５４は戸挟みを解消する方向に回転しているので、戸挟みを防止することができる。 As shown in FIG. 7A, when the rack 42 is provided on the side door 41 of the railway vehicle (see FIGS. 7B-3 and 7B-4), the side door is almost full. Deploy.
(1) First, as shown in FIG. 7B-1, a rack 52 is arranged in the door pocket 51, and a plurality of rollers 54 having gears are arranged in the side door 53 so as to mesh with the rack 52. . Then, the roller 54 having a gear provided on the side door 53 is housed in the door pocket 51 while rotating as indicated by an arrow A. Therefore, since the roller 54 rotates in the direction to eliminate the door pinching, the door pinching can be prevented.

（２）次に、図７（ｂ）−２に示すように、戸袋５１にはラック５２を配置し、側扉５３にはこのラック５２に噛み合うように、歯車を有するコロ５５を配置する。この歯車を有するコロ５５の回転によってエンドレス式の移動ベルト５６が駆動され、そのエンドレス式の移動ベルト５６の終端部にある円筒形状のコロ５７が回転する。この円筒形状のコロ５７は矢印Ｂのように戸挟みを解消する方向に回転しているので、戸挟みを防止することができる。   (2) Next, as shown in FIG. 7B-2, a rack 52 is arranged in the door pocket 51, and a roller 55 having gears is arranged in the side door 53 so as to mesh with the rack 52. The endless moving belt 56 is driven by the rotation of the roller 55 having the gears, and the cylindrical roller 57 at the end of the endless moving belt 56 rotates. Since this cylindrical roller 57 rotates in a direction to eliminate door pinching as indicated by arrow B, door pinching can be prevented.

（３）次に、図７（ｂ）−３に示すように、戸袋６１にはその入口近傍に、歯車を有するコロ６３が連結されるピニオン歯車６２が配置される。側扉６４にはそのピニオン歯車６２に噛み合うようにラック６５が配置されている。したがって、ラック６５が配置された側扉６４が戸袋６１内へと移動すると、ピニオン歯車６２は矢印Ａのように回転し、その回転により歯車を有するコロ６３が矢印Ｂのように回転する。この歯車を有するコロ６３は、戸挟みを解消する方向に回転しているので、戸挟みを防止することができる。   (3) Next, as shown in FIG. 7B-3, a pinion gear 62 to which a roller 63 having a gear is connected is disposed near the entrance of the door pocket 61. A rack 65 is disposed on the side door 64 so as to mesh with the pinion gear 62. Therefore, when the side door 64 on which the rack 65 is disposed moves into the door pocket 61, the pinion gear 62 rotates as indicated by an arrow A, and the roller 63 having the gear rotates as indicated by an arrow B due to the rotation. Since the roller 63 having the gear rotates in a direction to eliminate the door pinching, the door pinching can be prevented.

（４）次に、図７（ｂ）−４に示すように、戸袋７１にはその入口近傍に、歯車を有するコロ７４と連結するエンドレス式の移動ベルト７３と、それを駆動するピニオン歯車７２が配置されている。側扉７５にはそのピニオン歯車７２に噛み合うようにラック７６が配置されている。したがって、ラック７６が配置された側扉７５が戸袋７１内へと移動すると、ピニオン歯車７２は矢印Ａのように回転し、その回転により歯車を有するコロ７４が矢印Ｂのように回転する。この歯車を有するコロ７４は、戸挟みを解消する方向に回転しているので、戸挟みを防止することができる。   (4) Next, as shown in FIG. 7 (b) -4, in the door pocket 71, in the vicinity of the entrance thereof, an endless moving belt 73 connected to a roller 74 having a gear, and a pinion gear 72 for driving it. Is arranged. A rack 76 is disposed on the side door 75 so as to mesh with the pinion gear 72. Therefore, when the side door 75 on which the rack 76 is disposed moves into the door pocket 71, the pinion gear 72 rotates as indicated by an arrow A, and the roller 74 having the gear rotates as indicated by an arrow B due to the rotation. Since the roller 74 having the gear rotates in a direction to eliminate the door pinching, the door pinching can be prevented.

上記したいずれの駆動系も、側扉の動きに従った駆動源を備えている。
また、上記実施例では、鉄道車両の戸袋引込防止装置について述べたが、一般的なスライド式の扉を有するものにも適用できる。例えば、エレベータや、遊園地の乗物などは子供の手が挟まる恐れがあるので、本発明の適用は広く、かつ、その効果は著大である。
なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づき種々の変形が可能であり、これらを本発明の範囲から排除するものではない。 Each of the drive systems described above includes a drive source that follows the movement of the side door.
Moreover, although the said Example demonstrated the door pocket retractor of a rail vehicle, it can apply also to what has a general slide-type door. For example, elevators and amusement park vehicles may get caught by children, so the application of the present invention is wide and the effect is remarkable.
In addition, this invention is not limited to the said Example, Based on the meaning of this invention, a various deformation | transformation is possible and these are not excluded from the scope of the present invention.

本発明の戸袋引込防止装置は、スライド式の扉の戸袋への利用者の手などの引込み防止装置として利用可能である。   The door pocket pull-in preventing device of the present invention can be used as a device for preventing pull-in of a user's hand or the like into a sliding door tab.

本発明の第１参考例を示す戸袋引込防止装置の模式図である。It is a schematic diagram of the door pocket retracting apparatus which shows the 1st reference example of this invention. 本発明の第１参考例を示す戸袋引込防止装置の戸袋内部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the inside of the door pocket of the door pocket retracting apparatus which shows the 1st reference example of this invention. 本発明の実施例を示す戸袋引込防止装置の模式図である。It is a schematic view of a door pocket pull prevention device showing the actual施例of the present invention. 本発明の実施例を示す戸袋引込防止装置の戸袋内部を示す斜視図である。It is a perspective view showing the internal door pocket of the door pocket pull prevention device showing the actual施例of the present invention. 本発明の第２参考例を示す戸袋引込防止装置の模式図である。It is a schematic diagram of the door pocket retraction prevention apparatus which shows the 2nd reference example of this invention. 本発明の第２参考例を示す戸袋引込防止装置の側扉を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the side door of the door pocket pull-in prevention apparatus which shows the 2nd reference example of this invention. 本発明の他の参考例を示す戸袋引込防止装置の駆動系の構成図である。It is a block diagram of the drive system of the door pocket retraction prevention apparatus which shows the other reference example of this invention. 従来の鉄道車両の側扉の斜視図である。It is a perspective view of the side door of the conventional railway vehicle. 従来の鉄道車両の側扉と戸袋を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the side door and door pocket of the conventional railway vehicle.

１，１１，２１，２１′４１，５３，６４，７５ 鉄道車両の側扉
２，１２，３１，３１′ 戸車用レール
３，１３，３２，３２′，５１，６１，７１ 戸袋
４，１４，３３，４３， ゴム
５，２３，２３′，５７ 円筒形状のコロ
６，１６，２７ 駆動源
７，１７，２５ 駆動機構
８，１８，２８ 駆動制御装置
１５，２４，５６，７３ エンドレス式の移動ベルト
１５Ａ，１５Ｂ ロッド状の回転体
２２，２２′ 側扉の車内側の面
２６ 窓
６２，７２ ピニオン歯車
４２，５２，６５，７６ ラック
５４，５５，６３，７４ 歯車を有するコロ 1,11,21,21'41,53,64,75 Railcar side doors 2,12,31,31 'Door carriage rails 3,13,32,32', 51,61,71 Door pockets 4,14, 33, 43, Rubber 5, 23, 23 ', 57 Cylindrical roller 6, 16, 27 Drive source 7, 17, 25 Drive mechanism 8, 18, 28 Drive controller 15, 24, 56, 73 Endless movement Belt 15A, 15B Rod-like rotating body 22, 22 'Side surface of vehicle inside door 26 Window
6 2,72 pinion gear
42, 52 , 65 , 76 Rack 54 , 55 , 63 , 74 Roller with gears

Claims (2)

スライド式の扉の戸袋引込防止装置において、前記戸袋と前記スライド式の扉との間への進入物を前記戸袋の外部へと能動的に排除する回転機構を具備し、該回転機構としてのロッド状の回転体を備えたエンドレス式の移動ベルトが前記戸袋の出入口の車内側に配置されることを特徴とする戸袋引込防止装置。 The sliding type door pocket retraction prevention device doors, comprising a you actively eliminated and the intruding object to the outside of the door pocket to between said door pocket sliding door rotation mechanism, as the rotating mechanism An endless retractable belt having a rod-shaped rotating body is disposed inside the doorway of the door pocket, and the door pocket retracting apparatus is characterized in that 請求項１記載の戸袋引込防止装置において、前記扉と前記戸袋の隙間に前記進入物が進入すると、該進入物を前記戸袋の外側に押し出すようにした、駆動制御装置によって制御される駆動源から駆動機構を介して前記ロッド状の回転体を回転させることで前記エンドレス式の移動ベルトを駆動させることを特徴とする戸袋引込防止装置。 2. The door pocket retractor according to claim 1 , wherein when the entering object enters the gap between the door and the door pocket, the entering object is pushed out to the outside of the door pocket. A door-pull-in prevention device , wherein the endless moving belt is driven by rotating the rod-shaped rotating body via a driving mechanism .
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