JP5142770B2 - Air-conditioner filter service cover mounting structure - Google Patents
Air-conditioner filter service cover mounting structure Download PDFInfo
- Publication number
- JP5142770B2 JP5142770B2 JP2008061108A JP2008061108A JP5142770B2 JP 5142770 B2 JP5142770 B2 JP 5142770B2 JP 2008061108 A JP2008061108 A JP 2008061108A JP 2008061108 A JP2008061108 A JP 2008061108A JP 5142770 B2 JP5142770 B2 JP 5142770B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- service cover
- opening
- grab box
- flat
- conditioner filter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
本発明は、エアコンフィルターのサービスカバー取付構造に関し、詳細には、エアコンフィルターのメンテナンスに使う開口部を隣り合う2つの壁面に連続して設け、その開口部を閉塞するエアコンフィルターのサービスカバー取付構造に関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to an air conditioner filter service cover mounting structure, and more specifically, an air conditioner filter service cover mounting structure in which an opening used for maintenance of an air conditioner filter is continuously provided on two adjacent wall surfaces and the opening is closed. About.
従来、エアコンフィルターがグラブボックスの車両前方側に設けられている場合には消耗品であるエアコンフィルターのメンテナンスは、インストルメントパネルを分解することなく行えるようになっていた。すなわち、図9に示すようにインストルメントパネル(図示外)にあるグラブボックス100内の車両前方背壁部130に長方形のメンテナンス開口部120を設け、当該メンテナンス開口部120に長方形のサービスカバー110を着脱可能に設けることにより、グラブボックスの車両前側にあるエアコンフィルター(図示外)のメンテナンスを実施していた(例えば特許文献1参照)。
Conventionally, when an air conditioner filter is provided on the vehicle front side of the grab box, maintenance of the air conditioner filter, which is a consumable item, can be performed without disassembling the instrument panel. That is, as shown in FIG. 9, a
また、グラブボックス100の車両前方背壁部130のメンテナンス開口部120をグラブボックス100内のトレー(図示外)で閉塞し、メンテナンス時にそのトレー(図示外)を外すことにより作業空間を広め、作業可能にする方法も提案されている。(例えば特許文献2参照)。
Further, the maintenance opening 120 of the vehicle
しかしながら、エアコンフィルターとグラブボックスとが車両幅方向でオフセットして配置された場合には、グラブボックス内部からのメンテナンスが出来ないという問題点があった。 However, when the air conditioner filter and the grab box are arranged offset in the vehicle width direction, there is a problem that maintenance from the inside of the grab box cannot be performed.
上記問題点は、グラブボックス内壁の車両上下方向に走るコーナー部を接続部として隣り合う2つの壁面に連続して開口部を設定することにより解消できる。しかし、2つの平面により構成される一体のサービスカバーにより開口部を閉塞させようとした場合、サービスカバーの着脱がしづらく、周辺部品へ傷をつける恐れもある。また、2つの別体の平面のサービスカバーで閉塞させようとした場合、部品点数も増え、見栄えも良くない。さらに、カバーの形状に関わらず、車両上下方向に走るコーナー部を接続部として隣り合う2つの壁面に開口部を形成しているので、グラブボックスの車両上下方向の剛性が下がり撓むことにより、サービスカバーが外れ易くなることが懸念される。 The above-mentioned problem can be solved by setting an opening portion continuously on two adjacent wall surfaces with a corner portion running in the vehicle vertical direction of the inner wall of the grab box as a connection portion. However, if the opening is to be closed with an integrated service cover composed of two planes, the service cover is difficult to attach and detach, and there is a risk of damage to peripheral components. Moreover, when it is going to block | close with the service cover of two separate planes, the number of parts increases and it does not look good. In addition, regardless of the shape of the cover, since the corners running in the vertical direction of the vehicle are used as connecting portions and openings are formed in two adjacent wall surfaces, the rigidity of the grab box in the vertical direction of the vehicle is lowered and bent. There is concern that the service cover will be easily removed.
本発明は、上記の課題を解決するためになされたものであり、エアコンフィルターとグラブボックスが車両幅方向にオフセットして配置された場合にも容易にエアコンフィルターのメンテナンスを可能にするエアコンフィルターのサービスカバー取付構造を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and is an air conditioner filter that enables easy maintenance of an air conditioner filter even when the air conditioner filter and the grab box are offset in the vehicle width direction. An object is to provide a service cover mounting structure.
上記目的を達成するために、請求項1に係る発明のエアコンフィルターのサービスカバー取付構造は、グラブボックス内の隣り合う2つの壁面にわたって連続して設けられた開口部を閉鎖するエアコンフィルターのサービスカバーの取付構造であって、前記サービスカバーは、グラブボックス内の第一壁面に設けられた開口部を閉鎖する第一平面部と、前記第一平面部の一端部から延設され、グラブボックス内の第二壁面に設けられた開口部を閉鎖する第二平面部と、前記第一平面部に、前記グラブボックス内の前記第一壁面に設けられた開口部の車両上側及び車両下側に形成された複数の嵌合孔に各々嵌合して開口部の口開きを防止する複数の嵌合爪を備え、前記サービスカバーの前記第一平面部と前記第二平面部との接続部は、前記第一平面部、及び前記第二平面部よりも薄肉に形成されて折曲げ可能であり、さらに、前記サービスカバーの第一平面部を前記開口部に係合する係合部と、前記サービスカバーの第二平面部を前記開口部に係止するロック部とを備えている。 In order to achieve the above object, an air conditioner filter service cover mounting structure according to the first aspect of the present invention provides an air conditioner filter service cover for closing an opening continuously provided over two adjacent wall surfaces in a grab box. The service cover includes a first flat portion that closes an opening provided on a first wall surface in the grab box, and extends from one end of the first flat portion. Formed on the vehicle upper side and the vehicle lower side of the opening provided on the first wall surface in the grab box on the first flat surface part and the second flat part closing the opening provided on the second wall surface Provided with a plurality of fitting claws that respectively fit into the plurality of fitting holes and prevent opening of the opening, and the connecting portion between the first flat surface portion and the second flat surface portion of the service cover, The first An engagement portion that is formed thinner than the surface portion and the second plane portion and can be bent, and further engages the first plane portion of the service cover with the opening, and a second portion of the service cover. And a locking portion for locking the flat portion to the opening.
また、請求項2に係る発明のエアコンフィルターのサービスカバー取付構造は、グラブボックス内の隣り合う2つの壁面にわたって連続して設けられた開口部を閉鎖するエアコンフィルターのサービスカバーの取付構造であって、前記サービスカバーは、グラブボックス内の第一壁面に設けられた開口部を閉鎖する第一平面部と、前記第一平面部の一端部から延設され、グラブボックス内の第二壁面に設けられた開口部を閉鎖する第二平面部とを備え、前記サービスカバーの前記第一平面部と前記第二平面部との接続部は、前記第一平面部、及び前記第二平面部よりも薄肉に形成されて折曲げ可能であり、さらに、前記サービスカバーの第一平面部を前記開口部に係合する係合部と、前記サービスカバーの第二平面部を前記開口部に係止するロック部とを備え、前記第二平面部には、前記ロック部を指で押圧して前記サービスカバーの係止を解除する場合に他の指を掛けるための支部が設けられていることを特徴とする。
また、請求項3に係る発明のエアコンフィルターのサービスカバー取付構造は、請求項2に記載の発明の構成に加え、前記支部は、前記グラブボックスの収納部とは反対方向に凸形状であることを特徴とする。
Also, the service cover mounting structure of the air filters of the invention according to
According to a third aspect of the present invention, in the service cover mounting structure for an air conditioner filter, in addition to the structure of the second aspect , the support portion has a convex shape in a direction opposite to the storage portion of the grab box. It is characterized by.
請求項1に係る発明のエアコンフィルターのサービスカバー取付構造では、グラブボックスは車両上下方向に走るコーナー部を接続部として隣り合う2つの壁面にわたって連続して設けられた開口部を有する。よって、エアコンフィルターとグラブボックスが車両横方向にオフセットして配置され、グラブボックス内からエアコンフィルターを斜めに取り出す必要がある場合にも容易にエアコンフィルターのメンテナンスをすることができる。また、サービスカバーは2つの平面で形成され、折曲げ可能で、係合部とロック部を有している。これにより、サービスカバーを撓ませて開口部に取り付けることが可能となり、周辺部品を傷つけずにサービスカバーを開口部に取り付けることができる。さらに、2つの壁面にわたって設けられた開口部を1つの部品であるサービスカバーで閉塞する。これにより、部品点数が削減でき、且つ作業時の着脱工数が削減できる。 In the service cover mounting structure for an air conditioner filter according to the first aspect of the present invention, the grab box has an opening portion provided continuously over two adjacent wall surfaces with a corner portion running in the vehicle vertical direction as a connection portion. Therefore, the air conditioner filter and the grab box are arranged offset in the lateral direction of the vehicle, and the air conditioner filter can be easily maintained even when the air conditioner filter needs to be taken out from the grab box at an angle. The service cover is formed of two planes, can be bent, and has an engagement portion and a lock portion. As a result, the service cover can be bent and attached to the opening, and the service cover can be attached to the opening without damaging peripheral components. Furthermore, the opening provided over the two wall surfaces is closed with a service cover which is a single component. Thereby, the number of parts can be reduced and the number of attaching / detaching man-hours can be reduced.
請求項1に係る発明のエアコンフィルターのサービスカバー取付構造では、上記の発明の効果に加え、サービスカバーの嵌合爪を車両前後方向でグラブボックスに嵌合しているので、グラブボックスの車両上下方向の撓みがなくなり、グラブボックスに荷重が加わってもサービスカバーは容易に外れない。
請求項2に係る発明のエアコンフィルターのサービスカバー取付構造では、ロック部を指で押圧する際に、支部に他の指を掛けることができるため、容易にサービスカバーの係止を解除できる。
請求項3に係る発明のエアコンフィルターのサービスカバー取付構造では、請求項2に記載の発明の効果に加え、支部がグラブボックスの収納部とは反対方向に凸形状であるため、グラブボックスの室内空間を犠牲にすることがない。
In the service cover mounting structure for an air conditioner filter according to the first aspect of the present invention, in addition to the effects of the above invention, the fitting claw of the service cover is fitted to the grab box in the vehicle front-rear direction. The service cover will not be removed easily even if a load is applied to the grab box.
The service cover mounting structure of the air filters of the invention according to
In the service cover mounting structure for an air conditioner filter of the invention according to
以下、本発明の一実施の形態であるエアコンフィルターのサービスカバー取付構造について、図面を参照して説明する。図1は、蓋部2が開放状態のグラブボックス1の正面図であり、図2は、グラブボックス1の背面図であり、図3は、グラブボックス1の車室側から見た分解斜視図である。図4は、サービスカバー10をグラブボックス1の開口部24に取り付ける第1の手順を示す図1のA−A線矢視方向断面図であり、図5は、サービスカバー10をグラブボックス1の開口部24に取り付ける第2の手順を示す図1のA−A線矢視方向断面図であり、図6は、サービスカバー10をグラブボックス1の開口部24に取り付ける第3の手順を示す図1のA−A線矢視方向断面図である。図7は、グラブボックス1の開口部24を通じてエアコンフィルター81を取り出す図である。図8は、従来のグラブボックス100のサービスカバー110の取付構造を示す図である。なお、本実施形態では左ハンドルの乗用車を一例として説明するが、右ハンドルの乗用車にも適用可能である。
Hereinafter, an air conditioner filter service cover mounting structure according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 is a front view of the
はじめに、図1及び図2を参照して、グラブボックス1の構成について説明する。図1に示すように、乗用車等の車両のグラブボックス1は、乗員側に開閉可能な蓋部2と5つの壁面、背壁部23、左側壁部30、底壁部60、右側壁部70、上壁部90(図3参照)により囲まれた収納を主目的とする箱状の容器である。また、グラブボックス1は、夏季における車内の高温で過酷な環境にも耐えうる合成樹脂製の容器であり、助手席(図示外)の車両前方、インストルメントパネル(図示外)内に配置される。また、グラブボックス1の蓋部2は、助手席から見てグラブボックス1の左端にあるプッシュノブ4を操作することによりロックが解除される。当該ロックが解除された蓋部2は、自重により、ゆっくりと開放する。また、グラブボックス1の蓋部2は、運転席または助手席の乗員にて手動で閉鎖される。なお、グラブボックス1の蓋部2の閉鎖時の衝撃、及び衝撃音を和らげるため、グラブボックス1の蓋部2の開放時の開口部の車両幅方向の両端上側部にゴム製のクッション3が付いている。
First, the configuration of the
また、グラブボックス1の内壁部の蓋部2が閉じた状態の時とは反対側にある背壁部23は、2つの部品から構成されている。すなわち、インストルメントパネルロア5(図3参照)の構成部材である車両下側の背壁下部40とプレート7(図3参照)の構成部材である車両上側の背壁上部20にて構成されている。
Moreover, the
そして、グラブボックス1の内壁部の蓋部2が閉じた状態の時とは反対側にある壁面の背壁部23とグラブボックスの左側コーナー部31を介して隣の壁面の左側壁部30にわたって、連続した開口部24が設けられている。背壁部23の開口部は、車両幅方向が長辺である長方形形状の開口部であり、左側壁部30の開口部は、当該背壁部23の開口部よりも面積が狭い各辺の長さが異なる四角形状の開口部である。当該開口部24により、グラブボックス1のもう一つの目的となるグラブボックス1の車両前方にあるエアコン80(図7参照)のエアコンフィルター81(図7参照)の交換ができる。そして、当該開口部24をサービスカバー10にて閉鎖している。また、図2に示すように、グラブボックス1には、背壁上部20に3つの長方形の嵌合孔21、及び背壁下部40に3つの長方形の嵌合孔41が等間隔に設けられている。
And over the
次に、図2乃至図4を参照して、グラブボックス1の構造の詳細を説明する。まず、グラブボックス1の収納部50(図3又は図4参照)を構成する壁面について説明する。図3に示すように、収納部50は、インストルメントパネルロア5とプレート7とサービスカバー10と蓋部2との4つの部品で構成される。インストルメントパネルロア5は、底壁部60と右側壁部70と背壁下部40とを備える。インストルメントパネルロア5の底面である底壁部60に対し底壁部60の車両前方端から車両上方に背壁下部40が垂設され、底壁部60に対し底壁部60の助手席からみて車両右側端から車両上方に右側壁部70が僅かに開きながら突設されている。また、プレート7は、背壁上部20と上壁部90と左側壁部30とを備える。プレート7の天井である上壁部90に対し上壁部90の車両前方端から車両下方に背壁上部20が垂設され、上壁部90に対し上壁部90の助手席からみて車両左側端から車両下方に左側壁部30が僅かに開きながら突設されている。
Next, with reference to FIG. 2 thru | or FIG. 4, the detail of the structure of the
図4に示すように、インストルメントパネルロア5の背壁下部40には、プレート7と固定するための下部ブラケット43が設けられている。当該下部ブラケット43は横断面L字形状であり、当該下部ブラケット43にはスクリュー25が螺入されるスクリュー孔44が設けられている。当該スクリュー孔44が設けられた平面は、背壁下部40と並行であり、背壁下部40とは離れた位置にある。また、図3に示すようにプレート7の背壁上部20には、インストルメントパネルロア5と固定するための上部ブラケット27が設けられている。当該上部ブラケット27は横断面L字形状であり、背壁上部20の下部側縁よりも下側にある。また、当該上部ブラケット27にはスクリュー25が挿通される貫通孔28が設けられている。当該上部ブラケット27の貫通孔28が設けられた平面は、背壁上部20と並行であり、背壁上部20とは離れた位置にある。
As shown in FIG. 4, a
図2及び図3に示すように、サービスカバー10は略長方形の2つの平面、背面部11と側面部12から構成される。背面部11は、車両幅方向に長辺を持つ長方形であり、側面部12は、サービスカバー10の接続部18の車両上下端を狭窄始点として車両後方へ向かって狭窄している四角形である。背面部11と側面部12の接続部18は背面部11と側面部12の板厚よりも肉薄で折り曲げ可能である。なお、側面部12にはロック部15を解除する際に指を掛ける側面部12のほぼ中央に四角形で収納部50とは反対方向に凸形状である支部19が設けられている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
図2に示すように、また、サービスカバー10の背面部11の上部には、背壁上部20の嵌合孔21に嵌合する3つの嵌合爪14が等間隔に背面部11に対し垂直方向に突設されている。さらに、サービスカバー10の背面部11の下部には、背壁下部40の嵌合孔41に嵌合する3つの嵌合爪13が等間隔に背面部11に対し垂直方向に突設されている。また、サービスカバー10の背面部11には、背壁上部20に係合する係合部17、背壁下部40に係合する係合部16が設けられている。また、サービスカバー10の側面部12には、当該左側壁部30に係止するロック部15が設けられている。
As shown in FIG. 2, three
図2乃至図4に示すように、蓋部2は、内部に空間57(図4参照)が設けられた中空部品で、車両幅方向に長辺を持つ略長方形形状であり、縦断面が助手席方向に凸断面となっている。そして、蓋部2の車両下方の車両幅方向の両端には過開き防止のためのオープンストッパー55が蓋部2の平面に対して略垂直に突設されている。
As shown in FIGS. 2 to 4, the
また、プレート7とインストルメントパネルロア5は、スクリュー22をプレート7の締付孔26に挿通しインストルメントパネルロア5に螺入させる。そして、スクリュー25をプレート7の上部ブラケット27の貫通孔28に挿通させ、インストルメントパネルロア5の下部ブラケット43のスクリュー孔44に螺入させる。ここで、下部ブラケットのスクリュー孔44が設けられた面と上部ブラケットの貫通孔28が設けられた面は当接されており、背壁下部40とは離れた位置にある。
Further, the plate 7 and the instrument panel lower 5 are screwed into the instrument panel lower 5 by inserting the
したがって、スクリュー25がグラブボックス1の収納部50へ背壁下部40を貫通することなく、インストルメントパネルロア5とプレート7が固定され、ユーザーから見える位置である収納部に凸形状ができることはない。これにより、グラブボックス1の室内空間を構成する主要部品の二分割化が可能となり、後述するように右ハンドルの乗用車と左ハンドルの乗用車で部品の互換性を持たせることができる。
Accordingly, the instrument panel lower 5 and the plate 7 are fixed without the
一体となったグラブボックス1のベースとなる構成物には、結果として、開口部24が設けられ、当該開口部24を後述のようにサービスカバー10で閉鎖する。また、蓋部2は、オープンストッパー55をインストルメントパネルロア5の一部である平面56へ当接させる。そして、図示しないが、蓋部2とインストルメントパネルロア5は、回転軸を介して連結され、当該回転軸を中心に所定の角度範囲で回動する。
As a result, an
次に、図3を参照して、インストルメントパネルロア5の付帯物について説明する。インストルメントパネルロア5には、ロックピン(図示外)を支える五角形のベゼル51がインストルメントパネルロア5の両端にある嵌合孔42に嵌合され、当該ベゼル51の一方に対応させてロックアッシ9がインストルメントパネルロア5の車両左端に嵌合する。当該ベゼル51の他方側には、グラブボックス1付近の見栄えを良くするようにサイドガーニッシュ8がインストルメントパネルロア5の車両右端に嵌合する。そして、図示しないが、蓋部2の開放の速度を調整するダンパーがインストルメントパネルロア5の底壁部60の下面に取り付けられる。また、クッション3が蓋部2の開放時のグラブボックス1の開口部の車両幅方向の両端上側部に嵌合される。さらに、長方形形状の平面で、高級感を醸し出すための植毛シート52がインストルメントパネルロア5の底壁部60の上面に接着される。
Next, an accessory of the instrument panel lower 5 will be described with reference to FIG. A
次に、図4乃至図6を参照して、サービスカバー10の取付構造の動作を説明する。まず、図4に示すように、サービスカバー10の背面部11と側面部12の接続部18は、背面部11と側面部12よりも肉薄であり折り曲げ可能であるので、側面部12を内側に折り曲げた状態で背面部11に形成された係合部16を背壁下部40と背壁上部20に係止させる。
Next, with reference to FIG. 4 thru | or FIG. 6, operation | movement of the attachment structure of the
そして、図5に示すように、サービスカバー10を折り曲げたままサービスカバー10を車両前方へ係合部16を支点として時計回りにグラブボックス1の背壁下部40とサービスカバー10の背面部11が略直線状になるまで回転させる。ここで、サービスカバー10の背面部11の上部に設けられた嵌合爪13をグラブボックス1の背壁下部40の嵌合孔41に、サービスカバー10の背面部11の下部に設けられた嵌合爪14をグラブボックス1の背壁上部20の嵌合孔21に嵌合させる。
Then, as shown in FIG. 5, with the
最後に、図6に示すように、折り曲げたサービスカバー10の側面部12を元の状態に戻すことによりロック部15がグラブボックス1の左側壁部30にロックして、サービスカバー10がグラブボックス1に強固に固定されるとともに、グラブボックス1の開口部24が閉鎖される。
Finally, as shown in FIG. 6, the
次に、エアコンフィルター81をグラブボックス1の開口部24から取り出す手順を説明する。この際、グラブボックス1の蓋部2は解放状態としておく。図7に示すように、エアコンフィルター81とグラブボックス1は車両幅方向にオフセットして配置されている。最初に、図6に示すサービスカバー10のロック部15をロック解除する。具体的には、支部19に人差し指を入れ側面部12を支え、ロック部15の室内側に飛び出た部分を親指で抑えることによりロック解除し、側面部12を内側に折り曲げる。次に、背壁部23の嵌合爪13、14(図2参照)を嵌合孔41、21(図2参照)から離脱させるとともに、係合部16のグラブボックス1との停止状態を解除して、サービスカバー10をグラブボックス1から取り外す。そして、図7上段に示すように、エアコンフィルター81を車両後方へグラブボックス1の収納部50に一部入るまでまっすぐ取り出す。次に、図7下段に示すように、当該取り出されたエアコンフィルター81をグラブボックス1の収納部50にエアコンフィルター81の当該取り出された部分の先端面がすべて入るまで、反時計回りに振る。さらに、当該振られたエアコンフィルター81をグラブボックス1の開口部24に対する角度はそのままで車両室内方向へ引くことにより、エアコンフィルター81をグラブボックス1の開口部24の両端の内側を通り室内へ取り出す。以上の手順によりエアコンフィルター81は、グラブボックス1の開口部24を介して取り外すことができる。なお、新しいエアコンフィルター81を取り付ける場合には、前記手順を逆に行う。
Next, a procedure for taking out the
なお、図1に示す背壁部23が、本発明の「第一壁面」に相当し、左側壁部30が、本発明の「第二壁面」に相当し、背面部11が、本発明の「第一平面部」に相当し、側面部12が、本発明の「第二平面部」に相当する。さらに、図1に示す接続部18が、本発明の「第一平面部と第二平面部との接続部」に相当し、開口部24が、本発明の「隣り合う2つの壁面にわたって連続して設けられた開口部」に相当する。また、図2に示すロック部15が、本発明の「ロック部」に相当し、係合部16、17が、本発明の「係合部」に相当する。さらに、図2に示す嵌合孔21、41が、本発明の「嵌合孔」に相当し、嵌合爪13、14が本発明の「嵌合爪」に相当する。
The
以上説明したように、本実施形態であるエアコンフィルター81のサービスカバー10取付構造では、グラブボックス1の背壁部23、左側壁部30にわたって連続して開口部が設けられ、グラブボックス1とエアコンフィルター81が車両幅方向でオフセットしていてもグラブボックスを通してエアコンフィルター81のメンテナンスができる。また、サービスカバー10は背面部11と側面部12からなり、折り曲げ可能でグラブボックス1との着脱が容易である。さらに、サービスカバー10に設けられた嵌合爪13、14をグラブボックス1の背壁部23に設けられた嵌合孔21,41に嵌合させるのでグラブボックス1の車両上下方向の撓みが規制され、サービスカバーがグラブボックス1から外れることはない。
As described above, in the
なお、本発明は、上記の各実施形態に限定されることなく、各種の変形が可能である。上記実施の形態では、サービスカバー10は横断面L字形であったが、例えば、横断面が曲線形でも、横断面が多角形でも良い。また、サービスカバー10の背面部11と側面部12は、角が丸みを帯びていても良い。また、嵌合孔21、41は2個ずつ、または4個ずつでも良い。
The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made. In the above embodiment, the
本発明のエアコンフィルターのサービスカバー取付構造は、グラブボックスを通してエアコンフィルターの交換を行う車両の構造として利用できる。 The service cover mounting structure for an air conditioner filter of the present invention can be used as a vehicle structure for exchanging an air conditioner filter through a grab box.
1 グラブボックス
2 蓋部
10 サービスカバー
11 背面部
12 側面部
13、14 嵌合爪
15 ロック部
16、17 係合部
18 接続部
21、41 嵌合孔
23 背壁部
24 開口部
30 左側壁部
50 収納部
81 エアコンフィルター
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記サービスカバーは、
グラブボックス内の第一壁面に設けられた開口部を閉鎖する第一平面部と、
前記第一平面部の一端部から延設され、グラブボックス内の第二壁面に設けられた開口部を閉鎖する第二平面部と、
前記第一平面部に、前記グラブボックス内の前記第一壁面に設けられた開口部の車両上側及び車両下側に形成された複数の嵌合孔に各々嵌合して開口部の口開きを防止する複数の嵌合爪
を備え、
前記サービスカバーの前記第一平面部と前記第二平面部との接続部は、前記第一平面部、及び前記第二平面部よりも薄肉に形成されて折曲げ可能であり、
さらに、前記サービスカバーの第一平面部を前記開口部に係合する係合部と、
前記サービスカバーの第二平面部を前記開口部に係止するロック部と
を備えたことを特徴とするエアコンフィルターのサービスカバー取付構造。 An air conditioner filter service cover mounting structure for closing an opening continuously provided across two adjacent wall surfaces in a grab box,
The service cover is
A first flat portion for closing the opening provided on the first wall surface in the grab box;
A second flat portion extending from one end of the first flat portion and closing an opening provided on the second wall surface in the grab box ;
The first flat surface portion is fitted into a plurality of fitting holes formed on the vehicle upper side and the vehicle lower side of the opening portion provided on the first wall surface in the grab box, thereby opening the opening portion. With multiple mating claws to prevent ,
The connecting portion between the first flat surface portion and the second flat surface portion of the service cover is formed thinner than the first flat surface portion and the second flat surface portion, and can be bent.
Further, an engagement portion that engages the first flat portion of the service cover with the opening,
A service cover mounting structure for an air conditioner filter, comprising: a lock portion for locking the second flat portion of the service cover to the opening.
前記サービスカバーは、
グラブボックス内の第一壁面に設けられた開口部を閉鎖する第一平面部と、
前記第一平面部の一端部から延設され、グラブボックス内の第二壁面に設けられた開口部を閉鎖する第二平面部と
を備え、
前記サービスカバーの前記第一平面部と前記第二平面部との接続部は、前記第一平面部、及び前記第二平面部よりも薄肉に形成されて折曲げ可能であり、
さらに、前記サービスカバーの第一平面部を前記開口部に係合する係合部と、
前記サービスカバーの第二平面部を前記開口部に係止するロック部と
を備え、
前記第二平面部には、前記ロック部を指で押圧して前記サービスカバーの係止を解除する場合に他の指を掛けるための支部が設けられていることを特徴とするエアコンフィルターのサービスカバー取付構造。 An air conditioner filter service cover mounting structure for closing an opening continuously provided across two adjacent wall surfaces in a grab box,
The service cover is
A first flat portion for closing the opening provided on the first wall surface in the grab box;
A second flat portion extending from one end of the first flat portion and closing an opening provided on the second wall surface in the grab box;
With
The connecting portion between the first flat surface portion and the second flat surface portion of the service cover is formed thinner than the first flat surface portion and the second flat surface portion, and can be bent.
Further, an engagement portion that engages the first flat portion of the service cover with the opening,
A lock portion for locking the second flat surface portion of the service cover to the opening portion;
With
Wherein the second planar portion, wherein the to Rue conditioners filter that branch for applying the other fingers are provided in the case for releasing the engagement of the service cover the lock portion is pressed with a finger Service cover mounting structure.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008061108A JP5142770B2 (en) | 2008-03-11 | 2008-03-11 | Air-conditioner filter service cover mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008061108A JP5142770B2 (en) | 2008-03-11 | 2008-03-11 | Air-conditioner filter service cover mounting structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009214725A JP2009214725A (en) | 2009-09-24 |
JP5142770B2 true JP5142770B2 (en) | 2013-02-13 |
Family
ID=41187066
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008061108A Expired - Fee Related JP5142770B2 (en) | 2008-03-11 | 2008-03-11 | Air-conditioner filter service cover mounting structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5142770B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5466709B2 (en) | 2009-10-16 | 2014-04-09 | 本田技研工業株式会社 | Vehicle glove box and vehicle |
KR101684077B1 (en) * | 2015-03-20 | 2016-12-07 | 현대자동차주식회사 | Front tray for vehicle |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5562446U (en) * | 1978-10-23 | 1980-04-28 | ||
JPS57204951U (en) * | 1981-06-24 | 1982-12-27 | ||
JPH04252748A (en) * | 1991-01-30 | 1992-09-08 | Kansei Corp | Glove box |
-
2008
- 2008-03-11 JP JP2008061108A patent/JP5142770B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2009214725A (en) | 2009-09-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2011156919A (en) | Instrument panel | |
JP5142770B2 (en) | Air-conditioner filter service cover mounting structure | |
JP5701653B2 (en) | Console Box | |
JP2010188910A (en) | Mounting structure of pull pocket | |
JP4632139B2 (en) | Garnish mounting structure on the instrument panel | |
JP2016011019A (en) | Vehicle interior component | |
JP5867106B2 (en) | Interior member mounting structure and instrument panel structure | |
JP6759702B2 (en) | Vehicle door trim | |
JP2012206643A (en) | Hole cover fitting structure | |
JP6054120B2 (en) | Vehicle open tray mounting structure | |
JP7281109B1 (en) | Lid mounting structure | |
JP4579429B2 (en) | Automotive electronics | |
JP2005324668A (en) | Vehicular small article storage structure | |
JP2018199387A (en) | Vehicle functional component attachment structure | |
JP2006007908A (en) | Storage part structure of vehicle | |
JP6864836B2 (en) | Vehicle console lid structure | |
JP6810881B2 (en) | Grab box for vehicles | |
JP5062024B2 (en) | Grab box | |
JPH10119653A (en) | Grab box for automobile | |
JP2005081895A (en) | Instrument panel structure | |
JP2011162013A (en) | Vehicular switch base mounting structure | |
JP2013241039A (en) | Attaching and detaching structure of ornament | |
JP6004727B2 (en) | Instrument panel mounting structure | |
JP2012066794A (en) | Mirror device for vehicle | |
JP2005239088A (en) | Cockpit module and its mounting structure |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090602 |
|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711 Effective date: 20101104 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20101119 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20101108 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120625 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120807 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120926 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20121106 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20121120 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20151130 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Ref document number: 5142770 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |