JP5065869B2 - Crawler type traveling device and construction machine - Google Patents

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Description

本発明は、履帯式走行装置および建設機械に関し、特に、油圧ショベルやブルドーザなどの建設機械に用いられる履帯式走行装置に関する。   The present invention relates to a crawler type traveling apparatus and a construction machine, and more particularly to a crawler type traveling apparatus used for a construction machine such as a hydraulic excavator or a bulldozer.

油圧ショベルやブルドーザといった建設機械は、一般に、足回り装置として、履帯式走行装置(クローラー式トラクタ)を用いている。履帯式走行装置によって、建設機械は不整地(例えば、軟弱地や傾斜地)を走行することができる。履帯式走行装置は、動力伝達源と、トラックフレームと、駆動スプロケット(起動輪)と、アイドラスプロケット(誘導輪)と、履帯(クローラーベルト)とを有している。なお、履帯式走行装置は、建設機械の左右両側に一対配置されている。   Construction machines such as hydraulic excavators and bulldozers generally use a crawler type traveling device (crawler tractor) as a suspension device. The crawler type traveling device allows the construction machine to travel on rough terrain (for example, soft ground or sloping ground). The crawler belt type traveling device includes a power transmission source, a track frame, a drive sprocket (starting wheel), an idler sprocket (guide wheel), and a crawler belt (crawler belt). A pair of crawler type traveling devices are arranged on the left and right sides of the construction machine.

動力伝達源は、例えば、パワートレイン最終部に当たる走行減速機(ファイナルドライブ)である。トラックフレームは、建設機械の本体下部に前後方向に延びて設けられており、下向きの略コの字形状のハウジング構造を有している。駆動スプロケットは、トラックフレームの前後一方に配置され、走行減速機によって駆動される部材である。アイドラスプロケットは、トラックフレームの他方に回転自在に取付けられ、履帯によって駆動される。履帯は、ピンやブッシュによってエンドレス状に連結された複数のリンクと、リンクに取りつけられた複数のシュープレートから構成されている。履帯は、駆動スプロケットとアイドラスプロケットに巻かれて、トラックフレームの周囲に配置されている。履帯式走行装置は、さらに、トラックフレームの下部に回転自在に設けられた複数のトラックローラ(下転輪)を有している。トラックローラは、建設機械の重量を分散して履帯に伝えるとともに、履帯の蛇行を防止する。   The power transmission source is, for example, a traveling speed reducer (final drive) corresponding to the final part of the power train. The track frame is provided in the lower part of the main body of the construction machine so as to extend in the front-rear direction, and has a downwardly substantially U-shaped housing structure. The drive sprocket is a member that is disposed on one of the front and rear sides of the track frame and is driven by a travel speed reducer. The idler sprocket is rotatably mounted on the other side of the track frame and is driven by a track. The crawler belt is composed of a plurality of links connected endlessly by pins and bushes and a plurality of shoe plates attached to the links. The crawler belt is wound around the drive sprocket and the idler sprocket and arranged around the track frame. The crawler belt type traveling device further includes a plurality of track rollers (downwheels) rotatably provided at the lower portion of the track frame. The track roller distributes the weight of the construction machine and transmits it to the crawler belt, and prevents the crawler belt from meandering.

履帯式走行装置においては、トラックフレームの後部と駆動スプロケットの間に土が挟まると、駆動スプロケットの回転が阻害されたりする。そこで、このような問題を解決するために、例えば、駆動スプロケットとトラックフレーム後部との間隙を閉塞する遮蔽部材をトラックフレームに取りつけた構造が知られている(特許文献1を参照。)。
実開昭60−127291号公報
In the crawler belt type traveling device, when soil is caught between the rear part of the track frame and the drive sprocket, the rotation of the drive sprocket is hindered. In order to solve such a problem, for example, a structure in which a shielding member that closes a gap between the drive sprocket and the rear portion of the track frame is attached to the track frame is known (see Patent Document 1).
Japanese Utility Model Publication No. 60-127291

ここまでは履帯式走行装置の履帯が土を巻き込む場合について説明したが、ここからは、履帯が土以外の物体を巻き込む場合の問題を説明する。建設機械が例えば採石・解体現場や森林業現場で作業を行う場合、石や解体瓦礫、木の枝等が、履帯によって巻き上げられて、走行減速機とトラックフレームの後部壁との隙間に詰まる場合がある。石や解体瓦礫は、土とは異なり、一端挟まってしまうと取り出されることがなく、長期間にわたって走行効率を低下させてしまう。また、隙間に石や解体瓦礫が挟まると、それを除去する作業が必要になる。   Up to here, the case where the crawler belt of the crawler type traveling apparatus entails soil has been described, but from here on, the problem when the crawler belt entrains objects other than soil will be described. For example, when a construction machine performs work at a quarrying / demolition site or forestry site, stones, demolition rubble, tree branches, etc. are rolled up by a crawler track and clogged in the gap between the traveling speed reducer and the rear wall of the truck frame There is. Unlike soil, stones and demolition rubble are not removed when they are pinched at one end, resulting in a decrease in traveling efficiency over a long period of time. Also, if stones or demolition rubble get caught in the gap, it will be necessary to remove it.

さらに、特許文献1のように遮蔽部材を設けることも考えられるが、第一に、コストが高くなり、第二に、遮蔽部材の変形や摩耗等の不具合の可能性がある。
本発明の課題は、履帯が石や解体瓦礫を巻き込んでも走行効率を低下しにくい履帯式走行装置を提供することにある。
Further, although it is conceivable to provide a shielding member as in Patent Document 1, firstly, the cost becomes high, and secondly, there is a possibility of a defect such as deformation or wear of the shielding member.
An object of the present invention is to provide a crawler-type traveling device in which traveling efficiency is unlikely to decrease even when the crawler belt includes stones or demolition rubble.

第1の発明に係る履帯式走行装置は、走行駆動機構と、履帯と、粉砕機構とを備えている。走行駆動機構は、走行減速機と、走行減速機に設けられた駆動スプロケットとを有している。履帯は、駆動スプロケットによって駆動される。粉砕機構は、履帯の駆動を利用して、履帯が巻き込んだ物体を粉砕する。粉砕機構は、走行減速機の回転部に固定されたカッタとカッタの回転中に対向するように固定された第2カッタとを有している。 The crawler belt type traveling apparatus according to the first invention includes a traveling drive mechanism, a crawler belt, and a crushing mechanism. The travel drive mechanism includes a travel speed reducer and a drive sprocket provided in the travel speed reducer. The crawler belt is driven by a drive sprocket. The crushing mechanism uses the crawler belt drive to crush the object in which the crawler belt is involved. The crushing mechanism has a cutter fixed to the rotating part of the traveling speed reducer and a second cutter fixed to face the cutter while the cutter is rotating .

この装置では、履帯によって巻き込まれた物体は、粉砕機構によって粉砕される。したがって、履帯式走行装置において、履帯が石や解体瓦礫を巻き込んでも走行効率が低下しにくい。粉砕機構は履帯の駆動を利用しているため、特別な駆動源を必要としない。具体的には、カッタが回転部とともに回転して、履帯に巻き込まれた物体を粉砕する。   In this apparatus, an object caught by a crawler belt is crushed by a crushing mechanism. Therefore, in the crawler belt type traveling device, even if the crawler belt includes stones or demolition rubble, the traveling efficiency is unlikely to decrease. Since the crushing mechanism uses the crawler belt drive, no special drive source is required. Specifically, the cutter rotates together with the rotating unit to crush the object caught in the crawler belt.

第2の発明に係る履帯式走行装置では、第1の発明において、走行減速機は、減速機本体と、減速機本体を覆う回転部としての回転側ハウジングとを有している。カッタは回転側ハウジングの外周面に設けられている。   In the crawler belt type traveling apparatus according to the second invention, in the first invention, the travel speed reducer has a speed reducer main body and a rotation side housing as a rotating portion that covers the speed reducer main body. The cutter is provided on the outer peripheral surface of the rotation side housing.

この装置では、カッタは回転側ハウジングとともに回転して、履帯に巻き込まれた物体を粉砕する。   In this apparatus, the cutter rotates together with the rotation-side housing, and crushes the object caught in the crawler belt.

第3の発明に係る履帯式走行装置では、第1または第2の発明において、カッタは複数設けられている。
この装置では、複数のカッタが履帯に巻き込まれた物体を粉砕する。
In the crawler belt type traveling apparatus according to the third invention, in the first or second invention, a plurality of cutters are provided.
In this apparatus, a plurality of cutters pulverize an object caught in a crawler belt.

の発明に係る履帯式走行装置では、第の発明において、第2カッタは、カッタの回転中に一部重なるように配置されている。
この装置では、履帯に巻き込まれた物体は、カッタと第2カッタが同時に作用することで効率よく粉砕される。
In the crawler belt type traveling apparatus according to the fourth invention, in the first invention, the second cutter is disposed so as to partially overlap during the rotation of the cutter.
In this apparatus, the object caught in the crawler belt is efficiently pulverized by the simultaneous action of the cutter and the second cutter.

の発明に係る履帯式走行装置では、第1〜の発明のいずれかにおいて、走行駆動機構は、走行減速機に隣接するフレームをさらに有している。第2カッタはフレームに固定されている。 In the crawler belt type traveling apparatus according to the fifth invention , in any one of the first to fourth inventions, the traveling drive mechanism further includes a frame adjacent to the traveling speed reducer. The second cutter is fixed to the frame.

この装置では、第2カッタがフレームに固定されているため、履帯に巻き込まれた物体は、回転側ハウジングとフレームとの間で、カッタおよび第2カッタによって粉砕される。   In this apparatus, since the second cutter is fixed to the frame, the object caught in the crawler belt is crushed by the cutter and the second cutter between the rotary housing and the frame.

の発明に係る履帯式走行装置では、第1〜第の発明のいずれかにおいて、粉砕機構は、履帯に巻き込まれた物体を粉砕位置に誘導するための誘導部材をさらに備えている。
この装置では、履帯に巻き込まれた物体は、誘導部材によって粉砕位置に誘導される。したがって、履帯に巻き込まれた物体は、効率よく粉砕される。
In the crawler belt type traveling apparatus according to the sixth invention, in any one of the first to fifth inventions, the crushing mechanism further includes a guide member for guiding the object caught in the crawler belt to the crushing position.
In this apparatus, the object caught in the crawler belt is guided to the crushing position by the guide member. Therefore, the object caught in the crawler belt is efficiently crushed.

の発明に係る建設機械は、建設機械本体と、第1〜第の発明のいずれかに記載の履帯式走行装置とを備えている。
この建設機械では、履帯に巻き込まれた物体が粉砕機構によって粉砕されるため、履帯が石や解体瓦礫を巻き込んでも走行効率が低下しにくい。
A construction machine according to a seventh aspect includes a construction machine main body and the crawler belt type traveling apparatus according to any one of the first to sixth aspects.
In this construction machine, since the object caught in the crawler track is crushed by the crushing mechanism, the traveling efficiency is hardly lowered even if the crawler belt encloses stones or demolition rubble.

本発明に係る履帯式走行装置および建設機械では、履帯が石や解体瓦礫を巻き込んでも粉砕機構がそれらを粉砕するため、走行効率が低下しにくい。   In the crawler type traveling apparatus and the construction machine according to the present invention, even if the crawler belt encloses stones or demolition rubble, the crushing mechanism crushes them, so that traveling efficiency is unlikely to decrease.

図1を用いて、本発明の一実施形態としての履帯式走行装置を採用した油圧ショベル(建設機械)1を説明する。
1.油圧ショベル1全体の構成
本実施形態に係る油圧ショベル1は、図1に示すように、履帯式走行装置30と、旋回台3と、作業機4と、カウンタウェイト5と、エンジンルーム6と、機器室9と、キャブ10とを備えている。
A hydraulic excavator (construction machine) 1 that employs a crawler type traveling apparatus as one embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
1. Overall Configuration of Excavator 1 As shown in FIG. 1, the excavator 1 according to the present embodiment includes a crawler type traveling device 30, a swivel base 3, a work implement 4, a counterweight 5, an engine room 6, An equipment room 9 and a cab 10 are provided.

履帯式走行装置30は、進行方向左右両端部分に巻き掛けられた履帯35を回転させることで、油圧ショベル1を前進、後進させるとともに、上面側に旋回台3を旋回可能な状態で搭載している。履帯式走行装置30は、動力伝達源としての走行減速機39を有している。なお、履帯式走行装置30は、は、油圧ショベル1の左右両側に一対配置されている。走行減速機39の詳細は後述する。 The crawler belt type traveling device 30 has the crawler belt 35 wound around the left and right end portions in the traveling direction to rotate the hydraulic excavator 1 forward and backward, and the swivel base 3 is mounted on the upper surface side in a state in which the swivel base 3 can pivot. Yes. The crawler belt type traveling device 30 has a traveling speed reducer 39 as a power transmission source. A pair of crawler type traveling devices 30 are arranged on the left and right sides of the excavator 1. Details of the travel speed reducer 39 will be described later.

旋回台3は、履帯式走行装置30上において、任意の方向に旋回可能であって、上面に作業機4と、カウンタウェイト5と、エンジンルーム6と、キャブ10とを搭載している。   The swivel base 3 can be swung in any direction on the crawler type traveling device 30, and has a work machine 4, a counterweight 5, an engine room 6, and a cab 10 mounted on the upper surface.

作業機4は、ブーム11と、ブーム11の先端に取り付けられたアーム12と、アーム12の先端に取り付けられたバケット13とを含むように構成されている。そして、作業機4は、図示しない油圧回路に含まれる各油圧シリンダ11a,12a,13a等によって、ブーム11やアーム12、バケット13等を上下に移動させながら、土砂や砂礫等の掘削を行う土木工事の現場において作業を行う。   The work machine 4 is configured to include a boom 11, an arm 12 attached to the tip of the boom 11, and a bucket 13 attached to the tip of the arm 12. The work machine 4 is a civil engine that excavates earth and sand and gravel while moving the boom 11, the arm 12, the bucket 13 and the like up and down by the hydraulic cylinders 11a, 12a and 13a included in a hydraulic circuit (not shown). Work at the construction site.

カウンタウェイト5は、例えば、鋼板を組み立てて形成した箱の中に屑鉄やコンクリート等を入れて固めたものであって、採掘時等において車体のバランスをとるために旋回台3上におけるエンジンルーム6の後方に設けられている。   The counterweight 5 is made of, for example, scrap iron or concrete in a box formed by assembling steel plates and is hardened. The counterweight 5 is an engine room 6 on the swivel 3 for balancing the vehicle body during mining. It is provided behind.

エンジンルーム6は、カウンタウェイト5に隣接するように、メインフレーム上における旋回台3の後端部に配置されている。エンジンルーム6は、外装フレームによって外郭部分が形成され、内部にエンジン等の収納空間を形成している。そして、エンジンルーム6は、履帯式走行装置30や作業機4を駆動するための動力源であるエンジン等を内部の収納空間に収納している。さらに、エンジンルーム6は、上面にメンテナンス用の開口部を有しており、メンテナンス時以外はこの開口を、ヒンジを介して開閉可能なエンジンフード21によって覆っている。 The engine room 6 is disposed at the rear end of the swivel base 3 on the main frame so as to be adjacent to the counterweight 5. The engine room 6 has an outer portion formed by an exterior frame, and forms a storage space for the engine and the like inside. The engine room 6 stores an engine or the like as a power source for driving the crawler type traveling device 30 and the work machine 4 in an internal storage space. Furthermore, the engine room 6 has an opening for maintenance on the upper surface, and this opening is covered with an engine hood 21 that can be opened and closed via a hinge except during maintenance.

機器室9は、作業機4の後方に配置されており、図示しない燃料タンク、作動油タンクおよび操作弁等を収容する。
キャブ10は、油圧ショベル1のオペレータが乗降する運転室であって、作業機4の先端部を見通せるように、旋回台3上における作業機4の側方となる左側前部に配置されている。
The equipment room 9 is disposed behind the work machine 4 and houses a fuel tank, a hydraulic oil tank, an operation valve, and the like (not shown).
The cab 10 is a driver's cab in which an operator of the excavator 1 gets on and off, and is disposed on the left front side on the swivel 3 so that the tip of the work machine 4 can be seen. .

2.履帯式走行装置の構成
図1〜図5を用いて、本発明の一実施例としての履帯式走行装置を説明する。
履帯式走行装置30は、走行減速機39と、トラックフレーム31と、駆動スプロケット33と、アイドラスプロケット34と、履帯35とを備えている。
走行減速機39は、パワートレインの最終部であり、回転を減速するための装置である。走行減速機39の構造については、例えば、固定側ハウジング(図示せず)と、回転側ハウジング39aと、回転側ハウジング39a内に収容された遊星歯車式減速機構(図示せず)とを備えている。走行減速機39は、図4に示すように、部材32によって、トラックフレーム31の後部に固定されている。
2. Configuration of crawler type traveling apparatus A crawler type traveling apparatus as an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
The crawler belt type traveling device 30 includes a traveling speed reducer 39, a track frame 31, a drive sprocket 33, an idler sprocket 34, and a crawler belt 35.
The travel speed reducer 39 is a final part of the power train and is a device for decelerating the rotation. The travel speed reducer 39 includes, for example, a fixed housing (not shown), a rotating housing 39a, and a planetary gear speed reducing mechanism (not shown) housed in the rotating housing 39a. Yes. As shown in FIG. 4, the travel speed reducer 39 is fixed to the rear part of the track frame 31 by a member 32.

トラックフレーム31は、油圧ショベル1の本体下部に設けられている。トラックフレーム31は、油圧ショベル1の前後方向に延びており、下向きの略コの字形状のハウジング構造である。   The track frame 31 is provided at the lower part of the main body of the excavator 1. The track frame 31 extends in the front-rear direction of the excavator 1 and has a downwardly substantially U-shaped housing structure.

駆動スプロケット33は、トラックフレーム31の後方に配置され、走行減速機39によって駆動される部材である。具体的には、駆動スプロケット33は、回転側ハウジング39aのフランジ部にボルトや溶接によって固定されている。   The drive sprocket 33 is a member that is disposed behind the track frame 31 and is driven by the travel speed reducer 39. Specifically, the drive sprocket 33 is fixed to the flange portion of the rotation side housing 39a by bolts or welding.

アイドラスプロケット34は、トラックフレーム31の前方に回転自在に取付けられ、履帯35によって駆動されるとともに、履帯35を案内する。なお、アイドラスプロケット34の外形は駆動スプロケット33と同様である。   The idler sprocket 34 is rotatably mounted in front of the track frame 31, is driven by the crawler belt 35, and guides the crawler belt 35. The outer shape of the idler sprocket 34 is the same as that of the drive sprocket 33.

履帯35は、ピンやブッシュによってエンドレス状に連結された複数のリンク45と、リンク45に取りつけられた複数のシュープレート46とから構成されている。履帯35は、駆動スプロケット33とアイドラスプロケット34に巻かれて、トラックフレーム31の周囲に配置されている。   The crawler belt 35 includes a plurality of links 45 connected endlessly by pins and bushes, and a plurality of shoe plates 46 attached to the links 45. The crawler belt 35 is wound around the drive sprocket 33 and the idler sprocket 34 and arranged around the track frame 31.

履帯式走行装置30は、さらに、トラックフレーム31の下部に回転自在に設けられた複数のトラックローラ38を有している。トラックローラ38は、油圧ショベル1の重量を分散して履帯35に伝えるとともに、履帯35の蛇行を防止している。さらに、履帯式走行装置30は、トラックフレーム31の上部に回転自在に設けられた複数のキャリヤローラ37を有している。キャリヤローラ37は、履帯35を支えて、履帯35の垂れ下がりと蛇行を防止する。
図2および図4から明らかなように、駆動スプロケット33と、走行減速機39とは、トラックフレーム31の後方に配置され、トラックフレーム31の後壁31aに近接して配置されている。駆動スプロケット33はトラックフレーム31の後壁31aに近接しているが、走行減速機39は後壁31aとの間に空間Aを確保している。
The crawler belt type traveling device 30 further includes a plurality of track rollers 38 that are rotatably provided below the track frame 31. The track roller 38 distributes the weight of the excavator 1 and transmits it to the crawler belt 35, and prevents the crawler belt 35 from meandering. Furthermore, the crawler belt type traveling device 30 has a plurality of carrier rollers 37 rotatably provided on the upper part of the track frame 31. The carrier roller 37 supports the crawler belt 35 to prevent the crawler belt 35 from sagging and meandering.
As is clear from FIGS. 2 and 4, the drive sprocket 33 and the travel speed reducer 39 are disposed behind the track frame 31 and are disposed close to the rear wall 31 a of the track frame 31. The drive sprocket 33 is close to the rear wall 31a of the track frame 31, but the traveling speed reducer 39 secures a space A between the drive sprocket 33 and the rear wall 31a.

3.粉砕機構の構成
履帯式走行装置30は、さらに、履帯35の駆動を利用して、履帯35に巻き込まれた石や解体瓦礫を粉砕するための粉砕機構40を有している。図3は、履帯35を取り除いた状態であり、走行減速機39、駆動スプロケット33、および粉砕機構40の側面図である。図4は、履帯35を取り除いた状態であり、走行減速機39、駆動スプロケット33、および粉砕機構40の上面図である。図5は、図4のV矢視図であり、走行減速機39、駆動スプロケット33、および粉砕機構40の後面図である。
3. Configuration of Crushing Mechanism The crawler type traveling device 30 further includes a crushing mechanism 40 for crushing stones and demolition debris caught in the crawler belt 35 by using the driving of the crawler belt 35. FIG. 3 is a side view of the traveling speed reducer 39, the drive sprocket 33, and the crushing mechanism 40 with the crawler belt 35 removed. FIG. 4 is a top view of the traveling speed reducer 39, the drive sprocket 33, and the crushing mechanism 40 with the crawler belt 35 removed. 5 is a rear view of the traveling speed reducer 39, the drive sprocket 33, and the crushing mechanism 40, as viewed from the direction of the arrow V in FIG.

粉砕機構40は、走行減速機39の回転側ハウジング39aに固定された複数の(12枚の)カッタ41(41a〜41l)を有している。カッタ41a〜41lは、回転側ハウジング39aの外周面に設けられている。カッタ41a〜41lは、図2〜図5から明らかなように、回転方向に延びており、回転側ハウジング39aの半径方向外側に突出する三角形の刃である。カッタ41a〜41lは、回転側ハウジング39aと例えば同じ材料で形成され、溶接で一体に形成されたり、あるいはボルトによって着脱自在に固定されたりしている。カッタ41aの材料は例えば炭素鋼焼き入れ材(S45C)である。カッタ41a〜41lが溶接されている場合は、取付け強度が向上している。カッタ41a〜41lがボルトで固定されている場合は、摩耗や破損時に交換が容易である。図2〜図5から明らかなように、カッタ41a〜41lは、3つずつドラムの軸方向に並んだ組を形成しており、各組は回転側ハウジング39aの円周方向に並んでいる。また、各組において3つのカッタは回転方向にわずかにずれて配置されている。この実施例では、各組において、3つのカッタは駆動スプロケット33側から順番に回転方向前側にずれている。カッタ41a〜41lは、互いに同様の形状であっても良いし、異なる形状の組合せでも良い。   The crushing mechanism 40 has a plurality of (12) cutters 41 (41a to 41l) fixed to the rotation side housing 39a of the traveling speed reducer 39. The cutters 41a to 41l are provided on the outer peripheral surface of the rotation side housing 39a. As is apparent from FIGS. 2 to 5, the cutters 41 a to 41 l are triangular blades that extend in the rotation direction and project outward in the radial direction of the rotation-side housing 39 a. The cutters 41a to 41l are formed of, for example, the same material as that of the rotation side housing 39a, and are integrally formed by welding, or are detachably fixed by bolts. The material of the cutter 41a is, for example, a carbon steel quenching material (S45C). When the cutters 41a to 41l are welded, the mounting strength is improved. When the cutters 41a to 41l are fixed with bolts, they can be easily replaced when worn or damaged. As is apparent from FIGS. 2 to 5, the cutters 41 a to 41 l form a set of three in the axial direction of the drum, and each set is arranged in the circumferential direction of the rotation-side housing 39 a. In each group, the three cutters are arranged slightly shifted in the rotation direction. In this embodiment, in each group, the three cutters are displaced in the rotational direction front side in order from the drive sprocket 33 side. The cutters 41a to 41l may have the same shape as each other or a combination of different shapes.

履帯35に巻き込まれた物体Kは、空間Aの上方に移動し、そこから下方に落下する。すると、物体Kは空間A内でカッタ41a〜41lとトラックフレーム31の後壁31aとの間に挟まれ、カッタ41a〜41lによって粉砕される。物体Kの粉砕片は履帯35上に落下し、さらに地面にこぼれていく。以上より、物体Kがトラックフレーム31の後壁31aと走行減速機39との間に挟まっても、物体Kは粉砕されて速やかに除去される。   The object K caught in the crawler belt 35 moves upward in the space A and falls downward therefrom. Then, the object K is sandwiched between the cutters 41a to 41l and the rear wall 31a of the track frame 31 in the space A, and is crushed by the cutters 41a to 41l. The crushed piece of the object K falls on the crawler belt 35 and further spills on the ground. As described above, even if the object K is sandwiched between the rear wall 31a of the track frame 31 and the traveling speed reducer 39, the object K is crushed and quickly removed.

粉砕機構40は、さらに、トラックフレーム31の後壁31aに固定された複数の(2枚の)第2カッタ42(42a〜42b)を有している。第2カッタ42a〜42bは、図2から明らかなように、縦方向に延び車両進行方向後側に突出する刃である。第2カッタ42a〜42bは走行減速機39側に突出しており、カッタ41a〜41lの回転中に対向するように空間Aに配置されている。具体的には、第2カッタ42a〜42bは、車両走行方向に直角な方向に並んで配置されている。第2カッタ42a〜42bは、カッタ41a〜41lの回転中に一部重なるように配置されている。具体的には、図2および図4に示すように、カッタ41a〜41lが第2カッタ42a〜42bに最も接近した時点でカッタ41a〜41lの先端は、第2カッタ並び方向において、第2カッタ42aの外側、第2カッタ42aと42bの内側、または第2カッタ42bの外側に位置する。これにより、物体K(例えば、石、木材、解体瓦礫)は、カッタ41a〜41lと第2カッタ42a〜42bが同時に作用することで、効率よく粉砕される。なお、第2カッタ42a,42bは、カッタ41a〜41lと同様の材料からなる。また、第2カッタ42a,42bはトラックフレーム31にボルトによって着脱自在に固定されていることが好ましい。   The crushing mechanism 40 further includes a plurality of (two) second cutters 42 (42a to 42b) fixed to the rear wall 31a of the track frame 31. As is apparent from FIG. 2, the second cutters 42 a to 42 b are blades that extend in the vertical direction and protrude rearward in the vehicle traveling direction. The second cutters 42a to 42b protrude toward the traveling speed reducer 39, and are disposed in the space A so as to face each other while the cutters 41a to 41l are rotating. Specifically, the second cutters 42a to 42b are arranged side by side in a direction perpendicular to the vehicle traveling direction. The second cutters 42a to 42b are disposed so as to partially overlap during the rotation of the cutters 41a to 41l. Specifically, as shown in FIGS. 2 and 4, when the cutters 41 a to 41 l are closest to the second cutters 42 a to 42 b, the tips of the cutters 41 a to 41 l are in the second cutter alignment direction. It is located outside 42a, inside the second cutters 42a and 42b, or outside the second cutter 42b. Thereby, the object K (for example, stone, wood, demolition debris) is efficiently crushed by the cutters 41a to 41l and the second cutters 42a to 42b acting simultaneously. The second cutters 42a and 42b are made of the same material as the cutters 41a to 41l. The second cutters 42a and 42b are preferably detachably fixed to the track frame 31 with bolts.

この装置では、履帯35によって巻き込まれた物体Kは、粉砕機構40によって粉砕される。したがって、履帯式走行装置30において、履帯35が物体Kを巻き込んでも走行効率が低下しにくい。粉砕機構40は、履帯35の駆動を利用しており、つまり、特別な駆動源を必要としない。   In this apparatus, the object K caught by the crawler belt 35 is crushed by the crushing mechanism 40. Therefore, in the crawler belt type traveling device 30, even if the crawler belt 35 entrains the object K, the traveling efficiency is unlikely to decrease. The crushing mechanism 40 uses the driving of the crawler belt 35, that is, does not require a special driving source.

粉砕機構40は、トラックフレーム31の後壁31aに固定され、履帯35に巻き込まれた物体Kを第2カッタ42a〜42b側に誘導するための誘導用ローラ43を備えていても良い。誘導用ローラ43は、図2に示すように、トラックフレーム31の後壁31aに回転自在に設けられている。このため、履帯35に巻き込まれた物体Kは、誘導用ローラ43によって下方の粉砕位置に誘導される。したがって、履帯35に巻き込まれた物体Kは、効率よく粉砕される。なお、誘導用ローラは、第2カッタが無い構造に採用しても良い。   The crushing mechanism 40 may include a guide roller 43 that is fixed to the rear wall 31a of the track frame 31 and that guides the object K caught in the crawler belt 35 toward the second cutters 42a to 42b. As shown in FIG. 2, the guide roller 43 is rotatably provided on the rear wall 31 a of the track frame 31. For this reason, the object K caught in the crawler belt 35 is guided to the lower crushing position by the guide roller 43. Therefore, the object K caught in the crawler belt 35 is crushed efficiently. Note that the guide roller may be employed in a structure without the second cutter.

3.他の実施形態
本発明はかかる上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱することなく種々の変形又は修正が可能である。
粉砕機構は、走行減速機の回転側ハウジングに固定されたカッタのみによって構成されていても良い。つまり、第2カッタを用いなくても粉砕機構としての効果が得られる。
カッタの形状、大きさ、材質および配置は前記実施形態に限定されない。
3. Other Embodiments The present invention is not limited to the above-described embodiments, and various changes and modifications can be made without departing from the scope of the present invention.
The crushing mechanism may be constituted only by a cutter fixed to the rotation side housing of the traveling speed reducer. That is, the effect as a crushing mechanism can be obtained without using the second cutter.
The shape, size, material and arrangement of the cutter are not limited to the above embodiment.

第2カッタがある場合に、形状、大きさ、材質および配置は前記実施形態に限定されない。
誘導用ローラの有無、有る場合の形状、大きさ、材質および配置は前記実施形態に限定されない。回転体以外の他の機構によって、物体Kをカッタ側に誘導しても良い。
When there is the second cutter, the shape, size, material, and arrangement are not limited to the above embodiment.
Presence / absence of the guide roller and the shape, size, material and arrangement of the guide roller are not limited to those in the above embodiment. The object K may be guided to the cutter side by a mechanism other than the rotating body.

本発明に係る履帯式走行装置では、履帯が石や解体瓦礫を巻き込んでも走行効率が低下しにくいため、各種建設機械に適用可能である。   The crawler type traveling apparatus according to the present invention is applicable to various construction machines because the traveling efficiency is hardly lowered even if the crawler belt encloses stones or demolition rubble.

本発明の一実施例が採用された油圧ショベルの概略斜視図。1 is a schematic perspective view of a hydraulic excavator in which an embodiment of the present invention is employed. 履帯式走行装置の粉砕機構の側面図。The side view of the crushing mechanism of a crawler belt type traveling device. 履帯を取り除いた状態であり、走行減速機、駆動スプロケット、および粉砕機構の側面図。The side view of a traveling speed reducer, a drive sprocket, and a crushing mechanism in a state where a crawler belt is removed. 履帯を取り除いた状態であり、走行減速機、駆動スプロケット、および粉砕機構の上面図。The top view of a traveling speed reducer, a drive sprocket, and a crushing mechanism, with the crawler belt removed. 図4のV矢視図であり、走行減速機、駆動スプロケット、および粉砕機構の後面図。FIG. 5 is a rear view of the traveling speed reducer, the drive sprocket, and the crushing mechanism, as viewed from the direction of arrow V in FIG. 4.

1 油圧ショベル
3 旋回台
4 作業機
5 カウンタウェイト
6 エンジンルーム
10 キャブ
30 履帯式走行装置
31 トラックフレーム
33 駆動スプロケット
34 アイドラスプロケット
35 履帯
37 キャリヤローラ
38 トラックローラ
39 走行減速機
39a 回転側ハウジング
40 粉砕機構
41a〜41l カッタ
42a〜42b 第2カッタ
43 誘導用ローラ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hydraulic excavator 3 Turntable 4 Working machine 5 Counterweight 6 Engine room 10 Cab 30 Crawler type traveling device 31 Track frame 33 Drive sprocket 34 Idler sprocket 35 Crawler belt 37 Carrier roller 38 Track roller 39 Traveling speed reducer 39a Rotation side housing 40 Crushing mechanism 41a to 41l Cutter 42a to 42b Second cutter 43 Guide roller

Claims (7)

走行減速機と、前記走行減速機に設けられた駆動スプロケットとを有している走行駆動機構と、
前記駆動スプロケットによって駆動される履帯と、
前記履帯の駆動を利用して、前記履帯が巻き込んだ物体を粉砕するための粉砕機構とを備え、
前記粉砕機構は、前記走行減速機の回転部に固定されたカッタと、前記カッタの回転中に対向するように固定された第2カッタとを有している、履帯式走行装置。
A travel drive mechanism having a travel speed reducer and a drive sprocket provided in the travel speed reducer;
A crawler belt driven by the drive sprocket;
A crushing mechanism for crushing an object entrained by the crawler belt using the crawler belt drive,
The crushing mechanism includes a crawler type traveling device having a cutter fixed to a rotating portion of the traveling speed reducer and a second cutter fixed to face the cutter while the cutter is rotating .
前記走行減速機は、減速機本体と、前記減速機本体を覆う前記回転部としての回転側ハウジングとを有しており、
前記カッタは前記回転側ハウジングの外周面に設けられている、
請求項1に記載の履帯式走行装置。
The travel speed reducer has a speed reducer main body and a rotation side housing as the rotating portion that covers the speed reducer main body,
The cutter is provided on the outer peripheral surface of the rotation side housing,
The crawler type traveling apparatus according to claim 1.
前記カッタは複数設けられている、
請求項1または2に記載の履帯式走行装置。
A plurality of the cutters are provided,
The crawler type traveling apparatus according to claim 1 or 2.
前記第2カッタは、前記カッタの回転中に一部重なるように配置されている、
請求項に記載の履帯式走行装置。
The second cutter is disposed so as to partially overlap during the rotation of the cutter.
The crawler type traveling apparatus according to claim 1 .
前記走行駆動機構は、前記走行減速機に隣接するフレームをさらに有しており、
前記第2カッタは前記フレームに固定されている、
請求項1〜4のいずれかに記載の履帯式走行装置。
The travel drive mechanism further includes a frame adjacent to the travel speed reducer,
The second cutter is fixed to the frame;
The crawler belt type traveling device according to any one of claims 1 to 4 .
前記粉砕機構は、前記履帯に巻き込まれた物体を粉砕位置に誘導するための誘導部材をさらに有している、
請求項1〜のいずれかに記載の履帯式走行装置。
The crushing mechanism further includes a guide member for guiding an object caught in the crawler belt to a crushing position.
The crawler belt type traveling device according to any one of claims 1 to 5 .
建設機械本体と、
請求項1〜のいずれかに記載の履帯式走行装置と、
を備えた建設機械。
The construction machine body,
A crawler type traveling apparatus according to any one of claims 1 to 6 ,
Construction machinery with.
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