JP4887702B2 - Emergency call device - Google Patents
Emergency call device Download PDFInfo
- Publication number
- JP4887702B2 JP4887702B2 JP2005267106A JP2005267106A JP4887702B2 JP 4887702 B2 JP4887702 B2 JP 4887702B2 JP 2005267106 A JP2005267106 A JP 2005267106A JP 2005267106 A JP2005267106 A JP 2005267106A JP 4887702 B2 JP4887702 B2 JP 4887702B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power supply
- emergency call
- switching
- emergency
- power source
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Alarm Systems (AREA)
Description
本発明は、車両に搭載され、事故などの緊急事態において緊急事態を知らせる信号を車両から送信する緊急通報装置に関する。 The present invention relates to an emergency notification device that is mounted on a vehicle and transmits a signal that notifies the emergency situation from the vehicle in an emergency situation such as an accident.
従来から、エアバッグの起動信号や緊急通報発信ボタンの操作信号などの緊急通報を行うトリガーとなる信号が入力された場合に緊急無線信号を送信する緊急通報システムが知られている(例えば、特許文献1参照)。この緊急通報システムは、緊急時に確実に緊急無線信号を送信することができるように、メインバッテリの電圧が所定の閾値電圧以下になった場合にはメインバッテリからサブ電源である補助一次電池に切り替えるものである。その所定の閾値電圧は緊急無線信号の生成回路が動作可能な最低電圧に設定されており、メインバッテリの電圧がその閾値電圧以下になった場合には、電源はメインバッテリから補助一次電池に常に切り替わるようになっている。
上述の緊急通報システムでは、緊急通報を行うトリガーとなる信号が入力されなくても、メインバッテリの電圧が上記の閾値電圧以下になると電源が補助一次電池に切り替わるようになっている。しかしながら、実際の車両では緊急時以外でもメインバッテリの電圧は不安定になりやすく、メインバッテリの電圧が単に低下した場合であっても、上述の緊急通報システムでは、補助一次電池に切り替えられてしまうので、補助一次電池が多大に消費されるおそれがある。特に、メインバッテリが取り外されたりメインバッテリの電圧が閾値電圧以下のままであったりする場合には、補助一次電池に切り替わった状態が継続されてしまうため、補助一次電池がより一層多大に消費されるおそれがある。 In the emergency call system described above, the power supply is switched to the auxiliary primary battery when the voltage of the main battery is equal to or lower than the above threshold voltage, even if a signal for triggering an emergency call is not input. However, in an actual vehicle, the voltage of the main battery is likely to be unstable even in an emergency, and even if the voltage of the main battery simply decreases, the emergency notification system described above switches to the auxiliary primary battery. Therefore, the auxiliary primary battery may be consumed greatly. In particular, when the main battery is removed or the voltage of the main battery remains below the threshold voltage, the state of switching to the auxiliary primary battery is continued, so that the auxiliary primary battery is consumed much more. There is a risk.
そこで、本発明は、サブ電源の消費を最小限に抑えつつ、緊急時には確実に電源を確保することができる緊急通報装置の提供を目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an emergency notification device that can ensure a power supply in an emergency while minimizing the consumption of a sub power supply.
上記課題を解決するため、本発明の一局面によれば、
緊急事態発生を表すイベント情報が検出された場合に緊急通報処理を実行する緊急通報装置において、メイン電源の電圧が所定値以下の場合にはメイン電源からサブ電源に切り替える電源切替手段を有し、前記電源切替手段は、サブ電源に切り替え後の所定時間内に前記イベント情報が検出されない場合にはサブ電源からメイン電源に切り替えることを特徴とする、緊急通報装置が提供される。
In order to solve the above problems, according to one aspect of the present invention,
In the emergency call device that executes emergency call processing when event information representing occurrence of an emergency situation is detected, when the voltage of the main power supply is equal to or lower than a predetermined value, the power supply switching means for switching from the main power supply to the sub power supply, An emergency call device is provided, wherein the power supply switching means switches from the sub power supply to the main power supply when the event information is not detected within a predetermined time after switching to the sub power supply.
本局面によると、緊急事態が発生しておらず電源の切り替えが本来必要ないときにメイン電源の電圧低下によってサブ電源に切り替わったとしても、緊急事態発生を表すイベント情報が切り替え後の所定時間内に無ければメイン電源に切り替わる(復帰する)ので、サブ電源の消費を最小限に抑えることができる。また、メイン電源の電圧が所定値以下になればサブ電源に切り替わるので、緊急通報処理を実行するための電源を確実に確保することができる。 According to this aspect, even when an emergency situation has not occurred and switching of the power supply is not necessary, the event information indicating the occurrence of the emergency situation is within the predetermined time after switching even if the main power supply voltage is switched to the sub power supply. If not, the main power source is switched (returned), so that the consumption of the sub power source can be minimized. Further, when the voltage of the main power source becomes a predetermined value or less, the sub power source is switched, so that it is possible to ensure the power source for executing the emergency call process.
ここで、前記イベント情報として、車両の衝突を検知する装置による衝突検知情報や、乗員が緊急時に操作する緊急スイッチによる操作情報などが挙げられる。 Here, examples of the event information include collision detection information by a device that detects a vehicle collision, operation information by an emergency switch operated by an occupant in an emergency, and the like.
なお、本発明の他の局面によれば、
メイン電源の電圧が所定値以下に低下した場合には緊急通報処理を実行するための電源をメイン電源からサブ電源に切り替え、サブ電源に切り替え後の所定時間内に緊急通報処理を開始するために必要なイベント情報が検出されない場合には緊急通報処理を実行するための電源をサブ電源からメイン電源に切り替える、電源切替方法が提供され得る。
According to another aspect of the present invention,
In order to start the emergency call process within a predetermined time after switching from the main power supply to the sub power supply when the voltage of the main power supply drops below the predetermined value, switching from the main power supply to the sub power supply If necessary event information is not detected, a power source switching method can be provided in which the power source for executing emergency call processing is switched from the sub power source to the main power source.
本発明によれば、サブ電源の消費を最小限に抑えつつ、緊急時には確実に電源を確保することができる。 According to the present invention, it is possible to ensure the power supply in an emergency while minimizing the consumption of the sub power supply.
以下、図面を参照して、本発明を実施するための最良の形態の説明を行う。図1は、本発明の実施形態である緊急通報システムの一構成例を示すブロック図である。 The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration example of an emergency call system according to an embodiment of the present invention.
緊急通報機器1は、事故や急病や強盗などの緊急時に、通報先であるセンター30(警察、消防、病院、警備会社、緊急管理センター等)に緊急通報する機器である。緊急通報機器1は、現在の車両の位置情報、車両登録情報、音声情報、画像情報などの情報をセンター30に向けて通信アンテナ2を介して無線送信する。また、緊急通報機器1は、通信アンテナ2を介してセンター30からの音声情報、画像情報、遠隔操作制御信号などの情報を受信する。
The emergency call device 1 is a device that makes an emergency call to a center 30 (police, fire department, hospital, security company, emergency management center, etc.) that is a call destination in an emergency such as an accident, sudden illness, or burglary. The emergency call device 1 wirelessly transmits information such as current vehicle position information, vehicle registration information, audio information, and image information to the
また、緊急通報機器1には、GPS(Global Positioning System)衛星からのデータを受信するGPSアンテナ4が接続され、GPSアンテナ4による受信データはGPS装置17に入力される。GPS装置17は、GPSアンテナ4を介してGPS衛星から受信したデータに基づいて、自車の位置を2次元若しくは3次元の座標データによって特定する装置である。また、ナビゲーションシステムなどが有する地図情報を利用することによって、地図上での自車の位置を特定することができる。
The emergency call device 1 is connected to a
さらに、緊急通報機器1には、乗員や周囲の音声を集音するマイク5や、乗員や周囲に向けて音声を出力するスピーカ6が接続されている。ハンズフリーシステム16は、マイク5やスピーカ6を使ってセンター30と乗員との間でハンズフリー通話を行うための装置である。
Further, the emergency call device 1 is connected to a
緊急通報機器1の緊急通報連絡部11は、センター30と緊急通信機器1の間のデータ送受信機能や音声通話機能などを有している。データ送受信機能や音声通話機能によって、GPS装置17による自車の位置情報やハンズフリーシステム16による音声情報をはじめとする情報がセンター30に送信可能となり、センター30からの音声情報や画像情報をはじめとする情報が受信可能となる。
The emergency
緊急イベント信号3は、緊急通報機器1が緊急通報処理を開始するための信号であって、緊急通報機器1に入力される信号である。緊急イベント信号3は、例えば、事故や急病などの緊急時に乗員が操作する緊急通報スイッチからの操作信号や、衝突検知センサが衝撃を検知したときに出力する衝突検知信号や、衝突安全装置が起動したことを示す起動信号(例えば、エアバッグECUの起動(点火)信号)である。 The emergency event signal 3 is a signal for the emergency call device 1 to start an emergency call process, and is a signal input to the emergency call device 1. The emergency event signal 3 is, for example, an operation signal from an emergency call switch operated by an occupant in an emergency such as an accident or sudden illness, a collision detection signal output when the collision detection sensor detects an impact, or a collision safety device is activated. This is a start signal (for example, a start (ignition) signal of the air bag ECU) indicating that this has occurred.
メインバッテリ7は、車両に搭載される各電気負荷に電力を供給するメイン電源であり、エンジン始動時にはスターターに電力を供給する電源として使用することも可能である。また、メインバッテリ7は、緊急通報機器1のメイン電源でもある。キースイッチ8がONのときにメインバッテリ7からの電力供給が可能な状態となる。キースイッチ8は、ドライバーがエンジンを始動させるときや停止させるときに作動するスイッチであって、エンジンを始動させるときONとなり、停止させるときOFFとなる。キースイッチ8のON/OFFのスイッチ情報は、緊急通報機器1に入力されている。
The main battery 7 is a main power source that supplies power to each electric load mounted on the vehicle, and can also be used as a power source that supplies power to the starter when the engine is started. The main battery 7 is also a main power source for the emergency call device 1. When the
バックアップバッテリ19は、交通事故などにより車両が衝突したときに、メインバッテリ7そのものが破損したり、メインバッテリ7からの電力供給ラインが断線したりすることによって、メインバッテリ7からの電力供給が不可能になった場合に、メインバッテリ7の代替電源として少なくとも緊急通報機器1に対し電力供給するサブ電源である。
When the vehicle collides due to a traffic accident or the like, the
電源切替部18は、制御部12が出力する電源切替信号に従って、メインバッテリ7からバックアップバッテリ19に若しくはバックアップバッテリ19からメインバッテリ7に緊急通報機器1の電源を切り替える。例えば、電源切替部18は、電源切替信号がHiレベルのときにはバックアップバッテリ19からの電力供給を可能にするためにバックアップバッテリ19から緊急通報機器1に電力供給するための電源ラインを接続し、電源切替信号がLoレベルのときにはバックアップバッテリ19からの電力供給を不可能にするためにバックアップバッテリ19から緊急通報機器1に電力供給するための電源ラインを遮断する。
The power
スイッチインジケータ20は、メインバッテリ7からバックアップバッテリ19に電源が切り替わったことを点灯や点滅によって乗員やサービスマン等に知らせる装置である。これにより、電源が切り替わったことを外部から把握しやすくなる。
The
記憶部15は、制御部12の制御結果、センター30との通信に必要な情報、車両の登録ナンバーなどの情報を格納する。
The
制御部12は、GPS装置17、ハンズフリーシステム16、緊急通報連絡部11、電源切替部18、スイッチインジケータ20、記憶部15などと接続され、緊急通報機器1の全体を制御する。緊急イベント信号3を検知すると、制御部12は、自身に備える緊急通報フラグをONにするとともに、上述の緊急通報連絡部11などを用いて緊急通報機器1の全体の動作として緊急通報処理を開始する。また、制御部12は、詳細は後述するが、所定の条件が成立すると、メインバッテリ7からバックアップバッテリ19に若しくはバックアップバッテリ19からメインバッテリ7に緊急通報機器1の電源を切り替えさせる電源切替信号を電源切替部18に対し出力する。なお、制御部12は、例えば、マイクロコンピュータ、緊急通報処理プログラムなどを記憶するROM、データを一時的に記憶するRAM、入力インターフェース、出力インターフェースなどの複数の回路要素によって実現され得る。
The
次に、本実施の形態における緊急通報機器1が実行する緊急通報処理について説明する。キースイッチ8がONして、メインバッテリ7から電力が供給されると緊急通報機器1は起動する。制御部12は、事故や急病や強盗などの緊急時に乗員が緊急通報スイッチを操作したり、衝突検知センサが衝突を検知したり、安全装置が起動したりしたときに出力される緊急イベント信号3を検知すると、緊急通報フラグをONにして、緊急通報処理を開始する。
Next, an emergency call process executed by the emergency call device 1 in the present embodiment will be described. When the
緊急イベント信号3を検知した制御部12は、GPS装置17に現在の位置情報を要求する信号を出力する。GPS装置17は、制御部12からの位置情報要求信号に対し、位置情報などのデータを制御部12に出力する。制御部12は、記憶部15からセンター30に通信に必要なデータを取得し、緊急通報連絡部11にセンター30との通信開始要求を行う。緊急通報連絡部11は、通信アンテナ2を用いて、センター30との通信を開始する。センター10との通信が成立すると、緊急通信連絡部11は、通信成立情報を制御部12に出力する。
The
緊急通信連絡部11から通信成立情報を受信した制御部12は、GPS装置17から取得した車両の位置情報などのデータやハンズフリーシステム16による音声データをセンター30に送信するように緊急通信連絡部11に指示する。
The
ところで、このような緊急通報システムでは、事故時の衝撃などによりメインバッテリ7の破損等が生じたとしても、緊急通報処理を継続して実行可能にする電源を確保することが重要なため、バックアップバッテリ19を採用している。バックアップバッテリ19は、寿命や性能面などの点で2次電池(充電可)より優れる1次電池(充電不可)を使用することが望ましく、できるだけ無駄な電力消費を抑えたいというニーズがある。
By the way, in such an emergency call system, even if the main battery 7 is damaged due to an impact at the time of an accident or the like, it is important to secure a power source that can continuously execute the emergency call process. A
本実施の形態における緊急通報機器1は、メインバッテリ7からバックアップバッテリ19への電源の切り替えを以下のように動作して、緊急通報処理を継続して実行できるようにしている。図2は、メインバッテリ7の電圧低下を検知したときの電源の切替動作の制御フローである。
The emergency call device 1 according to the present embodiment operates as follows to switch the power source from the main battery 7 to the
制御部12は、キースイッチ8のONを検知すると、メインバッテリ7の電圧が所定閾値電圧(例えば、9V)未満であるか否かを判定する(ステップ2)。メインバッテリ7の電圧が9V未満でなければ、制御部12は、電源切替部18に対しメインバッテリ7を緊急通報機器1の電源として継続使用させる電源切替信号を出力する(ステップ4)。このとき、バックアップバッテリ19から緊急通報機器1に電力供給するための電源ラインは遮断されたままとなっている。
When detecting that the
一方、メインバッテリ7の電圧が9V未満の場合、制御部12は、バックアップバッテリ19が接続されているか否かをバックアップバッテリ19の電圧をモニター等することによって確認する(ステップ6)。バックアップバッテリ19が接続されていることが確認された場合には、制御部12は、メインバッテリ7からバックアップバッテリ19に緊急通報機器1の電源を切り替えさせる電源切替信号を電源切替部18に対し出力する(ステップ8)。電源切替部18は、ステップ8の電源切替信号に従ってメインバッテリ7からバックアップバッテリ19に緊急通報機器1の電源を切り替えるため、バックアップバッテリ19から緊急通報機器1に電力供給するための電源ラインを接続する。
On the other hand, when the voltage of the main battery 7 is less than 9 V, the
なお、エンジン始動時による一時的な電圧低下の場合にバックアップバッテリ19に電源が切り替わってバックアップバッテリ19が消費されるのを防止するために、ACC(アクセサリー)電源がOFFからONして一定時間が経過するまではバックアップバッテリ19への電源切り替えを禁止する制御を行うことが望ましい(例えば、特開2000−278885号公報参照)。
In order to prevent the
次に、制御部12は、緊急通報フラグを参照して緊急通報中であるか否か(緊急通報処理がすでに開始されているか否か)を確認する(ステップ10)。緊急通報フラグがONしていれば、すでに緊急通報中であるとして、制御部12は、メインバッテリ7を緊急通報機器1の電源として継続使用させる電源切替信号を電源切替部18に対し出力する(ステップ12)。その結果、バックアップバッテリ19は緊急通報機器1の電源として使用され続けることになる。
Next, the
一方、緊急通報フラグがOFFしていれば未だ緊急通報処理が開始されていないとして、制御部12は、緊急通報フラグを介して緊急イベント信号3の入力をモニターする(ステップ14)。ステップ8においてメインバッテリ7からバックアップバッテリ19に緊急通報機器1の電源が切り替わった後、所定時間(例えば、800ms)経過しても緊急イベント信号3が検知されなければ(ステップ16;Yes)、制御部12は、バックアップバッテリ19からメインバッテリ7に緊急通報機器1の電源を切り替えさせる電源切替信号を電源切替部18に対し出力する(ステップ18)。電源切替部18は、ステップ18の電源切替信号に従ってバックアップバッテリ19からメインバッテリ7に緊急通報機器1の電源を切り替えるため、バックアップバッテリ19から緊急通報機器1に電力供給するための電源ラインを遮断する。
On the other hand, if the emergency call flag is OFF, the
すなわち、図2の制御フローでは、メインバッテリ7の電圧が低下することによりバックアップバッテリ19に電源が切り替わっても、緊急イベント信号3が検知されなければ、電源をバックアップバッテリ19からメインバッテリ7に切り替える(復帰する)ようにしている。これにより、バックアップバッテリ19の消費を最小限に抑えつつ、緊急通報機器1の電源を確実に確保することができる。
That is, in the control flow of FIG. 2, even if the power source is switched to the
例えば、メインテナンス中や不本意な操作によってキースイッチ8がONのままメインバッテリ7が急に取り外された場合、取り外しによる電圧降下によってバックアップバッテリ19に電源が切り替わったとしても(ステップ8)、そのような場合には緊急イベント信号3は出力されないので(ステップ16;Yes)、バックアップバッテリ19から緊急通報機器1に電力供給するための電源ラインは遮断されることになり(ステップ18)、バックアップバッテリ19の消費を抑えることができる。
For example, when the main battery 7 is suddenly removed while maintenance or unintentional operation is performed while the
また、事故などで衝突した場合、通常、本発明の実施形態である緊急通報機器1は、衝突検知センサからの衝突検知信号や衝突安全装置の起動信号(すなわち、緊急イベント信号3)を検知して、上述の緊急通報処理を開始し、さらにその衝突によってメインバッテリ7からの電力供給ラインが断線したりメインバッテリ7が破損したりして電力供給が不可能になった場合には、バックアップバッテリ19に電源を切り替えている。ところが、稀に、緊急イベント信号3の入力が遅れ、緊急イベント信号3が緊急通報機器1に入力される前にメインバッテリ7からの電力供給ラインの断線等によって、メインバッテリ7からの電力供給が不可能になる場合がある。しかし、そのような場合であっても、バックアップバッテリ19に電源が切り替わって電源を確保しつつ(ステップ8)、緊急イベント信号3の遅れを事前に考慮した時間をステップ16の所定時間に設定しておくことによって(本実施例の場合は800msに設定)、バックアップバッテリ19に電源が切り替えられたままにはならないため、バックアップバッテリ19の消費を抑えることができる。
Further, when a collision occurs due to an accident or the like, the emergency call device 1 according to the embodiment of the present invention usually detects a collision detection signal from a collision detection sensor or a collision safety device activation signal (that is, an emergency event signal 3). When the emergency call process described above is started and the power supply line from the main battery 7 is disconnected or the main battery 7 is damaged due to the collision, the backup battery The power source is switched to 19. However, in rare cases, the input of the emergency event signal 3 is delayed, and before the emergency event signal 3 is input to the emergency call device 1, the power supply from the main battery 7 is disconnected due to disconnection of the power supply line from the main battery 7, etc. It may be impossible. However, even in such a case, while the power source is switched to the
以上、本発明の好ましい実施例について詳説したが、本発明は、上述した実施例に制限されることはなく、本発明の範囲を逸脱することなく、上述した実施例に種々の変形及び置換を加えることができる。 The preferred embodiments of the present invention have been described in detail above. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications and substitutions can be made to the above-described embodiments without departing from the scope of the present invention. Can be added.
例えば、キースイッチ8がON状態のみで図2の制御フローを処理するのではなく、キースイッチ8がON状態からOFF状態に切り替わった後も図2の制御フローを処理してもよい。すなわち、制御部12は、キースイッチ8がON状態からOFF状態に切り替わったことを検知しても、すぐに図2の制御フローの処理をやめず、OFF状態検知後の所定期間(例えば、500ms)、図2の制御フローの処理を継続する。衝突時に、キースイッチ8の信号ラインが断線したり、ドライバーの身体がキースイッチ8の車室内の操作部に不意にぶつかったりすることによって、キースイッチ8が強制的にOFF側になる場合があるからである。なお、OFF状態検知後の所定期間は、衝突検知センサからの衝突検知信号や衝突安全装置の起動信号(すなわち、緊急イベント信号3)が出力されてから緊急通報機器1に到達するまでの時間に応じて決めればよい。すなわち、OFF状態検知後の所定期間は、緊急イベント信号3が出力されていたならば、必ず緊急通報機器1がそれを検知できるような時間に設定すればよい。
For example, instead of processing the control flow of FIG. 2 only when the
また、上述の実施例では、メイン電源としてバッテリを使用していたが、発電機を使用してもよい。 In the above-described embodiment, a battery is used as the main power source, but a generator may be used.
1 緊急通報機器
7 メインバッテリ
12 制御部
18 電源切替部
19 バックアップバッテリ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Emergency call equipment 7
Claims (4)
メイン電源の電圧が所定値以下の場合にはメイン電源からサブ電源に切り替える電源切替手段を有し、
前記電源切替手段は、サブ電源に切り替え後の所定時間内に前記衝突検知情報が検出されない場合にはサブ電源からメイン電源に切り替えることを特徴とする、緊急通報装置。 In an emergency call device that executes emergency call processing when collision detection information is detected by a device that detects a vehicle collision ,
When the voltage of the main power supply is below a predetermined value, the power supply switching means for switching from the main power supply to the sub power supply is provided,
The emergency notification device, wherein the power switching means switches from the sub power source to the main power source when the collision detection information is not detected within a predetermined time after switching to the sub power source.
メイン電源の電圧が所定値以下の場合にはメイン電源からサブ電源に切り替える電源切替手段を有し、
前記電源切替手段は、サブ電源に切り替え後の所定時間内に前記操作情報が検出されない場合にはサブ電源からメイン電源に切り替えることを特徴とする、緊急通報装置。 In an emergency call device that performs emergency call processing when operation information is detected by an emergency switch operated by an occupant in an emergency ,
When the voltage of the main power supply is below a predetermined value, the power supply switching means for switching from the main power supply to the sub power supply is provided,
The emergency notification device, wherein the power switching means switches from the sub power source to the main power source when the operation information is not detected within a predetermined time after switching to the sub power source.
前記イベント情報は、車両の衝突を検知する装置による衝突検知情報である、電源切替方法。 In order to start the emergency call process within a predetermined time after switching from the main power supply to the sub power supply when the voltage of the main power supply drops below the predetermined value, switching from the main power supply to the sub power supply A power switching method for switching the power source for executing emergency call processing from the sub power source to the main power source when necessary event information is not detected ,
The event information is a power switching method, wherein the event information is collision detection information by a device that detects a vehicle collision.
前記イベント情報は、乗員が緊急時に操作する緊急スイッチによる操作情報である、電源切替方法。 In order to start the emergency call process within a predetermined time after switching from the main power supply to the sub power supply when the voltage of the main power supply drops below the predetermined value, switching from the main power supply to the sub power supply A power switching method for switching the power source for executing emergency call processing from the sub power source to the main power source when necessary event information is not detected ,
The power source switching method, wherein the event information is operation information by an emergency switch operated by an occupant in an emergency.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005267106A JP4887702B2 (en) | 2005-09-14 | 2005-09-14 | Emergency call device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005267106A JP4887702B2 (en) | 2005-09-14 | 2005-09-14 | Emergency call device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007079950A JP2007079950A (en) | 2007-03-29 |
JP4887702B2 true JP4887702B2 (en) | 2012-02-29 |
Family
ID=37940191
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005267106A Active JP4887702B2 (en) | 2005-09-14 | 2005-09-14 | Emergency call device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4887702B2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9914417B2 (en) | 2013-12-17 | 2018-03-13 | Hyundai Motor Company | Device and method for preventing discharge of emergency call (eCall) system backup battery |
KR101877995B1 (en) * | 2012-09-06 | 2018-07-13 | 현대자동차주식회사 | Apparatus for preventing robbery for vehicle |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4285550B2 (en) | 2007-02-15 | 2009-06-24 | 株式会社デンソー | In-vehicle emergency call device |
JP4442619B2 (en) | 2007-02-23 | 2010-03-31 | 株式会社デンソー | In-vehicle emergency call device and auxiliary battery |
JP4245059B2 (en) | 2007-02-27 | 2009-03-25 | 株式会社デンソー | In-vehicle emergency call device |
JP5305390B2 (en) * | 2009-03-13 | 2013-10-02 | オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社 | Information processing apparatus and method, and program |
JP5163689B2 (en) | 2010-05-11 | 2013-03-13 | 株式会社デンソー | In-vehicle terminal for emergency calls |
JP6536972B2 (en) * | 2017-10-31 | 2019-07-03 | マツダ株式会社 | Vehicle braking system |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000014048A (en) * | 1998-06-26 | 2000-01-14 | Toshiba Corp | Branch station equipment for manual switch incorporating ground fault direction detector |
-
2005
- 2005-09-14 JP JP2005267106A patent/JP4887702B2/en active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101877995B1 (en) * | 2012-09-06 | 2018-07-13 | 현대자동차주식회사 | Apparatus for preventing robbery for vehicle |
US9914417B2 (en) | 2013-12-17 | 2018-03-13 | Hyundai Motor Company | Device and method for preventing discharge of emergency call (eCall) system backup battery |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2007079950A (en) | 2007-03-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4887702B2 (en) | Emergency call device | |
JP4784494B2 (en) | In-vehicle emergency call device | |
US7864028B2 (en) | In-vehicle emergency call apparatus | |
US8391831B2 (en) | In-vehicle terminal for emergency notification | |
US20110210835A1 (en) | Emergency notification system and method for notifying emergency | |
JP2013109752A (en) | On-vehicle emergency notification device | |
JP4858109B2 (en) | Vehicle control system | |
JP2007030862A (en) | Vehicle anti-theft system | |
JP4735267B2 (en) | In-vehicle emergency call device | |
JP4337733B2 (en) | Car radio | |
JP5177586B2 (en) | Control device | |
US9616835B2 (en) | Vehicle-mounted emergency report device | |
JP2003312395A (en) | Onboard battery abnormality informing system, onboard machine used for this and onboard power source adapter device used for this | |
JP3687466B2 (en) | Vehicle position reporting device and vehicle position reporting system | |
US6826463B2 (en) | In-vehicle button-stuck malfunction notice system | |
JP2007293620A (en) | Emergency report system for vehicle | |
JP3897557B2 (en) | Emergency call device | |
JP2003319567A (en) | Charger and anti-theft device | |
JP2012022628A (en) | Vehicular emergency alert device | |
JP2003109161A (en) | Emergency report system | |
JP4635363B2 (en) | Emergency call device | |
JP6327588B2 (en) | Emergency call device | |
KR20180006693A (en) | Apparatus and method for anti-theft | |
JP6388255B2 (en) | Emergency call device | |
JP2003097123A (en) | Door unlocking system for vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080806 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110419 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110512 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20111115 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20111128 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4887702 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20141222 Year of fee payment: 3 |