JP4807508B2 - 表示プレート付き搬送用台車 - Google Patents

Description

本発明は、車輪付き荷台部の側辺から立設された側壁パネルに表示プレートが取り付けられた搬送用台車に関するものである。

車輪付き荷台部の側辺から側壁パネルが立設された搬送用台車において、この搬送用台車を使用するユーザー側の各種情報や当該搬送用台車を製造したメーカー側の各種情報などを表示する表示プレートが前記側壁パネルに付設される場合がある。この場合の表示プレートの取付構造としては種々考えられるところであるが、従来公知の表示プレート付き搬送用台車では、特許文献１に記載のように、側壁パネルを構成する棒状部材（縦材）に専用の取付金具を外嵌させ、この取付金具の棒状部材から側方に突出する取付座部に表示パネルの側辺を重ねてリベットなどの止着具で固定する取付構造が採用されていた。
特開２００４−１３０９５９号公報

上記特許文献１に記載されるような従来の搬送用台車の表示プレート取付構造では、少なくとも表示プレートの四隅を固定する４つの専用取付金具が必要になり、コスト高になるばかりでなく、各取付金具自体は側壁パネル側の棒状部材に直接固定されていないので、搬送用台車を走行させたときの振動で側壁パネル側の棒状部材と取付金具とが相対的に接触振動して、ビビリ音（騒音）が発生するという問題点があった。又、搬送用台車を走行させたときの振動で側壁パネル側の棒状部材に対して取付金具（表示プレート）が重力で降下するので、表示プレートを側壁パネルの横材に載せるような位置に付設しなければならず、表示プレートの付設高さに制約を受けることになるばかりでなく、この横材と表示プレートとの間の相対的な接触振動によっても、ビビリ音（騒音）が発生することになっていた。

本発明は上記のような従来の問題点を解消し得る表示プレート付き搬送用台車を提供することを目的とするものであって、請求項１に記載の表示プレート付き搬送用台車は、後述する実施形態の参照符号を付して示すと、車輪付き荷台部１の側辺から立設された側壁パネル３Ａに表示プレート８が取り付けられた搬送用台車であって、前記表示プレート８は金属板から成るもので、前記側壁パネル３Ａを構成する棒状部材（縦材７ａ〜７ｃ）の外側に重なる少なくとも四隅には、裏側に突出する突出取付板部９が一体形成され、これら各突出取付板部９が止着具１１，１２により前記棒状部材（縦材７ａ，７ｂ）に直接固定され、この表示プレート８は、前記各突出取付板部９においてのみ前記側壁パネル３Ａを構成する棒状部材（縦材７ａ〜７ｃ）に当接し、この表示プレート８の前記突出取付板部９以外の板部８ａは、前記側壁パネル３Ａを構成する棒状部材（縦材７ａ〜７ｃ）から浮いた状態に構成されている。

尚、上記本発明を実施する場合、具体的には請求項２に記載のように、前記棒状部材（縦材７ａ，７ｂ）はパイプ材から構成し、この棒状部材（縦材７ａ，７ｂ）に設けられる取付孔１０は、表示プレート８が取り付けられる側面にのみ設け、前記止着具として、内端１２ａが前記棒状部材（縦材７ａ，７ｂ）の内部に収容される形式のリベット１２を使用することができる。

上記構成の本発明に係る表示プレート付き搬送用台車によれば、側壁パネルを構成する棒状部材（縦材や横材など）に対して表示プレートを、両者を貫通するリベットなどの止着具で直接結合するので、従来のような専用の取付金具が不要であり、大幅なコストダウンを図ることができる。しかも表示プレートは、止着具が貫通する取付部分のみが突出取付板部によって側壁パネル側の棒状部材に当接するものであり、この突出取付板部以外の表示板部は側壁パネル側の棒状部材から浮いた状態にあるから、搬送用台車を走行させたときの振動で表示プレートの表示板部が振動しても、この振動する表示板部が側壁パネル側の棒状部材と接触することがないので、従来のようなビビリ音（騒音）が発生する恐れがない。従って、夜間搬送作業時などにおいても騒音問題を伴う恐れが解消する。勿論、表示プレートの突出取付板部を側壁パネル側の棒状部材の当接させることができる位置であれば、側壁パネル内の任意の高さに表示プレートを取り付けることができるものである。

尚、請求項２に記載の構成によれば、側壁パネル側の棒状部材に表示プレートを止着具で直接取り付ける構成でありながら、その止着具を側壁パネルの内側、即ち、荷が搭載される側に突出させないので、搭載される荷が止着具の内端に接触することによる弊害を生じさせないで済むばかりでなく、側壁パネルで囲まれた荷搭載空間を表示プレート取付用の止着具によって狭めることがなく、荷搭載空間を最大限有効利用できる。

以下に本発明の好適実施形態を添付図に基づいて説明すると、図１に於いて、１は平面形状が矩形の荷台部であって、四隅下側に車輪２を備えており、正面側を除く３側辺から側壁パネル３Ａ〜３Ｃが立設されている。各側壁パネル３Ａ〜３Ｃは、門形の周囲枠４と、この周囲枠４の縦支柱４ａの下端間を連結する下辺部材５と、周囲枠４の縦支柱４ａ間に架設された横材６と、この横材６の内側で当該横材６と直交するように前記周囲枠４の上端横枠部４ｂと下辺部材５との間に架設された複数本の縦材７とから構成されている。８は、本発明に従って側壁パネル２の一つに取り付けられた表示プレートである。

一般的にこの種の搬送用台車は、ネスティングができるように折り畳み可能に構成されるもので、具体的には、左右両側壁パネル３Ａ，３Ｂの内、右側壁パネル３Ｂは、背側壁パネル３Ｃの内側に重ねるように水平に折り畳み可能に、当該背側壁パネル３Ｃに連結され、荷台部１の四隅下側に配置される各車輪２は、左右両側壁パネル３Ａ，３Ｂの下辺部材５の前端下側と、背側壁パネル３Ｃの下辺部材５の左右両端下側に取り付けられ、荷台部１は、背側壁パネル３Ｃの下辺部材５に、当該背側壁パネル３Ｃの内側に重ねるように上方へ折り畳み可能に連結され、折り畳み可能な右側壁パネル３Ｂを手前に開いた状態で荷台部１を手前に倒し、当該荷台部１の左右両側辺を左右両側壁パネル３Ａ，３Ｂの下辺部材５上に載置することにより、組み立てられる。

表示プレート８は、側壁パネル３Ａ〜３Ｃの内の任意の１つ又は複数の側壁パネルの外側に付設される。この実施形態では、折り畳まれない側の左側壁パネル３Ａの外側に付設されている。図１Ｂ〜図４に示すように、表示プレート８は、横巾が、側壁パネル３Ａ〜３Ｃにおける並列する縦材７の内、１本の縦材７ｃを隔てて位置する２本の縦材７ａ，７ｂの外側間の間隔と略等しい、矩形の金属板から構成されたもので、その四隅には、表示板部８ａに対し裏側に突出する（凹んだ）突出取付板部９が一体形成されている。図示例の各突出取付板部９は、表示板部８ａ側から見て外側が開放された形状に成形されたものであるが、各突出取付板部の成形位置を、図示の各突出取付板部９の成形位置よりも表示プレート８の周縁から内側に入り込んだ位置とすることができるならば、周囲が表示板部８ａと同一レベルで円形に裏側へ突出する（凹んだ）突出取付板部に成形することもできる。

上記の表示プレート８は、その四隅の各突出取付板部９に取付孔９ａ（図４参照）が設けられ、この表示プレート８を取り付ける側壁パネル３Ａの縦材７の内、表示プレート８の左右両側辺を重ねるべき位置にある２本の縦材７ａ，７ｂに、各突出取付板部９の取付孔９ａと同心状に取付孔１０（図４参照）が前以って設けられている。而して、表示プレート８は、各突出取付板部９の取付孔９ａと縦材７ａ，７ｂ側の取付孔１０とを貫通する止着具（リベットなど）１１により側壁パネル３Ａの外側に取り付けられている。

上記のようにして側壁パネル３Ａの外側に取り付けられた表示プレート８は、四隅の突出取付板部９を除く表示板部８ａがその内側に位置する縦材７ａ〜７ｃから、突出取付板部９の突出高さ分だけ浮いた状態にある。この縦材７ａ〜７ｃからの浮き上がり高さを、当該表示プレート８が振動しても内側の縦材７ａ〜７ｃと接触しない程度にすることにより、搬送用台車の走行時の振動でビビリ音が発生するのを抑えることができる。突出取付板部９の突出高さ、即ち、表示板部８ａの縦材７ａ〜７ｃからの浮き上がり高さは、表示プレート８の板厚や面積に応じて変える必要があり、一概に何ｍｍとは定義できない。即ち、表示プレート８の板厚が薄いときや面積が広いときには、突出取付板部９の突出高さは大きくしなければならないし、逆に、表示プレート８の板厚が厚いときや面積が狭いときには、突出取付板部９の突出高さは低くて良い。

又、図示例では、表示プレート８の巾方向の中央に、当該表示プレート８が固定されない縦材７ｃが存在するが、表示プレート８の板厚が薄いときは、振動により当該縦材７ｃと接触してビビリ音が発生するのを防止するため、表示プレート８の上下両側辺にも縦材７ｃへの突出取付板部９を設けて、表示プレート８の上下両側辺中央部も縦材７ｃに固定するように構成しても良い。勿論、表示プレート８の横巾が広いか又は縦材７の間隔が狭くて、表示プレート８の横巾方向中間に複数本の縦材７が存在するような場合には、その中間全ての縦材７、又はその内の特定の１本若しくは複数本の縦材７に対して、突出取付板部９を介して表示プレート８の上下両側辺を取り付けることができるし、表示プレート８の上下巾が大きいときには、表示プレート８の上下両側辺だけでなく、上下巾方向の中間１箇所又は複数箇所も１本の縦材７に突出取付板部９を介して取り付けることができる。

尚、図１Ｂに示すように表示プレート８の直下に横材６が位置するような場合、或いは表示プレート８が横材６の直下に付設される場合、表示プレート８の振動によるビビリ音を抑制するという目的に照らして、表示プレート８の下側辺（又は上側辺）が横材６と接触しないように、表示プレート８の取付高さを考慮すべきであるが、横材６に表示プレート８の下側辺（又は上側辺）を圧接させた状態で取り付けることができるならば、表示プレート８の下側辺（又は上側辺）が横材６と接触する状態で取り付けることも可能である。又、本発明において、表示プレート８を取り付ける対象となる、側壁パネルを構成する棒状部材は、側壁パネルの周囲の枠材から内側に離れた位置にある縦材７に限定されるものではなく、側壁パネルの構造によっては、周囲の枠材における縦材（図示例では周囲枠４の縦支柱４ａ）や、横材（図示例では横材６や周囲枠４の上端横枠部４ｂ、下辺部材５など）も表示プレート８の取付対象の棒状部材となり得る。

又、図５に示すように、少なくとも表示プレート８を止着具で取り付ける縦材７ａ，７ｂはパイプ材から構成し、この縦材７ａ，７ｂに設けられる取付孔１０は、表示プレート８が取り付けられる側面（表面側）にのみ設け、前記止着具として、内端１２ａが前記縦材７ａ，７ｂの内部に収容される形式のリベット、所謂ブラインドリベットと称されるもので、表示プレート８側から差し込んでセンター軸を引き抜くことにより内端１２ａを膨出させることができる形式のリベット１２を使用することができる。

Ａ図は搬送用台車の一例を示す斜視図、Ｂ図は表示プレートの取付箇所を拡大して示す一部切欠き側面図である。 図１Ｂの要部の拡大図である。 図２の横断平面図である。 表示プレートと側壁パネルとの取付箇所の内の１つを分解状態で示す一部縦断側面図である。 別の実施形態を示す要部の縦断側面図である。

符号の説明

１ 荷台部
３Ａ〜３Ｃ 側壁パネル
４ 門形周囲枠
５ 下辺部材
６ 横材
７，７ａ〜７ｃ 縦材
８ 表示プレート
８ａ，１０ 取付孔
９ 突出取付板部
１１ 止着具（リベットなど）
１２ リベット

Claims (2)

1. 車輪付き荷台部の側辺から立設された側壁パネルに表示プレートが取り付けられた搬送用台車であって、前記表示プレートは金属板から成るもので、前記側壁パネルを構成する棒状部材の外側に重なる少なくとも四隅には、裏側に突出する突出取付板部が一体形成され、これら各突出取付板部が止着具により前記棒状部材に直接固定され、この表示プレートは、前記各突出取付板部においてのみ前記側壁パネルを構成する棒状部材に当接し、この表示プレートの前記突出取付板部以外の板部は、前記側壁パネルを構成する棒状部材から浮いた状態に構成されている、表示プレート付き搬送用台車。
2. 前記棒状部材はパイプ材から成り、この棒状部材に設けられる取付孔は、表示プレートが取り付けられる側面にのみ設けられ、前記止着具として、内端が前記棒状部材の内部に収容される形式のリベットが使用されている、請求項１に記載の表示プレート付き搬送用台車。

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