JP4760667B2 - データ保護装置 - Google Patents

Description

本発明はデータ保護装置に関し、例えば車両に搭載されるカーオーディオ装置に適用して好適なものである。

従来、カーオーディオ装置においては、車両（図示せず）のダッシュボード内等に取り付けられた上で、ユーザの操作に応じてラジオ放送の受信やＣＤ（Compact Disc）の再生等を行い、当該車両に取り付けられたスピーカを介してその音声を当該ユーザに聴取させるものが広く普及している。

このカーオーディオ装置としては、例えば駐車時の車上荒らしなどによる盗難防止のため、当該カーオーディオ装置の操作に使用される操作ボタンを有するフロントパネルを取り外し可能にするようになされたものがある（例えば、特許文献１参照）。
特開２００６−６５９９４公報

ところで近年では、情報を格納する媒体として、小型の筐体に不揮発性の半導体メモリが格納されると共にＵＳＢ（Universal Serial Bus）コネクタが設けられた、いわゆるＵＳＢメモリが普及しつつある。

このＵＳＢメモリは、ＵＳＢコネクタを介して供給される電源を用いて動作し、要求されたデータの読み出し等を行うようになされている。

そこで、カーオーディオ装置においても、かかるＵＳＢメモリに格納されたＭＰ３（Motion Pictures Expert Group-1 Layer-3）形式等でなる音楽データを再生するべく、ＵＳＢソケットを設けたい、といった要望がある。この場合、カーオーディオ装置では、使い勝手の観点からＵＳＢソケットをフロントパネルに設けることにより、ＵＳＢメモリを容易に着脱し得るようにすることが考えられる。

一方、ＵＳＢメモリは、取り外される場合、記憶しているデータを保護するために、電源が供給されているうちに、所定の接続終了処理等が行われる必要がある。

しかしながらカーオーディオ装置は、フロントパネルのＵＳＢソケットにＵＳＢメモリが接続されたまま当該フロントパネルが脱離された場合、当該フロントパネルを本体部から電気的に切断してしまう。このため、カーオーディオ装置は、ＵＳＢメモリに対する電源供給を突然遮断してしまうことになり、当該ＵＳＢメモリのデータを破壊してしまう危険性があるという問題があった。

本発明は以上の点を考慮してなされたもので、電源の供給を受けて動作する外部記憶装置に記憶されたデータを保護し得るデータ保護装置及びデータ保護方法を提案しようとするものである。

かかる課題を解決するため本発明においては、本体部と、当該本体部と一体に固定される装着状態又は当該本体部から完全に分離される完全脱離状態に遷移される装着部とからなるデータ保護装置において、本体部に設けられた係合部と、装着部に設けられ、係合部と係合する係合受部と、ユーザの操作に応じて装着状態にある装着部を本体部から離隔させる離隔部と、装着部に設けられ、当該装着部から電源の供給を受けて動作する外部機器を接続し、装着部と外部機器との間でデータを中継する外部データ端子と外部機器へ電源を供給するための外部電源端子とを有する外部機器入力端子群と、本体部に設けられ装着部と電気的に接続するための複数の端子が係合部と装着部とを結ぶ仮想線とほぼ平行な第１の方向に沿って配列され、複数の端子として、外部データ端子と本体部との間でデータを中継するデータ中継端子と、外部電源端子に電源を供給する電源供給端子と、装着部が本体部から離隔されようとしていることを検出するパネル検出端子と、装着部及び本体部を電気的に接続するグランド端子とを有する本体端子群と、装着部に設けられ、装着状態において本体端子群とそれぞれ電気的に接続されると共に完全脱離状態において本体端子群とそれぞれ電気的に切り離されるように配置され、本体端子群と対応する複数の端子でなる装着部端子群とを具え、本体端子部は、係合部及び係合受部の接触部分を第１の方向にほぼ垂直な回転軸側からグランド端子、電源供給端子、データ中継端子、パネル検出端子の順に配置されており、離隔部は、装着部を本体部から離隔させる際に、係合部及び係合受部の接触部分を第１の方向にほぼ垂直な回転軸として装着部を回転させ、第１の方向における離隔部側から回転軸側に向けて本体端子群の各端子と装着部端子群の各端子との電気的な接続を順次切断させることにより、本体部から装着部が部分的に分離される部分脱離状態へ遷移させ、本体端子部及び装着部は、パネル検出端子の電気的な接続が解除されてから装着部電源端子の電気的な接続が解除されるまでの間に、本体部内及び装着部内の電気的な回路に対する保護動作をそれぞれ実行するようにした。

これにより、本発明のデータ保護装置では、装着部が本体部から外される際にパネル検出端子が最初に切断されて本体部内及び装着部内の電気的な回路に対する保護動作を実行した後、データ中継端子が切断された後に電源供給端子を切断し、その後で装着部の電源が切断されるため、装着部内の電気的な回路に対する保護した後に外部機器に対して電源を供給したまま先に外部データ端子を電気的に切断することができ、外部機器に対して電源切断準備処理を行わせることができる。

本発明によれば、本発明のデータ保護装置では、装着部が本体部から外される際にパネル検出端子が最初に切断されて本体部内及び装着部内の電気的な回路に対する保護動作を実行した後、データ中継端子が切断された後に電源供給端子を切断し、その後で装着部の電源が切断されるため、装着部内の電気的な回路に対する保護した後に外部機器に対して電源を供給したまま先に外部データ端子を電気的に切断することができ、外部機器に対して電源切断準備処理を行わせることができ、外部機器に対して電源切断準備処理を行わせることができ、かくして電源の供給を受けて動作する外部記憶装置に記憶されたデータを保護し得るデータ保護装置を実現できる。

以下、図面について、本発明の一実施の形態を詳述する。

（１）カーオーディオ装置の構成
（１−１）外観構成
図１（Ａ）に示すように、カーオーディオ装置１は、本体部２の前側にフロントパネル３が設けられており、ユーザの操作に応じてラジオ放送の受信やＣＤ（Compact Disc）の再生等を行い、外部のスピーカを介してその音声をユーザに聴取させ得るようになされている。以下、フロントパネル３にユーザが対峙したときにフロントパネル３側を前方向、本体部２側を後方向として説明する。

このカーオーディオ装置は、車両側及びカーオーディオ装置側双方の互換性の観点から、一般にＤＩＮ（Deutsche Industrie Normen：ドイツ連邦規格）に規定された大きさ、すなわち横幅１７８［ｍｍ］及び高さ５０［ｍｍ］（以下、この大きさをＤＩＮサイズと呼ぶ）に準拠するように構成されている。

またカーオーディオ装置１は、図示しない車両に取り付けられた際、車室内の空間的な制約等から、本体部２の大部分がダッシュボード内に埋め込まれフロントパネル３が露出するように取り付けられることが想定されている。

フロントパネル３（図１（Ａ））は、ユーザの操作を受け付けるための操作ボタン群４及び当該ユーザに各種情報を提示するための表示部５、ＣＤメディア（直径約１２０［ｍｍ］、厚さ約１．２［ｍｍ］）を挿入又は排出するためのディスク挿入口６が前面３Ａに設けられており、いわゆるＵＩ（ユーザインタフェース）として機能するようになされている。

図１（Ｂ）に示すように、カーオーディオ装置１では、盗難抑止等の観点から、例えば車両の駐車時に本体部２からフロントパネル３を取り外すことができるようになされている。

（１−２）本体部前面及びフロントパネルの構成
図２に示すように、本体部２の前面２Ａには、本体部２の前面２Ａの周縁に突出するようにフロントパネル支持板８が設けられており、当該フロントパネル支持板８の内側に装着されるフロントパネル３を全体的に支持するようになされている。

さらにフロントパネル支持板８の右側には、フロントパネル支持板８から延設された突起でなる係合部９が設けられている。この係合部９は、後述する係合受部２２と係合することによりフロントパネル３を係止するようになされている。

また前面２Ａの左側に設けられたアーム１１は、フロントパネル３が本体部２に装着される際に、アーム１１の後側に設けられたバネ（図示せず）の付勢力に抗して迫出部１１Ｂがアーム収納口１０に押し込まれ、手前側のアーム先端部１１Ａのみが本体部２から突出すると共に、図示しないロック機構によってロックされることによりアーム１１の位置が固定される。

一方ＦＰ取外ボタン４Ａが押下されたことによりアーム１１のロックが解除されると、バネの付勢力によってアーム１１の迫出部１１Ｂが迫り出して前面２Ａから突出するようになされている。

さらに前面２Ａには、その上部にフロントパネル３のディスク挿入口６（図１（Ａ））を介してＣＤを挿入又は排出するためのディスク挿入口１４が設けられると共に、その右側部分にフロントパネル３との間で電気信号をやり取りするためのコネクタ１３が設けられている。

このコネクタ１３は、本体部２の前面２Ａの右下部分に設けられており、コネクタ１３としての左右方向の長さが約３２［ｍｍ］、本体部２の右端からコネクタ１３の右端までの距離が約２７［ｍｍ］に設定されている。

一方図３に示すように、フロントパネル３の背面３Ｂには、コネクタ１３（図２）と対応する右側部分に本体部２との間で電気信号をやりとりするためのコネクタ２１が設けられている。

このコネクタ１３（図２）及びコネクタ２１（図３）は、図１（Ａ）に示した装着状態において互いに接触するようになされており、この装着状態において本体部２とフロントパネル３とを電気的に接続する。

一方コネクタ１３（図２）及びコネクタ２１（図３）は、図１（Ｂ）に示した完全脱離状態において互いに切り離されるため、フロントパネル３を本体部２から電気的に遮断するようになされている。

また背面３Ｂ（図３）の左側には、ＵＳＢメモリ本体部２のアーム１１と対応する部分にアーム受部２３が設けられている。図４に示すようにこのアーム受部２３は、アーム１１のアーム先端部１１Ａと係合して本体部２のアーム収納口１０から入出するアーム１１とフロントパネル３とを一体的に動作させるようになされている。

またフロントパネル３（図３）の右側面部分には係合受部２２が設けられており、当該フロントパネル３が本体部２に装着された際に、上述した係合部９を係止するようになされている。

すなわち図５に示すように、係合部９と前面２Ａの間（図５（Ａ））に係合受部２２（図５（Ｂ））を潜り込ませることにより係合受部２２に係合部９が挿入されて係合された後、上述したアーム１１とアーム受部２２とが係合されると共にアーム１１がアーム収納口１０に押し込まれることにより、フロントパネル３が本体部２に装着され、その位置が固定される。このとき図６（Ａ）に示すように、係合突起部９Ａが係合受部２２に当接して係合部９と係合受部２２とが係止された状態となる。

そして係合部９は、図６（Ｂ）及び（Ｃ）に示すように、アーム１１のロックが解除されて迫出部１１Ｂが迫出すと、係合突出部９Ａと係合受部２２との上下方向に渡る線状の接触部分ＴＬを支点（すなわち回転軸）としてフロントパネル３を回転させるようになされている。

なお、本体部２の前面２Ａの右側にテーパ部２Ａａ（図５（Ａ））が設けられていると共に、係合受部２２Ａの先端にテーパ部２２Ａ（図５（Ｂ））が設けられていることにより、係合受部２２が係合突起部９Ａに引っ掛かることなく滑らかに係合部９及び前面２Ａの間に潜り込ませ得るようになされている。

（１−３）ＵＳＢソケットの構成
かかる構成に加えてカーオーディオ装置１のフロントパネル３（図１）には、ＵＳＢ（Universal Serial Bus）規格に準拠したＵＳＢソケット７が前面３Ａに設けられている。このＵＳＢソケット７は、ＵＳＢ規格に準拠したＵＳＢメモリ５０等が装着されることを前提としている。

因みにＵＳＢメモリ５０は、ＵＳＢメモリ本体部５１内に不揮発性メモリ及びＵＳＢインタフェース機能を搭載すると共に、ＵＳＢ規格に準拠したＵＳＢプラグ５２を有している。例えばＵＳＢメモリ５０は、ＵＳＢホスト機器と呼ばれる電子機器とＵＳＢ接続された状態で、当該ＵＳＢホスト機器からの要求に応じたデータ等を不揮発性メモリから読み出し、当該ＵＳＢホスト機器へ送信するようになされている。

ところでＵＳＢ規格では、２本の電源線（ＶＢＵＳ及びＧＮＤ）と２本のデータ線（Ｄ＋及びＤ−）が用いられるが、その接続順及び切断順についても規定されている。

すなわち図７に示すように、ＵＳＢプラグ５２は、外殻部５２Ａ内に端子板５２Ｃが設けられており、当該端子板５２Ｃに４本の端子５２Ｃ１〜５２Ｃ４が配置されている。端子５２Ｃ１及び５２Ｃ４は、電源線（ＶＢＵＳ又はＧＮＤ）がそれぞれ割り当てられており、さらにデータ線（Ｄ＋又はＤ−）が割り当てられた端子５２Ｃ２及び５２Ｃ３よりも長くなるように配置されている。

一方、ＵＳＢソケット７は、ＵＳＢプラグ５２の外殻部５２Ａよりも一回り大きく形成された外殻部７Ａを有しており、その内部に端子板５２Ｃと対応する端子板７Ｃを有している。端子板７Ｃには、ＵＳＢプラグ５２の端子５２Ｃ１〜５２Ｃ４と対応するように端子７Ｃ１〜７Ｃ４が設けられているが、当該端子５２Ｃ１〜５２Ｃ４とは異なり、いずれも等長となるように配置されている。

かかる構成によりＵＳＢメモリ５０は、ＵＳＢプラグ５２がＵＳＢソケット７に差し込まれる場合、まず端子５２Ｃ１及び５２Ｃ４が端子７Ｃ１及び７Ｃ４とそれぞれ接触することにより電源の供給を受けて内部の各回路等を起動させる。その後ＵＳＢメモリ５０は、端子５２Ｃ２及び５２Ｃ３が端子７Ｃ２及び７Ｃ３とそれぞれ接触しデータ線が接続されることにより、安定したデータの送受信を行い得るようになされている。

またＵＳＢメモリ５０は、ＵＳＢプラグ５２がＵＳＢソケット７から引き抜かれる場合、まず端子５２Ｃ２及び５２Ｃ３が端子７Ｃ２及び７Ｃ３から離隔されデータ線が切断されることにより、電源の供給を受けたままデータの送受信を終了し、所定の電源切断準備処理等を行う。続いてＵＳＢメモリ５０は、端子５２Ｃ１及び５２Ｃ４が端子７Ｃ１及び７Ｃ４から離隔されることにより電源が供給されなくなり、動作を終了する。

このときＵＳＢメモリ５０は、先にデータ線が切断された時点で所定の電源切断準備処理等を行うことができるため、突然電源線が切断されることによるデータの破壊等を未然に防止することができる。

このようにカーオーディオ装置１は、ＵＳＢソケット７にＵＳＢメモリ５０が差し込まれ、又は当該ＵＳＢソケット７から当該ＵＳＢメモリ５０が引き抜かれる場合には、ＵＳＢ規格に準拠した順序により、電源線が接続された状態でデータ線の接続又は切断を行うようになされている。

（１−４）コネクタの構成
コネクタ１３（図２）は、上下対称でなる板バネ状の複数の端子１３Ａ_１〜１３Ａ_２４が上下２列に渡って左右方向に平行に設置されてなる本体端子群１３Ａを有している。一方、コネクタ２１(図３)は、上下２列の本体端子群１３Ａと対応するフロントパネル端子２１Ａ_１〜２１Ａ_２４が端子板２１Ｂの上と下に形成されてなるフロントパネル端子群２１Ａを有している。

この本体端子群１３Ａの各端子は、端子幅が１．６［ｍｍ］であり、各端子間に０．５［ｍｍ］の隙間が設けられている。なお、係合部９の先端（すなわち接触部分ＴＬ）から本体端子群１３Ａの右端（すなわち端子１３Ａ_１の右端）までの距離が約２０［ｍｍ］に設定されている。

そしてコネクタ１３の上下の本体端子群１３Ａ間に端子板２１Ｂが挿入されることにより、各端子１３Ａ_１〜１３Ａ_２４及び端子２１Ａ_１〜２１Ａ_２４が電気的に接続されると共に、上下の本体端子群１３Ａがその弾性によって端子板２１Ｂをしっかりと狭持してその電気的接続を保持し得るようになされている。

次に、本体端子群１３Ａ及びフロントパネル端子群２１Ａの端子配列について、図８を参照しながら説明する。なお、図８では、図１（Ｂ）における本体端子群１３Ａの状態を基準として説明し、同様の端子配列でなるフロントパネル端子群２１Ａの説明を省略する。

本体端子群１３Ａは、２４個の端子１３Ａ_１〜１３Ａ_２４を有しており、これらの端子が上下に２列に分けて平行に並べられている。これらの端子１３Ａ_１〜１３Ａ_２４には、１〜２４までの端子番号が割り振られており、奇数の端子番号を有する奇数列が、偶数の端子番号を有する偶数列に対して右方向に１／２端子だけずれた状態で配列されている。

端子１３Ａ_１及び１３Ａ_３は、それぞれ本体部２とフロントパネル３とを接続するグランド線（ＧＮＤ）である。また、端子１３Ａ_２及び１３Ａ_４はＵＳＢ電源線（ＧＮＤ及びＶＢＵＳ）であり、本体部２から供給される電源をフロントパネル３及びＵＳＢソケット７（図１（Ａ））を介してＵＳＢメモリ５０に供給する。

端子１３Ａ_１２及び１３Ａ_１４はＵＳＢデータ線であり、フロントパネル３及びＵＳＢソケット７（図１（Ａ））を介して本体部２とＵＳＢメモリ５０との間のデータを中継する。また、端子１３Ａ_２３は、コネクタ１３及び２１の電気的な接続の有無（すなわち、フロントパネル３の着脱）を検出するパネル（ＰＡＮＥＬ）検出線である。

なお図示しないが、端子１３Ａ_５〜１３Ａ_１１、１３Ａ_１３、１３Ａ_１５〜１３Ａ_２２、１３Ａ_２４には、本体部２とフロントパネル３間での表示部５への表示データなどの各種データの送受信を中継するためのデータ線や電源線などがそれぞれ割り当てられている。

このように、コネクタ１３及び２１では、２４個の端子が一方向に沿って２列に平行配列されると共に、パネル検出線である端子１３Ａ_２３及び対応する端子２１Ａ_２３が最もアーム１１に近い左方向に配置されていると共に、グランド線である端子１３Ａ_１及び１３Ａ_３、並びにこれらと対応する端子２１Ａ_１及び２１Ａ_３が係合部９に最も近い右方向に配置されている。

またコネクタ１３及び２１では、ＵＳＢ電源線である端子１３Ａ_２及び１３Ａ_４、並びにこれらと対応する端子２１Ａ_２及び２１Ａ_４が、ＵＳＢデータ線である端子１３Ａ_１２及び１３Ａ_１４、並びにこれらと対応する端子２１Ａ_１２及び２１Ａ_１４よりもアーム１１に近い右方向に配置されている。

（２）フロントパネルの脱離及び装着動作とデータ線の接続状態
次に、カーオーディオ装置１におけるフロントパネル３の脱離及び装着動作と本体端子群１３Ａ及びフロントパネル端子群２１Ａの接続状態の変化との関係について、当該フロントパネル３を装着する場合と脱離する場合とに分けて、それぞれ説明する。

（２−１）脱離動作
図９に示すように、カーオーディオ装置１では、フロントパネル３が本体部２に装着された装着状態において、フロントパネル３のＦＰ取外ボタン４Ａが押下された時点を、図１０に示すタイミングチャートにおける時点ｔ０とすると、時点ｔ１において、アーム１１のアームロック機構が解除され、図１１に示すようにアーム１１の迫出部１１Ａが迫出してフロントパネル３の左側を突き出し始める。

このとき、カーオーディオ装置１では、上述したように本体部２の右側にある係合部９がフロントパネル３の係合受部２２に係合したまま、当該係合部９及び係合受部２２の接触部分ＴＬを上下方向の回転軸として回転する。このためアーム１１は、フロントパネル３を回転させてその左側のみを本体部２から離隔させる。

このときコネクタ２１（図８）にはコネクタ１３から離脱しようとする力が作用するが、本体端子群１３Ａ及びフロントパネル端子群２１Ａの並ぶ左右方向に対して回転軸が垂直であり、フロントパネル３における左側のみが本体部２から離隔するため、コネクタ２１がコネクタ１３から離脱しようとする力は、右側よりも左側の方に大きく作用する。

ここで、本体部２のコネクタ１３がフロントパネル３のコネクタ２１を挟み込んでしっかりと保持していることから、アーム１１がフロントパネル３を突き出す力とコネクタ１３のコネクタ２１に対する保持力との関係により、コネクタ２１がコネクタ１３から一気に離脱することはなく、迫出部１１Ａの迫出が迫出すに連れてコネクタ２１の各端子２１Ａ_１〜２１Ａ_２４がコネクタ１３の各端子１３Ａ_１〜１３Ａ_２４から徐々に離脱することになる。

従って、コネクタ１３及び２１を上方向から見た状態を示す図１２（Ａ）に示すように、コネクタ１３とコネクタ２１との間での本体端子群１３Ａ及びフロントパネル端子群２１Ａ間の接続が左方向から順次切断され、時点ｔ２（図１０）において、端子１３Ａ_２３と端子２１Ａ_２３（図８）との接続が解除され、パネル検出線が切断される。

カーオーディオ装置１はこのパネル検出線が切断されたことにより、時点ｔ２でフロントパネル３が脱離されつつあることを認識し、本体部２及びフロントパネル３の回路に対する保護処理を開始する。

さらに時点ｔ３（図１０）において、図１０（Ｂ）に示すように、端子１３Ａ_１４と端子２１Ａ_１４との間、及び端子１３Ａ_１２と端子２１Ａ_１２との間の接続が解除され、ＵＳＢデータ線（Ｄ＋及びＤ−）が切断される。このため、ＵＳＢメモリ５０は、本体部２とのデータの送受信を中止すると共に、所定の電源切断準備処理等を開始する。

時点ｔ４（図１０）において、図１２（Ｃ）に示すように、端子１３Ａ_４と端子２１Ａ_４との間、及び端子１３Ａ_２と端子２１Ａ_２との間の接続がそれぞれ解除され、ＵＳＢ電源線（ＧＮＤ及びＶＢＵＳ）が切断されるため、本体部２からＵＳＢメモリ５０への電源の供給が中止される。

このとき、ＵＳＢメモリ５０では、時点ｔ３において既に電源切断準備処理が実行されているため、データの損失などが生じることなく、安全にＵＳＢメモリ５０への電源を切断することができる。

時点ｔ５（図１０）において、端子１３Ａ_３と端子２１Ａ_３との間、及び端子１３Ａ_１と端子２１Ａ_１との間の接続が解除され、電源線が切断されるため、本体部２からフロントパネル３への電源の供給が完全に中止される。このとき本体部２及びフロントパネル３では、時点ｔ２において既に各回路に対する保護処理を開始しているため、回路がショートする等のトラブルを生じさせることが無い。

さらにアーム１１は迫出部１１Ｂの全てが本体部２から突出するまで迫出し、図１３に示すように、コネクタ１３とコネクタ２１とが完全に離間する一方で、本体部２のアーム１１及び係合部９がフロントパネル３のアーム受部２３及び係合受部２２とそれぞれ係合していることにより本体部２がフロントパネル３を保持している部分脱離状態に遷移する。ちなみに、図１４は、このコネクタ１３及び２１を左前方向から見た図である。

図１５に示すように、この部分離脱状態において、カーオーディオ装置１は、ユーザにフロントパネル３を掴ませて前方向に引っ張らせることにより、係合部９及び係合受部２２、並びにアーム受部２３及びアーム先端部１１Ａをそれぞれ離隔させ、フロントパネル３を本体部２から完全に離脱させる完全脱離状態に遷移するようになされている。

ちなみに、本実施の形態におけるカーオーディオ装置１では、時点ｔ１から１０［ｍｓｅｃ］後の時点ｔ２においてパネル検出線が切断され、時点ｔ２から１０［ｍｓｅｃ］後の時点ｔ３においてＵＳＢデータ線が接続され、時点ｔ３から２０［ｍｓｅｃ］後の時点ｔ４においてＵＳＢ電源線が切断されるように、アーム１１がフロントパネル３を離隔させるときの迫出力とコネクタ１３及び２１間の嵌合力が設定されている。

（２−２）装着動作
図１６に示すように、ユーザによりフロントパネル３の係合受部２２に係合部９が挿入された後、フロントパネル３のアーム受部２３にアーム１１のアーム先端部１１Ａが係合され、フロントパネル３の左側が押し込まれることにより、アーム１１がアーム収納口１０内に収納されると共に、アーム１１の迫出部１１Ｂが全て収納された段階で自動的にアーム１１のロックがオンになり、アーム１１の位置が固定されて本体部２にフロントパネル３が装着される。

この場合には、上述した脱離動作のときと逆の工程、すなわちコネクタ１３及び２１のうち、右側の小さい番号を有する端子から順に接続されるため、カーオーディオ装置１は、ＵＳＢ電源線である端子１３Ａ_２及び端子２１Ａ_２、並びに端子１３Ａ_４及び端子２１Ａ_４をそれぞれ接続することにより、まず初めにＵＳＢメモリ５０に電源を供給し、その後にＵＳＢデータ線である端子１３Ａ_１２及び端子２１Ａ_１２、並びに１３Ａ_１４及び端子２１Ａ_１４をそれぞれ接続することができる。

このため、カーオーディオ装置１は、電源の供給によりＵＳＢメモリ５０にデータ送受信の準備をさせた後に、データの送受信を開始することができ、安定したデータの送受信を実行することができる。

（３）動作及び効果
以上の構成において、本発明のカーオーディオ装置１は、係合部９と、当該本体部２からフロントパネル３を離隔する離隔部としてのアーム１１とを本体部２に有している。また、カーオーディオ装置１は、設けられ、係合部９と契合する係合受部２２とアーム１１と係合するアーム受部２２を本体部２に装着される装着部としてのフロントパネル３に有している。

また、本体部２は、当該フロントパネル３から電源の供給を受けて動作する外部機器であるＵＳＢメモリ５０を接続するＵＳＢソケット７を有している。さらにカーオーディオ装置１は、本体部２とフロントパネル３との間でのデータの中継及び本体部２からフロントパネル３への電源の供給のための本体端子群１３Ａと、当該本体端子群１３Ａに対応する装着部端子群としてのフロントパネル端子群２１Ａとをそれぞれ本体部２及びフロントパネル３とに有している。

ここでカーオーディオ装置１は、本体部２と外部データ端子を有するＵＳＢソケット７に対してデータを中継するデータ中継端子（ＵＳＢデータ線）である端子１３Ａ_１２及び１３Ａ_１４が、本体部２からＵＳＢメモリ５０に対して電源を供給する電源供給端子（ＵＳＢ電源線）である端子１３Ａ_２及び１３Ａ_４よりも回転軸側に配置されるようにした。

そしてカーオーディオ装置１は、アーム１１が迫出してフロントパネル３を本体部２から離隔させることにより、第１の方向である左右方向にほぼ垂直な（すなわち上下方向に渡る）係合部９及び係合受部２２の接触部分を回転軸としてフロントパネル３を回転させ、左右方向におけるアーム１１側から回転軸である係合部９側に向けて本体端子群１３Ａの各端子と装着部端子群であるフロントパネル端子群２１Ａの各端子との電気的な接続を順次切断させることにより、本体部２からフロントパネル３が部分的に分離された部分脱離状態へ遷移させるようにした。

これにより、カーオーディオ装置１は、ＵＳＢメモリ５０がフロントパネル３に接続された状態のままで、本体部２からフロントパネル３が脱離される際、ＵＳＢデータ線をＵＳＢ電源線よりも先に切断し、ＵＳＢメモリ５０に対する電源の供給よりも先にデータの送受信を停止させることができるため、ＵＳＢメモリ５０に所定の電源切断準備処理等を実行させることができ、データの送受信よりも先に電源の供給が停止した場合に生じ得るデータの損失やＵＳＢメモリ５０の故障などを未然に防止することができる。

また、カーオーディオ装置１は、ＦＰ取外ボタン４Ａの押下に応じた一定の機械的な動作によって本体端子群１３Ａとフロントパネル端子群２１Ａの接続を切断して部分脱離状態に遷移するようにしたことにより、ユーザに手動で本体端子群１３Ａとフロントパネル端子群２１Ａの接続を切断させる場合と比較して、手動動作によるユーザごと又は動作ごとの誤差を生じさせることなく、確実にＵＳＢデータ線をＵＳＢ電源線よりも先に切断することができる。

さらにカーオーディオ装置１では、コネクタ１３とコネクタ２１とが嵌合する嵌合力（すなわちコネクタ１３の板バネとしての弾性力によって生じるコネクタ１３とコネクタ２１との間の摩擦力）と、ＦＰ取外ボタン４Ａの押下によってアーム１１がフロントパネル３を離隔するときの力（すなわち、アーム１１を付勢するバネの弾性力）との関係により、コネクタ２１をコネクタ１３からゆっくりと離脱させ、フロントパネル端子群２１Ａの各端子を本体端子群１３Ａから一気にではなく順々に離脱させることができ、ＵＳＢデータ線が切断されてから所定時間（２０［ｍｓｅｃ］）経過後にＵＳＢ電源線を切断させることができる。

またカーオーディオ装置１では、コネクタ１３とコネクタ２１とが嵌合する嵌合力と、ＦＰ取外ボタン４Ａの押下によってアーム１１がフロントパネル３を離隔するときの力と、ＵＳＢデータ線（端子１３Ａ_１２及び１３Ａ_１４）とＵＳＢ電源線（端子１３Ａ_２及び１３Ａ_４）との位置（すなわち、回転軸からのＵＳＢデータ線及びＵＳＢ電源線の距離、及びＵＳＢデータ線とＵＳＢ電源線との距離）の関係により、ＵＳＢデータ線が切断されてから所定時間（２０［ｍｓｅｃ］）経過後にＵＳＢ電源線を切断させることができる。

さらにカーオーディオ装置１では、本体端子群１３Ａがアーム１１よりも係合部９に近い位置、すなわち本体端子群１３Ａの中心が力点となるアーム１１と支点となる係合部９との中間点よりも係合部９側に設置されているため、本体端子群１３Ａの中心がアーム１１側に設置される場合と比較して、てこの原理により本体端子群１３Ａからフロントパネル端子群２１Ａが離脱するときに必要な力を小さくすることができるため、アーム１１がフロントパネル３を突き出す力を小さく設定でき、アーム１１の構成を簡易にすることができる。

ここで、コネクタ１３を回転軸から遠い位置に配置すればする程、部分脱離状態においてＵＳＢデータ線とＵＳＢ電源線との電気的な接続を確実に切断することができる。カーオーディオ装置１では、コネクタ１３の中心を係合部９とアーム１１との中間点よりも右側に、かつ回転軸となる接触部分ＴＬから約２０［ｍｍ］離間させた位置に本体端子群１３Ａが配置して部分脱離状態においてＵＳＢデータ線とＵＳＢ電源線との電気的な接続が切断されるようにした。

さらに、カーオーディオ装置１は、ＵＳＢデータ線とＵＳＢ電源線との距離を０．５［ｍｍ］以上離間させるようにしたため、本体端子群１３Ａ及びフロントパネル端子群２１Ａの寸法誤差や歪み、さらにはカーオーディオ装置１ごとのアーム１１の弾性力の誤差やコネクタ１３及び２１の嵌合する力の誤差などが生じた場合であっても、確実にＵＳＢ電源線よりもＵＳＢデータ線を先に切断させることができる。

本体端子群１３Ａにおける端子ピッチは２．３［ｍｍ］程度であるため、ＵＳＢデータ線とＵＳＢ電源線とを少なくとも１端子以上離間させることにより本実施の形態と同様の効果を得ることができると考えられる。そこでカーオーディオ装置１では、左右方向に平行に並べられた１２個の端子１３Ａ_１〜１３Ａ_１２のうち、ＵＳＢデータ線である端子１３Ａ_１２とＵＳＢ電源線である端子１３Ａ_４とを１端子分以上離間させるようにした。

さらにカーオーディオ装置１では、ＵＳＢデータ線である端子１３Ａ_１２とＵＳＢ電源線である端子１３Ａ_４とを５端子分以上離間させないようにしたため、ＵＳＢデータ線とＵＳＢ電源線とを６端子分以上離間させた場合と比較してＵＳＢデータ線とＵＳＢ電源線とが適度に近接しており、本体部２の回路内でこれらを近接させることが不要になるため本体部２内の回路の設計を容易にすることができる。

またカーオーディオ装置１では、本体端子群１３Ａが回転中心となる係合部９の近くに設置されていることから、本体端子群１３Ａがアーム１１側に設置される場合と比較して、本体端子群１３Ａからフロントパネル端子群２１Ａが離脱するときの角度を急峻にすることができるため、フロントパネル端子群２１Ａの各端子を本体端子群１３Ａから一気にではなく順々に離脱させることができ、一段と確実にＵＳＢデータ線をＵＳＢ電源線よりも先に切断することができる。

さらにカーオーディオ装置１では、平行配列された本体端子群１３Ａのうち、パネル検出線である端子１３Ａ_２３が最もアーム１１側（左方向）に設置され、本体部２からフロントパネル３に対して電源を供給する電源線の一部である端子１３Ａ_１が最も回転軸側（右方向）に設置されると共に、パネル検出線の接続が解除されてから上記電源線の接続が解除されるまでの間に、本体部２内の電気的な回路に対する保護動作を実行するようにしたため、保護動作を実行しない場合に本体部２内の回路に生じ得るショートなどのトラブルを未然に防止することができる。

またカーオーディオ装置１では、ユーザによるＦＰ取外ボタン４Ａの押下によって本体端子群１３Ａ及びフロントパネル端子群２１Ａの接続を解除すると共に、本体部２がフロントパネル３を保持した状態である部分脱離状態に遷移するようにしたため、一気にフロントパネル３を本体部２から完全に分離する完全脱離状態に遷移する場合とは異なり、フロントパネル３を落下させることがなく、フロントパネル３の落下による損傷や故障を未然に防止することができる。

以上の構成によれば、本発明のカーオーディオ装置１は、本体部２に対してフロントパネル３が装着された装着状態から完全脱離状態に遷移する過程において、ユーザの操作後一旦部分脱離状態に遷移し、この部分脱離状態に遷移する際、アーム１１を迫出してフロントパネル３を本体部２から離隔させると共に、係合部９及び係合受部２２の接触部分を本体端子群１３Ａが平行に並ぶ左右方向に対して垂直な回転軸として作用させることにより、フロントパネル３を回転させ、本体端子群１３Ａとフロントパネル端子群２１Ａとをアーム１１側から順次切断させる。このとき本体端子群１３ＡのＵＳＢデータ線をＵＳＢ電源線よりもアーム１１側に配置し、ＵＳＢデータ線をＵＳＢ電源線よりも先に切断させることにより、ＵＳＢメモリ５０に電源を供給したまま切断準備処理を実行させることができ、かくして電源の供給を受けて動作する外部記憶装置に記憶されたデータを保護し得るデータ保護装置を実現することができる。

（４）他の実施の形態
なお上述の実施の形態においては、ＵＳＢデータ線を端子１３Ａ_１２及び１３Ａ_１４として設け、ＵＳＢ電源線を端子１３Ａ_２及び１３Ａ_４として設けるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、力点（アーム１１）側のＵＳＢデータ線を回転軸（係合部９）側のＵＳＢ電源線から左右方向に０．５［ｍｍ］以上離間することができれば本体端子群１３Ａのうち、いずれの端子をＵＳＢデータ線及びＵＳＢ電源線にするようにしても良い。例えば、ＵＳＢデータ線を偶数列に、ＵＳＢ電源線を奇数列に配置することもできる。

また上述の実施の形態においては、パネル検出線を最もアーム１１側にある端子１３Ａ_２３として設けるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、本体端子群１３Ａのうちのいずれ端子として設けるようにしても良く、あるいはパネル検出線を省略しても良い。

さらに上述の実施の形態においては、電源線を最も係合部９側の端子１３Ａ_１及び１３Ａ_３として設けるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、本体端子群１３Ａのうちのいずれの端子として設けるようにしても良い。

さらに上述の実施の形態においては、アーム１１が迫出すことによってフロントパネル３を本体部２から離隔させるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、例えばバネを用いてフロントパネル３自体が前方向に飛び出すようにしたり、その他種々の方法を用いてフロントパネル３を本体部２から離隔させるようにすることができる。

さらに上述の実施の形態においては、突起状の係合部９と溝状の係合受部２２とによって本体部２とフロントパネル３とを係合するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、例えば溝状の係合部９と突起状の係合受部２２や、その他種々の形状でなる係合部９と係合受部２２とによってとによって本体部２とフロントパネル３とを係合するようにしても良い。

さらに上述の実施の形態においては、部分脱離状態に遷移するために、ユーザにＦＰ取外ボタン４Ａを押下させるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、例えばユーザにアームをロックしているフックを直接外させるようにしても良い。

さらに上述の実施の形態においては、部分脱離状態においてアーム先端１１Ａ及びアーム受部２３と、係合部９及び係合受部２２とがそれぞれ係合することによりフロントパネル３を本体部２に保持するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、例えば別途保持用の部品を設けることによりフロントパネル３を本体部２に保持するようにしても良い。

さらに上述の実施の形態においては、左方向に離隔部としてのアーム１１が設けられ、右方向に係合部９が設けられるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、例えば上方向にアーム１１が、下方向に係合部９が設けられるようにしても良く、本体端子群１３Ａの並ぶ方向と垂直な回転軸でフロントパネル３を回転させるように係合部９が設けられていれば、その方向に制限はない。

さらに上述の実施の形態においては、アーム１１と係合部９の間に本体端子群１３Ａが設けられるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、係合部９及びアーム１１の外側に本体端子群１３Ａが設けられるようにしても良い。

さらに上述した実施の形態においては、カーオーディオ装置１にＵＳＢソケット７を介してＵＳＢメモリ５０を接続するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、当該ＵＳＢソケット７を介して、例えば小型のハードディスクドライブにＵＳＢコネクタが設けられたポータブルハードディスクドライブや、ＵＳＢ接続可能なポータブルオーディオプレーヤ等を接続するようにしても良く、要はカーオーディオ装置１によりＵＳＢインタフェースを介してデータを読み出し得るデータ記憶装置が接続されれば良い。

さらに上述した実施の形態においては、アーム１１のロック機構の解除によってアーム１１が単純に迫出すようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、例えばモータ駆動やオイルダンパーにより、アーム１１がロック解除状態となった後にアーム１１の迫出すスピード（すなわちフロントパネル３を離隔するときの力）を適宜制御するようにしても良い。

さらに上述した実施の形態においては、板バネ状の本体端子群１３Ａが端子板２１Ｂ上に形成されたフロントパネル端子群２１Ａを狭持するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、本体端子群１３Ａとフロントパネル端子群２１Ａとが電気的に接続できれば良く、その形状に制限は無い。

さらに上述した実施の形態においては、部分脱離状態においてフロントパネル端子群２１Ａの全ての端子が本体端子群１３Ａから脱離するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、部分脱離状態においてＵＳＢ電源線が接続されたままであっても、少なくともＵＳＢデータ線が切断されるよういすれば、上述した実施の形態と同様の効果を得ることができる。

さらに上述した実施の形態においては、カーオーディオ装置１のフロントパネル３にＵＳＢ規格に準拠したＵＳＢソケット７を設けるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、例えばＩＥＥＥ（Institute of Electrical and Electronics Engineers）１３９４−１９９５／２０００規格に準拠した６端子のソケット等、電源線とデータ線との双方を有し、当該ソケットを介して外部のデータ記憶装置に電源を供給しつつデータの読み出し等を行うようなソケットを設けるようにしても良い。

さらに上述した実施の形態においては、カーオーディオ装置１に本発明を適用するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、例えば据置型のＤＶＤ（Digital Versatile Disc）レコーダ等、開閉式且つ本体から開いたときに電気的に切断されるフロントパネルを有し、当該フロントパネルにＵＳＢソケットを有する種々の電子機器に本発明を適用するようにしても良い。

さらに上述した実施の形態においては、外部機器入力端子群としてのＵＳＢソケット７と、本体端子群としての本体端子群１３Ａと、装着部端子群としてのフロントパネル端子群２１Ａと、係合部としての係合部９と、係合受部としての係合受部２２と、離隔部としてのアーム１１とによってデータ保護装置としてのカーオーディオ装置１を構成する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、その他種々の回路構成でなる外部機器入力端子群と、本体端子群と、装着部端子群と、係合部と、係合受部と、離隔部とによってデータ保護装置を構成するようにしても良い。

本発明は、例えば着脱式のフロントパネルを有する車載用のカーオーディオ装置等において利用できる。

カーオーディオ装置の外観構成を示す略線図である。 本体の前面を示す略線図である。 フロントパネルの背面を示す略線図である。 本体の前面とフロントパネルの背面との関係の説明に供する略線図である。 係合部と係合受部を示す略線図である。 係合部と係合受部の関係を示す略線図である。 ＵＳＢプラグ及びＵＳＢソケットの構成を示す略線図である。 本体端子群の配列を示す略線図である。 カーオーディオ装置の装着状態を示す略線図である。 部分脱着状態への遷移における状態の変化を示す略線図である。 アームの迫出を示す略線図である。 端子間の切断の説明に供する略線図である。 部分脱離状態（１）を示す略線図である。 部分脱離状態（２）を示す略線図である。 フロントパネルの脱離動作の説明に供する略線図である。 フロントパネルの装着動作の説明に供する略線図である。

符号の説明

１……カーオーディオ装置、２……本体部、３……フロントパネル、４Ａ……ＦＰ取外ボタン、７……ＵＳＢソケット、８……フロントパネル支持板、９……係合部、１０……アーム収納口、１１……アーム、１１Ａ……アーム先端部、１１Ｂ……迫出部、１３……コネクタ、１３Ａ……本体端子群、１３Ａ_１〜１３Ａ_２４……端子、２１……コネクタ、２１Ａ……フロントパネル端子群、２１Ａ_１〜２１Ａ_２４……端子、２２……係合受部、２３……アーム受部。

Claims (8)

1. 本体部と、当該本体部と一体に固定される装着状態又は当該本体部から完全に分離される完全脱離状態に遷移される装着部とからなるデータ保護装置において、
   上記本体部に設けられた係合部と、
   上記装着部に設けられ、上記係合部と係合する係合受部と、
   ユーザの操作に応じて上記装着状態にある上記装着部を上記本体部から離隔させる離隔部と、
   上記装着部に設けられ、当該装着部から電源の供給を受けて動作する外部機器を接続し、上記装着部と上記外部機器との間でデータを中継する外部データ端子と上記外部機器へ電源を供給するための外部電源端子とを有する外部機器入力端子群と、
   上記本体部に設けられ上記装着部と電気的に接続するための複数の端子が上記係合部と上記装着部とを結ぶ仮想線とほぼ平行な第１の方向に沿って配列され、上記複数の端子として、上記外部データ端子と上記本体部との間でデータを中継するデータ中継端子と、上記外部電源端子に電源を供給する電源供給端子と、上記装着部が上記本体部から離隔されようとしていることを検出するパネル検出端子と、上記装着部及び上記本体部を電気的に接続するグランド端子とを有する本体端子群と、
   上記装着部に設けられ、上記装着状態において上記本体端子群とそれぞれ電気的に接続されると共に上記完全脱離状態において上記本体端子群とそれぞれ電気的に切り離されるように配置され、上記本体端子群と対応する複数の端子でなる装着部端子群と
   を具え、
   上記本体端子部は、
   上記係合部及び上記係合受部の接触部分を上記第１の方向にほぼ垂直な回転軸として、当該回転軸側から上記グランド端子、上記電源供給端子、上記データ中継端子、上記パネル検出端子の順に配置されており、
   上記離隔部は、
   上記装着部を上記本体部から離隔させる際に、上記係合部及び上記係合受部の接触部分を上記第１の方向にほぼ垂直な回転軸として上記装着部を回転させ、上記第１の方向における上記離隔部側から上記回転軸側に向けて上記本体端子群の各端子と上記装着部端子群の各端子との電気的な接続を順次切断させることにより、上記本体部から上記装着部が部分的に分離される部分脱離状態へ遷移させ、
   上記本体端子部及び上記装着部は、
   上記パネル検出端子の電気的な接続が解除されてから上記装着部電源端子の電気的な接続が解除されるまでの間に、上記本体部内及び上記装着部内の電気的な回路に対する保護動作をそれぞれ実行する
   データ保護装置。
2. 上記本体端子群は、
   上記装着端子群と嵌合することにより上記装着端子群と電気的に接続され、
   上記離隔部は、
   上記装着部を上記本体部から離隔させるときの力が、上記本体端子群及び上記装着端子群の嵌合力との関係によって、上記データ端子が切断されてから所定の時間以上経過後に上記電源供給端子が切断されるように調整されている
   請求項１に記載のデータ保護装置。
3. 上記本体端子群は、
   上記装着端子群と嵌合することにより上記装着端子群と電気的に接続され、
   上記離隔部は、
   上記装着部を上記本体部から離隔させるときの力が、上記本体端子群及び上記装着端子群の嵌合力と、上記データ端子と上記電源供給端子との距離との関係によって、上記データ端子が切断されてから所定の時間以上経過後に上記電源供給端子が切断されるように調整されている
   請求項１に記載のデータ保護装置。
4. 上記本体端子群は、
   上記係合部と上記離隔部との間に設けられ、上記本体端子群の中心が上記係合部と上記離隔部との中間点より上記係合部側になるように配置されている
   請求項１に記載のデータ保護装置。
5. 上記本体端子群は、
   上記部分脱離状態において上記電源供給端子と上記外部電源端子との電気的な接続が切断される位置に配置される
   請求項３に記載のデータ保護装置。
6. 上記本体端子群は、
   １２個の端子が２列に平行配列された２４個の端子から構成され、上記外部電源端子と上記外部データ端子とを１〜５端子分だけ離間するように配置している
   請求項１に記載のデータ保護装置。
7. 上記離隔部は、
   上記装着部を保持した状態で上記本体部から迫出すことにより上記本体部から上記装着部を離隔させると共に、上記部分脱離状態においても上記装着部を保持したままにすることにより上記本体部から上記装着部を部分的に分離させないようにする
   請求項１に記載のデータ保護装置。
8. 上記本体端子群は、
   上記係合部と上記離隔部との間に設けられている
   請求項１に記載のデータ保護装置。

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