JP4735436B2 - 内燃機関用過給システム - Google Patents
内燃機関用過給システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP4735436B2 JP4735436B2 JP2006169829A JP2006169829A JP4735436B2 JP 4735436 B2 JP4735436 B2 JP 4735436B2 JP 2006169829 A JP2006169829 A JP 2006169829A JP 2006169829 A JP2006169829 A JP 2006169829A JP 4735436 B2 JP4735436 B2 JP 4735436B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust
- exhaust gas
- opening
- pipe
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Description
初めに、図1から図4を参照して、本発明の内燃機関用過給システムに係る第1実施形態について説明する。
初めに、図1を参照して、第1実施形態に係る内燃機関用過給システムの基本構成について説明する。ここに、図1は、第1実施形態に係る内燃機関用過給システムに係る実施形態の基本構成を概念的に示すブロック図である。
続いて、図2を参照して、第1実施形態に係る内燃機関用過給システムの動作原理について説明する。ここに、図2は、第1実施形態に係る内燃機関用過給システムの動作の流れを概念的に示すフローチャートである。
続いて、図5から図7を参照して、本発明の内燃機関用過給システムに係る第2実施形態について説明する。尚、上述した第1実施形態に係る内燃機関用過給システムと同一の構成については、同一の参照符号を付して、その詳細な説明については省略する。
初めに、図5を参照して、第2実施形態に係る内燃機関用過給システムの基本構成について説明する。ここに、図5は、第2実施形態に係る内燃機関用過給システムに係る実施形態の基本構成を概念的に示すブロック図である。
同様に、第2配管部分26bには、流量調整電磁弁25bと、逆止弁22bとが設けられている。逆止弁22bは、エギゾーストマニホールド3側から蓄圧タンク21側への排気ガスないしは補助圧縮エアーの流れを阻止する。他方で、逆止弁22aは、蓄圧タンク21側からエギゾーストマニホールド3側への排気ガスないしは補助圧縮エアーの流れは阻止しない。つまり、逆止弁22bが設けられた第2配管部分26bは、補助圧縮エアーを蓄圧タンク21からエギゾーストマニホールド3へ供給するための配管として用いられる。そして、第2配管部分26bを流れる補助圧縮エアーの流量は、流量調整電磁弁25bにより調整される。
続いて、図6及び図7を参照して、第2実施形態に係る内燃機関用過給システムの動作原理について説明する。ここに、図6は、車両減速時における排気ガス及び補助圧縮エアーの流れを概念的に示す第2実施形態に係る内燃機関用過給システムの断面図であり、図7は、車両加速時における排気ガス及び補助圧縮エアーの流れを概念的に示す第2実施形態に係る内燃機関用過給システムの断面図である。
3 エギゾーストマニホールド
4 インテークマニホールド
5 エギゾーストパイプ
11 排気タービン
12 コンプレッサー
13 ロータリーシャフト
14 エアクリーナー
15 インタークーラー
16 排気遮断弁
21 蓄圧タンク
25 流量調整電磁弁
26 配管
27 開口
30 ECU
Claims (6)
- 排出管に排気ガスを排出する内燃機関と、
前記排出管から排出される前記排気ガスが噴き付けられる排気タービンを備える過給器と、
前記排気タービンに供給される補助空気が蓄圧される蓄圧タンクと、
前記排出管の前記排気タービンよりも下流側に、前記排気ガスの排出を遮断する遮断弁と、
前記遮断弁の開閉状態を制御する制御手段とを備え、
前記排出管の前記排気タービンよりも上流側に、(i)前記内燃機関より排出される前記排気ガスを前記補助空気として前記蓄圧タンクに蓄圧するように、前記排気ガスを前記排出管から取り出し、且つ(ii)前記蓄圧タンクに蓄圧される前記補助空気を、前記排出管を介して前記排気タービンに供給するための開口が設けられ、
前記制御手段は、前記遮断弁を閉弁することで、前記開口を介して前記排気ガスを前記補助空気として前記蓄圧タンクに蓄圧するとともに、前記遮断弁を開弁することで前記蓄圧タンクに蓄圧される前記補助空気を、前記開口を介して前記排気タービンに供給することを特徴とする内燃機関用過給システム。 - 前記開口と前記蓄圧タンクとを接続すると共に、(i)前記開口から取り出される前記排気ガスを前記蓄圧タンクに供給し、且つ(ii)前記蓄圧タンクに蓄圧される前記補助空気を、前記開口を介して前記排気タービンに供給するための配管を更に備えることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関用過給システム。
- 前記配管は、前記排気ガス及び前記補助空気の流量を調整する調整弁を備えることを特徴とする請求項2に記載の内燃機関用過給システム。
- 前記配管の少なくとも一部は、前記開口から取り出される前記排気ガスを前記蓄圧タンクに供給する第1配管部分と、前記蓄圧タンクに蓄圧される前記補助空気を、前記開口を介して前記排気タービンに供給する第2配管部分とに分岐されていることを特徴とする請求項2又は3に記載の内燃機関用過給システム。
- 前記第1配管部分及び前記第2配管部分の夫々は、前記排気ガス及び前記補助空気の流量を調整する調整弁を備えることを特徴とする請求項4に記載の内燃機関用過給システム。
- 前記第1配管部分は、前記蓄圧タンクから前記開口の側へ向かう方向への前記排気ガス及び前記補助空気の流出を阻止する第1逆止弁を備え、
前記第2配管部分は、前記開口から前記蓄圧タンクの側へ向かう方向への前記排気ガス及び前記補助空気の流出を阻止する第2逆止弁を備えることを特徴とする請求項4又は5に記載の内燃機関用過給システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006169829A JP4735436B2 (ja) | 2006-06-20 | 2006-06-20 | 内燃機関用過給システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006169829A JP4735436B2 (ja) | 2006-06-20 | 2006-06-20 | 内燃機関用過給システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008002276A JP2008002276A (ja) | 2008-01-10 |
JP4735436B2 true JP4735436B2 (ja) | 2011-07-27 |
Family
ID=39006878
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006169829A Expired - Fee Related JP4735436B2 (ja) | 2006-06-20 | 2006-06-20 | 内燃機関用過給システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4735436B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4962403B2 (ja) * | 2008-05-07 | 2012-06-27 | トヨタ自動車株式会社 | 多段式ターボ過給システム |
JP2011007066A (ja) * | 2009-06-23 | 2011-01-13 | Toyota Motor Corp | 内燃機関蓄圧システム |
CN114645771A (zh) * | 2021-05-24 | 2022-06-21 | 长城汽车股份有限公司 | 一种发动机进气控制方法、装置、存储介质及车辆 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57134330U (ja) * | 1981-02-17 | 1982-08-21 | ||
JPS6157138U (ja) * | 1984-09-19 | 1986-04-17 | ||
JPH01130035U (ja) * | 1988-02-29 | 1989-09-05 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57134330A (en) * | 1981-02-12 | 1982-08-19 | Hitachi Ltd | Automatic changeover device |
JPS6157138A (ja) * | 1984-08-28 | 1986-03-24 | Nec Corp | 時分割多元接続通信装置の警報表示装置 |
JPH01130035A (ja) * | 1987-11-13 | 1989-05-23 | Fuji Heavy Ind Ltd | エンジンの空燃比制御装置 |
-
2006
- 2006-06-20 JP JP2006169829A patent/JP4735436B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57134330U (ja) * | 1981-02-17 | 1982-08-21 | ||
JPS6157138U (ja) * | 1984-09-19 | 1986-04-17 | ||
JPH01130035U (ja) * | 1988-02-29 | 1989-09-05 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2008002276A (ja) | 2008-01-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1843019B1 (en) | Two-stage turbo-charger engine system | |
JP5136701B2 (ja) | 過給機付き内燃機関の制御装置 | |
JP4746389B2 (ja) | 過給システム | |
US8448626B2 (en) | Exhaust system for engine braking | |
EP2295769A1 (en) | Exhaust system for engine braking | |
CN105822379B (zh) | 发动机制动装置和用于操作发动机制动装置的方法 | |
CN103459800A (zh) | 用于增大排气歧管压力的涡轮增压器控制策略 | |
CN107795357A (zh) | 发动机排气系统控制 | |
US8534066B2 (en) | Two-stage turbocharged engine system | |
US9284881B2 (en) | Method for operating a compressor | |
JP2003184532A (ja) | 排気ターボ過給式内燃機関用のクランクケースベンチレーション装置 | |
JP2007231906A (ja) | 多気筒エンジン | |
JP4735436B2 (ja) | 内燃機関用過給システム | |
JP4501730B2 (ja) | 可変気筒内燃機関 | |
JP6448361B2 (ja) | 内燃機関 | |
JP2006207382A (ja) | ターボチャージャのサージング防止装置 | |
JP2007127070A (ja) | 過給機付内燃機関 | |
JP4953100B2 (ja) | ターボチャージャ付き内燃機関 | |
JP4735437B2 (ja) | 内燃機関用過給システム | |
JP5682163B2 (ja) | 過給補助付き過給装置及び放出調節バルブ | |
JP2010138759A (ja) | 内燃機関の過給システム及びその制御方法 | |
JP2014177876A (ja) | エンジン過給装置 | |
JP5957920B2 (ja) | 内燃機関、及び内燃機関の過給方法 | |
JP2008002275A (ja) | 内燃機関用過給システム | |
JP4735434B2 (ja) | 内燃機関用過給システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20090515 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20101202 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101207 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110128 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110329 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110411 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140513 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |