JP4672170B2 - child seat - Google Patents

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JP4672170B2 JP2001107731A JP2001107731A JP4672170B2 JP 4672170 B2 JP4672170 B2 JP 4672170B2 JP 2001107731 A JP2001107731 A JP 2001107731A JP 2001107731 A JP2001107731 A JP 2001107731A JP 4672170 B2 JP4672170 B2 JP 4672170B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用シートに取り付けるチャイルドシートに関する。
【0002】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
一般に、乗用車等に乳幼児を乗せる場合には、乳幼児の保護のためにチャイルドシートを使用することが規定されている。このチャイルドシートは乗用車等の補助席や後部座席にシートベルト等によって取り付けられるようにしてある。
【0003】
一方、上記チャイルドシートのシート本体には幼児を保護するための幼児ベルトが取り付けられている。すなわち、図20に示すように、シート本体3の座部の前部にはバックル54が装着されており、そのバックル54に幼児ベルトの肩ベルトが着脱可能に装着されている。上記肩ベルト55はシート本体3の背面側に挿入され、そこで調節ベルト56に連結されており、その調節ベルト56が上記座部内前方位置に設けられたクイックアジャスター57に挿通されている。
【0004】
したがって、幼児の大きさに対応して上記肩ベルト55の長さをクイックアジャスター57により調節した際に余ったベルトは、そのままか、或いはベルトの先端にボタン56aを付けてシート本体に止めるなどの処置をしていた。
【0005】
ところが、このように余ったベルトの先端にボタン56a等を付け、シート本体に止めた場合には、図20及び図21に示すように、その調節ベルト56の先端部に輪ができ、その輪に幼児が足を引っかけたり、また座の部分が回転する機能を有するチャイルドシートでは、図22に示すように、その回転時に絡まったりする恐れがあった。
【0006】
本発明は、このような点に鑑み、幼児用ベルトの調節ベルト56の先端部に幼児が足を引っかけたり、調節ベルト56がシート本体の回転時に絡まったりすることを防止し得るようにしたチャイルドシートを得ることを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明は、乗用車のシート等に装着するチャイルドシートにおいて、シート本体に装着された幼児ベルトと、その幼児ベルトの肩ベルトに連結された調節ベルトが挿通され、幼児ベルトの肩ベルトの緩み方向の移動を防止して肩ベルトの長さを調節するクイックアジャスターと、シート本体に設けられ、上記クイックアジャスターから延びる調節ベルトの先端部が取り付けられた自動巻取り装置とを有し、
クイックアジャスターはシート本体の座部内前方にあり、調節ベルトの先端部はクイックアジャスターから前方に延び、折り返されてシート本体の座部内に設けられた自動巻取り装置により巻取られることを特徴とする。
【0008】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
図1は、本発明のチャイルドシートの斜視図、図2はその分解斜視図であって、このチャイルドシートは、受け台1、リクライニングベース2、及びシート本体3によって構成されている。上記リクライニングベース2は受け台1に前後方向のみに移動可能に装着されており、そのリクライニングベース2に、シート本体3がリクライニングベース2の表面に垂直な軸線回りに回動可能に装着されている。
【0009】
しかして、上記リクライニングベース2を受け台1に対して前後に移動することによって、シート本体3を図3の実線或いは一点鎖線で示す状態にすることができ、チャイルドシートを前向きの状態で、そのリクライニングを調節することができる。また、シート本体3を図4の実線で示す状態にした後前記軸線周りに反転することにより、一点鎖線で示すように後ろ向き状態に変更することができる。
【0010】
上記受け台1の基板部4には、図2及び図5に示すように、その左右部に前後方向に延びるガイド溝5が設けられており、そのガイド溝5に、リクライニングベース2の下部両側部に設けられた前後方向に延びる脚部6が摺動可能に係合されている。上記ガイド溝5の底面は凹状に湾曲され、リクライニングベース2の後部側で上方位置になるようにしてあり、一方リクライニングベース2の脚部6の底面も上記ガイド溝5の底面の形状に合わせて下方に凸状に湾曲されている。また、上記脚部6には、図2に示すように、弧状のスロット7が形成されており、そのスロット7に受け台1に設けられたリクライニングピン8が係合され、受け台1に対してリクライニングベース2が保持されると共にその移動範囲が規定されている。
【0011】
上記受け台1の中央部には前後方向に延びる回転リクライニングレール9が設けられている。上記回転リクライニングレール9は、互いに平行な側壁を有する前後方向に延びる溝からなるリクライニング案内部10を有し、そのリクライニング案内部10の後方側端部に上記リクライニング案内部10の溝幅より大径の円筒状の凹部からなる反転案内部11が設けられている。また、受け台1の起立部12の上部には、後述するシート本体3の背面に設けられた接続ガイド13が摺動する左右一対の溝部14が形成されており、その両溝部14にはそれぞれ接続ピン15が左右方向に進退可能に装着されている。
【0012】
上記受け台1の中央部に設けられた回転リクライニングレール9のリクライニング案内部10の底面部には左右一対のロック穴16が前後方向に複数対(図においては3対)設けられており、また、反転案内部11には左右一対のロック穴17が設けられている。上記左右一対のロック穴16の間隔と左右一対のロック穴17の間隔とは同じであり、受け台1の前後方向軸線に対して互いに反対方向に同じ寸法だけオフセットしてある。すなわち、上記前後方向軸線と左側のロック穴16との間隔は、前後方向軸線と右側のロック穴17との間隔と等間隔lとなるようにしてある。
【0013】
ところで、前記リクライニングベース2に装着されているシート本体3には、図2及び図7に示すように、その下部に円盤20が設けられており、その円盤20から前記回転リクライニングレール9に係合するガイド片21がリクライニングベース2を貫通して下方に突出されている。上記ガイド片21は、回転リクライニングレール9のリクライニング案内部10の互いに平行な側壁に摺接案内される平行側面21aを有するとともに、前後両面に前記反転案内部11の円筒部の周壁面に摺接回動し得る円弧状部21bが形成されている(図6)。
【0014】
上記ガイド片21には、2本のロックピン22が貫挿されており、その下端部が前記回転リクライニングレール9の各一対のロック穴16或いは17に選択的に挿入係合されるようにしてある。上記左右のロックピン22は上部で互いに連結されており、その連結部22aが円盤20に枢着されたリクライニングカム23の一端に枢着され、そのリクライニングカム23の他端が、円盤20の前面側に枢着されたリクライニングレバー24にリンク25を介して連結されている(図8、図12)。また、上記リクライニングカム23と円盤20との間にはスプリング26が張設されており、左右のロックピン22が下方に付勢されている。
【0015】
しかして、上記リクライニングレバー24を引き上げるとリンク25を介してリクライニングカム23が揺動され、スプリング26に抗して左右のロックピン22が上動され、前記回転リクライニングレール9の各一対のロック穴16或いは17から離脱され、その係合が解放される。一方、リクライニングレバー24を離すとスプリング26によってロックピン22が下方に引き下げられ、ロック穴16或いは17への係合状態に戻される。
【0016】
ところで、前記円盤20には周方向に延びる回転レール27が設けられており、その回転レール27にリクライニングベース2に固着された複数個のガイド29が上方から係合され、そのガイド29に案内されて円盤20がシート本体3とともにリクライニングベース2上で回転可能としてある。また、上記回転レール27にはシート本体3が前向き状態の時に後方に位置する部分に或範囲にわたって図8に示すように切り欠き27aが形成されている。
【0017】
一方、受け台1の起立部12の下部には、前記シート本体3のガイド片21が反転案内部11位置に位置している状態の時に上記回転レール27に係合する回転ガイド28が設けられている。上記回転ガイド28はその先端部に下方に向く案内片28aが突設されており、その案内片28aに回転レール27の内周面が摺接案内されるようにしてある。
【0018】
また、シート本体3の背当て部における芯材3aの幼児ベルト挿通口付近には、図10に示すように、上記幼児ベルト挿通口付近の剛性を向上するために金属製の変形防止補強板30が装着されている。この変形防止補強板30の両端には図11のようにそれぞれ接続ガイド13が後方に屈曲形成されており、その接続ガイド13が前記受け台1の起立部12に形成されている溝部14に係合され、接続ガイド13に形成されている弧状のリクライニングスリット13aに前記接続ピン15が挿入係合されるようにしてある。すなわち、上記変形防止補強板30に接続ガイド13が一体的に構成され、上記接続ガイド13の補強も行われるようにしてある。また、上記変形防止補強板30には左右一対のベルト挿通口30aも穿設されており、ベルト挿通口の補強が行われている。
【0019】
しかして、図3に示すように、シート本体3が前向きの状態の時にはガイド片21が受け台1のリクライニング案内部10の位置にあり、ロックピン22がロック穴16のいずれかに係合固定されるとともに、接続ガイド13のリクライニングスリット13aに接続ピン15が挿入係合されている。したがって、リクライニングレバー24を操作することによりロックピン22をロック穴16から解放し、シート本体3を前後に移動しロックピン22を他のロック穴16に係合させることにより、図3の実線或いは一点鎖線で示すようにリクライニングの調節を行うことができる。
【0020】
一方、ロックピン22をロック穴16から解放して、さらにシート本体3を後方に移動させガイド片21を反転案内部11の位置に移動させると、そのガイド片21の移動によって後述のように接続ピン15が後退し、接続ガイド13と接続ピン15との係合が解放され、シート本体3が図4の実線で示す状態となる。このときシート本体3の円盤20の後端部が回転ガイド28の下方に挿入された状態になる。そこで、シート本体3を180°反転させると、シート本体3が図4の一点鎖線で示すように後ろ向き使用の状態になり、ロックピン22がロック穴17に係合しその位置が固定されるとともに、円盤20の回転レール27が図9に示すように回転ガイド28の案内片28aに係合しシート本体3の前後移動が確実に防止される。
【0021】
ところで、受け台1内には、図12、図13に示すように、反転案内部11の下方に第1のカム31が揺動可能に設けられており、リクライニング案内部10の下方には第2のカム32が揺動可能に設けられている。上記第1のカム31及び第2のカム32はそれぞれ反転案内部11及びリクライニング案内部10に形成されている開口部33及び34から上方に突出し得るようにしてあり、両カム31及び32は一方のカムが起立し回転リクライニングレール9上に先端が突出しているときには他方のカムが回転リクライニングレール9から引き込んだ状態になるようにリンク35により連結されている。すなわち、前記ガイド片21が反転案内部11に移動するとそのガイド片21の移動によって第1のカム31が傾倒され、ガイド片21が反転案内部11からリクライニング案内部10に移動してくると第2のカム32が傾倒されるようになっている。そして、上記第1のカム31の下端部にはリンクロッド36に一端が連結されておりそのリンクロッド36の他端が受け台1の後部に設けられたベルクランク37に連結されている。
【0022】
また、上記第1のカム31と同一軸にロックカム38が枢着されている。このロックカム38には、反転案内部11上に突出するロック片38aと、そのロック片38aの後方に、上方に傾斜する傾斜部が前面に形成された突部38bが設けられており、ロックカムスプリング39により上記ロック片38aが起立して反転案内部11上に突出するように付勢されている。
【0023】
受け台1の前面側にはつまみを有する操作ダイアル40が縦軸周りに回動可能に設けられており、その操作ダイアル40の一端に操作シャフト41が取り付けられている。上記操作シャフト41の後端はL字状に折曲されており、その折曲部41aが上記第1のカム31及びロックカム38を軸支する支持部材42の前後方向に延びる長孔42aに挿通され、前記第1のカム31及びロックカム38の後方に配設されている。また、上記操作ダイアル40の他端にはダイアルスプリング43の一端が装着されており、そのダイアルスプリング43により操作シャフト41が前方に付勢されている。
【0024】
一方、図14に示すように、受け台1の起立部12の上部背面には接続ピン保持板44が設けられており、その接続ピン保持板44に上下摺動可能に設けられているカム板45がリンク46によってベルクランク37に連結されている。上記接続ピン保持板44にはカム板45の左右に操作腕47の中間部が枢着されており、その各操作腕47の上端部に設けられた長孔47aにそれぞれ左右の接続ピン15の突部15aが係合連結され、また上記各操作腕46の他端部が前記カム板45のカム溝48に係合されている。そして上記カム板45が接続ピン保持板44との間に張設されたバネ49に抗して下方に下げられると、カム溝48との係合により操作腕47の上端部が互いに近づく方向に揺動され、左右の接続ピン15が引っ込み方向に移動されるようにしてある。
【0025】
しかして、常時においては操作ダイアル40がダイアルスプリング43により一定方向に付勢されているので、操作シャフト41が操作ダイアル40方向に引っ張られている状態にあり、操作シャフト41が第1のカム31の凹部31aに係合しており、第1のカム31及びロックカム38は上記操作シャフト41によりその回動が抑制されている。したがって、シート本体3を後方に移動させ反転案内部まで移動させようとすると、ガイド片21が第1のカム31及びロックカム38に当接して両者を回転させようとするが、第1のカム31及びロックカム38が上記操作シャフト41によりその回動が抑制されているのでシート本体3が反転案内部11位置まで移動することは不可能である(図15(a))。
【0026】
そこで、シート本体3を前向き使用状態から後ろ向き使用状態にするため操作ダイアル40を図13において反時計方向に回動すると、操作シャフト41がカムの支持部材42の長孔42aを摺動し、図15(b)のように操作シャフト41が第1のカム31の凹部31aから離脱し第1のカム31のロックが解除され、シート本体3の反転案内部11への移動が可能となる。この状態からさらに操作ダイアル40を回動させると、操作シャフト41はロックカム38の突部38bに当接してロックカム38を回転させた後、その突部38aを乗り越える。したがって、ロックカム38がロックカムスプリング39によって初期位置に復帰され、操作シャフト41の折曲部41aがロックカム38の後端面に係合し、ロック解除状態に保持される(図15(c))。
【0027】
この状態においてシート本体3を反転案内部11方向に移動させると、ガイド片21が第1のカム31及びロックカム38に当接して両者が図15(d)のように時計方向に回転させられる。したがって、リンクロッド36を介してベルクランク37が時計方向に回動され、リンク46を介してカム板45がバネ49に抗して下方に引き下げられる。このようにしてカム板45が下方に移動すると左右の操作腕47が回動され左右の接続ピン15が引き込められ、シート本体3の接続ガイド13と受け台1との連結が解除される。
【0028】
したがって、シート本体3を完全に反転案内部11の位置まで移動させることができる。しかして、このようにしてシート本体3を反転案内部11に移動させた後シート本体3を180°反転させると、ロックピン22がロック穴17に係合しシート本体3を後ろ向き使用状態に固定することができる。
【0029】
一方、この時操作シャフト41は図15(d)に示すように倒伏している第1のカム31に当接しているので初期位置まで復帰することはない。
【0030】
これと逆に、後ろ向き使用状態から前向き使用状態に変更する場合には、リクライニングレバー24を操作してロックピン22をロック穴17から離脱し、シート本体3を前向き使用状態に回転した後、シート本体3をリクライニング案内部10の方向に移動させる。するとこの移動によってガイド片21の先端部が第2のカム32に当接し、この第2のカム32が反時計方向に揺動させられ、リンク35を介して第1のカム31が初期位置に復帰される。したがって、カム板45が上方に引き上げられ、左右の操作腕47の上部が離間する方向に回動され、左右の接続ピン15が突出されて接続ガイド13のリクライニングスリット13aに係合される。このとき、バネ49はカム板45を確実に上方へ引き上げる作用をする。したがって、シート本体3を適宜前方に移動させ、ロックピン22をロック穴16に係合することによりシート本体3を前向き使用状態に固定することができる。
【0031】
このように、シート本体3が前向き使用状態の時にはシート本体3の接続ガイド13のリクライニングスリット13aに接続ピン15が挿入係合されているので、上記接続ガイド13と接続ピン15とによってシート本体3と受け台1とが接続されており、シート本体3が上記接続ガイド13によっても受け台1に支持保持され、当該部分の剛性が高められ、衝撃等によりシート本体3の背部が前方へ変形されるようなことが防止される。
【0032】
また、シート本体3を前向き使用状態から後ろ向き使用状態に変更する場合には、シート本体3の移動によりシート本体3と受け台1との接続が自動的に解除され、さらに、後ろ向き使用状態から前向き使用状態に変更した場合にはシート本体3と受け台1とが自動的に接続される。したがって、シート本体3の使用状態の変更の煩雑さを軽減することができる。
【0033】
ところで、前述のように操作ダイアル40はシート本体3のリクライニング動作と連動しているので、受け台1の前方で操作ダイアル40の下方部に、図16に示すよう、前向き使用可、及び前向き使用不可を表示するステッカー50を貼り、ダイアルのつまみ40aでその位置を示すようにすることができる。しかして、このようなステッカー50を貼ることにより、リクライニングが正規の位置であることを確認することができる。
【0034】
また、上述のようなチャイルドシートは、乗用車のシート上にシートベルトを使用して固定する。この場合、図17に示すように、シートベルトの腰ベルト51により受け台1の後部を乗用車のシートに装着すると共に、肩ベルト52によって受け台1の起立部12を乗用車の背もたれ部に固定する。
【0035】
そこで、上記肩ベルト52を受け台1の起立部12に固定するために、上記起立部12の前面にはその左右にロックオフデバイス53、53が設けられている。このロックオフデバイス53はそれぞれ肩ベルト52の傾斜に対応して上端側が起立部12の中心軸線に接近するように傾斜して配設されるとともに、図18に示すように、ロックオフデバイス53の基板部53aの前面側には肩ベルト52案内用の凹部53bが設けられている。しかして、肩ベルト52によって起立部12を固定する場合、斜め方向に延びる肩ベルト52に対して上記ロックオフデバイス53がほぼ直交するようになり、さらに肩ベルト52が上記凹部53bにより案内されてずれることがなく、肩ベルト52の締め付けを容易に行うことができる。
【0036】
また、上記基板部53aの蓋取り付け用ボス部53cの外周は偏芯状に形成されており、蓋53dを開方向に揺動したときその蓋53dの端部が上記ボス部53cの外周に当接し、蓋53dがベルト取付操作時に閉じることがないようにしてある。しかして、蓋を開けて肩ベルト52をロックオフデバイス53に装着するときに、その間蓋53dを手で支持しておく必要がなく、ベルトの取付を容易に行うことができる。なお、上記実施の形態においてはボス部を偏芯状にしたものを示したが、ボス部の外周に小突起部を形成して同様な作用を奏するようにしてもよい。
【0037】
一方、チャイルドシートに幼児を乗せる場合、幼児がずり落ちないようにするために、幼児には幼児ベルトを装着するけれども、その際幼児の大きさに対応して肩ベルト部の長さを調節する必要がある。そこで、図19に示すように、幼児用肩ベルト55にはシート本体3に背面側において調節ベルト56が連結されており、その調節ベルト56が、シート本体3の座部内前方位置に設けられ、調節ベルト56の緩み方向の移動が防止されるクイックアジャスター57に挿通され、その先端部が上記シート本体3内に設けられた自動巻取り装置58に取り付けられている。
【0038】
しかして、幼児をチャイルドシートに座らせた後、幼児用肩ベルト55を調節する際に調節ベルト56を引いて幼児用肩ベルト55の長さを調節すると、シート本体3の前部で弛んだ調節ベルト56は自動巻取り装置58に自動的に巻き取られ、余分の調節ベルトがシート本体3の前部等で弛んだ状態のままとなることがなく、上記弛んだ調節ベルトに幼児の足が引っかかったり、或いは弛んだ調節ベルトが他のものに絡まったり、シート本体3が回転した時に他の部分との間に挟まってしまう等の思わぬ事故の発生を防止することができる。
【0039】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明は、シート本体の内部に自動巻取り装置を設け、その自動巻取り装置に調節ベルト56の先端を取り付けたので、長さ調節により余った調節ベルトに幼児が足を引っかけたり、シート本体の回転時に余った調節ベルトが絡まってしまう等のことを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のチャイルドシートの斜視図。
【図2】本発明のチャイルドシートの分解斜視図。
【図3】本発明のチャイルドシートのリクライニング動作説明図。
【図4】本発明のチャイルドシートの後ろ向き使用状態説明図。
【図5】受け台の斜視図。
【図6】受け台の平面図。
【図7】シート本体の斜視図。
【図8】本発明のチャイルドシートのシート部を取り外した状態を示す図。
【図9】シート本体を反転したときの図8と対応する図。
【図10】シート本体の変形防止用補強板取付状態を示す図。
【図11】変形防止用補強板の斜視図。
【図12】シート本体の縦断側面図。
【図13】第1及び第2のカムの操作機構斜視図。
【図14】接続ピン操作機構図
【図15】(a)乃至(d)は第1のカムおよび第2のカムの作動説明図。
【図16】受け台の前面に添着したシートの図。
【図17】受け台のシートベルトによる装着状態説明図。
【図18】ロックオフデバイスの蓋を開けた状態を示す図。
【図19】幼児シートベルトの概略構成を示す図。
【図20】従来のチャイルドシートの幼児ベルトの調節ベルト56の緩み部を示す斜視図。
【図21】従来のチャイルドシートの幼児ベルト部の側面図。
【図22】従来のチャイルドシートの幼児ベルトにおける調節ベルトの作動説明図。
【符号の説明】
1 受け台
2 リクライニングベース
3 シート本体
4 基盤部
5 ガイド溝
6 脚部
8 リクライニングピン
9 回転リクライニングレール
10 リクライニング案内部
11 反転案内部
12 起立部
13 接続ガイド
13a リクライニングスリット
15 接続ピン
16、17 ロック穴
20 円盤
22 ロックピン
24 リクライニングレバー
27 回転レール
28 回転ガイド
29 ガイド
30 変形防止補強板
31 第1のカム
32 第2のカム
36 リンクロッド
37 ベルクランク
38 ロックカム
40 操作ダイアル
41 操作シャフト
43 ダイアルスプリング
45 カム板
46 リンク
47 操作腕
48 カム腕
50 ステッカー
51 腰ベルト
52 肩ベルト
53 ロックオフデバイス
55 幼児用肩ベルト
56 調節ベルト
57 クイックアジャスター
58 自動巻取り装置
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a child seat attached to a vehicle seat.
[0002]
[Prior art and problems to be solved by the invention]
In general, when an infant is put on a passenger car or the like, it is stipulated that a child seat is used for protecting the infant. The child seat is attached to an auxiliary seat such as a passenger car or a rear seat by a seat belt or the like.
[0003]
On the other hand, an infant belt for protecting an infant is attached to the seat body of the child seat. That is, as shown in FIG. 20, a buckle 54 is attached to the front portion of the seat portion of the seat body 3, and a shoulder belt of an infant belt is detachably attached to the buckle 54. The shoulder belt 55 is inserted into the back side of the seat body 3 and is connected to an adjustment belt 56 therethrough, and the adjustment belt 56 is inserted into a quick adjuster 57 provided at the front position in the seat portion.
[0004]
Therefore, the belt remaining when the length of the shoulder belt 55 is adjusted by the quick adjuster 57 corresponding to the size of the infant is left as it is or is attached to the seat body by attaching a button 56a to the end of the belt. I was taking treatment.
[0005]
However, when the button 56a or the like is attached to the end of the remaining belt and is fixed to the seat body, a ring is formed at the end of the adjustment belt 56 as shown in FIGS. In the case of a child seat that has a function that an infant catches a foot or a seat portion rotates, there is a risk that the child seat may become entangled during the rotation as shown in FIG.
[0006]
In view of the above, the present invention is a child seat that can prevent an infant from catching a leg on the tip of the adjustment belt 56 of the infant belt or entanglement of the adjustment belt 56 during rotation of the seat body. The purpose is to obtain.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The present invention relates to a child seat to be mounted on a passenger seat or the like, in which an infant belt attached to the seat body and an adjustment belt connected to the shoulder belt of the infant belt are inserted to move the shoulder belt of the infant belt in the loosening direction. and quick adjuster to adjust the length of the shoulder belt to prevent, provided to the seat body, possess an automatic winding apparatus the leading end portion of the adjusting belt extending from the quick adjuster is mounted,
The quick adjuster is in front of the seat portion of the seat body, and the tip of the adjustment belt extends forward from the quick adjuster and is folded and wound by an automatic winding device provided in the seat portion of the seat body. .
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a perspective view of a child seat according to the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view thereof. The child seat is composed of a cradle 1, a reclining base 2, and a seat body 3. The reclining base 2 is mounted on the cradle 1 so as to be movable only in the front-rear direction, and the seat body 3 is mounted on the reclining base 2 so as to be rotatable about an axis perpendicular to the surface of the reclining base 2. .
[0009]
Accordingly, by moving the reclining base 2 back and forth with respect to the cradle 1, the seat body 3 can be brought into a state indicated by a solid line or a one-dot chain line in FIG. 3, and the child seat is reclining in a forward-facing state. Can be adjusted. Further, after the seat body 3 is brought into a state shown by a solid line in FIG.
[0010]
As shown in FIGS. 2 and 5, the base plate portion 4 of the cradle 1 is provided with guide grooves 5 extending in the front-rear direction on the left and right sides thereof, and the guide grooves 5 have both sides on the lower side of the reclining base 2. Leg portions 6 provided in the portion and extending in the front-rear direction are slidably engaged. The bottom surface of the guide groove 5 is curved in a concave shape so that the bottom surface of the reclining base 2 is in an upper position, while the bottom surface of the leg portion 6 of the reclining base 2 is also matched to the shape of the bottom surface of the guide groove 5. Curved downward in a convex shape. Further, as shown in FIG. 2, an arc-shaped slot 7 is formed in the leg portion 6, and a reclining pin 8 provided on the cradle 1 is engaged with the slot 7, so that the cradle 1 is Thus, the reclining base 2 is held and its moving range is defined.
[0011]
A rotating reclining rail 9 extending in the front-rear direction is provided at the center of the cradle 1. The rotating reclining rail 9 has a reclining guide portion 10 formed of a groove extending in the front-rear direction having side walls parallel to each other, and has a diameter larger than the groove width of the reclining guide portion 10 at the rear side end portion of the reclining guide portion 10. A reversing guide portion 11 comprising a cylindrical concave portion is provided. In addition, a pair of left and right groove portions 14 on which a connection guide 13 provided on the back surface of the seat body 3 to be described later slides are formed on the upper portion of the standing portion 12 of the cradle 1. The connection pin 15 is mounted so as to be able to advance and retract in the left-right direction.
[0012]
A plurality of pairs (three pairs in the figure) of a pair of left and right lock holes 16 are provided in the front-rear direction on the bottom surface of the reclining guide portion 10 of the rotating reclining rail 9 provided at the center of the cradle 1. The reversal guide portion 11 is provided with a pair of left and right lock holes 17. The distance between the pair of left and right lock holes 16 and the distance between the pair of left and right lock holes 17 are the same, and are offset from the longitudinal axis of the cradle 1 by the same dimension in opposite directions. That is, the distance between the front-rear axis and the left lock hole 16 is equal to the distance l 1 between the front-rear axis and the right lock hole 17.
[0013]
By the way, as shown in FIGS. 2 and 7, the seat body 3 mounted on the reclining base 2 is provided with a disc 20 at the lower portion thereof, and the disc 20 is engaged with the rotating reclining rail 9. The guide piece 21 is projected downward through the reclining base 2. The guide piece 21 has parallel side surfaces 21a that are slidably guided to side walls parallel to each other of the reclining guide portion 10 of the rotating reclining rail 9, and slidably contact the peripheral wall surface of the cylindrical portion of the reversing guide portion 11 on both front and rear surfaces. An arcuate portion 21b that can rotate is formed (FIG. 6).
[0014]
Two lock pins 22 are inserted through the guide piece 21 so that the lower ends thereof are selectively inserted and engaged with the pair of lock holes 16 or 17 of the rotating reclining rail 9. is there. The left and right lock pins 22 are connected to each other at the upper portion, and the connecting portion 22a is pivotally attached to one end of a reclining cam 23 pivotally attached to the disk 20, and the other end of the reclining cam 23 is connected to the front surface of the disc 20. A reclining lever 24 pivotally attached to the side is connected via a link 25 (FIGS. 8 and 12). A spring 26 is stretched between the reclining cam 23 and the disk 20, and the left and right lock pins 22 are biased downward.
[0015]
When the reclining lever 24 is pulled up, the reclining cam 23 is swung through the link 25, the left and right lock pins 22 are moved up against the spring 26, and each pair of lock holes of the rotating reclining rail 9 is moved. It is disengaged from 16 or 17 and its engagement is released. On the other hand, when the reclining lever 24 is released, the lock pin 22 is pulled downward by the spring 26 and returned to the engaged state with the lock hole 16 or 17.
[0016]
Incidentally, the disk 20 is provided with a rotating rail 27 extending in the circumferential direction, and a plurality of guides 29 fixed to the reclining base 2 are engaged with the rotating rail 27 from above and guided to the guide 29. The disk 20 can be rotated on the reclining base 2 together with the seat body 3. Further, as shown in FIG. 8, a cutout 27a is formed in the rotary rail 27 over a certain range in a portion located rearward when the seat body 3 is in the forward-facing state.
[0017]
On the other hand, a rotating guide 28 that engages with the rotating rail 27 when the guide piece 21 of the seat body 3 is located at the position of the reverse guiding portion 11 is provided below the standing portion 12 of the cradle 1. ing. The rotary guide 28 has a guide piece 28a projecting downward at the tip, and the inner peripheral surface of the rotary rail 27 is slidably guided by the guide piece 28a.
[0018]
Further, in the vicinity of the infant belt insertion opening of the core member 3a in the backrest portion of the seat body 3, as shown in FIG. 10, a metal deformation prevention reinforcing plate 30 is provided to improve the rigidity in the vicinity of the infant belt insertion opening. Is installed. As shown in FIG. 11, connection guides 13 are bent backward at both ends of the deformation prevention reinforcing plate 30, and the connection guides 13 are engaged with the groove portions 14 formed in the upright portions 12 of the cradle 1. The connection pin 15 is inserted and engaged with an arc-shaped reclining slit 13 a formed in the connection guide 13. That is, the connection guide 13 is formed integrally with the deformation preventing reinforcement plate 30 and the connection guide 13 is reinforced. The deformation prevention reinforcing plate 30 is also provided with a pair of left and right belt insertion holes 30a to reinforce the belt insertion holes.
[0019]
As shown in FIG. 3, when the seat body 3 is in the forward-facing state, the guide piece 21 is in the position of the reclining guide portion 10 of the cradle 1, and the lock pin 22 is engaged and fixed to one of the lock holes 16. At the same time, the connection pin 15 is inserted and engaged with the reclining slit 13 a of the connection guide 13. Therefore, by operating the reclining lever 24, the lock pin 22 is released from the lock hole 16, the seat body 3 is moved back and forth, and the lock pin 22 is engaged with the other lock hole 16, so that the solid line in FIG. Reclining can be adjusted as indicated by the alternate long and short dash line.
[0020]
On the other hand, when the lock pin 22 is released from the lock hole 16 and the sheet body 3 is further moved rearward to move the guide piece 21 to the position of the reverse guide portion 11, the guide piece 21 is moved as described later. The pin 15 is retracted, the engagement between the connection guide 13 and the connection pin 15 is released, and the seat body 3 is in the state indicated by the solid line in FIG. At this time, the rear end portion of the disk 20 of the seat body 3 is inserted below the rotation guide 28. Therefore, when the seat body 3 is turned 180 °, the seat body 3 is in a state of being used rearward as shown by a one-dot chain line in FIG. 4, and the lock pin 22 is engaged with the lock hole 17 and its position is fixed. The rotating rail 27 of the disk 20 is engaged with the guide piece 28a of the rotating guide 28 as shown in FIG.
[0021]
By the way, in the cradle 1, as shown in FIGS. 12 and 13, a first cam 31 is swingably provided below the reverse guide portion 11, and below the reclining guide portion 10, Two cams 32 are swingably provided. The first cam 31 and the second cam 32 can protrude upward from openings 33 and 34 formed in the reversing guide portion 11 and the reclining guide portion 10, respectively. The other cam is connected by the link 35 so that the other cam is drawn from the rotating reclining rail 9 when the leading cam protrudes from the rotating reclining rail 9. That is, when the guide piece 21 moves to the reverse guide portion 11, the first cam 31 is tilted by the movement of the guide piece 21, and when the guide piece 21 moves from the reverse guide portion 11 to the reclining guide portion 10, The second cam 32 is tilted. One end of the first cam 31 is connected to the link rod 36, and the other end of the link rod 36 is connected to a bell crank 37 provided at the rear of the cradle 1.
[0022]
A lock cam 38 is pivotally mounted on the same shaft as the first cam 31. The lock cam 38 is provided with a lock piece 38a that protrudes on the reversal guide portion 11, and a protrusion 38b that has an inclined portion that is inclined upward on the front surface behind the lock piece 38a. The lock piece 38 a is erected by a spring 39 so as to protrude onto the reverse guide portion 11.
[0023]
An operation dial 40 having a knob is provided on the front side of the cradle 1 so as to be rotatable around a vertical axis, and an operation shaft 41 is attached to one end of the operation dial 40. The rear end of the operation shaft 41 is bent in an L shape, and the bent portion 41 a is inserted into a long hole 42 a extending in the front-rear direction of the support member 42 that pivotally supports the first cam 31 and the lock cam 38. The first cam 31 and the lock cam 38 are disposed behind the first cam 31 and the lock cam 38. One end of a dial spring 43 is attached to the other end of the operation dial 40, and the operation shaft 41 is urged forward by the dial spring 43.
[0024]
On the other hand, as shown in FIG. 14, a connection pin holding plate 44 is provided on the upper rear surface of the upright portion 12 of the cradle 1, and a cam plate provided on the connection pin holding plate 44 so as to be slidable up and down. 45 is connected to a bell crank 37 by a link 46. Intermediate portions of the operating arms 47 are pivotally attached to the left and right sides of the cam plate 45 on the connecting pin holding plate 44, and the left and right connecting pins 15 are respectively inserted into the long holes 47a provided at the upper ends of the operating arms 47. The protrusion 15 a is engaged and connected, and the other end of each operating arm 46 is engaged with the cam groove 48 of the cam plate 45. When the cam plate 45 is lowered downward against the spring 49 stretched between the connection pin holding plate 44, the upper end portions of the operation arms 47 are brought closer to each other due to the engagement with the cam groove 48. The left and right connection pins 15 are swung and moved in the retracting direction.
[0025]
Accordingly, since the operation dial 40 is normally biased in a certain direction by the dial spring 43, the operation shaft 41 is pulled in the direction of the operation dial 40, and the operation shaft 41 is in the first cam 31. The first cam 31 and the lock cam 38 are restrained from rotating by the operation shaft 41. Therefore, when the seat body 3 is moved backward and moved to the reversal guide portion, the guide piece 21 comes into contact with the first cam 31 and the lock cam 38 and tries to rotate them. Further, since the rotation of the lock cam 38 is suppressed by the operation shaft 41, it is impossible for the seat body 3 to move to the position of the inversion guide portion 11 (FIG. 15A).
[0026]
Therefore, when the operation dial 40 is rotated counterclockwise in FIG. 13 in order to change the seat body 3 from the forward use state to the rear use state, the operation shaft 41 slides through the long hole 42a of the cam support member 42. As shown in FIG. 15B, the operation shaft 41 is detached from the concave portion 31a of the first cam 31, the lock of the first cam 31 is released, and the sheet body 3 can be moved to the reverse guide portion 11. When the operation dial 40 is further rotated from this state, the operation shaft 41 abuts on the protrusion 38b of the lock cam 38 and rotates the lock cam 38, and then gets over the protrusion 38a. Therefore, the lock cam 38 is returned to the initial position by the lock cam spring 39, the bent portion 41a of the operation shaft 41 is engaged with the rear end surface of the lock cam 38, and is held in the unlocked state (FIG. 15 (c)).
[0027]
In this state, when the sheet body 3 is moved in the direction of the reversing guide portion 11, the guide piece 21 comes into contact with the first cam 31 and the lock cam 38, and both are rotated clockwise as shown in FIG. Accordingly, the bell crank 37 is rotated clockwise via the link rod 36, and the cam plate 45 is pulled downward against the spring 49 via the link 46. Thus, when the cam plate 45 moves downward, the left and right operation arms 47 are rotated, the left and right connection pins 15 are retracted, and the connection between the connection guide 13 of the seat body 3 and the cradle 1 is released.
[0028]
Therefore, the sheet body 3 can be completely moved to the position of the reverse guide portion 11. Thus, after the sheet body 3 is moved to the reversal guide portion 11 in this way and then the sheet body 3 is reversed 180 °, the lock pin 22 engages with the lock hole 17 and the sheet body 3 is fixed in the backward use state. can do.
[0029]
On the other hand, the operation shaft 41 does not return to the initial position because the operation shaft 41 is in contact with the lying first cam 31 as shown in FIG.
[0030]
On the contrary, when changing from the backward use state to the forward use state, the reclining lever 24 is operated to disengage the lock pin 22 from the lock hole 17 and the seat body 3 is rotated to the forward use state. The main body 3 is moved in the direction of the reclining guide unit 10. As a result, the leading end of the guide piece 21 abuts on the second cam 32 due to this movement, the second cam 32 is swung counterclockwise, and the first cam 31 is moved to the initial position via the link 35. Will be restored. Therefore, the cam plate 45 is pulled upward, and the upper portions of the left and right operation arms 47 are rotated away from each other, and the left and right connection pins 15 are projected and engaged with the reclining slits 13 a of the connection guide 13. At this time, the spring 49 acts to reliably lift the cam plate 45 upward. Therefore, the seat body 3 can be fixed to the forward use state by moving the seat body 3 forward as appropriate and engaging the lock pin 22 with the lock hole 16.
[0031]
As described above, when the seat body 3 is in the forward use state, the connection pin 15 is inserted and engaged with the reclining slit 13a of the connection guide 13 of the seat body 3, and therefore, the seat body 3 is connected by the connection guide 13 and the connection pin 15. And the cradle 1 are connected, the seat body 3 is supported and held by the cradle 1 also by the connection guide 13, the rigidity of the portion is increased, and the back portion of the seat body 3 is deformed forward by an impact or the like. Is prevented.
[0032]
Further, when the seat body 3 is changed from the forward use state to the backward use state, the connection between the seat body 3 and the cradle 1 is automatically released by the movement of the seat body 3, and further, the seat body 3 is moved forward from the backward use state. When the usage state is changed, the seat body 3 and the cradle 1 are automatically connected. Therefore, the complexity of changing the usage state of the sheet body 3 can be reduced.
[0033]
By the way, since the operation dial 40 is interlocked with the reclining operation of the seat body 3 as described above, it can be used forward and forward as shown in FIG. A sticker 50 indicating “impossible” can be attached, and the position can be indicated by the dial knob 40a. Thus, by sticking such a sticker 50, it is possible to confirm that the reclining is in a proper position.
[0034]
The child seat as described above is fixed on the seat of a passenger car using a seat belt. In this case, as shown in FIG. 17, the rear part of the cradle 1 is attached to the passenger car seat by the waist belt 51 of the seat belt, and the standing part 12 of the cradle 1 is fixed to the backrest part of the passenger car by the shoulder belt 52. .
[0035]
Therefore, in order to fix the shoulder belt 52 to the upright portion 12 of the cradle 1, lock-off devices 53, 53 are provided on the front surface of the upright portion 12 on the left and right sides. Each lock-off device 53 is disposed so as to be inclined so that the upper end side approaches the center axis of the upright portion 12 corresponding to the inclination of the shoulder belt 52, and as shown in FIG. A concave portion 53b for guiding the shoulder belt 52 is provided on the front side of the substrate portion 53a. Thus, when the standing portion 12 is fixed by the shoulder belt 52, the lock-off device 53 is substantially orthogonal to the shoulder belt 52 extending in the oblique direction, and the shoulder belt 52 is guided by the recess 53b. The shoulder belt 52 can be easily tightened without shifting.
[0036]
Further, the outer periphery of the lid attaching boss portion 53c of the substrate portion 53a is formed in an eccentric shape, and when the lid 53d is swung in the opening direction, the end portion of the lid 53d contacts the outer periphery of the boss portion 53c. The lid 53d is not closed during the belt mounting operation. Thus, when the shoulder belt 52 is attached to the lock-off device 53 with the lid open, there is no need to support the lid 53d by hand, and the belt can be attached easily. In the above-described embodiment, the boss portion is eccentric. However, a small protrusion may be formed on the outer periphery of the boss portion to achieve the same effect.
[0037]
On the other hand, when an infant is placed on a child seat, an infant belt is attached to the infant to prevent the infant from sliding down, but at that time, the length of the shoulder belt portion needs to be adjusted according to the size of the infant. There is. Therefore, as shown in FIG. 19, an adjustment belt 56 is connected to the infant shoulder belt 55 on the back side of the seat body 3, and the adjustment belt 56 is provided at the front position in the seat portion of the seat body 3, The adjustment belt 56 is inserted into a quick adjuster 57 that prevents the movement in the loosening direction, and the tip thereof is attached to an automatic winding device 58 provided in the seat body 3.
[0038]
Then, after the infant is seated on the child seat, the adjustment belt 56 is pulled to adjust the length of the infant shoulder belt 55 when the infant shoulder belt 55 is adjusted. The belt 56 is automatically wound around the automatic winding device 58 so that the excess adjustment belt does not remain loose at the front portion of the seat body 3 or the like. It is possible to prevent an unexpected accident such as a hooked or slack adjusting belt being entangled with another thing or being caught between other parts when the seat body 3 is rotated.
[0039]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the automatic winding device is provided inside the seat body, and the tip of the adjustment belt 56 is attached to the automatic winding device. Can be prevented, or the excess adjustment belt can be entangled during rotation of the seat body.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a child seat according to the present invention.
FIG. 2 is an exploded perspective view of a child seat according to the present invention.
FIG. 3 is an explanatory diagram of the reclining operation of the child seat according to the present invention.
FIG. 4 is an explanatory diagram of a rearward use state of the child seat of the present invention.
FIG. 5 is a perspective view of a cradle.
FIG. 6 is a plan view of a cradle.
FIG. 7 is a perspective view of a seat body.
FIG. 8 is a view showing a state in which the seat portion of the child seat of the present invention is removed.
FIG. 9 is a view corresponding to FIG. 8 when the sheet body is reversed.
FIG. 10 is a diagram showing a state in which the deformation preventing plate is attached to the seat body.
FIG. 11 is a perspective view of a deformation prevention reinforcing plate.
FIG. 12 is a longitudinal side view of a sheet main body.
FIG. 13 is a perspective view of the operating mechanism of the first and second cams.
FIG. 14 is a diagram illustrating a connection pin operation mechanism. FIGS. 15A to 15D are operation explanatory views of a first cam and a second cam.
FIG. 16 is a view of a sheet attached to the front surface of the cradle.
FIG. 17 is an explanatory diagram of a mounting state of the cradle by a seat belt.
FIG. 18 is a diagram showing a state where a lid of the lock-off device is opened.
FIG. 19 is a diagram showing a schematic configuration of an infant seat belt.
FIG. 20 is a perspective view showing a loosened portion of an adjustment belt 56 of an infant belt of a conventional child seat.
FIG. 21 is a side view of an infant belt portion of a conventional child seat.
FIG. 22 is an operation explanatory view of an adjustment belt in an infant belt of a conventional child seat.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Receptacle 2 Reclining base 3 Seat body 4 Base part 5 Guide groove 6 Leg part 8 Reclining pin 9 Rotating reclining rail 10 Reclining guide part 11 Reverse guide part 12 Standing part 13 Connection guide 13a Reclining slit 15 Connection pins 16, 17 Lock hole 20 Disc 22 Lock pin 24 Reclining lever 27 Rotating rail 28 Rotating guide 29 Guide 30 Deformation preventing reinforcing plate 31 First cam 32 Second cam 36 Link rod 37 Bell crank 38 Lock cam 40 Operation dial 41 Operation shaft 43 Dial spring 45 Cam Plate 46 Link 47 Operation arm 48 Cam arm 50 Sticker 51 Lumbar belt 52 Shoulder belt 53 Lock-off device 55 Infant shoulder belt 56 Adjustment belt 57 Quick adjuster 58 Automatic winder

Claims (1)

乗用車のシート等に装着するチャイルドシートにおいて、シート本体に装着された幼児ベルトと、その幼児ベルトの肩ベルトに連結された調節ベルトが挿通され、幼児ベルトの肩ベルトの緩み方向の移動を防止して肩ベルトの長さを調節するクイックアジャスターと、シート本体に設けられ、上記クイックアジャスターから延びる調節ベルトの先端部が取り付けられた自動巻取り装置とを有し、
クイックアジャスターはシート本体の座部内前方にあり、調節ベルトの先端部はクイックアジャスターから前方に延び、折り返されてシート本体の座部内に設けられた自動巻取り装置により巻取られることを特徴とするチャイルドシート。
In the child seats to be mounted on passenger car seats, the infant belt attached to the seat body and the adjustment belt connected to the shoulder belt of the infant belt are inserted to prevent the shoulder belt of the infant belt from moving in the loosening direction. and quick adjuster to adjust the length of the shoulder belt, provided to the seat body, possess an automatic winding apparatus the leading end portion of the adjusting belt extending from the quick adjuster is mounted,
The quick adjuster is in front of the seat portion of the seat body, and the tip of the adjustment belt extends forward from the quick adjuster and is folded and wound by an automatic winding device provided in the seat portion of the seat body. child seat.
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