JP4653622B2

JP4653622B2 - Sensor unit

Info

Publication number: JP4653622B2
Application number: JP2005286049A
Authority: JP
Inventors: 勝也大竹; 由彦幸村
Original assignee: NGK Spark Plug Co Ltd
Current assignee: NGK Spark Plug Co Ltd
Priority date: 2005-09-30
Filing date: 2005-09-30
Publication date: 2011-03-16
Anticipated expiration: 2025-09-30
Also published as: JP2007093508A

Description

本発明はセンサユニットに関し、詳細には、ガスセンサ本体内から延びるセンサ側リード線と電気的に接続される回路基板を収納する配線接続用ケースを有し、ガスセンサ本体内の外部との通気を、センサ側リード線、配線接続用ケース内に設けた通気経路を介して確保したセンサユニットに関する。 The present invention relates to a sensor unit, and more specifically, has a wiring connection case that houses a circuit board electrically connected to a sensor-side lead wire extending from the inside of the gas sensor body, and vents the outside of the gas sensor body. The present invention relates to a sensor unit secured through a ventilation path provided in a sensor-side lead wire and a wiring connection case.

従来より、自動車などの排ガス中の特定ガス成分を検出するセンサ素子をガスセンサ本体に組み付けたガスセンサが知られている。このガスセンサでは、センサ素子のセンサ検出部によって特定のガス成分の濃度に応じて電流信号が検出される。そして、その電流信号は、ガスセンサ本体内から引き出されるとともに、導通部及びこの導通部を被覆する被覆部から構成されるセンサ側リード線を介し、センサ検出部の制御を司るセンサ制御回路に入力される。 Conventionally, a gas sensor in which a sensor element for detecting a specific gas component in exhaust gas of an automobile or the like is assembled to a gas sensor body is known. In this gas sensor, a current signal is detected according to the concentration of a specific gas component by the sensor detection unit of the sensor element. Then, the current signal is drawn out from the gas sensor main body, and is input to a sensor control circuit that controls the sensor detection unit via a sensor-side lead wire composed of a conduction part and a covering part that covers the conduction part. The

このセンサ制御回路では、センサ側から入力された電流信号が特定ガス成分の濃度信号に変換される。さらに、変換された濃度信号は、ＥＣＵ側リード線を介し、車両側に設けられたＥＣＵ（電子制御ユニット）に入力される。そして、ＥＣＵでは、その特定ガス成分の濃度信号に基づいてガス濃度ないし空燃比が算出され、その算出されたガス濃度ないし空燃比や、他のセンサ群から入力されたエンジン回転数、吸気圧、水温等のエンジンに係る運転情報に基づいて、エンジンにおける燃料の噴射量や、点火装置による点火時期のタイミングの調整が行われる。 In this sensor control circuit, a current signal input from the sensor side is converted into a concentration signal of a specific gas component. Further, the converted concentration signal is input to an ECU (electronic control unit) provided on the vehicle side via an ECU-side lead wire. In the ECU, the gas concentration or air-fuel ratio is calculated based on the concentration signal of the specific gas component, the calculated gas concentration or air-fuel ratio, engine speed input from another sensor group, intake pressure, Based on the operation information related to the engine such as the water temperature, the fuel injection amount in the engine and the timing of the ignition timing by the ignition device are adjusted.

ところで、上記したセンサ制御回路は回路基板に実装されており、この回路基板は防水や回路保護の目的から配線接続用のケースに収納されている。このケースには端子接続部が設けられ、該端子接続部にセンサ側リード線及びセンサ側リード線の導通部に接続された中継端子が挿入（装着）されることによって、回路基板（センサ制御回路）とセンサ側リード線とが導通した１つのセンサユニットが構成される。さらに、ケースにはＥＣＵ側コネクタが設けられているので、このＥＣＵ側コネクタにＥＣＵ側リード線の端子が接続されることによって、センサ側リード線とＥＣＵ側リード線とが、回路基板を介して電気的に接続される。 By the way, the sensor control circuit described above is mounted on a circuit board, and this circuit board is housed in a wiring connection case for the purpose of waterproofing and circuit protection. This case is provided with a terminal connection portion, and a circuit board (sensor control circuit) is formed by inserting (mounting) the sensor side lead wire and the relay terminal connected to the conduction portion of the sensor side lead wire into the terminal connection portion. ) And the sensor-side lead wire are configured as one sensor unit. Further, since the ECU side connector is provided on the case, the sensor side lead wire and the ECU side lead wire are connected via the circuit board by connecting the terminal of the ECU side lead wire to the ECU side connector. Electrically connected.

このようなセンサユニットの中には、内燃機関の作動によって、ガスセンサ（ガスセンサ本体）の周囲が負圧になり、ガスセンサ自体に負荷が加わることを防止するため、ＥＣＵ側から大気をセンサ内に導入できるものが知られている。例えば、ＥＣＵ側ヒータ線と、センサ側ヒータ線とを接続するためのコネクタであって、通気性を備えるＥＣＵ側ヒータ線が接続されたＥＣＵ側ターミナルが挿入される第１の開口部と、同じく通気性を備えるセンサ側ヒータ線が接続されたセンサ側ターミナルが挿入される第２の開口部とを備え、第１の開口部と第２の開口部とを直接繋ぐことによって、１本の通気経路を有するコネクタが提案されている（例えば、特許文献１参照）。このコネクタでは、温度の急速ないし急激な変化によってガスセンサ本体内が減圧されると、ＥＣＵ側の空気が、ＥＣＵ側ヒータ線及びＥＣＵ側ターミナルに設けられた通気孔を通じて、コネクタの第１開口部に流入し、コネクタ内の通気経路を通過して、第２の開口部からセンサ側ターミナルに設けられた通気孔及びセンサ側ヒータ線を通じて、ガスセンサ本体内に流入するようになっている。
特開２００４−１１１３８８号公報 In such a sensor unit, air is introduced into the sensor from the ECU side in order to prevent a negative pressure around the gas sensor (gas sensor main body) due to the operation of the internal combustion engine and a load on the gas sensor itself. What you can do is known. For example, a connector for connecting an ECU-side heater wire and a sensor-side heater wire, which is the same as a first opening into which an ECU-side terminal to which an ECU-side heater wire having air permeability is connected is inserted A second opening into which a sensor-side terminal to which a sensor-side heater wire having air permeability is connected is inserted, and by directly connecting the first opening and the second opening, one ventilation A connector having a path has been proposed (see, for example, Patent Document 1). In this connector, when the inside of the gas sensor body is depressurized due to a rapid or rapid change in temperature, the air on the ECU side passes through the vent holes provided in the ECU side heater wire and the ECU side terminal to the first opening of the connector. The gas flows into the gas sensor body through the vent hole and the sensor side heater wire provided in the sensor side terminal from the second opening through the vent path in the connector.
JP 2004-111388 A

しかしながら、特許文献１に記載のコネクタは、センサ側ヒータ線のセンサ側ターミナルの通気孔と、ＥＣＵ側ヒータ線のＥＣＵ側ターミナルの通気孔とが互いに同じ高さ位置にある場合にのみ適用でき、例えば、センサ側ヒータ線のセンサ側ターミナルの通気孔と、ＥＣＵ側ヒータ線のＥＣＵ側ターミナルの通気孔とが互いに異なる高さ位置にある場合には適用できない。即ち、コネクタ（配線接続用ケース）の形状や端子形状等の理由から、センサ側リード線の通気口（詳細には、センサ側リード線を構成する被覆部のうちガスセンサ本体に向く側とは反対側の開口端）の位置と、外部装置側リード線の端子が接続されるコネクタに設けられた通気口の位置との間に高さ方向のズレがある場合、互いの通気孔を一本の通気経路で繋ぐのは一般的に困難であるという問題点があった。 However, the connector described in Patent Document 1 can be applied only when the vent hole of the sensor side terminal of the sensor side heater wire and the vent hole of the ECU side terminal of the ECU side heater wire are at the same height position, For example, the present invention is not applicable when the vent hole of the sensor side terminal of the sensor side heater wire and the vent hole of the ECU side terminal of the ECU side heater wire are at different height positions. That is, for reasons such as the shape of the connector (wiring connection case) and the terminal shape, the vent of the sensor-side lead wire (specifically, the opposite side of the covering portion constituting the sensor-side lead wire that faces the gas sensor body) If there is a deviation in the height direction between the position of the opening end on the side) and the position of the vent hole provided in the connector to which the terminal of the lead wire on the external device side is connected, There is a problem that it is generally difficult to connect by a ventilation path.

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、配線接続用ケースにおいて、センサ側リード線の通気口と、ＥＣＵ等の外部装置より延びる外部装置側リード線が接続されるコネクタの通気口とが互いに異なる高さ位置に配置されても、センサ側と外部装置側とを繋ぐ通気経路を確保できるセンサユニットを提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above problems, and in a wiring connection case, a connector for connecting a vent hole of a sensor side lead wire to an external device side lead wire extending from an external device such as an ECU. An object of the present invention is to provide a sensor unit that can secure a ventilation path that connects a sensor side and an external device side even if the ventilation holes are arranged at different height positions.

上記目的を達成するために、請求項１に係る発明のセンサユニットは、導通部およびこの導通部を被覆する被覆部を有し、被覆部の一端側から他端側に向けて通気性が確保されたセンサ側リード線であって、前記導通部および前記被覆部の一端側がガスセンサ本体の内部に配置される一方、前記導通部の他端側が中継端子に接続されるセンサ側リード線と、前記センサ側リード線と電気的に接続される回路基板と、当該回路基板を収納する配線接続用ケースであって、前記センサ側リード線の前記被覆部の他端側および前記中継端子を前記回路基板の厚み方向に沿って挿入させて、前記中継端子と前記回路基板とを接続させる端子接続部、筒状をなすと共に、自身の内側に前記回路基板と電気的に接続されたターミナルピンを配置させた外部装置接続用コネクタ、前記回路基板の厚み方向に沿って見たときに、前記端子接続部に挿入された前記センサ側リード線の前記被覆部の他端とずれた位置に設けられると共に、前記外部装置接続用コネクタの内側に設けられるケース側通気口、前記ケース側通気口と前記センサ側リード線の前記被覆部の他端との間に位置し、前記回路基板の厚み方向に沿って延びるバイパス通気経路、を有する配線接続用ケースと
を備え、前記ガスセンサ本体の内部と前記外部装置接続用コネクタの外部との間の通気性が、前記センサ側リード線の前記被覆部内側、前記バイパス通気経路、前記ケース側通気口を介して確保されている。 In order to achieve the above object, the sensor unit of the invention according to claim 1 has a conducting portion and a covering portion that covers the conducting portion, and ensures air permeability from one end side to the other end side of the covering portion. A sensor-side lead wire, wherein one end side of the conducting portion and the covering portion is disposed inside the gas sensor body, and the other end side of the conducting portion is connected to a relay terminal; A circuit board electrically connected to the sensor-side lead wire, and a wiring connection case for housing the circuit board, wherein the other end side of the covering portion of the sensor-side lead wire and the relay terminal are connected to the circuit board. A terminal connection part for connecting the relay terminal and the circuit board is formed in a cylindrical shape, and a terminal pin electrically connected to the circuit board is arranged inside itself. Outside A connector for placement and connection, provided along the thickness direction of the circuit board, provided at a position shifted from the other end of the covering portion of the sensor-side lead wire inserted into the terminal connection portion; A case-side vent provided inside the device connecting connector, a bypass located between the case-side vent and the other end of the covering portion of the sensor-side lead wire and extending along the thickness direction of the circuit board A wiring connection case having a ventilation path, wherein the air permeability between the inside of the gas sensor body and the outside of the external device connection connector is within the covering portion of the sensor-side lead wire, and the bypass ventilation path. It is ensured through the case side vent.

また、請求項２に係る発明のセンサユニットは、請求項１に記載の発明の構成に加え、前記配線接続用ケースは、底壁と側壁に囲まれた凹状に形成され、前記回路基板の板面が前記底壁の内面と対向するように当該回路基板を収納するケース本体と、当該ケース本体の前記底壁の外面から外側に向かって延設される筒状の支持部であって、前記端子接続部及び前記バイパス通気経路が内側に設けられると共に、自身の外側面から前記外部装置接続用コネクタが前記回路基板の板面に沿う方向に突出された支持部とを有する。 According to a second aspect of the present invention, there is provided the sensor unit according to the first aspect, wherein the wiring connection case is formed in a concave shape surrounded by a bottom wall and a side wall, A case main body for storing the circuit board so that a surface faces the inner surface of the bottom wall, and a cylindrical support portion extending outward from the outer surface of the bottom wall of the case main body, The terminal connection portion and the bypass ventilation path are provided inside, and the external device connection connector has a support portion protruding in a direction along the plate surface of the circuit board from its outer side surface.

また、請求項３に係る発明のセンサユニットは、請求項１又は２に記載の発明の構成に加え、前記センサ側リード線の前記被覆部の他端側外周には弾性シールリングが装着され、前記弾性シールリングが、前記端子接続部に設けられたリード線挿入孔に密着している。 In addition to the configuration of the invention according to claim 1 or 2, the sensor unit of the invention according to claim 3 is provided with an elastic seal ring on the other end side outer periphery of the covering portion of the sensor side lead wire, The elastic seal ring is in close contact with a lead wire insertion hole provided in the terminal connection portion.

請求項１に係る発明のセンサユニットでは、ケース側通気口とセンサ側リード線の被覆部の他端とが回路基板の厚み方向にずれていても、回路基板の厚み方向に沿って延びるバイパス通気経路を介すことによって、ケース側通気口とセンサ側リード線の被覆部の他端との間の通気経路を確保できる。例えば、ガスセンサ本体の周囲が負圧になった場合、まず、外部装置接続用コネクタの内側のケース側通気口から大気が流入し、さらに、バイパス通気経路を通じて、センサ側リード線の被覆部の他端に流入する。そして、センサ側リード線の被覆部内側を介することによって、ガスセンサ本体に大気を流入させることができる。したがって、ケース側通気口とセンサ側リード線の被覆部の他端とが回路基板の厚み方向にずれていても、ガスセンサ本体の内部と外部装置接続用コネクタの外部との間の通気性を、センサ側リード線の被覆部内側、バイパス通気経路およびケース側通気口を介すことによって確保することができる。また、ケース側通気口とセンサ側リード線の他端とが厚み方向にずれていても、回路基板の厚み方向に沿って延びるバイパス通気経路を設けて通気性を確保することで、通気構造を複雑にせず、安価なセンサユニットとすることができる。 In the sensor unit according to the first aspect of the present invention, even when the case side vent and the other end of the covering portion of the sensor side lead wire are displaced in the thickness direction of the circuit board, the bypass ventilation extends along the thickness direction of the circuit board. By passing through the path, a ventilation path between the case-side vent and the other end of the covering portion of the sensor-side lead wire can be secured. For example, when the pressure around the gas sensor main body becomes negative, first, air flows from the case-side vent inside the connector for connecting external devices, and then the sensor-side lead wire covering part is passed through the bypass vent path. Flows into the edge. And the atmosphere can be made to flow into the gas sensor main body through the inside of the covering portion of the sensor side lead wire. Therefore, even if the case side vent hole and the other end of the covering portion of the sensor side lead wire are displaced in the thickness direction of the circuit board, the air permeability between the inside of the gas sensor body and the outside of the external device connector is This can be ensured through the inside of the covering portion of the sensor side lead wire, the bypass ventilation path, and the case side ventilation hole. Also, even if the case-side vent and the other end of the sensor-side lead wire are displaced in the thickness direction, a ventilation structure is provided by providing a bypass ventilation path extending along the thickness direction of the circuit board to ensure air permeability. An inexpensive sensor unit can be obtained without being complicated.

また、請求項２に係る発明のセンサユニットでは、請求項１に記載の発明の効果に加え、回路基板の板面がケース本体の底壁の内面と対向するとともに、筒状の支持部が、ケース本体の底壁の外面から外側に向かって延設されているので、支持部の内側に配置された端子接続部に、センサ側リード線の被覆部の他端側及び中継端子を挿入することにより、該中継端子を回路基板に対して直接接続させることができる。また、外部装置接続用コネクタを支持する支持部の内側に端子接続部を配置させているので、配線接続用ケース全体の容積を小さくできる。さらに、端子接続部にかかる材料コスト分を節約できるので、配線接続用ケースの製造コストを節約できる。 Further, in the sensor unit of the invention according to claim 2, in addition to the effect of the invention of claim 1, the plate surface of the circuit board faces the inner surface of the bottom wall of the case body, and the cylindrical support portion has Since the case body extends outward from the outer surface of the bottom wall of the case body, the other end side of the covering portion of the sensor-side lead wire and the relay terminal are inserted into the terminal connection portion arranged inside the support portion. Thus, the relay terminal can be directly connected to the circuit board. In addition, since the terminal connection portion is disposed inside the support portion that supports the external device connection connector, the entire volume of the wiring connection case can be reduced. Furthermore, since the material cost for the terminal connection portion can be saved, the manufacturing cost of the wiring connection case can be saved.

また、請求項３に係る発明のセンサユニットでは、請求項１又は２に記載の発明の効果に加え、センサ側リード線の被覆部の他端側外周に装着された弾性シールリングが、端子接続部に設けられたリード線挿入孔に密着してはまるので、リード線挿入孔から外部に空気が漏れるのを防止できる。また、リード線挿入孔から水分が侵入して、センサユニット内に入り込むのも防止できる。 Further, in the sensor unit of the invention according to claim 3, in addition to the effect of the invention of claim 1 or 2, the elastic seal ring attached to the outer periphery of the other end side of the covering portion of the sensor-side lead wire has a terminal connection. Since it fits closely into the lead wire insertion hole provided in the part, it is possible to prevent air from leaking outside from the lead wire insertion hole. It is also possible to prevent moisture from entering through the lead wire insertion hole and entering the sensor unit.

以下、本発明の一実施の形態であるセンサユニット１について、図面を参照して説明する。図１は、保護カバー３が取り付けられたセンサユニット１の斜視図であり、図２は、センサユニット１の右斜め前方から見た斜視図であり、図３は、配線接続用ケース２の右斜め前方から見た斜視図であり、図４、配線接続用ケース２の右斜め後方から見た斜視図であり、図５は、配線接続用ケース２の底面側から見た斜視図であり、図６は、図５に示す端子接続部２０下部周辺の部分拡大図であり、図７は、配線接続用ケース２の正面図であり、図８は、配線接続用ケース２の平面図であり、図９は、センサ側リード線３０の中継端子６１周辺の斜視図であり、図１０は、センサ側リード線３０の中継端子６１周辺の部分断面斜視図であり、図１１は、配線接続用ケース２の縦断面図であり、図１２は、センサユニット１の縦断面図である。 Hereinafter, a sensor unit 1 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view of the sensor unit 1 to which the protective cover 3 is attached, FIG. 2 is a perspective view of the sensor unit 1 as viewed from the right front side, and FIG. FIG. 4 is a perspective view seen from diagonally forward, FIG. 4 is a perspective view seen from the right diagonal rear of the wiring connection case 2, and FIG. 5 is a perspective view seen from the bottom side of the wiring connection case 2; 6 is a partially enlarged view of the periphery of the lower portion of the terminal connection portion 20 shown in FIG. 5, FIG. 7 is a front view of the wiring connection case 2, and FIG. 8 is a plan view of the wiring connection case 2. 9 is a perspective view of the periphery of the relay terminal 61 of the sensor-side lead wire 30, FIG. 10 is a partial sectional perspective view of the periphery of the relay terminal 61 of the sensor-side lead wire 30, and FIG. FIG. 12 is a longitudinal sectional view of the case 2, and FIG. 12 is a longitudinal sectional view of the sensor unit 1.

また、図２の左側をセンサユニット１の前側、右側をセンサユニット１の後ろ側とする。さらに、図８の左側を配線接続用ケース２の前側、右側を配線接続用ケース２の後ろ側、上側を配線接続用ケース２の左側、下側を配線接続用ケース２の右側とする。 2 is the front side of the sensor unit 1 and the right side is the rear side of the sensor unit 1. Further, the left side of FIG. 8 is the front side of the wiring connection case 2, the right side is the rear side of the wiring connection case 2, the upper side is the left side of the wiring connection case 2, and the lower side is the right side of the wiring connection case 2.

本実施形態のセンサユニット１は、ガスセンサ（図示外）側に接続されたセンサ側リード線３０と、自動車の制御を行う電子制御ユニット（以下、「ＥＣＵ」とする。）側に接続されたＥＣＵ側リード線（図示せず）とを電気的に接続するとともに、ガスセンサから特定ガス成分の濃度に応じて出力される検出信号を、濃度信号に変換する回路基板１５（図１２参照）を収納して、取付対象体（車両の床下等）に取り付けるためのユニットである。センサユニット１の使用に供されるガスセンサとしては、排気ガス中の酸素濃度を検出するための酸素センサや全領域空燃比センサ、或いは排気ガス中のＮＯ_ｘ濃度を検出するためのＮＯ_ｘセンサ等が挙げられる。なお、これらのガスセンサとしては公知のものを用いることができ、具体的には特定ガス成分の濃度に応じた検出信号を出力するヒータ一体型センサ素子を主体金具や外筒等のガスセンサ本体内に配置し、ガスセンサ本体内から複数のセンサ側リード線を引き出した構成のものを用いることができる。 The sensor unit 1 of the present embodiment includes a sensor-side lead wire 30 connected to a gas sensor (not shown) side and an ECU connected to an electronic control unit (hereinafter referred to as “ECU”) side that controls the automobile. And a circuit board 15 (see FIG. 12) that electrically connects a side lead wire (not shown) and converts a detection signal output from the gas sensor according to the concentration of the specific gas component into a concentration signal. This is a unit for attaching to an attachment object (under the floor of a vehicle, etc.). Examples of the gas sensor provided for use of the sensor unit 1 include an oxygen sensor for detecting the oxygen concentration in the exhaust gas, a full-range air-fuel ratio sensor, or a NO _x sensor for detecting the NO _x concentration in the exhaust gas. Is mentioned. As these gas sensors, known ones can be used. Specifically, a heater-integrated sensor element that outputs a detection signal corresponding to the concentration of a specific gas component is provided in a gas sensor body such as a metal shell or an outer cylinder. A configuration in which a plurality of sensor-side lead wires are drawn out from the gas sensor main body can be used.

はじめに、センサユニット１の概略構造について説明する。センサユニット１は、図１に示すように、回路基板１５（図１２参照）と、該回路基板１５を内側に収納する樹脂製の配線接続用ケース２と、該配線接続用ケース２を覆うように取り付けられ、配線接続用ケース２を外部衝撃から保護するとともに、センサユニット１全体を取付対象体（例えば、車両の床下等）に取り付けるための金属製の保護カバー３と、配線接続用ケース２の後述する端子接続部２０（図４参照）に接続される６本のセンサ側リード線３０とを主体に構成されている。 First, the schematic structure of the sensor unit 1 will be described. As shown in FIG. 1, the sensor unit 1 covers a circuit board 15 (see FIG. 12), a resin wiring connection case 2 that houses the circuit board 15 inside, and the wiring connection case 2. And a protective cover 3 made of metal for protecting the wiring connection case 2 from an external impact and attaching the entire sensor unit 1 to an attachment object (for example, under the floor of a vehicle), and a wiring connection case 2 And 6 sensor-side lead wires 30 connected to a terminal connection portion 20 (see FIG. 4) described later.

なお、配線接続用ケース２に取り付けられた保護カバー３は、図１に示すように、底面が開放された箱状のカバー本体５０と、該カバー本体５０の天面に設けられ、配線接続用ケース２の後述する支持部６（図２参照）を覆うために箱状に隆起する屋根部５１とで構成されている。そして、この屋根部５１の前面には長方形状の開口部５２が形成され、該開口部５２を介することにより、ＥＣＵ側リード線（図示外）に導通された中継端子を、配線接続用ケース２の後述するＥＣＵ側コネクタ７の内側に配置されたターミナルピン８０に接続できるようになっている。 As shown in FIG. 1, the protective cover 3 attached to the wiring connection case 2 is provided on the top surface of the box-shaped cover body 50 having an open bottom and the wiring connection case. The case 2 includes a roof portion 51 that protrudes in a box shape so as to cover a support portion 6 (see FIG. 2) described later. A rectangular opening 52 is formed on the front surface of the roof 51, and the relay terminal connected to the ECU-side lead wire (not shown) is connected to the wiring connection case 2 via the opening 52. It can be connected to a terminal pin 80 arranged inside an ECU side connector 7 described later.

一方、保護カバー３の後部には、断面略逆Ｕ字形状の屋根であるリード線外装部５３が後方に延出され、該リード線外装部５３の内側から、配線接続用ケース２の後述する端子接続部２０（図４参照）に接続された６本のセンサ側リード線３０が引き出され、ガスセンサ側に向かって配索されている。また、カバー本体５０の前端部及び後端部には、略水平に突設された平面視略矩形状のブラケット５５（図１では、前端部のブラケット５５のみ図示）が各々設けられ、これら２枚のブラケット５５を取付対象体（例えば、車両の床下等）にネジ止め等で固定することによって、図１に示すセンサユニット１全体が取付対象体に取り付けられるようになっている。 On the other hand, a lead wire exterior portion 53, which is a roof having a substantially inverted U-shaped cross section, extends rearward at the rear portion of the protective cover 3, and the wiring connection case 2 will be described later from the inside of the lead wire exterior portion 53. Six sensor-side lead wires 30 connected to the terminal connecting portion 20 (see FIG. 4) are drawn out and routed toward the gas sensor side. The front and rear ends of the cover body 50 are each provided with a substantially rectangular bracket 55 (shown only in the front end bracket 55 in FIG. 1) that protrudes substantially horizontally. The whole sensor unit 1 shown in FIG. 1 is attached to the attachment target body by fixing the brackets 55 to the attachment target body (for example, under the floor of the vehicle) with screws or the like.

さらに、このようなセンサユニット１から保護カバー３を取り外すと、図２に示すように、６本のセンサ側リード線３０を備えた配線接続用ケース２が表出される。そして、これら６本のセンサ側リード線３０は、配線接続用ケース２の後述する支持部６の挿入穴１６の下部に配置された端子接続部２０に一端部が接続され、他端部が外側（ガスセンサ本体）に向かって引き出されている。さらに、これら６本のセンサ側リード線３０の各一端部が集中する支持部６の挿入穴１６には、略コの字型に形成された保護片７０が配置される。そして、この保護片７０により支持部６の内側の挿入穴１６が閉塞され、端子接続部２０が保護されるとともに、６本のセンサ側リード線３０の浮きが押さえられる。さらに、６本のセンサ側リード線３０が互いに絡まないように各々を配置させることができる。 Further, when the protective cover 3 is removed from the sensor unit 1, the wiring connection case 2 including the six sensor-side lead wires 30 is exposed as shown in FIG. The six sensor-side lead wires 30 are connected at one end to a terminal connection portion 20 disposed below the insertion hole 16 of the support portion 6 described later of the wiring connection case 2 and the other end portion is outside. It is pulled out toward the (gas sensor body). Further, a protective piece 70 formed in a substantially U-shape is disposed in the insertion hole 16 of the support portion 6 where one end portions of the six sensor-side lead wires 30 are concentrated. And the insertion piece 16 inside the support part 6 is obstruct | occluded by this protection piece 70, and while the terminal connection part 20 is protected, the floating of the six sensor side lead wires 30 is suppressed. Further, each of the six sensor-side lead wires 30 can be arranged so as not to get entangled with each other.

次に、配線接続用ケース２について説明する。図３に示すように、この配線接続用ケース２は、底面が開口され、所定の高さを有する略直方体状のケース本体５と、該ケース本体５の天壁５ａの外側面の略中央部に所定の高さで立設された角筒状の支持部６と、該支持部６の前壁６ａから支持部６の前方に向かって略水平に延設され、支持部６の前壁６ａから突出する５本のターミナルピン８０（図３では３本のみ図示、図７参照）の先端部の周囲を包囲する楕円筒状のＥＣＵ側コネクタ７とを主体に構成されている。なお、ＥＣＵ側コネクタ７は、図１１に示すように、支持部６から回路基板１５の板面に沿う方向に突出してなるものでもある。 Next, the wiring connection case 2 will be described. As shown in FIG. 3, the wiring connection case 2 has a substantially rectangular parallelepiped case main body 5 having a bottom surface and a predetermined height, and a substantially central portion of the outer surface of the top wall 5 a of the case main body 5. A support portion 6 having a rectangular tube shape standing at a predetermined height, and extending substantially horizontally from the front wall 6a of the support portion 6 toward the front of the support portion 6, and the front wall 6a of the support portion 6 The main body is composed of an ellipsoidal cylindrical ECU-side connector 7 that surrounds the periphery of the tip of five terminal pins 80 (only three are shown in FIG. 3, see FIG. 7). As shown in FIG. 11, the ECU-side connector 7 protrudes from the support portion 6 in a direction along the plate surface of the circuit board 15.

まず、ケース本体５について詳細に説明する。図３，図４，図５に示すように、ケース本体５は箱状に形成され、天壁５ａ、前壁５ｂ、右側壁５ｃ、左側壁５ｄ及び背壁５ｅで構成されている。そして、図５に示すように、ケース本体５の内側には、回路基板１５を設置するとともに、ウレタン７５（図１２参照）が充填されるための収納領域４０が設けられている。さらに、ケース本体５の内側の四隅には、回路基板１５の四隅が当接して収納領域４０内に回路基板１５を設置するための台座部４２が各々設けられている。なお、回路基板１５が設置される際には、後述する端子接続部２０の下面に両面テープ４８（図１２参照）が貼られ、回路基板１５の上面が接着するようになっている。 First, the case body 5 will be described in detail. As shown in FIGS. 3, 4 and 5, the case main body 5 is formed in a box shape, and includes a top wall 5a, a front wall 5b, a right side wall 5c, a left side wall 5d, and a back wall 5e. As shown in FIG. 5, the circuit board 15 is installed inside the case body 5, and a storage area 40 for filling with urethane 75 (see FIG. 12) is provided. Furthermore, pedestal portions 42 for installing the circuit board 15 in the storage area 40 are provided at the four corners inside the case body 5 so that the four corners of the circuit board 15 come into contact with each other. When the circuit board 15 is installed, a double-sided tape 48 (see FIG. 12) is attached to the lower surface of the terminal connection portion 20 described later, so that the upper surface of the circuit board 15 is adhered.

また、この収納領域４０に充填されるウレタン７５（図１２参照）は、ケース本体５の天壁５ａ、前壁５ｂ、右側壁５ｃ、左側壁５ｄ及び背壁５ｅの各内側面に接するように充填される。これにより、収納領域４０に設置された回路基板１５を気密かつ水密に封止して保持することができる。 Further, the urethane 75 (see FIG. 12) filled in the storage area 40 is in contact with the inner side surfaces of the top wall 5a, front wall 5b, right side wall 5c, left side wall 5d, and back wall 5e of the case body 5. Filled. Thereby, the circuit board 15 installed in the storage area 40 can be hermetically and water-tightly sealed and held.

また、図３乃至図５に示すように、ケース本体５の右側壁５ｃ及び左側壁５ｄの各外側面には、一対の係止部１０，１０が互いに所定の間隔を空けて設けられている。この係止部１０は、ケース本体５の右側壁５ｃ（左側壁５ｄ）の上部（天壁５ａ側）から下方に向かって延設された略長方形状の平板である支持片１１と、該支持片１１の先端側外側面に設けられ、ケース本体５の外側に向かって凸状に突出する係合爪１２とから構成されている。 Further, as shown in FIGS. 3 to 5, a pair of locking portions 10 are provided on the outer side surfaces of the right side wall 5c and the left side wall 5d of the case body 5 at a predetermined interval. . The locking portion 10 includes a support piece 11 that is a substantially rectangular flat plate extending downward from the upper portion (the top wall 5a side) of the right side wall 5c (left side wall 5d) of the case body 5 and the support. The engaging claw 12 is provided on the outer surface on the front end side of the piece 11 and protrudes in a convex shape toward the outside of the case body 5.

さらに、支持片１１の裏面側（ケース本体５の右側壁５ｃ及び左側壁５ｄに対向する側の面）に対向するケース本体５の右側壁５ｃ（左側壁５ｄ）の部分には、支持片１１をケース本体５側に収納するためにケース本体５の内側に向かって凹んだ凹部１３が設けられ、該凹部１３の外側面と、支持片１１との間には所定の隙間が設けられている。なお、係合爪１２は、保護カバー３と係合を行うために、凹部１３から突出している（図７，図８参照）。そして、図１に示すように、保護カバー３の内側に、配線接続用ケース２を挿入し、配線接続用ケース２の一対の係止部１０，１０の係合爪１２，１２が、保護カバー３の右側壁５ｃ及び左側壁５ｄに各々設けられた一対の係合孔５７，５７に各々係合することによって、保護カバー３の内側に配線接続用ケース２が取り付けられるようになっている。なお、図３乃至図５に示す天壁５ａが、「底壁」に相当し、前壁５ｂ、右側壁５ｃ、左側壁５ｄ及び背壁５ｅが、「側壁」に相当する。 Further, the support piece 11 is provided on a portion of the right side wall 5c (left side wall 5d) of the case body 5 that faces the back side of the support piece 11 (the side facing the right side wall 5c and the left side wall 5d of the case body 5). Is provided in the case body 5 so as to be recessed toward the inside of the case body 5, and a predetermined gap is provided between the outer surface of the recess 13 and the support piece 11. . In addition, the engaging claw 12 protrudes from the recessed part 13 in order to engage with the protective cover 3 (refer FIG. 7, FIG. 8). As shown in FIG. 1, the wiring connection case 2 is inserted inside the protective cover 3, and the engagement claws 12, 12 of the pair of locking portions 10, 10 of the wiring connection case 2 are provided with the protective cover. The wiring connection case 2 is attached to the inside of the protective cover 3 by engaging with a pair of engaging holes 57, 57 respectively provided in the right side wall 5c and the left side wall 5d. 3 to 5 corresponds to a “bottom wall”, and the front wall 5b, the right side wall 5c, the left side wall 5d, and the back wall 5e correspond to “side walls”.

次に、支持部６について説明する。図３，図４に示すように、支持部６は角筒状に形成されるとともに、ケース本体５の天壁５ａの外側面の略中央部に所定の高さで立設されている。そして、支持部６は、前壁６ａ、右側壁６ｂ、左側壁６ｃ及び背壁６ｄから構成され、さらに、支持部６の内側には挿入穴１６が設けられ、その挿入穴１６の下部には、６本のセンサ側リード線３０に接続された中継端子６１（図９参照）を、収納領域４０（図１２参照）に保持された回路基板１５の厚み方向に沿って挿入させて、中継端子６１と回路基板１５とを接続させるための端子接続部２０が設けられている。 Next, the support part 6 will be described. As shown in FIGS. 3 and 4, the support portion 6 is formed in a rectangular tube shape, and is erected at a predetermined height at a substantially central portion of the outer surface of the top wall 5 a of the case body 5. The support portion 6 includes a front wall 6a, a right side wall 6b, a left side wall 6c, and a back wall 6d. Further, an insertion hole 16 is provided inside the support portion 6, and a lower portion of the insertion hole 16 is provided. The relay terminals 61 (see FIG. 9) connected to the six sensor-side lead wires 30 are inserted along the thickness direction of the circuit board 15 held in the storage area 40 (see FIG. 12), and the relay terminals A terminal connection portion 20 for connecting 61 and the circuit board 15 is provided.

また、図４，図８に示すように、端子接続部２０の左右両側壁と、右側壁６ｂ及び左側壁６ｃの各内側面との間には、一対の差込穴２５，２５が設けられている。この一対の差込穴２５，２５には、図２に示す略コの字型の保護片７０の脚部７２，７２が差し込まれるようになっている。さらに、図４，図８に示すように、背壁６ｄの上端部には、該上端部の縁に沿って６つの切込溝１８が設けられている。そして、この切込溝１８の各溝に、端子接続部２０から引き出された６本のセンサ側リード線３０が一本ずつ配置される。これにより、６本のセンサ側リード線３０は互いに絡むことなく、ユニット後方に向かって配索させることができる。 4 and 8, a pair of insertion holes 25, 25 are provided between the left and right side walls of the terminal connecting portion 20 and the inner side surfaces of the right side wall 6b and the left side wall 6c. ing. Leg portions 72, 72 of a substantially U-shaped protective piece 70 shown in FIG. 2 are inserted into the pair of insertion holes 25, 25. Furthermore, as shown in FIGS. 4 and 8, six cut grooves 18 are provided at the upper end of the back wall 6d along the edge of the upper end. Then, six sensor-side lead wires 30 drawn from the terminal connection portion 20 are arranged one by one in each groove of the cut groove 18. Accordingly, the six sensor-side lead wires 30 can be routed toward the rear of the unit without being entangled with each other.

ここで、端子接続部２０について説明する。図４に示すように、端子接続部２０は略直方体の台座状に形成されている。この端子接続部２０の下部は、図５に示すように、ケース本体５の底面側の天壁５ａの内側面から収納領域４０側に向かって突出している。さらに、図４，図５，図６及び図８に示すように、端子接続部２０には、端子接続部２０の厚み方向に向かって貫通し、センサ側リード線３０及び中継端子６１を挿入するための６個のリード線挿入孔２１が各々設けられている。この６個のリード線挿入孔２１は、図８に示すように、端子接続部２０を上から見た時に、端子接続部２０の天面の前側に横一列で３個、後ろ側に横一列で３個配置され、前側のリード線挿入孔２１と後ろ側のリード線挿入孔２１とは互いに左右方向に穴一個分ずれている。これにより、リード線挿入孔２１に嵌った６本のセンサ側リード線３０を互い違いに配列できるので、端子接続部２０の後方に設けられた６つの切込溝１８に６本のセンサ側リード線３０を各々配置させることができる。 Here, the terminal connection part 20 is demonstrated. As shown in FIG. 4, the terminal connection part 20 is formed in the substantially rectangular parallelepiped base shape. As shown in FIG. 5, the lower portion of the terminal connection portion 20 protrudes from the inner surface of the top wall 5 a on the bottom surface side of the case body 5 toward the storage area 40. Furthermore, as shown in FIGS. 4, 5, 6, and 8, the sensor connection lead wire 30 and the relay terminal 61 are inserted through the terminal connection portion 20 in the thickness direction of the terminal connection portion 20. Six lead wire insertion holes 21 are provided respectively. As shown in FIG. 8, the six lead wire insertion holes 21 have three horizontal lines on the front side of the top surface of the terminal connection part 20 and three horizontal lines on the rear side when the terminal connection part 20 is viewed from above. The front lead wire insertion hole 21 and the rear lead wire insertion hole 21 are shifted from each other by one hole in the left-right direction. As a result, the six sensor-side lead wires 30 fitted in the lead wire insertion holes 21 can be alternately arranged, so that six sensor-side lead wires are provided in the six cut grooves 18 provided at the rear of the terminal connection portion 20. 30 can be arranged respectively.

なお、このリード線挿入孔２１には、後述するセンサ側リード線３０に接続された中継端子６１（図９参照）も挿入される。さらに、リード線挿入孔２１には、センサ側リード線３０を構成する被覆部３０ｂの径方向周囲に装着されたゴム製の弾性シールリング６５（図９参照）が密着して嵌るようになっている。これにより、中継端子６１の先端部が、収納領域４０内に収納された回路基板１５のスルーホール（図示外）に半田付けで固定された状態で、センサ側リード線３０を端子接続部２０に気密に固定させることができる。 A relay terminal 61 (see FIG. 9) connected to a sensor-side lead wire 30 described later is also inserted into the lead wire insertion hole 21. Further, a rubber elastic seal ring 65 (see FIG. 9) attached around the radial direction of the covering portion 30b constituting the sensor-side lead wire 30 is closely fitted into the lead wire insertion hole 21. Yes. As a result, the sensor-side lead wire 30 is connected to the terminal connection portion 20 in a state where the distal end portion of the relay terminal 61 is fixed to the through hole (not shown) of the circuit board 15 accommodated in the accommodation area 40 by soldering. Airtight can be fixed.

また、後述するが、図６に示すように、この６個のリード線挿入孔２１のうちの最右端（図６の最上側、図８の最下側）にあるリード線挿入孔２１の下部には、後述する連結パス３７に連結する連結口２１ａが設けられている。この連結口２１ａには、リード線挿入孔２１に固定されたセンサ側リード線３０の通気口６２（図９参照）が位置するようになっている。よって、このセンサ側リード線３０をそのリード線挿入孔２１に挿入させて固定させることによって、センサ側リード線３０の通気口６２と連結パス３７とを互いに連通させることができる。なお、ここでいうセンサ側リード線３０の通気口６２とは、被覆部３０ｂの開口端部に相当する。 As will be described later, as shown in FIG. 6, the lower portion of the lead wire insertion hole 21 at the rightmost end (the uppermost side in FIG. 6 and the lowermost side in FIG. 8) of the six lead wire insertion holes 21. Is provided with a connection port 21a connected to a connection path 37 described later. The vent hole 62 (see FIG. 9) of the sensor-side lead wire 30 fixed to the lead wire insertion hole 21 is positioned in the connection port 21a. Therefore, by inserting the sensor side lead wire 30 into the lead wire insertion hole 21 and fixing the sensor side lead wire 30, the vent 62 of the sensor side lead wire 30 and the connection path 37 can be communicated with each other. The vent 62 of the sensor-side lead wire 30 here corresponds to the opening end of the covering portion 30b.

また、図３，図７に示すように、支持部６の前壁６ａの外側面中段の中央寄りには、この配線接続用ケース２にインサート成形され、前壁６ａの左右方向に一列に並ぶ５本の略Ｌ字型のターミナルピン８０の各先端部が、前壁６ａを貫通して、支持部６の前方に向かって略水平に各々延設されている。そして、前壁６ａの外側面には、それら５本のターミナルピン８０の各先端部の周囲を覆い、ターミナルピン８０の各先端部の延設方向と平行に延設された略円筒状のＥＣＵ側コネクタ７が設けられている。 Further, as shown in FIGS. 3 and 7, the wiring connection case 2 is insert-molded near the center of the outer surface of the front wall 6a of the support portion 6 and arranged in a line in the left-right direction of the front wall 6a. The tip portions of the five substantially L-shaped terminal pins 80 extend through the front wall 6 a and extend substantially horizontally toward the front of the support portion 6. The outer surface of the front wall 6a covers the periphery of the tip portions of the five terminal pins 80 and extends in parallel with the extending direction of the tip portions of the terminal pins 80. A side connector 7 is provided.

次に、ＥＣＵ側コネクタ７について説明する。図３に示すように、ＥＣＵ側コネクタ７の先端側には、ＥＣＵ側リード線（図示外）に導通された中継端子（図示外）を挿入して、５本のターミナルピン８０と接続させるための開口部７ａが設けられている。また、このＥＣＵ側コネクタ７の下部と、ケース本体５の天壁５ａの外側面との間には所定の隙間８が設けられている。これにより、例えば、複数のＥＣＵ側リード線に導通された中継端子を包囲するＥＣＵ側コネクタ外装部（図示外）を、ＥＣＵ側コネクタ７の外側に被せるようにして嵌合させる。このときに、ＥＣＵ側コネクタ７の外周縁の下部を隙間８に入り込ませることができる。したがって、ＥＣＵ側リード線に導通された中継端子を、ＥＣＵ側コネクタ７の内側に位置するターミナルピン８０に確実に接続することができる。つまり、ＥＣＵ側コネクタ７に対して、ＥＣＵ側リード線（図示外）に電気的に接続された中継端子の径方向周囲を包囲する筒状のＥＣＵ側コネクタ外装部（図示外）が嵌め込まれることによって、ＥＣＵ側リード線（図示外）とセンサ側リード線３０とが回路基板１５を介して電気的に確実に接続されることになる。 Next, the ECU side connector 7 will be described. As shown in FIG. 3, a relay terminal (not shown) connected to the ECU-side lead wire (not shown) is inserted into the distal end side of the ECU-side connector 7 to connect to the five terminal pins 80. The opening 7a is provided. A predetermined gap 8 is provided between the lower portion of the ECU-side connector 7 and the outer surface of the top wall 5 a of the case body 5. As a result, for example, an ECU-side connector exterior portion (not shown) that surrounds the relay terminals connected to the plurality of ECU-side lead wires is fitted so as to cover the outside of the ECU-side connector 7. At this time, the lower part of the outer peripheral edge of the ECU-side connector 7 can enter the gap 8. Therefore, the relay terminal conducted to the ECU-side lead wire can be reliably connected to the terminal pin 80 located inside the ECU-side connector 7. That is, a cylindrical ECU-side connector exterior portion (not shown) that surrounds the radial periphery of the relay terminal electrically connected to the ECU-side lead wire (not shown) is fitted into the ECU-side connector 7. As a result, the ECU-side lead wire (not shown) and the sensor-side lead wire 30 are electrically and reliably connected via the circuit board 15.

次に、ターミナルピン８０について説明する。図３，図５に示すターミナルピン８０は金属製のピンであって、予め略Ｌ字状に折り曲げられている。そして、このような略Ｌ字形状のターミナルピン８０が、図１１に示すように、配線接続用ケース２にインサート成形されている。さらに、これら５本のターミナルピン８０の各先端部は、図３，図７に示すように、横一列に並んで支持部６の前壁６ａの外側面から略水平に突き抜けて延設されている。一方、５本のターミナルピン８０の各後端部は、図５に示すように、ケース本体５の天壁５ａの内側面から収納領域４０に向かって突き抜けて各々延設され、該ターミナルピン８０の各後端部は、端子接続部２０の下部の前面側近傍に沿って並んで各々突出している。そして、図１２に示すように、これらターミナルピン８０の後端部に、収納領域４０に保持される回路基板１５の各スルーホール（図示外）が半田付けで固定されるようになっている。 Next, the terminal pin 80 will be described. The terminal pin 80 shown in FIG. 3 and FIG. 5 is a metal pin, and is bent in a substantially L shape in advance. Such a substantially L-shaped terminal pin 80 is insert-molded in the wiring connection case 2 as shown in FIG. Further, as shown in FIGS. 3 and 7, the tip portions of these five terminal pins 80 are extended in a horizontal line so as to protrude substantially horizontally from the outer surface of the front wall 6 a of the support portion 6. Yes. On the other hand, as shown in FIG. 5, the rear end portions of the five terminal pins 80 extend through the inner surface of the top wall 5a of the case body 5 toward the storage area 40, respectively. The rear end portions of the terminal portions protrude in a line along the vicinity of the front side of the lower portion of the terminal connection portion 20. Then, as shown in FIG. 12, through holes (not shown) of the circuit board 15 held in the storage area 40 are fixed to the rear ends of these terminal pins 80 by soldering.

次に、センサ側リード線３０について説明する。図９，図１０に示すように、センサ側リード線３０は、導線３０ａと、該導線３０ａを被覆する被覆部３０ｂとから構成されている。なお、導線３０ａは、複数の線材が撚り合わされた状態で被覆部３０ｂ内に配置されているため、この被覆部３０ｂは一端側から他端側に向けて内側が通気可能となっており、被覆部３０ｂの一端側の開口端部がケース本体５内に位置する通気口６２をなす。また、センサ側リード線３０の先端部には、回路基板１５の各スルホール（図示外）に接続される中継端子６１が設けられている。なお、中継端子６１の先端側に位置する先端側加締め部６７にてセンサ側リード線３０のうちで被覆部３０ｂの他端から突出した導線３０ａが加締められることで、導線３０ａと中継端子６１とが導通される。さらに、センサ側リード線３０の被覆部３０ｂの径方向周囲には、リード線挿入孔２１に密着して嵌るためのゴム製の弾性シールリング６５が装着されている。なお、この弾性シールリング６５の先端部は、中継端子６１の後端側加締め部６８によりセンサ側リード線３０に加締め固定されている。そして、このような通気性を備えたセンサ側リード線３０の一端部に設けられた中継端子６１の先端部が、配線接続用ケース２の端子接続部２０のリード線挿入孔２１に挿入されるとともに、回路基板１５のスルーホール（図示外）に半田付けで固定され、他端側がガスセンサ本体内部に配置されるようになっている。 Next, the sensor side lead wire 30 will be described. As shown in FIGS. 9 and 10, the sensor-side lead wire 30 includes a conducting wire 30a and a covering portion 30b that covers the conducting wire 30a. In addition, since the conducting wire 30a is arrange | positioned in the coating | coated part 30b in the state in which the several wire was twisted together, this coating | coated part 30b can ventilate inside from the one end side toward the other end side, An opening end on one end side of the portion 30 b forms a vent 62 located in the case body 5. A relay terminal 61 connected to each through hole (not shown) of the circuit board 15 is provided at the tip of the sensor side lead wire 30. The lead wire 30a protruding from the other end of the covering portion 30b in the sensor-side lead wire 30 is crimped by the tip-side crimping portion 67 positioned on the tip side of the relay terminal 61, whereby the lead wire 30a and the relay terminal are connected. 61 is conducted. Further, a rubber elastic seal ring 65 is attached around the radial direction of the covering portion 30b of the sensor-side lead wire 30 so as to closely fit the lead wire insertion hole 21. The distal end portion of the elastic seal ring 65 is caulked and fixed to the sensor side lead wire 30 by the rear end side caulking portion 68 of the relay terminal 61. And the front-end | tip part of the relay terminal 61 provided in the one end part of the sensor side lead wire 30 provided with such air permeability is inserted in the lead wire insertion hole 21 of the terminal connection part 20 of the case 2 for wiring connection. At the same time, it is fixed to a through hole (not shown) of the circuit board 15 by soldering, and the other end is arranged inside the gas sensor body.

次に、本発明の特徴であるセンサユニット１の通気構造について説明する。まず、図７，図１１に示すように、配線接続用ケース２の支持部６及びＥＣＵ側コネクタ７を正面から見た時に、支持部６の前壁６ａの左右方向に一列に並んだ５本のターミナルピン８０のうち、最右端のターミナルピン８０の右斜め下部分（図７参照）にはＥＣＵ側通気口３５が設けられ、該ＥＣＵ側通気口３５は、支持部６の後方に向かって略水平に延設されている。さらに、そのＥＣＵ側通気口３５の後端部から、配線接続用ケース２の高さ方向に沿って（回路基板１５の厚み方向に沿って）下方に延設され、収納領域４０に貫通するバイパス通気経路３６が設けられている。 Next, the ventilation structure of the sensor unit 1 that is a feature of the present invention will be described. First, as shown in FIGS. 7 and 11, when the support portion 6 of the wiring connection case 2 and the ECU-side connector 7 are viewed from the front, five lines arranged in a line in the left-right direction of the front wall 6 a of the support portion 6. Of the rightmost terminal pin 80 (see FIG. 7) is provided with an ECU-side vent hole 35, and the ECU-side vent hole 35 is directed toward the rear of the support portion 6. It extends substantially horizontally. Furthermore, a bypass extending downward from the rear end portion of the ECU-side vent hole 35 along the height direction of the wiring connection case 2 (along the thickness direction of the circuit board 15) and penetrating into the storage area 40. A ventilation path 36 is provided.

そして、図６、図１１に示すように、そのバイパス通気経路３６の下端部には、後方に向かって略水平に延設され、端子接続部２０の最右端（図６参照）にあるリード線挿入孔２１の連結口２１ａに連結する連結パス３７が設けられている。これにより、本実施形態のように、配線接続用ケース２の構造上、ＥＣＵ側通気口３５の高さ位置と、リード線挿入孔２１の連結口２１ａの高さ位置とがずれているような場合でも、その高さのズレを補うためのバイパス通気経路３６を設けたことで、ＥＣＵ側通気口３５とリード線挿入孔２１の連結口２１ａとの間を繋ぐことができる。即ち、ＥＣＵ側通気口３５から、バイパス通気経路３６、連結パス３７、連結口２１ａまでの通気経路を配線接続用ケース２内に形成することができる。 As shown in FIGS. 6 and 11, the lower end portion of the bypass ventilation path 36 extends substantially horizontally toward the rear, and is a lead wire at the rightmost end (see FIG. 6) of the terminal connection portion 20. A connection path 37 that connects to the connection port 21 a of the insertion hole 21 is provided. Accordingly, as in the present embodiment, the height position of the ECU-side vent hole 35 and the height position of the connecting port 21a of the lead wire insertion hole 21 are shifted due to the structure of the wiring connection case 2. Even in this case, by providing the bypass ventilation path 36 for compensating for the height deviation, the ECU-side ventilation hole 35 and the connection opening 21a of the lead wire insertion hole 21 can be connected. That is, a ventilation path from the ECU-side ventilation hole 35 to the bypass ventilation path 36, the connection path 37, and the connection opening 21 a can be formed in the wiring connection case 2.

そして、図１１に示すように、このような通気構造を備えた配線接続用ケース２において、収納領域４０に回路基板１５を設置し、センサ側リード線３０を端子接続部２０のリード線挿入孔２１に固定した場合、リード線挿入孔２１の連結口２１ａには、センサ側リード線３０の通気口６２が位置することになる。したがって、ＥＣＵ側通気口３５から、バイパス通気経路３６、連結パス３７、連結口２１ａ、センサ側リード線３０の通気口６２、センサ側リード線３０の被覆部３０ｂ内側、ガスセンサ本体（図示外）の内部までが繋がった通気経路をセンサユニット１内に形成することができる。 As shown in FIG. 11, in the wiring connection case 2 having such a ventilation structure, the circuit board 15 is installed in the storage area 40, and the sensor side lead wire 30 is connected to the lead wire insertion hole of the terminal connection portion 20. 21, the vent hole 62 of the sensor-side lead wire 30 is positioned at the connection port 21 a of the lead wire insertion hole 21. Therefore, from the ECU-side vent 35, the bypass vent path 36, the connecting path 37, the connecting port 21a, the vent 62 of the sensor-side lead wire 30, the inside of the covering portion 30b of the sensor-side lead wire 30, and the gas sensor main body (not shown). A ventilation path connected to the inside can be formed in the sensor unit 1.

また、配線接続用ケース２の設計変更にともない、バイパス通気経路３６の位置と、端子接続部２０のリード線挿入孔２１の連結口２１ａの位置とが互いに離れたり接近する場合、連結パス３７の大きさを変更することで通気構造を確保できる。例えば、図６に示すように、連結パス３７の、ケース本体５の左右方向に平行な長さを「長さａ」、前後方向に平行な長さを「長さｂ」とする。そして、バイパス通気経路３６の位置と、端子接続部２０のリード線挿入孔２１の連結口２１ａとが互いに離れているような場合には、長さｂを長くする。また、これ以外に、例えば、ＥＣＵ側通気口３５の位置が支持部６の前壁６ａにおいて左右方向にずれる場合には、長さａを調整することでバイパス通気経路３６と連結口２１ａとの通気経路を確保できる。 Further, when the position of the bypass ventilation path 36 and the position of the connecting port 21a of the lead wire insertion hole 21 of the terminal connecting portion 20 are separated from or close to each other due to the design change of the wiring connection case 2, the connection path 37 The ventilation structure can be secured by changing the size. For example, as shown in FIG. 6, the length of the connection path 37 parallel to the left-right direction of the case body 5 is “length a”, and the length parallel to the front-rear direction is “length b”. When the position of the bypass ventilation path 36 and the connecting port 21a of the lead wire insertion hole 21 of the terminal connection part 20 are separated from each other, the length b is increased. In addition to this, for example, when the position of the ECU-side vent hole 35 is shifted in the left-right direction on the front wall 6a of the support portion 6, the length a is adjusted so that the bypass vent path 36 and the connection port 21a A ventilation path can be secured.

以上説明したように、本実施形態であるセンサユニット１では、配線接続用ケース２の構造上、ＥＣＵ側通気口３５の高さ位置と、リード線挿入孔２１の連結口２１ａの高さ位置（換言すれば、センサ側リード線３０の通気口６２の高さ位置）とがずれているような場合でも、その高さのズレを補うためのバイパス通気経路３６を回路基板１５の厚み方向に沿ってケース本体５に設けることで、ＥＣＵ側通気口３５とセンサ側リード線３０の通気口６２との間の通気性を確保することができる。さらに、ＥＣＵ側コネクタ７に、ＥＣＵ側コネクタ外装部（図示外）が装置された場合、通気性を備えたＥＣＵ側リード線、ＥＣＵ側通気口３５、バイパス通気経路３６、通気性を備えたセンサ側リード線３０を介して、ＥＣＵとガスセンサとの間を結ぶ通気構造を形成することができる。これにより、例えば、内燃機関の作動によって、温度の急速ないし急激な変化によってガスセンサ周囲が負圧になった場合でも、ＥＣＵ側の大気が、ＥＣＵ側リード線を介して、ＥＣＵ側通気口３５からセンサユニット１内に流入し、バイパス通気経路３６、連結パス３７、連結口２１ａ、通気口６２及びセンサ側リード線３０を介してガスセンサ内に流入するので、センサ内にかかる負圧を軽減することができる。 As described above, in the sensor unit 1 according to the present embodiment, due to the structure of the wiring connection case 2, the height position of the ECU-side vent hole 35 and the height position of the connection port 21 a of the lead wire insertion hole 21 ( In other words, even when the height of the vent 62 of the sensor-side lead wire 30 is shifted, the bypass ventilation path 36 for compensating for the deviation of the height is provided along the thickness direction of the circuit board 15. By providing the case body 5, the air permeability between the ECU side vent hole 35 and the vent hole 62 of the sensor side lead wire 30 can be ensured. Further, when the ECU side connector 7 is provided with an ECU side connector exterior (not shown), the ECU side lead wire, the ECU side vent hole 35, the bypass ventilation path 36, and the air permeability sensor are provided. A ventilation structure that connects the ECU and the gas sensor can be formed via the side lead wire 30. Thus, for example, even when the surroundings of the gas sensor become negative due to a rapid or rapid change in temperature due to the operation of the internal combustion engine, the atmosphere on the ECU side passes through the ECU side vent 35 from the ECU side vent 35. Since it flows into the sensor unit 1 and flows into the gas sensor through the bypass ventilation path 36, the coupling path 37, the coupling port 21a, the ventilation port 62, and the sensor-side lead wire 30, the negative pressure applied to the sensor is reduced. Can do.

なお、本発明のセンサユニット１は、上記実施形態に限らず、各種変更が可能なことはいうまでもない。例えば、本実施形態の端子接続部２０には６個のリード線挿入孔２１を設けたが、６個以上でもよく、又は６個未満でもよい。 Needless to say, the sensor unit 1 of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made. For example, although six lead wire insertion holes 21 are provided in the terminal connection portion 20 of the present embodiment, the number may be six or more, or less than six.

さらに、配線接続用ケース２の構造上、バイパス通気経路３６の下部に、端子接続部２０のリード線挿入孔２１の連結口２１ａが直接対向して連結できるような場合は、連結パス３７は省略してもよい。 Furthermore, when the connection port 21a of the lead wire insertion hole 21 of the terminal connection part 20 can be directly opposed to the lower part of the bypass ventilation path 36 due to the structure of the wiring connection case 2, the connection path 37 is omitted. May be.

ガスセンサ側に接続されたセンサ側リード線と、外部装置に接続された外部装置側リード線との間を電気的に接続するセンサユニットに適用できる。 The present invention can be applied to a sensor unit that electrically connects a sensor side lead wire connected to the gas sensor side and an external device side lead wire connected to an external device.

保護カバー３が取り付けられたセンサユニット１の斜視図である。It is a perspective view of the sensor unit 1 to which the protective cover 3 was attached. センサユニット１の右斜め前方から見た斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the sensor unit 1 as viewed from the right front side. 配線接続用ケース２の右斜め前方から見た斜視図である。It is the perspective view seen from the diagonally right front of the case 2 for wiring connection. 配線接続用ケース２の右斜め後方から見た斜視図である。It is the perspective view seen from the diagonally right back of the case 2 for wiring connection. 配線接続用ケース２の底面側から見た斜視図である。It is the perspective view seen from the bottom face side of case 2 for wiring connection. 図５に示す端子接続部２０下部周辺の部分拡大図である。FIG. 6 is a partial enlarged view of the periphery of the lower portion of the terminal connection unit 20 shown in FIG. 5. 配線接続用ケース２の正面図である。It is a front view of case 2 for wiring connection. 配線接続用ケース２の平面図である。3 is a plan view of a wiring connection case 2. FIG. センサ側リード線３０の中継端子６１周辺の斜視図である。4 is a perspective view of the periphery of a relay terminal 61 of a sensor-side lead wire 30. FIG. センサ側リード線３０の中継端子６１周辺の部分断面斜視図である。4 is a partial cross-sectional perspective view around the relay terminal 61 of the sensor-side lead wire 30. FIG. 配線接続用ケース２の縦断面図である。4 is a longitudinal sectional view of a wiring connection case 2. FIG. センサユニット１の縦断面図である。2 is a longitudinal sectional view of the sensor unit 1. FIG.

Explanation of symbols

１センサユニット
２配線接続用ケース
５ケース本体
５ａ天壁
５ｂ前壁
５ｃ右側壁
５ｄ左側壁
５ｅ背壁
６支持部
７ＥＣＵ側コネクタ
１５回路基板
１６挿入穴
２０端子接続部
２１リード線挿入孔
３０センサ側リード線
３０ａ導線
３０ｂ被覆部
３５ＥＣＵ側通気口
３６バイパス通気経路
６１中継端子
６２通気口
６５弾性シールリング
８０ターミナルピン DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Sensor unit 2 Case for wiring connection 5 Case main body 5a Top wall 5b Front wall 5c Right side wall 5d Left side wall 5e Back wall 6 Support part 7 ECU side connector 15 Circuit board 16 Insertion hole 20 Terminal connection part 21 Lead wire insertion hole 30 Sensor Side lead wire 30a Conductor wire 30b Cover 35 ECU side vent 36 Bypass vent path 61 Relay terminal 62 Vent 65 Elastic seal ring 80 Terminal pin

Claims

A sensor-side lead wire having a conducting part and a covering part that covers the conducting part, and having air permeability secured from one end side to the other end side of the covering part, and one end of the conducting part and the covering part The sensor side lead wire whose side is disposed inside the gas sensor main body, while the other end side of the conducting portion is connected to the relay terminal,
A circuit board electrically connected to the sensor-side lead wire;
A wiring connection case for storing the circuit board,
A terminal connecting portion for inserting the other end side of the covering portion of the sensor-side lead wire and the relay terminal along the thickness direction of the circuit board to connect the relay terminal and the circuit board;
A connector for connecting an external device having a cylindrical shape and a terminal pin electrically connected to the circuit board inside the cylinder,
When viewed along the thickness direction of the circuit board, the sensor-side lead wire inserted in the terminal connection portion is provided at a position shifted from the other end of the covering portion, and the external device connection connector Case side vents provided inside,
A bypass ventilation path located between the case-side vent and the other end of the covering portion of the sensor-side lead wire and extending along the thickness direction of the circuit board;
A wiring connection case having
Air permeability between the inside of the gas sensor main body and the outside of the external device connecting connector is ensured through the inside of the covering portion of the sensor side lead wire, the bypass ventilation path, and the case side ventilation hole. A sensor unit characterized by that.

The wiring connection case is:
A case main body that is formed in a concave shape surrounded by a bottom wall and a side wall, and stores the circuit board so that a plate surface of the circuit board faces an inner surface of the bottom wall;
A cylindrical support portion extending outward from the outer surface of the bottom wall of the case body, wherein the terminal connection portion and the bypass ventilation path are provided on the inner side, and the external surface from the outer surface of the case main body. 2. The sensor unit according to claim 1, wherein the device connecting connector has a support portion protruding in a direction along the plate surface of the circuit board.

An elastic seal ring is attached to the outer periphery of the other end side of the covering portion of the sensor-side lead wire, and the elastic seal ring is in close contact with a lead wire insertion hole provided in the terminal connection portion. The sensor unit according to claim 1 or 2.