JP4643882B2 - Mobile laying detachment moving stand with two contact lines and laying body on support - Google Patents

Mobile laying detachment moving stand with two contact lines and laying body on support Download PDF

Info

Publication number
JP4643882B2
JP4643882B2 JP2001561566A JP2001561566A JP4643882B2 JP 4643882 B2 JP4643882 B2 JP 4643882B2 JP 2001561566 A JP2001561566 A JP 2001561566A JP 2001561566 A JP2001561566 A JP 2001561566A JP 4643882 B2 JP4643882 B2 JP 4643882B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
plane
laying
frame
longitudinal
respect
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2001561566A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2003523877A5 (en
JP2003523877A (en
Inventor
ペルティエ,イヴ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Railtech International SA
Original Assignee
Railtech International SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR0002277A external-priority patent/FR2806358A1/en
Application filed by Railtech International SA filed Critical Railtech International SA
Publication of JP2003523877A publication Critical patent/JP2003523877A/en
Publication of JP2003523877A5 publication Critical patent/JP2003523877A5/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4643882B2 publication Critical patent/JP4643882B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/28Manufacturing or repairing trolley lines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00Type of vehicles
    • B60L2200/26Rail vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/30Railway vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/90Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/91Electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

【0001】
本発明は相互に一体化された、導電性の、ほぼ一定の横断面を有する3つの長手方向構成要素、すなわち
・対称中間長手方向平面を有し、前記平面に垂直な剛体平坦基部と前記平面にそって配置された1つの平坦な中央翼部と、前記平面に対してほぼ平行に、前記平面のそれぞれ両側に配置された、弾性可撓性の、2つの平坦な側面翼部の割合で基部の同じ側に配置された3つの翼部とから成る、支え上の敷設体であって、3つの翼部がそれぞれ基部に接合され、該基部の反対側に、それぞれの自由端を有し、その横断面が、前記平面に垂直な方向にそって嘴部(くちばし)が2つずつ向かい合うように、それぞれ隣あった翼部に向けられた嘴部の形を有する敷設体と、
・前記平面に対して相互に対称で、それぞれが2本の溝を備えた移動体との2本の接触線であって、対応する自由端の間で、敷設体との一体化の締め付け効果をそれぞれの架線に加えるように、中央翼部の自由端上にその別の溝によって、前記平面に向かって、それ自体が支えられている前記それぞれの接触線のそれぞれの溝の中に、前記平面に向かって、それらの自由端を支えに、2つの側面翼部の弾性撓み予応力条件において、前記平面に対して離隔する方向に、そのそれぞれの溝の中に前記自由端の一つが、それぞれ嵌合する2本の接触線、とから成るタイプの移動体の長手方向給電架線の敷設取外移動台に関するものである。
【0002】
吊られた従来のカテナリーの敷設に困難あるいは危険が伴う場所、動力車に関してはとくにトンネル内で、荷役機器または電気動力車などの、軌道走行車両の給電に一般的に向けられたかかる架線は、単一の接触線しか備えていない架線よりも大きな電流に対応できる。
【0003】
その架線は欧州特許出願第0,593,350号の図8を参照して、敷設体の3つの翼部がその基部と共に単一の部品を構成する実施態様に記載されている。
【0004】
くわえて、上述の欧州特許出願は、中央翼部を備えず、その側面翼部がこのように配置された接触線を弾性的に挟むことによって保持しに来るように現寸決定されていることを除いて、上述の敷設体に類似の敷設体の対称中間長手方向平面にそって配置された、唯一の接触線を備えた架線との関係においてとくに記載された敷設取外移動台を、かかる架線との関連において、使用する可能性を示唆している。
【0005】
かかる移動台は、以来、とくに本出願人によって製造され、商品番号552 411で市販され、下記によって構成されている:
・対称中間長手方向平面を有する剛体枠と、
・枠と敷設体の間で前記対称中間長手方向平面がこの敷設体の対称中間長手方向平面と一致する方向に取り外し自在な機械的連結手段であって、一方では敷設体による枠の支えを、他方では敷設体に対する長手方向並進への枠の案内を保証する前記手段と、
・枠に担持され、それぞれ前記長手方向平面の両側に配置され、枠に対して静止したそれぞれの所定の位置に置いて前記平面に対して相互に対称であり、少なくともそれぞれの静止位置から前記長手方向平面に対して離隔する方向に、前記長手方向平面にそれぞれ相対する嘴部の側の、それぞれ対応する側面翼部の自由端と係合することができる2つの側面定着装置と、
・それぞれの静止位置から、前記長手方向平面に垂直に、長手方向平面に対して離隔する方向に、またそれぞれの静止位置に戻るときに、前記長手方向平面に垂直にそれに対して接近する方向に枠に対して側面定着装置を、制御された仕方で、強制的に移動させる手段と、
・枠に担持され、前記長手方向平面に対して対称に配置された、接触線推進装置と、
・前記長手方向平面の横断方向の両方向に、枠に対して推進装置を制御された仕方で、強制的に移動させる手段。
【0006】
かかる移動台は、架線を実現し、ついで損傷した場合にそれを修理するか、保全作業の一環としてそれを修繕するために、架線との関係において上述の欧州特許出願に記載された架線の単一の接触線を、敷設体に対して、あるいは相互に突き合わせて相互に組み立てた敷設体の整列に対して敷設または取り外しの際には完全な満足を与える。
【0007】
実際、取り外し自在な機械的連結の介在手段によって誘導された敷設体の長手方向並進について一つまたは複数の敷設体にそって連続する局所的な区域内で、側面定着装置を介して、側面翼部の弾性撓みによって、それらの自由端を相互に、一時的に離隔させることができる、さらに:
・架線の敷設を保証するために、
移動台が移動し、それによって側面翼部が開放されるや否や、接触線が自由端によって挟持される位置まで、推進装置を用いて、接触線を、このように離隔されたこれらの自由端の間に挿入するか、あるいは
・架線の取り外しを保証するために、これらの自由端の間に先に挟持によって留められた接触線をこのように離隔された自由端から解放し、推進装置を用いてこの解放を制御することができる。
【0008】
他方、前文に示したようなタイプの架線の敷設または取り外しにそれを用いても満足度は低いが、それはとくに、側面定着装置は側面翼部の自由端の相互離隔によってしかこの作用をなしえない限りにおいて、2本の接触線の敷設と取り外しに必要な、中央翼部の自由端に対する側面翼部の自由端の離隔を制御するのにある困難があるためである。そのため、架線の特定の区域内では、当該またはそれぞれの敷設体の対応する側面翼部と中央翼部に向かい合う接触線の一つを係合または解除するのにある困難が生じる。
【0009】
本発明の一つの目的はこの問題を克服することであり、そのため、本発明は上述の移動台に合致する敷設取外移動台において、さらに枠に担持され、前記長手方向平面にそって配置され、枠に対して静止したそれぞれの所定の位置に置いて後者に対して相互に対称であり、少なくとも前記長手方向平面の両側で、それに対して離隔する方向に、対応する嘴部の間で、中央翼部の自由端と係合することができる中央定着装置を備え、推進装置が前記長手方向平面に平行に敷設体の基部に対して離隔方向で2本の接触線の支えの役割を果たすことができることを特徴とする敷設取外移動台を提案する。
【0010】
当業者には容易に理解できるように、敷設体とその枠の機械的連結手段によって敷設体にかかる移動台を掛けた後、設置済みの架線の上の接触線の取り外し工事の場合は、それぞれ対応する接触線を解放するのに適した条件で中央翼部のそれぞれ対応する嘴部に対して側面翼部の嘴部を局部的に離隔し、敷設体または敷設体の整列上のその接触線の敷設の場合にはそれぞれ対応する接触線の挿入を可能にするように、中央定着装置と係合した、中央翼部の自由端に対する離隔方向の牽引力を、側面定着装置を用いて、当該またはそれぞれの敷設体の側面翼部の自由端の連続する区域に前進に応じて加え、それぞれ、嘴部によって解放された接触線の除去を可能にするに十分なほど敷設体から離隔されるか、あるいはつぎにそれらをそれぞれ対応する溝内に係合できるようにするのに適した位置で、嘴部の間にそれらを位置づけるために接触線を押すようにそれぞれの推進装置を位置づけることによって、当該敷設体および、場合によってはそれと整列した他の敷設体にそってこの移動台を前進させることができる。
【0011】
さらに、当業者には容易に理解できるように、移動台の通過直後に、側面移動台の弾性は、このようにして嘴部の間におかれた接触線がそれぞれ対応する溝内にそれらが嵌合することによって保持される形状に側面翼部を復帰させることができる。
【0012】
このように、上述の欧州特許出願に記載の移動台とは反対に、本発明による移動台は中央翼部の自由端に対して、それぞれの側面翼部の自由端の位置を制御することができ、また結果的に、架線の全区域において、それぞれ対応する側面翼部と、当該またはそれぞれの敷設移動台の中央翼部に対して接触線を確実、容易に係合、解除を可能にする。
【0013】
枠の対称中間長手方向平面の両側にそれぞれ配置された側面定着装置を移動する手段は、中央翼部の自由端に対して2つの側面翼部の自由端を同時に離隔するために、とくに前記長手方向平面に対して、すなわち中央定着装置に対するこれらの側面装置の離隔方向に同時に作用し、あたかも上述の欧州特許出願の教示に合致した、しかも本発明に特徴的な構成よる制御を備えた移動台を使用しているかのように、2本の接触線を同時に係合、取り外しを可能にすることができる。
【0014】
ただしこの場合にはこの既知の移動台が2本の接触線を備えた架線との関係において使用されたときに別の問題があること、すなわち例えば損傷したので交換するために1本の接触線だけを取り外し、他方の線が無傷のままである場合に、この他方の接触線も取り外すことが生ずることであり、結果として、この別の接触線と交換すべき架線に代わる接触線を、同じく同時に取り付けるまで、架線が使用不能になることが分かる。
【0015】
しかるに、ここで分かるように、それぞれの側面翼部の自由端と中央翼部の自由端の間での、敷設体との一体化のために締め付けられる2本の接触線を備えた架線が、側面翼部の弾性撓みの予応力だけによる場合、接触線の一方がなくても、他の接触線を保持する敷設体の能力にはほとんど影響がない。
【0016】
このことを確認した上で、本発明のもう一つの目的は、この移動台が2本の接触線を備えた架線との関係において使用されたときの上述の欧州特許出願に記載の別の問題を解消するために、中央翼部の自由端に対する各側面翼部の自由端の位置を制御するという、本発明の移動台によって提供された可能性をできるだけ利用することである。
【0017】
このため、本発明による移動台の推奨実施態様によれば、前記長手方向平面の一方の側に配置された側面定着装置を移送させるための手段は、前記長手方向平面の他方の側に配置された側面定着装置を移送させるための手段とは独立している。
【0018】
このように独立させることは、取り外された線の交換に必要な全時間を通じて給電架線の使用の継続を可能にするのに適した条件で、他方の接触線をその場に残したまま、例えば、1本の線だけが損傷したとき、設置済みの架線のその線だけを、必要ならば、取り外し、ついでその場に残された接触線を妨げることなしに交換線の取り付けを可能にする点できわめて有利である。移動台のこのような設計はこのように敷設体による接触線の保持形態の利益を十全に引き出すことを可能にする。
【0019】
この点に関して、敷設体の側面翼部は中央翼部の自由端に対して、それらの自由端による、接触線の締め付けのために上述のごとく応力を付与すること可能にするために弾性可撓性を有するが、中央翼部は、構造上、すなわち敷設体の長手方向平面を横断する現寸決定のために、あるいはまたその目的上、側面翼部のように弾性可撓性を有するとしても、側面翼部の予応力の故にその自由端において2本の接触線がそれに対して付与する応力は対称効果によって補正されるために、少なくとも接触線が存在する間はこの中央翼部は弾性撓みを受けないという意味で、比較的剛体とすることができることが分かるだろう。これらの接触線の一方が一時的に欠けた場合、このとき中央翼部は、残っている接触線にそれが加える応力が対応する側面翼部によってこの線に加えられる応力と均衡するまでかかる弾性撓みを受けることがあるが、中央翼部のこの弾性撓みは本発明による架線の使用期間内の短い一時的な時間にしか対応せず、またこの撓みがほとんど感じられないように、敷設体の対称中間長手方向平面に垂直に、中央翼部を現寸決定することは容易である。
【0020】
上述の欧州特許出願に示されたごとく、敷設体のそれぞれの側面翼部の自由端が、基部に向けられ、前記平面に対する離隔方向でそれぞれの側面翼部に対して片持ち梁で配置され、前記平面にほぼ垂直な、それぞれの平坦な長手方向面を有するとき、敷設体またはかかる敷設体の整列にそった敷設体の前進を容易にするために、有利には、本発明による移動台の枠と敷設体の間の取り外し自在な機械的連結手段は、上述の欧州特許出願に記載の移動台の場合と同様に、前記平坦面の一方と他方の上の回転手段とする。
【0021】
中央定着装置、側面定着装置および、相関的に、敷設体も好適には移動台の容易な前進を助けるように設計される。
【0022】
したがって、本発明の推奨実施態様によれば、同じく上述の欧州特許出願に記載のごとく、敷設体の中央翼部装置の自由端が、基部に対向して向けられ、前記平面にそって、対応する嘴部の間に位置づけられた長手方向の溝を有し、この同じ敷設体のそれぞれの側面翼部の自由端が、基部に対向して向けられ、前記平面に対して離隔する方向にそれぞれ対応する嘴部に対してずらされたそれぞれの長手方向の溝を有するとき、本発明による移動台に関して、
・中央定着装置は前記長手方向平面にそって配置され、回転軸にそった並進に反して枠に対して固定された前記長手方向平面に垂直な軸を中心に枠に回転取り付けされ、中央翼部の前記溝内に周が嵌合することができる少なくとも一つの中央転輪を備え、
・側面定着装置はそれぞれ前記長手方向平面の両側に配置され、それぞれの静止位置において長手方向平面に対して相互に対称で、前記長手方向平面に垂直な同一の軸を中心に枠に回転取り付けされ、側面翼部の、それぞれの、一方の前記溝内に周が嵌合することができる少なくとも一対の側面転輪を備え、
また側面定着装置を移動させる手段はそれらの前記回転軸にそって側面転輪の調節自在な位置決め手段を備えるように構成される。
【0023】
そこで、移動台の対称中間長手方向平面の両側にそれぞれ配置された側面定着装置を移動するための手段の間の、上述の独立を確保するために、側面転輪の調節自在な位置決め手段は、
・それらの前記回転軸にそって、枠に対して摺動自在に取り付けられ、それらの前記回転軸を中心とする回転に抗して枠に対して固定され、回転軸にそった並進の可能性内にそれらの前記回転軸を中心に回転するそれぞれの側面転輪を担持するそれぞれのスライダーと、
・それらの前記回転軸を中心に枠に対して回転取り付けされ、ネジ山によってそれぞれのスライダーと係合して、それらの前記回転軸にそった並進に抗して枠に対して固定され、それらの前記回転軸を中心として枠に対して回転する操作手段を備えたそれぞれのネジを備えるように構成される。
【0024】
好適には、中央転輪と側面転輪が至適機械的条件で作用できるように、中央転輪の回転軸は、その間に中央転輪が配置された前記対の側面転輪のそれと一つにされる。
【0025】
このため、移動台が敷設体に対する方向付けにおいても安定化されることも望ましく、本発明による敷設移動台の推奨実施態様によれば、
・中央定着装置は、推進装置のための対称面を構成する、枠の所定の横断面に対して相互に対称な前記中央転輪の2組を備え、
・側面定着装置は、前記横断面に対して相互に対称な、前記対の2組を備え、
・側面定着装置を移動する手段は、相互に独立した、それぞれ対応する2組が備えられる。
【0026】
当然、中央翼部の自由端の溝内への当該またはそれぞれの中央転輪の係合およびそれぞれ対応する側面翼部の自由端の溝内への中央転輪の係合は、接触線の保持のためにそれらがおかれた予応力状態と比較して、それらの弾性撓み応力を増大させるのに適した外力を、それらの自由端の部位で中央翼部に対して離隔する方向に、側面翼部に伝達するのに十分でなければならない。
【0027】
このため、上述の欧州特許出願に示されたごとく、それぞれの溝がV字形の横断面を有するとき、有利には、数が少なくとも一つの中央転輪と数が少なくとも一つの前記対のそれぞれの側面転輪が、それぞれの回転軸を傾ける任意の平面で切断してみたときにV字形を有する、それぞれの凸型の周縁を有するように構成される。
【0028】
中央定着装置および側面定着装置と同様に、また本発明による移動台の枠と敷設体の間の機械的連結手段と同様に、推進装置も好適には移動台の上述の前進を助長するように設計される。
【0029】
このため、推進装置の好適な実施態様によれば、推進装置は前記長手方向平面に対して垂直な軸を中心に枠に対して回転自在に取り付けられ、2本の接触線のそれぞれの1本を受納する、前記長手方向平面に対して相互に対称な、2つの周縁溝を備えたローラーであり、推進装置移動手段は枠に対して前記横断方向にそってローラーの回転軸の調節自在な位置決め手段を備えている。
【0030】
つぎに、有利には、ローラーの回転軸の調節自在な位置決め手段は、
・ローラーの回転軸をスライダーに対して固定して、他の相対的移動の可能性なしに前記横断方向にそって枠に対して摺動自在に取り付けられたスライダーと、・前記長手方向平面の横断軸を中心にスライダーに回転自在に取り付けされ、ネジ山によって枠と係合して、前記回転横断軸にそった並進に抗してスライダーに対して固定され、前記回転横断軸を中心として枠に対して回転する操作手段を備えたネジ:
を備えている。
【0031】
本発明による移動台のその他の特徴と利点は、以下の本発明の非制限的実施態様の説明を、付属の図面を参照して、読むことによっていっそう明らかになるだろう。
【0032】
図1は、例えば電気動力車の給電を保証するために鉄道トンネル内に取り付けられた、同一敷設体のための2本の接触線を備えた給電架線の側面立面図である。
【0033】
図2、は図1にII−IIで示した平面にそった、通常の横断面でこの架線を示している。
【0034】
図3は、図1にIII−IIIで示した平面にそった、長手方向に隣接する2つの敷設体の間の継ぎ目の部位での横断面でこの架線を示している。
【0035】
図4と5は、敷設体またはかかる体の整列に対して図1から3に示した架線の接触線の一方または両方の接触線の敷設、取り外しを実現するための、本発明による移動台を示し、この移動台は使用位置にあるが、中央翼部の自由端に対して離隔する方向で牽引力を、側面翼部の自由端に加えない静止状態で示され、図6にIV−IVまたはV−Vで示され、それにそって架線も断面が見える横断面による断面図で示されている。
【0036】
図6は、図4にVI−VIで示された架線と移動台の対称な、この場合共通の、中間長手方向平面に平行な長手方向平面による断面で移動台を示している。
【0037】
図7は、図6にVII−VIIで示した横断面による断面で移動台の細部を示している。
【0038】
図8と9は、図4のそれと同一の断面で移動台を示し、この移動台は使用位置にあるが、中央翼部の自由端に対して離隔する方向で牽引力を2つの側面翼部の自由端にそれぞれ、あるいはそれらのうちの一方だけの自由端に加える作動状態で同様に示されている。
【0039】
説明を簡略にするために、これ以降架線は直線かつ水平であるものとするが、もちろんそれは曲線および/または傾斜していることもある;曲線状に敷設された架線の場合、架線、とくにその敷設体の中間長手方向平面の概念を架線または敷設体のそれぞれの横断面の対称な中間架線によって規定される円筒状表面のそれに代えることによって、当業者は以下の説明をかかる場合にも容易に適合できるだろう。このとき架線または敷設体の中間繊維を長手方向の基準と見なすものとする。
【0040】
もっとも一般的な場合に対応する、図示されたその実施態様において、ここでは水平な、その長手方向が2で示され、ここでは水平な、その対称中間長手方向平面が3で示された給電架線1は、平面3に対してそれぞれ対称になるように互いに長手方向延長内に配置された複数個の長手方向敷設体4を備え、これらの敷設体4は以下に詳しく述べるごとく、継ぎ目板5によって、一体に、突き合わせて相互に組み立てられる。例えば、それぞれの敷設体4は12メートルの、記号を付けていない、長手方向寸法を有し、長手方向に隣接する2つの敷設体4は、それらの間に十分の数ミリメートルから数ミリメートル程度の長手方向のクリアランス6を残すが、これらの数値は例としてだけ示したものであり、本発明から逸脱することなしに他の数値を選択することができるだろう。
【0041】
それ自体周知のごとく、敷設体4は、所定の間隔で長手方向に相互に離隔された、図示されていない、実際には絶縁体である、個別支持要素を介して、図示されていない、トンネルのドームに懸架される。
【0042】
架線1はさらに、給電対象の動力車が搭載するパンタグラフの弓と接触するための、導電性の、2本の長手方向線7を含んでいる。これらの接触線7は、平面3の両側にそれぞれ配置され、この平面に対して相互に対称であり、それらの長手方向寸法の大半において敷設体4の、また当該またはそれぞれのクリアランス6の部位で敷設体7の一方から他方の下に延長している。それぞれの接触線7は数百メートルの長手方向寸法を有することがあり、またかくしてトンネルの長さに必要なだけ敷設体4の長手方向整列の下に延長することが可能であり、伝統的な懸架カテナリーの形でトンネル外に継続することができる。このように、図1には2つの敷設体4しか示されていないが、突き合わされて位置付けされる敷設体4の数は一般的に2を超えるだろう;特別な場合、適切な長手方向長さの1つだけの敷設体4でも十分なことがある。
【0043】
有利には、図示したごとく、それぞれの接触線7は横断面がカテナリーの標準化された周知のカテナリーの形、すなわち平面3に対して平行な、接触線7の中間長手方向平面8に対して相互に対称なV字形の、一般的にそれぞれの接触線7のそれぞれの横断面を規定する円の中心を通る長手方向線10にそって垂直に平面8を切断する、他の長手方向平面9の真上に配置された、2つの欠刻がくぼんだほぼ円形の形状を有する。
【0044】
それぞれの接触線7はしたがって、この線10を中心に回転するほぼ円筒形の形状を有し、上述の欠刻に対応して、平面8に対して互いに対称で、面9の真上に配置された長手方向の2つの喉または溝部11を備えている。
【0045】
2本の接触線7の横断面は、これらの接触線7の長手方向の寸法全体にわたって一定であり、長手方向に隣接した2つの敷設体4の間でクリアランス6が測られる、横断方向の、平坦な2つの端面12の間で、敷設体4の長手方向寸法全体にわたって、それぞれの敷設体4の横断面についても同様である。
【0046】
以下に説明するそれぞれの敷設体4は例えば、押し出し一体成形部品で構成される;有利には、それ自体周知の仕方で、継ぎ目板5と同様に、アルミまたはアルミ合金で実現できる;同じく既知の仕方で、接触線7は有利には銅または銅合金で実現できる;しかしながら、もちろんこれらの材料は非制限的な例としてだけ示されたものである。
【0047】
上に向かって、接触線7の懸架を保証するためにトンネルのドームの下に懸架されたとき、それぞれの敷設体4の方向を考慮に入れて、敷設体4は平面3に垂直で、それに対して対称な剛体平坦基部13を備えている。もっと正確には、この基部13は平面3に垂直で、それに対してそれぞれ対称な平坦な長手方向面14,15によってそれぞれ上方と下方に向かって限定され、平面3に対して離隔する方向では、それぞれその両側で、平面3に平行でそれに対して相互に対称な、平坦な、長手方向側面16の面によって限定される。それ自体周知の仕方で、敷設体4はそれぞれの側面16の一つの面に直接隣接する上面14,面16および下面15の周縁区域17と係合しに来る挟具を用いて、器具13によって支えの絶縁体に懸架される。
【0048】
基部13との一体成形により基部13と一体に面15上に張り出した、敷設体4は、平面3にそって、それに対して対称に配置された一つの中央翼部18と、平面3の両側に、それに対して互いに対称に、この面3にほぼ平行にそれぞれ配置された2つの側面翼部19の割合で、平坦な、3つの長手方向翼部を備えている。基部13とのそれらのそれぞれの接続部に相対して、すなわち下に向かって、中央翼部18と2つの側面翼部19は、それぞれの自由端20,21を有する。基部13とのそれぞれの翼物18,19の接続と同様に、それぞれの翼物18、19の自由端20、21は剛体であるが、少なくとも側面翼部19は、また場合によって中央翼部18は、基部13へのそれらの接続とそれらの自由端20、21との間で弾性的に撓むことができる。
【0049】
このため、それぞれの側面翼部19は、それぞれ平面3に向かって、および平面に対する離隔方向で、ほぼ平坦で平面3にほぼ平行なそれぞれの長手方向面22,23によって限定される。それぞれの翼部19の面22と23は、それぞれ、各切断面24,25によって、下面15の周縁区域17の間で、基部13の下面15に接続され、とくにその自由端21に関してはとくに平面3に対する離隔方向に、翼部19の前述の弾性撓みを可能にするように下方に向かって相互に接近する。
【0050】
同様に、中央翼部18は、各切断面27によって基部13の下面15で接続し、下方に向かって相互に接近する平坦な2つの長手方向面26によってそれぞれ平面3の両側で、平面に対して離隔する方向で、限定される。また、その結果として平面3に垂直に、中央翼部18のある弾性可撓性が生じるが、中央翼部18は、対称の故に、敷設体4の通常使用条件において、すなわちその下に2本の接触線7が存在するときに、基部13とともに剛体の全体として振る舞うが、このことは下記の説明を読むことによって当業者には容易に理解できるだろう。
【0051】
下方に向かって、中央翼部18の自由端20の部位で、面26のそれぞれは、2つの面28が平面3に対して相互に対称なので、下に向かって平面3から離隔するそれぞれの平坦な長手方向平面28に接続される。下方に向かって、平面3に対して離隔方向に、これらの面28のそれぞれは、面28とのその接続部から、下方に向かって平面3に接近する、それぞれの平坦な長手方向平面29に、記号を付けていない切断面によって、それ自体接続される。面28と29は、横断面で見たときに、平面3に対して離隔方向に向けられ、それぞれの接触線7のそれぞれの溝11内に嵌合するために標準化された形状と寸法を有する嘴部または爪部32の形を規定する。
【0052】
下方に向かって、すなわち基部13からもっとも離れて、それぞれの面29は、翼部18の自由端20の平坦な長手方向面30に接続され、この面30は2つの面30が上方に向かって相互に収斂し、下方に開き、平面3に対して対称なV字形の横断面を有する長手方向溝31を2つの嘴部32の間に規定しながら、平面3にそって相互に接続するように面29とのその接続部から上昇している。
【0053】
それぞれの側面翼部19の面22は、面33が下方に向かって接近している平面3に対して斜めの平坦な長手方向面33に、それぞれの自由端21の部位で、下方に向かってそれ自体が接続される。
【0054】
この面33は、平面3の同じ側に位置する面29の傾斜と、平面に対して、逆の傾斜で平面3から遠ざかる平坦な長手方向面35に、切断面によって、下方にそれ自体接続されるために平面3と同じ側に位置する面28の傾斜と、平面3に対して、逆の傾斜で下方に平面3に接近する平坦な長手方向面34に下方に向かってそれ自体接続される。下方に向かって、面35は平面3の同じ側に位置する面30の傾斜と逆の、平面3に対する、傾斜で、面23と対象の側面翼部19を離隔する距離を超える平面3の距離まで、平面3に対して離隔する方向に上昇する、平坦な長手方向面36に接続される。
【0055】
面34と35はこのようにしてこの翼部19の自由端21に、平面3に垂直な方向にそって、図2と3に示した接触線7と敷設体3の相互の組立位置で、別の溝11がこの嘴部32と嵌合する接触線7の溝内11に嵌合するために、規格化された形状と寸法を有する、それぞれの嘴部32に直接向かい合って配置された嘴部または爪部37を画定する。この位置において、2つの嘴部32と37は、それらの間に保持される接触線7の平面8に対して相互に対称であり、全体またはほぼ全体的にそれの平面9の上方に配置され、このとき対応する側面翼部19は、対象の嘴部37と平面3の同じ側に位置する嘴部32に対して、この平面3に向かってそれ自体支えられる接触線7に対して、平面3に向かって、その嘴部37の支えによって平面3に対して離隔方向に弾性撓みの予応力の下におかれる。それから対応する2つの嘴部32と37の間にそれぞれの接触線7の所定の締め付け効果が得られ、その結果それぞれの接触線7と敷設体4が、もっと正確には長手方向に相互に並置された敷設体4のそれぞれが一体化し、その長手方向寸法の全体にわたって2本の接触線7のそれぞれと、それぞれの敷設体4の電導の密接が得られるように、その平面8に垂直な接触線7の溝11の相互間隔の所定の値を超えない相互間隔を敷設体3の製造の際に、接触線7の敷設の前に、嘴部32と37に付与することによってそれぞれの側面翼部19の適切な現寸決定によってこの弾性撓み予応力をあらかじめ決めることができる。それ自体周知の仕方で、この部位での導電性はそれぞれの嘴部32、37とそれぞれ対応する溝11の間に接触グリースを介在させることによって有利に向上させることができる。
【0056】
敷設体4、またはそれぞれの敷設体4との接触線7のそれぞれの一体化締め付け、および導電性相互接触のこの効果は側面翼部19の弾性撓み予応力からしか生まれない。
【0057】
当然、対称性の故に、側面翼部19の撓み予応力効果は、対応する接触線7を介して2つの側面翼部19の自由端21から、平面3の方向に、翼部18の自由端20が受ける応力は均衡するので、2本の接触線7が存在するとき、中央翼部18のいっさいの撓みを引き起こさない。接触線7の一方が一時的に存在しないとき、翼部18は、対応する側面翼部19から、残った接触線7を介して、それが受ける推力の作用の下で弾性的に撓むことがあるが、残った接触線7は一方では不意に抜け落ちるおそれがないように、そのことによってさらにそれぞれの敷設体4の下で2本の接触線7の連続的敷設を容易にし、他方ではそれぞれの敷設体4との導電性密接を維持し、それによって例えば、損傷のために他方の接触線7の取り外しを余儀なくされた場合に1本だけの接触線7で給電架線1の使用を可能にするように、中央翼部18と対応する側面翼部19の自由端20と37の間に十分に保持される。
【0058】
平面3に対する離隔方向で、それぞれの面36は平面3に対してほぼ平行で、対応する側面翼部19の面23よりもそれから遠くに離れた平坦な長手方向面38に接続し、この面38は、平面3に対してほぼ垂直で、それによって上方に向けられ、この平面3に対して離隔方向に側面翼部19に対して片持ち梁でおかれた平坦な長手方向面39によってこの面23に接続される。面38に一番近い区域内での面36,この面38と面39は対応する側面翼部19の自由端21において、平面3に対して離隔方向に、側面翼部19の面23に対して片持ち梁の剛体フランジ40を画定し、それによってとくに、基部13の上面14,側部16のその面を覆い、側面翼部19の面23を覆うが、下方に向かって側面方向に、平面9の下におかれたそれぞれの接触線7の半分を開けたままにして、フランジ40に掛合する図示されていない取り外し自在な絶縁蓋部を、トンネルのドームから吊された長手方向に連続する2つの絶縁体の間で、敷設体4に引っ掛けることを可能にする。対応する面38に最も近いそれぞれの面36の区域内で、平面3にほぼ平行なそれぞれの平面42に対して対称な、V字形の横断面を有する、下に向かって開かれた長手方向溝41が、対応するフランジ40内に、陥凹して有利に配置され、平面3に対して離隔方向に、それぞれ対応する嘴部37に対してずらされた位置で、フランジ40内にこのように配置された溝41は、フランジ40上に、蓋部の弾性によって、蓋部の定着を確実にするために有利に使用することができる。
【0059】
当然、突き合わせて長手方向に隣接する2つの敷設体4の組立継ぎ目板は側面翼部19の弾性だけによる敷設体4と接触線7との一体化効果を損なってはならず、このために、敷設体4のそれぞれの側面翼部19と、平面3の同じ側に位置する隣接する敷設体4の側面翼部19の間の継ぎ目はクリアランス6を乗り越え、このように平面3の同じ側に置かれた側面翼部19の一方および他方とそれぞれ一体化されたそれぞれの継ぎ目板5によって実現される。
【0060】
このために、推奨実施態様によれば、また図1と3を検討すれば分かるように、敷設体4の端面12のそれぞれの近傍に長手方向に位置決めされた区域内で、敷設体4の2つの側面翼部19はここでは、平面3にほぼ垂直で、長手方向の同じ部位と横断方向の同じ部位に2つずつ配置された相互に平行な4つの軸43にそって、図3に示されたが、図1を簡潔にするために図1には示されていない、それぞれのボルト45を同軸に通すことを可能にするために両側でそれらを貫通するそれぞれの穴44によって穿孔される。
【0061】
継ぎ目板5のそれぞれは、対応する敷設体4のこれらの側面翼部19と翼部18の間で、相互に接続しなければならない2つの側面翼部19の面22に連結された長手方向格子の形を有し、ボルト45の頭がそれによって対応する側面翼部19の面23に当接するスプリングワッシャ47を有利に備えた、それぞれのボルト45の、タップ立て穴と同軸に、穴44のそれぞれに対してそれぞれ有するタップ立て穴46内にネジ止めによってこれらの面22に当接して保持される。
【0062】
非制限的な例として、それぞれの継ぎ目板5は40cm程度の長手方向寸法を有することができ、それぞれの敷設体4の対象となる面12に一番近い穴43は5cm程度の距離でこの面12から長手方向に離隔され、この面12からもっとも離れた穴44は15cm程度の距離でそれから長手方向に離隔される。しかしながら、これらの数字は非制限的な例として示されたものであり、本発明の範囲から逸脱することなしに異なる値を選択することができる。
【0063】
くわえて、中央翼部18と接触するおそれがないように、継ぎ目板5は平面3に垂直に、対応する面26に対してそれぞれの面22が有する間隔未満の厚みを平面3に垂直に有し、ボルト45のロッドは中央翼部18と接触するおそれがないようにそれ自体が寸法決定される。
【0064】
しかしながら、継ぎ目板5によっては、全体として考えた場合、長手方向に隣接する2つの敷設体4の組立を保証する2つの継ぎ目板5が電流に対して少なくとも敷設体4がそれに提供するものに等しい通過断面積を提供するように、それぞれの敷設体4の横断面の半分に少なくとも等しい横断面を有する。
【0065】
このように、継ぎ目板5を用いて相互に組み立てられた敷設体4によって形成された全体は、この点に関して無視できると見なすことができるクリアランス6をのぞいて、それらの長さの全体にわたって2本の接触線7の効果的な保持を保証するだけでなく、さらに架線1の長手方向寸法の全体にわたって電流通過に必要な断面を保証する。
【0066】
したがって、非制限的な例として、それぞれの敷設体4の断面が3120mm2に等しく、それぞれの導体7が一般的に107,120または150mm2の断面を有するときに、それぞれの継ぎ目板5に1600mm2の断面を付与した試験で良い結果が得られた;これらの値は本発明に影響しないので、もちろん、他の値を選ぶことができるだろう。
【0067】
くわえて、構造上、敷設体4は、長手方向に連続する2つの支えの絶縁体の間での架線1の撓みによって、導線7が波形形状を取るのを防止するのに適したものと有利にすることができる。このため、支えの絶縁体の所定の相互の間隔を定めることによって、静止時に、すなわち絶縁体によってドームに懸架する前でかつ接触線7の敷設の前に、絶縁体による懸架と接触線7の掛設の後に、後退角が敷設体4と接触線7の重さの作用でなくなるように所定の後退角を有するようにそれぞれの敷設体4を製造する。製造の際にそれぞれの敷設体4にこのように付与される後退角の決定は当業者の通常の適性に依存するものであり、敷設体4のかかる設計によって、相互に撓む架線のいっさいの傾向と戦うために通常多めに用意される、懸架絶縁体の増加を防止することを可能にする。
【0068】
もっとも一般的な場合、架線1の組立の際に、ドームの下に支え絶縁体を、ついで当初接触線7の備えられていない、当該またはそれぞれの敷設体4を、必要ならば継ぎ目板5によって長手方向に隣接する敷設体4を相互に組み立てることによって、設置することから始め、接触線7はその後でしか取り付けられない。
【0069】
このため、本発明による移動台48を、嘴部32,37のそれぞれの対の間にそれぞれの接触線7を挿入できるのに十分なだけ、中央翼部18の自由端20に対して、側面翼部19の自由端40を離隔させ、その後この挿入を実施し、ついで移動台48の長手方向前進に応じて、連続する長手方向区域内で、中央翼部18の自由端22のそれぞれの嘴部32の上のその別の溝11によって、接触線7を係合させることにより、それぞれの嘴部37が、側面翼部19の弾性によって、それぞれの接触線7の溝11内に係合しにくるように、側面翼部19の自由端40を解放するように敷設体4または長手方向に相互に整列した敷設体4にそってこの移動台48を前進させることによって、非制限的な実施態様を図4から9を参照して以下に説明する本発明による移動台48を有利に使用する。
【0070】
架線1の使用位置を考慮して、移動台48は大半が架線の下に配置され、図4から9に図示され、以下に移動台48の説明の記載の基準となる所定の使用位置で、好適には転動によるその長手方向移動を同じく可能にする手段を介して、局部的に敷設体4に、あるいは場合によっては、敷設体の相互接続部位に位置するときは長手方向に隣接する2つの敷設体4に懸架される。便宜上、以下において移動台48は単一の敷設体4に懸架されるものとし、連続する2つの敷設体4へのその懸架は同一条件でなされ、架線1にそってそれが前進することによって、以下の説明を読むことによって容易に理解できるように、ある敷設体4から長手方向に隣接する敷設体4に問題なく移行させられるものとする。さらに、この説明において、特記事項なき限り、架線1は完全である、すなわち2本の懸架線7は敷設体4または敷設体4の整列に固定されているものとし、これは例えば、2本の接触線7あるいはそれらの中の1本だけの交換による更新前の架線の状態に対応する。
【0071】
移動台48は大半が架線1の高さより低い高さに位置づけられ架線1の対称中間長手方向平面3と同一になり、結果として同じく参照番号3が付与される長手方向平面に対して対称な直角平行六面体に近い全体的形状を有する剛体枠49を備えている。剛体枠49はさらに対称横断方向平面50を備え、長手方向または横断方向は架線1の長手方向に対して言われるものとする。
【0072】
もっと正確には、図示した実施態様において、枠49は相互に同一で、それに対して平行な平面3に対して相互に対称で、平面50に対してそれぞれ対称である、ほぼ長方形の、平坦な、2つの剛体側板51と、平面50に対して相互に対称な、長手方向両端の2つのタイバー52と、おなじく平面50に対して相互に対称な、長手方向中間の2つのタイバー53の割合で、平面3に対して垂直で、2つの側板51を相互に接続する、直線状の4本の剛体タイバーを一体的に組み立てて形成される。これらのタイバー52,53は、当然側面翼部19の撓みが弾性領域に止まるような限度内で、接触線7の溝11に対して嘴部32と37を完全に開けるように平面3に垂直に、中央翼部18の自由端20から自由端21が十分に離隔されたときに側面翼部19の自由端21のフランジ40の面38をこの平面3に垂直に、相互に分離する間隔を越える相互間隔を、平面3に垂直に、側板51の間に維持する。くわえて、タイバー52と53は架線1にそった移動台48の移動も、以下に記載する接触線7の取り外し、再取付作業も妨げないように接触線7の高さよりも低い高さに位置づけられる。
【0073】
上方に向かって、側板51のそれぞれは例えば、側面翼部19の自由端21の面の中間レベルに対応するレベルに配置された直線状の長手方向上部側面153を有する。この上部側面153にそってそれぞれの側板51は平面50に対して対称で、基部13のレベルにまで達することなしに側面翼部19の自由端21のフランジ40の面38のレベルを超えるレベルまで上方に向かってそれぞれの側板51と同一平面上に延長し、接触線7の取り外し、再取付を可能にするのに適切な条件において架線1にそった移動台48の長手方向移動も、中央翼部18の自由端20に対する側面翼部19の自由端21の離隔も妨げないように、平面3に垂直方向にそって、それに対する遊びを尊重しながら面38の、それぞれの、一方に沿うことによって上部側面153に沿うそれぞれの長手方向ピン54を一体的に担持している。
【0074】
フランジ40の面21のレベルを超えるが基部13のそれよりも低いレベルで、ピン54のそれぞれは、それに対して回転支軸55のそれぞれが向けられた平面3に垂直なそれぞれの軸56の2つの回転支軸55を一体的に担持する。この平面に垂直に、回転支軸55のそれぞれは中央翼部18の自由端20に対する側面翼部19の自由端21の上述の離隔を可能にするために、平面3に垂直に、十分な遊びを平面3の同じ側にそれぞれ位置する側面翼部19に対して残すような寸法を有する。同一のピン54の2つの回転支軸は平面50に対して相互に対称であり、同様にピン54のそれぞれの回転支軸5は平面3に対して他方のピン54のそれぞれの回転支軸55と対称、すなわち平面3に対して対称であるこの回転支軸と同軸でもある。
【0075】
それぞれの回転支軸55は平面3の同じ側に位置する翼部19の自由端21のフランジ40の面39上に可能に向かっておかれるそれぞれの転輪57の、それぞれのピン54に対する他の移動の可能性なしに、それぞれの軸56を中心に自由に回転する取付を保証する。回転支軸55と同様に、転輪57は接触線7の取り外し、再取付を可能にする中央翼部18の自由端20からこの側面翼部19の自由端21が十分離隔されているときでさえもそれぞれこの平面の同じ側に位置する側面翼部19に対して、平面3に垂直に、遊びを残すように現寸決定される。
【0076】
相互に同一の4つの転輪57は側面翼部19の2つの自由端21への、その枠49による、移動台48の掛合と同時にフランジ40の面39上を転動することによって、敷設体4に対する移動台48の長手方向の案内を保証する。
【0077】
表示されていない仕方で、それぞれのピン54とそれぞれ対応する側板51との一体化は敷設体4に対する移動台48の掛合と後者の掛外し作業を可能にするのに十分なだけ、上述のそれらの使用位置に対応する位置に対してピン54とそれが担持している転輪57をずらすことを可能にする手段を介して実施される。かかる手段は移動台48に類似しているが単線の剛体カテナリーの単一接触線の敷設、取り外しのための移動台の場合は、すなわちもっと正確には、DELACHAUX SA社, 119 Avenue Louis Roche, F92231 GENNEVILLIERSによって製品番号552 020で市販されている移動台に装備される第一の実施態様において、および、本出願人によって製品番号552 411で市販されている移動台に装備される第二の実施態様においてそれ自体既知である。これらの手段は、全体として参照番号58が付けられ、その結果説明しないが、もちろんそれらは同じ機能を保証する他の手段に代えることができるだろう。
【0078】
それぞれの側板51は他方で、平面50に対して相互に対称で、そのすぐ近傍にそれぞれの端のタイバー52が位置づけられた直線状かつ横断方向の2つの前部側板59と、それぞれが前部側板59の、それぞれの、一つに接続され、ほぼ長手方向であるにもかかわらず、このそれぞれの前部側板52とのその接続部から下降傾斜し、平面50に対して相互に対称である長手方向両端の、直線状の2つの面61と、面61のそれぞれのものの寸法より大幅に小さい寸法を長手方向に有する、こちらは直線状で長手方向の、長手方向に中間の面62を有する。
【0079】
それぞれ対応する前部側板59とのそれぞれの面61の接続部のすぐ近傍で、それぞれの側板51は、作業車によって、架線1に沿って、移動台の駆動を可能にする連環のそれぞれの掛合穴によって、平面3に垂直に、穿孔されている。
【0080】
平面3に対する相互対称性によって互いに対応する転輪57のそれぞれの対の軸56はそれぞれの同一横断平面64内に位置し、このように画定された2つの横断平面64は平面50に対して相互に対称であり、それらの中のそれぞれは2つのタイバー52と53からほぼ同一の長手方向距離で、両端タイバー52の、それぞれの、一つと中間タイバー53のそれぞれ最も近いものの間を通過する。
【0081】
平面3に垂直で、平面64と平面3に垂直かつ側板51の上部側面53のレベルとそれらの下部側面60の面61の平均レベルの中間レベルに位置する同じ長手方向平面65との交点によって画定される2つの軸66に沿って2つの側板51は、異なる穴67の面68が同じ直径を有する、それぞれの軸66を中心に回転するそれぞれの円筒状下部周辺面68によって画定されるそれぞれの穴67が両側を貫通している。
【0082】
同じ軸67のそれぞれの対の穴67によって、側板51は、それぞれの軸66を中心に相対的に自由に回転できると共に、それを跨いで、それに対して対称な平面3に沿って配置された一つの中央転輪70と、平面3に平行でそれに対して相互に対称な2つの側面転輪71の割合で3つの転輪のそれぞれの列69を担持する。
【0083】
転輪70,71の2つの列69は相互に同一であり、とくに図7を参照して、それらの中の一つだけを記載するが、図から分かるように同一列69の3つの転輪70,71は側板の間で、側板51の一方から他方に延長し、それぞれの穴67によって互いに横断する、軸66の同一の担持シャフト72を介して、2つの側板51によって担持される。
【0084】
2つの側板51の間で、担持シャフト72は、例えば、穴67の内側周縁面67の直径にほぼ等しい直径で軸66を中心に回転する円筒形を通常の仕方で有する外側周縁面74によって、軸66に対して離隔方向に、限定される中央区分73を有する。軸66に沿って、区分73は平面3に垂直に側板51を相互に分離する寸法よりわずかに小さい寸法を有し、平面3に対して離隔方向に、それぞれのその両側で、面74はそれに対して垂直な軸を中心に回転する環状の、平坦な肩部75に接続される;2つの肩部75はしたがって、平面3に対して相互に対称で、それに対して離隔方向に向けられ、それぞれ後者の同じ側に位置する側板51に対して平面3に向かってわずかに後退して置かれる。
【0085】
軸66にそった中央区分75}のそれぞれ両側でこの中央区分73と一体に、担持シャフト72は平面50に対して離隔方向に側板51に対して部分的に片持ち梁で配置されるように、面77が肩部75の、それぞれの、一つによって接続される面74の直径より、またそれによって端の区分76がそれぞれ対応する側板51を横断する穴67の、それぞれ、一方の内側周縁面のそれより小さい直径で、軸66を中心に回転する円筒形の外側周縁面77によって、軸66に対して離隔方向に、限定される端の区分76を有する。このために、軸66にそって、それぞれの端の区分76の面77は軸3に対して離隔方向に、軸66に対して垂直な円盤の形の端面78に接続され、平面50に対して相互に対称な2つの端面78はタイバー52と53によって相互に組み立てられた2つの側板51によって形成された全体が、平面3に垂直に、有する全体の寸法を超える距離だけ軸66に沿って互いに離される。
【0086】
それぞれ対応する穴67に対する担持シャフト72のそれぞれの端の区分76の同軸性は、それぞれの同軸スリーブ79を介して保証され、平面3に対して対称な関係において、側板51に対して、担持シャフト72の維持も保証する。
【0087】
同じ担持シャフト72に組み合わされたスリーブ79は同一で、平面3に対して相互に対称に配置される。
【0088】
軸66に向かって、それぞれは、直径が担持シャフト72のそれぞれの端の区分76の外側周縁面77のそれ、およびこの担持シャフト72の中央区分73の外側周縁面74のそれにそれぞれ同一である、軸66の周囲を回転する円筒状の2つの内側周縁面80,81によって限定される。その内側周縁面80,81によって、それぞれのスリーブ79はそれぞれの端の区分76の外側周縁面77の一部と、および担持シャフト72の中央区分73の外側周縁面74の一部と、それぞれ軸66を中心とする回転に誘導接触させられる。それぞれのスリーブ79の2つの内側周縁面80,81は、それに対して垂直な軸66を中心として回転する環状の、平坦肩部62によって相互に接続され、この肩部62は平面3に向けられ、平らに、しかし担持シャフト72に対して軸66を中心にスリーブ79が回転できる関係で、担持シャフト72のそれぞれの肩部75に対して支えられる。
【0089】
軸66にそって、肩部82に対して離隔方向に、それぞれのスリーブ79の内側周縁面80はそれに対して垂直な軸66を中心として回転する環状の、平坦なそれぞれの端面83に接続され、この面83は平面3に対して離隔する方向に向けられる。面83と肩部82をこの軸66にそって相互に分離する距離は、対応する端の区分76の端面78とこの端の区分76を中央区分73に接続する肩部75を、この軸にそって、相互に分離する距離よりも小さいので、端の区分76は対応するスリーブ79の端面83に対して、軸66にそって、平面3に対して離隔方向に突出を形成する。
【0090】
一方内側周縁面81は、軸66にそって、担持シャフト72の肩部75を軸にそって相互に分離する距離の半分以下の寸法を有するので、この面81はそれに向かってスリーブ79の別の端面84に接続される平面3に到達せず、この別の面84は平坦、環状でそれに対して垂直である軸66を中心に回転し、したがって、平面3に向けられている。2つのスリーブ79の面84はこのように互いに向かって向けられ、平面3に対して相互に対称なので、それらの間に、軸66にそって、平面3に跨り、またその両側に分配された間隔85が残される。
【0091】
軸66に対して離隔方向に、それぞれのスリーブ79の端面83,84のそれぞれは、軸66に対して離隔方向に向けられた、スリーブのそれぞれの外側周縁面86,87に接続される。
【0092】
これらの外側周縁面86,87のそれぞれは、後述の仕方で、軸66にそって相互に並置された2つの区分を有するが、一般的に、区分87は軸66に垂直に区分86のそれより大きな寸法を有し、これら2つの区分86と87はそれに対して垂直な軸66を中心に回転する平坦、環状の肩部89によって相互に接続され、この肩部89は平面3に対して離隔方向に向けられ、スリーブ79の肩部82に対してこの方向にずらされている。軸66にそって、このずれは担持シャフト72の2つの肩部75と2つの側板51を、この軸にそって、それぞれ分離する距離の間の差の半分に等しいので、肩部89のそれぞれは、この側板61に対して、ならびに担持シャフト72に対して軸66を中心にそれぞれのスリーブ79の回転を可能にする回転において、それぞれの側板51に対して、軸3に対して離隔方向に、支えられるので、2つの側板51に対して担持シャフト72と対応するスリーブ79のそれぞれの固定が保証され、それによって担持シャフト72は平面3に対して対称となり、それに組み合わされた2つのスリーブ79はこの同じ平面3に対して相互に対称となる。
【0093】
肩部89に直接隣接するそれぞれの第一の区分90,91において、外側周縁面86,87のそれぞれは軸66を中心に回転する円筒形を有し、面87の区分91の直径は、側板51の穴67の内側周縁面68の直径に等しい面86の区分90のそれより大きいので、それぞれの区分90は軸66を中心とする相対的回転に誘導する関係において、それぞれの穴67の内側周縁面68と接触させられ、それによってそれぞれのスリーブ79の同軸性と同時に、同じ軸66の2つの穴67のそれぞれに対する担持シャフト72のそれが保証される。
【0094】
軸66にそって、外側周縁面86の区分90は軸66にそって測定した側板51の厚みに少なくとも等しいが、端面83とスリーブ79の肩部89を、この軸にそって、相互に分離する寸法より小さい寸法を有するので、肩部は平面3に対して離隔方向に、対応する側板51に対して片持ち梁で、その外側周縁面86の第二の区分92を有し、肩部はこの軸66にそった相対的移動なしに側板51と担持シャフト72に対して軸66を中心に、他のものから独立して、それぞれのスリーブ79を随意に回転させることができる、図5に示した、取り外し自在なキー88への係合を提供する正方形の形を軸66に垂直に有する。
【0095】
他方、それぞれのスリーブ79の外側周縁面87はその第一の区分91を面84に接続する第二の区分93を有し、軸66を中心とするスリーブ79の上述の回転運動を、スリーブ79あたり一つの割合で備えられ、このスリーブ79の対応する側板51に対するこの軸66を中心とする回転に反して固定しながら、軸66にそってスリーブ上を摺動自在に取り付けられたそれぞれのスライダー94を対象のスリーブ79、担持シャフト72と側板51に対して、この軸にそって、並進運動に変換することができる、区分91のそれを越える直径のネジ山の形を有する。
【0096】
このために、それぞれのスライダー94は軸66を中心に回転する環状筒の全体形状を有し、それに向かってスライダー94は平面3に対して離隔方向に、この順に連続する2つの区分96,97を有する内側周縁面95によって限定される。区分96はナットとネジのようにそれとスライダー94が協働する、スリーブ79の外側周縁面87の区分93のネジ山と相補的なタップ立てを有し、平面3に垂直に、この区分93のそれと同一の寸法を有する;一方、区分97は直径がスリーブ79の外側周縁面87の区分91のそれに等しいが、対応する嘴部32,37の接触線7の取り外し、またはこれらの嘴部32,37の間へのかかる接触線7の係合のために、中央翼部18の自由端20に対して、敷設体4の側面翼部19の自由端21を離隔するのに必要な、それに少なくとも等しい距離の区分91のそれより小さい、平面3に垂直に、寸法を有する。
【0097】
平面3に向かって、スライダー94の内側周縁面95のタップ立てした区分96はスライダー94の端面98に接続され、この端面は平坦で、平面3に向けられ、環状であり、それに対して垂直な軸66を中心に回転する。そこでタップ立てした区分96がネジ山付きの区分93の底までねじ込まれる、平面3に最も近い位置をスライダー94のために構成する、図4,5,7,9に示したスライダー94の静止位置で、面98は軸66に対して離隔方向にスリーブ79の面84と同一平面で延長する。
【0098】
平面3に対して離隔方向で、スライダー94はそれに対して垂直な軸66を中心回転する環状の、平坦な面99によっても限定される。この面99は平面3に対して離隔方向に向けられる、すなわち軸66にそったその寸法が、接触線7の取り外しまたはその敷設のために、中央翼部18の自由端20に対して側面翼部19の自由端21が達成しなければならない上述の行程に等しい遊び100を、上述の静止位置で、この側板51に対して確保しながら、この平面3の同じ側に位置づけられた側板51に相対して配置される。
【0099】
軸66にそった区分93と96の寸法より小さいこの遊び100の値は、スリーブ79に区分93と96の相互のネジ外しを引き起こすのに適した回転を加えたときにスリーブ79に対して、すなわち担持シャフト72と側板51に対しても、スライダー94の可能な行程の最大値である。この行程の途中でスライダー94の内側周縁面95の区分97はスリーブ79の外側周縁面87の区分91の上を摺動して、スリーブ79、担持シャフト72および側板51の穴67に対するスライダー94の同軸性の安定を確保する。
【0100】
正方形断面の区分92と係合してキー88によって引き起こされたスリーブ79の回転が平面3に垂直にスライダー94の並進にこのように変換されるためにスライダー94は、両側で、すなわち端面98と99の一方から他方まで、この軸102にそってスライダー94を貫通する穴103内で、平面3に垂直な軸102にそっているが軸66に対してずらされ、最大限スリーブ79の端面84からそれを隔てる距離に等しく、好適にはこの後者の距離にできるだけ近い平面3からの距離までそれに向かって突出している平面3が一体的に担持する柄(ほぞ)101の係合によって、平面3の同じ側に位置する側板51に対して、軸66を中心とする回転に反して固定される。例えば、柄101は対応する側板51と平坦な端面105の間で、軸102に垂直で、平面3に向けられた、軸102を中心に回転する円筒状の外側周縁面104を有し、穴103は軸102を中心に回転し、直径が外側周縁面104のそれと同一である円筒形の内側周縁面106によって軸102に向かって限定される。有利には、図6を検討すれば分かるように、その軸102が軸66から等間隔でその周囲に均等な角度で分配されている相互に同一の複数の穴が、静止位置94がそれの端面98がスリーブ79の端面84と実質的に同一平面となる位置になるように、移動台48の取付の際に、これらの穴103の一つまたは他のものに選択的に柄101を係合させるためにスライダー94内に備えられる。
【0101】
軸66に対して離隔方向において、スライダー94は、詳細が示されていない外側ケージが他に相対定動の可能性なしにスライダー94に対して軸66を中心に自由に回転することができる側面転輪71の、それぞれの、一つを担持するスラスト軸受108の同じく細部が示されていない、内側ケージの、軸66に平行およびこれに垂直ないっさいの相対的移動に拮抗してスライダー94上に固定することを可能にする可能性の広い範囲内で選択することができる軌条の外側周縁面107によって限定される。このために、スライダー94の外側周縁面107上の軸受け108を介した側面転輪71の取付、このためのこの面94の形態、およびスラスト軸受108の取付方向は当業者の通常の能力に属するものであり、スラスト軸受108は平面3に対して離隔方向に進む外力をスライダー94から側面転輪71に伝達すること可能にするようにスライダー94上に取り付けられる。
【0102】
軸66にそって、転輪71とスライダー94上へのその取付を保証する軸受108はスライダー94のそれよりも小さな寸法を有し、転輪71はスライダー94がその静止位置を占めたときに、転輪71が平面3の同じ側に位置する敷設体4の翼部19の自由端21内の溝41の中に周が係合するように軸66にそってこのスライダー94に対して配置され、この翼部19は図4に見える2つの側面転輪71に関しては図4に、この図の左に位置する側面転輪71に関しては図9に示したごとく、嘴部32と37の間に接触線7の保持構造を有する。
【0103】
このために、それぞれの側面転輪71は、軸66に対して離隔方向に、軸66を中心に回転する環状の周縁部109を有し、この周縁部109は、スライダー94の上述の静止位置において、その形状が平面3の同じ側に位置する側面翼部19の自由端21の溝41のそれと少なくとも近似的に融合し、一方この翼部19が中央翼部18に対して、平面110と42がそのとき少なくとも近似的に一致して、それらの嘴部32、37の間で接触線7のその保持位置を占めるように、対応する軸66を含む任意の平面での切断面で見たときに、軸66に対して離隔方向に凸型の形状、もっと正確には軸66に対して垂直な平面110に対して対称で、溝41の横断面の形状とほぼ相補的なV字形の形状を有する。
【0104】
当然、それぞれの側面転輪71の周縁部109は、軸66に対して、この機能と関係のある直径を持たなければならない。当業者には容易に理解できるように、この直径は側面転輪71の周縁部109とその上に重ねられた転輪57の符号のない周縁部を、同一平面64内に位置する軸66と65に垂直に、分離する距離が同じフランジ40の溝41の底部と長手方向、平坦面39を、平面3に平行な横断方向にそって、相互に分離する距離にほぼ等しくなるような直径である。
【0105】
一方中央転輪70は中央翼部18の自由端20の溝31と係合するために備えられている。
【0106】
そのために、軸66を中心とする回転体の形状を有し、それに対して離隔する方向に細くなる周縁部111を軸66に対して離隔する方向にも備え、この周縁部111と軸66を含む任意の平面での切断面で見たときに凸型形状、そしてより正確には溝31の横断面のそれをほぼ補完するV字形の形状備える。中央転燐70の周縁部111の直径は、2つのフランジ40の面39に支持されて、その転輪57によって移動台48が敷設体4に懸架されたときから架線1の、またとくに敷設体4の対称中間長手方向平面3と移動台48の対称中間長手方向平面が一致することを保証するためにこの周縁部111が溝31と係合し、後者と協働するように、当業者によって決定される。
【0107】
フランジ40にそった移動台48の転動の間、移動台48と架線1または敷設体4との間のこの関係を維持するために、転輪70は、相対的移動の他の可能性なしに、それに対して同軸である2つの側面転輪71とは独立して、担持シャフト72に対して軸66を中心に自由に回転するように取り付けられる。このために、担持シャフト72は軸66の2つの方向内のスラスト軸受113の内側ケージ112を、当業者には周知であり、そのためここでは詳細を述べない配置のおかげで、空間85の内部に、一体的に担持する。それが跨っている平面3に対して対称に配置されたこの軸受113はさらに、軸66を中心に回転する環状の、適切に成形された内側周縁面115をこのために、軸66に向かって有する中央転輪70と、当業者には周知であり、そのため記載されていない、適切ないっさいの手段によって外側ケージ114を一体化する。
【0108】
架線1の敷設体4に対して移動台48を位置づけるその役割にくわえて、中央転輪70は有利にはそれと同軸の2つの側面転輪71に組み合わされたスライダー94が平面3に対して接近する方向でそれらの静止位置を越えるのを阻止する当たり止めの役割も果たす。
【0109】
このために、後者に対して離隔する方向において、中央転輪70の内側周縁面115はそれに対して垂直な軸66を中心に回転する平坦かつ環状の端面116に接続される。平面3に対して相互に対称で、中央転輪70と同じ軸66の2つのスリーブ79の面84を相互に分離する距離に等しい距離だけ、平面3に垂直に、相互に間隔を置いた2つの面116が、いったん静止位置に達したときに軸3に接近する方向において、対応するスリーブ79を介してキー88によって、このスライダー94を付勢する傾向があるとき、軸3に接近する方向において、したがって、この面98によって面116に対して当たりに来る、対応するスライダー94の、それぞれの、一方の面98に向かい合ってそれぞれ配置される。
【0110】
軸66に対して離隔方向において、中央転輪70の端面116は前者の外側周縁面117に接続され、後者は軸66を中心に回転する円筒状で、その直径は、例えば、それに直接隣り合うスライダー94の外側周縁面107の区域のそれと同一であり、転輪70の周縁部111はそれに対して垂直な軸66を中心に回転する環状の、2つの平坦肩部118によってこの面117に接続され、これら2つの肩部118は平面3に対して相互に対称で、それに対して離隔する方向に向けられ、軸66に平行に面116を隔てる距離より小さい距離だけ相互に離隔される。
【0111】
ここで分かるように側板51に対するそれぞれの軸66を中心とする回転についてスリーブ79の間の独立のために、それぞれの側面転輪71はその静止位置から開始して、平面3に対して離隔方向のその位置において他のものとは独立に調整可能である。静止位置を含めて、平面3に対たいして離隔する側面転輪71のいっさいの位置が安定位置を構成するために、あらゆる手段を備えることが可能であり、とくに区分93のネジ山と区分96のタップ立てのピッチの表面状態がこのスリーブ79の外側周縁面86の、断面が正方形の、区分92に対するキー88を用いた意図的介入でもない限り、対応するスライダー94内のそれぞれのスリーブ79のネジ締めを不可逆的にするように構成することができる。
【0112】
他方で、平面3と50の交点によって画定された、すなわち面64に対しても、側板51に対しても囲繞された横断方向軸119に従って、中間タイバー53はナット120を一体的に担持し、その中でキー88に類似のキーを用いてタイバー53の下に操作正方形体124を有する同軸ネジ123が、ネジ山122によってその中に係合される。タイバー53よりも上だが、側板51の上部長手方向側面153のそれより下のレベルで、ネジ123は軸119に対して相互に対称な位置を占める2つの平行な外殻121を備えたカバー120の形を有するスライダーと、軸119にそった並進において一体化されたが、この軸119を中心に自由に相対的に回転する可能性がある上端を有する。これらの外殻121のそれぞれは、開口部127内への爪126の係合が2つの外殻121を平面3に対して相互に対称な位置に維持するように、平面50にそって、側板51のそれぞれの中にそれぞれ配置され、軸119に平行に伸長したそれぞれの直線状開口部127内に、同軸の、それぞれの末端爪126によって係合される剛体フィンガー125を軸119に垂直な同じ軸124にそってこの軸に対して離隔する方向に突出して、一体的に担持する。したがって、カバー120のいっさいの回転およびそれと共に、とくに枠49に対して軸119を中心にネジ123が回転したときの枠49に対する軸119を中心とする軸124のいっさいの回転が阻止されるので、この回転は、その方向によっては、カバー120の運動に、またそれと共に枠49のタイバー53に対する、また逆に架線1に対する、軸124にそった離隔または接近方向の軸124の運動に変換される。好適には、後述の通常の使用条件において、カバー120がナット120に対する軸119を中心とするネジ123の回転によって意図的にそれに付与された位置を移動台48の枠49に対して、また架線1に対して保存するように、ネジ123のネジ山122のピッチとナット120のそれは非可逆的である。
【0113】
カバー120の2つの外殻121の間に、相対的移動の他の可能性なしにカバー120に対して軸124を中心に自由に回転できるように一方または他方の上で軸124を中心に回転するように取り付けられたローラー128が配置される。転輪70と71の軸66に対してこのように中心に配置された、このローラー128は軸124に対して離隔する方向に軸129を中心に回転する外側周縁面129を有し、この面129は、平面3に垂直に、その両側に均等に配分された、平面3に垂直に、架線1の接触線7の中間長手方向平面8の相互間隔を越えるが、この平面3に垂直に溝41の相互の間隔未満とすることができる寸法を有する。
【0114】
面129は平面3に対して相互に対称な、軸126を基準に、2つの端の区分130と、平面3に対して対称にこれを跨ぐ、軸126を基準に、中央区分131を有し、これら3つの区分130,131は同一の直径で軸124を中心に回転する円筒形である。端区分130のそれぞれは軸124を中心に回転し、平面3に平行な、同じく参照番号8で示される平面に対して対称な環状溝132の形状を有し、平面8と一致する形状を有するそれぞれの中間区分によって中央区分131に接続される。平面8と同様に、中間区分132は平面3に対して相互に対称である。
【0115】
もっと正確には、溝132のそれぞれは軸124を中心に回転する円錐台形の2つの側面133と、直径が区分130と131のそれよりも小さい、この軸124を中心に回転する円筒状の底部134を有し、2つの側面133はそれぞれの底部134が対称に跨ぐ、それぞれの平面8に対して相互に対称である。
【0116】
それぞれの溝132の2つの側面133と底部134は図4,5,8と9に示したごとく移動台48が架線1の敷設体4に掛合されたときに、枠49のタイバー53に対してカバー120のレベルを調節することによって、それ自体が平面3内に位置する、それぞれの上部母線上に位置する、それぞれの溝の2つの側面133と底部134の一点によって、架線1または敷設体4にそった移動台48の長手方向転動に逆らわず、カバー120の翼部121が敷設体4に接触することなしに、敷設体3のそれぞれの2つの嘴部32、37によって保持されたそれぞれの接触線7に対してローラー128が当接する位置にそれを移動することができるように、当業者によって容易に決定できる仕方で、位置と寸法が決定される。
【0117】
しかしながら、枠49のタイバー53に対して軸119にそってローラー128の位置を調節することによって、ローラー128のそれぞれの溝の側面133と底部134の上部母線が、示されていないが当業者には容易に理解できる仕方で、接触線7のそれぞれのものの半径に少なくとも等しい距離だけ、下方に、丁重 対応する接触線7から離隔されるように、ローラー128、カバー120とネジ122の適切な現寸決定によって、ローラー128をこれらのタイバー53に十分接近させることもできる。
【0118】
当然、今説明したローラー128の取付は非制限的な一つの例にすぎず、とくに、軸119に平行に向けられ、枠49によって一体的に担持され、図示した例では開口部127によって構成されるいっさいの形の滑り溝に対して、スライダーとして、それを担持するカバー120の案内を保証するための他のいっさいの手段を選択することができるだろう。
【0119】
この条件において、架線を担持する絶縁体に対して架線1を、もっと正確には、その敷設体4を事前に取り外すことなしにその接触線7の交換によってこの架線1の更新を実施するために移動台48を次の仕方で使用することができる。
【0120】
当初、架線1は図1から3を参照して記載した状態にある、すなわち当該またはそれぞれの敷設体3は中央翼部8の自由端に対してそれらの自由端2が離隔する方向で側面翼部19の弾性撓みの予応力によって2つの嘴部32、37によって2本の接触線7を保持する。架線1のこの状態と、敷設体3のこの形状は図4と5に図示されている。
【0121】
最初の作業は、架線1にそった移動台48の前進の所定の長手方向を基準に、接触線7に実施した裁断のすぐ下流で、それぞれの静止位置にある、それぞれの列69の側面転輪71とそれぞれの中央転輪70がそれぞれの溝41と溝31内にそれぞれ係合し、軸受け転輪57が側面翼部19の自由端21のフランジ41の面39の上に置かれるように架線1の上に移動台48を設置することから成る。
【0122】
このために、図示されていないが当業者には容易に理解できる仕方で、それぞれの組の2つの側面転輪71に対応するスリーブ79は当初最大限接近させられ、ローラー128は枠49のタイバー53に向かって、最大限下降させられる。
【0123】
このとき中央転輪70は枠49の対称中間長手方向平面と架線1のそれとの一致を保証し、これらの2つの平面はおなじ番号3が付けられている、またそれぞれの溝132の中間平面とそれぞれの平面8との一致、ならびにそれぞれの列69のそれぞれの側面転輪71の中間平面とそれぞれの溝41の中間平面42とのそれも保証する。
【0124】
その初期位置決めを考慮に入れて、このときローラー128は少なくとも接触線7の半径に等しく、好適にはこの半径を超える距離だけ、下方に、接触線7から離隔される。
【0125】
このとき、キー88を用いて同時に、あるいは交互に枠49に対してそれぞれの軸66を中心に適切な方向に2つのスリーブ79を回転させることによって、それぞれの中央転輪70から同じ組61の2つの側面転輪71を次第に離隔させ、それぞれ溝31と41の中への転輪70,71の周縁係合を考慮して、図8に示すごとく接触線7が嘴部32と37の両方から解放される最大弾性撓みの所定の形状に側面翼部19を移動させるまで、対称性の故に、それ自体は撓まない中央翼部20の自由端20に対して、その弾性撓みによって、それぞれの側面翼部19の自由端21を、平面3に対してこのように次第に、対称的に離隔させる。このとき、スリーブ79の回転が停止され、下方に向かうわずかな牽引力を接触線7に加えるだけで、一方では接触グリースの存在から生じることのある接着効果を、他方では、また敷設体4によって保持されているこれらの接触線7がほぼ直線の形状を温存しようとする傾向に打ち勝つのに十分である;このときローラー128が占める位置の故に、移動台48の上述の前進方向を基準に少なくともその真後ろに、接触線7を敷設体4から完全に取り外すために、それらを撓めて、このように十分接触線7を局部的に下降させることができる。
【0126】
このとき、この方向で移動台48に対して牽引して、当該敷設体4または連続する敷設体4の側面翼部19の長手方向に位置決めされた区域を、接触線7の解放を可能にする、最大弾性撓み形状に連続して移行させるために架線1の所望の長手方向寸法全体にわたってそれを次第に移動させ、それによって接触線7の対応する長手方向に位置決めされた区域を連続的に解放することができる。
【0127】
当然、敷設体4は移動台48の上述の前進方向を基準に移動台48の後ろの静止形状に次第に復帰する傾向があるが、接触線7が敷設体のレベルより低いレベルに止まるように、下向きに、十分な牽引力を、移動台の前進方向を基準に移動台48の後で、例えば手で、接触線7に加え続けることによってこの傾向が接触線7の再度の一体化につながることを防止する。
【0128】
このようにして、これらの接触線7に別の裁断が実施されるまで、それらの交換が所望される長手方向寸法の全体にわたって、接触線7を次第に解放することによって、移動台48を走らせる。
【0129】
この走行が終わると、架線1のこのように走行した区域のそれぞれの敷設体4からは接触線7が完全に取り除かれ、移動台48は、例えば、一つまたは複数の敷設体4の上を転動することによって、上述の前進方向と反対の方向に、問題の区域に対するその初期位置に復帰させることが可能で、それによって敷設体4の側面翼部19は、上述の前進方向を考慮して、架線1のこの区域の上流端でそれらの最大弾性撓み形状に戻される。
【0130】
必要ならば、つぎに嘴部32と37のブラシがけと新たな給油を実施することができる。
【0131】
このとき、ローラー128のそれぞれの溝132と2つの嘴部32と37の間のそれぞれ対応する空間の間に、その対称中間長手方向平面を溝132のそれと一致させるそれぞれの接触線7の長手方向端の区域を挿入することが可能で、ついでネジ122を用いて、ローラー128を図5と6に示したその位置を再び占めるまで上昇させることによって、これら2本の接触線7の平面9が、敷設体4に対して、この末端区域内で、その最終的レベルを占めるまで、2本の接触線7のこの末端区域の喉部または溝11を対応する嘴部32と37の間に移動させることができる。
【0132】
それらを相互に結合させるために、移動台48の前述の前進方向に対して上流に向かってすぐ隣の接触線7に対して適切に2本の新しい接触線7を長手方向に位置づけた後、側面翼部19をそれらの最大弾性撓み形状に移行させるのに適した牽引力で、それらの適用位置にある側面転輪71を側面翼部19の自由端2に保持し、ローラー128を接触線7の平面9が敷設体4に対してその最終対応レベルを占めるような位置に接触線7を保持する位置に維持しながら、この方向に牽引することによって、当該敷設体4または複数の敷設体4に対して前述の前進方向にあらたに移動台48を並進させる。
【0133】
当該または複数の敷設体4にそった移動台のこの前進につれて、側面転輪71は前進方向に連続する当該または複数の敷設体4の側面翼部19の長手方向に位置決めされた区域を最大弾性撓み形状に連続的に移行させ、ローラー128は前進方向を基準に移動台48の直前の接触線7の弾性撓みによって、同じくこの方向に連続する新しい接触線7の位置決めされた区域の喉部または溝7を敷設体4の嘴部32と37の間に順次設置する;この方向を基準に移動台48の後方で、移動台48が順次離れる敷設体4の区域は静止形状に戻る傾向があるが、接触線7の喉部または溝11の中に嘴部32と37を当ててそれらの撓み予応力中間形状に保持されることになり、それによって接触線7は図1から3に記載の状態に保持され、架線1が段階的に再構成される。
【0134】
図示されていないが当業者には容易に理解できる仕方で、いったん移動台48が当初その接触線7が不在の架線1の区域の他の端のすぐ近傍に到達すると、スリーブ79を作動させてそれらをそれらの静止位置に復帰させる、すなわちローラー128をその位置に維持してそれぞれの組69の側面転輪71を相互に接近させる、それによって、同じくこの末端区域内の、敷設体4の側面翼部を、それらが嘴部32と37の間の接触線7の保持を保証する弾性撓み予応力形状に移行させる。
【0135】
移動台48は敷設体4から、すなわちこのように再構成された架線1から切り離すことができる。
【0136】
ここで分かるように、架線1の接触線7の再取付態様は、個別の支持要素によってトンネルのドームに敷設体4を掛合し、それらの接合を実施した後、掛かる架線の初期敷設にも使用できる。
【0137】
変型において、1本の接触線7だけを交換する場合、図9の右側に図示したごとく、側面転輪71が対応する側面翼部19に作用しないように、平面3の他の側に位置するスリーブ79をその静止位置にとどめて、図9の左側に図示したごとく、一時的に、対応する嘴部32と37を相互に離隔させるために、交換する接触線7と平面3の同じ側に位置するスリーブ79に先に記載したごとく作用して、上述の仕方で移動台48を使用することができる。当業者はこの変型における当該単数または複数の敷設体4の上の移動台48の作動態様を容易に理解できるものであり、これ以上詳細な説明はしないものとする。
【0138】
上述の本発明の実施態様は現在推奨されるものであるが、当業者には容易に理解できるように、この実施態様は非制限的な例にすぎず、本発明の範囲を逸脱することなしにそれに対して多数の変型を想到することができる。
[0001]
The present invention provides three longitudinal components that are integrated with each other and have a substantially constant cross-section, i.e.,
A rigid flat base perpendicular to the plane and a flat central wing arranged along the plane, substantially parallel to the plane, on either side of the plane A support laying structure comprising three wings arranged on the same side of the base in the proportion of two flat side wings, elastic and flexible Are respectively joined to the base, each having a free end on the opposite side of the base, each having a cross section perpendicular to the plane so that two beaks face each other. A laying body having the shape of a buttock directed to the adjacent wing,
-Two contact lines that are symmetrical to each other with respect to the plane and each have two grooves and that are integrated with the laying body between the corresponding free ends. In each groove of the respective contact line, which is itself supported towards the plane by its other groove on the free end of the central wing, so that Supporting their free ends toward the plane, one of the free ends in its respective groove in a direction away from the plane, under the elastic deflection prestressing conditions of the two side wings, The present invention relates to a laying / removing platform for a longitudinal power feeding overhead line of a moving body of a type consisting of two contact lines that are respectively fitted.
[0002]
Such overhead lines that are generally directed to powering orbiting vehicles, such as cargo handling equipment or electric powered vehicles, especially in tunnels, particularly in tunnels, where there is difficulty or danger in laying conventional catenaries suspended, It can handle a larger current than an overhead line that has only a single contact line.
[0003]
The overhead line is described with reference to FIG. 8 of European Patent Application 0,593,350 in an embodiment in which the three wings of the laying body together with its base constitute a single part.
[0004]
In addition, the above-mentioned European patent application does not have a central wing, and its side wing is dimensioned so that it comes to hold by elastically pinching the contact line thus arranged. Except for the laying removal removal platform, described in particular in relation to an overhead line with a single contact line, arranged along a symmetrical intermediate longitudinal plane of a laying body similar to the laying body described above It suggests the possibility of use in connection with overhead lines.
[0005]
Such a mobile platform has since been manufactured in particular by the Applicant and marketed under the product number 552 411 and consists of:
A rigid frame having a symmetric intermediate longitudinal plane;
A mechanical connecting means that is removable between the frame and the laying body in a direction in which the symmetrical intermediate longitudinal plane coincides with the symmetrical intermediate longitudinal plane of the laying body, while supporting the frame by the laying body, On the other hand, said means guaranteeing the guidance of the frame to the longitudinal translation relative to the laying body;
-Carried on a frame, respectively arranged on both sides of the longitudinal plane, placed at respective predetermined positions stationary with respect to the frame and symmetrical with respect to the plane, at least from each stationary position with the longitudinal Two side fixing devices that can engage with the free ends of the corresponding side wings, respectively, on the side of the flange facing each of the longitudinal planes in a direction away from the direction plane;
From each rest position perpendicular to the longitudinal plane, away from the longitudinal plane, and when returning to the rest position, perpendicular to the longitudinal plane and approaching it Means for forcibly moving the side fixing device relative to the frame in a controlled manner;
A contact line propulsion device carried on a frame and arranged symmetrically with respect to the longitudinal plane;
Means for forcibly moving the propulsion device in a controlled manner relative to the frame in both directions transverse to the longitudinal plane;
[0006]
Such a moving platform is a single overhead wire described in the above-mentioned European patent application in relation to the overhead wire in order to realize the overhead wire and then repair it if damaged or repair it as part of maintenance work. One contact line gives complete satisfaction when laying or removing against the laying body or against the alignment of the laying bodies assembled against each other.
[0007]
In fact, the side wings via the side fixing device, in a local area continuous along one or more laying bodies, with respect to the longitudinal translation of the laying bodies induced by means of detachable mechanical coupling Due to the elastic deflection of the parts, their free ends can be temporarily separated from each other, further:
・ To guarantee the installation of overhead lines,
As soon as the carriage is moved and thereby the side wings are opened, the contact lines are separated by these propulsion devices until the position where the contact lines are clamped by the free ends. Or insert between
To release the contact lines previously clamped between these free ends from the free ends thus separated and to control this release using a propulsion device in order to guarantee the removal of the overhead wires Can do.
[0008]
On the other hand, it is less satisfactory to use it for laying or removing the type of overhead wire as shown in the previous sentence, but in particular, the side anchoring device can perform this action only by the mutual separation of the free ends of the side wings. This is because there is some difficulty in controlling the separation of the free ends of the side wings from the free ends of the central wings, as long as there are no contact lines. This creates certain difficulties in engaging or disengaging one of the contact lines facing the corresponding side and central wings of the or each laying body within a particular area of the overhead wire.
[0009]
One object of the present invention is to overcome this problem, so that the present invention is further carried by a frame and arranged along the longitudinal plane in a laying and removing moving table that matches the moving table described above. Between the corresponding ridges in each predetermined position stationary with respect to the frame and symmetrical to each other with respect to the latter, at least on both sides of the longitudinal plane and in a direction away from it, A central fixing device which can be engaged with the free end of the central wing, wherein the propulsion device acts as a support for two contact lines in a direction away from the base of the laying body parallel to the longitudinal plane; We propose a laying removal platform that is capable of performing
[0010]
As can be easily understood by those skilled in the art, after hanging the moving base on the laying body by means of mechanical connection means between the laying body and its frame, The wings of the side wings are locally separated from the corresponding ridges of the central wings under conditions suitable to release the corresponding contact lines, and the contact lines on the laying body or laying body alignment In the case of laying, the traction force in the separation direction with respect to the free end of the central wing part engaged with the central fixing device is allowed to be inserted by using the side fixing device so that the corresponding contact line can be inserted. In addition to the continuous areas of the free ends of the side wings of each laying body as they advance, each being separated from the laying body enough to allow removal of the contact line released by the buttocks, Or then pair them each By positioning the respective propulsion device to push the contact lines to position them between the buttocks in a position suitable for being able to engage in the groove to be The platform can be advanced along other laying bodies aligned with it.
[0011]
Furthermore, as can be easily understood by those skilled in the art, immediately after passing the moving table, the elasticity of the side moving table is such that the contact lines placed between the ridges are respectively in the corresponding grooves. The side wings can be returned to the shape held by fitting.
[0012]
Thus, in contrast to the moving platform described in the above-mentioned European patent application, the moving platform according to the present invention can control the position of the free end of each side wing relative to the free end of the central wing. And, as a result, in the entire area of the overhead wire, it is possible to reliably and easily engage and release the contact line with the corresponding side wing and the central wing of the or each laying platform. .
[0013]
The means for moving the side fixing devices respectively arranged on both sides of the symmetric intermediate longitudinal plane of the frame is particularly suitable for separating the free ends of the two side wings simultaneously with respect to the free ends of the central wings. A moving platform that acts simultaneously on the direction plane, i.e. in the direction of the separation of these side devices with respect to the central fixing device, as if it is consistent with the teachings of the above-mentioned European patent application and has the control according to the features of the invention The two contact lines can be engaged and disengaged simultaneously as if using the.
[0014]
However, in this case there is another problem when this known platform is used in connection with an overhead line with two contact lines, i.e. one contact line for replacement, for example because it has been damaged. If the other contact line is left intact, the other contact line may also be removed. As a result, the contact line that replaces the overhead line to be replaced with this other contact line is It can be seen that the overhead wire becomes unusable until it is installed at the same time.
[0015]
However, as can be seen here, an overhead line with two contact lines clamped for integration with the laying body between the free end of each side wing and the free end of the central wing, In the case of only the prestress of the elastic deflection of the side wing part, even if one of the contact lines is absent, there is almost no influence on the ability of the laying body that holds the other contact line.
[0016]
Having confirmed this, another object of the present invention is to solve another problem described in the above-mentioned European patent application when the platform is used in connection with an overhead line with two contact lines. In order to overcome this, the possibility provided by the moving platform of the present invention to control the position of the free end of each side wing relative to the free end of the central wing is utilized as much as possible.
[0017]
For this reason, according to a preferred embodiment of the moving platform according to the invention, the means for transporting the side fixing device arranged on one side of the longitudinal plane is arranged on the other side of the longitudinal plane. It is independent of the means for transferring the side fixing device.
[0018]
This independence is a condition suitable to allow continued use of the feeder overhead throughout the entire time required to replace the removed line, leaving the other contact line in place, e.g. When only one line is damaged, only that line of the installed overhead line can be removed if necessary and then a replacement line can be installed without interfering with the contact line left in place Is very advantageous. Such a design of the moving platform thus makes it possible to fully exploit the benefits of the contact line retention configuration by the laying body.
[0019]
In this regard, the side wings of the laying body are elastically flexible to allow the free ends of the central wings to be stressed as described above for tightening the contact line by the free ends. However, the central wing may be elastically flexible like a side wing for structural determination, i.e. to determine the current dimension across the longitudinal plane of the laying body, or for that purpose. Because the stress applied to the two contact lines at the free end due to the pre-stress of the side wings is compensated by the symmetry effect, this central wing is elastically deformed at least during the presence of the contact line. You will find that it can be made relatively rigid in the sense that it will not be affected. If one of these contact lines is temporarily missing, then the central wing will be elastic until the stress it applies to the remaining contact line is balanced with the stress applied to this line by the corresponding side wing. This elastic deflection of the central wing only corresponds to a short temporary time during the use of the overhead wire according to the present invention, and so that this deflection is hardly felt, It is easy to dimension the central wing perpendicular to the symmetric intermediate longitudinal plane.
[0020]
As shown in the above-mentioned European patent application, the free end of each side wing of the laying body is directed to the base and is cantilevered with respect to each side wing in a direction away from the plane, In order to facilitate the advancement of the laying body or the laying body along the alignment of such laying bodies when having respective flat longitudinal surfaces substantially perpendicular to said plane, it is advantageous to The removable mechanical connecting means between the frame and the laying body is a rotating means on one and the other of the flat surfaces, as in the case of the moving table described in the above-mentioned European patent application.
[0021]
The central fixing device, the side fixing device and, in a correlated manner, the laying body is also preferably designed to help easy advancement of the moving platform.
[0022]
Therefore, according to the preferred embodiment of the present invention, as described in the above-mentioned European patent application, the free end of the central wing device of the laying body is directed opposite the base and is adapted along the plane. Each having a longitudinal groove positioned between the ridges, the free ends of the respective side wings of this same laying body being directed opposite the base and separated from the plane, respectively. With each longitudinal groove displaced with respect to the corresponding ridge, with respect to the carriage according to the invention,
The central fixing device is arranged along the longitudinal plane and is rotationally attached to the frame about an axis perpendicular to the longitudinal plane fixed to the frame against translation along the rotation axis, Comprising at least one central roller whose circumference can be fitted in the groove of the part,
The side fixing devices are respectively arranged on both sides of the longitudinal plane, and are rotationally attached to the frame around the same axis that is symmetrical to the longitudinal plane at each stationary position and perpendicular to the longitudinal plane. Each of the side wing portions, and at least a pair of side surface rolling wheels that can be fitted in one of the grooves,
Further, the means for moving the side fixing device is configured to include an adjustable positioning means for the side roller along the rotation shaft.
[0023]
Therefore, in order to ensure the above independence between the means for moving the side fixing devices respectively arranged on both sides of the symmetrical intermediate longitudinal plane of the moving table, the adjustable positioning means for the side rollers is
・ Attachable to the frame slidably along the rotation axis, fixed to the frame against rotation about the rotation axis, and capable of translation along the rotation axis Respective sliders carrying respective side wheels that rotate about their rotational axis in the sex;
-Rotatingly attached to the frame around the rotation axis, engaged with the sliders by screws, and fixed against the frame against translation along the rotation axis, Each screw is provided with an operating means that rotates with respect to the frame around the rotation axis.
[0024]
Preferably, the rotation axis of the central roller is one with that of the pair of lateral rollers between which the central roller is disposed so that the central and side rollers can operate at optimum mechanical conditions. To be.
[0025]
For this reason, it is also desirable that the moving table is stabilized in the orientation with respect to the laying body, according to the recommended embodiment of the laying moving table according to the present invention,
The central fixing device comprises two sets of the central rolling wheels symmetrical to each other with respect to a predetermined cross section of the frame, constituting a plane of symmetry for the propulsion device;
The side fixing device comprises two pairs of the pair symmetrical to each other with respect to the cross section;
The means for moving the side fixing device is provided with two sets that are independent of each other.
[0026]
Of course, the engagement of the or each central wheel into the groove at the free end of the central wing and the engagement of the central wheel into the groove at the corresponding free end of the side wing will maintain the contact line. Side forces in the direction away from the central wing at the site of their free ends, suitable for increasing their elastic deflection stress compared to the prestressed state in which they are placed Must be sufficient to transmit to the wings.
[0027]
Thus, as shown in the above-mentioned European patent application, when each groove has a V-shaped cross-section, it is advantageous that each of the pairs of at least one central roller and at least one of the pairs. The side wheels are configured to have respective convex peripheral edges that have a V-shape when cut on any plane that tilts the respective axis of rotation.
[0028]
As with the central fixing device and the side fixing device, and like the mechanical connection means between the frame of the moving table and the laying body according to the present invention, the propulsion device also preferably facilitates the aforementioned advance of the moving table. Designed.
[0029]
For this reason, according to a preferred embodiment of the propulsion device, the propulsion device is rotatably attached to the frame around an axis perpendicular to the longitudinal plane, and one of each of the two contact lines. A roller having two peripheral grooves symmetrical to each other with respect to the longitudinal plane, and the propelling device moving means is adjustable in the transverse axis of the roller along the transverse direction. The positioning means is provided.
[0030]
Next, advantageously, the adjustable positioning means of the rotation axis of the roller is
A roller rotating shaft fixed relative to the slider, and a slider slidably attached to the frame along the transverse direction without the possibility of other relative movement; It is rotatably attached to the slider about the transverse axis, engages with the frame by a screw thread, and is fixed to the slider against translation along the rotational transverse axis, and the frame about the rotational transverse axis. Screws with operating means that rotate relative to:
It has.
[0031]
Other features and advantages of the carriage according to the present invention will become more apparent by reading the following description of non-limiting embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings.
[0032]
FIG. 1 is a side elevational view of a feeder overhead line with two contact lines for the same laying body, for example, installed in a railway tunnel to ensure the feeding of an electric powered vehicle.
[0033]
FIG. 2 shows this overhead line in a normal cross section along the plane indicated by II-II in FIG.
[0034]
FIG. 3 shows this overhead line in a cross section along the plane indicated by III-III in FIG. 1 at the seam between two laying bodies adjacent in the longitudinal direction.
[0035]
4 and 5 show a moving platform according to the invention for realizing the installation and removal of one or both of the contact lines of the overhead lines shown in FIGS. 1 to 3 for the installation body or the alignment of such bodies. This moving platform is in the use position but is shown in a stationary state with no traction force applied to the free end of the side wings in a direction away from the free end of the central wing, and is shown in FIG. It is indicated by VV, and along it, the overhead line is also shown in a cross-sectional view with a cross section where the cross section is visible.
[0036]
FIG. 6 shows the moving table in a cross-section with a longitudinal plane parallel to the intermediate longitudinal plane, which is symmetrical in this case, common to the overhead line and the moving table indicated by VI-VI in FIG.
[0037]
FIG. 7 shows the details of the moving table in a cross section taken along line VII-VII in FIG.
[0038]
FIGS. 8 and 9 show the moving platform in the same cross section as that of FIG. 4, which is in the working position, but exerts the traction force in the direction away from the free end of the central wing section of the two side wing sections. The same is shown in the actuated state applied to each free end or only one of them.
[0039]
For the sake of simplicity, it will be assumed hereinafter that the overhead line is straight and horizontal, but of course it may be curved and / or inclined; in the case of a curved line, the overhead line, in particular its By replacing the concept of the intermediate longitudinal plane of the laying body with that of a cylindrical surface defined by an overhead line or a symmetrical intermediate overhead line of the respective laying body, the person skilled in the art can easily explain Could fit. At this time, the intermediate fiber of the overhead wire or the laying body is regarded as the reference in the longitudinal direction.
[0040]
In its illustrated embodiment, corresponding to the most general case, here a horizontal feeder, whose longitudinal direction is indicated by 2, and here its horizontal, its symmetrical intermediate longitudinal plane is indicated by 3, 1 comprises a plurality of longitudinal laying bodies 4 arranged in a longitudinal extension of each other so as to be symmetrical with respect to the plane 3, respectively, these laying bodies 4 being connected by a seam plate 5 as will be described in detail below. , United, butted together. For example, each laying body 4 has a longitudinal dimension of 12 meters, without a symbol, and two laying bodies 4 adjacent in the longitudinal direction have a sufficient length of several millimeters to several millimeters between them. Although the longitudinal clearance 6 remains, these numbers are given by way of example only and other numbers could be selected without departing from the invention.
[0041]
As is known per se, the laying bodies 4 are tunnels, not shown, via individual support elements, not shown, which are actually insulators, spaced longitudinally from each other at a predetermined interval. Suspended by the dome.
[0042]
The overhead line 1 further includes two longitudinal lines 7 that are electrically conductive to contact the pantograph bow mounted on the power vehicle to be fed. These contact lines 7 are respectively arranged on both sides of the plane 3 and are symmetrical to each other with respect to this plane, and in the majority of their longitudinal dimensions, at the site of the laying body 4 and at or at the respective or respective clearances 6. The laying body 7 extends from one side to the other. Each contact line 7 may have a longitudinal dimension of several hundred meters and thus can be extended under the longitudinal alignment of the laying body 4 as required for the length of the tunnel, Can continue outside the tunnel in the form of a suspended catenary. Thus, although only two laying bodies 4 are shown in FIG. 1, the number of laying bodies 4 that are positioned against each other will generally exceed two; in special cases, a suitable longitudinal length A single laying body 4 may be sufficient.
[0043]
Advantageously, as shown, each contact line 7 is mutually cross-sectional with respect to an intermediate longitudinal plane 8 of the contact line 7, which is parallel to the standardized known catenary shape of the catenary, i.e. plane 3. Of the other longitudinal plane 9 that cuts the plane 8 perpendicularly along a longitudinal line 10 that passes through the center of a circle that defines a respective cross-section of each contact line 7 and is generally V-shaped. It has a generally circular shape with two notches recessed, just above it.
[0044]
Each contact line 7 therefore has a substantially cylindrical shape rotating about this line 10 and is symmetrical to each other with respect to the plane 8 and arranged directly above the plane 9 corresponding to the notches described above. Two longitudinal throats or grooves 11 are provided.
[0045]
The cross section of the two contact lines 7 is constant over the entire longitudinal dimension of these contact lines 7 and the transverse direction in which the clearance 6 is measured between two longitudinally adjacent laying bodies 4, The same applies to the cross section of each laying body 4 across the entire longitudinal dimension of the laying body 4 between the two flat end faces 12.
[0046]
Each laying body 4 to be described below is composed, for example, of an extruded integrally molded part; it can advantageously be realized in a manner known per se with aluminum or an aluminum alloy, like the seam plate 5; In a way, the contact line 7 can advantageously be realized with copper or a copper alloy; however, of course these materials are only given as non-limiting examples.
[0047]
Upwardly, when suspended under the tunnel dome to ensure suspension of the contact line 7, the laying bodies 4 are perpendicular to the plane 3, taking into account the direction of the respective laying bodies 4, A symmetrical flat base 13 is provided. More precisely, this base 13 is defined upwardly and downwardly by flat longitudinal surfaces 14, 15, which are perpendicular to the plane 3 and symmetrical respectively, respectively, and in a direction away from the plane 3, On both sides of each, it is limited by the plane of the longitudinal side 16 which is parallel to the plane 3 and symmetrical to it. In a manner known per se, the laying body 4 is fitted by means of the instrument 13 with the aid of a clamp that comes into engagement with the peripheral area 17 of the upper face 14, the face 16 and the lower face 15 immediately adjacent to one face of each side face 16. Suspended on a support insulator.
[0048]
The laying body 4 projecting on the surface 15 integrally with the base portion 13 by integral molding with the base portion 13 includes one central wing portion 18 disposed symmetrically with respect to the plane 3 and both sides of the plane 3. In addition, three longitudinal wings which are flat at the ratio of two side wings 19 arranged symmetrically to each other and substantially parallel to this surface 3 are provided. Relative to their respective connection with the base 13, ie downwards, the central wing 18 and the two side wings 19 have respective free ends 20, 21. Similar to the connection of the respective wings 18, 19 to the base 13, the free ends 20, 21 of the respective wings 18, 19 are rigid, but at least the side wings 19, and possibly also the central wings 18. Can flex elastically between their connection to the base 13 and their free ends 20, 21.
[0049]
For this reason, the respective side wings 19 are defined by respective longitudinal surfaces 22, 23 that are substantially flat and substantially parallel to the plane 3, respectively towards the plane 3 and in a direction away from the plane. The surfaces 22 and 23 of the respective wings 19 are connected to the lower surface 15 of the base 13 between the peripheral areas 17 of the lower surface 15 by respective cutting surfaces 24 and 25, respectively, in particular with respect to the free end 21 thereof. 3 towards each other towards the bottom in order to allow the aforementioned elastic deflection of the wings 19 in the direction of separation with respect to 3.
[0050]
Similarly, the central wing 18 is connected to the lower surface 15 of the base 13 by each cut surface 27 and to the plane on each side of the plane 3 by two flat longitudinal surfaces 26 approaching each other downward. Limited in the direction of separation. Further, as a result, a certain elastic flexibility of the central wing portion 18 occurs perpendicularly to the plane 3. However, the central wing portion 18 is symmetrical, so that two wing portions 18 are under normal use conditions of the laying body 4. When the contact line 7 is present, it behaves as a whole rigid body with the base 13, which will be readily understood by those skilled in the art by reading the following description.
[0051]
Downward, at the site of the free end 20 of the central wing 18, each of the surfaces 26 has a respective flat surface spaced downward from the plane 3 since the two surfaces 28 are symmetrical with respect to the plane 3. Connected to the longitudinal plane 28. Downward, away from the plane 3, each of these surfaces 28, from its connection with the surface 28, to a respective flat longitudinal plane 29 approaching the plane 3 downwards. , It is connected to itself by a cut surface without a symbol. The surfaces 28 and 29 are oriented away from the plane 3 when viewed in cross-section and have a standardized shape and dimensions for fitting into the respective grooves 11 of the respective contact lines 7. The shape of the heel or claw 32 is defined.
[0052]
Downward, i.e., furthest away from the base 13, each surface 29 is connected to a flat longitudinal surface 30 of the free end 20 of the wing 18, which surface 30 has two surfaces 30 upwards. A longitudinal groove 31 having a V-shaped cross-section converging with each other, opening downward and symmetrical with respect to the plane 3 is defined between the two flanges 32 so as to be connected to each other along the plane 3 Is rising from its connection with the surface 29.
[0053]
The surfaces 22 of the respective side wings 19 are directed downward at the respective free end 21 portions into the flat longitudinal direction surfaces 33 that are oblique to the plane 3 on which the surfaces 33 approach downward. It is connected itself.
[0054]
This surface 33 is itself connected downwardly by a cut surface to a slope of the surface 29 located on the same side of the plane 3 and to a flat longitudinal surface 35 that is inclined away from the plane 3 with a slope opposite to the plane. For this purpose, it is connected itself downwards to a flat longitudinal plane 34 which approaches the plane 3 downwardly with an inclination opposite to the plane 3 and on the same side as the plane 3 . Downward, the surface 35 is inclined with respect to the plane 3, opposite to the inclination of the surface 30 located on the same side of the plane 3, and the distance of the plane 3 exceeding the distance separating the surface 23 and the target side wing 19 Connected to a flat longitudinal surface 36 that rises in a direction away from the plane 3.
[0055]
The surfaces 34 and 35 are thus placed on the free end 21 of the wing 19 along the direction perpendicular to the plane 3 at the mutual assembly position of the contact line 7 and the laying body 3 shown in FIGS. In order to fit another groove 11 in the groove 11 of the contact line 7 that fits into this flange 32, a flange having a standardized shape and dimensions and arranged directly opposite each flange 32 Part or claw part 37 is defined. In this position, the two ridges 32 and 37 are symmetrical to each other with respect to the plane 8 of the contact line 7 held between them, and are arranged entirely or almost entirely above its plane 9. In this case, the corresponding side wing 19 is flat with respect to the contact line 7 that is supported by itself toward the plane 3 with respect to the flange 32 positioned on the same side of the plane 37 with the target flange 37. 3, it is placed under the prestress of elastic deflection in the direction away from the plane 3 by the support of the flange 37. Then, a predetermined clamping effect of the respective contact lines 7 is obtained between the corresponding two flanges 32 and 37, so that the respective contact lines 7 and the laying body 4 are more precisely juxtaposed in the longitudinal direction. Each of the installed laying bodies 4 is integrated and contacted perpendicular to the plane 8 so that close contact between each of the two contact lines 7 and the respective laying body 4 is obtained over the entire length of the laying body 4 When the laying body 3 is manufactured with a mutual distance not exceeding a predetermined value of the mutual distance between the grooves 11 of the wire 7, before the contact wire 7 is laid, it is applied to the flange portions 32 and 37, and the respective side wings. This elastic deflection prestress can be determined in advance by determining the appropriate current dimensions of the part 19. In a manner known per se, the electrical conductivity at this site can be advantageously improved by interposing contact grease between the respective flanges 32, 37 and the corresponding grooves 11.
[0056]
This effect of the integrated fastening of the laying bodies 4 or the respective contact lines 7 with the respective laying bodies 4 and the conductive mutual contact arises only from the pre-stress of the side wings 19.
[0057]
Naturally, due to symmetry, the deflection pre-stress effect of the side wings 19 causes the free ends of the wings 18 from the free ends 21 of the two side wings 19 via the corresponding contact lines 7 in the direction of the plane 3. The stress experienced by 20 is balanced, so that when there are two contact lines 7, no deflection of the central wing 18 is caused. When one of the contact lines 7 is temporarily absent, the wings 18 flex elastically from the corresponding side wings 19 via the remaining contact lines 7 under the action of the thrust it receives. In order to prevent the remaining contact lines 7 from accidentally falling off on the one hand, this further facilitates the continuous laying of the two contact lines 7 under each laying body 4 and on the other hand, respectively. The conductive contact with the laying body 4 is maintained, so that, for example, when the other contact line 7 is forced to be removed due to damage, the power feeder 1 can be used with only one contact line 7 As such, it is sufficiently retained between the free ends 20 and 37 of the side wings 19 corresponding to the central wings 18.
[0058]
In the direction of separation with respect to the plane 3, each surface 36 is connected to a flat longitudinal surface 38 which is substantially parallel to the plane 3 and farther away from the surface 23 of the corresponding side wing 19. This plane is substantially perpendicular to the plane 3 and is thus directed upwards by a flat longitudinal surface 39 which is cantilevered against the side wings 19 in a direction away from the plane 3. 23. The surface 36 in the area closest to the surface 38, this surface 38 and the surface 39, at a free end 21 of the corresponding side wing 19, away from the plane 3, with respect to the surface 23 of the side wing 19. A cantilever rigid flange 40, thereby covering in particular the upper surface 14 of the base 13, the surface of the side 16 and the surface 23 of the side wing 19 but in the lateral direction downwards, While leaving half of each contact line 7 under the plane 9 open, a removable insulating lid (not shown) that engages the flange 40 continues longitudinally suspended from the dome of the tunnel. It is possible to hook the laying body 4 between the two insulators. Downwardly opened longitudinal groove having a V-shaped cross section symmetrical to a respective plane 42 substantially parallel to plane 3 within the area of each plane 36 closest to the corresponding plane 38 41 is advantageously arranged in a recessed manner in the corresponding flange 40 and thus displaced in the flange 40 in a direction away from the plane 3, respectively with respect to the corresponding flange 37. The arranged groove 41 can be advantageously used on the flange 40 to ensure the fixing of the lid due to the elasticity of the lid.
[0059]
Naturally, the assembly joint plate of the two laying bodies 4 that are adjacent to each other in the longitudinal direction should not impair the integration effect of the laying body 4 and the contact line 7 due to the elasticity of the side wings 19 only. The joint between each side wing 19 of the laying body 4 and the side wing 19 of the adjacent laying body 4 located on the same side of the plane 3 crosses the clearance 6 and is thus placed on the same side of the plane 3. This is realized by the respective seam plates 5 integrated with one and the other of the side wings 19 formed.
[0060]
To this end, according to the preferred embodiment, and as can be seen from a review of FIGS. 1 and 3, 2 of the laying body 4 in an area positioned longitudinally in the vicinity of each of the end faces 12 of the laying body 4 The two side wings 19 are here shown in FIG. 3 along four mutually parallel axes 43 which are approximately perpendicular to the plane 3 and are arranged two at the same longitudinal part and at the same transverse part. Although not shown in FIG. 1 for simplicity of FIG. 1, each bolt 45 is drilled by a respective hole 44 passing through them on both sides to allow it to pass coaxially. .
[0061]
Each of the seam plates 5 is connected between these side wings 19 and wings 18 of the corresponding laying body 4 to a longitudinal grid connected to the faces 22 of the two side wings 19 that must be connected to each other. Of each of the bolts 45, coaxially with the tapped holes, advantageously having a spring washer 47 with the shape of the bolt 45, with the head of the bolt 45 abutting against the face 23 of the corresponding side wing 19 thereby. These are held in contact with these surfaces 22 by screwing in the respective tapped holes 46 respectively.
[0062]
As a non-limiting example, each seam plate 5 can have a longitudinal dimension of about 40 cm, and the hole 43 closest to the target surface 12 of each laying body 4 has a distance of about 5 cm on this surface. The hole 44 spaced longitudinally from 12 and furthest away from this surface 12 is then spaced longitudinally by a distance of the order of 15 cm. However, these numbers are given as non-limiting examples, and different values can be selected without departing from the scope of the present invention.
[0063]
In addition, the seam plate 5 has a thickness perpendicular to the plane 3 and perpendicular to the plane 3 with respect to the corresponding plane 26 so that there is no risk of contact with the central wing 18. However, the rod of the bolt 45 is dimensioned itself so that there is no risk of contact with the central wing 18.
[0064]
However, depending on the seam plate 5 as a whole, the two seam plates 5 guaranteeing the assembly of two longitudinally adjacent laying bodies 4 are at least equal to what the laying body 4 provides for current. It has a cross-section that is at least equal to half of the cross-section of each laying body 4 so as to provide a passing cross-sectional area.
[0065]
In this way, the whole formed by the laying bodies 4 assembled together with the seam plate 5 is two over their entire length except for the clearance 6 which can be considered negligible in this respect. In addition to ensuring effective retention of the contact wires 7, the cross-section required for current passage is further ensured throughout the longitudinal dimension of the overhead wire 1.
[0066]
Therefore, as a non-limiting example, the cross-section of each laying body 4 is 3120 mm 2 Each conductor 7 is generally 107, 120 or 150 mm 2 1600 mm for each seam plate 5 when having a cross section of 2 Good results have been obtained in tests with the following cross-sections; these values do not affect the present invention, so of course other values could be chosen.
[0067]
In addition, structurally, the laying body 4 is advantageously suitable for preventing the conductor 7 from taking a corrugated shape due to the bending of the overhead wire 1 between two support insulators that are continuous in the longitudinal direction. Can be. For this reason, by defining a predetermined mutual spacing of the support insulators, the suspension of the insulator and the contact line 7 can be suspended at rest, i.e. before being suspended on the dome by the insulator and before the contact line 7 is laid. After the hanging, each laying body 4 is manufactured so as to have a predetermined receding angle so that the receding angle is not affected by the weight of the laying body 4 and the contact line 7. The determination of the receding angle thus imparted to each laying body 4 during manufacture depends on the usual suitability of the person skilled in the art, and such a design of the laying body 4 makes it possible for any of the wires to be flexed to each other. This makes it possible to prevent the increase in suspension insulation, which is usually provided in excess to combat trends.
[0068]
In the most general case, when assembling the overhead wire 1, a supporting insulator is provided under the dome, and the or each laying body 4 not initially provided with the contact line 7 is connected by a seam plate 5 if necessary. Starting from installation by assembling longitudinally adjacent laying bodies 4 together, contact wires 7 can only be attached afterwards.
[0069]
For this reason, the mobile platform 48 according to the present invention has a side surface relative to the free end 20 of the central wing 18 which is sufficient to allow the respective contact lines 7 to be inserted between the respective pairs of flanges 32, 37. The free ends 40 of the wings 19 are spaced apart, after which this insertion is carried out, and then in accordance with the longitudinal advancement of the mobile platform 48, the respective ends of the free ends 22 of the central wings 18 in successive longitudinal sections. By engaging the contact line 7 with the other groove 11 on the part 32, each flange 37 is engaged in the groove 11 of each contact line 7 by the elasticity of the side wing part 19. Non-restricted implementation by advancing the carriage 48 along the laying body 4 or the laying body 4 longitudinally aligned with one another so as to release the free end 40 of the side wing 19 Aspects are described below with reference to FIGS. Advantageously be used moving table 48 according to the invention that.
[0070]
Considering the use position of the overhead line 1, most of the movable table 48 is arranged below the overhead line, and is illustrated in FIGS. 4 to 9, and at a predetermined used position that becomes a reference in the description of the movable table 48 below. 2 preferably adjacent to the laying body 4 locally, or in some cases via the means which also allow its longitudinal movement by rolling, in the longitudinal direction when located at the interconnection site of the laying body. Suspended by two laying bodies 4. For convenience, in the following, it is assumed that the moving table 48 is suspended on a single laying body 4, and that the suspension to two consecutive laying bodies 4 is made under the same conditions, and by moving it along the overhead line 1, As can be easily understood by reading the following description, it is assumed that a certain laying body 4 can be transferred to the laying body 4 adjacent in the longitudinal direction without any problem. Further, in this description, unless otherwise specified, the overhead wire 1 is complete, that is, the two suspension wires 7 are fixed to the laying body 4 or the alignment of the laying body 4, for example, This corresponds to the state of the overhead line before renewal by exchanging the contact line 7 or only one of them.
[0071]
The moving platform 48 is mostly located at a height lower than the height of the overhead line 1 and is identical to the symmetrical intermediate longitudinal plane 3 of the overhead line 1, resulting in a right angle symmetrical with respect to the longitudinal plane also provided with reference numeral 3. A rigid frame 49 having an overall shape close to a parallelepiped is provided. The rigid frame 49 further comprises a symmetrical transverse plane 50, the longitudinal direction or transverse direction being said to the longitudinal direction of the overhead line 1.
[0072]
More precisely, in the illustrated embodiment, the frames 49 are substantially rectangular, flat, identical to each other, symmetrical to each other with respect to the plane 3 parallel thereto, and symmetrical with respect to the plane 50 respectively. The ratio of two rigid side plates 51, two tie bars 52 at both ends in the longitudinal direction symmetrical to each other with respect to the plane 50, and two tie bars 53 in the middle in the longitudinal direction symmetrical to each other with respect to the corresponding plane 50 These are formed by integrally assembling four linear rigid tie bars that are perpendicular to the plane 3 and connect the two side plates 51 to each other. These tie bars 52 and 53 are perpendicular to the plane 3 so that the flanges 32 and 37 are completely opened with respect to the groove 11 of the contact line 7 within the limit that the bending of the side wing 19 stops in the elastic region. Further, when the free end 21 is sufficiently separated from the free end 20 of the central wing part 18, the distance 38 separating the surfaces 38 of the flanges 40 of the free end 21 of the side wing part 19 from each other perpendicular to the plane 3 is set. The exceeding mutual spacing is maintained between the side plates 51 perpendicular to the plane 3. In addition, the tie bars 52 and 53 are positioned at a height lower than the height of the contact line 7 so as not to prevent the movement of the movable table 48 along the overhead line 1 and the removal and reattachment work of the contact line 7 described below. It is done.
[0073]
Each of the side plates 51 has a linear longitudinal upper side surface 153 arranged at a level corresponding to an intermediate level of the surface of the free end 21 of the side wing portion 19, for example. The side plates 51 along the upper side surface 153 are symmetrical with respect to the plane 50 and reach the level exceeding the level of the surface 40 of the flange 40 of the free end 21 of the side wing portion 19 without reaching the level of the base 13. The longitudinal movement of the moving table 48 along the overhead line 1 under the conditions suitable to extend upwards on the same plane as the respective side plates 51 and allow the contact line 7 to be removed and reattached is also In line with each one of the planes 38, along the plane 3 in a direction perpendicular to the plane 3 and respecting the play to it, so as not to disturb the separation of the free ends 21 of the side wings 19 from the free ends 20 of the sections 18. Thus, the respective longitudinal pins 54 along the upper side surface 153 are integrally supported.
[0074]
Above the level of the face 21 of the flange 40 but lower than that of the base 13, each of the pins 54 has a respective axis 56 2 perpendicular to the plane 3 to which each of the pivots 55 is directed. Two rotating support shafts 55 are integrally supported. Perpendicular to this plane, each of the pivot shafts 55 has sufficient play perpendicular to the plane 3 to allow the aforementioned separation of the free end 21 of the side wing 19 with respect to the free end 20 of the central wing 18. To the side wings 19 respectively located on the same side of the plane 3. Two rotation support shafts of the same pin 54 are symmetrical to each other with respect to the plane 50, and similarly each rotation support shaft 5 of the pin 54 is related to each rotation support shaft 55 of the other pin 54 with respect to the plane 3. It is also symmetric with respect to the plane 3, and is also coaxial with this rotational axis.
[0075]
Each rotating support shaft 55 is positioned on the same side of the plane 3, and the other wheel 57 is placed on the flange 39 surface 39 of the free end 21 of the wing 19, with respect to each pin 54. Guarantees an installation that rotates freely about the respective axis 56 without the possibility of movement. Similar to the rotating support shaft 55, the wheel 57 is when the free end 21 of the side wing 19 is sufficiently separated from the free end 20 of the central wing 18 that allows the contact line 7 to be removed and reattached. Even for each side wing 19 located on the same side of this plane, the actual dimensions are determined so as to leave play perpendicular to the plane 3.
[0076]
The four mutually identical rolling wheels 57 roll on the surface 39 of the flange 40 simultaneously with the engagement of the movable table 48 by the frame 49 to the two free ends 21 of the side wing portion 19, thereby laying the body. 4 guarantees the longitudinal guidance of the moving table 48 with respect to 4.
[0077]
In an unshown manner, the integration of the respective pins 54 and the corresponding side plates 51 is sufficient to allow the mobile platform 48 to engage the laying body 4 and the latter unloading operation as described above. This is done via means which make it possible to shift the pin 54 and the wheel 57 carried by it with respect to a position corresponding to the use position. Such means is similar to the moving platform 48, but in the case of a moving platform for laying and removing a single contact line of a single-line rigid catenary, ie more precisely, DELACHAUX SA, 119 Avenue Louis Roche, F92231 In a first embodiment equipped on a mobile platform marketed under the product number 552 020 by GENNEVILLIERS, and in a second embodiment equipped on a mobile platform marketed by the applicant under the product number 552 411 Per se. These means are generally designated by reference numeral 58 and will not be described as a result, but of course they could be replaced by other means that ensure the same function.
[0078]
Each side plate 51, on the other hand, is symmetrical with respect to the plane 50 and has two linear and transverse front side plates 59 each having a tie bar 52 at each end positioned in the immediate vicinity thereof. Each of the side plates 59 is connected to one and is substantially longitudinal, but descends from its respective connection with the respective front side plate 52 and is symmetrical with respect to the plane 50. Two straight surfaces 61 at both ends in the longitudinal direction, and the dimensions in the longitudinal direction are significantly smaller than the dimensions of each of the surfaces 61, which are linear and longitudinal, with intermediate surfaces 62 in the longitudinal direction. .
[0079]
In the immediate vicinity of the connection portions of the respective surfaces 61 with the corresponding front side plates 59, each side plate 51 is engaged by a work vehicle along the overhead line 1 in each of the linkages that allow the moving platform to be driven. Perforated perpendicularly to the plane 3 by holes.
[0080]
Due to the mutual symmetry with respect to the plane 3, the respective pairs of axes 56 of the wheels 57 corresponding to each other lie in the same transverse plane 64, and the two transverse planes 64 thus defined are mutually relative to the plane 50. Each of which passes between the respective one of the two tie bars 52 and the closest one of the intermediate tie bars 53 at approximately the same longitudinal distance from the two tie bars 52 and 53.
[0081]
Defined by the intersection of the same longitudinal plane 65, which is perpendicular to the plane 3, perpendicular to the plane 64, perpendicular to the plane 3, and located at the middle level of the level of the upper side 53 of the side plate 51 and the level 61 of their lower side 60. The two side plates 51 along the two axes 66 are each defined by a respective cylindrical lower peripheral surface 68 that rotates about the respective axis 66, with the faces 68 of the different holes 67 having the same diameter. A hole 67 passes through both sides.
[0082]
By means of respective pairs of holes 67 of the same shaft 67, the side plate 51 can be rotated relatively freely about the respective shaft 66 and is arranged along a plane 3 which is symmetric with respect to it. It carries one row 69 of three rollers in the proportion of one central roller 70 and two side rollers 71 which are parallel to the plane 3 and symmetrical to each other.
[0083]
The two rows 69 of the wheels 70, 71 are identical to each other and only one of them will be described with particular reference to FIG. 7, but as can be seen, the three wheels 69 in the same row 69 are shown. 70 and 71 are carried between the side plates by the two side plates 51 via the same carrying shaft 72 of the shaft 66 extending from one side of the side plate 51 to the other and intersecting each other by respective holes 67.
[0084]
Between the two side plates 51, the carrier shaft 72 is, for example, by an outer peripheral surface 74 having a cylindrical shape that rotates about an axis 66 with a diameter approximately equal to the diameter of the inner peripheral surface 67 of the hole 67. It has a central section 73 that is limited in a direction away from the axis 66. Along the axis 66, the section 73 has a dimension that is slightly smaller than the dimension that separates the side plates 51 from each other perpendicular to the plane 3, so that the plane 74 is spaced from it in each direction on both sides thereof. Connected to an annular, flat shoulder 75 that rotates about an axis perpendicular to it; the two shoulders 75 are therefore symmetrical with respect to the plane 3 and directed away from it, Each of the latter is placed slightly retracted toward the plane 3 with respect to the side plate 51 located on the same side.
[0085]
The support shaft 72 is partly cantilevered with respect to the side plate 51 in a direction away from the plane 50 integrally with the center section 73 on each side of the center section 75} along the axis 66. The inner peripheral edge of each of the holes 67 in which the face 77 is the diameter of the face 74 connected by one of the shoulders 75 and thereby the end sections 76 each cross the corresponding side plate 51. With a cylindrical outer peripheral surface 77 that rotates about the axis 66 with a smaller diameter than that of the surface, it has an end section 76 that is confined away from the axis 66. For this purpose, along the axis 66, the surface 77 of each end section 76 is connected to an end surface 78 in the form of a disc perpendicular to the axis 66 in a direction away from the axis 3 and to the plane 50. The two end faces 78 which are symmetrical to each other are formed by two side plates 51 assembled together by tie bars 52 and 53 so that the whole is perpendicular to the plane 3 and has a distance exceeding the overall dimension along the axis 66. Separated from each other.
[0086]
The coaxiality of each end section 76 of the bearing shaft 72 with respect to the respective corresponding bore 67 is ensured via the respective coaxial sleeve 79 and in relation to the side plate 51 in a symmetrical relationship with respect to the plane 3. 72 is also guaranteed.
[0087]
The sleeves 79 combined with the same carrier shaft 72 are identical and are arranged symmetrically with respect to the plane 3.
[0088]
Toward the axis 66, each has the same diameter as that of the outer peripheral surface 77 of each end section 76 of the bearing shaft 72 and that of the outer peripheral surface 74 of the central section 73 of this bearing shaft 72. It is limited by two cylindrical inner peripheral surfaces 80 and 81 rotating around the shaft 66. By virtue of its inner peripheral surfaces 80, 81, each sleeve 79 is pivoted to a part of the outer peripheral surface 77 of the respective end section 76 and a part of the outer peripheral surface 74 of the central section 73 of the carrier shaft 72. Inductive contact is caused by rotation about 66. The two inner peripheral surfaces 80, 81 of each sleeve 79 are connected to each other by an annular, flat shoulder 62 that rotates about an axis 66 perpendicular thereto, which shoulder 62 is directed to the plane 3. The sleeve 79 is supported against each shoulder 75 of the carrier shaft 72 in a flat, but rotatable relationship about the axis 66 with respect to the carrier shaft 72.
[0089]
Along the shaft 66, away from the shoulder 82, the inner peripheral surface 80 of each sleeve 79 is connected to an annular, flat end surface 83 that rotates about the shaft 66 perpendicular thereto. The surface 83 is oriented in a direction away from the plane 3. The distance separating the face 83 and the shoulder 82 from each other along this axis 66 is such that the end face 78 of the corresponding end section 76 and the shoulder 75 connecting this end section 76 to the central section 73 are on this axis. Thus, since it is less than the distance separating each other, the end sections 76 project from the corresponding end face 83 of the sleeve 79 along the axis 66 in the direction away from the plane 3.
[0090]
On the other hand, the inner peripheral surface 81 has a dimension that is less than half of the distance separating the shoulders 75 of the carrier shaft 72 along the shaft 66 from each other along the shaft. The other plane 84 rotates about an axis 66 which is flat, annular and perpendicular to it, and is therefore directed to the plane 3. The surfaces 84 of the two sleeves 79 are thus directed towards each other and are symmetrical to each other with respect to the plane 3, so that they are distributed between the two sides of the plane 3 along the axis 66 along the axis 66. An interval 85 is left.
[0091]
Each of the end faces 83, 84 of the respective sleeve 79 is connected to a respective outer peripheral face 86, 87 of the sleeve, which is oriented away from the axis 66.
[0092]
Each of these outer peripheral surfaces 86, 87 has two sections juxtaposed with each other along axis 66 in the manner described below, but in general section 87 is that of section 86 perpendicular to axis 66. The two sections 86 and 87 have a larger dimension and are connected to each other by a flat, annular shoulder 89 that rotates about an axis 66 perpendicular thereto, which shoulder 89 is relative to the plane 3 It is directed away from it and is offset in this direction with respect to the shoulder 82 of the sleeve 79. Along the axis 66, this deviation is equal to half the difference between the distance separating the two shoulders 75 and the two side plates 51 of the bearing shaft 72 along this axis, respectively. In the direction of separation with respect to the shaft 3 with respect to the respective side plates 51 in rotation allowing the rotation of the respective sleeves 79 about the shaft 66 with respect to the side plates 61 The bearing shaft 72 and the corresponding sleeve 79 are secured relative to the two side plates 51, so that the bearing shaft 72 is symmetrical with respect to the plane 3 and is combined with the two sleeves 79. Are mutually symmetric with respect to this same plane 3.
[0093]
In each first section 90, 91 that is directly adjacent to the shoulder 89, each of the outer peripheral surfaces 86, 87 has a cylindrical shape that rotates about the axis 66, and the diameter of the section 91 of the face 87 is the side plate 51 is larger than that of the section 90 of the face 86 equal to the diameter of the inner peripheral face 68 of the hole 67, so that each section 90 is guided by a relative rotation about the axis 66 in relation to the inner side of each hole 67. In contact with the peripheral surface 68, thereby guaranteeing that of the bearing shaft 72 for each of the two holes 67 of the same axis 66, as well as the coaxiality of the respective sleeves 79.
[0094]
Along the axis 66, the section 90 of the outer peripheral face 86 is at least equal to the thickness of the side plate 51 measured along the axis 66, but the end face 83 and the shoulder 89 of the sleeve 79 are separated from each other along this axis. So that the shoulder is cantilevered with respect to the corresponding side plate 51 and spaced apart with respect to the plane 3, and has a second section 92 of its outer peripheral surface 86, Each sleeve 79 can be optionally rotated about the axis 66 relative to the side plate 51 and the bearing shaft 72 without relative movement along the axis 66, independent of the others, FIG. And has a square shape perpendicular to the axis 66 to provide engagement with the removable key 88 shown in FIG.
[0095]
On the other hand, the outer peripheral face 87 of each sleeve 79 has a second section 93 connecting its first section 91 to the face 84, and the above-mentioned rotational movement of the sleeve 79 about the axis 66 is effected by the sleeve 79. The sliders are provided at a ratio of about 1 and are slidably mounted on the sleeve along the shaft 66 while being fixed against the corresponding side plate 51 of the sleeve 79 against rotation about the shaft 66. 94 has a thread shape with a diameter exceeding that of section 91, which can be translated into translational motion along this axis with respect to the subject sleeve 79, bearing shaft 72 and side plate 51.
[0096]
For this purpose, each slider 94 has the entire shape of an annular cylinder that rotates about a shaft 66, towards which the slider 94 is separated from the plane 3 in two separate sections 96, 97 in this order. Defined by an inner peripheral surface 95 having The section 96 has a tapping complementary to the thread of the section 93 of the outer peripheral surface 87 of the sleeve 79, in which the slider 94 cooperates like a nut and screw, and perpendicular to the plane 3. On the other hand, the section 97 has a diameter equal to that of the section 91 of the outer peripheral surface 87 of the sleeve 79, but the removal of the contact line 7 of the corresponding collar 32, 37 or these collars 32, For the engagement of such a contact line 7 between 37, at least it is necessary to separate the free end 21 of the side wing 19 of the laying body 4 from the free end 20 of the central wing 18. It has a dimension perpendicular to the plane 3 that is smaller than that of the equal distance section 91.
[0097]
Toward the plane 3, the tapped section 96 of the inner peripheral surface 95 of the slider 94 is connected to the end face 98 of the slider 94, which is flat, directed to the plane 3, is annular and is perpendicular thereto. It rotates about the axis 66. Thus, the rest position of the slider 94 shown in FIGS. 4, 5, 7 and 9 is configured for the slider 94 at a position closest to the plane 3 where the tapped section 96 is screwed to the bottom of the threaded section 93. Thus, the surface 98 extends coplanar with the surface 84 of the sleeve 79 in a direction away from the axis 66.
[0098]
In a direction away from the plane 3, the slider 94 is also limited by an annular, flat surface 99 that rotates about an axis 66 perpendicular thereto. This face 99 is oriented away from the plane 3, i.e. its dimensions along the axis 66 are side wings relative to the free end 20 of the central wing 18 for the removal of the contact line 7 or its laying. The side plate 51 located on the same side of the plane 3 is secured against this side plate 51 in the above-mentioned resting position, with a play 100 equal to the above-mentioned stroke that the free end 21 of the part 19 must achieve. Arranged relative to each other.
[0099]
This value of play 100, which is smaller than the dimensions of sections 93 and 96 along axis 66, is relative to sleeve 79 when sleeve 79 is subjected to a suitable rotation to cause mutual unscrewing of sections 93 and 96. That is, the maximum possible stroke of the slider 94 for the carrier shaft 72 and the side plate 51 is also the maximum value. In the course of this process, the section 97 of the inner peripheral surface 95 of the slider 94 slides on the section 91 of the outer peripheral surface 87 of the sleeve 79, and the slider 94 against the sleeve 79, the bearing shaft 72 and the hole 67 of the side plate 51. Ensure stable coaxiality.
[0100]
Since the rotation of the sleeve 79 caused by the key 88 in engagement with the square-section section 92 is thus converted into the translation of the slider 94 perpendicular to the plane 3, the slider 94 is on both sides, ie with the end face 98. From one side of 99 to the other side, in the hole 103 passing through the slider 94 along this shaft 102, it is shifted with respect to the shaft 66 but perpendicular to the plane 102, but is shifted with respect to the shaft 66, so that the end face 84 of the sleeve 79 is maximized. By the engagement of a handle (tenon) 101 integrally carried by the plane 3 projecting towards it to a distance from the plane 3 that is preferably as close as possible to this latter distance. Are fixed to the side plate 51 located on the same side against the rotation about the shaft 66. For example, the handle 101 has a cylindrical outer peripheral surface 104 that rotates about the shaft 102 between the corresponding side plate 51 and the flat end surface 105, which is perpendicular to the shaft 102 and is directed to the plane 3. 103 rotates about the axis 102 and is limited towards the axis 102 by a cylindrical inner peripheral surface 106 having a diameter identical to that of the outer peripheral surface 104. Advantageously, as can be seen from a review of FIG. 6, there are a plurality of identical holes in which the shaft 102 is evenly spaced from the shaft 66 and distributed at equal angles around it, so that the rest position 94 is The handle 101 is selectively engaged with one or the other of these holes 103 when the movable table 48 is mounted so that the end face 98 is substantially flush with the end face 84 of the sleeve 79. It is provided in the slider 94 for matching.
[0101]
In the direction away from the axis 66, the slider 94 is a side surface on which the outer cage, not shown in detail, can rotate freely about the axis 66 with respect to the slider 94 without any other possibility of relative constant movement. Also on the slider 94 against the relative movement of the inner cage parallel to and perpendicular to the axis 66, the details of the thrust bearings 108 carrying the respective one of the wheels 71 are also not shown. It is limited by the outer peripheral surface 107 of the rail which can be selected within a wide range of possibilities allowing it to be secured to. For this purpose, the mounting of the side roller 71 via the bearing 108 on the outer peripheral surface 107 of the slider 94, the form of this surface 94 for this, and the mounting direction of the thrust bearing 108 belong to the ordinary abilities of those skilled in the art. The thrust bearing 108 is mounted on the slider 94 so as to be able to transmit an external force traveling in the direction away from the plane 3 from the slider 94 to the side roller 71.
[0102]
Along the shaft 66, the bearing 108, which ensures its mounting on the slider 71 and the slider 94, has a smaller dimension than that of the slider 94, the roller 71 when the slider 94 occupies its rest position. The rolling wheel 71 is arranged with respect to the slider 94 along the shaft 66 so that the circumference engages in the groove 41 in the free end 21 of the wing portion 19 of the laying body 4 located on the same side of the plane 3. As shown in FIG. 4 for the two side wheels 71 visible in FIG. 4 and for the side wheel 71 located on the left side of FIG. Has a holding structure for the contact line 7.
[0103]
For this purpose, each side surface roller 71 has an annular peripheral portion 109 that rotates about the shaft 66 in a direction away from the shaft 66, and the peripheral portion 109 is the above-described stationary position of the slider 94. At least approximately fused with that of the groove 41 of the free end 21 of the side wing 19 located on the same side of the plane 3, while this wing 19 is connected to the plane 110 with respect to the central wing 18. 42 is then viewed in a cut plane in any plane including the corresponding axis 66 so that at least approximately coincides and occupies its holding position of the contact line 7 between their ridges 32, 37. Sometimes a convex shape in the direction away from the axis 66, more precisely symmetrical with respect to the plane 110 perpendicular to the axis 66, and a V-shape that is substantially complementary to the shape of the cross section of the groove 41. Has a shape.
[0104]
Naturally, the peripheral edge 109 of each side roller 71 must have a diameter relative to the shaft 66 that is related to this function. As can be easily understood by those skilled in the art, this diameter is obtained by connecting the peripheral edge 109 of the side roller 71 and the non-signed peripheral edge of the wheel 57 superimposed on the shaft 66 located in the same plane 64. Perpendicular to 65, with a diameter such that the separation distance is approximately equal to the separation distance from each other along the transverse direction parallel to the plane 3, with the bottom and longitudinal direction of the groove 41 of the flange 40 of the same flange 40. is there.
[0105]
On the other hand, the central roller 70 is provided to engage with the groove 31 of the free end 20 of the central wing portion 18.
[0106]
Therefore, it has a shape of a rotating body with the shaft 66 as the center, and a peripheral edge portion 111 that narrows in a direction away from the rotating body is also provided in a direction away from the shaft 66. It has a convex shape when viewed from a cut surface in any plane including it, and more precisely, a V-shape that substantially complements that of the cross section of the groove 31. The diameter of the peripheral edge portion 111 of the central rolling ring 70 is supported by the surfaces 39 of the two flanges 40, and the moving base 48 is suspended from the laying body 4 by the rolling wheels 57. 4 by a person skilled in the art so that this peripheral edge 111 engages the groove 31 and cooperates with the latter in order to ensure that the four symmetrical intermediate longitudinal planes 3 and the symmetrical intermediate longitudinal plane of the carriage 48 coincide. It is determined.
[0107]
In order to maintain this relationship between the carriage 48 and the overhead wire 1 or the laying body 4 during the rolling of the carriage 48 along the flange 40, the wheel 70 is free of other possibilities of relative movement. In addition, it is attached to the carrier shaft 72 so as to freely rotate about the axis 66 independently of the two side rollers 71 that are coaxial therewith. For this purpose, the bearing shaft 72 is well known to those skilled in the art for the inner cage 112 of the thrust bearing 113 in the two directions of the axis 66, and therefore, because of the arrangement not described in detail here, inside the space 85. , Carry integrally. This bearing 113, which is arranged symmetrically with respect to the plane 3 on which it lies, further has an annular, suitably shaped inner peripheral surface 115 that rotates about the shaft 66, and thus towards the shaft 66. The central wheel 70 having the outer cage 114 is integrated by a suitable messy means not known to those skilled in the art and therefore not described.
[0108]
In addition to its role of positioning the moving platform 48 with respect to the laying body 4 of the overhead wire 1, the central roller 70 is advantageously close to the plane 3 by a slider 94 combined with two side rollers 71 coaxial therewith. It also acts as a stop to prevent them from crossing their resting position in the direction they do.
[0109]
For this purpose, in the direction away from the latter, the inner peripheral edge 115 of the central roller 70 is connected to a flat and annular end face 116 that rotates about an axis 66 perpendicular thereto. 2 mutually perpendicular to the plane 3 and spaced from each other by a distance equal to the distance separating the surfaces 84 of the two sleeves 79, which are symmetrical with respect to the plane 3 and have the same axis 66 as the central roller 70. The direction in which one surface 116 approaches the shaft 3 when it tends to bias this slider 94 by the key 88 via the corresponding sleeve 79 in a direction approaching the shaft 3 once it reaches a rest position. Therefore, each of the corresponding sliders 94 that come into contact with the surface 116 by this surface 98 is arranged facing one surface 98 respectively.
[0110]
In the direction away from the shaft 66, the end surface 116 of the central roller 70 is connected to the former outer peripheral surface 117, and the latter is a cylindrical shape that rotates about the shaft 66, and its diameter is, for example, directly adjacent to it. The peripheral edge 111 of the roller wheel 70 is connected to this surface 117 by two annular flat shoulders 118 rotating about an axis 66 perpendicular thereto, identical to that of the area of the outer peripheral surface 107 of the slider 94. The two shoulders 118 are symmetrical with respect to the plane 3 and are oriented away from each other and are separated from each other by a distance less than the distance separating the surface 116 parallel to the axis 66.
[0111]
As can be seen, for the rotation about the respective axis 66 relative to the side plate 51, each side wheel 71 starts from its rest position and is separated from the plane 3 in a direction away from the plane 3. Can be adjusted independently of the others at that position. Any means can be provided for any position of the side wheel 71 that is spaced relative to the plane 3, including the rest position, to constitute a stable position, and in particular, the thread of section 93 and section 96. Unless the tapping pitch surface condition is the intentional intervention of the outer peripheral edge 86 of this sleeve 79, the cross section is square, and the key 88 for the section 92, the screw of each sleeve 79 in the corresponding slider 94. The fastening can be made irreversible.
[0112]
On the other hand, according to the transverse axis 119 defined by the intersection of the planes 3 and 50, i.e. surrounded by both the face 64 and the side plate 51, the intermediate tie bar 53 carries the nut 120 integrally, A coaxial screw 123 having an operating square body 124 under the tie bar 53 using a key similar to the key 88 therein is engaged therein by a screw thread 122. A cover with two parallel outer shells 121 that are above the tie bar 53 but below that of the upper longitudinal side 153 of the side plate 51 and occupy symmetrical positions with respect to the axis 119. It is integrated with a slider having the shape of 120 and in translation along an axis 119, but has an upper end that can rotate freely about this axis 119. Each of these outer shells 121 has a side plate along the plane 50 such that the engagement of the pawl 126 into the opening 127 maintains the two outer shells 121 in a mutually symmetrical position relative to the plane 3. 51, respectively, within each linear opening 127, each disposed within and extending parallel to the axis 119, is coaxial with a rigid finger 125 engaged by the respective end pawl 126 and perpendicular to the axis 119. Along the shaft 124, it protrudes in a direction away from the shaft and is integrally supported. Therefore, any rotation of the cover 120 and any rotation of the shaft 124 around the shaft 119 relative to the frame 49, especially when the screw 123 rotates around the shaft 119 relative to the frame 49 is prevented. Depending on the direction, this rotation is translated into the movement of the cover 120 and with it the movement of the axis 124 in the direction of separation or approach along the axis 124 with respect to the tie bar 53 of the frame 49 and vice versa. The Preferably, the position where the cover 120 is intentionally given by the rotation of the screw 123 about the shaft 119 relative to the nut 120 is set with respect to the frame 49 of the movable table 48 and the overhead wire under normal use conditions described later. The pitch of the thread 122 of the screw 123 and that of the nut 120 are irreversible so as to conserve 1.
[0113]
Rotate about axis 124 on one or the other so that it can freely rotate about axis 124 relative to cover 120 between the two outer shells 121 of cover 120 without other possibilities of relative movement A roller 128 mounted to do so is arranged. Centered in this way with respect to the shaft 66 of the wheels 70 and 71, the roller 128 has an outer peripheral surface 129 that rotates about the shaft 129 in a direction away from the shaft 124. 129 is perpendicular to the plane 3, evenly distributed on both sides thereof, perpendicular to the plane 3, exceeding the inter-interval of the intermediate longitudinal plane 8 of the contact line 7 of the overhead line 1, but perpendicular to this plane 3. It has a dimension that can be less than 41 mutual spacing.
[0114]
The plane 129 is symmetrical with respect to the plane 3, has two end sections 130 with respect to the axis 126, and spans it symmetrically with respect to the plane 3, and has a central section 131 with respect to the axis 126. These three sections 130 and 131 are cylindrical with the same diameter and rotating about an axis 124. Each of the end sections 130 rotates about an axis 124 and has the shape of an annular groove 132 that is parallel to the plane 3 and also symmetrical with respect to the plane indicated by reference numeral 8 and has a shape that coincides with the plane 8. Each intermediate segment is connected to the central segment 131. Similar to the plane 8, the intermediate sections 132 are symmetrical with respect to the plane 3.
[0115]
More precisely, each of the grooves 132 has two frustoconical side surfaces 133 that rotate about an axis 124 and a cylindrical bottom that rotates about this axis 124 that is smaller in diameter than that of the sections 130 and 131. The two side surfaces 133 are symmetrical with each other with respect to the respective planes 8, with the respective bottom portions 134 straddling symmetrically.
[0116]
As shown in FIGS. 4, 5, 8, and 9, the two side surfaces 133 and the bottom portion 134 of each groove 132 are located with respect to the tie bar 53 of the frame 49 when the moving base 48 is engaged with the laying body 4 of the overhead wire 1. By adjusting the level of the cover 120, the overhead wire 1 or the laying body 4, depending on one point of the two side surfaces 133 and the bottom 134 of each groove, located on the respective top busbars, which are themselves located in the plane 3. Accordingly, the wings 121 of the cover 120 do not come into contact with the laying body 4 without being opposed to the longitudinal rolling of the movable table 48, and are respectively held by the two flange portions 32 and 37 of the laying body 3. The position and dimensions are determined in a manner that can be readily determined by one skilled in the art so that the roller 128 can be moved to a position where it abuts against the contact line 7 of the first contact.
[0117]
However, by adjusting the position of the roller 128 along the axis 119 relative to the tie bar 53 of the frame 49, the side bus 133 and the top bus bar of the bottom 134 of each roller 128 are not shown, although those skilled in the art In an easily understandable manner, with a suitable representation of the roller 128, cover 120 and screw 122 so that they are spaced apart from the corresponding contact line 7 by a distance at least equal to the radius of each of the contact lines 7. By determining the dimensions, the rollers 128 can be brought close enough to these tie bars 53.
[0118]
Of course, the mounting of the roller 128 just described is only one non-limiting example, in particular it is oriented parallel to the shaft 119 and is carried integrally by the frame 49, and in the illustrated example is constituted by the opening 127. For any shape of sliding groove, other means could be selected as a slider to ensure the guidance of the cover 120 carrying it.
[0119]
In this condition, in order to carry out the renewal of the overhead line 1 by replacing the contact line 7 with respect to the insulator carrying the overhead line, more precisely without the laying body 4 being removed beforehand. The moving table 48 can be used in the following manner.
[0120]
Initially, the overhead wire 1 is in the state described with reference to FIGS. 1 to 3, i.e. the or each laying body 3 has side wings in the direction in which the free ends 2 are separated from the free ends of the central wing 8. The two contact wires 7 are held by the two flange portions 32 and 37 by the prestress of the elastic deflection of the portion 19. This state of the overhead wire 1 and this shape of the laying body 3 are illustrated in FIGS.
[0121]
The first operation is based on a predetermined longitudinal direction of advancement of the moving table 48 along the overhead line 1 and immediately after the cutting performed on the contact line 7, and the side rolls of the respective rows 69 in the respective stationary positions. The wheel 71 and the respective center rolling wheel 70 are respectively engaged in the respective grooves 41 and 31, and the bearing wheel 57 is placed on the surface 39 of the flange 41 of the free end 21 of the side wing 19. It consists of installing a moving table 48 on the overhead line 1.
[0122]
For this purpose, in a manner not shown but easily understood by those skilled in the art, the sleeves 79 corresponding to the two side wheels 71 of each set are initially brought to the maximum extent and the rollers 128 are connected to the tie bars of the frame 49. It is lowered to the maximum toward 53.
[0123]
At this time, the central roller 70 ensures that the symmetrical intermediate longitudinal plane of the frame 49 and that of the overhead line 1 coincide with each other, and these two planes are labeled with the same number 3 and the intermediate planes of the respective grooves 132. Matching with the respective plane 8 as well as that between the intermediate plane of each side roller 71 of each row 69 and the intermediate plane 42 of each groove 41 is also ensured.
[0124]
Taking into account its initial positioning, the roller 128 is then at least equal to the radius of the contact line 7 and is preferably spaced downwardly from the contact line 7 by a distance exceeding this radius.
[0125]
At this time, by rotating the two sleeves 79 in the appropriate directions around the respective axes 66 with respect to the frame 49 simultaneously or alternately using the key 88, the same set 61 is removed from each central roller 70. In consideration of the peripheral engagement of the rollers 70 and 71 into the grooves 31 and 41, respectively, the contact line 7 has both the flanges 32 and 37 as shown in FIG. Due to the symmetry, the elastic wings respectively move toward the free end 20 of the central wing 20 which, by virtue of symmetry, moves the side wings 19 to a predetermined shape of maximum elastic deflection released from the The free ends 21 of the side wings 19 are thus separated symmetrically with respect to the plane 3 in this way. At this time, the rotation of the sleeve 79 is stopped, and only a slight downward traction force is applied to the contact line 7, and on the one hand, the adhesive effect that may result from the presence of contact grease is retained by the laying body 4 on the other hand. These contact lines 7 are sufficient to overcome the tendency to preserve a substantially linear shape; at this time, the position occupied by the roller 128 is at least relative to the aforementioned forward direction of the carriage 48. Directly behind, in order to completely remove the contact line 7 from the laying body 4, they can be bent and thus the contact line 7 can be sufficiently lowered locally.
[0126]
At this time, an area positioned in the longitudinal direction of the side wing portion 19 of the laying body 4 or the continuous laying body 4 by pulling the moving base 48 in this direction enables the contact line 7 to be released. , Gradually moving it over the desired longitudinal dimension of the overhead wire 1 for continuous transition to the maximum elastic deflection shape, thereby continuously releasing the corresponding longitudinally positioned area of the contact line 7 be able to.
[0127]
Naturally, the laying body 4 has a tendency to gradually return to the stationary shape behind the moving base 48 based on the above-described forward direction of the moving base 48, but the contact line 7 remains at a level lower than the level of the laying base, By continuing to apply a sufficient traction force downward to the contact line 7 after the moving table 48, for example by hand, with respect to the direction of advance of the moving table, this trend will lead to re-integration of the contact line 7. To prevent.
[0128]
In this way, the carriage 48 is run by gradually releasing the contact lines 7 over the entire longitudinal dimension in which they are desired to be exchanged until another cut is made on these contact lines 7. .
[0129]
When this traveling is finished, the contact line 7 is completely removed from each laying body 4 of the traveling area of the overhead line 1, and the moving table 48 is, for example, over one or more laying bodies 4. By rolling, it is possible to return to its initial position with respect to the area in question in the direction opposite to the aforementioned advance direction, whereby the side wings 19 of the laying body 4 take into account the aforementioned advance direction. Thus, at the upstream end of this section of the overhead wire 1, they are returned to their maximum elastic deflection shape.
[0130]
If necessary, brushing and refueling of the collars 32 and 37 can then be carried out.
[0131]
At this time, the longitudinal direction of each contact line 7 with its symmetrical intermediate longitudinal plane coinciding with that of the groove 132 between the corresponding space between the respective groove 132 of the roller 128 and the two flanges 32 and 37. The end area can be inserted and then the plane 9 of these two contact lines 7 is lifted by using a screw 122 to raise the roller 128 until it reoccupies its position shown in FIGS. , For the laying body 4, the throat or groove 11 of this end section of the two contact lines 7 moves between the corresponding buttock 32 and 37 until it occupies its final level within this end section. Can be made.
[0132]
In order to couple them together, after appropriately positioning two new contact lines 7 in the longitudinal direction with respect to the contact line 7 immediately adjacent to the upstream of the aforementioned advance direction of the moving table 48, With the traction force suitable for transferring the side wings 19 to their maximum elastic deflection shape, the side rollers 71 at their application positions are held at the free end 2 of the side wings 19 and the roller 128 is brought into contact with the contact line 7. The laying body 4 or a plurality of laying bodies 4 is pulled by pulling in this direction while maintaining the position where the flat wire 9 occupies the final corresponding level of the laying body 4 at the position where the contact line 7 is held. In contrast, the moving table 48 is translated in the above-described forward direction.
[0133]
As the moving table along the or the plurality of laying bodies 4 advances, the side surface roller 71 has a maximum elasticity in the longitudinally positioned area of the side wings 19 of the laying body 4 that continues in the forward direction. The roller 128 is continuously shifted to a bent shape, and the roller 128 is elastically bent by the contact line 7 immediately before the moving base 48 with respect to the advancing direction, so that the throat of the positioned area of the new contact line 7 that also continues in this direction or The groove 7 is sequentially installed between the flanges 32 and 37 of the laying body 4; the area of the laying body 4 where the moving base 48 is sequentially separated tends to return to a stationary shape behind the moving base 48 with reference to this direction. Will be held in their deflection pre-stress intermediate shape by applying the buttocks 32 and 37 in the throat or groove 11 of the contact line 7, so that the contact line 7 is shown in FIGS. The overhead line 1 is stepped Re constructed.
[0134]
Although not shown, in a manner readily understood by those skilled in the art, once the carriage 48 has reached the immediate vicinity of the other end of the area of the overhead wire 1 where its contact line 7 is initially absent, the sleeve 79 is activated. Return them to their resting position, i.e. keep the roller 128 in that position and bring the respective side wheel 71 of each set 69 close to each other, so that the side of the laying body 4 also in this end section The wings are transitioned to an elastic deflection prestress shape that ensures the retention of the contact line 7 between the collars 32 and 37.
[0135]
The movable table 48 can be separated from the laying body 4, that is, from the overhead wire 1 reconstructed in this way.
[0136]
As can be seen here, the reattachment mode of the contact line 7 of the overhead wire 1 is also used for the initial laying of the hanging wire after the laying body 4 is hooked on the dome of the tunnel by individual support elements and they are joined. it can.
[0137]
In the modification, when only one contact line 7 is exchanged, as shown on the right side of FIG. 9, the side roller 71 is positioned on the other side of the plane 3 so as not to act on the corresponding side wing portion 19. With the sleeve 79 in its rest position, as shown on the left side of FIG. 9, on the same side of the contact line 7 to be exchanged and the plane 3 to temporarily separate the corresponding collars 32 and 37 from each other. The moving platform 48 can be used in the manner described above, acting on the sleeve 79 located as described above. A person skilled in the art can easily understand the operation mode of the moving table 48 on the laying body 4 or the laying bodies 4 in this modification, and will not be described in further detail.
[0138]
Although the above-described embodiment of the present invention is currently recommended, it will be understood by those skilled in the art that this embodiment is merely a non-limiting example and does not depart from the scope of the present invention. Many variations can be conceived.

Claims (10)

相互に一体化された、導電性の、ほぼ一定の横断面を有する3つの長手方向構成要素(4,7)、すなわち
・対称中間長手方向平面(3)を有し、前記平面(3)に垂直な剛体平坦基部(13)と前記平面(3)にそって配置された1つの平坦な中央翼部(18)と、前記平面(3)に対してほぼ平行に、それに対してそれぞれ両側に配置された、弾性可撓性の、2つの平坦な側面翼部(19)の割合で基部(13)の同じ側に配置された3つの翼部(18,19)とから成る、支え上の敷設体(4)であって、3つの翼部(18,19)がそれぞれ基部(13)に接合され、後者の反対側に、その横断面が前記平面(3)に垂直な方向にそって嘴部(32,37)が2つずつ向かい合うようにそれぞれ隣の翼部(18,19)に向けられた嘴部(32,37)の形を有するそれぞれの自由端(20,21)を有する敷設体(4)と、
・前記平面(3)に対して相互に対称で、それぞれが2本の溝(11)を備えた移動体との2本の接触線(7)であって、対応する自由端(20,21)の間で、敷設体(4)との一体化の締め付け効果をそれぞれの架線(7)に加えるように、中央翼部(18)の自由端(20)上にその別の溝(11)によって、前記平面(3)に向かって、それ自体が押し当てられている前記それぞれの接触線(7)のそれぞれの溝の中に、前記平面(3)に向かって、2つの側面翼部(19)の弾性撓み予応力条件において、それらの自由端(21)に押し当てられ、前記平面(3)に対して離隔する方向に、そのそれぞれの溝の中に前記自由端(20,21)の、それぞれ、一つが嵌合する2本の接触線(7)、
とから成るタイプの、移動体の長手方向給電架線の敷設取外移動台において、
・対称中間長手方向平面(3)を有する剛体枠(49)と、
・枠(49)と敷設体(4)の間で前記対称中間長手方向平面(3)がこの後者の対称中間長手方向平面(3)と一致する方向に取り外し自在な機械的連結手段(57)であって、一方では敷設体(4)による枠(49)の支えを、他方では後者に対する長手方向並進への枠(49)の案内を保証する手段(57)と、
・枠(49)に担持され、それぞれ前記長手方向平面(3)の両側に配置され、枠(49)に対して静止したそれぞれの所定の位置において後者に対して相互に対称であり、少なくともそれぞれの静止位置から前記長手方向平面(3)に対して離隔する方向に、前者にそれぞれ相対する嘴部(37)の側の、それぞれ対応する側面翼部(19)の自由端(21)と係合することができる2つの側面定着装置(71)と、
該2つの側面定着装置(71)を、それぞれの静止位置から、前記長手方向平面(3)に垂直に離隔する方向に移動させ、またそれぞれの静止位置に戻るときに、前記長手方向平面(3)に垂直に接近する方向に枠(49)に対して該2つの側面定着装置(71)を移動させる手段(79,94)と、
・枠(49)に担持され、前記長手方向平面(3)に対して対称に配置された、接触線(7)推進装置(128)と、
該推進装置(128)を、前記長手方向平面(3)の横断方向(軸119)の両方向に枠(49)に対して移動させる手段(120,123)、を備え
枠(49)によって担持された中央定着装置(70)であって、前記長手方向平面(3)にそって配置され、中央翼部(18)の自由端(20)の二つの嘴部(32)間に対して、少なくとも前記長手方向平面(3)上で互いに離隔する方向で係合することができる、中央定着装置(70)を備え、
推進装置(128)が前記長手方向平面(3)に平行に敷設体(4)の基部(13)に対して離隔する方向で2本の接触線(7)の押し当てをすることができる:
ことを特徴とする敷設取外移動台。
Three longitudinal components (4, 7), which are integrated with each other and having a substantially constant cross section, ie a symmetric intermediate longitudinal plane (3), said plane (3) A vertical rigid flat base (13) and one flat central wing (18) arranged along the plane (3), substantially parallel to the plane (3) and on each side thereof A support, consisting of three wings (18, 19) arranged on the same side of the base (13) in the proportion of two flat side wings (19) which are elastic and flexible A laying body (4), in which three wing parts (18, 19) are respectively joined to the base part (13), and on the opposite side of the latter, the cross section is along the direction perpendicular to the plane (3). The wings (32, 37) were directed to the adjacent wings (18, 19) so that two of them face each other Laying having a part each of the free ends with a form (32, 37) (20, 21) and (4),
Two contact lines (7) with a moving body that are symmetrical to each other with respect to the plane (3) and each have two grooves (11), and corresponding free ends (20, 21) ) Between the other ends (20) of the central wing (18) so as to add an integrated fastening effect with the laying body (4) to each overhead line (7). by the towards the plane (3), it said itself is pressed against the inside of each of the grooves in the respective contact line (7), wherein towards the plane (3), two side wings ( 19) In the elastic deflection prestress condition of 19), the free ends (20, 21) are pressed into their free ends (21) and separated from the plane (3) in their respective grooves. Each of two contact lines (7), one of which fits,
In the detachable moving stand for the longitudinal power feeding overhead line of the moving body,
A rigid frame (49) having a symmetrical intermediate longitudinal plane (3);
Mechanical connection means (57) removable between the frame (49) and the laying body (4) in a direction in which the symmetrical intermediate longitudinal plane (3) coincides with the latter symmetrical intermediate longitudinal plane (3) On the one hand supporting the frame (49) by the laying body (4) and on the other hand means (57) ensuring the guidance of the frame (49) in the longitudinal translation relative to the latter,
-Carried on a frame (49), respectively arranged on both sides of said longitudinal plane (3) and symmetrical with respect to the latter at respective predetermined positions stationary relative to the frame (49), at least each And the free end (21) of the corresponding side wing (19) on the side of the flange (37) facing each of the former in the direction away from the longitudinal plane (3) from the stationary position of Two side fixing devices (71) that can be combined,
- the two sides fixing device (71), from the respective resting position, the is moved in a direction perpendicular to away septum in the longitudinal plane (3), also when returning to their respective rest position, the longitudinal plane and means for moving the two sides fixing device (71) to the frame (49) in a direction against the near perpendicular to (3) (79,94),
A propulsion device (128) of the contact line (7) carried on the frame (49) and arranged symmetrically with respect to the longitudinal plane (3);
· The propulsion device (128) comprises, means (120, 123) to move with respect to the frame (49) in both the transverse direction (axial 119) of said longitudinal plane (3)
A frame (49) a central fixing device carried by (70), the longitudinal direction along the plane (3) is arranged, two beak portions of the free end of the middle Hisashitsubasa portion (18) (20) ( 32) relative while, can engage in a direction away from each other at least on the longitudinal plane (3), equipped with a medium-central fixing device (70),
The propulsion system (128) is able to push against the base two contact lines in a direction away from the (13) (7) of the longitudinal plane (3) parallel to surface markings (4) it can:
A detachable moving stand characterized by that.
請求項1に記載の敷設取外移動台において、
敷設体(4)のそれぞれの側面翼部(19)の自由端(21)が基部(13)に向けられ、前記平面(3)に対する離隔方向でそれぞれの側面翼部(19)に対して片持ち梁で配置された、前記平面(3)にほぼ垂直な、それぞれの平坦な長手方向面(39)を有する敷設体(4)の場合、機械的連結手段(57)が前記平坦面(39)の一方と他方の上の転動手段(57)であることを特徴とする敷設取外移動台。
In the laying removal removal stand according to claim 1,
The free end (21) of each side wing (19) of the laying body (4) is directed to the base (13), and is separated from each side wing (19) in a direction away from the plane (3). In the case of a laying body (4) arranged in a cantilever and having a respective flat longitudinal surface (39) substantially perpendicular to the plane (3), a mechanical connection means (57) is provided on the flat surface (39). 1) and rolling means (57) on one of the other.
請求項1と2のいずれか一つに記載の敷設取外移動台において、
前記長手方向平面(3)の片側に配置された側面定着装置(71)を移動させる手段(79,94)が前記長手方向平面(3)の他の側に配置された側面定着装置(71)を移動させる手段(79,94)とは独立している、ことを特徴とする敷設取外移動台。
In the installation removal movement stand as described in any one of Claim 1 and 2,
A side fixing device (71) in which means (79, 94) for moving the side fixing device (71) arranged on one side of the longitudinal plane (3) is arranged on the other side of the longitudinal plane (3). A detaching / moving base that is independent of the means (79, 94) for moving the door.
請求項1から3のいずれか一つに記載の敷設取外移動台において、
中央翼部(18)の自由端(20)が基部(13)に向けられ、前記平面(3)にそって、対応する嘴部(32)の間に位置づけられた長手方向の溝(31)を有し、それぞれの側面翼部(19)の自由端(21)が基部に向けられ、前記平面(3)に対して離隔する方向にそれぞれ対応する嘴部(37)に対してずらされたそれぞれの長手方向の溝(41)を有す敷設体(4)を備え、
・中央定着装置(70)が前記長手方向平面(3)にそって配置され、回転軸(66)そった並進に反して枠(49)に対して固定された前記長手方向平面(3)に垂直な軸(66)を中心に枠(49)に回転取り付けされ、中央翼部(18)の前記溝(31)内に周縁が嵌合することができる少なくとも一つの中央転輪(70)を備え、
・側面定着装置(71)がそれぞれ前記長手方向平面(3)の両側に配置され、それぞれの静止位置において後者に対して相互に対称で、前記長手方向平面(3)に垂直な同一の軸(66)を中心に枠(49)に回転自在に取り付けされ、側面翼部(19)の、それぞれの、一方の前記溝(41)内に周縁を嵌合することができる一対の側面転輪(71)を備え、
また側面定着装置(71)を移動させる手段(79,94)がそれらの前記回転軸にそって側面転輪(71)の調節自在な位置決め手段(79,94)を備えることを特徴とする敷設取外移動台。
In the installation removal movement stand as described in any one of Claim 1 to 3,
A longitudinal groove (31) positioned between the corresponding ridges (32) along the plane (3) with the free end (20) of the central wing (18) directed towards the base (13) And the free ends (21) of the respective side wings (19) are directed toward the base and displaced with respect to the corresponding flanges (37) in the direction away from the plane (3). with respective longitudinal surface markings that have a groove (41) of the (4),
A central fixing device (70) is arranged along the longitudinal plane (3) and is fixed to the longitudinal plane (3) fixed to the frame (49) against the translation along the rotation axis (66). At least one central roller (70), which is rotationally attached to the frame (49) about a vertical axis (66) and whose periphery can be fitted in the groove (31) of the central wing (18). Prepared,
Side fixing devices (71) are respectively arranged on both sides of the longitudinal plane (3), are symmetrical to each other with respect to the latter at their respective rest positions, and are on the same axis perpendicular to the longitudinal plane (3) ( 66) center rotatably is attached to the frame (49) in a side wing portion (19), each, one of said grooves (41) of a pair which may fit the rim in side rotary wheel ( 71),
Further, the means (79, 94) for moving the side fixing device (71) is provided with adjustable positioning means (79, 94) for the side roller (71) along the rotating shaft. Removal moving stand.
請求項3と4に記載の敷設取外移動台において、
側面転輪(71)の調節自在な位置決め手段(79,94)が、
・それらの前記回転軸にそって枠(49)に対して摺動自在に取り付けられ、それらの前記回転軸(66)を中心とする回転に抗して枠(49)に対して固定され、回転軸にそった並進なしにそれらの前記回転軸を中心に回転するそれぞれの側面転輪(71)を担持するそれぞれのスライダー(94)と、
・それらの前記回転軸(66)を中心に枠(49)に対して回転自在に取り付けされ、ネジ山によってそれぞれのスライダー(94)と係合して、それらの前記回転軸(66)にそった並進に抗して枠(49)に対して固定され、それらの前記回転軸(66)を中心として枠(49)に対して回転する操作手段を備えたそれぞれのネジ(79)を備えることを特徴とする敷設取外移動台。
In the laying removal moving stand according to claim 3 and 4,
Adjustable positioning means (79, 94) for the side wheel (71),
-Slidably attached to the frame (49) along the rotation axis, and fixed to the frame (49) against rotation about the rotation axis (66); each of the slider (94) carrying the respective side rotary wheel (71) which rotates about the rotation axis thereof in parallel advances teeth along the said rotation axis,
-Attached to the frame (49) so as to be rotatable about the rotary shaft (66), and engages with the slider (94) by a screw thread, along the rotary shaft (66). Each screw (79) provided with operation means fixed to the frame (49) against the translation and rotating with respect to the frame (49) about the rotation axis (66) thereof is provided. A detachable moving stand characterized by.
請求項4と5のいずれか一つに記載の敷設取外移動台において、
中央転輪(70)の回転軸(66)が、その間に中央転輪(70)が配置された前記対の側面転輪(71)のそれと一つにされることを特徴とする敷設取外移動台。
In the laying removal moving stand according to any one of claims 4 and 5,
Laying and dismounting characterized in that the rotating shaft (66) of the central roller (70) is united with that of the pair of side rollers (71) between which the central roller (70) is arranged. Moving platform.
請求項4から6のいずれか一つに記載の敷設取外移動台において、
・中央定着装置(70)が推進装置(128)のための対称面を構成する、枠(49)の所定の横断面(50)に対して相互に対称な前記中央転輪(70)の2組を備え、
・側面定着装置(71)が前記横断面(50)に対して相互に対称な、前記対の2組を備え、
・側面定着装置(71)を移動する手段(79,94)は相互に独立した、それぞれ対応する2備えることを特徴とする敷設取外移動台。
In the installation removal movement stand as described in any one of Claim 4 to 6,
Two of the central rolling wheels (70) which are symmetrical with respect to a predetermined cross section (50) of the frame (49), in which the central fixing device (70) constitutes a plane of symmetry for the propulsion device (128); With a pair,
The side fixing device (71) comprises two pairs of pairs, symmetrical to each other with respect to the cross section (50),
And side surface means for moving the fixing device (71) (79,94) is independent of each other, laying detachment moving base, characterized in that it comprises two sets the corresponding, respectively.
請求項4から7のいずれか一つに記載の敷設取外移動台において、
それぞれの溝(31,41)がV字形の横断面を有する敷設体(4)の場合、数が少なくとも一つの中央転輪(70)と数が少なくとも一つの前記対のそれぞれの側面転輪(71)がそれぞれの回転軸(66)を傾ける任意の平面で切断して見たときにV字形を有する、それぞれの凸型の周縁を有することを特徴とする敷設取外移動台。
In the laying removal moving stand according to any one of claims 4 to 7,
In the case where each groove (31, 41) is a laying body (4) having a V-shaped cross-section, at least one central roller (70) and at least one pair of side rollers (at least one). 71) A laying / removing platform characterized by having a convex peripheral edge having a V-shape when viewed by cutting along an arbitrary plane that inclines each rotation axis (66).
請求項1から8のいずれか一つに記載の敷設取外移動台において、
推進装置(128)が前記長手方向平面(3)に対して垂直な軸(124)を中心に枠(49)に対して回転自在に取り付けられ、2本の接触線(7)のそれぞれの1本を受納する、前記長手方向平面(3)に対して相互に対称な、2つの周縁溝(132)を備えたローラー(128)であり、推進装置移動手段(120,123)が枠(49)に対して前記横断方向(軸119)にそってローラー(128)の回転軸(124)の調節自在な位置決め手段を備えていることを特徴とする敷設取外移動台。
In the laying removal moving stand according to any one of claims 1 to 8,
A propulsion device (128) is mounted for rotation relative to the frame (49) about an axis (124) perpendicular to the longitudinal plane (3), one of each of the two contact lines (7). A roller (128) having two peripheral grooves (132) that are symmetrical to each other with respect to the longitudinal plane (3) for receiving a book, and the propulsion device moving means (120, 123) is a frame ( 49) A laying / removing / moving table characterized by comprising adjustable positioning means for the rotating shaft (124) of the roller (128) along the transverse direction (axis 119) with respect to 49).
請求項9に記載の敷設取外移動台において、
前記ローラーの回転軸(124)の調節自在な位置決め手段(120,123)が、
・ローラーの回転軸(124)をこのスライダー(120)に対して固定して、他の相対的移動なしに前記横断方向(軸119)にそって枠(49)に対して摺動自在に取り付けられたスライダー(120)と、
・前記長手方向平面(3)の横断軸(119)を中心にスライダー(120)に回転自在に取り付けられ、ネジ山(122)によって枠(49)と係合して、前記回転横断軸(119)にそった並進に抗してスライダー(120)に対して固定され、前記回転横断軸(119)を中心として枠(49)に対して回転する操作手段(114)を備えたネジ(123)を備えていることを特徴とする敷設取外移動台。
In the laying removal moving stand according to claim 9,
The adjustable positioning means of the rotation axis of the roller (124) (120, 123) is,
Roller rotary shaft (124) fixed relative to the slider (120), slidably relative to the frame (49) along said transverse direction (axis 119) in the other relative moving teeth A slider (120) attached to the
-Rotatably mounted on a slider (120) about a transverse axis (119) of the longitudinal plane (3) and engaged with a frame (49) by means of a thread (122); ) Screw (123) provided with operating means (114) fixed to the slider (120) against the translation along the rotation axis (119) and rotating with respect to the frame (49) around the rotation transverse axis (119). A detachable moving stand characterized by comprising:
JP2001561566A 2000-02-23 2001-02-23 Mobile laying detachment moving stand with two contact lines and laying body on support Expired - Fee Related JP4643882B2 (en)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0002277A FR2806358A1 (en) 2000-02-23 2000-02-23 Mobile carriage for attachment to power lines includes flanges for forcing wires into place over guide wheels
FR00/02277 2000-02-23
FR0012661A FR2806359B1 (en) 2000-02-23 2000-10-04 ELECTRICITY MOBILE POWER SUPPLY LINE, COMPRISING TWO CONTACT THREADS AND A MOUNTING BODY ON A SUPPORT, MOUNTING BODY FOR CARRYING OUT SUCH A LINE, AND MOUNTING CARRIER FOR THE CONTACT THREADS OF SUCH A LINE
FR00/12661 2000-10-04
PCT/FR2001/000531 WO2001062538A1 (en) 2000-02-23 2001-02-23 Carriage for mounting and dismounting a power supply line of a mobile element comprising two contact wires and a body for being mounted on a support

Publications (3)

Publication Number Publication Date
JP2003523877A JP2003523877A (en) 2003-08-12
JP2003523877A5 JP2003523877A5 (en) 2010-11-18
JP4643882B2 true JP4643882B2 (en) 2011-03-02

Family

ID=26212203

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001561566A Expired - Fee Related JP4643882B2 (en) 2000-02-23 2001-02-23 Mobile laying detachment moving stand with two contact lines and laying body on support

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP1257434A1 (en)
JP (1) JP4643882B2 (en)
KR (1) KR100736153B1 (en)
CN (1) CN1273326C (en)
FR (1) FR2806359B1 (en)
WO (1) WO2001062538A1 (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202004009420U1 (en) * 2004-06-16 2004-10-21 Furrer + Frey AG Ingenieurbüro Fahrleitungsbau conductor rail
CN102616155A (en) * 2012-03-21 2012-08-01 李雷 Inserting line mounting trolley of crank arm rigid suspension contact network
CN103738202A (en) * 2014-01-09 2014-04-23 山东伟盛铝业有限公司 Double-line rigid suspension catenary
CN106314206A (en) * 2015-06-18 2017-01-11 李雷 Rigid suspension crank arm double-wire contact network
EP3702204A1 (en) * 2019-02-27 2020-09-02 Furrer + Frey AG Greasing method
CN114407731B (en) * 2022-01-06 2023-06-09 杭州申昊科技股份有限公司 Subway assembled rigid contact net suspension device

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2185838B1 (en) * 1972-05-25 1975-03-28 Gennevilliers Acieries
FR2296543A2 (en) * 1975-01-06 1976-07-30 Gennevilliers Anc Ets C Delach RIGID ELECTRICAL POWER LINE, ESPECIALLY FOR THE POWER SUPPLY OF ELECTRIC VEHICLES ON RAILS
DE3048238A1 (en) * 1980-12-20 1982-07-29 Kabel- Und Lackdrahtfabriken Gmbh, 6800 Mannheim "METHOD FOR ASSEMBLING A TRACTIVE WIRE AND SUITABLE TRACTIVE WIRE THEREFOR"
FR2696690B1 (en) * 1992-10-12 1995-01-27 Delachaux Sa Device for coating the grooves of a contact wire with grease before its installation in an electrical supply line profile, and electrical supply line with multiple contact wires.
JP3319852B2 (en) * 1994-02-04 2002-09-03 日立電線株式会社 Trolley wire
DE29621605U1 (en) * 1996-04-01 1997-02-13 Furrer & Frey Ag Ingenieurbuer Device for coupling elastic and rigid contact line systems

Also Published As

Publication number Publication date
CN1419502A (en) 2003-05-21
FR2806359A1 (en) 2001-09-21
KR20020086573A (en) 2002-11-18
FR2806359B1 (en) 2006-07-28
KR100736153B1 (en) 2007-07-06
CN1273326C (en) 2006-09-06
JP2003523877A (en) 2003-08-12
EP1257434A1 (en) 2002-11-20
WO2001062538A1 (en) 2001-08-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK2917984T3 (en) TRAILERS, TRAILERS AND WINDOWS
EP3359412B1 (en) Rapid charging system and method for electrical connection of a vehicle to a charging station
JP4643882B2 (en) Mobile laying detachment moving stand with two contact lines and laying body on support
EP3083322B1 (en) Current collector and conductor line system
WO2016128077A1 (en) Current collector and conductor line system
KR20140110324A (en) support clamp and rigid bar support system including the same
CN101823448B (en) External sliding type expansion junction for contact rail
US20150114833A1 (en) Preheating connector
KR20130087778A (en) Expansion joint
KR101334078B1 (en) Nipper device for separation low-voltage cable of transformer
EP0893299B1 (en) Overhead electrification installation with catenary support construction
CN106809018B (en) Contact rail assembly, track and Rail Transit System
DE202015100622U1 (en) Pantograph and conductor rail system
CN201151353Y (en) Bar-shaped porcelain insulator for AC high speed electric railway overhead contact line equipment
US20020088680A1 (en) Method of fabricating and a method of renovating an electrical power supply rail, a carriage for carrying out the methods, a rail mounting body and a rail wear plate for use in the fabrication method, and an electrical power supply rail obtained by the method
CN202319966U (en) Collecting bar positioning cable cleat of overhead rigid catenary
CN116215330B (en) Sliding type wire fork without bolt structure
CN217705551U (en) Quick connection wire clamp device for contact net wire breaking joint
RU2800217C1 (en) Loop clamp for joining contact wire
CN111375877A (en) Steel reinforcement cage welding frock and fixed electrode thereof
KR200186862Y1 (en) Trolley bar
US3241765A (en) Power rail system with removable members
KR200423211Y1 (en) Installation apparatus trolley wire for improve electric motorcar
EP4171992A1 (en) Device for supporting a trolley wire
JPH0323763Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20080128

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20100706

A524 Written submission of copy of amendment under section 19 (pct)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A524

Effective date: 20100930

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20101026

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20101203

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4643882

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131210

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees