JP4625664B2 - Inverter drive blower controller - Google Patents

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Description

本発明は、インバータ駆動ブロワ制御装置に関する。   The present invention relates to an inverter-driven blower control device.

電車向けの電気機器では、車両の高速化の目的から搭載機器の軽量化が、また、省エネルギー化の観点から機器の効率向上が求められている。主モータを冷却するブロワ装置には、これまで単相誘導モータが使用されてきたが、小型軽量化が図れ、効率にも優れた永久磁石同期モータ(PMSM)の適用が期待されている。   In electric equipment for trains, there is a demand for weight reduction of installed equipment for the purpose of speeding up the vehicle, and improvement in equipment efficiency from the viewpoint of energy saving. A single-phase induction motor has been used as a blower device for cooling the main motor. However, application of a permanent magnet synchronous motor (PMSM), which can be reduced in size and weight and is excellent in efficiency, is expected.

しかしながら、PMSMを用いる場合、従来に比べインバータを備えなければならないことになり高コストのシステムになる。また、同システムでは、各々のPMSMに位置検出器あるいは回転数検出器などのセンサを備えることは、一層のコスト増や信頼性低下につながるために好ましくなく、同検出器を用いないセンサレス方式での実現が望まれている。   However, when using PMSM, it is necessary to provide an inverter as compared with the conventional system, resulting in a high-cost system. Also, in this system, it is not preferable to equip each PMSM with a sensor such as a position detector or a rotational speed detector because it leads to further increase in cost and reliability, and a sensorless system that does not use the detector. Realization of is desired.

センサレス方式の場合、装置を始動する際の確実性が低下するために、定格風量を出力できない時間が増加し、風量低下によるシステム信頼性を損なう可能性がある。センサレス方式においても、一旦、安定に駆動できればその後安定な動作が継続できるが、ブロワ装置を初めて動作する際、あるいは、なんらかの保護の後、装置を再始動する際など、迅速に運転を開始することが困難である。   In the case of the sensorless system, since the certainty at the time of starting the apparatus is reduced, the time during which the rated air volume cannot be output increases, and there is a possibility that the system reliability due to the air volume reduction is impaired. Even in the sensorless system, once it can be driven stably, stable operation can continue, but when the blower device is operated for the first time or after restarting the device, the operation should be started quickly. Is difficult.

現在の交流電車では、デッドセクションとよばれる電源供給を停止させる区間が数10km間隔程度に存在する。このデッドセクションを通過する間電源供給が数秒間停止することから、ブロワ装置のインバータが頻繁に保護停止することが想定され、上記のような状況が頻繁に発生する。   In the current AC train, there is a section called a dead section where power supply is stopped at intervals of several tens of kilometers. Since the power supply is stopped for several seconds while passing through the dead section, it is assumed that the inverter of the blower apparatus frequently stops protection, and the above situation frequently occurs.

上述のように、PMSMを使ったブロワ装置ではコスト増になりがちであるため、1台のインバータで複数台のPMSMを直列に接続して駆動する方式がコスト増を抑える点で有利である。ところがそのようなシステムにした場合、複数台のPMSMのロータの位置や速度がセンサレス方式であるが故に不明であるとともに、2台のPMSMの負荷がアンバランスである状況を考えれば、それぞれのロータ磁石の位置あるいはロータ回転数が不一致である状況が起こり得る。
特開2003−18887号公報
As described above, since the cost of a blower device using PMSM tends to increase, a system in which a plurality of PMSMs are connected in series with one inverter is advantageous in terms of suppressing the increase in cost. However, in such a system, the position and speed of the rotors of a plurality of PMSMs are unknown because they are sensorless, and considering the situation where the load of the two PMSMs is unbalanced, each rotor There can be situations where the magnet position or rotor speed is mismatched.
JP 2003-18887 A

本発明は、このような技術的課題に鑑みてなされたもので、永久磁石モータをインバータで駆動することで発生するコスト増加を抑制し、小型軽量かつ高効率を達成でき、その上、電源供給が停止した状況でも保護に至らずにブロワの運転を継続させ、復電した時点で迅速かつ確実に定常運転へ移行することができ、システムの信頼性が高いインバータ駆動ブロワ制御装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of such a technical problem, and can suppress an increase in cost caused by driving a permanent magnet motor with an inverter, and can achieve small size, light weight and high efficiency. To provide an inverter-driven blower controller with high system reliability that can continue to operate the blower without protection even when it stops, and can quickly and reliably shift to steady operation when power is restored. With the goal.

請求項1の発明のインバータ駆動ブロワ制御装置は、交流電源から電力供給され、交流を直流に変換する変換器と、前記変換器の出力側の電圧を平滑するフィルタコンデンサと、当該フィルタコンデンサに接続されたインバータと、複数台のブロワそれぞれを回転駆動させるために当該インバータに直列に接続された複数台の永久磁石同期モータと、前記インバータに所定の出力周波数と出力電圧とを出力させるインバータ制御手段と、前記交流電源の停電を検知する停電検知手段と、前記インバータの直流電圧を検出する直流電圧検出手段と、前記停電検知手段が停電を検知した場合に、前記直流電圧検出手段の検出する直流電圧に基づき、当該直流電圧が所定電圧に一致するように前記永久磁石同期モータのトルクを制御するトルク制御手段と、前記停電検知手段が停電を検知したときに前記インバータの出力電圧に直交する電流値をプラスに流す手段とを備えたことを特徴とするものである。 The inverter-driven blower control device according to the first aspect of the present invention is connected to the converter that is supplied with power from the AC power source and converts AC to DC, the filter capacitor that smoothes the voltage on the output side of the converter, and the filter capacitor. Inverter, a plurality of permanent magnet synchronous motors connected in series to the plurality of blowers to rotate each of the plurality of blowers, and inverter control means for outputting a predetermined output frequency and output voltage to the inverter A power failure detection means for detecting a power failure of the AC power source, a DC voltage detection means for detecting a DC voltage of the inverter, and a direct current detected by the DC voltage detection means when the power failure detection means detects a power failure. based on the voltage, the torque control in which the DC voltage to control the torque of the permanent magnet synchronous motor so as to match the predetermined voltage And the step, and is characterized in that said power failure detecting means and means for passing a current value to a positive perpendicular to the output voltage of the inverter upon detection of a power failure.

本発明によれば、主モータを強制冷却するためのブロワを回転駆動するための永久磁石モータに対して、電源からの給電が停止した状態においても安定な駆動を継続することを可能とし、システムの信頼性を向上することができるインバータ駆動ブロワ制御装置を提供することができる。   According to the present invention, a permanent magnet motor for rotationally driving a blower for forcibly cooling a main motor can be stably driven even when power supply from a power supply is stopped. It is possible to provide an inverter-driven blower control device that can improve the reliability of the inverter.

以下、本発明の実施の形態を図に基づいて詳説する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

(第1の実施の形態)図1は、本発明の第1の実施の形態のインバータ駆動ブロワ制御装置のブロック図である。変電所より給電される単相交流を、パンタグラフ7と車輪8とで集電している。集電された単相交流電力は、主変圧器9により架線の高圧からを低圧へと変換され、整流器10へ入力される。整流器10の直流側には、フィルタコンデンサ2とインバータ1が備えられている。インバータ1の負荷としては、2台の永久磁石同期モータ(PMSM)3,4が直列に接続されている。これらのPMSM3,4は、ブロワ26,27の駆動源である。   (First Embodiment) FIG. 1 is a block diagram of an inverter drive blower control apparatus according to a first embodiment of the present invention. Single-phase alternating current fed from the substation is collected by the pantograph 7 and the wheels 8. The collected single-phase AC power is converted from a high voltage of the overhead wire to a low voltage by the main transformer 9 and input to the rectifier 10. A filter capacitor 2 and an inverter 1 are provided on the DC side of the rectifier 10. As a load of the inverter 1, two permanent magnet synchronous motors (PMSM) 3 and 4 are connected in series. These PMSMs 3 and 4 are drive sources for the blowers 26 and 27.

以上の主回路構成に対する制御側の構成を説明する。制御装置は、3つの切替器16,17,24を備えていて、通常の制御状態と停電中の制御状態とを切り替える。電圧検出器6は主変圧器9の出力電圧Vcを検出し、停電検知部12はこの電圧検出器6の検出した検出電圧Vcに基づいて健全状態か停電状態かを判断する。例えば、次のように停電検知フラグFlg_NoVsを決定する。

Figure 0004625664
The configuration on the control side with respect to the above main circuit configuration will be described. The control device includes three switchers 16, 17, and 24, and switches between a normal control state and a control state during a power failure. The voltage detector 6 detects the output voltage Vc of the main transformer 9, and the power failure detection unit 12 determines whether the state is a healthy state or a power failure state based on the detected voltage Vc detected by the voltage detector 6. For example, the power failure detection flag Flg_NoVs is determined as follows.
Figure 0004625664

ただし、VcRmsはVcの実効値(RMS)であり、α,βはβ>α>0の関係があるセット値であり、停電検知フラグFlg_NoVs=1は停電状態を、Flg_NoVs=0は電源健全状態を表す。   However, VcRms is an effective value (RMS) of Vc, α and β are set values having a relationship of β> α> 0, a power failure detection flag Flg_NoVs = 1 is a power failure state, and Flg_NoVs = 0 is a power healthy state. Represents.

停電検知部12の出力する停電検知フラグFlg_NoVsに応じて、停電検知状態と健全状態とで回路が切り替わる。ここではまず、健全状態(Flg_NoVs=0)について説明する。このとき、切替器16,17の出力は0にセットされる。この切替器16の出力はD軸電圧指令Vdとなる。加算器18では、切替器17の出力(ここでは0)にQ軸電圧フィードフォワード値VqFFを加算してQ軸出力電圧指令Vqとして出力する。ここにVqFFは健全状態における出力電圧であり、インバータ出力周波数ωInvに比例して次式で決定する。

Figure 0004625664
Depending on the power failure detection flag Flg_NoVs output by the power failure detection unit 12, the circuit is switched between a power failure detection state and a healthy state. Here, first, the healthy state (Flg_NoVs = 0) will be described. At this time, the outputs of the switches 16 and 17 are set to zero. The output of the switch 16 is a D-axis voltage command Vd * . The adder 18 adds the Q-axis voltage feedforward value VqFF to the output of the switch 17 (here, 0) and outputs the result as a Q-axis output voltage command Vq * . Here, VqFF is an output voltage in a healthy state, and is determined by the following equation in proportion to the inverter output frequency ωInv.
Figure 0004625664

ここでKは、概ね2台のPMSM3,4の磁石磁束の和とほぼ一致する係数である。ブロワ26,27の回転数を指定するインバータ出力周波数指令ωInvは、積分器23に入力される。積分器23は、インバータ出力周波数指令ωInvを積分し、出力位相角基準Θを出力する。電源健全状態では、この出力位相角基準Θは加算器25で補正されることなく、つまり0を加算されて位相角θとして出力される。このθは、U相から回転座標系D軸までの位相角を表す。座標変換器19では、この位相角θを用いて、DQ軸出力電圧指令Vd,Vqを3相静止座標系の電圧指令値Vu,Vv,Vwに変換する。座標変換器21は、電流検出器5が検出した相電流Iu,Iwをこのθを用いてDQ軸電流Id,Iqに座標変換する。ゲート指令演算部20では、座標変換器19の求めた3相静止座標系の電圧指令値Vu,Vv,Vwに一致した3相出力電圧が得られるようにPWM制御によってゲート指令を生成してインバータ1に対して出力する。 Here, K is a coefficient that substantially matches the sum of the magnetic fluxes of the two PMSMs 3 and 4. An inverter output frequency command ωInv that specifies the rotation speed of the blowers 26 and 27 is input to the integrator 23. The integrator 23 integrates the inverter output frequency command ωInv and outputs an output phase angle reference Θ * . In the power healthy state, the output phase angle reference Θ * is not corrected by the adder 25, that is, 0 is added and output as the phase angle θ. This θ represents the phase angle from the U phase to the rotating coordinate system D axis. The coordinate converter 19 uses the phase angle θ to convert the DQ axis output voltage commands Vd * and Vq * into voltage command values Vu * , Vv * , and Vw * in a three-phase stationary coordinate system. The coordinate converter 21 converts the phase currents Iu and Iw detected by the current detector 5 into DQ axis currents Id and Iq using this θ. The gate command calculation unit 20 generates a gate command by PWM control so that a three-phase output voltage that matches the voltage command values Vu * , Vv * , Vw * of the three-phase stationary coordinate system obtained by the coordinate converter 19 is obtained. And output to the inverter 1.

次に、停電状態(Flg_NoVs=1)での動作を説明する。停電状態では、DQ軸の電流指令IdRef,IqRefに対し、DQ軸電流Id,Iqが一致するように電流制御器15が作用する。そこではまず、フィルタコンデンサ2の電圧Vdcを電圧検出器11により検出し、直流電圧制御部13へ入力する。直流電圧制御部13では、直流電圧指令Vdcと検出直流電圧Vdcとが一致するように、例えば、PI制御を用いてQ軸電流指令IqRefを算出する。

Figure 0004625664
Next, the operation in the power failure state (Flg_NoVs = 1) will be described. In a power failure state, the current controller 15 acts so that the DQ axis currents Id and Iq coincide with the DQ axis current commands IdRef and IqRef. First, the voltage Vdc of the filter capacitor 2 is detected by the voltage detector 11 and input to the DC voltage control unit 13. The DC voltage control unit 13 calculates the Q-axis current command IqRef using, for example, PI control so that the DC voltage command Vdc * and the detected DC voltage Vdc match.
Figure 0004625664

ここに、KpVdc:比例ゲイン、KiVdc:積分ゲイン、s:ラプラス演算子である。一方、D軸電流指令IdRefは所定の値である。また、インバータ1の負荷である、直列接続されたPMSM3,4に流れる電流Iu,Iwが電流検出器5によって検出される。座標変換器21では、電流検出器5が検出する3相静止座標上の電流値Iu,Iwを3相/DQ変換によってDQ軸回転座標系上での電流値Id,Iqへと変換する。   Here, KpVdc: proportional gain, KiVdc: integral gain, s: Laplace operator. On the other hand, the D-axis current command IdRef is a predetermined value. Further, currents Iu and Iw flowing through the PMSMs 3 and 4 connected in series, which are loads of the inverter 1, are detected by the current detector 5. The coordinate converter 21 converts the current values Iu and Iw on the three-phase stationary coordinates detected by the current detector 5 into the current values Id and Iq on the DQ axis rotation coordinate system by three-phase / DQ conversion.

D軸電流指令IdRefとD軸電流Id、Q軸電流指令IqRefとQ軸電流Iqとが電流制御部15へ入力され、それぞれの電流がその指令値に一致するように、例えば、次式のようにPI制御によりDQ軸出力電圧指令VdACR,VqACRが演算される。

Figure 0004625664
Figure 0004625664
The D-axis current command IdRef and the D-axis current Id, the Q-axis current command IqRef and the Q-axis current Iq are input to the current control unit 15 so that each current matches the command value. The DQ axis output voltage commands VdACR and VqACR are calculated by PI control.
Figure 0004625664
Figure 0004625664

ここに、KpACR:比例ゲイン、KiACR:積分ゲイン、s:ラプラス演算子である。切替器16,17では、停電状態(Flg_NoVs=1)の場合、電流制御部15の出力電圧指令VdACR,VqACRを電圧指令Vd,Vqとして出力する。 Here, KpACR: proportional gain, KiACR: integral gain, s: Laplace operator. The switchers 16 and 17 output the output voltage commands VdACR and VqACR of the current control unit 15 as voltage commands Vd * and Vq * in the case of a power failure (Flg_NoVs = 1).

軸ずれ補正部22では、D軸電圧指令Vdを入力とし、それが0になるように、例えばPI制御によってインバータ出力周波数への補正量θcmpを出力する。

Figure 0004625664
The axis deviation correction unit 22 receives the D-axis voltage command Vd * as an input, and outputs a correction amount θcmp to the inverter output frequency by, for example, PI control so that it becomes zero.
Figure 0004625664

ここに、Kpθcmp:比例ゲイン、Kiθcmp:積分ゲイン、s:ラプラス演算子である。   Here, Kpθcmp: proportional gain, Kiθcmp: integral gain, s: Laplace operator.

切替器24では、前記θcmpを出力し、加算器25において位相角基準Θを補正して、位相角θとして出力する。座標変換器19では、この位相角θを用いて、DQ軸出力電圧指令Vd,Vqを3相静止座標系の電圧指令値Vu,Vv,Vwに変換する。座標変換器21は、電流検出器5が検出した相電流Iu,Iwをこのθを用いてDQ軸電流Id,Iqに座標変換する。ゲート指令演算部20では、座標変換器19の求めた3相静止座標系の電圧指令値Vu,Vv,Vwに一致した3相出力電圧が得られるようにPWM制御によってゲート指令を生成してインバータ1に対して出力する。 The switch 24 outputs the θcmp, and the adder 25 corrects the phase angle reference Θ * and outputs it as the phase angle θ. The coordinate converter 19 uses the phase angle θ to convert the DQ axis output voltage commands Vd * and Vq * into voltage command values Vu * , Vv * , and Vw * in a three-phase stationary coordinate system. The coordinate converter 21 converts the phase currents Iu and Iw detected by the current detector 5 into DQ axis currents Id and Iq using this θ. The gate command calculation unit 20 generates a gate command by PWM control so that a three-phase output voltage that matches the voltage command values Vu * , Vv * , Vw * of the three-phase stationary coordinate system obtained by the coordinate converter 19 is obtained. And output to the inverter 1.

以上の構成によれば、電源健全状態においては、インバータ出力周波数ωInvと出力電圧とが比例関係となる、いわゆるV/F制御系によって安定な運転状態を維持することができる。一方、停電した場合、整流器9の入力電圧を監視することで、停電状態であるか(Flg_NoVs=1)健全状態であるか(Flg_NoVs=0)を判定し、停電状態ではV/F制御から電流制御に置き換える。この場合、Q軸電流はインバータ1への直流電圧が所定値を維持するように制御される。一方、D軸電流は所定の値に制御される。また、D軸電圧が0になるように軸ずれ補正部22が位相を調整する。この結果、出力電圧はD軸成分を持たず、Q軸成分のみを持つことになる。これは、インバータ出力(パワー)が、D軸電流でなく、Q軸電流によって制御できる状態を保証している。   According to the above configuration, in a sound power state, a stable operation state can be maintained by a so-called V / F control system in which the inverter output frequency ωInv and the output voltage are in a proportional relationship. On the other hand, when a power failure occurs, the input voltage of the rectifier 9 is monitored to determine whether it is a power failure state (Flg_NoVs = 1) or a healthy state (Flg_NoVs = 0). Replace with control. In this case, the Q-axis current is controlled so that the DC voltage to the inverter 1 maintains a predetermined value. On the other hand, the D-axis current is controlled to a predetermined value. Further, the axis deviation correction unit 22 adjusts the phase so that the D-axis voltage becomes zero. As a result, the output voltage has no D-axis component and only the Q-axis component. This guarantees that the inverter output (power) can be controlled not by the D-axis current but by the Q-axis current.

以上のように、停電状態では、直流電圧が低下し運転不能にならないように所定の値に維持すればよい。これは、非常に弱い回生状態、すなわち微小なIqを流す状態を作り出すことで実現できる。本実施の形態ではD軸電圧を0にすることで、このQ軸電流によってインバータのパワーを制御できる状態にしている。この結果、停電状態においても直流電圧が確定し、また、インバータ負荷である永久磁石同期モータ3,4の回転数あるいは磁石位置を見失わず、安定に運転継続することが可能になる。よって、復電した際に速やかに定常運転状態へと移行することが可能になる。このため、ブロワ26,27が冷却風を吹き付ける対象である主モータ(図示せず)への風力低下という状態を極力軽減することができ、主モータの温度上昇による焼損等、システム信頼性を劣化させることを回避することができる。   As described above, in a power failure state, the DC voltage may be maintained at a predetermined value so that the DC voltage does not decrease and operation is not disabled. This can be realized by creating a very weak regenerative state, that is, a state in which minute Iq flows. In this embodiment, the D-axis voltage is set to 0 so that the inverter power can be controlled by this Q-axis current. As a result, the DC voltage is determined even in a power failure state, and the operation can be stably continued without losing sight of the rotation speed or magnet position of the permanent magnet synchronous motors 3 and 4 that are inverter loads. Therefore, it is possible to quickly shift to the steady operation state when power is restored. For this reason, it is possible to reduce as much as possible the state of reduced wind power to the main motor (not shown) to which the blowers 26 and 27 blow cooling air, and the system reliability is deteriorated such as burnout due to the temperature rise of the main motor. Can be avoided.

(第2の実施の形態)本発明の第2の実施の形態は、第1の実施の形態においてD軸電流を所定の値に維持することを特徴とする。したがって機能構成は図1と共通である。第1の実施の形態は、インバータ負荷である永久磁石同期モータが1台しか接続されない場合に確実な方法である。一方、永久磁石同期モータが2台接続された場合、第1の実施の形態の制御では2台の平均的な磁石位置あるいは速度を軸ずれ補償として制御するにすぎない。よって、2台のブロワ負荷がアンバランスな状態であった場合、2台のロータの動きが振動的になり、やがて発散する可能性がある。これに対し、本実施の形態のようにD軸電流を正の値として維持することにより、これらの不安定現象を抑制できる。すなわち、インバータ負荷として、2台以上の永久磁石同期モータを接続した場合において、モータ間のアンバランスな動きを抑制し、停電状態での安定な運転継続が可能になる。よって、第1の実施の形態と同様な理由により、システム信頼性を向上することが可能になる。   (Second Embodiment) The second embodiment of the present invention is characterized in that the D-axis current is maintained at a predetermined value in the first embodiment. Therefore, the functional configuration is the same as in FIG. The first embodiment is a reliable method when only one permanent magnet synchronous motor that is an inverter load is connected. On the other hand, when two permanent magnet synchronous motors are connected, the control of the first embodiment only controls the average magnet positions or speeds of the two units as axis deviation compensation. Therefore, when the two blower loads are in an unbalanced state, the movement of the two rotors becomes vibrational and may eventually diverge. In contrast, these unstable phenomena can be suppressed by maintaining the D-axis current as a positive value as in the present embodiment. That is, when two or more permanent magnet synchronous motors are connected as inverter loads, unbalanced movement between the motors is suppressed, and stable operation can be continued in a power failure state. Therefore, it is possible to improve the system reliability for the same reason as in the first embodiment.

図2は、本発明の第2の実施の形態の構成により実施した実験結果である。電源中断時間5[sec]〜15[sec]などの状況に対し、電源中断中も保護停止することなく、直流電圧を所定値に維持することで運転が継続できている。そして復電とともに所定の回転数へと速やかに移行することできている。これにより、本実施の形態では、電源中断におけるブロワの風量低下を極力抑えられることが確認できた。   FIG. 2 shows the result of an experiment carried out by the configuration of the second embodiment of the present invention. For situations such as power interruption time of 5 [sec] to 15 [sec], the operation can be continued by maintaining the DC voltage at a predetermined value without stopping protection even during interruption of power. Then, the power can be quickly shifted to a predetermined rotational speed along with the power recovery. Thereby, in this Embodiment, it has confirmed that the air volume fall of the blower at the time of a power supply interruption could be suppressed as much as possible.

本発明の第1の実施の形態及び第2の実施の形態のインバータ駆動ブロワ制御装置のブロック図。The block diagram of the inverter drive blower control apparatus of the 1st Embodiment and 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第2の実施の形態の構成による実験結果を示すグラフ。The graph which shows the experimental result by the structure of the 2nd Embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 インバータ
2 フィルタコンデンサ
3 永久磁石同期モータ(PMSM)
4 永久磁石同期モータ(PMSM)
5 電流検出器
6 電圧検出器
7 パンタグラフ
8 車輪
9 変圧器
10 整流器
11 電圧検出器
12 停電検知部
13 直流電圧制御部
15 電流制御部
16,17 切替器
18 加算器
19 座標変換器
20 ゲート指令演算部
21 座標変換器
22 軸ずれ補正部
23 積分器
24 切替器
25 加算器
26,27 ブロア
1 Inverter 2 Filter capacitor 3 Permanent magnet synchronous motor (PMSM)
4 Permanent magnet synchronous motor (PMSM)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 5 Current detector 6 Voltage detector 7 Pantograph 8 Wheel 9 Transformer 10 Rectifier 11 Voltage detector 12 Power failure detection part 13 DC voltage control part 15 Current control part 16, 17 Switch 18 Adder 19 Coordinate converter 20 Gate command calculation Unit 21 Coordinate converter 22 Axis deviation correction unit 23 Integrator 24 Switching unit 25 Adder 26, 27 Blower

Claims (1)

交流電源から電力供給され、交流を直流に変換する変換器と、
前記変換器の直流出力側の電圧を平滑するフィルタコンデンサと、
当該フィルタコンデンサに接続されたインバータと、
複数台のブロワそれぞれを回転駆動させるために当該インバータに直列に接続された複数台の永久磁石同期モータと、
前記インバータに所定の出力周波数と出力電圧とを出力させるインバータ制御手段と、
前記交流電源の停電を検知する停電検知手段と、
前記インバータの直流電圧を検出する直流電圧検出手段と、
前記停電検知手段が停電を検知した場合に、前記直流電圧検出手段の検出する直流電圧に基づき、当該直流電圧が所定電圧に一致するように前記永久磁石同期モータのトルクを制御するトルク制御手段と、
前記停電検知手段が停電を検知したときに前記インバータの出力電圧に直交する電流値をプラスに流す手段とを備えたことを特徴とするインバータ駆動ブロワ制御装置。
A converter that is powered by an AC power source and converts AC to DC;
A filter capacitor for smoothing the voltage on the DC output side of the converter;
An inverter connected to the filter capacitor;
A plurality of permanent magnet synchronous motors connected in series to the inverter to rotate each of the plurality of blowers;
Inverter control means for causing the inverter to output a predetermined output frequency and output voltage;
A power failure detection means for detecting a power failure of the AC power supply;
DC voltage detection means for detecting the DC voltage of the inverter;
Torque control means for controlling the torque of the permanent magnet synchronous motor based on the DC voltage detected by the DC voltage detection means so that the DC voltage matches a predetermined voltage when the power failure detection means detects a power failure ; ,
An inverter drive blower control device comprising: means for causing a current value orthogonal to the output voltage of the inverter to flow positively when the power failure detection means detects a power failure .
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