JP4622981B2

JP4622981B2 - Vehicle headlamp

Info

Publication number: JP4622981B2
Application number: JP2006279852A
Authority: JP
Inventors: 英治鈴木
Original assignee: Ichikoh Industries Ltd
Current assignee: Ichikoh Industries Ltd
Priority date: 2006-10-13
Filing date: 2006-10-13
Publication date: 2011-02-02
Anticipated expiration: 2026-10-13
Also published as: JP2008098027A

Description

この発明は、プロジェクタタイプのヘッドランプなどであって、複数の配光パターン、たとえば、すれ違い用配光パターンと走行用配光パターンとが得られる車両用前照灯に関するものである。 The present invention relates to a vehicular headlamp that is a projector-type headlamp or the like and can obtain a plurality of light distribution patterns, for example, a passing light distribution pattern and a traveling light distribution pattern.

この種のプロジェクタタイプの車両用前照灯は、従来からある（たとえば、特許文献１参照）。以下、従来の車両用前照灯について説明する。従来の車両用前照灯は、１個の光源と、その１個の光源からの光を反射させるリフレクタと、そのリフレクタからの反射光を車両の前方に投影する投影レンズと、リフレクタから投影レンズに向かう反射光を複数の配光パターンが得られる複数のビームに切り替えるシェードと、そのシェードの姿勢（位置）を複数のビームが得られる複数の姿勢に切り替えるばね部材およびソレノイドと、フレーム部材と、そのフレーム部材にスクリューで固定保持されていてばね部材のばね力によってシェードが弾性当接することによりシェードの姿勢を複数の姿勢のうちの１つの姿勢に規制制動するストッパと、を備える。 This type of projector-type vehicle headlamp has been conventionally used (see, for example, Patent Document 1). Hereinafter, a conventional vehicle headlamp will be described. A conventional vehicle headlamp includes a single light source, a reflector that reflects light from the single light source, a projection lens that projects reflected light from the reflector to the front of the vehicle, and a reflector to projection lens. A shade that switches the reflected light toward the beam to a plurality of beams from which a plurality of light distribution patterns are obtained, a spring member and a solenoid that switch the posture (position) of the shade to a plurality of postures from which a plurality of beams are obtained, a frame member, And a stopper that is fixedly held by the frame member with a screw and that restricts and brakes the posture of the shade to one of a plurality of postures by elastically contacting the shade by the spring force of the spring member.

以下、従来の車両用前照灯の作用について説明する。従来の車両用前照灯は、光源を点灯すると、光源からの光がリフレクタの反射面でシェードおよび投影レンズ側に反射し、その反射光が投影レンズから車両の前方に投影される。ここで、ばね部材のばね作用とソレノイドの進退ロッド（プランジャ）の進退作用とにより、シェードの姿勢が複数の姿勢に切り替わって、リフレクタから投影レンズに向かう反射光が複数のビームに切り替わって、複数の配光パターンが得られる。たとえば、ソレノイドが非駆動時（非通電状態時）において、ばね部材のばね力により、シェードがストッパに弾性当接してこのストッパにより１つの姿勢に規制制動され、１つの配光パターンであるすれ違い用配光パターンが得られる。このために、この種の車両用前照灯においては、ストッパをフレーム部材に精度良く固定保持する必要がある。すなわち、ストッパの固定保持の精度が、シェードの１つの姿勢の規制制動の精度に影響して、１つの配光パターンであるすれ違い用配光パターンの精度に影響する。 Hereinafter, the operation of the conventional vehicle headlamp will be described. In a conventional vehicle headlamp, when a light source is turned on, light from the light source is reflected by the reflecting surface of the reflector toward the shade and the projection lens, and the reflected light is projected from the projection lens to the front of the vehicle. Here, due to the spring action of the spring member and the advance / retreat action of the solenoid advance / retreat rod (plunger), the attitude of the shade is switched to a plurality of attitudes, and the reflected light from the reflector to the projection lens is switched to a plurality of beams. The light distribution pattern is obtained. For example, when the solenoid is not driven (in a non-energized state), the shade is elastically brought into contact with the stopper by the spring force of the spring member and is regulated and braked in one posture by this stopper. A light distribution pattern is obtained. For this reason, in this type of vehicle headlamp, it is necessary to fix and hold the stopper to the frame member with high accuracy. That is, the accuracy of fixing and holding the stopper affects the accuracy of the regulation braking of one posture of the shade, and affects the accuracy of the light distribution pattern for passing that is one light distribution pattern.

ところが、従来の車両用前照灯は、ストッパをフレーム部材にスクリューでただ単に固定保持するものであるから、組付作業において、ストッパをフレーム部材にスクリューで固定保持する際に、ストッパとフレーム部材との相対位置がずれた場合には、そのずれがストッパの固定保持の精度に影響する場合がある。 However, the conventional vehicle headlamp simply holds and holds the stopper on the frame member with a screw. Therefore, when the stopper is fixed and held on the frame member with a screw during assembly work, the stopper and the frame member are used. If the relative position is deviated, the deviation may affect the accuracy of fixing and holding the stopper.

特開２００４−１５２７２８号公報JP 2004-152728 A

この発明が解決しようとする問題点は、従来の車両用前照灯では、組付作業においてストッパの固定保持の精度に影響する場合があるという点にある。 The problem to be solved by the present invention is that, in the conventional vehicle headlamp, the accuracy of fixing and holding the stopper may be affected in the assembling work.

この発明（請求項１にかかる発明）は、ストッパをフレーム部材に固定部材で固定保持する前に、ストッパをフレーム部材に仮止めする仮止め部がストッパとフレーム部材に設けられていて、ストッパをフレーム部材に仮止め部によって仮止めする際に、シェードに当たってシェードをばね部材のばね力に抗して押し込み、かつ、ストッパのフレーム部材に対する仮止めが完了した時点で、シェードが１つの姿勢に規制制動される押し込み部がストッパに設けられている、ことを特徴とする。 The present invention (the invention according to claim 1), prior to fixing and holding in a fixed member stopper to the frame member, the temporary fixing portions for temporarily fixing the stopper to the frame member is provided in the stopper and the frame member, the stopper When the frame member is temporarily fixed by the temporary fixing portion, the shade is pressed against the spring force of the spring member against the shade, and when the temporary fixing of the stopper to the frame member is completed, the shade is restricted to one posture. pushing unit to be braked that provided on the stopper, characterized in that.

また、この発明（請求項２にかかる発明）は、仮止め部が、ストッパがフレーム部材に回転可能に嵌合する嵌合部と、嵌合部によりフレーム部材に対して嵌合回転されたストッパの位置を決める位置決め部と、から構成されている、ことを特徴とする。 Further, according to the present invention (the invention according to claim 2), the temporary fixing portion includes a fitting portion in which the stopper is rotatably fitted to the frame member, and a stopper that is fitted and rotated to the frame member by the fitting portion. And a positioning portion for determining the position of the head.

この発明（請求項１にかかる発明）の車両用前照灯は、ストッパとフレーム部材に設けられている仮止め部により、ストッパをフレーム部材に固定部材で固定保持する前に、ストッパをフレーム部材に仮止めすることができる。このために、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用前照灯は、組付作業において、ストッパをフレーム部材に固定部材で固定保持する際に、仮止め部によって仮止めされたストッパとフレーム部材との相対位置がずれるようなことがない。この結果、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用前照灯は、ストッパをフレーム部材に精度良く固定保持することができ、この精度良く固定保持されたストッパにより、シェードの１つの姿勢を精度良く規制制動することができ、かつ、このシェードの１つの姿勢を規制制動する精度において製品ごとのばらつきがほとんど無い。これにより、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用前照灯は、高精度の配光パターンが得られるので、交通安全に貢献することができる。さらに、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用前照灯は、ストッパをフレーム部材に仮止め部によって仮止めする際に、ストッパの押し込み部がシェードに当たってシェードをばね部材のばね力に抗して押し込み、かつ、ストッパのフレーム部材に対する仮止めが完了した時点で、シェードが複数の姿勢のうち１つの姿勢に規制制動される。この結果、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用前照灯は、ストッパをフレーム部材に仮止め部で仮止めする際に、また、ストッパをフレーム部材に固定部材で固定保持する際に、ばね部材のばね力がシェードに作用しても、シェードを変形させたり破損させたりすることなく、ストッパをフレーム部材に簡単にかつ確実に仮止めしまた固定保持することができる。 The vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 1) is configured such that the stopper is fixed to the frame member before the stopper is fixed to the frame member by the temporary fixing portion provided on the stopper and the frame member. Can be temporarily fixed. For this reason, the vehicle headlamp of the present invention (the invention according to claim 1) is a stopper temporarily fixed by a temporary fixing portion when the stopper is fixedly held to the frame member by a fixing member in the assembling work. The relative position between the frame member and the frame member does not shift. As a result, the vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 1) can accurately fix and hold the stopper to the frame member, and one posture of the shade can be secured by the stopper fixed and held with high accuracy. Can be regulated with high accuracy, and there is almost no variation between products in the accuracy of regulating the one posture of the shade. As a result, the vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 1) can contribute to traffic safety since a highly accurate light distribution pattern can be obtained. Further, in the vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 1), when the stopper is temporarily fixed to the frame member by the temporary fixing portion, the pushing portion of the stopper hits the shade and the shade is used as the spring force of the spring member. The shade is regulated and braked to one of a plurality of postures when it is pushed against and the temporary fixing of the stopper to the frame member is completed. As a result, the vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 1) is used when the stopper is temporarily fixed to the frame member by the temporary fixing portion, and when the stopper is fixedly held to the frame member by the fixing member. In addition, even if the spring force of the spring member acts on the shade, the stopper can be easily and reliably temporarily fixed and held securely without deforming or damaging the shade.

また、この発明（請求項２にかかる発明）の車両用前照灯は、仮止め部の嵌合部および位置決め部により、ストッパがフレーム部材に対して嵌合回転して位置決めされるので、ストッパをフレーム部材にさらに精度良く固定保持することができる。特に、この発明（請求項２にかかる発明）の車両用前照灯は、仮止め部の嵌合部により、ストッパがフレーム部材に対して、嵌合回転の軸方向にずれることがないので、ストッパをフレーム部材に仮止め部の位置決め部で簡単にかつ確実に位置決めすることができる。この結果、この発明（請求項２にかかる発明）の車両用前照灯は、ストッパのフレーム部材に対する仮止め作業性が向上し、かつ、ストッパのフレーム部材に対する固定保持作業性も向上する。 In the vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 2), the stopper is fitted and rotated with respect to the frame member by the fitting portion and the positioning portion of the temporary fixing portion. Can be fixed and held on the frame member with higher accuracy. In particular, in the vehicle headlamp of the present invention (the invention according to claim 2), the stopper does not shift in the axial direction of the fitting rotation with respect to the frame member due to the fitting portion of the temporary fixing portion. The stopper can be easily and reliably positioned on the frame member by the positioning portion of the temporary fixing portion. As a result, the vehicular headlamp according to the present invention (the invention according to claim 2) improves the temporary fixing workability of the stopper to the frame member and also improves the fixing and holding workability of the stopper to the frame member.

以下、この発明にかかる車両用前照灯の実施例を添付図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。図面において、符号「ＶＵ−ＶＤ」は、スクリーンの上下の垂直線を示す。符号「ＨＬ−ＨＲ」は、スクリーンの左右の水平線を示す。なお、この明細書において、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」は、この発明にかかる車両用前照灯を車両（自動車）に装備した際の車両の「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」である。 Embodiments of a vehicle headlamp according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments. In the drawing, reference sign “VU-VD” indicates vertical lines on the upper and lower sides of the screen. Reference sign “HL-HR” indicates horizontal lines on the left and right of the screen. In this specification, “upper”, “lower”, “front”, “rear”, “left”, “right” are equipped with the vehicle headlamp according to the present invention in a vehicle (automobile). “Up”, “Down”, “Front”, “Rear”, “Left”, “Right” of the vehicle at the time.

以下、この実施例にかかる車両用前照灯の構成について説明する。図１〜図５において、符号１は、この実施例にかかる車両用前照灯である。前記車両用前照灯１は、自動車（車両）の前部の左右にそれぞれ装備される、たとえば、プロジェクタタイプのヘッドランプである。また、前記車両用前照灯１は、図１〜図５に示すように、光源２と、リフレクタ３と、投影レンズ（集光レンズ、凸レンズ）４と、シェード５と、ばね部材６と、駆動ユニット７と、フレーム部材８と、ストッパ９と、ランプハウジング（図示せず）と、図示しないランプレンズ（たとえば、素通しのアウターレンズなど）と、を備えるものである。 Hereinafter, the configuration of the vehicle headlamp according to this embodiment will be described. 1-5, the code | symbol 1 is the headlamp for vehicles concerning this Example. The vehicular headlamp 1 is, for example, a projector-type headlamp that is provided on each of the left and right sides of a front portion of an automobile (vehicle). As shown in FIGS. 1 to 5, the vehicle headlamp 1 includes a light source 2, a reflector 3, a projection lens (condensing lens, convex lens) 4, a shade 5, a spring member 6, The driving unit 7, a frame member 8, a stopper 9, a lamp housing (not shown), and a lamp lens (not shown) (for example, a transparent outer lens) are provided.

前記光源２および前記リフレクタ３および前記投影レンズ４および前記シェード５および前記ばね部材６および前記駆動ユニット７および前記フレーム部材８および前記ストッパ９は、ランプユニットを構成する。前記ランプユニットは、前記ランプハウジングおよび前記ランプレンズにより区画されている灯室（図示せず）内に、たとえば光軸調整機構（図示せず）を介して配置されている。 The light source 2, the reflector 3, the projection lens 4, the shade 5, the spring member 6, the drive unit 7, the frame member 8, and the stopper 9 constitute a lamp unit. The lamp unit is disposed, for example, via an optical axis adjusting mechanism (not shown) in a lamp chamber (not shown) defined by the lamp housing and the lamp lens.

前記光源２は、この例では、放電灯を使用する。前記放電灯は、いわゆる、メタルハライドランプなどの高圧金属蒸気放電灯、高輝度放電灯（ＨＩＤ）などである。前記光源２は、前記リフレクタ３にソケット機構１０を介して着脱可能に取り付けられている。なお、前記光源２としては、前記放電灯以外に、ハロゲン電球、白熱電球でも良い。前記光源２は、発光部１１を有する。 In this example, the light source 2 uses a discharge lamp. The discharge lamp is a so-called high pressure metal vapor discharge lamp such as a metal halide lamp, a high intensity discharge lamp (HID), or the like. The light source 2 is detachably attached to the reflector 3 via a socket mechanism 10. The light source 2 may be a halogen bulb or an incandescent bulb in addition to the discharge lamp. The light source 2 includes a light emitting unit 11.

前記リフレクタ３は、前記光源２からの光（図示せず）を前記投影レンズ４側に反射させるものである。前記リフレクタ３は、この例では、熱伝導率および熱放射率が高い材質、たとえば、アルミダイカストなどからなる。前記リフレクタ３は、固定部材としてのスクリュー１２により、前記駆動ユニット７および前記ストッパ９と共に、前記フレーム部材８の後側（前記光源２側）に固定保持されている。前記リフレクタ３は、前側（前記車両用前照灯１の光の照射方向側）が開口し、かつ、後側が閉塞した中空の凹形状をなす。前記リフレクタ３の後側の閉塞部の中央には、前記光源２が挿入されるための円形の透孔１３が設けられている。 The reflector 3 reflects light (not shown) from the light source 2 toward the projection lens 4. In this example, the reflector 3 is made of a material having high thermal conductivity and thermal emissivity, for example, aluminum die casting. The reflector 3 is fixedly held on the rear side (the light source 2 side) of the frame member 8 together with the drive unit 7 and the stopper 9 by a screw 12 as a fixing member. The reflector 3 has a hollow concave shape that is open on the front side (light irradiation direction side of the vehicle headlamp 1) and closed on the rear side. A circular through hole 13 into which the light source 2 is inserted is provided at the center of the closing portion on the rear side of the reflector 3.

前記リフレクタ３の内凹面には、アルミ蒸着もしくは銀塗装などが施されていて、反射面１４が形成されている。前記リフレクタ３の反射面１４は、楕円もしくは楕円を基調とした反射面、たとえば、回転楕円面や楕円を基本とした自由曲面（ＮＵＲＢＳ曲面）などの反射面（図１〜図３の垂直断面が楕円面をなし、かつ、図示しない水平断面が放物面ないし変形放物面をなす反射面）からなる。このために、前記リフレクタ３の前記反射面１４は、第１焦点Ｆ１と、第２焦点（水平断面上の焦線）Ｆ２と、光軸Ｚ−Ｚと、をそれぞれ有する。前記リフレクタ３の前記光軸Ｚ−Ｚと、前記光源２の光軸（図示せず）とは、ほぼ一致する。 A reflective surface 14 is formed on the inner concave surface of the reflector 3 by vapor deposition of aluminum or silver coating. The reflecting surface 14 of the reflector 3 is an ellipse or a reflecting surface based on an ellipse, for example, a rotating ellipsoid or a free-form surface (NURBS surface) based on an ellipse (the vertical cross section in FIGS. A reflecting surface having an elliptical surface and a horizontal cross section (not shown) forming a paraboloid or a deformed paraboloid). For this purpose, the reflecting surface 14 of the reflector 3 has a first focal point F1, a second focal point (focal line on a horizontal section) F2, and an optical axis ZZ. The optical axis ZZ of the reflector 3 and the optical axis (not shown) of the light source 2 substantially coincide.

前記リフレクタ３の前記反射面１４の自由曲面（ＮＵＲＢＳ曲面）は、「Mathematical Elemennts for Computer Graphics」（Devid F. Rogers、J Alan Adams）に記載されているＮＵＲＢＳの自由曲面（Non-Uniform Rational B-Spline Surface）である。前記リフレクタ３の前記反射面１４の前記第１焦点Ｆ１は、前記光源２の前記発光部１１もしくはその近傍に位置する。前記リフレクタ３の前記反射面１４の前記第２焦点Ｆ２は、前記シェード５の近傍（第１シェード部１６と第２シェード部１７との間）に位置する。 The free curved surface (NURBS curved surface) of the reflecting surface 14 of the reflector 3 is a NURBS free curved surface (Non-Uniform Rational B-B) described in “Mathematical Elemennts for Computer Graphics” (Devid F. Rogers, J Alan Adams). Spline Surface). The first focal point F1 of the reflecting surface 14 of the reflector 3 is located at or near the light emitting unit 11 of the light source 2. The second focal point F2 of the reflecting surface 14 of the reflector 3 is located in the vicinity of the shade 5 (between the first shade portion 16 and the second shade portion 17).

前記投影レンズ４は、前記リフレクタ３の前記反射面１４からの反射光（図示せず）を車両の前方に投影するものである。前記投影レンズ４は、非球面レンズの凸レンズである。前記投影レンズ４の前方側は、凸非球面をなし、一方、前記投影レンズ４の後方側は、平非球面をなす。前記投影レンズ４は、固定環状部材としてのリム１５により前記フレーム部材８の前側に固定保持されている。前記投影レンズ４は、図示しないレンズ焦点（物空間側の焦点面であるメリジオナル像面）と、光軸（図示せず）と、を有する。前記投影レンズ４の焦点と前記反射面１４の第２焦点Ｆ２とは、ほぼ一致し、もしくは、相互に近傍に位置する。前記投影レンズ４の光軸と、前記反射面１４の光軸Ｚ−Ｚとは、ほぼ一致している。なお、前記投影レンズ４の光軸と、前記反射面１４の光軸Ｚ−Ｚとは、左右にずれていても良い。 The projection lens 4 projects reflected light (not shown) from the reflecting surface 14 of the reflector 3 in front of the vehicle. The projection lens 4 is an aspherical convex lens. The front side of the projection lens 4 forms a convex aspheric surface, while the rear side of the projection lens 4 forms a flat aspheric surface. The projection lens 4 is fixedly held on the front side of the frame member 8 by a rim 15 as a fixed annular member. The projection lens 4 has a lens focal point (a meridional image plane that is a focal plane on the object space side) and an optical axis (not shown). The focal point of the projection lens 4 and the second focal point F2 of the reflecting surface 14 are substantially coincident with each other or are close to each other. The optical axis of the projection lens 4 and the optical axis ZZ of the reflecting surface 14 are substantially coincident. Note that the optical axis of the projection lens 4 and the optical axis ZZ of the reflecting surface 14 may be shifted from side to side.

前記シェード５は、前記リフレクタ３の前記反射面１４から前記投影レンズ４に向かう反射光を、複数の配光パターン、たとえば、図８に示すすれ違い用配光パターンＬＰと、図９に示す走行用配光パターンＨＰとが得られる複数のビーム、すなわち、ロービーム（図示せず）と、ハイビーム（図示せず）とに切り替えるものである。前記シェード５は、製造コストが安価である板構造（この例では、平板の薄鋼板構造）からなる。 The shade 5 converts reflected light from the reflecting surface 14 of the reflector 3 toward the projection lens 4 into a plurality of light distribution patterns, for example, the passing light distribution pattern LP shown in FIG. 8 and the traveling light shown in FIG. The light distribution pattern HP is switched to a plurality of beams, that is, a low beam (not shown) and a high beam (not shown). The shade 5 has a plate structure (in this example, a flat thin steel plate structure) that is inexpensive to manufacture.

前記シェード５は、図１〜図４、図６に示すように、垂直で長く後側（前記光源２側）に位置する第１シェード部１６と、同じく垂直で短く前側（前記投影レンズ４側）に位置する第２シェード部１７と、斜めの取付部１８と、水平なストッパ部１９と、から構成されている。前記第１シェード部１６および前記第２シェード部１７が、前記反射光を前記ロービームと前記ハイビームとに切り替えるものである。前記取付部１８には、図１４、図１５に示すように、取付孔３８が設けられている。前記取付孔３８の縁４２は、前記シェード５を前記駆動ユニット７に仮止めするための係合部を構成する。なお、前記第１シェード部１６および前記ストッパ部１９に、前記ストッパ９に当接するストッパ凸部（図示せず）を、それぞれ設けても良い。 As shown in FIGS. 1 to 4 and 6, the shade 5 includes a first shade portion 16 that is vertically long and positioned on the rear side (the light source 2 side), and is also vertically short and front side (the projection lens 4 side). ) Located in the second shade portion 17, an oblique mounting portion 18, and a horizontal stopper portion 19. The first shade part 16 and the second shade part 17 switch the reflected light between the low beam and the high beam. As shown in FIGS. 14 and 15, the mounting portion 18 is provided with a mounting hole 38. The edge 42 of the mounting hole 38 constitutes an engaging portion for temporarily fixing the shade 5 to the drive unit 7. In addition, you may provide the 1st shade part 16 and the said stopper part 19 with the stopper convex part (not shown) contact | abutted to the said stopper 9, respectively.

前記ばね部材６および前記駆動ユニット７は、前記シェード５の姿勢を、斜め上後方と斜め下前方の姿勢との間において、前記ロービームと前記ハイビームとが得られる複数の姿勢、すなわち、ロービーム姿勢とハイビーム姿勢とに切り替えるものである。前記ロービーム姿勢は、図１に示す斜め上後方の姿勢（位置）であり、前記ハイビーム姿勢は、図２に示す斜め下前方の姿勢（位置）である。 The spring member 6 and the drive unit 7 have a plurality of postures in which the low beam and the high beam can be obtained, that is, a low beam posture, between the posture of the shade 5 between the diagonally upper rear and the diagonally lower front posture. Switch to high beam posture. The low beam posture is an obliquely upper and backward posture (position) shown in FIG. 1, and the high beam posture is an obliquely lower forward posture (position) shown in FIG.

前記ばね部材６は、ＳＵＳ（ばね鋼板）などの弾性を有する薄板構造からなる。また、前記ばね部材６は、図４、図６に示すように、ドーム構造をなす。前記シェード５と前記ばね部材６とは、一体構造をなす。すなわち、前記シェード５の前記取付部１８と、前記ばね部材６の上水平部のほぼ中央部とが一体に固定されている。または、前記シェード５の前記取付部１８と、前記ばね部材６の上水平部のほぼ中央部とにおいて、一体に構成（形成）されている。このように、前記シェード５と前記ばね部材６とは、それぞれ別個に製造してから一体に固定したもの、または、１つの部材からそれぞれ製造して一体としたものである。 The spring member 6 has a thin plate structure having elasticity such as SUS (spring steel plate). The spring member 6 has a dome structure as shown in FIGS. The shade 5 and the spring member 6 form an integral structure. That is, the attachment portion 18 of the shade 5 and the substantially central portion of the upper horizontal portion of the spring member 6 are fixed integrally. Alternatively, the mounting portion 18 of the shade 5 and the substantially central portion of the upper horizontal portion of the spring member 6 are integrally configured (formed). Thus, the shade 5 and the spring member 6 are manufactured separately and then fixed together, or manufactured from one member and integrated.

前記ばね部材６と一体構造の前記シェード５には、前記駆動ユニット７に仮止めするための前記係合部（前記取付孔３８の縁４２）が設けられている。一方、前記シェード５と一体構造の前記ばね部材６には、前記駆動ユニット７に仮止めするための嵌合部２０が設けられている。また、前記ばね部材６の下水平部（前記シェード５の前記取付部１８と一体の上水平部と反対側の部位）には、三角形の凸条２１が設けられている。 The shade 5 integrally formed with the spring member 6 is provided with the engaging portion (the edge 42 of the mounting hole 38) for temporarily fixing to the drive unit 7. On the other hand, the spring member 6 integrated with the shade 5 is provided with a fitting portion 20 for temporarily fixing to the drive unit 7. A triangular protrusion 21 is provided on a lower horizontal portion of the spring member 6 (a portion on the opposite side of the upper horizontal portion integral with the mounting portion 18 of the shade 5).

前記駆動ユニット７は、ソレノイドから構成されている。なお、以下、「駆動ユニット７」を「ソレノイド７」と称する。前記ソレノイド７は、図１〜図４、図６、図７に示すように、本体２２と、前記本体２２に対して進退する進退ロッド（プランジャ）２３と、から構成されている。前記本体２２中には、熱伝導率が高い材質たとえば金属からなるヨーク（図示せず）とコイル（図示せず）とが収納されている。前記ヨークの左右には、取付部２４がそれぞれ一体に設けられている。前記進退ロッド２３には、図１４〜図１６に示すように、前記ばね部材６と一体構造の前記シェード５が仮止めされるための係合部３９が首部４０を介して設けられている。一方、前記本体２２には、前記シェード５と一体構造の前記ばね部材６が仮止めされるための嵌合部２５が設けられている。 The drive unit 7 is composed of a solenoid. Hereinafter, “drive unit 7” is referred to as “solenoid 7”. As shown in FIGS. 1 to 4, 6, and 7, the solenoid 7 includes a main body 22 and an advance / retreat rod (plunger) 23 that moves forward and backward with respect to the main body 22. In the main body 22, a yoke (not shown) and a coil (not shown) made of a material having high thermal conductivity, for example, a metal are housed. Attachment portions 24 are integrally provided on the left and right sides of the yoke. As shown in FIGS. 14 to 16, the advance / retreat rod 23 is provided with an engaging portion 39 for temporarily fixing the shade 5 integrally formed with the spring member 6 via a neck portion 40. On the other hand, the main body 22 is provided with a fitting portion 25 for temporarily fixing the spring member 6 integrally formed with the shade 5.

前記ソレノイド７は、前記ばね部材６のドームの空間中に収納されている。一体構造の前記シェード５および前記ばね部材６は、前記仮止め部の前記係合部３９、４２と前記嵌合部２０、２５とにより、前記ソレノイド７に仮止めされている。すなわち、前記ソレノイド７の前記嵌合部２５に前記ばね部材６の前記嵌合部２０を回転可能に嵌合させる。つぎに、一体構造の前記シェード５および前記ばね部材６を前記仮止め部の前記嵌合部２０、２５を中心に回転させて、前記ソレノイド７の前記進退ロッド２３の前記首部４０を前記シェード５の前記取付孔３８に差し込んで、前記ソレノイド７の前記進退ロッド２３の前記係合部３９を前記シェード５の前記係合部４２（前記取付孔３８の縁）に係合させる。これにより、一体構造の前記シェード５および前記ばね部材６は、前記ソレノイド７に仮止めされる。前記ばね部材６の前記凸条２１は、前記ソレノイド７の前記本体２２の底面に弾性当接する。なお、前記凸条２１は、前記本体２２の底面側に、または、前記ばね部材６および前記本体２２の双方に、設けても良い。 The solenoid 7 is housed in the dome space of the spring member 6. The integrally structured shade 5 and the spring member 6 are temporarily fixed to the solenoid 7 by the engaging portions 39 and 42 of the temporary fixing portion and the fitting portions 20 and 25. That is, the fitting portion 20 of the spring member 6 is rotatably fitted to the fitting portion 25 of the solenoid 7. Next, the shade 5 and the spring member 6 having an integral structure are rotated around the fitting portions 20 and 25 of the temporary fixing portion, and the neck portion 40 of the advance / retreat rod 23 of the solenoid 7 is moved to the shade 5. The engagement portion 39 of the advance / retreat rod 23 of the solenoid 7 is engaged with the engagement portion 42 (the edge of the attachment hole 38) of the shade 5. As a result, the shade 5 and the spring member 6 having an integral structure are temporarily fixed to the solenoid 7. The ridges 21 of the spring member 6 are in elastic contact with the bottom surface of the main body 22 of the solenoid 7. The ridges 21 may be provided on the bottom surface side of the main body 22 or on both the spring member 6 and the main body 22.

前記ソレノイド７の前記取付部２４は、固定部材としてのスクリュー１２により、前記リフレクタ３の取付部２６と前記フレーム部材８の取付部２７との間に挟み込まれて取り付けられている。この結果、前記ソレノイド７は、前記リフレクタ３および前記フレーム部材８に固定保持されている。このとき、前記ソレノイド７は、図１および図２に示すように、前記本体２２が前記進退ロッド２３および前記シェード５に対して前記光源２と反対側に斜め下前方に位置するように、配置されている。そして、前記ソレノイド７が組み付けられることにより、前記ソレノイド７に仮止め状態にある一体構造の前記シェード５および前記ばね部材６は、前記ソレノイド７に本止めされる。 The mounting portion 24 of the solenoid 7 is sandwiched and mounted between the mounting portion 26 of the reflector 3 and the mounting portion 27 of the frame member 8 by a screw 12 as a fixing member. As a result, the solenoid 7 is fixedly held by the reflector 3 and the frame member 8. At this time, as shown in FIGS. 1 and 2, the solenoid 7 is disposed so that the main body 22 is positioned obliquely downward and forward on the opposite side of the light source 2 with respect to the advance / retreat rod 23 and the shade 5. Has been. By the solenoid 7 is assembled, the shade 5 and the spring 6 of the integrated structure in the solenoid 7 to temporarily fixed state is the stop to the solenoid 7.

前記シェード５と一体構造の前記ばね部材６のばね力が作用する方向（ばね力の作用方向）Ａ−Ａと、前記シェード５の姿勢が斜め上後方（ロービーム姿勢）と斜め下前方（ハイビーム姿勢）との間において切り替わる方向（シェードの姿勢の切替方向）Ｂ−Ｂと、前記ソレノイド７の前記進退ロッド２３が進退する方向（進退ロッドの進退方向）Ｃ−Ｃとは、ほぼ一致する。前記ばね部材６のばね力の作用方向Ａ−Ａおよび前記シェード５の姿勢の切替方向Ｂ−Ｂおよび前記ソレノイド７の前記進退ロッド２３の進退方向Ｃ−Ｃは、垂直軸に対してこの例では約３０°、あるいは、前記光軸Ｚ−Ｚすなわち水平軸に対して約６０°傾斜している。 The direction in which the spring force of the spring member 6 integrally formed with the shade 5 acts (the direction in which the spring force acts) AA, the posture of the shade 5 is diagonally upper rear (low beam posture) and diagonally lower forward (high beam posture). ) (Switching direction of shade posture) BB and the direction in which the advance / retreat rod 23 of the solenoid 7 advances / retreats (advance / retreat direction of the advance / retreat rod) CC substantially coincide with each other. In this example, the direction AA of the spring force of the spring member 6, the direction BB of switching the attitude of the shade 5, and the direction C-C of the advance / retreat rod 23 of the solenoid 7 are in this example with respect to the vertical axis. It is inclined about 30 ° or about 60 ° with respect to the optical axis ZZ, that is, the horizontal axis.

前記フレーム部材８は、この例では、熱伝導率および熱放射率が高い材質、たとえば、アルミダイカストなどからなる。前記フレーム部材８には、前記ストッパ９が仮止めされるための嵌合部２８と位置決め部２９とが設けられている。 In this example, the frame member 8 is made of a material having high thermal conductivity and high thermal emissivity, for example, aluminum die casting. The frame member 8 is provided with a fitting portion 28 and a positioning portion 29 for temporarily fixing the stopper 9.

前記ストッパ９は、この例では、熱伝導率が高い材質たとえば金属板からなる。前記ストッパ９には、前記フレーム部材８に仮止めするための嵌合部３０と位置決め部３１とが設けられている。 In this example, the stopper 9 is made of a material having high thermal conductivity, such as a metal plate. The stopper 9 is provided with a fitting portion 30 and a positioning portion 31 for temporarily fixing to the frame member 8.

前記ストッパ９は、前記仮止め部の前記嵌合部２８、３０および前記位置決め部２９、３１により、前記フレーム部材８に仮止めされている。前記ストッパ９は、固定部材としてのスクリュー１２により、前記リフレクタ３と共に、前記フレーム部材８に保持固定されている。前記ストッパ９は、前記シェード５の姿勢を前記ロービーム姿勢に規制制動する。すなわち、前記ストッパ９は、図１に示すように、前記ソレノイド７が非駆動時（非通電時）において、前記ばね部材６のばね力によって前記シェード５が弾性当接して、前記シェード５のロービーム姿勢を、前記シェード５の姿勢の切替方向Ｂ−Ｂ（斜め上後方から斜め下前方にかけての斜め方向Ｂ−Ｂ）と異なる２方向、すなわち、水平方向および垂直方向で規制制動するものである。 The stopper 9 is temporarily fixed to the frame member 8 by the fitting portions 28 and 30 and the positioning portions 29 and 31 of the temporary fixing portion. The stopper 9 is held and fixed to the frame member 8 together with the reflector 3 by a screw 12 as a fixing member. The stopper 9 restricts and brakes the posture of the shade 5 to the low beam posture. That is, as shown in FIG. 1, when the solenoid 7 is not driven (non-energized), the stopper 9 is elastically brought into contact with the shade 5 by the spring force of the spring member 6 so that the low beam of the shade 5 is The posture is regulated and braked in two directions different from the switching direction BB of the posture of the shade 5 (oblique direction BB from obliquely upper rear to obliquely lower forward), that is, a horizontal direction and a vertical direction.

以下、前記フレーム部材８および前記ストッパ９の前記仮止め部の前記嵌合部２８、３０および前記位置決め部２９、３１について説明する。前記フレーム部材８の前記嵌合部２８は、図４、図７に示すように、前記フレーム部材８の上部の左右両側に設けられた切欠をなす。そして、前記フレーム部材８の上部であって、左右の前記嵌合部２８の間は、凸形状をなす。一方、前記ストッパ９の前記嵌合部３０は、図７に示すように、前記ストッパ９の上部の左右両側に設けられた切欠をなす。そして、前記ストッパ９の上部であって、左右の前記嵌合部３０の間は、凹形状をなす。 Hereinafter, the fitting portions 28 and 30 and the positioning portions 29 and 31 of the temporary fixing portion of the frame member 8 and the stopper 9 will be described. As shown in FIGS. 4 and 7, the fitting portion 28 of the frame member 8 has notches provided on both the left and right sides of the upper portion of the frame member 8. And it is the upper part of the said frame member 8, Comprising: Between the said right and left fitting parts 28 makes a convex shape. On the other hand, the fitting portion 30 of the stopper 9 has notches provided on both the left and right sides of the upper portion of the stopper 9, as shown in FIG. And it is the upper part of the said stopper 9, Comprising: Between the said fitting parts 30 of right and left makes a concave shape.

前記ストッパ９の左右の前記嵌合部３０（すなわち、前記ストッパ９の凹形状の上部）を前記フレーム部材８の左右の前記嵌合部２８（すなわち、前記フレーム部材８の凸形状の上部）に嵌合することにより、前記ストッパ９は、前記フレーム部材８に回転可能に嵌合される。前記ストッパ９の前記フレーム部材８に対する回転軸Ｏ−Ｏは、図７に示すように、前記ストッパ９の左右の前記嵌合部３０と前記フレーム部材８の左右の前記嵌合部２８との当接点を結んだ線分である。 The left and right fitting portions 30 (that is, the concave upper portions of the stopper 9) of the stopper 9 are connected to the left and right fitting portions 28 of the frame member 8 (that is, the convex upper portions of the frame member 8). By fitting, the stopper 9 is rotatably fitted to the frame member 8. As shown in FIG. 7, the rotation axis OO of the stopper 9 with respect to the frame member 8 is the contact between the left and right fitting portions 30 of the stopper 9 and the right and left fitting portions 28 of the frame member 8. It is a line segment connecting the contacts.

そして、前記ストッパ９の左右の前記嵌合部３０が前記フレーム部材８の左右の前記嵌合部２８にそれぞれ外側から当接するので、すなわち、前記ストッパ９の凹形状の上部が前記フレーム部材８の凸形状の上部に嵌合するので、前記ストッパ９は、前記フレーム部材８に対して前記回転軸Ｏ−Ｏ方向（左右方向）の動きが規制される。これにより、前記ストッパ９が前記フレーム部材８に対して、嵌合回転の軸Ｏ−Ｏ方向にずれることがない。 Then, the left and right fitting portions 30 of the stopper 9 abut on the left and right fitting portions 28 of the frame member 8 from the outside, that is, the concave upper portions of the stopper 9 are formed on the frame member 8. The stopper 9 is restricted from moving in the direction of the rotation axis OO (left-right direction) with respect to the frame member 8 because the stopper 9 is fitted to the upper part of the convex shape. Thereby, the stopper 9 does not shift in the direction of the fitting rotation axis OO with respect to the frame member 8.

前記フレーム部材８の前記位置決め部２９は、図４、図５、図７に示すように、前記フレーム部材８の中間部の左右に設けられたピンをなす。一方、前記ストッパ９の前記位置決め部３１は、図４、図５、図７に示すように、前記ストッパ９の中間部の左右に設けられた孔をなす。 As shown in FIGS. 4, 5, and 7, the positioning portion 29 of the frame member 8 forms pins provided on the left and right of the intermediate portion of the frame member 8. On the other hand, the positioning portion 31 of the stopper 9 forms holes provided on the left and right of the intermediate portion of the stopper 9, as shown in FIGS.

前記ストッパ９の左右の前記嵌合部３０を前記フレーム部材８の左右の前記嵌合部２８に回転可能に嵌合し、かつ、前記ストッパ９を前記フレーム部材８に対して前記回転軸Ｏ−Ｏ回りに回転させて、前記ストッパ９の前記位置決め部３１の孔の中に前記フレーム部材８の前記位置決め部２９のピンを挿入させる。これにより、前記ストッパ９は、前記フレーム部材８に対して位置決めされて仮止めされる。 The left and right fitting portions 30 of the stopper 9 are rotatably fitted to the left and right fitting portions 28 of the frame member 8, and the stopper 9 is attached to the frame member 8 with the rotation axis O−. The pin of the positioning member 29 of the frame member 8 is inserted into the hole of the positioning member 31 of the stopper 9 by being rotated around O. Thereby, the stopper 9 is positioned and temporarily fixed with respect to the frame member 8.

なお、前記ストッパ９の前記位置決め部３１の一方（図７の左側）の孔は、前記回転軸Ｏ−Ｏ方向に若干長い長孔をなす。また、前記フレーム部材８の左右の前記位置決め部２９のピンのうち少なくともいずれか一方にテーパを設けても良い。これらにより、前記フレーム部材８の前記位置決め部２９のピンを前記ストッパ９の前記位置決め部３１の孔に挿入して位置決めする際に、前記フレーム部材８と前記ストッパ９との前記回転軸Ｏ−Ｏ方向の若干のずれ（製造上の寸法公差）を吸収することができるので、前記フレーム部材８の前記位置決め部２９のピンを前記ストッパ９の前記位置決め部３１の孔に簡単にかつ確実に挿入して位置決めすることができる。 One hole (left side in FIG. 7) of the positioning portion 31 of the stopper 9 forms a long hole that is slightly longer in the direction of the rotation axis OO. Further, at least one of the pins of the positioning portions 29 on the left and right sides of the frame member 8 may be provided with a taper. Accordingly, when the pin of the positioning portion 29 of the frame member 8 is inserted into the hole of the positioning portion 31 of the stopper 9 for positioning, the rotation axis OO of the frame member 8 and the stopper 9 is determined. Since it is possible to absorb a slight deviation in the direction (dimensional tolerance in manufacturing), the pin of the positioning portion 29 of the frame member 8 can be easily and reliably inserted into the hole of the positioning portion 31 of the stopper 9. Can be positioned.

前記ストッパ９は、図７、図１４〜図１６に示すように、固定部３２と、垂直ストッパ部３３と、水平ストッパ部３４と、から構成されている。前記ストッパ９の前記固定部３２および前記垂直ストッパ部３３の中央部には、前記リフレクタ３の前記反射面１４からの反射光を通過させるための開口部３５が設けられている。前記固定部３２には、前記仮止め部の前記嵌合部３０および前記位置決め部３１が設けられている。前記垂直ストッパ部３３は、図１５に示すように、前記シェード５の前記第１シェード部１６が弾性当接して前記シェード５のロービーム姿勢を水平方向（前後方向）で規制制動するものである。一方、前記水平ストッパ部３４は、図１５に示すように、前記シェード５の前記ストッパ１９が弾性当接して前記シェード５のロービーム姿勢を垂直方向（上下方向）で規制制動するものである。 As shown in FIGS. 7 and 14 to 16, the stopper 9 includes a fixing portion 32, a vertical stopper portion 33, and a horizontal stopper portion 34. An opening 35 for allowing the reflected light from the reflecting surface 14 of the reflector 3 to pass through is provided at the center of the fixed portion 32 and the vertical stopper portion 33 of the stopper 9. The fixing portion 32 is provided with the fitting portion 30 and the positioning portion 31 of the temporary fixing portion. As shown in FIG. 15, the vertical stopper portion 33 elastically contacts the first shade portion 16 of the shade 5 to restrict and brake the low beam posture of the shade 5 in the horizontal direction (front-rear direction). On the other hand, as shown in FIG. 15, the horizontal stopper portion 34 is for elastically contacting the stopper 19 of the shade 5 to restrict and brake the low beam posture of the shade 5 in the vertical direction (vertical direction).

前記ストッパ９の前記垂直ストッパ部３３と前記水平ストッパ部３４との間には、傾斜した押し込み部３６が設けられている。前記押し込み部３６には、前記ストッパ９の前記フレーム部材８への仮止めが完了した時点で、前記ソレノイド７の前記進退ロッド２３の前記係合部３９が位置するための四角形の透孔３７が設けられている。四角形の前記透孔３７は、前記回転軸Ｏ−Ｏ方向の２辺と、前記回転軸Ｏ−Ｏ方向と直交する方向の２辺からなる。 An inclined push-in portion 36 is provided between the vertical stopper portion 33 and the horizontal stopper portion 34 of the stopper 9. The push-in portion 36 has a rectangular through-hole 37 for positioning the engaging portion 39 of the advance / retreat rod 23 of the solenoid 7 when the stopper 9 is temporarily fixed to the frame member 8. Is provided. The rectangular through-hole 37 is composed of two sides in the direction of the rotation axis OO and two sides in a direction orthogonal to the direction of the rotation axis OO.

前記シェード５の前記取付部１８には、切り起こされた２枚の板状の当接部４１が設けられている。２枚の前記当接部４１は、前記回転軸Ｏ−Ｏ方向において対向し、かつ、先端から付け根にかけて末広がりとなっている。２枚の前記当接部４１の付け根の間隔は、四角形の前記透孔３７の前記回転軸Ｏ−Ｏ方向の間隔とほぼ一致する。四角形の前記透孔３７中に２枚の前記当接部４１が嵌合することにより、前記シェード５のロービーム姿勢を前記回転Ｏ−Ｏ方向（左右方向）で規制制動する。 The mounting portion 18 of the shade 5 is provided with two plate-like contact portions 41 cut and raised. The two contact portions 41 face each other in the direction of the rotation axis OO and widen from the tip to the root. The interval between the bases of the two abutting portions 41 substantially coincides with the interval between the rectangular through holes 37 in the direction of the rotation axis OO. By fitting the two contact portions 41 into the rectangular through-hole 37, the low beam posture of the shade 5 is regulated and braked in the rotation OO direction (left-right direction).

以下、前記ストッパ９の前記フレーム部材８への組付方について説明する。まず、前記仮止め部の前記係合部３９、４２と前記嵌合部２０、２５とにより、仮止めされている一体構造の前記シェード５および前記ばね部材６と前記ソレノイド７とを前記フレーム部材８にセットする。たとえば、前記フレーム部材８の前記取付部２７に前記ソレノイド７の取付部２４をセットする。このとき、前記フレーム部材８に対して前記ソレノイド７を、仮止め手段、たとえば、嵌合ピンと嵌合孔、嵌合凹と嵌合凸、前記フレーム部材８の嵌合受部と前記ソレノイド７の前記本体２２など、により仮止めしても良い。 Hereinafter, a method of assembling the stopper 9 to the frame member 8 will be described. First, the shade 5, the spring member 6, and the solenoid 7 that are temporarily fixed by the engaging portions 39 and 42 of the temporary fixing portion and the fitting portions 20 and 25 are connected to the frame member. Set to 8. For example, the mounting portion 24 of the solenoid 7 is set on the mounting portion 27 of the frame member 8. At this time, the solenoid 7 is temporarily attached to the frame member 8 by means of temporary fixing means, for example, a fitting pin and a fitting hole, a fitting recess and a fitting convex, a fitting receiving portion of the frame member 8 and the solenoid 7. It may be temporarily fixed by the main body 22 or the like.

つぎに、前記ストッパ９の前記嵌合部３０を前記フレーム部材８の前記嵌合部２８に回転可能に嵌合させる。前記ストッパ９を前記フレーム部材８に対して前記回転軸Ｏ−Ｏ回りに図１０中の矢印方向（時計方向）に回転させる。すると、図１７に示すように、前記ストッパ９の前記押し込み部３６が前記シェード５の前記当接部４１に当接して前記シェード５を前記ばね部材６のばね力に抗して図１１および図１２中の矢印方向に押し込む。前記押し込み部３６による前記シェード５の押し込み方向は、前記ソレノイド７の前記進退ロッド２３の後退方向であって、前記シェード５のロービーム姿勢からハイビーム姿勢への切替方向である。 Next, the fitting portion 30 of the stopper 9 is rotatably fitted to the fitting portion 28 of the frame member 8. The stopper 9 is rotated relative to the frame member 8 in the direction of the arrow (clockwise) in FIG. Then, as shown in FIG. 17, the pushing portion 36 of the stopper 9 abuts against the abutting portion 41 of the shade 5, and the shade 5 is resisted against the spring force of the spring member 6. 12 in the direction of the arrow. The pushing direction of the shade 5 by the pushing portion 36 is a retreating direction of the advance / retreat rod 23 of the solenoid 7 and is a switching direction of the shade 5 from a low beam posture to a high beam posture.

前記ストッパ９の回転に伴って、前記ばね部材６が弾性変形を開始し、前記シェード５に荷重（前記ばね部材６のばね力）が徐々に加えられて、前記シェード５がロービーム姿勢より突出した位置（図１０参照）からロービーム姿勢側の位置（図１１参照）を経てハイビーム姿勢側の位置（図１２参照）に徐々に変位する。前記シェード５がハイビーム姿勢側の位置に変位したところで、前記ストッパ９を前記回転軸Ｏ−Ｏ方向、たとえば、図１７中の矢印方向（左方向）に若干移動させながら、前記フレーム部材８の前記位置決め部２９に前記ストッパ９の前記位置決め部３１を嵌合させる。これにより、前記ストッパ９の前記フレーム部材８に対する位置決めが行われて、前記ストッパ９の前記フレーム部材８に対する仮止めが完了する。 As the stopper 9 rotates, the spring member 6 starts to be elastically deformed, and a load (spring force of the spring member 6) is gradually applied to the shade 5 so that the shade 5 protrudes from a low beam posture. The position gradually shifts from the position (see FIG. 10) to the position on the high beam posture side (see FIG. 12) through the position on the low beam posture side (see FIG. 11). When the shade 5 is displaced to the position on the high beam posture side, the stopper 9 is moved slightly in the direction of the rotation axis OO, for example, the arrow direction (left direction) in FIG. The positioning portion 31 of the stopper 9 is fitted into the positioning portion 29. Thereby, the positioning of the stopper 9 with respect to the frame member 8 is performed, and the temporary fixing of the stopper 9 with respect to the frame member 8 is completed.

前記ストッパ９の前記フレーム部材８に対する仮止めが完了すると、弾性変形している前記ばね部材のばね力により、前記ソレノイド７の前記進退ロッド２３および前記シェード５が図１７中の矢印方向（ハイビーム姿勢側の位置からロービーム姿勢側の位置への方向）に移動する。この結果、図１４〜図１６に示すように、２枚の前記当接部４１が前記ストッパ９の前記透孔３７中に嵌合して、前記シェード５は、前記ストッパ９により、ロービーム姿勢に規制制動される。 When the temporary fixing of the stopper 9 to the frame member 8 is completed, the forward / backward rod 23 and the shade 5 of the solenoid 7 are moved in the direction of the arrow in FIG. 17 (high beam posture) by the spring force of the elastically deformed spring member. From the position on the side to the position on the low beam posture side). As a result, as shown in FIGS. 14 to 16, the two contact portions 41 are fitted into the through holes 37 of the stopper 9, and the shade 5 is brought into a low beam posture by the stopper 9. Regulated braking.

なお、前記ストッパ９の前記嵌合部３０と前記フレーム部材８の前記嵌合部２８との嵌合状態においては、製造上の寸法公差により、前記回転軸Ｏ−Ｏ方向に若干の隙間を有する。また、前記ばね部材６は、ドーム構造をなすので、一体構造の前記シェード５および前記ばね部材６は、前記回転軸Ｏ−Ｏ方向に変位可能である。このために、前記ストッパ９を前記フレーム部材８に対して回転させる際に、図１６に示すように、２枚の前記当接部４１が前記ストッパ９の前記透孔３７中に嵌合して、前記ストッパ９の前記押し込み部３６が前記当接部４１ではなく前記シェード５の前記取付部１８に当接して前記シェード５を押し込む場合もある。この場合、前記ストッパ９の回転が完了した時点で、前記フレーム部材８の前記位置決め部２９と前記ストッパ９の前記位置決め部３１とが嵌合する。このために、前記ストッパ９の前記フレーム部材８に対する位置決めが行われて、前記ストッパ９の前記フレーム部材８に対する仮止めが完了する。それと同時に、前記シェード５は、前記ストッパ９により、ロービーム姿勢に規制制動される。 In addition, in the fitting state of the fitting portion 30 of the stopper 9 and the fitting portion 28 of the frame member 8, there is a slight gap in the direction of the rotation axis OO due to manufacturing dimensional tolerances. . Further, since the spring member 6 has a dome structure, the integrally structured shade 5 and the spring member 6 can be displaced in the direction of the rotation axis OO. Therefore, when the stopper 9 is rotated with respect to the frame member 8, as shown in FIG. 16, the two contact portions 41 are fitted into the through holes 37 of the stopper 9. In some cases, the pushing portion 36 of the stopper 9 abuts against the mounting portion 18 of the shade 5 instead of the abutting portion 41 to push in the shade 5. In this case, when the rotation of the stopper 9 is completed, the positioning portion 29 of the frame member 8 and the positioning portion 31 of the stopper 9 are fitted. For this purpose, the stopper 9 is positioned with respect to the frame member 8, and the temporary fixing of the stopper 9 with respect to the frame member 8 is completed. At the same time, the shade 5 is regulated and braked to a low beam posture by the stopper 9.

このように、前記ストッパ９の前記フレーム部材８に対する仮止めが完了すると、前記シェード５が前記ストッパ９によりロービーム姿勢に規制制動される。このとき、前記ストッパ９は、前記仮止め部の前記嵌合部２８、３０と前記位置決め部２９、３１とにより、前記フレーム部材８に仮止めされている。このために、前記ストッパ９に前記シェード５の反発荷重（前記ばね部材６のばね力）が作用しても、前記ストッパ９は前記フレーム部材８に対してずれたりするようなことがない。これにより、前記スクリュー１２による固定が簡単かつ確実となる。 Thus, when the temporary fixing of the stopper 9 to the frame member 8 is completed, the shade 5 is regulated and braked to a low beam posture by the stopper 9. At this time, the stopper 9 is temporarily fixed to the frame member 8 by the fitting portions 28 and 30 of the temporary fixing portion and the positioning portions 29 and 31. For this reason, even if a repulsive load of the shade 5 (spring force of the spring member 6) acts on the stopper 9, the stopper 9 does not shift with respect to the frame member 8. Thereby, the fixing by the screw 12 is simple and reliable.

そして、図４に示すように、前記スクリュー１２により、前記ストッパ９を前記リフレクタ３と前記フレーム部材８との間において固定する。また、同時に、図４に示すように、前記スクリュー１２により、前記ソレノイド７を前記リフレクタ３と前記フレーム部材８との間において固定する。これにより、ランプユニットが組み付けられる。なお、図４に示すように、前記ストッパ９の固定用の前記スクリュー１２の固定操作方向と、前記ソレノイド７の固定用の前記スクリュー１２の固定操作方向と、ほぼ一致するので、ランプユニットの組付作業が向上する。 Then, as shown in FIG. 4, the stopper 9 is fixed between the reflector 3 and the frame member 8 by the screw 12. At the same time, as shown in FIG. 4, the solenoid 7 is fixed between the reflector 3 and the frame member 8 by the screw 12. Thereby, the lamp unit is assembled. As shown in FIG. 4, the fixing operation direction of the screw 12 for fixing the stopper 9 and the fixing operation direction of the screw 12 for fixing the solenoid 7 substantially coincide with each other. Attaching work improves.

この実施例にかかる車両用前照灯１は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。 The vehicle headlamp 1 according to this embodiment is configured as described above, and the operation thereof will be described below.

まず、光源２を点灯する。すると、この光源２の発光部１１から光が放射される。この光は、リフレクタ３の反射面１４でシェード５および投影レンズ４側に反射される。このとき、ソレノイド７が非駆動時、すなわち、非通電状態のときには、ばね部材６のばね力により、ソレノイド７の進退ロッド２３が前進してかつシェード５が図１中の実線矢印方向に付勢されており、かつ、シェード５がストッパ９に弾性当接している。この結果、シェード５は、シェード５の姿勢の切替方向、すなわち、斜め上後方から斜め下前方にかけての斜め方向Ｂ−Ｂと異なる２方向、すなわち、水平方向および垂直方向で規制制動されている。これにより、シェード５は、図１に示すロービーム姿勢にある。 First, the light source 2 is turned on. Then, light is emitted from the light emitting unit 11 of the light source 2. This light is reflected by the reflecting surface 14 of the reflector 3 toward the shade 5 and the projection lens 4. At this time, when the solenoid 7 is not driven, that is, in a non-energized state, the advancing / retreating rod 23 of the solenoid 7 advances by the spring force of the spring member 6 and the shade 5 is urged in the direction of the solid arrow in FIG. The shade 5 is in elastic contact with the stopper 9. As a result, the shade 5 is regulated and braked in two directions different from the switching direction of the posture of the shade 5, that is, the diagonal direction BB from the diagonally upper rear to the diagonally lower front, that is, the horizontal direction and the vertical direction. Thus, the shade 5 is in the low beam posture shown in FIG.

シェード５が図１に示すロービーム姿勢にあるときには、リフレクタ３の反射面１４からの反射光のうちの一部、すなわち、リフレクタ３の反射面１４の主に下面側からの反射光（主に図９に示す走行用配光パターンＨＰを形成する反射光）は、シェード５の第１シェード部１６および第２シェード部１７により遮蔽される。一方、残りの反射光は、投影レンズ４側に進み、投影レンズ４を経て、図８に示すすれ違い用配光パターンＬＰとして、自動車の前方に投影（放射、照射）される。 When the shade 5 is in the low beam posture shown in FIG. 1, a part of the reflected light from the reflecting surface 14 of the reflector 3, that is, reflected light mainly from the lower surface side of the reflecting surface 14 of the reflector 3 (mainly shown in FIG. 9 is reflected by the first shade portion 16 and the second shade portion 17 of the shade 5. On the other hand, the remaining reflected light travels to the projection lens 4 side, and is projected (radiated and irradiated) in front of the automobile as the passing light distribution pattern LP shown in FIG.

ここで、ソレノイド７に通電すると、ソレノイド７が駆動して、ソレノイド７の進退ロッド２３がばね部材６のばね力に抗して後退する。これに伴って、シェード５は、図２中の実線矢印方向に移動する。すなわち、シェード５は、図１に示す斜め上後方の位置すなわちロービーム姿勢から、図２に示す斜め下前方の位置すなわちハイビーム姿勢に切り替わる。 When the solenoid 7 is energized, the solenoid 7 is driven and the advance / retreat rod 23 of the solenoid 7 moves backward against the spring force of the spring member 6. Along with this, the shade 5 moves in the direction of the solid arrow in FIG. That is, the shade 5 is switched from the diagonally upper rear position shown in FIG. 1, that is, the low beam attitude, to the diagonally lower forward position shown in FIG. 2, that is, the high beam attitude.

すると、今まで、シェード５の第１シェード部１６および第２シェード部１７により遮蔽されていたリフレクタ３の反射面１４の主に下面側からの反射光は、リフレクタ３の反射面１４の主に上面側からの反射光と共に、投影レンズ４側に進み、投影レンズ４を経て、図９に示す走行用配光パターンＨＰとして、自動車の前方に投影（放射、照射）される。 Then, the reflected light mainly from the lower surface side of the reflecting surface 14 of the reflector 3 that has been shielded by the first shade portion 16 and the second shade portion 17 of the shade 5 until now is mainly reflected on the reflecting surface 14 of the reflector 3. Along with the reflected light from the upper surface side, the light advances to the projection lens 4 side, and is projected (radiated and irradiated) to the front of the automobile as the traveling light distribution pattern HP shown in FIG.

そして、ソレノイド７への通電を遮断すると、ソレノイド７が非駆動状態となるので、弾性変形していたばね部材６がばね力に弾性復帰する。この結果、シェード５は、図２に示すハイビーム姿勢から図１に示すロービーム姿勢に移動して切り替わる。これにより、図９に示す走行用配光パターンＨＰから図８に示すすれ違い用配光パターンＬＰに切り替わる。 When the energization of the solenoid 7 is interrupted, the solenoid 7 is brought into a non-driven state, so that the elastically deformed spring member 6 is elastically returned to the spring force. As a result, the shade 5 is moved and switched from the high beam posture shown in FIG. 2 to the low beam posture shown in FIG. As a result, the traveling light distribution pattern HP shown in FIG. 9 is switched to the passing light distribution pattern LP shown in FIG.

この実施例にかかる車両用前照灯１は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。 The vehicle headlamp 1 according to this embodiment has the above-described configuration and action, and the effects thereof will be described below.

この実施例にかかる車両用前照灯１は、ストッパ９とフレーム部材８に設けられている仮止め部の嵌合部２８、３０および位置決め部２９、３１により、ストッパ９をフレーム部材８にスクリュー１２で固定保持する前に、ストッパ９をフレーム部材８に仮止めすることができる。このために、この実施例にかかる車両用前照灯１は、組付作業において、ストッパ９をフレーム部材８にスクリュー１２で固定保持する際に、仮止め部の嵌合部２８、３０および位置決め部２９、３１によって仮止めされたストッパ９とフレーム部材８との相対位置がずれるようなことがない。この結果、この実施例にかかる車両用前照灯１は、ストッパ９をフレーム部材８に精度良く固定保持することができ、この精度良く固定保持されたストッパ９により、シェード５のロービーム姿勢を精度良く規制制動することができ、かつ、このシェードのロービーム姿勢を規制制動する精度において製品ごとのばらつきがほとんど無い。これにより、この実施例にかかる車両用前照灯１は、高精度の配光パターンが得られるので、交通安全に貢献することができる。 The vehicle headlamp 1 according to this embodiment is configured such that the stopper 9 is screwed onto the frame member 8 by the fitting portions 28 and 30 and the positioning portions 29 and 31 of the temporary fixing portions provided on the stopper 9 and the frame member 8. The stopper 9 can be temporarily fixed to the frame member 8 before being fixedly held at 12. For this reason, the vehicle headlamp 1 according to this embodiment has the fitting portions 28 and 30 of the temporary fixing portion and the positioning when the stopper 9 is fixedly held to the frame member 8 with the screw 12 in the assembling work. The relative position between the stopper 9 temporarily fixed by the portions 29 and 31 and the frame member 8 is not shifted. As a result, the vehicular headlamp 1 according to this embodiment can hold the stopper 9 to the frame member 8 with high accuracy, and the low beam posture of the shade 5 can be accurately adjusted with the stopper 9 fixed and held with high accuracy. The brake can be regulated well, and there is almost no variation for each product in the accuracy of regulating the low beam posture of the shade. Thereby, since the vehicle headlamp 1 concerning this Example can obtain a highly accurate light distribution pattern, it can contribute to traffic safety.

また、この実施例にかかる車両用前照灯１は、仮止め部の嵌合部２８、３０および位置決め部２９、３１により、ストッパ９がフレーム部材８に対して嵌合回転して位置決めされるので、ストッパ９をフレーム部材８にさらに精度良く固定保持することができる。特に、この実施例にかかる車両用前照灯１は、仮止め部の嵌合部２８、３０により、ストッパ９がフレーム部材８に対して、嵌合回転の軸Ｏ−Ｏ方向にずれることがないので、ストッパ９をフレーム部材８に仮止め部の位置決め部２９、３１で簡単にかつ確実に位置決めすることができる。この結果、この実施例にかかる車両用前照灯１は、ストッパ９のフレーム部材８に対する仮止め作業性が向上し、かつ、ストッパ９のフレーム部材８に対する固定保持作業性も向上する。 Further, in the vehicle headlamp 1 according to this embodiment, the stopper 9 is fitted and rotated with respect to the frame member 8 by the fitting portions 28 and 30 and the positioning portions 29 and 31 of the temporary fixing portion and positioned. Therefore, the stopper 9 can be fixed and held on the frame member 8 with higher accuracy. In particular, in the vehicle headlamp 1 according to this embodiment, the stopper 9 may be displaced in the fitting rotation axis OO direction with respect to the frame member 8 by the fitting portions 28 and 30 of the temporary fixing portion. Therefore, the stopper 9 can be easily and reliably positioned on the frame member 8 by the positioning portions 29 and 31 of the temporary fixing portions. As a result, in the vehicle headlamp 1 according to this embodiment, the workability of temporarily fixing the stopper 9 to the frame member 8 is improved, and the work of fixing and holding the stopper 9 to the frame member 8 is also improved.

さらに、この実施例にかかる車両用前照灯１は、ストッパ９をフレーム部材８に仮止め部の嵌合部２８、３０および位置決め部２９、３１によって仮止めする際に、ストッパ９の押し込み部３６がシェード５に当たってシェード５をばね部材６のばね力に抗して押し込み、かつ、ストッパ９のフレーム部材８に対する仮止めが完了した時点で、シェード５がロービーム姿勢に規制制動される。この結果、この実施例にかかる車両用前照灯１は、ストッパ９をフレーム部材８に仮止め部の嵌合部２８、３０および位置決め部２９、３１で仮止めする際に、また、ストッパ９をフレーム部材８にスクリュー１２で固定保持する際に、ばね部材６のばね力がシェード５に作用しても、シェード５を変形させたり破損させたりすることなく、ストッパ９をフレーム部材８に簡単にかつ確実に仮止めしまた固定保持することができる。 Further, in the vehicle headlamp 1 according to this embodiment, when the stopper 9 is temporarily fixed to the frame member 8 by the fitting portions 28 and 30 and the positioning portions 29 and 31 of the temporary fixing portion, the pushing portion of the stopper 9 is provided. When 36 touches the shade 5 and pushes the shade 5 against the spring force of the spring member 6 and the temporary fixing of the stopper 9 to the frame member 8 is completed, the shade 5 is regulated and braked to the low beam posture. As a result, the vehicular headlamp 1 according to this embodiment has the stopper 9 when the stopper 9 is temporarily fixed to the frame member 8 with the fitting portions 28 and 30 and the positioning portions 29 and 31 of the temporary fixing portion. When the frame member 8 is fixed and held by the screw 12, even if the spring force of the spring member 6 acts on the shade 5, the stopper 9 can be easily attached to the frame member 8 without causing the shade 5 to be deformed or damaged. And can be temporarily fixed and securely held.

以下、前記の実施例以外の例について説明する。前記の実施例においては、図８に示すすれ違い用配光パターンＬＰと図９に示す走行用配光パターンＨＰとが得られるものである。ところが、この発明においては、すれ違い用配光パターンと高速道路用配光パターンとが得られるもの、あるいは、すれ違い用配光パターンと高速道路用配光パターンと走行用配光パターンとが得られるもの、あるいは、すれ違い用配光パターンとその他の１種類もしくは複種類の配光パターンとが得られるものであっても良い。しかも、シェード５が複数個であっても良いし、また、進退ロッド２３が複数本であっても良い。 Hereinafter, examples other than the above-described embodiment will be described. In the above-described embodiment, the passing light distribution pattern LP shown in FIG. 8 and the traveling light distribution pattern HP shown in FIG. 9 are obtained. However, in the present invention, a light distribution pattern for passing and a light distribution pattern for highways can be obtained, or a light distribution pattern for passing, a light distribution pattern for highways, and a light distribution pattern for traveling can be obtained. Alternatively, a light distribution pattern for passing and one or more other light distribution patterns may be obtained. In addition, a plurality of shades 5 may be provided, and a plurality of advance / retreat rods 23 may be provided.

また、前記の実施例においては、駆動ユニットとしてソレノイド７を使用するものである。ところが、この発明においては、駆動ユニットとしてソレノイド以外のものであっても良い。たとえば、モータなどである。このモータの場合、このモータの回転力を進退ロッドに伝達する回転力伝達機構（ギアやカムなど）が必要である。 In the above embodiment, the solenoid 7 is used as the drive unit. However, in the present invention, the drive unit may be other than the solenoid. For example, a motor. In the case of this motor, a rotational force transmission mechanism (such as a gear or a cam) that transmits the rotational force of this motor to the advance / retreat rod is required.

さらに、前記の実施利においては、ばね部材６のばね力の作用方向Ａ−Ａおよびシェード５の姿勢の切替方向Ｂ−Ｂおよびソレノイド７の進退ロッド２３の進退方向Ｃ−Ｃが垂直軸あるいは水平軸に対して傾斜している。ところが、この発明においては、ばね部材のばね力の作用方向およびシェードの姿勢の切替方向およびソレノイドの進退ロッドの進退方向が垂直であっても良い。 Further, in the above-described practical use, the direction AA of the spring force of the spring member 6, the direction BB of switching the attitude of the shade 5, and the direction CC of the advance / retreat rod 23 of the solenoid 7 are vertical or horizontal. Inclined with respect to the axis. However, in the present invention, the direction of action of the spring force of the spring member, the direction of switching the attitude of the shade, and the direction of advance / retreat of the solenoid advance / retreat rod may be perpendicular.

さらにまた、前記の実施例においては、リフレクタ３およびフレーム部材８の双方を熱伝導率および熱放射率が高い材質、たとえば、アルミダイカストなどからなる材質のものを使用するものである。ところが、この発明においては、リフレクタ３あるいはフレーム部材８のうちいずれか一方を熱伝導率および熱放射率が高い材質、たとえば、アルミダイカストなどからなる材質のものを使用するものであっても良いし、もしくは、リフレクタ３およびフレーム部材８の双方を熱伝導率および熱放射率が高い材質、たとえば、アルミダイカストなどからなる材質のものを使用しなくても良い。 Furthermore, in the above-described embodiment, both the reflector 3 and the frame member 8 are made of a material having a high thermal conductivity and a high thermal emissivity, such as an aluminum die casting. However, in the present invention, either the reflector 3 or the frame member 8 may be made of a material having high thermal conductivity and thermal emissivity, for example, a material made of aluminum die casting or the like. Alternatively, both the reflector 3 and the frame member 8 need not be made of a material having high thermal conductivity and thermal emissivity, for example, a material made of aluminum die casting or the like.

さらにまた、仮止め部の嵌合部２８、３０および位置決め部２９、３１の形状や数量や設ける箇所においては、特に限定しない。 Furthermore, there is no particular limitation on the shape, quantity, and location of the fitting portions 28 and 30 and the positioning portions 29 and 31 of the temporary fixing portion.

さらにまた、前記の実施例においては、ばね部材６としてドーム型（ドーム構造）のばねを使用する。ところが、この発明においては、ばね部材として、ドーム型のばね以外のばねを使用しても良い。たとえば、板ばねやコイルばねなどである。 Furthermore, in the above embodiment, a dome-shaped (dome structure) spring is used as the spring member 6. However, in the present invention, a spring other than the dome-shaped spring may be used as the spring member. For example, a leaf spring or a coil spring.

さらにまた、前記の実施例においては、固定手段としてスクリュー１２を使用するものである。ところが、この発明においては、固定手段としてスクリュー以外のもの、たとえば、ボルトナット、ピン加締め付け、ピン嵌合、ピン圧着などでも良い。 Furthermore, in the said Example, the screw 12 is used as a fixing means. However, in the present invention, the fixing means may be other than a screw, for example, a bolt nut, pin tightening, pin fitting, pin crimping and the like.

この発明にかかる車両用前照灯の実施例を示し、シェードがロービーム姿勢にあるときのランプユニットの縦断面図（垂直断面図）である。FIG. 2 is a longitudinal sectional view (vertical sectional view) of the lamp unit when the shade is in a low beam posture according to the embodiment of the vehicle headlamp according to the present invention. 同じく、シェードがハイビーム姿勢にあるときのランプユニットを示す縦断面図（垂直断面図）である。Similarly, it is a longitudinal sectional view (vertical sectional view) showing the lamp unit when the shade is in a high beam posture. 同じく、主要部品の分解状態を示す縦断面図（垂直断面図）である。Similarly, it is a longitudinal cross-sectional view (vertical cross-sectional view) showing an exploded state of main components. 同じく、主要部品の分解状態を示す側面図である。Similarly, it is a side view which shows the decomposition | disassembly state of main components. 同じく、組付完了状態を示す側面図である。Similarly, it is a side view which shows an assembly completion state. 同じく、ばね部材およびシェードとソレノイドとの組付状態を示す正面図である。Similarly, it is a front view which shows the assembly | attachment state of a spring member, a shade, and a solenoid. 同じく、ソレノイドとフレーム部材とストッパとの組付状態を示す背面図である。Similarly, it is a rear view showing an assembled state of the solenoid, the frame member, and the stopper. 同じく、すれ違い用配光パターンを示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows the light distribution pattern for passing. 同じく、走行用配光パターンを示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows the light distribution pattern for driving | running | working. 同じく、ストッパをフレーム部材に対して嵌合回転させている状態を示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows the state which is carrying out fitting rotation of the stopper with respect to the frame member. 同じく、ストッパの回転に伴ってストッパの押し込み部がシェードを押し込んでいる状態を示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows the state in which the pushing part of the stopper is pushing in the shade with rotation of the stopper. 同じく、ストッパがシェードをハイビーム姿勢側まで押し込んだ状態を示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows the state which the stopper pushed in the shade to the high beam attitude | position side. 同じく、ストッパがフレーム部材に仮止めされた状態を示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows the state in which the stopper was temporarily fixed to the frame member. 図１３におけるＸＩＶ矢視図である。It is a XIV arrow line view in FIG. 図１４におけるＸＶ−ＸＶ線断面図である。It is the XV-XV sectional view taken on the line in FIG. 図１５におけるＸＶＩ−ＸＶＩ線断面図である。It is the XVI-XVI sectional view taken on the line in FIG. 同じく、ストッパの回転に伴ってストッパの押し込み部がシェードを押し込んでいる状態を示す図１６に対応する断面図である。Similarly, it is sectional drawing corresponding to FIG. 16 which shows the state which the pushing part of the stopper is pushing in the shade with rotation of a stopper.

Explanation of symbols

１車両用前照灯
２光源
３リフレクタ
４投影レンズ
５シェード
６ばね部材
７ソレノイド（駆動ユニット）
８フレーム部材
９ストッパ
１０ソケット機構
１１発光部
１２スクリュー（固定部材）
１３透孔
１４反射面
１５リム
１６第１シェード部
１７第２シェード部
１８取付部
１９ストッパ部
２０ばね部材の嵌合部（仮止め部）
２１凸条
２２本体
２３進退ロッド、
２４ソレノイドの取付部
２５ソレノイドの嵌合部（仮止め部）
２６リフレクタの取付部
２７フレーム部材の取付部
２８フレーム部材の嵌合部（仮止め部）
２９フレーム部材の位置決め部（仮止め部）
３０ストッパの嵌合部（仮止め部）
３１ストッパの位置決め部（仮止め部）
３２固定部
３３垂直ストッパ部
３４水平ストッパ部
３５開口部
３６押し込み部
３７透孔
３８取付孔
３９ソレノイドの係合部（仮止め部）
４０首部
４１当接部
４２シェードの係合部（仮止め部）
ＬＰすれ違い用配光パターン
ＨＰ走行用配光パターン
ＨＬ−ＨＲ左右の水平線
ＶＵ−ＶＤ上下の垂直線
Ｚ−Ｚ反射面の光軸
Ｆ１反射面の第１焦点
Ｆ２反射面の第２焦点
Ａ−Ａばね部材のばね作用方向
Ｂ−Ｂシェードの姿勢の切替方向
Ｃ−Ｃソレノイドの進退ロッドの進退方向
Ｏ−Ｏ回転軸 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle headlamp 2 Light source 3 Reflector 4 Projection lens 5 Shade 6 Spring member 7 Solenoid (drive unit)
8 Frame member 9 Stopper 10 Socket mechanism 11 Light emitting part 12 Screw (fixing member)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 13 Through-hole 14 Reflecting surface 15 Rim 16 1st shade part 17 2nd shade part 18 Attachment part 19 Stopper part 20 Fitting part (temporary fix part) of a spring member
21 ridge 22 body 23 advance / retreat rod,
24 Solenoid mounting part 25 Solenoid fitting part (temporary fastening part)
26 Attaching part of reflector 27 Attaching part of frame member 28 Fitting part (temporary fixing part) of frame member
29 Frame member positioning part (temporary fixing part)
30 Stopper mating part (temporary fastening part)
31 Stopper positioning part (temporary fastening part)
32 Fixing part 33 Vertical stopper part 34 Horizontal stopper part 35 Opening part 36 Push-in part 37 Through hole 38 Mounting hole 39 Solenoid engagement part (temporary fixing part)
40 Neck part 41 Contact part 42 Shade engagement part (temporary fixing part)
LP Light distribution pattern for passing HP Light distribution pattern for traveling HL-HR Horizontal line on left and right VU-VD Vertical line on top and bottom ZZ Optical axis of reflecting surface F1 First focal point on reflecting surface F2 Second focal point on reflecting surface AA Spring action direction of spring member BB Shade posture switching direction CC Forward / backward direction of solenoid advance / retreat rod OO Rotating shaft

Claims

In a projector type vehicle headlamp that can obtain a plurality of light distribution patterns,
A light source;
A reflector for reflecting light from the light source;
A projection lens that projects the reflected light from the reflector in front of the vehicle;
A shade that switches reflected light from the reflector toward the projection lens to a plurality of beams from which the plurality of light distribution patterns are obtained;
A spring member and a drive unit that switch the posture of the shade to a plurality of postures from which the plurality of beams can be obtained;
A frame member;
A stopper that is fixedly held by the frame member with a fixing member, and that restricts and brakes the posture of the shade to one of the plurality of postures by elastically contacting the shade by the spring force of the spring member; ,
A temporary fixing portion that is provided on the stopper and the frame member, and temporarily fixes the stopper to the frame member before the stopper is fixedly held to the frame member by the fixing member;
Equipped with a,
When the stopper is temporarily fixed to the frame member by the temporary fixing portion, the stopper hits the shade and pushes the shade against the spring force of the spring member, and the stopper with respect to the frame member When the temporary fixing is completed, there is provided a push-in portion where the shade is regulated and braked to the one posture.
A vehicle headlamp characterized by that.

The temporary fixing portion includes a fitting portion in which the stopper is rotatably fitted to the frame member, a positioning portion that determines a position of the stopper that is fitted and rotated with respect to the frame member by the fitting portion, The vehicle headlamp according to claim 1, comprising: