JP4585248B2 - Tractor work equipment coupling device - Google Patents

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JP4585248B2 JP2004215871A JP2004215871A JP4585248B2 JP 4585248 B2 JP4585248 B2 JP 4585248B2 JP 2004215871 A JP2004215871 A JP 2004215871A JP 2004215871 A JP2004215871 A JP 2004215871A JP 4585248 B2 JP4585248 B2 JP 4585248B2
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Description

本発明は、農業に用いられるトラクタ等の農業機械に係り、特に、トラクタと作業機とを連結する作業機連結装置に関する。   The present invention relates to an agricultural machine such as a tractor used in agriculture, and more particularly to a work machine coupling device that couples a tractor and a work machine.

従来の農用トラクタにおいて、一般にオートヒッチにより作業機を連結する際には3点ヒッチ方式によって連結がおこなわれるが、小型のトラクタ等で作業機等を連結する場合においてはオートヒッチは使われず、且つ2点連結式が主に用いられている。   In a conventional agricultural tractor, when a work machine is generally connected by an auto hitch, the connection is performed by a three-point hitch method. However, when a work machine is connected by a small tractor, the auto hitch is not used, and A two-point connection type is mainly used.

そこで、3点連結部を有する作業機ヒッチにおいて、その下部両側のステーが固定状態で前方に延出され、これらのステーの前端部がトラクタの機体後部に設けられている2点セットピンに上下回動自在に連結される。また、トラクタの機体後部に上下回動自在に設けられているリフトアームには、リフトリンクを介して作業機ヒッチの上部がピンで連結される。このようにしてトラクタに連結された作業機ヒッチに作業機が取り付けられ、トラクタ側のPTO軸から屈折伝動軸を介して作業機に動力を伝達させるような、2点連結式のトラクタ後部に3点連結式の作業機ヒッチを装着して作業機を連結するものが提案されている(特許文献1参照)。   Therefore, in a work machine hitch having a three-point connecting part, the stays on both sides of the lower part extend forward in a fixed state, and the front end parts of these stays are vertically attached to a two-point set pin provided at the rear part of the tractor body. It is pivotally connected. In addition, the upper part of the work machine hitch is connected to a lift arm provided at the rear part of the machine body of the tractor so as to be freely rotatable up and down via a lift link. In this way, the work implement is attached to the work implement hitch connected to the tractor, and power is transmitted from the PTO shaft on the tractor side to the work implement via the refractive transmission shaft. There has been proposed one that connects a work machine by attaching a point connection type work machine hitch (see Patent Document 1).

特開2002−191204号公報JP 2002-191204 A

しかしながら、上述したような従来の2点連結式のトラクタ後部に3点連結式の作業機ヒッチを装着して作業機を連結するものでは、作業機に動力を伝達するPTO軸から繋がるユニバーサルジョイント等の屈折伝動軸の折れ角が大きくなるため、作業機を装着させることが難しく、また、ユニバーサルジョイント等による回転振動等が作業機に与える影響も大きくなるという問題があった。   However, in the case where the work machine is connected by attaching the three-point connection type work machine hitch to the rear part of the conventional two-point connection type tractor as described above, a universal joint connected from the PTO shaft that transmits power to the work machine, etc. Since the bending angle of the refracting transmission shaft increases, it is difficult to attach the work machine, and there is a problem that the influence of the rotation vibration by the universal joint or the like on the work machine is increased.

なお、上記特許文献1のものには、トラクタ後部の2Pセットプレートに、屈折伝動軸の後側ジョイントを支持するジョイントサポートをセットピンの軸芯回りに回動自在に取付け、該ジョイントサポートに固着した回動規制具により、作業機装着時にジョイント部と作業機の取入軸との芯合せが自動的になされる実施例が開示されている。しかし、該実施例のものは、上述した3点連結式の作業機ヒッチを用いるものではなく、オートヒッチに係るものではない。   In addition, in the above-mentioned Patent Document 1, a joint support for supporting the rear joint of the refractive transmission shaft is attached to the 2P set plate at the rear of the tractor so as to be rotatable around the axis of the set pin, and fixed to the joint support. An embodiment is disclosed in which the rotation restricting tool automatically aligns the joint portion and the intake shaft of the work implement when the work implement is mounted. However, the thing of this Example does not use the working machine hitch of the 3 point | piece connection type mentioned above, and does not concern on an auto hitch.

そこで、本発明は、2点ヒッチ方式の連結装置に作業機を容易に装着し、且つ作業機に安定した動作をおこなわせることができるトラクタの作業機連結装置を提供することを目的とするものである。   SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a tractor work machine connection device that can easily attach a work machine to a two-point hitch type connection device and allow the work machine to perform a stable operation. It is.

前記目的を達成するため、請求項1に係る発明は、トラクタ(1)の後部に左右2箇所の連結部により直接連結されると共に、トラクタ(1)のリフトアーム(53)にリフトロッド(52)を介して連結される連結装置本体(18)と、トラクタ(1)のPTO軸(2)に連結する2個の折れ部を有するユニバーサルジョイント(3)と、前記連結装置本体(18)に一体に設けられ、作業部(37)を装着する装着部(7)と、を有する、トラクタ(1)の作業部連結装置(5)において、
一端部を前記2個の折れ部を有するユニバーサルジョイント(3)の後部ジョイントに連結され、他端部を前記作業機(37)へ動力伝達し得る連結部(39)に連結されるシャフト(31)を備え、
該シャフト(31)は、その後部を、前記装着部(7)に所定量上下動自在に連結されたベアリングホルダ(29)に回転自在に支持されると共に、その前部を、前記ユニバーサルジョイント(3)の後部ジョイントにスプライン(32)により軸方向移動自在に連結されてなる、
ことを特徴とする。
In order to achieve the object, the invention according to claim 1 is directly connected to the rear portion of the tractor (1) by two connecting portions on the left and right sides, and is connected to the lift arm (53) of the tractor (1). ) To the connecting device main body (18), the universal joint (3) having two folds connected to the PTO shaft (2) of the tractor (1), and the connecting device main body (18). In the working unit coupling device (5) of the tractor (1), the working unit coupling device (5) having a mounting unit (7) for mounting the working unit (37) provided integrally
A shaft (31) having one end connected to the rear joint of the universal joint (3) having the two bent portions and the other end connected to a connecting portion (39) capable of transmitting power to the working machine (37). )
The shaft (31) has a rear portion rotatably supported by a bearing holder (29) connected to the mounting portion (7) by a predetermined amount so as to freely move up and down, and a front portion thereof is connected to the universal joint ( 3) It is connected to the rear joint by a spline (32) so as to be axially movable.
It is characterized by that.

請求項2に係る発明によれば、前記連結装置本体(18)に、前記シャフト(31)の下方を覆うようにカバー(35)を設けてなる、
ことを特徴とする。
According to the invention which concerns on Claim 2, the said coupling device main body (18) is provided with the cover (35) so that the lower part of the said shaft (31) may be covered,
It is characterized by that.

請求項3に係る発明によれば、前記シャフト(31)に当接し、該シャフト(31)の下方への移動量を規制する規制部材(23)を備えてなる、
ことを特徴とする。
According to the invention which concerns on Claim 3, it comprises the control member (23) which contact | abuts to the said shaft (31), and controls the moving amount | distance below this shaft (31).
It is characterized by that.

請求項1に係る本発明によると、2点ヒッチ方式の連結装置でありながら、ユニバーサルジョイントと作業機入力部との間にシャフトを介在したので、ユニバーサルジョイントの折れ角を小さくして、トラクタから作業機への動力伝達を滑らかにおこなうことができると共に、シャフトの前部とユニバーサルジョイントの後部とを軸方向移動自在に連結したので、作業機の昇降に伴うトラクタ後部と作業機との間隔変化を吸収して、作業機の昇降を滑らかにおこなうことが可能となり、さらにシャフトの後部を所定量上下動自在に支持したので、該シャフト後部を作業機入力部に容易に連結することが可能となり、作業機の連結を容易かつ確実におこなうことができる。   According to the first aspect of the present invention, since the shaft is interposed between the universal joint and the work machine input portion, although it is a two-point hitch type coupling device, the folding angle of the universal joint can be reduced and the Power transmission to the work implement can be performed smoothly, and the front part of the shaft and the rear part of the universal joint are connected so as to be freely movable in the axial direction. It is possible to smoothly lift and lower the working machine, and the rear part of the shaft is supported so as to move up and down by a predetermined amount, so that the rear part of the shaft can be easily connected to the input part of the working machine. The work machines can be easily and reliably connected.

請求項2に係る本発明によると、シャフトの下方を覆うようにカバーを設けたので、シャフト、特にユニバーサルジョイントの後部と軸方向移動自在に連結するスプライン部分に泥水等がかからないように保護して、シャフトの滑らかな回転伝達を長期に亘って保持することができる。 According to the present invention according to claim 2, is provided with the cover so as to cover the lower part of the shaft, the shaft, in particular as muddy water or the like is not applied to the rear and axially movably connected to answering spline section portion of the universal joint It is possible to protect and maintain a smooth rotation transmission of the shaft over a long period of time.

請求項3に係る本発明によると、シャフトの下方への移動量を規制する規制部材を設けたので、ユニバーサルジョイントの折れ角を所定範囲に規制して、作業機の装着に際してのシャフトと連結部との連結を滑らかにおこなうことができる。 According to the third aspect of the present invention, since the restriction member for restricting the downward movement amount of the shaft is provided, the bending angle of the universal joint is restricted within a predetermined range, and the shaft and the connecting portion when the working machine is mounted Can be connected smoothly.

以下、本発明の実施の形態にかかる作業車輌を図1乃至図9に沿って説明する。図1は本実施の形態にかかるトラクタのオートヒッチとロータリ耕耘機の連結前の側面図、図2は本実施の形態にかかるオートヒッチの平面図、図3は本実施の形態にかかるオートヒッチをロータリ耕耘機から見た背面図、図4は本実施の形態にかかるオートヒッチの斜視図、図5は本実施の形態にかかるロータリ耕耘機の装着前のユニバーサルジョイント部を示す側面図、図6は本実施の形態にかかるロータリ耕耘機の装着後のユニバーサルジョイント部を示す側面図、図7は本実施の形態にかかるシャフトと支持棒の断面図、図8は本実施の形態にかかるロータリ耕耘機の装着前のシャフトと支持棒の側面図、図9は本実施の形態にかかるロータリ耕耘機の装着後のシャフトと支持棒の断面図である。   Hereinafter, a working vehicle according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a side view of a tractor according to this embodiment before being connected to a rotary tiller, FIG. 2 is a plan view of the auto hitch according to this embodiment, and FIG. 3 is an auto hitch according to this embodiment. FIG. 4 is a perspective view of the auto hitch according to the present embodiment, and FIG. 5 is a side view showing the universal joint part before the rotary tiller according to the present embodiment is mounted. 6 is a side view showing the universal joint portion after the rotary cultivator according to the present embodiment is mounted, FIG. 7 is a sectional view of the shaft and the support rod according to the present embodiment, and FIG. 8 is the rotary according to the present embodiment. FIG. 9 is a cross-sectional view of the shaft and the support rod after the rotary tiller according to this embodiment is mounted.

図1に示すトラクタ1は、圃場の耕作等をおこなう作業車輌であり、このトラクタ1の機体後部には、後方に向けてオートヒッチ5(作業部連結装置)が取付けられ、このオートヒッチ5を介して図2に示すようなロータリ耕耘機37(作業部、作業機)等の農作業機が装着される(ロータリ耕耘機37は、以下、ロータリ37と略す)。   A tractor 1 shown in FIG. 1 is a working vehicle that performs farming of a farm field, and an auto hitch 5 (working unit connecting device) is attached to the rear of the body of the tractor 1 toward the rear. 2, a farming machine such as a rotary tiller 37 (working unit, working machine) as shown in FIG. 2 is attached (the rotary tiller 37 is hereinafter abbreviated as a rotary 37).

トラクタ1は、機体後部から後方に向けてPTO軸2が突出しており、PTO軸2の先端には、2個の折れ部を有するユニバーサルジョイント3のU字状開口部からなる前部ジョイント3aが連結され、PTO軸2の周りには、それを囲うように2Pブラケット4が設けられている。 Tractor 1, towards the rear from the aft body has PTO shaft 2 projects, the distal end of PTO shaft 2, the front joints 3a ing from the U-shaped opening of the universal joint 3 with two folding portion And a 2P bracket 4 is provided around the PTO shaft 2 so as to surround it.

トラクタ1の機体後部に接続されるオートヒッチ5は、ヒッチフレーム6を母体とし、このヒッチフレーム6後部には逆U字形状のパイプフレーム9が設置される。このパイプフレーム9の上端部にはロータリ37の上部と連結させる上部連結ブラケット10が設けられ、下部後端部には下部連結部11,11が設けられる。   The auto hitch 5 connected to the rear portion of the tractor 1 has a hitch frame 6 as a base, and a reverse U-shaped pipe frame 9 is installed at the rear portion of the hitch frame 6. An upper connection bracket 10 that is connected to the upper portion of the rotary 37 is provided at the upper end portion of the pipe frame 9, and lower connection portions 11, 11 are provided at the lower rear end portion.

この下部連結部11,11は、フックプレート12,12と、下部連結ブラケット13,13とから構成される。下部連結ブラケット13,13はU字開口部を有し、このU字開口部の上方に位置する鍵型のフックプレート12,12は上下方向に回動自在に軸支されている。   The lower connecting portions 11 and 11 are composed of hook plates 12 and 12 and lower connecting brackets 13 and 13. The lower connecting brackets 13 and 13 have U-shaped openings, and the key-type hook plates 12 and 12 positioned above the U-shaped openings are pivotally supported so as to be rotatable in the vertical direction.

また、上述した上部連結ブラケット10には鍵状の穴が設けられ、この穴には操作レバー15が通され、さらに、操作レバー15の先端にはフックプレート12,12が連結されている。この操作レバー15には、スプリング16が掛けられており、フックプレート12,12を下方に付勢する。   Further, the upper connecting bracket 10 described above is provided with a key-shaped hole, an operation lever 15 is passed through this hole, and hook plates 12 and 12 are connected to the tip of the operation lever 15. A spring 16 is hung on the operation lever 15 to urge the hook plates 12 and 12 downward.

なお、前述したヒッチフレーム6と、ヒッチフレーム6上に設けられた上部連結ブラケット10及び下部連結部11,11と、から構成されるものを、ロータリ37を装着する際の装着部7とする。   In addition, what consists of the hitch frame 6 mentioned above, the upper connection bracket 10 provided on the hitch frame 6, and the lower connection parts 11 and 11 is set as the mounting part 7 at the time of mounting the rotary 37.

この装着部7の左右下部には角パイプ17,17が溶接固定されており、角パイプ17,17の前端部には2Pブラケット4が有するU字部に連結する丸ピン19,19がプレート20,20に固着されている。角パイプ17,17は、先端部に固着された丸ピン19,19を支点にしてトラクタ1の機体後部に設けられる連結部に軸支されており、オートヒッチ5全体を上下方向に回動させる。また、オートヒッチ5全体を補強するため、角パイプ17,17と下部連結ブラケット13,13とを繋ぐように補強バー21,21が固設される。   Square pipes 17, 17 are welded and fixed to the left and right lower portions of the mounting portion 7, and round pins 19, 19 connected to the U-shaped portion of the 2P bracket 4 are attached to the front ends of the square pipes 17, 17. , 20 are fixed. The square pipes 17 and 17 are pivotally supported by connecting portions provided at the rear part of the tractor 1 with the round pins 19 and 19 fixed to the tip portions as fulcrums, and rotate the entire auto hitch 5 in the vertical direction. . Further, in order to reinforce the entire auto hitch 5, reinforcing bars 21 and 21 are fixed so as to connect the square pipes 17 and 17 and the lower connecting brackets 13 and 13, respectively.

角パイプ17,17の側面には、それぞれシャフト22,22が配設され、このシャフト22,22に対してリフトロッド52やリフトアーム53が軸支され、オートヒッチ5の引き上げ操作がおこなわれる。ここで、角パイプ17,17とシャフト22,22とをひとつの構成として連結部18(連結装置本体)とする。   Shafts 22 and 22 are disposed on the side surfaces of the square pipes 17 and 17, respectively, and a lift rod 52 and a lift arm 53 are pivotally supported on the shafts 22 and 22, and the auto hitch 5 is pulled up. Here, the square pipes 17 and 17 and the shafts 22 and 22 are configured as one connection portion 18 (connection device main body).

一方、オートヒッチ5の中央下部には、シャフト31の後端部を支えるブラケット26,26がパイプフレーム9から延設され、これらは、パイプ25により連結して固設される。このブラケット26,26とパイプ25とは、前述した角パイプ17,17にそれぞれ溶接固定されている。   On the other hand, brackets 26, 26 that support the rear end of the shaft 31 are extended from the pipe frame 9 at the center lower portion of the auto hitch 5, and these are connected and fixed by the pipe 25. The brackets 26 and 26 and the pipe 25 are fixed by welding to the square pipes 17 and 17 described above, respectively.

そして、ブラケット26,26の先端に設けられたピン27,27に、左右外側に逆U字形状の保持部8を有するベアリングホルダ29(支持部材)が所定量だけ上下方向にスライド可能で、さらに前後回動自在に支持され、このベアリングホルダ29に固定されるベアリング30によってシャフト31が支えられる。   A bearing holder 29 (supporting member) having a reverse U-shaped holding portion 8 on the left and right outer sides can be slid up and down by a predetermined amount on the pins 27 and 27 provided at the tips of the brackets 26 and 26. The shaft 31 is supported by a bearing 30 that is supported so as to be pivotable back and forth and is fixed to the bearing holder 29.

シャフト31は、その前端部にスプライン部32が設けられ、トラクタ1のPTO軸2に装着されたユニバーサルジョイント3の後部ジョイント3bが、スライド可能に嵌合される構造とされ、後端部にはロータリ37の入力軸39(連結部)が嵌合される六角スプライン33(メス)が設けられている。この六角スプライン33の入口部にはテーパー形状の案内部が設けられ、これによりシャフト31と入力軸39とは滑らかに連結可能となる。   The shaft 31 is provided with a spline portion 32 at the front end, and the rear joint 3b of the universal joint 3 attached to the PTO shaft 2 of the tractor 1 is slidably fitted. A hexagonal spline 33 (female) to which the input shaft 39 (connecting portion) of the rotary 37 is fitted is provided. The inlet portion of the hexagonal spline 33 is provided with a tapered guide portion, whereby the shaft 31 and the input shaft 39 can be smoothly connected.

また、角パイプ17,17には、ボルト36によってカバー35がネジ止めされ、そのカバー35に対して支持棒23(規制部材)が溶着固定されている。シャフト31の前部は、この支持棒23によって支えられる。   A cover 35 is screwed to the square pipes 17 and 17 by bolts 36, and a support bar 23 (regulating member) is welded and fixed to the cover 35. The front portion of the shaft 31 is supported by the support rod 23.

シャフト31が支持棒23によって支えられる位置は、ロータリ37装着の際に、ロータリ37の入力軸39がシャフト31後端部に設けられる六角スプライン33に滑らかにはめ込まれるように、入力軸39の移動軌跡に合う角度にするとともに、ユニバーサルジョイント3とシャフト31とのアッシイ品の重量的なバランスがとれ、姿勢保持を安定させるユニバーサルジョイント3側のスプラインの少し後方とする。   The position where the shaft 31 is supported by the support rod 23 is such that when the rotary 37 is mounted, the input shaft 39 moves so that the input shaft 39 of the rotary 37 is smoothly fitted into the hexagonal spline 33 provided at the rear end portion of the shaft 31. The angle is adapted to the locus, and the weight of the assembly of the universal joint 3 and the shaft 31 is balanced, and slightly behind the spline on the universal joint 3 side which stabilizes the posture maintenance.

なお、ボルト36を用いてカバー35を取付ける際の穴は、縦長の長穴にしてシャフト31の設置高さの調節を可能とし、ロータリ37の種類や個々の形状差等による入力軸39の位置の違いを吸収し、ロータリ37を装着する際の微調整をおこなうことができる。   Note that the hole when the cover 35 is attached using the bolt 36 is a vertically long hole, and the installation height of the shaft 31 can be adjusted, and the position of the input shaft 39 depending on the type of the rotary 37 and individual shape differences. Therefore, fine adjustment when the rotary 37 is mounted can be performed.

また、カバー35は、オートヒッチ5の下部に取付けられることによって、後部ジョイント3b近傍のシャフト31がスライドするスプライン部32に対して、下方から跳ね上がる泥水等がかからないようにすることができる。   Further, the cover 35 is attached to the lower portion of the auto hitch 5 so that the spline portion 32 on which the shaft 31 in the vicinity of the rear joint 3b slides is prevented from being splashed with muddy water or the like splashing from below.

一方、作業機としてのロータリ37には、その中央部に不図示のギアケースが設けられる。ギアケースの左右外側の一方にはチェーンケース40が固定され、他方の外側にはサイドプレート41が固定されており、これらチェーンケース40とサイドプレート41との間にはロータリカバー42が固定されている。このロータリカバー42の後部には、リアカバー43が揺動自在に支持されている。   On the other hand, the rotary 37 as a work machine is provided with a gear case (not shown) at the center thereof. A chain case 40 is fixed to one of the left and right outer sides of the gear case, and a side plate 41 is fixed to the other outer side. A rotary cover 42 is fixed between the chain case 40 and the side plate 41. Yes. A rear cover 43 is swingably supported at the rear portion of the rotary cover 42.

ギアケースの上部には、トップマスト45,45が固定され、このトップマスト45,45の間には上部連結ブラケット10に着脱自在に嵌合する連結ピン46が支持されている。また、トップマスト45,45の一端に回動可能に軸支されるリフトアーム47の一端は、リアカバー43の一端に回動可能に軸支されている。   Top masts 45, 45 are fixed to the upper part of the gear case, and a connection pin 46 that is detachably fitted to the upper connection bracket 10 is supported between the top masts 45, 45. Further, one end of the lift arm 47 pivotally supported on one end of the top masts 45, 45 is pivotally supported on one end of the rear cover 43.

また、ギアケースのトラクタ1と対向する前面には、PTO軸2からユニバーサルジョイント3を介して動力の伝達を受ける入力軸39が突出し、この入力軸39を囲うように下部連結ブラケット49が固定されている。下部連結ブラケット49の左右両側には、オートヒッチ5に形成された下部連結部11,11に着脱自在に嵌合する連結ピン50,50が固設されている。   An input shaft 39 that receives power transmission from the PTO shaft 2 via the universal joint 3 projects from the front surface of the gear case facing the tractor 1, and a lower connection bracket 49 is fixed so as to surround the input shaft 39. ing. On both the left and right sides of the lower connecting bracket 49, connecting pins 50, 50 that are detachably fitted to the lower connecting portions 11, 11 formed in the auto hitch 5 are fixed.

つぎに、ロータリ37をオートヒッチ5を介してトラクタ1に装着する際の動作を説明する。   Next, the operation when the rotary 37 is mounted on the tractor 1 via the auto hitch 5 will be described.

まず、トラクタ1にロータリ37を装着する際には、ロータリ37はトラクタ1の後方にスタンド51を立てた状態で待機させる。そして、トラクタ1をロータリ37に向かって後退させ、装着に適した位置まで接近させる。   First, when the rotary 37 is mounted on the tractor 1, the rotary 37 waits with the stand 51 standing behind the tractor 1. Then, the tractor 1 is moved backward toward the rotary 37 and brought close to a position suitable for mounting.

ここで、図示しない駆動手段によりトラクタ1に設置されているリフトアーム53を反時計回り方向に回動させることによってロータリ37のトップマスト45,45を、ヒッチフレーム6の上部連結ブラケット10に掛けてリフトアップさせる(図5参照)。これにより、ロータリ37が引き上げられるとともに回動することでフックプレート12,12が連結ピン50,50を挟持し、下部連結部11,11が連結される。   Here, the top masts 45 and 45 of the rotary 37 are hung on the upper connection bracket 10 of the hitch frame 6 by rotating the lift arm 53 installed on the tractor 1 counterclockwise by driving means (not shown). Lift up (see FIG. 5). As a result, the rotary plate 37 is pulled up and rotated so that the hook plates 12 and 12 hold the connecting pins 50 and 50 and the lower connecting portions 11 and 11 are connected.

同時に、オートヒッチ5の伝動部では、ロータリ37側の入力軸39が、シャフト31後端の六角スプライン33に滑らかにはめ込まれる。これは、シャフト31の後端部が逆U字形状の保持部8を有するベアリングホルダ29によって所定量上下動自在に支持されており、且つ六角スプライン33の入口部分にテーパー形状の案内部が設けられ、さらに、後部ジョイント3のスプライン部32が前後方向にスライド可能となっているため、図8に示すように両軸芯のずれが調整されながら芯合わせがおこなわれるためである。 At the same time, in the transmission section of the auto hitch 5, the input shaft 39 on the rotary 37 side is smoothly fitted into the hexagonal spline 33 at the rear end of the shaft 31. The rear end portion of the shaft 31 is supported by a bearing holder 29 having an inverted U-shaped holding portion 8 so as to be movable up and down by a predetermined amount, and a tapered guide portion is provided at the inlet portion of the hexagonal spline 33. is further for splined portion 32 of the rear joint 3 b is slidable in the longitudinal direction, it is because the center alignment is performed while the deviation of Ryojikushin are adjusted as shown in FIG.

そして、オートヒッチ5にロータリ37が装着され、シャフト31後端の六角スプライン33に入力軸39が連結されると、シャフト31は図7に示すように支持棒23の位置からLの高さだけ持ち上げられる。また、図6,9に示すようにユニバーサルジョイント3から入力軸39までの折れ角が無く、略水平の高さで保持されるので、トラクタ1からロータリ37への動力伝達を滑らかにおこなうことができるようになる。   Then, when the rotary 37 is mounted on the auto hitch 5 and the input shaft 39 is connected to the hexagonal spline 33 at the rear end of the shaft 31, the shaft 31 has a height L from the position of the support rod 23 as shown in FIG. Lifted. Further, as shown in FIGS. 6 and 9, since there is no bending angle from the universal joint 3 to the input shaft 39, and it is held at a substantially horizontal height, power transmission from the tractor 1 to the rotary 37 can be performed smoothly. become able to.

つぎに、トラクタ1にロータリ37を装着し、ロータリ37を引き上げる際の動作を図10及び図11を用いて説明する。図10は本実施の形態にかかるロータリ耕耘機を引き上げた状態を示す側面図、図11は本実施の形態にかかるロータリ耕耘機を引き上げたときのユニバーサルジョイントを表す側面図である。   Next, the operation when the rotary 37 is attached to the tractor 1 and the rotary 37 is pulled up will be described with reference to FIGS. FIG. 10 is a side view showing a state where the rotary tiller according to the present embodiment is pulled up, and FIG. 11 is a side view showing the universal joint when the rotary tiller according to the present embodiment is pulled up.

例えば、圃場の端部でトラクタ1を方向転換する際、作業済みの箇所を荒らさないように、ロータリ37は引き上げられる。このときの操作は、図示しない駆動手段によりリフトアーム53を反時計回り方向に回動させることによりおこなわれる。   For example, when changing the direction of the tractor 1 at the end of the field, the rotary 37 is pulled up so as not to roughen the part that has been worked. The operation at this time is performed by rotating the lift arm 53 counterclockwise by a driving means (not shown).

すなわち、リフトアーム53の回動によりリフトロッド52を介して、ピン19,19を中心としてオートヒッチ5を反時計回り方向に回動させる。すると、上部連結ブラケット10に嵌合した連結ピン46と、装着部7の下部連結部11,11に嵌合した連結ピン50,50が引き上げられ、ロータリ37全体が図10に示すように引き上げられる。   That is, the auto hitch 5 is rotated counterclockwise about the pins 19 and 19 through the lift rod 52 by the rotation of the lift arm 53. Then, the connecting pin 46 fitted to the upper connecting bracket 10 and the connecting pins 50, 50 fitted to the lower connecting portions 11, 11 of the mounting portion 7 are pulled up, and the entire rotary 37 is pulled up as shown in FIG. .

ロータリ37が引き上げられた状態においては、図10或いは図11に示すようにユニバーサルジョイント3は屈曲するが、シャフト31の前端部のスプライン部分と後部ジョイント3bとは軸方向にスライド可能に嵌合される構造となっているため、このときに前後方向にかかる応力を吸収或いは分散することができ、作業機との間隔変化を吸収させることができるので、作業機の昇降を滑らかにおこなうことができるようになる。   In the state where the rotary 37 is pulled up, the universal joint 3 bends as shown in FIG. 10 or FIG. 11, but the spline portion at the front end of the shaft 31 and the rear joint 3b are slidably fitted in the axial direction. Therefore, it is possible to absorb or disperse the stress applied in the front-rear direction at this time, and to absorb the change in the distance from the work implement, so that the work implement can be smoothly raised and lowered. It becomes like this.

また、ロータリ37はシャフト31を介してトラクタ1のPTO軸2と連結されているため、シャフト31を用いずに連結する場合と比して折れ角を小さくすることができるので、ユニバーサルジョイント3等にかかる応力を減少させることができる。   Further, since the rotary 37 is connected to the PTO shaft 2 of the tractor 1 via the shaft 31, the folding angle can be reduced as compared with the case where the rotary 37 is not used, so that the universal joint 3 or the like can be used. Can be reduced.

以上説明したように、本実施の形態にかかるオートヒッチ5によれば、シャフト31の前端部のスプライン部32とユニバーサルジョイント3の後部ジョイント3bとは軸方向にスライド可能に嵌合される構造とし、シャフト31の後端部が逆U字形状の保持部8を有するベアリングホルダ29によって所定量上下動自在に支持されたので、シャフト31の後部をロータリ37の入力軸39に容易に連結させることが可能となり、ロータリ37の連結を容易かつ確実におこなうことができるようになる。   As described above, according to the auto hitch 5 according to the present embodiment, the spline portion 32 at the front end portion of the shaft 31 and the rear joint 3b of the universal joint 3 are fitted so as to be slidable in the axial direction. Since the rear end portion of the shaft 31 is supported by the bearing holder 29 having the inverted U-shaped holding portion 8 so as to be movable up and down by a predetermined amount, the rear portion of the shaft 31 is easily connected to the input shaft 39 of the rotary 37. Thus, the rotary 37 can be easily and reliably connected.

また、本実施の形態にかかるオートヒッチ5によれば、シャフト31の前端部のスプライン部32とユニバーサルジョイント3の後部ジョイント3bとは軸方向にスライド可能に嵌合される構造としたので、作業機の昇降に伴うトラクタ1後部と作業機との間隔変化を吸収して、作業機の昇降を滑らかにおこなうことができるようになる。   Further, according to the auto hitch 5 according to the present embodiment, the spline portion 32 at the front end portion of the shaft 31 and the rear joint 3b of the universal joint 3 are fitted to be slidable in the axial direction. By absorbing the change in the distance between the rear portion of the tractor 1 and the work machine as the machine moves up and down, the work machine can be raised and lowered smoothly.

また、本実施の形態にかかるオートヒッチ5によれば、トラクタ1からロータリ37へ動力伝達をおこなう際、ユニバーサルジョイント3と入力軸39との間をオートヒッチ5に設置されるシャフト31を介在しておこなうので、ユニバーサルジョイント3の折れ角を小さくしてトラクタ1からロータリ37への動力伝達を滑らかにおこなうことができるようになる。   Further, according to the auto hitch 5 according to the present embodiment, when power is transmitted from the tractor 1 to the rotary 37, the shaft 31 installed in the auto hitch 5 is interposed between the universal joint 3 and the input shaft 39. Therefore, the bending angle of the universal joint 3 can be reduced, and the power transmission from the tractor 1 to the rotary 37 can be performed smoothly.

また、本実施の形態にかかるオートヒッチ5によれば、シャフト31を支持する支持棒23とこれを取付けるカバー35とを設け、このカバー35を取付けるためのボルト36の穴を縦長の長穴としたので、シャフト31を支持させる位置の上下動の調節が可能となり、連結するロータリ37の種類や個々の形状差等による入力軸39の位置の違いを吸収して微調整することができるので、ロータリ37の連結を容易かつ確実におこなうことができるようになる。   Further, according to the auto hitch 5 according to the present embodiment, the support rod 23 that supports the shaft 31 and the cover 35 to which the shaft 31 is attached are provided, and the holes of the bolts 36 for attaching the cover 35 are formed as vertically long slots. Therefore, the vertical movement of the position where the shaft 31 is supported can be adjusted, and the difference in the position of the input shaft 39 due to the type of the rotary 37 to be connected and individual shape differences can be absorbed and finely adjusted. The rotary 37 can be easily and reliably connected.

また、本実施の形態にかかるオートヒッチ5によれば、カバー35は、オートヒッチ5の下部に取付けられることによって、例えば後部ジョイント3a近傍のシャフト31がスライドするスプライン部分に対して、下方から跳ね上がる泥水等がかからないようにすることができるので、シャフト31の滑らかな回転伝達を長期に亘って保持することができるようになる。   Further, according to the auto hitch 5 according to the present embodiment, the cover 35 is attached to the lower portion of the auto hitch 5 so that, for example, the cover 35 jumps up from below with respect to the spline portion on which the shaft 31 near the rear joint 3a slides. Since muddy water or the like can be prevented, smooth rotation transmission of the shaft 31 can be maintained for a long time.

また、本実施の形態にかかるオートヒッチ5によれば、オートヒッチ5の下部に取付けられるカバー35に、シャフト31を支持する支持棒23を設けたことにより、シャフト31の下方への移動量を規制することができるので、ユニバーサルジョイント3の折れ角を所定範囲に規制し、トラクタ1からロータリ37への動力伝達を滑らかにおこなうことができるようになる。   Further, according to the auto hitch 5 according to the present embodiment, the cover 35 attached to the lower portion of the auto hitch 5 is provided with the support rod 23 that supports the shaft 31, thereby reducing the amount of movement of the shaft 31 downward. Since it can be regulated, the bending angle of the universal joint 3 is regulated within a predetermined range, and the power transmission from the tractor 1 to the rotary 37 can be smoothly performed.

本実施の形態にかかるトラクタのオートヒッチとロータリ耕耘機の連結前の側面図。The side view before the connection of the auto hitch of a tractor and a rotary tiller concerning this Embodiment. 本実施の形態にかかるオートヒッチの平面図。The top view of the auto hitch concerning this Embodiment. 本実施の形態にかかるオートヒッチをロータリ耕耘機から見た背面図。The rear view which looked at the auto hitch concerning this Embodiment from the rotary tiller. 本実施の形態にかかるオートヒッチの斜視図。The perspective view of the auto hitch concerning this Embodiment. 本実施の形態にかかるロータリ耕耘機の装着前のユニバーサルジョイント部を示す側面図。The side view which shows the universal joint part before mounting | wearing of the rotary tiller concerning this Embodiment. 本実施の形態にかかるロータリ耕耘機の装着後のユニバーサルジョイント部を示す側面図。The side view which shows the universal joint part after mounting | wearing with the rotary tiller concerning this Embodiment. 本実施の形態にかかるシャフトと支持棒の断面図。Sectional drawing of the shaft and support bar concerning this Embodiment. 本実施の形態にかかるロータリ耕耘機の装着前のシャフトと支持棒の側面図。The side view of the shaft and support bar before mounting | wearing with the rotary tiller concerning this Embodiment. 本実施の形態にかかるロータリ耕耘機の装着後のシャフトと支持棒の断面図。Sectional drawing of the shaft and support rod after mounting | wearing with the rotary tiller concerning this Embodiment. 本実施の形態にかかるロータリ耕耘機を引き上げた状態を示す側面図。The side view which shows the state which pulled up the rotary tiller concerning this Embodiment. 本実施の形態にかかるロータリ耕耘機を引き上げたときのユニバーサルジョイントを表す側面図。The side view showing a universal joint when the rotary tiller concerning this Embodiment is pulled up.

符号の説明Explanation of symbols

1 トラクタ
2 PTO軸
3 ユニバーサルジョイント
6 オートヒッチ(連結装置本体)
7 装着部
18 連結部(連結装置本体)
23 支持棒(規制部材)
29 ベアリングホルダ(支持部材)
31 シャフト
35 カバー
37 ロータリ(作業部、作業機)
39 入力軸(連結部)
52 リフトロッド
53 リフトアーム
1 Tractor 2 PTO shaft 3 Universal joint 6 Auto hitch (connector body)
7 Mounting part 18 Connecting part (connecting device body)
23 Support rod (regulation member)
29 Bearing holder (supporting member)
31 Shaft 35 Cover 37 Rotary (Working part, working machine)
39 Input shaft (connecting part)
52 Lift rod 53 Lift arm

Claims (3)

トラクタの後部に左右2箇所の連結部により直接連結されると共に、トラクタのリフトアームにリフトロッドを介して連結される連結装置本体と、トラクタのPTO軸に連結する2個の折れ部を有するユニバーサルジョイントと、前記連結装置本体に一体に設けられ、作業部を装着する装着部と、を有する、トラクタの作業部連結装置において、
一端部を前記2個の折れ部を有するユニバーサルジョイントの後部ジョイントに連結され、他端部を前記作業機へ動力伝達し得る連結部に連結されるシャフトを備え、
該シャフトは、その後部を、前記装着部に所定量上下動自在に連結されたベアリングホルダに回転自在に支持されると共に、その前部を、前記ユニバーサルジョイントの後部ジョイントにスプラインにより軸方向移動自在に連結されてなる、
ことを特徴とするトラクタの作業機連結装置。
Universally connected to the rear portion of the tractor by two connecting portions on the left and right sides, a connecting device main body connected to the lift arm of the tractor via a lift rod, and two fold portions connected to the PTO shaft of the tractor In the working unit coupling device for a tractor, which includes a joint and a mounting unit that is provided integrally with the coupling device main body and mounts the working unit.
A shaft having one end connected to the rear joint of the universal joint having the two bent portions and the other end connected to a connecting portion capable of transmitting power to the working machine;
The rear portion of the shaft is rotatably supported by a bearing holder that is connected to the mounting portion so as to move up and down by a predetermined amount, and the front portion of the shaft can be moved in the axial direction by a spline to the rear joint of the universal joint. Connected to
A tractor work machine coupling device characterized by the above.
前記連結装置本体に、前記シャフトの下方を覆うようにカバーを設けてなる、
請求項1記載のトラクタの作業機連結装置。
A cover is provided on the coupling device main body so as to cover the lower side of the shaft.
The tractor work machine coupling device according to claim 1.
前記シャフトに当接し、該シャフトの下方への移動量を規制する規制部材を備えてなる、
請求項1又は2記載のトラクタの作業機連結装置。
A regulating member that abuts the shaft and regulates the amount of movement of the shaft downward;
The tractor work machine coupling device according to claim 1 or 2.
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