JP4564425B2 - Control valve - Google Patents

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本発明は、弁ハウジングのスプール室に摺動自在に収容された摺動スプール、前記摺動スプールの摺動方向での一端面に油圧を作用させて摺動スプールを摺動操作する油室を備え、前記摺動スプールをストローク端に位置決めするように構成した制御弁に関する。 The present invention includes a sliding spool that is slidably accommodated in a spool chamber of a valve housing, and an oil chamber that slides the sliding spool by applying hydraulic pressure to one end surface in the sliding direction of the sliding spool. It includes, about the configuration and the control valve so as to position the sliding spool stroke end.

上記の制御弁として、従来、たとえば特許文献1に示されるものがあった。
特許文献1に示されるものは、弁ハウジング42のスプール摺動穴43(スプール室に相当)、スプール49(摺動スプールに相当)、外部指令圧室47(スプールを摺動操作する油室に相当)を備え、スプール49の端面49Hが蓋体46(ストッパーに相当)に当接して、スプール49が初期位置(ストローク端に相当)に位置決めされるものである。そして、スプール49の平坦な端面49Hと、蓋体46の平坦面とが当接することにより、スプール49が初期位置に位置決めされるものである。
Conventionally, for example, Patent Document 1 discloses a control valve.
The one shown in Patent Document 1, (corresponding to spool chamber) spool slide hole 43 of the valve housing 42, a spool 49 (corresponding to the sliding spool), the external command pressure chamber 47 (the oil chamber for sliding operation of the spool The end surface 49H of the spool 49 comes into contact with the lid 46 (corresponding to the stopper), and the spool 49 is positioned at the initial position (corresponding to the stroke end). The spool 49 is positioned at the initial position when the flat end surface 49H of the spool 49 and the flat surface of the lid 46 come into contact with each other.

特開2000−352401号公報(段落〔0094〕−〔0116〕、図6−8)JP 2000-352401 A (paragraphs [0094]-[0116], FIG. 6-8)

この種の制御弁は、油室に供給された油圧がスプールの一端面に作用し、これにより、スプールがストッパーによって位置決めされたストローク端から、他方のストローク端の方に摺動操作されるものである。このため、従来の制御弁を採用した場合、スプールが油室に供給された油圧を受けてストローク端から摺動し始めると、スプールがストッパーから離れ、それまでストッパーに当接していたスプール端面の分、スプールの受圧面積が増大する。このため、スプールがストローク端に位置した状態でのスプールの受圧面積と、スプールがストローク端から摺動した後のスプールの受圧面積とが相違することになり、油室に油圧が供給されても、油圧がまだ所定圧まで上昇していないと、十分なスプール操作力が発生しなくてスプールが起動しにくくなる事態が発生しやすくなっていた。また、供給当初から所定圧まで上昇した油圧が油室に供給されると、スプールがストッパーから離れるに伴い、スプールに強い操作力が作用してスプールが急激に摺動する事態が発生しやすくなっていた。   In this type of control valve, the hydraulic pressure supplied to the oil chamber acts on one end face of the spool, and the spool is slid from the stroke end positioned by the stopper toward the other stroke end. It is. For this reason, when the conventional control valve is used, when the spool receives the hydraulic pressure supplied to the oil chamber and starts to slide from the stroke end, the spool is separated from the stopper and the spool end surface that has been in contact with the stopper until then is removed. Therefore, the pressure receiving area of the spool increases. For this reason, the pressure receiving area of the spool with the spool positioned at the stroke end is different from the pressure receiving area of the spool after the spool slides from the stroke end, and even if hydraulic pressure is supplied to the oil chamber If the hydraulic pressure has not yet increased to a predetermined pressure, a situation in which a sufficient spool operating force is not generated and the spool is difficult to start is likely to occur. Also, when hydraulic pressure that has risen to a predetermined pressure from the beginning of supply is supplied to the oil chamber, a situation in which the spool slides rapidly due to the strong operating force acting on the spool as the spool moves away from the stopper. It was.

本発明の目的は、油室に供給される油圧に変化があっても、スプールがスムーズに起動や摺動する制御弁を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a control valve that allows a spool to start and slide smoothly even when there is a change in the hydraulic pressure supplied to the oil chamber.

本第1発明にあっては、弁ハウジングのスプール室に摺動自在に収容された摺動スプール、前記摺動スプールの摺動方向での一端面に油圧を作用させて摺動スプールを摺動操作する油室を備え、前記摺動スプールをストローク端に位置決めするように構成した制御弁において、
前記摺動スプールの前記一端面を平坦面に形成し、
前記油室を前記摺動スプールが内嵌するように構成するとともに、外径が前記摺動スプールの外径と略同じに形成された球体を、前記油室における前記摺動スプールの前記一端面に対向する位置に、前記油室の壁面に対して回動自在な状態で内嵌収容し、
前記摺動スプールの前記一端面が前記球体に当接することによって前記摺動スプールが前記球体によってストローク端に位置決めされるように構成し、
前記摺動スプールの前記一端面に油圧が作用することによって前記摺動スプールが前記球体に対して離間操作されて前記ストローク端から移動するように構成してある。
In the first invention, the sliding spool is slidably accommodated in the spool chamber of the valve housing, and the sliding spool is slid by applying hydraulic pressure to one end face in the sliding direction of the sliding spool. In a control valve comprising an oil chamber to be operated and configured to position the sliding spool at a stroke end,
Forming the one end surface of the sliding spool into a flat surface;
The oil chamber is configured so that the sliding spool fits inside, and a spherical body having an outer diameter substantially the same as the outer diameter of the sliding spool is formed on the one end surface of the sliding spool in the oil chamber. In a position facing the inner wall of the oil chamber in a rotatable manner with respect to the wall surface of the oil chamber,
The sliding spool is positioned at a stroke end by the sphere when the one end surface of the sliding spool comes into contact with the sphere,
When the hydraulic pressure acts on the one end surface of the sliding spool, the sliding spool is moved away from the stroke end by being operated to be separated from the spherical body .

すなわち、動スプールの平坦面と球体の当接によって、摺動スプールがストローク端に位置決めされるものだから、摺動スプールがストローク端に位置決めされた状態で摺動スプールと球体とが点接触又は点接触に近い状態で接触し、摺動スプールがストローク端に位置した状態での摺動スプールの受圧面積と、摺動スプールが球体から離れた状態での摺動スプールの受圧面積が同一又は略同一になるようにすることができる。 That is, the flat surfaces abutting the spherical sliding spool, because those sliding spool is positioned in the stroke end, the sliding spool and spheres transgression point contact or in a state where the sliding spool is positioned in the stroke end The pressure receiving area of the sliding spool when the sliding spool is in the state close to point contact and the sliding spool is located at the stroke end is the same as or approximately the pressure receiving area of the sliding spool when the sliding spool is separated from the sphere. Can be the same.

従って、本第1発明によると、油室に供給される油圧が所定圧やこれよりも低圧であるなど、油圧に若干の変化があっても、摺動スプールがストローク端と、球体から離れた位置のいずれに位置しても、同一又はほぼ同一の面積の受圧面積に油圧を作用させて摺動スプールを応答性よく起動するように、速度変化が発生しにくいようにスムーズに摺動させ、制御弁による制御を応答性よくかつスムーズに行わせることができる。 Therefore, according to the first aspect of the present invention, even if there is a slight change in the hydraulic pressure, such as the hydraulic pressure supplied to the oil chamber is a predetermined pressure or a lower pressure, the sliding spool is separated from the stroke end and the sphere . Regardless of the position, slide the slide spool smoothly so that it does not easily change the speed so that the oil pressure is applied to the pressure receiving area of the same or almost the same area and the sliding spool is started with good response. Control by the control valve can be performed smoothly with good responsiveness.

また、油室の油圧が摺動スプールの平坦面に加圧作用するものだから、摺動スプールが摺動操作される際、摺動スプールを摺動方向に対して傾斜した方向に操作する操作力が発生しにくいようにしながら、動スプールと球体が接触するようにできる。 Further , since the oil pressure in the oil chamber pressurizes the flat surface of the sliding spool, when the sliding spool is operated to slide, the operating force for operating the sliding spool in a direction inclined with respect to the sliding direction. There while allowing less likely to occur, can be as sliding spool and the sphere is in contact.

従って、本第発明によると、摺動スプールがストローク端に位置する場合のスプールの受圧面積と、摺動スプールがストッパーから離れた場合のスプールの受圧面積とが同一又は略同一になるように摺動スプールと球体を接触させることができるものでありながら、摺動操作される摺動スプールにこじれが発生しにくいようにスムーズに切り換え操作することができる。 Therefore, according to the first invention, the pressure receiving area of the spool when the sliding spool is positioned at the stroke end and the pressure receiving area of the spool when the sliding spool is separated from the stopper are the same or substantially the same. Although the sliding spool and the sphere can be brought into contact with each other, the switching operation can be smoothly performed so that the sliding spool to be slid is not easily twisted.

また、球体が油圧などのために油室内で回動し、球体の摺動スプールに接触する部位が変化して球体の摩滅を発生しにくくしながら、摺動スプールと球体が接触するようにできる。
従って、本第1発明によると、摺動スプールがストローク端に位置する場合のスプールの受圧面積と、摺動スプールが球体から離れた場合のスプールの受圧面積とが同一又は略同一になるように摺動スプールと球体を接触させることができるものでありながら、球体が摩滅しにくいように耐久性の富んだ状態に得ることができる。
Further, the sphere is rotated in the oil chamber such as for hydraulic, while hardly site in contact with the sliding spool sphere is changed to generate abrasion of a sphere, it can be as sliding spool and the sphere is in contact .
Therefore, according to the first invention, the pressure receiving area of the spool when the sliding spool is located at the stroke end and the pressure receiving area of the spool when the sliding spool is separated from the sphere are the same or substantially the same. While the sliding spool can be brought into contact with the sphere, the sphere can be obtained in a highly durable state so that the sphere is hardly worn.

本第2発明は、本第1発明の構成において、前記油室に油圧を供給するポートの前記油室に臨む開口を、前記球体の中心に対して前記摺動スプールの前記一端面が位置する側に偏倚させてある。According to the second aspect of the present invention, in the configuration of the first aspect of the invention, the one end surface of the sliding spool is positioned with respect to the center of the sphere, with the opening facing the oil chamber of the port that supplies hydraulic pressure to the oil chamber. It is biased to the side.

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図1に示すように、左右一対のクローラ式走行装置1、ドーザ装置2を備えた自走機体3に、原動部4及び運転部5を有した旋回台6を旋回駆動自在に設けるとともに、この旋回台6の前端部にブラケット7を介してバックホウ装置8を連結して、ドーザ付きバックホウを構成してある。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, a self-propelled body 3 having a pair of left and right crawler type traveling devices 1 and a dozer device 2 is provided with a swivel base 6 having a driving unit 4 and a driving unit 5 so as to be capable of swiveling. A backhoe device 8 is connected to the front end of the swivel base 6 via a bracket 7 to form a backhoe with a dozer.

図2に示すように、旋回台6を旋回操作する旋回操作機構10(図3参照)の旋回操作軸11に、遊星ギヤ利用の減速機構20を介して旋回油圧モータ21の出力軸21aを連動させ、前記旋回油圧モータ21に一対の油圧回路22,22を介して接続された旋回制御弁23の入力ポートに、給油路24を介して油圧ポンプ25を接続し、前記旋回制御弁23の一対のパイロット操作部23aにパイロット操作油路26を介してパイロット制御弁(図示せず)が接続された旋回操作装置27の入力ポートに、パイロット給油路28を介してパイロット油圧ポンプ29を接続してある。   As shown in FIG. 2, the output shaft 21a of the turning hydraulic motor 21 is linked to the turning operation shaft 11 of the turning operation mechanism 10 (see FIG. 3) for turning the turntable 6 via the planetary gear reduction mechanism 20. A hydraulic pump 25 is connected to the input port of the swing control valve 23 connected to the swing hydraulic motor 21 via a pair of hydraulic circuits 22, 22 via an oil supply path 24. A pilot hydraulic pump 29 is connected via a pilot oil supply passage 28 to an input port of a turning operation device 27 in which a pilot control valve (not shown) is connected to the pilot operation portion 23 a via a pilot operation oil passage 26. is there.

旋回油圧モータ21にネガティブブレーキ30が作用するように構成するとともに、このネガティブブレーキ30の入力ポートを、ブレーキ油路31を介して前記旋回操作装置27の出力ポートに接続してある。   A negative brake 30 is configured to act on the turning hydraulic motor 21, and an input port of the negative brake 30 is connected to an output port of the turning operation device 27 via a brake oil passage 31.

ネガティブブレーキ30は、ブレーキ油路31によって圧油が排出されると、ブレーキばね32による入り操作力のために制動作動して旋回油圧モータ21の出力軸21aに制動作用することによって旋回台6に制動作用するように入り状態になり、ブレーキ油路31から圧油が供給されることにより、圧油による加圧のために解除作動して旋回油圧モータ21の出力軸21aに対する制動作用を解除することによって旋回台6に対する制動作用を解除するように切り状態になる。   When the pressure oil is discharged through the brake oil passage 31, the negative brake 30 is braked by the input operation force of the brake spring 32 and brakes on the output shaft 21 a of the swing hydraulic motor 21, whereby the negative brake 30 is applied to the swivel 6. When the brake oil enters the brake state and pressure oil is supplied from the brake oil passage 31, the release action is performed for pressurization by the pressure oil, and the brake action on the output shaft 21a of the swing hydraulic motor 21 is released. By this, it will be in a cutting state so that the braking action with respect to the turntable 6 may be cancelled | released.

前記旋回油圧モータ21を、斜板角の変更操作によって容量変更可能なアキシャルプランジャ形の油圧モータによって構成し、図2に示すように、この旋回油圧モータ21に、変速油圧シリンダ41を備えた変速操作機構40を連係させてある。   The swing hydraulic motor 21 is constituted by an axial plunger type hydraulic motor whose capacity can be changed by changing the swash plate angle. As shown in FIG. 2, the swing hydraulic motor 21 is provided with a speed change hydraulic cylinder 41. The operation mechanism 40 is linked.

図2に示すように、変速操作機構40は、旋回油圧モータ21の容量変更操作部21bに連動された前記変速油圧シリンダ41、この変速油圧シリンダ41に変速油路42を介して出力ポートが接続された速度制御弁43、この速度制御弁43の入力ポートに送出油路44を介して出力ポートが接続された高圧選択弁45、前記速度制御弁43に連係された制御弁切り換え機構46を備えて構成してある。   As shown in FIG. 2, the speed change operation mechanism 40 has an output port connected to the speed change hydraulic cylinder 41 linked to the capacity change operation portion 21 b of the swing hydraulic motor 21 via the speed change oil path 42. A speed control valve 43, a high pressure selection valve 45 having an output port connected to an input port of the speed control valve 43 via a delivery oil passage 44, and a control valve switching mechanism 46 linked to the speed control valve 43. Configured.

図3に示すように、変速油圧シリンダ41は、旋回油圧モータ21の容量変更操作部21bとしての斜板にピストン41aが連動された単動形の油圧シリンダによって構成してある。この変速油圧シリンダ41は、旋回油圧モータ21の容量変更操作部21bが小容量位置Hに自ずと復帰するように備える復帰力によって旋回油圧モータ21を小容量状態に切り換える側に付勢されている。これにより、変速油圧シリンダ41は、速度制御弁43から圧油が供給されて旋回油圧モータ21の容量変更操作部21bによる付勢力によって決まる設定圧力以上に加圧されることにより、大容量側に作動して旋回油圧モータ21の容量変更操作部21bを大容量位置Lに切り換え操作して旋回油圧モータ21を大容量状態に切り換え操作する。また、変速油圧シリンダ41は、速度制御弁43によって圧油排出されることにより、小容量側に作動して旋回油圧モータ21の容量変更操作部21bをこれの復帰力によって小容量位置Hに切り換え操作して旋回油圧モータ21を小容量状態に切り換え操作する。   As shown in FIG. 3, the transmission hydraulic cylinder 41 is constituted by a single-acting hydraulic cylinder in which a piston 41 a is linked to a swash plate as a capacity changing operation portion 21 b of the swing hydraulic motor 21. The shift hydraulic cylinder 41 is urged toward the side of switching the swing hydraulic motor 21 to the small capacity state by a return force provided so that the capacity changing operation portion 21b of the swing hydraulic motor 21 automatically returns to the small capacity position H. As a result, the transmission hydraulic cylinder 41 is supplied with pressure oil from the speed control valve 43 and pressurized to a pressure higher than the set pressure determined by the urging force by the capacity changing operation portion 21b of the swing hydraulic motor 21, thereby increasing the capacity. When operated, the capacity changing operation portion 21b of the swing hydraulic motor 21 is switched to the large capacity position L to switch the swing hydraulic motor 21 to the large capacity state. The speed change hydraulic cylinder 41 is discharged to the small capacity side by discharging the pressure oil by the speed control valve 43, and the capacity changing operation portion 21b of the swing hydraulic motor 21 is switched to the small capacity position H by its return force. By operating, the swing hydraulic motor 21 is switched to the small capacity state.

速度制御弁43は、給油状態ONと排油状態OFに切り換え自在であり、給油状態ONに切り換え操作されると、高圧選択弁45からの油圧を変速油路42を介して変速油圧シリンダ41に供給し、排油状態OFに切り換え操作されると、変速油路42を介して変速油圧シリンダ41から排油し、排油を排油路47に流入させ、この排油路47からネガティブブレーキ32のドレン油路48に、さらに、旋回油圧モータ21のドレン油路49に合流させる。   The speed control valve 43 can be switched between an oil supply state ON and an oil discharge state OF. When the speed control valve 43 is switched to the oil supply state ON, the hydraulic pressure from the high pressure selection valve 45 is transferred to the speed change hydraulic cylinder 41 via the speed change oil passage 42. When the oil is supplied and switched to the oil discharge state OF, the oil is discharged from the speed change hydraulic cylinder 41 via the speed change oil passage 42, and the waste oil flows into the oil discharge passage 47. The drain oil passage 48 is further joined to the drain oil passage 49 of the swing hydraulic motor 21.

高圧選択弁45の一対の入力部は、導入油路50と51を介し、旋回油圧モータ21を駆動する前記一対の油圧回路22,22に各別に連通されており、高圧選択弁45は、前記一対の油圧回路22から旋回油圧モータ21の駆動のために高圧になっている方の油圧回路22を選択し、この高圧側の油圧回路22から油圧を取り出すとともにこの油圧を送出油路44を介して速度制御弁43に供給する。   A pair of input portions of the high pressure selection valve 45 are communicated with the pair of hydraulic circuits 22 and 22 that drive the swing hydraulic motor 21 via the introduction oil passages 50 and 51, respectively. The hydraulic circuit 22 having a higher pressure is selected from the pair of hydraulic circuits 22 to drive the swing hydraulic motor 21, the hydraulic pressure is taken out from the high-pressure side hydraulic circuit 22, and this hydraulic pressure is sent via the delivery oil path 44. To the speed control valve 43.

制御弁切り換え機構46は、速度制御弁43の一方のパイロット操作部43aに接続された排油側パイロット油路46aと、速度制御弁43の他方のパイロット操作部43bに接続された給油側パイロット油路46bとを備えて構成してある。給油側パイロット油路46bは、前記高圧選択弁45からのパイロット油圧を前記送出油路44から取り出し、速度制御弁43を給油状態ONに切り換え操作する側の前記パイロット操作部43bに供給する。排油側パイロット油路46aは、ブレーキ油路31からパイロット油圧を取り出し、速度制御弁43を排油状態OFに切り換え操作する側の前記パイロット操作部43aに供給する。   The control valve switching mechanism 46 includes an oil supply side pilot oil passage 46 a connected to one pilot operation portion 43 a of the speed control valve 43 and an oil supply side pilot oil connected to the other pilot operation portion 43 b of the speed control valve 43. And a path 46b. The oil supply side pilot oil passage 46b takes out the pilot oil pressure from the high pressure selection valve 45 from the delivery oil passage 44 and supplies it to the pilot operation portion 43b on the side where the speed control valve 43 is switched to the oil supply state ON. The oil drain side pilot oil passage 46a takes out the pilot oil pressure from the brake oil passage 31, and supplies it to the pilot operation portion 43a on the side where the speed control valve 43 is switched to the oil discharge state OF.

すなわち、旋回油圧モータ21の駆動負荷が大になると、給油側パイッロ油路46bによって速度制御弁43のパイロット操作部43bに高圧のパイロット油圧を供給し、給油側パイロット油路46bからのパイロット油圧によって速度制御弁43に発生する制御弁切り換え操作力を、排油側パイロット油路46aからのパイロット油圧によって速度制御弁43に発生する制御弁切り換え操作力よりも大にすることにより、制御弁切り換え機構46は、前記の制御弁切り換え操作力の差によって速度制御弁43を給油状態ONに切り換え操作する。これに対し、旋回油圧モータ21の駆動負荷が小になると、給油側パイッロ油路46bによって速度制御弁43のパイロット操作部43bに小圧のパイロット油圧を供給し、給油側パイロット油路46bからのパイロット油圧によって速度制御弁43に発生する制御弁切り換え操作力を、排油側パイロット油路46aからのパイロット油圧によって速度制御弁43に発生する制御弁切り換え操作力よりも小にすることにより、制御弁切り換え機構46は、前記の制御弁切り換え操作力の差によって速度制御弁43を排油状態OFに切り換え操作する。   That is, when the driving load of the swing hydraulic motor 21 becomes large, high-pressure pilot hydraulic pressure is supplied to the pilot operating portion 43b of the speed control valve 43 by the oil supply side pyro oil passage 46b, and the pilot oil pressure from the oil supply side pilot oil passage 46b By making the control valve switching operation force generated in the speed control valve 43 larger than the control valve switching operation force generated in the speed control valve 43 by the pilot oil pressure from the drain side pilot oil passage 46a, the control valve switching mechanism 46, the speed control valve 43 is switched to the oil supply state ON by the difference in the control valve switching operation force. On the other hand, when the driving load of the swing hydraulic motor 21 becomes small, a small pilot oil pressure is supplied to the pilot operating portion 43b of the speed control valve 43 by the oil supply side pyro oil passage 46b, and the oil pressure from the oil supply side pilot oil passage 46b. The control valve switching operation force generated in the speed control valve 43 by the pilot hydraulic pressure is made smaller than the control valve switching operation force generated in the speed control valve 43 by the pilot hydraulic pressure from the oil drain side pilot oil passage 46a. The valve switching mechanism 46 switches the speed control valve 43 to the oil discharge state OF by the difference in the control valve switching operation force.

つまり、旋回操作装置27に揺動操作自在に備えられている旋回レバー27aを左旋回位置LEや右旋回位置RIに操作すると、この旋回操作装置27がパイロット油圧モータ29からのパイロット油圧をパイロット操作油路26を介して旋回制御弁23のパイロット操作部23aに供給して旋回制御弁23を旋回レバー27aの操作位置に対応した左旋回側や右旋回側の駆動状態に切り換え操作し、旋回制御弁23が油圧ポンプ25からの油圧を一方の油圧回路22を介して旋回油圧モータ21に供給し、旋回モータ21から他方の油圧回路22に排出された圧油を旋回制御弁23が排油路52に排出する。このとき、旋回操作装置27がパイロット油圧モータ29からのパイロット油圧をブレーキ油路31を介してネガティブブレーキ30に供給し、ネガティブブレーキ30が切り状態になって旋回台6に対する制動作用を解除している。これにより、旋回油圧モータ21が旋回レバー27aの操作位置に対応した旋回方向に駆動されて減速機構20を介して旋回操作機構10の旋回操作軸11を駆動し、旋回台6が旋回レバー27aの操作位置に対応した左旋回側や右旋回側に旋回駆動される。   That is, when the turning lever 27a provided to the turning operation device 27 so as to be swingable is operated to the left turning position LE or the right turning position RI, the turning operation device 27 uses the pilot hydraulic pressure from the pilot hydraulic motor 29 as a pilot. Supplying to the pilot operating portion 23a of the turning control valve 23 via the operation oil passage 26, the turning control valve 23 is operated to switch to the left turn side or right turn side drive state corresponding to the operation position of the turn lever 27a, The swing control valve 23 supplies the hydraulic pressure from the hydraulic pump 25 to the swing hydraulic motor 21 via one hydraulic circuit 22, and the swing control valve 23 discharges the pressure oil discharged from the swing motor 21 to the other hydraulic circuit 22. Discharge into the oil passage 52. At this time, the turning operation device 27 supplies the pilot hydraulic pressure from the pilot hydraulic motor 29 to the negative brake 30 via the brake oil passage 31, and the negative brake 30 is turned off to release the braking action on the turntable 6. Yes. Thereby, the turning hydraulic motor 21 is driven in the turning direction corresponding to the operation position of the turning lever 27a to drive the turning operation shaft 11 of the turning operation mechanism 10 via the speed reduction mechanism 20, and the turntable 6 is moved to the turning lever 27a. It is driven to turn leftward or rightward corresponding to the operation position.

旋回操作装置27の旋回レバー27aを中立位置Nに操作すると、旋回操作装置27がパイロット油路26を介して旋回制御弁23のいずれのパイロット操作部23aからも排油し、旋回制御弁23が中立状態になって旋回油圧モータ21に対する圧油供給を停止する。これにより、旋回油圧モータ21が停止して旋回台6が停止する。このとき、旋回操作装置27がブレーキ油路31を介してネガティブブレーキ30から排油してネガティブブレーキ30が入り状態になり、旋回台6にブレーキが掛かる。   When the turning lever 27a of the turning operation device 27 is operated to the neutral position N, the turning operation device 27 drains oil from any pilot operation portion 23a of the turning control valve 23 via the pilot oil passage 26, and the turning control valve 23 The pressure oil supply to the swing hydraulic motor 21 is stopped in the neutral state. Thereby, the turning hydraulic motor 21 stops and the turning stand 6 stops. At this time, the turning operation device 27 drains oil from the negative brake 30 via the brake oil passage 31, and the negative brake 30 enters the engaged state, and the turntable 6 is braked.

旋回台6が左旋回側や右旋回側に駆動されているとき、高圧選択弁45が旋回油圧モータ21の駆動のために高圧側になった方の油圧回路22から油圧を取り出して速度制御弁43に供給する。さらに、制御弁切り換え機構46が給油側パイロット油路46bによって高圧選択弁45からのパイロット油圧を速度制御弁43のパイロット操作部43bに、排油側パイロット油路46aによってブレーキ油路31からのパイロット油圧を速度制御弁43のパイロット操作部43aにそれぞれ供給する。   When the swivel base 6 is driven to the left turn side or the right turn side, the high pressure selection valve 45 extracts the hydraulic pressure from the hydraulic circuit 22 on the high pressure side for driving the swing hydraulic motor 21 to control the speed. Supply to valve 43. Further, the control valve switching mechanism 46 supplies the pilot hydraulic pressure from the high pressure selection valve 45 to the pilot operating portion 43b of the speed control valve 43 through the oil supply side pilot oil passage 46b, and the pilot from the brake oil passage 31 through the oil discharge side pilot oil passage 46a. The hydraulic pressure is supplied to the pilot operating portion 43a of the speed control valve 43, respectively.

このため、バックホウ装置8のバケット8a(図1参照)が地面上から上昇されて土壌による移動抵抗を受けない状態にして旋回台6を旋回駆動するなど、旋回油圧モータ21の駆動負荷が小である場合、油圧回路22に発生する回路圧が低圧になり、給油側パイロット油路46bによって速度制御弁43に供給されるパイロット油圧が低圧になることから、速度制御弁43が排油状態OFに切り換え操作され、変速油圧シリンダ41が排油操作されて旋回油圧モータ21を小容量状態に切り換え操作して旋回油圧モータ21が高速駆動され、旋回台6を高速で旋回駆動することができる。   For this reason, the drive load of the swing hydraulic motor 21 is small, such as the bucket 8a (see FIG. 1) of the backhoe device 8 is lifted from the ground and is not subjected to the movement resistance due to the soil, so that the swivel 6 is swiveled. In some cases, the circuit pressure generated in the hydraulic circuit 22 becomes low, and the pilot hydraulic pressure supplied to the speed control valve 43 by the oil supply side pilot oil passage 46b becomes low, so that the speed control valve 43 enters the oil discharge state OF. When the switching hydraulic cylinder 41 is drained, the swing hydraulic motor 21 is switched to a small capacity state, the swing hydraulic motor 21 is driven at high speed, and the swivel base 6 can be driven to rotate at high speed.

これに対し、バックホウ装置8のバケット8aをドーザ手段にしながら旋回台6を旋回駆動して地面均しを行うなど、旋回油圧モータ21の駆動負荷が大である場合、油圧回路22に発生する回路圧が高圧になり、給油側パイロット油路46bによって速度制御弁43に供給されるパイロット油圧が高圧になることから、速度制御弁43が給油状態ONに切り換え操作され、変速油圧シリンダ41が給油操作されて旋回油圧モータ21を大容量状態に切り換え操作して旋回油圧モータ21が低速駆動される状態に自動的に切り換わり、旋回台6を高トルクで旋回駆動することができる。   On the other hand, a circuit generated in the hydraulic circuit 22 when the driving load of the swing hydraulic motor 21 is large, for example, when the swivel 6 is swiveled to level the ground while the bucket 8a of the backhoe device 8 is used as a dozer means. Since the pressure becomes high and the pilot hydraulic pressure supplied to the speed control valve 43 through the oil supply side pilot oil passage 46b becomes high, the speed control valve 43 is switched to the oil supply state ON, and the speed change hydraulic cylinder 41 is oiled. Then, the swing hydraulic motor 21 is automatically switched to a state where the swing hydraulic motor 21 is driven at a low speed by switching the swing hydraulic motor 21 to a large capacity state, and the swivel base 6 can be driven to swing with high torque.

高圧選択弁45によって油圧が取り出される高圧側の油圧回路22の回路圧が、油圧回路22に備えてあるリリーフ弁53(図3参照)がふき始めるときのリリーフ弁53のリリーフ圧と、リリーフ弁53が全開状態になったときのリリーフ弁53のリリーフ圧との間の圧力になったとき、旋回油圧モータ21が小容量状態から大容量状態に切り換えられるように、速度制御弁43を構成してある。これにより、変速ショックの発生を極力抑制しながら旋回油圧モータ21を小容量状態と大容量状態に切り換えることができる。   The relief pressure of the relief valve 53 when the circuit pressure of the hydraulic circuit 22 on the high pressure side from which the hydraulic pressure is taken out by the high pressure selection valve 45 begins to wipe off the relief valve 53 (see FIG. 3) provided in the hydraulic circuit 22, and the relief valve The speed control valve 43 is configured so that the swing hydraulic motor 21 is switched from the small capacity state to the large capacity state when the pressure is between the relief pressure of the relief valve 53 when the 53 is fully opened. It is. Thus, the swing hydraulic motor 21 can be switched between the small capacity state and the large capacity state while suppressing the occurrence of a shift shock as much as possible.

図3に示すように、前記旋回操作機構10は、自走機体3に支持された旋回レース12を備えさせ、前記旋回レース12にギヤ部11aが噛合った前記旋回操作軸11を、旋回台6に固定の減速ケース13に回動自在に支持させて構成してある。   As shown in FIG. 3, the turning operation mechanism 10 includes a turning race 12 supported by a self-propelled machine body 3, and the turning operation shaft 11 having a gear portion 11 a meshed with the turning race 12 is connected to a turntable. 6 is configured to be rotatably supported by a speed reduction case 13 fixed to 6.

図3に示すように、前記ネガティブブレーキ30は、前記旋回油圧モータ21のシリンダブロック21cにブレーキディスク33を一体回転自在に支持させ、前記旋回油圧モータ21のモータケース内にブレーキピストン34、及び、前記ブレーキばね32を設けて構成してある。   As shown in FIG. 3, the negative brake 30 has a brake disk 33 supported on a cylinder block 21 c of the swing hydraulic motor 21 so as to be integrally rotatable, and a brake piston 34 and a brake piston 34 in the motor case of the swing hydraulic motor 21. The brake spring 32 is provided.

すなわち、ブレーキピストン34から前記ブレーキ油路31に圧油が排出されると、ブレーキばね32がブレーキピストン34を介してブレーキディスク34をモータケース部35に圧接操作し、これにより、ネガティブブレーキ30は、旋回油圧モータ21の出力軸21aに摩擦ブレーキを掛けるように入り状態になる。ブレーキピストン34に前記ブレーキ油路31から圧油が供給されると、ブレーキピストン34が加圧操作されてブレーキばね32を圧縮操作し、ブレーキばね32によるブレーキディスク33のモータケース部35に対する圧接を解除する。これにより、ネガティブブレーキ30は、旋回油圧モータ21の出力軸21aに対する制動付与を解除するように切り状態になる。   That is, when the pressure oil is discharged from the brake piston 34 to the brake oil passage 31, the brake spring 32 presses the brake disc 34 against the motor case portion 35 via the brake piston 34, whereby the negative brake 30 is Then, it enters a state in which a friction brake is applied to the output shaft 21a of the swing hydraulic motor 21. When pressure oil is supplied to the brake piston 34 from the brake oil passage 31, the brake piston 34 is pressurized to compress the brake spring 32, and the brake spring 32 presses against the motor case portion 35 of the brake disc 33. To release. As a result, the negative brake 30 is turned off so as to release the braking applied to the output shaft 21 a of the swing hydraulic motor 21.

図3に示すように、前記速度制御弁43、高圧選択弁45を、旋回油圧モータ21のモータケースに装着してある。前記油圧回路22の前記一対のリリーフ弁53(図2参照)は、旋回油圧モータ21のシリンダブロック21cを備えたモータ本体に対して前記高圧選択弁45及び速度制御弁43とは反対側に配置してモータケースに装着してある。図3に示す如く旋回油圧モータ21のモータケースに設けたポートA,B,Mは、図2に示すポートA,B,Mに対応する。   As shown in FIG. 3, the speed control valve 43 and the high pressure selection valve 45 are mounted on the motor case of the swing hydraulic motor 21. The pair of relief valves 53 (see FIG. 2) of the hydraulic circuit 22 are disposed on the opposite side of the high pressure selection valve 45 and the speed control valve 43 with respect to the motor body including the cylinder block 21c of the swing hydraulic motor 21. It is attached to the motor case. Ports A, B, and M provided in the motor case of the swing hydraulic motor 21 as shown in FIG. 3 correspond to the ports A, B, and M shown in FIG.

前記速度制御弁43についてさらに詳述すると、図4に示すように、速度制御弁43は、前記旋回油圧モータ21のモータケース(図3参照)で成る弁ハウジング60、この弁ハウジング60に設けた貫通孔で成るスプール室61に収容された摺動スプール62、前記スプール室61の一端側で成る大径油室63、この大径油室63に収容された球体によって構成されたストッパー64、摺動スプール62に穿設された穴で成る小径油室65、この小径油室65に収容された切り換えばね66、前記小径油室65に挿入された栓ピストン67を備えて構成してある。   The speed control valve 43 will be described in further detail. As shown in FIG. 4, the speed control valve 43 is provided in a valve housing 60 formed of a motor case (see FIG. 3) of the swing hydraulic motor 21, and provided in the valve housing 60. A sliding spool 62 accommodated in a spool chamber 61 formed of a through hole, a large-diameter oil chamber 63 formed on one end side of the spool chamber 61, a stopper 64 constituted by a sphere accommodated in the large-diameter oil chamber 63, a slide A small-diameter oil chamber 65 formed by a hole drilled in the dynamic spool 62, a switching spring 66 accommodated in the small-diameter oil chamber 65, and a plug piston 67 inserted into the small-diameter oil chamber 65 are provided.

弁ハウジング60に、前記排油側パイロット油路46aが連通されたパイロットポート70、前記送出油路44及び前記給油側パイロット油路46bを構成している一つの油路が連通された入力ポート71、前記変速油路42が連通された前記出力ポート72、前記排油路47が連通された排油ポート73を、摺動スプール62の摺動方向に並べて設けてある。   An input port 71 connected to the valve housing 60 is connected to a pilot port 70 that communicates with the exhaust oil side pilot oil passage 46a, one oil passage that constitutes the delivery oil passage 44 and the oil supply side pilot oil passage 46b. The output port 72 connected to the transmission oil passage 42 and the oil discharge port 73 connected to the oil discharge passage 47 are arranged side by side in the sliding direction of the sliding spool 62.

摺動スプール62は、図4(イ)に示す如く摺動スプール62の一端側の端面62aが前記ストッパー64に当接し、弁ハウジング60に螺着された栓部材74を反力部材として摺動スプール62に支持作用する状態になった前記ストッパー64によって位置決めされた大容量側ストローク端と、図4(ハ)に示す如く摺動スプール62の他端側の端面62bが弁ハウジング60に螺着された栓部材75に当接し、この栓部材75によって位置決めされた小容量側ストローク端とにわたって摺動操作される。   As shown in FIG. 4A, the sliding spool 62 abuts the end face 62a of the sliding spool 62 on one end side against the stopper 64, and slides using the plug member 74 screwed to the valve housing 60 as a reaction force member. The large-capacity stroke end positioned by the stopper 64 in a state of supporting the spool 62 and the end face 62b on the other end side of the sliding spool 62 are screwed to the valve housing 60 as shown in FIG. The stopper member 75 is brought into contact with the stopper member 75 and is slidably operated over the small-capacity side stroke end positioned by the stopper member 75.

図4(イ)に摺動スプール62が大容量側ストローク端に操作された状態を示し、図4(ロ)に摺動スプール62が大容量側ストローク端と小容量側ストローク端の一方から他方に切り換わる途中の状態を示し、図4(ハ)に摺動スプール62が小容量側ストローク端に操作された状態を示す。図4(イ)に示すように、摺動スプール62が大容量側ストローク端に操作されると、摺動スプール62は、摺動スプール62の外周面側に設けてある環状溝76によって前記入力ポート71を前記出力ポート72に連通させる。図4(ハ)に示すように、摺動スプール62が小容量側ストローク端に操作されると、摺動スプール62は、前記環状溝76によって前記出力ポート72を前記排油ポート73に連通させる。   FIG. 4 (a) shows a state in which the sliding spool 62 is operated to the large capacity side stroke end, and FIG. 4 (b) shows the sliding spool 62 from one of the large capacity side stroke end and the small capacity side stroke end to the other. FIG. 4 (c) shows a state in which the sliding spool 62 is operated to the small capacity side stroke end. As shown in FIG. 4 (a), when the sliding spool 62 is operated to the large capacity side stroke end, the sliding spool 62 is input by the annular groove 76 provided on the outer peripheral surface side of the sliding spool 62. The port 71 is communicated with the output port 72. As shown in FIG. 4C, when the sliding spool 62 is operated to the small capacity side stroke end, the sliding spool 62 causes the output port 72 to communicate with the oil discharge port 73 by the annular groove 76. .

栓ピストン67は、摺動スプール62の小径油室65の一端側に摺動自在に嵌入して摺動スプール62の小径油室65を構成している穴の開口を圧油が出入りしないようにシールしている。切り換えばね66は、前記栓部材75に受け止め支持された前記栓ピストン67を反力部材として摺動ピストン62に押圧作用することにより、摺動スプール62を前記大容量側ストローク端に摺動付勢している。   The plug piston 67 is slidably fitted into one end of the small-diameter oil chamber 65 of the sliding spool 62 so that the pressure oil does not enter and exit through the opening of the small-diameter oil chamber 65 of the sliding spool 62. It is sealed. The switching spring 66 presses the sliding piston 62 against the sliding piston 62 using the plug piston 67 received and supported by the plug member 75 as a reaction member, thereby slidably biasing the sliding spool 62 toward the large-capacity stroke end. is doing.

前記大径油室63及び前記ストッパー64などにより、前記パイロット操作部43aを構成してある。
すなわち、摺動スプール62が大容量側ストローク端に操作された場合、摺動スプール62の平坦面に形成された前記一端面62aと、ストッパー64の球体外周面で成る突形球面64aとの接触によって摺動スプール62が大容量側ストローク端に位置決めされていて、摺動スプール62の一端面62aのストッパー64に当接している部位以外の部分が大径油室63内に開放されており、排油側パイロット油路46aからパイロット油圧が供給されると、このパイロット油圧をパイロットポート70によって大径油室63に導入し、大径油室63によってパイロット油圧を摺動スプール62の一端面62aに作用させて摺動スプール62を大容量側ストローク端から小容量側ストローク端に向けて摺動操作する。
The large-diameter oil chamber 63, the stopper 64, and the like constitute the pilot operation portion 43a.
That is, when the sliding spool 62 is operated to the stroke end on the large capacity side, the contact between the one end surface 62a formed on the flat surface of the sliding spool 62 and the projecting spherical surface 64a formed by the spherical outer peripheral surface of the stopper 64. The sliding spool 62 is positioned at the stroke end of the large-capacity side, and a portion other than the portion in contact with the stopper 64 of the one end surface 62a of the sliding spool 62 is opened in the large-diameter oil chamber 63. When pilot oil pressure is supplied from the drain side pilot oil passage 46 a, this pilot oil pressure is introduced into the large-diameter oil chamber 63 through the pilot port 70, and the pilot oil pressure is introduced into the large-diameter oil chamber 63 by one end surface 62 a of the sliding spool 62. The sliding spool 62 is slid from the large-capacity side stroke end toward the small-capacity side stroke end.

前記小径油室65及び前記切り換えばね66などにより、前記パイロット操作部43bを構成してある。
すなわち、小径油室65は、摺動スプール62の中間部に摺動スプール62の周方向に分散配置して設けた貫通孔で成る油路77、摺動スプール62の外周面側に設けた環状溝78を介して前記入力ポート71に連通されており、給油側パイロット油路46bからパイロット油圧が供給されると、このパイロット油圧を入力ポート71から環状溝78及び油路77を介して小径油室65に導入し、小径油室65によってパイロット油圧を摺動スプール62の小径油室内壁面62cに作用させ、パイロット油圧と切り換えばね66とによる操作力によって摺動スプール62を小容量側ストローク端から大容量側スロトーク端に向けて摺動操作する。
The small diameter oil chamber 65, the switching spring 66, and the like constitute the pilot operating portion 43b.
That is, the small-diameter oil chamber 65 has an oil passage 77 formed by through holes provided in the middle of the sliding spool 62 in a distributed manner in the circumferential direction of the sliding spool 62, and an annular shape provided on the outer peripheral surface side of the sliding spool 62. When the pilot oil pressure is supplied from the oil supply side pilot oil passage 46 b, the pilot oil pressure is supplied from the input port 71 through the annular groove 78 and the oil passage 77 to communicate with the input port 71 through the groove 78. The pilot oil pressure is applied to the small-diameter oil chamber wall surface 62c of the sliding spool 62 by the small-diameter oil chamber 65, and the sliding spool 62 is moved from the small-capacity side stroke end by the operating force of the pilot oil pressure and the switching spring 66. Sliding to the large capacity side slot.

前記高圧選択弁45から送出油路44を介して供給される油圧は、前記入力ポート71から前記環状溝78及び前記油路77を介して小径油室65に導入される。   The hydraulic pressure supplied from the high pressure selection valve 45 through the delivery oil passage 44 is introduced from the input port 71 into the small diameter oil chamber 65 through the annular groove 78 and the oil passage 77.

摺動スプール62の前記一端面62aが受圧面積S1を備え、排油側パイロット油路46aによって油圧BPのパイロット油圧が供給され、摺動スプール62の小径油室内壁面62cが受圧面積S2を備え、切り換えばね66が操作力SPの切り換え操作力を発揮し、給油側パイロット油路46bによって油圧MPのパイロット油圧が供給されるとする。
すると、排油側パイロット油路46aからのパイロット油圧BPのために、摺動スプール62を小容量側ストローク端に向けて摺動操作する操作力FH=S1×BPが発生する。給油側パイロット油路46bからのパイロット油圧MP、切り換えばね66の操作力SPのために、摺動スプール62を大容量側ストローク端に向けて摺動操作する操作力FL=S2×MP+SPが発生する。操作力FLが操作力FHよりも大になると、操作力FLによって摺動スプール62が大容量側ストローク端に切り換え操作され、操作力FLが操作力FHよりも小になると、操作力FHによって摺動スプール62が小容量側ストローク端に切り換え操作される。
The one end surface 62a of the sliding spool 62 has a pressure receiving area S1, the pilot hydraulic pressure of the hydraulic pressure BP is supplied by the oil drain side pilot oil passage 46a, and the small-diameter oil indoor wall surface 62c of the sliding spool 62 has a pressure receiving area S2. It is assumed that the switching spring 66 exhibits the switching operation force of the operation force SP, and the pilot oil pressure of the oil pressure MP is supplied by the oil supply side pilot oil passage 46b.
Then, due to the pilot hydraulic pressure BP from the oil drain side pilot oil passage 46a, an operating force FH = S1 × BP for sliding the sliding spool 62 toward the small capacity side stroke end is generated. Due to the pilot oil pressure MP from the oil supply side pilot oil passage 46b and the operating force SP of the switching spring 66, an operating force FL = S2 × MP + SP for sliding the sliding spool 62 toward the stroke end of the large capacity side is generated. . When the operating force FL becomes larger than the operating force FH, the sliding spool 62 is switched to the large-capacity stroke end by the operating force FL, and when the operating force FL becomes smaller than the operating force FH, the sliding force is moved by the operating force FH. The dynamic spool 62 is switched to the small capacity side stroke end.

つまり、旋回油圧モータ21の駆動負荷が小になると、油圧回路22に発生する回路圧が低圧になることから、旋回制御弁43は、ブレーキ油路31から排油側パイロット油路46aによって大径油室63に供給され、この大径油室63において摺動スプール62の一端面62aに作用するパイロット油圧によって摺動スプール62を小容量側ストローク端に摺動操作し、出力ポート72を摺動スプール62の環状溝76によって排油ポート73に連通させた排油状態OFに切り換わり、変速油圧シリンダ41の圧油を変速油路42から排油路47に排出し、変速油圧シリンダ41が旋回油圧モータ21を小容量状態に切り換え操作するように変速油圧シリンダ41を小容量側に操作する。   That is, when the driving load of the swing hydraulic motor 21 is reduced, the circuit pressure generated in the hydraulic circuit 22 becomes low, so the swing control valve 43 has a large diameter from the brake oil passage 31 through the oil drain side pilot oil passage 46a. The sliding spool 62 is slid to the small capacity side stroke end by the pilot hydraulic pressure supplied to the oil chamber 63 and acting on the one end surface 62a of the sliding spool 62 in the large diameter oil chamber 63, and the output port 72 is slid. The oil pressure state of the transmission hydraulic cylinder 41 is switched from the transmission oil passage 42 to the oil discharge passage 47 through the annular groove 76 of the spool 62, and the transmission hydraulic cylinder 41 turns. The shift hydraulic cylinder 41 is operated to the small capacity side so that the hydraulic motor 21 is switched to the small capacity state.

これに対し、旋回油圧モータ21の駆動負荷が大になると、油圧回路22に発生する回路圧が高圧になることから、旋回制御弁43は、油圧回路22から給油側パイロット油路46bによって小径油室65に供給され、この小径油室65において摺動スプール62の小径油室内壁面62cに作用するパイロット油圧と、切り換えばね66による操作力とによって摺動スプール62を大容量側ストローク端に摺動操作し、入力ポート71を摺動スプール62の環状溝76によって出力ポート72に連通させた給油状態ONに切り換わり、高圧選択弁45によって油圧回路22から供給される油圧を変速油路43を介して変速油圧シリンダ41に供給し、変速油圧シリンダ41が旋回油圧モータ21を大容量状態に切り換え操作するように変速油圧シリンダ41を大容量側に操作する。   On the other hand, when the driving load of the swing hydraulic motor 21 becomes large, the circuit pressure generated in the hydraulic circuit 22 becomes high. Therefore, the swing control valve 43 is connected to the small diameter oil from the hydraulic circuit 22 through the oil supply side pilot oil passage 46b. The sliding spool 62 is slid to the stroke end of the large capacity side by the pilot oil pressure supplied to the chamber 65 and acting on the wall surface 62c of the small-diameter oil chamber of the sliding spool 62 in this small-diameter oil chamber 65. In operation, the input port 71 is switched to the oil supply state ON in which the input port 71 is communicated with the output port 72 by the annular groove 76 of the sliding spool 62, and the hydraulic pressure supplied from the hydraulic circuit 22 by the high pressure selection valve 45 is changed via the transmission oil passage 43. Is supplied to the transmission hydraulic cylinder 41, and the transmission hydraulic cylinder 41 switches the swing hydraulic motor 21 to the large capacity state and operates the transmission oil. The cylinder 41 is operated in a mass side.

〔別実施例〕
旋回油圧モータ21を大容量状態と小容量状態に切り換え操作する速度制御弁43の他、走行油圧モータを大容量状態と小容量状態に切り換え操作するための速度制御弁など、各種の油圧アクチュエータを操作対象とする各種の制御弁の場合にも本発明は適用できる。従って、これら速度制御弁43などを総称して単に制御弁43と呼称する。
[Another Example]
Various hydraulic actuators such as a speed control valve 43 for switching the swing hydraulic motor 21 between a large capacity state and a small capacity state, and a speed control valve for switching the traveling hydraulic motor between a large capacity state and a small capacity state are provided. The present invention can also be applied to various control valves to be operated. Therefore, the speed control valve 43 and the like are collectively referred to as a control valve 43 simply.

ドーザ付きバックホウの全体側面図Overall side view of backhoe with dozer 油圧回路図Hydraulic circuit diagram 旋回操作機構及び油圧モータの断面図Sectional view of swivel operation mechanism and hydraulic motor (イ)は、速度制御弁の給油状態での断面図、(ロ)は、速度制御弁の切り換わり途中での断面図、(ハ)は、速度制御弁の排油状態での断面図(A) is a cross-sectional view of the speed control valve in the oil supply state, (B) is a cross-sectional view in the middle of switching of the speed control valve, and (C) is a cross-sectional view of the speed control valve in the oil drained state.

60 弁ハウジング
61 スプール室
62 摺動スプール
63 油室
64 球体
62a 摺動スプールの一端面
70 ポート
60 Valve housing 61 Spool chamber 62 Sliding spool 63 Oil chamber 64 sphere 62a One end surface of sliding spool
70 ports

Claims (2)

弁ハウジングのスプール室に摺動自在に収容された摺動スプール、前記摺動スプールの摺動方向での一端面に油圧を作用させて摺動スプールを摺動操作する油室を備え、前記摺動スプールをストローク端に位置決めするように構成した制御弁であって、
前記摺動スプールの前記一端面を平坦面に形成し、
前記油室を前記摺動スプールが内嵌するように構成するとともに、外径が前記摺動スプールの外径と略同じに形成された球体を、前記油室における前記摺動スプールの前記一端面に対向する位置に、前記油室の壁面に対して回動自在な状態で内嵌収容し、
前記摺動スプールの前記一端面が前記球体に当接することによって前記摺動スプールが前記球体によってストローク端に位置決めされるように構成し、
前記摺動スプールの前記一端面に油圧が作用することによって前記摺動スプールが前記球体に対して離間操作されて前記ストローク端から移動するように構成してある制御弁。
A sliding spool slidably accommodated in a spool chamber of the valve housing, and an oil chamber for slidingly operating the sliding spool by applying hydraulic pressure to one end surface in the sliding direction of the sliding spool. A control valve configured to position a dynamic spool at a stroke end,
Forming the one end surface of the sliding spool into a flat surface;
The oil chamber is configured so that the sliding spool fits inside, and a spherical body having an outer diameter substantially the same as the outer diameter of the sliding spool is formed on the one end surface of the sliding spool in the oil chamber. In a position facing the inner wall of the oil chamber in a rotatable manner with respect to the wall surface of the oil chamber,
The sliding spool is positioned at a stroke end by the sphere when the one end surface of the sliding spool comes into contact with the sphere,
A control valve configured such that when a hydraulic pressure acts on the one end face of the sliding spool, the sliding spool is moved away from the stroke end with respect to the spherical body .
前記油室に油圧を供給するポートの前記油室に臨む開口を、前記球体の中心に対して前記摺動スプールの前記一端面が位置する側に偏倚させてある請求項1記載の制御弁。 The control valve according to claim 1 , wherein an opening facing the oil chamber of a port for supplying hydraulic pressure to the oil chamber is biased toward a side where the one end surface of the sliding spool is located with respect to the center of the sphere .
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