JP4497849B2

JP4497849B2 - Fuel cell container and fuel cell

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Publication number: JP4497849B2
Application number: JP2003183147A
Authority: JP
Inventors: 貴幸宮尾
Original assignee: Kyocera Corp
Current assignee: Kyocera Corp
Priority date: 2003-06-26
Filing date: 2003-06-26
Publication date: 2010-07-07
Anticipated expiration: 2023-06-26
Also published as: JP2005019237A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電解質部材を収容可能なセラミックスから成る小型で高信頼性の燃料電池用容器およびそれを用いた燃料電池に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、これまでよりも低温で動作する小型燃料電池の開発が活発になされている。燃料電池には、これに用いる電解質の種類により、固体高分子電解質型燃料電池（Polymer Electrolyte Fuel Cell：以下、ＰＥＦＣと記す）やリン酸型燃料電池、あるいは固体電解質型燃料電池といったものが知られている。
【０００３】
中でもＰＥＦＣは、作動温度が80〜100℃程度という低温であり、
（１）出力密度が高く、小型化、軽量化が可能である、
（２）電解質が腐食性でなく、しかも作動温度が低いため、耐食性の面から電池構成材料の制約が少ないので、コスト低減が容易である、
（３）常温で起動できるため、起動時間が短い、
といった優れた特長を有している。このためＰＥＦＣは、以上のような特長を活かして、車両用の駆動電源や家庭用のコジェネレーションシステム等への適用ばかりでなく、携帯電話，ＰＤＡ（Personal Digital Assistants），ノートパソコン，デジタルカメラやビデオ等の出力が数Ｗ〜数十Ｗの携帯電子機器用の電源としての用途が考えられてきている。
【０００４】
ＰＥＦＣは、大別して、例えば、白金や白金−ルテニウム等の触媒微粒子が付着した炭素電極から成る燃料極（カソード）と、白金等の触媒微粒子が付着した炭素電極から成る空気極（アノード）と、燃料極と空気極との間に介装されたフィルム状の電解質部材（以下、電解質部材と記す）とを有して構成されている。ここで、燃料極には、改質部を介して抽出された水素ガス（Ｈ_２）が供給され、一方、空気極には、大気中の酸素ガス（Ｏ_２）が供給されることにより、電気化学反応により所定の電気エネルギーが生成（発電）され、負荷に対する駆動電源（電圧／電流）となる電気エネルギーが生成される。
【０００５】
具体的には、燃料極に水素ガス（Ｈ_２）が供給されると、次の化学反応式（１）に示すように、上記触媒により電子（ｅ⁻）が分離した水素イオン（プロトン；Ｈ^＋）が発生し、電解質部材を介して空気極側に通過するとともに、燃料極を構成する炭素電極により電子（ｅ⁻）が取り出されて負荷に供給される。
【０００６】
３Ｈ_２→６Ｈ^＋＋６ｅ⁻・・・（１）
一方、空気極に空気が供給されると、次の化学反応式（２）に示すように、上記触媒により負荷を経由した電子（ｅ⁻）と電解質部材を通過した水素イオン（Ｈ^＋）と空気中の酸素ガス（Ｏ_２）とが反応して水（Ｈ_２Ｏ）が生成される。
【０００７】
６Ｈ^＋＋３／２Ｏ_２＋６ｅ⁻→３Ｈ_２Ｏ・・・（２）
このような一連の電気化学反応（式（１）および式（２））は、概ね80〜100℃の比較的低温の温度条件で進行し、電力以外の副生成物は基本的に水（Ｈ_２Ｏ）のみとなる。
【０００８】
電解質部材を構成するイオン導電膜（交換膜）は、スルホン酸基を持つポリスチレン系の陽イオン交換膜、フルオロカーボンスルホン酸とポリビニリデンフルオライドとの混合膜、フルオロカーボンマトリックスにトリフルオロエチレンをグラフト化したもの等が知られており、最近ではパーフルオロカーボンスルホン酸膜（例えばナフィオン：商品名、デュポン社製）等が用いられている。
【０００９】
図４に、従来の燃料電池（ＰＥＦＣ）の構成を断面図で示す。同図において、21はＰＥＦＣ、23は電解質部材、24および25は電解質部材を挟持するように電解質部材23上に配置され、ガス拡散層および触媒層としての機能を有する一対の多孔質電極、すなわち燃料極および空気極であり、26はガスセパレータ、28は燃料流路、29は空気流路である。
【００１０】
ガスセパレータ26は、ガスセパレータ26の外形を形成する積層部およびガス流入出枠と、燃料流路28と空気流路29とを分離するセパレータ部と、このセパレータ部を貫通するように設けられた、電解質部材23の燃料極24および空気極25に対応するように配置された電極とから構成されている。電解質部材23の燃料極24、空気極25が電気的に直列および／または並列に接続されるようにガスセパレータ26を介して多数積層して電池の最小単位である燃料電池スタックとし、この燃料電池スタックを、箱体に収納したものが一般的なＰＥＦＣ本体である。
【００１１】
ガスセパレータ26に形成された燃料流路28を通して燃料極24には改質器から水蒸気を含む燃料ガス（水素に富むガス）が供給され、また、空気極25には空気流路29を通して大気中から酸化剤ガスとして空気が供給され、電解質部材23での化学反応により発電される。
【００１２】
【特許文献１】
特開2001−266910号公報
【００１３】
【特許文献２】
特表2001−507501号公報
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような高電圧、高容量の電池として従来より提案され開発されている燃料電池21は、スタック構造を有し構成要素が大面積化された大重量で大型の電池であり、小型電池としての燃料電池の利用は、従来はほとんど考えられていなかった。
【００１５】
すなわち、このような燃料電池21における従来のガスセパレータ26には、これを用いて電解質部材23を積層した積層体において、電解質部材23の側面が外部に露出していることによって、携帯時の落下等により損傷を受けやすく、燃料電池21全体の機械的信頼性を確保し難いという問題点があった。
【００１６】
また、携帯電子機器に燃料電池21を搭載するためには、従来の大型燃料とは異なった、コンパクト性、簡便性、安全性に優れる燃料電池用容器が必要になる。すなわち、汎用の化学電池のようなポータブル電源として適用するためには、作動温度までの温度上昇を短時間化するために、また熱容量を小さくするために、燃料電池用容器を小型化、低背化する必要があるが、従来の燃料電池21では熱容量の割合の大部分を占めるガスセパレータ26は、特にカーボン板の表面に切削加工で流路形成されるガスセパレータ26の場合など、薄肉化すると脆くなるため、数ｍｍの厚みが必要である。このため、小型化、低背化が困難であるという問題点もあった。
【００１７】
さらに、燃料電池21の出力電圧は、電解質部材23の表裏面の各電極24，25に供給されるガスの分圧によって決まる。すなわち、電解質部材23に供給された燃料ガスがガス流路28を進んで発電反応において消費されると、燃料極24の面上の燃料ガスの分圧が下がって出力電圧が下がる。これと同様に、空気も空気流路29を進んで消費されると、空気極25の面上の酸素の分圧が下がって出力電圧が下がる。従って、燃料ガスを均等に供給する必要があるが、従来の燃料電池21のガスセパレータ26は、特にカーボン板の表面に切削加工により流路を形成していることから、薄型化したときには流路の溝が狭くなるため、流路抵抗が大きくなり、均一なガス供給が困難であるという問題点もあった。
【００１８】
また、複数の電解質部材23とその対向する燃料極24，空気極25とガスセパレータ26との組み合わせが、任意に効率よく直列接続または並列接続されて、全体の出力電圧および出力電流が調整されるようにする必要があるが、従来の燃料電池21では電解質部材23を挟む燃料極および空気極から電気を取り出すためには、外部に引き出し接続する方法か、もしくはガスセパレータ26を導電性材料として重ね合わせ直列接続する方法しかなく、小型燃料電池においてはそれが困難であるという問題点もあった。
【００１９】
さらに、燃料流路28、空気流路29に供給される加湿水蒸気は、加湿が多くなりすぎると、ガスセパレータ26の流路内に水蒸気の結露により水滴が発生する。水滴の量が増加してくると、水滴が燃料流路28、空気流路29を塞いでしまい、この結果、燃料や空気が電解質部材23に供給され難くなり、電解質部材23での電気化学反応が阻害されるため発電効率が劣化してしまうという問題点もあった。
【００２０】
特に、電解質部材23の空気極25側においては、電気化学反応により生成した水（Ｈ_２Ｏ）が発生するため、この現象が発生しやすい。このため、仮に結露が発生したとしても、すみやかに流路から排出される特性を流路に持たせる必要がある。
【００２１】
本発明は以上のような従来の技術の問題点に鑑み完成されたものであり、その目的は、電解質部材を収納可能な、小型で、堅牢な燃料電池用容器であり、また、ガスの均等供給、燃料電池容器内の温度勾配の均一化、高効率な電気接続、高効率な発電を図ることができる信頼性のある燃料電池用容器およびそれを用いた燃料電池を提供することにある。
【００２２】
【課題を解決するための手段】
本発明の燃料電池用容器は、下側および上側主面にそれぞれ第１および第２電極を有する電解質部材を収容する凹部を上面に有するセラミックスから成る基体と、前記第１電極に対向する前記凹部の底面から前記基体の外面にかけて形成された第１流体流路と、前記基体に形成され、一端が対応する前記電解質部材の前記第１電極に前記凹部の底面で接続されるとともに、他端が前記基体の外面にかけて形成された少なくとも１つの第１配線導体と、前記基体の前記凹部の周囲の上面に前記凹部を覆って取着される、前記凹部を気密に封止するセラミックスから成る蓋体と、前記第２電極に対向する前記蓋体の下面から前記蓋体の外面にかけて形成された第２流体流路と、前記蓋体に形成され、一端が対応する前記電解質部材の第２電極に前記蓋体の下面で接続されるとともに、他端が前記蓋体の外面に導出された少なくとも１つの第２配線導体とを具備して成り、前記第１流体流路および前記第２流体流路の少なくとも一方の内面に撥水性膜が被着されていることを特徴とする。
【００２３】
また、本発明の燃料電池用容器は、好ましくは、前記撥水性膜は金属膜から成ることを特徴とする。
【００２４】
本発明の燃料電池は、上記構成の燃料電池用容器の前記凹部に電解質部材を収容して、該電解質部材の前記下側および上側主面を前記第１および第２流体流路との間でそれぞれの流体が供給あるいは排出されるように配置するとともに、前記第１および第２電極を前記第１および第２配線導体にそれぞれ電気的に接続し、前記基体の前記凹部の周囲の上面に前記凹部を覆って前記蓋体を取着して成ることを特徴とするものである。
【００２５】
本発明の燃料電池用容器によれば、下側および上側主面にそれぞれ第１および第２電極を有する電解質部材を収容する凹部を上面に有するセラミックスから成る基体と、この基体の凹部の周囲の上面に凹部を覆って取着される、凹部を気密に封止するセラミックスから成る蓋体とを具備していることから、燃料電池用容器内を気密に封止することで、気体等の流体の漏れがなく、この容器の他にパッケージ等の容器を設ける必要がないので、効率良く動作させることができる燃料電池を得ることができるとともに、小型化にも有効なものとなる。また、凹部を上面に有するセラミックスから成る基体とこの凹部を封止する蓋体とで形成される箱体内に複数の電解質部材を収納して燃料電池とすることができるので、電解質部材が容器の外部に露出して損傷を受けたりすることがなく、燃料電池全体としての機械的信頼性が向上する。また、凹部および蓋体で構成される容器内部に一端が配設された第１および第２配線導体の他には電解質部材自体に無用な電気的接触をしないで済むので、信頼性および安全性の高い燃料電池を得ることができる。さらに、燃料電池用容器の構成材料としてセラミックスを用いたことにより、各種のガスを始めとする流体に対する耐食性に優れる燃料電池を得ることができる。
【００２６】
また、第１電極に対向する凹部の底面から基体の外面にかけて形成された第１流体流路と、第２電極に対向する蓋体の下面から蓋体の外面にかけて形成された第２流体流路とを具備していることから、複数のそれぞれの流体流路は、電解質部材を挟んで、それぞれ対向する内壁面に設けられているため、電解質部材へ供給される流体の均一供給性を向上させることができる。このような流体経路によれば、流体が電解質部材に対して垂直に流れるため、例えば、流体が水素ガスと空気（酸素）ガスとの場合に、電解質部材が下側および上側主面にそれぞれ有する第１および第２電極に供給される各ガス分圧が下がることはなく、所定の安定した出力電圧を得ることができるという効果がある。さらに、供給される流体の圧力、例えばガス分圧が安定するため、燃料電池用容器の内部温度の分布が均一化され、その結果、電解質部材に生じる熱応力を抑制することができ、燃料電池の信頼性を向上させることができる。さらにまた、それぞれの流体流路は基体と蓋体とに形成されるため、各流路の密閉性に優れ、本来は流路的に隔絶されるべき２種類の原料流体（例えば酸素ガスと水素ガスもしくはメタノール等）が混合してしまうことによって燃料電池としての機能が発現されなくなるようなことがなく、また、可燃性の流体が高温で混合された後に引火、爆発を起こす危険性もないので、安全な燃料電池を提供することができる。
【００２７】
また、第１流体流路および第２流体流路の少なくとも一方の内面の全面もしくは一部に被着された撥水性膜を具備していることから、第１流体流路の内面および第２流体流路の内面に結露した水や、電解質部材において電気化学反応により生成した水（Ｈ_２Ｏ）は、撥水性膜で取り囲まれた流路において撥水性が上がるため、供給される燃料や空気の圧力により、容易に流路から排出、除去することができるため、第１および第２流体流路の水滴による閉塞を効果的に抑えることができる。そのため、第１および第２電極の電極表面が水（Ｈ_２Ｏ）で覆われることを防止することができ、第１および第２流体流路を通して、燃料や大気中から酸化剤ガスとしての空気を効果的に供給することができるため、電解質部材での化学反応を促進することができ高効率な発電を行なうことが可能となる。
【００２８】
また、撥水性膜は、金属膜から成るため、この方法によれば、従来の多層セラミック技術にて広く用いられているメタライズ形成及びメッキ処理により、簡易に撥水処理をすることができる。
【００２９】
また、本発明の燃料電池によれば、本発明の燃料電池用容器の凹部に電解質部材を収容して、この電解質部材の下側および上側主面を第１および第２流体流路との間でそれぞれの流体が供給あるいは排出されるように配置するとともに、第１および第２電極を第１および第２配線導体にそれぞれ電気的に接続し、基体の凹部の周囲の上面に凹部を覆って蓋体を取着して成ることから、以上のような本発明の燃料電池用容器による特長を備えた、小型、堅牢で、ガスの均等供給、燃料電池容器内の温度勾配の均一化、高効率な電気接続を図ることができる信頼性のある燃料電池を得ることができる。
【００３０】
従って、本発明の燃料電池用容器および燃料電池によれば、コンパクト性、簡便性、安全性に優れ、流体の均等供給、高効率な電気接続、高効率な発電により、長期にわたり安定して作動させることができる燃料電池を提供することができる。
【００３１】
【発明の実施の形態】
次に、本発明を添付図面に基づき詳細に説明する。
【００３２】
図１は本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた燃料電池について実施の形態の一例を示す断面図である。図１において、１は燃料電池、２は燃料電池用容器、３は電解質部材、４は第１電極、５は第２電極、６は基体、７は蓋体、８は第１流体流路、９は第２流体流路、10は第１配線導体、11は第２配線導体、12は撥水性膜である。
【００３３】
電解質部材３は、例えばイオン導電膜（交換膜）の両主面上に、下側主面に形成された第１電極４および上側主面に形成された第２電極５にそれぞれ対向するように、アノード側電極となる燃料極（図示せず）と、カソード側電極となる空気極（図示せず）とが一体的に形成されている。そして、電解質部材３で発電された電流を第１電極４，第２電極５へ流し、外部へ取り出すことができるものとなっている。
【００３４】
このような電解質部材３のイオン導電膜（交換膜）は、パーフルオロカーボンスルフォン酸樹脂、例えばナフィオン（商品名、デュポン社製）等のプロトン伝導性のイオン交換樹脂により構成されている。また、燃料極および空気極は、多孔質状態のガス拡散電極であり、多孔質触媒層とガス拡散層の両方の機能を兼ね備えるものである。これらの燃料極および空気極は、白金，パラジウムあるいはこれらの合金等の触媒を担持した導電性微粒子、例えばカーボン微粒子をポリテトラフルオロエチレンのような疎水性樹脂結合剤により保持した多孔質体によって構成されている。
【００３５】
電解質部材３の下側主面の第１電極４および上側主面の第２電極５は、白金や白金−ルテニウム等の触媒微粒子の付いた炭素電極を電解質部材３上にホットプレスする方法、または、白金や白金−ルテニウム等の触媒微粒子の付いた炭素電極材料と電解質材料を分散した溶液との混合物を電解質上に塗布または転写する方法等により形成される。
【００３６】
燃料電池用容器２は、凹部を有する基体６と蓋体７とから成り、電解質部材３を凹部の内部に搭載して気密に封止する役割を持ち、酸化アルミニウム（Ａｌ_２Ｏ_３）質焼結体，ムライト（３Ａｌ_２Ｏ_３・２ＳｉＯ_２）質焼結体，炭化珪素（ＳｉＣ）質焼結体，窒化アルミニウム（ＡｌＮ）質焼結体，窒化珪素（Ｓｉ_３Ｎ_４）質焼結体，ガラスセラミックス焼結体等のセラミックス材料で形成されている。
【００３７】
なお、ガラスセラミックス焼結体はガラス成分とフィラー成分とから成るが、ガラス成分としては、例えばＳｉＯ_２−Ｂ_２Ｏ_３系，ＳｉＯ_２−Ｂ_２Ｏ_３−Ａｌ_２Ｏ_３系，ＳｉＯ_２−Ｂ_２Ｏ_３−Ａｌ_２Ｏ_３−ＭＯ系（但し、ＭはＣａ，Ｓｒ，Ｍｇ，ＢａまたはＺｎを示す），ＳｉＯ_２−Ａｌ_２Ｏ_３−Ｍ^１Ｏ−Ｍ^２Ｏ系（但し、Ｍ^１およびＭ^２は同一または異なってＣａ，Ｓｒ，Ｍｇ，ＢａまたはＺｎを示す），ＳｉＯ_２−Ｂ_２Ｏ_３−Ａｌ_２Ｏ_３−Ｍ^１Ｏ−Ｍ^２Ｏ系（但し、Ｍ^１およびＭ^２は前記と同じである），ＳｉＯ_２−Ｂ_２Ｏ_３−Ｍ^３ _２Ｏ系（但し、Ｍ^３はＬｉ，ＮａまたはＫを示す），ＳｉＯ_２−Ｂ_２Ｏ_３−Ａｌ_２Ｏ_３−Ｍ^３ _２Ｏ系（但し、Ｍ^３は前記と同じである），Ｐｂ系ガラス，Ｂｉ系ガラス等が挙げられる。
【００３８】
また、フィラー成分としては、例えばＡｌ_２Ｏ_３，ＳｉＯ_２，ＺｒＯ_２とアルカリ土類金属酸化物との複合酸化物、ＴｉＯ_２とアルカリ土類金属酸化物との複合酸化物、Ａｌ_２Ｏ_３およびＳｉＯ_２から選ばれる少なくとも１種を含む複合酸化物（例えばスピネル，ムライト，コージェライト）等が挙げられる。
【００３９】
燃料電池用容器２は、凹部を有する基体６と蓋体７とから成り、基体６の凹部の周囲に凹部を覆って蓋体７を取着することによって凹部を気密に封止するため、半田や銀ろう等の金属接合材料での接合、エポキシ等の樹脂材料での接合、凹部の周囲の上面に鉄合金等で作られたシールリング等を接合してシームウェルドやエレクトロンビームやレーザ等で溶接する方法等によって、蓋体７が基体６に取着される。なお、蓋体７にも基体６と同様の凹部を形成しておいてもよい。
【００４０】
さらには、基体６の凹部の周囲や蓋体７の周囲に貫通穴を設け、直接ネジ締め等により気密に固定してもよい。
【００４１】
基体６および蓋体７は、それぞれ厚みを薄くし、燃料電池１の低背化を可能とするためには、機械的強度である曲げ強度が200ＭＰａ以上であることが好ましい。
【００４２】
基体６および蓋体７は、例えば相対密度が95％以上の緻密質からなる酸化アルミニウム質焼結体で形成されていることが好ましい。その場合であれば、例えば、まず酸化アルミニウム粉末に希土類酸化物粉末や焼結助剤を添加、混合して、酸化アルミニウム質焼結体の原料粉末を調整する。次いで、この酸化アルミニウム質焼結体の原料粉末に有機バインダおよび分散媒を添加、混合してペースト化し、このペーストからドクターブレード法によって、あるいは原料粉末に有機バインダを加え、プレス成形、圧延成形等によって、所定の厚みのグリーンシートを作製する。そして、このグリーンシートに対して、金型による打ち抜き、マイクロドリル、レーザ、プレス加工等により、第１流体流路８および第２流体流路９としての貫通穴や流路となる開口ならびに第1配線導体10および第２配線導体11を配設するための貫通孔を形成する。
【００４３】
第1配線導体10および第２配線導体11は、酸化を防ぐために、タングステンおよび／またはモリブデンで形成されているのが好ましい。その場合であれば、例えば、無機成分としてタングステンおよび／またはモリブデン粉末100質量部に対して、Ａｌ_２Ｏ_３を３〜20質量部，Ｎｂ_２Ｏ_５を0.5〜５質量部の割合で添加してなる導体ペーストを調製する。この導体ペーストをグリーンシートの貫通孔内に充填して、貫通導体としてのビア導体を形成する。
【００４４】
これらの導体ペースト中には、基体６や蓋体７のセラミックスとの密着性を高めるために、酸化アルミニウム粉末や、基体６や蓋体７を形成するセラミックス成分と同一の組成物粉末を、例えば0.05〜２体積％の割合で添加することも可能である。
【００４５】
なお、基体６や蓋体７の表層および内層への第1配線導体10および第２配線導体11の形成は、貫通孔へ導体ペーストを充填してビア導体を形成する前後あるいはそれと同時に、同様の導体ペーストをグリーンシートに対しスクリーン印刷、グラビア印刷等の方法で所定パターンに印刷塗布して形成する。
【００４６】
その後、導体ペーストを印刷し充填した所定枚数のシート状成形体を位置合わせして積層圧着した後、この積層体を、例えば非酸化性雰囲気中にて、焼成最高温度が1200〜1500℃の温度で焼成して、目的とするセラミックスの基体６や蓋体７および第1配線導体10，第２配線導体11を得る。
【００４７】
また、セラミックスから成る基体６や蓋体７は、その厚みを0.2ｍｍ以上とすることが好ましい。厚みが0.2ｍｍ未満では、強度が被覆しがちなため、基体６に蓋体７を取着したときに発生する応力により、基体６および蓋体７に割れ等が発生しやすくなる傾向がある。他方、厚みが５ｍｍを超えると、薄型化、低背化が困難となるため、小型携帯機器に搭載する燃料電池としては不適切となり、また、熱容量が大きくなるため、電解質部材３の電気化学反応条件に相当する適切な温度にすばやく設定することが困難となる傾向がある。
【００４８】
第１配線導体10および第２配線導体11は、それぞれ電解質部材３の第１電極４および第２電極５に電気的に接続されて、電解質部材３で発電された電流を燃料電池用容器２の外部へ取り出すための導電路として機能する。
【００４９】
第１配線導体10は、基体６の凹部の底面の電解質部材３の第１電極４に対向する部位に一端が配設され、他端が基体６の外面に導出されて形成されている。このような第１配線導体10は、前述のように基体６と一体的に形成され、第1配線導体10を第１電極４に接触させやすいように基体６の凹部の底面より、10μｍ以上高くするように形成するのが望ましい。この高さを得るためには、前述したように導体ペーストを印刷塗布して形成する際に、印刷条件を厚くするように設定すればよい。また、第1配線導体10は第１電極４に対向させて複数配置し、第１配線導体10による電気損失を減少させることが望ましく、第1配線導体10の基体６の貫通部についてはφ50μｍ以上の径とすることが好ましい。
【００５０】
また、第２配線導体11は、蓋体７の下面の電解質部材３の第２電極５に対向する部位に一端が配設され、他端が蓋体７の外面に導出されて形成されている。このような第２配線導体11も、第１配線導体10と同様に、蓋体７と一体的に形成され、第２配線導体11を第２電極５に接触させやすいように蓋体７の凹部の底面より、10μｍ以上高くするように形成するのが望ましい。この高さを得るためには、前述したように導体ペーストを印刷塗布して形成する際に、印刷条件を厚くするように設定すればよい。また、第２配線導体11は第２電極５に対向させて複数配置し、第２配線導体11による電気損失を減少させることが望ましく、第２配線導体11の蓋体７の貫通部についてはφ50μｍ以上の径とすることが好ましい。
【００５１】
これら第１配線導体10および第２配線導体11には、その露出する表面にニッケルや金から成る良導電性で、かつ耐蝕性およびロウ材との濡れ性が良好な金属をメッキ法により被着させておくと、第１配線導体10および第２配線導体11と、第１配線導体10および第２配線導体11ならびに外部電気回路との電気的接続を良好とすることができる。従って、第１配線導体10および第２配線導体11は、その露出する表面にニッケルや金から成る良導電性で、かつ耐蝕性およびロウ材との濡れ性が良好な金属をメッキ法により被着させておくことが好ましい。
【００５２】
そして、これら第１および第２配線導体10，11と第１および第２電極４，５との電気的な接続は、基体６と蓋体７とで電解質部材３を挟み込むことによって、第1および第２配線導体10，11と第1および第２電極４，５とを圧着接触させて電気的接続させる等の構成によって行なえばよい。
【００５３】
また、第１電極４および第２電極５に対向する基体６の凹部の底面および蓋体７の下面には、それぞれ第１流体流路８および第２流体流路９が配置されており、第１流体流路８は基体６の外面にかけて、また第２流体流路９は蓋体７の外面にかけて形成されている。これら第１および第２流体流路８，９は、それぞれ基体６や蓋体７に形成した貫通穴あるいは２次元、３次元的に形成された流路によって、燃料ガス例えば水素に富む改質ガス、あるいは酸化剤ガス例えば空気等の、電解質部材３へ供給される流体の通路として、あるいは反応で生成される水等の、反応後に電解質部材３から排出される流体の通路として設けられている。
【００５４】
第１流体流路８および第２流体流路９として基体６および蓋体７に形成される貫通穴あるいは溝は、電解質部材３に均等に燃料ガスや酸化剤ガス等の流体が供給されるように、燃料電池１の仕様に応じて、貫通穴の径や数、あるいは溝の幅、深さ、配置を決めればよい。
【００５５】
本発明の燃料電池用容器２および燃料電池１においては、第１流体流路８および第２流体流路９は、好適には、電解質部材３に均一な圧力で流体を流すため、φ0.1ｍｍ以上の穴径とし、間隔を一定にして配置するようにするとよい。
【００５６】
このように電解質部材３の第１電極４が形成された下側主面に対向させて第１流体流路８を、第２電極５が形成された上側主面に対向させて第２流体流路９を形成したことによって、電解質部材３の下側および上側主面と第１および第２流体流路８，９との間で流体がやりとり可能となり、その流体がそれぞれの流路を通して供給あるいは排出されることとなる。そして、例えば流体としてガスを供給する場合であれば、電解質部材３の第１電極４および第２電極５にそれぞれ供給されるガス分圧が下がることをなくすことができ、所定の安定した出力電圧を得ることができる。さらに、供給されるガス分圧が安定するため、燃料電池１の内部圧力が均一化され、その結果、電解質部材３に生じる熱応力を抑制することができるので、燃料電池１の信頼性を向上させることができる。
【００５７】
また、第１流体流路８の内面および第２流体流路９の内面の少なくとも一方の全部もしくは一部に被着された撥水性膜12が被着されている。これにより、水蒸気の結露により発生した水滴ならびに電解質部材３において電気化学反応で生成した水等をこの撥水性膜12によりすみやかに排出、除去することができるため、燃料や空気の流路となる第１および第２流体流路８，９の閉塞を効果的に防止することができる。そのため、第１および第２電極４，５の電極表面が水（Ｈ_２Ｏ）で覆われることを効果的に防止することができ、第１および第２流体流路８，９を通して燃料や大気中から酸化剤ガスとして空気を効果的に供給することができるため、電解質部材３での電気化学反応を促進することができ高効率な発電を行なうことが可能となる。
【００５８】
第１流体流路８の内面および第２流体流路９の内面の少なくとも一方に被着する撥水性膜12としては、タングステン、銅、銀、金等の金属メタライズおよび金等のメッキやフルオロカーボン系ポリマー、シランカップリング剤、テフロン（Ｒ）処理等の水（Ｈ_２Ｏ）に対する撥水性材料を用いればよいが、特に金等のメッキにおいては、条件により表面粗さや緻密性等の変更により、水（Ｈ_２Ｏ）に対する接触角を調整することが可能なため、所望の撥水特性を得やすい点で好ましいものである。
【００５９】
これらによる撥水性膜12を第１流体流路８の内面や第２流体流路９の内面に被着させる場合、第１および第２流体流路８，９を通して大気中から酸化剤ガスとして空気の流れの均一性を保つためには、全ての第１および第２流体流路８，９に撥水性膜12を被着し、厚みとしては酸化剤ガスとしての空気を供給する際、損失圧力の影響を小さくする必要があるため、第１および第２流体流路８，９の開口面積に対して10％以下となる厚みとして被着形成することが好ましい。
【００６０】
さらに、燃料や空気の流れにより撥水性膜12からの水滴の排出を促進するため、第１および第２流体流路８，９の内面全面に被着形成することが好ましい。また、これにより本発明の燃料電池用容器２および燃料電池１においては、例えば携帯用ＤＭＦＣ（直接形メタノール燃料電池）等の小型用タイプのものに使用してもよい。
【００６１】
以上の構成により、図１に示すような、電解質部材３を収納可能な、小型で堅牢な燃料電池用容器２が得られ、高効率制御が可能な本発明の燃料電池１が得られる。
【００６２】
本発明の燃料電池１は、具体的には携帯電話，ＰＤＡ（Personal Digital Assistants），デジタルカメラ，ビデオカメラ，携帯型ゲーム機などの玩具等の携帯型電子機器、また、ノート型ＰＣ（パーソナルコンピュータ）をはじめとするポータブルなプリンター，ファックス，テレビ，通信機器，オーディオビデオ機器，扇風機等の各種家電製品，電動工具等の電子機器に電源として組み込まれるものであり、本発明の燃料電池１を用いた電子機器は、第１流体流路および第２流体流路の少なくとも一方の内面の全面もしくは一部に被着された撥水性膜を具備していることから、第１流体流路の内面および第２流体流路の内面に結露した水や、電解質部材において電気化学反応により生成した水（Ｈ_２Ｏ）は、撥水性膜で取り囲まれた流路において撥水性が上がるため、供給される燃料や空気の圧力により、容易に流路から排出、除去することができるため、第１および第２流体流路の水滴による閉塞を効果的に抑えることができる。そのため、第１および第２電極の電極表面が水（Ｈ_２Ｏ）で覆われることを防止することができ、第１および第２流体流路を通して、燃料や大気中から酸化剤ガスとしての空気を効果的に供給することができるため、電解質部材での化学反応を促進することができ、長期にわたり安定して作動させることができる電子機器を提供することができる。
【００６３】
なお、本発明は以上の実施の形態の例に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲であれば、種々の変更を行なっても何ら差し支えない。例えば、第１流体流路や第２流体流路については、燃料電池全体を薄型化するため、基体または蓋体の側面からの流入口を設けるようにしてもよい。これによれば、特に携帯電子機器用として小型化を図る上で有効となる。さらに、第１および第２配線導体については、基体および蓋体の外面に導出される他端を、それぞれ同じ側の側面に引き出すように配設してよい。これによれば、燃料電池の一方側面に配線や流路等をまとめることができ、小型化と外部への接合部の保護とが容易となり、信頼性の高い設計が可能となるとともに、長期間安定した作動が可能な燃料電池となる。
【００６４】
また、基体の凹部の内部には、複数の電解質部材を収容してこれらを第１および第２配線導体により電気的に接続して全体として高電圧あるいは大電流の出力を得るようにしてもよい。
【００６５】
さらには、所望の電圧を得るために、基体および蓋体からなる容器単位体を厚み方向に積層し、直列ならびに並列接続に電気接続を行ってもよい。
【００６６】
また、図２に本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた燃料電池の実施の形態の他の例を断面図で示すように、凹部を有する基体６’の凹部のそれぞれに電解質部材３を収容するとともに、第１流体路８’および第２流体路９’の少なくとも一方は、凹部の底面に電解質部材３の下側主面または上側主面に対向するように、同じ長さで同じ幅の溝状の複数の開口が等間隔で形成された開口部13と、複数の開口の一端同士および他端同士をそれぞれ連結する連結部14と、連結部14の一方および他方から外面にかけて形成された流体の導入部15と排出部（図示せず）を設け、第１および第２電極４，５を第１および第２配線導体10’，11’にそれぞれ電気的に接続するようにしてもよい。これによれば、流体の導入部15と連結部14とにより複数の溝状に形成された開口部13への流体の供給が容易であり、開口部13における複数の溝状の開口は同じ長さで同じ幅で等間隔で形成されているため、流体の流入速度が速い場合においても、導入部15から排出部までの距離が短くなり、流路抵抗が小さくなる。その結果、電解質部材３へ供給される流体の均一供給性を向上させることができ、燃料や大気中から酸化剤ガスとして供給した空気により撥水性膜12上で結露によって発生した水（Ｈ_２Ｏ）を、排出することが可能となる。さらに、第１，第２配線導体10’，11’により３次元的に自由に配線ができるため、複数の電解質部材３を任意に直列接続または並列接続することが可能となる。その結果、全体の出力電圧および出力電流を効率よく調整することが可能となるため、電解質部材３にて電気化学的に生成された電気を良好に外部に取り出すことができる燃料電池用容器２’および燃料電池１’となる。
【００６７】
また、図３に本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた燃料電池の実施の形態のさらに他の例を断面図で示すように、複数の凹部を有する基体６”の凹部のそれぞれに電解質部材３を収容するとともに、隣接する凹部の端部間にわたって第３配線導体16を配設し、複数の電解質部材３の第１電極４の間または第１電極４と第２電極５との間を電気的に接続し、両端となる位置に配置された電解質部材３に全体としての出力を取り出すように第１配線導体10”および第２配線導体11”をそれぞれに電気的に接続するようにしてもよい。これによれば、第１〜第３配線導体10”，11”，16により３次元的に自由に配線ができるため、複数の電解質部材３を任意に直列接続または並列接続することが可能となる。その結果、全体の出力電圧および出力電流を効率よく調整することが可能となるため、電解質部材３にて電気化学的に生成された電気を良好に外部に取り出すことができる燃料電池用容器２”および燃料電池１”となる。
【００６８】
【発明の効果】
本発明の燃料電池用容器によれば、下側および上側主面にそれぞれ第１および第２電極を有する電解質部材を収容する凹部を上面に有するセラミックスから成る基体と、この基体の凹部の周囲の上面に凹部を覆って取着される、凹部を気密に封止するセラミックスから成る蓋体とを具備していることから、燃料電池用容器内を気密に封止することで、気体等の流体の漏れがなく、この容器の他にパッケージ等の容器を設ける必要がないので、効率良く動作させることができる燃料電池を得ることができるとともに、小型化にも有効なものとなる。また、凹部を上面に有するセラミックスから成る基体とこの凹部を封止する蓋体とで形成される箱体内に複数の電解質部材を収納して燃料電池とすることができるので、電解質部材が容器の外部に露出して損傷を受けたりすることがなく、燃料電池全体としての機械的信頼性が向上する。また、凹部および蓋体で構成される容器内部に一端が配設された第１および第２配線導体の他には電解質部材自体に無用な電気的接触をしないで済むので、信頼性および安全性の高い燃料電池を得ることができる。さらに、燃料電池用容器の構成材料としてセラミックスを用いたことにより、各種のガスを始めとする流体に対する耐食性に優れる燃料電池を得ることができる。
【００６９】
また、第１電極に対向する凹部の底面から基体の外面にかけて形成された第１流体流路と、第２電極に対向する蓋体の下面から蓋体の外面にかけて形成された第２流体流路とを具備していることから、複数のそれぞれの流体流路は、電解質部材を挟んで、それぞれ対向する内壁面に設けられているため、電解質部材へ供給される流体の均一供給性を向上させることができる。このような流体経路によれば、流体が電解質部材に対して垂直に流れるため、例えば、流体が水素ガスと空気（酸素）ガスとの場合に、電解質部材が下側および上側主面にそれぞれ有する第１および第２電極に供給される各ガス分圧が下がることはなく、所定の安定した出力電圧を得ることができるという効果がある。さらに、供給される流体の圧力、例えばガス分圧が安定するため、燃料電池用容器の内部温度の分布が均一化され、その結果、電解質部材に生じる熱応力を抑制することができ、燃料電池の信頼性を向上させることができる。さらにまた、それぞれの流体流路は基体と蓋体とに形成されるため、各流路の密閉性に優れ、本来は流路的に隔絶されるべき２種類の原料流体（例えば酸素ガスと水素ガスもしくはメタノール等）が混合してしまうことによって燃料電池としての機能が発現されなくなるようなことがなく、また、可燃性の流体が高温で混合された後に引火、爆発を起こす危険性もないので、安全な燃料電池を提供することができる。
【００７０】
また、第１流体流路および第２流体流路の少なくとも一方の内面に撥水性膜が被着されていることから、水蒸気が結露して生成した水滴をこの撥水性膜で排出、除去することができるため、燃料および空気の流路となる第１および第２流体流路の閉塞を効果的に抑えることができる。さらに、電解質部材において電気化学反応後に生じる水蒸気および一部水滴化した水をこの撥水性膜で排出、除去することができるため、第１および第２電極の電極表面が水蒸気および一部水滴化した水で覆われることを効果的に防止することができ、第１および第２流体流路を通して燃料や大気中から酸化剤ガスとして空気を効果的に供給することができるため、電解質部材での化学反応を促進することができ高効率な発電を行なうことが可能となる。
【００７１】
また、本発明の燃料電池によれば、本発明の燃料電池用容器の凹部に電解質部材を収容して、この電解質部材の下側および上側主面を第１および第２流体流路との間でそれぞれの流体が供給あるいは排出されるように配置するとともに、第１および第２電極を第１および第２配線導体にそれぞれ電気的に接続し、基体の凹部の周囲の上面に凹部を覆って蓋体を取着して成ることから、電解質部材が露出して損傷を受けることがなく、また、凹部および蓋体で構成される容器内部に一端が配設された第１および第２配線導体の他には電解質部材に無用な電気的接触をしないで済むので、信頼性および安全性の高い燃料電池を得ることができる。また、第１および第２流体流路は、電解質部材を挟んで、それぞれ対向する内壁面である基体の凹部の底面および蓋体の下面に設けられているため、電解質部材へ供給されるガスの均一供給性を向上させることができ、電解質部材の第１および第２電極に供給されるガス分圧が下がることをなくすことができるので、所定の安定した出力電圧を得ることができる。そして、電解質部材に生じる応力も抑制することができ、信頼性を向上させることができる。
【００７２】
従って、本発明の燃料電池用容器および燃料電池によれば、コンパクト性、簡便性、安全性に優れ、ガスの均等供給、高効率な電気接続により、長期にわたり安定して作動させることができる燃料電池を提供することができた。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた本発明の燃料電池の実施の形態の一例を示す断面図である。
【図２】本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた本発明の燃料電池の実施の形態の他の例を示す断面図である。
【図３】本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた本発明の燃料電池の実施の形態のさらに他の例を示す断面図である。
【図４】従来の燃料電池の例を示す断面図である。
【符号の説明】
１，１’，１”：燃料電池
２，２’，２”：燃料電池用容器
３：電解質部材
４：第１電極
５：第２電極
６，６’，６”：基体
７，７’，７”：蓋体
８，８’，８”：第１流体流路
９，９’，９”：第２流体流路
10，10’，10”：第１配線導体
11，11’，11”：第２配線導体
12，12’，12”：撥水性膜
13：開口部
14：連結部
15：導入部
16：第３配線導体[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a small and highly reliable fuel cell container made of ceramics that can accommodate an electrolyte member, and a fuel cell using the same.
[0002]
[Prior art]
In recent years, development of small fuel cells that operate at a lower temperature than before has been actively conducted. Depending on the type of electrolyte used for the fuel cell, a polymer electrolyte fuel cell (hereinafter referred to as PEFC), a phosphoric acid fuel cell, or a solid electrolyte fuel cell is known. ing.
[0003]
Among them, PEFC has a low operating temperature of about 80-100 ° C.
(1) The output density is high, and the size and weight can be reduced.
(2) Since the electrolyte is not corrosive and the operating temperature is low, since there are few restrictions on the battery constituent materials from the viewpoint of corrosion resistance, cost reduction is easy.
(3) Since it can be started at room temperature, the startup time is short.
It has excellent features such as For this reason, PEFC takes advantage of the features described above and is not only applied to driving power sources for vehicles and home cogeneration systems, but also to mobile phones, PDAs (Personal Digital Assistants), notebook computers, digital cameras, The use as a power source for portable electronic devices having an output of several watts to several tens of watts has been considered.
[0004]
The PEFC is roughly divided, for example, a fuel electrode (cathode) composed of a carbon electrode to which catalyst fine particles such as platinum and platinum-ruthenium are adhered, and an air electrode (anode) composed of a carbon electrode to which catalyst fine particles such as platinum are adhered, A film-like electrolyte member (hereinafter referred to as an electrolyte member) interposed between the fuel electrode and the air electrode is configured. Here, the fuel electrode is provided with hydrogen gas (H₂) Is supplied to the air electrode, while oxygen gas (O₂) Is generated (electric power generation) by the electrochemical reaction, and electric energy serving as a driving power source (voltage / current) for the load is generated.
[0005]
Specifically, hydrogen gas (H₂) Is supplied, as shown in the following chemical reaction formula (1), electrons (e⁻) Separated hydrogen ions (protons; H⁺) Are generated and pass through the electrolyte member to the air electrode side, and electrons (e⁻) Is taken out and supplied to the load.
[0006]
3H₂→ 6H⁺+ 6e⁻... (1)
On the other hand, when air is supplied to the air electrode, as shown in the following chemical reaction formula (2), electrons (e⁻) And hydrogen ions (H⁺) And oxygen gas (O₂) Reacts with water (H₂O) is generated.
[0007]
6H⁺+ 3 / 2O₂+ 6e⁻→ 3H₂O ... (2)
Such a series of electrochemical reactions (formula (1) and formula (2)) proceeds at a relatively low temperature condition of approximately 80 to 100 ° C., and by-products other than electric power are basically water (H₂O) only.
[0008]
The ion conductive film (exchange membrane) constituting the electrolyte member is a polystyrene-based cation exchange membrane having a sulfonic acid group, a mixed membrane of fluorocarbon sulfonic acid and polyvinylidene fluoride, and trifluoroethylene grafted on a fluorocarbon matrix. Recently, a perfluorocarbon sulfonic acid membrane (for example, Nafion: trade name, manufactured by DuPont) or the like has been used.
[0009]
FIG. 4 is a sectional view showing the structure of a conventional fuel cell (PEFC). In the figure, 21 is a PEFC, 23 is an electrolyte member, 24 and 25 are arranged on the electrolyte member 23 so as to sandwich the electrolyte member, and a pair of porous electrodes functioning as a gas diffusion layer and a catalyst layer, that is, A fuel electrode and an air electrode, 26 is a gas separator, 28 is a fuel flow path, and 29 is an air flow path.
[0010]
The gas separator 26 is provided so as to penetrate the separator portion and the gas inflow / outflow frame that form the outer shape of the gas separator 26, the separator portion that separates the fuel passage 28 and the air passage 29, and the separator portion. The electrode member is configured to correspond to the fuel electrode 24 and the air electrode 25 of the electrolyte member 23. The fuel electrode 24 and the air electrode 25 of the electrolyte member 23 are stacked in large numbers via a gas separator 26 so that the fuel electrode 24 and the air electrode 25 are electrically connected in series and / or in parallel. A general PEFC body is a stack in which a stack is housed.
[0011]
A fuel gas containing water vapor (a gas rich in hydrogen) is supplied from the reformer to the fuel electrode 24 through the fuel flow path 28 formed in the gas separator 26, and the air electrode 25 is supplied to the atmosphere through the air flow path 29 in the atmosphere. Then, air is supplied as an oxidant gas, and power is generated by a chemical reaction in the electrolyte member 23.
[0012]
[Patent Document 1]
JP 2001-266910 A
[0013]
[Patent Document 2]
Special table 2001-507501 gazette
[0014]
[Problems to be solved by the invention]
However, the fuel cell 21 conventionally proposed and developed as such a high-voltage, high-capacity battery is a large-sized, large-sized battery having a stack structure and a large area, and a small battery. Conventionally, the use of the fuel cell has been hardly considered.
[0015]
That is, in the conventional gas separator 26 in such a fuel cell 21, in the laminated body in which the electrolyte member 23 is laminated using the gas separator 26, the side surface of the electrolyte member 23 is exposed to the outside, so that it falls when being carried. As a result, there is a problem that the mechanical reliability of the entire fuel cell 21 is difficult to be secured.
[0016]
In addition, in order to mount the fuel cell 21 in a portable electronic device, a fuel cell container having excellent compactness, simplicity, and safety, which is different from a conventional large fuel, is required. That is, in order to be applied as a portable power source such as a general-purpose chemical battery, in order to shorten the temperature rise to the operating temperature and to reduce the heat capacity, the fuel cell container is reduced in size and height. In the conventional fuel cell 21, the gas separator 26, which occupies most of the heat capacity, is thinned, particularly in the case of the gas separator 26 in which the flow path is formed by cutting on the surface of the carbon plate. Since it becomes brittle, a thickness of several mm is required. Therefore, there is a problem that it is difficult to reduce the size and height.
[0017]
Further, the output voltage of the fuel cell 21 is determined by the partial pressure of the gas supplied to the electrodes 24 and 25 on the front and back surfaces of the electrolyte member 23. That is, when the fuel gas supplied to the electrolyte member 23 travels through the gas flow path 28 and is consumed in the power generation reaction, the partial pressure of the fuel gas on the surface of the fuel electrode 24 decreases and the output voltage decreases. In the same manner, when the air also travels through the air flow path 29 and is consumed, the partial pressure of oxygen on the surface of the air electrode 25 decreases, and the output voltage decreases. Therefore, it is necessary to supply the fuel gas evenly. However, the gas separator 26 of the conventional fuel cell 21 has a flow path formed by cutting on the surface of the carbon plate in particular. Since the groove is narrow, there is a problem that the flow resistance is increased and it is difficult to supply a uniform gas.
[0018]
Further, the combination of the plurality of electrolyte members 23 and the opposed fuel electrode 24, air electrode 25, and gas separator 26 is arbitrarily and efficiently connected in series or in parallel to adjust the overall output voltage and output current. However, in the conventional fuel cell 21, in order to take out electricity from the fuel electrode and the air electrode sandwiching the electrolyte member 23, it is possible to draw out and connect to the outside, or the gas separator 26 is stacked as a conductive material. There is only a method of connecting them in series, and there is a problem that it is difficult in a small fuel cell.
[0019]
Furthermore, when the humidified water vapor supplied to the fuel flow path 28 and the air flow path 29 is excessively humidified, water droplets are generated in the flow path of the gas separator 26 due to condensation of water vapor. When the amount of water droplets increases, the water droplets block the fuel flow path 28 and the air flow path 29. As a result, it becomes difficult for fuel and air to be supplied to the electrolyte member 23, and the electrochemical reaction in the electrolyte member 23 occurs. As a result, the power generation efficiency deteriorates.
[0020]
In particular, on the air electrode 25 side of the electrolyte member 23, water (H₂This phenomenon is likely to occur because O) occurs. For this reason, even if dew condensation occurs, it is necessary for the flow path to have a characteristic of being quickly discharged from the flow path.
[0021]
The present invention has been completed in view of the problems of the conventional techniques as described above, and an object of the present invention is a small and robust fuel cell container capable of accommodating an electrolyte member, and an equal gas. An object of the present invention is to provide a reliable fuel cell container and a fuel cell using the same that can achieve supply, uniform temperature gradient in the fuel cell container, highly efficient electrical connection, and highly efficient power generation.
[0022]
[Means for Solving the Problems]
  A fuel cell container according to the present invention includes a base body made of ceramics having a recess on the upper surface for accommodating an electrolyte member having first and second electrodes on the lower and upper main surfaces, respectively.The first electrodeOppositeSaidFrom the bottom of the recessSaidA first fluid channel formed over the outer surface of the substrate;Formed on the substrate,One endAnd connected to the first electrode of the corresponding electrolyte member at the bottom surface of the recess.The other endSaidOn the outer surface of the substrateAt least one formed overA first wiring conductor;SaidSubstrateSaidOn the top surface around the recessSaidAttached over the recess,SaidSeal the recesses airtightMade of ceramicsA lid,The second electrodeOppositeSaidFrom the bottom of the lidSaidA second fluid channel formed over the outer surface of the lid, and the frontFormed in the lid,One endConnect to the corresponding second electrode of the electrolyte member at the bottom surface of the lidIsAndThe other endSaidLed to the outer surface of the lidAt least oneComprising a second wiring conductor;SaidA first fluid flow path andSaidA water repellent film is attached to at least one inner surface of the second fluid flow path.
[0023]
  The fuel cell container of the present invention preferably hasSaidThe water repellent film is made of a metal film.
[0024]
  The fuel cell of the present invention is a container for a fuel cell having the above structure.SaidAccommodating the electrolyte member in the recess,TheOf electrolyte componentsSaidLower and upper main surfacesSaidEach fluid between the first and second fluid flow pathsSupplied or dischargedAnd arrange asSaidThe first and second electrodesSaidElectrically connecting to the first and second wiring conductors respectively;SaidSubstrateSaidOn the top surface around the recessSaidCovering the recessSaidIt is characterized by attaching a lid.
[0025]
  According to the fuel cell container of the present invention, a base body made of ceramics having a concave portion for accommodating an electrolyte member having first and second electrodes on the lower and upper main surfaces, respectively, and a periphery of the concave portion of the base body Covers the recess on the upper surface and seals the recess in an airtight mannerMade of ceramicsSince it has a lid, by sealing the fuel cell container in an airtight manner, there is no leakage of fluid such as gas, and there is no need to provide a container such as a package in addition to this container. A fuel cell that can be operated efficiently can be obtained, and it is also effective for downsizing. In addition, since a plurality of electrolyte members can be housed in a box formed by a ceramic body having a concave portion on the upper surface and a lid that seals the concave portion, a fuel cell can be obtained. The mechanical reliability of the entire fuel cell is improved without being exposed to the outside and being damaged. In addition to the first and second wiring conductors, one end of which is disposed inside the container constituted by the recess and the lid, unnecessary electrical contact with the electrolyte member itself can be avoided, so that reliability and safety are ensured. High fuel cell can be obtained. Furthermore, by using ceramics as the constituent material of the fuel cell container, it is possible to obtain a fuel cell having excellent corrosion resistance against fluids including various gases.
[0026]
  Also,1st electrodeA first fluid channel formed from the bottom surface of the recess facing the outer surface of the substrate;Second electrodeA second fluid channel formed from the lower surface of the lid body facing the outer surface of the lid body to each of the plurality of fluid flow channels, the inner wall surfaces facing each other across the electrolyte member Therefore, the uniform supply property of the fluid supplied to the electrolyte member can be improved. According to such a fluid path, since the fluid flows perpendicularly to the electrolyte member, for example, when the fluid is hydrogen gas and air (oxygen) gas, the electrolyte member has on the lower and upper main surfaces, respectively. Each gas partial pressure supplied to the first and second electrodes does not decrease, and there is an effect that a predetermined stable output voltage can be obtained. Further, since the pressure of the fluid to be supplied, for example, the gas partial pressure is stabilized, the distribution of the internal temperature of the fuel cell container is made uniform, and as a result, the thermal stress generated in the electrolyte member can be suppressed. Reliability can be improved. Furthermore, since each fluid flow path is formed in the base and the lid, each of the flow paths is excellent in hermeticity, and originally two kinds of source fluids (for example, oxygen gas and hydrogen) that should be isolated in the flow path are used. Gas or methanol, etc.) will not function as a fuel cell, and there is no risk of ignition or explosion after a flammable fluid is mixed at a high temperature. A safe fuel cell can be provided.
[0027]
In addition, since it has a water-repellent film deposited on the whole or part of the inner surface of at least one of the first fluid channel and the second fluid channel, the inner surface of the first fluid channel and the second fluid Water condensed on the inner surface of the flow path or water generated by an electrochemical reaction in the electrolyte member (H₂O) has higher water repellency in the flow path surrounded by the water repellent film, and therefore can be easily discharged and removed from the flow path by the pressure of the supplied fuel or air, so that the first and second fluids The blockage by the water droplet of a flow path can be suppressed effectively. Therefore, the electrode surfaces of the first and second electrodes are water (H₂O) can be prevented, and air as an oxidant gas can be effectively supplied from the fuel and the atmosphere through the first and second fluid flow paths. The reaction can be promoted and highly efficient power generation can be performed.
[0028]
Further, since the water repellent film is made of a metal film, according to this method, the water repellent process can be easily performed by metallization formation and plating process widely used in the conventional multilayer ceramic technology.
[0029]
  According to the fuel cell of the present invention, the electrolyte member is accommodated in the recess of the fuel cell container of the present invention, and the lower and upper main surfaces of the electrolyte member are between the first and second fluid flow paths. Each fluid isSupplied or dischargedAnd the first and second electrodes are electrically connected to the first and second wiring conductors, respectively, and the lid is attached to the upper surface around the recess of the base so as to cover the recess. With the features of the fuel cell container of the present invention as described above, it is compact and robust, and can reliably supply gas, uniform temperature gradient in the fuel cell container, and highly efficient electrical connection. A characteristic fuel cell can be obtained.
[0030]
Therefore, according to the fuel cell container and the fuel cell of the present invention, it is excellent in compactness, simplicity, and safety, and operates stably over a long period of time by the uniform supply of fluid, high-efficiency electrical connection, and high-efficiency power generation. The fuel cell which can be made to provide can be provided.
[0031]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Next, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[0032]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an example of an embodiment of a fuel cell container and a fuel cell using the same according to the present invention. In FIG. 1, 1 is a fuel cell, 2 is a fuel cell container, 3 is an electrolyte member, 4 is a first electrode, 5 is a second electrode, 6 is a base, 7 is a lid, 8 is a first fluid flow path, 9 is a second fluid flow path, 10 is a first wiring conductor, 11 is a second wiring conductor, and 12 is a water repellent film.
[0033]
  For example, the electrolyte member 3 faces the first electrode 4 formed on the lower main surface and the second electrode 5 formed on the upper main surface on both main surfaces of the ion conductive film (exchange membrane). A fuel electrode (not shown) serving as an anode side electrode and an air electrode (not shown) serving as a cathode side electrode are integrally formed. The current generated by the electrolyte member 3 is converted into the first electrode.4, Second electrode5It can be drained and taken out to the outside.
[0034]
The ion conductive film (exchange membrane) of the electrolyte member 3 is made of a proton conductive ion exchange resin such as perfluorocarbon sulfonic acid resin, for example, Nafion (trade name, manufactured by DuPont). Further, the fuel electrode and the air electrode are gas diffusion electrodes in a porous state, and have both functions of a porous catalyst layer and a gas diffusion layer. These fuel electrode and air electrode are constituted by a porous material in which conductive fine particles carrying a catalyst such as platinum, palladium, or an alloy thereof, for example, carbon fine particles are held by a hydrophobic resin binder such as polytetrafluoroethylene. Has been.
[0035]
The first electrode 4 on the lower main surface and the second electrode 5 on the upper main surface of the electrolyte member 3 are a method of hot pressing a carbon electrode with catalyst fine particles such as platinum or platinum-ruthenium on the electrolyte member 3, or Further, it is formed by a method of applying or transferring a mixture of a carbon electrode material with catalyst fine particles such as platinum or platinum-ruthenium and a solution in which an electrolyte material is dispersed onto the electrolyte.
[0036]
The fuel cell container 2 includes a base 6 having a recess and a lid 7, and has a function of mounting the electrolyte member 3 inside the recess and hermetically sealing the aluminum oxide (Al₂O₃) Quality sintered body, mullite (3Al₂O₃・ 2SiO₂) Sintered body, silicon carbide (SiC) sintered body, aluminum nitride (AlN) sintered body, silicon nitride (Si)₃N₄) It is made of ceramic materials such as quality sintered body and glass ceramic sintered body.
[0037]
The glass ceramic sintered body is composed of a glass component and a filler component.₂-B₂O₃System, SiO₂-B₂O₃-Al₂O₃System, SiO₂-B₂O₃-Al₂O₃-MO system (where M represents Ca, Sr, Mg, Ba or Zn), SiO₂-Al₂O₃-M¹OM²O system (however, M¹And M²Are the same or different and represent Ca, Sr, Mg, Ba or Zn), SiO₂-B₂O₃-Al₂O₃-M¹OM²O system (however, M¹And M²Is the same as above), SiO₂-B₂O₃-M³ ₂O system (however, M³Represents Li, Na or K), SiO₂-B₂O₃-Al₂O₃-M³ ₂O system (however, M³Is the same as described above), Pb-based glass, Bi-based glass and the like.
[0038]
Moreover, as a filler component, for example, Al₂O₃, SiO₂, ZrO₂And TiO, a complex oxide of alkaline earth metal oxides₂Al oxide of alkaline earth metal oxide, Al₂O₃And SiO₂And composite oxides containing at least one selected from (for example, spinel, mullite, cordierite).
[0039]
The fuel cell container 2 is composed of a base 6 having a recess and a lid 7, and covers the recess around the recess of the base 6 to attach the lid 7 so that the recess is hermetically sealed. Bonding with metal bonding materials such as silver brazing, bonding with resin materials such as epoxy, bonding with a seal ring made of iron alloy etc. on the upper surface around the recess with seam weld, electron beam, laser etc. The lid body 7 is attached to the base body 6 by a welding method or the like. The lid 7 may be formed with a recess similar to the base 6.
[0040]
Furthermore, a through hole may be provided around the concave portion of the base 6 or around the lid body 7 and may be hermetically fixed by direct screw tightening or the like.
[0041]
In order to reduce the thickness of the base body 6 and the lid body 7 and to reduce the height of the fuel cell 1, it is preferable that the bending strength, which is mechanical strength, is 200 MPa or more.
[0042]
The base body 6 and the lid body 7 are preferably formed of an aluminum oxide sintered body made of a dense material having a relative density of 95% or more, for example. In that case, for example, first, a rare earth oxide powder or a sintering aid is added to and mixed with the aluminum oxide powder to prepare a raw material powder of the aluminum oxide sintered body. Next, an organic binder and a dispersion medium are added to the raw material powder of this aluminum oxide sintered body, mixed to form a paste, and from this paste, an organic binder is added to the raw material powder by a press blade method, press molding, rolling molding, etc. Thus, a green sheet having a predetermined thickness is produced. The green sheet is punched with a die, microdrilled, lasered, pressed, or the like, and the first fluid flow path 8 and the second fluid flow path 9 as openings and first flow paths and the first fluid flow path are formed. A through hole for arranging the wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 is formed.
[0043]
The first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are preferably formed of tungsten and / or molybdenum in order to prevent oxidation. In that case, for example, 100 parts by mass of tungsten and / or molybdenum powder as an inorganic component, Al₂O₃3 to 20 parts by mass, Nb₂O₅Is prepared at a ratio of 0.5 to 5 parts by mass. The conductor paste is filled into the through hole of the green sheet to form a via conductor as a through conductor.
[0044]
In these conductor pastes, in order to improve the adhesion of the substrate 6 and the lid 7 to the ceramic, aluminum oxide powder or the same composition powder as the ceramic component forming the substrate 6 and the lid 7 is used. It is also possible to add 0.05 to 2% by volume.
[0045]
The formation of the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 on the surface layer and the inner layer of the base body 6 and the lid body 7 is the same as before or after forming the via conductor by filling the through hole with the conductive paste. The conductor paste is formed by printing and applying to a predetermined pattern on a green sheet by a method such as screen printing or gravure printing.
[0046]
Then, after aligning and laminating and pressing a predetermined number of sheet-like molded bodies filled with printed conductor paste, the laminated body is heated at a maximum firing temperature of 1200 to 1500 ° C., for example, in a non-oxidizing atmosphere. To obtain the target ceramic substrate 6, lid 7, first wiring conductor 10, and second wiring conductor 11.
[0047]
Moreover, it is preferable that the base | substrate 6 and the cover body 7 which consist of ceramics shall be 0.2 mm or more in thickness. If the thickness is less than 0.2 mm, the strength tends to be covered, and therefore the base 6 and the lid 7 tend to be easily cracked by the stress generated when the lid 7 is attached to the base 6. On the other hand, if the thickness exceeds 5 mm, it will be difficult to reduce the thickness and height, making it unsuitable as a fuel cell to be mounted on a small portable device, and increasing the heat capacity. It tends to be difficult to quickly set an appropriate temperature corresponding to the conditions.
[0048]
The first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are electrically connected to the first electrode 4 and the second electrode 5 of the electrolyte member 3, respectively, and the current generated by the electrolyte member 3 is supplied to the fuel cell container 2. It functions as a conductive path for taking it out.
[0049]
The first wiring conductor 10 is formed such that one end is disposed at a portion facing the first electrode 4 of the electrolyte member 3 on the bottom surface of the recess of the base 6 and the other end is led out to the outer surface of the base 6. The first wiring conductor 10 is formed integrally with the base 6 as described above, and is higher than the bottom surface of the recess of the base 6 by 10 μm or more so that the first wiring conductor 10 can be easily brought into contact with the first electrode 4. It is desirable to form so as to. In order to obtain this height, as described above, the printing conditions may be set to be thick when the conductor paste is formed by printing and coating. In addition, it is desirable that a plurality of first wiring conductors 10 be arranged opposite to the first electrode 4 to reduce electrical loss due to the first wiring conductors 10 and the through portion of the first wiring conductor 10 through the base 6 is φ50 μm or more. It is preferable to set it as the diameter.
[0050]
The second wiring conductor 11 is formed such that one end is disposed on the lower surface of the lid 7 facing the second electrode 5 of the electrolyte member 3 and the other end is led out to the outer surface of the lid 7. . Like the first wiring conductor 10, the second wiring conductor 11 is also formed integrally with the lid body 7, so that the second wiring conductor 11 can be easily brought into contact with the second electrode 5. It is desirable to form it 10 μm or more higher than the bottom surface. In order to obtain this height, as described above, the printing conditions may be set to be thick when the conductor paste is formed by printing and coating. Further, it is desirable to arrange a plurality of second wiring conductors 11 so as to face the second electrode 5, and to reduce electrical loss due to the second wiring conductors 11, and for the penetrating portion of the lid 7 of the second wiring conductor 11, φ50 μm It is preferable to set it as the above diameter.
[0051]
The first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are coated on the exposed surfaces with a metal having good conductivity made of nickel or gold and having good corrosion resistance and wettability with the brazing material. By doing so, it is possible to improve the electrical connection between the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11, and the first wiring conductor 10, the second wiring conductor 11 and the external electric circuit. Therefore, the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are coated by plating with a metal having good conductivity made of nickel or gold and having good corrosion resistance and wettability with the brazing material. It is preferable to keep it.
[0052]
The first and second wiring conductors 10 and 11 and the first and second electrodes 4 and 5 are electrically connected to each other by sandwiching the electrolyte member 3 between the base 6 and the lid 7. What is necessary is just to carry out by the structure of making the 2nd wiring conductors 10 and 11 and the 1st and 2nd electrodes 4 and 5 press-contact and electrically connecting.
[0053]
In addition, a first fluid channel 8 and a second fluid channel 9 are disposed on the bottom surface of the recess of the base 6 facing the first electrode 4 and the second electrode 5 and the bottom surface of the lid body 7, respectively. The first fluid channel 8 is formed over the outer surface of the base 6, and the second fluid channel 9 is formed over the outer surface of the lid 7. These first and second fluid flow paths 8, 9 are reformed gas rich in fuel gas, for example hydrogen, through through holes formed in the base body 6 and the lid 7, or two-dimensionally and three-dimensionally formed flow paths, respectively. Alternatively, it is provided as a passage for fluid supplied to the electrolyte member 3 such as an oxidant gas such as air, or as a passage for fluid discharged from the electrolyte member 3 after reaction, such as water generated by the reaction.
[0054]
Through holes or grooves formed in the base body 6 and the lid body 7 as the first fluid flow path 8 and the second fluid flow path 9 allow fluid such as fuel gas and oxidant gas to be supplied to the electrolyte member 3 evenly. In addition, the diameter and number of through holes, or the width, depth, and arrangement of the grooves may be determined according to the specifications of the fuel cell 1.
[0055]
In the fuel cell container 2 and the fuel cell 1 of the present invention, the first fluid channel 8 and the second fluid channel 9 preferably have a diameter of 0.1 mm in order to allow fluid to flow through the electrolyte member 3 with uniform pressure. It is preferable that the holes have the above diameters and are arranged with a constant interval.
[0056]
In this way, the first fluid flow path 8 is made to face the lower main surface on which the first electrode 4 of the electrolyte member 3 is formed, and the second fluid flow is made to face the upper main surface on which the second electrode 5 is formed. By forming the passage 9, fluid can be exchanged between the lower and upper main surfaces of the electrolyte member 3 and the first and second fluid flow paths 8 and 9, and the fluid is supplied through the respective flow paths. Will be discharged. For example, in the case of supplying a gas as a fluid, it is possible to prevent the partial pressure of the gas supplied to the first electrode 4 and the second electrode 5 of the electrolyte member 3 from decreasing, and a predetermined stable output voltage. Can be obtained. Further, since the supplied gas partial pressure is stabilized, the internal pressure of the fuel cell 1 is made uniform, and as a result, the thermal stress generated in the electrolyte member 3 can be suppressed, so that the reliability of the fuel cell 1 is improved. Can be made.
[0057]
Further, a water repellent film 12 is attached to all or part of at least one of the inner surface of the first fluid channel 8 and the inner surface of the second fluid channel 9. Thereby, water droplets generated by condensation of water vapor, water generated by an electrochemical reaction in the electrolyte member 3 and the like can be quickly discharged and removed by the water-repellent film 12, so that a flow path for fuel and air is obtained. The blockage of the first and second fluid flow paths 8 and 9 can be effectively prevented. Therefore, the electrode surfaces of the first and second electrodes 4 and 5 are water (H₂O) can be effectively prevented, and air can be effectively supplied as an oxidant gas from the fuel or the atmosphere through the first and second fluid flow paths 8 and 9, so that the electrolyte The electrochemical reaction in the member 3 can be promoted and highly efficient power generation can be performed.
[0058]
Examples of the water-repellent film 12 to be applied to at least one of the inner surface of the first fluid channel 8 and the inner surface of the second fluid channel 9 include metal metallization such as tungsten, copper, silver, and gold, plating such as gold, and a fluorocarbon-based film. Water for polymer, silane coupling agent, Teflon (R) treatment, etc. (H₂A water-repellent material for O) may be used. In particular, in the plating of gold or the like, water (H₂Since the contact angle with respect to O) can be adjusted, it is preferable from the viewpoint of easily obtaining desired water repellency.
[0059]
When the water-repellent film 12 is deposited on the inner surface of the first fluid channel 8 or the inner surface of the second fluid channel 9, air as an oxidant gas from the atmosphere through the first and second fluid channels 8 and 9. In order to maintain the flow uniformity, the water repellent film 12 is deposited on all the first and second fluid flow paths 8 and 9, and when the air is supplied as the oxidant gas, the pressure loss is reduced. Therefore, it is preferable to form the first and second fluid flow paths 8 and 9 with a thickness of 10% or less with respect to the opening area.
[0060]
Furthermore, in order to promote the discharge of water droplets from the water-repellent film 12 by the flow of fuel or air, it is preferable that the first and second fluid flow paths 8 and 9 are deposited on the entire inner surface. Accordingly, the fuel cell container 2 and the fuel cell 1 of the present invention may be used for small-sized types such as a portable DMFC (direct methanol fuel cell).
[0061]
With the above configuration, a small and robust fuel cell container 2 capable of accommodating the electrolyte member 3 as shown in FIG. 1 is obtained, and the fuel cell 1 of the present invention capable of high efficiency control is obtained.
[0062]
Specifically, the fuel cell 1 of the present invention includes portable electronic devices such as toys such as mobile phones, PDAs (Personal Digital Assistants), digital cameras, video cameras, and portable game machines, and notebook PCs (personal computers). ) And other portable printers, fax machines, televisions, communication devices, audio-video devices, electric appliances such as electric fans, and electronic devices such as electric tools as power sources. The fuel cell 1 of the present invention is used. Since the electronic apparatus includes a water-repellent film that is attached to the whole or part of at least one inner surface of the first fluid channel and the second fluid channel, the inner surface of the first fluid channel and Water condensed on the inner surface of the second fluid channel or water generated by an electrochemical reaction in the electrolyte member (H₂O) has higher water repellency in the flow path surrounded by the water repellent film, and therefore can be easily discharged and removed from the flow path by the pressure of the supplied fuel or air, so that the first and second fluids The blockage by the water droplet of a flow path can be suppressed effectively. Therefore, the electrode surfaces of the first and second electrodes are water (H₂O) can be prevented, and air as an oxidant gas can be effectively supplied from the fuel and the atmosphere through the first and second fluid flow paths. An electronic device that can promote the reaction and can be stably operated over a long period of time can be provided.
[0063]
It should be noted that the present invention is not limited to the embodiments described above, and various modifications can be made without departing from the scope of the present invention. For example, with respect to the first fluid channel and the second fluid channel, an inflow port from the side surface of the base body or the lid may be provided in order to reduce the thickness of the entire fuel cell. This is effective in reducing the size especially for portable electronic devices. Furthermore, about the 1st and 2nd wiring conductor, you may arrange | position so that the other end derived | led-out to the outer surface of a base | substrate and a cover body may each be pulled out to the side surface of the same side. According to this, wiring and flow paths can be integrated on one side of the fuel cell, facilitating downsizing and protection of joints to the outside, enabling a highly reliable design, and The fuel cell can be operated stably.
[0064]
Further, a plurality of electrolyte members may be accommodated in the concave portion of the base body, and these may be electrically connected by the first and second wiring conductors to obtain a high voltage or large current output as a whole. .
[0065]
Furthermore, in order to obtain a desired voltage, container units composed of a base and a lid may be stacked in the thickness direction, and electrical connection may be made in series and parallel connection.
[0066]
In addition, as shown in a cross-sectional view of another example of the fuel cell container of the present invention and a fuel cell using the same in FIG. 2, an electrolyte member 3 is provided in each of the recesses of the base 6 ′ having the recesses. In addition, at least one of the first fluid path 8 ′ and the second fluid path 9 ′ has the same length and the same width so that the bottom surface of the recess faces the lower main surface or the upper main surface of the electrolyte member 3. A plurality of groove-shaped openings formed at equal intervals, a connecting portion 14 for connecting one end and the other end of the plurality of openings, respectively, and one and the other of the connecting portions 14 to the outer surface. In addition, a fluid introduction portion 15 and a discharge portion (not shown) are provided, and the first and second electrodes 4 and 5 are electrically connected to the first and second wiring conductors 10 ′ and 11 ′, respectively. Good. According to this, it is easy to supply fluid to the openings 13 formed in a plurality of grooves by the fluid introduction part 15 and the connecting part 14, and the plurality of groove-like openings in the openings 13 have the same length. Since they are formed at equal intervals with the same width, even when the fluid inflow rate is high, the distance from the introduction part 15 to the discharge part becomes short, and the flow path resistance becomes small. As a result, the uniform supply performance of the fluid supplied to the electrolyte member 3 can be improved, and water generated by condensation on the water-repellent film 12 by the air supplied as the oxidant gas from the fuel or the atmosphere (H₂O) can be discharged. Furthermore, since the first and second wiring conductors 10 'and 11' can be freely wired three-dimensionally, a plurality of electrolyte members 3 can be arbitrarily connected in series or in parallel. As a result, the overall output voltage and output current can be adjusted efficiently, and therefore the fuel cell container 2 ′ that can take out the electricity electrochemically generated by the electrolyte member 3 to the outside. And a fuel cell 1 ′.
[0067]
Further, as shown in a cross-sectional view in FIG. 3, a fuel cell container of the present invention and a fuel cell using the same are shown in a cross-sectional view. While accommodating the member 3, the 3rd wiring conductor 16 is arrange | positioned over the edge part of an adjacent recessed part, Between the 1st electrode 4 of the some electrolyte member 3, or between the 1st electrode 4 and the 2nd electrode 5 The first wiring conductor 10 "and the second wiring conductor 11" are electrically connected to the electrolyte member 3 arranged at both ends so that the output as a whole is taken out. According to this, since the first to third wiring conductors 10 ″, 11 ″, 16 can be freely wired three-dimensionally, a plurality of electrolyte members 3 can be arbitrarily connected in series or in parallel. As a result, the overall output voltage and output It becomes possible to adjust the flow efficiently, the fuel cell container 2 can be taken out to the well outside the electrochemically generated electrically by electrolyte member 3 'and the fuel cell 1'.
[0068]
【The invention's effect】
  According to the fuel cell container of the present invention, a base body made of ceramics having a concave portion for accommodating an electrolyte member having first and second electrodes on the lower and upper main surfaces, respectively, and a periphery of the concave portion of the base body Covers the recess on the upper surface and seals the recess in an airtight mannerMade of ceramicsSince it has a lid, by sealing the fuel cell container in an airtight manner, there is no leakage of fluid such as gas, and there is no need to provide a container such as a package in addition to this container. A fuel cell that can be operated efficiently can be obtained, and it is also effective for downsizing. In addition, since a plurality of electrolyte members can be housed in a box formed by a ceramic body having a concave portion on the upper surface and a lid that seals the concave portion, a fuel cell can be obtained. The mechanical reliability of the entire fuel cell is improved without being exposed to the outside and being damaged. In addition to the first and second wiring conductors, one end of which is disposed inside the container constituted by the recess and the lid, unnecessary electrical contact with the electrolyte member itself can be avoided, so that reliability and safety are ensured. High fuel cell can be obtained. Furthermore, by using ceramics as the constituent material of the fuel cell container, it is possible to obtain a fuel cell having excellent corrosion resistance against fluids including various gases.
[0069]
  Also,1st electrodeA first fluid channel formed from the bottom surface of the recess facing the outer surface of the substrate;Second electrodeA second fluid channel formed from the lower surface of the lid body facing the outer surface of the lid body to each of the plurality of fluid flow channels, the inner wall surfaces facing each other across the electrolyte member Therefore, the uniform supply property of the fluid supplied to the electrolyte member can be improved. According to such a fluid path, since the fluid flows perpendicularly to the electrolyte member, for example, when the fluid is hydrogen gas and air (oxygen) gas, the electrolyte member has on the lower and upper main surfaces, respectively. Each gas partial pressure supplied to the first and second electrodes does not decrease, and there is an effect that a predetermined stable output voltage can be obtained. Further, since the pressure of the fluid to be supplied, for example, the gas partial pressure is stabilized, the distribution of the internal temperature of the fuel cell container is made uniform, and as a result, the thermal stress generated in the electrolyte member can be suppressed. Reliability can be improved. Furthermore, since each fluid flow path is formed in the base and the lid, each of the flow paths is excellent in hermeticity, and originally two kinds of source fluids (for example, oxygen gas and hydrogen) that should be isolated in the flow path are used. Gas or methanol, etc.) will not function as a fuel cell, and there is no risk of ignition or explosion after a flammable fluid is mixed at a high temperature. A safe fuel cell can be provided.
[0070]
Further, since the water repellent film is attached to the inner surface of at least one of the first fluid channel and the second fluid channel, water droplets generated by condensation of water vapor are discharged and removed by the water repellent film. Therefore, the blockage of the first and second fluid flow paths serving as fuel and air flow paths can be effectively suppressed. Furthermore, since water vapor generated after the electrochemical reaction and partially water-dropped water in the electrolyte member can be discharged and removed by this water-repellent film, the electrode surfaces of the first and second electrodes are water-vapor and partially water-dropped. Since it can be effectively prevented from being covered with water and air can be effectively supplied as an oxidant gas from the fuel and the atmosphere through the first and second fluid flow paths, the chemistry in the electrolyte member The reaction can be promoted and highly efficient power generation can be performed.
[0071]
  According to the fuel cell of the present invention, the electrolyte member is accommodated in the recess of the fuel cell container of the present invention, and the lower and upper main surfaces of the electrolyte member are between the first and second fluid flow paths. Each fluid isSupplied or dischargedAnd the first and second electrodes are electrically connected to the first and second wiring conductors, respectively, and the lid is attached to the upper surface around the recess of the base so as to cover the recess. The electrolyte member is not exposed and damaged, and in addition to the first and second wiring conductors, one end of which is disposed inside the container constituted by the concave portion and the lid, useless electricity for the electrolyte member Therefore, it is possible to obtain a fuel cell with high reliability and safety. In addition, since the first and second fluid flow paths are provided on the bottom surface of the concave portion of the base body and the lower surface of the lid body, which are the inner wall surfaces facing each other with the electrolyte member interposed therebetween, the gas supplied to the electrolyte member The uniform supply can be improved and the partial pressure of the gas supplied to the first and second electrodes of the electrolyte member can be prevented from decreasing, so that a predetermined stable output voltage can be obtained. And the stress which arises in an electrolyte member can also be suppressed and reliability can be improved.
[0072]
Therefore, according to the fuel cell container and the fuel cell of the present invention, the fuel is excellent in compactness, simplicity, and safety, and can be stably operated over a long period of time by uniform gas supply and high-efficiency electrical connection. Batteries could be provided.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an example of an embodiment of a fuel cell container of the present invention and a fuel cell of the present invention using the same.
FIG. 2 is a cross-sectional view showing another example of an embodiment of a fuel cell container of the present invention and a fuel cell of the present invention using the same.
FIG. 3 is a cross-sectional view showing still another example of an embodiment of a fuel cell container of the present invention and a fuel cell of the present invention using the same.
FIG. 4 is a cross-sectional view showing an example of a conventional fuel cell.
[Explanation of symbols]
1, 1 ', 1 ": Fuel cell
2, 2 ', 2 ": Container for fuel cell
3: Electrolyte member
4: First electrode
5: Second electrode
6, 6 ', 6 ": substrate
7, 7 ', 7 ": lid
8, 8 ', 8 ": first fluid flow path
9, 9 ', 9 ": second fluid flow path
10, 10 ', 10 ": first wiring conductor
11, 11 ', 11 ": second wiring conductor
12, 12 ', 12 ": Water repellent film
13: Opening
14: Connection part
15: Introduction
16: Third wiring conductor

Claims

Formed from the bottom surface of the recess facing the first electrode to the outer surface of the substrate, the substrate having a recess on the upper surface for accommodating the electrolyte member having the first and second electrodes on the lower and upper main surfaces, respectively. a first fluid flow path, is formed on the substrate, one end is connected with the bottom surface of the recess in the first electrode of the corresponding electrolyte member, the other end is formed over the outer surface of the base body And at least one first wiring conductor, a lid made of ceramics hermetically sealing the recess, attached to an upper surface of the base around the recess, and the second electrode . a second fluid flow path from the lower face opposing the lid is formed over the outer surface of the lid, it is formed before Symbol lid, on the lower surface of the lid to the second electrode of the electrolyte member having one end corresponding When connected to Ru Moni, the other end is made by and at least one second wiring conductors are led out to the outer surface of the lid, the water repellency to the inner surface of at least one of the first fluid flow path and the second fluid flow path A fuel cell container having a membrane attached thereto.

2. The fuel cell container according to claim 1, wherein the water repellent film is made of a metal film.

An electrolyte member is housed in the recess of the fuel cell container according to claim 1 or 2, and the lower and upper main surfaces of the electrolyte member are respectively between the first and second fluid flow paths. with fluid is arranged to be supplied or discharged, the first and second electrodes respectively electrically connected to the first and second wiring conductor, the recess on the upper surface around said recess of said base body A fuel cell comprising: a cover member attached to the cover.