JP4471134B2 - Manufacturing method for seamless pipes for automobile parts - Google Patents

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Description

本発明は、自動車部品用継目無管の製造方法に関する。 The present invention relates to a method of manufacturing a seamless pipe for automobile parts .

継目無管の製造方法としては、加熱した丸鋼片をピアサによって穿孔圧延した後、マンドレルミル、プラグミルなどにより延伸圧延し、更に、サイザーなどで定径圧延して継目無管を得るマンネスマンプロセスが知られている。   A seamless pipe manufacturing method includes a Mannesmann process in which a heated round steel slab is pierced and rolled with a piercer, then stretched and rolled with a mandrel mill, a plug mill, and the like, and further rolled with a constant diameter with a sizer or the like to obtain a seamless pipe. Are known.

ピアサは、通常、バレル型またはコーン型の一対の主ロール(「傾斜ロール」ともいう)からなる圧延ロールと、ガイドシュー、ディスクロール、ローラ式ガイドなどのガイド手段と、プラグと呼ばれる内面規制工具とを有する穿孔機である。   The piercer is usually a rolling roll consisting of a pair of barrel-type or cone-type main rolls (also referred to as “inclined rolls”), guide means such as guide shoes, disk rolls, roller-type guides, and an inner surface regulating tool called a plug. Is a drilling machine.

図1は、コーン型傾斜ロールを用いた傾斜穿孔機の例を示す模式図であり、図2は、図1のA−A矢視図を示す模式図である。図3は、プラグ形状を模式的に示した図である。   FIG. 1 is a schematic view showing an example of an inclined punching machine using a cone type inclined roll, and FIG. 2 is a schematic view showing an AA arrow view of FIG. FIG. 3 is a diagram schematically showing the plug shape.

図1に示すように、ピアサにおいては、例えば、一対の主ロール1は、被圧延材である丸鋼片BのパスラインX−Xに対してロール軸心線がそれぞれ交叉角γをなすように対向配置されている。また、図2に示すように、主ロール1はパスラインX−Xに対して傾斜角βとなるように配置される。図2に示されない他方の主ロール1は、パスラインX−Xを挟んで互いに傾斜角βで逆方向に傾斜させて対向配置されている。丸鋼片Bに螺進運動を加える主ロール1は、それぞれの駆動装置4に直接連結され、これにより、ロール軸心線を中心に回転できる。   As shown in FIG. 1, in the piercer, for example, the pair of main rolls 1 are such that the roll axis center line forms a crossing angle γ with respect to the pass line XX of the round steel piece B that is a material to be rolled. Are arranged opposite to each other. Moreover, as shown in FIG. 2, the main roll 1 is arrange | positioned so that it may become the inclination | tilt angle (beta) with respect to the pass line XX. The other main roll 1 that is not shown in FIG. 2 is opposed to each other while being inclined in opposite directions at an inclination angle β across the pass line XX. The main roll 1 that applies a screwing motion to the round steel piece B is directly connected to each driving device 4, and can thereby rotate about the roll axis.

また、図2に示すように、パスライン周りに主ロール1とは位相を90°ずらして配置された一対のディスクロール2が対向配置されている。一対のディスクロール2は、被圧延材の進行方向と同方向に所定の速度で回転駆動され、肉厚加工時の被圧延材の外周長の膨らみを抑えて丸形状にするために重要な役目をなしている。   Further, as shown in FIG. 2, a pair of disk rolls 2 arranged so that the phase is shifted by 90 ° from the main roll 1 around the pass line. The pair of disc rolls 2 is rotated at a predetermined speed in the same direction as the direction of travel of the material to be rolled, and plays an important role in suppressing the bulge of the outer peripheral length of the material to be rolled at the time of wall thickness processing. I am doing.

プラグ3は、砲弾形状を有し、その基端部をマンドレルバーMの先端に支持されており、パスラインX―X上に配置されている。プラグ3の材質としては、通常、Cr―Ni系の低合金鋼が用いられ、耐久性を高めるために使用前に熱処理により酸化スケール被膜を形成させている。   The plug 3 has a bullet shape, and its base end is supported by the tip of the mandrel bar M, and is disposed on the pass line XX. As a material for the plug 3, Cr—Ni-based low alloy steel is usually used, and an oxide scale film is formed by heat treatment before use in order to enhance durability.

そして、プラグ3は、例えば、図3に示すように、主として圧延部31、リーリング部32および逃げ部33で構成されており、リーリング部32と逃げ部33との境界が最大径Pdとなる。圧延部31では、主として中実鋼材の穴を空ける役割を果たし、リーリング部では、中空素管の肉厚寸法を均一化させるとともに、中空素管内面を平滑化させる役割を果たす。そして、リーリング部32は、プラグ軸心、即ち、丸鋼片のパスラインに対し半角θpの角度を有している(図5を参照)。   For example, as shown in FIG. 3, the plug 3 mainly includes a rolling part 31, a reeling part 32, and a relief part 33, and the boundary between the reeling part 32 and the relief part 33 is a maximum diameter Pd. Become. The rolling part 31 mainly plays a role of making a hole in the solid steel material, and the reeling part plays a role of uniformizing the thickness of the hollow shell and smoothing the inner surface of the hollow shell. And the reeling part 32 has an angle of half angle (theta) p with respect to a plug shaft center, ie, the pass line of a round steel piece (refer FIG. 5).

このように構成されたピアサにおいては、加熱された丸鋼片BがパスラインX−X上を図面右方向に供給され、傾斜ロールの間隙を通過している間に主ロール1とプラグ3により肉厚加工が施されながら圧延される。このとき、丸鋼片Bは、パスラインX−X上を螺進移動し、その軸心部にプラグ3により孔が空けられて中空素管となる。   In the piercer configured in this way, the heated round steel piece B is supplied on the pass line XX in the right direction of the drawing and is passed by the main roll 1 and the plug 3 while passing through the gap between the inclined rolls. Rolled while being thickened. At this time, the round steel piece B is screw-moved on the pass line XX, and a hole is opened by the plug 3 in the axial center portion to become a hollow shell.

ピアサによる穿孔圧延時に中空素管の内面に生じた凹凸部は、次工程のエロンゲータのプラグ、および、マンドレルミルのバーもしくはプラグミルのプラグなどの内面規制工具で押しつぶされてしわ疵(かぶれ疵)へと進展する。即ち、最終製品に微小な内面疵が発生する原因は、ピアサ穿孔後の素管内表面性状(粗さ)に起因しているといえる。   Concavities and convexities formed on the inner surface of the hollow shell during piercing and rolling by a piercer are crushed by an inner surface regulating tool such as a plug of an elongator in the next process and a bar of a mandrel mill or a plug mill, and become wrinkles. And progress. That is, it can be said that the cause of the occurrence of minute internal flaws in the final product is due to the surface property (roughness) in the raw tube after piercing.

特に、燃料噴射管など内面に高い圧力を受ける継目無鋼管において、微小米粒状の疵があると、疵を起点として管が破裂し、大事故につながるなどの危険性がある。管内径が大きい場合にはグラインダなどを用いた内面疵の機械的除去は可能であるが、管内径が小さい場合には完全に除去することは困難である。仮に除去ができたとしても、手入れ工数が増大するのはもちろんのこと、除去した部分の肉厚が薄くなるなど、製品として問題を残す場合もある。   In particular, in seamless steel pipes, such as fuel injection pipes, where there is high pressure on the inner surface, if there are fine rice-grained wrinkles, there is a risk that the pipe will burst starting from the wrinkles and lead to a major accident. When the pipe inner diameter is large, the inner surface flaws can be removed mechanically using a grinder or the like, but when the pipe inner diameter is small, it is difficult to remove completely. Even if it can be removed, not only will the number of maintenance steps increase, but the thickness of the removed part may become thin, which may cause problems as a product.

このような問題を解決するべく、本出願人は、特許文献1において、プラグのリーリング部のスケール皮膜を圧延部のスケール皮膜より薄くしたプラグを用いて継目無鋼管を製造する方法を開示している。   In order to solve such a problem, the present applicant discloses in Patent Document 1 a method of manufacturing a seamless steel pipe using a plug in which the scale film of the plug reeling part is thinner than the scale film of the rolled part. ing.

特開平10−249412JP-A-10-249412

特許文献1に記載の発明によれば、米粒かぶれの発生を防止できる。しかしながら、スケール皮膜の除去量を厳密に調整しなければならず、皮膜厚さの管理を怠り、皮膜厚さを薄くし過ぎると、リーリング部の焼き付き、プラグ寿命低下などの問題を引き起こす場合がある。   According to the invention described in Patent Document 1, the occurrence of rice grain rash can be prevented. However, the removal amount of the scale film must be strictly adjusted. If the film thickness is neglected and the film thickness is made too thin, problems such as seizure of the reeling part and shortened plug life may occur. is there.

本発明は、穿孔圧延後の中空素管の内面性状を向上させ、自動車部品用継目無管のしわ疵を抑止することができる自動車部品用継目無管の製造方法を提供することを目的とする。 The present invention improves the inner surface properties of the hollow shell after piercing-rolling, and to provide a method for manufacturing automobile parts seamless pipe can be suppressed wrinkle flaw auto parts for seamless pipe .

本発明者は、このような問題を解決するべく鋭意研究を行った結果、下記の知見を見出した。   As a result of intensive studies to solve such problems, the present inventor has found the following knowledge.

図4は、パスラインに垂直な断面における穿孔圧延過程の例を示す模式図である。図4に示すように、穿孔圧延においては、例えば、被圧延材5が一対の主ロール1およびプラグ3によって形成される空間に圧入されることにより肉厚加工がなされる。その後、半回転した位置でディスクロール2により外径の膨らみが抑えられ、再び、一対の主ロール1およびプラグ3による肉厚加工が実施される。これを繰り返すことにより、被圧延材5に孔が空けられると共に、その肉厚が規制される。   FIG. 4 is a schematic diagram showing an example of a piercing and rolling process in a cross section perpendicular to the pass line. As shown in FIG. 4, in piercing and rolling, for example, the material to be rolled 5 is pressed into a space formed by a pair of main rolls 1 and plugs 3, so that thickening is performed. After that, the bulge of the outer diameter is suppressed by the disc roll 2 at the half-rotated position, and the wall thickness processing by the pair of main rolls 1 and plugs 3 is performed again. By repeating this, a hole is made in the material to be rolled 5, and its thickness is regulated.

ここで、図4の「a」で示す領域に到達した被圧延材5の内表面には、その周方向に圧縮力が作用し、しわが発生する場合がある。被圧延材5は、その後、螺進移動し、図4の「b」で示す領域に到達したとき、その外面が主ロール1に接触する。このとき、被圧延材5は、外径加工を受けるので、「a」で示す領域で形成された内面のしわが深くなる。その後、図4の「c」で示す領域に到達したとき、被圧延材5の内面がプラグ3に接触する。このとき、しわが周方向に引き延ばされて微小疵に発展する。   Here, on the inner surface of the material 5 to be rolled that has reached the region indicated by “a” in FIG. 4, a compressive force acts in the circumferential direction, and wrinkles may occur. Thereafter, the material to be rolled 5 is screwed and moved, and when the material 5 reaches the region indicated by “b” in FIG. 4, the outer surface thereof contacts the main roll 1. At this time, the material to be rolled 5 is subjected to outer diameter processing, so that the wrinkles of the inner surface formed in the region indicated by “a” become deeper. Thereafter, when the region indicated by “c” in FIG. 4 is reached, the inner surface of the material to be rolled 5 contacts the plug 3. At this time, wrinkles are stretched in the circumferential direction to develop into fine wrinkles.

本発明者は、被圧延材の内面性状を劣化させる要因を調査したところ、管内粗面化、尻詰まり(穿孔圧延終了時に被圧延材が主ロールから離脱しない状態またはプラグが被圧延材ボトム部に残った状態を意味する。)等の穿孔不良の発生に関し、下記の知見を得た。   The present inventor investigated the factors that deteriorate the inner surface properties of the material to be rolled. The following findings were obtained regarding the occurrence of poor perforation such as:

(a)プラグのリーリング回数Rnが多くなると、被圧延材の前進方向への推進力が低下する。その結果、穿孔圧延終了時の速度が低下して、尻詰り等の穿孔不良が発生しやすくなる。しかし、Δθ(=θp−θr、但し、θr:主ロールの傾斜角がゼロの状態におけるパスラインと主ロール面とがなす半角、θp:パスラインとプラグのリーリング部とがなす半角。)が大きくなるほど、ゴージ出側での圧下が大きくなり、面圧が高くなって穿孔不良が発生しにくくなる。その結果、プラグのリーリング回数Rnの自由度(主として、上限の自由度)が増す。(A) When the number of times of plug reeling R n increases, the propulsive force in the forward direction of the material to be rolled decreases. As a result, the speed at the end of piercing and rolling is reduced, and piercing defects such as clogging are likely to occur. However, Δθ (= θ p −θ r , where θ r is the half angle formed by the pass line and the main roll surface when the main roll tilt angle is zero, and θ p is the pass line and the plug reeling portion. The larger the half-width made), the greater the reduction on the gorge exit side, and the higher the surface pressure, the less likely to perforate. As a result, the degree of freedom of the reeling number of times R n of the plug (mainly, the degree of freedom of the upper limit) is increased.

(b)プラグのリーリング回数Rnが多くなると、それだけ被圧延材への圧延回数が多くなるので、ピアスドシェルの内面の粗さを低減させやすくなる。その粗さ低減効果は、Δθ(=θp−θr)が大きくなるほど、大きくなる。その結果、プラグのリーリング回数Rnの自由度(主として、下限の自由度)が増す。(B) When the number of times of plug reeling R n increases, the number of times of rolling on the material to be rolled increases accordingly, and it becomes easy to reduce the roughness of the inner surface of the pierced shell. The roughness reduction effect increases as Δθ (= θ p −θ r ) increases. As a result, the degree of freedom of the reeling number of times R n of the plug (mainly, the degree of freedom of the lower limit) is increased.

(c)D2/D1が大きくなるほど、ゴージ出側のロール周速が増加するため、前掲図4の「b」に示す領域での外径の膨らみを抑制することができる。その結果、プラグリーリング回数Rnを少なくしても、しわの発生を抑止可能となり、プラグのリーリング回数Rnの自由度(主として、下限の自由度)が増す。(C) Since the roll peripheral speed on the gorge exit side increases as D 2 / D 1 increases, the bulge of the outer diameter in the region indicated by “b” in FIG. 4 can be suppressed. As a result, even if the number of times of plug reeling R n is reduced, the generation of wrinkles can be suppressed, and the degree of freedom (mainly the lower limit degree of freedom) of the number of times of plug reeling R n is increased.

上記のθrは、主ロールの傾斜角がゼロの状態におけるパスラインと主ロール面とがなす半角(図5の「θr」参照)、θpは、パスラインとプラグのリーリング部とがなす半角(図5の「θp」参照)をそれぞれ意味する。また、プラグのリーリングRn回数は、下記式により求められる。
Rn=Lp/(π× ×tanβ/2)
The above θ r is a half angle formed by the pass line and the main roll surface when the main roll tilt angle is zero (see “θ r ” in FIG. 5), and θ p is the pass line and the plug reeling portion. Means a half-angle (see “θ p ” in FIG. 5). Further, the number of times of plug reeling Rn is obtained by the following equation.
Rn = L p / (π × d a × tanβ / 2)

但し、Lpは、リーリング部の長さ(mm)、 は、下記式により求められる値、βは、主ロールの傾斜角(°)をそれぞれ意味する。
=(d1+d2)/2
なお、上記式のd1は、丸鋼片の外径(mm)、d2は、中空素管の外径をそれぞれ意味する。
However, L p is the length of the reeling section (mm), d a is a value obtained by the following equation, beta is meant inclination angle of the main roll (°), respectively.
d a = (d 1 + d 2 ) / 2
In the above formula, d 1 means the outer diameter (mm) of the round steel piece, and d 2 means the outer diameter of the hollow shell.

本発明は、このような知見に基づいてなされたものであり、下記〔1〕〜〔4〕に示す自動車部品用継目無管の製造方法を要旨としている。 This invention is made | formed based on such knowledge, and makes the summary the manufacturing method of the seamless pipe for motor vehicle parts shown to following [1]-[4].

〔1〕パスライン廻りに対向配設された一対の傾斜ロールと一対のガイド手段との間にパスラインに沿ってプラグ(外径d(mm)が軸方向にわたり等径または外径dが軸方向後端に向かうに従って増大するテーパ角度の半角が2゜以下の軸方向長さL2(mm)の円柱状で、その先端面が曲率半径r(mm)、軸方向長さL1(mm)の球面状に形成された先端圧延部を有するものを除く。)を配したピアサにより1300℃以下に加熱した丸鋼片を穿孔圧延して継目無管を製造する方法であって、下記の(1)〜(3)式を満足する条件で穿孔圧延することを特徴とする自動車部品用継目無管の製造方法。
−1.0<Δθ ・・・(1)
Δθ=θp−θr ・・・(2)
−0.37×Δθ+1.47≦Rn≦0.37×Δθ+2.67 ・・・(3)
但し、上記式中の各記号の意味は下記の通りである。
θr:主ロールの傾斜角がゼロの状態におけるパスラインと主ロール面とがなす半角(°)
θp:パスラインとプラグのリーリング部とがなす半角(°)
n:プラグのリーリング回数(回)
[1] A plug (outer diameter d (mm) has an equal diameter or an outer diameter d in the axial direction along the pass line) between a pair of inclined rolls and a pair of guide means that are arranged opposite to each other around the pass line. The half angle of the taper angle increasing toward the rear end in the direction is a columnar shape with an axial length L2 (mm) of 2 ° or less, and the tip surface has a curvature radius r (mm) and an axial length L1 (mm). A method of manufacturing a seamless pipe by piercing and rolling a round steel piece heated to 1300 ° C. or less by a piercer provided with a tip-shaped rolling part formed in a spherical shape. ) To (3) A method for producing a seamless pipe for automobile parts , characterized by piercing and rolling under conditions satisfying the expressions (3).
−1.0 <Δθ (1)
Δθ = θ p −θ r (2)
−0.37 × Δθ + 1.47 ≦ R n ≦ 0.37 × Δθ + 2.67 (3)
However, the meaning of each symbol in the above formula is as follows.
θ r : Half angle (°) formed by the pass line and the main roll surface when the main roll tilt angle is zero
θ p : Half angle (°) between pass line and plug reeling
R n : Plug reeling frequency (times)

〔2〕パスライン廻りに対向配設された一対の傾斜ロールと一対のガイド手段との間にパスラインに沿ってプラグ(外径d(mm)が軸方向にわたり等径または外径dが軸方向後端に向かうに従って増大するテーパ角度の半角が2゜以下の軸方向長さL2(mm)の円柱状で、その先端面が曲率半径r(mm)、軸方向長さL1(mm)の球面状に形成された先端圧延部を有するものを除く。)を配したピアサにより1300℃以下に加熱した丸鋼片を穿孔圧延して継目無管を製造する方法であって、下記の(1)、(2)および(4)式を満足する条件で穿孔圧延することを特徴とする自動車部品用継目無管の製造方法。
−1.0<Δθ ・・・(1)
Δθ=θp−θr ・・・(2)
−0.24×Δθ+1.73≦Rn≦0.37×Δθ+2.67 ・・・(4)
但し、上記式中の各記号の意味は下記の通りである。
θr:主ロールの傾斜角がゼロの状態におけるパスラインと主ロール面とがなす半角(°)
θp:パスラインとプラグのリーリング部とがなす半角(°)
n:プラグのリーリング回数(回)
[2] A plug (with an outer diameter d (mm) having an equal diameter or an outer diameter d extending in the axial direction along the pass line) between a pair of inclined rolls and a pair of guide means disposed opposite to each other around the pass line. The half angle of the taper angle increasing toward the rear end in the direction is a columnar shape with an axial length L2 (mm) of 2 ° or less, and the tip surface has a curvature radius r (mm) and an axial length L1 (mm). A method of manufacturing a seamless pipe by piercing and rolling a round steel piece heated to 1300 ° C. or less by a piercer provided with a tip-shaped rolling part formed in a spherical shape. ), (2) and (4) the method of producing automotive parts for seamless pipes, characterized in that the piercing-rolling under the condition satisfying the equation.
−1.0 <Δθ (1)
Δθ = θ p −θ r (2)
−0.24 × Δθ + 1.73 ≦ R n ≦ 0.37 × Δθ + 2.67 (4)
However, the meaning of each symbol in the above formula is as follows.
θ r : Half angle (°) formed by the pass line and the main roll surface when the main roll tilt angle is zero
θ p : Half angle (°) between pass line and plug reeling
R n : Plug reeling frequency (times)

〔3〕更に、下記の(5)式を満足する条件で穿孔圧延することを特徴とする上記〔1〕または〔2〕に記載の自動車部品用継目無管の製造方法。
−1.37×D2/D1+2.74≦Rn ・・・(5)
但し、上記式中の各記号の意味は下記の通りである。
1:主ロールゴージ部のロール直径(mm)
2:プラグ最大径部位置における主ロール外径(mm)
n:プラグのリーリング回数(回)
[3] The method for producing a seamless pipe for automobile parts according to [1] or [2], further comprising piercing and rolling under conditions satisfying the following expression (5).
−1.37 × D 2 / D 1 + 2.74 ≦ R n (5)
However, the meaning of each symbol in the above formula is as follows.
D 1 : Roll diameter (mm) of main roll gorge
D 2 : Main roll outer diameter (mm) at the position of the maximum plug diameter
R n : Plug reeling frequency (times)

〔4〕更に、下記の(6)式を満足する条件で穿孔圧延することを特徴とする上記〔1〕または〔2〕に記載の自動車部品用継目無管の製造方法。
−1.25×D2/D1+2.88≦Rn ・・・(6)
但し、上記式中の各記号の意味は下記の通りである。
1:主ロールゴージ部のロール直径(mm)
2:プラグ最大径部位置における主ロール外径(mm)
n:プラグのリーリング回数(回)
[4] The method for manufacturing a seamless pipe for automobile parts as described in [1] or [2] above, further comprising piercing and rolling under conditions satisfying the following expression (6).
−1.25 × D 2 / D 1 + 2.88 ≦ R n (6)
However, the meaning of each symbol in the above formula is as follows.
D 1 : Roll diameter (mm) of main roll gorge
D 2 : Main roll outer diameter (mm) at the position of the maximum plug diameter
R n : Plug reeling frequency (times)

なお、本発明においてリーリング部とは、下記の(A)〜(B)のいずれかの条件を満たす部位を意味する。
(A)下記式から求められる肉厚加工度が5%以下である部位
肉厚加工度=(G−G)/G×100(%)
但し、式中の各記号の意味は下記の通りである。
:プラグ該当部位の開始位置におけるプラグとロールの距離(mm)
:プラグ該当部位の終了位置におけるプラグとロールの距離(mm)
(B)プラグの最大径部の入側付近の部位
(C)リーリング部に相当する部分が曲率を持たない場合には、下記式から求められる面角差が2°以下である部位
面角差=プラグ該当部位の面角−ロール出側面角(°)
但し、「プラグ該当部位の開始位置」とは、例えば、図3の符号31および符号32の境界線の位置、「プラグ該当部位の終了位置」とは、例えば、図3の符号32および符号33の境界線の位置をそれぞれ意味する。
In addition, in this invention, a reeling part means the site | part which satisfy | fills any one of following (A)-(B).
(A) Site where thickness processing degree calculated from the following formula is 5% or less Thickness processing level = (G 1 −G 2 ) / G 1 × 100 (%)
However, the meaning of each symbol in the formula is as follows.
G 1 : distance between the plug and the roll at the start position of the corresponding part of the plug (mm)
G 2 : distance between the plug and the roll at the end position of the corresponding part of the plug (mm)
(B) The part near the entrance side of the maximum diameter part of the plug (C) If the part corresponding to the reeling part has no curvature, the part where the difference in the surface angle obtained from the following formula is 2 ° or less Difference = Face angle of applicable part of plug-Roll exit side angle (°)
However, “the start position of the corresponding part of the plug” is, for example, the position of the boundary line of reference numerals 31 and 32 in FIG. 3, and “end position of the corresponding part of the plug” is, for example, the reference numerals 32 and 33 of FIG. This means the position of the boundary line.

本発明によれば、穿孔圧延後の中空素管の内面性状を改善でき、穿孔圧延後、延伸圧延および定径圧延を実施して得られた継目無管のしわ疵を抑止することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the inner surface property of the hollow shell after piercing-rolling can be improved, and the wrinkle of the seamless pipe obtained by implementing extending | stretching rolling and constant diameter rolling after piercing-rolling can be suppressed.

コーン型傾斜ロールを用いた傾斜穿孔機の例を示す模式図Schematic diagram showing an example of an inclined drilling machine using a cone type inclined roll 図1のA−A矢視図を示す模式図The schematic diagram which shows the AA arrow line view of FIG. プラグ形状を模式的に示した図Diagram showing plug shape schematically パスラインに垂直な断面における穿孔圧延過程の例を示す模式図Schematic showing an example of piercing and rolling process in a cross section perpendicular to the pass line 傾斜角βがゼロの状態における主ロールおよびプラグを示す模式図Schematic diagram showing main roll and plug in a state where the inclination angle β is zero ΔθとRnとの関係を示す図Diagram showing the relationship between Δθ and R n 2/D1とRnとの関係を示す図Diagram showing the relation between D 2 / D 1 and R n

符号の説明Explanation of symbols

1 主ロール
2 ディスクロール
3 プラグ
31 圧延部
32 リーリング部
33 逃げ部
4 駆動装置
5 被圧延材
B 丸鋼片(ビレット)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Main roll 2 Disc roll 3 Plug 31 Rolling part 32 Reeling part 33 Escape part 4 Drive device 5 Rolled material B Round steel piece (billet)

本発明に係る継目無鋼管の製造方法において用いる穿孔圧延機としては、従来用いられているピアサを用いることができる。即ち、パスライン廻りに対向配設された一対の傾斜ロールと一対のガイド手段との間にパスラインに沿ってプラグを配し、ガイドシュー、ディスクロール、ローラ式ガイドなどの通常のガイド手段を有しているピアサを用いることができる。また、プラグの形状についても、特に制約はないが、例えば、前掲の図3に示すように、圧延部31、リーリング部32および逃げ部33を有し、リーリング部32と逃げ部33との境界が最大径となる構成のものを用いることができる。   As the piercing and rolling machine used in the method for producing a seamless steel pipe according to the present invention, a conventionally used piercer can be used. That is, a plug is disposed along a pass line between a pair of inclined rolls and a pair of guide means arranged opposite to each other around the pass line, and normal guide means such as a guide shoe, a disk roll, and a roller type guide are provided. The piercer you have can be used. Also, the shape of the plug is not particularly limited. For example, as shown in FIG. 3 described above, the plug has a rolling part 31, a reeling part 32, and a relief part 33. The thing of the structure from which the boundary of becomes the maximum diameter can be used.

なお、ガイド手段としては、軸方向に材料速度を上昇させることができることから、ディスクロールを用いることが望ましい。また、主ロールとしては、コーン型形状のロールを使用することが望ましい。   As the guide means, it is desirable to use a disk roll because the material speed can be increased in the axial direction. Further, it is desirable to use a cone-shaped roll as the main roll.

穿孔圧延に供する丸鋼片は、1300℃以下に加熱する必要がある。1300℃を超えると、丸鋼片内面の溶融による内面疵が発生するため、管の内面性状が劣化する。丸鋼片の温度は、低すぎると、変形抵抗が大きくなりすぎて穿孔圧延を実施できないか、プラグその他の製造設備の寿命を著しく低下させる。従って、丸鋼片の温度は、1150℃以上とするのが望ましい。   The round steel piece to be subjected to piercing and rolling needs to be heated to 1300 ° C. or less. If the temperature exceeds 1300 ° C., inner surface flaws occur due to melting of the inner surface of the round steel piece, and the inner surface properties of the pipe deteriorate. If the temperature of the round steel slab is too low, the deformation resistance becomes too large to carry out piercing and rolling, or the life of the plug or other manufacturing equipment is significantly reduced. Therefore, it is desirable that the temperature of the round bar is 1150 ° C. or higher.

ここで、下記(a)式で定義されるΔθは、−1.0以上とする必要がある。
Δθ=θp−θr ・・・(a)
但し、上記式中の各記号の意味は下記の通りである。
θr:主ロールの傾斜角がゼロの状態におけるパスラインと主ロール面とがなす半角(°)
θp:パスラインとプラグのリーリング部とがなす半角(°)
Here, Δθ defined by the following equation (a) needs to be −1.0 or more.
Δθ = θ p −θ r (a)
However, the meaning of each symbol in the above formula is as follows.
θ r : Half angle (°) formed by the pass line and the main roll surface when the main roll tilt angle is zero
θ p : Half angle (°) between pass line and plug reeling

即ち、穿孔圧延後の中空素管の内面は、プラグリーリング回数Rnを多くすることで平滑化されるが、主ロールの出口面角θrに対するプラグ面角θpとの組み合わせによっては、平滑性が不十分となる場合、尻詰まり、偏肉等の不具合が発生する場合などがある。この傾向は、上記のΔθが小さくなるほど強くなり、Δθが−1.0未満では、プラグリーリング回数Rnを多くしても、穿孔圧延後の中空素管の内面を平滑にすることができなくなる。従って、Δθは−1.0以上とした。That is, the inner surface of the hollow shell after piercing and rolling is smoothed by increasing the number of plug reeling R n , but depending on the combination of the plug surface angle θ p with respect to the outlet surface angle θ r of the main roll, When the smoothness is insufficient, there are cases where defects such as clogging and uneven thickness occur. This tendency becomes stronger as Δθ becomes smaller. When Δθ is less than −1.0, the inner surface of the hollow shell after piercing and rolling can be smoothed even if the number of times of plug reeling R n is increased. Disappear. Therefore, Δθ is set to −1.0 or more.

一方、プラグリーリング回数Rnは、小さすぎると穿孔圧延後の中空素管の内面の表面粗さが粗くなるが、大きすぎると尻詰まりの問題が生じやすくなる。しかし、いずれの問題も、Δθが大きくなると、発生しにくくなる。これは、Δθを大きくすれば、ゴージ出側での圧下が大きくなるため面圧が高くなり穿孔不良が発生しにくくなるからである。すなわち、リーリング部での加工を後半に集中させることができ、同じプラグリーリング回数であっても内面性状の良好な中空素管を得ることできるのである。従って、プラグリーリング回数Rnは、Δθとの関係で、下記(b)式の関係を満足する必要がある。より望ましいのは、下記(b1)式の関係を満足する場合である。
−0.37×Δθ+1.47≦Rn≦0.37×Δθ+2.67 ・・・(b)
−0.24×Δθ+1.73≦Rn≦0.37×Δθ+2.67 ・・・(b1)
On the other hand, the plug reeling number R n is the surface roughness of the inner surface of the hollow shell after piercing-rolling too small becomes rough, too large butt clogging problem is likely to occur. However, both problems are less likely to occur as Δθ increases. This is because, if Δθ is increased, the reduction on the gorge exit side increases, so that the surface pressure increases and it becomes difficult for poor drilling to occur. That is, the processing in the reeling portion can be concentrated in the second half, and a hollow shell with good inner surface properties can be obtained even with the same number of plug reeling times. Therefore, the number of plug reeling R n needs to satisfy the relationship of the following equation (b) in relation to Δθ. It is more desirable that the relationship of the following formula (b1) is satisfied.
−0.37 × Δθ + 1.47 ≦ R n ≦ 0.37 × Δθ + 2.67 (b)
−0.24 × Δθ + 1.73 ≦ R n ≦ 0.37 × Δθ + 2.67 (b1)

プラグリーリング回数Rnは、更に、下記(c)式を満足するのが望ましい。より望ましいのは、下記(d)式を満足する場合である。
−1.37×D2/D1+2.74≦Rn ・・・(c)
−1.25×D2/D1+2.88≦Rn ・・・(d)
但し、上記式中の各記号の意味は下記の通りである。
1:主ロールゴージ部のロール直径(mm)
2:プラグ最大径部位置における主ロール外径(mm)
It is desirable that the plug reeling number of times R n further satisfies the following expression (c). It is more desirable that the following expression (d) is satisfied.
−1.37 × D 2 / D 1 + 2.74 ≦ R n (c)
−1.25 × D 2 / D 1 + 2.88 ≦ R n (d)
However, the meaning of each symbol in the above formula is as follows.
D 1 : Roll diameter (mm) of main roll gorge
D 2 : Main roll outer diameter (mm) at the position of the maximum plug diameter

穿孔圧延後の中空素管の内面粗さは、主ロール出側位置におけるロール径の影響を受けやすい。プラグ最大径部位置における主ロール外径D1を主ロールのゴージ部のロール直径D2よりも大きくなるように設定すれば、被圧延材の内面に作用する周方向の圧縮歪みを緩和しやすく、その結果、管内面のしわの抑制が容易になる。前述のように、Δθを小さくすると、管内面の平滑化が困難になるが、D2/D1とRnとの関係を上記(c)式で示される条件を満足するように設定することにより管内面の表面粗さを改善できる。管内面の表面粗さは、D2/D1とRnとの関係を上記(d)式で示される条件を満足するように設定することにより更に改善する。The inner surface roughness of the hollow shell after piercing and rolling is easily affected by the roll diameter at the main roll outlet side position. If set to be larger than the roll diameter D 2 of the gorge portion of a main roll main roll outer diameter D 1 of the plug maximum diameter position, easily relaxed circumferential compressive strain acting on the inner surface of the material to be rolled As a result, it becomes easy to suppress wrinkles on the inner surface of the tube. As described above, if Δθ is reduced, it becomes difficult to smooth the inner surface of the tube, but the relationship between D 2 / D 1 and R n should be set so as to satisfy the condition expressed by the above equation (c). This can improve the surface roughness of the tube inner surface. The surface roughness of the inner surface of the tube is further improved by setting the relationship between D 2 / D 1 and R n so as to satisfy the condition expressed by the above equation (d).

本発明に係る継目無管の製造方法は、金属管、普通鋼管、低合金鋼管、高合金鋼管などいずれの管の製造にも適用することができるが、特に、内面のしわ疵に対する仕様の厳しい自動車部品用鋼管などを製造するのに適している。   The method for producing a seamless pipe according to the present invention can be applied to the production of any pipe such as a metal pipe, a normal steel pipe, a low alloy steel pipe, and a high alloy steel pipe. Suitable for manufacturing steel pipes for automobile parts.

表1に示す化学組成を有する鋼種について、連続鋳造により製造した鋼片を分塊圧延にて225φに仕上げた丸鋼片の中心部より70φの丸鋼片を削りだして供試材とした。ガイド手段としてディスクロールを用い、主ロール形状とプラグ形状を変化させ、表2または表3に示す製造条件で穿孔圧延を行い、中空素管内面の粗さを(JIS−0601に定義される最大高さRz)測定した。   With respect to the steel types having the chemical composition shown in Table 1, a 70 丸 round steel piece was cut out from the center of a round steel piece obtained by continuous rolling and finished to 225 φ by partial rolling, and used as a test material. A disk roll is used as a guide means, the main roll shape and the plug shape are changed, piercing and rolling is performed under the manufacturing conditions shown in Table 2 or Table 3, and the roughness of the hollow shell inner surface is set to the maximum defined in JIS-0601. Height Rz) was measured.

Figure 0004471134
Figure 0004471134

Figure 0004471134
Figure 0004471134

Figure 0004471134
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表2に示す製造条件で中空素管を製造したときのΔθおよびRnと管内面性状との関係を図6に、表3に示す製造条件で中空素管を製造したときのD2/D1およびRnと管内面性状との関係を図7にそれぞれ示している。FIG. 6 shows the relationship between Δθ and R n when the hollow shell is manufactured under the manufacturing conditions shown in Table 2, and D 2 / D when the hollow shell is manufactured under the manufacturing conditions shown in Table 3. The relationship between 1 and R n and the tube inner surface properties is shown in FIG.

なお、図6および図7中の「▲」は、中空素管内面の粗さがRz>150μmmであることを、「△」は、中空素管内面の粗さが100μmm≦Rz≦150μmmで、「○」は、中空素管内面の粗さがRz<100μmmであることをそれぞれ示している。また、図6の「×」は、尻詰まり等の穿孔不良が生じたことを示している。   6 and 7, “▲” indicates that the roughness of the inner surface of the hollow shell is Rz> 150 μmm, and “Δ” indicates that the roughness of the inner surface of the hollow shell is 100 μm ≦ Rz ≦ 150 μmm, “◯” indicates that the roughness of the inner surface of the hollow shell is Rz <100 μm. In addition, “X” in FIG. 6 indicates that a perforation failure such as clogging of the tail has occurred.

図6に示すように、Δθが−1.0未満の領域では、中空素管内面の粗さRzが150μmmを超えるか、穿孔不良が生じた。Δθが−1.0の領域においても、Rnが「0.37×Δθ+2.67」を超える領域では穿孔不良が生じ、「−0.37×Δθ+1.47」を下回る領域では、表面粗さRzが大きくなった。また、Rnが「−0.24×Δθ+1.73」以上の領域となるように製造条件を調整すれば、表面粗さRzをより小さくできた。As shown in FIG. 6, in a region where Δθ is less than −1.0, the roughness Rz of the inner surface of the hollow shell exceeds 150 μmm, or poor perforation occurs. Even in the region where Δθ is −1.0, poor perforation occurs in the region where R n exceeds “0.37 × Δθ + 2.67”, and in the region where R n is less than “−0.37 × Δθ + 1.47”, the surface roughness Rz increased. Further, the surface roughness Rz could be further reduced by adjusting the manufacturing conditions so that R n is in the region of “−0.24 × Δθ + 1.73” or more.

図7に示すように、Rnが「−1.37×D2/D1+2.74」を下回る領域では、表面粗さが大きくなり、これ以上の領域であれば、表面粗さが良好な範囲となる。Rnが「−1.25×D2/D1+2.88」以上の領域では、さらに、表面粗さを小さくすることができる。As shown in FIG. 7, the surface roughness is large in the region where Rn is less than “−1.37 × D 2 / D 1 +2.74”, and the surface roughness is good in the region larger than this. It becomes a range. In the region where Rn is “−1.25 × D 2 / D 1 +2.88” or more, the surface roughness can be further reduced.

表1に示す化学組成を有する連続鋳造材を分塊圧延にてφ191の丸鋼片にした後、表4に示す製造条件で、上記の丸鋼片をそれぞれ100本分穿孔圧延し、外径φ73、肉厚t5.51の継目無鋼管を製造し、その内面性状を調査した。その結果を表5に示す。   A continuous cast material having the chemical composition shown in Table 1 is made into a round steel piece of φ191 by split rolling, and then the above-mentioned round steel pieces are pierced and rolled by 100 pieces under the production conditions shown in Table 4 to obtain an outer diameter. A seamless steel pipe having a diameter of 73 and a wall thickness of 5.51 was manufactured, and the inner surface properties were investigated. The results are shown in Table 5.

Figure 0004471134
Figure 0004471134

Figure 0004471134
Figure 0004471134

表5に示すように、本発明例は、比較例に比べて内面疵発生率を格段に小さくすることができた。   As shown in Table 5, the example of the present invention was able to significantly reduce the internal flaw occurrence rate compared to the comparative example.

本発明によれば、穿孔圧延後の中空素管の内面性状を改善でき、穿孔圧延後、延伸圧延および定径圧延を実施して得られた自動車部品用継目無管のしわ疵を抑止することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the inner surface property of the hollow shell after piercing-rolling can be improved, and the wrinkle of the seamless pipe for automobile parts obtained by carrying out extending | stretching rolling and constant diameter rolling after piercing-rolling can be suppressed. Can do.

Claims (4)

パスライン廻りに対向配設された一対の傾斜ロールと一対のガイド手段との間にパスラインに沿ってプラグ(外径d(mm)が軸方向にわたり等径または外径dが軸方向後端に向かうに従って増大するテーパ角度の半角が2゜以下の軸方向長さL2(mm)の円柱状で、その先端面が曲率半径r(mm)、軸方向長さL1(mm)の球面状に形成された先端圧延部を有するものを除く。)を配したピアサにより1300℃以下に加熱した丸鋼片を穿孔圧延して継目無管を製造する方法であって、下記の(1)〜(3)式を満足する条件で穿孔圧延することを特徴とする自動車部品用継目無管の製造方法。
−1.0<Δθ ・・・(1)
Δθ=θp−θr ・・・(2)
−0.37×Δθ+1.47≦Rn≦0.37×Δθ+2.67 ・・・(3)
但し、上記式中の各記号の意味は下記の通りである。
θr:主ロールの傾斜角がゼロの状態におけるパスラインと主ロール面とがなす半角(°)
θp:パスラインとプラグのリーリング部とがなす半角(°)
n:プラグのリーリング回数(回)
A plug (outer diameter d (mm) is the same diameter over the axial direction or the outer diameter d is the rear end in the axial direction) along the pass line between a pair of inclined rolls and a pair of guide means arranged opposite to each other around the pass line. The half angle of the taper angle that increases as it goes to is a cylindrical shape with an axial length L2 (mm) of 2 ° or less, and its tip surface is a spherical shape with a radius of curvature r (mm) and an axial length L1 (mm). A method of manufacturing a seamless pipe by piercing and rolling a round steel piece heated to 1300 ° C. or less with a piercer provided with a tip rolling portion formed), comprising the following (1) to ( 3) A method for producing a seamless pipe for automobile parts , characterized by piercing and rolling under conditions satisfying the formula.
−1.0 <Δθ (1)
Δθ = θ p −θ r (2)
−0.37 × Δθ + 1.47 ≦ R n ≦ 0.37 × Δθ + 2.67 (3)
However, the meaning of each symbol in the above formula is as follows.
θ r : Half angle (°) formed by the pass line and the main roll surface when the main roll tilt angle is zero
θ p : Half angle (°) between pass line and plug reeling
R n : Plug reeling frequency (times)
パスライン廻りに対向配設された一対の傾斜ロールと一対のガイド手段との間にパスラインに沿ってプラグ(外径d(mm)が軸方向にわたり等径または外径dが軸方向後端に向かうに従って増大するテーパ角度の半角が2゜以下の軸方向長さL2(mm)の円柱状で、その先端面が曲率半径r(mm)、軸方向長さL1(mm)の球面状に形成された先端圧延部を有するものを除く。)を配したピアサにより1300℃以下に加熱した丸鋼片を穿孔圧延して継目無管を製造する方法であって、下記の(1)、(2)および(4)式を満足する条件で穿孔圧延することを特徴とする自動車部品用継目無管の製造方法。
−1.0<Δθ ・・・(1)
Δθ=θp−θr ・・・(2)
−0.24×Δθ+1.73≦Rn≦0.37×Δθ+2.67 ・・・(4)
但し、上記式中の各記号の意味は下記の通りである。
θr:主ロールの傾斜角がゼロの状態におけるパスラインと主ロール面とがなす半角(°)
θp:パスラインとプラグのリーリング部とがなす半角(°)
n:プラグのリーリング回数(回)
A plug (outer diameter d (mm) is the same diameter in the axial direction or the outer diameter d is the rear end in the axial direction) along the pass line between a pair of inclined rolls and a pair of guide means arranged opposite to each other around the pass line. The half angle of the taper angle that increases as it goes to is a cylindrical shape with an axial length L2 (mm) of 2 ° or less, and its tip surface is a spherical shape with a radius of curvature r (mm) and an axial length L1 (mm). A method for producing a seamless pipe by piercing and rolling a round steel piece heated to 1300 ° C. or less by a piercer provided with a tip rolling portion formed), comprising the following (1), ( A method of manufacturing a seamless pipe for automobile parts , characterized by piercing and rolling under conditions that satisfy the expressions (2) and (4).
−1.0 <Δθ (1)
Δθ = θ p −θ r (2)
−0.24 × Δθ + 1.73 ≦ R n ≦ 0.37 × Δθ + 2.67 (4)
However, the meaning of each symbol in the above formula is as follows.
θ r : Half angle (°) formed by the pass line and the main roll surface when the main roll tilt angle is zero
θ p : Half angle (°) between pass line and plug reeling
R n : Plug reeling frequency (times)
更に、下記の(5)式を満足する条件で穿孔圧延することを特徴とする請求項1または2に記載の自動車部品用継目無管の製造方法。
−1.37×D2/D1+2.74≦Rn ・・・(5)
但し、上記式中の各記号の意味は下記の通りである。
1:主ロールゴージ部のロール直径(mm)
2:プラグ最大径部位置における主ロール外径(mm)
n:プラグのリーリング回数(回)
Furthermore, piercing-rolling is carried out on the conditions which satisfy | fill following (5) Formula, The manufacturing method of the seamless pipe for motor vehicle parts of Claim 1 or 2 characterized by the above-mentioned.
−1.37 × D 2 / D 1 + 2.74 ≦ R n (5)
However, the meaning of each symbol in the above formula is as follows.
D 1 : Roll diameter (mm) of main roll gorge
D 2 : Main roll outer diameter (mm) at the position of the maximum plug diameter
R n : Plug reeling frequency (times)
更に、下記の(6)式を満足する条件で穿孔圧延することを特徴とする請求項1または2に記載の自動車部品用継目無管の製造方法。
−1.25×D2/D1+2.88≦Rn ・・・(6)
但し、上記式中の各記号の意味は下記の通りである。
1:主ロールゴージ部のロール直径(mm)
2:プラグ最大径部位置における主ロール外径(mm)
n:プラグのリーリング回数(回)
Furthermore, piercing-rolling is carried out on the conditions which satisfy | fill following (6) Formula, The manufacturing method of the seamless pipe for motor vehicle parts of Claim 1 or 2 characterized by the above-mentioned.
−1.25 × D 2 / D 1 + 2.88 ≦ R n (6)
However, the meaning of each symbol in the above formula is as follows.
D 1 : Roll diameter (mm) of main roll gorge
D 2 : Main roll outer diameter (mm) at the position of the maximum plug diameter
R n : Plug reeling frequency (times)
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