JP4446156B2 - モータ駆動システムのベルト切断検出装置および方法 - Google Patents
モータ駆動システムのベルト切断検出装置および方法 Download PDFInfo
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Description
また、位置と速度指令をフィードバック制御器へ出力する上位制御装置と、位置検出手段を備え負荷をベルトで駆動するモータ駆動システムのベルト切断検出方法において、モデルトルク演算手段により位置速度指令を入力しモデルトルクを演算し、オブサーバにより前記フィードバック制御器から出力されるトルク指令値から外乱値を推定し、トルク比較手段により前記モデルトルクTmとトルク指令値Trefとを比較し、外乱比較手段により事前に設定した閾値Thと前記外乱値とを比較し、フラグチェック手段により前記トルク比較手段から出力されるアラーム信号と前記外乱比較手段から出力されるアラーム信号の両方を入力し両アラーム信号の論理積でベルト切断異常を検出するものである。
また、ソフトウェアでベルト切断検出を実現するため、レーザセンサなどのベルト切断検出用の特別なセンサとその取り付けスペースを必要としない。
指令器1からの位置、速度指令とエンコーダ11から出力する角度情報は、フィードバック制御器2へ入力される。フィードバック制御器2はモータ3へトルク指令値を出力する。このトルク指令値に基づき、モータ3を駆動し、図2のようにモータ3とベルト10により連結された負荷4を駆動する。位置指令θref、モータ角度θ、位置ゲインKp、速度ゲインKv、ラプラス演算子s、トルク指令値Trefとするとトルク指令値は(1)式で表わすことができる。
Tref=Kv{Kp(θref−θ)−sθ} ・・・(1)
αm={sKp/(s+Kp)}Vref ・・・(2)
Tm=Jm(αm+Qm) ・・・(3)
モータ3と負荷4を連結するベルト10が何らかの原因で切断すると、モータ3に負荷がかからなくなるので、フィードバック制御器2から出力されるトルク指令値が小さくなる。指令器1からの速度指令値を基に、モデルトルク演算器5で無負荷時のモデルトルクTmを計算し、この無負荷時のモデルトルクTmとトルク指令値Trefをトルク比較器6で比較し、トルク指令値が無負荷時のモデルトルクより小さくなる場合はアラームフラグAをたてる。
x´=Ax+Bu ・・・(4)
y=Cx ・・・(5)
オブザーバを次式で表わすことができる。x´はxの時間tの一回微分を、添え字estは状態の推定値であることを表わす。
x´est=Axest+Bu+LC(x−xest) ・・・(6)
また、トルク指令値およびモータ3の角度情報から、オブザーバ7により外乱dを推定する。この外乱dはモータ3とベルト10で連結された負荷4のモデルを考慮して推定され、正常な動作をしている場合には外乱dは小さくなる。しかし、ベルト10が切断しモータ3に負荷がかからなくなるとこの外乱dが大きくなるため、外乱dとしきい値Thを外乱比較器8で比較し、外乱dがしきい値Thよりも大きくなる場合はアラームフラグBをたてる。
2 フィードバック制御器
3 モータ
4 負荷
5 モデルトルク演算器
6 トルク比較器
7 オブザーバ
8 外乱比較器
9 フラグチェック
10 ベルト
11 エンコーダ
Claims (2)
- 位置と速度指令をフィードバック制御器へ出力する上位制御装置と、位置検出手段を備え負荷をベルトで駆動するモータ駆動システムのベルト切断検出装置において、
位置速度指令を入力し、モデルトルクを演算するモデルトルク演算手段と、前記フィードバック制御器から出力されるトルク指令値から外乱値を推定するオブサーバと、
前記モデルトルクTmとトルク指令値Trefとを比較するトルク比較手段と、
事前に設定した閾値Thと前記外乱値とを比較する外乱比較手段と、
前記トルク比較手段から出力されるアラーム信号と前記外乱比較手段から出力されるアラーム信号の両方を入力し両アラーム信号の論理積でベルト切断異常を検出するフラグチェック手段とを備えたことを特徴とするモータ駆動システムのベルト切断検出装置。 - 位置と速度指令をフィードバック制御器へ出力する上位制御装置と、位置検出手段を備え負荷をベルトで駆動するモータ駆動システムのベルト切断検出方法において、
モデルトルク演算手段により位置速度指令を入力しモデルトルクを演算し、
オブサーバにより前記フィードバック制御器から出力されるトルク指令値から外乱値を推定し、
トルク比較手段により前記モデルトルクTmとトルク指令値Trefとを比較し、
外乱比較手段により事前に設定した閾値Thと前記外乱値とを比較し、
フラグチェック手段により前記トルク比較手段から出力されるアラーム信号と前記外乱比較手段から出力されるアラーム信号の両方を入力し両アラーム信号の論理積でベルト切断異常を検出することを特徴とするモータ駆動システムのベルト切断検出方法。
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