JP4427210B2

JP4427210B2 - Soundproof power generator

Info

Publication number: JP4427210B2
Application number: JP2001215604A
Authority: JP
Inventors: 永博緒方
Original assignee: Yanmar Co Ltd
Current assignee: Yanmar Co Ltd
Priority date: 2001-07-16
Filing date: 2001-07-16
Publication date: 2010-03-03
Anticipated expiration: 2021-07-16
Also published as: JP2003027957A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、発電装置より発生する騒音を低減する技術に関するものである。より詳しくは、パッケージ型発電装置において、エンジンマフラーより発生する騒音を低減するための構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
防音型発電機は、工事現場等において電力を供給するために用いられるものである。防音型発電機は、現場に運搬され、発電を行うものである。従来、防音型発電機の防音技術としては、エンジンの防振に重点がおかれている。これらは、防振部材を介して、エンジンを筐体フレーム上に配設するものである。このほかにも、エンジンの排気マニュホールド出口とマフラー本体を連結する排気管にフレキシブル継手などを設置し、エンジンの振動をマフラーに伝達しない構成をとるものが知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、マフラーにはエンジンに配設された各気筒における圧力変動が伝達されるため、この圧力変動によりマフラーが振動する。このマフラーの振動は、筐体フレームに伝達され、筐体が振動し騒音の低減が困難となる場合がある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上述のような課題を解決すべく、本発明において次のような手段をとるものである。
【０００５】
請求項１においては、筐体内にエンジン（１１）及び発電機（１２）を配設した防音型発電装置において、発電装置（１）の筐体内を、ラジエタ（１７）とラジエタ取付部（６５）及び遮蔽板（５６）により仕切り、一方にエンジン（１１）及び発電機（１２）を配設し、他方に、一連のマフラー（２２・２３）を上下に並べて配設し、該エンジン（１１）及び発電機（１２）を配設した側を、ラジエタ（１７）冷却風の上流側とし、該上下のマフラ（２２・２３）を配設した側をラジエタ（１７）冷却風の下流側とし、一側に上下のマフラ（２２・２３）の一端部を固設し、他側に防振部材（１００）を固設する左右のマフラ側ステー（８１・８２）と、他側を筐体に固設した左右の筐体側ステー（９１・９２）との間に、防振部材（１００・１００）を介装し、該上下のマフラ（２２・２３）を支持し、該マフラ側ステー（８１・８２）の下面に、側面視Ｕ字状のプレート（１１１・１１１）の脚部分を固設し、該側面視Ｕ字状のプレート（１１１・１１１）の底部分と、筐体側ステー（９１・９２）の間に、防振部材（１００・１００）を介装し、該マフラ（２２・２３）から防振部材（１００・１００）へ熱が伝達される経路が長くなるように構成したものである。
【０００６】
請求項２においては、請求項１記載の防音型発電装置において、前記マフラ側ステー（８１・８２）の下面に付設する側面視Ｕ字状のプレート（１１１・１１１）は、Ｕ字の内側をラジエタ（１７）の冷却風が通過するように配設したものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態について、図を用いて説明する。図１は防音型発電装置の斜視図、図２は発電装置の内部構成を示す側面図、図３は同じく平面図、図４は同じく後面図、図５はマフラーステーと防振部材との接続構成の参考例を示す側面断面図、図６は同じく第一実施例を示す図、図７は同じく第二実施例を示す図である。
【０００８】
まず、図１から図４を用いて発電装置の全体構成について説明する。発電装置１には下部にフレーム１０が配設されており、該下部フレーム１０上に発電装置１の構成要素が配設されるものである。そして、該下部フレーム１０上に防音カバーが被装され、防音効果を向上させる構成となっている。発電装置１において、下部フレーム１０および防音カバーが、発電装置１の筐体を構成するものである。発電装置１は短辺側の一側面にコントロールボックス２を配設しており、長辺側の一側面に開閉扉４・５を設けている。コントロールボックス２において、発電装置１の制御を行うとともに、運転状態の表示を行うものである。さらに、発電した電力の取り出しを行うものであり、発電装置１において発電した電力は、出力端子１２０に配線を接続することにより取出すものである。出力端子１２０は開閉扉４の下方に位置し、出力端子１２０の下方には吸気口７が設けられている。
【０００９】
開閉扉４・５は、中央から左右両側に対称に開く構成となっている。これにより、発電装置１の一側面における開口量を大きくとることができ、メンテナンス性を向上できるものである。また、発電装置１の長辺側の一側面には吸気口６・７・８が設けられている。吸気口６・７・８は発電装置１の下部であって、下部フレーム１０より上に設けられているものである。発電装置１の上部には、発電装置１を釣り下げるための係止部９が設けられている。係止部９には上下方向に補強部材６１が配設されている。
【００１０】
発電装置１内には、エンジン１１、発電機１２、燃料タンク１３およびバッテリ１４が配設されている。エンジン１１には発電機１２が接続されており、エンジン１１の出力軸により発電機１２を駆動するものである。前記エンジン１１は筐体略中央に配置され、一側に発電機１２が配設され、他側に燃料タンク１３が配設され、発電機１２の上方にはバッテリ１４が配設されている。
【００１１】
図２においては、発電機１２の筐体側面側には、垂直方向に立設された隔壁３１が配設されており、隔壁３１よりさらに筐体側面側に吸気口８が設けられている。隔壁３１により、コントロールボックス２に伝達される熱および騒音を低減する構成となっている。
【００１２】
エンジン１１の燃料タンク１３配置側にはファン２１、ラジエタ１７、マフラー２２・２３が配設されている。マフラー２２の上方にはガイド２４が配設されている。ガイド２４はファン２１により発生した冷却風を排風口３０側に導くものであり、発電装置１内の上角部に配設されている。排風口３０は、発電装置１の上面略中央に設けられている。このため、発電装置１において、外周部よりもっとも離れた位置より排風を行うことができ、周囲に与える影響を低減できるものである。
【００１３】
発電機１２の上方にはエアクリナ１６が配置されており、エアクリナ１６の上方には吸気チャンバー１８が配設されている。吸気チャンバー１８は筐体の天井部分の裏面に固設されているものである。吸気チャンバー１８には吸気パイプ３４・１５が接続している。吸気パイプ３４を介して吸気チャンバー１８内に空気が導入される。吸気チャンバー１８を介した空気は、吸気パイプ１５を介してエアクリナ１６に導入される。そして、エアクリナ１６に導入された空気が、エンジン１１に供給されるものである。発電装置１において、エンジン１１および発電機１２は防振材を介して下部フレーム１０に取付けられるものである。下部フレーム１０にはエンジン１１および発電機１２を取付けるための台座が設けられており、この台座に防振材２７・２８を介してエンジン１１および発電機１２が配設される。このため、下部フレーム１０に伝達される振動を低減し、発電装置１のカバーより発生する騒音を抑制するものである。
【００１４】
開閉扉４・５は発電装置１の長辺側一側面において、開閉自在に構成されているものである。図１に示すごとく、開閉扉４・５の正面には吸気口７・６が設けられており、該吸気口７・６を介して、発電装置１内に空気が導入されるものである。開閉扉４・５の側端部にはヒンジが固設されており、該ヒンジを中心として開閉可能に構成されているものである。開閉扉４・５の裏面にダクトを固設し、吸気口７・６よりダクトに外気を導入し、該ダクトを介して筐体内に空気を供給することが可能である。ダクトとしては、内面に吸音材を貼り付けた箱型のものを用いることが可能である。そして、開閉扉４・５に取付けられるダクトにおいて、空気を排出する開口部を、開閉扉４・５に設けた吸気口７・６より離れた位置に設けるものである。これにより、吸気口７・６よりもれる騒音を低減することが可能となる。すなわち、吸気経路の断面積を大きく維持しながら、吸気経路を長く取ることができ、吸気抵抗を低下させながら、吸音効果を向上できるものである。
【００１５】
次に、上部隔壁１９の構成について説明する。上部隔壁１９は発電装置１の長辺側の側面間において、エンジン１１の上方に配設されるものである。そして、上部隔壁１９はラジエタ取付部６５と接続した構成となっている。ラジエタ取付部６５はラジエタ１７の上部に接続しており、ラジエタ１７の下部には遮蔽板５６が接続されている。遮蔽板５６は、筐体内において、水平に配設されるものである。遮蔽板５６の上方にはマフラー２２・２３が配設されるものであり、下方には燃料タンク１３が配設されるものである。上部隔壁１９には、ガイド板５１が固設されている。
【００１６】
上部隔壁１９、ガイド５１、ラジエタ取付部６５および遮蔽板５６、そしてガイド２４により、発電装置１内において、防音カバーの内側面を利用した排風経路を構成できる。このため、発電装置１をコンパクトにしながら排風経路を長く取ることが出来、騒音を低減できる。ファン２１によりエンジン１１側よりラジエタ１７に向けて冷却風が発生する。ラジエタ１７を介した冷却風は、遮蔽板５６の上方を通り、マフラー２３・２２を介して発電装置１の上部に至る。そして、冷却風はガイド２４により発電装置１の前方に向けられ、上部隔壁１９およびガイド５１に沿って排風口３０より筐体外へ排出される。上部隔壁１９、ガイド５１、ラジエタ取付部６５および遮蔽板５６により、発電装置１の筐体内を仕切り、一方にエンジン１１および発電機１２を配設し、他方にマフラ２２・２３を配設するものである。そして、エンジン１１および発電機１２を配設した側を冷却風の上流側とすることにより、発電装置１内の冷却効率を向上しながら騒音の低減を行うものである。
【００１７】
また、ガイド５１は上部隔壁１９上を介する騒音に対して、邪魔板となるものであり、このガイド５１に騒音の音波が当たることにより、音波が分散され、消音効果が向上するものである。さらに、ガイド５１の排風経路側（排風通路側）に、吸音材を貼り付け、更なる消音効果を得ることも可能である。
【００１８】
吸気チャンバー１８底面には垂直方向に配設した２つのパイプ接続されている。このパイプは吸気チャンバー１８と吸気パイプ３４・１５を接続するものである。吸気チャンバー１８底面に固設されたパイプは、吸気チャンバー１８内に一定量突出した構成となっている。吸気チャンバー１８内への突出量を調節することにより、吸気チャンバー１８の周波特性を調整することが可能であり、消音効果を向上させることが可能である。なお、吸気チャンバー１８に配設されるパイプは、吸気チャンバー１８と吸気パイプ３４・１５を接続するものであればよく、発電装置１の内部構成によっては、水平に配設することも可能であり、特に限定するものではない。
【００１９】
次に、マフラーの配置構成について説明する。一連のマフラー２２・２３は楕円柱形状に構成されており、楕円面を発電装置１の発電装置１の長辺側に向けて配設されるものである。一連のマフラー２２・２３は筐体内において、上下に並べて配設されている。マフラー２３の上方にマフラー２２が配設されている。エンジン１１の排気マニュホールドには排気管７１が接続されている。排気管７１はラジエタ取付部６５を突き抜けて、マフラー２２に接続されている。そして、マフラー２２には、パイプ８５が接続されており、マフラー２３にはパイプ８５およびパイプ８４が接続されている。パイプ８５はマフラー２２とマフラー２３を接続するものであり、パイプ８４は排気ガスを筐体外に排出するものである。パイプ７１によりエンジン１１の排気ガスがマフラー２２に導入され、パイプ８５を介してマフラー２３に供給される。そして、マフラー２３を介した排気ガスがパイプ８４より排出されるものである。
【００２０】
マフラー２２・２３はステー８１およびステー８２により支持されている。ステー８１・８２はマフラー２２・２３を固定するプレートおよび側面視Ｃ字状に構成され、左右側方に延出されたプレートにより構成されている。ステー８１・８２は、マフラー２２・２３の楕円面に固設されている。ステー８１・８２にはパイプ８５およびパイプ８４に接触しないように切欠部が設けられている。そして、ステー８１・８２は、筐体に固設したステー９１・９２に接続されるものである。ステー８１とステー９１間およびステー８２とステー９２間には防振部材が配設されるものである。マフラー２２・２３を、防振部材を介して、支持するので、マフラー２２・２３の振動が筐体に伝達されることがなく、騒音を低減できるものである。また、マフラー２２・２３を筐体の近傍に配設し、該筐体を利用して支持することができ、発電装置をコンパクトに構成できる。さらに、筐体中央に配設したエンジン１１のマフラー２２・２３を筐体長手方向の端部に配設し、該マフラー２２・２３を防振部材を介して支持するものである。このため、マフラー２２・２３が振動した場合においても、エンジン１１の排気マニュホールドに与える歪みを低減でき、該排気マニュホールドに接続した排気管の弾性変形範囲においてマフラー２２・２３の変位に対応可能である。
【００２１】
図５から図７を用いてマフラーに固設したステーと筐体に固設したステーとの接続構成について説明する。まず、参考例について図５を用いて説明する。参考例において、ステー９２とステー８２は防振部材１００・１００により接続されるものである。防振部材１００は２つのネジ棒１０１、２つのナット１０２、２つのプレート１０３および１つの弾性体１０４により構成されるものである。ネジ棒１０１の一端はプレート１０３に固設されており、プレート１０３・１０３間を弾性体１０４により接続するものである。弾性体としてはゴムやツルマキバネを用いることが可能であり、特に防振ゴム等を用いることにより、容易に構成可能である。特に弾性体として、ゴムを用いることにより、振動エネルギーをゴムの内部変形により容易に吸収することが可能である。防振部材１００はネジ棒１０１に螺装されるナット１０１と、プレート１０３とによりステー９２もしくはステー８２を挟持するものである。これにより、防振部材１００を介してステー９２とステー８２を確実に接続することが可能となるものである。マフラー２２・２３を防振部材１００を介して筐体に固設するので、マフラー２２・２３の振動を筐体に伝達することがなく、発電装置１の騒音を低減できるものである。
【００２２】
次に、第一実施例について説明する。図６に示すごとく、ステー８２の下面には、側面Ｕ字状に構成したプレート１１１が固設されている。そして、プレート１１１とステー９２とを防振部材１００により接続するものである。ステー８２にＵ字状のプレート１１１を固設することにより、ステー８２を二重構造とし、一方にマフラーを固設し、他方に防振部材１００を固設するものである。すなわち、ステー８２にＵ字状に構成したプレート１１１を固設し、該プレート１１１に防振部材１００の一端を接続し、他端を筐体に固設したステー９２に接続するものである。マフラー２２・２３に固設したステー８１・８２にプレートを接続し、該プレートに防振部材１００を接続し、支持するので、マフラー２２・２３より防振部材１００に熱が伝達される経路を長く構成できる。これにより、防振部材１００にマフラー２２・２３の熱が伝達され難くなる。さらに、プレート１１１により、防振部材１００近傍における放熱効果を向上できる。防振部材１００がゴムにより構成される場合には、ゴムが熱の影響を受け難く、安定的に防振特性を維持することができる。さらに、ゴムの耐久性を向上できるものである。また、上記構成において、プレート１１１を冷却風の流れに沿って配設することにより、プレート１１１による冷却効果を向上できるものである。
【００２３】
次に、第二実施例について、図７を用いて説明する。第二実施例においては、ステー８１に放熱板１１２を配設するものである。ステー８１に放熱板１１２を配設することにより、ステー８１の加熱を防止し、更にマフラー２３からの輻射熱を防ぎ、防振部材１００に対する熱の影響を軽減できるものである。放熱板１１２はステー８１において、マフラー２２・２３とプレート１１１の間に配設されるものである。これにより、熱の伝達経路における上流側に放熱板１１２を配設し、効率的に放熱を行うものである。また、放熱板１１２をラジエタ１７の排風方向と平行に配設することにより、冷却効果をさらに向上させることも可能である。
【００２４】
【発明の効果】
請求項１に記載のごとく、筐体内にエンジン（１１）及び発電機（１２）を配設した防音型発電装置において、発電装置（１）の筐体内を、ラジエタ（１７）とラジエタ取付部（６５）及び遮蔽板（５６）により仕切り、一方にエンジン（１１）及び発電機（１２）を配設し、他方に、一連のマフラー（２２・２３）を上下に並べて配設し、該エンジン（１１）及び発電機（１２）を配設した側を、ラジエタ（１７）冷却風の上流側とし、該上下のマフラ（２２・２３）を配設した側をラジエタ（１７）冷却風の下流側とし、一側に上下のマフラ（２２・２３）の一端部を固設し、他側に防振部材（１００）を固設する左右のマフラ側ステー（８１・８２）と、他側を筐体に固設した左右の筐体側ステー（９１・９２）との間に、防振部材（１００・１００）を介装し、該上下のマフラ（２２・２３）を支持し、該マフラ側ステー（８１・８２）の下面に、側面視Ｕ字状のプレート（１１１・１１１）の脚部分を固設し、該側面視Ｕ字状のプレート（１１１・１１１）の底部分と、筐体側ステー（９１・９２）の間に、防振部材（１００・１００）を介装し、該マフラ（２２・２３）から防振部材（１００・１００）へ熱が伝達される経路が長くなるように構成したので、筐体内壁をマフラーの支持部材として利用可能であり、騒音の低減を容易に行うことが可能となる。
このため、コンパクトかつ低騒音の発電装置を構成することができる。
【００２５】
また、マフラーを支持するステーを二重構造とし、該ステーと筐体間に防振部材を配設するので、防振部材への熱の影響を低減でき、防振部材の耐久性を向上できる。また、確実に騒音の低減を行うことが可能である。
【００２６】
請求項２に記載のごとく、請求項１記載の防音型発電装置において、前記マフラ側ステー（８１・８２）の下面に付設する側面視Ｕ字状のプレート（１１１・１１１）は、Ｕ字の内側をラジエタ（１７）の冷却風が通過するように配設したので、防振部材への熱の影響を低減でき、防振部材の耐久性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】防音型発電装置の斜視図。
【図２】発電装置の内部構成を示す側面図。
【図３】同じく平面図。
【図４】同じく後面図。
【図５】マフラーステーと防振部材との接続構成の参考例を示す側面断面図。
【図６】同じく第一実施例を示す図。
【図７】同じく第二実施例を示す図。
【符号の説明】
１発電装置
５開閉扉
１５吸気チャンバー
１７ラジエタ
８１・８２ステー
９１・９２ステー
１００防振部材
１１１プレート
１１２放熱板[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a technique for reducing noise generated from a power generation device. More specifically, the present invention relates to a structure for reducing noise generated from an engine muffler in a package type power generator.
[0002]
[Prior art]
The soundproof generator is used to supply power at a construction site or the like. Soundproof generators are transported to the site and generate electricity. Conventionally, as a soundproofing technique for a soundproof generator, emphasis has been placed on vibration isolation of the engine. In these devices, the engine is disposed on the housing frame via a vibration isolating member. In addition to this, there is known a configuration in which a flexible joint or the like is installed in an exhaust pipe connecting an exhaust manifold outlet of an engine and a muffler body so that vibrations of the engine are not transmitted to the muffler.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, since the pressure fluctuation in each cylinder disposed in the engine is transmitted to the muffler, the muffler vibrates due to the pressure fluctuation. The muffler vibration is transmitted to the housing frame, and the housing may vibrate, making it difficult to reduce noise.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problems, the following measures are taken in the present invention.
[0005]
According to claim 1, in the soundproof type power generation device in which the engine (11) and the generator (12) are disposed in the housing, the radiator (17) and the radiator mounting portion (65) are disposed in the housing of the power generation device (1). The engine (11) and the generator (12) are arranged on one side, and a series of mufflers (22, 23) are arranged side by side on the other side, and the engine (11) and a generator arranged to the side (12), the upstream side of the radiator (17) cooling air, the side which is disposed the upper and lower muffler (22, 23) and the downstream side of the radiator (17) cooling air, One end of the upper and lower mufflers (22, 23) is fixed on one side, and the left and right muffler side stays (81, 82) are fixed on the other side. between the right and left housing side stay fixedly provided (91, 92), vibration isolation member (10 · 100) interposed, supporting the top and bottom of the muffler (22, 23), the lower surface of the muffler side stays (81, 82), the leg portions of the side view the U-shaped plate (111, 111) fixedly, interposed a bottom portion of the side view the U-shaped plate (111, 111), between the housing side stays (91, 92), vibration isolation member (100, 100), said muffler ( 22/23) is configured such that the path through which heat is transmitted from the vibration-proof member (100/100) is long.
[0006]
In a second aspect of the present invention, the U-shaped plate (111, 111) attached to the lower surface of the muffler-side stay (81, 82) has a U-shaped plate on the inner side of the U-shape. It arrange | positions so that the cooling air of a radiator (17) may pass.
[0007]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view of a soundproof type power generator, FIG. 2 is a side view showing the internal configuration of the power generator, FIG. 3 is a plan view, FIG. 4 is a rear view, and FIG. 5 is a connection between a muffler stay and a vibration isolation member. FIG. 6 is a diagram showing the first embodiment, and FIG. 7 is a diagram showing the second embodiment.
[0008]
First, the overall configuration of the power generation device will be described with reference to FIGS. 1 to 4. The power generation device 1 is provided with a frame 10 at the bottom, and the components of the power generation device 1 are provided on the lower frame 10. A soundproof cover is mounted on the lower frame 10 to improve the soundproofing effect. In the power generation device 1, the lower frame 10 and the soundproof cover constitute a housing of the power generation device 1. The power generator 1 is provided with a control box 2 on one side surface on the short side and open / close doors 4 and 5 on one side surface on the long side. The control box 2 controls the power generator 1 and displays the operation state. Furthermore, the generated electric power is taken out, and the electric power generated in the power generation apparatus 1 is taken out by connecting a wiring to the output terminal 120. The output terminal 120 is located below the opening / closing door 4, and the air inlet 7 is provided below the output terminal 120.
[0009]
The open / close doors 4 and 5 are configured to open symmetrically from the center to the left and right sides. Thereby, the opening amount in one side of the electric power generating apparatus 1 can be taken large, and maintainability can be improved. In addition, intake ports 6, 7, and 8 are provided on one side of the long side of the power generator 1. The intake ports 6, 7, and 8 are provided below the power generation apparatus 1 and above the lower frame 10. At the upper part of the power generation device 1, a locking portion 9 for suspending the power generation device 1 is provided. A reinforcing member 61 is disposed in the locking portion 9 in the vertical direction.
[0010]
An engine 11, a generator 12, a fuel tank 13, and a battery 14 are disposed in the power generator 1. A generator 12 is connected to the engine 11, and the generator 12 is driven by the output shaft of the engine 11. The engine 11 is disposed in the approximate center of the housing, a generator 12 is disposed on one side, a fuel tank 13 is disposed on the other side, and a battery 14 is disposed above the generator 12.
[0011]
In FIG. 2, a partition wall 31 erected in the vertical direction is disposed on the housing side surface of the generator 12, and an intake port 8 is provided further on the housing side surface than the partition wall 31. The partition wall 31 is configured to reduce heat and noise transmitted to the control box 2.
[0012]
A fan 21, a radiator 17, and mufflers 22 and 23 are disposed on the fuel tank 13 arrangement side of the engine 11. A guide 24 is disposed above the muffler 22. The guide 24 guides the cooling air generated by the fan 21 to the exhaust outlet 30 side, and is arranged at the upper corner of the power generator 1. The air exhaust port 30 is provided substantially at the center of the upper surface of the power generation device 1. For this reason, in the electric power generating apparatus 1, it can exhaust from the position most distant from an outer peripheral part, and can reduce the influence which it has on the circumference | surroundings.
[0013]
An air cleaner 16 is disposed above the generator 12, and an intake chamber 18 is disposed above the air cleaner 16. The intake chamber 18 is fixed to the back surface of the ceiling portion of the casing. Intake pipes 34 and 15 are connected to the intake chamber 18. Air is introduced into the intake chamber 18 via the intake pipe 34. Air through the intake chamber 18 is introduced into the air cleaner 16 through the intake pipe 15. The air introduced into the air cleaner 16 is supplied to the engine 11. In the power generator 1, the engine 11 and the generator 12 are attached to the lower frame 10 via a vibration isolator. The lower frame 10 is provided with a pedestal for mounting the engine 11 and the generator 12, and the engine 11 and the generator 12 are disposed on the pedestal via vibration isolating materials 27 and 28. For this reason, the vibration transmitted to the lower frame 10 is reduced, and the noise generated from the cover of the power generator 1 is suppressed.
[0014]
The open / close doors 4 and 5 are configured to be freely openable and closable on one side of the long side of the power generator 1. As shown in FIG. 1, air inlets 7, 6 are provided in front of the opening / closing doors 4, 5, and air is introduced into the power generator 1 through the air inlets 7, 6. A hinge is fixed to the side end of each of the open / close doors 4 and 5, and is configured to be openable / closable around the hinge. It is possible to fix a duct on the back surface of the open / close doors 4 and 5, introduce outside air into the duct through the intake ports 7 and 6, and supply air into the casing through the duct. As the duct, it is possible to use a box type having a sound absorbing material attached to the inner surface. And in the duct attached to the doors 4 and 5, the opening part which discharges air is provided in the position away from the inlet ports 7 and 6 provided in the doors 4 and 5. As a result, noise leaking from the intake ports 7 and 6 can be reduced. That is, the intake path can be made long while maintaining a large cross-sectional area of the intake path, and the sound absorption effect can be improved while reducing the intake resistance.
[0015]
Next, the configuration of the upper partition wall 19 will be described. The upper partition wall 19 is disposed above the engine 11 between the long side surfaces of the power generator 1. The upper partition wall 19 is connected to the radiator mounting portion 65. The radiator mounting portion 65 is connected to the upper portion of the radiator 17, and a shielding plate 56 is connected to the lower portion of the radiator 17. The shielding plate 56 is disposed horizontally in the housing. The mufflers 22 and 23 are disposed above the shielding plate 56, and the fuel tank 13 is disposed below. A guide plate 51 is fixed to the upper partition wall 19.
[0016]
The upper partition wall 19, the guide 51, the radiator mounting portion 65, the shielding plate 56, and the guide 24 can form a wind exhaust path using the inner surface of the soundproof cover in the power generator 1. For this reason, it is possible to take a long exhaust path while making the power generator 1 compact, and noise can be reduced. Cooling air is generated from the engine 11 side toward the radiator 17 by the fan 21. The cooling air passing through the radiator 17 passes above the shielding plate 56 and reaches the upper portion of the power generator 1 via the mufflers 23 and 22. Then, the cooling air is directed to the front of the power generator 1 by the guide 24, and is discharged out of the housing from the air outlet 30 along the upper partition wall 19 and the guide 51. The upper partition 19, the guide 51, the radiator mounting portion 65 and the shielding plate 56 divide the inside of the housing of the power generator 1, the engine 11 and the generator 12 are disposed on one side, and the mufflers 22 and 23 are disposed on the other side. It is. Then, by setting the side on which the engine 11 and the generator 12 are disposed on the upstream side of the cooling air, the noise is reduced while improving the cooling efficiency in the power generation device 1.
[0017]
Further, the guide 51 serves as a baffle plate against the noise passing through the upper partition wall 19. When the sound wave of the noise hits the guide 51, the sound wave is dispersed and the silencing effect is improved. Furthermore, it is also possible to attach a sound absorbing material to the exhaust path side (exhaust path side) of the guide 51 to obtain a further silencing effect.
[0018]
Two pipes arranged in the vertical direction are connected to the bottom surface of the intake chamber 18. This pipe connects the intake chamber 18 and the intake pipes 34 and 15. The pipe fixed to the bottom surface of the intake chamber 18 is configured to protrude a certain amount into the intake chamber 18. By adjusting the amount of protrusion into the intake chamber 18, the frequency characteristics of the intake chamber 18 can be adjusted, and the silencing effect can be improved. The pipe disposed in the intake chamber 18 may be any pipe as long as it connects the intake chamber 18 and the intake pipes 34 and 15, and may be disposed horizontally depending on the internal configuration of the power generator 1. There is no particular limitation.
[0019]
Next, the arrangement configuration of the muffler will be described. The series of mufflers 22, 23 are configured in an elliptic cylinder shape, and are arranged with the ellipsoidal surface directed toward the long side of the power generator 1 of the power generator 1. A series of mufflers 22 and 23 are arranged side by side in the casing. A muffler 22 is disposed above the muffler 23. An exhaust pipe 71 is connected to the exhaust manifold of the engine 11. The exhaust pipe 71 penetrates the radiator mounting portion 65 and is connected to the muffler 22. A pipe 85 is connected to the muffler 22, and a pipe 85 and a pipe 84 are connected to the muffler 23. The pipe 85 connects the muffler 22 and the muffler 23, and the pipe 84 discharges exhaust gas outside the casing. The exhaust gas of the engine 11 is introduced into the muffler 22 through the pipe 71 and supplied to the muffler 23 through the pipe 85. And the exhaust gas through the muffler 23 is discharged from the pipe 84.
[0020]
The mufflers 22 and 23 are supported by a stay 81 and a stay 82. The stays 81 and 82 are configured by a plate for fixing the mufflers 22 and 23 and a C-shape in a side view, and are configured by a plate extending to the left and right sides. The stays 81 and 82 are fixed to the elliptical surfaces of the mufflers 22 and 23. The stays 81 and 82 are provided with notches so as not to contact the pipes 85 and 84. The stays 81 and 82 are connected to stays 91 and 92 fixed to the casing. Anti-vibration members are disposed between the stay 81 and the stay 91 and between the stay 82 and the stay 92. Since the mufflers 22 and 23 are supported via vibration-proof members, the vibrations of the mufflers 22 and 23 are not transmitted to the housing, and noise can be reduced. Further, the mufflers 22 and 23 can be disposed in the vicinity of the casing and supported by using the casing, and the power generation apparatus can be configured in a compact manner. Further, the mufflers 22 and 23 of the engine 11 disposed at the center of the casing are disposed at the ends in the longitudinal direction of the casing, and the mufflers 22 and 23 are supported via vibration-proof members. For this reason, even when the mufflers 22 and 23 vibrate, distortion applied to the exhaust manifold of the engine 11 can be reduced, and the displacement of the mufflers 22 and 23 can be accommodated in the elastic deformation range of the exhaust pipe connected to the exhaust manifold. It is.
[0021]
A connection configuration between a stay fixed to the muffler and a stay fixed to the casing will be described with reference to FIGS. First, a reference example will be described with reference to FIG. In the reference example, the stay 92 and the stay 82 are connected by the vibration isolation members 100 and 100. The vibration isolating member 100 includes two screw rods 101, two nuts 102, two plates 103, and one elastic body 104. One end of the screw rod 101 is fixed to the plate 103, and the plates 103 and 103 are connected by an elastic body 104. As the elastic body, it is possible to use a rubber or a crumbling spring, and it can be easily configured by using a vibration-proof rubber or the like. In particular, by using rubber as the elastic body, vibration energy can be easily absorbed by internal deformation of the rubber. The anti-vibration member 100 holds the stay 92 or the stay 82 between the plate 101 and the nut 101 screwed on the screw rod 101. Thereby, the stay 92 and the stay 82 can be reliably connected via the vibration isolating member 100. Since the mufflers 22 and 23 are fixed to the housing via the vibration isolating member 100, the vibrations of the mufflers 22 and 23 are not transmitted to the housing, and the noise of the power generator 1 can be reduced.
[0022]
Next, the first embodiment will be described. As shown in FIG. 6, a plate 111 configured in a side U shape is fixed to the lower surface of the stay 82. Then, the plate 111 and the stay 92 are connected by the vibration isolation member 100. By fixing the U-shaped plate 111 to the stay 82, the stay 82 has a double structure, the muffler is fixed on one side, and the vibration isolation member 100 is fixed on the other side. That is, a U-shaped plate 111 is fixed to the stay 82, one end of the vibration isolation member 100 is connected to the plate 111, and the other end is connected to a stay 92 fixed to the housing. Since the plate is connected to the stays 81 and 82 fixed to the mufflers 22 and 23, and the vibration isolator 100 is connected to and supported by the plates, a path through which heat is transmitted from the mufflers 22 and 23 to the vibration isolator 100 is provided. Can be configured long. This makes it difficult for the heat of the mufflers 22 and 23 to be transmitted to the vibration isolation member 100. Further, the heat dissipation effect in the vicinity of the vibration isolation member 100 can be improved by the plate 111. When the vibration isolating member 100 is made of rubber, the rubber is hardly affected by heat, and the vibration isolating characteristics can be stably maintained. Furthermore, the durability of rubber can be improved. In the above configuration, the cooling effect of the plate 111 can be improved by arranging the plate 111 along the flow of the cooling air.
[0023]
Next, a second embodiment will be described with reference to FIG. In the second embodiment, the heat sink 112 is disposed on the stay 81. By disposing the heat radiating plate 112 on the stay 81, it is possible to prevent the stay 81 from being heated, further prevent radiant heat from the muffler 23, and reduce the influence of heat on the vibration isolating member 100. The heat radiating plate 112 is disposed in the stay 81 between the mufflers 22 and 23 and the plate 111. As a result, the heat radiating plate 112 is disposed on the upstream side in the heat transfer path to efficiently radiate heat. Further, the cooling effect can be further improved by disposing the heat radiating plate 112 in parallel with the exhaust direction of the radiator 17.
[0024]
【The invention's effect】
As described in claim 1, in the soundproof type power generation device in which the engine (11) and the generator (12) are arranged in the housing, the radiator (17) and the radiator mounting portion ( 65) and a shielding plate (56), the engine (11) and the generator (12) are arranged on one side, and a series of mufflers (22, 23) are arranged side by side on the other side. 11) and a generator arranged to the side (12), radiator (17) to the upstream side of the cooling air, the upper and lower muffler (22, 23) radiator side which is disposed (17) downstream of the cooling air Left and right muffler side stays (81, 82) with one end of the upper and lower mufflers (22, 23) fixed on one side and the vibration isolation member (100) fixed on the other side, and the other side between the right and left housing side stay fixedly provided on the body (91, 92), vibration isolation member ( 00 - 100) and interposed, supporting the top and bottom of the muffler (22, 23), the lower surface of the muffler side stays (81, 82), the leg portion of the side view the U-shaped plate (111, 111) fixedly to a bottom portion of the side view the U-shaped plate (111, 111), between the housing side stays (91, 92), interposed vibration damping member (100, 100), said muffler Since the path through which heat is transmitted from (22, 23) to the vibration isolating member (100, 100) is long, the inner wall of the housing can be used as a support member for the muffler, and noise can be easily reduced. Can be done.
For this reason, a compact and low-noise power generator can be configured.
[0025]
In addition, since the stay that supports the muffler has a double structure and the vibration isolating member is disposed between the stay and the housing, the influence of heat on the vibration isolating member can be reduced and the durability of the vibration isolating member can be improved. . In addition, it is possible to reliably reduce noise.
[0026]
As described in claim 2, in the soundproof type power generator according to claim 1, the U-shaped plate (111, 111) in a side view attached to the lower surface of the muffler side stay (81, 82) is a U-shaped plate. Since it arrange | positioned so that the cooling air of a radiator (17) may pass inside, the influence of the heat to a vibration isolator can be reduced and durability of a vibration isolator can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a soundproof power generator.
FIG. 2 is a side view showing an internal configuration of the power generation device.
FIG. 3 is also a plan view.
FIG. 4 is also a rear view.
FIG. 5 is a side sectional view showing a reference example of a connection configuration between the muffler stay and the vibration isolating member.
FIG. 6 is also a diagram showing a first embodiment.
FIG. 7 is a view similarly showing a second embodiment.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Power generator 5 Opening / closing door 15 Intake chamber 17 Radiator 81 * 82 Stay 91 * 92 Stay 100 Anti-vibration member 111 Plate 112 Heat sink

Claims

In a soundproof type power generation device in which an engine (11) and a generator (12) are arranged in a housing, a radiator (17), a radiator mounting portion (65), and a shielding plate (56) are disposed in the housing of the power generation device (1). The engine (11) and the generator (12) are arranged on one side, and a series of mufflers (22, 23) are arranged side by side on the other side, and the engine (11) and the generator (12) are arranged on the other side. the was disposed side, the upstream side of the radiator (17) cooling air, the side which is disposed the upper and lower muffler (22, 23) and the downstream side of the radiator (17) cooling air, the upper and lower muffler on one side Left and right muffler side stays (81, 82) with one end of (22, 23) fixed and the anti-vibration member (100) fixed on the other side, and left and right casings with the other side fixed to the case between the side stays (91, 92), interposed vibration damping member (100, 100) And supporting the upper and lower muffler (22, 23), the lower surface of the muffler side stays (81, 82), fixedly mounted to the leg portion of the side view the U-shaped plate (111, 111), the side view U An anti-vibration member ( 100/100 ) is interposed between the bottom part of the letter-shaped plate (111/111) and the housing stay (91/92), and the anti-vibration member from the muffler (22/23) (100 * 100) A soundproof type power generating apparatus, characterized in that the path through which heat is transferred to is long.

2. The soundproof type power generator according to claim 1, wherein the U-shaped plate (111, 111) attached to the lower surface of the muffler side stay (81, 82) cools the radiator (17) inside the U shape. A soundproof type power generation device, which is arranged to allow wind to pass therethrough.